Rennrad

FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5 Lange Runden, kurze Runden, schnelle Runden. Wir bringen die WorldTour-Leistung in die reale Welt.Hochwertige Ausstattung. Fahrbereit. Synapse Carbon 5 übersetzt die Philosophie von hohem Komfort und alte Kapazitäten von Cannondale in solide Spezifikationen: mechanische Shimano 105-Schaltung, Carbonrahmen und große Reifenfreiheit für die Straßen der realen Welt. Ob es dein erstes vera Fahrrad ist oder dein fünfzehntes, sie scheint das Geheimnis zu kennen: Das richtige Fahrrad macht tutto den Unterschied.Bequeme, aber leistungsstarke Straßenfahrten, lange Abenteuer im Sattel, schnelle Gruppenausfahrten Leistung für die reale Welt​ Entwickelt, um auf langen Distanzen schnell und komfortabel zu sein, definiert das Synapse die Straßenperformance neu. Mit einem leichten Rahmen, der im Windkanal geformt wurde, und einem unglaublichen Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis ist es ein Fahrrad, das per tutto bereit ist. Frag einfach Lachlan Morton, der auf diesem Rad seinen Rekord für die Umrundung von Australien gebrochen hat. Traumhafte Geschwindigkeit, entwickelt für die reale Welt. Komfort Dank Verbesserungen bei der Carbon-Laminierung ist es unseren Technikern gelungen, das neue Synapse um 18 % nachgiebiger zu machen als das bereits beeindruckende Vorgängermodell und so maximalen Komfort selbst auf den holprigsten Straßen zu gewährleisten. Ergonomie su misura​ Es passt sich perfekt an dich an und macht deine Ausfahrten unvergesslich. Und dank unserer Proportional-Response-Struktur ist dies für jeden Fahrer serienmäßig. Von der Carbon-Laminierung bis hin zur Geometrie wurde jedes Element des Synapse für jede Rahmengröße abgestimmt und getestet. So arbeitet das Fahrrad in perfekter Harmonie mit dir und garantiert das bestmögliche Erlebnis entsprechend deiner Körpergröße. Auf tutto vorbereitet Unser neues StashPort-Staufach im Unterrohr ist immer griffbereit, wenn du es brauchst, und dezent verborgen, wenn nicht. In Kombination mit der StashBag-Satteltasche kannst du alles Wesentliche auf deinen Ausfahrten mitnehmen und weißt, dass es sicher ist, egal was du tust. In der Zwischenzeit ermöglicht dir die beste Reifenfreiheit ihrer Klasse, die Idee des längeren Fahrens auf ein völlig neues Niveau zu heben. FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE CARBON 5 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leichter Synapse-Carbonrahmen, komfortabel, aerodynamisch und mit integriertem StashPort-Staufach. Sanftes, konstantes und zuverlässiges Schalten dank der mechanischen Shimano-105-2x12-Gang-Schaltung. DT Swiss 470-Felgen mit Vittoria Zaffiro Pro V 32c-Reifen – Grip, Haltbarkeit und Geschwindigkeit. Der Cannondale Conceal-Vorbau ermöglicht die interne Kabelführung durch das Steuerrohr, um den Luftwiderstand zu reduzieren und eine saubere Optik zu bewahren. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen Synapse Carbon, Proportional Response Konstruktion, integrierte Kabelführung, Unterrohr-Stashport, 12x142-Steckachse, UDH, BSA 68 mm Gewinde-BB, Flat-Mount-Scheibe, integrierter seat binder, SmartSense Gen 2.0 kompatibel, Schutzblechaufnahmen Gabel Synapse Carbon, integrierter crown race, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe, interne Führung, 1-1/8" bis 1-1/5" Delta-Gabelschaft, 55 mm Offset, Schutzblechaufnahmen Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/2" Antrieb Schaltwerk Shimano 105 7100 Umwerfer Shimano 105 7100, Anlötmontage Schalthebel Shimano 105 7100, 12-fach Kette Shimano 105 7100, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano 105 7100, BSA, 50/35 Kassette Shimano 105 7100, 11-36, 12-fach Innenlager Shimano BSA 68 Bremsen Bremsen Shimano 105 7170 hydraulische Scheibenbremse, 160/160 RT70-Scheiben Bremshebel Shimano 105 7120 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Felgen DT Swiss R470 db, 28 Loch Speichen Edelstahl, 14g Reifengröße 32 Laufradgröße 700c Naben (F) Shimano RS470, 12x100 mm Centerlock / (R) Shimano RS470, 12x142 mm Centerlock Reifen Vittoria Zaffiro Pro V, 700x32c Komponenten Lenker Vision Trimax Compact TT Aluminium Vorbau Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6° Lenkerband Cannondale Lenkerband, 3,5 mm Sattel Fizik Terra Argo X7, 150 mm Sattelstütze HollowGram 27, Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 330 mm, 15 mm Versatz *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 Drahtlose Schaltung für alle zugänglich. Synapse Carbon 4 ist mit der Shimano 105 Di2 Gruppe ausgestattet und bietet ein Schalterlebnis auf Profi-Niveau, ohne dafür einen Kredit aufnehmen zu müssen. Der Rahmen bietet das charakteristische Fahrgefühl der Synapse – leise schnell und unglaublich stabil – und ist kompatibel mit breiten Reifen, Schutzblechen und langen Tagen im Sattel. Er ist der Treffpunkt zwischen der Geschwindigkeit am Sonntag und der Alltagstauglichkeit unter der Woche. Leistung für die reale Welt Entwickelt, um auf langen Distanzen schnell und komfortabel zu sein, definiert die Synapse die Performance auf der Straße neu. Mit einem leichten, im Windkanal entwickelten Rahmen und einem unglaublichen Steifigkeit-Gewicht-Verhältnis ist sie ein Rad, das für alles bereit ist. Frag nur Lachlan Morton, der mit diesem Bike seinen eigenen Rekord bei der Umrundung Australiens gebrochen hat. Traumhafte Geschwindigkeit, entwickelt für die reale Welt. Komfort Dank Verbesserungen in der Carbon-Layup-Struktur ist es unseren Technikern gelungen, die neue Synapse im Vergleich zum bereits beeindruckenden Vorgängermodell um 18 % nachgiebiger zu machen und so maximalen Komfort selbst auf den holprigsten Straßen zu gewährleisten. Ergonomie nach Maß Sie passt sich perfekt an dich an und macht deine Ausfahrten unvergesslich. Und dank unserer Proportional-Response-Konstruktion ist das bei jedem Fahrer Standard. Vom Carbon-Layup bis zur Geometrie wurde jedes Element der Synapse für jede Rahmenhöhe abgestimmt und getestet. So arbeitet das Rad in perfekter Harmonie mit dir und garantiert das bestmögliche Fahrerlebnis in Abhängigkeit von deiner Körpergröße. Bereit für alles Unser neues StashPort-Staufachsystem im Unterrohr ist immer griffbereit, wenn du es brauchst, und dezent verborgen, wenn nicht. In Kombination mit der StashBag-Satteltasche kannst du bei deinen Ausfahrten alle wichtigen Dinge mitnehmen und weißt, dass sie sicher verstaut sind, ganz egal, was du vorhast. Gleichzeitig ermöglicht dir die beste Reifenfreiheit ihrer Klasse, die Idee vom längeren Fahren auf ein völlig neues Level zu heben. FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE CARBON 4 WICHTIGSTE MERKMALE: Leichter Synapse-Carbonrahmen, komfortabel, aerodynamisch und mit integriertem StashPort-Staufach. Shimano 105 Di2 – Unglaublich sanfte Schaltvorgänge dank der elektronischen 2x12-Gang-Schaltung von Shimano. DT Swiss 470 Felgen mit Vittoria Rubino Pro IV 32c Reifen – Grip, Langlebigkeit und Geschwindigkeit Cannondale C1 Aero 27 Carbon Sattelstütze – Geschwindigkeit trifft Komfort Fizik Vento Argo R5 Sattel – ergonomischer Komfort mit zentraler Aussparung DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmenset Rahmen Synapse Carbon, Proportional Response Konstruktion, integrierte Kabelführung, Unterrohr-Stashport, 12x142 Steckachse, UDH, BSA 68 mm Gewinde-Innenlager, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Sattelklemmung, SmartSense Gen 2.0 kompatibel, Schutzblechaufnahmen Gabel Synapse Carbon, integrierter Gabelkonus, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/5" Delta-Gabelschaft, 55 mm Offset, Schutzblechaufnahmen Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/2" Antrieb Schaltwerk Shimano 105 Di2 7150 Umwerfer Shimano 105 Di2 7150, Anlötmontage Schalthebel Shimano 105 Di2 R7170, kabellos, 12-fach Kette Shimano 105 7100, 12-fach Kurbelgarnitur Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Kassette Shimano 105 7100, 11-34, 12-fach Innenlager Shimano BSA 68 Bremsen Bremsen Shimano 105 7170 hydraulische Scheibenbremse, 160/160 mm RT70 Bremsscheiben Bremshebel Shimano 105 Di2 7170 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Felgen DT Swiss R470 DB, 28 Loch Speichen Edelstahl, 14g Reifengröße 32 Laufradgröße 700c Naben (V) Shimano RS470, 12x100 mm Centerlock / (H) Shimano RS470, 12x142 mm Centerlock Reifen Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Komponenten Lenker Vision Trimax Aero Alloy Vorbau Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6° Lenkerband Cannondale Lenkerband, 3,5 mm Sattel Fizik Vento Argo X5, 140 mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 330 mm Länge, 0 mm Offset (44–48 cm), 15 mm Offset (51–61 cm) *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Überall schneller sein, von langen Anstiegen bis hin zu Vollgas-Sprints. Das Cannondale SuperSix EVO 5 wurde für Fahrer entwickelt, die jede Grenze überschreiten wollen. Sein Carbonrahmen der neuesten Generation kombiniert geringes Gewicht, Aerodynamik und präzises Handling und bietet eine rennbereite Plattform, die auch auf raueren Straßen laufruhig und effizient bleibt. Mit einer sorgfältig ausgewählten Konfiguration, die elektronische Schaltung, Aero-Laufräder und ein voll integriertes Cockpit umfasst, verwandelt das SuperSix EVO 5 jede Ausfahrt in eine Gelegenheit, Ihre Grenzen zu verschieben und das Feld hinter sich zu lassen. CANNONDALE SUPERSIX EVO 5 BIKE HAUPTMERKMALE: Rahmen und Aerodynamik: Gen 5 SuperSix EVO Carbonrahmen, leicht und mit geringem Luftwiderstand, entwickelt für ein ideales Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Handling und Komfort. High-Performance Laufräder: Vision SC45 Carbon-Laufräder mit 45 mm Profil für maximale aerodynamische Effizienz und sicheres Fahrverhalten auch bei Seitenwind. Elektronischer Antrieb: Shimano 105 Di2 12-fach Gruppe für kabellose, präzise und zuverlässige elektronische Schaltvorgänge unter allen Lastbedingungen. Vollständige Integration: Ergonomisches Cockpit bestehend aus Vision Trimax Aero Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau für eine komplett versteckte Kabelführung. Komfort und Komponenten: Fizik Vento Antares R7 Sattel mit ergonomischem Design zur Druckentlastung für extremen Komfort auf langen Distanzen. Technische Spezifikationen: Rahmen-Kit Rahmen SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Kabelführung, BSA 68mm Tretlager, UDH-Ausfallende Gabel SuperSix EVO Carbon, Gen 5, Delta-Gabelschaft 1-1/8" bis 1-1/4", interne Kabelführung Antrieb und Elektronik Schaltwerk Shimano 105 Di2 R7150, 12-fach Umwerfer Shimano 105 Di2 R7170 Schalthebel Shimano 105 Di2 R7170, kabellos, 2x12-fach Kurbelsatz Shimano 105 7100, 50/34 (Kurbellänge je nach Größe variabel) Kassette Shimano 105 R7100, 11-34, 12-fach Innenlager Shimano BB-RS500, BSA 68 Laufräder und Bremsen Laufräder Vision SC45 I23, Carbon, 23mm Innenbreite, 45mm Tiefe Reifen Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Bremsen Shimano 105 R7170 hydraulisch, CL700 Rotoren 160/160mm Komponenten Lenker Vision Trimax Aero (Breite variabel 400-420mm) Vorbau Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31.8, -6° Sattel Fizik Vento Antares R7, 140mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm

Wenn du Spaß in den Bergen haben willst, ist dies dein Rennrad. Ausgehend vom superleichten Hi-MOD Carbonrahmen der Gen 5, setzt das SuperSix EVO 1 SL voll auf Gewichtsreduzierung mit dem ultraleichten, integrierten SystemBar Road SL Lenker und den Reserve 34|37 Carbon-Kletterrädern. Die renommierte Shimano Ultegra Di2 liefert sanfte elektronische Schaltvorgänge, während das 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter dich in deiner Zielzone hält, bis es Zeit zum Angreifen ist. Optimiert, um die Schwerkraft zu besiegen. Schneller, überall: Egal wer du bist oder wie du fährst, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu sein. Entwickelt für: Bergauffliegen, KOMs erobern, Leichtigkeit spüren CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL HAUPTMERKMALE: Superleichtes SuperSix EVO Gen 5 Rahmen-Design mit geringer aerodynamischer Resistenz. Hi-MOD Carbonbauweise – unglaublich leicht und reaktionsschnell Cannondale SystemBar Road SL: integrierter ultraleichter Carbonlenker für präzises Handling und maximales Gewichtssparen Aerodynamische Kletterräder Reserve 34|37 Carbon: ultraleicht, sehr schnell und so robust, dass sie lebenslange Garantie haben Elektronische Ultegra Di2 12-Gang Schaltung – Shimanós zweithöchste Straßenleistung 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter: hypergenaue Echtzeit-Leistungsdaten Premium Fizik Vento Antares R1 Sattel mit Carbon-Schienen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, innenverlegte Züge, Steckachse 12x142, BSA 68 Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierte Sattelstützenklemmung, UDH Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Krone, Steckachse 12x100mm, Flat Mount Scheibenbremsen, innenverlegte Züge, Steuerrohr Delta 1-1/8" - 1-1/4", Offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Schaltung Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2x12-Gang Kette: Shimano Ultegra, 12-Gang Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-Gang Innenlager: Shimano BB-R60, BSA 68 Bremsen Bremsen: Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremsen, 160/140mm CL800 Scheiben Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulisch Räder Felgen: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless ready Speichen: Sapim CX-Ray Aero straight pull Reifengröße: 28 Raddimension: 700c Naben: DT Swiss 240, Centerlock, straight pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, Tubeless ready Komponenten Lenker: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, integrierter Carbonlenker/-vorbau: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, integrierter Carbonlenker/-vorbau Lenkerband: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares R1, Carbon-Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm)

Beherrsche die Straße und darüber hinaus: Deine Freiheit auf zwei Rädern beginnt hier. Das Specialized Sirrus X 1.0 ist der ideale Begleiter für alle, die schnell und mit Stil unterwegs sein wollen, ohne auf Komfort zu verzichten – egal ob in der Stadt oder auf Schotterwegen. Inspiriert von der DNA von Fitness- und Gravelbikes, vereint es Agilität, Effizienz und Sicherheit und macht jede Fahrt zu einem Vergnügen, sei es der Arbeitsweg oder eine Wochenendtour. Die halbaufrechte Sitzposition bietet eine perfekte Sicht auf den Verkehr und gleichzeitig volle Kontrolle über das Rad, während die breiten, leicht laufenden Reifen es ermöglichen, unebenen Asphalt, Kopfsteinpflaster und leichten Schotter mit Leichtigkeit zu bewältigen. SPECIALIZED SIRRUS X 1.0 BIKE HAUPTMERKMALE: A1 Premium Rahmen: Leichte Legierung mit interner Kabelführung für eine saubere Ästhetik und Schutz vor Witterungseinflüssen. Fitness-Geometrie: Halbaufrechte Position, entwickelt für maximalen Komfort ohne Einbußen bei der Treteffizienz. Rider-First Engineered: Jede Größe wurde speziell entwickelt, um jedem Fahrer die gleiche Reaktionsfreudigkeit und Sicherheit zu bieten. 1x Antrieb: Einfaches und intuitives Einfach-Kettenblatt-System, reduziert Gewicht und mechanische Komplexität. Pathfinder 42c Reifen: Hervorragender Grip dank Gripton-Mischung und maximale Vielseitigkeit zwischen Asphalt und Schotterwegen. Integrierte Sicherheit: Komplette Vorbereitung für die Montage von Schutzblechen und Gepäckträgern (Plug + Play). Technische Spezifikationen Modell Sirrus X 1.0 (2026) Rahmen Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness-Geometrie, interne Kabelführung, Plug + Play Gabel Hi-Ten Stahl, Flat-mount disc, Low-rider Gepäckträgeraufnahmen Schaltwerk Shimano Acera, 8-Gang Schalthebel Shimano Altus SL-M315-7R Kurbelsatz Prowheel Legierung, Narrow Wide Kettenblatt 42T Kassette microSHIFT CS-H074, 12-40t, 7-Gang Bremsen Lee Chi, mechanische Scheibenbremse Kette KMC X8 mit Missing Link™ Felgen 700C disc, Aluminium-Hohlkammer, 21mm Innenbreite Reifen Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Sattel Bridge Sport, 155/143mm Gewicht/Größe LG (Ref. Id: 222048) Geometrie-Details (Stack & Reach) Stack (XXS): 536 mm Stack (XS): 555 mm Stack (S): 563 mm Stack (M): 593 mm Stack (L): 608 mm Stack (XL): 633 mm Reach (XXS): 373 mm Reach (XS): 388 mm Reach (S): 393 mm Reach (M): 398 mm Reach (L): 402 mm Reach (XL): 414 mm

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ziegelrot 700c SM Das STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ziegelrot 700c SM von SANTACRUZ ist ein Gravel-Bike, das aus Renn-DNA geboren wurde und für lange Tage auf gemischtem Terrain verfeinert wurde. Agil wie ein Rennrad, aber sicher auf Schotter und Singletrails, ist es für Fahrer konzipiert, die über den Asphalt hinaus erkunden wollen, ohne Geschwindigkeit und Präzision zu opfern. Die elegante Ziegelrot-Lackierung hebt einen modernen Carbonrahmen hervor, der leicht, reaktiv und komfortabel konstruiert ist, egal ob Sie schnelle Gravel-Rennen, epische Bikepacking-Abenteuer oder Wintertrainingsfahrten meistern. Mit seinem 1x SRAM Force Antrieb und hochwertigen Reserve Carbon-Laufrädern bietet dieser STIGMATA-Aufbau zuverlässige Leistung, präzises Schalten und exzellente Roll-Effizienz, wodurch jede Fahrt zur Gelegenheit wird, weiter zu pushen. STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ziegelrot 700c SM Hauptmerkmale: Hochleistungs-SANTACRUZ STIGMATA 4 Carbonrahmen, optimiert für Gravel- und Allroad-Einsätze SRAM Force 1x Antrieb für präzises, zuverlässiges Schalten und eine saubere, leise Konfiguration Reserve Carbon-Laufradsatz (700c) für geringes Gewicht, Steifigkeit und schnelle Beschleunigung Vielseitige Geometrie, die rennbereite Reaktionsfähigkeit mit Komfort auf langen Strecken verbindet Ziegelrot-Farbschema für einen unverwechselbaren, hochwertigen Look on- und offroad 700c Laufradformat ideal für schnelles Gravel, kompakten Schotter und effiziente Straßenabschnitte Größe Small (SM), entwickelt für optimale Passform und Kontrolle kleinerer Fahrer Großzügiger Reifenfreiheit für breitere Gravel-Reifen für zusätzlichen Grip und Komfort Mehrere Befestigungspunkte für Flaschen und Zubehör, perfekt für lange Fahrten und Bikepacking Interne Kabelführung für eine saubere Optik und besseren Schutz vor Schmutz und Ablagerungen

CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 Das CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58 von CERVELO ist für Fahrer gebaut, die auf echten Straßen schnell unterwegs sein wollen, nicht nur auf perfektem Asphalt. Inspiriert von den härtesten Klassikern verbindet es rennfertige Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit mit dem Komfort und der Stabilität, die Sie für lange Tage im Sattel benötigen. Klare Linien, vollständig integrierte Kabel und eine tiefschwarze Oberfläche verleihen ihm einen modernen, unauffälligen Look, während das elektronische Ultegra Di2-Schaltwerk dafür sorgt, dass jeder Gangwechsel präzise und mühelos erfolgt, selbst wenn die Straße rau wird. Egal, ob Sie einen neuen persönlichen Rekord auf Ihrer lokalen Runde jagen, Granfondos angehen oder holprige Nebenstraßen erkunden – dieses Caledonia-5 ist darauf ausgelegt, Sie vom ersten bis zum letzten Kilometer geschmeidig, schnell und kontrolliert zu halten. Hauptmerkmale des CALEDONIA-5 ULTEGRA DI2 FIVE BLACK 28 58: Hochleistungs-CERVELO Caledonia-5 Endurance-Rennrahmen, optimiert für Geschwindigkeit und Komfort auf gemischten Straßenbelägen Elektronisches Shimano Ultegra Di2-Antriebssystem für schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen Integriertes Cockpit und interne Kabelführung für ein sauberes Aero-Design und verbesserte aerodynamische Effizienz Endurance-Geometrie, die eine ausgewogene Position bietet: aggressiv genug fürs Rennen, entspannt genug für Langstreckenkomfort 28-Zoll-Laufrad-Setup mit geringem Rollwiderstand und sicherer Handhabung auf sowohl glattem als auch rauem Asphalt Carbonrahmen und -gabel, konstruiert für Steifigkeit, wo sie gebraucht wird, und vertikale Nachgiebigkeit zur Reduzierung von Ermüdung Scheibenbremssystem für kraftvolle, gleichmäßige Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen Größe 58, ideal für größere Fahrer, die ein stabiles, leistungsorientiertes Rennrad suchen Vielseitiger Freiraum, der die Nutzung breiterer Reifen für zusätzlichen Komfort und Grip auf herausfordernden Straßen ermöglicht Stealth Five Black-Farbgestaltung mit Premium-Finish für eine moderne, zurückhaltende Rennästhetik

Die Colnago Y1Rs ist der höchste Ausdruck aerodynamischer Effizienz. Dieses Fahrrad wurde entwickelt, um optimale Leistung in den schnellsten Rennen zu bieten und kombiniert fortschrittliche Technologien und innovatives Design für Sprinter und Ausreißerspezialisten.Mit einem Design, das den Luftwiderstand drastisch reduziert, einer für die stärksten Sprints optimierten Steifigkeit und überraschendem Komfort auf langen Distanzen bietet die Y1Rs ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Effizienz und Kontrolle.Modernste Aerodynamik Die Y1Rs reduziert im Vergleich zur V4Rs die Stirnfläche um 19 %, dank Innovationen wie dem Lenker CC.Y1 mit WYND©-Technologie und dem gebogenen Unterrohr. Diese Elemente verringern den Luftwiderstand und optimieren die aerodynamischen Strömungen bei jeder Windrichtung. Rigida dove serve Die Struktur des Rahmens wurde für eine um 3,5 % höhere Steifigkeit gegenüber dem Vorgängermodell entwickelt. Dies garantiert eine unmittelbare Kraftübertragung bei den intensivsten Sprints und eine unvergleichliche Reaktivität. Lenker CC.Y1 mit WYND-Technologie Der Lenker weist ein „Möwenflügel“-Design auf, das die Ablösung der Luftströme reduziert und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. Dies alles ohne Kompromisse bei der Steifigkeit, wodurch er sich ideal für die stärksten Fahrer eignet. DEFY-Sattelstützenklemmung Das doppelte Y-Gelenk verbessert die Aerodynamik im Bereich der Sattelstütze und absorbiert Vibrationen besser, wodurch der Komfort erhöht wird, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Perfekt für lange Ausreißer und Etappen mit großer Dauer. Ergebnisse im Windkanal verifiziert Tests in realitätsnahen Konfigurationen zeigen, dass die Y1Rs 20 Watt weniger als die V4Rs benötigt, um eine Geschwindigkeit von 50 km/h zu halten. Ein signifikanter Vorteil in schnellen Rennen und auf windigen Strecken. Moderne Kompatibilität und integriertes Design Die Y1Rs ist mit den modernsten elektronischen Gruppen kompatibel und bietet ein vollständig integriertes Design, von den personalisierten Flaschenhaltern bis zur aerodynamischen Sattelstütze. Jedes Detail wurde optimiert, um das Gewicht zu reduzieren und die Ästhetik zu verbessern. Wir haben jede Konstruktionsentscheidung im Kontext von World-Tour-Wettkämpfen validiert. Ein Projekt darf nicht nur auf dem Papier gut aussehen. Es muss auch im realen Einsatz bestens funktionieren. BICI Colnago Y1Rs Disc DuraAce Di2 ENVE SES 4.5 mit Power Meter HAUPTMERKMALE: Modernste Aerodynamik Rigida dove serve Lenker CC.Y1 mit WYND-Technologie Moderne Kompatibilität und integriertes Design Power Meter.  DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Colnago V4Rs Monocoque aus Carbon Gabel: Carbon für Scheibenbremsen, integrierte Züge, 1"1/8-Schaft Gruppe: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc – 12-fach Steuersatz: ID:35 OD:47 36°/45° CeramicSpeed SLT-behandelte Lager Steckachse: Durchmesser: 12 mm, Länge 100 mm (vorn) – 142 mm (hinten) Laufräder: Enve WS SES 3.4 C Reifen: Pirelli PZero Race TLR 700x28 Kurbelsatz: Option 1 (Standard) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1: Standard für Größen XS-S 170 mm Option 2: Standard für Größen S-M 172,5 mm Option 3: Standard für Größen M-XL 175 mm Tretlager: T47 Shimano mit Stahlkugellagern Kette: Shimano CN-M9100 12-fach Schaltwerk: Shimano Shadow RD-R9250 12-fach Kassette: Option 1 (Standard) 11-30T, Option 2 11-34T Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Lenker: Colnago CC.Y1 Integrated Cockpit – reguläre Geometrie Bremsen: Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm vorn / 140 mm hinten, RT-CL900-Scheiben – Flat-Mount-Standard Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (Verfügbarkeit vorbehaltlich stock) Sattelstütze: Carbon, Offset 0,15, „D-Shape“-Querschnitt Bremsrotoren: 160 mm vorn / 140 mm hinten – RT-CL900 Vorbau: CC.Y1 Integrated Cockpit Lenkerband: Colnago Grip Black oder Colnago WT23 (nur für Farbschema WT24) Flaschenhalter: Colnago x Elite Bottle – Custom-Flaschenhalter für Y1Rs (2 Stück) *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

CANNONDALE Synapse Carbon 1 Die CANNONDALE Synapse Carbon 1 ist ein High-End-Rennrad, das für Radsportler entwickelt wurde, die das Beste in Bezug auf Leistung und Komfort verlangen. Mit ihrem hochmodernen Carbonrahmen und den fortschrittlichen Komponenten bietet dieses Fahrrad eine geschmeidige und effiziente Fahrt, egal ob Sie lange Distanzen oder anspruchsvolles Terrain bewältigen. Die Synapse Carbon 1 ist die perfekte Begleiterin für alle, die bei jedem Tritt Präzision, Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit suchen. Hauptmerkmale der CANNONDALE Synapse Carbon 1: Premium-Carbonrahmen für leichtgewichtige und reaktionsschnelle Leistung Elektronische Shimano Ultegra Di2 Gruppe für sanfte und präzise Schaltvorgänge Mavic Ksyrium Elite Laufräder für Langlebigkeit und Agilität auf der Straße Komfortorientierte Geometrie für Langstreckenfahrten ohne Geschwindigkeitseinbußen TECHNISCHE DATEN:RAHMEN: Synapse Hi-MOD Carbon, Proportional-Response-Bauweise, integrierte Kabelführung, Stashport am Unterrohr, 12x142-Steckachse, UDH, BSA 68 mm geschraubtes Tretlager, Flat-Mount-Scheibenbremsen, integrierte Sattelklemmung, integriertes SmartSense Gen 2.0, Befestigungen für SchutzblecheGABEL: Synapse Hi-MOD Carbon, integrierte corona, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsen, interne Kabelführung, Delta-Steuersatz 1-1/8" bis 1-1/5", 55 mm Offset, Befestigungen für SchutzblecheFELGEN: Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 Loch, tubeless readyMOZZI: (F) DT Swiss 350, 12x100 mm Centerlock / (R) DT Swiss 350, 12x142 mm CenterlockSPEICHEN: Sapim CX-Ray Aero, StraightpullREIFEN: Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless readyPEDALE: Non inclusiKURBELGARNITUR: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 4iiii PRECISION 3+ PRO-LeistungsmesserTRETLAGER: Shimano BSA 68KETTE: Shimano Ultegra, 12-fachKASSETTE: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-fachUMWERFER: Shimano Ultegra Di2 R8150SCHALTWERK: Shimano Ultegra Di2 R8150SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 12-fachLENKER: Cannondale SystemBar R-One – geringer Luftwiderstand, vollständig integrierter Carbon-Lenker/Vorbau, interne KabelführungLENKERBAND: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mmVORBAU: Cannondale SystemBar R-One – geringer Luftwiderstand, vollständig integrierter Carbon-Lenker/Vorbau, interne KabelführungSTEUERSATZ: Integriert, 1-1/8" – 1-1/2"BREMSEN: Shimano Ultegra R8170, CL800-Scheiben 160/160 mmSELLA: Fizik Vento Argo R5, 140 mmSATTELSTÜTZE: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense-kompatibel, Länge 330 mm, 0 mm Offset (44–48 cm), 15 mm Offset (51–61 cm)VERFÜGBARE GRÖSSEN: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA: Large StashBag, Aufbewahrungstasche am UnterrohrSMARTSENSE-SYSTEM: SmartSense Gen 2.0 ausgestattetUMWERFERAUFNAHME: UDH (Universal Derailleur Hanger)

FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE NEO Komfort für lange Distanzen, mühelose Power und ein glorreiches Erbe. Wenn die Straße mehr von dir verlangt, bist du jetzt bereit zu antworten. Synapse Neo ist ein E-Rennrad aus Carbon, das für komfortables Langstreckenfahren gemacht ist. Ausgestattet mit der präzisen und zuverlässigen elektronischen Schaltung Shimano Ultegra Di2, schnellen und leichten Carbon-Laufrädern HollowGram R45 und einem leistungsfähigen Rahmen aus unserem hochwertigen Carbon der Serie 2. Angetrieben von einem leichten, aber kraftvollen Bosch Performance Line SX Motor macht dieses Rad jede Straße zu deiner. Hohe Leistung. Schlankes Profil: Synapse Neo ist ebenso schön wie schnell. Der leise Bosch Performance Line SX Motor ist perfekt in den Carbonrahmen integriert, während Premium-Komponenten wie unser Conceal-Vorbau, die HollowGram-Carbonlaufräder und die elektronische Schaltung für Komfort und Einfachheit sorgen. Easy Rider: Der leichte, aber kraftvolle Bosch SX Motor unterstützt bis zu hohen Trittfrequenzen und vermittelt ein natürliches Fahrgefühl. Gespeist von einer 400-Wh-Batterie liefert er einen kräftigen Schub bis 25 km/h und schaltet sich danach sanft ab, sodass du mühelos mit höheren Geschwindigkeiten weiterfahren kannst. Überlegene Performance: Die Performance echter Rennräder ist serienmäßig. Basierend auf der komfortablen endurance Geometrie unserer Synapse bietet die Synapse Neo dasselbe präzise Handling, die sichere Kontrolle und das unglaublich geschmeidige Fahrverhalten dieses vielfach ausgezeichneten Bikes. FAHRRAD CANNONDALE SYNAPSE NEO HAUPTMERKMALE: Der leichte Carbonrahmen verfügt über die raffinierte Serie-2-Konstruktion und eine bewährte endurance Renngeometrie. Der Bosch Performance Line SX Motor bietet eine ideale Kombination aus geringem Gewicht und sanfter Leistungsabgabe, mit bis zu 55 Nm Drehmoment und 600 Watt Spitzenleistung. Der integrierte 400-Wh-Akku liefert eine außergewöhnliche Reichweite für lange Touren und hält gleichzeitig das Gewicht niedrig für eine agile Fahrweise. Die elektronische 12-fach-Schaltung Shimano Ultegra Di2 bietet außergewöhnlich sanfte, präzise und mühelose Gangwechsel. HollowGram R45 Carbon-Laufräder mit Vittoria 700x30c Reifen sind schnell und sicher auf einer großen Bandbreite von Straßenoberflächen. Der Vision Metron Aero Carbon-Lenker und die HollowGram 1 SAVE-Sattelstütze machen das Rad komfortabel, schnell und elegant. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMENKIT Rahmen: Synapse Neo Carbon, Serie-2-Carbon-Konstruktion, interne Unterrohr-Batterie, integrierte Kabelführung, 148 mm Ausfallenden, 12 mm Steckachse, SAVE, Flat-Mount-Scheibenbremse, Pletscher Kickstand-Mount (30 mm) Gabel: Synapse Neo Carbon, Serie-2-Carbon-Konstruktion, 1-1/8" bis 1,5" Delta-Gabelschaft, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Führung, 12x110 SteckachseSteuersatz: Integriert, 1-1/8" – 1,5" E-SYSTEM Motor: Bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batterie: Bosch Compact Powertube 400 Wh. Ladegerät: Bosch 2A. Display: Bosch Kiox 500. ANTRIEB Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 8150, Anlöt. Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 8150, 12-fach. Kette: Shimano Ultegra, 12-fach. Kurbelgarnitur: FSA Bosch E-Bike, 50/34. Kassette: Shimano Ultegra, 11–34, 12-fach. BREMSEN Bremsen: Shimano Ultegra Di2 hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm MT800-Scheiben. Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 hydraulische Scheibenbremsen. RÄDER Felgen: HollowGram R 45, Carbon, 24 Loch vorn, 28 Loch hinten, 50 mm deep, 21 mm Innenbreite, Tubeless Ready Speichen: Edelstahl, 14 g. Dimensioni pneumatico: 30. Laufradgröße: 700. Mozzi: (F) HollowGram, abgedichtete Lager, 12x110 mm Centerlock / (R) HollowGram 3-Pawl, abgedichtete Lager, 12x148 mm Centerlock Reifen: Vittoria Corsa, 700x30c. KOMPONENTEN Lenker: Vision Metron Aero Carbon, 31,8. Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°. Griffband: Fabric Knurl Tape, 3 mm. Sella: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm Breite, S-Alloy-Schienen. Sattelstütze: Cannondale 1, SAVE, UD-Carbon, 25,4x350 mm (XS–S), 400 mm (M–XL). *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Enduro Road geschaffen und bewiesen, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße mag sich unter deinen Reifen wie die Hölle anfühlen, aber im Sattel der neuen Roubaix ist es, als wärst du im Himmel. FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 HAUPTMERKMALE: VIBRATIONSAUFNAHME: Die Future Shock 3.0-Kartusche ist die neue stella am Firmament, noch besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm federweg ohne Reibung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für ein ruhigeres Fahrverhalten mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um ihre Flexibilität zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Zusammen bilden diese beiden Elemente die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das das Ride Science Team von specialized jemals getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0-Kartusche überfliegt das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und seine Linie auf unebenem Untergrund beibehält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad und nicht „auf“ dem Rad zu fahren. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Fähigkeiten und Sicherheit auf jeder Straße verleiht. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten specialized-Reifen bringt dieser größere Querschnitt keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigungspunkt für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Du musst nur noch losfahren! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Klasse, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten Serienrennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r-Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN: RAHMEN Rahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-Rohre, geschraubtes Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme FEDERUNG Gabel: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT-Carbon 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme COCKPIT Lenker: specialized Hover Comp, Aluminium, Drop 125 mm, Reach 75 mm mit Di2-Bohrung sella: Body Geometry Power Sport, Streben aus Stahl Vorbau: Future Stem Comp Sattelstütze: S-Works Pave Seat post mit versteckter Klemmung Lenkerband: supacaz super Sticky Kush BREMSEN Vordere Bremse: shimano 105 Hydraulic Disc Hintere Bremse: shimano 105 Hydraulic Disc ANTRIEB Konfiguration: 50/34Z Kassette: shimano 105, 12-Gang, 11-36Z Schalthebel: shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Kurbelsatz: shimano 105, 12-Gang Umwerfer vorne: shimano 105 R7100, Direct Mount Schaltwerk hinten: shimano 105 R7100, 12-Gang Kette: shimano 105, 12-Gang Tretlager: shimano BSA LAUFRÄDER & REIFEN Schläuche: 700x28/38 mm, Presta-Ventil 48 mm Vorderreifen: S-Works mondo 2BR, 700x32c Hinterreifen: S-Works mondo 2BR, 700x32c Vorderradfelge: DT swiss G540-Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, specialized-Nabe mit vollständig gedichteter Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT swiss Champion 14G-Edelstahlspeichen, DT swiss-Messingnippel Hinterradfelge: DT swiss G540-Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, specialized-Nabe mit vollständig gedichteter Steckachse, Centerlock-Scheibenaufnahme, DT swiss Champion 14G-Edelstahlspeichen, DT swiss-Messingnippel ACCESSORI Pedale: PEDALI, TESTPEDALE VON specialized MITGELIEFERT Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 GEWICHT Gewicht: 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Gemessene misura: 56" *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 94424-6054 (Tg.54, Farbe: Metallic Obsidian/Birch)

FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen die Hölle sein, aber im Sattel der neuen Roubaix ist es, als wärst du im Himmel. FAHRRAD SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 HAUPTMERKMALE: VIBRATIONSABSORPTION: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm Federweg ohne Reibung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig, was für eine gleichmäßigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und selbstbewusster zu fahren. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalebene. Diese beiden Dinge zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein ruhiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche überrollt das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und auf unebenem Untergrund die Linie hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Schlag nach hinten, was einen Geschwindigkeitsverlust verursacht. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen und nicht „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir Fahrkapazität und Sicherheit auf jeder Straße verleiht. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder auf Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt die größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was man für Bike-Abenteuer brauchen könnte – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigungspunkt für eine Rahmentasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuell zu montierende Schutzbleche. Jetzt musst du nur noch losfahren! DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Federung Gabel Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Bremsen Vordere Bremse Shimano Tiagra Hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Hintere Bremse Shimano Tiagra Hydraulische Scheibenbremse, 160 mm Antrieb Schalthebel Shimano Tiagra 4720, Hydraulische Scheibenbremse Umwerfer Shimano 105 R7100, Anlötmontage Schaltwerk Shimnao Tiagra Kassette Shimano Tiagra, 10-fach, 11-34 Z Kette KMC X10, 10-fach Kurbelgarnitur Shimano Tiagra, 10-fach Übersetzung 50/34 Tretlager Shimano BSA Laufräder & Reifen Vorderrad Axis Elite Disc Vorderreifen Road Sport, 700x32c Hinterreifen Road Sport, 700x32c Hinterrad Axis Elite Disc Schläuche 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil Cockpit Vorbau Future Stem Comp Lenker Specialized Hover Comp, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung Lenkerband Roubaix S-Wrap Sattel Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Sattelstütze S-Works Pave Seat post Sattelklemme Versteckte Absenk-Klemme Gewicht Gewicht 9,46 kg (20 lb, 13,7 oz) Gewogene Größe 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das CERVELO Caledonia-5 Ultegra Di2 ist für diejenigen entwickelt, die Radsport jenseits traditioneller Granfondos leben: Ultradistanzen, aber mit Rennradtgeschwindigkeit. Es ist das Fahrrad für diese "Big, Stupid Rides", bei denen Körper und Material an die Grenze gebracht werden, ohne das typische Rennradgefühl von Cervélo zu verlieren. Der Carbonrahmen ist für eine perfekte Mischung aus Komfort und Reaktivität konzipiert: Endurance-Geometrien, aber mit der Präzision und Reaktion eines echten Rennrads. In der neuen Version integriert die Caledonia-5 eine Rahmeneinbaulösung inspiriert von der P-Serie, um alles Notwendige für Notfälle aufzunehmen: Schlauch, Multitool und CO2-Kartusche, immer griffbereit, aber außer Sichtweite. Die abgesenkten Kettenstreben, ähnlich denen der Aspero, erhöhen die vertikale Flexibilität des Hinterbaus, um Unebenheiten im Asphalt besser abzufedern, während die höhere Steifigkeit des Unterrohrs die für die Caledonia-5 typische Reaktionsfähigkeit und Präzision erhält. Die Möglichkeit, Reifen bis 36 mm zu montieren, und die Montagepunkte für Schutzbleche machen sie ideal für schlechte Straßenverhältnisse, wechselhaftes Wetter und lange Tage im Sattel. Wie alle Cervélo-Modelle ist die Caledonia-5 UCI-zugelassen und mit einer lebenslangen Garantie ausgestattet: ein Rennrad gebaut, um lange zu halten und Sie bei allen Herausforderungen zu begleiten, von schnellen Gruppenfahrten bis zu endlosen Abenteuern. Hauptmerkmale der Caledonia-5 Ultegra Di2: Cervélo All-Carbon-Rahmen mit UCI-Zulassung, ausgelegt für hochgeschwindigkeitsendurance mit Rennradgefühl Neuer integrierter Rahmeneinbauraum für Schlauch, Multitool und CO2-Kartusche mit leicht abnehmbarer Klappe, auch mit Handschuhen Verbesserter Komfort dank abgesenkter, Aspero-ähnlicher Sitzstreben, für erhöhte vertikale Flexibilität und Vibrationsdämpfung im Hinterbau Versteiftes Unterrohr für erhaltene Reaktivität und präzises Fahrverhalten der Caledonia-5 Vollständig interne Kabelführung und aerodynamische Rohrprofile zur Reduzierung des Luftwiderstands und zur Gewährleistung von "Free Speed" auf Langstrecken Geometrie ausgelegt für ganztägige Fahrten, schnelle Gruppen und Straßen mit unebenem Asphalt, mit praktischen Verbesserungen wie geteilten Lagerkappen für einfache Positionsanpassungen Reserve-Laufräder 42TA (vorne) und 49TA (hinten) mit DT Swiss 350 Naben, Turbulent Aero-Technologie, tubeless-ready, erprobt bei Rennen wie Paris-Roubaix und Giro d’Italia, mit lebenslanger Garantie und Crash-Ersatz Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Reifen, schnell und laufruhig, geeignet für gemischte Untergründe und Langstrecken Shimano Ultegra Di2 12-Gang Gruppe: R8100 52/36Z Kurbelgarnitur, R8150 Umwerfer, R8170 Schalthebel, 11-34Z Kassette für großes Übersetzungsband FSA BBright Tretlager mit Gewinde, 24mm Achse, für Steifigkeit und Zuverlässigkeit Shimano M8100 Kette, optimiert für moderne Hochleistungsantriebe Carbon-Cockpit: Cervélo HB13 Lenker 31,8 mm und ST31 Vorbau für präzise Kontrolle und geringes Gewicht Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremsen mit CL800 Centerlock Rotor, Spitzenleistung und Modulation unter allen Bedingungen Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sattel, für langanhaltenden Komfort und Druckentlastung bei langen Fahrten Cervélo SP24 Carbon Sattelstütze, in das Rahmendesign integriert für Aerodynamik und Komfort Kompatibel mit Reifen bis 36 mm und ausgestattet mit abnehmbaren Schutzblechhalterungen für den Ganzjahresgebrauch Hochwertige Zusatzausstattung: 4iiii Precision Pro GEN3+ beidseitiges Leistungsmessgerät, vordere und hintere Halterungen für Computer/Zubehör, interner Stauraum für Reparaturset, Arundel Mandible Trinkflaschenhalter (2 Stück), matte UD Carbon-Lackierung Lebenslange Garantie auf den Cervélo Rahmen, für ein Rennrad gebaut, das langlebig ist und Sie bei all Ihren Endurance-Abenteuern begleitet TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 Fork Schaltwerk: Shimano Ultegra R8150 Umwerfer: Shimano Ultegra R8150 Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11–34 Zähne, 12-fach Kette: Shimano M8100 Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36 Zähne, mit beidseitigem Leistungsmesser 4iiii Precision Pro GEN3+ Innenlager: FSA BBright Thread Together für 24-mm-Kurbelachse Lenker: Cervélo HB13 Carbon, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Breite: 36 cm (Größe 48), 38 cm (Größe 51), 40 cm (Größen 54 und 56), 42 cm (Größen 58 und 61) Vorbau: Cervélo ST31 Carbon. Länge: 80 mm (Größe 48), 90 mm (Größe 51), 100 mm (Größen 54 und 56), 110 mm (Größen 58 und 61) Steuersatz: FSA IS2, 1-1/4" 45° x 45° / 1-1/2" 36° x 45° Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sattelstütze: Cervélo SP24 Carbon. Versatz: 0 mm (Größen 48, 51, 54 und 56), 15 mm (Größen 58 und 61) Bremsscheiben: Shimano CL800 Center Lock Brems-/Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Vorderrad: Reserve 42TA, DT Swiss 350 Nabe, 12 x 100 mm Steckachse, 24 Speichenlöcher, Center Lock, tubeless-kompatibel Hinterrad: Reserve 49TA, DT Swiss 350 Nabe, 12 x 142 mm Steckachse, HG-Freilaufkörper, 24 Speichenlöcher, Center Lock, tubeless-kompatibel Reifen: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700 x 30C Steckachsen: Cervélo Aero Thru Axle, vorne M12 x 1,5 mm, Länge 127 mm; hinten M12 x 1,5 mm, Länge 170,5 mm Zubehör: Abnehmbare Cervélo-Schutzblechhalterungen, Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810, hintere Cervélo-Zubehörhalterung, integrierte Cervélo-Aufbewahrungslösungen im Rahmen für Ersatzschlauch und Reparaturset sowie 2 Arundel Mandible Carbon-Flaschenhalter mit matter UD-Carbon-Oberfläche

