VÉLO MONDRAKER ZENDIT R

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€7.499,00

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Mondraker

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SKU: 010.27182

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Le Mondraker ZENDIT R est conçu pour les passionnés de VTT qui aiment repousser leurs limites et relever de nouveaux défis. Pensé pour les trails modernes, il privilégie la vitesse, le contrôle et le plaisir de pilotage. Son cadre offre une excellente stabilité dans les descentes exigeantes et une grande précision dans les passages techniques, tout en conservant un comportement rassurant qui permet de rouler avec confiance. Des sorties d'entraînement aux journées intenses en bike park, le ZENDIT R associe polyvalence et performances à l'expérience et à la qualité reconnues de Mondraker dans l'univers du VTT hautes performances.

MONDRAKER ZENDIT R – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Cadre Mondraker conçu pour le trail et l'all-mountain, rigide et précis en toutes circonstances
  • Géométrie moderne pour une meilleure stabilité en descente et davantage d'agilité dans les passages techniques
  • Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leurs performances durables
  • Configuration orientée plaisir, contrôle, sécurité et vitesse sur les sentiers
  • Idéal pour les sorties en montagne, les trails exigeants et les journées en bike park
  • Qualité de fabrication Mondraker, une référence dans le VTT hautes performances
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
  • Cadre : Triangle avant Zendit Stealth Air Carbon, triangle arrière Stealth Alloy, système Zero Suspension mis à jour, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie intégrée, axe arrière Boost 12 x 148 mm, UDH, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à forte capacité de charge, axes surdimensionnés de 15 mm, protections moteur en plastique.
  • Tailles : S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm.
  • Amortisseur : Fox Float X LV Performance, 205 x 65 mm, levier de compression à 2 positions, réglage du rebond à basse vitesse et précharge d'air, fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures de 30 x 8 mm.
  • Réglages de l'amortisseur : Compression CS30, Bleed 1,1, rebond RL50, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 entretoise de volume.
  • Fourche : Fox 38 29 Float GRIP Performance, débattement de 170 mm, optimisée pour les vélos électriques, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 44 mm, réglage de compression à 3 positions avec micro-ajustement, réglage du rebond à basse vitesse et précharge d'air.
  • Jeu de direction : Acros custom ZS56/ZS56, standard de pivot 1 1/8"-1,5", passage interne des câbles, capuchons d'étanchéité sans Blocklock.
  • Potence : ONOFF S6, longueur de 30 mm, angle de 0°, alliage 6061 forgé et usiné CNC, diamètre de serrage du cintre de 31,8 mm.
  • Cintre : ONOFF S6 1.0 en alliage 7050, rise de 25 mm, largeur de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diamètre de serrage de 31,8 mm. Tailles L et XL : rise de 38 mm.
  • Poignées : ONOFF Desert Pro, système lock-on avec colliers usinés CNC, longueur de 135 mm. Tailles L et XL : version plus épaisse.
  • Tige de selle télescopique : ONOFF Pija, diamètre de 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement. Taille S : 140–115 mm (388–235 mm) ; taille M : 160–135 mm (428–255 mm) ; taille ML : 180–155 mm (468–275 mm) ; tailles L et XL : 210–185 mm (528–305 mm).
  • Selle : Ergon SM10 E-Mountain, noire.
  • Frein avant : SRAM Maven Base, étrier à 4 pistons de 18 mm, disque Centerline monobloc de 200 mm avec fixation IS à 6 vis, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Frein arrière : SRAM Maven Base, étrier à 4 pistons de 18 mm, disque Centerline monobloc de 200 mm avec fixation IS à 6 vis, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Leviers de frein : SRAM Maven Base, système DirectLink, bagues au pivot du levier, réglage de la garde sans outil.
  • Jantes : DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE en aluminium, profil tubeless TC avec crochets, largeur interne de 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons.
  • Rayons : DT Swiss Straightpull, DT Hybrid I, noirs.
  • Moyeu avant : DT Swiss 370, Boost 15 x 110 mm, fixation du disque IS à 6 vis.
  • Moyeu arrière : DT Swiss 370 avec système Ratchet LN 18T, Boost 12 x 148 mm, fixation du disque IS à 6 vis, corps de roue libre HG.
  • Pneu avant : Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxGrip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple.
  • Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DoubleDown (DD), carcasse double couche de 120 TPI, tringle souple.
  • Pédalier : e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, manivelles de 155 mm pour toutes les tailles.
  • Plateau : SRAM Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acier, CL55.
  • Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop 12 vitesses, attache PowerLock.
  • Dérailleur arrière : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses.
  • Commande de vitesses : SRAM Eagle AXS Pod Controller avec collier indépendant, 12 vitesses.
  • Cassette : SRAM XS-1270, 10–52 dents, T-Type, 12 vitesses.
  • Autres composants : Rallonge SRAM AXS.
  • Écran et commandes : Avinox DP100, commandes à distance sans fil Avinox BC100 gauche et droite.
  • Moteur : Avinox M2S.
  • Batterie : Avinox de 800 Wh.
  • Chargeur : Avinox 4 A.

