VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71

Vous pouvez l’appeler simplement l’équilibre parfait - le meilleur des deux mondes. Puissance et autonomie d’un e-bike full power, avec l’agilité et la maniabilité d’un vélo électrique léger. En d’autres mots, exactement ce que les e-bikers du monde entier attendaient. Ce vélo est probablement le vélo de montagne le plus amusant que nous ayons jamais réalisé.
Un e-MTB pour dominer sur tous les autres. Construit pour un contrôle maximal sur tout parcours, avec fourche et amortisseur Fox Factory 36 haut de gamme, les roues en carbone DT Swiss XMC 1501, le tige télescopique sans fil Reverb AXS, le changement électronique sans fil XX de SRAM et le guidon et le stem OneUp ultra légers. La Moterra SL LAB71 est tout simplement le vélo tout-terrain électrique par excellence. Définitive.

Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout terrain, du raid et technique au fluide et rapide.

Beaucoup de puissance, peu de poids.

Les vélos électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie personnalisée qui regroupe plus de watt par kilo que n’importe quel autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante.

À fond

La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de délivrance à 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légers.

Puissance maximale

Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce moyen encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en ride, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez.

Maniabilité raffinée

A première vue, cela ressemble à quelque chose de fou: un angle de direction réglable ouvert comme un vélo DH, un reach long et l’angle de selle vertical d’un trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable.

Suspension vive

Bien plus qu’un simple choix pour gagner du poids, nos robustes fourreaux FlexPivot sont aussi le cœur de notre design de suspension ; agissant comme un joint Horst, ils créent un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, une freinage sûr et une sensation ludique qui vous poussent à pousser à fond.

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Cadre LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm de débattement et géométrie Proportional Response spécifique à la taille.
• Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X.
• Roues all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbone, ultralégères, résistantes, tubeless-ready.
• Groupe SRAM haut de gamme pour les e-mtb - Dérailleur sans fil XX AXS à 12 vitesses, freins à disque hydrauliques Code Ultimate Stealth à 4 pistons et plateau e*thirteen Race Carbon.
• Repose-dos téléscopique RockShox Reverb AXS sans fil, raccord guidon OneUp avec guidon en carbone Ebar.
• Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601Wh.

LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Cadre

• LAB71 Moterra SL Carbon, débattement 150 mm
• Suspensions Proportional Response Tuned
• FlexPivot Chainstay
• Attache batterie interne directe
• Capotage en plastiques techniques
• Couloir de chaîne 55 mm
• Passage de câbles interne
• FlipChip pour roues en 29″
• Avec axe passe 148x12 mm Maxle
• Fusée UDH
• Attache frein arrière de 200 mm
• Série de direction réglable (Angle Adjust)

Fourche

• Fox Float Factory 36, débattement 160 mm
• Cartouche Grip2, revêtement Kashima
• Axe passe 15x110 mm Kabolt
• Tige conique, offset 44 mm

Édition direction

• Acros réglable (1.2°)

Amortisseur

• Fox Float X Factory, 2 positions réglables
• EVOL LV, dimensions 210x55 mm

Moteur et système électrique

• Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost)
• Batterie : Custom 601Wh
• Chargeur : Custom 4A
• Affichage : Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE
• Certifications : UL2849

Transmission

• Changement : SRAM XX Eagle AXS, T-Type
• Commande de changement : SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller
• Chaîne : SRAM XX, T-Type Flattop
• Plateau : e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T
• Cassette : SRAM XX T-Type, 10-52, 12 vitesses

Freins

• Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons
• Disques : 200 mm HS2
• Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth

Roues

• Cercles : DT Swiss XMC 1501, carbone, 30 mm canal interne, hookless, TSS tubeless ready
• Rayons : DT Swiss Competition Race
• Moyeaux :
  • Aval : DT Swiss 240, 15x110 mm
  • Arrière : DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm
• Pneus :
  • Avant : Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready
  • Arrière : Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready

Composants

• Guidon : OneUp Carbon Ebar, collage 35 mm, élévation 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm
• Tige de direction : OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0°
• Potences : Cannondale TaperRidge
• Selle : Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, rails Carbon Mobius 7x10 mm
• Relevage : RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, débattement 150 mm (S), 170 mm (M-XL)

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