Cervélo Áspero est un gravel bike conçu sans compromis pour la vitesse. Pensé pour ceux qui veulent dominer les chemins, le gravel et l’asphalte avec l’efficacité d’un vélo de route, il représente l’une des références absolues dans la catégorie gravel race.

Né de l’ADN racing de Cervélo, l’Áspero combine un cadre en carbone léger et rigide avec une géométrie agressive et réactive. Le résultat est un vélo extrêmement rapide, stable à haute vitesse et étonnamment efficace même sur les parcours les plus techniques.

Performance et philosophie « Haul ass, not cargo »

Le Cervélo Áspero a été conçu pour les cyclistes qui roulent vite, pas pour le bikepacking extrême. Sa philosophie est claire : vitesse et contrôle maximaux, perte d’énergie minimale. L’aérodynamisme du cadre est optimisé pour réduire la traînée et maintenir une vitesse élevée même face au vent et sur de longues sections gravel.

Caractéristiques principales

• Cadre en carbone léger et rigide orienté performance
• Géométrie agressive inspirée des vélos de route Cervélo
• Passage de pneus jusqu’à 45–47 mm pour une polyvalence maximale
• Pédalier fileté T47 pour plus de fiabilité et une maintenance simplifiée
• Compatibilité UDH pour les transmissions SRAM nouvelle génération
• Câblerie interne pour un design épuré et efficace

Comportement et sensations de conduite

L’Áspero offre un pilotage direct et réactif, très proche de celui d’un vélo de route haut de gamme. Il est conçu pour les cyclistes qui aiment appuyer fort : il accélère rapidement, maintient des vitesses élevées et offre un contrôle total même sur le gravel technique et les descentes rapides.

Idéal pour les courses gravel, les granfondos sur chemins et les parcours mixtes où la vitesse est prioritaire.

Pour qui est-il conçu

Le Cervélo Áspero est le choix parfait pour les cyclistes compétitifs et les passionnés de performance qui recherchent un gravel bike :

• aussi rapide qu’un vélo de route
• capable sur le gravel et les terrains mixtes
• rigide, efficace et réactif
• sans compromis sur le poids et l’aérodynamisme

Conclusion

Le Cervélo Áspero n’est pas un gravel d’aventure, mais une véritable machine de course. Parfait pour ceux qui veulent aller plus vite, partout où la surface devient irrégulière, sans renoncer aux sensations d’un pur vélo de route.

CERVELO ÁSPERO SRAM APEX XPLR 1 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Boîtier de pédalier fileté : l’Áspero utilise le boîtier fileté asymétrique T47a, introduit pour la première fois sur le R5-CX. Il s’agit d’une interface simple, réparable par le cycliste, qui combine les avantages du BBRight dans une forme plus intuitive.
  
• Patte de dérailleur universelle : le nouveau Áspero utilise le standard SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH). Idéal pour les transmissions SRAM Transmission et compatible avec les futures évolutions.
  
• Câblerie interne : l’Áspero partage les mêmes dimensions de roulements que les R5, Soloist, R5-CX et Caledonia, permettant de nombreuses configurations de cockpit. Pour un look ultra-intégré, les composants ST31 et HB13 peuvent être utilisés.