VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026
Le nouveau Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à franchir les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension afin d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages custom sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.
GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.
QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, in modo à vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie afin de pousser au maximum sur les pédales.
RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle.
EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Il en résulte le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre en caso de glissade.
BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
-
Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %.
-
Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select+
-
Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié.
-
Roues Roval Control SL V en carbone, parfaites sur les parcours de course, comme pour votre sortie du weekend.
-
Freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons
-
Transmission GX Eagle AXS
-
Compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement
Collier de selle
Specialized Alloy 34.9, boulon en acier
SWAT
Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
Suspensions
Amortisseur arrière
RockShox SIDLuxe Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
Fourche
RockShox SID Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm
Freins
Frein avant
SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 180 mm
Frein arrière
SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm
Transmission
Commandes
SRAM AXS POD Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS Transmission
Cassette
SRAM XG-1275 T-Type 12 vitesses 10-52
Chaîne
SRAM GX Eagle Transmission chaîne 12 vitesses Flattop
Pédalier
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm
Plateau
34D
Boîtier de pédalier
SRAM DUB fileté Wide
Roues
Pneu avant
Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35
Roue avant
Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull
Pneu arrière
Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35
Roue arrière
Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull
Chambres à air
Specialized Turbo Tube
COCKPIT
Potence
Specialized XC, aluminium forgé 3D, 4 boulons, angle de 6 degrés
Guidon
Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, 750 mm, serrage 31,8 mm
Sella
Body Geometry Power Sport, rails en acier
Cockpit
Poignées
SRAM Slip on with Twist-Loc
Tige de selle
X-Fusion Manic, 30.9, débattement 125/150/170, offset 0 mm
Dettagli produit
Identifiant
221521
Poids
Poids
11,15 kg (24 lb, 9,3 oz)
Misura pesata
MD
*Poids basés sur des cadres de production peints comme illustré. Les poids effectifs varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026
Le nouveau Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à franchir les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension afin d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages custom sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.
GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.
QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, in modo à vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie afin de pousser au maximum sur les pédales.
RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle.
EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Il en résulte le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.
PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre en caso de glissade.
BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
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Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %.
-
Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select+
-
Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié.
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Roues Roval Control SL V en carbone, parfaites sur les parcours de course, comme pour votre sortie du weekend.
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Freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons
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Transmission GX Eagle AXS
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Compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement
Collier de selle
Specialized Alloy 34.9, boulon en acier
SWAT
Rangement interne SWAT dans le tube diagonal
Suspensions
Amortisseur arrière
RockShox SIDLuxe Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm
Fourche
RockShox SID Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm
Freins
Frein avant
SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 180 mm
Frein arrière
SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm
Transmission
Commandes
SRAM AXS POD Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS Transmission
Cassette
SRAM XG-1275 T-Type 12 vitesses 10-52
Chaîne
SRAM GX Eagle Transmission chaîne 12 vitesses Flattop
Pédalier
SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm
Plateau
34D
Boîtier de pédalier
SRAM DUB fileté Wide
Roues
Pneu avant
Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35
Roue avant
Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull
Pneu arrière
Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35
Roue arrière
Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull
Chambres à air
Specialized Turbo Tube
COCKPIT
Potence
Specialized XC, aluminium forgé 3D, 4 boulons, angle de 6 degrés
Guidon
Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, 750 mm, serrage 31,8 mm
Sella
Body Geometry Power Sport, rails en acier
Cockpit
Poignées
SRAM Slip on with Twist-Loc
Tige de selle
X-Fusion Manic, 30.9, débattement 125/150/170, offset 0 mm
Dettagli produit
Identifiant
221521
Poids
Poids
11,15 kg (24 lb, 9,3 oz)
Misura pesata
MD
*Poids basés sur des cadres de production peints comme illustré. Les poids effectifs varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
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Lun / Ven : 10 h à 19 h