VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025
L’Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance comme les puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons TRP Trail EVO, une transmission mono plateau Shimano avec une large gamme de rapports et la fourche RockShox. La patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct.
- INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’elles partagent beaucoup d’ADN de descente. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue en cas d’impacts avec des obstacles anguleux. La position basse et avancée de l’amortisseur offre stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit une direction précise et une traction arrière comme sur des rails.
- ÉTONNAMMENT RAPIDE… AUTANT EN MONTÉE QU’EN DESCENTE — Si tu appuies fort sur les pédales, l’Enduro accélérera bien plus rapidement qu’on ne l’attendrait d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons exploité tout notre savoir-faire en ingénierie pour faire de l’Enduro une « machine » incroyablement rapide. Le résultat ? Moins de pompage. Plus de vitesse.
- LA VITESSE COMMENCE PAR LA POSITION — Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les tubes de selle et les hauteurs de stack varient peu entre les tailles, ce qui signifie que tu peux désormais choisir une taille non seulement en fonction de ta hauteur, mais aussi de ton style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et le tube de selle plus droit garantissent réactivité et capacité, quelle que soit la taille.
- INFATIGABLE COMME TOI : Nos vélos tout-suspendus sont prêts pour chaque sfida et conçus pour durer des années sur tous les terrains. De plus, nos politiques et notre service après-vente te permettront de profiter des trails plus longtemps : par exemple, nous offrons le remplacement gratuit à vita des roulements de l’arrière pour l’acheteur original.
Spécifications
Cadre
- Composants SWAT
- SWAT interne dans le tube diagonal
- Collier de selle
- Aluminium, 38,6 mm
- Cadre
- Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, patte universale SRAM, intégration SWATâ¢, boîtier de pédalier fileté, routage interne des câbles, dropout 12x148 mm, axes sur roulements scellés, débattement de 170 mm
Suspensions
- Fourche
- RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, offset 44 mm, 15x110 mm, débattement 170 mm
- Amortisseur arrière
- RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, réglage hydraulique du fine de course, réglage du rebond et de la compression, 205x60, Trunnion
Freins
- Frein avant
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm
- Frein arrière
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm
Transmission
- Chaîne
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier
- Shimano, BB-MT801, fileté
- Pédalier
- Shimano SLX, M7120, corona 30D, ligne de chaîne 52 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S5 : 170 mm
- Dérailleur arrière
- Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses
- Cassette
- Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents
- Commandes de vitesses
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Roues
- Pneu arrière
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneu avant
- Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Rayons
- DT Swiss Industry
- Moyeu arrière
- Aluminium, roulements scellés, 12x148 mm, 32 trous
- Jantes
- Specialized, aluminium hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready
- Moyeu avant
- Aluminium, roulements scellés, 15x110 mm, 28 trous
- Chambres à air
- Standard, valve Presta
Cockpit
- Potence
- Trail en aluminium, diamètre 35 mm
- Selle
- Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S2 : 155 mm, S3-S5 : 143 mm
- Poignées
- Specialized Trail
- Cintre
- Specialized, alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30 mm. S2 : 780 mm, S3-S5 : 800 mm
- Tige de selle
- X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble inférieur, levier à distance SRL LE, 34,9 mm, S2-S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm
Identifiant
- ID Modèle
- 276011
Poids
- Poids
- 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz)
- Taille mesurée
- S4
VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025
L’Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance comme les puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons TRP Trail EVO, une transmission mono plateau Shimano avec une large gamme de rapports et la fourche RockShox. La patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct.
- INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’elles partagent beaucoup d’ADN de descente. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue en cas d’impacts avec des obstacles anguleux. La position basse et avancée de l’amortisseur offre stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit une direction précise et une traction arrière comme sur des rails.
- ÉTONNAMMENT RAPIDE… AUTANT EN MONTÉE QU’EN DESCENTE — Si tu appuies fort sur les pédales, l’Enduro accélérera bien plus rapidement qu’on ne l’attendrait d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons exploité tout notre savoir-faire en ingénierie pour faire de l’Enduro une « machine » incroyablement rapide. Le résultat ? Moins de pompage. Plus de vitesse.
- LA VITESSE COMMENCE PAR LA POSITION — Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les tubes de selle et les hauteurs de stack varient peu entre les tailles, ce qui signifie que tu peux désormais choisir une taille non seulement en fonction de ta hauteur, mais aussi de ton style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et le tube de selle plus droit garantissent réactivité et capacité, quelle que soit la taille.
- INFATIGABLE COMME TOI : Nos vélos tout-suspendus sont prêts pour chaque sfida et conçus pour durer des années sur tous les terrains. De plus, nos politiques et notre service après-vente te permettront de profiter des trails plus longtemps : par exemple, nous offrons le remplacement gratuit à vita des roulements de l’arrière pour l’acheteur original.
Spécifications
Cadre
- Composants SWAT
- SWAT interne dans le tube diagonal
- Collier de selle
- Aluminium, 38,6 mm
- Cadre
- Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, patte universale SRAM, intégration SWATâ¢, boîtier de pédalier fileté, routage interne des câbles, dropout 12x148 mm, axes sur roulements scellés, débattement de 170 mm
Suspensions
- Fourche
- RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, offset 44 mm, 15x110 mm, débattement 170 mm
- Amortisseur arrière
- RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, réglage hydraulique du fine de course, réglage du rebond et de la compression, 205x60, Trunnion
Freins
- Frein avant
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm
- Frein arrière
- TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm
Transmission
- Chaîne
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
- Boîtier de pédalier
- Shimano, BB-MT801, fileté
- Pédalier
- Shimano SLX, M7120, corona 30D, ligne de chaîne 52 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S5 : 170 mm
- Dérailleur arrière
- Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses
- Cassette
- Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents
- Commandes de vitesses
- Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Roues
- Pneu arrière
- Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneu avant
- Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Rayons
- DT Swiss Industry
- Moyeu arrière
- Aluminium, roulements scellés, 12x148 mm, 32 trous
- Jantes
- Specialized, aluminium hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready
- Moyeu avant
- Aluminium, roulements scellés, 15x110 mm, 28 trous
- Chambres à air
- Standard, valve Presta
Cockpit
- Potence
- Trail en aluminium, diamètre 35 mm
- Selle
- Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S2 : 155 mm, S3-S5 : 143 mm
- Poignées
- Specialized Trail
- Cintre
- Specialized, alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30 mm. S2 : 780 mm, S3-S5 : 800 mm
- Tige de selle
- X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble inférieur, levier à distance SRL LE, 34,9 mm, S2-S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm
Identifiant
- ID Modèle
- 276011
Poids
- Poids
- 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz)
- Taille mesurée
- S4
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