Vélo électrique

BICYCLETTE MONDRAKER LEVEL R La LEVEL R de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances de haut niveau et un design accrocheur. Avec sa combinaison de technologie de pointe et de style distinctif, ce modèle vous permettra d'affronter des sentiers exigeants en sécurité et en confort. Préparez-vous à vivre des aventures à couper le souffle avec la Mondraker LEVEL R : la VTT qui allie performances exceptionnelles et style unique. BICYCLETTE MONDRAKER LEVEL R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en aluminium léger et résistant, conçu pour offrir une conduite réactive et agile. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent une pédalage fluide même sur les terrains les plus accidentés. Composants de haute qualité pour une plus grande durabilité et fiabilité. Freins puissants pour un freinage efficace en toute situation. LA BICI VIENT PRÉ-ENSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES TÊLE: Level 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, course 170mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, essieu arrière Boost 12x148mm, fourche effilée, liaison Monobloc supérieure en une pièce, routage interne des câbles HHG, roulements scellés MAX, essieux oversize 17mm, capteur de vitesse intégré, couvercles exclusifs en plastique moteur. TAILLE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTISSEUR: RockShox Super Deluxe coil Select R, 225x75mm. Réglages : fond externe, débattement faible, précharge du ressort. Montage supérieur à trunnion, bagues inférieures 25x10mm. RÉGULATION AMORTISSEUR: Compression moyenne, rebond linéaire. Teneur du ressort : S 300 lbs, M 300 lbs, L 350 lbs, XL 400 lbs. FOURCHE: RockShox ZEB Select Charger RC 29, 180mm, approuvée pour e-bike, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : compression à faible vitesse, rebond à faible vitesse, précharge d'air. SÉRIE DIRECTION: Onoff Saturn conique pour tête de tube 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°. Support guidon: Onoff Sulfur FG 30mm 0°, alliage forgé 6061, Ø31,8mm. GUIDON: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061, élévation: 20mm, largeur: 800mm, 9° retour, 5° montée, Ø31,8mm. POIGNEES: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm. REGLAGE SELLE: Onoff Pija dropper interne, Ø31,6mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 558x170-200mm. SIEGE: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. FREIN AVANT: Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 220mm IS 6 boulons, rotor mono-piece, patins frittés métalliques avec dos en acier. FREIN ARRIÈRE: Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor mono-piece, patins frittés métalliques avec dos en acier. LEVERS DE FREIN: Sram DB8, ajusteurs de portée outil, bagues de pivot du levier. RAYONS: e*thirteen E*Spec, IW30 Hookless, Aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, rayons 28F / 32R. NŒUDS: e*thirteen custom J-bend, triple butted steel, es-nipples en alliage, rondelles d’écrous. MOZZO AVANT: e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanche, aluminium entièrement machiné, IS 6 boulons. MOZZO ARRIÈRE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanche, aluminium entièrement machiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 boulons, HG freehub. COPERTINE AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, talon pliable. COPERTINE ARRIÈRE: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, talon pliable. PROCESSUS DE GÉNIE: Race Face Aeffect ebike, 165mm. CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRIVEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roulement à came, cage verrouillable, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTE DE VITESSE: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. PIGNON: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. RASTE: Mondraker M068. POIDS: 26,7 kg. AFFICHEUR: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR: Bosch Performance Line CX Cruise 25 km/h GEN4 SMART SYSTEM. BATTÉRIE: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-POIGNÉE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL est la première trail bike avec 150 mm de débattement à envelopper 85 Nm de couple, plus de 600 W de puissance et 601 Wh de batterie dans un véhicule pesant à peine 19,7 kg. Le plaisir à pleine puissance rencontre l’agilité et la légèreté : nous sommes vraiment sur une autre planète. *eMTB avec unité moteur capable de délivrer 85 Nm de couple et capacité de batterie de 600 Wh.Rapide, fluide, incroyablement fun sur tous les terrains, du raidale à technique au fluide et rapide. Beaucoup de puissance, peu de poids.Les vélos tout-terrain électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui encapsule plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond les gaz. La puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic d’alimentation à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en cours de conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez. Maniabilité suprême À première vue, on dirait quelque chose de fou : un angle de direction réglable ouvert comme un vélo DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un moyen de gagner du poids, nos robustes bras FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension ; agissant comme une articulation Horst, ils créent en fait un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Traction incroyable, freinage sûr et une sensation ludique qui vous pousseront à rouler au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre entièrement en carbone, léger et résistant, avec débattement de 150 mm, technologie FlexPivot et cinématique des suspensions Proportional Response Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Float 36 Factory 160 mm et amortisseur arrière Float X Factory Roues all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, légères et résistantes, tubeless-ready Deuxième groupe de la gamme SRAM e-MTB - Dérailleur sans fil XO AXS à 12 vitesses, plateaux et*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7 Tige de selle télescopique Cannondale DownLow et guidon en carbone Hollowgram SAVE avec amortissement des vibrations Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150 mm de débattement, suspension à réponse proportionnelle réglée, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, plaque de protection plastique ingénierée, entraxe 55 mm, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12 mm Maxle thru-axle, porte-guide UDH, frein à montage post native 200 mm, tête conique, jeu de direction ajustableFourche: Fox Float Factory 36, 160 mm de débattement, Grip2 Damper, revêtement Kashima, 15x110 mm Kabolt thru-axle, steerer conique, déport 44 mm Série de direction: Acros Adjustable Angle (1.2°) Amortisseur: Fox Float X Factory, 2 positions ajustables, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Moteur: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batterie: Batterie personnalisée 601 Wh. Chargeur: Chargeur personnalisé 4A. Affichage: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. TRANSMISSION Dérailleur: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Leve-change: SRAM AXS T-Type POD Controller. Chaîne: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Pédalier: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34T. Pignon: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FREINS Freins: Magura MT7 4-piston hydrauliques à disque avec Storm HC 203 mm, rotors 6-bolt. Leviers de frein: Magura MT7 HCW hydraulique à disque. ROUES Cercles: DT Swiss XM 1700 Spline, largeur intérieure 30 mm, TC tubeless ready. Rayons: DT Swiss Competition, tirage droit. Dimension pneu: 2.5. Dimension roue: 29. Moyeux: (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Pneus: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPOSANTS Guidon: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, pince 35 mm, élévation 30 mm, sweeping 8°, montée 5°, 780 mm. Potence: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35 mm, 0°. Poignées: Cannondale TaperRidge. Selle: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, rail K:ium Mobius 7x7 mm. Selle télescopique: Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). CONNECTIVITÉ Capteur roue: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: Tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

BICI MONDRAKER PRIME X PRIME X : COLLÉ AU SOLPrime X et Prime RX gardent les pneus collés au terrain, que ce soit pour rouler en ville sans problème ou pour le trajet domicile-travail. C’est pourquoi nous avons monté les pneus Maxxis Grifter. Leurs poignées minimalistes sont parfaites pour saisir l’asphalte implacable et abrasif. La puissance est plus que suffisante avec le moteur Bosch CX et l’autonomie est garantie par la batterie amovible de 625Wh de la Prime X ou par la batterie intégrée de 750Wh de la Prime RX. Les fourches RockShox de 120 mm absorbent les imprévus qui vous attendent derrière la prochaine courbe, tandis que les ailes, les lumières et le porte-bagages vous offrent une incroyable polyvalence. C’est le choix idéal pour la ville et les week-ends en famille. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER PRIME X : Roues de 29. Mondraker Forward Geometry. Cadre en aluminium stealth alloy. Moteur Bosch. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ÉQUIPÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148mm, capteur de vitesse forgé intégré Suspension: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, tubes en acier de 32mm, offset 42mm. Réglages: compression à faible vitesse pour bloquer, retour, précharge d’air Série de direction: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", tube de direction 1.5", roulements scellés ACB, partie supérieure 42x30x7x45ºx45º, partie inférieure 52x40x8x45ºx45º Attaque guidon: MDK Urban 40mm 5º, alliage 6061 forgé, couture 31.8mm Guidon: Onoff S3 1.0 alliage 6061, élévation: 25mm, largeur: 800mm, recul 8º, élévation 5º, couture 31.8mm. Tailles L et XL: élévation 1.5 Poignées: Onoff Beehive, 1 verrouillage, 135mm Selle: Onoff S3 0-R, diamètre 31.6mm, longueur 400mm Selle: MDK urban Frein avant: Sram Level T, étrier 2 pièces, disque Centerline 200mm IS 6 boulons mono-texte, patins organiques avec support en acier Frein arrière: Sram Level T, étrier 2 pièces, disque Centerline 180mm IS 6 boulons mono-texte, patins organiques avec support en acier Levier de frein: Sram Level T, action Direct Link, réglage reach avec outil, rotules du pivot du levier Roue: MDK-HP1 29, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons: CN acier inoxydable ronds Moyeu avant: Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements scellés, IS 6 boulons Moyeu arrière: Formula EHL148 Boost 12x148mm, roulements scellés, IS 6 boulons, corps roue libre HG Capuchon avant: Maxxis Grifter 29x2.5, composé simple, 60TPI, talon rigide Capuchon arrière: Maxxis Grifter 29x2.5, composé simple, 60TPI, talon rigide Manivelles: Race Face Aeffect-R e-bike, 165mm Pignon: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Pédales: Urban pedal résine noir Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière: Sram SX Eagle, 12s Poignée de changement: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Pac de pignons: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Gâchette du dérailleur: Sram UDH Phare avant: 150LUX sortie DC 6-12V, boîtier en alliage étanche Phare arrière: support garde-boue, avec catadioptre, version e-bike, 6-12V Garde-boue: garde-boue en alliage noir personnalisés MDK Porte-bagages: porte-bagages arrière en alliage MDK, charge maximale 25kg Centrale: Massload KSA18-40 Poids: 24,3 kg Affichage: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Moteur: Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Batterie: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: POTENCE, FOURCHE, BOÎTE DE VITESSES ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SANTA CRUZ VALE 1 AL 70 Cadre en aluminium, transmission Sram. La Vala est une ebike full-power qui offre précision et puissance. Elle est pensée pour les cyclistes recherchant des performances ciblées sur les meilleurs sentiers. Suspensions parfaitement équilibrées, raffinées et construction de très haute qualité, comme toujours. La nouvelle transmission mécanique SRAM, associée aux suspensions RockShox haute performance. Grands disques de frein pour une puissance de freinage incomparable et pneus Maxxis montés sur roues en aluminium Reserve avec garantie à vie. BICI SANTA CRUZ VALE 1 AL 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue: 29/27,5. Vitesse de changement: 12. Motorisation: Bosch. Batterie (Wh): 600. Course (mm): 160. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ENSEMBLÉE PAR NOUS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre: Aluminium MX 150mm Travel, 4-Bar Motor: Bosch Performance CX BDU38 Affichage: Bosch Batterie: Bosch PowerTube Battery 600Wh Chargeur: Bosch Fourche: RockShox Zeb Base, 160mm Amortisseur: RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Changement: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Dérailleur: / Commandes de changement: SRAM 70 Eagle Pignonnerie: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Câble de chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Couronne: / Pédivales: E13 Helix eSpec, 160mm Frein avant: SRAM DB8, 4 pistons Frein arrière: SRAM DB8, 4 pistons Disques: SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Pneumatiques avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatique arrière: Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Rayons: Reserve 30|HD AL Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Guidon: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise potence: OneUp Enduro Stem, 42mm Selle: WTB Silverado Medium, Steel Immatteur: SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids autorisé: / Poids: 24,35 Kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: GONFLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX Une bicyclette électrique furtive, légère, puissante et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’une Santa Cruz combinées à l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensions légendaires VPP™, roues mixtes 29/27,5" et géométrie progressive font de la Heckler SL une vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Course (mm) : 160. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ENSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27.5", Carbone C, course 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Affichage : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua fourche : RockShox Lyrik Base, 160mm Amortisseur : FOX Float Rhythm, 210x55 -ou- FOX Float Performance, 210x55 Changement : SRAM NX Eagle, 12v Derailleur : / Commande de changement : SRAM NX Pignonnerie : SRAM PG1230, 11-50D Cron : SRAM NX Eagle Plateau : / Pédivelle : E13 Helix eSpec, 165mm Blocage avant : SRAM DB8 Stealth, frein à disc hydraulique, 4 pistons Blocage arrière : SRAM DB8 Stealth, frein à disc hydraulique, 4 pistons Disques : Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm Pneumatique avant : Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneumatique arrière : Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Roue avant : WTB ST i30 TCS 2.0 29", roue arrière : WTB ST i30 TCS 2.0 27.5" Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-entraxes, 32 trous Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-entraxes, 32 trous Potence : e13 TRS Base Column de direction : e.13 Base, 40mm -ou- RaceFace Chester, 40mm Selle : WTB Silverado Medium, CroMo Sangle de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6 Poids total autorisé : / Poids : 20,02 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSEILLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI WHYTE KADO RS La Kado RS est une eMTB capable et sûre de puissance et de couple qui vous aidera à réaliser vos rêves de conduite. Avec une conduite puissante, une maniabilité qui inspire la confiance, une autonomie qui permet de parcourir des kilomètres et des kilomètres, le moteur Bosch raffiné et fiable, une batterie interne de 800Wh facile à retirer, notre design innovant avec centre de gravité bas, des suspensions méticuleusement réglées pour un contrôle parfait, des composants soigneusement sélectionnés et bien plus encore, Kado RS est prête à vous aider à pédaler au-delà de vos attentes, partout. Un centre de gravité bas optimisé pour offrir une agilité exceptionnelle en virage et une maniabilité équilibrée sur tout terrain; suspensions réglées sur mesure pour la meilleure adhérence, retour d'information et contrôle; une géométrie qui inspire confiance et bien plus encore. Le tout magistralement combiné pour vous aider à réaliser vos rêves de conduite. BICI WHYTE KADO RS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 160 mm à l’avant + 150 mm à l’arrière d’escursion des suspensions personnalisée. Le cadre principal en fibre de carbone et la partie arrière en alliage sont légers et résistants. Moteur Bosch Performance Line CX de cinquième génération à couple plein (85 Nm) et puissance pleine (600 W). Batterie interne amovible de 800Wh pour pouvoir pédaler plus longtemps. Roues avant et arrière de 29 pouces. Le centre de gravité bas optimisé offre une maniabilité exceptionnelle qui inspire la confiance. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COULEUR Gloss dune tan yellow avec noir brillant CADRE Carbone unidirectionnel pour le triangle avant, tube de direction conique, passage des câbles interne, cadre arrière en aluminium 6061, Shape.it Link V2, pattes Boost 12x148mm FOCELLE RockShox ZEB Select, débattement 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortisseur Charger RC, traitement Fast Black, tube de direction conique, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTISSEUR ARRIÈRE RockShox Deluxe Select R, DebonAir, traitement Fast Black, rebond réglable, tarification custom Whyte SÉRIE DIRECTION Token TK19506 1/8" supérieure et 1.5" inférieure, roulements étanches MOZZO ARRIÈRE Aluminium, spécifique e-bike, roulements à cartouche étanches, Boost 12x148 mm, engagement micro de neuf degrés, quatre coups, 32 trous MOZZO AVANT Alluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x100 mm, 32 trous RAYONS Acier inox 14g noirs, nipples en laiton RÉSERIES WTB ST Tough avant, WTB HTZ Trail arrière, largeur interne 30 mm PNEUS Avant : Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, protection flancs EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, pliableArrière : Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcasse Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANETTES DE VITESSES SRAM Eagle 70, 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM Eagle 90 T-Type mécanique, 12 vitesses DÉRAILLEUR AVANT Absent PLAQUE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses CHAÎNE SRAM Eagle 70 PÉDALIER Bras Whyte 155 mm ISIS, couronne SRAM direct mount 36T, T-Type MOYENNE DYNAMIQUE Non spécifié POTENCE TranzX +RAD 34.9 mm, télescopique, débattement spécifique par taille (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SIEGE Whyte Custom GUIDON Whyte Custom en aluminium 6061, élévation 30 mm, diamètre 35 mm, largeur 800 mm FIXATION GUIDON Whyte, extension 35 mm, diamètre 35 mm POIGNEES Whyte Enduro lock-on FREINS AVANT SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques sintrées, disque Centerline 220 mm à six trous FREINS ARRIÈRE SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques sintrées, disque Centerline 200 mm à six trous LEVES SRAM DB8 Stealth PEDALES Plateau en composite renforcé de fibre POIDS 25,4 Kg (taille M, sans pédales, avec chambres à air) NOTE Nous avons fait tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations rapportées. Cependant, les spécifications, caractéristiques, prix et couleurs peuvent varier sans préavis *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RÉGLISSE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER NEAT RR La NEAT RR de Mondraker est le vélo qui vous accompagnera dans des aventures à couper le souffle, offrant d’excellentes performances et un design accrocheur. Avec son cadre léger et robuste, ce vélo est conçu pour affronter des terrains accidentés et vous offrir une expérience de conduite inégalée. Que vous exploriez des sentiers montagnards ou que vous affrontiez des parcours urbains, la NEAT RR est prête à vous faire vivre des émotions uniques. BICI MONDRAKER NEAT RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en aluminium offrant résistance et maniabilité. Suspensions performantes pour une excellente absorption des chocs et contrôle. Transmission fiable et précise pour affronter tout type de parcours. Freins puissants pour une sécurité optimale en descente. Design accrocheur et moderne pour se démarquer avec style. LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE: Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero Optimization e-Bike, déplacement 150mm, géométrie avant, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12x148mm, tête de tube conique, liaison supérieure Monoblock d’une pièce, câblage interne HHG, roulements préservés MAX, axes surdimensionnés 15mm, capteur de vitesse d’éjection intégré, couvercles moteur en plastique exclusifs. TAUX: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTISSEUR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Réglages: compression à 2 positions (Open/Compact), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure à étrier, bagues inférieures 30x8mm. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compression moyenne, rebond moyen, séparateur d’air 0,4. FOCELLA: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, Tige de direction conique, essieu Boost 15x110mm Kabolt, déport 44mm. Réglages: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. SERIE TÊTE DE FOURCHE: Acros custom pour douille head 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, guidage interne des câbles. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, perçage 31.8mm. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, largeur: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, perçage 31.8mm. MANETTES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. TIGE DE SELLE: Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31.6mm, taille S: 363.5x125mm, taille M: 418.3x150mm, taille L: 475.1x175mm, taille XL: 475.1x200mm. SELLERIE: Fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT: Sram Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, rotor Centerline 200mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques à âme acier. FREIN ARRIÈRE: Sram Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, rotor Centerline 200mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques à âme acier. LEVÄ FREIN: Sram Level Bronze, réglage de portée sans outil, bagues de pivot de levier. MOZZO AVANT: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 boulons. MOZZO ARRIÈRE: Mavic Infinity hub, technologie ID360, Boost 12x148mm, IS 6 boulons XD freehub. CÔVRE CAPEUR AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, flanc pliable. COUVRE CAPTE ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, flanc pliable. CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD. CHAÎNE: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE ARRIÈRE: Sram GX Eagle AXS, T-Type roulement à came, cage lock, 1x12s. MANETTE DER.: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. BOITÉ: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS: 18,3 kg. AFFICHEUR: TQ HPR display V01. MOTEUR: TQ HPR-50. BATTERIE: TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-INSÉDITION DE LA BICYCLETTE: REGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI ORBEA RISE H20 La nouvelle et puissante RISE H20 d’Orbea vous emmène vers de nouveaux sommets d’émotions en montagne, vous offrant une expérience de conduite sans égale. Avec un design innovant et des performances de pointe, ce VTT est prêt à vous faire vivre des aventures inoubliables sur les sentiers les plus exigeants. BICI ORBEA RISE H20 caractéristiques principales : Intégration parfaite du moteur et de la batterie pour une expérience de conduite fluide et puissante Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent le contrôle sur les terrains accidentés Composants haut de gamme pour des performances optimales en toutes situations LA BICI VIENT LIVRÉE PRÉINSTALLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Orbea Rise Hydro 140mm travel 29" Boost 12x148 Moteur: Shimano EP600 Affichage: N/A Batterie: Orbea Internal 540Wh (Option 250 Wh Range Extender) Chargeur de batterie: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Amortisseur: Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm Cassette: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur: N/A Commandes de changement: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pignonnerie: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Câble de chaîne: Shimano M6100 Couronne: N/A Pédivelles: N/A Frein avant: Shimano M6100 Hydraulic Disc Frein arrière: Shimano M6100 Hydraulic Disc Disques: N/A Pneu avant: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Pneu arrière: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Roues: Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant: N/A Moyeu arrière: N/A Guidon: OC Mountain Control MC31, Rise20, Largeur 800 Tige de selle: OC Mountain Control MC20, 0º Selle: Fizik Terra Ridon X5 145mm Système de selle relevable: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Poids autorisé: N/A Poids: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI FOCUS THRON2 6.9 La BICI FOCUS THRON2 6.9 est une e-mtb entièrement puissante avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et de la batterie intégrée et amovible de 750 Wh, de la fourche Fox 34 Rhythm et de l’amortisseur Fox Float DPS. Le moteur efficace e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) soutient le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En mode eMTB, l’assistance du moteur s’ajuste automatiquement à la puissance d’assistance.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être facilement retirée, et permet de longues heures de plaisir sur la selle. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique, à l’intérieur du cadre, a été modifié afin d’avoir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stable, vous donnant un sentiment de sécurité sur tous les terrains. Le débattement plus bas du THRON2 6.9 vous donne plus d’espace pour jouer sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un cockpit propre et des changements et freinations constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon jusqu’au poste de guidage et à travers la série de direction vers le cadre. De plus, une porte USB-C sur le tube supérieur vous donnera l’opportunité de charger vos appareils. BICI FOCUS THRON2 6.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur Bosch Performance CX (smart system). Display Kiox 300. Fourche Fox 34 Rhythm. Amortisseur Fox Float DPS. Batterie intégrée et amovible de 750 Wh. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÉLÉ: 7005 aluminium hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130 mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, montage postérieur 180 mm. FOURCHE: FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, angle de chasse 46 mm. AMORTISSEUR: FOX Float DPS, 210/50 mm, matériel: 25.0 x 8.0 mm, pas de bushing. MOTEUR: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WATT-HEURES DE LA BATTERIE: 750 Wh. AMPÈRES HR DE LA BATTERIE: 20,8 Ah. DISPLAY: Bosch LED Remote + Kiox 300. TRANSFORMATION: Shimano Deore XT SL-M8100, 12 vitesses. DERAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. PIGNONS: Shimano SLX M7100, 12 vitesses. CHAINE: Shimano SLX CN-M7100, 12 vitesses. GALLOIR: Samox EC40 ISIS. MOUVEMENT CENTRAL: Intégré dans l’Unité Drive. TRANSMISSION: avant: 34, arrière: 11-51. GUIDON: Aluminium, 800 mm, élévation: 35 mm, backsweep: 9°. FIXATION GUIDON: FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SERIE DIRECTION: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), C.I.S. intégré par FOCUS. SELLE: Proxim X400. REGLAGE: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm. FREINS: Shimano MT520, freinage à disque hydraulique. ROUES: DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm. PNEUS: Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. PNEU ARRIÈRE: Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. CHANGEMENT: 12. POIDS DU VÉLO EN KG (BATTERIE INCLUSE): 26,6 kg. TYPE DE CHANGEMENT: Transfert mécanique. CODE ARTICLE 644518001 (Tg.M - Couleur: Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Couleur: Cremewhite)

BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 Le BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 est équipé du groupe Dyname 4.0 et est parfait pour l’enduro agressif. Il partage de nombreux aspects de l’Altitude tels que la géométrie, la cinématique et la réglabilité. BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : enduro. Course arrière 160 mm. Transmission Dyname 4.0. Roues de 29. LE VTT EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : FORM⢠Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | RIDE-4⢠Geometry + Suspension Rate réglable | Déplacement 160mm. FORM⢠Alloy Rear Triangle. Fourche : RockShox Zeb Select RC 170mm | Offset 44mm. Amortisseur : Fox Float X Performance | Oeil Soleillé Bearing | 25x8mm F Hardware | Toutes tailles = 230x62.5mm | Réglage taille-spécifique dans la FAQ Course arrière : 160. Série de direction : FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Roulements scellés 36°x45° | 30.2mm x 41mm x 7.1mm supérieur | 40mm x 51.8mm x 7.5mm inférieur | 1.5" Crown Race. Presse- guidon : Rocky Mountain 35 AM | élévation 5° | Toutes tailles = 40mm. Guidon : Rocky Mountain AM | largeur 780mm | élévation 38mm | Recoil Back 9° | Upsweep 5° | 35. Clamp Poignées : ODI Elite Pro Lock On. Freins : Shimano MT6120 4 pistons | Plaquettes métalliques. Changement : Shimano SLX. Dérailleur arrière : Shimano XT. Plateau et pignon : Race Face Ride Cinch 34T | Axe 24mm | Longueur de manivelle : SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. Centrale : Shimano SM-BBMT500. Cassette : Shimano Deore 10-51T 12 vitesses. Chaîne : Shimano M6100. Moyeu avant : Shimano SLX Boost 15mm. Moyeu arrière : Shimano SLX Boost 148mm. Rayons : DT Swiss Champion 2.0. Cercles : WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - Bande adhésive / valves incluses. Pneus : F : Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R : Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. Selle: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shifter Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm. Système de transmission : Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | Puissance maximale 700W | Puissance nominale 250W | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Classe eMTB à faible RPM - High Efficiency Système | Conçu au Canada Batterie : 720 Wh amovible et intégrée Li-Ion | 100% chargé en 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% chargé en 2:55 (4A) / 6:05 (2A). Contrôle à distance : Rocky Mountain Micro Remote Affichage : Rocky Mountain Jumbotron | Personnalisation du système | Batterie et niveau d’assistance | Trajet | Vitesse | Cadence | Intégration sur le tube supérieur. Chargeur de batterie : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Connecteur Higo Deep Socket | Compatible overtimepack (Dyname 4). Poids : 24.7 KG. *LE MAGASIN PRO-M OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE D’ASSEMBLAGE PRÉ-ÉTAPE DU VÉLO : LA TIGE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE ORBEA RISE LT M-TEAM 420W La nouvelle RISE LT M-TEAM 420W vous emmènera vers de nouveaux sommets d’émotions en montagne. Avec la puissance et la technologie de dernière génération, ce vélo vous permettra d’affronter n’importe quel parcours en sécurité et avec des performances exceptionnelles. BICYCLETTE ORBEA RISE LT M-TEAM 420W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29 Vitesse de changement : 12 Motorisation : Shimano Batterie (Wh) : 420 Course (mm) : 160 LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Châssis : Orbea Rise OMR 2025, course 140 mm, roues 29", Concentric Boost 12x148 Motorisation : Shimano EP801 Affichage : N/D Batterie : Orbea Internal 420 Wh Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A fourche : Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortisseur : Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55 mm Changement : Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Derailleur : N/D Commande de changement : Shimano M8150 Pedalier : Shimano XTR M9100 10-51t 12v Chaîne : Shimano CN-9100 Couronne : N/D Pédivelles : N/D Frein avant : Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Disques : N/D Pneus avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneus arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Roue(s) : Oquo Mountain Control MC32LTD, jante sans arête en carbone, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29\" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, largeur 800 mm Potence de guidon : OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Selle : Fizik Terra Ridon X1 145 mm Tige de selle : Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER NEAT RR 2025 La Mondraker Neat RR 2025 est une bicyclette tout-terrain électrique haute performance qui allie technologie de pointe et matériaux de haute qualité. Conçue avec un cadre en carbone complet et un puissant moteur TQ HPR-50, cette bicyclette offre une course de suspension de 150 mm et un système de suspension Zero optimisé pour des performances exceptionnelles sur les sentiers. Elle est également équipée d’une batterie intégrée et amovible, offrant style et fonctionnalité pour les passionnés de tout-terrain à la recherche d’une conduite puissante et fluide. Spécifications : Cadre Matériau: Stealth Air Full Carbon Caractéristiques: Système de suspension Zero optimisé Course de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Lien supérieur monobloc Passage de câbles interne (HHG) Roulements étanches avec capacité de charge MAX Axes élargis de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans le gagner de tube (forcellino) Capuchons moteur en plastique exclusifs Tailles S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Amortisseur Modèle: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages: Compression à 2 positions (Ouvert / Bloqué) Ajustement du retour Précharge d’air Attaque supérieure: Trunnion Bagues inférieures: 30x8 mm Régulation Amortisseur Compression: CS40 Retour: RL60 Rezi: B40 LML Zone portante d’air: 0,2 Fourche Modèle: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques: Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages: Compression haute et basse vitesse Retour haute et basse vitesse Précharge d’air Direction Modèle: Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques: Tige de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage de câbles interne Capsules d’étanchéité sans blocklock Accessoire au guidon Modèle: ONOFF S6 30 mm 0° Matériau: Alliage forgé 6061 + CNC Diamètre externe: 31,8 mm Guidon Modèle: ONOFF S6 1.0 alliage 7050 Rise: 25 mm Largeur: 800 mm Backsweep: 8° Upsweep: 5° Diamètre: 31,8 mm Tailles L et XL: Rise 1,5 Poignées Modèle: ONOFF Forest, lock-on CNC Longueur: 135 mm Selle Modèle: Fizik Terra Aidon Slim X5 Frein Avant Modèle: Shimano XT M8120 Pinces: 4 pistons Disque: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Pastilles: Résine avec ailette Frein Arrière Modèle: Shimano XT M8120 Pinces: 4 pistons Disque: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Pastilles: Résine avec ailette Leveurs de frein Modèle: Shimano XT M8100 Caractéristiques: Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Ajustement reach sans outil Ajustement course libre Roues Modèle: Mavic E-CrossTrail SL Matériau: Aluminium soudé Largeur interne: 30 mm Type: Tubeless ready, hookless Nombre de rayons: 28 Rayons Modèle: 28 rayons straight-pull à double épaisseur (Mavic) Axe Moyeu Avant Modèle: Mavic Infinity Caractéristiques: Axe Boost 15x110 mm 6 boulons IS Axe Moyeu Arrière Modèle: Mavic Infinity Caractéristiques: Technologie roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneus Avant Modèle: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques: Tubeless ready Compound 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60TPI Flanc pliable Pneus Arrière Modèle: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques: Tubeless ready Compound 3C MAXX TERRA Protection EXO+ 60TPI Flanc pliable Pédales Modèle: ethirteen Helix Core ESpec Plus Taille: 160 mm Plateau Modèle: Sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau: Acier, étroit-largo BCD: 104 Chaîne Modèle: Sram GX Eagle T-Type, 12s Caractéristiques: Powerlock Derive Modèle: Sram GX Eagle AXS Type: Roller Bearing Clutch (T-type) Caractéristiques: Blocage de cage Commandes de Dérailleur Modèle: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Autres Design personnalisé Mondraker pour bouteille transparente Fidlock 600 ml avec base Fidlock (version réduite) Batterie externe optionnelle: TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,7 kg Affichage Modèle: TQ HPR Display V01 Motore Modèle: TQ HPR-50 Batterie Modèle: TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT Si vous rêvez de pédaler sur des singletrack interminables, de sauter avec frisson et de vous sentir toujours plus en forme et rapide, nous vous présentons la nouvelle Levo SL. Avec son mélange de légèreté, de qualité de conduite, de maniabilité et d’assistance à la pédale, il multiplie par deux votre poussée sur les pédales pour vous laisser parcourir tous les sentiers que vous voulez. Comparez-la à n’importe quelle autre vélo, avec ou sans moteur, et vous verrez que la Levo SL est la Trailbike Définitive. LA PEDALATA PERFETTA- Nous avons éliminé la masse pour garder la Levo SL élancée et réactive. Elle est suffisamment résistante pour endurer de lourds abus, et en même temps, sa légèreté permet de grandes performances. LE TAPIS VOLANT: GENIE est une technologie de ressort à air en attente de brevet que nous avons inventée. Elle réalise les trois souhaits de chaque cycliste: la sensation et le contrôle d’un ressort helicoidal, une meilleure prévention du fond-court par rapport à un ressort à air standard et un réglage indépendant du milieu de course et de la fin de course. GENIE combine la rigidité linéaire du ressort helicoidal qui améliore le contrôle à travers la « zone de choc » avec la courbe progressive du ressort à air en fin de course pour éviter les fond-courses. Vraiment, c’est le meilleur des deux mondes. GEOMETRIE ET CONTRÔLE — Notre design se concentre sur les performances et le contrôle du début à la fin. Un layup stratégique des fibres de carbone assure un cadre réactif et rigide, réduisant au minimum la flexion latérale pour un transfert de puissance efficace. Le cockpit te centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le déplacement central bas, l’angle de tête détendu et l’offset reduit de la fourche favorisent la stabilité sur les passages techniques. L’angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés. ÉQUIPEMENT MULLET - Une roue avant de 29 pouces assure stabilité et performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu’une roue arrière de 27,5 permet l’utilisation d’un batticatena compact pour un comportement ultra réactif. Si vous préférez les avantages de roulement et d’adhérence d’une roue arrière de 29, il suffit d’inverser le chip de goujon et de monter la roue la plus grande. SYSTÈME D’EXPLOITATION TURBO — Notre système d’exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d’autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance et de fiabilité. C’est la main invisible qui vous permet d’en faire plus, d’en savoir plus, d’aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage. MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 — Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, affiche une fluidité sans égal, offre 43% de couple en plus (50 Nm) et 33% de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. La Levo SL est équipée d’un pack batterie de 320 Wh de haute qualité pour les trajets longs jusqu’à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties plus longues, ajoutez le Range Extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bidon, pour 50% d’autonomie en plus. MASTERMIND TCU — Notre unité de contrôle qui constitue la liaison parfaite entre le vélo, le Système d’Exploitation Turbo, l’Application Specialized et le cycliste lui-même, avec un écran protégé et bien lisible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance en sortie est à portée de main, optimisant la gestion de l’autonomie et des performances. Avec notre app, vous pouvez personnaliser les caractéristiques de votre moteur et dire adieu à l’angoisse d’autonomie avec Smart Control et même dissuader les voleurs potentiels avec le Turbo System Lock. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT CARACTERISTIQUES PRINCIPALES: Roue en alliage Traverse - L’ensemble de roues en alliage le plus robuste et le mieux maniable pour la montagne. Fourche FOX 36 Performance Elite fourche avec cartouches X2 réglables optimisées pour le gravity. Freins SRAM Maven Bronze ultra-puissants avec disques HS2 pour une dissipation de chaleur exceptionnelle. Transmission SRAM GX Eagle haute performance avec large éventail de rapports. Selle télescopique PNW Loam compacte, légère et réglable sans outil. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Récepteur Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon E-BIKE Batterie Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh Chargeur Chargeur personnalisé, système 48V avec fiche de charge SL Câblage électronique Harness de câblage personnalisé Specialized Cadre Cadre Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, extension d’amortisseur en alliage, débattement 150mm, angle de tête ajustable, hauteur BB, compatible avec roues 27,5 ou 29" Tige de selle Alloy, 38.6mm Fourche Fox 36 Performance Elite series, 29", Grip X2 damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X Performance Elite avec GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec plage de réglage Open mode, réglage LSR, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance Elite 210x52.5mm Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 200mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 200mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Cassette SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Chaîne SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pédalier SRAM GX Eagle Crankset, roue 32T, garde chaîne intégrée, entraxe 55mm, 165mm Engrenages Anneau de type T SRAM, 32t Roue s Pneumatique avant Butcher, GRID TRAIL caisson, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Roue avant Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 350, 15x110mm, 28h Pneumatique arrière Eliminator, GRID GRAVITY caisson, GRIPTON® T9/T7 composé, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Roue arrière Roval Traverse Alloy 27.5", DT Swiss 350 XD freehub body, 12x148mm, 28h Chambres à air Standard, valve Presta COCKPIT Type de potence Alloy Trail Stem, 35mm diamètre de potence Poignées Specialized Trail Grips Cockpit Guidon Specialized, aluminium de série 6000, débattement de 6 degrés en montée, 8 degrés en descente. S1-S2: largeur 780, élévation 20mm: S3-S4: largeur 800, élévation 30mm: S5-S6: largeur 800, élévation 40mm Selle Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm Tige de selle PNW Loam post avec réglages de travel S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4/S5/S6: 200mm Accessoires SWAT SWAT CC tige de direction intégrée avec outil et maillon de chaîne Poids Poids 18.98 kg (41 lb, 13.5 oz) Mesure pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON est une e-mtb tout-terrain synonyme de qualité de pilotage et de capacités amplifiées. La bicyclette est fine et réactive et est suffisamment robuste pour supporter de lourds abus et, en même temps, sa légèreté permet de grandes performances. Le layup stratégique en fibre de carbone offre une rigidité du cadre ultra réactive. Tout le cadre est pensé comme une seule unité pour minimiser le fléchissement latéral pendant le pédalage et exploiter complètement la force imprimée sur la pédale.Le cockpit recentre le rider parfaitement sur la bike et optimise la traction et le contrôle en courbe alors que le mouvement central bas, l’angle de colonne de direction relâché et l’offset réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les sections techniques. L’angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.La bike est équipée à l’avant d’une roue de 29" qui assure stabilité et performances fiables sur les terrains les plus déstabilisés. À l’arrière, elle monte une roue de 27,5" permettant d’installer un batticatena compact pour un comportement ultra réactif. Si l’on souhaite bénéficier de tous les avantages de roulage et traction d’une roue arrière de 29, il suffit d’inverser le chip du pivot et de monter la roue plus grande.La Levo monte le moteur extrêmement léger Specialized SL 1.2, fluide et silencieux, qui offre 43% de couple en plus (50 Nm) et 33% de puissance en plus (320 Watt) par rapport à son prédécesseur. La batterie est de 320 Wh et elle offre une autonomie de 5 heures en mode eco. Pour les sorties les plus longues, il est possible d’ajouter le range-extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bouteille, offrant 50% d’autonomie en plus.La bike est équipée de TCU Mastermind et, via l’app Mission Control, il est possible de personnaliser les caractéristiques du moteur et dire adieu à l’anxiété d’autonomie avec Smart Control et même dissuader les voleurs potentiels avec le Turbo System Lock. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouveau cadre en carbone avec montage mullet (compatible également avec roue arrière de 29 pouces sans ajouter d’autres composants). La cinématique avec une courbe de levier plus plate est plus joueuse tout en offrant le contrôle sur terrain déstabilisé. L’angle de direction et la hauteur du passage de la boîte sont réglables. Nouvelle transmission SRAM GX Eagle. Freins SRAM Code Stealth Silver. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SUSPENSIONS AMORTISSEUR: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, , 210x50mm. CADRE FOURCHE: Fox 36 Performance Elite, 29", offset 44mm, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. COLLARINO: Alliage, 38,6mm. CADRE: Tout nouveau Levo SL cadre en carbone, carbone Fact 11m, prolongateur de suspension en alliage, débattement 150mm, angle de direction ajustable, hauteur BB, et compatible avec roues de 27,5 ou 29". COCKPIT ATTACHE: Stem Trail en alliage, tronçon 35mm. SIÈGE: Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm. RÉGLAGE: OneUp, Dropper Post-V2, levier MMX, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm). GUIDON: Specialized Trail, alliage 7050, recul de 8 degrés, élévation de 6 degrés, hausse 30mm, longueur 800mm, pince 35mm. POIGNEES: Deity Grips. ROUES PNEU AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". SONDES: Standard, Valve Presta. ROUE ARRIÈRE: Traverse 27.5. ROUE AVANT: Traverse 29. E-BIKE CÂBLAGE: Faisceau de câblage Specialized sur mesure. CHARGEUR: Chargeur sur mesure, système 48V avec prise charge SL. Batterie: Specialized SL1-320, intégrée, 320Wh. TRANSMISSION GRANDE: Nouveau SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible bague en alliage. COMMANDES: SRAM AXS POD Controller. CASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission, 12spd, 10-52t. COURONNE: SRAM Alloy Crankset, Dub interface. DERAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CHAÎNE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ÉLECTRONIQUE MOTEUR: Nouveau Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, MicroTune assistance réglage, ANT+/Bluetooth®, avec récepteur sur guidon. ACCESSOIRES SWAT: outil intégré dans la tige de direction SWAT CC avec outil chaîne et maillon. FREINS FREIN AVANT: SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistions, disque hydraulique, 200mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : DERIVE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96822-3003 (Tg.S3 - Couleur : GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.9 La FOCUS JAM2 SL 9.9 est une mtb full-suspension parfaite pour monter, descendre et accélérer brusquement sur tous les terrains. Le plaisir est maximum grâce au meilleur mélange de soutien électronique et aux caractéristiques de conduite d’un vélo pur sans moteur. Le cadre léger en carbone full MAX avec roues de 29" est alimenté par l’e-drive ultra-compact Fazua Ride 60 avec une batterie de 430 Wh. Le vélo full suspension 160/150 mm est entièrement optimisé pour le poids réduit et construit avec une géométrie axée sur le plaisir. VÉLO FOCUS JAM2 SL 9.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E-MTB ultra-léger grâce au léger cadre en carbone MAX et à l’e-drive Fazua Ride 60 avec 60 Nm et batterie de 430 Wh. fourche FOX 36 Performance Elite avec 160 mm de débattement et amortisseur arrière FOX Float X de 150 mm avec cinématique F.O.L.D. Changement Shimano XT 1x12 et freins XT à 4 pistons, passage de câbles C.I.S. complètement intégré et roues DT Swiss Hybrid LS. Batterie amovible. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSAMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: technologie MAX Carbon, 150 mm F.O.L.D. GEN3 système cinématique amortisseur arrièr, axe traversant 148x12, passage des câbles internes, Post Mount 180 mm. Moteur: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. Affichage: FAZUA LED Hub + Ring Control. Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, amovible. Chargeur: FAZUA. Fourche: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Amortisseur: FOX Float X Performance, 210/55 mm, matériel: 25.0 x 8.0 mm, sans Bushing. Transmission: Shimano Deore XT M8100, 12v. Dérailleur: /. Commande de vitesses: Shimano Deore XT M8100, 12v. Pignonnerie: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Chaîne: 12v. Couronne: 32D. Pédalier: Rotor eKAPIC 165mm. Frein avant: Shimano XT M8120, 4 pistons. Frein arrière: Shimano XT M8120, 4 pistons. Disques: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Pneus avant: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Pneu arrière: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Roue: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Roue libre avant: DT Swiss 350, 15x110 mm. Roue libre arrière: DT Swiss 350, 12x148 mm. Guidon: RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, élévation: 35 mm, backsweep: 8°. Tige de selle: système intégré FOCUS C.I.S., 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. Selle: fizik Taiga. Valsoe: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Poids maximum supporté: 135 kg. Poids: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617010 (Tg.S - Couleur: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Couleur: Carbon Glossy)

VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1 La Moterra LT 1 de Cannondale est la bicyclette qui vous accompagnera dans des aventures épiques à travers des sentiers tortueux et des descentes à couper le souffle. Avec un design innovant et des performances de haut niveau, ce vélo vous permettra d’affronter n’importe quel défi tout-terrain en sécurité et en contrôle. Moterra LT transforme chaque sentier en un parc de jeux infini. Vole en montée, aplanis les aspérités et file en descente. La Moterra LT est le point de rencontre entre agilité et agressivité. Avec un nouveau cadre entièrement en carbone, 170 mm de débattement à l’avant et 165 mm à l’arrière et une configuration avec roues mullet, ce vélo affronte les montées raides et les descentes vertigineuses en toute sécurité. Le moteur Bosch CX et la batterie de 800 Wh garantissent une autonomie longue, tandis que la fourche Fox 38 Performance et l’amortisseur à ressort DHX offrent d’excellentes performances sur les sentiers. Grâce à la transmission SRAM Eagle 90/70 et aux freins TRP EVO Pro, vous aurez toujours le contrôle, même dans les situations les plus extrêmes. Puissance qui se ressent, mais sans bruit. Grâce au moteur Bosch CX, vous bénéficierez d’un fort élan sans le moindre ronronnement. La batterie intégrée de 800 Wh rend le vélo propre, silencieux et puissant, vous permettant d’affronter des montées plus exigeantes et d’explorer plus longtemps sans vous faire remarquer. Le mini-commande Bosch vous permet d’avoir tout sous contrôle, permettant de régler en vol sans distraction. Prêt à frapper, conçu pour durer. 1 000 grammes plus léger que le modèle précédent. Fox 38 avec 170 mm de débattement, amortisseur à ressort DHX de 165 mm. La Moterra LT n’est pas faite pour les hésitants. Elle est là pour faire les choses sérieusement. Lancez-vous, poussez-vous au maximum et laissez les suspensions faire leur travail: ce vélo est conçu pour résister à tout ce que le sentier présente, et même plus encore. Spécifique à chaque taille, parfait pour chaque sentier. Oubliez les suspensions et les géométries copiées-collées ou mises à l’échelle. La technologie Proportional Response™ de Moterra LT ajuste la cinématique et la géométrie pour chaque taille de cadre, afin d’obtenir la même maniabilité précise, la même traction solide et la même sensation de conduite intuitive, peu importe d’où vous pédalez. VÉLO CANNONDALE MOTERRA LT 1 caractéristiques principales: Un cadre en fibre de carbone léger mais résistant - Cinématique Proportional Response personnalisée pour chaque taille, réglée spécifiquement pour l’amortisseur à ressort et les roues mullet Le système le plus puissant de Bosch - Moteur Performance CX et batterie de 800Wh Production d’énergie incroyablement naturelle et grande autonomie Suspensions Fox pour les parcours les plus exigeants: fourche Float Performance 38 de 170 mm et amortisseur à ressort avec piggyback DHX Performance Roues DT Swiss H 1900 Spline EMTB robustes: conçues pour résister - largeur interne 30 mm, moyeux 370 avec engrenages Ratchet LN durables Changement SRAM Eagle à 12 vitesses robuste et fiable Freins TRP EVO Pro à 4 pistons avec disques 220/203 mm LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Moterra LT Carbone, roue arrière 27.5", roue avant 29", débattement 165 mm, Suspensions Proportional Response Tuned, batterie amovible sur le tube diagonal, plaque de protection en alliage, entraxe 55 mm, câblage interne, axe traversant 148x12 mm, UDH, étrier post mount 200 mm natif, tête conique 1.5" – 1.8" Fourche Fox Float Performance 38, 170 mm, Grip Damper 3Pos, axe traversant 15x110 mm Kabolt, tige de direction conique, offset 44 mm Série de direction Acros ICR, 1.5" à 1.8", roulements étanches Rear Shock Fox DHX Performance, Coil, 2 positions, 230x65mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 800Wh Charge batterie Bosch 4A Affichage Top Tube System Controller avec Mini Remote Transmission -Composante SRAM Eagle 90, T-Type Leviers de vitesses SRAM Eagle 90, T-Type, 12 vitesses Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type, 12 vitesses Pédalier e*thirteen e*spec Helix Core, entraxe 55 mm, 160 mm, 34T Pignonossier SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12 vitesses Freinage Freins TRP EVO Pro 4-pistons hydraulique disque, 220/203 mm Leviers de frein TRP EVO Pro disque hydraulique Roues Cerclages DT Swiss H 1900 Spline, largeur interne 30 mm, TC (tubeless ready) Rayons DT Swiss Competition, tirage droit Dimension pneu 2.5 Dimension des roues 297 Moyeux (F) DT Swiss 370, 15x110 mm thru-axle / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, 12x148 mm thru-axle, 6-bolt Pneus (F) Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable, tubeless ready / (R) Schwalbe Albert, 27.5x2.5", Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready Pneu avant Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable , tubeless ready Pneu arrière Schwalbe Albert, 27.5x2.5", Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 3 riser, alliage 6061, hauteur 25 mm, sweep 8°, rise 4°, longueur 800 mm Porte-dté guidon Cannondale 1, alliage 6061, 35.0, 40 mm, 0° Griffes Cannondale TaperRidge Selle Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, Rail Mobius en alliage S Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, guidage interne, 34.9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Valve tubeless, compatible avec l’extension de gamme Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Mondraker Neat R 29'' 12V 160 mm 360 Wh TQ HPR-50 - Cadre : Crafty Air tout carbone, système de suspension Zero optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, moyeu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes plus épais de 15 mm, capteur de vitesse intégré au fourreau, bouchons moteur en plastique exclusifs.- Moteur : TQ HPR-50- Afficheur : TQ HPR display V01- Batterie : TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible- Chargeur : N/A- Fourche : RockShox LYRIK Select Charger RC 29, 160 mm, homologuée e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Paramètres : compression basse vitesse, retour basse vitesse, précharge à l’air- Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Select, 185x55 mm, Paramètres : compression en 2 positions (Ouvert/Verrouillé), retour, précharge d’air. Attaque supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm- Transmission : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s- Deriveur : N/A- Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s- Pack cassettes : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s- Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock- Pignonnerie : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-largo, 104 BCD- Pédales : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm- Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque mono-pièce Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier- Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque mono-pièce Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier- Disques : N/A- Pneus avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60TPI, talon pliant- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60TPI, talon pliable- Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons- Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS- Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système Ratchet à cliquet ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD- Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, hauteur de levage : 25 mm, largeur : 800 mm, retour – sangle 8°, hausse 5°, diamètre du tube de guidon 31,8 mm. Taille L et XL : levage 1,5.- Patte de fixation guidon : ONOFF S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm- Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5- Tige de selle : Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm)- Poids Autorisé Max : N/A- Poids : N/A

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S La BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S est une e-mtb conçue pour affronter les sentiers les plus raides et profonds en montée et en descente. L’amplitude de 170 mm, la fourche de 38 mm et les pneus DoubleDown reflètent la capacité de cette bicyclette à tout déchirer. Les roues mixtes offrent la sécurité en vitesse d’un 29er avec les caractéristiques de maniabilité et de maniabilité d’une roue arrière de 27,5 pouces. Et pour une e-bike, cela signifie aussi que nous pouvons décider exactement combien longues (ou courtes) nous voulons fabriquer les bases pour équilibrer l’adhérence en montée et la maniabilité.La bicyclette monte le puissant moteur Shimano Ep8, avec 85 Nm de couple, qui a été réglé pour fournir plus de puissance en mode Trail sans affecter l’autonomie. Le moteur est associé à une grande batterie de 620 Wh pour affronter les montées et descentes les plus longues et les plus exigeantes en toute tranquillité. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone CC. Roue MX. Amplitude avant/arrière 170 mm. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS : Carbone CC. FOURCHE : FOX 38 Float Performance, 170 mm. AMORTISSEUR : RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. MOTEUR : Shimano Drive Unit DU-EP800. DÉRIVEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSE : SRAM GX Eagle Single Click, 12 vitesses. LEVIER DE FREIN : SRAM Code R. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. PÉDALIER : Shimano EM600 Crank Arms 165mm. GUIDON : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. MOYEU DE GUIDON : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SIÈGE : WTB Silverado Medium CroMo. POUSSÉ DE SELLE : SDG Tellis Dropper, 31.6. ROUES : "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". PNEUMATIQUES : "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". SÉRIE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. GUIDE-CHAÎNE : E13 E-Spec+ AL. MOYEU AVANT : DT Swiss 370, 15x110, 6 boulons, 32h. MOYEU ARRIÈRE : DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 220mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 200mm. MANCHONS : Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : POIGNEES, FOURCHE, VITESSE ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219282374 (Tg.MD - Couleur : Green) / 192219282596 (Tg.LG - Couleur : Green) / 192219282480 (Tg.MD - Couleur : Blue) / 192219282701 (Tg.LG - Couleur : Blue)

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Vous aurez besoin d’une carte plus grande : La Turbo Tero est une e-bike capable d’aller partout, sur tout type de terrain, et en même temps elle vous permet d’emporter tout ce dont vous avez besoin. Avec la Turbo Tero, vous pouvez vivre de nouvelles aventures avec une assistance fluide et des suspensions confortables. Si vous cherchez un VAE pour faire du cyclotourisme, capable de transporter des bagages, la Turbo Tero est le choix idéal, grâce à des roues et pneus adaptés à l’off-road, des freins à disque hydrauliques puissants et une fourche à amortissement. PUISSANTE : C’est toujours vous, mais plus rapide. Le Turbo System Full Power multiplie votre effort sur les pédales par quatres, de manière naturelle. Les montées n’auront plus peur. CONFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie 710 Wh intégrée dans le cadre Application Specialized et MasterMind pour personnaliser les niveaux d’assistance Composants de VTT pour améliorer le contrôle et la confiance Turbo System Lock pour la sécurité et l’alarme anti-vol Prévu pour le montage de garde-boues, porte-bagages et béquille Autonomie jusqu’à 140 km avec une seule charge en mode eco LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-SEMBLÉE PAR NOS SOIRES* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Électronique Moteur Specialized 2.0, couple de 70 Nm, moteur réglé sur mesure, nominal 250 W UI/Récepteur MasterMind TCD, télécommande sur guidon, fonction anti-vol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables E-BIKE Batterie Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage de l’état de charge, 710Wh Câblage électronique Gaine de fils personnalisée Chargeur Chargeur personnalisé, 42V4A avec bouchon Rosenberger, 100-240V Cadre Cadre Aluminium E5, montage moteur au boîtier inférieur, batterie totalement intégrée et verrouillable dans le down tube, câblage interne, support de verrouillage et fixation porte-frontale Tendeur de selle Alliage, type boulon, 34.9 mm Fourniture SR Suntour XCR34-Boost, course 110 mm Freins Frein avant Tektro HD-T280, disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Tektro HD-T280, disque hydraulique, 180 mm Transmission Commandes SHIMANO Cues 9 vitesses avec indicateur de vitesse Dérailleur arrière SHIMANO Cues 9 vitesses, design Shadow Pignon cassette SHIMANO Cues 9 vitesses, 11-41 Chaîne Shimano LG500 Pédalier Cranks forgés en alliage personnalisé, Isis, 170 mm, Ø d’alésage 50,73 mm, BCD 104 mm Maillons 40T Roue Cercles Stout XC 29, largeur interne 25 mm, disque-spécifique Moyeu avant Moyeu avant en alliage Specialized, disque, cartouches étanches, 6-bolts, axe traversant 15x110 mm, 32h Moyeu arrière Specialized, cartouches étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h Rayons DT Swiss Industry Pneu avant Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Pneu arrière Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Chambres à air Standard 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Attache du guidon Specialized Stealth Stem, alliage, 14 deg, 31.8 mm, montage TCD intégré Guidon Specialized Trail, alliage 6061, retour de 8 degrés, montée de 6 degrés, élévation 27 mm, collier 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Poignées Poignées Specialized Trail Selle Bridge Sport, Rails en acier, 155 mm Sellett TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Plateforme, Plastique Cadenas Turbo System Lock -Cloche Simple bell Détails produit Identifiant 262681 Poids Poids 23,15 kg (51 lb, 4.6 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSEUR, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI ORBEA RISE LT H10 La nouvelle Orbea RISE LT H10 est une bicyclette qui vous mènera à de nouveaux sommets d’émotions en montagne. Avec un design innovant et des performances exceptionnelles, ce vélo est conçu pour relever les défis les plus exigeants des parcours en montée et en descente. Avec la RISE LT H10, vous pourrez vivre des aventures inoubliables et repousser vos limites au maximum. BICI ORBEA RISE LT H10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29 Vitesse de changement : 12 Motorisation : Shimano Batterie (Wh) : 630 Course (mm) : 160 LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASMPLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise Hydro, course 140 mm, roues de 29", Boost 12x148 Motor : Shimano EP801 Affichage : N/D Batterie : Orbea Internal 630Wh Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV, calibration personnalisée, 210x55 mm Changement : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur : N/D Commandes de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pignonnerie : Shimano CS-M7100 10-51 dents, 12 vitesses Câble/Chaîne : Shimano M6100 Couronne : N/D Plateaux pédaliers : N/D Frein avant : Shimano M6120 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano M6120 à disque hydraulique Disques : N/D Pneus avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneus arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready moyeu avant : N/D moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC31, offre 20 mm, largeur 800 mm Porte- guidon : OC Mountain Control MC20, angle 0° Selle : Fizik Terra Ridon X5, largeur 145 mm Siège suspendu : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 C’est le seul modèle doté d’une fourche de 180 mm et d’un amortisseur à ressort. Il est équipé d’une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, d’un amortisseur Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, d’une transmission SRAM X0 Eagle AXS avec changement T-Type, de plateaux et*thirteen TRS Race en carbone, de freins SRAM Code Ultimate Stealth, d’un tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth AXS et de roues e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. Vitesse de changement : 12. Motorisation : Bosch. Batterie (Wh) : 400. Course (mm) : 180. LA BICYCLE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* Châssis : Stealth Air full carbon, système de suspension Zero Suspension System optimisé, Mullet, course de 165 mm, geometry Forward, batterie interne amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanchés avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, caches moteur en plastique exclusifs. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Affichage : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh. Chargeur : N/A. Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, essieu Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levée de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air, ramp chamber. Amortisseur : Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Réglages : levée de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air. Bride supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Changement : Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Deriveur : N/A. Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Pignonnerie : Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Chaîne : Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, simple-ment, 104 BCD CL55. Pédivelle : E.13 TRS Race Carbon ebike, Toutes tailles : 160 mm. Frein avant : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec support en acier. Frein arrière : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec support en acier. Disques : N/A. Pneus avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mélange 3C MaxxGrip, carcasse EXO+, 60TPI, talon pliable. Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, talon pliable. Roues : e*Thirteen Grappler Carbon, jante en carbone sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons, 29 avant, 27,5 arrière. Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fini, 6 boulons IS. Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint, aluminium fini avec entrée à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu libre XD. Guidon : ONOFF S9 1.0 Carbon, hauteur : 25 mm, largeur : 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diamètre de cintre 31,8 mm. Tailles L et XL : hausse 1,5. Potence : ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diamètre 31,8 mm. Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5. Selle de tige : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm taille S: 340x125 mm taille M: 390x150 mm taille L: 440x170 mm taille XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement capables, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un SUV de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Un chef-d’œuvre aux potentialités infinies. La Moterra 2 est dotée d’un nouveau cadre en carbone ultra-léger avec 150 mm de débattement et d’une robuste fourche RockShox Zeb Select de 160 mm pour une maniabilité irréprochable. Une transmission mixte Shimano XT/CUES U8000 et des freins Magura MT5 s’associent au moteur CX le plus puissant de Bosch et à la batterie de 800 Wh pour prolonger vos sorties au-delà de toute attente. Agile, précise et toujours prête à repousser les limites de l’exploration. Gamins sans fin, victoires en montée et sourires permanents sur tous les types de sentiers, des plus faciles aux plus exigeants. La raffinement au service du pilote. Pour les amateurs de VTT qui veulent tout — puissance, précision et performances — le cadre entièrement en carbone de la Moterra est le bon choix. Avec 150 mm de débattement arrière, 160 mm à l’avant et des roues de 29", elle reste maniable en descente, stable en montée et agile dans les passages étroits. Moins de poids et une maniabilité si parfaite que vous oublierez d’avoir une batterie. Puissance. Pédale. Répète. Avec un couple allant jusqu’à 100 Nm et une batterie de 800 Wh, le système Bosch Performance Line CX offre la combinaison parfaite de puissance et d’endurance. Puissance immédiate en montée, vitesse sans effort au plat et efficacité qui vous permet de pédaler de l’aube jusqu’au crépuscule. Pas de décalage dans l’acheminement, aucune limitation : une assistance à la pédale totale et euphorique. Taille parfaite, maniabilité parfaite. Ici rien n’est standardisé. Le design Proportional Response™ de la Moterra signifie que chaque taille de cadre obtient une géométrie personnalisée, équilibrant poids, traction et contrôle. Dès la première pédale jusqu’au dernier rayon de lumière, il est conçu pour bouger avec vous : stable, agile et fluide sans effort. BICIS CANNONDALE MOTERRA 2 caractéristiques principales : Un cadre léger en fibre de carbone - Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Le système le plus puissant de Bosch - Moteur Performance CX et batterie de 800Wh Exigeant naturel de la puissance et grande autonomie Suspensions RockShox fluides et robustes : fourche ZEB Select 38 de 160 mm et amortisseur à air Deluxe Select+ Roues WTB ST i30 Tough légères mais résistantes, largeur interne 30 mm, moyeux Shimano et pneus Continental Kryptotal Changement impeccables grâce à la transmission mixte haut de gamme Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Freinage puissant et modulable grâce aux freins Magura MT5 à 4 pistons avec disques de 203 mm LA BICICLETA EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Moterra Carbon, roues de 29", débattement 150 mm, suspension Proportional Response Tuned, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne de 55 mm, passage de câbles interne, axe passe-partout 148x12 mm, UDH, attache de frein arrière post-mount 200 mm, tube de direction conique 1.5"–1.8", compatible avec béquille à deux vis de 40 mm Fourche : RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Série de direction : Acros ICR, 1.5"–1.8", roulements étanches Ammortisseur arrière : RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, réglage 2-Pos, rebond réglable, 230x62.5 mm E-System Moteur : Bosch Performance Line CX Batterie : Bosch PowerTube, 800 Wh Chargeur : Bosch 4A Affichage : Contrôleur intégré dans le tube supérieur avec Bosch Kiox 300 et Mini Remote Transmission Changement : Shimano XT M8130, LinkGlide Leviers de changement : Shimano CUES U8000, 11 vitesses, LinkGlide Chaîne : Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses Pignonnerie : FSA Bosch E-bike avec ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm, 34 dents Pac de pignons : Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Freins Freins : Magura MT5 à disque hydraulique à 4 pistons, disques Storm de 203 mm Leviers de frein : Magura MT5 à disque hydraulique Roue Cercles : WTB ST i30 Tough TCS, largeur interne 30 mm, 32 rayons, compatibles tubeless Rayons : DT Swiss Champion 2.0 Dimension pneu : 2.4" Dimension roue : 29" Moyeux : Avant : Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm Arrière : Shimano TC500, 12x148 mm traversant, centerlock Pneus : Avant : Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black pliable Arrière : Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black pliable Composants Guidon : Cannondale 3 riser, alliage 6061, hauteur 25 mm, sweep 8°, rise 4°, largeur 800 mm Tige de selle : Cannondale Trail HeadsUp avec support intégré pour display, forge 3D en alliage 6061, 1-1/8", longueur 45 mm, angle 0° Accessoires : Cannondale TaperRidge Selle : Fizik Terra Aidon X5, largeur 145 mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius Selle de tige : Cannondale DownLow Dropper, passage de câble interne, diamètre 34.9 mm, course: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extras Compatible avec range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH Avec la nouvelle Turbo Tero, vous aurez besoin d’une carte plus grande. Avec une grande autonomie et les suspensions, ce VAE vous emmènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : où voudriez-vous aller ? Vous pouvez la considérer comme un vélo de transport domicile-travail utilisable aussi pour le cyclotourisme, adapté pour transporter des objets. Ses freins à disque hydrauliques puissants, ses pneus et ses roues robustes, associées à sa fourche amortie, la rendent adaptée même pour des aventures tout-terrain. PUISSANT : C’est vous, mais en plus rapide. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort fourni sur les pédales. Les côtes seront aplanies comme par magie. CONFORT ET CONFIANCE : La position en selle et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous pédalez en vitesse, tandis que les pneus à section large offrent une traction maximale en courbe. TURBO : La technologie Turbo est le cœur de la Como. Un système pour vélos électriques avancé et intégré qui est puissant, fournit une assistance naturelle à la pédale, dispose de fonctions anti-effraction, d’un affichage multifonction et d’une autonomie jusqu’à 150 km.SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur afin que personne ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, fermez la batterie avec le vélo ou emportez-le avec vous. SILENCIEUSE : Le moteur Turbo Full Power fournit une assistance fluide et silencieuse sur tout terrain. La vitesse à laquelle le moteur arrête l’assistance peut varier selon le pays, conformément à la législation locale. Cela peut influencer l’autonomie : une vitesse maximale plus élevée entraînera une autonomie inférieure. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0E avec batterie 530 Wh intégrée dans le cadre de la Tero 3.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur la pédale. Les côtes les plus difficiles deviendront plus accessibles, en plus de vous permettre, sans transpirer, d’emporter l’équipement pour vos aventures, ou les courses, votre enfant et vos rêves à découvert. Vous serez toujours vous-même, juste plus rapide. Ce qui fait vraiment ressortir ce moteur, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond dans vos efforts. Application Specialized et MasterMind - Avec l’application Specialized, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance selon vos préférences - chacun des trois modes peut être réglé pour le couple et l’autonomie. La fonction MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux par incréments de 10%. ADN de VTT - Les composants du Tero sont choisis pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues agressives et fluides de 29" avec des pneus Ground Control à section 2.3" offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et la course de 110 mm sur l’avant aplanit le sentier. Turbo System Lock - Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec l’alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré que par le propriétaire. Pré-équipé pour montage de pare-boues, porte-bagages et béquie. Compatibilité avec sièges pour enfants et avec bennes de remorquage pour vélo avec essieu passant.Autonomie 5 heures ou 110 km avec une seule recharge, en mode éco. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES E-BIKE Chargeur : Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. Câblage : faisceau personnalisé. Batterie : Specialized U2-530, boîtier en alliage, affichage d’état de charge, 530Wh. TRANSMISSION Rapports : 40T. Plateau : Manivelles forgées en alliage personnalisé. Chaîne : KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. Commandes de changement : Shimano Alivio, 9 vitesses avec affichage optique. Dérailleur arrière : Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. Pignon : Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t. TÉLÉS Collet de selle : Alliage, à vis, 34,9 mm. Cadre : Aluminium E5, support moteur bas, batterie intégrée et verrouillable dans le cadre, câblage interne, porte-bidon verrouillable et support de panier avant Fourche : SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage. COCKPIT Selle : Bridge Sport, rails en acier, 155 mm. Guindage de guidon : Specialized Trail Grips. Guidon : Specialized Trail, alliage 6061, retour en arrière de 8°, montée de 6°, élévation de 27 mm, serre-lame 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Régulateur : Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, décalage 0 mm, 30,9 mm. Potence : Alliage forgé 3D sturdy, 31,8 mm, élévation de 6°. ROUES Rayons : DT Swiss Industry. Pneus avant : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Pneus arrière : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". Chambres à air : Presta, valve 48 mm. Moteur avant : Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. Moteur arrière : Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Jantes : Stout XC 29, largeur interne 25 mm, disc-specific. ÉLECTRONIQUE Interface utilisateur/commande à distance : MasterMind TCD, avec commande sur guidon, fonction anti-vol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables Moteur : Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal. FREINS Frein arrière : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. Frein avant : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. ACCESSOIRES Carillon : Petite cloche. Pédales : Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique. Antivol : Turbo System Lock. POIDS Poids : 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Format pesé : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLISSE, FOURCHE, CHangement et FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME X G4 La PRIME X est le vélo qui vous accompagnera dans des aventures à couper le souffle, offrant des performances de haut niveau et un design accrocheur. Avec la marque mondraker, vous pouvez être sûr de tenir entre les mains un produit de qualité qui vous permettra d’affronter tout type de terrain en sécurité et confort. BICYCLETTE MONDRAKER PRIME X G4 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de Roue: 29. Vitesse de Changement: 12. Moteur: Bosch. Batterie (Wh): 625. LA VÉLOTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: Prime Alloy 6061 Xtralite renforcée, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, auge arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse fusée intégrée Moteur: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Affichage: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie: Bosch Powertube 625Wh Chargeur: Bosch Fourche: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, tige de direction conique, essieu Boost 15x110mm, gaines acier 32mm, offset 42mm. Paramètres: réglage de la compression à basse vitesse pour bloquer, retour, précharge d’air Ammortisseur: / Transmission: Sram SX Eagle, Type 3 roulement à billes embrayage, cage verrouillable, longue cage, 1x12v, X-actuation 1:1 Dérailleur: / Commande de vitesses: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, clic unique Pignonnerie: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Chaîne: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock Couronne: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD Pédales: Race Face Aeffect ebike, 165mm Frein avant: Sram Level T Frein arrière: Sram Level T Disques: Centerline 200mm IS 6 trous / Centerline 200mm IS 6 trous Pneu avant: Maxxis Grifter 29x2.5, compound mono, 60TPI, talon métallique, paroi beige Pneu arrière: Maxxis Grifter 29x2.5, compound mono, 60TPI, talon métallique, paroi beige Roues: MDK-HP1 29, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons Moyeu avant: Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière: Formula EHL148 Boost 12x148mm, roulements étanches, IS 6 trous, moyeu libre HG Guidon: MDK Urban 1.0 alu 6061 double butted, hausse: 20mm, largeur: 680mm, 9° backsweep, 5° upsweep, giudes 31.8mm Potence: MDK Urban 35mm, alliage forgé 6061, giudes 31.8mm Selle: MDK urban Selle-frein: Onoff Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forgé en 3D, diamètre 31.6mm, longueur 400mm Phare avant: 50LUX output DC 6-12V, cage en alliage étanche Phare arrière: Fender Mount, avec réflecteur, version e-bike, 6-12V Porte-bagages: Alloy MDK rear Rack, charge maximale 25kg Garde-boue: Garde-boue personnalisés en alliage noir MDK Poids maximal autorisé: / Poids: 24,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: RÉGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS