Mondraker présente la toute nouvelle ZENDIT,
le VTT électrique haut de gamme qui propulse les performances à un niveau totalement inédit. Ce résultat est obtenu grâce à un cadre entièrement repensé, à la cinématique de suspension ZERO évoluée et à l’intégration parfaite du puissant système d’assistance Avinox.
Conçue pour affronter les montées les plus exigeantes et les descentes les plus engagées, la ZENDIT est le fruit de plus de 11 ans de développement dans le domaine du VTT électrique, associés à l’approche sans compromis des performances des suspensions développée par l’équipe Mondraker Factory Racing.
La ZENDIT est destinée à ceux qui considèrent la montagne comme un défi, un lieu où repousser leurs limites. Un vélo avec du caractère, de l’énergie et une réponse quasi immédiate dans chaque situation. Lorsque la pente devient plus raide, que le rythme s’accélère et que le terrain devient imprévisible, tout trouve son équilibre. La ZENDIT se libère.
Sentez-vous libre, avec une puissance difficile à maîtriser. Transformez chaque sortie en une expérience encore plus intense. Car il ne s’agit pas seulement d’aller plus loin, mais de le faire avec la confiance et la détermination de garder le contrôle, même dans les situations les plus exigeantes.
STEALTH AIR CARBON – LA NOUVELLE ÉVOLUTION
Plutôt que d’adapter une plateforme existante, le cadre ZENDIT a été conçu dès le départ pour accueillir l’unité motrice la plus avancée du marché.
Ce cadre représente un véritable bond générationnel, tant en termes de conception que de fabrication. Pour la première fois, des machines CNC à 6 axes sont utilisées pour les opérations de perçage et de finition, remplaçant les méthodes manuelles traditionnelles.
NOUVEAUX ROULEMENTS SCELLÉS
La ZENDIT bénéficie également des développements de l’équipe MFR DH, en utilisant le même système de pivot que le cadre Summum DH éprouvé.
Grâce à l’utilisation de roulements Enduro Max de même taille sur tous les points de pivot, l’entretien est simplifié et plus rapide. De plus, une double étanchéité en caoutchouc sur chaque roulement assure une meilleure protection et une durée de vie accrue.
La ZENDIT n’est pas simplement un VTT électrique conçu pour monter en montagne. C’est un vélo capable d’affronter les montées les plus raides et techniques.
Pourquoi laisser tout le plaisir à la descente ? Vous n’aurez plus à vous demander ce qui est possible.
CINÉMATIQUE DE SUSPENSION ZERO
La cinématique de suspension ZERO a été entièrement revue pour s’adapter aux performances offertes par le système AVINOX. Ce système procure un meilleur support et un fonctionnement plus actif de la suspension afin d’optimiser le transfert de puissance au terrain.
Un plateau de 36 dents améliore la durabilité de la transmission, tandis que des valeurs optimisées d’Anti-Squat garantissent un comportement équilibré et efficace à chaque coup de pédale.
Mondraker et FOX ont travaillé en étroite collaboration pour offrir le meilleur comportement possible de la suspension arrière sur la ZENDIT. Les modèles RR et RR S utilisent les nouveaux Fox Float X, tandis que le modèle XR est équipé du Fox Float X2, tous avec des réglages spécifiques pour maximiser les performances et les sensations de pilotage.
PROPORTIONS PARFAITES POUR CHAQUE TAILLE
Comme pour les autres vélos avec plus de 150 mm de débattement arrière, la ZENDIT est livrée de série avec une configuration de roues MX, idéale pour une conduite agressive. Elle peut également être configurée facilement en roues full 29” pour améliorer encore les capacités en montée.
Les longueurs de bases arrière sont adaptées proportionnellement à chaque taille.
Les tailles S, M et M/L disposent d’une base de 450 mm, tandis que les tailles L et XL utilisent 455 mm.
En ajustant légèrement la position des pivots selon la taille, il a été possible de conserver le même ratio de levier sur toute la gamme. Ainsi, le comportement du vélo reste identique quelle que soit la taille choisie.
Pour utiliser une roue arrière de 29”, un flip-chip inférieur permet d’allonger la base de 7 mm sans affecter la cinématique de suspension. La hauteur du boîtier de pédalier et les angles restent inchangés.
VÉLO MONDRAKER ZENDIT RR S – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Amortisseur arrière : Fox Float X Factory Kashima Evol
- Fourche : Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm
- Frein avant : SRAM Maven Silver
- Moteur : Avinox Drive Unit
- Batterie : Avinox 800 Wh / Chargeur Avinox 4A
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Zendit Stealth Air full carbone, suspension ZERO, 165 mm de débattement, Forward Geometry, batterie intégrée, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, passage interne des câbles, roulements MAX étanches, axes surdimensionnés 15 mm.
- Tailles : S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm
- Amortisseur : Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, réglage compression basse vitesse et rebond, fixation Trunnion.
- Fourche : Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, Boost 20x110 mm, offset 44 mm.
- Jeu de direction : Acros ZS56/ZS56, passage de câbles interne.
- Potence : Onoff S9, 30 mm, CNC, 31.8 mm.
- Cintre : Onoff S9 carbone, 800 mm, 25 mm de rise (L/XL : 38 mm).
- Poignées : Onoff Desert Pro Lock-On.
- Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima, interne, débattement variable.
- Selle : Ergon SM10 E-Mountain.
- Freins : SRAM Maven Silver, 4 pistons, disques 200 mm.
- Roues : DT Swiss aluminium, moyeux DT 350, système Ratchet 72 dents.
- Pneus : Maxxis Assegai 29x2.5 à l’avant, Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 à l’arrière.
- Pédalier : e*thirteen Helix Race, 155 mm.
- Transmission : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses.
- Cassette : SRAM XS 1275, 10-52 dents.
- Moteur : Avinox Drive Unit
- Batterie : 800 Wh intégrée
- Poids : 22,9 kg
Mondraker présente la toute nouvelle ZENDIT,
le VTT électrique haut de gamme qui propulse les performances à un niveau totalement inédit. Ce résultat est obtenu grâce à un cadre entièrement repensé, à la cinématique de suspension ZERO évoluée et à l’intégration parfaite du puissant système d’assistance Avinox.
Conçue pour affronter les montées les plus exigeantes et les descentes les plus engagées, la ZENDIT est le fruit de plus de 11 ans de développement dans le domaine du VTT électrique, associés à l’approche sans compromis des performances des suspensions développée par l’équipe Mondraker Factory Racing.
La ZENDIT est destinée à ceux qui considèrent la montagne comme un défi, un lieu où repousser leurs limites. Un vélo avec du caractère, de l’énergie et une réponse quasi immédiate dans chaque situation. Lorsque la pente devient plus raide, que le rythme s’accélère et que le terrain devient imprévisible, tout trouve son équilibre. La ZENDIT se libère.
Sentez-vous libre, avec une puissance difficile à maîtriser. Transformez chaque sortie en une expérience encore plus intense. Car il ne s’agit pas seulement d’aller plus loin, mais de le faire avec la confiance et la détermination de garder le contrôle, même dans les situations les plus exigeantes.
STEALTH AIR CARBON – LA NOUVELLE ÉVOLUTION
Plutôt que d’adapter une plateforme existante, le cadre ZENDIT a été conçu dès le départ pour accueillir l’unité motrice la plus avancée du marché.
Ce cadre représente un véritable bond générationnel, tant en termes de conception que de fabrication. Pour la première fois, des machines CNC à 6 axes sont utilisées pour les opérations de perçage et de finition, remplaçant les méthodes manuelles traditionnelles.
NOUVEAUX ROULEMENTS SCELLÉS
La ZENDIT bénéficie également des développements de l’équipe MFR DH, en utilisant le même système de pivot que le cadre Summum DH éprouvé.
Grâce à l’utilisation de roulements Enduro Max de même taille sur tous les points de pivot, l’entretien est simplifié et plus rapide. De plus, une double étanchéité en caoutchouc sur chaque roulement assure une meilleure protection et une durée de vie accrue.
La ZENDIT n’est pas simplement un VTT électrique conçu pour monter en montagne. C’est un vélo capable d’affronter les montées les plus raides et techniques.
Pourquoi laisser tout le plaisir à la descente ? Vous n’aurez plus à vous demander ce qui est possible.
CINÉMATIQUE DE SUSPENSION ZERO
La cinématique de suspension ZERO a été entièrement revue pour s’adapter aux performances offertes par le système AVINOX. Ce système procure un meilleur support et un fonctionnement plus actif de la suspension afin d’optimiser le transfert de puissance au terrain.
Un plateau de 36 dents améliore la durabilité de la transmission, tandis que des valeurs optimisées d’Anti-Squat garantissent un comportement équilibré et efficace à chaque coup de pédale.
Mondraker et FOX ont travaillé en étroite collaboration pour offrir le meilleur comportement possible de la suspension arrière sur la ZENDIT. Les modèles RR et RR S utilisent les nouveaux Fox Float X, tandis que le modèle XR est équipé du Fox Float X2, tous avec des réglages spécifiques pour maximiser les performances et les sensations de pilotage.
PROPORTIONS PARFAITES POUR CHAQUE TAILLE
Comme pour les autres vélos avec plus de 150 mm de débattement arrière, la ZENDIT est livrée de série avec une configuration de roues MX, idéale pour une conduite agressive. Elle peut également être configurée facilement en roues full 29” pour améliorer encore les capacités en montée.
Les longueurs de bases arrière sont adaptées proportionnellement à chaque taille.
Les tailles S, M et M/L disposent d’une base de 450 mm, tandis que les tailles L et XL utilisent 455 mm.
En ajustant légèrement la position des pivots selon la taille, il a été possible de conserver le même ratio de levier sur toute la gamme. Ainsi, le comportement du vélo reste identique quelle que soit la taille choisie.
Pour utiliser une roue arrière de 29”, un flip-chip inférieur permet d’allonger la base de 7 mm sans affecter la cinématique de suspension. La hauteur du boîtier de pédalier et les angles restent inchangés.
VÉLO MONDRAKER ZENDIT RR S – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Amortisseur arrière : Fox Float X Factory Kashima Evol
- Fourche : Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm
- Frein avant : SRAM Maven Silver
- Moteur : Avinox Drive Unit
- Batterie : Avinox 800 Wh / Chargeur Avinox 4A
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Cadre : Zendit Stealth Air full carbone, suspension ZERO, 165 mm de débattement, Forward Geometry, batterie intégrée, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, passage interne des câbles, roulements MAX étanches, axes surdimensionnés 15 mm.
- Tailles : S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm
- Amortisseur : Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, réglage compression basse vitesse et rebond, fixation Trunnion.
- Fourche : Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, Boost 20x110 mm, offset 44 mm.
- Jeu de direction : Acros ZS56/ZS56, passage de câbles interne.
- Potence : Onoff S9, 30 mm, CNC, 31.8 mm.
- Cintre : Onoff S9 carbone, 800 mm, 25 mm de rise (L/XL : 38 mm).
- Poignées : Onoff Desert Pro Lock-On.
- Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima, interne, débattement variable.
- Selle : Ergon SM10 E-Mountain.
- Freins : SRAM Maven Silver, 4 pistons, disques 200 mm.
- Roues : DT Swiss aluminium, moyeux DT 350, système Ratchet 72 dents.
- Pneus : Maxxis Assegai 29x2.5 à l’avant, Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 à l’arrière.
- Pédalier : e*thirteen Helix Race, 155 mm.
- Transmission : SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses.
- Cassette : SRAM XS 1275, 10-52 dents.
- Moteur : Avinox Drive Unit
- Batterie : 800 Wh intégrée
- Poids : 22,9 kg
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