Vélo électrique

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON représente la fusion parfaite entre "l’homme et la machine". Elle est équipée d’un moteur de 565 watts avec batterie de 700Wh pour une assistance jusqu’à 25km/h, puissance maximale, vitesse et contrôle. Le TCU2, de nouvelle génération, permet d’afficher toutes les données fondamentales comme le pourcentage de charge de la batterie, les données à l’issue et la vitesse maintenue. Sur le guidon est installé le nouveau MicroTune qui permet de régler l’assistance par incréments de 10%, afin d’avoir toujours toute la puissance nécessaire. Le design 'Mullet' avec roue arrière de 27.5" et avant de 29" crée une conduite extrêmement agile. L’important cockpit vous recentre sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle en virage. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et le déport réduit de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo offre six réglages de la géométrie pour affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés tandis que la hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L’amortissement de 150 mm de la Turbo Levo absorbe à la fois les petits chocs et les grands obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable à la pédale, avec une efficacité totale. Le vélo est équipé de la transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, suspensions FOX et roues en alliage léger. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur de 565 watt. Batterie de 700 wh. Assistance jusqu’à 25km/h. Design mullet : roue arrière de 27.5" et avant de 29". Course de fourche 160 mm. Transmission Sram GX Eagle à 12 vitesses. Suspensions Fox. Roues en alliage léger. SPECIFICHE TECNICHE COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. MANUBRIO: Specialized, alliage 6061, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur 780 mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. SELLA: Bridge Comp, rails hollow Cr-mo, 155/143 mm. REGGISELLA: X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage interne du câble, levier SLR LE à distance, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm FRENI FRENO ARRIÈRE: SRAM Code RSC, étrier 4 piston, disque hydraulique, 200 mm. FRENO AVANT: SRAM Code RS, étrier 4 piston, disque hydraulique, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm. TRASMISSIONE CÂMbIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDI: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. CASSETTA: SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t. CATENA: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. GUARNITURA: Praxis forgé M30, offset personnalisé, 160 mm. GRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier. RUOTE CERCHI: Specialized 29, alliage sans crochets, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready. MOZZO AVANT: Alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h. RAGGI: DT Swiss Industry. CHAMBRE: Standard, valve Presta. MOZZO ARRIÈRE: Alliage, roulements étanches, axe traversant 148x12 mm, 28h. PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T7 composé, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". TELAIO COLLARINO: Alloy, 38.6 mm. TELAIO: FACT 11m full carbon, roue avant 29", roue arrière 27.5", guidage interne complet du câblage, entraxe 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, 150 mm de débattement, géométrie ajustable, tête de cadre réglable, pivot Horst de géométrie. FORCELLA: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, amortisseur GRIP, offset 44 mm, balayage à 2 positions, 15x110 mm, tige Tapered 1.5", débattement 160 mm. E-BIKE MOTEUR: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. CARICATORE: Chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec telecommande sur guidon. BATTÉRIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. CABLAGE: Faisceau de câblage Specialized personnalisé. SOSPENSIONI AMORTISSEUR: S1: Fox Float DPS Performance Elite, réglage en 3 positions, 52.5x210 mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, levier à 2 positions, 55x210 mm. CODE ARTICLE 96422-5105 (Tg.S5 -Couleur : Satin Black / Light Silver / Gloss Black)

VÉLO ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY CARBON 90 RALLY Pensata attorno al motore Dyname 4.0, il più potente del mercato, e alla batteria da 720Wh, la Altitude Powerplay ha tutto quello che occorre per affrontare i trail enduristici più tosti in circolazione. VÉLO ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY CARBON 90 RALLY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Uso: enduro. Escursione: 170/160 mm. Roue 29. 108 Nm de couple. Capacité batterie: 720Wh LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: SMOOTHWALL™ Carbon | Integrated Display | Mid-High PivotSmoothlink Suspension System | Press Fit BB |. GUIDECHAINE: SMOOTHWALL™ Carbon. SYSTEME DE PERTURBATION: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 250w NominalPower | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Low RPM -High Efficiency class 1 eMTB System | Designed in Canada. BATTERIE: 720 Wh Li-Ion intégrée amovible | 100% Chargé en 3:55 (4A) /7:35 (2A) | 80% Chargé en 2:55 (4A) / 6:05 (2A). ECRAN: Rocky Mountain Jumbotron | Personnalisation du Drive System | Batterie& Niveau d’assistance | Voyage | Vitesse | Cadence | Intégration sur le tube supérieur. CHARGE BATTERIE: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger | 4A | 48V | Connecteur Deep Higo Socket Connector | Compatible OverTimepack (Dyname 4). FORCELLE: Fox 38 Float EVOL GRIP2 Factory Series 170mm | 44mm Offset. AMORTISSEUR: Fox DHX2 Factory | Anneau d’étanchéité Eyelet | 25x8mm FHardware | Toutes tailles = 230x62.5mm | Réglage taille-spécifique en FAQ. FREIN AVANT: Shimano XT Trail 4 Pistons |  Plaquettes Métal. FREIN ARRIÈRE: Shimano XT Trail 4 Pistons |  Plaquettes Métal. DISQUE AVANT: Shimano RT86 203mm. DISQUE ARRIÈRE: Shimano RT86 203mm. CHANGEMENT ARRIÈRE: Shimano XT. MOUVEMENT ARRIÈRE: Shimano XT. CORDE: Race Face Turbine Cinch 34T | 23mm Axe | Longueur manivelle: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. MOUVEMENT CENTRAL: Race Face BB89 30mm. CASSAVETTE: Cassette Shimano XT 10-51T. CHAÎNE: Shimano M8100. AIGUILLON AVANT: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm. AIGUILLON ARRIÈRE: DT Swiss Hybrid 350 Boost 148mm | 24T Star-Ratchet. ÉPINGLE ARRIÈRE: RMB Axle Dimensions: 173mm x 12mm x 1.0mm. Rayons: F : DT Swiss Champion 2.0 | R : DT Swiss Alpine 2.3/2.0. CERCLE AVANT: Race Face ARC 30 | 32H. CERCLE ARRIÈRE: Race Face ARC HD 30 | 32H. BANDE DU CERCLAGE AVANT/ARRIÈRE: Tubeless Ready - Tape / Valves Inc. Chambre à air AVANT/ARRIÈRE: Cushcore Pro Tire Insert | HD Tire & Rim Protection. COVERING AVANT: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready. COVERING ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. SÉRIE DE LA TÊTE: FSA Orbit NO.57E | Sceau Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mmLower | 1.5\" Crown Race. POIGNÉE: Rocky Mountain 35 CNC | 0° Relevé | Toutes tailles = 40m. GUIDON: Race Face Turbine R | 780mm Largeur | 35mm Relevé | 8° Backsweep | 4° Upsweep | 35mm Grappe. LEVES: ODI Elite Pro Lock On SELLE: Fox Transfer Factory Series 30.9mm | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm. SELLE: WTB Volt Race 142. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIRELE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO YETI 160E T3 XO Châssis Châssis en fibre de carbone série TURQ Technologie de suspension Sixfinity Guidage interne des câbles Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Roulements Enduro Max étanches Support de dérailleur universel (UDH) Axe traversant Moteur Shimano STEPS EP8 Affichage Shimano EM800 + EM800L Batterie Shimano 630Wh intégrée Chargeur Shimano E6002 4A Fourche FOX Factory 38 GRIP 2, 170 mm Ammortisseur FOX Factory FLOAT X2 Changement SRAM X0 EAGLE AXS 12v Commande de changement SRAM AXS POD Controller Pignonnerie SRAM X0 EAGLE Transmission 10-52D Câble SRAM X0 EAGLE Transmission Flattop Couronne 34D Manivelles E-bike Shimano Steps EM9000 160 mm Frein avant SRAM Code RSC, 4 pistons Frein arrière SRAM Code RSC, 4 pistons Disques SRAM Centerline 220 mm IS 6 trous / Centerline 220 mm IS 6 trous Pneu avant Maxxis Assegai 2.5 EXO+ Pneu arrière Maxxis Minion DHR II 2.4 DD Roues DT Swiss HX1700, largeur interne 30 mm, tubeless ready Axe avant DT Swiss, Boost 15x110 mm, IS 6 trous Axe arrière DT Swiss, Boost 12x148 mm, IS 6 trous Guidon YETI Carbon 35x800 mm e-bike Pince guidon BURGTEC Enduro MK3 35x50 mm Selle WTB Silverado Custom Potence SRAM Reverb AXS 31.6 mm S-M: 150 mm, L-XL: 170 mm

BICYCLETTE MONDRAKER CRUSHER RR La mountain bike CRUSHER RR est le choix parfait pour les amoureux de l’aventure à vélo. Avec son cadre en carbone translucide rouge, ce vélo allie performances exceptionnelles et style accrocheur. Conçu pour affronter des terrains accidentés et des sentiers exigeants, il vous offre la puissance et la précision nécessaire pour dominer chaque descente et conquérir chaque montée. BICYCLETTE MONDRAKER CRUSHER RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone translucide rouge pour une excellente résistance et légèreté. Suspensions performantes pour un contrôle supérieur sur des terrains irréguliers. Transmission de haute qualité pour des changements précis et fluides. Freins puissants pour une sécurité optimale en descente. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Crusher Stealth Air Carbon triangle avant, Stealth Alloy triangle arrière, système de suspension Zero optimisé e-Bike, débattement 150 mm, géométrie Forward, batterie interne intégrée non amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, colonne de direction conique, maillon supérieur monobloc, routage interne HHG, roulements étanches MAX, essieux oversized 17 mm, capteur de vitesse intégré, couvercles moteur en plastique exclusifs. TAUX: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages: levier de compression à haute vitesse avec mode ascension, compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air. Montage supérieur à rotule, jeux inférieurs 25x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FOURCHE: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages: levier de compression à haute vitesse avec mode ascension, compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de ramp. SÉRIE TÊTE: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 en haut, ZS56/40 en bas. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, perçage 31.8 mm. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, élévation: 25 mm, largeur: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, perçage 31.8 mm. POIGNÉES: Onoff Desert, 1Lock-on, 135 mm. REPOSE-DOIGTS: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6 mm, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm + levier SHIMANO SL-MT800-IL. SELLE: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm. FREIN AVANT: Shimano Deore XT M8120, étrier 4 pistons, MT-800 Ice-Tech 203 mm Center Lock. FREIN ARRIÈRE: Shimano Deore XT M8120, étrier 4 pistons, MT-810 Ice-Tech 203 mm Center Lock. LEVES DE FREIN: Shimano Deore XT M8120. ROUES: Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, Maxtal soudé, PFP, tubeless, 28 rayons. RAYONS: Mavic straight-pull double butted, garnissage sans contact. MOUFLAGE AVANT: Mavic, Boost 15x110 mm, Center Lock. MOZZO ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet système, Center Lock, MS freehub. BOUCHONS AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bord et pliable. BOUCHONS ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bord pliable. CHAINE: Shimano Steps XT FC-8150 ebike, 165 mm. COURONNE: Shimano EP801, 34T, 104 BCD. CHAÎNE: Shimano Deore XT M8100. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore XT M8150-GS Di2 12s shadow plus, direct mount. MANETTE: Shimano XT Di2 SW-M8150. PLAQUE: Shimano Deore XT M8100, 10-51 12s. FREIN CONTRETEMPS: Mondraker M068. POIDS: 23,4 kg. AFFICHEUR: Shimano EN600. MOTEUR: Shimano STEPS EP801. BATTERIE: Simplo interne 720Wh G3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: REPOSE-PUPITRE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME Série de direction ONOFF Saturn conique pour tube de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, supérieur 41x30.2x7x45°x45°, inférieur 51.9x40x8x45°x45° Côté disque attache guidon ONOFF Sulphur FG 30mm 0°, alliage 6061 forgé, pour guidons de 31,8mm Guidon ONOFF Sulphur 1.0 à double épaisseur, alliage 6061, hauteur: 20 mm, largeur: 800 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, diamètre 31,8 mm Poignées ONOFF Diamond, 1 lock-on, 135mm Potence ONOFF Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle FIZIK Terra Aidon X5 145mm Frein avant SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline monobloc IS de 200 mm à 6 boulons, plaquettes organiques Frein arrière SRAM Level T, étrier en deux pièces, disque Centerline IS à 6 boulons en une pièce de 180 mm, plaquettes organiques Leviers de frein SRAM Level T, action Direct Link, réglage du débattement, moyeu d’embrayage avec bagues Roues MDK-HP1 29, largeur intérieure 30mm, tubeless-ready, 32 rayons Moyeu avant Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements scellés, IS 6 boulons Moyeu arrière Formula EHL148, Boost 12x148mm, roulements scellés, IS 6 boulons Pneus Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless-ready, double compaund, carcasse EXO, 60TPI, jante pliable Plateau pour vélo électrique Race Face Aeffect, 165mm Couronnes SRAM X-SYNC 2 Eagle 34T, acier, étroit/large, 104 BCD Chaîne SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock Dérailleur arrière SRAM SX Eagle, dérailleur à ressort à billes, bloc boîte, boîte longue 1x12v, X-ACTUATION 1:1 Manettes SRAM Trigger SX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1 Pignons SRAM PG-1210, 11-50T, 12v Poids sans pédales 22,2 kg Écran Purion Bosch Moteur Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 Batterie Bosch Powertube 625Wh

BICYCLETTE CANNONDALE TRAIL NEO 3 REMIXTE La BICI CANNONDALE TRAIL NEO 3 est une e-mtb légère, rigide, réactive et nerveuse sur tout terrain. Le cadre et l’unité de transmission Bosch, parfaitement intégrés, naissent de la longue et incomparable expérience de Cannondale dans le domaine du travail de l’aluminium. Les bases basses et courtes offrent une agilité maximale, maniabilité, traction et contrôle tandis que l’angle de direction ouvert assure une stabilité maximale. La batterie et l’unité de transmission sont placées dans la position la plus centrale et basse possible pour offrir une agilité et une stabilité maximales.La vélo monte l’unité de transmission Bosch Performance CX avec la puissante batterie PowerTube de 500Wh et garantissent toute la puissance et l’autonomie nécessaires pour affronter tout terrain. Le couple de 75 Nm permet d’accélérer sans effort et de pédaler pendant de longues heures. Le cadre est en aluminium C1 de haute qualité et est léger, rigide et robuste. Les tailles les plus petites de ce vélo permettent de monter des roues de 27.5 tandis que les plus grandes montent des roues de 29. De cette façon, tous les cyclistes ont le même mélange parfait entre tenue de route, vitesse et divertissement.La transmission Offset Ai ouvre davantage le triangle arrière tout en assurant encore plus d’espace pour les pneumatiques et en conservant les bases basses pour garantir une agilité exceptionnelle. La roue arrière, de cette façon, est encore plus rigide et résistante. Le support moteur Si de Bosch place l’unité de transmission plus bas et plus en avant sur le cadre: ainsi le centre de gravité reste bas et les bases basses se révèlent courtes pour une conduite encore plus agile. BICI CANNONDALE TRAIL NEO 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre Premium SmartForm C1 en alliage avec fourche à 100 mm de débattement / Géométrie « Ride-Easy » Low-step.Groupe Shimano Deore 10 vitesses avec freins à disque hydrauliques.Motor Bosch Performance Line CX/Batterie de 500 Wh/Affichage Purion/Autonomie jusqu’à 78 km. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOSSO* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: SmartForm C1 Alloy, géométrie Low-step Ride-Easy, batterie downtube amovible, SAVE, tête conique, guidage interne des câbles, transmission Ai offset, through-axle 148x12mm, disque post-mount, montage KickFlip pour sabot caché, plaque de protection, supports porte-bagages/fender. FORCELLA: SR Suntour XCM 34 Boost, 100mm, Coil, offset 46mm. SERIE DIRECTION: PN intégrée à lèvres, conique. E-SYSTÈME MOTEUR: Bosch Performance Line CX. BATTERIE: Bosch PowerTube, 500Wh. CHARGE DE BATTERIE: Bosch 2A. AFFICHAGE: Bosch Purion. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano Deore M4100. LEVES CHANGEMENT: Shimano Deore M4100, 10 vitesses. CHAÎNE: Shimano HG54, 10-vitesses. PÉDALIER: FSA Bosch E-Bike w/ offset Ai personnalisé, 34T. PIGNON: Shimano Deore, 11-42, 10-vitesses. FREINS FREINS: Shimano MT200 hydraulique à disque, rotors 180/180mm RT10. LEVES FREIN: Shimano MT200 hydraulique disque. ROUES MOUSTACHE AVANT: Shimano MT400, 15x110mm through-axle. MOUSTACHE ARRIÈRE: Shimano MT400, 12x148mm through-axle. CERCLAGE: WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready. RAYS: DT Swiss Champion. DIAMÈTRE PNEU: 2.4. TAILLE ROUES: 29. PNEUMATIQUES: Maxxis Ardent, 29x2.4", Wire 60TPI Exo. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, élévation 15mm, sweep 8°, montée 4°, 780mm. TIGE DE GUIDON: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. POIGNEES: Fabric Funguy. SELLE: Cannondale Ergo XC. REPOSE-PIEDS: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6x350mm. TABLAISON DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 162-172 CM MD 170-182 CM LG 182-190 CM XL 193-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PIDS, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C61301U10MD (Tg.MD - Couleur: Black)

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO S1 La CANNONDALE MOTERRA NEO S1 est une e-mtb en aluminium et aux capacités infinies, parfaite pour affronter les descentes les plus raides et les montées les plus difficiles. Grâce au centre de gravité bas et à la géométrie moderne, ce vélo est parfait pour toutes les aventures. Chaque montée, aussi raide soit-elle, vous fera sourire. Grâce à l’unité motrice/batterie puissante et à la position de conduite centrale et équilibrée, vous pourrez gravir chaque sentier, même s’il est raide. BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA NEO S1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E-MTB en aluminium. Moteur Shimano Steps EP800 avec batterie de 630Wh. Transmission Shimano. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS CHÂSSIS : 150mm de débattement, SmartForm C2 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, batterie amovible sur le tube diagonal, câblage interne, axe traversant 148x12mm, frein à étrier post mount, tête de fourche évasée. FOURCHE : RockShox Lyrik Select +, 150mm, Solo Air, axe traversant stealth 15x110mm, colonne de direction conique, déport 51mm. SERIE DIRECTION : Roulement scellé intégré, conique. AMORTISSEUR : RockShox Deluxe Select +, DebonAir, réglage en deux positions, rebond ajustable. SYSTÈME ÉLÉCTRIQUE MOTEUR : Shimano EP800. Batterie : Shimano BT-EN8036, 630Wh. CHARGEUR : Chargeur de batterie Shimano 2A. AFFICHEUR : Shimano SC-EM800, Bluetooth activé. TRANSMISSION CHANGEMENT : Shimano XT. LEVÉES DE CHANGEMENT : Shimano SLX, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano M6100 Hyperglide, 12 vitesses. PIGNONNERIE : FSA E-Bike, 165mm, Shimano 12 vitesses, 34T. PACCO PIGNONI : Shimano Deore, Hyperglide, 10-51, 12 vitesses. FREINS FREINS : Shimano SLX à disque hydraulique 4 pistons, rotors RT64 203mm/203mm.LEVÉE FREIN : Levy de frein hydraulique Shimano SLX. ROUES ROTATIONS : WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready.HOUPES : Acier inoxydable, 14g.DIMENSION PNEU : 2.6.TAILLE ROUES : 29.MOYEUx : (F) Shimano MT400, axe traversant 15x110mm / (R) Shimano MT400, axe traversant 12x148mm.GAUCHES : (F) Maxxis Assegai, 29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis DHR II, 29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, élévation 15mm, balayage 8°, courbe 4°, 780mm.PIÈCE DE GUIDON : Cannondale 3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°.POIGNEES : Fabric Funguy.SIEGE : Cannondale Ergo XC.ORIGINE : Cannondale DownLow dropper, routage interne, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SIEGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C65122U20LG (Tg.LG - Couleur : Rally Red)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX La version d’entrée de gamme de la nouvelle Bullit !Avec 170 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, la Bullit est le choix parfait pour ceux qui recherchent le frisson de la descente sans compromis en montée. Puissante, agile et résistante, c’est la e-bike pensée pour les riders qui veulent surmonter chaque obstacle. Propulsée par le moteur Bosch Performance Line CX, silencieux et réactif, elle transforme chaque montée en une expérience exaltante, vous conduisant rapidement là où commencent les vrais trails de descente. Conçue pour durer, la Bullit est pensée dans le but d’offrir une maniabilité exceptionnelle et une résistance réelle. Cadre robuste, jonctions renforcées et composants de qualité évitent les compromis : pas de poids inutile, seulement un design optimisé et une fiabilité absolue. Des détails techniques comme le pont de seatstay, le link monobloc et le tube oblique fermé garantissent rigidité et absence de vibrations. Le chip de réglage géométrique permet de personnaliser la hauteur du mouvement central et l’angle de direction, tandis que le chip de progression permet d’adapter la réponse de la suspension de 26% à 29%. Avec une géométrie proportionnelle, chaque taille conserve le même équilibre et le même contrôle, pour une conduite sûre et performante sur tout type de terrain. La version C 70 est équipée de la nouvelle transmission Sram 70, freins DB8 et roues en aluminium. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29/27,5. Vitesse de transmission : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 600. Course (mm) : 170. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOSSO* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, largeur maximale de pneu : 27.5 x 2.5, freins post mount avec disques de 200mm, Santa Cruz UDH Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, pico 600W, 25km/h, 85Nm Affichage : Mini Remote + LED Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Chargeur rapide, 4A Fourche : RockShox Zeb Base, 170mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x65 Transmission : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Commande de changement : SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pignonnerie : SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Plateau : E13 Helix eSpec, 155mm Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons Disques : SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Pneus avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Roue : Reserve 30|HD AL Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Guidon : Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Tige de selle : OneUp Stem, 42mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Steel Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids maximum autorisé : 150 kg Poids : 22,48 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSER, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Détails Châssis en carbone TURQ, fourche Fox Performance 38 de 170 mm et amortisseur Float X, transmission SRAM GX Eagle et freins Code R. Châssis Châssis en fibre de carbone de série TURQ Technologie de suspension Sixfinity Guidage interne des câbles Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Paliers Enduro Max étanches Support de dérailleur universel (UDH) Axes traversants Fourche FOX PERFORMANCE 38/170MM E-TUNE Matériau SÉRIE TURQ Poids 50,01 kg Course 160 mm (6,3") Amortisseur arrière FOX PERFORMANCE FLOAT X Roue DT SWISS H1900 30MM Dérailleur arrière SRAM GX EAGLE Commandes de dérailleur SRAM GX EAGLE Plateau SHIMANO 34T Moyeu centrale N/A Cassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Chaîne SRAM GX EAGLE Freinage SRAM CODE R Disques SRAM HS2 220/SRAM HS2 220 Selle ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210MM, LG-XL: 240MM Pneumatique avant MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ Pneumatique arrière MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD Série de direction CANE CREEK 40 INTEGRATED Guidon YETI CARBON 35X800MM Tige de guidon BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Poignées ODI ELITE PRO Selle SILVERADO CUSTOM

VÉLO CANNONDALE TRAIL NEO 3 Vif, amusant et fonctionnel. Une e-mountain bike hardtail conçue pour affronter n’importe quel défi, sur le sentier ou ailleurs. Cette montagne bike électrique, robuste et amusante, est prête à porter votre jeu de trail-riding à un niveau entièrement nouveau. Équipée d’un puissant système de traction Bosch, d’une batterie longue durée et de composants prêt pour le trail, elle est prête à conquérir les collines et à creuser les canyons. Ou équipez-la d’un porte-bagages, de garde-boues et de lumières, pour vos déplacements quotidiens. Trail Neo est prêt à tout. La grande batterie de 625Wh offre toute l’énergie nécessaire pour arriver et revenir à destination. Ce système de transmission pour e-bike fournit une assistance au pédalage jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Au-delà de cette vitesse, tout est à vous. Beaucoup de puissance pour parcourir la distance. Pédalez plus longtemps. Amusez-vous davantage. VÉLO CANNONDALE TRAIL NEO 3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le cadre en aluminium robuste est équipé d’un phare avant intégré et de supports pour béquille, porte-bagages et garde-boues. L’unité de transmission Performance Line de Bosch, sportive et polyvalente, délivre jusqu’à 65 Nm de couple et un soutien de 300 %, de manière silencieuse et naturelle. La batterie amovible de 625Wh offre une autonomie énorme pour l’exploration et l’aventure. Le groupe Shimano CUES U6000 à 10 vitesses, durable et fiable, offre un changement fluide et une large gamme de rapports. La fourche Suntour XCM 34 a un débattement de 100 mm et de grandes tiges de 34 mm pour une conduite précise. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: SmartForm C2 Alloy, batterie downtube removibile 625Wh, luci avant intégrée, tube de direction conique, câblage interne, espacement d’axe 135mm QR, montage IS disc, protection moteur, montages porte-bagages, montage support pied 40mm Pletscher, montages porte-bagages et garde-boue Forcella: SR Suntour XCM 34 Boost, 100mm, Coil, déport 46mm. Série de direction: Intégrée, 1-1/8 à 1.5", roulements étanches. E-SYSTEM Motore: Bosch Performance Line. Batterie: Bosch PowerTube, 625Wh. Charge de batterie: Bosch 4A. Display: Bosch Intuvia w/LED remote. TRASMISSIONE Changer: Shimano CUES U6000. Leve changement: Shimano CUES U6000, 10 vitesses. Chaîne: KMC E500. Plateau: FSA Bosch Gen3, 170mm, 38T. Pacco pignoni: Shimano CUES LG400, 11-48, 10-vitesses. FRENI Freins: Shimano MT200 hydraulique disque, rotor RT30/RT-EM300 180/180mm. Leve Freno: Shimano MT200 hydraulique disque. RUOTE Cerchi: WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready. Rays: DT Swiss Champion 2.0. Dimension pneu: 2.4. Dimensione Roues: 29. Moyeu: (F) Shimano MT400, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano UR600, 9x135mm QR. Pneus: Maxxis Ardent, 29x2.4" (M, L, XL) 27.5x2.4" (S), EXO Protection. COMPONENTI Guidon: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm de hauteur, 8° sweep, 4° rise, 780mm, 31.8mm. Pince Manubrio: Cannondale 3, 3D Forged 6061 alloy, 1-1/8", 31.8, 0°. Grip: Fabric Funguy. Selle: Cannondale Ergo XC. Sattelino: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: REGLAGE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 La toute nouvelle VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 offre toute l'incroyable puissance pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, puissance et autonomie. La toute nouvelle Levo offre l'incroyable puissance pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, puissance utilisable et autonomie partout. C'est la distillation, l'application et l'amplification de 40 ans d'obsession pour la création des meilleures mountain bikes au monde. Dès son introduction, la Levo a fixé le niveau de référence pour toutes les autres e-MTB, et la nouvelle Levo le porte encore plus haut. En commençant par le moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité Turbo Connect (TCU), qui offrent à la Levo une puissance élevée et fluide qui multiplie par 4 la force appliquée sur les pédales. Le cadre optimisé présente 150 mm de suspension arrière personnalisée et une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Équipée d'une transmission SRAM SX/NX, de suspensions RockShox adaptées au trail et d'un jeu de roues en alliage léger et résistant, la toute nouvelle Turbo Levo offre tout ce que vous aimez du trail riding. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 CARACTERISTIQUES PRINCIPALES: Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré, la batterie de 700Wh et l'avancée MasterMind Turbo Control Unit de Levo offrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts, leader de la catégorie, pour une autonomie de cinq heures, vous permettant d'aller plus loin et plus vite que jamais. L'unité de contrôle MasterMind Turbo est personnalisable et permet de voir le pourcentage exact du niveau de la batterie, et dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour régler l'apport de puissance par incréments de 10%, afin d'obtenir exactement le soutien dont vous avez besoin pour vivre exactement la course que vous désirez. Le design mixte des roues, avec une roue arrière de 27,5 et une avant de 29 rend la conduite agile. Le cockpit généreux vous place au centre du vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l'angle de direction bas et l'offset réduit de la fourche maintiennent la stabilité sur terrain accidenté. Six configurations de géométrie différentes pour ajuster facilement les performances à tout style de conduite et terrain. L'angle du tube de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être réglée de 7 mm en plus ou en moins. L'amortissement arrière de la bicyclette est de 150 mm, offre une réponse incroyable aux pédales et transmet complètement la force imprimée au terrain. La S-Sizing de Specialized se base sur ce qui compte: la taille et le style du cycliste: les tailles S plus petites seront plus agiles et vives, tandis que les tailles S plus grandes offrent plus de stabilité et une conduite plus fluide. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TELAIO TELAIO: Fact 11m full carbon, 29 roue avant, 27.5 roue arrière, passage des câbles interne complet, entraxe 148mm, roulements à cartouche entièrement scellés, 150mm de débattement, tube de direction géo-réglable, perno géoréglable horst. FOÇELLA: fox 36 rhythm, 29, offset 44mm, amortisseur grip, s1: 150mm, s2-s6: débattement 160mm. AMORTISSEUR ARRIÈRE: fox float x performance, lsr, manette à 2 positions, 55x210mm. MOTEUR: moteur spécialisé 2.2 custom rx trail tuning. Batterie: Specialized m3-700, batterie intégrée, 700 Wh. TRANSMISSION DERAILLEUR ARRIÈRE: sram gx eagle, 12 vitesses. POIGNEES: sram gx, gâchette, 12 vitesses. PÉDALIER: praxis forgé m30, offset personnalisé, 160mm. COURONNE: sram x-sync eagle, 104 bcd, 34t, acier. CASSETTE: sram xg-1275, 12 vitesses, 10-52 t. FREIN AVANT: sram code rs, pistons 4, disque hydraulique, 200mm (s/m), 220mm (l/xl). FREIN ARRIÈRE: sram code rs, pistons 4, disque hydraulique, 200mm. CHAÎNE: sram nx eagle, 12vitesses. Roue RIMS: 29 specialized, alliage hookless, largeur interne 30mm, prévus tubeless. SOUFFLEURS: avant - Butcher, carcasse grid trail, mélange gripton® t9, 2bliss ready, 29x2.6 // arrière - Eliminator, carcasse grid trail, mélange gripton® t7, 2bliss ready, 27.5x2.6. COMPOSANTS GUIDON: Specialized alliage 6061, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, rise 30mm, largeur 780mm POTENCE: potence de guidon trail en alliage, diamètre du guidon 35 mm SELLE: Brifdge comp, rails en acier-cr-mo, 155/143 mm. REGLAGE SELLE: x-fusion manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage des câbles pour montage inférieur, levier réflexe à distance, 34.9, s1: 100 mm, s2: 125 mm, s3: 150 mm, s4/s5: 175 mm, s6: 190 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: REPOSE-PIEDS, SUSPENSION, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-5304 (Tg.S4 - Couleur: WHTSGE/DPLAKE)

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON Quand nous disons -The unbelievable power to ride more trails- nous entendons que la Turbo Levo représente une combinaison inégalable de qualité de conduite, de puissance pleinement exploitable et d’autonomie excellente. L’incarnation de 40 ans d’expérience dans la conception des meilleures MTB du monde. Depuis son introduction, la Turbo Levo est un point de référence sur le marché des e-MTB. Le moteur Turbo Full Power 2.2 avec la TCU amplifient votre poussée sur les pédales jusqu’à 4 fois, afin que vous puissiez aller partout. L’autonomie est également imbattable, jusqu’à cinq heures sur le trail. Le cadre optimisé de la Levo offre 150 mm de débattement arrière avec réglages personnalisés et une géométrie réglable. Car à la fin de la journée, c’est la qualité de votre sortie qui compte. Croyez-le. Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres et plus de plaisir. La Turbo Levo Comp est équipée d’une transmission SRAM GX, de suspensions FOX et de roues légères en alliage. Le moteur intégré Turbo Full Power 2.2 avec batterie 700Wh et l’unité de contrôle avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu’à cinq heures, afin de pédaler plus longtemps et plus rapidement. La TCU MasterMind est un « hub » d’informations avec écran personnalisable qui comprend le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 %, afin que vous puissiez obtenir exactement la puissance dont vous avez besoin à un moment donné. Le design à roues différenciées - arrière en 27,5" et avant en 29" - crée une conduite extrêmement agile. Le guidon généreux vous situe sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction décontracté et le déport réduit de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. La Turbo Levo offre six réglages de la géométrie, vous permettant d’affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L’escursion de 150 mm de la Turbo Levo absorbe à la fois les petits chocs et les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse exceptionnelle lors de la pédalage, dans une efficacité totale. Le S-Sizing est basé sur ce qui compte, la hauteur du cycliste et son style de conduite, et non sur la taille du cheval. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des reach similaires, vous permettent de choisir la taille qui s’adapte le mieux à votre style personnel. Les cadres plus petits seront plus agiles grâce à une reach et une avancée plus courts, tandis que les plus grands offrent une plus grande stabilité.

VÉLO SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 La tout nouveau BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY offre l'incroyable puissance de parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalable de qualité de conduite, puissance utilisable et autonomie partout. Le moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité Turbo Connect (TCU) offrent à la Levo une amplification fluide et sans interruption de vos efforts, une puissance quatre fois supérieure qui vous permet de choisir où pédaler et quand le faire. Levo abat aussi les limitations en termes d'autonomie, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures d'utilisation sur piste. Désormais vous pouvez aller plus loin et explorer plus que jamais. Le cadre optimisé dispose de 150 mm de suspension arrière personnalisée et d'une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre.Le vélo est équipé d'une transmission SRAM SX/NX, de suspensions RockShox qui règlent le trail et d'un jeu de roues en alliage léger et résistant. VÉLO SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré, la batterie de 700 Wh et l'unité Turbo Connect offrent 90 Nm de couple maximal et 565 watts de puissance pour un maximum de cinq heures de conduite, pour aller plus loin et plus vite que jamais. L'unité Turbo Connect (ou "TCU") de gauche est bien plus qu'un simple bouton "On-Off" : c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de charge de la batterie et le mode d'assistance. Communique également via ANT+/Bluetooth® avec notre écran optionnel sur le guidon, qui affiche encore plus d'informations sur votre course quotidienne. Le design mixte spécial des roues, avec une roue de 27,5" à l'arrière et une de 29" à l'avant, garantit une conduite agile qui permet de contourner les autres e-MTB de taille complète. Le cockpit généreux permet de se concentrer sur le vélo, optimisant traction et contrôle en courbe. La console centrale basse, l'angle de tube de direction incliné et l'offset de la fourche abaissé maintiennent la stabilité même dans des conditions difficiles. La Turbo Levo offre six réglages de la géométrie, vous permettant d'ajuster les performances selon le style de conduite et le terrain. L'angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L'amortissement arrière de la Levo, égal à 150 mm, est doux sur les petites aspérités, absorbe les chocs les plus violents sans à-coups, avale les G-out massifs au petit-déjeuner, mais offre néanmoins une réponse exceptionnelle aux pédales et transmet votre puissance au terrain avec une efficacité maximale. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* COCKPIT ATTACHE: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLE: Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier. 0N: Grips Specialized Trail. GUIDON: Specialized, alliage 6061, élévation de 6 degrés, recul de 8 degrés, 30mm de hauteur, 780mm de largeur. REPOSE-PIED: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm. TELAIO COLLARINO: Alliage, 38,6mm. FORCELLA: RockShox 35 Silver, maître 35mm, damper TurnKey, S1: 150mm course, S2-S6: 160mm course. TELAIO: Specialized M5 premium alloy, course 150mm, roue 29" à l'avant, 27,5" à l'arrière, hauteur BB ajustable, S-Taille, passage interne des câbles, espacement 148mm. RUOTE MOZZO ARRIÈRE: Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148mm, 32h. PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". RAYONS: DT Swiss Industry PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CERCHI: Specialized 29, alliage sans sellette, largeur intérieure 30mm, tubeless ready. MOZZO AVANT: Specialized alloy front hub disc, roulements étanches, cardridge, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 32h. CHAMBREs: Standard, valve Presta. E-BIKE CABLAGE: Faisceau de câbles Specialized personnalisé. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. BATTERIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. TRANSMISSION GARNITURA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. CASSETTE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. MANETTES: SRAM SX Eagle, 12 vitesses. DéRASEUR ARRIÈRE: SRAM SX Eagle, 12 vitesses. PIGNON PIGNON: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, acier. SOSPENSIONI AMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select R, réglage de rebond, S1: 52,5x210mm, S2-S6: 55x210mm. FRENI FREIN ARRIÈRE: SRAM Guide RE, 200mm. FREIN AVANT: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm. ELECTRONIQUE MOTEUR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized TCU, Etat de charge à 10 LED, Écran Ride Mode à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon. TABLA TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2(S) 157-173 CM S3(M) 165-180 CM S4(L) 173-188 CM S5(XL) 178-193 CM S6(XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-PIED, FOURCHE, DÉRASEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-7203 (Tg.S3 - Couleur: DKMOS/HRVGLD) / 95223-7204 (Tg.S4 - Couleur: DKMOS/HRVGLD)

VÉLO SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 EXPERT Affronte les sentiers les plus exigeants comme jamais auparavant avec la nouvelle Kenevo SL 2. Maniabilité légendaire et grandes capacités sur les trails les plus exigeants, typiques de l’enduro, se fondent avec les avantages de notre système Turbo Super Light 1.2, et rendent la Kenevo SL indomptable, légère et puissante. EFFICACITÉ : Le Turbo System SL 1.2 est ultra-efficace, avec le meilleur rapport autonomie/poids. Une puissance supérieure de 33 % (320 Watts) par rapport à son prédécesseur, avec une assistance ultra naturelle, et un couple supérieur de 43 % (50Nm). Enfin, il est très silencieux. MASTERMIND TCU : Le Mastermind TCU est le « cerveau » de la Kenevo SL 2 et fournit toutes les données pertinentes pour votre sortie, permet un réglage en temps réel des niveaux d’assistance et s’intègre parfaitement à l’Application Specialized pour un réglage fin, diagnostic système et bien plus encore. RIDE DYNAMICS : La course de 170 mm garantit un comportement homogène sur les petits comme sur les gros chocs, et offre une réponse au pédalier incroyablement efficace pour une efficacité inégalée. Le cockpit généreux vous maintient centré sur le vélo, sur roues de 29 pouces, optimisant traction et contrôle. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et l’offset réduit de la fourche améliorent la stabilité sur les parcours exigeants. GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE : Six réglages de la géométrie permettent une gestion fine pour pouvoir affronter n’importe quel terrain. L’angle de direction peut être ajusté entre 62.5 et 64.5 degrés, et la hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. S-SIZING : Les cadres S-Sizing se basent sur ce qui compte vraiment, le rider et son style de pilotage, non sur la hauteur de sa selle. Les quatre tailles avec un reach et des tubes de direction similaires vous permettent de choisir en fonction de votre style individuel. La plus petite taille est plus agile, tandis que la plus grande est plus stable. Le moteur Turbo Super Light 250-watt, la batterie de 320 Wh et le système de contrôle sont entièrement intégrés. Avec une assistance de 25 km/h vous atteindrez le sommet de votre descente préférée avec la moitié de l’effort et très rapidement, avec une qualité de conduite incroyable. La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) est le cerveau de la Kenevo Super Light. L’affichage est personnalisable et affiche la charge restante en pourcentages. La fonction MicroTune permet un réglage des niveaux de soutien par incréments de 10 % afin que vous puissiez voir exactement l’assistance dont vous avez besoin. Les roues de 29" et un comportement progressif permettent un équilibre parfait offrant stabilité, réactivité et plaisir à haute vitesse. Le Reach généreux vous donne plus d’espace pour vous déplacer sur le vélo, optimisant traction et contrôle en courbe. Le centre de gravité bas, l’angle de direction plus ouvert et l’offset réduit de la fourche apportent de la stabilité sur les terrains techniques. La Turbo Kenevo Super Light peut être modifiée pour vous offrir exactement le pédalage que vous désirez grâce à sa géométrie personnalisable. Six réglages différents vous permettent d’obtenir les caractéristiques de conduite qui s’accordent avec votre style et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65.5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être variée de 7 mm. Avec 170 mm de course, la Kenevo Super Light dévore tout ce qui se trouve sur le parcours, des racines des arbres aux arêtes vives et aux sauts épiques. En même temps, elle offre une réponse au pédalage parfaite pour une efficacité maximale. Le S-Sizing de la Kenevo SL se base sur ce qui compte : la hauteur et le style de pilotage du rider, non la taille de son cheval. Quatre tailles, toutes avec des longueurs de tige de direction et reach similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style personnel. Les cadres S-Sizing plus petits seront plus agiles, grâce au Reach et à l’avance plus courts, tandis que les plus grands offrent plus de stabilité. Spécifications E-bike Câblage Faisceau de câblage Custom Specialized Chargeur Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de charge SL Batterie Specialized SL1-320, intégrée, 320Wh Électronique Motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface Utilisateur/Remote Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune de l’assistance, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur le guidon Cadre Collerette de Selle Alliage, 38,6 mm Cadre FACT 11m full carbon, 29", routage interne complet, entraxe 148 mm, roulements à cartouche complètement étanches, course arrière 170 mm, géo ajustable, pivot Horst Fourche RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm de débattement Suspensions Amortisseur SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5 Freni Frein avant SRAM Maven Bronze, rotor 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, rotor 200 mm Trasmissione Catena SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Pignons 104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t Pacco Pignoni SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Commandes de changement SRAM AXS POD Controller Pédalier SRAM Alloy Crankset, Dub interface, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Changement arrière SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Roues Pneumatique avant Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatique arrière Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Chambres à Air Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Roue avant Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Roue arrière Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Cockpit Support de Guidon Alloy Trail Stem, Ø35 mm guidon Cockpit Poignées Deity Grips Guidon Specialized, alliage 6061, débattement de 6 degrés, retour de 8 degrés, élévation 30 mm, largeur 800 mm Selle Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm Potence de selle PNW Loam dropper post, S2: 125 mm, S3: 150, S4: 170 mm, S5: 200 mm Accessoires Accessoires SWAT SWAT CC, outil intégré et outil chaîne avec maillon de rechange dans la colonne de direction Identifiant Identifiant 221281 Poids Poids 20.32 kg (44 lb, 12.8 oz) Mesure pesée S4

BICYCLETTE SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX Avec 170 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, la Bullit est le choix parfait pour ceux qui recherchent le frisson de la descente sans faire de compromis en montée. Puissante, agile et résistante, c’est la e-bike pensée pour les riders qui veulent surmonter chaque obstacle. Propulsée par le moteur Bosch Performance Line CX, silencieux et réactif, elle transforme chaque ascension en une expérience exaltante, vous conduisant rapidement là où commencent les vrais trails de downhill. Construite pour durer, la Bullit est conçue dans le but d’offrir une maniabilité exceptionnelle et une résistance réelle. Châssis robuste, joints renforcés et composants de qualité évitent les compromis : pas de poids inutile, seulement un design optimisé et une fiabilité absolue. Des détails techniques comme le seatstay bridge, le link monopezzo et le tube oblique fermé garantissent rigidité et absence de vibrations. Le micro-réglage géométrique permet de personnaliser la hauteur du mouvement central et l’angle de direction, tandis que le micro-réglage de progression permet d’adapter la réponse de la suspension de 26% à 29%. Avec une géométrie proportionnelle, chaque taille conserve le même équilibre et contrôle, pour une conduite sûre et performante sur tout terrain. La version C 90 est équipée de la nouvelle transmission Sram 90, freins SRAM Maven Base et roues en aluminium. BICYCLETTE SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis : Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, largeur maximale pneu 27.5 x 2.5, freins post mount avec disques de 200mm, Santa Cruz UDH Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, pic 600W, 25km/h, 85Nm Affichage : Mini Remote + LED Remote Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur : Chargeur rapide, 4A Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x65 Changement : SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Commande de changement : SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pignonnerie : SRAM XS1275 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pédalier : E13 Helix eSpec, 155mm Frein avant : SRAM Maven Base, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Base, 4 pistons Disques : SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Pneus avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Pneus arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Jantes : Reserve 30|HD AL MOZZO avant : E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h MOZZO arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Guidon : Burgtec Aluminum Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL) Potence : OneUp Stem, 42mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Selle télescopique : OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Poids maximal autorisé : 150 kg Poids : 22,42 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-EMBALLEAGE DE LA VÉLO: TIEUX, FOURCHE, DÉVIO, ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP Affrontez les sentiers les plus exigeants comme jamais auparavant avec la Kenevo SL 2. Maniabilité légendaire et grandes capacités sur les parcours trail les plus ardus, typiques de l’enduro, se fondent avec les avantages de notre système Turbo Super Light 1.2, et rendent la Kenevo SL indomptable, légère et puissante. EFFICACITÉ : Le Turbo System SL 1.2 est ultra-efficace, avec le meilleur rapport autonomie/poids. Une puissance supérieure de 33% (320 Watt) par rapport à son prédécesseur, avec une assistance ultra naturelle, et un couple supérieur de 43% (50Nm). Enfin, il est très silencieux. RIDE DYNAMICS : La course de 170 mm garantit un comportement homogène tant sur les petits que sur les gros chocs, et offre une réponse au pédalage incroyable pour une efficacité incomparable. Le cockpit généreux vous maintient centré sur le vélo, sur roues de 29 pouces, optimisant l’adhérence et le contrôle. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et l’offset réduit de la fourche améliorent la stabilité sur les parcours exigeants. GEOMETRIE DU CONTRÔLE : Six réglages de la géométrie permettent une gestion fine pour pouvoir affronter n’importe quel terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 62,5 et 64,5 degrés, et la hauteur du mouvement central peut être augmentée ou réduite de 7 mm. MASTERMIND TCU : Le Mastermind TCU est le « cerveau » de la Kenevo SL 2 et fournit toutes les données pertinentes à votre sortie, permet un réglage en temps réel des niveaux d’assistance et s’intègre parfaitement avec l’application Specialized pour un réglage précis, diagnostic du système et bien plus encore. S-SIZING : Les cadres S-Sizing sont basés sur ce qui compte vraiment, le rider et son style de conduite, non sur la hauteur de l’épaule du cheval. Les quatre tailles avec des longueurs de tube de direction similaires vous permettent de choisir en fonction de votre style individuel. La taille la plus petite est plus agile, tandis que la plus grande est plus stable. Le moteur Turbo Super Light 250-watt, la batterie de 320 Wh et le système de contrôle sont entièrement intégrés. Avec une assistance de 25 km/h, vous atteindrez le sommet de votre descente préférée avec la moitié de l’effort et très rapidement, avec une qualité de conduite incroyable. La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) est le cerveau de la Kenevo Super Light. L’affichage est personnalisable et affiche la charge restante en pourcentage. La fonction MicroTune permet le réglage des niveaux de soutien par incréments de 10% afin que vous puissiez voir exactement l’assistance dont vous avez besoin. Les roues de 29" et un comportement progressif permettent un équilibre parfait offrant stabilité, réactivité et plaisir à haute vitesse. Le Reach généreux vous donne plus d’espace pour vous déplacer sur le vélo, optimisant l’adhérence et le contrôle en courbe. Le centre de gravité bas, l’angle de direction plus ouvert et l’offset réduit de la fourche apportent de la stabilité sur les terrains techniques. La Turbo Kenevo Super Light peut être modifiée pour vous offrir exactement la pédalée que vous souhaitez grâce à sa géométrie personnalisable. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du mouvement central peut être variée de 7 mm. Avec 170 mm de débattement, la Kenevo Super Light dévore tout sur le parcours, des racines des arbres aux arêtes vives et aux sauts épiques. En même temps, elle offre une réponse de pédalage parfaite pour une efficacité maximale. Le S-Sizing de la Kenevo SL se base sur ce qui compte : la hauteur et le style de conduite du rider, pas sur la taille de son cheval. Quatre tailles, toutes avec des longueurs de tige de direction et un reach similaires, vous permettent de choisir la taille qui s’adapte le mieux à votre style personnel. Les cadres S-Sizing plus petits seront plus agiles grâce à un reach et un avancé plus courts, tandis que les plus grands offrent plus de stabilité. Spécifications E-bike Câblage Faisceau de câbles personnalisé Specialized Chargeur Chargeur personnalisé, système 48V avec fiche de charge SL Batterie Specialized SL1-320, intégrée, 320Wh Électronique Moteur Moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Interface Utilisateur / Télécommande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune de l’assistance, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon Cockpit Potence Potence Trail en alliage, diamètre 35mm Selle Bridge Comp, rails Hollow Cr-Mo, 155/143mm Poignées Poignées Specialized Trail Guidon SRAM X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage câble inférieure, levier SLR LE, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Cadre Collier de saddle Alliage, 38.6mm Cadre FACT 11m full carbon, 29", routage interne total des câbles, entraxe 148mm, roulements à cartouche totalement étanches, débattement arrière 170mm, géométrie ajustable, tête de tube geo ajust, pivot Horst geo adjust Suspensions Fourche RockShox Zeb Select, damper Charger RC, 15x110mm, offset 44mm, débattement 170mm Amortisseur Rockshox SuperDeluxe Select amortisseur arrière, 230x62.5mm Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, rotor 220mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, rotor 200mm Transmission Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pignons SRAM T-type bague, 32t Cassette SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52t Commandes de changement SRAM AXS POD Controller Plateau SRAM Alloy crankset, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm Derive arrière SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Roues Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche scellés,Qum 12x148mm through-axle, 32h Pneus avant Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneus arrière Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Roues Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne 30mm, ready tubeless Chambre à air Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Moyeu avant Specialized front hub en alliage disque, roulements à cartouche scellés, 6-bolts, 15x110mm thru-axle, 32h Cockpit Guidon Specialized, alliage 6061, élévation de 6 degrés, retour de 8 degrés, hauteur de 30mm, largeur 800mm Accessoires Accessoires SWAT SWAT CC, outil intégré et outil chaîne avec maillon de rechange dans la douille de direction

BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON XR 2025 Nos modèles XR ont toujours été à la pointe en matière de poussée des limites. La Crafty Carbon XR ne fait pas exception et est équipée d’une fourche Öhlins de 170 mm, d’un amortisseur arrière Öhlins à ressort, d’un cadre entièrement en fibre de carbone, de la transmission SRAM XO EAGLE AXS et de freins Maven Silver puissants. Dotée de la batterie interne amovible Bosch de 600Wh, il est possible d’ajouter l’option Powermore de 250Wh pour augmenter l’autonomie. Couleur : Mars / Black. BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON XR 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 29. Système de suspension zéro. Géométrie avancée. Carbon stealth. Bosch Smart System. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes élargis de 15 mm, bouchons moteur en plastique exclusifs. Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System Affichage : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch PowerTube 600Wh Chargeur : Bosch Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge air, ramp chamber Amortisseur : Öhlins TTX22M.2 185x55mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge air. Attache supérieure Trunnion, bushes inférieures 30x8 mm Chaîne : Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Dérailleur : N/A Commandes de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pignonnerie : Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Top 34 : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, étagage serré-larg, 104 BCD CL55 Pédalier : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm Frein avant : Sram Maven Silver, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque Centerline monobloc 220 mm avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Silver, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque Centerline monobloc 200 mm avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec support en acier Disques : N/A Pneus avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, ready tubeless, mélange 3C MAXX GRIP, protection DD, 60x2TPI, talon pliant Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, ready tubeless, mélange 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, talon pliant Roues : Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, liaison Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à clichet ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD Guidon : ONOFF S6 1.0 Carbon, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Porte- guidon : ONOFF S9 30mm 0°, Full CNC, barbore 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Sellett : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Poids autorisé maximum : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SANGLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER LEVEL XR 2024 La Mondraker Level est née pour affronter les sentiers les plus exigeants que vous ayez jamais parcourus. Les tracés les plus difficiles avec des rochers, des racines et des chutes... et puis les bike parks. C’est ici que vous pourrez exploiter au mieux ses 180 mm de débattement à l’avant et 170 mm à l’arrière.La bicyclette est équipée d’un moteur Performance Line CX GEN4 BS3 de Bosch, associé au nouveau Mini Remote sans fil et au System Controller intégré. Le tout, associé à la batterie de 750wh, permet à celui qui pédale de gravir facilement les montées, afin d’affronter les descentes autant de fois que souhaité. BICYCLETTE MONDRAKER LEVEL XR 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29". 12 vitesses. Moteur Bosch. Batterie de 750wh. débattement avant : 180mm. débattement arrière : 170mm. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Level Alloy 6061 Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement 170 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, colonne de direction conique, link supérieur monobloc, système de gestion des câbles HHG interne, moyeux à joints scellés MAX, axes surdimensionnés 17mm, capteur de vitesse intégré dans le passage de roue, couvercles moteurs en plastique exclusifs Moteur : Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Écran : Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Powertube 750Wh Chargeur : Bosch Suspension : Öhlins TTX22M.2 225x75mm Pignons : Sram X01 Eagle, Type 3 roulement à came à friction, cage verrouillable, 1x12v, X-Actuation 1:1 Dérailleur : Sram Trigger GX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, simple clic Engrenages : Sram Powerlock Couronne : Sram oversize Frein arrière : Sram Code Silver Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons Disques : Centerline 220mm IS 6 trous / Centerline 200mm IS 6 trous Pneumatique avant : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead Pneumatique arrière : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead Jantes : e*thirteen E *Spec Plus, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum 30mm internal width, tubeless ready, 28F / 32R spokes Mozzo avant : e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 holes Mozzo arrière : e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 holes, 5° upsweep, 31.8mm barb Support direction : Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barb Selle : FIZIK Terra Aidon, 1X manette de déport avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Poids : 25,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETTTE : RÉGLISSE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.24466

VÉLO ORBEA WILD M-TEAM 29 La Wild offre le maximum des performances d’un vélo électrique, développée dans les courses les plus dures. La Wild est un vélo construit sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il sort de notre usine prêt à l’action avec le dernier moteur Bosch et les kits de course. Avec 170 mm de débattement à l’avant et à l’arrière et des angles conçus pour aller vite, vous savez que, quelle que soit le défi, la Wild est prête à donner le meilleur d’elle-même. VÉLO ORBEA WILD M-TEAM 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue: 29. Vitesse de changement: 12. Moteur: Bosch. Batterie (Wh): 750. Course (mm): 170. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Orbea Wild OMR 2025, roues 29", Boost concentrique 12x148 Moteur: Bosch Performance Line CX BDU3840 Écran: Bosch System Controller BRC3100 Batterie: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Chargeur: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400 Fourche: Fox 38 Float Factory 170 Grip X2 QR15x110 Kashima Amortisseur: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mm Dérailleur: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Derailleur: / Manette de vitesse: Shimano XT M8100 I-Spec EV Pignonnerie: Shimano CS-M8100 10-51t 12-Speed Chaîne: Shimano M8100, 12v Couronne: e*thirteen e*spec Direct Mount 34D Boost Pédales: e*thirteen Plus Alloy Frein avant: Shimano XT M8120, 4 pistons Frein arrière: Shimano XT M8120, 4 pistons Disques: Galfer Wave Rotors 203mm Gomme avant: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Gomme arrière: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Roue: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Moyeu avant: 15x110 mm, Perçage traversant Moyeu arrière: 12x148 mm, Perçage traversant Guidon: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Largeur 800 Potence: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Selle: Fizik Aidon 208x145mm rails manganèse Dérailleur direction: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids maximal autorisé: / Poids: / *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON RR La Crafty Carbon RR monte la barre en termes de composants, étant la première de la gamme à offrir une transmission sans fil SRAM GX AXS et des suspensions avant et arrière Fox avec le célèbre revêtement Kashima. Elle est également équipée des puissants freins SRAM Maven et de la nouvelle batterie Bosch de 800Wh. La RR arbore une livrée spectaculaire Earth Red / Black / Flame Red. Pour les guidons, cintres et tige de selle télescopique Pija de différentes longueurs selon la taille, ONOFF propose les solutions parfaites. BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues 29 pouces. Zero suspension system. Forward geometry. Châssis stealth carbon. Bosch smart system LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ÉT alignée PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES : Châssis: Triangle avant Crafty Stealth Air full Carbon, triangle arrière Alloy Stealth, Zero Suspension System optimisé, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, bouchons moteur en plastique exclusifs Moteur: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System Écran: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie: Bosch PowerTube 800Wh Chargeur: Bosch Fourche: Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44 mm. Réglages: compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, précharge d’air Amortisseur: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages: compression à 2 positions (Ouvert/Verrouillé), retour, précharge d’air. Vis supérieur Trunnion, biellettes inférieures 30x8 mm Changement: Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12s Dérailleur: N/A Commande de changement: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pignonnerie: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Chaîne: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Plateau: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, étroit-lâche, 104 BCD CL55 Pédalier: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Frein Avant: Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque Centerline 200 mm mono-vis 6 IS, patins en métal sinterisé avecSupport en acier Frein Arrière: Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque Centerline 200 mm mono-vis 6 IS, patins en métal sinterisé avec support en acier Disques: N/A Pneu Avant: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Pneu Arrière: Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Jantes: Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudé, PFP, tubeless ready, 28rayons Axe Avant: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe Arrière: Mavic, Boost 12x148 mm, système à roue libre Ratched ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD Guidon: ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre guidon 31,8 mm. Taille L et XL: rise 1,5 Poignée de potence: ONOFF S6 30 mm 0°, alliage forgé 6061 + CNC, barre 31,8 mm Selle: Ergon SM-10 Régleur de selle: Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S: 140-115mm (388-235mm), taille M: 160-135mm (428-255mm), taille L: 180-155mm (468-275mm), taille XL: 210-185mm (528-305mm) Poids Maximale Autorisé: N/A Poids: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: POTENCE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La Levo SL est synonyme de qualité de conduite et de capacités amplifiées. Si vous êtes un passionné de trail en quête permanente de singletracks tortueux et qui vit pour améliorer les performances, nous vous présentons votre nouvelle bicyclette, la Levo SL. Vous serez ébahi par son incomparable combinaison de maniabilité impeccable, capacités et amplification « 2 fois Te ». Comparez-la à tout ce qui existe dehors, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d’accord avec nous : Levo SL est LA TRAILBIKE DÉFINITIVE. LA PEDALATA PARFAITE - Nous avons éliminé la masse pour maintenir la Levo SL mince et réactive. Elle est suffisamment résistante pour supporter de lourds abus, et en même temps, sa légèreté permet de grandes performances. LA NOUVELLE RÉFÉRENCE DES CHÂSSIS — Tout commence ici. Une sensation de conduite vive et précise. Le laying en fibre de carbone stratégique offre une rigidité du cadre ultra réactive. Nous avons ajusté l’ensemble du cadre (avant, pendule arrière et le link) comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale pendant le pédalage afin d’exploiter chaque petite force appliquée sur la pédale. GÉOMÉTRIE ET CONTRÔLE — Le cockpit te centre sur le vélo, optimisant l’adhérence et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et le déport réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les sections techniques. L’angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés. ÉQUIPEMENT MULLET - Une roue avant de 29 pouces assure stabilité et performances en terrain très accidenté, tandis qu’une roue arrière de 27,5 permet l’emploi d’un pignon compact pour un comportement ultra réactif. Si vous aimez les avantages de roulage et d’adhérence d’une roue arrière de 29, il suffit d’inverser le chip de la broche et de monter la roue plus grande. SYSTÈME OPÉRATION TURBO — Notre système d’exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, autonomie, sensation de conduite, qualité de conduite, puissance et fiabilité. C’est la main invisible qui vous permet d’en faire davantage, d’en savoir plus, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage. MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 — Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, affiche une fluidité sans pareil, offre 43% de couple en plus (50 Nm) et 33% de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. AUTONOMIE - La Levo SL est équipée d’une batterie de 320 Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. En combinaison avec le moteur efficace, vous êtes prêt pour des voyages longs et épiques jusqu’à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties les plus longues, ajoutez l’Range Extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bouteille, pour 50% d’autonomie en plus. MASTERMIND TCU — Notre unité de contrôle qui fait la connexion parfaite entre le vélo, le Système Opératif Turbo, l’App Specialized et le cycliste lui-même, avec un affichage protégé et bien lisible. Avec MicroTune, le réglage précis des niveaux de puissance en sortie est à portée de main, optimisant la gestion de l’autonomie et des performances. SPECIALIZED APP — Avec notre app, vous pouvez personnaliser les caractéristiques de votre moteur et dire adieu à l’angoisse d’autonomie grâce au Smart Control et même dissuader les voleurs potentiels avec le Turbo System Lock. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON : Cadre en carbone avec montage mullet (compatible aussi avec roue de 29 pouces à l’arrière, sans ajouter d’autres composants). La cinématique avec une courbe de bras de levier plus plate est plus ludique et apporte en même temps du contrôle sur terrain disséqué. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables. Transmission SRAM GX Eagle LA BICICLETT VIENT PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ÉLECTRONIQUE Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface Utilisateur/commande: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande de guidon Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh Câblage : Faisceau de câblage personnalisé Specialized Chargeur : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de charge SL CADRE Cadre : Tout nouveau Levo SL Frame, carbone Fact 11m, extension de suspension en alliage, débattement 150mm, angle de tête ajustable, hauteur BB, et compatible avec roues 27.5 ou 29" Collier de selle : Alliage, 38.6mm Fourche : Fox 36 Performance Elite, 29", S1: 150mm débattement, S2-S6: 160mm débattement SUSPENSIONS Amortisseur : S1: Fox Float Performance Elite Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Elite Series, 210x55mm FREINS Frein AV : SRAM Code Silver Stealth, rotor 200mm Frein AR : SRAM Code Silver Stealth, rotor 200mm TRANSMISSION Pignons : SRAM T-type ring, 32t Composants de changement : SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Cassette : SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Chaîne : SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pédalier : SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm ROUES Roue avant : Traverse 29 Roue arrière : Traverse 27.5 Talon avant : Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatique arrière : Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3" Chambres à air : Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 COCKPIT Guidon : Specialized Trail, alliage 7050, 8 degrés de backsweep, 6 degrés d’upsweep, 30mm de hauteur, 800mm, pince 35mm Potence : Alloy Trail Stem, Ø 35mm Poignées : Diety Lockjaw grips Selle : Specialized Bridge Mimic saddle Relevateur : OneUp, Dropper Post-V2, levier MMX, Ø 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm) ACCESSOIRES Accessoires SWAT : outil SWAT CC intégré dans la fourche dsteering POIDS Poids : 18.40kg (40 lb, 9 oz) Tailles pesées : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSEUL, FOURCHE, CHANGEMENT ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

BICY CANNONDALE MOTERRA NEO EQ La BICI CANNONDALE MOTERRA NEO EQ est une e-bike parfaite aussi bien pour les sentiers de montagne que pour la ville. Le vélo s’inspire des Moterra Neo mais est équipé de tout le nécessaire pour se déplacer facilement d’un bout à l’autre de la ville. Grâce à la fourche RockShox avec 150 mm de course, des composants robustes et des freins à disque à quatre pistons, ce vélo est prêt à affronter les sentiers en un instant.Le vélo monte la grande et puissante batterie Bosch de 750wh, offre une autonomie jusqu’à 175 km avec une seule recharge et le système de transmission fournit une assistance jusqu’à 25 km/h. Les suspensions avant et arrière souples et fluides et les gros pneus absorbent toutes les aspérités du terrain. Le vélo est équipé d’un porte-bagages arrière intégré (poids maximum supporté 15 kg), pare-roues, éclairage et béquille et la selle se baisse/monte simplement en appuyant sur une manette. La Moterra Neo Eq monte un moteur Bosch Performance Line CX avec 85 Nm de couple et peut augmenter la puissance imprimée sur les pédales jusqu’à 340% de manière complètement naturelle et intuitive.Chaque taille du cadre présente sa propre cinématique des suspensions, le lien de l’amortisseur et des points de montage différents, pour garantir des suspensions aux performances spécifiques. Traction améliorée, plus d’efficacité de pédalage et suspensions plus actives en freinage pour chaque rider. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Aluminium SmartForm Proportional Response avec 130 mm de course. Fourche RockShox Silver R 150 mm. Bosch SmartSystem - batterie de 750 Wh et moteur Performance CX. Transmission 12v Shimano XT/Deore. Éclairage, porte-bagages, pare-roues, béquille. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÊTE À MONTER PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: Moterra Neo, SmartForm C1 Alloy, 130mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, batterie downtube amovible, plaque de protection injectée, axe de chaîne 55mm, routage interne des câbles, axe passant 148x12mm, support UDH, étrier postmount, tube de direction conique, support de béquille à deux boulons 18mm, porte-bagages arrière intégré. FOURCHE: RockShox 35 Silver R, 150 mm, Coil, axe traversant 15x110mm, tige conique, déport 44mm, compatible porte-bagages et garde-bousses. SERIE DE DIRECTION: Coque étanche intégrée, 1-1/8" - 1.5. AMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select, DebonAir. E-SYSTEM MOTEUR: Bosch Performance Line CX. Batterie: Bosch PowerTube, 750Wh. CHARGEUR: Bosch 4A. AFFICHEUR: Bosch Kiox 300 avec télécommande LED. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano XT. LEVIERS: Shimano Deore M6100, 12 vitesses. PIGNON: Shimano Deore 6100, 12 vitesses. DENTURE: FSA Bosch E-bike w/ offset Ai, 160mm, 34T. PACCO PIGNONI: Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses. FREINS FREINS: Shimano MT420 4-piston Hydraulic disc, rotors 203/203mm RT66/64. LEVERS FRENO: Shimano MT400 hydraulic disc. ROUES CERCS: WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready. RÉS: Acier inoxydable, 14g. DIMENSION PNEU: 2.3. DIMENSION ROUES: 29. MOS: (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle. PNEUMATIQUES: Continental eRuban, 29x2.3". COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 3 Riser, Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. TIGES GUIDON: Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0°. POIGNEES: Fabric FunGuy. SELLE: Fabric Scoop Shallow Sport, rails en acier. REGLAGE: Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 150mm (Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm sur taille Small pour dégagement). EXTRA: Lumières E-bike Cannondale par Lezyne - phare Foresite E350, feu arrière Hindsite E25 - béquille, garde-bousses en alliage, porte-Moterra amovible, max 15kg. TABELLE DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSMBLAGE DU VÉLO: RÉGLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C65311U10 (Couleur: Black Pearl) / C65311U20 (Couleur: Agave)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 AXS RSV COIL MX La Bullit est une moto-vélo électrique conçue pour affronter les sentiers les plus raides et profonds dans les deux sens. Imaginez les types de parcours rocheux et remplis de racines habituellement réservés aux vélos plus imposants comme le Nomad et le Megatower. Puis imaginez ce qu’il y a au-delà. Alors que la priorité de la Heckler est l’agilité et la maniabilité, la Bullit adopte une approche plus sans limites. L’amplitude de 170 mm, la fourche de 38 mm et les pneus DoubleDown reflètent la capacité à casser cette plateforme. C’est un vélo pour les riders qui recherchent des terrains de niveau V10 en dehors du rayon d’action de toute remontée ou route navette. En réalité, c’est le succès de l’équipe Santa Cruz Syndicate avec ses vélos de course DH à roues mixtes qui a amené à envisager le même format pour la Bullit. Santa Cruz a appris d’eux que les roues mixtes offrent la sécurité à la vitesse d’une 29er avec les caractéristiques de maniabilité et de conduisabilité d’une roue arrière de 27,5 pouces. Et pour une e-bike, cela signifie aussi pouvoir décider exactement combien longues (ou courtes) Santa Cruz veut rendre les bras pour équilibrer l’adhérence en montée et la maniabilité. L’augmentation de l’empattement sur les montées les plus raides est un avantage supplémentaire. Les parcours les plus exigeants nécessitent un engagement plus fort pour les atteindre. Heureusement, l’engagement de Shimano envers le moteur STEPS EP8 signifie qu’ils disposent d’un moyen plus léger, plus puissant (85 nm), plus compact et plus efficace pour les atteindre. L’EP8 a également été réglé pour fournir plus de puissance en mode Trail sans influencer l’autonomie. Associé à la plus grande batterie Shimano de 630 Wh, Bullit est parfaitement équipé pour affronter les montées les plus longues et les descentes les plus longues et les plus exigeantes. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 AXS RSV COIL MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Shimano. Batterie (Wh) : 630. Course (mm) : 170. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Carbone CC. Moteur : Shimano Drive Unit DU-EP800. Affichage : Shimano Display Unit SC-E7000. Batterie : Shimano 630Wh Intégrée. Chargeur : Chargeur 4A. Forc e : FOX 38 Float Factory, 170 mm. Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate Coil. Transmission : SRAM X01 Eagle AXS, 12v. Commandes de changement : SRAM GX AXS Shifter. Pignonnerie : SRAM XG1295 Eagle 12v 10-50D. Câble de chaîne : SRAM X01 Eagle 12v. Couronne : Shimano. Plateaux : Shimano EM900 HollowTech 165mm. Frein avant : SRAM Code RSC. Frein arrière : SRAM Code R. Disques : 220mm / 200mm. Pneus avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, Double Down, TR. Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4, 3C, DoubleDown, EXO, TR. Roueies : roue avant Reserve 30 29" Carbone / roue arrière Reserve DH 27.5" Carbone. Roue libre arrière : DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h. Guidon : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm. Selle : WTB Silverado Medium Stainless Fusion Saddle. Selle de tige : FOX Transfer Factory Dropper, 31.6. Poids : 22,26 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: TIGE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON 1 La CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON 1 est une e-mtb bi-amortie parfaite pour repousser ses limites. Avec son agilité, un moteur Bosch CX 750 qui délivre une puissance régulière et une large plage de rapports, rien n’est hors de portée.La bicyclette est agile et rapide en montée, stable et posée même sur les descentes les plus compliquées et parfaite pour affronter aisément même les parcours les plus difficiles.Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, prévoit que chaque dimension du cadre ait une disposition des suspensions, une géométrie et une construction uniques, de sorte à se comporter comme si elle avait été créée spécialement pour vous.Grâce à 150 mm d’escursion à l’avant et à l’arrière, une puissance démesurée et une composants de niveau cette bicyclette se sent à l’aise sur tous les sentiers. La bicyclette est équipée du puissant moteur Bosch Performance Line CX qui, avec 85 Nm de couple disponible, peut augmenter la puissance jusqu’à 340%. La batterie Bosch de 750 Wh permet de pédaler longtemps et peut être rechargée directement sur la bicyclette.La puissante lumière frontale de 1000 lumens de Lezyne permet de bien voir même la nuit. La bicyclette possède une protection étanche pour la batterie et une plaque, inspirée du monde du trial, pour protéger le moteur. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Carbon Proportional Response. Fourche RockShox Lyrik Select+ 150 mm. Bosch SmartSystem - batterie de 750Wh et moteur Performance CX. Transmission Shimano XTR/XT 12 vitesses. LA BICI EST LIVRÉE PRÊTE À MONTER PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre: Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, débattement 150mm, suspension Tuned Proportional Response, batterie débrovable dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, dégagement de chaîne 55mm, câblage interne, moyeux 148x12mm thru-axle, attache UDH, étrier post mount, tête conique 1,5" – 1,8", fourchette d’appui à 18mm à deux boulons FORCELLA: RockShox Lyrik Select+, 150mm, DebonAir, thru-axle 15x110mm, direction conique, déport 44mm SERIE GUIDON: Acros integrated sealed bearing, tapered. AMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, réglage mode 2 positions, ajustement de la récupération. E- SYSTEM MOTEUR: Bosch Performance Line CX 250W. BATTÉRIE: Bosch PowerTube 750Wh. CHARGEUR: Bosch 4A. ÉCRAN: Bosch Kiox 300 avec télécommande LED. TRANSMISSION DÉRAILLEUR: Shimano XTR. MANETTES: Shimano XT, 12 vitesses. CHAÎNE: Shimano XT, 12 vitesses. PÉDALIER: FSA Bosch E-bike avec 55mm d’alignement de chaîne, 160mm, 34T. PIGNONAGE: Shimano XT, 10-51, 12 vitesses. FREINS DISQUES: Shimano XT 8120 hydraulique 4 pistons, 203/203mm plaquettes RT76. LEVES: Leviers freins Shimano XT hydrauliques. ROUES RINGS: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready. VISSAGES: DT Swiss Champion. PNEUMATIQUES: (F) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - taille Small), EXO, tubeless ready DIMENSION PNEU: 2.6. DIMENSION ROUES: 29. MOUVEMENTS: (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss, 12x148mm thru-axle. COMPOSANTS GUIDON: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. TÉTE DE FOURCHE: Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0°. POIGNEES: Fabric FunGuy SELLE: Fabric Scoop Shallow Elite, rails cro-mo. REPOSE-PIED: Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm L, XL). TABELLE DES TAILLES TAILLES CENTIMÈTRES SM 157-165 CM MD 167-175 CM LG 172-182 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PIED, FORCELLE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C25152U10MD (Tg.MD - Couleur: Abyss Blue)