VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR
Le FOXY CARBON RR de mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en VTT. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce modèle offre des performances exceptionnelles sur les terrains accidentés et les descentes exigeantes. Le design élégant et l’attention aux détails rendent ce VTT une option polyvalente pour explorer de nouveaux sentiers et relever des défis sur piste.
VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre en carbone pour une plus grande résistance et légèreté.
- Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal.
- Géométrie de pointe pour une conduite précise et réactive.
- Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables.
- Design accrocheur et couleur Desert Grey qui se distingue sur la piste.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design dédié à la transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, protège-amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées.
- TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm.
- AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm.
- RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E).
- FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air, chambre ramp. Réglages fourche : C20 R40.
- JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles.
- POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm.
- GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 en alliage 6061 double butted, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm.
- POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm.
- TIGE DE SELLE : Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm.
- SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier
- FREIN AVANT : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier.
- FREIN ARRIÈRE : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier.
- LEVERS DE FREIN : sram Code R, réglage de la portée sans outils.
- JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons.
- RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou.
- MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous.
- MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD.
- PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple.
- PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple.
- PÉDALIER : sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct mount, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm.
- CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2.
- BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm.
- CHAÎNE : sram NX Eagle, 12 v., Powerlock.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1.
- LEVE FRENO : sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1.
- CASSETTE : sram XG-1275, 10-52T, 12 v.
- PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH.
- POIDS : 14,5 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR
Le FOXY CARBON RR de mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en VTT. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce modèle offre des performances exceptionnelles sur les terrains accidentés et les descentes exigeantes. Le design élégant et l’attention aux détails rendent ce VTT une option polyvalente pour explorer de nouveaux sentiers et relever des défis sur piste.
VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Cadre en carbone pour une plus grande résistance et légèreté.
- Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal.
- Géométrie de pointe pour une conduite précise et réactive.
- Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables.
- Design accrocheur et couleur Desert Grey qui se distingue sur la piste.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design dédié à la transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, protège-amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées.
- TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm.
- AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm.
- RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E).
- FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air, chambre ramp. Réglages fourche : C20 R40.
- JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles.
- POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm.
- GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 en alliage 6061 double butted, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm.
- POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm.
- TIGE DE SELLE : Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm.
- SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier
- FREIN AVANT : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier.
- FREIN ARRIÈRE : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier.
- LEVERS DE FREIN : sram Code R, réglage de la portée sans outils.
- JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons.
- RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou.
- MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous.
- MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD.
- PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple.
- PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple.
- PÉDALIER : sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct mount, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm.
- CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2.
- BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm.
- CHAÎNE : sram NX Eagle, 12 v., Powerlock.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1.
- LEVE FRENO : sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1.
- CASSETTE : sram XG-1275, 10-52T, 12 v.
- PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH.
- POIDS : 14,5 kg.
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