Vélo électrique

VÉLO MONDRAKER DUNE R 2025 La DUNE R ne renonce à rien par rapport à ses sœurs plus coûteuses. Une fourche FOX 38 Float 3P Performance Grip de 170 mm tient l’avant, tandis que l’amortisseur Fox Float X Performance EVOL maîtrise l’arrière. La transmission arrière est confiée au dérailleur SRAM GX Eagle tandis que les plateaux sont les e*thirteen E*Spec Plus, la tige de selle télescopique ONOFF Pija, freins SRAM DB8 et roues e*thirteen Grappler Core avec jantes en aluminium de 30 mm. VÉLO MONDRAKER DUNE R 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. Vitesse de changement : 12. Motorisation : Bosch. Batterie (Wh) : 400. Course (mm) : 170. LE VÉLO EST PRÉ-EMBOUTÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension optimisé, Mullet, course 165 mm, geometrie Forward, batterie interne amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, lien supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, bouchons moteur en plastique exclusifs. Motorisation : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Affichage : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh. Chargeur : N/A. Fourche : FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170mm, réglage e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : 3 positions avec compression micro-réglage, retour à basse vitesse, précharge d’air. Amortisseur : Fox Float X Performance EVOL, 205x65mm. Réglages : compression en 2 positions (ouvert/Verrouillé), retour, précharge d’air. Attache supérieure Trunnion, bushing inférieurs 30x8 mm. Dérailleur : Sram GX Eagle, 12s. Deriveur : N/A. Commandes de changement : Commande Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. Pignons : Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Câble de chaîne : Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, serré-large, 104 BCD. Plateaux : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm. Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque Centerline mono-dant 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque Centerline mono-dant 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier. Disques : N/A. Pneus avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composé 3C MaxxGrip, carcasse EXO+, 60TPI, talon pliable. Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composé 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, talon pliable. Roue(s) : e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 Alu forgé, largeur intérieure 30mm, tubeless ready, rayons 28F avant 29, 27''5 arrière. Moyeau avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fin, 6 boulons IS. Moyeau arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint, aluminium fini avec emboîtement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu libre XD. Guidon : ONOFF S6 1.0 acier 7050, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre guidon 31,8 mm. Tailles L et XL : élévation 1,5. Porte- guidon : ONOFF S6 30 mm 0°, alliage forgé 6061 + CNC, diamètre 31,8 mm. Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5. Siège suspendu : Tige de selle interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec palier, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm). Poids maximal autorisé : N/A. Poids : N/A. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE UNNO IKKI RACE Imaginez le moteur pour vélo électrique le plus léger possible, combiné à une longue course, parfaitement intégré dans un paquet incroyablement compact. ikki représente le vélo qui semblait impossible il y a peu, quelque chose réalisable seulement dans les rêves des motards. il ressemble à un vélo analogique. et il se conduit comme un vélo analogique. mais encore mieux. 170/160 mm de débattement, avec une batterie de 360wh et 50nm de couple. conçue et fabriquée à Barcelone. Connais le TQ HPR50 : le moteur le plus silencieux et léger de sa catégorie. Grâce à son design compact et à la porte de recharge inférieure, l'IKKI conserve le même look que sa sœur analogue, la BURN. BICYCLETTE UNNO IKKI RACE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170/160 mm de débattement. Batterie de 360wh et 50nm de couple. Moteur : TQ HPR50. SPECIFICATIONS TECHNIQUES BATTERIE de 360wh (poids 1830 g). ÉCRAN INTÉGRÉ : l'écran TQ est intégré dans le cadre. Sélectionner le mode d’assistance sans perdre la prise. PLAQUE MOTEUR : protège le moteur contre les coups violents. TENEUR DE POTEAU CACHÉ : maintient le tube de selle serré à seulement 5 Nm de couple. CABONNIÈRE À DENTURE DOUBLE : capable de supporter des forces axiales et radiales jusqu’à 40% supérieures. FOCALISATION : 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, REVÊTEMENT KASHIMA, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) REVÊTEMENT KASHIMA. F-S. 2POS-ADJ. FREINS : FORMULA CURA 4 4 PISTON CALIPER CURA 4 AVANT. 850MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000MM. PADS SINTERED. SRAM MATHCMAKER. RÉGLAGE : ONEUP DROPPER 150MM TRAVEL MECHANICAL. GUIDON ET POTENCE : DEUX ENDURO BAR CARBONS AVEC POTENCE INTÉGRÉE LARGEUR : 800MM. LONGUEUR : 40MM HAUSSE 20MM. DÉPORT : 5°. RETOUR : 7°. DÉRAILLEUR : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES. DISQUES : FORMULA ROTORS 220 / 203MM STIFFNESS LATÉRALE AMÉLIORÉE. DESIGN ANTINOISE. CASSette : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. ARGENT. CHAINE : SRAM GX T-TYPE BOOST. 12 VITESSES. commandes de changement : SRAM GX AXS T-TYPE 12 VITESSES TRIGGER. CHAÎNE : SRAM GX T-TYPE 12 VITESSES. 126 MAILLONS. RÉGLAGE DE ROUES : DT SWISS HX1700 29 & 27.5. PNEU : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / MAXXIS MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. SÉRIE DE STEURS : ACROS IS52 HEADSET. MANETTES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. LOCK-ON MONO-POINT. JET NOIR. SELLE : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRE-TEK. DESIGN NEUTRE. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE D’ASSEMBLAGE PRÉ-ÉQUIPEMENT DE LA BICYCLETTE : RÉGLISSE SA, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON La BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON est la mtb qui représente parfaitement l’expression de Specialized « The unbelievable power to ride more trails » car elle est la combinaison parfaite entre qualité de conduite, puissance pleinement exploitable et autonomie excellente.Le moteur Turbo Full Power et l’TCU MasterMind amplifient l’élan sur les pédales jusqu’à 4 fois, afin de pouvoir pédaler facilement partout. L’autonomie de la batterie permet de pédaler jusqu’à 5 heures sur les trails. La bicyclette possède 150 mm de débattement arrière avec calibration personnalisée et une géométrie réglable et est équipée d’une transmission SRAM Eagle X01 à 12 vitesses, suspensions FOX Factory et roues Roval Traverse en carbone. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur intégré Turbo Full Power avec batterie 700Wh et l’unité de contrôle avancé, la TCU MasterMind, fournissent 90 Nm de couple et 565 watts de puissance pour une autonomie jusqu’à cinq heures, pour te faire pédaler plus longtemps et plus vite. La TCU Mastermind, avec affichage personnalisable, permet d’afficher le pourcentage exact de batterie et dispose du nouveau MicroTune sur le guidon pour régler l’assistance par incréments de 10% afin de délivrer exactement la puissance nécessaire à un moment donné. Le design mullet arrière de 27.5" et avant de 29 rend la conduite agile. Le guidon généreux place le pilote parfaitement au centre du vélo pour optimiser la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de mouvement central bas, l’angle de direction décontracté et le déport réduit de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo permet de régler la géométrie sur six configurations différentes afin d’affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du pivot peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L’excursion de 150 mm de la Turbo Levo absorbe aussi bien les petits chocs que les gros obstacles carrés, et offre en même temps une réactivité impressionnante lors du pédalage, en toute efficacité. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE COLLET: Alloy, 38,6 mm. FOURCHE: Fox 38 Factory, amortisseur Grip 2, 29", 160 mm de déplacement, Kashima, déport 44 mm. CADRE: FACT 11m full carbone, roue avant 29", roue arrière 27.5", câblage interne complet, entraxe 148 mm, bagues à billes scellées, 150 mm de débattement, géométrie ajustable, pivot horst géo. TRANSMISSION COMMANDES: SRAM AXS POD Controller. CHAÎNE: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop. CASSÉTE: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 vitesses, 10-52t. DERIVE POSTERIEURE: SRAM X0 Eagle Transmission. GRANULAT: SRAM Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD. GARNITURE: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. ROUES CHAMBRE: Standard, Valve Presta. ROUE AVANT: Roval Traverse Carbon 29. PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". ROUE ARRIÈRE: Roval Traverse Carbon 27.5. MOYEU AVANT: DT Swiss 350, roulements à cartouche scellés, entraxe 15x110 mm, 28h. MOYEU ARRIÈRE: DT Swiss 350, Star Ratchet, engagement 36t, SRAM XD driver body, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm, 28h. ÉLECTRONIQUE UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune sur guidon, mises à jour sans fil, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon MOTEUR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. CHARGEUR: Chargeur sur mesure, 42V4A avec plug Rosenberger, 100-240V. CÂBLAGE: faisceau de câblage Specialized sur mesure. ACCESSOIRES SWAT: outil intégré dans la colonne de direction SWAT CC avec outil de chaîne et maillon. FREINS FREIN AVANT: SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. COCKPIT GUIDON: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 degrés d’élévation, 8 degrés d’inclinaison, 30 mm de hauteur, 780 mm, 35.0 mm. POTENCE: Deity, 35.0 mm. Selle: Bridge, 155/143 mm, Rails Ti Hollow. REPOSE-PIEDS: Bike Yoke Revive dropper Post, diamètre 34.9 mm, S2/S3: 160 mm, S4/S5: 185 mm, S6: 213 mm. POIGNEES: Deity Grips. SUSPENSIONS AMORTISSEUR: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-1102 (Tg.S2 - Couleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Tg.S3 - Couleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Tg.S4 - Couleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Tg.S5 - Couleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

BICYCLETTE FOCUS JARIFA2 6.9 Échappez à la routine quotidienne avec le VTT JARIFA² 6.9 de FOCUS. Ce vélo présente une géométrie prête pour l’off-road et des roues de 29" (27,5" pour la taille XS). Avec un dérailleur arrière Shimano XT 12 vitesses, un cockpit confortable avec porte-mousqueton C.I.S et passage de câbles intégré, la fourche SR Suntour Raidon LOR et des freins à 4 pistons, ce VTT est prêt à affronter tout terrain. Le puissant e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) offre une autonomie record grâce à la batterie Bosch Powertube de 750 Wh (625 Wh sur taille S et XS) et l’affichage Kiox 300. BICYCLETTE FOCUS JARIFA2 6.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Géométrie prête pour l’off-road avec roues de 29" (27,5" pour la taille XS) Dérailleur arrière Shimano XT 12-vitesses Cockpit confortable avec support de guidon C.I.S et passage de câbles intégré Fourche SR Suntour Raidon LOR Freins à 4 pistons Puissant e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) avec batterie Bosch Powertube de 750 Wh (625 Wh sur taille S et XS) Écran Kiox 300 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-assemblÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 7005 Aluminium, forge 3D, axe traversant 12x148mm boost, avec entrée USB-C, passage de câbles interne, post mount 180mm. Moteur : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. Affichage : Bosch LED Remote + Kiox 300. Batterie : Bosch Powertube, 750 Wh, 20,8 Ah, amovible, avec serrure. Chargeur : Bosch. Fourche : SR Suntour XCM 34 LO Air, 15x110mm, débattement 100mm. Vitesses : Shimano Deore XT M8100, 12 vit. Manette de vitesse : Shimano Deore M6100, 12 vit. Pignonnerie : Shimano Deore CS-M6100, 12v 10-51D. Cassette : Shimano SLX CN-M7100, 12s. Chaîne : Shimano SLX CN-M7100, 12s. Plaque : 36D. Pédaliers : FSA CK-320, aluminium. Frein avant : Shimano MT420 hydraulique, 4 pistons. Frein arrière : Shimano MT420 hydraulique, 4 pistons. Pneu avant : Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Pneu arrière : Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Roue libre (cuvette) : Shimano WH-MT501, 24-622. Moyeu avant : Shimano WH-MT501, 15x110mm axe traversant boost. Moyeu arrière : Shimano WH-MT501, 12x148mm axe traversant boost. Guidon : Risers, aluminium, 760mm, backsweep: 9°, 35,0 mm. Potence : Aluminium, 30°, 60mm, 35mm. Selle : Selle Royal Vivo. Cales: Aluminium, 31,6mm. Poids : 24,50kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX est une e-mtb parfaite pour aller loin et est rapide et amusante à pédaler dans toutes les situations. La dernière génération de la Heckler est équipée d’une batterie interchangeable plus grande (720wh contre 504wh), ce qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des sentiers, d’accéder à des parcours auparavant inaccessibles, de débloquer des sentiers moins fréquentés et de parcourir davantage de terrain en moins de temps.Ce qui distingue les e-bikes Santa Cruz, c’est le comportement sur tout sentier : la stratification du carbone et le design du cadre rendent le vélo maniable et robuste. La géométrie a été affinée grâce à de nombreux tests et retours pour rendre la conduite agréable aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été mise au point justement pour l’usage en ebike. L’escursion postérieure de 150 mm (avec une fourche de 160 mm à l’avant) semble être le bon point pour un vélo destiné à dompter les grands sentiers lors des grandes journées, avec un anti-squat légèrement inférieur pour garantir une traction similaire à celle de la colle sur les montées où vous vous mettrez à l’épreuve.La batterie est entièrement amovible/remplaçable, ce qui signifie qu’il est possible d’emporter une batterie de rechange pour l’autonomie Ultra ou de la recharger loin du vélo.Le vélo est équipé du moteur léger, puissant et efficace Shimano EP8 qui permet d’aborder en toute sécurité et facilité tous les parcours. BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C XT MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues MX. Course avant : 160 mm. Course arrière : 150 mm. Batterie de 720 wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbone C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. MOTEUR : Shimano EP8. BATTERIE : 720Wh intégrée, amovible. CHARGEUR : Smart-Plus 4A Charger. AFFICHAGE : Shimano Display Unit SC-EM800. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT M8100, 12 vitesses. LEVES CHANGEMENTS : Shimano XT 8124. LEVES FREIN : Shimano XT 8124. CASSETTE : Shimano XT M8100, 12vit., 10-51t. GUARNITURE : Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm. MANIVELLE : SCB 21 Di2 35x800 Bar 35mm Rise. MOYENNE DE MANIVELLE : Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLE : WTB Silverado Fusion Medium CroMo SL. PIÈCE RÉGLAGE SELLE : Fox Transfer Performance Elite. SÉRIE SOUFFERNE : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAINE : Shimano 12v. DISQUES : 203mm / 203mm. MOUEZ AVANT : DT Swiss 370, 15x110mm, 28h. MOUZ ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148mm, XD, 32h. TABELLE TAILLES TAILLE HAUTEUR REACH S 155-165 CM 430 MM M 165-175 CM 455 MM L 178-185 CM 475 MM XL 185-193 CM 495 MM XXL 193-201 CM 520 MM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : GUIDON, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX La SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX est une e-mtb avec batterie interchangeable plus grande (720wh contre 504wh), qui permet aux cyclistes d’élargir leur carte des parcours, accédant à des sentiers autrefois inaccessibles, déverrouillant les itinéraires les moins empruntés et en obtenant plus en moins de temps.Ce qui distingue les e-bike Santa Cruz de la masse est le comportement sur piste de la bicyclette : la stratification et le design du cadre sont suffisamment résistants pour gérer la quantité de courses que les ebikes permettent.La géométrie a été affinée grâce à de nombreux tests et retours pour rendre la conduite amusante aussi bien en montée qu’en descente. Enfin, la légendaire suspension VPP a été mise au point spécialement pour l’usage en e-bike. La course arrière de 150 mm (avec une fourche avant de 160 mm) rendent le vélo parfait pour affronter tous les sentiers avec un anti-squat légèrement inférieur pour assurer une traction similaire à celle de la colle sur les montées sur lesquelles vous vous mettrez à l’épreuve. BICI SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Bici MX. Course avant : 160 mm. Course arrière : 150 mm. Batterie : 720wh. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S POIDS : 21.94 KG. CADRE : Carbone C. FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 160mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12s. CHANGES : SRAM GX Eagle Single Click, 12s. OWNIR : Shimano EM600 Crank Arms 165mm. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12s, 10-50t. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12s. FREINS : SRAM Code R. DISQUES FREIN : Avid Centerline 200mm. SÉRIE STEEL : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. GUIDE : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. TIGE : Burgtec Enduro MK3. POIGNEES : Santa Cruz House Grips. NAVET ANTERIEUR : DT Swiss 370, 15x110, 6 bolts, 32h ou E13 SL, 15x110, 6 bolts, 32h. NAVET ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h ou E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolts, 32h. JANTES : RaceFace ARC HD 30 29” (F), 27.5” (R) (Size Small est 27.5” avant et arrière). GUIDE CATENA : E13 E-Spec+ AL. BATTERIE : 720Wh intégrée, amovible. UNITÉ DRIVE : Shimano Drive Unit DU-EP800. AFFICHAGE : Shimano Display Unit SC-E7000. CHARGE BATTERIE : Shimano Display Unit SC-E7000. RAIES : Sapim Race. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Size Small est 27.5”). PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. SELLE : SDG Tellis. Selle : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle ou WTB Volt. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644098326 (Tg.LG - Couleur : Gloss Avocado)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC GX1 AXS MX - Cadre: Carbon CC- Moteur: Shimano Drive Unit DU-EP800- Affichage: N/A- Batterie: Shimano 630Wh Intégrée- Chargeur: Shimano Battery Charger, Powerpack 1 Battery- Fourche: Fox 38 Performance Elite, 170mm- Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select+, 230x62.5- Transmission: SRAM GX AXS Eagle, 12sp- Dérailleur: N/A- Commande de vitesses: GX AXS Controller- Pignonnerie: SRAM XG1275 Eagle, 12sp, 10-50t- Chaîne: SRAM GX Eagle, 12sp- Plateau: N/A- Manivelle: Shimano EM600 Crank Arms 165mm- Frein avant: SRAM Code RS- Frein arrière: SRAM Code RS- Disques: Avid Centerline 220mm / Avid Centerline 200mm- Pneus avant: Maxxis Assegai 29\"x2.5\", 3C MaxxGrip, Double Down, TR- Pneus arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5\"x2.4\", 3C MaxxTerra, Double Down, TR- Jantes: RaceFace ARC HD 30 29\" / RaceFace ARC HD 30 29\"-Moyeu avant: i9 1/1, 15x110, 32h-Moyeu arrière: i9 1/1, 12x148, XD, 32h-Guidon: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm- Potence: Burgtec Enduro MK3, 42mm- Selle: WTB Silverado Medium CroMo- Tige de selle: FOX Transfer Factory Dropper, 31.6- Poids total autorisé: N/A- Poids: 22,53 kg

BICI MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X et Prime RX tiennent les pneus collés au sol, que ce soit pour rouler en ville sans problème ou pour faire le trajet domicile-travail. Voilà pourquoi nous avons monté les pneus Maxxis Grifter. Leurs poignées minimalistes sont parfaites pour saisir l’asphalte impitoyable et abrasif. La puissance est plus que suffisante avec le moteur Bosch CX et l’autonomie est garantie par la batterie amovible de 625Wh de la Prime X ou par la batterie intégrée de 750Wh de la Prime RX. Les fourches RockShox de 120 mm absorbent les imprévus qui vous attendent au prochain tournant, tandis que les garde-boue, les feux et le porte-bagages offrent une incroyable polyvalence. C’est le choix idéal pour la ville et les week-ends en famille. BICI MONDRAKER PRIME RX 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29. Mondraker Forward Geometry. Châssis en aluminium Stealth Alloy. Moteur Bosch. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Prime Alloy 6061 Xtralite renforcée, Forward Geometry, batterie interne non amovible, tube de direction conique, moyeu arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse écarté intégré Tailles : XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm Suspension : RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, contrôle du mouvement, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, bascule en acier 32 mm, offset 42 mm. Réglages : compression lente pour bloquer, retour, précharge d’air Direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Attackion guidon : MDK Urban 40 mm, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. Tailles L et XL : élévation 1,5. Manettes : ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sattelier : Téléscopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec bague, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Selle : MDK urban Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque mono-pièce Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque mono-pièce Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram DB8, réglage du reach avec outils, bushing pivot Roues : MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : acier inoxydable Nc Moyeu avant : Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Moyeu arrière : Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Pneu avant : Maxxis Grifter 29x2.5, composé unique, 60TPI, talon rigide, fil métallique Pneu arrière : Maxxis Grifter 29x2.5, composé unique, 60TPI, talon rigide, fil métallique Pédalier : E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Manivelle : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-lourd, 104 BCD Pédales : Urban Pedal Resin Black Cassette : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Derailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s Commandes de changement : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Pignonnerie : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Derailleur de chaîne : Sram UDH Lumière avant : sortie 150LUX CC 6-12V, cage en alliage étanche Lumière arrière : support pour garde-boue, avec catadioptre, version e-bike, 6-12V Garde-boues : gardes-boues personnalisés MDK en alliage noir Porte-bagages : porte-bagages arrière MDK en l Poids sans pédales : 22,7 kg Affichage : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25 Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batterie : Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : LA TIGE DE Selle, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS VAM2 SL 8.7 VAM² SL est une e-MTB qui vous fera oublier d’allumer le moteur. Et vous ne vous en rendrez pas compte tout de suite. Elle vous permet d’aller plus vite que ce que vous aviez réellement planifié. Coup de pédale après coup, ce vélo de trail augmente votre motivation. Et avec elle vos capacités. Car chaque input que vous donnez se transforme immédiatement en mouvement. L’efficacité du VAM² SL et sa maniabilité intuitive vous feront aller au-delà de la vitesse habituelle. Après avoir pédalé en montée, le plaisir continue immédiatement lorsque vous vous dirigez vers le chemin. Le VAM² SL vous donne le courage même de descendre rapidement grâce à sa fiabilité en descente. Le caractère agile du vélo vous pousse à jouer d’une autre manière que d’habitude. Affronter les virages et les chaparres, prendre de l’élan hors de la courbe et dans la section suivante. BICYCLETTE FOCUS VAM2 SL 8.7 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diamètre Roue: 29. Vitesse Transmission: 12. Moteur: Fazua. Batterie (Wh): 430. Course (mm): 130. LE VÉLO EST LIVRAISON PRÉ-MONTÉ PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 cinématiques, 148x12 thru axle, guidage interne des câbles, Post Mount 180 mm Moteur: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Affichage: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Chargeur: FAZUA Fourche: SR Suntour Raidon 34, 110x15 mm, chasse 44 mm Amp;ortisseur: Rock Shox Deluxe Select+, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, pas de Bushing Glissement: Shimano Deore M6100, 12v Commandes de changement: Shimano Deore M6100, 12v Pignonnerie: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Chaîne: 12v Couronne: 32D Plateaux: Samox EC40 ISIS Frein arrière: Magura MT Trail, 4 pistons Frein avant: Magura MT Trail, 2 pistons Disques: 203 mm / 203 mm Pneus avant: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Pneus arrière: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Roue: RaceFace AR27, 622-27, 32 trous MOZZO avant: Shimano MT410, 15x110 mm MOZZO arrière: Shimano MT410, 12 x 148 mm Guidon: Aluminium, 800 mm, élévation: 12,5 mm, backsweep: 9° Potence: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Selle: fizik Taiga Tige de selle: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Poids maximum autorisé: 135 kg Poids: 19,1 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-EMBALLEMENT DU VÉLO: TÊTE DE TIGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS THRON2 6.8 La BICI FOCUS THRON2 6.9 est une e-mtb entièrement puissante avec une autonomie record. La bicyclette est équipée du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouvel écran Kiox 300 et d’une batterie intégrée et amovible de 750 wh, de la fourche SR SUNTOUR AION 35 et du amortisseur Deluxe Select. Le moteur efficace e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) prend en charge le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En mode eMTB, l’assistance du moteur s’adapte automatiquement à la puissance de conduite.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonale mais peut être facilement retirée, et permet de longues heures de divertissement en selle. Le F.O.L.D. mis à jour offre encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique, à l’intérieur du cadre, a été modifié afin d’avoir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stable, vous faisant vous sentir en sécurité sur tout terrain. Le déport plus bas de THRON² 6.9 vous donnera plus d’espace pour jouer sur les sentiers.La C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un cockpit propre et des changements et freinages constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon jusqu’au poste de guidon et à travers la série de direction vers le cadre. De plus, une porte USB-C sur le tube supérieur vous donnera l’opportunité de charger vos appareils. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICYCLE FOCUS THRON2 6.8 : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Nouveau display Kiox 300. Batterie intégrée et amovible de 750 wh. Fourche SR SUNTOUR AION 35. Ampiomètre Deluxe Select. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CARCAGE: 7005 aluminium hydroformé, forge 3D, cinématique F.O.L.D. 130 mm, through-axle 148x12 mm, port USB-C, montage postérieur 180 mm FOURCHE: SR Suntour Aion 35 EVO, RC-PCS 29, 110x15 mm, goujon de 44 mm. AMORTISSEUR: Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, fixation: 25,0 x 8,0 mm, sans Bushing. MOTEUR: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WATT-HEURES BATTERIE: 750 Wh. AMPERE HEURES BATTERIE: 20,8 Ah. DISPLAY: Bosch LED Remote + Kiox 300. CHANGEMENT: Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DERAIGEUR POSTÉRIEUR: Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. PACCO PIGNONI: Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses. CHAÎNE: Shimano CN-LG50, 12 vitesses. GARNITURE: Samox EC40 ISIS. MOUVEMENT CENTRALE: Intégré dans l’unité d’entraînement. TRANSMISSION: avant: 36, arrière: 10-51. GUIDON: Aluminium, 800 mm, élévation: 35 mm, backsweep: 9°. MOYENNE GUIDON: FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SERIE DIRECTION: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Intégré. SELLE: Proxim X400. REGLAGE: Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm. FRONTS: SRAM DB8, 4 pistons, frein à disque hydraulique. RAYONS: RODI TRYP30, 30-622. MOUSTIAC: Novatec D462SB, 12x148 mm. MOYEU AVANT: Novatec D041SB, 15x100 mm. PNEUS: Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622. CHANGEMENT: 12. POIDS DE LA VÉLO (EN KG) BATTERIE INCLUSE: 26,7 kg. TYPE DE CHANGEMENT: Changement mécanique. CODE ARTICLE 644518011 (Tg.M - Couleur: Cremewhite)

BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CRAFTY CARBON RR offre une configuration vraiment équilibrée, garantissant agilité, réactivité et efficacité aussi bien en montée qu’en descente. Le système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM du cadre est optimisé pour vous permettre de profiter du sentier, quelles que soient les surprises qu’il peut réserver. Vous disposez du moteur Bosch Smart System avec son tout nouveau contrôle à distance sans fil Mini Remote et du Controller de Système intégré pour garder votre cockpit propre. De plus, vous avez une batterie de 750Wh qui vous permet d’affronter les sentiers sans vous soucier de l’autonomie, et elle est fournie avec notre système de télémétrie MIND pour vous permettre d’ajuster la suspension comme un vrai professionnel, même si ce n’est pas le cas. C’est vraiment un package complet. BICYCLETTE MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 29 ZERO SUSPENSION SYSTEM FORWARD GEOMETRY STEALTH CARBON BOSCH SMART SYSTEM LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES : TELAIO Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, système de passage des câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes agrandis à 17 mm, capteur de vitesse with integrated dropout, couvercles moteur en plastique exclusifs. TAILLES S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm AMORTISSEUR Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, compression basse vitesse, extension basse vitesse, précharge d’air. Attaque supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm RÉGLAGE AMORTISSEUR Compression moyenne, retour moyen, inclinaison du débit d’air 0,2 FOCELLE Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, optimisée pour e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm, OD 68 mm. Paramètres : compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, précharge d’air DIRIGE Acros personnalisé pour tube de direction 1-1/2", roulements de contact angulaire 40x52x7, système de passage des câbles interne FIXATION GUIDON ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, pas de 31,8 mm GUIDON ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, pas de 31,8 mm POIGNÉES ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm REGLAGE SIÈGE Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, taille L : 475,1x175 mm, taille XL : 475,1x200 mm SERRURE FIZIK Terra Aidon X5 145 mm FREIN AVANT SRAM Code Silver Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal sinterisé avec patin en acier FREIN ARRIÈRE SRAM Code Silver Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en métal sinterisé avec patin en acier LEVES FREIN SRAM Code Silver Stealth, SwingLink et roulements de goupille, réglage de la portée et du point de contact sans outils ROUES Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, jonc en alliage Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 rayons RAYONS Mavic Straight Pull à double épaisseur, faux-liaisons (lacing) contactless AXE MOYAU AVANT Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS AXE MOYAU ARRIÈRE Mavic, Boost 12x148 mm, système à crichette Ratched ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD PNEUMATIQUE AVANT Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliant PNEUMATIQUE ARRIÈRE Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliant PÉDALIER E-bike Race Face Aeffect, 165 mm DISQUE SRAM T-Type 34T, acier, étroit-larg, 104 BCD CHAINE SRAM GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock CHANGEMENT ARRIÈRE SRAM GX Eagle AXS, technologie Roller Bearing Clutch type T, cage bloquée, 1x12s MANETTES SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12s PIGEONNIER SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type 12s POIDS SANS PÉDALE 23,7 kg AFFICHAGE Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller MOTEUR Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM BATTERIE Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE D’ASSEMBLAGE PRÉALABLE DU VÉLO : REPOSE-POIGNÉE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER DUNE RR Châssis Stealth Air tout carbone, système d’amortissement zéro optimisé, Mullet, débattement de 165 mm, géométrie forward, batterie interne, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, bouchons de moteur en plastique exclusifs. Tailles S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortisseur Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages: levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, biellettes inférieures 30x8 mm. Réglage Amortisseur Compression C10, retour R20. Réducteurs de débit 12.000 (2xF+1D). Fourche Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Paramètres : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air, ramp chamber. Composants Composant Spécifications Direction Acros personnalisé IS52/ZS56, douille de direction 1-1/8", 1,5", passage de câbles interne, bouchons d’étanchéité sans blocklock Montage Potence ONOFF S6 30 mm 0°, alliage forgé 6061 + CNC, bavure 31,8 mm Guidon ONOFF S6 1.0 alliage 7050, hausse: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, bavure 31,8 mm tige Siège télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement Freins Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline mono 200 mm Roues e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, largeur interne 30 mm Pneus Maxxis Assegai 29x2,5WT (avant), Maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (arrière) Transmission Sram XX Eagle AXS, 12s, cassette 10-52T Moteur Bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM Batterie Bosch Compact Powertube 400Wh Poids 19,6 kg (sans pédales)

VÉLO MONDRAKER CRAFTY RR Cette bicyclette exploite pleinement son SYSTÈME DE SUSPENSION ZERO optimisé et absorbe les vibrations des sentiers. À cela s’ajoutent la FORWARD GEOMETRY et le cadre STEALTH ALLOY EVO pour vous offrir une agilité spectaculaire et le maximum de plaisir possible. La fourche Fox 38 et l’amortisseur Fox Float X, les deux de la gamme Factory, garantissent un contrôle supérieur dans toutes les conditions, peu importe la sauvagerie des sentiers. Il n’y a aucun doute : les dernières améliorations apportées à la CRAFTY RR vous feront sentir comme des professionnels ! VÉLO MONDRAKER CRAFTY RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 29. Zero suspension system. Forward geometry. Stealth alloy. Bosch smart system. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, E-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, colonne de direction conique, liaison supérieure monobloc, câblage interne HHG, roulements étanches MAX, essieux oversized 17 mm, capteur de vitesse d’éjection intégré, couvercles moteurs en plastique exclusifs. Tailles: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Amortisseur: Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Réglages : compression 2 positions levier, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Montage supérieur à trunnion, silent-blocs inférieurs 25x10 mm. Réglage amortisseur: compression moyenne, rebond moyen, espaceur de volume d’air 0,2. Fourche: Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, réglage e-bike, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. Série de direction: Onoff Saturn conique pour tête de tube 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, partie supérieure 41x30,2x7x45°x45°, partie inférieure 51,9x40x8x45°x45°. Poutre de guidage: Onoff Sulfur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, Ø 31,8 mm. Guidon: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alliage, hauteur: 20 mm, largeur: 800 mm, recul 9°, hausse 5°, Ø 31,8 mm. Grip: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. Sellettia: Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S: 363,5x125 mm, taille M: 418,3x150 mm, taille L: 475,1x175 mm, taille XL: 475,1x200 mm. Selle: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm. Frein avant: Sram Code Bronze, étrier 4 pistons oversized, rotor Centerline 220 mm IS 6 boulons, plaquettes métalliques sinterées résinées. Frein arrière: Sram Code Bronze, étrier 4 pistons oversized, rotor Centerline 200 mm IS 6 boulons, plaquettes métalliques sinterées résinées. Levier de frein: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot du levier, réglage de portée sans outil. Roues: Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudures, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons: Mavic J-bend double butted, absence de contact. Mozzinas avant: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons. Mozzino arrière: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratched system, IS 6 boulons, HG freehub. Pneus avant: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, pliable. Pneus arrière: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, pliable. Kit pignons: Race Face Aeffect ebike, 165 mm. Pignonage: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. Chaîne: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. Leviers de changement: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, simple clic. Boîtier: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Bas de cadre: Mondraker M068. Poids: 25,9 kg. Affichage: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Moteur: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. Batterie: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: RÉGLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICICLETTA FOCUS VAM2 SL 9.8 VAM² SL est une e-MTB qui vous fera oublier d’allumer le moteur. Et vous ne vous en rendrez même pas compte tout de suite. Elle vous permet d’aller plus vite que ce que vous aviez réellement prévu. Tour après tour, ce vélo de trail augmente votre motivation. Et avec elle vos capacités. Car chaque entrée que vous donnez se transforme immédiatement en mouvement. L’efficacité de la VAM² SL et sa maniabilité intuitive vous feront aller au-delà de la simple vitesse. Après avoir pédalé la colline enmontée, le divertissement continue immédiatement lorsque vous vous dirigez vers le sentier. VAM² SL vous donnera le courage même de downhill rapidement grâce à sa fiabilité en descente. Le caractère agile du vélo vous fait jouer d’une manière différente de l’habitude. Affronter les virages et les lacets, prendre de l’élan hors du virage et dans la section suivante. BICICLETTA FOCUS VAM2 SL 9.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diamètre de la roue: 29. Vitesse de changement: 12. Moteur: Fazua. Batterie (Wh): 430. Course (mm): 130. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: cadre en carbone, cinématique F.O.L.D. GEN3 de 125 mm, axe traversant 148x12, passage interne des câbles, montage Post 180 mm Moteur: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Écran: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Chargeur: FAZUA Fourche: FOX 34 Float Rhythm 29, 110x15 mm, chasse 51 mm Amortisseur: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sans Bushing Transmission: Shimano Deore XT M8100, 12v Poignée de changement: Shimano Deore XT M8100, 12v Pignonnerie: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Câble: 12v Corona: 32D Bielles: Rotor eKAPIC RF Link 29 Frein avant: Magura MT Trail, 4 pistons Frein arrière: Magura MT Trail, 4 pistons Disques: 203 mm / 203 mm Pneus avant: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Pneus arrière: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Jantes: RaceFace AR27, 622-27, 32 trous Moyeu avant: Novatec D041, 15x110 mm Moyeu arrière: DT SWISS 370 Hybrid, 12 x 148 mm, Microspline Guidon: Aluminium, 800 mm, rise: 12,5 mm, backsweep: 9° Potence: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Selle: fizik Taiga Selle relevable: Post Moderne dropper PM-MT171, 31.6 mm Poids maximal autorisé: 135 kg Poids: 18,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: SELLE, FOURCHE, TRANSITION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ Avec la nouvelle Turbo Tero, vous aurez besoin d’une carte plus grande. Avec la grande autonomie et les suspensions, cette E-Bike vous mènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : où voudriez-vous aller ? Vous pouvez la considérer comme un vélo utilitaire maison-travail utilisable aussi pour le cyclotourisme, adapté pour transporter des choses. Les puissants freins à disque hydrauliques, les pneus et les roues robustes, associés à la fourche amortie, la rendent adaptée même aux aventures tout-terrain. POUSSANTE : It's you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort fourni sur les pédales. Les montées deviendront comme par magie plus faciles. CONFORT ET CONFIANCE : La position sur la selle et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et la plus grande confiance. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous pédalez vite, tandis que les pneus à section large offrent la meilleure traction en courbe. TURBO : La technologie Turbo est le cœur de la Como. Un système pour E-bikes avancé et intégré qui est puissant, fournit une assistance naturelle à la pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un afficheur multifonctions et d’une autonomie jusqu’à 150 km.SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur afin que personne ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, fermez la batterie avec le vélo ou emportez-la avec vous. SILENCIEUSE : Le moteur Turbo Full Power offre une assistance fluide et silencieuse sur tout terrain. La vitesse à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon le pays, comme le prévoit la législation locale. Cela peut influencer l’autonomie : une vitesse limite plus élevée se traduit par une autonomie moindre. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie 710 Wh intégrée dans le cadre de la Tero 4.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur les pédales. Les montées les plus dures deviennent plus accessibles et vous permettent, sans transpirer, d’emporter votre équipement pour vos aventures, ou vos courses, votre enfant et vos rêves à ciel ouvert. Vous êtes toujours vous, juste plus rapide. Ce qui rend vraiment ce moteur remarquable, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond dans vos efforts. Specialized App et MasterMind- Avec l’application, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance selon vos préférences - toutes les trois modalités peuvent être réglées pour la puissance et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux avec des incréments de 10%.DNA de mountain bike - Les composants de la Tero sont choisis pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues agressives et fluides de 29 pouces avec pneus Ground Control en section 2,3 offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants, la course de 110 mm à l’avant aplanit le trail. La tige de selle téléscopique vous aidera dans le tout-terrain le plus technique. Turbo System Lock - Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré que par le propriétaire. La Tero 4.0 EQ est livrée complète avec des ailes DRYTECH, les phares avant et arrière LED et un porte-bagages arrière HD avec une charge maximale de 27 kg, compatible avec les sièges bébé. Il est possible d’utiliser des remorques avec essieu traversant.Autonomie jusqu’à 140 km ou 6,5 heures avec une seule charge, mode Eco. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO : E5 Aluminum, montage moteur sur boîtier inférieur, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube inférieur, câblage interne, support de verrouillage et fixations pour porte-bagages avant. FOCELLA : Rockshox Recon Silver TK, débattement 110 mm, Motion-Control. COLLARINO : Alliage, type boulon, 34,9 mm. COCKPIT LYRE : Specialized Stealth Stem, alliage, 14 deg, 31,8 mm, support TCD intégré. GUIDON : Specialized Trail, alliage 6061, recul dorsal de 8 degrés, élévation de 6 degrés, hausse de 27 mm, pince 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. NÉCESSAIRE : Specialized Body Geometry Contour, verrouillable. SELLE : Rivo Sport, rails en acier, 155 mm. REGRETTE : TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. POIGNÉES : Specialized Body Geometry Contour, verrouillables. FREINS FREIN AVANT : SRAM Guide T, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Guide T, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION DERA: CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses. COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses. PIGNON : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. CHAÎNE : KMC e11S, 11 vitesses w/ Missing Link™. PLATEAU : Manivelle en alliage forgé personnalisée. Developpeurs : Praxis, 40T, 104BCD. CARTER : Cache-chaîne personnalisé. ACCESSOIRES PEDALES : Platform Specialized. PHARE AVANT : Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. PHARE ARRIÈRE : Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALLETTO : Béquille Specialized, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES : Porte-bagages Specialized MIK HD interface, proprements fixations pour sacoches, charge max 27 kg. PARAFANGS : Ailes DRYTECH Specialized, largeur 65 mm, supports d’ailes en alliage. CAMPANELLO : Cloche Simple. ROUES MOYEU AVANT : Moyeux avant en alliage disque Specialized, roulements à cartouche étanches, 6-Bolt, axe traversant 15x110 mm, 32h MOYEU ARRIÈRE : Moyeux arrière en alliage disque Specialized, roulements à cartouche étanches, 6-Bolt, axe traversant 12x148 mm, 32h RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEU ARRIÈR : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CHAMBRE : Presta, valve 48 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized 2.0, couple 70 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal. UI/REMOTE : MasterMind TCD, avec commande guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables BATTERIE : Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage d’état de charge, 710Wh. CHARGEUR : Chargeur sur mesure, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. CÂBLAGE : Faisceau de câbles personnalisé. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-JOINT, FORCELLA, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.0 Le cadre en carbone avec des haubans horizontaux en alliage rend la série JAM² 8 légère et agile. Il est conçu avec une silhouette de cadre claire. Pour obtenir une hauteur réduite et une maniabilité de vélo facile et agile, l’amortisseur est SPÉCIFIQUEMENT semi-intégré dans le tube horizontal. Cela offre beaucoup d’espace pour se mouvoir et maintient les genoux loin de tous les bords, molettes ou leviers. Toutefois, toutes les pièces pour régler les paramètres de l’amortisseur sont faciles d’accès. De plus, si vous préférez un cockpit encore plus épuré, vous pouvez retirer facilement l’affichage Kiox. Toutes les informations sur l’e-drive, comme l’état de la batterie ou le mode de conduite, s’affichent également sur le contrôleur système Bosch intégré dans le tube horizontal. Vous pouvez changer vos modes de conduite via la télécommande compacte et sans fil sur le guidon. BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29. Vitesse de changement : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 750. Course (mm) : 160. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Triangle principal en carbone, triangle arrière en aluminium, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinématique, axe traversant 148x12 mm, passage des câbles interne, montage arrière 203 mm Moteur : Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Affichage : Bosch Mini Remote avec System Controller et Kiox 300 Batterie : Bosch Powertube, 750 Wh, amovible, verrouillable Chargeur : Bosch Fourche : FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm rake Ammortisseur : FOX Float X Performance, 210/55 mm Changement : Shimano Deore XT M8100, 12v Dérailleur : / Commandes de changement : Shimano Deore XT M8100, 12v Pignonnerie : Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Câble : 12v Couronne : 36D Pédalier : RaceFace Aeffect R et-Optimized Bosch G4 Frein avant : Shimano XT M8120, 4 pistons Frein arrière : Shimano XT M8120, 4 pistons Disques : 203 mm / 203 mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Pneu arrière : Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Roueurs : DT SWISS H1900, 30-62 Moyeu avant : DT SWISS, 15x110 mm Moyeu arrière : DT SWISS, 12x148 mm Guidon : RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, élévation : 35 mm, backsweep : 8 Porte-guidon : FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium Selle : Fizik Terra Aidon Repose-pieds : Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Poids maximal autorisé : / Poids : 23,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Vous pouvez l’appeler simplement l’équilibre parfait - le meilleur des deux mondes. Puissance et autonomie d’un e-bike full power, avec l’agilité et la maniabilité d’un vélo électrique léger. En d’autres mots, exactement ce que les e-bikers du monde entier attendaient. Ce vélo est probablement le vélo de montagne le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Un e-MTB pour dominer sur tous les autres. Construit pour un contrôle maximal sur tout parcours, avec fourche et amortisseur Fox Factory 36 haut de gamme, les roues en carbone DT Swiss XMC 1501, le tige télescopique sans fil Reverb AXS, le changement électronique sans fil XX de SRAM et le guidon et le stem OneUp ultra légers. La Moterra SL LAB71 est tout simplement le vélo tout-terrain électrique par excellence. Définitive. Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout terrain, du raid et technique au fluide et rapide. Beaucoup de puissance, peu de poids. Les vélos électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie personnalisée qui regroupe plus de watt par kilo que n’importe quel autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de délivrance à 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légers. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce moyen encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en ride, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez. Maniabilité raffinée A première vue, cela ressemble à quelque chose de fou: un angle de direction réglable ouvert comme un vélo DH, un reach long et l’angle de selle vertical d’un trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un simple choix pour gagner du poids, nos robustes fourreaux FlexPivot sont aussi le cœur de notre design de suspension ; agissant comme un joint Horst, ils créent un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, une freinage sûr et une sensation ludique qui vous poussent à pousser à fond. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm de débattement et géométrie Proportional Response spécifique à la taille. Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X. Roues all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbone, ultralégères, résistantes, tubeless-ready. Groupe SRAM haut de gamme pour les e-mtb - Dérailleur sans fil XX AXS à 12 vitesses, freins à disque hydrauliques Code Ultimate Stealth à 4 pistons et plateau e*thirteen Race Carbon. Repose-dos téléscopique RockShox Reverb AXS sans fil, raccord guidon OneUp avec guidon en carbone Ebar. Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601Wh. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre LAB71 Moterra SL Carbon, débattement 150 mm Suspensions Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attache batterie interne directe Capotage en plastiques techniques Couloir de chaîne 55 mm Passage de câbles interne FlipChip pour roues en 29″ Avec axe passe 148x12 mm Maxle Fusée UDH Attache frein arrière de 200 mm Série de direction réglable (Angle Adjust) Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm Cartouche Grip2, revêtement Kashima Axe passe 15x110 mm Kabolt Tige conique, offset 44 mm Édition direction Acros réglable (1.2°) Amortisseur Fox Float X Factory, 2 positions réglables EVOL LV, dimensions 210x55 mm Moteur et système électrique Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batterie : Custom 601Wh Chargeur : Custom 4A Affichage : Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE Certifications : UL2849 Transmission Changement : SRAM XX Eagle AXS, T-Type Commande de changement : SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Chaîne : SRAM XX, T-Type Flattop Plateau : e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Cassette : SRAM XX T-Type, 10-52, 12 vitesses Freins Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons Disques : 200 mm HS2 Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth Roues Cercles : DT Swiss XMC 1501, carbone, 30 mm canal interne, hookless, TSS tubeless ready Rayons : DT Swiss Competition Race Moyeaux : Aval : DT Swiss 240, 15x110 mm Arrière : DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Pneus : Avant : Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Arrière : Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Guidon : OneUp Carbon Ebar, collage 35 mm, élévation 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm Tige de direction : OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0° Potences : Cannondale TaperRidge Selle : Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, rails Carbon Mobius 7x10 mm Relevage : RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, débattement 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REGLAGE, FORCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER DUNE RR DUNE RR : OPÉRATION ÉQUILIBRELa version intermédiaire est équipée d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 170 mm, amortisseur Öhlins TTX Air 205x65 mm, transmission SRAM avec dérailleur GX Eagle AXS T-Type, plateaux et*thirteen E*Spec Plus, tige de selle télescopique ONOFF Pija, freins SRAM Code Bronze Stealth à 4 pistons et roues e*thirteen Grappler Race avec jantes en aluminium de 30 mm. VÉLO MONDRAKER DUNE RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mullet. Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Carbon. Bosch. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension Optimisé pour e-Bike, Mullet, débattement 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur unique Monoblock, passage interne des câbles HHG, roulements scellés MAX, essieux de gros diamètre 15 mm, capots moteurs en plastique exclusifs. TAilles: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages: levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure à rotule, bushing inférieurs 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FOURCHE: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages: levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre d’allongement. SÉRIE DIRECTION: Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles. ATTACHE DE GUIDON: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, perçage 31.8 mm. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, élévation: 25 mm, largeur: 800 mm, 9° retour; 5° élévation, perçage 31.8 mm. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. REGLAGE SELLE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm. SELLE: Fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT: Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor Centerline 200 mm IS 6 boulons, plaquettes en métal fritté recouvertes d’acier. FREIN ARRIÈRE: Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor Centerline 200 mm IS 6 boulons, plaquettes en métal fritté recouvertes d’acier. LEVÉ FREIN: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues du levier, réglage de portée sans outil ROUES: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 Aluminium soudé 30 mm largeur interne, tubeless ready, rayons 28F à l’avant, 27'5 à l’arrière. RAYONS: e*thirteen sur mesure J-bend, acier triple épaisseur, rondelles de rayons en alliage. MOYEU AVANT: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, IS 6 boulons MOYEU ARRIÈRE: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 boulons, XD freehub. COVERING AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, flanc pliable. COUVERTURE ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, flanc pliable. CHAÎNE: E.13 E*Spec Plus, S taille: 165 mm M taille: 165 mm L taille: 170 mm XL taille: 170 mm AIGUILLON: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, étroit-large, 104 BCD CL55. CHAÎNE: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle AXS, T-Type galet porte-roulement, cage verrouillable, 1x12s. MANETTE DE CHANGEMENT: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. BOÎTE: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS: 19,6 kg. AFFICHEUR: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide. BATTÉRIE: Bosch Compact Powertube 400Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS ENDURO La SPECIALIZED S-WORKS ENDURO est la bici qui définit la discipline qui porte son nom. Cette bicyclette est agile en montée et elle est parfaitement à l’aise même dans les descentes les plus techniques. La bicyclette possède un cadre en fibre de carbone robuste et léger et monte transmission SRAM XX1 Eagle AXS, freins Code RSC à quatre pistons et suspensions FOX Factory. BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS ENDURO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission SRAM XX1 Eagle AXS. Freins Code RSC à quatre pistons. Suspensions Fox Factory. SPECIFICATIONS TECHNIQUES TELAIO TELAIO : FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm de course. COLLARINO : Alloy, 38.6mm. COCKPIT ATTACCO : Deity, 35.0mm. MANUBRIO : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. MANOPOLE : Deity, Knuckleduster, Black. SELLA : Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. REGGISELLA : RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm). FRENI FRENO ANTERIORE : SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm. FRENO POSTERIORE : SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE : SRAM XX1 Eagle AXS. COMANDI : SRAM Eagle AXS Rocker Paddle. CASSETTA : Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t. CATENA : SRAM XX1 Eagle. GUARNITURA : SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm. INGRANAGGI : 30T. MOVIMENTO CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73mm, threaded. RUOTE CERCHI : Roval Traverse SL 29, carbon sans crochets, 30mm largeur interne, 2Bliss Ready, hand-built, 28h. MOZZO ANTERIORE : Roval Traverse SL, roulements àCartouche étanches, Axe traversant 15mm, espacement 110mm. MOZZO POSTERIORE : Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, engagement 54t, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, espacement 148mm. RAGGI : DT Competition Race. PNEUMATICO ANTERIORE : Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEUMATICO POSTERIORE : Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". CAMERE : Standard, Presta valve. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE : FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm. FORCELLA : FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 170mm de course. CODICE ARTICOLO 93622-0004 (Tg.S4 - Colore : SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

BICYCLETTE MONDRAKER NEAT R La BICYCLETTE MONDRAKER NEAT R est une e-mtb puissante, silencieuse, stable et agile et est la première bicyclette électrique Light dans l’histoire de Mondraker. La bicyclette équipe le moteur TQ-HPR50, batterie intégrée de 360 Wh, cadre full carbone.La bicyclette possède une nouvelle cinématique où l’amortisseur se trouve dans une disposition plus basse, avec un design plus compact, plus rigide et plus léger. Cette optimisation se traduit par une plus grande sensibilité initiale et une plus grande capacité d’absorption.Le design plus compact du cadre permet de monter des tiges de selle plus longues, d’avoir plus d’espace pour les porte-bouteilles, outils et range extender en plus d’offrir un meilleur rapport entre poids et rigidité.La bicyclette est équipée d’une fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, transmission SRAM GX Eagle, freins SRAM G2 R, tige de selle ONOFF Pija et roues Mavic E-Crossride 29. BICYCLETTE MONDRAKER NEAT R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Diamètre de roue: 29. 12 vitesses. Moteur: TQ. Batterie: 360wh. Course: 160mm. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ÉTALÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, course de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, perçage arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, système de passage des câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, capteur de vitesse forcella intégré, couvercles moteurs en plastique exclusifs. MOTEUR: TQ HPR-50. AFFICHEUR: TQ HPR display V01. BATTERIE: TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible, compatible avec extender TQ 160Wh (à acheter séparément). CHARGEUR BATTERIE: TQ. FOURCHE: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. COMMANDES DE VITESSE: Commande SRAM NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, single-click. PAQUET PIGNONS: SRAM PG-1230, 11-50D. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12v. COURONNE: SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES: e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL). FREIN AVANT: SRAM G2 R, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE: SRAM G2 R, 4 pistons. DISQUES: Centerline 200mm 6 trous IS / Centerline 200mm 6 trous IS. PNEU AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon rigide PNEU ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon rigide : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS. MOYEU ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 boulons IS, roue libre HG. GUIDON: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, largeur: 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, barbore 31,8 mm ATTACHE GUIDON: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. SELLE: Fizik Terra Aidon Slim X5. SILLON: ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, Levier Remote 1X Remote avec palier, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, Taille L: 498x140-170 mm, Taille XL: 558x170-200 mm. POIDS MAXIMAL AUTORISÉ: 150 kg. POIDS: 18,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: SELLE, FOURCHE, VITESSE ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Un vélo électrique furtif, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’un Santa Cruz combinées à l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensions légendaires VPPâ¢, roues mixtes 29/27,5'' et géométrie progressive font de la Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Course (mm) : 160. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Châssis : 29/27.5", Carbone C, débattement 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Affichage : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortisseur : Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur : / Léger de changement : SRAM AXS Pod Bridge Kit pignons : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Couronne : / Plateau : Race Face Aeffect R, 165mm -ou- Praxis eTor AL, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneus avant : Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneus arrière : Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Roue avant : RaceFace AR Offset 30, 29", roue arrière RaceFace AR Offset 30, 27.5" Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Guidon : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Atmos Siège suspendu : OneUp Dropper Post, 31.6 Poids maximum autorisé : / Poids : 19,61 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SILLET, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER NEAT RR SL puissant, mais silencieuse. Stable, mais agile. NEAT le premier modèle e-MTB Light dans l'histoire de Mondraker. Un modèle qui lance une nouvelle catégorie avec l'assistance du moteur TQ-HPR50, une batterie intégrée de 360 Wh, un cadre full carbone et un poids inférieur à 18 kg (dans la version RR SL). Le système de suspension de la NEAT a une cinématique nouvelle, où l’amortisseur est placé dans une configuration plus basse, avec un design plus compact, plus rigide et plus léger. Cette optimisation se traduit par une sensibilité initiale accrue et une meilleure capacité d’absorption. Le design plus compact du cadre offre également la possibilité d’utiliser des tiges de selle plus longues, plus d’espace pour les porte-bidons, outils et range extender, et un meilleur rapport poids/rigidité. La légèreté unique du cadre de seulement 2 300 grammes, associée au nouveau design de la partie arrière plus compacte et légère, fait de NEAT l’e-MTB le plus léger de l’histoire de la marque espagnole. Le NEAT RR SL est équipé de la fourche Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, de la transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS, de la tige de selle RockShox Reverb AXS et des roues Mavic E-CrossMax Carbon XL R. BICYCLETTE MONDRAKER NEAT RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de Roue : 29 Vitesse de Changement : 12 Moteur : TQ Batterie (Wh) : 360 Course (mm) :160 LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* Cadre : Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, course de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, capteur de vitesse couronné intégré, bouchons moteur en plastique exclusifs Moteur : TQ HPR-50 Écran : TQ HPR display V01 Batterie : TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible, compatible avec extender TQ 160Wh (à acheter séparément) Chargeur : TQ Suspension : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44 mm Ammortisseur : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Changement : SRAM XX Eagle AXS, technologie Roller Bearing Clutch type T, cage blocante, cage longue en carbone 12v Levier de changement : SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12v Pignonnerie : SRAM XS-1275, 10-52D Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, 12v Pignonterie : SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD Pédales : e*thirteen TRS Race Carbon ebike, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL) Frein avant : SRAM Level Ultimate, 4 pistons Frein arrière : SRAM Level Ultimate, 4 pistons Disques : Centerline 200mm 6 trous IS / Centerline 200mm 6 trous IS Pneus avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compound 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compound 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Roues : Mavic E-CrossMax Carbon XL R, 29 Boost largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 28 rayons, avec capteur de vitesse sur la jante arrière Moyeu avant : Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Moyeu arrière : Mavic Infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 vis IS, roue libre XD Guidon : ONOFF Kripton Carbon 1.0, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, barbore 31,8 mm géromètre de guidon : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5 Tige de selle : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S: 340x125 mm, taille M: 390x150 mm, taille L-XL: 440x170 mm Poids maximal autorisé : 150 kg Poids : 17,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : LE TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE CHANGEMENT ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 PRIME de Mondraker est le choix parfait pour ceux qui aiment explorer de nouveaux sentiers et relever des aventures en VTT. Avec son design accrocheur et ses performances de haut niveau, ce vélo vous emmènera où vous le souhaitez, vous offrant une expérience de conduite inégalée. BICYCLETTE MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Châssis léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité Suspensions de haute qualité pour une excellente absorption des chocs et une conduite fluide Transmission fiable et précise pour affronter tout type de terrain Freins puissants pour une sécurité optimale en descente Design accrocheur et moderne qui ne passe pas inaperçu LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis: Prime Xtralite Alliage 6061 renforcé, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, pivots arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse dropout intégré Tailles: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Fourche: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, contrôle du mouvement, Solo Air, tube de direction conique, pivot Boost 15x110 mm, tubes internes en acier 32 mm, déport 42 mm. Réglages: compression à basse vitesse pour bloquer, retour, précharge air Tige de selle: Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur Potence: Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm Guidon: Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 à double épaisseur, dépassement: 20 mm, largeur: 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, barbore 31,8 mm Poignées: Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm Pivot de selle: Onoff Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle: MDK e-bike noir Frein avant: Sram Level T, étrier à 2 pièces, disque Centerline monobloc 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec étrier en acier Frein arrière: Sram Level T, étrier à 2 pièces, disque Centerline monobloc 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec étrier en acier Leviers de frein: Sram Level T, action Direct Link, réglage de l'ouverture du levier avec outils, bagues de rotation du levier Roues: MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons: Acier inox NC Axe de roue avant: Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Axe de roue arrière: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Pneus avant: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, cerceau pliable Pneus arrière: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, cerceau pliable Cames/pedales: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Plateau: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-larg, 104 BCD Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière: Sram SX Eagle, embrayage à roulements à billes type 3, cage bloquée, cage longue, 1x12s, X-Actuation 1:1 Maîtres de vitesses: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, simple déclenchement Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Guidon de manivelle: Mondraker M068 Poids sans pédales: 22,5 kg Affichage: Bosch Kiox 300 / Bosch Led Remote Moteur: Bosch Performance Line CX (25 km/h) Smart System Batterie: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE: 010.23237 (Tg.M; Couleur: Nimbus Grey)

VÉLO MONDRAKER CRAFTY XR La toute nouvelle CRAFTY XR Bronze est le vélo électrique parfait pour affronter tout type de parcours. Avec son design accrocheur et la puissance du moteur électrique, il vous permet d'explorer de nouveaux sentiers et de vivre des aventures passionnantes. VÉLO MONDRAKER CRAFTY XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en aluminium léger et résistant pour une conduite stable et confortable. Bosch smart system Roues de 29". Châssis zéro suspension system. Forward geometry. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, déplacement 150mm, Forward Geometry, batterie interne non-removable, essieu arrière Boost 12x148mm, douille de direction conique, liaisons supérieures monoblocs d'une pièce, passage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX capacité, moyeux de 17mm surdimensionnés, capteur de vitesse intégré, couvercles moteur en plastique exclusifs. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205x65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Montage supérieur à rotule, bagues inférieures 25x10mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FORCELLE: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air, chambre d'accélération. SERIE DIRECTION: Onoff Saturn conique pour douille de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30.2x7x45°x45°, bas 51.9x40x8x45°x45°. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. GUIDON: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, élévation: 20mm, largeur: 800mm, recul 9°, montée 5°, barbore 31.8mm. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGLAGE SELLE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, levier à distance 1X avec palier, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 558x170-200mm. SIÈGE: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. FREIN AVANT: Sram Code Silver Stealth, étrier oversized à 4 pistons, Centerline 220mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support en acier. FREIN ARRIÈRE: Sram Code Silver Stealth, étrier oversized à 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support en acier. LEV. FRENO: Sram Code Silver Stealth, SwingLink et bagues de pivot, portée et point de contact ajustables sans outil. RAYONNAGE: Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30mm, Maxtal soudé, PFP, tubeless, 28 rayons. RAYONS: Mavic straight-pull double butted, assemblage sans contact MOYEU AVANT: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts, XD freehub. COVERING AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead. COVERING ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead. CHAINE: Race Face Aeffect ebike, 165mm. CORPS: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. CATÉGORIE: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MOLETTE CHANGEMENT: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. BOÎTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. PETITE MANETTE: Mondraker M068. POIDS: 25,3 kg. AFFICHEUR: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. BATTERIE: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-MAINS, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS