La CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 est conçue pour ceux qui vivent le cyclisme au-delà des limites des granfondos traditionnels : ultra-distances, mais à vitesse de course. C'est le vélo pensé pour ces "Big, Stupid Rides" où l'on pousse corps et matériel à la limite, sans renoncer à la sensation de course caractéristique de Cervélo. Le cadre en carbone est conçu pour un parfait mélange de confort et de réactivité : géométrie endurance, mais avec la précision et la réponse d'un vrai vélo de course. Dans cette nouvelle version, la Caledonia-5 intègre un rangement dans le cadre, inspiré de la P-Series, pour emmener de manière ordonnée tout ce qu’il faut pour les urgences : chambre à air, multitool et cartouche de CO2, toujours à portée de main mais hors de la vue. Les bases basses abaissées, similaires à celles de l’Aspero, augmentent la flexibilité verticale du triangle arrière pour mieux absorber les irrégularités de la route, tandis que la plus grande rigidité du tube diagonal maintient la vivacité de réponse que l’on attend d’un vélo de niveau professionnel. La possibilité de monter des pneus jusqu’à 36 mm et les fixations pour garde-boue la rendent parfaite pour les routes abîmées, météo variable et longues journées en selle. Comme tous les Cervélo, la Caledonia-5 est homologuée UCI et couverte par une garantie à vie : un vélo de course conçu pour durer dans le temps, vous accompagnant dans tous les défis, des sorties en groupe à haute vitesse aux aventures sur des parcours infinis.
Principales caractéristiques de la Caledonia-5 Ultegra Di2 :
- Cadre Cervélo tout carbone homologué UCI, conçu pour l’endurance à haute vitesse avec la sensation d’un vélo de course
- Nouveau rangement intégré dans le cadre, prévu pour chambre à air, multitool et cartouche CO2, avec trappe facilement amovible même avec des gants
- Confort amélioré grâce aux bases arrière abaissées style Aspero, pour plus de flexibilité verticale et absorption des vibrations
- Tube diagonal renforcé pour maintenir la réactivité et la précision de conduite typique de la Caledonia-5
- Passage de câbles entièrement interne et profils de tubes aérodynamiques pour réduire la résistance à l’air et offrir de la « free speed » sur les longues distances
- Géométrie pensée pour les sorties toute la journée, les groupes rapides et les routes avec asphalte imparfait, avec des améliorations pratiques comme les capuchons de roulement divisés pour faciliter les réglages de position
- Roues Reserve 42TA (avant) et 49TA (arrière) avec moyeux DT Swiss 350, technologie Turbulent Aero, compatibles tubeless, testées dans des courses telles que Paris-Roubaix et Giro d’Italia, avec garantie à vie et remplacement en cas de crash
- Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c, rapides et roulants mais adaptés aux surfaces mixtes et longues distances
- Groupe complet Shimano Ultegra Di2 12 vitesses : pédalier R8100 52/36T, dérailleurs R8150, commandes R8170, cassette 11-34T pour une large gamme de rapports
- Moyeu de pédalier FSA BBright fileté pour axe de 24 mm, conçu pour la rigidité et la fiabilité
- Chaîne Shimano M8100, optimisée pour les transmissions modernes haute performance
- Cockpit entièrement en carbone : guidon Cervélo HB13 31,8 mm et potence Cervélo ST31 pour un contrôle précis et un poids contenu
- Système de freinage Shimano Ultegra R8170 avec disques Centerlock CL800, puissance et modulation au top dans toutes les conditions
- Selle Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti, conçue pour le confort prolongé et la décharge de pression lors de longues heures en selle
- Tige de selle Cervélo SP24 Carbone, intégrée au design du cadre pour aérodynamisme et confort
- Compatibilité avec pneus jusqu’à 36 mm et fournie avec supports de garde-boue amovibles pour l’utilisation par tous temps