Le Mondraker ZENDIT R est conçu pour les passionnés de VTT qui aiment repousser leurs limites et relever de nouveaux défis. Pensé pour les trails modernes, il privilégie la vitesse, le contrôle et le plaisir de pilotage. Son cadre offre une excellente stabilité dans les descentes exigeantes et une grande précision dans les passages techniques, tout en conservant un comportement rassurant qui permet de rouler avec confiance. Des sorties d'entraînement aux journées intenses en bike park, le ZENDIT R associe polyvalence et performances à l'expérience et à la qualité reconnues de Mondraker dans l'univers du VTT hautes performances.

MONDRAKER ZENDIT R – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Cadre Mondraker conçu pour le trail et l'all-mountain, rigide et précis en toutes circonstances
  • Géométrie moderne pour une meilleure stabilité en descente et davantage d'agilité dans les passages techniques
  • Composants sélectionnés pour leur fiabilité et leurs performances durables
  • Configuration orientée plaisir, contrôle, sécurité et vitesse sur les sentiers
  • Idéal pour les sorties en montagne, les trails exigeants et les journées en bike park
  • Qualité de fabrication Mondraker, une référence dans le VTT hautes performances
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
  • Cadre : Triangle avant Zendit Stealth Air Carbon, triangle arrière Stealth Alloy, système Zero Suspension mis à jour, débattement de 165 mm, Forward Geometry, batterie intégrée, axe arrière Boost 12 x 148 mm, UDH, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à forte capacité de charge, axes surdimensionnés de 15 mm, protections moteur en plastique.
  • Tailles : S : 380 mm / M : 410 mm / ML : 435 mm / L : 460 mm / XL : 490 mm.
  • Amortisseur : Fox Float X LV Performance, 205 x 65 mm, levier de compression à 2 positions, réglage du rebond à basse vitesse et précharge d'air, fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures de 30 x 8 mm.
  • Réglages de l'amortisseur : Compression CS30, Bleed 1,1, rebond RL50, Rezi B40, LML, MCU standard, 0 entretoise de volume.
  • Fourche : Fox 38 29 Float GRIP Performance, débattement de 170 mm, optimisée pour les vélos électriques, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 44 mm, réglage de compression à 3 positions avec micro-ajustement, réglage du rebond à basse vitesse et précharge d'air.
  • Jeu de direction : Acros custom ZS56/ZS56, standard de pivot 1 1/8"-1,5", passage interne des câbles, capuchons d'étanchéité sans Blocklock.
  • Potence : ONOFF S6, longueur de 30 mm, angle de 0°, alliage 6061 forgé et usiné CNC, diamètre de serrage du cintre de 31,8 mm.
  • Cintre : ONOFF S6 1.0 en alliage 7050, rise de 25 mm, largeur de 800 mm, backsweep de 8°, upsweep de 5°, diamètre de serrage de 31,8 mm. Tailles L et XL : rise de 38 mm.
  • Poignées : ONOFF Desert Pro, système lock-on avec colliers usinés CNC, longueur de 135 mm. Tailles L et XL : version plus épaisse.
  • Tige de selle télescopique : ONOFF Pija, diamètre de 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement. Taille S : 140–115 mm (388–235 mm) ; taille M : 160–135 mm (428–255 mm) ; taille ML : 180–155 mm (468–275 mm) ; tailles L et XL : 210–185 mm (528–305 mm).
  • Selle : Ergon SM10 E-Mountain, noire.
  • Frein avant : SRAM Maven Base, étrier à 4 pistons de 18 mm, disque Centerline monobloc de 200 mm avec fixation IS à 6 vis, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Frein arrière : SRAM Maven Base, étrier à 4 pistons de 18 mm, disque Centerline monobloc de 200 mm avec fixation IS à 6 vis, plaquettes organiques avec support en acier.
  • Leviers de frein : SRAM Maven Base, système DirectLink, bagues au pivot du levier, réglage de la garde sans outil.
  • Jantes : DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE en aluminium, profil tubeless TC avec crochets, largeur interne de 30 mm, Tubeless Ready, 28 rayons.
  • Rayons : DT Swiss Straightpull, DT Hybrid I, noirs.
  • Moyeu avant : DT Swiss 370, Boost 15 x 110 mm, fixation du disque IS à 6 vis.
  • Moyeu arrière : DT Swiss 370 avec système Ratchet LN 18T, Boost 12 x 148 mm, fixation du disque IS à 6 vis, corps de roue libre HG.
  • Pneu avant : Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxGrip, protection EXO+, 60 TPI, tringle souple.
  • Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,5 WT, Tubeless Ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DoubleDown (DD), carcasse double couche de 120 TPI, tringle souple.
  • Pédalier : e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, manivelles de 155 mm pour toutes les tailles.
  • Plateau : SRAM Eagle 36T T-Type, 104 BCD, acier, CL55.
  • Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop 12 vitesses, attache PowerLock.
  • Dérailleur arrière : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses.
  • Commande de vitesses : SRAM Eagle AXS Pod Controller avec collier indépendant, 12 vitesses.
  • Cassette : SRAM XS-1270, 10–52 dents, T-Type, 12 vitesses.
  • Autres composants : Rallonge SRAM AXS.
  • Écran et commandes : Avinox DP100, commandes à distance sans fil Avinox BC100 gauche et droite.
  • Moteur : Avinox M2S.
  • Batterie : Avinox de 800 Wh.
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