VÉLO specialized turbo LEVO SL EXPERT CARBON
Le VÉLO specialized turbo LEVO SL EXPERT CARBON est un e-mtb trail synonyme de qualité de conduite et de capacités amplifiées. Le vélo est élancé et réactif et il est suffisamment résistant pour supporter de fortes contraintes et, en même temps, sa légèreté permet de grandes performances. La stratification stratégique en fibre de carbone offre une rigidité du cadre très réactive. Tout le cadre est conçu comme une unité unique pour réduire au minimum la flexion latérale pendant le pédalage et exploiter pleinement la force appliquée sur la pédale.
Le cockpit centre parfaitement le cycliste sur le vélo et optimise la traction et le contrôle en courbe tandis que le boîtier de pédalier bas, l’angle détendu du tube de direction et l’offset réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les sections techniques. L’angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
Le vélo est équipé à l’avant d’une roue de 29" qui garantit stabilité et sécurité des performances sur les terrains les plus accidentés. À l’arrière, il est monté une roue de 27,5" qui permet de monter un protège-base compact pour un comportement très réactif. Si l’on souhaite bénéficier de tous les avantages de roulement et de traction d’une roue arrière de 29", il suffit de retourner le chip de l’axe et de monter la roue plus grande.
Le Levo est équipé du moteur ultra-léger Specialized SL 1.2, fluide et silencieux, qui offre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. La batterie est de 320 Wh et offre une autonomie de 5 heures en mode éco. Pour les sorties plus longues, il est possible d’ajouter le range-extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bidon, pour 50 % d’autonomie supplémentaire.
Le vélo est doté du TCU mastermind et, via l’application Mission Control, il est possible de personnaliser les caractéristiques du moteur et dire adieu à l’angoisse de l’autonomie avec Smart Control et même de dissuader les aspirants voleurs grâce au Turbo System Lock.
VÉLO specialized turbo LEVO SL EXPERT CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Nouveau cadre en carbone avec montage mullet (également compatible avec une roue de 29 pouces à l’arrière, sans devoir ajouter d’autres composants). La cinématique avec une courbe de levier plus plate est plus joueuse et fournit en même temps du contrôle sur le terrain accidenté. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables.
- Nouvelle transmission sram GX Eagle.
- Freins sram Code Stealth Silver.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
SUSPENSIONS
- AMORTISSEUR : S2-S6 : fox Float X performance elite series, 210x55 mm, S1 : fox Float DPS performance elite series, 210x50 mm.
CADRE
- FOURCHE : fox 36 performance Elite, 29", offset 44 mm, cartouche Grip 2, S1 : 150 mm, S2-S6 : 160 mm.
- COLLIER DE SELLE : Alliage, 38,6 mm.
- CADRE : Nouveau cadre Levo SL carbon frame, Fact 11m carbon, extension d’amortisseur en alliage, débattement 150 mm, angle de direction et hauteur du BB réglables, et compatible avec des roues de 27,5 ou 29".
COCKPIT
- POTENCE : Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35 mm.
- sella : Bridge Comp, rails creux Cr-mo, 155/143 mm.
- TIGE DE SELLE : OneUp, Dropper post-v2, levier MMX, 34,9 (S1 : 120 mm, S2/S3 : 150 mm, S4 : 180 mm, S5/S6 : 210 mm).
- CINTRE : Specialized Trail, alliage 7050, backsweep 8 degrés, upsweep 6 degrés, rise 30 mm, 800 mm, serrage 35 mm.
- POIGNÉES : deity Grips.
ROUES
- PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3".
- PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3".
- CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta.
- ROUE ARRIÈRE : Traverse 27.5.
- ROUE AVANT : Traverse 29.
E-BIKE
- CÂBLAGE : Faisceau de câbles Specialized personnalisé.
- CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge système SL.
- BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh.
TRANSMISSION
- PLATEAU : Nouveau SL 1.2 spider, 104 BCD avec sram 32t Transmission compatible alloy ring.
- COMMANDES : sram AXS POD Controller.
- CASSETTE : sram GX Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52t.
- PÉDALIER : sram Alloy Crankset, interface Dub.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle Transmission Derailleur.
- CHAÎNE : sram GX Eagle Transmission Flattop Chain.
ÉLECTRONIQUE
- MOTEUR : Nouveau Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor.
- UI/REMOTE : Specialized mastermind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon.
ACCESSOIRES
- SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le tube de direction avec dérive-chaîne et link.
FREINS
- FREIN AVANT : sram Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200 mm.
- FREIN ARRIÈRE : sram Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200 mm.
TABLAU DES TAILLES
| TAILLES | TAILLE |
| S2 | 148-158 CM |
| S2 | 158-165 CM |
| S3 | 165-178 CM |
| S4 | 178-185 CM |
| S5 | 185-193 CM |
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
96822-3003 (Tg.S3 - Couleur : GLOSS SMOKE / GLOSS black / SATIN flo red / SILVER DUST)
VÉLO specialized turbo LEVO SL EXPERT CARBON
Le VÉLO specialized turbo LEVO SL EXPERT CARBON est un e-mtb trail synonyme de qualité de conduite et de capacités amplifiées. Le vélo est élancé et réactif et il est suffisamment résistant pour supporter de fortes contraintes et, en même temps, sa légèreté permet de grandes performances. La stratification stratégique en fibre de carbone offre une rigidité du cadre très réactive. Tout le cadre est conçu comme une unité unique pour réduire au minimum la flexion latérale pendant le pédalage et exploiter pleinement la force appliquée sur la pédale.
Le cockpit centre parfaitement le cycliste sur le vélo et optimise la traction et le contrôle en courbe tandis que le boîtier de pédalier bas, l’angle détendu du tube de direction et l’offset réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les sections techniques. L’angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.
Le vélo est équipé à l’avant d’une roue de 29" qui garantit stabilité et sécurité des performances sur les terrains les plus accidentés. À l’arrière, il est monté une roue de 27,5" qui permet de monter un protège-base compact pour un comportement très réactif. Si l’on souhaite bénéficier de tous les avantages de roulement et de traction d’une roue arrière de 29", il suffit de retourner le chip de l’axe et de monter la roue plus grande.
Le Levo est équipé du moteur ultra-léger Specialized SL 1.2, fluide et silencieux, qui offre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. La batterie est de 320 Wh et offre une autonomie de 5 heures en mode éco. Pour les sorties plus longues, il est possible d’ajouter le range-extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bidon, pour 50 % d’autonomie supplémentaire.
Le vélo est doté du TCU mastermind et, via l’application Mission Control, il est possible de personnaliser les caractéristiques du moteur et dire adieu à l’angoisse de l’autonomie avec Smart Control et même de dissuader les aspirants voleurs grâce au Turbo System Lock.
VÉLO specialized turbo LEVO SL EXPERT CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Nouveau cadre en carbone avec montage mullet (également compatible avec une roue de 29 pouces à l’arrière, sans devoir ajouter d’autres composants). La cinématique avec une courbe de levier plus plate est plus joueuse et fournit en même temps du contrôle sur le terrain accidenté. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables.
- Nouvelle transmission sram GX Eagle.
- Freins sram Code Stealth Silver.
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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
SUSPENSIONS
- AMORTISSEUR : S2-S6 : fox Float X performance elite series, 210x55 mm, S1 : fox Float DPS performance elite series, 210x50 mm.
CADRE
- FOURCHE : fox 36 performance Elite, 29", offset 44 mm, cartouche Grip 2, S1 : 150 mm, S2-S6 : 160 mm.
- COLLIER DE SELLE : Alliage, 38,6 mm.
- CADRE : Nouveau cadre Levo SL carbon frame, Fact 11m carbon, extension d’amortisseur en alliage, débattement 150 mm, angle de direction et hauteur du BB réglables, et compatible avec des roues de 27,5 ou 29".
COCKPIT
- POTENCE : Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35 mm.
- sella : Bridge Comp, rails creux Cr-mo, 155/143 mm.
- TIGE DE SELLE : OneUp, Dropper post-v2, levier MMX, 34,9 (S1 : 120 mm, S2/S3 : 150 mm, S4 : 180 mm, S5/S6 : 210 mm).
- CINTRE : Specialized Trail, alliage 7050, backsweep 8 degrés, upsweep 6 degrés, rise 30 mm, 800 mm, serrage 35 mm.
- POIGNÉES : deity Grips.
ROUES
- PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3".
- PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3".
- CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta.
- ROUE ARRIÈRE : Traverse 27.5.
- ROUE AVANT : Traverse 29.
E-BIKE
- CÂBLAGE : Faisceau de câbles Specialized personnalisé.
- CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge système SL.
- BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh.
TRANSMISSION
- PLATEAU : Nouveau SL 1.2 spider, 104 BCD avec sram 32t Transmission compatible alloy ring.
- COMMANDES : sram AXS POD Controller.
- CASSETTE : sram GX Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52t.
- PÉDALIER : sram Alloy Crankset, interface Dub.
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle Transmission Derailleur.
- CHAÎNE : sram GX Eagle Transmission Flattop Chain.
ÉLECTRONIQUE
- MOTEUR : Nouveau Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor.
- UI/REMOTE : Specialized mastermind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon.
ACCESSOIRES
- SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le tube de direction avec dérive-chaîne et link.
FREINS
- FREIN AVANT : sram Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200 mm.
- FREIN ARRIÈRE : sram Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, 200 mm.
TABLAU DES TAILLES
| TAILLES | TAILLE |
| S2 | 148-158 CM |
| S2 | 158-165 CM |
| S3 | 165-178 CM |
| S4 | 178-185 CM |
| S5 | 185-193 CM |
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