Vélo électrique

VÉLO UNNO IKKI RACE Imaginez le moteur pour e-bike le plus léger possible, combiné à un long débattement, parfaitement intégré dans un ensemble incroyablement compact. ikki représente le vélo qui semblait impossible jusqu’il y a peu, quelque chose de réalisable seulement dans les rêves des motards. Il ressemble à un vélo analogique. Et il se conduit comme un vélo analogique. Mais en encore mieux. 170/160 mm de débattement, 360 Wh et 50 Nm de couple. Conçu et développé à Barcelone. Découvrez le TQ HPR50 : le moteur le plus silencieux et le plus léger de sa catégorie. Grâce à son design compact et au port de recharge inférieur, l’IKKI conserve le même aspect que sa sœur analogue, la BURN. VÉLO UNNO IKKI RACE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170/160 mm de débattement. Batterie de 360 Wh et 50 Nm de couple. Moteur : TQ HPR50. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES BATTERIE de 360 Wh (poids 1830 g). ÉCRAN INTÉGRÉ : l’écran TQ est intégré dans le cadre. Sélectionnez le mode d’assistance sans perdre la prise. PLATINE MOTEUR : protège le moteur des chocs violents contre les rochers. COLLIER CACHÉ : maintient la tige de selle serrée avec un couple de seulement 5 Nm. ROULEMENTS À DOUBLE COURONNE : capables de supporter des forces axiales et radiales jusqu’à 40 % supérieures. FOURCHE : 170 MM DE DÉBATTEMENT OFFSET : 44 MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160 MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ. FREINS : FORMULA CURA 4 ÉTRIER 4 PISTONS CURA 4 AVANT. 850 MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000 MM. PLAQUETTES Frittées. SRAM MATHCMAKER. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER 150 MM DE DÉBATTEMENT MÉCANIQUE. CINTRE ET POTENCE : DEUX ENDURO BAR CINTRES CARBONE AVEC POTENCE INTÉGRÉE LARGEUR : 800 MM. LONGUEUR : 40 MM RISE 20 MM. UPSWEEP : 5º. BACKSWEEP : 7º. DÉRAILLEUR : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES. DISQUES : FORMULA ROTORS 220 / 203 MM RIGIDITÉ LATÉRALE AMÉLIORÉE. DESIGN ANTI-BRUIT. CASSETTE : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. SILVER. PÉDALIER : SRAM GX T-TYPE BOOST. 12 VITESSES. COMMANDES DE VITESSE : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES TRIGGER. CHAÎNE : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. 126 MAILLONS. ROUES : DT SWISS HX1700 29 & 27.5. PNEUS : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. JEU DE DIRECTION : ACROS IS52 HEADSET. POIGNÉES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK. SELLE : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON Le VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON est le VTT qui représente parfaitement la devise de Specialized « The unbelievable power to ride more trails », puisqu’il s’agit de la combinaison parfaite entre qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et excellente autonomie.Le moteur Turbo Full Power et la TCU MasterMind amplifient l’appui sur les pédales jusqu’à 4 fois, afin de pouvoir pédaler facilement partout. L’autonomie de la batterie permet de pédaler jusqu’à 5 heures sur les trails. Le vélo possède 150 mm de débattement arrière avec réglage personnalisé et une géométrie réglable, et il est équipé d’une transmission SRAM Eagle X01 à 12 vitesses, de suspensions FOX Factory et de roues Roval Traverse en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON : Le moteur intégré Turbo Full Power avec batterie de 700 Wh et l’unité de commande avancée, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie allant jusqu’à cinq heures, afin de vous faire pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU Mastermind, avec écran personnalisable, permet d’afficher le pourcentage exact de la batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10 %, afin de délivrer exactement la puissance nécessaire à un moment donné. Le design mullet, avec roue arrière de 27,5" et roue avant de 29", rend la conduite agile. Le guidon généreux place le cycliste parfaitement au centre du vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction ouvert et le faible déport de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo permet de régler la géométrie sur six configurations différentes, ce qui permet d’affiner les performances en fonction du style de conduite et du terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. Le débattement de 150 mm du Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage, avec une efficacité totale. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. FOURCHE : Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", débattement 160 mm, Kashima, déport 44 mm. CADRE : FACT 11m tout carbone, roue avant 29", roue arrière 27,5", routage interne complet des câbles, entraxe 148 mm, roulements entièrement étanches à cartouche, 150 mm de débattement, tube de direction à géométrie ajustable, pivot horst à géométrie ajustable. TRANSMISSION COMMANDES : SRAM AXS POD Controller. CHAÎNE : SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTE : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52 dents. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X0 Eagle Transmission. PLATEAU : SRAM Eagle Transmission 34 dents acier, 104 BCD. PÉDALIER : Praxis Carbon/Custom Offset/Interface d’axe ISIS, 160 mm. ROUES CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. ROUE AVANT : Roval Traverse Carbon 29. PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". ROUE ARRIÈRE : Roval Traverse Carbon 27.5. MOYEU AVANT : DT Swiss 350, roulements à cartouche étanches, entraxe 15x110 mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 350, Star Ratchet, engagement 36 dents, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 28 trous. ÉLECTRONIQUE UI/TÉLÉCOMMANDE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. MOTEUR : Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIE : Specialized M3-700, batterie intégrée, 700 Wh. CHARGEUR : Chargeur spécifique, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240 V. CÂBLAGE : Faisceau Specialized spécifique. ACCESSORI SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche, avec dérive-chaîne et link. FREINS FREIN AVANT : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. COCKPIT GUIDON : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6° d’up-sweep, 8° de back-sweep, 30 mm de rise, 780 mm, 35,0 mm. POTENCE : Deity, 35,0 mm. SELLA : Bridge, 155/143 mm, rails Ti creux. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive dropper Post, diamètre 34,9 mm, S2/S3 : 160 mm, S4/S5 : 185 mm, S6 : 213 mm. POIGNÉES : Deity Grips. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-1102 (Taille S2 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Taille S3 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Taille S4 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Taille S5 - Couleur : GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX Le SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX est un e-mtb avec une batterie interchangeable plus grande (720 Wh au lieu de 504 Wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des parcours, d’accéder à des sentiers auparavant inatteignables, de débloquer les itinéraires moins fréquentés et d’en faire plus en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz de la masse, c’est le comportement sur les pistes : la stratification et la conception du cadre sont suffisamment solides pour gérer le nombre de sorties que permettent les ebikes.La géométrie a été affinée grâce à de nombreux test et feedback pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été réglée spécifiquement pour une utilisation en ebike. Le débattement arrière de 150 mm (avec une fourche avant de 160 mm) rend le vélo parfait pour affronter tous les sentiers, avec un anti-squat légèrement inférieur afin de garantir une traction semblable à celle de la colla sur les montées où vous vous mettrez à l’épreuve. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX : Cadre en carbone C. Vélo MX. Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Batterie : 720 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S POIDS : 21,94 KG. CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 160 mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX Eagle Single Click, 12 vitesses. PÉDALIER : Shimano EM600 Crank Arms 165 mm. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. FREINS : SRAM Code R. DISQUES DE FREIN : Avid Centerline 200 mm. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. GUIDON : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm, 35 mm Rise. POTENCE : Burgtec Enduro MK3. POIGNÉES : Santa Cruz House Grips. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h. JANTES : RaceFace ARC HD 30 29" (F), 27.5" (R) (Taille Small est 27.5" à l’avant et à l’arrière). GUIDE-CHAÎNE : E13 E-Spec+ AL. BATTERIE : 720 Wh intégrée, amovible. UNITÉ MOTRICE : Shimano Drive Unit DU-EP800. AFFICHEUR : Shimano Display Unit SC-E7000. CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Display Unit SC-E7000. RAYONS : Sapim Race. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Taille Small est 27.5"). PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. TIGE DE SELLE : SDG Tellis. SELLA : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644098326 (Taille LG - Couleur : Gloss Avocado)

VÉLO MONDRAKER DUNE RR Cadre Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero optimisé, Mullet, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie interne, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique. Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm. Réglage de l’amortisseur Compression C10, rebond R20. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). Fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, ramp chamber. Composants Composant Spécifications Jeu de direction Acros personnalisé IS52/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", passage interne des câbles, capuchons d’étanchéité sans blocklock Potence ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Cintre ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm Tige de selle Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement Freins Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm Roues e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, largeur interne 30 mm Pneus Maxxis Assegai 29x2,5WT (avant), Maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (arrière) Transmission Sram XX Eagle AXS, 12v, cassette 10-52T Moteur Bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM Batterie Bosch Compact Powertube 400Wh Poids 19,6 kg (sans pédales)

VÉLO MONDRAKER DUNE RR DUNE RR : OPÉRATION ÉQUILIBRELa version intermédiaire est équipée d’une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 170 mm, d’un amortisseur Öhlins TTX Air 205X65 mm, d’une transmission SRAM avec dérailleur GX Eagle AXS T-Type, de manivelles e*thirteen E*Spec Plus, d’une tige de selle télescopique ONOFF Pija, de freins SRAM Code Bronze Stealth à 4 pistons et de roues e*thirteen Grappler Race avec jantes en aluminium de 30 mm. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER DUNE RR : Mullet. Système de suspension Zero. Forward Geometry. Stealth Carbon. Bosch. LE VÉLO VOUS EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, Mullet, débattement 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, routage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, exclusive caches moteur en plastique. TAILLES : S : 380mm / M : 420mm / L : 450mm / XL : 490mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205X65mm. Réglages : levier de compression grande vitesse avec mode de montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, entretoises inférieures 30x8mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C20 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : levier de compression grande vitesse avec mode de montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre ramp. JEU DE DIRECTION : Acros sur mesure pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30mm, CNC, diamètre de serrage 31.8mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, relèvement : 25mm, largeur : 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diamètre de serrage 31.8mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X avec roulement, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 558x170-200mm. SELLA: Fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons surdimensionné, disque Centerline 200mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes frittées metal avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier 4 pistons surdimensionné, disque Centerline 200mm IS 6 bolts monobloc, plaquettes frittées metal avec support acier LEVIERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de portée sans outil JANTES : e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 Aluminium soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28F rayons 29 avant, 27’5 arrière. RAYONS : e*thirteen custom J-bend, acier triple-butted, écrous en alliage, rondelles de nipple. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement 6 degrés, IS 6 bolts, corps XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27’5x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 E*Spec Plus,, taille S : 165mm taille M : 165mm taille L : 170mm taille XL : 170mm CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55. CHAÎNE : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, 1x12s. COMMANDE DE VITESSES : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. CASSETTE : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS : 19,6 kg. ÉCRAN : Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide. BATTERIE : Bosch Compact Powertube 400Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER NEAT R Le VÉLO MONDRAKER NEAT R est un e-mtb puissant, silencieux, stabile et agile et c’est la prima bicyclette électrique Light de l’histoire de mondraker. Le vélo est équipé du moteur TQ-HPR50, d’une batterie intégrée de 360 Wh, d’un cadre full carbone.Le vélo dispose d’une nouvelle cinématique où l’amortisseur se trouve in une position plus basse, avec un design plus compact, plus rigide et plus léger. Cette optimisation se traduit par une plus grande sensibilité initiale et une meilleure capacité d’absorption.Le design plus compact du cadre permet également de monter des tiges de selle plus longues, d’avoir plus spazio pour borracce, outils et range extender, en plus d’offrir un meilleur rapport poids/rigidité.Le vélo est équipé d’une fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, transmission SRAM GX Eagle, freins SRAM G2 R, tige de selle ONOFF Pija et roues Mavic E-Crossride 29. VÉLO MONDRAKER NEAT R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. 12 vitesses. Moteur : TQ. Batterie : 360wh. Débattement : 160mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full carbone, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré à la patte de dérailleur, caches moteur exclusifs en plastique. MOTEUR : TQ HPR-50. DISPLAY : TQ HPR display V01. BATTERIE : TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible, compatible avec extender TQ 160Wh (vendu séparément). CHARGEUR : TQ. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. COMMANDE DE DÉRAILLEUR : commande SRAM NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single-click. CASSETTE : SRAM PG-1230, 11-50D. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12v. CORONA : SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES : e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL). FREIN AVANT : SRAM G2 R, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : SRAM G2 R, 4 pistons. DISQUES : Centerline 200mm 6 trous IS / Centerline 200mm 6 trous IS. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle rigide. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle rigide. JANTES : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 trous IS. MOYEU ARRIÈRE : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquets Ratchet ID360, 6 trous IS, corps de roue libre HG. GUIDON : ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, barbore 31,8 mm. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. SELLA : Fizik terra Aidon Slim X5. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier Remote 1X Remote avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. POIDS MAXIMAL AUTORISÉ : 150 kg. POIDS : 18,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Un vélo électrique furtif, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’un Santa Cruz combinées avec l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de légendaires suspensions VPP™, roues mixtes 29/27,5'' et géométrie progressive font du Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre Roue : 29/27,5. Vitesse Changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27,5", Carbon C, débattement 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Display : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortisseur : Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona : / Manivelles : Race Face Aeffect R, 165mm -or- praxis eTor AL, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu avant : schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Jantes : avant RaceFace AR Offset 30, 29", arrière RaceFace AR Offset 30, 27.5" Moyeu avant : dt swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : dt swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cintre : santa cruz e35 Carbon Bar, 800mm Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Atmos Reggisella : OneUp Dropper Post, 31.6 Poids maximum autorisé : / Poids : 19,61 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER NEAT RR Le NEAT RR de mondraker est le vélo qui vous accompagnera dans des aventures à couper le souffle, en vous offrant d’excellentes performances et un design accrocheur. Avec son cadre léger et résistant, ce vélo est conçu pour affronter les terrains accidentés et vous offrir une expérience de pilotage inégalée. Que vous exploriez des sentiers de montagne ou affrontiez des parcours urbains, le NEAT RR est prêt à vous faire vivre des émotions uniques. VÉLO MONDRAKER NEAT RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en aluminium offrant résistance et maniabilité. Suspensions performantes pour une excellente absorption des chocs et un contrôle optimal. Transmission fiable et précise pour affronter tout type de parcours. Freins puissants pour une sécurité optimale en descente. Design moderne et accrocheur pour se démarquer avec style. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc monopièce, routage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX à grande capacité, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré dans les pattes, protections moteur en plastique exclusive. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Réglages : compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression medium, rebond medium, entretoise de volume d’air 0,4. FOURCHE : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, pivot conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm. SELLE : fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes organiques sur support acier. LEVIER DE FREIN : sram level Bronze, réglage de garde sans tools, bagues de pivot de levier. MOYEU AVANT : mavic infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : mavic infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 E*Spec Plus, taille S : 165 mm, taille M : 165 mm, taille L : 170 mm, taille XL : 170 mm. COURONNE : sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE : sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle AXS, embrayage à roulement T-Type, cage lock, 1x12 v. COMMANDES DE VITESSES : sram Eagle AXS Pod MMX, 12 v. CASSETTE : sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 v. POIDS : 18,3 kg. DISPLAY : TQ HPR display V01. MOTEUR : TQ HPR-50. BATTERIE : TQ HPR-50 360 Wh intégrée et amovible. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS THRON2 6.9 Le VÉLO FOCUS THRON2 6.9 est un e-mtb fully puissant avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et d’une batterie intégrée et amovible de 750 wh, d’une fourche Fox 34 Rhythm et d’un amortisseur Fox Float Dps. Le moteur e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) efficace assiste le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En modalité eMTB, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à la puissance de pédalage.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être retirée facilement, et permet de longues heures de divertissement in sella. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique, à l’intérieur du cadre, a été modifié afin d’avoir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stabile et te font te sentir en sécurité sur tout type de terrain. Le standover plus bas du THRON² 6.9 te donne plus spazio pour t’amuser sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un cockpit propre et des changements de vitesse et freinages constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon à la potence puis passent à travers le jeu de direction jusqu’au cadre. De plus, un port USB C sur le tube supérieur te donne la possibilité de recharger tes dispositifs. VÉLO FOCUS THRON2 6.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Display Kiox 300. Fourche Fox 34 Rhythm. Amortisseur Fox Float Dps. Batterie intégrée et amovible de 750 wh. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : aluminium 7005 hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm. FOURCHE : FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, déport 46 mm. AMORTISSEUR : FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, no Bushing. MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WATT-HEURES BATTERIE : 750 Wh. AMPÈRES-HEURES DE LA BATTERIE : 20,8 Ah. DISPLAY : Bosch LED Remote + Kiox 300. DÉRAILLEUR : Shimano Deore XT SL-M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano SLX M7100, 12 vitesses. CHAÎNE : Shimano SLX CN-M7100, 12 vitesses. PÉDALIER : Samox EC40 ISIS. BOÎTIER DE PÉDALIER : intégré in Drive Unit. TRANSMISSION : avant : 34, arrière : 11-51. GUIDON : aluminium, 800 mm, rise : 35 mm, backsweep : 9°. POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. JEU DE DIRECTION : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated. SELLA : Proxim X400. TIGE DE SELLE : Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm. FREINS : Shimano MT520, frein à disque hydraulique. ROUES : DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm. PNEUS : Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. PNEU ARRIÈRE : Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. DÉRAILLEUR : 12. POIDS DU VÉLO EN KG (BATTERIE INCLUSE) : 26,6 kg. TYPE DE DÉRAILLEUR : changement mécanique. CODE ARTICLE 644518001 (Tg.M - Couleur : Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Couleur : Cremewhite)

BICI MONDRAKER NEAT RR 2025 La Mondraker Neat RR 2025 est un vélo électrique de montagne à alte performances qui combine une technologie de pointe et des matériaux de haute qualité. Conçu avec un cadre entièrement en carbone et un puissant moteur TQ HPR-50, ce vélo offre un débattement de suspension de 150 mm et un système de suspension Zero optimisé pour des performances excellentes sur les sentiers. Il est également équipé d’une batterie intégrée et amovible, offrant style et fonctionnalité aux passionnés de tout-terrain à la recherche d’une conduite puissante et fluide. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air Full Carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage interne des câbles (HHG) Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes renforcés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur Couvercles de moteur exclusifs en plastique Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Réglage du rebond Précharge de l’aria Fixation supérieure : Trunnion Bagues inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Rebond : RL60 Rezi : B40 LML Cale de volume aria : 0,2 Fourche Modèle : Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Compression haute et basse vitesse Rebond haute et basse vitesse Précharge aria Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage interne des câbles Bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S6 30 mm 0º Matériau : Alliage forgé 6061 + CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Guidon Modèle : ONOFF S6 1.0 alliage 7050 Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8º Upsweep : 5º Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 Poignées Modèle : ONOFF Forest, lock-on CNC Longueur : 135 mm Tige de selle Modèle : Fox Transfer Factory Kashima interne Course réglable Levier : Shimano SL-MT800-IL Diamètre : 31,6 mm Tailles : S : 95 mm - 120 mm M : 125 mm - 150 mm L : 155 mm - 180 mm XL : 185 mm - 210 mm Sella Modèle : fizik Terra Aidon Slim X5 Frein avant Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Frein arrière Modèle : shimano XT M8120 Étrier : 4 pistons Disque : MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Plaquettes : Résine avec ailettes Leviers de frein Modèle : shimano XT M8100 Caractéristiques : Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Réglage de la portée sans outils Réglage du point de contact Roues Modèle : mavic E-CrossTrail SL Matériau : Aluminium soudé Largeur interne : 30 mm Type : Tubeless ready, hookless Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : 28 rayons straight-pull à double épaisseur (mavic) Axe de moyeu avant Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Boost 15x110 mm 6 boulons IS Axe de moyeu arrière Modèle : mavic Infinity Caractéristiques : Technologie de roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneu avant Modèle : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Pneu arrière Modèle : maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX terra Protection EXO+ 60 TPI Tringle souple Manivelles Modèle : ethirteen Helix Core ESpec Plus Taille : 160 mm Pédalier Modèle : sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier, étroit-large BCD : 104 Chaîne Modèle : sram GX Eagle T-Type, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur arrière Modèle : sram GX Eagle AXS Type : Roller Bearing Clutch (T-type) Caractéristiques : Verrouillage de chape Commandes de changement de vitesse Modèle : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle : sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personnalisé mondraker pour bouteille transparente fidlock 600 ml avec base fidlock (version réduite) Batterie externe optionnelle : TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,7 kg Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

VÉLO MONDRAKER NEAT R - Cadre : Crafty Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse de patte de dérailleur intégré, capots moteur exclusifs en plastique.- Moteur : TQ HPR-50- Afficheur : TQ HPR display V01- Batterie : TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible- Chargeur : N/A- Fourche : RockShox LYRIK Select Charger RC 29, 160 mm, homologuée e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression basse vitesse, retour basse vitesse, précharge d’air- Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Select, 185x55 mm, réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué), retour, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm- Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses- Dérailleur avant : N/A- Commande de changement de vitesse : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses- Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12 vitesses- Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock- Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD- Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm- Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier- Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier- Disques : N/A- Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple- Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons- Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 trous IS- Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, 6 trous IS, corps de roue libre XD- Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5.- Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm- Sella : Fizik Terra Aidon Slim X5- Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)- Poids maximal autorisé : N/A- Poids : N/A