Vélo électrique

La Crafty Carbon RR S est le premier modèle de la gamme à disposer d’un cadre dont le triangle arrière et le système de biellette de suspension sont entièrement réalisés en fibre de carbone. Elle est également équipée d’une batterie plus compacte et plus légère de 800 Wh, offrant un équilibre parfait entre poids, puissance et performances. Elle reçoit la transmission SRAM X0 Eagle AXS, les freins Maven Silver et des suspensions Fox à l’avant et à l’arrière avec tige de selle télescopique Transfer, tous avec le revêtement Kashima. Les composants ONOFF de la série S6 complètent l’ensemble avec un cintre carbone de 800 mm. À noter : la RR S est compatible avec l’extension d’autonomie Bosch Powermore. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29. Vitesses : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 800. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air full carbone, système Zero Suspension, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, upper link monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge maximale, axes renforcés de 15 mm Moteur : Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100 Nm Ready Écran : Commande déportée Kiox 400C / Bosch Mini Batterie : Bosch Powertube 800 Wh Chargeur : N/A Fourche : Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, pivot conique, axe Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, détente haute et basse vitesse, précharge pneumatique Amortisseur : Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, compression basse vitesse, détente basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses Cassette : SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock Plateau : SRAM XX Eagle 34T T-Type, montage direct, acier, CL55 Pédalier : Race Face Aeffect-R e-bike, 160 mm Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Disques : SRAM HS2 200 mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxGrip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30 mm, aluminium Maxtal soudé, PFP, Tubeless Ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic Boost 20x110 mm, fixation disque 6 trous IS Moyeu arrière : Mavic Boost 12x148 mm, système à rochets ID360, fixation disque 6 trous IS, corps de roue libre XD Cintre : Onoff S9 1.0 Carbon, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre de serrage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 38 mm Potence : Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, diamètre 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima interne, débattement réglable, diamètre 31,6 mm. Taille S : 95–120 mm, taille M : 125–150 mm, tailles ML/L : 155–180 mm, taille XL : 185–210 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : 23,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LA TRANSMISSION ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Un VTT électrique conçu pour les riders à la recherche de performance maximale en enduro et all-mountain. Le cadre Crafty Stealth Air Full Carbon intègre le système Zero Suspension mis à jour avec 150 mm de débattement, la géométrie Forward et une batterie interne amovible pour rigidité, légèreté et contrôle total. Équipé d’un amortisseur Fox DHX2 Factory Kashima avec ressort ultra-léger SLS et d’une fourche Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima de 170 mm, il offre précision et confort même sur les terrains les plus exigeants. La transmission SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 vitesses et les freins SRAM Maven Silver avec disques HS2 de 220/200 mm assurent puissance maximale, fiabilité et contrôle. Jantes e*thirteen Grappler Flux en aluminium, pneus Maxxis Assegai/Minion DHR II tubeless et moteur Bosch Performance Line CX R Smart System avec batterie 800Wh garantissent autonomie et performances. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Amortisseur · Fox DHX2 Factory Kashima Fourche · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Pédalier · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Dérailleur arrière · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses Batterie · Bosch Powertube 800Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air Full Carbon ; système Zero Suspension optimisé ; débattement 150 mm ; géométrie Forward ; batterie interne amovible ; axe arrière Boost 12x148 mm ; UDH ; tube de direction conique ; upper link monobloc ; passage interne de câbles HHG ; roulements haute capacité ; axes renforcés 15 mm ; capots moteur en plastique exclusifs Tailles : S : 380 mm M : 410 mm ML : 435 mm L : 460 mm XL : 490 mm Amortisseur : Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm ; réglages : compression haute/basse vitesse, rebond haute/basse vitesse, précontrainte du ressort ; ressort acier ultra-léger (SLS) ; fixation supérieure Trunnion ; bagues inférieures 30x8 mm Réglage de l’amortisseur : Compression CL60 ; Saignée 0,9 ; Rebond RS60 ; Rezi B60 ; LML ; VVCM. Ressorts recommandés : S : 400 lb M : 450 lb ML : 500 lb L : 550 lb XL : 600 lb Fourche : Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm ; tube de direction conique ; axe Boost 20x110 mm Kabolt ; offset 44 mm ; réglages : compression haute/basse vitesse, rebond haute/basse vitesse, précontrainte d’air Jeu de direction : Acros custom ZS56/ZS56 ; 1-1/8"–1,5" ; passage interne de câbles ; bouchons Blocklock Potence : Onoff S9 30 mm 0º, CNC complet, diamètre de serrage 31,8 mm Guidon : Onoff S9 1.0 Carbon ; rise 25 mm (L/XL : 38 mm) ; largeur 800 mm ; backsweep 8º ; upsweep 5º ; diamètre de serrage 31,8 mm Poignées : Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL : profil plus épais) Tige de selle : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm S : 398,2 × 125 mm M : 448,2 × 150 mm ML : 498,2 × 175 mm L : 548,2 × 200 mm XL : 548,2 × 200 mm Selle : Ergon SM-10 Frein avant : SRAM Maven Silver ; étrier 4 pistons (18 & 19,5 mm) ; disque monobloc HS2 220 mm, 6 vis IS ; plaquettes frittées avec support acier Frein arrière : SRAM Maven Silver ; étrier 4 pistons (18 & 19,5 mm) ; disque monobloc HS2 200 mm, 6 vis IS ; plaquettes frittées avec support acier Leviers de frein : SRAM Maven Silver, SwingLink avec bagues ; réglage reach sans outil Jantes : e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé ; largeur interne 30 mm ; tubeless ready ; 28 rayons Rayons : e*thirteen / Sapim D-Light (laiton) Moyeu avant : e*thirteen Boost 20x110 mm ; triple étanchéité ; aluminium usiné ; 6 vis IS Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick ; Deadband réglable 12°/15°/18° ; triple étanchéité ; aluminium usiné ; engagement 6° ; 6 vis IS ; freehub XD Pneu avant : Maxxis Assegai 29×2,5 WT ; tubeless ready ; gomme 3C MaxxGrip ; protection EXO+ ; 60 TPI ; talon pliable Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29×2,5 WT ; tubeless ready ; gomme 3C MaxxTerra ; protection DD ; 2×120 TPI ; talon pliable Manivelles : e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus ; 160 mm pour toutes tailles Pédalier : SRAM XX Eagle 34T T-Type, montage direct, acier, CL55 Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses Commande de dérailleur : SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses Cassette : SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Poids (sans pédales) : 24,4 kg Display : Kiox 400C / Bosch Mini télécommande Moteur : Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Batterie : Bosch Powertube 800 Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON R – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille : M/L Couleur : Rouge Diamètre des roues : 29" Vitesses : 12 Genre : Unisexe Moteur : Bosch Batterie : 800 Wh Débattement : 160 mm Mesure : 43,5 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Triangle avant Crafty Stealth Air full carbone, triangle arrière Alloy Stealth, système Zero Suspension optimisé, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes renforcés de 15 mm, caches moteur exclusifs en plastique Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Kiox 400 / Bosch Mini Batterie : Bosch PowerTube 800 Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, réglage spécifique e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de compression, rebond basse vitesse, précharge pneumatique Amortisseur : Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Réglages : levier de compression à 2 positions, rebond basse vitesse, précharge pneumatique. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Transmission : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Dérailleur : N/A Commande de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 vitesses Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12 vitesses, PowerLock Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55 Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Frein avant : Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 et 19,5 mm Frein arrière : Sram Maven Base, étrier 4 pistons de 18 et 19,5 mm Disques : Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120 TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, IS 6 boulons, corps de roue libre XD Cintre : Onoff S6 1.0 aluminium 7050, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 38 mm Potence : Onoff S6 30 mm 0º, aluminium forgé 6061 + CNC, diamètre 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Tige de selle : Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement. Taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille ML : 180-155 mm (468-275 mm), taille L : 210-185 mm (528-305 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Poids maximum autorisé : N/A Poids : 23,9 kg

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz combinate con l'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60. 150 mm di leggendarie sospensioni VPP™, ruote miste 29/27.5'' e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Solo con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 CC XX AXS RSV MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon CC, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm -or- RockShox Lyrik Ultimate, 160mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Cambio: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Pacco pignoni: SRAM XX Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Pedivelle: Race Face Era-E Carbon, 165mm Freno anteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Ultimate Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi: anteriore Reserve 30|HD Carbon, 29", posteriore Reserve 30|HD Carbon, 27.5" Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Manubrio: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: / Peso: 19,36 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Un e-bike agile, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques trail d’un Santa Cruz combinées avec le moteur FAZUA RIDE 60. Les légendaires suspensions VPP™ de 150 mm, les roues mixtes et la géométrie progressive font du Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle, avec en plus la puissance d’un e-bike. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 90 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C Fourche FOX 36 Float Performance Amortisseur FOX Float X Performance Transmission SRAM 90 Eagle T-Type Unité motrice Fazua Ride 60 Débattement avant : 160 mm Débattement arrière : 150 mm Roues MX Poids (env.) : 20,12 kg LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Note : Nous faisons de notre mieux pour garantir l’exactitude des informations techniques, mais elles peuvent être sujettes à modification. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS Cadre Matériau Carbone C Cadre Carbone C MX 150mm Travel VPP™ Débattement 150 mm Poids 44,35 lbs / 20,12 kg Diamètre des roues MX Suspension Fourche FOX 36 Float Performance, Grip, 160 mm Amortisseur FOX Float X Performance, 210x55 Transmission Boîtier de pédalier N/A Cassette SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t Chaîne SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Guide-chaîne OneUp Chainguide Pédalier E13 Helix eSpec, toutes tailles : 165 mm Dérailleur arrière SRAM 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Commandes SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 vitesses Freins Freins SRAM Maven Base Disque avant SRAM HS2 200 mm Disque arrière SRAM HS2 200 mm Cockpit Poignées/Bande Santa Cruz Bicycles House Grips Guidon OneUp Aluminum Bar S : 35x800 mm, 20 mm rise, M/L/XL/XXL : 35x800 mm, 35 mm rise Jeu de direction Cane Creek 10 IS Integrated Headset Selle SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Tige de selle OneUp Dropper Post, 31,6 S : 120 mm, M : 150 mm, L : 180 mm, XL/XXL : 210 mm Potence OneUp Enduro Stem toutes tailles : 42 mm Roues Jante avant Reserve 30|HD AL Moyeu arrière E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneu avant Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Jante arrière Reserve 30|HD AL Moyeu arrière E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneu arrière Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Valve Reserve Fillmore Valves E-Bike Batterie Fazua Energy 480Wh Batterie intégrée Unité motrice Fazua Ride 60

Modèle de base avec des composants de qualité.Modèle de base avec des composants de qualité et transmission mécanique SRAM 70 T-Type. Un vélo électrique discret, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques trail d’un Santa Cruz combinées au moteur FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspension VPP™, roues mixtes et géométrie progressive font de la Heckler SL un vélo trail avec une maniabilité naturelle, maintenant avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 27/29" Vitesses : 12 Moteur : Fazua Batterie (Wh) : 430 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27,5", Carbon CC, débattement 150 mm Moteur : Fazua Ride 60, 60 Nm Affichage : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430 Wh Chargeur : Fazua Fourche : RockShox Lyrik Base, 160 mm Amortisseur : FOX Float Performance, 210x55 Transmission : SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de vitesses : SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Cassette : SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Plateau : / Pédalier : E13 Helix eSpec, 165 mm Frein avant : SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Pneu avant : Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Jantes : avant WTB ST Tough 30 29", arrière WTB ST Tough 30 27,5" Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, 6 trous, 32 trous Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 trous, 32 trous Guidon : Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise ou e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise Potence : OneUp Enduro Stem 42 mm ou e13 TRS Base Stem 40 mm Selle : SDG Bel-Air V3 Max Tige de selle : SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S : 125 mm, M : 150 mm, L : 170 mm, XL/XXL : 200 mm) Poids maximum autorisé : / Poids : 19,01 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : LA TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

L’Orbea WILD M10 Mullet associe la stabilité de la roue avant de 29" à l’agilité de la roue arrière de 27,5", idéale pour affronter avec précision les sentiers techniques et les descentes les plus engagées. Construite autour d’un cadre en carbone Orbea Wild OMR 2025, à la fois léger et robuste, cette e-bike offre un débattement de 170 mm grâce à la fourche Fox 38 Float Performance et à l’amortisseur Fox Float X Performance Trunnion à réglage spécifique. Le moteur Bosch Performance Line CX 2026 délivre un couple maximal de 100 Nm et une puissance de pointe de 750 W. Il est alimenté par une batterie intégrée Bosch Powertube de 750 Wh, garantissant une grande autonomie même lors des sorties les plus longues. La sécurité et le contrôle sont renforcés par les nouveaux freins Shimano XT M8220, qui assurent un freinage puissant et modulable sur tous les terrains. Le dérailleur arrière Shimano XT M8100, associé aux commandes Shimano SLX M7100 I-Spec EV, garantit des changements de vitesse précis et fiables. L’écran Bosch Kiox 400C mis à jour fournit toutes les données essentielles telles que la vitesse, l’autonomie restante, le niveau d’assistance et la navigation, offrant une interface claire et intuitive pour une expérience de pilotage toujours maîtrisée. Les roues Race Face AR 30c Tubeless Ready et les pneus Maxxis Minion 2.40" complètent cette e-bike, assurant une excellente adhérence et des performances élevées sur tous les parcours. Une e-bike mullet haut de gamme, parfaite pour les passionnés d’enduro et de trails techniques à la recherche du meilleur en matière de puissance, de contrôle et de technologie. ORBEA WILD M10 MX – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29 / 27,5 Vitesses : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 750 Débattement (mm) : 170 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Wild OMR 2025, roues Mullet, Concentric Boost 12x148 Moteur : Bosch Performance Line CX BDU3843 Écran : Bosch System Module Kiox 400C Batterie : Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Chargeur : N/A Fourche : Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV, réglage spécifique, 205x65 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/A Commande de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Plateau : e*thirteen Helix Core Pédalier : N/A Frein avant : Shimano XT M8220 Frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8220 Frein à disque hydraulique Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes : Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Cintre : OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0° Selle : Fizik Aidon 208x145 mm, rails en manganèse Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A

La Orbea Wild, plusieurs fois récompensée, est désormais disponible avec une configuration Mullet directement depuis l’usine. The Yes Machine Bienvenue dans un monde au-delà de la puissance.Un monde où aller loin et vite va de soi. Quel que soit le défi posé par le sentier, la réponse est toujours oui. La Orbea Wild est un vélo conçu sans compromis. Légère et entièrement optimisée, elle sort de notre usine prête à l’action, équipée du moteur Bosch le plus récent et de composants de course de tout premier niveau. Légère en poids, lourde en performances Conçue pour offrir des performances au top, avec une répartition du poids optimisée, 170 mm de débattement et une géométrie orientée gravity. La Wild dompte les sentiers les plus extrêmes, tout en restant toujours viva, réactive et engageante — à l’opposé de la sensation distante et éteinte de nombreux vélos électriques.Cet équilibre entre légèreté et rigidité est la base de l’incroyable maniabilité de la Wild. Construction avancée. Matériaux à alte performances Quel que soit le matériau que vous choisissez, vous pouvez être sûr que nous n’avons fait aucun compromis dans la réalisation de votre Wild. Rigidité optimisée pour e-bike Un e-bike doit être environ 10 % plus rigida qu’un vélo traditionnel équivalent pour offrir des performances similaires.Pour obtenir cela sans ajouter de poids excessif, il est nécessaire d’avoir un design de cadre sans compromis. Le cadre renforcé permet d’augmenter la rigidité dans la zone du boîtier de pédalier, tandis que le système SBS (Secure Battery System) élimine la complexité et les compromis. Légère, plus légère, la plus légère Les meilleurs matériaux, les conceptions les plus intelligentes et des technologies clés comme le design SBS font de la Wild l’un des e-bikes full power les plus légers du marché.À conditions égales, un vélo plus léger signifie des performances plus élevées, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Puissance infinie et autonomie illimitée Entièrement motorisée et prête à tout, la Wild est synonyme de plaisir absolu dans les montées les plus folles et les descentes les plus extrêmes.La combinaison des moteurs Bosch les plus récents et de batteries avancées offre une puissance, une autonomie et un contrôle incroyables. Performances à travers la simplicité « Performance through simplicity » signifie éliminer tout ce qui est superflu et ne conserver que ce qui améliore directement l’expérience de conduite. Câbles internes étanches Des câbles plus courts, moins de bruits et un passage plus direct signifient de meilleures performances, un plus grand silence et moins d’entretien. VÉLO ORBEA WILD M20 MULLET CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Configuration mullet.  170 mm de débattement Géométrie orientée gravity. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : carbone OMR. Taille des roues : Avant 29", Arrière 29". Fourche : RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, spécifique E-MTB, 15x110 Boost. Dérailleur : Shimano, 12 vitesses. Pneus : maxxis Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Roues : OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" avant / 27,5" arrière). Commandes de changement de vitesse : Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Frein avant : Shimano MT420, frein à disque hydraulique. Chaîne : Shimano M6100. Jeu de direction : ORBEA, alliage, 1-1/2", roulements noirs oxydés. Guidon : OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, largeur 800 mm. Potence (stem) : OC Mountain Control MC20, angle 0°. Tige de selle : OC Mountain Control MC22 télescopique, diamètre 31,6 mm. Sella : fizik Aidon 208 x 145 mm, rails en manganèse. Display : Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacité de la batterie : 750 Wh. Marca de la batterie : Bosch. Modèle de la batterie : Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Groupe de transmission : Shimano. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Sram AXS et Kashima pour ceux qui en demandent plus.Conçue pour ceux qui souhaitent une mise à niveau en termes d’exclusivité et de performances, la Level RR conserve le moteur et la batterie identiques au modèle R, mais propose un équipement supérieur. Elle est équipée d’une fourche Fox 38 Kashima Factory avec cartouche Grip X2, de freins SRAM Maven Bronze et d’une transmission électronique SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, toujours avec une corona de 34 dents et une cassette 10-52. La configuration des pneus est la même que celle de la Level R. BICI MONDRAKER LEVEL RR 2026 caractéristiques principales : Diamètre de la roue : 29/27,5 Vitesse du changement : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 180 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level Alliage 6061 Stealth Evo, système Zero Suspension optimisé, Mullet, débattement de 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capots de moteur exclusifs en plastique Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote Batterie : Bosch PowerTube 800Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 180 mm, tube de direction conique, axe Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, retour haute et basse vitesse, précharge air Amortisseur : Fox DHX2 Performance Elite, 205x65mm. Réglages : compression basse vitesse, détente basse vitesse, précharge ressort. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : N/A Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12v Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Manivelles : Ebike Race Face Aeffect, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 220 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons 18 et 19,5 millimètres, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxGrip, protection DD, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, tringle souple Jantes : e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 aluminium soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, rayons 28F avant 29, 27.5 arrière Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, 6 boulons IS Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise 25 mm, largeur 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, bar bore 31.8 mm. Taille L et XL : rise 1.5 Potence : ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, bar bore 31.8 mm Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31.6 mm, levier au guidon 1X avec roulement. Tailles : S 140–115 mm (388–235 mm), M 160–135 mm (428–255 mm), L 180–155 mm (468–275 mm), XL 210–185 mm (528–305 mm) Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

S-Works Turbo Levo 4 Le Club Scientifique Specialized présente la S-Works Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cycliste cyborg. Ensemble, vous devenez surnaturels, renforcés par une super puissance, une traction, un contrôle et une autonomie vous permettant de conquérir n’importe quel terrain tout-terrain. Levo 4, là où le Super rencontre le Naturel. Caractéristiques principales de la S-Works Turbo Levo 4 : Utilisation - Sentier E-MTB Full Power Système électrique - Moteur S-Works 3.1 avec 720 Watts & 111 Nm, batterie de 840 Wh, autonomie jusqu’à 4,75 heures Cadre - Carbone FACT 11m avec Link en carbone, Geo Adj & SWAT Storage Suspension - Avant : 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Arrière : 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Transmission - SRAM XX Eagle T-Type AXS Roues - Roval Traverse HD Carbone / DT 240 DEG SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :MODÈLE : S-Works Turbo Levo 4ANNÉE MODÈLE : 2026 yearUTILISATION RECOMMANDÉE : E-MTB Trail Full PowerMOTEUR : Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmUNITÉ DE CONTRÔLE / AFFICHAGE : Mastermind TCU, écran 2,2" haute résolution, personnalisable via l’app Specialized, compatible Apple Find MyBATTERIE : Specialized Turbo X2, 840 Wh intégréeAUTONOMIE MAXIMALE : 4,75 hCHARGEUR : Specialized 12A smart charger, 4 modes de charge (Standard, Rapide, Eco, 80%)CADRE : FACT 11m Carbone avec link en carbone, réglage de la géométrie, compartiment SWATCOLLIER DE SELLE : Aluminium, 38.6 mmFOURCHE AVANT : FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMORTISSEUR ARRIÈRE : Fox Float X Factory avec technologie GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 positions, réglage LSRFREIN AVANT : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, frein à disque hydrauliqueFREIN ARRIÈRE : SRAM Maven Ultimate, 4 pistons, frein à disque hydrauliqueDÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX Eagle TransmissionCOMMANDES DE DÉRAILLEUR : SRAM AXS POD Ultimate avec Discrete ClampCASSETTE : SRAM XS 1297 T-Type 10-52CHAÎNE : SRAM XX, T-TypePÉDALIER : SRAM XX Carbone, 160 mm, interface ISISCOURONNE : SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acierROUE AVANT : Roval Traverse HD 29" carbone, 30 mm canal interne, tubeless ready, moyeu DT Swiss 240, 28 trousROUE ARRIÈRE : Roval Traverse HD 29" carbone, 30 mm canal interne, tubeless ready, moyeu DT Swiss 240 DEG, 32 trousPNEU AVANT : Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2.4"PNEU ARRIÈRE : Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2.4"CHAMBRE À AIR : Standard, valve PrestaPOTENCE : Industry 9 A35, 35 mm, longueur 40 mmGUIDON : Race Face Era Carbone, 35 mm, largeur 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmPOIGNÉES : Deity LockjawSELLE : Specialized S-Works Power Mirror, rails en titane, 143/155 mmTIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm, S2 : 125 mm, S3 : 175 mm, S4-S6 : 200 mmCOMPARTIMENT DE RANGEMENT SWAT : SWAT storage interne dans le tube diagonalCERTIFICATION DE CONFORMITÉ : Certifiée UL 2849 (e-system) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGSPOIDS : 23.68 kgTAILLE POUR POIDS DÉCLARÉ : S4ID PRODUIT : 291510STACK PAR TAILLE STACK (S2) : 618 mm STACK (S3) : 626 mm STACK (S4) : 638 mm STACK (S5) : 652 mm STACK (S6) : 667 mm REACH PAR TAILLE REACH (S2) : 435 mm REACH (S3) : 455 mm REACH (S4) : 480 mm REACH (S5) : 505 mm REACH (S6) : 535 mm

VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CHASER : BIEN PLUS QUE CE QUE VOUS IMAGINEZ Beaucoup, parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750 Wh et la dernière version du moteur peut-être le plus important aujourd’hui sur le marché : le Bosch CX. Beaucoup, parce que le système de suspension Zero Suspension System offre un débattement de 150 mm (avec une fourche de 160 mm). Beaucoup, parce que vous avez trois modèles au choix, en plus des tous nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. Le Chaser est notre eMTB tout-suspendu le meilleur et le plus accessible pour tous ceux qui souhaitent s’approcher du monde des vélos électriques. VÉLO MONDRAKER CHASER 750 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Batterie de 750 Wh. Roues de 29". Sram SX Eagle 12v. Moteur Bosch GEN4 CX Smart. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches de capacité MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré à la patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde-boue amortisseur. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. Amortisseur : RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Réglages : détente basses vitesses, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 25x10 mm. Réglage amortisseur : Compression légère, retour linéaire, 1 Token. Fourche : RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortisseur Motion Control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier de 35 mm, déport de 44 mm. Réglages : réglage de la compression à basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge air. Jeu de direction : ONOFF ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º. Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm Cintre : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, alésage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées : ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier 1X à distance avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm). Selle : E-bike MDK black. Frein avant : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. Frein arrière : Sram DB8, étrier à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. Leviers de frein : Sram DB8, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier. Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons : Mavic J-bend à double épaisseur, croisement (lacing) sans contact. Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS. Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, 6 vis IS, corps de roue libre XD. Pneu avant : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple. Manivelles : E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Pédalier : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-large, 104 BCD. Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, 12s. Commandes de changement de vitesse : Commande Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Patte de dérailleur : Sram UDH. Poids sans pédales : 25,3 kg. Display : Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Moteur : Nouveau Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Le Specialized Science Club présente le Levo 4, un vélo électrique mountain si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie du Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caractéristiques principales : Utilisation - Full Power E-MTB, trail E-System - Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Cadre - Alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT Suspensions - Avant : 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Arrière : 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance elite Transmission - SRAM Eagle 90 T-Type Roues - Jante en alliage Specialized / Mozzi bear Pawls LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Remote All New mastermind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l’application Specialized Moteur Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm Chargeur Chargeur Specialized 4 amp Batterie Batterie 840 Wh Cadre Collier de sella Alliage, 38,6 mm Fourche FOX 36 rhythm, 29", S2-S6 : 160 mm S1 : 150 mm, amortisseur GRIP avec réglage Sweep, déport 44 mm, boost 15x110 mm, axe traversant Cadre All new Levo 4 M5 Alloy frame, débattement 150 mm, bases réglables, angle du tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT entraxe 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions, réglage LSR, 210x55 mm Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm Transmission Cassette SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52 dents Plateau Plateau SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acier Chaîne Chaîne SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Commandes SRAM 90 trigger, 12 vitesses, simple clic Dérailleur arrière SRAM Eagle 90 T-Type Pédalier SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, Integrated Guard, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme Gripton T9 27.5X2.4 Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Rayons DT Swiss Industry Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35 mm sella Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo 155/143 Poignées Specialized Trail Grips Cockpit Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm Tige de sella X-fusion Manic, réglage infini, tête deux boulons, passage de câble par le bas, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 : 170 mm, S5/S6 : 190 mm Accessori SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO UNNO MITH FACTORY Bienvenue dans notre schéma de dimensionnement basé sur le reach. N'oubliez pas qu'avec un SAG recommandé de 35 %, nos vélos sont plus longs, plus bas et plus lents qu'ils ne peuvent le paraître.Notre spécification la plus exclusiveLa Factory est notre version haut de gamme, produite en quelques exemplaires par an. Avec suspensions Fox Factory, transmission SRAM XX AXS, tige de selle Reverb AXS et roues DT Swiss en carbone. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO UNNO MITH FACTORY : Débattement de 170/160 mm Batterie de 750 Wh et configuration Mullet. Équipé du système intelligent Bosch Batterie de 750 Wh Couple de 85 Nm Moteur Bosch Race disponible Un des e-bikes les plus légers de sa catégorie LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Unno MITH. Monocoque en fibre de carbone avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Affichage, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle intégrés. Protection de moteur. Roulements EnduroMAX. Passage interne des câbles. Axe traversant Boost 12x148. Système de freinage Post Mount. Largeur maximale du pneu : 2,6”. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protecteurs en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35 % (+/- 5 %). MOTEUR : Bosch performance Race Edition Limited Race Edition. Mode Race exclusive. Assistance jusqu'à 400 % de la puissance du cycliste. BATTERIE : Bosch 750 Wh. Intégrée. DISPLAY : Bosch KIOX 300 Écran intégré. Fonctions de navigation. CONTRÔLEUR : Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. JEU DE DIRECTION : Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec araignée Acros avec orifices d'entrée pour le passage des câbles. FOURCHE : Fox 38 Factory débattement 170 mm. Revêtement Kashima. Cartouche Grip 2. Axe 15x110. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. Déport 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Revêtement Kashima. Levier 2 positions. VVC Rebound. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. DÉRAILLEUR : SRAM XX AXS 12 vitesses. Sans fil. T-Type. Silver. Poids : 450 g (batterie Powerpack incluse). CONTRÔLEUR : SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 vitesses. Design concave. CASSETTE : SRAM XX T-Type. 12 vitesses. XS-1297. Poids : 385 g. Finish : black. Plage : 520 % (10-52). PÉDALIER : SRAM XX 12 vitesses. Carbone. DUB. Pour transmissions T-Type. Longueur : 165 mm. CORONA : SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CHAÎNE : SRAM XX Flat top. 12 vitesses. Axe creux. ROUES : DT Swiss HXC1501 Spline Carbone. Mullet 29" avant et 27,5" arrière. Spécifiques e-bike. Moyeu DT 240. Largeur interne 30 mm. PNEU AVANT : continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. PNEU ARRIÈRE : continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Tringle souple skin SL. Black/Black. FREINS : formula Cura 4 pistons 4x18 mm sur étrier. SRAM Mixmaster. Plaquettes frittées. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Durite avant 850 mm et durite arrière 2000 mm. DISQUES : formula Monolitic 220 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière. Épaisseur : 2,35 mm. Rigidité latérale extrême, conception anti-bruit et anti-vibrations. COCKPIT : DEUX Enduro Integrated avec cale intégrée et cachée. Collier de serrage interne de tube de fourche. Largeur 800 mm. Longueur 40 mm. Relevé 20 mm. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb AXS électronique. Pont gauche. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SELLA : selle italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA Le VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE est la prima e-mtb della casa de Bellingham. Le vélo s’inspire de la Wreckoning, il possède le cadre in fibre de carbone, des roues de 29” et des capacités, des tailles et des suspensions pour une utilisation plus exigeante off-road. Il dispose aussi du typique schéma de suspension Delta System dessiné par Dave Weagle pour Evil et modifié pour l’adoption du moteur Shimano EP8.Le vélo possède 166 mm de débattement arrière, une fourche Fox 38 Factory, un amortisseur Fox Float X2 Factory, un triangle arrière en une seule pièce avec axe traversant SuperBoost (12x157 mm) et peut monter des disques de 220 mm et des pneus jusqu’à 2,6". VÉLO EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Shimano EP8 qui pompe jusqu’à 85 Nm de couple dans les pédales. La batterie intégrée de 630 Wh est le point de rencontre entre la portée maximale et le poids minimal. Le modo dont ces watts sont consommés ou économisés dépend sólo de toi. Le moteur EP8 avec réglage Evil offre deux profils de puissance pour se déchaîner : le profil 1 délivre le maximum de watts Epocalyptic tandis que le profil 2 délivre une puissance plus conservatrice, afin de pouvoir parcourir la distance sans la peur d’un arrêt imprévu. L’app Shimano E-Tube Project permet de régler les modalités de support et assistenza et les réglages de couple pour une expérience vraiment personnalisée. Guidon in carbone de 35 mm avec passage interne des câbles. Il a un rise de 35 mm, une inclinaison vers l’alto de 5° et une inclinaison vers le bas de 8° et convient à une largeur de 760-810 mm. Le nouveau design split-yoke nous permet de maintenir des bases courtes de 442 mm, permettant aux cyclistes de se débrouiller sur des montées incroyablement techniques et de se relever facilement pour les manuals et les trails. L’association avec un axe principal plus large et un triangle arrière monobloc unifié se traduit par une plus grande rigidité et résistance, afin que vous puissiez fléchir sur vos compagnons de voyage plutôt que sur votre vélo. Le large espacement des pattes de 157 mm nous permet d’obtenir un dessin des rayons plus large et plus rigide et un bras oscillant plus large. Le design du triangle arrière a été conçu pour offrir l’espace pour les pneus autour d’une bande de roulement de 29 x 2,6", permettant d’avoir tout le caoutchouc nécessaire pour garder les roues au sol sans sacrifier la sensation de jouabilité de l’arrière. Le flip-chip permet d’abaisser le boîtier de pédalier et détend l’avant pour une position plus agressive, sans modifier la courbe de levier DELTA caractéristique. Une robuste plaque de protection personnalisée, un protège-chaîne intégré et une protection en caoutchouc pour le hauban protègent le vélo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Evil Epocalypse, fibre de carbone, 166 mm (6,5 in) de débattement. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory. FOURCHE : Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7 in) de débattement. SYSTÈME D’ASSISTANCE : moteur Shimano EP8, batterie Shimano 630 Wh. TRANSMISSION : Shimano XT (1×12). ROUES : jantes Evil Loophole, moyeux Industry 9 Hydra, pneus Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5 in WT (f and r). FREINS : Shimano XT BR-M8120, disques de 203 mm. GUIDON/POTENCE : Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SELLE/TIGE DE SELLE : BikeYoke Revive / WTB Volt, largeur medium. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Coupelles : ZS44/28.6 (haut) et ZS62/40 (bas), roulement : 36° x 45° - 41 mm (haut) et 36° x 45° - 52 mm (bas) ZN40 zinc coated, Crown Race : 28,6 mm x 36° Integrated (haut) et 40 mm x 36° Press Fit (bas). ENTRETOISES DE JEU DE DIRECTION : Alloy Spacers 5mm black GUIDON : Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise : 35 mm, Clamp : 35 mm, Width : 780-810 mm, Backsweep : 8° , Upsweep : 5° . POTENCE : Evil 12 Gauge, Clamp : 35 mm, Length : 45 mm. DISPLAY : Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH : Shimano SW-EM800-L. POIGNÉES : Evil Palmela Handerson lock-on. FREIN AVANT : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE : Shimano XT BR-M8120, 4 pistons. DISQUE DE FREIN AVANT : Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, Integrated magnet. COMMANDES : Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano XT RD-M8100. CASSETTE : Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CHAÎNE : Shimano XT CN-M8100, 118 maillons. MANIVELLES : Shimano XT FC-M8150, 170 mm. LIQUIDE PRÉVENTIF : Stan's No Tubes Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : Bike Yoke Revive, S :125 mm, M : 160 mm, L :185 mm XL : 185 mm. SELLE : WTB Volt Medium, largeur : 142 mm, Chromoly Saddle. CHARGEUR DE BATTERIE : Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un VTT électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT. Suspensions : Avant : 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Arrière : 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type. Roues : jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Commande à distance All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec Specialized App Moteur Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm Chargeur Chargeur Specialized 4 amp Batterie Batterie 840 Wh Cadre Collier de sella Alliage, 38,6 mm Cadre All new Levo 4 cadre M5 Alloy, débattement 150 mm, bases réglables, angle de tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT, espacement 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm Fourche Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, réglage de la compression sweep adjust Suspensions Amortisseur arrière *Marzocchi Bomber Inline, bonbonne EVOL LV air sleeve, réglage du rebond, 210x55 mm Freins Frein avant SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm Frein arrière SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm Transmission Cassette XS-1270, 12 vitesses, 10-52 dents Plateau Plateau SRAM 34 t T-Type, 104 BCD, acier Chaîne Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Dérailleur arrière SRAM Eagle 70 T-Type Commandes SRAM 70 trigger, 12 vitesses, simple clic Pédalier Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Rayons DT Swiss Elemental Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm Sella Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier Poignées Specialized Trail Grips Tige de sella Tige de sella télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm Cockpit Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm Accessori SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Poids Poids 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 630W Le tout nouveau RISE LT M-TEAM 630W t’emmène explorer des sentiers à couper le souffle avec la puissance et la précision que seul Orbea sait offrir. Grâce à un design innovant et à des performances de haut niveau, cette e‑bike est prête à te faire vivre des aventures inoubliables en montagne. VÉLO ORBEA RISE LT M-TEAM 630W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en fibre de carbone garantissant résistance et maniabilité Moteur Shimano EP8 offrant une puissance constante et fluide sur les terrains exigeants Batterie intégrée de 630 Wh pour de longues distances sans souci Suspensions Fox Factory assurant une excellente absorption des chocs et une conduite confortable Transmission Shimano à 12 vitesses pour affronter les montées raides et les descentes à haute vitesse avec facilité LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Fourche : Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, tarage personnalisé, 210x55 mm Matériau du cadre : Carbone Guidon : OC Mountain Control MC10 en carbone, rise 20 mm, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC11 Alu SL, angle 0º Direction : Alliage 1-1/2", roulements Black oxydé Poignées : Ergon GE10 Frein avant : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XTR M9120 à disque hydraulique Selle : Fizik Terra Ridon X1, largeur 145 mm Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31,6 mm Levier de vitesses : Shimano M8150 Dérailleur avant : N/D (transmission mono-plateau) Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Boîtier de pédalier : Shimano Steps EM900 Cassette : Shimano XTR M9100 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne : Shimano CN-9100 Guide-chaîne : Orbea Rise chainguide Transmission : 1x12 vitesses Roue avant : Oquo Mountain Control MC32LTD, jante hookless en carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint/Race, 29" Roue arrière : Oquo Mountain Control MC32LTD, jante hookless en carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint/Race, 29" Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Moteur e‑bike : Shimano EP801 Batterie e‑bike : Orbea Internal 630 Wh Chargeur e‑bike : Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO UNNO IKKI FACTORY Unno présente la Ikki, un VTT à assistance électrique léger avec motorisation TQ, batterie de 360 Wh, roues au format mullet, 160 mm de débattement à l’arrière et 170 mm à l’avant, et un design unique. Le vélo est équipé du système TQ HPR50, qui n’est pas seulement le plus silencieux mais aussi le plus compact de sa catégorie. Grâce à cela et au port de recharge placé plus bas, le vélo conserve l’esthétique d’un vélo normal, en maintenant des valeurs de tube diagonal très similaires à sa version non électrique, la BURN. Le système TQ HPR50 offre 50 Nm de couple et 300 W de puissance. Le moteur pèse 1 850 g, tandis que la batterie ne pèse que 1 830 g, ce qui en fait le système électronique le plus léger de sa catégorie avec un poids total de 3 900 g. Le système est également compatible avec un range extender, avec une capacité de 160 Wh extra, vendu séparément. Cette batterie externe a les dimensions d’une bouteille d’eau de 500 ml et est fixée au cadre avec un système Fidlock. La IKKI dispose d’un débattement de 170 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, tout en conservant la même géométrie et cinématique que sa sœur full-power, la MITH. Les deux vélos partagent également la cinématique et la géométrie. Le résultat est un vélo aux intentions agressives et au poids réduit pour tirer le meilleur parti de chaque descente. En plus du feeling naturel du système TQ, le vélo conserve une maniabilité similaire à celle d’un vélo d’enduro ou de descente. Le vélo est également équipé d’une plaque de protection moteur développée en interne pour protéger le système électronique des chocs contre les rochers. VÉLO UNNO IKKI FACTORY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SYSTÈME TQ HPR50 BATTERIE DE 360 Wh DÉBATTEMENT ARRIÈRE DE 160MM DÉBATTEMENT AVANT DE 170MM LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : BATTERIE : TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER FOURCHE : FOX 38 FACTORY DÉBATTEMENT 170MM OFFSET : 44MM. GRIP 2, REVÊTEMENT KASHIMA, AXE 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) REVÊTEMENT KASHIMA. F-S. 2POS-ADJ FREINS : FORMULA CURA 4 ÉTRIER À 4 PISTONS CURA 4 AVANT. 850MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000MM. PLAQUETTES FRICTIONNÉES. SRAM MATCHMAKER TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : ROCKSHOX REVERB AXS DÉBATTEMENT 150MM SYSTÈME AXS SANS FIL. 31.6MM, INTERNE CINTRE ET POTENCE : DEUX ENDURO BAR CINTRE CARBONE AVEC POTENCE INTÉGRÉE LARGEUR : 800MM. LONGUEUR : 40MM RISE 20MM. UPSWEEP : 5º. BACKSWEEP : 7º DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES DISQUES : FORMULA ROTORS 220-203MM RIGIDITÉ LATÉRALE AMÉLIORÉE. DESIGN ANTI-BRUIT CASSETTE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES PÉDALIER : SRAM XX CARBON BOOST. 12 VITESSES MANETTE : SRAM XX AXS T-TYPE 12 VITESSES CHAÎNE : SRAM XX T-TYPE 12 VITESSES. FLAT TOP JANTES : DT SWISS HXC 1501 JANTES CARBONE PNEU AVANT : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR PNEU ARRIÈRE : MAXXIS MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR JEU DE DIRECTION : ACROS IS52 HEADSET POIGNÉES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. SIMPLE SERRAGE LOCK-ON. JET BLACK SELLA : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Conçu spécialement pour être guidé partout où le sentier vous mène, l’Instinct Powerplay SL concentre une grande puissance dans un ensemble léger. Propulsé par le tout nouveau système de transmission Dyname S4 Lite, l’Instinct Powerplay SL présente une géométrie réglable, une cinématique de suspension mise à jour et la compatibilité MX. C’est tutto ce que vous pourriez souhaiter d’un vélo de trail, avec la puissance nécessaire pour vous emmener plus loin que jamais. VÉLO ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Dyname Batterie (Wh) : 480 Débattement (mm) : 150 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* Cadre : SMOOTHWALL™ Carbon, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry 145mm Travel, SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle Moteur : Dyname™ S4 Lite Drive System, 250w Nominal Power, 500w Max Power, 62Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display : Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level: Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batterie : 480 Wh amovible intégrée Li-Ion Chargeur : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Fourche : Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150mm 29, déport 44mm Amortisseur : Fox Float X Performance Elite Series 230x57.5mm Sealed Bearing Eyelet 25x8mm F Hardware Transmission : Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12v Commande de changement de vitesse : Sram AXS Pod Controller, 12v Cassette : Sram GX Eagle Transmission 10-52D Chaîne : Sram GX Eagle Transmission 12v Corona : 34D Pédalier : Race Face Turbine Cinch, axe 24mm, longueur manivelles : SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Frein avant : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Frein arrière : Sram Code Silver Stealth, 4 pistons Disques de frein : Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Jantes : Race Face ARC 30 29'' Moyeu avant : Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Boost 12x148mm Guidon : Race Face Turbine largeur 780mm, rise 20mm, backsweep 8°, upsweep 5°, collier 35mm Potence : Rocky Mountain 35 CNC 0° Rise All Sizes = 40mm Sella : WTB Volt Fusion 142 Tige de selle : Fox Transfer Performance Elite Dropper 30.9mm XS - SM = 120mm, MD = 150mm, LG = 180mm, XL = 210mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 est un e-mtb trail super léger de 29" entièrement in carbone avec dérailleur Shimano XT 12 vitesses, freins à disque Magura MT5, fourche Fox 36 Rhythm et amortisseur Fox DPS. De la géométrie au design du levier, jusqu’à l’assistance du moteur Fazua avec batterie de 430 W, tout a été conçu pour garantir agilité et plaisir de pilotage maximal. Avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, vous êtes équipé pour des aventures à vélo sans limites en descente comme en montée. L’angle du tube de direction ainsi que la longueur des bases sont tous deux réglables, de manière à pouvoir adapter le JAM² SL à votre style de pilotage et à l’environnement dans lequel vous roulez. VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : all mountain. Taille des roues : 29". Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Cadre in carbone. Moteur : Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de puissance. Batterie : Fazua Ride 60 Energy 430, amovible, 43 V, 430 Wh. Display : Fazua LED Hub + Ring Control. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, passage de câbles interne, axe traversant 12 x 148 mm (Boost). FOURCHE : Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, longueur d’installation 571 mm, offset 44 mm, axe traversant 15 x 110 mm (Boost). POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, collier de cintre 35 mm, aluminium. CINTRE : FOCUS, aluminium, 800 mm, Rise 30 mm, Backsweep 9°. POIGNÉES : FOCUS. AMORTISSEUR : Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. JEU DE DIRECTION : Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, jeu de direction à contact angulaire 1.5/1.5". TIGE DE SELLE : Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA : Fizik Taiga. PÉDALIER : Rotor eKAPIC RF Link 29, 165,0 mm, 32 T, boîtier de pédalier intégré dans l’unité moteur. PÉDALES : MTB, avec réflecteurs. FREINS : Magura MT5, freins à disque hydrauliques, 203 mm/203 mm. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses, 10-51 t. CHAÎNE : Shimano Deore CN-M6100 12 vitesses. JANTES : Race Face AR30 Offset. RAYONS : Niro, black. MOYEU AVANT : Novatec D041, 15 x 110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12 x 148 mm. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617021 (Tg.M - Couleur : Light Grey)

VÉLO ORBEA RISE LT M10 420W Orbea Rise LT M10 420W – E-MTB légère et puissante pour le trail et l’enduro L’Orbea Rise LT M10 est une e-MTB légère et performante, pensée pour le trail et l’enduro avec un cadre en carbone OMR offrant 140 mm de débattement et des roues de 29". Équipée du moteur Shimano EP801 et d’une batterie intégrée de 420 Wh, elle offre une conduite naturelle avec une haute efficacité énergétique. La fourche Fox 36 Float Factory de 160 mm et l’amortisseur Fox Float X Factory garantissent une excellente gestion du terrain. La transmission Shimano XT 12 vitesses et les freins hydrauliques XT M8120 assurent précision et contrôle. Spécifications techniques Diamètre de la roue: 29" Vitesses: 12 Genre: Unisexe Moteur: Shimano EP801 Batterie: Orbea Internal 420Wh Débattement: 160 mm Misura: 41,5 Composants Cadre: Orbea Rise OMR 2025, 140 mm de débattement, roues 29", Concentric Boost 12x148. Moteur: Shimano EP801. Écran: N/A Batterie: Orbea Internal 420Wh. Chargeur: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A. Fourche: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima. Amortisseur: Fox Float X Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x55 mm. Dérailleur: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus. Commande de dérailleur: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses. Chaîne: Shimano M7100. Freins: Shimano XT M8120 à disque hydraulique (avant et arrière). Pneu avant: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Pneu arrière: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Jantes: Oquo Mountain Control MC32TEAM, jante en alliage sans crochet, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29". Guidon: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largeur 800 mm. Potence: OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm. Tige de selle: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper. Poids maximal autorisé: N/A. Poids: N/A.

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPuissance, conduite et autonomie SuperNaturalLe Specialized Science Club présente la Levo 4, un vélo mountain électrique si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force soprannaturale capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural.La Specialized Turbo Levo 4 est un vélo mountain électrique avec une technologie avancée. En combinant une ingénierie de pointe avec les innovations Rider-First, la Turbo Levo 4 avec son design révolutionnaire et sa technologie intégrée, est bien plus qu’une e-MTB. Capable de conquérir n’importe quel terrain off-road, elle assure assistance au pédalage, traction, contrôle et autonomie. Version équipée d’un cadre FACT 11m en carbone avec géométrie réglable, de suspensions calibrées Specialized Ride Dynamics et d’un compartiment de stockage exclusif SWAT intégré dans le tube diagonal. Le moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm avec batterie de 840 Wh offre jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Tandis que la nouvelle MasterMind TCU avec contrôle avancé via l’app Specialized et l’intégration avec Apple Dov’è fournit des informations sur la sortie avec une personnalisation et une sécurité maximales. Compatible avec batterie additionnelle spécifique : Specialized Range extender 3.1 (cod. 98924-5680) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON : Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. 01 Nm de couple, 666 watts de puissance, batterie de 840 watt heure. Full Power E-MTB, trail E-System : Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie réglable et compartiment SWAT Suspensions Avant : FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP de 160 mm/Arrière : GENIE - FOX FLOAT X Performance de 150 mm Transmission : SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Roues : Jante en alliage Specialized / Mozzi Bear Pawls LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur All New Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 W Batterie batterie 840 Wh UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l’app Specialized Chargeur Specialized chargeur 4 amp Cadre Cadre All new Levo 4 frame, châssis et arrière en carbone FACT 11m, pattes 12x148 mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, w/ SWAT storage, 150 mm de débattement, batterie à insertion latérale, débattement de fourche jusqu’à 180 mm Collier de sella Alliage, 38.6 mm Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep deux positions, axe 15x110 mm, déport 44 mm, 160 mm de débattement Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions, réglage LSR Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Rotor 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, Rotor 200 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Cassette SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 vit., 10-52t Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pédalier SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, Protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Plateau SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, acier Roues Jantes Specialized 29, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Mozzo avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h Mozzo arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Chambres à aire Standard, valve Presta COCKPIT Potence Potence Trail en alliage, alésage de cintre 35 mm Poignées Specialized Trail Grips Sella Bridge Comp, rails creux Cr-mo Cockpit Cintre Cintre en alliage, diamètre 35 mm, backsweep 8°, upsweep 6°, S2 : rise 30 mm, largeur 780 mm, S3-S5 : rise 40 mm, largeur 800 mm Tige de sella Xfusion Manic, réglage infini, head deux boulons, levier Remote SLR LE, 34.9, S2 : 125 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 190 mm Accessori SWAT SWAT internal downtube storage Poids Poids 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION Le tout nouveau CRAFTY CARBON RR SL de mondraker apporte une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de conception innovante et de performances exceptionnelles. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce VTT est prêt à vous offrir une expérience de conduite sans précédent. Sa élégante couleur bleu minuit ajoute une touche de style supplémentaire pendant que vous vous aventurez sur les sentiers les plus exigeants. VÉLO MONDRAKER CRAFTY CARBON RR SL 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une excellente maniabilité et durabilité. Système de suspension arrière Zero avec technologie fox 150 mm pour une excellente absorption des chocs. Transmission shimano à 12 vitesses pour des changements précis et fluides. Roues de 29 pouces pour une stabilité et un contrôle accrus sur les terrains accidentés. Freins à disque hydrauliques pour une puissance et une fiabilité de freinage élevées. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Crafty Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock monobloc, hhg routage interne des câbles, roulements étanches à capacité max, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans les pattes, exclusive carters moteur en plastique. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm. AMORTISSEUR : fox Float X Factory Kashima EVOL 205x65 mm. Réglages : 2 positions de compression (Ouvert/Fermé), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure trunnion, bagues inférieures 25x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression Medium, rebond Medium, entretoise de volume 0,2. FOURCHE : fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, optimisée e-bike, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm, crown OD 68 mm. Réglages : compression hautes et basses vitesses, rebond hautes et basses vitesses, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, alésage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, alésage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm Taille S : 340x125 mm Taille M : 390x150 mm Taille L : 440x170 mm Taille XL : 440x170 mm. SELLA : fizik Terra Aidon X5 145 mm. FREIN AVANT : sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque HS2 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes métal fritté avec dos en acier. FREIN ARRIÈRE : sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné 4 pistons, disque HS2 200 mm IS 6 trous one-piece, plaquettes métal fritté avec dos en acier. LEVERS DE FREIN : sram Code Ultimate Stealth, SwingLink et roulements de pivot de levier, réglage de reach sans tools et contact point. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles de nipples. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : E.13 trs Race carbon ebike, 165 mm. CORONA : sram T-Type 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE : sram XX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, longue chape carbone, 1x12s. COMMANDE DE VITESSES : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. CASSETTE : sram XS-1297, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS : 23,3 kg. DISPLAY : bosch Kiox 500 / bosch Mini Remote / bosch System Controller. MOTEUR : bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. BATTERIE : bosch Powertube 750 Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA RISE LT M20 630W Orbea Rise LT M20 630W – E-MTB puissante et polyvalente pour le trail et l’enduro L'Orbea Rise LT M20 est une e-MTB de nouvelle génération, idéale pour les passionnés de trail et d’enduro recherchant une combinaison de puissance et de légèreté. Le cadre en carbone OMR avec débattement de 140 mm et roues de 29" garantit réactivité et contrôle. Le moteur Shimano EP801, associé à une batterie interne de 630 Wh, offre une assistance puissante et naturelle. La fourche Fox 36 Float Performance de 160 mm et l’amortisseur Fox Float Performance assurent une excellente gestion du terrain. La transmission Shimano SLX 12 vitesses et les freins hydrauliques M6120 garantissent précision et sécurité. Spécifications techniques Diamètre de la roue: 29" Vitesses du dérailleur: 12 Genre: Unisex Moteur: Shimano EP801 Batterie: Orbea Internal 630Wh Débattement: 160 mm Misura: 43 Composants Cadre: Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, 29" wheels, Concentric Boost 12x148. Moteur: Shimano EP801. Écran: N/A Batterie: Orbea Internal 630Wh. Chargeur: Orbea 2e génération eBike Smart charger 42V/2-4A. Fourche: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110. Amortisseur: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV réglage personnalisé 210x55 mm. Dérailleur: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus. Commande de dérailleur: Shimano SLX M7100 I-Spec EV. Cassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed. Chaîne: Shimano M6100. Freins: Shimano M6120 Hydraulic Disc (avant et arrière). Pneu avant: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Pneu arrière: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip. Jantes: Race Face AR 30c Tubeless Ready. Guidon: OC Mountain Control MC31, Rise20, largeur 800 mm. Potence: OC Mountain Control MC20, inclinaison 0º. Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm. Tige de selle: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper. Poids maximal autorisé: N/A. Poids: N/A.

VÉLO UNNO MITH ELITE Le UNNO MITH ELITE est un e-mtb percutant et agressif, agréable aussi bien à pédaler qu’à regarder. Le vélo offre un débattement de 170/160 mm, une batterie de 750 Wh et un montage mullet, et il est simple, léger et robuste.Le pivot virtuel, optimisé pour les e-bikes, a été spécialement conçu pour exploiter chaque millimètre des 160 disponibles. Un réglage avec un sag de 35 % (+/-5 %) est recommandé. Utilisez des amortisseurs à air ou à ressort hélicoïdal selon vos préférences !Toutes les pièces en résine du cadre sont fabriquées en nylon recyclé en collaboration avec Oceanworks.Le Mith Elite est un vélo qui offre une stabilité et un plaisir maximum et qui est facile à piloter. Grâce aux roulements EnduroMAX à double rangée, le vélo reste toujours rigide et fluide même sur les terrains les plus difficiles. VÉLO UNNO MITH ELITE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Collier de sella caché. Système de protection du moteur. Roues MX pour un triangle arrière plus rigide et une meilleure maniabilité générale. Guide-chaîne intégré. Roulements à double corona et technologie EnduroMAX. Cinématique optimisée pour e-bike. Carbone haute résistance pour obtenir une rigidité et une durabilité maximales. Display intégré. Passage de câbles interne. Cintre intégré. Patte de dérailleur Sram UDH. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES MOTEUR : BOSCH PERFORMANCE LINE CX 750 WH KIOX 300 DISPLAY FOURCHE : ROCKSHOX ZEB SELECT DÉBATTEMENT 170 MM OFFSET : 44 MM. AXE 15X110 BOOST. AMORTISSEUR : ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT 230X65 MM (160 MM) RÉGLAGE DU REBOND. FREINS : FORMULA CURA 4 ÉTRIER 4 PISTONS CURA 4 AVANT, 850 MM. CURA 4 ARRIÈRE, 2000 MM. PLAQUETTES Frittées. SRAM MATHCMAKER. TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER DÉBATTEMENT 150 MM MÉCANIQUE. CINTRE : E*THIRTEEN BASE 35 MM LARGEUR : 800 MM. DÉRAILLEUR : SRAM GX EAGLE 12 VITESSES MÉCANIQUE. LUNAR. DISQUES : FORMULA ROTORS 220 / 203 MM RIGIDITÉ LATÉRALE AMÉLIORÉE. CONCEPTION ANTI-BRUIT. CASSETTE : SRAM GX. EAGLE TECHNOLOGY 12 VITESSES. 10-52. PÉDALIER : SRAM GX EAGLE. ALLOY BOOST. 12 VITESSES. LUNAR. DUB. COMMANDE DE VITESSES : SRAM GX EAGLE 12 VITESSES TRIGGER MÉCANIQUE. LUNAR. CHAÎNE : SRAM GX EAGLE. 12 VITESSES 126 MAILLONS. POTENCE : E*THIRTEEN BASE. POTENCE ALLOY LONGUEUR 40 MM. SERRAGE 35 MM. PNEU AVANT : MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. PNEU ARRIÈRE : MAXXIS MINION DHR II 29X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. SELLA : SELLE ITALIA SLR BOOST AVEC RAILS CRO-MO. FIBRA-TEK. DESIGN NEUTRE. ROUES : DT SWISS H 1900 ALLOY WHEELS 29 & 27.5. POIGNÉES : LIZARD SKINS AVEC LOGO UNNO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK. JEU DE DIRECTION : ACROS IS52 HEADSET. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS