Straße

VORDERES SCHEIBENBREMSEN-KIT SHIMANO DURA ACE DI2 Das KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 verfügt über die Bremstechnologie SERVO WAVE mit BR-R9270-Bremssattel und bietet eine beispiellose Dosierbarkeit und control. Die kabellose Schaltung hält das Rad aufgeräumt und ermöglicht ein schnelles, sicheres Schalten. tutto ist in einem DUAL CONTROL Schalt-/Bremshebel integriert, der dank modernster Materialien leicht und ergonomisch ist und selbst unter schwierigen Bedingungen optimalen Komfort und control gewährleistet.Die Bremse verwendet den hydraulischen 2-Kolben-Bremssattel BR-R9270 mit Flatmount und L03A-Resin-Bremsbelägen mit Kühlrippen. Der leichtere Bremssattel bietet einen größeren Abstand zwischen den Belägen und reduziert die Geräuschentwicklung. Schließlich macht ein neuer Entlüftungsprozess die Wartung so einfach wie nie. HAUPTMERKMALE DES VORDEREN SHIMANO DURA ACE DI2 SCHEIBENBREMSEN-KITS: Kombination aus Dual Control Schalt-/Bremshebel für SHIMANO Di2 Road Schaltsysteme mit 2×12 Geschwindigkeiten. Elektronisches Di2-Schaltsystem für schnelles, intuitives Schalten mit hoher Leistung. Unterstützt kabelloses Schalten mit kompatiblen Di2-Komponenten. Di2-Wireless-Chip mit niedrigen Interferenzen, hoher Verarbeitungsgeschwindigkeit und geringem Energieverbrauch. Stromversorgung über Batterie: non sind im Cockpit Kabel erforderlich. Kompatibel mit Multi-Shift: Schalten von diverse Gängen per einfachem Tastendruck. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: Steuerung von Fahrradcomputern, z. B. Garmin oder Wahoo, über die Schaltknöpfe. Auch für die kabelgebundene Installation geeignet. Mit Slot für Satellitenschalter. Hydraulisches Scheibenbremssystem. Konstant hohe Bremsleistung mit uno minimalem Kraftaufwand, auch bei widrigen Witterungsbedingungen. Verbesserte Hebelergonomie. SERVO-WAVE Technologie für maximale Bremskraft und herausragende Modulation. Optimierte Positionierung der Bremsbeläge (10 % di spazio mehr als beim Vorgängermodell). MONO-BODY Bremssattel für hohe Steifigkeit und geringes Gewicht. SFIORAMENTO ONE WAY für uno einfaches und schnelles Entlüften. Einstellung des Bisspunkts für den Leerweg. Hebelweitenverstellung REACH ADJUST. Version J-KIT DIRECT: gefüllt pronto für die Montage und entlüftet, um das Zuschneiden und die Verlegung des Bremsschlauchs zu erleichtern. Vorgesehener Einsatz: Rennrad, TT, Triathlon. Material: Verbundcarbon (Schalt-/Bremshebel); Aluminium (Bremssattel). Kompatibilität: 12 Geschwindigkeiten. Bremshebel: ST-R9270. Bremssattel: BR-R9270 (Flatmount-System, 2 Kolben (Harz), flaches Design). Bremsschlauch: SM-BH90-JK-SSR. Bremsflüssigkeit: SHIMANO Mineralöl. Integrierte Hebelweitenverstellung (mit Werkzeug). Bremsbeläge: L03A Ice Tec (mit Kühlrippen), organisch. Empfohlener Bremsscheibenrotor: SHIMANO RT-MT900. Maximaler Bremsscheibendurchmesser: Ø 160 mm. Slots: 1 SD300 E-Tube-Port, 1 SD300-Port für optionale Satellitenschalter. Batterie: CR1632. ARTIKELCODE IR9270DLF6SC100F

FAHRRAD MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X und Prime RX halten die Reifen am Boden, egal ob es darum geht, problemlos in der Stadt zu fahren oder zu pendeln. Ecco deshalb haben wir Maxxis Grifter-Reifen montiert. Ihre minimalistischen Stollen sind perfekt, um den rauen, abrasiven Asphalt zu greifen. Die Leistung ist mehr als ausreichend mit dem Bosch CX Motor, und die Reichweite wird durch den herausnehmbaren 625Wh-Akku der Prime X beziehungsweise den integrierten 750Wh-Akku der Prime RX gewährleistet. Die RockShox-Gabeln mit 120 mm schlucken die Überraschungen, die hinter der nächsten Kurve warten, während Schutzbleche, Beleuchtung und Gepäckträger dir unglaubliche Vielseitigkeit bieten. Es ist die richtige Wahl für die Stadt und für weekend mit der Familie. FAHRRAD MONDRAKER PRIME RX 2025 HAUPTMERKMALE: 29-Zoll-Laufräder. Mondraker Forward Geometry. Rahmen aus Stealth Alloy Aluminium. Bosch Motor. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Prime Alloy 6061 Xtralite verstärkt, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, konisches Steuerrohr, Hinterachse Boost 12x148 mm, integrierter Ausfallende-Geschwindigkeitssensor Größen: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Gabel: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 32 mm Stahlstandrohre, Offset 42 mm. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufenverstellung zum Blockieren, Rückstellung, Vorspannung aria Steuersatz: ONOFF ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º Vorbau: MDK Urban 40 mm, geschmiedete 6061-Legierung, Barbore 31,8 mm Lenker: ONOFF S3 1.0 Lega 6061, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, Barbore 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Griffe: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm Sattelstütze: interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 140-115mm (388-235mm), Größe M: 160-135mm (428-255mm), Größe L: 180-155mm (468-275mm), Größe XL: 210-185mm (528-305mm) Sella: MDK urban Vordere Bremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 180 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger Bremshebel: Sram DB8, Reichweitenverstellung mit Werkzeug, Hebelbolzenbuchsen Felgen: MDK-HP1 29, Innenbreite 30 mm, tubeless ready, 32 Speichen Speichen: runde Nc aus rostfreiem Stahl Vordere Nabe: Formula DC711, Boost 15x110 mm, abgedichtete Lager, 6 IS-Schrauben Hintere Nabe: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, abgedichtete Lager, 6 IS-Schrauben Vorderreifen: Maxxis Grifter 29x2.5, Single Compound, 60TPI, Drahtwulst, Metallfaden, Hinterreifen: Maxxis Grifter 29x2.5, Single Compound, 60TPI, Drahtwulst, Metallfaden, Kurbeln: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Kettenblatt: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, stretto-largo, 104 BCD Pedale: Urban Pedal Resin Black Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk – hinten: Sram SX Eagle, 12s Schalthebel: Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, Einzelklick Kassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Schaltauge: Sram UDH Frontlicht: Ausgang 150LUX CC 6-12V, wasserdichtes Gehäuse aus Legierung Rücklicht: Halterung für Schutzblech, mit Reflektor, E-bike Version, 6-12V Schutzbleche: maßgeschneiderte MDK Schutzbleche aus schwarzer Legierung Gepäckträger: hinterer MDK-Gepäckträger in l Gewicht ohne Pedale: 22,7 kg Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motor: Neuer Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Akku: Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE bietet kostenlos den Service der Fahrrad-Vormontage an: Sattelstütze, Gabel, Schaltung und Bremsen sind bereits montiert

SELLA SMP F20C Die SELLA SMP F20C ist die kompakte Version der F20, die alle ihre exklusiven Merkmale beibehält, wie das neue patentierte ergonomische Design, die handwerkliche Sorgfalt der dettagli vollständig Made In Italy und die hervorragenden Materialien. Die sella ist äußerst leicht, erleichtert Situationen fuori sella und ist auch perfekt für den Triathlon. Das Modell eignet sich für schmale Becken (misura der Sitzbeinknochen: zwischen 9 und 11,5 cm) und ist für wettkampforientierte Radfahrer gedacht, die non niemals aufgeben. SELLA SMP F20C HAUPTMERKMALE: Empfohlene Verwendung: Straße, MTB, Gravel / Cyclocross. Polsterungsniveau: minimal. Polstermaterial: geschäumter Elastomer. Bezug: vera Leder (Farbe Schwarz), Mikrofaser (farbig). Schale: Nylon 12 mit Carbon verstärkt. Standardgestell Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Optionales Gestell: unidirektionaler Carbon 7,1 x 9.6 mm. Abmessungen: 250 x 134 mm. Gewicht: 265 g (Standardversion), 215 g (CRB-Version). ARTIKELCODE CSS1457

LENKERBAND LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM Das Lenkerband DSP V2 2.5 mm von Lizard Skins ist ein hochwertiges Produkt, entwickelt für Komfort und Kontrolle. Hergestellt aus Polyurethanschaum mit hoher Dichte, ist es widerstandsfähig und leicht. Die Mikrofaseroberfläche sorgt für sicheren Halt und ein weiches Gefühl. Erhältlich in einer gamma von lebendigen Farben, ist es ein unverzichtbares Zubehör für dein Fahrrad. LENKERBAND LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM HAUPTMERKMALE: Hochwertiges Produkt, entwickelt, um Komfort und Kontrolle zu bieten Aus Polyurethanschaum mit hoher Dichte gefertigt, widerstandsfähig und leicht Mikrofaseroberfläche für sicheren Halt und Weichheit Erhältlich in einer gamma von lebendigen Farben

REIFEN PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK Der Cinturato All Road ist ein gravel-tauglicher Reifen, der für Asphalt, feste Wege oder leichtes Gravel entworfen wurde. Das Profil weist eine glatte Mittellinie für schnelles, geschmeidiges Fahren auf Asphalt auf; nach außen hin sorgen zunehmend höhere kleine Stollen für mehr Grip, während aggressivere, stabilere Stollen die Sicherheit in Kurven beim Neigen erhöhen. Der Cinturato All Road verfügt über die neue ProWall Gravel, eine tubeless-ready Karkasse mit 60 TPI und zusätzlichen Seitenverstärkungen zur Vermeidung von Seitenschnitten, während der ProCompound Gravel dank seiner aus einer Polymermischung bestehenden Formulierung eine hohe Laufleistung bietet. Der Cinturato All Road ist ein Reifen, der dir Traktion und Haftung für schnelles Fahren auf diverse Oberflächen sowohl auf der Straße als auch im Gelände bietet. REIFEN PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK HAUPTMERKMALE: Pannenschutz Haltbarkeit Grip Tubeless Ready Karkasse: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Druck: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mischung: Pro (Gravel). Tatsächliches Gewicht: 590 g. Version: tubeless ready. TECHNOLOGIEN Pro Compound Gravel Diese Version des ProCompound ist eine spezifische Gravel-Formulierung, die Haltbarkeit und Pannenschutz priorisiert. Abgeleitet aus der Erfahrung mit den stärker wettkampforientierten Mischungen SmartEVO und EVO, wurde sie fachkundig formuliert, um eine zuverlässigere Gummimischung für alle zu erhalten, die einen berechenbaren Reifen auf jeder Art von Oberfläche suchen. Die ProCompound Gravel-Mischung ist ein ausgewogener Kompromiss zwischen Haftung und Haltbarkeit, entwickelt für Radfahrer, die diverse Oberflächen und lange Distanzen bewältigen. Pro Wall Gravel Die Ingenieure von Pirelli haben die aus straßenspezifischen Karkassen abgeleiteten Technologien geschickt mit MTB-spezifischen kombiniert, um die neue ProWall Gravel zu entwickeln. Die ProWall Gravel ist eine mehrlagige, verstärkte 60-TPI-Tubeless-ready-Karkasse mit zusätzlicher seitlicher Schutzverstärkung zur Vermeidung von Seitenschnitten. Diese Karkassentechnologie bietet somit erhöhten Schutz vor Pannen und zugleich ein angenehmes Fahrgefühl auf verschiedenen Oberflächen, sodass du neue Wege erkunden kannst. Die ProWall Gravel ist ein exklusives Merkmal des Cinturato All Road & Adventure.

FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8 Das brandneue IZALCO MAX 9.8 trägt das Erbe von Exzellenz und Leistung der gamma IZALCO. Mit seinem eleganten Design und der Farbkombination Weiß und Hellgrau ist dieses Rennrad bereit, deine Straßenabenteuer auf ein neues Niveau zu heben. Entwickelt, um Spitzenleistungen zu bieten, ist das IZALCO MAX 9.8 der perfekte Begleiter für Liebhaber von Geschwindigkeit und Präzision. FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8 HAUPTMERKMALE: Hochwertiger Carbonrahmen, der Leichtigkeit und Steifigkeit für ein reaktionsschnelles und schnelles Fahrverhalten gewährleistet. Aerodynamisches Design, das Geschwindigkeit und Stabilität auf der Straße begünstigt. Gruppe 28 S 52, die eine breite Übersetzungsbandbreite bietet, um unterschiedliche Geländebedingungen zu meistern. Farbgebung bianca und hellgrau, die einen eleganten und unverwechselbaren look verleiht. Hochwertige Komponenten, ausgewählt, um die Leistung zu maximieren und Widerstandsfähigkeit sowie Haltbarkeit zu gewährleisten. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Carbon. GABEL: MAX Technology Carbon, integrierte Kabelführung, Disc, 100x12 mm, Flat Mount. SCHALTHEBEL: shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach. BREMSHEBEL: shimano Ultegra R8170, Di2. KASSETTE: shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach. KURBELGARNITUR: shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach. LENKER: easton EC70 Aero, Carbon, Drop: 125 mm, Reach: 80 mm. VORBAU: focus C.I.S. 2.0 integriert, 31,8 mm, Aluminium, mit Garmin-/Wahoo-Halterung. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. SATTELSTÜTZE: focus Aero Carbon, D-Shape, 350 mm, Setback: 15 mm. LAUFRÄDER: DT Swiss ERC1600, Carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm Höhe. REIFEN: vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Faltreifen. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING Der Reifen BYWAY TCS Light/Fast Rolling von Wtb ist darauf ausgelegt, auf einer großen gamma von Terrains hervorragende Leistung zu bieten. Er gewährleistet eine ruhige und sichere Fahrt in jeder Situation. REIFEN WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING HAUPTMERKMALE: TCS Light/Fast Rolling für reduzierten Rollwiderstand und höhere Geschwindigkeit 120 tpi für mehr Flexibilität und Anpassungsfähigkeit an das Gelände Faltbares Design für einfache Transportfähigkeit und Kompatibilität mit diverse Rädern

SPECIALIZED ENDURANCE Mondo Folding Faltreifen 700x26C Es ein Reifen zu nennen, wäre eine BeleidigungMondo FoldingFähig, mehrere Haltbarkeitsrekorde zu brechen und die Parigi-Roubaix zu gewinnen, ist Mondo der schnellste und leichteste Endurance-Reifen mit camera d'aria der Welt. Das robuste Profil und das Karkassendesign verhindern Pannen, während die perfekt ausbalancierte GRIPTON T5-Gummimischung dir erlaubt, ohne Haftungsverlust auch bei schlechtem Wetter schnell zu fahren. Wenn du einen zuverlässigen und leicht zu reparierenden Faltreifen mit camera d'aria für Fahrten außerhalb der Saison suchst, ist der Mondo Folding Reifen die richtige Wahl. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED ENDURANCE Mondo Folding FALTREIFENS 700x26C: Einsatzbereich: Endurance all-road. Lauffläche: Schnell rollende zentrale Lauffläche, Schulter in GRIPTON T5. Mischung: GRIPTON T5 schneller auf der Geraden und in Kurven. Karkasse: 3-lagige, pannensichere Gürtel, 120 TPI, für Schlauchbetrieb. Empfohlene Laufräder: Roval Rapide, Alpinist und Terra. Gewicht (ca.): 260 g.

COLNAGO CC.01 UD CARBON LENKER 410MM/110MM Der colnago CC.01 Lenker ist aus einem Stück gefertigt, vollständig als Monocoque, was Gewicht spart und die Steifigkeit erhöht. Die breitere base des Drops verbessert die Kontrolle des Fahrrads in der Abfahrt deutlich, während das Design der heutigen Nachfrage nach verbesserter Aerodynamik zur Steigerung der Leistung entspricht. Der längere Vorbau (im Vergleich zu den 75 mm Standard kompakter Lenker) schafft eine Position weiter in der Fahrrad, insbesondere bei Abfahrten, und eine deutlich größere, plane Oberfläche für mehr Komfort an den Handballen mit jedem Typ von Bremshebel. Der colnago CC.01 ist für moderne drahtlose und kabelgebundene elektronische Gruppen sowie für interne Kabelführung ausgelegt, bleibt jedoch kompatibel mit externer Führung und corona Bremsen. VORTEILE- Der colnago CC.01 ist leichter als der Marktdurchschnitt im Vergleich zu anderen für interne Verkabelung optimierten Lenkern (Gewicht 310 g für die Größe 110-410).- Der minimale look der Lackierung wurde zugunsten der Leichtigkeit gewählt: Der Lenker wird in einfarbiger Version mit glänzender schwarzer Grafik auf matter schwarzer Oberfläche erhältlich sein.- Der colnago CC.01 wurde aerodynamisch optimiert.- Gemäß der colnago Tradition, um maximale Kompatibilität mit jeder Art von Athlet zu gewährleisten, ist die Möglichkeit garantiert, jeden Lenker mit Durchmesser 31,8 mm und einziehbaren Kabeln unter Verwendung des deda Superbox Vorbaus zu montieren. Schließlich ist auch die Kompatibilität mit dem integrierten deda Alanera Lenker garantiert. COLNAGO CC.01 UD CARBON LENKER 410MM/110MM HAUPTMERKMALE: Breite: 410 mm Vorbaulänge: 110 mm - Winkel 84° Drop: 122 Reach: 80 Durchmesser: 31.8 mm Material: UD-Carbon

FSA NON-SERIES ACR A9 Vorbau -6° - Aerodynamische Kabelführung (ACR)- Area Frontbereich mit niedrigem Profil- Keine Rotationsbegrenzung- Körper und Frontplatte in Aluminium 6061 T6- Viteria Cr.Mo.- Höhe der Gabelklemme 30 mm- SPEZIFISCHER RAHMEN UND STEUERSATZ ERFORDERLICH- Kompatibel mit: K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX und K-Wing AGX LenkerSPEZIFIKATIONEN- Länge: 100-110-120-130 mm- Durchmesser Lenkerklemmung: 31,8 mm- Durchmesser Gabelklemmung: 28,6 mm- Winkel: -6- Material: Aluminium- Gewicht: 235 g (100 mm)- Farbe: Schwarz- Empfohlen für: Straße, Gravel

PIRELLI REIFEN P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK BROWN Der Pirelli Tyre P ZERO RACE IT ist der perfekte Allround-Reifen für intensives Training und GF. Mit hervorragendem Grip bei trockenen und nassen Bedingungen ist dieser Reifen für Schlauch optimal für den Racing-Einsatz geeignet. Sorgfältig in Italien hergestellt, bietet er dir in jeder Situation Leistung auf hohem Niveau. Hauptmerkmale: Perfekter Allround-Reifen für intensives Training und GF Hervorragender Grip bei Trockenheit und Nässe Reifen für Schlauch Ideal für den Racing-Einsatz Sorgfältig in Italien hergestellt

Vorderradfelge Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Vorderradfelge aus Carbon mit Scheibenbremse für Rapide CLX Laufräder. misura Laufrad: 700C Felgendurchmesser an der Sitzfläche (ETRTO): 622 mm Speichenzahl: 18 Felgenmaterial: Carbon Bremstyp: Scheibe Felgentiefe: 51 mm Innere Felgenbreite: 21 mm Felgentyp: Drahtreifen Tubeless-kompatibel: nein Code: S203700008

VORDERRADNABE SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM Die Vorderradnabe SHIMANO HB-RS770 ist darauf ausgelegt, höhere Stabilität und Steifigkeit zu bieten und gewährleistet hochwertige Leistung für Fahrräder, die mit E-THRU-Scheibenbremsen kompatibel sind. VORDERRADNABE SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM HAUPTMERKMALE: E-THRU-Straßenachse: Die E-THRU-Achse bietet höhere Steifigkeit und Stabilität und ermöglicht ein präziseres und sichereres Fahrverhalten. Einfache Wartung und Montage: Die Vorderradnabe HB-RS770 ist für einfache Bearbeitbarkeit und Handhabung konzipiert, was Wartung und Montage erleichtert. CENTER LOCK-Aufnahme: Die Vorderradnabe ist mit einer CENTER LOCK-Aufnahme ausgestattet, die eine schnelle und sichere Montage der Bremsscheiben ermöglicht. Mit der Vorderradnabe SHIMANO HB-RS770 genießt du eine hervorragende Optik und hochwertige Leistung für dein Fahrrad, das mit E-THRU-Scheibenbremsen kompatibel ist.

SCHALTWERK SHIMANO 105 RD7000SET 11V Das neue SHIMANO 105 Schaltwerk RDR7000SET mit 11 Gängen bietet stabile Schaltleistung für eine ruhige und reibungslose Fahrt. Dank der SHIMANO SHADOW RD Technologie gewährleistet dieses Schaltwerk eine höhere Stabilität und Präzision beim Gangwechsel. Seine erweiterte Kompatibilität ermöglicht die Verwendung des Schaltwerks RD-SS mit Kassetten von 11-25D bis 11-30D, während das Schaltwerk RD-GS mit Kassetten von 11-28D bis 11-34D kompatibel ist. Außerdem ist dieses Schaltwerk mit einem Direct-Mount-System ausgestattet, das die Montage vereinfacht und eine höhere strukturelle Steifigkeit garantiert. SCHALTWERK SHIMANO 105 RD7000SET 11V HAUPTMERKMALE: Stabile Schaltleistung dank SHIMANO SHADOW RD Technologie. Erweiterte Kompatibilität mit Kassetten von 11-25D bis 11-30D (RD-SS) und von 11-28D bis 11-34D (RD-GS). Direct-Mount-System für eine einfache Montage und höhere strukturelle Steifigkeit.

SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON LENKER 31.8X44 Der SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD LENKER ist aus Carbonfaser gefertigt, was den Wechsel der Hände von der Ober- in die Untergriffposition erleichtert. Der obere Bereich des Lenkers ist ergonomisch profiliert für hohen Komfort und perfekte Kontrolle über das Rad. Das vordere Profil ermöglicht die Führung von zwei Zughüllen und ist mit shimano, campagnolo und sram kompatibel.Der kurze Drop erlaubt die Verwendung dieses Lenkers auch für Personen mit kleinen Händen. SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON LENKER 31.8X44 HAUPTMERKMALE: FACT-Carbonfaser-Lenker verbindet sehr hohe Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit mit ausgezeichnetem Komfort. Glänzendes Finish aus unidirektionalem Carbon. Ungefähres Gewicht 200 g (42 cm). Oversize-Durchmesser 31,8 mm. misura: 44 cm (Mitte-Mitte). Shallow-Biegung, 123 mm Drop x 75 mm Reach. ARTIKELCODE 21015-1010

FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung erforderlich. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 WICHTIGSTE MERKMALE: AERODYNAMIK: Wir nutzen die Aerodynamik dort, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad entwickelt – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten aus dem Fahrrad herausströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und dabei das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das gleichzeitig die von der UCI vorgeschriebene Mindestgewichtsgrenze einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf maximale Gewichtsreduzierung im Bereich des Unterrohrs, Sitzrohrs und des hinteren Rahmendreiecks konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse nutzen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen auf einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf jeden Tritt. Während die Bereiche für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision steifer sind als je zuvor, zeigt sich das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler und filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus, sodass Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden können, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Platz für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf auch Reifen mit größerem Volumen verwendet werden können. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können deutlich größere Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren auf Basis des Individuums, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Fahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das S-Works Tarmac SL8 ist mit der Shimano Dura Ace Di2 Gruppe Serie 9200 ausgestattet, mit beidseitigem Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und Roval Rapide Cockpit. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme. BREMSEN Vordere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. Hintere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. ANTRIEB Schalt-/Bremshebel: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Dura-Ace R9250, Anlötbefestigung. Schaltwerk: Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach. Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–30 Z. Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach. Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach mit 4iiii Precision 3+ Pro beidseitigem Powermeter. Kettenblätter: 52/36 Z. Tretlager: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. LAUFRÄDER & REIFEN Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 51 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 18 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 60 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen. Vorderreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Hinterreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil. COCKPIT Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Vorbau: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau. Sattel: Body Geometry S-Works Power with Mirror, Carbonstreben, Carbonbasis. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Versatz. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. GEWICHT Gewicht: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Gewogene Größe: 56 cm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

REIFEN WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Gravel-Reifen, perfetto für alle Jahreszeiten. I piccoli quadratischen Stollen bieten maximalen Grip auf sehr vielen Untergründen, während l'ampio spazio zwischen den einzelnen Stollen verhindert, dass der Reifen einsinkt, wenn die Bodenverhältnisse schlammig werden. Die Breite von 42 mm macht ihn perfetto sowohl für Asphalt als auch für schlammige Böden. REIFEN WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 HAUPTMERKMALE: E.T.R.T.O 42-622. Größe: 700x42. 120 TPI. Gewicht: 565 g. Tubeless Ready. Leichte und flexible TCS Light-Karkasse. Dual DNA-Mischung. ARTIKELCODE 937421012

LENKERBAND fizik terra MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0MM Die Terra sind Lenkerbänder, die für alle entwickelt wurden, die auch im Gelände gebogene Lenker bevorzugen. Perfekt für Gravel-Biking. Bondcush ist ein polymerer Schaum mit Schichten mittlerer Dichte, der die Dämpfung von Straßenunebenheiten begünstigt. Mit der äußeren Schicht in Microtex kombiniert, gewährleistet es eine ideale Kombination aus Komfort, Vielseitigkeit und Haltbarkeit, um jede Art von Strecke zu meistern. Die untere Schicht in gel hat zwei Funktionen: Sie ersetzt das nastro adesivo für ein einfaches Entfernen und dämpft die Vibrationen im Gelände, ohne das Band jedoch zu weich zu machen. Die griffige Oberflächenstruktur gewährleistet rutschfeste Eigenschaften für eine sichere Kontrolle unter allen Bedingungen. Gewicht: 71 g.

SHIMANO SL-RS700 SCHALTHEBEL 11 GANG Der SHIMANO SL-RS700 Schalthebel ist für Rennräder mit Sportlenker konzipiert und bietet ein zuverlässiges und intuitives Schalten. Mit seiner ergonomischen Form ist er leicht zu bedienen und ermöglicht einen schnellen Zugriff auf die Hebel. SHIMANO SL-RS700 SCHALTHEBEL 11 GANG EIGENSCHAFTEN RAPIDFIRE PLUS Schalthebel mit 11 Gängen und hochsensibler Ergonomie Ergonomische Hebelform für einen leichten Zugang zu den Hebeln Schnelles, einfaches und vielseitiges System Verfügbare Farboptionen: Schwarz, argento 2-WAY RELEASE Funktion für eine schnelle Mehrfach-Schaltaktion Wähle den SHIMANO SL-RS700 Schalthebel für eine überlegene Schaltperformance und ein optimales Fahrerlebnis.

LENKER COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Monocoque-Lenker aus Carbon, der speziell für die Modelle V4RS und C68 entwickelt wurde. Das Cockpit Colnago CC.01 wurde entwickelt, um die größtmögliche Bandbreite an Optionen für die präzise messa in sella zu gewährleisten. Tatsächlich sind ganze 16 Kombinationen di misura verfügbar. Die Vorbaulänge beginnt bei 80mm und reicht bis 140mm. Bezüglich der Lenkerbreite ist es wichtig zu beachten, dass die Maße nicht typisch sind, da ungerade Maße anstelle der traditionelleren geraden Maße angeboten werden. Die forma jedes Lenkers sieht einen kleinen Flare vor. Die Breite an den Enden ist nämlich 2 cm größer. Ein Lenker mit einer Breite von 41 (Mitte/Mitte), gemessen an den Hebeln, wird an den Enden eine Breite von 43cm (Mitte/Mitte) haben. Die angegebenen Maße beziehen sich auf die Mitte/Mitte-Breite, gemessen auf Höhe der Positionierung der Bremshebel. Die Lenker haben einen Drop von 122mm und einen Reach von 80mm. Die unica misura mit einer abweichenden Geometrie ist die 37, die einen Drop von 119mm, einen Reach von 75mm und einen Flare von 14mm aufweist. Nicht kompatibel mit C64 und V3RS. LENKER COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM WICHTIGSTE MERKMALE: Material: UD-Carbon. Durchmesser: 31.8 mm. Die Lenker haben einen Drop von 122mm und einen Reach von 80mm. Die unica misura mit einer abweichenden Geometrie ist die 37, die einen Drop von 119mm, einen Reach von 75mm und einen Flare von 14mm aufweist. Nicht kompatibel mit C64 und V3RS. Das Produkt ist für Besitzer von V4rs- und C68-Rädern bestimmt, aus denen man das Kit mit Expander, Distanzstücken und Adaptern entnehmen kann, um die Montage zu vervollständigen.

GRUPPE SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Präzise und schnelle Gangwechsel auf einfachen Knopfdruck sowie weniger Kabel und mehr Ordnung am Rad. Dank der größeren Übersetzungsgamma der 12 Gänge lässt sich im Anstieg immer die ideale Kombination finden. Alle von 105 Di2 R7100 verwendeten Technologien sind von DURA-ACE und ULTEGRA übernommen und erprobt. GRUPPE SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 HAUPTMERKMALE: Das Di2-System ist perfekt in das Design des Fahrrads integriert, ohne sichtbar zu straff gespannte und verschlissene Kabel, die ausgetauscht werden müssen. Die Wireless-Schaltung sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit ohne Kabel und Anschlüsse. Und der interne Di2-Akku ist gut in der Sattelstütze oder im Rahmen versteckt. Shimano 105 diventa wireless. Präzise und blitzschnelle Schaltvorgänge auf einfachen Knopfdruck, ohne einen Tritt zu verlieren, selbst wenn sich die Müdigkeit bemerkbar macht oder ein unerwarteter Anstieg kommt. Der Umstieg auf Elektronik ermöglicht außerdem das Schalten unter Last, zum Beispiel bei Anstiegen oder Sprints. Personalisiere deine Schaltvorgänge. Schalte ohne Leistungseinbußen – vom Tag 1 bis Tag 1000. Und genieße die Stille, während du das mondo um dich herum betrachtest. Die neue 12-fach-Kassette CS-R7100 hat die gleiche Breite wie die 11-fach-Kassette, daher ist das spazio zwischen den einzelnen Ritzeln geringer. So werden die Schaltvorgänge flüssig und quasi unmerklich. Ob bergauf, bergab oder in der Ebene – behalte immer Rhythmus und Gleichmäßigkeit. Auch das Bremssystem Shimano 105 R7100 macht einen Sprung nach vorne dank Technologien, die von den höherwertigen Gruppen und aus dem MTB-Bereich übernommen wurden: mehr Laufruhe, mehr Bremskraft und bessere Dosierbarkeit. Die 105-Bremssättel BR-R7170 bieten ein größeres spazio zwischen den Belägen und verbessern die Hydraulik für mehr Sensibilität, Kraft und ein besseres Gefühl für die Dosierbarkeit. Der um 10 % vergrößerte Abstand der Beläge trägt dazu bei, ein Schleifen der Bremsbeläge zu vermeiden. Schalthebel für Scheibenbremse: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (Montage J-Kit). Scheibenbremssättel: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (inklusive: Leitungen 1000/1700 mm, vorderer Flat-Mount-Adapter 160/180 mm, Bremsbeläge aus Harz inklusive). Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Umwerfer: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (Anlötmontage). Kurbelgarnitur: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Kette: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Interner Akku: Shimano BT-DN300. Ladeanschluss: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Internes Elektronikkabel: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Kassette: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Die neuen P Zero Race TLR sind das erste Produkt PIRELLI mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, in der neuen Fabrik in Bollate, hergestellt wird. Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und gleichzeitig der erste Tubeless-Reifen, der vollständig in Italien hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer Mischung mit Aramid vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und sowohl die Leichtläufigkeit als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der PZERO gamma geteilt wird. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 WICHTIGSTE MERKMALE: Das Profil des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero™ Velo: mehrere Saisons Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei allen Witterungsbedingungen verbessert. Hohe Leichtläufigkeit. Hohe Haftung. Pannenschutz. Hohe Handlichkeit. Die Größen 26-622 und kleiner sind NON mit Hookless-Felgen kompatibel. Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (Maximaldruck 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Tatsächliches Gewicht: 330 g. TECHNOLOGIEN SmartEVO Compound Die bislang fortschrittlichste Rennformulierung für den Einsatz auf der Straße, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der spezifischen Zusammenarbeit mit den Werksteams der World Tour. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit liefert. Die ternäre Polymermischung mit „intelligenten“ Verhaltenseigenschaften als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Untergrund und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Disziplinen des Radsports entwickelt wurde, von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen hervorragende Leistungen erbringen. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO vorgesehen. SPEEDCORE Die leistungsstärkste Tubeless-Ready-Straßenkonstruktion der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer Schicht aus Mischung mit Aramid vor, die die Innenschicht des Reifens überzieht und so die Luftdichtheit gewährleistet. Diese neue Struktur macht den Reifen widerstandsfähiger, dank der Anwesenheit von Aramid, aber gleichzeitig weniger steif und schneller, aufgrund der größeren Flexibilität der Mischung im Vergleich zu einem Bead-to-Bead-Gewebe. Die Karkasse wird dann durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und einer pannensicheren Schicht, ebenfalls aus Aramid, vervollständigt.

