Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL DEORE MX
€3.899,00
€5.299,00
Le Santa Cruz Vala AL Deore 2026 est un VTT électrique d’enduro conçu pour offrir un équilibre parfait entre puissance, contrôle et fiabilité sur les terrains les plus exigeants. Le cadre en aluminium et la plateforme Bosch Performance CX de dernière génération en font un vélo idéal pour affronter de longues montées techniques et des descentes agressives en toute sécurité.
La configuration mullet (29” à l’avant et 27,5” à l’arrière) garantit une combinaison idéale entre stabilité à haute vitesse et agilité dans les passages étroits et techniques. Avec 160 mm de débattement, le Vala est prêt pour l’enduro moderne et les sentiers les plus extrêmes.
Moteur Bosch Performance CX et batterie 600Wh
Le cœur du vélo est le Bosch Performance CX, l’un des moteurs les plus puissants et fiables du segment VTT électrique, offrant une assistance naturelle et un couple élevé. La batterie intégrée Bosch PowerTube 600Wh assure une autonomie solide, idéale pour de longues sorties en montagne avec une assistance constante et une gestion efficace de l’énergie.
Cadre et suspension pour un vrai usage enduro
Le cadre en aluminium Santa Cruz est conçu avec une cinématique avancée garantissant une traction constante, une sensibilité sur les petites irrégularités et une excellente absorption des gros impacts. La plateforme de 160 mm offre un comportement équilibré entre confort et performance, idéal pour une pratique engagée et technique.
Transmission Shimano Deore 12 vitesses
La transmission Shimano Deore 12 vitesses assure fiabilité, précision et robustesse même en utilisation intensive. La large plage de la cassette permet de gravir facilement les pentes raides tout en exploitant au mieux l’assistance du moteur Bosch.
Freinage puissant et contrôle total
Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage élevée et un excellent dosage, essentiels pour les longues descentes techniques typiques de l’enduro moderne.
Géométrie moderne Santa Cruz
La géométrie est conçue pour offrir une conduite stable et agressive tout en conservant de l’agilité dans les sections techniques. Principaux avantages :
Grande stabilité à haute vitesse
Contrôle total dans les passages techniques
Position de pilotage centrée et sécurisante en descente
Agilité surprenante pour un VTT électrique full power
Points forts
Moteur Bosch Performance CX puissant et réactif
Batterie intégrée 600Wh pour une bonne autonomie
160 mm de débattement pour une utilisation enduro/all-mountain
Configuration mullet 29”/27,5” pour un équilibre idéal
Transmission Shimano Deore 12 vitesses robuste et fiable
Cadre en aluminium Santa Cruz conçu pour une durabilité maximale
Idéal pour
Le Santa Cruz Vala AL Deore est parfait pour les riders recherchant un VTT électrique full power pour :
Enduro en montagne
Sentiers techniques et exigeants
Longues montées assistées
Utilisation sportive et intensive toute l’année
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Électronique
Moteur: Bosch Performance CX BDU38
Batterie: Bosch PowerTube 600Wh
Cadre
Cadre: Cadre aluminium MX, débattement 150 mm, système de suspension four-bar
Matériau: Aluminium
Débattement arrière: 150 mm
Fourche: RockShox Psylo Gold RC, débattement 160 mm, offset 44 mm
Amortisseur: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm
Jeu de direction: FSA IS-2/47/42 ACB, Integrated IS41/52
Freins
Freins: Shimano Deore M6120
Disque avant: Shimano RT66, 220 mm
Disque arrière: Shimano RT66, 203 mm
Transmission
Dérailleur arrière: Shimano Deore M6100 SGS, 12 vitesses
Cassette: Shimano Deore 6100, 10-51t
Chaîne: Shimano Deore 6100, 12 vitesses
Pédalier: E13 Helix eSpec, 160 mm
Guide-chaîne: OneUp Chainguide
Plateau maximum: 36t
Roues
Configuration des roues: MX mullet
Jantes: WTB ST Tough 30
Moyeu avant: WTB Frequency Sport, 15x110, 6 trous, 32h
Moyeu arrière: WTB Frequency Sport, 12x148, MicroSpline, 6 trous, 32h
Pneu avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", EXO+
Pneu arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", DoubleDown
Valves: Reserve Fillmore Valves
Largeur maximale des pneus: 2.5"
Cockpit
Guidon: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800 mm, rise 30 mm
Potence: OneUp Enduro Stem, 42 mm
Poignées: Santa Cruz Bicycles House Grips
Selle et tige de selle
Selle: WTB Silverado Medium, rails en acier
Tige de selle télescopique: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm
Spécifications supplémentaires
Système de suspension: Four-bar
Espacement arrière: 148 mm
Diamètre max disque: 220 mm
UDH: Oui
Sag recommandé: 30%
Diamètre de collier: 36.4 mm
Boîtier de pédalier: EMTB
Support de frein arrière: 200 mm PM
Poids
24.09 kg (53.11 lb)
*Remarque : nous faisons tout notre possible pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être modifiées sans préavis.
Santacruz
BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX
€5.898,79
€8.699,00
Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 90 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 90, freni SRAM Maven Base e ruote in alluminio.
BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico 27.5 x 2.5, freni post mount con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH
Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm
Display: Mini Remote + LED Remote
Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh
Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A
Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm
Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65
Cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v
Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v
Pacco pignoni: SRAM XS1275 Eagle T-Type, 10-52D
Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v
Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm
Freno anteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni
Freno posteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni
Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm
Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down
Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown
Cerchi: Reserve 30|HD AL
Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h
Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h
Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL)
Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm
Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy
Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6
Peso massimo consentito: 150 kg
Peso: 22,42 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI
Orbea
VÉLO ORBEA WILD M20
de €5.324,00
€7.099,00
Conçue pour offrir des performances de haut niveau dans le monde de l’enduro électrique, cette e-bike long travel avec cadre en carbone Orbea Wild OMR 2025 allie légèreté, rigidité et résistance, garantissant agilité et contrôle sur tout type de terrain.
Le puissant moteur Bosch Performance Line CX mis à jour 2026 délivre 100 Nm de couple et atteint jusqu’à 750 W de pic, offrant une assistance fluide et puissante pour surmonter même les montées les plus exigeantes. La batterie Bosch Powertube de 750 Wh, intégrée dans le cadre, assure une excellente autonomie pour de longues sorties off-road.
Le débattement de 170 mm est géré par une fourche RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ et par un amortisseur Fox Float X Performance, des composants haut de gamme pour absorber les impacts et maintenir le vélo stable et sûr en descente. Le cadre en carbone, plus léger que la version en aluminium, offre une sensation de conduite plus réactive sans sacrifier la robustesse.
Le groupe de transmission Shimano SLX M7100 à 12 vitesses est précis et fiable, tandis que les freins Shimano MT420 garantissent puissance et modulabilité. Les roues Race Face AR 30c tubeless ready sont équipées de pneus Maxxis Minion 2,40” pour une traction et une adhérence exceptionnelles.
Cette e-MTB Orbea Wild M20 est parfaite pour ceux qui recherchent un équilibre entre poids réduit, puissance et composants de haute qualité, idéale pour affronter des sentiers techniques et de longues randonnées en montagne avec un maximum de performance.
VÉLO ORBEA WILD M20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre des roues : 29
Vitesses : 12
Moteur : Bosch
Batterie (Wh) : 750
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843
Display : Bosch System Controller BRC3100
Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Chargeur : N/D
Fourche : RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB
Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm
Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Dérailleur avant : N/D
Commande de changement de vitesse : Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Chaîne : Shimano M6100
Corona : e*thirteen Helix Core
Manivelles : N/D
Frein avant : Shimano MT420 Hydraulic Disc
Frein arrière : Shimano MT420 Hydraulic Disc
Disques : N/D
Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready
Moyeu avant : N/D
Moyeu arrière : N/D
Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800
Potence : OC Mountain Control MC20, 0º
Sella : Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper
Poids maximum autorisé : N/D
Poids : N/D
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Orbea
VÉLO ORBEA WILD ST H30
€3.762,29
€5.299,00
THE YES MACHINE
Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il quitte notre usine prêt à passer à l’action avec le dernier moteur Bosch et des équipements prêts pour la course. Avec 150 mm de débattement à l’avant et à l’arrière et des angles conçus pour aller vite, vous savez que, quel que soit le défi, Wild est prêt à performer.
SYSTÈME DE BATTERIE MODULAIRE
Wild est livré de série avec une batterie de 600 Wh. Cette batterie plus légère offre un contrôle maximal dans la conduite. Pour ceux qui souhaitent des parcours plus longs, la batterie de 750 Wh et l’extendueur d’autonomie de 250 Wh sont disponibles via MyO.
MOTEUR BOSCH CX PERFORMANCE
Le moteur Bosch de 100 Nm n’a pas besoin d’être présenté, avec une puissance infinie et une réponse contrôlée. Le moteur mis à jour offre un contrôle plus précis, est plus silencieux et plus léger et réduit la résistance au pédalage.
DÉBATTEMENT OPTIMISÉ POUR TRAIL DE 150 MM
Wild ST offre 150 mm de débattement à l’avant et à l’arrière.
ROUES COMPLÈTES DE 29"
Pour maximiser la stabilité et le contrôle, Wild ST est disponible avec des roues de 29".
ALUMINIUM À HAUT POLISSAGE
Inclure toutes les caractéristiques exceptionnelles de Wild sur un cadre en aluminium a été complexe, mais nous ne compromettons jamais la qualité de nos cadres en aluminium.
VÉLO ORBEA WILD ST H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de la roue : 29
Vitesses : 12
Moteur : Bosch
Batterie (Wh) : 600
Débattement (mm) : 150
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Orbea Wild Hydro, roues 29", Concentric Boost 12x148
Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843
Affichage : Bosch System Controller BRC3100
Batterie : Bosch Powertube 600Wh Horizontal BBP3860
Chargeur : N/A
Fourche : RockShox Psylo Silver RC 15x110 Boost
Amortisseur : Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm
Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
Dérailleur avant : N/A
Commande de vitesses : Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Cassette : Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses
Chaîne : Shimano M6100
Corona : Proweel EB17 en alliage
Manivelles : N/A
Frein avant : Shimano MT420 hydraulique à disque
Frein arrière : Shimano MT420 hydraulique à disque
Disques : N/A
Pneu avant : N/A
Pneu arrière : N/A
Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32 trous
Moyeu avant : N/A
Moyeu arrière : N/A
Cintre : OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800
Potence : OC Mountain Control MC20, 0º
Sella : Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm
Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, télescopique
Poids maximal autorisé : N/A
Poids : N/A
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ VALA 90 MX
€6.376,37
€8.698,99
Le Santa Cruz Vala 90 2026 est un VTT électrique full power conçu pour offrir une précision maximale, de la puissance et un contrôle optimal sur les sentiers les plus techniques. Il associe la qualité de fabrication légendaire de la marque à une plateforme électrique Bosch de dernière génération pour une expérience de pilotage fluide, puissante et parfaitement naturelle.
Performance sans compromis
Le cadre en Carbon C garantit rigidité, légèreté et réactivité, tandis que la géométrie moderne assure stabilité en descente et agilité en montée. La suspension avec 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière est conçue pour absorber les chocs tout en maintenant un excellent niveau de contrôle.
Moteur et système Bosch E-Bike
Équipé du puissant Bosch Performance Line CX, le Vala 90 offre une assistance naturelle et progressive, idéale aussi bien pour les longues sorties que pour les trails engagés. La batterie intégrée de 600 Wh assure une excellente autonomie sans compromettre la maniabilité du cadre.
Composants premium
Fourche FOX 38 Float Performance
Amortisseur FOX Float X Performance
Transmission SRAM 90 Eagle T-Type
Configuration roues MX (mullet) pour une polyvalence maximale
Conception pour les sentiers modernes
Chaque détail du Vala 90 est pensé pour offrir un pilotage intuitif et précis : le système de suspension à quatre points, la répartition optimisée des masses et la géométrie ajustable en font un des VTT électriques les plus performants de sa catégorie.
Idéal pour les riders exigeants
Parfait pour ceux qui recherchent un VTT électrique puissant mais raffiné, le Vala 90 2026 est conçu pour affronter les montées techniques, les descentes rapides et les longues sorties avec une efficacité maximale.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES*Remarque : nous faisons de notre mieux pour garantir l’exactitude des spécifications techniques, mais celles-ci peuvent être sujettes à modification.
Cadre
Matériau : Carbon C
Construction : Carbon C MX 150 mm de débattement, 4-Bar
Débattement : 150 mm
Poids du vélo : 22,19 kg / 48,93 lbs
Taille de roue : MX
Suspension
Fourche : FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm
Amortisseur : FOX Float X Performance, 205x60
Transmission
Pédalier : E13 Helix eSpec, 160 mm
Dérailleur arrière : SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses
Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses
Cassette : SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52 dents
Guide-chaîne : OneUp Chainguide
Boîtier de pédalier : N/A
Freins
Freins : SRAM Maven Base
Disque avant : SRAM HS2 200 mm
Disque arrière : SRAM HS2 200 mm
Cockpit
Guidon : OneUp Aluminum Bar
Potence : OneUp Enduro Stem, 42 mm
Poignées : Santa Cruz House Grips
Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy
Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31.6
Jeu de direction : Cane Creek 10 IS Integrated Headset
Roues
Jante avant : Reserve 30|HD AL
Jante arrière : Reserve 30|HD AL
Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6 trous, 32h
Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 trous, 32h
Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown
Valves : Reserve Fillmore Valves
Système E-Bike
Moteur : Bosch Performance CX BDU38
Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
Géométrie et spécifications techniques
Débattement arrière : 151 mm
Système de suspension : Four-bar
Sag recommandé : 30%
Longueur amortisseur : 205 mm
Course amortisseur : 60 mm
Axle to Crown fourche : 571 mm
Offset fourche : 44 mm
Jeu de direction : Integrated (IS41/52)
UDH : Oui
Patte de dérailleur : Non compatible
Plateau max : 36 dents
Disque max : 220 mm
Largeur pneu max : 2.5"
Entraxe arrière : 148 mm
Diamètre tige de selle : 31.6 mm
Collier de selle : 36.4 mm
Fixation porte-bidon : 1
CANNONDALE
VÉLO cannondale MOTERRA 4 2026
€3.342,09
€4.999,00
VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026
Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite.
Moterra 4 va à l’essentiel : fiable, robuste et prête à tout. Le cadre en aluminium SmartForm C1 avec l’amortisseur RockShox Deluxe Select et la robuste fourche Suntour Zeron 36X garantissent une conduite équilibrée, stable et prévisible. Le moteur CX le plus puissant de Bosch et la batterie de 600 Wh fournissent une puissance fluide et constante, avec une autonomie plus que suffisante pour rendre tes sorties intéressantes. La transmission Shimano CUES U6000 et les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons font de ce vélo un compagnon toujours prêt pour les explorations tout-terrain ou les excursions à la journée.
Aluminium de haute qualitéDepuis des décennies, Cannondale transforme l’aluminium en quelque chose d’extraordinaire. Équipés d’un cadre en aluminium SmartForm, les Moterra 3 et 4 offrent un mélange de robustesse pour ceux qui sont avides de sentiers et une maniabilité vive. Suspensions arrière de 150 mm, avant de 160 mm et solides roues de 29 pouces rendent ces vélos vifs dans les épingles serrées, à l’aise dans le raide et toujours prêts à donner le maximum.
La puissance dont tu as besoinAvec un couple de 100 Nm délivré par le moteur Performance Line CX de Bosch, ce vélo te fera sourire en montée et rire en descente. Grâce aux batteries PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, tu auras suffisamment d’énergie pour défier la gravité toute la journée. La délivrance de la puissance est si fluide, immédiate et satisfaisante que tu jureras qu’il lit tes intentions avant même que tu ne touches aux pédales.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA 4 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Un cadre en aluminium SmartForm C1 de haute qualité - Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29"
Force pour les montées et délivrance naturelle de la puissance grâce au moteur le plus puissant de Bosch, le Performance CX
La batterie amovible de 600 Wh offre un équilibre idéal entre autonomie et poids léger
Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost de 160 mm et amortisseur à air RockShox Deluxe Select
Changement de vitesse précis grâce à la transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses
Freinage puissant et précis avec les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons avec disques de 203mm
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Kit cadre
Cadre
Moterra, SmartForm C1 Alloy, roues 29", débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, fixation de frein native post mount 200 mm, tube de direction conique 1.5” – 1.8”, compatible avec béquille à deux boulons de 40 mm, fixations intégrées pour porte-bagages arrière et garde-boue Moterra
Fourche
SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160 mm, EQ Air, réglage de la compression et du rebond, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm
Jeu de direction
Acros ICR, 1.5" à 1.8", roulements étanches
Amortisseur arrière
RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebond réglable, 230x62,5 mm
E-System
Moteur
Bosch Performance Line CX
Batterie
Bosch PowerTube, 600Wh
Chargeur de batterie
Bosch 4A
Display
Bosch LED Remote
Transmission
Dérailleur
Shimano CUES U6000, LinkGlide
Leviers de vitesses
Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlide
Chaîne
Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses
Pédalier
FSA Bosch E-bike avec ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm, 34 dents
Cassette
Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses
Freins
Freins
Tektro Gemini SL à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques de 203mm
Leviers de frein
Tektro Gemini SL freins à disque hydrauliques
Roues
Jantes
WTB ST i30 TCS, largeur interne 30mm, 32 trous, tubeless compatible
Rayons
DT Swiss Champion 2.0
Dimensions du pneu
2.4
Taille des roues
29
Moyeux
(F) Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm / (R) Shimano TC500, axe traversant 12x148 mm, centerlock
Pneus
(F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR
Pneu avant
(F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR
Pneu arrière
(F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLR
Composants
Guidon
Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25mm, backsweep 8°, upsweep 4°, 800mm
Potence
Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40mm, 0°
Poignées
Cannondale TaperRidge
Selle
WTB Silverado Medium
Tige de selle
Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)
Extra
Extra 1
Compatible avec le prolongateur d’autonomie Bosch PowerMore
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Cannondale
VÉLO cannondale MOTERRA LT 1
de €6.058,89
€7.399,00
VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1
Le Moterra LT 1 de Cannondale est le vélo qui t’accompagnera dans des aventures épiques à travers des sentiers tortueux et des descentes à couper le souffle. Avec un design innovant et des performances de haut niveau, ce vélo te permettra d’affronter n’importe quel défi tout-terrain avec assurance et contrôle.
Moterra LT transforme chaque sentier en un terrain de jeu infini. Il vole en montée, aplanit les aspérités et file en descente.
Le Moterra LT est le point de rencontre entre agilité et agressivité. Avec un nouveau cadre entièrement en carbone, 170 mm de débattement à l’avant et 165 mm à l’arrière, ainsi qu’une configuration de roues mullet, ce vélo affronte les montées raides et les descentes vertigineuses avec une assurance inébranlable. Le moteur Bosch CX et la batterie de 800 Wh garantissent une grande autonomie, tandis que la fourche Fox 38 Performance et l’amortisseur à ressort DHX offrent d’excellentes performances sur les sentiers. Grâce à la transmission SRAM Eagle 90/70 et aux freins TRP EVO Pro, tu garderas toujours le contrôle, même dans les situations les plus extrêmes.
Une puissance qui se fait sentir, mais sans bruit.
Grâce au moteur Bosch CX, tu bénéficies d’une forte poussée sans le moindre bourdonnement. La batterie intégrée de 800 Wh rend le vélo propre, silencieux et puissant, ce qui te permet d’affronter des montées plus exigeantes et d’explorer plus longtemps sans te faire remarquer. Le mini commande Bosch te permet d’avoir tout sous contrôle, en autorisant des réglages à la volée sans distractions.
Prêt à frapper, conçu pour durer.
1 000 grammes de moins que le modèle précédent. Fox 38 avec 170 mm de débattement, amortisseur à ressort DHX de 165 mm. Le Moterra LT n’est pas pensé pour les indécis. Il est là pour faire les choses sérieusement. Lance-toi, pousse au maximum et laisse les suspensions faire leur travail : ce vélo est fait pour résister à tout ce que le sentier présente, et même plus.
Spécifique à chaque taille, parfait pour chaque sentier.
Oublie les suspensions et les géométries copiées-collées ou simplement mises à l’échelle. La technologie Proportional Response™ de Moterra LT ajuste la cinématique et la géométrie pour chaque taille de cadre, afin d’obtenir la même maniabilité précise, la même traction solide et la même sensation de conduite intuitive, quel que soit l’endroit où tu roules.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1 caractéristiques principales :
Un cadre en fibre de carbone léger mais résistant – Cinématique Proportional Response personnalisée pour chaque taille, réglée spécifiquement pour l’amortisseur à ressort et les roues mullet
Le système le plus puissant de Bosch – Moteur Performance CX et batterie de 800 Wh, délivrance de puissance incroyablement naturelle et large autonomie
Suspensions Fox pour les parcours les plus exigeants : fourche Float Performance 38 de 170 mm et amortisseur à ressort avec réservoir déporté DHX Performance
Roues robustes DT Swiss H 1900 Spline EMTB : conçues pour résister – largeur interne 30 mm, mozzi 370 avec engrenages Ratchet LN durables
Dérailleur SRAM Eagle à 12 vitesses robuste et fiable
Freins puissants TRP EVO Pro à 4 pistons avec disques 220/203mm
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Kit cadre
Telaio
Moterra LT Carbon, roue arrière 27.5", roue avant 29", débattement 165 mm, Proportional Response Tuned Suspension, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, axe traversant 148x12 mm, UDH, frein à disque post mount 200mm native, tube de direction conique 1.5” – 1.8”
Forcella
Fox Float Performance 38, 170 mm, Grip Damper 3Pos, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm
Jeu de direction
Acros ICR, 1.5" to 1.8", roulements étanches
Rear Shock
Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm
E-System
Moteur
Bosch Performance Line CX
Batterie
Bosch PowerTube, 800Wh
Chargeur de batterie
Bosch 4A
Display
Top Tube System Controller avec Mini Remote
Transmission
Cambio
SRAM Eagle 90, T-Type
Manettes de changement de vitesses
SRAM Eagle 90, T-Type, 12-speed
Chaîne
SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed
Pédalier
e*thirteen e*spec Helix Core, ligne de chaîne 55 mm, 160 mm, 34T
Cassette
SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-speed
Freins
Freins
TRP EVO Pro à 4 pistons, freins à disque hydrauliques, disques 220/203mm
Leviers de frein
TRP EVO Pro freins à disque hydrauliques
Roues
Jantes
DT Swiss H 1900 Spline, largeur interne 30 mm, TC (tubeless ready)
Rayons
DT Swiss Competition, straight pull
Dimension du pneu
2.5
Dimension des roues
297
Mozzi
(F) DT Swiss 370, axe traversant 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, axe traversant 12x148 mm, 6-bolt
Pneus
(F) Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", carcasse radiale, Addix Ultra Soft pliable, tubeless ready / (R) Schwalbe Albert, 27.5x2.5", carcasse radiale, Addix Soft pliable, tubeless ready
Front Tire
Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", carcasse radiale, Addix Ultra Soft pliable, tubeless ready
Rear Tire
Schwalbe Albert, 27.5x2.5", carcasse radiale, Addix Soft pliable, tubeless ready
Composants
Guidon
Cannondale 3 riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° sweep, 4° rise, 800 mm
Potence
Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40 mm, 0°
Poignées
Cannondale TaperRidge
Sella
Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail
Tige de selle
Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)
Extra
Extra 1
Valves tubeless, compatible avec l’extension d’autonomie Bosch PowerMore
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX
€5.624,11
€7.698,99
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX
La Vala est un vélo électrique full-power qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs parcours. Parfaitement équilibré, avec des suspensions raffinées et la meilleure qualité de fabrication, comme toujours.
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Fourche RockShox Zeb Base
Amortisseur FOX Float X Performance
Transmission SRAM 70 Eagle T-Type
Spécifications techniques
Cadre: 29/27.5", Carbon C, débattement 150 mm
Moteur: Bosch Performance CX BDU38, 100 Nm
Écran: Mini Remote
Batterie: Bosch PowerTube Battery 600 Wh
Chargeur: Bosch
Fourche: RockShox Zeb Base, 160 mm
Amortisseur: FOX Float X Performance, 205x60
Transmission: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 vitesses
Dérailleur avant: /
Commande de vitesses: SRAM
Cassette: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T
Chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses
Plateau: /
Pédalier: E13 Helix eSpec, 160 mm
Frein avant: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons
Frein arrière: SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons
Disques: SRAM Centerline, 220 mm / 200 mm
Pneu avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Pneu arrière: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DoubleDown
Roues: avant Reserve 30|HD AL 29", arrière Reserve 30|HD AL 27.5"
Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110, 6 trous, 32 trous
Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 trous, 32 trous
Guidon: Burgtec Alloy Bar ou e13 TRS Base Bar
Potence: OneUp Enduro Stem, 42 mm ou e13 TRS Base Stem, 40 mm
Selle: SDG Bel-Air V3 Max
Tige de selle télescopique: SDG Tellis Dropper, 31.6
Poids maximal autorisé: /
Poids: 22,29 kg
Orbea
VÉLO ORBEA RISE SL H30
€3.466,99
€4.699,00
Plus de vélo, moins d'électrique : l'équilibre parfait entre trail traditionnel et puissance intelligente.
L'Orbea RISE SL H30 est conçu pour ceux qui vivent le trail avec intensité, mais ne veulent pas renoncer aux sensations d'un VTT traditionnel. Le cadre en aluminium léger, associé à un moteur compact et une géométrie moderne, offre un e-MTB qui invite à pousser fort en montée et à profiter de chaque mètre de la descente. Le moteur Shimano EP600, silencieux et progressif, travaille en parfaite harmonie avec la batterie intégrée de 540Wh, garantissant l'autonomie nécessaire pour de longues journées sur les sentiers. Grâce aux suspensions Fox de 140 mm et alla transmission Shimano Deore 12 vitesses, le pilotage est fluide, contrôlé et précis dans chaque situation technique.
VÉLO ORBEA RISE SL H30 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moteur et Assistance : Unité Shimano EP600 compacte et silencieuse pour une assistance naturelle qui ne domine pas le pédalage, garantissant des sensations musculaires.
