VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025
La Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance tels que les puissants freins hydrauliques à disque à quatre pistons TRP Trail EVO, une transmission monocorps Shimano avec une large plage de rapports et la fourche RockShox. Le petit plateau UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct.
- INCROYABLEMENT CAPABLE—Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’ils partagent une grande partie de leur ADN downhill. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue en cas de contact avec des obstacles tranchants. La position basse et avancée du amortisseur offre stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre assure une direction précise et une traction arrière comme si elle roulait sur des rails.
- SURPRENANTEMENT RAPIDE… EN MONTRÉE ET EN DESCENTE—Si vous pédalez fort, l’Enduro accélérera bien plus rapidement que ce à quoi on peut s’attendre d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons mis à profit tout notre savoir-faire en ingénierie pour faire de l’Enduro une “machine” incroyablement rapide. Le résultat ? Moins de bobbing. Plus de vitesse.
- LA VITESSE DÉPEND DE LA POSITION—Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les poteaux et les hauteurs de stack varient peu entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille non seulement selon votre hauteur, mais aussi selon votre style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et le tube de direction plus droit garantissent réactivité et capacité, indépendamment de la taille.
- INEXORABLE COMME VOUS : Nos vélos biamortisseurs sont prêts pour tous les défis et conçus pour durer des années sur n’importe quel terrain. De plus, nos politiques et notre service après-vente vous permettront de profiter des sentiers plus longtemps : par exemple, nous proposons le remplacement gratuit à vie des roulements du bras arrière pour l’acheteur initial.
Spécifications
Cadre
- Composants SWAT
- SWAT interne dans le tube oblique
- Collier de Selle
- Aluminium, 38.6mm
- Cadre
- Châssis et bras arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, collier universel SRAM, intégration SWAT™, boîtier de pédalier fileté, passage des câbles interne, dropout 12x148mm, goujons étanches, débattement 170mm
Suspensions
- Fourche
- RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, débattement 170mm
- Amortisseur arrière
- RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, réglage hydraulique de fin de course, réglage rebound et compression, 205x60, Trunnion
Freins
- Disque avant
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm
- Disque arrière
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203mm
Transmission
- Chaîne
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
- Moyeu de boîtier de pédalier
- Shimano, BB-MT801, filet
- Pédalier
- Shimano SLX, M7120, couronne 30T, ligne de chaîne 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm
- Dérailleur arrière
- Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses
- Kit pignons
- Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t
- Commandes de changement
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Roues
- Pneumatique arrière
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, mélange GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneumatique avant
- Butcher, carcasse GRID TRAIL, mélange GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Rayons
- DT Swiss Industry
- Moyeu arrière
- Alluminium, roulements étanches, 12x148mm, 32 trous
- Cercles
- Specialized, hookless en aluminium, largeur interne 30mm, tubeless ready
- Moyeu avant
- Alluminium, roulements étanches, 15x110mm, 28 trous
- Chambres à air
- Standard, Valve Presta
Cockpit
- Té d’attaque de guidon
- Trail en aluminium, diamètre 35mm
- Selle
- Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm
- Leviers
- Specialized Trail
- Guidon
- Specialized, alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm
- Tige de selle
- X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble inférieur, leviette à distance SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
Identifiant
- ID Modèle
- 276011
Poids
- Poids
- 16.21kg (35 lb, 11.8 oz)
- Taille Mesurée
- S4
VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025
La Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance tels que les puissants freins hydrauliques à disque à quatre pistons TRP Trail EVO, une transmission monocorps Shimano avec une large plage de rapports et la fourche RockShox. Le petit plateau UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct.
- INCROYABLEMENT CAPABLE—Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’ils partagent une grande partie de leur ADN downhill. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue en cas de contact avec des obstacles tranchants. La position basse et avancée du amortisseur offre stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre assure une direction précise et une traction arrière comme si elle roulait sur des rails.
- SURPRENANTEMENT RAPIDE… EN MONTRÉE ET EN DESCENTE—Si vous pédalez fort, l’Enduro accélérera bien plus rapidement que ce à quoi on peut s’attendre d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons mis à profit tout notre savoir-faire en ingénierie pour faire de l’Enduro une “machine” incroyablement rapide. Le résultat ? Moins de bobbing. Plus de vitesse.
- LA VITESSE DÉPEND DE LA POSITION—Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les poteaux et les hauteurs de stack varient peu entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille non seulement selon votre hauteur, mais aussi selon votre style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et le tube de direction plus droit garantissent réactivité et capacité, indépendamment de la taille.
- INEXORABLE COMME VOUS : Nos vélos biamortisseurs sont prêts pour tous les défis et conçus pour durer des années sur n’importe quel terrain. De plus, nos politiques et notre service après-vente vous permettront de profiter des sentiers plus longtemps : par exemple, nous proposons le remplacement gratuit à vie des roulements du bras arrière pour l’acheteur initial.
Spécifications
Cadre
- Composants SWAT
- SWAT interne dans le tube oblique
- Collier de Selle
- Aluminium, 38.6mm
- Cadre
- Châssis et bras arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, collier universel SRAM, intégration SWAT™, boîtier de pédalier fileté, passage des câbles interne, dropout 12x148mm, goujons étanches, débattement 170mm
Suspensions
- Fourche
- RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, débattement 170mm
- Amortisseur arrière
- RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, réglage hydraulique de fin de course, réglage rebound et compression, 205x60, Trunnion
Freins
- Disque avant
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm
- Disque arrière
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203mm
Transmission
- Chaîne
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
- Moyeu de boîtier de pédalier
- Shimano, BB-MT801, filet
- Pédalier
- Shimano SLX, M7120, couronne 30T, ligne de chaîne 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm
- Dérailleur arrière
- Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses
- Kit pignons
- Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t
- Commandes de changement
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Roues
- Pneumatique arrière
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, mélange GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneumatique avant
- Butcher, carcasse GRID TRAIL, mélange GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Rayons
- DT Swiss Industry
- Moyeu arrière
- Alluminium, roulements étanches, 12x148mm, 32 trous
- Cercles
- Specialized, hookless en aluminium, largeur interne 30mm, tubeless ready
- Moyeu avant
- Alluminium, roulements étanches, 15x110mm, 28 trous
- Chambres à air
- Standard, Valve Presta
Cockpit
- Té d’attaque de guidon
- Trail en aluminium, diamètre 35mm
- Selle
- Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm
- Leviers
- Specialized Trail
- Guidon
- Specialized, alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm
- Tige de selle
- X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble inférieur, leviette à distance SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
Identifiant
- ID Modèle
- 276011
Poids
- Poids
- 16.21kg (35 lb, 11.8 oz)
- Taille Mesurée
- S4
Achetez en toute sécurité
Connexion sécurisée 128 bits et PCI DSS niveau 1
Livraison gratuite
Avec DHL ou GLS pour les commandes supérieures à 49 euros
Besoin d'aide ?
Whatsapp: 3341036415
Lun / Ven : 10 h à 19 h