LINKER BREMSHEBEL SHIMANO GRX BL-RX810 Der Bremshebel SHIMANO GRX BL-RX810-L ist darauf ausgelegt, auf gemischtem Terrain dank der SHIMANO Scheibenbremsen, führend in der Kategorie, mehr Kontrolle zu bieten. Mit leichterem Schaltvorgang und einer forma ergonomica, die speziell für Gravel entwickelt wurde, bietet dieser Bremshebel dir maximale Kontrolle auf fondi accidentati. LINKER BREMSHEBEL SHIMANO GRX BL-RX810 HAUPTMERKMALE: Ergonomie und Hebelkörper speziell für Gravel: für einen bequemen und sicheren Griff während deiner Offroad-Abenteuer. Oberfläche mit Struktur und rutschfester Beschichtung des Bremshebels: für mehr Grip und Kontrolle auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Kompatibel mit hydraulischen Scheibenbremsen: für zuverlässige und präzise Bremsleistung. Hochwertiges Design und Langlebigkeit: typisch für Produkte SHIMANO, für einen Bremshebel, der lange hält. Bereite dich darauf vor, jedes gemischte Terrain mit dem Bremshebel SHIMANO GRX BL-RX810-L zu meistern. Kauf ihn noch heute und genieße mehr Kontrolle und Sicherheit während deiner Abenteuer in Gravel.

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TÜRKIS Die neuen P Zero Race sind das erste Produkt von PIRELLI, das vollständig in Italien, in der neuen Fabrik in Bollate, hergestellt wird. P ZERO™ Race wurde entwickelt, um alle Vorteile der Technologie mit Schlauch in einem vielseitigen, rennbereiten Reifen zu bieten, der in der Performance jeden bislang gefertigten Fahrradreifen übertrifft, einschließlich Schlauchreifen. P ZERO™ Race vereint die Vorteile der Schlauch-Technologie mit einem Allround-Rennradreifen für intensive Trainingseinheiten und Wettkämpfe. Die TechBELT Road-Karkasse verbessert die Zuverlässigkeit gegen Durchstiche, ohne den Reifen zu beschweren, während die spezielle SmartEVO Compound-Mischung die Performance und den Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Vergleich zu unseren bisherigen Fahrradmischungen verbessert. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TÜRKIS HAUPTMERKMALE: Einsatz: Rennrad (Performance, Endurance). Montage: mit Schlauch. Verstärkung: TechBELT. Wulst: Faltbar. Gummimischung: SmartEvo Compound. Karkasse: 120 TPI. Reales Gewicht: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO: 28-622. TPI: 127. Druck: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Gewicht (ca.): 237 g. TECHNOLOGIE SmartEvo compoundDie bisher fortschrittlichste Racing-Formulierung für den Straßeneinsatz, entstanden aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsport-Wettbewerben und aus der spezifischen Zusammenarbeit mit den Factory-Teams der World Tour. Die neue SmartEvo Compound nutzt eine Mischung aus drei verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Rollwiderstand liefert. Die ternäre Polymermischung mit „intelligentem“ Verhalten als Grundlage der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht besseren Grip auf trockener und nasser Fahrbahn und senkt gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEvo Compond ist eine Hochleistungs-Mischung, abgestimmt auf die modernsten Disziplinen des Radsports, von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen verlangen, die unter allen Umständen überzeugen. SmartEvo ist ausschließlich der gamma P ZERO vorbehalten. TechBELT RoadKarkasse mit 120 und 60 TPI mit einem zusätzlichen, unter der Lauffläche liegenden Nylon-Pannenschutz-Layer macht sie zu einer äußerst zuverlässigen Konfiguration, die hohen Komfort für jeden Einsatz bietet – vom Training bis zum täglichen Pendeln. Die TechBELT Road-Struktur ist ausschließlich der gamma P ZERO vorbehalten. Optimiert für moderne 19C-FelgenPirelli P Zero Race wurde für neue Felgen mit 19C-Innenweite entwickelt und optimiert; die beste Performance ergibt sich je nach Felgengröße und Fahrergewicht, anhand derer der optimale Nutzungsdruck berechnet wird. Aufgrund der Konstruktion und der Anpassung an die aktuellsten Standards weist jede Größe des P ZERO Race eine breitere Lauffläche auf als der entsprechende P ZERO Velo: eine breitere und längere Aufstandsfläche, mit Vorteilen bei Rollverhalten, Pannenschutz und Kurvenkontrolle.