- Équipement extra haut de gamme : capteur de puissance 4iiii Precision Pro GEN3+ double face, supports avant et arrière pour ordinateurs/accessoires, systèmes de rangement internes pour kit de réparation, porte-bidon Arundel Mandible (2 pièces), finition carbone Matte UD
- Garantie à vie sur le cadre Cervélo, pour un vélo de course construit pour durer et vous accompagner dans toutes vos aventures endurance
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Fourche : Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8150
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150
- Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-34 dents, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano M8100
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 dents, avec capteur de puissance double face 4iiii Precision Pro GEN3+
- Boîtier de pédalier : FSA BBright Thread Together pour axe de 24 mm
- Cintre : Cervélo HB13 Carbon, diamètre de serrage de 31,8 mm. Largeur : 36 cm (taille 48), 38 cm (taille 51), 40 cm (tailles 54 et 56), 42 cm (tailles 58 et 61)
- Potence : Cervélo ST31 Carbon. Longueur : 80 mm (taille 48), 90 mm (taille 51), 100 mm (tailles 54 et 56), 110 mm (tailles 58 et 61)
- Jeu de direction : FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45°
- Selle : Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
- Tige de selle : Cervélo SP24 Carbon. Déport : 0 mm (tailles 48, 51, 54 et 56), 15 mm (tailles 58 et 61)
- Disques de frein : Shimano CL800 Center Lock
- Leviers de frein : Shimano Ultegra R8170
- Roue avant : Reserve 42TA, moyeu DT Swiss 350, axe de 12 x 100 mm, 24 trous, Center Lock, compatible tubeless
- Roue arrière : Reserve 49TA, moyeu DT Swiss 350, axe de 12 x 142 mm, corps de roue libre HG, 24 trous, Center Lock, compatible tubeless
- Pneus : Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700 x 30C
- Axes traversants : Cervélo Aero Thru Axle avant M12 x 1,5 mm, longueur de 127 mm ; arrière M12 x 1,5 mm, longueur de 170,5 mm
- Accessoires : Supports amovibles pour garde-boue Cervélo, support avant Cervélo pour compteur et accessoires 810, support arrière Cervélo pour accessoires, systèmes de rangement intégrés au cadre Cervélo pour chambre à air et kit de réparation, ainsi que 2 porte-bidons en carbone Arundel Mandible avec finition Matte UD Carbon
La CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 est conçue pour ceux qui vivent le cyclisme au-delà des limites des granfondos traditionnels : ultra-distances, mais à vitesse de course. C'est le vélo pensé pour ces "Big, Stupid Rides" où l'on pousse corps et matériel à la limite, sans renoncer à la sensation de course caractéristique de Cervélo. Le cadre en carbone est conçu pour un parfait mélange de confort et de réactivité : géométrie endurance, mais avec la précision et la réponse d'un vrai vélo de course. Dans cette nouvelle version, la Caledonia-5 intègre un rangement dans le cadre, inspiré de la P-Series, pour emmener de manière ordonnée tout ce qu’il faut pour les urgences : chambre à air, multitool et cartouche de CO2, toujours à portée de main mais hors de la vue. Les bases basses abaissées, similaires à celles de l’Aspero, augmentent la flexibilité verticale du triangle arrière pour mieux absorber les irrégularités de la route, tandis que la plus grande rigidité du tube diagonal maintient la vivacité de réponse que l’on attend d’un vélo de niveau professionnel. La possibilité de monter des pneus jusqu’à 36 mm et les fixations pour garde-boue la rendent parfaite pour les routes abîmées, météo variable et longues journées en selle. Comme tous les Cervélo, la Caledonia-5 est homologuée UCI et couverte par une garantie à vie : un vélo de course conçu pour durer dans le temps, vous accompagnant dans tous les défis, des sorties en groupe à haute vitesse aux aventures sur des parcours infinis.