Énergie et Extension : Batterie intégrée de 540Wh avec support optionnel pour Range Extender (252Wh) pour affronter des sorties épiques sans l'anxiété de la recharge.
Suspensions Trail : Pack Fox de 140 mm (fourche 34 Float et amortisseur Float Performance) pour un contrôle maximal sur terrains accidentés.
Transmission et Freins : Groupe Shimano Deore 12v pour des changements de vitesses fluides et freins hydrauliques Shimano MT201 pour une puissance d'arrêt sûre et modulable.
Géométrie et Roues : Configuration 29" tubeless-ready avec géométrie moderne pour une maniabilité supérieure et une adhérence optimale sur tous les terrains.
Spécifications Techniques :
Détails Techniques du Produit
Cadre
Orbea Rise Hydro, débattement 140 mm, 29" Boost 12x148
Fourche
Fox 34 Float AWL Sport, 140 mm, QR15x110
Amortisseur
Fox Float Performance 2-Pos Evol LV, réglage personnalisé, 210x50 mm
Moteur
Shimano EP600 (Commande EN600-L)
Batterie
Orbea Intégrée 540 Wh (Range Extender 252 Wh en option)
Transmission
Shimano Deore M6100 12 vitesses (Dérailleur, Commandes, Cassette 10-51t et Chaîne)
Pédalier
Shimano Steps EM600 avec guide-chaîne Orbea
Freins
Shimano MT201, à disque hydrauliques
Roues
Aluminium, Tubeless, 29", 29c, 32 trous
Pneus
Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft
Cintre et Potence
OC Mountain Control MC31 (Rise 20, 800 mm) / MC20 0º
Tige de selle
OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique (Commande SL-MT500)
Selle
Fizik Terra Ridon X5, 145 mm
Composants additionnels
Support Compteur OC CM-05, Poignées OC Lock On
CANNONDALE
Moterra 4 Plus
de €3.599,24
€4.798,99
Moterra 4 Plus
Le Moterra 4 Plus de Cannondale est conçu pour les cyclistes qui veulent aller plus loin dans les montagnes, affronter des sentiers plus difficiles, et revenir avec un plus grand sourire. Considérez-le comme un tout-terrain de luxe à deux roues : puissant, posé, et prêt à transformer les terrains accidentés en pur plaisir. Son cadre en alliage avancé et sa suspension réglée vous donnent confiance quand le sentier devient raide et rude, tandis que le moteur Bosch et la grande batterie 800Wh rendent les longues montées et les journées épiques plus faciles et plus accessibles. Que vous poursuiviez des amis dans des montées techniques, que vous enchaîniez de grandes boucles alpines, ou que vous exploriez simplement de nouveaux sentiers après le travail, le Moterra 4 Plus vous offre la puissance supplémentaire dont vous avez besoin—sans aucune excuse.
Principales caractéristiques du Moterra 4 Plus :
Cadre en alliage SmartForm C1 haut de gamme avec Proportional Response, cinématiques de suspension spécifiques à la taille réglées pour l’amortisseur pneumatique et les roues de 29”
Moteur Bosch Performance CX pour une assistance puissante et naturelle dans les montées et sections techniques
Batterie intégrée massive de 800Wh pour une autonomie étendue lors de longues sorties exigeantes
Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost avec 160mm de débattement pour un contrôle avant sûr et fluide
Amortisseur pneumatique RockShox Deluxe Select pour une suspension arrière équilibrée et réglable
Transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 vitesses pour des changements précis et durables sous charge
Freins à disque hydrauliques Tektro Gemini SL à 4 pistons avec disques de 203mm pour une puissance de freinage forte et contrôlable
TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATÉRIAU DU CADRE: SmartForm C1 AlloyCARACTÉRISTIQUES DU CADRE: Roues 29", débattement 150mm, suspension Proportional Response réglée, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne 55mm, acheminement de câbles interne, axe traversant 148x12mm, UDH, frein post mount natif 200mm, tube de direction conique 1,5"–1,8", compatible béquille, supports porte-bagages et garde-boue arrièreFOURCHE SUSPENSION AVANT: Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, réglage compression & rebond, axe traversant 15x110mm, pivot conique, déport 44mmAMORTISSEUR ARRIÈRE: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebond réglable, 230x62.5mmJANTES: Jantes WTB ST i30 TCS, largeur interne 30mm, 32 rayons, compatible tubelessMOYEUX: (Avant) Shimano TC500, axe traversant 15x110mm / (Arrière) Shimano TC500, axe traversant 12x148mm, centerlockRAYONS: Rayons DT Swiss Champion 2.0PNEU AVANT: (Avant) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix pliable, TLRPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: FSA Bosch pour vélo électrique avec ligne de chaîne 55mm, 160mm, 34 dentsCHAÎNE: Chaîne Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitessesCASSETTE: Cassette Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Dérailleur arrière Shimano CUES U6000, LinkGlideMANETTES: Manettes Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlideGUIDON: Guidon relevé Cannondale 3, alliage 6061, hauteur 25mm, balayage 8°, relevé 4°, largeur 800mmPOIGNÉES: Poignées Cannondale TaperRidgePOTENCE: Potence Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40mm, 0°JEU DE DIRECTION: Jeu de direction Acros ICR, 1,5" à 1,8", roulements étanchesFREINS: Freins à disque hydrauliques Tektro Gemini SL à 4 pistons, disques 203mmSELLE: Selle WTB Silverado MediumTIGE DE SELLE: Tige de selle télescopique Cannondale DownLow, passage interne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)TAILLES DISPONIBLES: SM, MD, LG, XLMOTEUR: Bosch Performance Line CXCAPACITÉ DE LA BATTERIE: 800 WhÉCRAN: Télécommande Bosch LEDCHARGEUR: Chargeur Bosch 4ACOMPATIBILITÉ EXTENSION D’AUTONOMIE: Compatible avec l’extension d’autonomie Bosch PowerMoreTRANSMISSION: Transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide 11 vitessesRÉGLAGE DE LA SUSPENSION: Suspension Proportional Response spécifique à la taille, réglée pour amortisseur pneumatique et roues de 29”
Orbea
VÉLO orbea WILD M10 750WH
de €6.374,00
€8.499,00
The Yes Machine
Bienvenue dans un monde au-delà de la puissance. Un monde où aller loin et vite va de soi. Quel que soit le sfida du trail, la réponse est toujours “sì”.
Orbea Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il sort de notre usine prêt à l’action, avec le dernier moteur Bosch et des montages de niveau compétition haut de gamme.
Légère en poids, puissante en prestations
Conçue pour offrir des performances élevées, la Wild combine une répartition optimisée du poids, 170 mm de débattement et une géométrie orientée gravity.
La Wild dompte les trails les plus sauvages mais reste toujours viva, réactive et engageante — loin de la sensation éteinte et isolée de nombreux VAE. Cet équilibre entre légèreté et rigidité est la base de l’incroyable maniabilité de la Wild.
Construction avancée, matériaux ad alte prestazioni
Quel que soit le matériau choisi, vous pouvez être sûr que nous n’avons fait aucun compromis : chaque Wild est réalisée avec le plus grand soin et avec des techniques de construction de niveau supérieur.
Rigidité optimisée pour e-bike
Un e-bike doit être environ 10 % plus rigida qu’un vélo musculaire équivalent pour offrir des prestations similaires. Pour obtenir cela sans ajouter de poids inutile, un design de cadre sans compromis est nécessaire.
Le cadre renforcé permet d’augmenter la rigidité dans la zone du boîtier de pédalier, tandis que notre système SBS (Secure Battery System) réduit la complexité et les éléments superflus.
Légère, plus légère, la plus légère
Les meilleurs matériaux, les projets les plus intelligents et des technologies clés comme le design SBS font de la Wild l’un des e-bikes à pleine puissance les plus légers au monde. À conditions égales, un vélo plus léger signifie des performances supérieures, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité.
Puissance infinie et autonomie illimitée
Pleinement motorisée et prête à tutto, la Wild est pensée pour un maximum de plaisir sur les montées les plus extrêmes et les descentes les plus exigeantes. La combinaison des moteurs Bosch de dernière génération et des batteries avancées offre puissance, contrôle et une autonomie extraordinaire.
Prestations à travers la simplicité
“Prestations à travers la simplicité” signifie éliminer tout ce qui est superflu et ne conserver que ce qui améliore directement l’expérience de conduite.
Câbles internes scellés
Câbles plus courts, moins de vibrations et un routage plus direct garantissent de meilleures performances et une maintenance simplifiée.
VÉLO ORBEA WILD M10 750WH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de la roue : 29
Vitesses du changement : 12
Moteur : Bosch
Batterie (Wh) : 750
Débattement (mm) : 170
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Orbea Wild OMR 2025, roues de 29", Concentric Boost 12x148
Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843
Display : Bosch System Module Kiox 400C
Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Chargeur : N/D
Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110
Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm
Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Dérailleur avant : N/D
Commande de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51T 12 vitesses
Chaîne : Shimano M6100
Corona : e*thirteen Helix Core
Manivelles : N/D
Frein avant : Shimano XT M8220 à disque hydraulique
Frein arrière : Shimano XT M8220 à disque hydraulique
Disques de frein : N/D
Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Jantes : DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt
Moyeu avant : N/D
Moyeu arrière : N/D
Guidon : OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm
Potence : OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º
Sella : Fizik Aidon 208x145 mm avec rails en manganèse
Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique
Poids maximum autorisé : N/D
Poids : N/D
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CANNONDALE
VÉLO cannondale MOTERRA SL 1
de €6.034,29
€8.499,00
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1
Appelez-le simplement le « point perfetto » – le meilleur des deux mondi. La puissance et l’autonomie d’un grand e-bike, associées à l’agilité et à la maniabilité d’un vélo léger. En d’autres termes, exactement ce que les riders d’e-MTB attendaient. Le Moterra SL est peut-être tout simplement le mountain bike le plus amusant que nous ayons jamais réalisé.
Avec les sensations de la pleine puissance et l’agilité d’un vélo léger, le Moterra SL 1 est conçu pour aller plus vite, affronter des parcours plus exigeants et offrir des performances excellentes sur tout type de terrain.
Notre cadre eMTB à pleine puissance le plus léger dispose de 150 mm de suspension Proportional Response réglée et de haubans bas FlexPivot pour maximiser la traction sans alourdir. Une unité moteur Shimano EP801 personnalisée délivre 85 Nm de couple au moment précis où vos jambes le demandent, tandis que la batterie de 601 Wh assure une autonomie généreuse dans un ensemble léger.
L’équipement complet Fox Factory et les robustes roues DT Swiss XM 1700 suivent le terrain avec une adhérence inébranlable, le groupe SRAM XO AXS offre des changements de vitesse sans fil précis, et le set de roues « mullet » — 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière — équilibre à la perfection plaisir et précision de conduite.
Tant de puissance, peu de poids.
Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante.
À fond les manettes
La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légers.
Puissance maximale
Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour le Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur le Moterra SL sera exactement comme vous la voulez.
Maniabilité supérieure
À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo de trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée en fonction de la taille. Lorsque l’on réunit tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable.
Suspension vive
Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont également le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse perfetto de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling ludique qui vous pousseront à rouler au maximum.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en carbone léger et résistant, avec 150 mm de débattement et système FlexPivot, cinématique de suspension Proportional Response
Suspensions Fox Factory de tout premier plan – fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X
Groupe e-MTB haut de gamme SRAM – dérailleur sans fil à 12 vitesses XO AXS, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7
Set de roues DT Swiss XM 1700 Spline léger et robuste, tubeless-ready pour l’all-mountain
Tige de selle télescopique OneUp V3 et cintre en carbone Hollowgram SAVE qui réduit les vibrations
Moteur Shimano EP801 optimisé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
Kit cadre
Cadre
Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne direct mount, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, routage interne des câbles, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, frein à disque post mount native 200 mm, jeu de direction angle adjust
Fourche
Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip X2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm
Jeu de direction
Acros Adjustable Angle (1,2°)
Amortisseur arrière
Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm
E-System
Moteur
Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
Batterie
Batterie custom 601 Wh
Chargeur de batterie
Custom 4A
Display
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE
Transmission
Dérailleur arrière
SRAM XO Eagle AXS, T-Type
Leviers de changement de vitesse
SRAM AXS POD Controller
Chaîne
SRAM XO Eagle, T-Type, 12 vitesses
Pédalier
e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34D
Cassette
SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses
Freins
Freins
Magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons, disques Storm HC 6 trous 203/203 mm
Leviers de frein
Magura MT7 HCW à disque hydraulique
Roues
Jantes
DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready
Rayons
DT Swiss Competition, straight-pull
Dimension du pneumatique
2.5
Dimension des roues
297
Moyeux
(F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm
Pneus
(F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
Composants
Cintre
HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 780 mm
Potence
Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°
Poignées
Cannondale TaperRidge
Selle
Fizik Terra Aidon X3, rail Mobius Kium alloy
Tige de selle
OneUp V3, routage interne, 31.6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL)
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Focus
VÉLO FOCUS VAM2 SL 9.8
€2.633,74
€6.899,00
VÉLO FOCUS VAM2 SL 9.8
VAM² SL est un VTTAE qui te fera oublier d’allumer le moteur. Et tu ne t’en rendras même pas compte tout de suite. Il te permet d’aller plus vite que ce que tu avais réellement prévu. Coup de pédale après coup de pédale, ce vélo de trail augmente ta motivation. Et avec elle tes capacités. Parce que chaque impulsion que tu donnes se transforme immédiatement en mouvement. L’efficacité de la VAM² SL et sa maniabilité intuitive te feront dépasser la vitesse habituelle. Après avoir pédalé jusqu’en haut de la colline, le plaisir continue immédiatement tandis que tu te diriges vers le sentier. VAM² SL te donne aussi le courage de descendre vite grâce à sa fiabilité en descente. Le caractère agile du vélo te fait jouer d’une manière différente de l’habituelle. Aborder les courbes et les épingles, prendre l’élan en sortie de virage et dans la section suivante.
VÉLO FOCUS VAM2 SL 9.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de roue : 29.
Vitesses : 12.
Moteur : Fazua.
Batterie (Wh) : 430.
Débattement (mm) : 130.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre: Carbon technology frame, cinématique F.O.L.D. GEN3 125 mm, axe traversant 148x12, passage de câbles interne, Post Mount 180 mm
Moteur: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max
Écran: FAZUA LED Hub + Ring Control
Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh
Chargeur: FAZUA
Fourche: FOX 34 Float Rhythm 29, 110x15 mm, déport 51 mm
Amortisseur: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague
Dérailleur: Shimano Deore XT M8100, 12v
Commande de dérailleur: Shimano Deore XT M8100, 12v
Cassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51D
Chaîne: 12v
Corona: 32D
Manivelles: Rotor eKAPIC RF Link 29
Frein avant: Magura MT Trail, 4 pistons
Frein arrière: Magura MT Trail, 4 pistons
Disques: 203 mm / 203 mm
Pneu avant: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622
Pneu arrière: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622
Jantes: RaceFace AR27, 622-27, 32 trous
Moyeu avant: Novatec D041, 15x110 mm
Moyeu arrière: DT SWISS 370 Hybrid, 12 x 148 mm, Microspline
Cintre: Aluminium, 800 mm, rise: 12,5 mm, backsweep: 9°
Potence: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium
Sella: fizik Taiga
Tige de selle: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm
Poids maximal autorisé: 135 kg
Poids: 18,4 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70
€4.634,80
€6.298,99
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70
Cadre en aluminium, transmission Sram.
La Vala est un VAE full-power qui offre précision et puissance. Elle est pensée pour les cyclistes qui recherchent des performances ciblées sur les meilleurs sentiers. Suspensions parfaitement équilibrées, raffinées et de très haute qualité, comme toujours. La nouvelle transmission mécanique SRAM, associée aux suspensions RockShox ad alte performance. Grands disques de frein pour une puissance de freinage incomparable et pneus Maxxis montés sur des roues en aluminium Reserve avec garantie à vie.
VÉLO SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre des roues : 29/27,5.
Vitesses : 12.
Moteur : Bosch.
Batterie (Wh) : 600.
Débattement (mm) : 160.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar
Moteur : Bosch Performance CX BDU38
Écran : Bosch
Batterie : Bosch PowerTube Battery 600Wh
Chargeur : Bosch
Fourche : RockShox Zeb Base, 160mm
Amortisseur : RockShox Super Deluxe Base, 205x60
Dérailleur arrière : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v
Dérailleur avant : /
Commande de dérailleur : SRAM 70 Eagle
Cassette : SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D
Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v
Corona : /
Manivelles : E13 Helix eSpec, 160mm
Frein avant : SRAM DB8, 4 pistons
Frein arrière : SRAM DB8, 4 pistons
Disques : SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm
Pneu avant : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Pneu arrière : Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown
Jantes : Reserve 30|HD AL
Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h
Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h
Guidon : Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise
Potence : OneUp Enduro Stem, 42mm
Sella : WTB Silverado Medium, Steel
Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6
Poids maximal autorisé : /
Poids : 24,35 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Focus
VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.9
€3.358,43
€8.999,00
VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.9
Le FOCUS JAM2 SL 9.9 est un VTT tout-suspendu parfait pour monter, descendre et faire des accélérations soudaines sur tous les terrains. Le plaisir est maximal grâce au meilleur mélange de soutien électronique et aux caractéristiques de conduite d’un vélo pur sans moteur. Le cadre léger en carbone full MAX avec roues de 29" est alimenté par le moteur super compact Fazua Ride 60 avec une batterie de 430 Wh. Le vélo tout-suspendu de 160/150 mm est entièrement optimisé pour un poids réduit et conçu avec une géométrie orientée vers le fun.
VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
E-MTB ultra légère grâce au cadre léger en carbone MAX et au moteur Fazua Ride 60 avec 60 Nm et batterie de 430 Wh.
Fourche FOX 36 Performance Elite avec 160 mm de débattement et amortisseur arrière FOX Float X de 150 mm avec cinématique F.O.L.D.
Dérailleur Shimano XT 1x12 et freins XT à 4 pistons, passage de câbles C.I.S. entièrement intégré et roues DT Swiss Hybrid LS.
Batterie amovible.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : technologie MAX Carbon, 150 mm système cinématique F.O.L.D. GEN3 amortisseur arrière, axe traversant 148x12, passage interne des câbles, Post Mount 180 mm.
Moteur : FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max.
Display : FAZUA LED Hub + Ring Control.
Batterie : FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible.
Chargeur : FAZUA.
Fourche : FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, déport 44 mm.
Amortisseur : FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague.
Dérailleur arrière : Shimano Deore XT M8100, 12v.
Dérailleur avant : /.
Commande de dérailleur : Shimano Deore XT M8100, 12v.
Cassette : Shimano Deore CS-M6100 10-51D.
Chaîne : 12v.
Corona : 32D.
Manivelles : Rotor eKAPIC 165mm.
Frein avant : Shimano XT M8120, 4 pistons.
Frein arrière : Shimano XT M8120, 4 pistons.
Disques : Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm.
Pneu avant : schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4".
Pneu arrière : schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4".
Jantes : DT Swiss HX1700 LS, 30-622.
Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110 mm.
Moyeu arrière : DT Swiss 350, 12x148 mm.
Cintre : raceface atlas 35, aluminium, 820 mm, rise : 35 mm, backsweep : 8°.
Potence : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium.
Selle : fizik Taiga.
Tige de selle : Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm.
Poids maximal supporté : 135 kg.
Poids : 19,19 kg.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
663617010 (Taille S - Couleur : Carbon Glossy) / 663617012 (Taille L - Couleur : Carbon Glossy)
Orbea
WILD H10
€5.249,24
€6.998,99
WILD H10
La WILD H10 d'Orbea vous emmène au-delà du simple concept de puissance : c'est un e-MTB conçu pour dominer les sentiers les plus exigeants, développé et perfectionné dans les courses les plus rudes. Chaque détail est pensé pour transformer chaque sortie en une expérience de conduite intense, précise et sûre, que vous affrontiez de longues montées techniques ou des descentes rapides sur terrain accidenté. Avec l'Orbea WILD H10, vous entrez dans un nouveau monde de performance, où la technologie du vélo électrique se combine à la sensibilité d'un vrai VTT de compétition, vous permettant de repousser toujours un peu plus vos limites.
Caractéristiques principales de la WILD H10 :
E-bike d'enduro/all-mountain développée et testée dans les compétitions les plus exigeantes
Cadre optimisé pour une stabilité maximale en descente et une traction en montée
Motorisation électrique de dernière génération pour une délivrance de puissance fluide et contrôlable
Géométries modernes pensées pour une conduite agressive mais confortable lors de longues sorties
Composants sélectionnés pour résister à une utilisation intense sur des trails techniques
Intégration propre de la batterie et des câblages pour un look soigné et une protection contre les chocs
Idéal pour les cyclistes recherchant des performances de compétition même lors des sorties quotidiennes
TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Wild Hydro, roues 29", Concentric Boost 12x148FOURCHE: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110AMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV réglage personnalisé 205x65mmJEU DE DIRECTION: Aluminium 1-1/2", roulements oxydés noirsCOLLIER DE POTENCE: OC Mountain Control MC20, 0ºGUIDON: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, largeur 800 mm mmFREINS: Shimano M6120 à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Shimano Deore M6100 I-Spec EVCASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitessesCHAÎNE: Shimano M6100GUIDE-CHAÎNE: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tPÉDALIER: e*thirteen Helix CoreROUES: DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-BoltPNEUS: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra inTIGE DE SELLE: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique mmCOMMANDE TIGE DE SELLE: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSELLE: Fizik Aidon 208x145 mm, rails manganèse mmBATTERIE: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTEUR: Bosch Performance Line CX BDU3843AFFICHAGE: Bosch System Controller BRC3100CHARGEUR: Bosch Chargeur 4A (230V) BPC3400TÉLÉCOMMANDE: Bosch Mini Remote BRC3300POIGNÉES: OC Lock OnSUPPORT ORDINATEUR: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYPE: E-bike entièrement suspendueNOMBRE DE VITESSES: 12 1
Orbea
VÉLO ORBEA WILD ST H20
€4.499,25
€5.999,00
La Orbea Wild ST H20 est une mountain bike électrique conçue pour offrir une expérience exceptionnelle sur les sentiers, combinant puissance, agilité et composants de haute qualité pour conquérir n’importe quel parcours.
La Orbea Wild ST H20 est la compagne parfaite pour les passionnés de trail, offrant une combinaison gagnante de puissance, de performances et de fiabilité pour t’aider à tirer le meilleur parti de chaque sortie.
VÉLO ORBEA WILD ST H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moteur Bosch Performance Line CX : délivre une puissance de 100 Nm pour une assistance fluide et un contrôle précis sur les terrains exigeants.
Batterie Bosch Powertube de 750 Wh : offre une grande autonomie pour les longs parcours, avec possibilité d’extension.
Suspensions de 150 mm : fourche Fox 36 Float AWL et amortisseur arrière pour des performances optimales en descente et sur terrains irréguliers.
Transmission Shimano SLX M7100 : 12 vitesses pour des changements de vitesse précis et fiables.
Freins Shimano M6120 : puissants freins à disque hydrauliques pour un freinage sûr dans toutes les conditions.
Roues Maxxis Dissector 2.40 : pneumatiques à hautes performances pour une adhérence et un contrôle supérieurs.
Cadre en aluminium Hydro : léger et résistant, conçu pour garantir durabilité et performances sur les sentiers.
Idéal pour les passionnés de mountain bike à la recherche d’un e-MTB polyvalent et performant.
Permet d’affronter des descentes techniques et des montées difficiles avec plus de facilité et de plaisir.
Offre une expérience de conduite agile et sûre grâce à sa géométrie et à ses composants.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Orbea Wild Hydro, 29" wheels, Concentric Boost 12x148
Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843
Display : Bosch System Controller BRC3100
Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Chargeur : Non disponible
Fourche : Fox 36 Float AWL HD Sport 150 Rail 2.0 QR15x110
Amortisseur : Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm
Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Dérailleur avant : Non disponible
Commande de changement de vitesse : Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Chaîne : Shimano M6100
Corona : e*thirteen Helix Core
Manivelles : Non disponible
Frein avant : Shimano M6120 Hydraulic Disc
Frein arrière : Shimano M6120 Hydraulic Disc
Disques : Non disponible
Pneu avant : Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR
Pneu arrière : Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR
Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready
Moyeu avant : Non disponible
Moyeu arrière : Non disponible
Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800
Potence : OC Mountain Control MC20, 0°
Sella : Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm
Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper
Poids maximum autorisé : Non disponible
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
VÉLO specialized turbo TERO 3.0 S...
€1.999,00
€2.800,00
VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH
Avec le nouveau Turbo Tero, il vous faudra une carte plus grande. Grâce à sa grande autonomie et à ses suspensions, ce vélo électrique vous emmènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : dove voudriez-vous aller ? Vous pouvez le considérer comme un vélo de déplacement casa-travail qui peut aussi être utilisé pour le cyclotourisme, adapté au transport de charges. Les puissants freins à disque hydrauliques, les pneus, les roues robustes ainsi que la fourche suspendue le rendent adapté aussi aux aventures off-road.
PUISSANT : It's you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort exercé sur les pédales. Les montées s’aplaniront comme par magie.
CONFORT ET CONFIANCE : La position en sella et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un control parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous roulez à vive velocità, tandis que les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe.
TURBO : La technologie Turbo est il cuore du modèle Como. Un système avancé et intégré pour E-bikes qui est puissant, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une autonomie jusqu’à 150 km.SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur in modo que nessuno ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, verrouillez la batterie sur le vélo ou emportez-la avec vous.
SILENCIEUX : Le moteur Turbo Full Power fournit une assistance fluide et silencieuse sur tout type de terrain.
La velocità à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon le pays, conformément à la législation locale. Cela peut influer sur l’autonomie : une limite de velocità plus élevée se traduira par une autonomie moindre.
VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le moteur Turbo Full Power 2.0E avec batterie de 530 Wh intégrée dans le cadre du Tero 3.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur la pédale. Les montées les plus difficiles deviennent plus accessibles tout en vous permettant, sans transpirer, de transporter l’équipement pour vos aventures, ou bien les courses, votre enfant et vos rêves éveillés. Vous restez toujours vous-même, solo plus rapide. Ce qui fait vraiment ressortir ce moteur, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond avec vos efforts.
Specialized App et MasterMind – Avec la Specialized App, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance en fonction de vos préférences – les trois modes peuvent être réglés pour la puissance délivrée et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux par incréments de 10 %.
DNA de VTT – Les composants du Tero sont choisis pour améliorer le control et la confiance. Les roues agressives et roulantes de 29" avec pneus Ground Control en section 2,3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et le débattement de 110 mm à l’avant aplanit les sentiers.
Turbo System Lock – Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré par personne d’autre que le propriétaire.
Prévu pour le montage de garde-boue, porte-bagages et béquille. Compatible avec les sièges enfants et les remorques pour vélo avec axe traversant.Autonomie de 5 heures ou 110 km avec une seule recharge, en modalité eco.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
E-BIKE
Chargeur : Chargeur custom, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V.
Câblage : Faisceau de câbles custom.
Batterie : Specialized U2-530, boîtier en alliage, indicateur de charge, 530 Wh.
TRANSMISSION
Pignon : 40T.
Pédalier : Manivelles forgées en alliage custom.
Chaîne : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™.
Commandes de changement de vitesses : Shimano Alivio, 9 vitesses avec indicateur optique de rapport.
Dérailleur arrière : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses.
Cassette : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t.
CADRE
Collier de selle : Alliage, à boulon, 34,9 mm.
Cadre : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports de verrou et de porte-bagages avant.
Fourche : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage.
COCKPIT
Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm.
Ruban de guidon : Specialized Trail Grips.
Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, rise de 27 mm, collier 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm.
Tige de selle : Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm.
Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés.
ROUES
Rayons : DT Swiss Industry.
Pneu avant : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
Pneu arrière : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
Chambres à air : Valve Presta, 48 mm.
Moyeu avant : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous.
Moyeu arrière : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous.
Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifiques disque.
ÉLECTRONIQUE
Interface utilisateur/télécommande : MasterMind TCD, avec commande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables.
Moteur : Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominaux.
FREINS
Frein arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm.
Frein avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm.
ACCESSORI
Sonnette : Simple bell.
Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique.
Antivol : Turbo System Lock.
POIDS
Poids : 20,1 kg (44 lb, 5 oz).
Misura pesée : MD.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 5.0
€3.239,99
€4.499,99
Le Turbo Vado est un vélo électrique rapide, fiable et sûr qui vous permet de transporter beaucoup de choses. Utilisez-le pour aller au travail ou à la salle de sport, il vous emmènera où vous voulez en très peu de temps.
TURBO : La technologie Turbo est le cœur du Vado. Un système de vélo électrique avancé et entièrement intégré, puissant, offrant une assistance naturelle au pédalage, des fonctions antivol, un écran multifonction et une autonomie allant jusqu’à 150 km.
PUISSANT : It’s you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort fourni sur les pédales. Les montées deviennent presque plates comme par magie.
CONFORT ET CONFIANCE : La position de conduite et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque assurent un freinage efficace même à grande vitesse, tandis que les pneus larges offrent une adhérence maximale en virage. La fourche suspendue avec 80 mm de débattement absorbe les vibrations et les petits chocs.
SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le moteur afin que personne ne puisse réactiver le vélo sans votre smartphone avec l’application Specialized ou votre code PIN personnel. Si quelqu’un tente de déplacer le vélo, une alarme se déclenche. Pour une protection renforcée, verrouillez la batterie dans le vélo ou retirez-la.
La vitesse à laquelle le moteur coupe l’assistance peut varier selon les pays en fonction de la législation locale. Cela peut influencer l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée entraîne une autonomie plus faible.
VÉLO SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le moteur Specialized Turbo Full Power 2.2 avec batterie 710 Wh offre une assistance fluide et silencieuse, amplifiant votre effort jusqu’à 25 km/h. Le système réagit à votre pédalage pour une sensation naturelle et intuitive.
MasterMind et application Specialized – L’écran MasterMind affiche toutes les données de votre sortie et permet d’ajuster en temps réel les niveaux d’assistance. Il s’intègre parfaitement à l’application Specialized, offrant des outils d’optimisation d’autonomie, de réglage fin, de diagnostic système et bien plus encore.
Efficacité et fluidité éprouvées – Un système analyse même les plus petites vibrations afin d’améliorer le confort et le contrôle. Associé à une tige de selle télescopique, des pneus à grand volume et une fourche de 80 mm, il adoucit considérablement la route.
Turbo System Lock – Via l’application Specialized, vous pouvez désactiver le moteur et activer un capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être réactivé que par le propriétaire.
Radar Garmin – Un capteur intégré vous avertit du trafic à l’avant ou à l’arrière dans un rayon de 140 mètres. L’écran MasterMind affiche des alertes visuelles et sonores sur la distance et la vitesse des véhicules approchants.
La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, verrouillable et amovible pour une recharge facile.
Équipé de garde-boue DRYTECH, d’éclairages LED avant et arrière, ainsi que d’un porte-bagages arrière HD supportant jusqu’à 27 kg, compatible siège enfant. Remorque compatible axe traversant.
Autonomie : jusqu’à 120 km ou 5,5 heures en mode éco.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Électronique
Moteur : Specialized 2.2, 90 Nm de couple, moteur optimisé, 250 W nominal
Interface / commande : MasterMind TCD, commande au guidon, antivol intégré, Bluetooth®, écrans personnalisables
Vélo électrique
Batterie : Specialized U2-710, boîtier aluminium, indicateur de charge, 710 Wh
Chargeur : chargeur personnalisé 42V4A avec connecteur Rosenberger, 100–240V
Cadre
Structure : aluminium E5, moteur central
Batterie : entièrement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal
Câblage : interne
Compatibilité : fixation antivol, porte-bagages avant compatible
Collier de selle : Specialized Alloy 34.9, vis acier
Fourche
Modèle : RockShox Recon Silver RL
Débattement : 80 mm
Commande : Motion Control
Freins
Avant : Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020
Arrière : Shimano 4 pistons, CUES, BL-U8000, BR-U8020
Transmission
Commandes : Shimano SL-U8000-11IR, 11 vitesses Rapidfire
Dérailleur arrière : Shimano RD-U8000, Shadow Plus
Casette : Shimano CS-LG400-11, 11–50T
Chaîne : Shimano LG500
Manivelles : aluminium forgé, 170 mm
Plateau : 48T
Protection : carter de chaîne intégré
Roues
Configuration : 29" avant / 27,5" arrière
Largeur interne : 30 mm
Moyeux : Specialized, roulements scellés, axes traversants
Rayons : DT Swiss Industry
Pneus : Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3
Cockpit
Potence : Specialized Flowset, aluminium forgé 3D, 20°
Guidon : aluminium, 15° de backsweep, 46 mm rise
Poignées : ERGON GA30-S Custom
Selle et tige de selle
Selle : Bridge Sport
Tige de selle : Cane Creek Thudbuster ST
Accessoires
Pédales avec réflecteurs
Radar Garmin intégré
Éclairage LED avant
Éclairage LED arrière avec feu stop
Porte-bagages jusqu’à 27 kg
Garde-boue DRYTECH
Béquille latérale
Sonnette
Poids
Poids total : 25,9 kg
Taille : M
Orbea
VÉLO ORBEA RISE LT H20
€3.974,25
€5.299,00
Plus de vélo, moins d'électrique : l'amplificateur naturel de vos capacités sur les sentiers.
L'Orbea RISE LT H20 est conçu pour ceux qui recherchent un e-MTB qui amplifie vos capacités sans jamais vous enlever le plaisir de piloter. Le cadre léger et l'assistance naturelle travaillent en harmonie avec vos jambes, transformant chaque sentier, chaque relief et chaque virage en pure joie de piloter. Réactif, intuitif et amusant, il vous connecte au sentier avec des réflexes foudroyants, vous faisant toujours vous sentir acteur de chaque coup de pédale, en montée comme en descente.
VÉLO ORBEA RISE LT H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Expérience de Pilotage : Concept "plus de vélo, moins d'électrique" pour un pilotage naturel, immersif et un feeling direct avec le terrain.
Assistance et Performance : Assistance électrique progressive et discrète qui travaille en harmonie avec le pédalage, idéale pour les longues journées en montagne.
Maniabilité : Poids réduit et géométrie moderne pour des réflexes rapides, une stabilité maximale en descente et une grande efficacité en montée.
Polyvalence Trail : Design réactif et intuitif, parfait pour affronter des sentiers techniques avec une connexion totale au chemin.
Détails Techniques : Équipé de composants de haute qualité pour garantir fiabilité et performance constante.
Kit cadre
Cadre: Orbea Rise LT Hydro 2025, débattement 150 mm, roues 29", Concentric Boost 12x148
Amortisseur: Fox Float Performance 2-Position Evol LV custom tune, 210x55 mm
Fourche: Fox 36 Float AWL HD Sport, 160 mm de débattement, QR15x110
Jeu de direction: Alloy 1-1/2", roulements oxydés noirs
Système E-Bike
Batterie: Orbea interne 630 Wh
Range Extender: N/A
Moteur: Shimano EP600 RS Gen2 MC
Display: N/A
Chargeur: Orbea Smart Charger eBike 2e génération, 42V / 2–4A
Commande: EN600-L
Transmission
Pédalier: e*thirteen Helix Core e*spec Direct Mount 32T, ligne de chaîne 55 mm
Manivelles: Shimano Steps EM600
Manettes: Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Cassette: Shimano CS-M7100, 10–51T, 12 vitesses
Dérailleur arrière: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Chaîne: Shimano M6100
Guide-chaîne: Orbea eBike chainguide
Cockpit
Guidon: OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800 mm
Potence: OC Mountain Control MC20, 0º
Support compteur: OC Computer Mount CM-05 (Garmin / Sigma compatible)
Freins
Freins: Shimano MT420 freins à disque hydrauliques
Disques: Galfer Wave, 203 mm avant / 180 mm arrière
Roues et Pneus
Roues: Race Face AR 30c, tubeless ready
Pneu avant: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR
Pneu arrière: Maxxis Minion DHR II 2.40" WT 120TPI 3C MaxxTerra EXO+ TR
Composants
Tige de selle: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm télescopique
Commande tige de selle: Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm
Poignées: OC Lock-On
Accessoires
Lumières: N/A
Outils: N/A
SANTACRUZ
BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AX...
de €9.829,30
€11.698,99
Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.
Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory.
BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Diametro Ruota: 29/27,5.
Velocità Cambio: 12.
Motore: Bosch
Batteria (Wh): 600
Escursione (mm): 170
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH
Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm
Display: Bosch
Batteria: Bosch PowerTube 600Wh
Caricabatterie: Caricatore rapido 4A
Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm
Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65
Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità
Deragliatore: /
Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità
Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D
Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità
Corona: /
Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm
Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni
Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni
Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm
Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down
Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown
Cerchi: Reserve 30|HD
Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori
Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori
Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL)
Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm
Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos
Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
Peso massimo consentito: 150 kg
Peso: 21,95 kg
Orbea
VÉLO ORBEA WILD H20
€5.004,23
€6.499,00
THE YES MACHINE
Wild est un vélo conçu sans compromis. Léger et entièrement optimisé, il quitte notre usine prêt à l’action avec le dernier moteur Bosch et des montages prêts pour la course. Avec 170 mm de débattement à l’avant et à l’arrière et des angles pensés pour la vitesse, vous savez que, quel que soit le défi, Wild est prêt à performer.
MOTEUR BOSCH CX PERFORMANCE
Le moteur Bosch de 100 Nm n’a pas besoin de présentation, avec une puissance infinie et une réponse contrôlée. Le moteur mis à jour offre un contrôle plus précis, est plus silencieux et plus léger et réduit la résistance au pédalage.
DÉBATTEMENT GRAVITY-TUNED DE 170MM
Wild offre 170 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, avec des amortisseurs Fox Float X ou Float X2 réglés sur mesure et une fourche 38.
MULLET READY
Que vous souhaitiez une vitesse maximale avec des roues de 29" ou miser sur le fun avec des roues de 27", Wild vous couvre dans toutes les situations.
ALUMINIUM HAUTEMENT POLI
L’utilisation de technologies en aluminium aussi avancées que celles de la production de nos cadres en carbone garantit que nos vélos en aluminium ne sont jamais secondaires. Intégrer toutes les caractéristiques exceptionnelles de Wild sur un cadre en aluminium a été complexe, mais nous ne compromettons jamais la qualité de nos cadres en aluminium.
FOURCHE FOX 38
Les eBikes à haute puissance nécessitent des fourches plus rigides et plus résistantes. Wild fait confiance à la réputée Fox 38.
VÉLO ORBEA WILD H20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de la roue : 29
Vitesses du dérailleur : 12
Moteur : Bosch
Batterie (Wh) : 750
Débattement (mm) : 170
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Orbea Wild Hydro, roues 29", Concentric Boost 12x148
Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843
Display : Bosch System Controller BRC3100
Batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770
Chargeur : N/A
Fourche : RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB
Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm
Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Dérailleur avant : N/A
Commande de changement : Shimano Deore M6100 I-Spec EV
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses
Chaîne : Shimano M6100
Corona : e*thirteen Helix Core
Manivelles : N/A
Frein avant : Shimano MT420 hydraulique à disque
Frein arrière : Shimano MT420 hydraulique à disque
Disques : N/A
Pneu avant : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Pneu arrière : Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra
Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready
Moyeu avant : N/A
Moyeu arrière : N/A
Guidon : OC Mountain Control MC30, Rise 20, largeur 800
Potence : OC Mountain Control MC20, 0º
Sella : Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm
Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Dropper
Poids maximal autorisé : N/A
Poids : N/A
Mondraker
VÉLO MONDRAKER LEVEL XR 2026
de €6.799,00
€8.499,00
Level XR : l’alliance avec Öhlins.
Le haut de gamme de la série Level se distingue par la collaboration avec la marque suédoise Öhlins, gage de contrôle maximal et de réglage optimal. Ce modèle est équipé de la fourche RXF 38 et de l’amortisseur TTX22 M.2. Les composants comprennent des freins SRAM Maven Silver, une transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type avec rapports 10-52 et une couronne de 34 dents. Comme les autres configurations, il est équipé de pneus Maxxis Assegai 29x2.6'' à l’avant et Minion DHR II 27.5x2.6'' à l’arrière. Un détail qui le rend encore plus exclusif est le cintre ONOFF S9 en carbone de 800 mm.
VÉLO MONDRAKER LEVEL XR 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre des roues : 29/27,5.
Vitesses : 12.
Moteur : Bosch.
Batterie (Wh) : 800.
Débattement (mm) : 180.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Level Alliage 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, Mullet, débattement de 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, caches moteur exclusifs en plastique
Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm
Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote
Batterie : Bosch PowerTube 800Wh
Chargeur : Bosch
Fourche : Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air, ramp chamber
Amortisseur : Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm
Dérailleur arrière : Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s
Dérailleur avant : N/A
Commande de changement de vitesse : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s
Cassette : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s
Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55
Manivelles : Ebike Race Face Aeffect, toutes les tailles : 160 mm
Frein avant : Sram Maven Silver, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque de frein monobloc Centerline 220 mm avec 6 vis IS, plaquettes en métallo fritté avec support en acier
Frein arrière : Sram Maven Silver, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 mm, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier
Disques : N/A
Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, protection DD, carcasse DH, 60x2 TPI, tringle souple
Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120 TPI, tringle souple
Jantes : e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 aluminium soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons F avant 29", arrière 27.5"
Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 vis IS
Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 vis IS, corps de roue libre XD
Cintre : ONOFF S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre cintre 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5
Potence : ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diamètre cintre 31,8 mm
Selle : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
Tige de selle : Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement. Taille S : 140–115 mm (388–235 mm), taille M : 160–135 mm (428–255 mm), taille L : 180–155 mm (468–275 mm), taille XL : 210–185 mm (528–305 mm)
Poids maximal autorisé : N/A
Poids : N/A
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Santacruz
VÉLO santa cruz HECKLER SL 1 C S MX
de €3.951,34
€8.499,00
VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX
Un vélo électrique discret, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’un Santa Cruz combinées avec l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de légendaires suspensions VPP™, des roues mixtes 29/27,5'' et une géométrie progressive font du Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique.
VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre roue : 29/27,5.
Vitesse du dérailleur : 12.
Moteur : Fazua.
Batterie (Wh) : 430.
Débattement (mm) : 160.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : 29/27,5", Carbon C, débattement 150mm
Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm
Display : Fazua LED Hub + Ring Control
Batterie : Fazua 430Wh
Chargeur : Fazua
Fourche : FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm
Amortisseur : Fox Float X Performance, 210x55 -ou- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55
Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12v
Dérailleur avant : /
Commande de changement de vitesse : SRAM GX Eagle Single Click
Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 10-50D
Chaîne : SRAM GX Eagle
Couronne : /
Manivelles : E13 Helix eSpec, 165mm
Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons
Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons
Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm
Pneu avant : Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft
Pneu arrière : Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft
Jantes : avant RaceFace AR Offset 30, 29", arrière RaceFace AR Offset 30, 27.5"
Moyeu avant : E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h
Moyeu arrière : E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h
Cintre : OneUp Aluminum Bar, rise 35mm, 800mm
Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm
Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -ou- WTB Volt
Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6
Poids maximum autorisé : /
Poids : 19,76 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS