BICI MONDRAKER SCREE S 600

VÉLO MONDRAKER SCREE S 600

€3.639,00 €5.199,01 -31% d'economies

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Mondraker

VÉLO MONDRAKER SCREE S 600

SKU: 010.26255

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Le Mondraker SCREE S 600 est conçu pour celles et ceux qui vivent la montagne et les sentiers avec passion et recherchent un vélo fiable, robuste et amusant sur tous les types de terrain. Avec son design moderne et épuré, ce SCREE S 600 associe la philosophie de Mondraker axée sur la performance à une grande facilité d’utilisation. Il est le compagnon idéal pour les sorties all-mountain, les aventures en singletrack et les longues journées en plein air. Que vous affrontiez des montées techniques ou des descentes rapides, le SCREE S 600 vous offre contrôle, stabilité et confiance pour profiter pleinement de chaque sortie.

SCREE S 600 – Caractéristiques principales :

  • Conçu par Mondraker pour une pratique trail/all-mountain polyvalente et ludique
  • Géométrie moderne offrant stabilité en descente et confort en montée
  • Structure robuste adaptée aux sentiers exigeants et à une utilisation intensive
  • Composants sélectionnés pour garantir fiabilité et performances constantes
  • Idéal pour les vététistes recherchant un vélo polyvalent pour la montagne et les terrains variés
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
  • Cadre : SCREE 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, débattement de 130 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, protections moteur exclusives en plastique.
  • Tailles : S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm.
  • Amortisseur : RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Réglages : détente à basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm.
  • Réglage de l’amortisseur : Compression C37, détente R85, 4 Token.
  • Fourche : RockShox Psylo Silver RC 29, débattement de 150 mm, amortisseur Motion Control, Solo Air, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs en acier de 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : compression basse vitesse avec blocage, détente, précharge pneumatique.
  • Jeu de direction : Acros personnalisé ZS56/ZS56, tube de direction de 1-1/8" à 1,5", passage interne des câbles, bouchons d’étanchéité sans BlockLock.
  • Potence : Onoff S6 de 30 mm, angle de 0°, alliage 6061 forgé et usiné CNC, diamètre de cintre de 31,8 mm.
  • Cintre : Onoff S6 1.0 en alliage 7050, rise de 25 mm, largeur de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diamètre de 31,8 mm. Tailles L et XL : rise de 38 mm.
  • Poignées : Onoff Desert Pro, système lock-on avec colliers de serrage CNC, longueur de 135 mm. Tailles L et XL : version plus épaisse.
  • Tige de selle télescopique : X-Fusion Manic, diamètre de 31,6 mm, commande à distance 1X. Taille S : 361x125 mm ; M : 425x150 mm ; ML : 469x170 mm ; L : 521x190 mm ; XL : 531x200 mm.
  • Selle : Ergon SMC10 Gel.
  • Frein avant : SRAM DB6, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline de 200 mm, fixation IS à 6 trous, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Frein arrière : SRAM DB6, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline de 200 mm, fixation IS à 6 trous, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Leviers de frein : SRAM DB6, réglage de la garde avec outil, bagues au pivot du levier.
  • Jantes : WTB Sportterra Tough, aluminium 6061 soudé, largeur interne de 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons.
  • Rayons : WTB à section constante, avec écrous de blocage en laiton noir.
  • Moyeu avant : WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, aluminium entièrement usiné, fixation IS à 6 trous.
  • Moyeu arrière : WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, aluminium entièrement usiné, fixation IS à 6 trous, corps de roue libre HG.
  • Pneu avant : Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI, tringle pliable.
  • Pneu arrière : Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI, tringle pliable.
  • Pédalier : e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, manivelles de 160 mm sur toutes les tailles.
  • Plateau : SRAM Eagle 34T T-Type, montage direct, acier, CL55.
  • Chaîne : SRAM 70 T-Type, 12 vitesses, Flattop, PowerLock.
  • Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses.
  • Commande de vitesses : SRAM 70 Trigger, 12 vitesses, commande T-Type.
  • Cassette : SRAM XS-1270, 10-52 dents, 12 vitesses.
  • Poids sans pédales : 24,9 kg.
  • Écran : commande Bosch Kiox 400C / Bosch Mini.
  • Moteur : Bosch Performance Line CX (25 km/h), Smart System (BDU384Y).
  • Batterie : Bosch PowerTube de 600 Wh.

Le Mondraker SCREE S 600 est conçu pour celles et ceux qui vivent la montagne et les sentiers avec passion et recherchent un vélo fiable, robuste et amusant sur tous les types de terrain. Avec son design moderne et épuré, ce SCREE S 600 associe la philosophie de Mondraker axée sur la performance à une grande facilité d’utilisation. Il est le compagnon idéal pour les sorties all-mountain, les aventures en singletrack et les longues journées en plein air. Que vous affrontiez des montées techniques ou des descentes rapides, le SCREE S 600 vous offre contrôle, stabilité et confiance pour profiter pleinement de chaque sortie.

SCREE S 600 – Caractéristiques principales :

  • Conçu par Mondraker pour une pratique trail/all-mountain polyvalente et ludique
  • Géométrie moderne offrant stabilité en descente et confort en montée
  • Structure robuste adaptée aux sentiers exigeants et à une utilisation intensive
  • Composants sélectionnés pour garantir fiabilité et performances constantes
  • Idéal pour les vététistes recherchant un vélo polyvalent pour la montagne et les terrains variés
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
  • Cadre : SCREE 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, débattement de 130 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, protections moteur exclusives en plastique.
  • Tailles : S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm.
  • Amortisseur : RockShox Deluxe Select DebonAir, 165x45 mm. Réglages : détente à basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm.
  • Réglage de l’amortisseur : Compression C37, détente R85, 4 Token.
  • Fourche : RockShox Psylo Silver RC 29, débattement de 150 mm, amortisseur Motion Control, Solo Air, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs en acier de 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : compression basse vitesse avec blocage, détente, précharge pneumatique.
  • Jeu de direction : Acros personnalisé ZS56/ZS56, tube de direction de 1-1/8" à 1,5", passage interne des câbles, bouchons d’étanchéité sans BlockLock.
  • Potence : Onoff S6 de 30 mm, angle de 0°, alliage 6061 forgé et usiné CNC, diamètre de cintre de 31,8 mm.
  • Cintre : Onoff S6 1.0 en alliage 7050, rise de 25 mm, largeur de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diamètre de 31,8 mm. Tailles L et XL : rise de 38 mm.
  • Poignées : Onoff Desert Pro, système lock-on avec colliers de serrage CNC, longueur de 135 mm. Tailles L et XL : version plus épaisse.
  • Tige de selle télescopique : X-Fusion Manic, diamètre de 31,6 mm, commande à distance 1X. Taille S : 361x125 mm ; M : 425x150 mm ; ML : 469x170 mm ; L : 521x190 mm ; XL : 531x200 mm.
  • Selle : Ergon SMC10 Gel.
  • Frein avant : SRAM DB6, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline de 200 mm, fixation IS à 6 trous, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Frein arrière : SRAM DB6, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline de 200 mm, fixation IS à 6 trous, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Leviers de frein : SRAM DB6, réglage de la garde avec outil, bagues au pivot du levier.
  • Jantes : WTB Sportterra Tough, aluminium 6061 soudé, largeur interne de 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons.
  • Rayons : WTB à section constante, avec écrous de blocage en laiton noir.
  • Moyeu avant : WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, aluminium entièrement usiné, fixation IS à 6 trous.
  • Moyeu arrière : WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, aluminium entièrement usiné, fixation IS à 6 trous, corps de roue libre HG.
  • Pneu avant : Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI, tringle pliable.
  • Pneu arrière : Maxxis Dissector 29x2,6", Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection EXO+, 60 TPI, tringle pliable.
  • Pédalier : e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, manivelles de 160 mm sur toutes les tailles.
  • Plateau : SRAM Eagle 34T T-Type, montage direct, acier, CL55.
  • Chaîne : SRAM 70 T-Type, 12 vitesses, Flattop, PowerLock.
  • Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses.
  • Commande de vitesses : SRAM 70 Trigger, 12 vitesses, commande T-Type.
  • Cassette : SRAM XS-1270, 10-52 dents, 12 vitesses.
  • Poids sans pédales : 24,9 kg.
  • Écran : commande Bosch Kiox 400C / Bosch Mini.
  • Moteur : Bosch Performance Line CX (25 km/h), Smart System (BDU384Y).
  • Batterie : Bosch PowerTube de 600 Wh.

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