Principales caractéristiques de la Caledonia-5 Ultegra Di2 :
- Cadre Cervélo tout carbone homologué UCI, conçu pour l’endurance à haute vitesse avec la sensation d’un vélo de course
- Nouveau rangement intégré dans le cadre, prévu pour chambre à air, multitool et cartouche CO2, avec trappe facilement amovible même avec des gants
- Confort amélioré grâce aux bases arrière abaissées style Aspero, pour plus de flexibilité verticale et absorption des vibrations
- Tube diagonal renforcé pour maintenir la réactivité et la précision de conduite typique de la Caledonia-5
- Passage de câbles entièrement interne et profils de tubes aérodynamiques pour réduire la résistance à l’air et offrir de la « free speed » sur les longues distances
- Géométrie pensée pour les sorties toute la journée, les groupes rapides et les routes avec asphalte imparfait, avec des améliorations pratiques comme les capuchons de roulement divisés pour faciliter les réglages de position
- Roues Reserve 42TA (avant) et 49TA (arrière) avec moyeux DT Swiss 350, technologie Turbulent Aero, compatibles tubeless, testées dans des courses telles que Paris-Roubaix et Giro d’Italia, avec garantie à vie et remplacement en cas de crash
- Pneus Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c, rapides et roulants mais adaptés aux surfaces mixtes et longues distances
- Groupe complet Shimano Ultegra Di2 12 vitesses : pédalier R8100 52/36T, dérailleurs R8150, commandes R8170, cassette 11-34T pour une large gamme de rapports
- Moyeu de pédalier FSA BBright fileté pour axe de 24 mm, conçu pour la rigidité et la fiabilité
- Chaîne Shimano M8100, optimisée pour les transmissions modernes haute performance
- Cockpit entièrement en carbone : guidon Cervélo HB13 31,8 mm et potence Cervélo ST31 pour un contrôle précis et un poids contenu
- Système de freinage Shimano Ultegra R8170 avec disques Centerlock CL800, puissance et modulation au top dans toutes les conditions
- Selle Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti, conçue pour le confort prolongé et la décharge de pression lors de longues heures en selle
- Tige de selle Cervélo SP24 Carbone, intégrée au design du cadre pour aérodynamisme et confort
- Compatibilité avec pneus jusqu’à 36 mm et fournie avec supports de garde-boue amovibles pour l’utilisation par tous temps
- Équipement extra haut de gamme : capteur de puissance 4iiii Precision Pro GEN3+ double face, supports avant et arrière pour ordinateurs/accessoires, systèmes de rangement internes pour kit de réparation, porte-bidon Arundel Mandible (2 pièces), finition carbone Matte UD
- Garantie à vie sur le cadre Cervélo, pour un vélo de course construit pour durer et vous accompagner dans toutes vos aventures endurance
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Fourche : Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8150
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150
- Cassette : Shimano Ultegra R8100, 11-34 dents, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano M8100
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 dents, avec capteur de puissance double face 4iiii Precision Pro GEN3+
- Boîtier de pédalier : FSA BBright Thread Together pour axe de 24 mm
- Cintre : Cervélo HB13 Carbon, diamètre de serrage de 31,8 mm. Largeur : 36 cm (taille 48), 38 cm (taille 51), 40 cm (tailles 54 et 56), 42 cm (tailles 58 et 61)
- Potence : Cervélo ST31 Carbon. Longueur : 80 mm (taille 48), 90 mm (taille 51), 100 mm (tailles 54 et 56), 110 mm (tailles 58 et 61)
- Jeu de direction : FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45°
- Selle : Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti
- Tige de selle : Cervélo SP24 Carbon. Déport : 0 mm (tailles 48, 51, 54 et 56), 15 mm (tailles 58 et 61)
- Disques de frein : Shimano CL800 Center Lock
- Leviers de frein : Shimano Ultegra R8170
- Roue avant : Reserve 42TA, moyeu DT Swiss 350, axe de 12 x 100 mm, 24 trous, Center Lock, compatible tubeless
- Roue arrière : Reserve 49TA, moyeu DT Swiss 350, axe de 12 x 142 mm, corps de roue libre HG, 24 trous, Center Lock, compatible tubeless
- Pneus : Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700 x 30C
- Axes traversants : Cervélo Aero Thru Axle avant M12 x 1,5 mm, longueur de 127 mm ; arrière M12 x 1,5 mm, longueur de 170,5 mm
- Accessoires : Supports amovibles pour garde-boue Cervélo, support avant Cervélo pour compteur et accessoires 810, support arrière Cervélo pour accessoires, systèmes de rangement intégrés au cadre Cervélo pour chambre à air et kit de réparation, ainsi que 2 porte-bidons en carbone Arundel Mandible avec finition Matte UD Carbon
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