Die Tarmac SL9 S-Level von Specialized ist die Weiterentwicklung des schnellsten Rennrads, das je entwickelt wurde, und richtet sich an alle, die jedes Rennen als Wettkampf gegen die Zeit verstehen. Sie ist nicht nur leicht, nicht nur extrem aerodynamisch und nicht nur präzise im Handling: Sie vereint all diese Eigenschaften in perfekter Kombination und wurde darauf optimiert, deine Time to Finish so weit wie möglich zu reduzieren. Jede von dir aufgebrachte Wattzahl wird in pure Geschwindigkeit umgesetzt – auf realen Strecken, unter realen Bedingungen und mit echten Fahrern wie dir. Ob bergauf, auf der Ebene oder im Sprint: Die Tarmac SL9 S-Level wurde entwickelt, um dich mit einem direkten Ansprechverhalten und einer präzisen Kontrolle schneller ins Ziel zu bringen und dich immer nach der nächsten Startlinie suchen zu lassen. Tarmac SL9 S-Level – Hauptmerkmale: Idealer Einsatz: Hochleistungs-Straßenrennen, Wettkämpfe und schnelle Granfondo-Fahrten FACT 10r Carbon Rahmen: hohe Steifigkeit, geringes Gewicht und unmittelbares Ansprechverhalten beim Sprint Für maximale aerodynamische Effizienz und reale Geschwindigkeit im Renneinsatz entwickeltes Rahmenprofil Roval Rapide CL III Laufräder: hervorragender Leichtlauf, hohe Stabilität bei Seitenwind und direktes Ansprechverhalten Integriertes Roval Rapide Cockpit: aufgeräumte Optik, Aerodynamik und präzises Handling Elektronische Shimano Dura-Ace Di2 Schaltung: blitzschnelle und zuverlässige Gangwechsel in jeder Situation Racing-Setup: direktes und präzises Handling für technisch anspruchsvolle Abfahrten und Kurven bei hohen Geschwindigkeiten Richtgewicht: ca. 7,1 kg für explosive Beschleunigung und starke Kletterleistungen Entwickelt zur Maximierung der Time to Finish: jedes Detail ist darauf ausgelegt, dich möglichst schnell ins Ziel zu bringen TECHNISCHE DATEN Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount Disc, UDH Ausfallende Gabel: FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Disc BREMSEN Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270, hydraulische Scheibenbremse SCHALTUNG Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-fach, 11-34T Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech II, 12-fach, mit 4iiii Precision Pro Dual-Sided Powermeter, 52/36T Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9250, Anlötversion Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12-fach Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Tretlager: Shimano Threaded BSA BB Kette: Shimano XTR M9100, 12-fach mit Quick Link LAUFRÄDER UND REIFEN Schläuche: 700x24-34, Presta-Ventil 80 mm Vorderreifen: Cotton TLR, 700x30 Hinterreifen: Cotton TLR, 700x30 Vorderrad: Roval Rapide CL III, Tubeless, Innenmaulweite 21 mm, Felgenhöhe 51 mm, Win Tunnel Engineered, DT350 Nabe, 18 Loch, DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen Hinterrad: Roval Rapide CL III, Tubeless, Innenmaulweite 21 mm, Felgenhöhe 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, DT350 Nabe, 24 Loch, DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen COCKPIT Sattel: Power Pro Mirror, hohle Titanschienen Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattelstützenklemmung: Tarmac Integrated Wedge GEWICHT Gewogene Rahmengröße: 56 Gewicht: 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)

Keine Kompromisse zwischen Aerodynamik, Leichtigkeit und Reaktivität: reines Tempo neu definiert für die Straße. Das Specialized Tarmac SL9 Comp entstammt dem schnellsten Rennrad, das je gebaut wurde, entwickelt für alle, die den Asphalt als echte Rennstrecke erleben. Es geht nicht nur darum, Gewicht zu sparen oder die aerodynamische Durchdringung auf die Spitze zu treiben, sondern darum, jedes Element in einem perfekten Gleichgewicht zu kombinieren, das jedes einzelne Watt in unmittelbaren Vortrieb verwandelt. Unter realen Rennbedingungen mit Profi-Athleten getestet, garantiert das Tarmac SL9 Comp eine der niedrigsten Time to Finish der Kategorie. Von den anspruchsvollsten Granfondos bis hin zu schnellen Sprints bieten der FACT 10r Carbonrahmen und die Präzision der elektronischen Shimano 105 Di2 Gruppe maximale Leistung in jeder Phase des Wettkampfs. RENNRAD SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Hauptmerkmale: Rahmen & Gabel: Steifes, leichtes FACT 10r Carbon, entwickelt mit Rider-First Engineered™ und Win Tunnel Engineered Technologie für aerodynamische und strukturelle Effizienz auf höchstem Niveau. Elektronischer Antrieb: Shimano 105 Di2 12-Gang-Gruppe für schnelle, flüssige und millimetergenaue Schaltvorgänge selbst unter maximaler Belastung. Bremsanlage: Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen für eine dosierbare und sichere Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Laufradsatz & Reifen: DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready Felgen kombiniert mit leichtlaufenden S-Works Turbo 700x30 Reifen für ideale Traktion und Komfort. Cockpit & Setup: Roval Rapide Vorbau und Specialized Shallow Drop Lenker für eine aggressive, präzise und ergonomische Fahrposition. Integration & Gewicht: Aerodynamische S-Works Tarmac SL8 Sattelstütze aus Carbon und ein geringes Gesamtgewicht von nur 8,21 kg (Größe 56). Technische Daten▶ Rahmen Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Gabel FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Bremse Vorne Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Bremse Hinten Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Schalthebel Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc Umwerfer Shimano 105 R7170, braze-on Schaltwerk Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed Kassette Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t Kurbelgarnitur Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t Innenlager Shimano Threaded BSA BB Kette Shimano SLX CN-M7100, 12-speed Vorderrad DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Hinterrad DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Vorderreifen S-Works Turbo, 700x30 Hinterreifen S-Works Turbo, 700x30 Schläuche 700x28-38mm, 48mm Presta valve Lenker Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Vorbau Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Sattelklemme Tarmac integrated wedge Sattel Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails Gewicht 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Größe 56 Zusätzliche Details & Kompatibilität▶ Innenlager-Standard: Gewindegelagertes Standard-Shimano-BSA, wartungsfreundlich und knackfrei. Steckachse: Vorne 12x100mm, Hinten 12x142mm. Schaltauge: Universeller UDH-Standard (Universal Derailleur Hanger). Laufrad-Vorbereitung: DT Swiss R470 Felgen bereit für Tubeless-Ready-Umrüstung. Bremssystem: Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme für Standard-Rennradbremsscheiben.

Orbea Orca Aero M20i LTD 2027 ist ein Rennrad für alle, die maximale Geschwindigkeit, aerodynamische Effizienz und präzises Handling suchen. Eine Rennmaschine, die entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu reduzieren und jedes erzeugte Watt direkt in Geschwindigkeit umzusetzen. Das Herzstück der Orca Aero M20i LTD bildet der monocoque Carbonrahmen aus OMX, Orbeas hochwertigstes Carbon-Laminat, das für ein hervorragendes Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht entwickelt wurde. Die aerodynamischen Rohrprofile wurden mithilfe von CFD-Analysen entwickelt, um hohe Leistung nicht nur im Labor, sondern auch unter realen Rennbedingungen zu gewährleisten. Die besondere Integration der Komponenten sorgt für eine besonders saubere und aerodynamische Linienführung. Das integrierte OC SH-RA10 Carbon-Cockpit vereint Lenker und Vorbau in einer einzigen Einheit, verbessert die Kabelführung und optimiert gleichzeitig die aerodynamische Effizienz. Die Ausstattung wird durch die elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung ergänzt, die schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. In Kombination mit einer 52/36-Kurbelgarnitur und einer 11-34-Kassette bietet sie eine vielseitige Übersetzung sowohl für schnelle, flache Passagen als auch für anspruchsvollere Anstiege. Die OQUO Road Performance RP50LTD Carbon-Laufräder unterstreichen den Racing-Charakter der Orca Aero zusätzlich, während die Vittoria Corsa N.EXT TLR Reifen in 29 mm eine ausgewogene Kombination aus geringem Rollwiderstand, Grip und Komfort bieten. Die Aerodynamik wurde bis ins kleinste Detail optimiert: Der Rahmen integriert speziell entwickelte Flaschenhalter, die Turbulenzen reduzieren, während die Service Box die Mitnahme wichtiger Gegenstände ermöglicht und dabei eine möglichst durchgängige Oberfläche mit den Rahmenformen beibehält. Das Ergebnis ist ein äußerst raffiniertes Rennrad für alle, die kraftvoll pedalieren, hohe Geschwindigkeiten halten und jeden aerodynamischen Vorteil nutzen möchten. Die besondere Farbgebung Royal Plum (Matt) - Fantasy Purple C. View (Gloss) verleiht dem Gesamtpaket einen exklusiven und unverwechselbaren Look. Orbea Orca Aero M20i LTD 2027: Aerodynamik, OMX Carbon, Shimano Ultegra Di2 und hochwertige Komponenten für ein Rennrad, das kompromisslos auf Geschwindigkeit ausgelegt ist. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Gabel: Orbea Orca Aero OMX ICR, Vollcarbon, konisches Steuerrohr 1-1/8" - 1,5", für 12x100 mm Steckachse, Gewinde M12x2 P1, Speed Release kompatible Ausfallenden Rahmen: Orbea Orca Aero Carbon OMX Disc, Monocoque-Konstruktion, 1,5" Steuersatz, BB 386, Powermeter-kompatibel, hintere 12x142 mm Steckachse, Gewinde M12x2 P1, Speed Release kompatibel, interne Kabelführung, EC/DC kompatibel Steuersatz: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Antrieb Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100 36x52T Schalthebel: Shimano ST-8170 Kassette: Shimano Ultegra R8100 11-34T, 12-fach Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150 Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 Kette: Shimano M8100 Cockpit Lenker: OC Carbon Cockpit RA10 Bremsen Bremsen: Shimano R8170 Hydraulic Disc Bremsscheiben: 160 mm vorne / 140 mm hinten Laufräder Laufräder: OQUO Road Performance RP50LTD Reifen: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 TLR 700x29c Vordere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x1 Lite Hintere Steckachse: Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x1 Lite Komponenten Sattel: Fizik Vento Antares R1 Sattelstütze: OC Road Aero RA11 Carbon, 25 mm Setback, mit Micro-Tilt-Verstellung Zubehör Lenkerband: OC Components Werkzeugtasche: OC Storage Bag Reversed 600D Ripstop  

Tarmac SL9 ExpertOne Bike To Rule Them All Die Tarmac SL9 basiert auf dem schnellsten Rennrad, das jemals entwickelt wurde. Nicht nur, weil sie besonders leicht ist. Nicht nur, weil sie unser aerodynamischstes Modell ist. Und nicht nur, weil sie ein besseres Handling als jedes andere Rennrad auf der Straße bietet. Sie überzeugt vor allem durch die niedrigste je gemessene effektive Time to Finish unter allen bisher entwickelten Rennrädern. Die Tarmac SL9 verwandelt einen Großteil deiner Anstrengung in pure Geschwindigkeit – getestet auf realen Rennstrecken, realem Terrain und mit echten Fahrern. Wenn dein Ziel darin besteht, als Erster die Ziellinie zu überqueren, bringt dich kein anderes Rennrad schneller dorthin. SPECIALIZED TARMAC SL9 EXPERT – HIGHLIGHTS: Rahmen: FACT 10r Carbon Laufräder: Roval C38 Cockpit: Specialized Expert Lenker aus Aluminium und Rapide Vorbau Antrieb: Shimano Ultegra Di2 Gewicht: 7,53 kg TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, BSA-Schraub-Tretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, UDH-Ausfallende. Gabel Gabel: FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. Bremsen Vorderradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse. Hinterradbremse: Shimano Ultegra BR-8170, hydraulische Scheibenbremse. Antrieb Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, hydraulische Scheibenbremse. Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Braze-on. Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach. Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-34T. Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36T. Tretlager: Shimano Threaded BSA BB. Kette: Shimano XT CN-M8100, 12-fach. Laufräder und Reifen Vorderrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready. Hinterrad: Roval C38, Carbonfelge mit 21 mm Innenmaulweite, Tubeless Ready. Vorderreifen: S-Works Turbo, 700x30. Hinterreifen: S-Works Turbo, 700x30. Schläuche: 700x24-34, Presta-Ventil 60 mm. Cockpit Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, Drop 125 mm, Reach 75 mm. Vorbau: Roval Rapide, Aluminium, 4-Schrauben-Klemmung, -6°. Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush. Sattel: Body Geometry Power Expert, hohle Titanstreben. Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Setback. Sattelstützenklemme: Tarmac Integrated Wedge. Gewicht Gewicht: 7,53 kg (16 lb 9,6 oz). Gewogene Größe: 56.

Das schnellste und leichteste Gravel-Rennrad, entwickelt, um jedes Watt in reine Geschwindigkeit zu verwandeln. Das Specialized Crux 5 Expert wurde mit einem einzigen Ziel entwickelt: die anspruchsvollsten Gravel-Rennen zu dominieren. Mit einem FACT 10r Carbonrahmen von nur 897 Gramm und einem Gesamtgewicht von knapp 8,22 kg garantiert dieses Fahrrad blitzschnelle Reaktionsfreudigkeit und überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Ausgestattet mit der elektronischen kabellosen Schaltung SRAM Force AXS XPLR 13-fach, Roval Terra C III Carbonlaufrädern und einem Ultra-Racing-Cockpit ist es das ultimative Gerät für alle, die auf Schotter immer die oberste Stufe des Podiums anstreben. GRAVELBIKE SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT HAUPTMERKMALE: Rahmen: Ultraleichter FACT 10r Carbonrahmen (897g) mit Rider-First Engineered™ Technologie und Hochleistungs-Renngeometrie. Federung und Gabel: S-Works FACT Carbon Starrgabel mit 12x100mm Steckachse für präzises Handling und optimale Vibrationsdämpfung. Antrieb: Elektronische kabellose Schaltgruppe SRAM Force AXS E1 XPLR 13-fach mit 40t Kettenblatt und 10-46t Kassette für fehlerfreie und unmittelbare Schaltvorgänge. Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsanlage SRAM Force E1 mit Flat-Mount-Aufnahme für dosierbare Bremskraft unter allen Wetterbedingungen. Laufräder und Reifen: Roval Terra C III Carbonfelgen Tubeless Ready kombiniert mit leichtlaufenden Reifen Specialized Pathfinder 700x45. Cockpit und Komponenten: Roval Terra Carbonlenker mit 12° Flare, Roval Rapide Vorbau und S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze für maximale Ergonomie und Aerodynamik. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN▶ Komponente Technisches Detail Rahmen Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Vorderradbremse SRAM Force E1, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse SRAM Force E1, hydraulische Scheibenbremse Tretlager SRAM DUB BSA 68 Wide Schaltwerk SRAM Force AXS E1 XPLR, 13-fach Schalt-/Bremshebel SRAM Force AXS E1, hydraulische Scheibenbremse Kurbelgarnitur SRAM Force E1 XPLR, DUB Wide, 40t Kassette SRAM Force E1 XPLR, 13-fach, 10-46t Kette SRAM Force E1 Vorderrad Roval Terra C III, Carbonfelge 27mm Innenweite, tubeless ready, h 25.5mm, DT 370 Nabe, 24h, Sapim D-Light Speichen Hinterrad Roval Terra C III, Carbonfelge 27mm Innenweite, tubeless ready, h 25.5mm, DT 370 Nabe, 24h, Sapim D-Light Speichen Vorderreifen Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Hinterreifen Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Schläuche 700x32-50mm, Presta-Ventil 40mm Lenker Roval Terra, Carbon, Drop 103mm x Reach 70mm x Flare 12º Vorbau Roval Rapide, Aluminium, 4-bolt, -6 Grad Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattel Body Geometry Power Expert Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, Offset 15mm Sattelklemme Integrated Wedge Gesamtgewicht Fahrrad 8,22 kg KOMPATIBILITÄT UND ZUSÄTZLICHE DETAILS▶ Schaltauge / Dropouts: UDH-Standard (Universal Derailleur Hanger) für maximale Kompatibilität und einfachen Austausch. Tretlager: BSA 68mm Gewindestandard für einfache Wartung und knarzfreien Betrieb. Tubeless-System: Roval Terra C III Felgen und Specialized Pathfinder Reifen sind bereit für die Tubeless-Umrüstung ohne zusätzliches Band. Einsatzbereich: Speziell entwickelt für Gravel Racing, Fast Gravel und schnelle gemischte Strecken aus Asphalt und Schotter.

Das Aethos 2 Pro von Specialized ist für diejenigen gebaut, die die Straße als Kunst sehen, nicht nur als Wettkampf. Mit einem FACT 10r Rahmen von nur 705 g ist es das leichteste Fahrrad seiner Kategorie, aber das wahre Ziel war nie die Zahl auf der Waage: es ist das Fahrgefühl. Es wurde entworfen, um traditionelle Rennregeln zu brechen und reine Fahrfreude zu schenken, die sich bei jeder Kurve, Beschleunigung und Auffahrt mit dem Fahrer vereint. Reaktionsschnell, wenn du Geschwindigkeit verlangst, komfortabel, wenn die Stunden im Sattel länger werden, erhaben, wenn du diese totale Verbindung zur Straße suchst. Der größere Reifenfreiraum, optimierte Roval-Komponenten und eine auf wissenschaftlichen Daten basierende Geometrie ermöglichen viel mehr Fahrern dieses außergewöhnliche Fahrgefühl zu erleben, das das Aethos zu einem ikonischen Rad gemacht hat. Das Aethos 2 Pro ist das Fahrrad, das die Regeln bricht, aus Liebe zum Rennsport. Hauptmerkmale des Aethos 2 Pro: Einsatz: konzipiert für leistungsorientierte Straßenrennen und schnelle, anspruchsvolle Ausfahrten FACT 10r Rahmen mit 705 g, das leichteste seiner Klasse, kombiniert mit FACT 10r Gabel für Präzision und Stabilität Auf wissenschaftlichen Daten basierende optimierte Geometrie zur Kombination von Leistung, Effizienz und Komfort auf langen Distanzen Fit ausgerichtet auf Leistung und Ausdauer: effektive, aber nachhaltige Position für viele Stunden im Sattel Leichtes und steifes Roval Alpinist II Cockpit für präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten Aerodynamische und stabile Roval Rapide CL III Laufräder, um Geschwindigkeit und Kontrolle unter allen Bedingungen zu maximieren Größerer Reifenfreiraum zur Verbesserung von Komfort, Grip und Vielseitigkeit auf verschiedenen Asphaltarten Elektronischer SRAM Force AXS Antrieb für schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel Gesamtgewicht von nur 6,81 kg (Rahmengröße 56 cm), ideal für Kletterer und Fahrer, die maximale Leichtigkeit suchen Technische Daten Rahmen Rahmen: Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BSA-Gewinde-Innenlager, vollständig innenverlegte Kabel, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Bremsaufnahme. Gabel Gabel: Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Bremsaufnahme. Antrieb Schalthebel: SRAM Force AXS E1 Schaltwerk: SRAM Force AXS E1, elektronisch, 12-fach Umwerfer: SRAM Force AXS E1, Braze-on Kurbelgarnitur: SRAM Force mit Quarq-Leistungsmesser, 48/35 Zähne Innenlager: SRAM DUB BSA 68 Kassette: SRAM Force XG-1270, 12-fach, 10–33 Zähne Kette: SRAM Force Flattop E1 Bremsen Vorderradbremse: SRAM Force E1 hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Force E1 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Vorderrad: Roval Rapide CL III Tubeless, Carbonfelge mit 51 mm Höhe, 21 mm Innenweite, DT350-Nabe, 18 DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen. Hinterrad: Roval Rapide CL III Tubeless, Carbonfelge mit 48,5 mm Höhe, 21 mm Innenweite, DT350-Nabe, 24 DT Swiss Competition Race Straight Pull Speichen. Vorderreifen: Cotton TLR 700x30 Hinterreifen: Cotton TLR 700x30 Schläuche: TPU 700x25–35 mm mit 65 mm Presta-Ventil Cockpit Lenker: Roval Alpinist Cockpit II, integrierte Lenker-/Vorbaueinheit Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Sattel: Power Pro Mirror mit hohlen Titanstreben Sattelklemme: Specialized Alloy, 30 mm Gewicht Gewicht: 6,81 kg (Größe 56)

Das Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 ist der Inbegriff eines High-Performance-Rennrads. Entwickelt für Fahrer, die das Podium anstreben, vereint es Aerodynamik, geringes Gewicht und außergewöhnliche Steifigkeit in einem einzigen Rahmen und bietet kompromisslose Effizienz – sowohl bei anspruchsvollen Anstiegen als auch im Zielsprint. Der Rahmen aus FACT 12r Carbon, entwickelt nach dem Rider-First Engineered™-Prinzip, sorgt in jeder Rahmengröße für identische Fahreigenschaften und bietet maximale Reaktionsfreude, Präzision und Kontrolle unter allen Bedingungen. Die elektronische Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Schaltung garantiert schnelle und präzise Gangwechsel, während die Roval Rapide CLX III Carbonlaufräder Rollverhalten, Beschleunigung und Aerodynamik optimieren. Der integrierte 4iiii Precision Pro Leistungsmesser liefert dabei exakte Leistungsdaten für Training und Wettkampf. Jedes Detail wurde entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Effizienz zu steigern – vom integrierten Roval Rapide Cockpit über die S-Works Rapide Sattelstütze bis hin zur neuen Gabel, die den Luftstrom optimal lenkt. Mit ihrem außergewöhnlich niedrigen Gewicht, ihrer beeindruckenden Steifigkeit und ihrem präzisen Fahrverhalten selbst bei hohen Geschwindigkeiten setzt das S-Works Tarmac SL9 den Maßstab für ambitionierte Rennfahrer und alle, die nur das Beste erwarten. Hauptmerkmale Specialized S-Works Tarmac SL9 Rahmen aus FACT 12r Carbon. Rider-First Engineered™ Geometrie. Im Windkanal optimiertes aerodynamisches Design. Elektronische Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Schaltung. Integrierter 4iiii Precision Pro Leistungsmesser. CeramicSpeed Innenlager. Roval Rapide CLX III Carbonlaufräder, Tubeless Ready. Integriertes Roval Rapide Cockpit. S-Works Rapide Carbon-Sattelstütze. Shimano Dura-Ace hydraulische Scheibenbremsen. S-Works Power Mirror Sattel. Gewicht ca. 6,6 kg (Größe 56). Warum das S-Works Tarmac SL9 wählen? Ob Granfondo, Radrennen oder intensives Training – das Specialized S-Works Tarmac SL9 Shimano Dura-Ace Di2 bietet die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit, Leichtigkeit und Kontrolle. Ein kompromisslos entwickeltes Rennrad für Fahrer, die bei jeder Ausfahrt Höchstleistungen erzielen möchten. Rahmen Rahmen: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon Rider First Engineered Win Tunnel Engineered CeramicSpeed SLT Steuersatzlager Gewindebasiertes BSA-Innenlager 12x142 mm Steckachse hinten Flat Mount Scheibenbremsaufnahme UDH-Schaltauge (Universal Derailleur Hanger) Gabel Gabel: S-Works FACT 12r Carbon 12x100 mm Steckachse Flat Mount Scheibenbremsaufnahme Antrieb Schalthebel: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2 Umwerfer: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Schaltwerk: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace FC-R9200 Hollowtech II 52/36T Leistungsmesser: 4iiii Precision Pro Dual-Sided Kassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-34T, 12-fach Kette: Shimano XTR M9100 mit Quick Link Innenlager: CeramicSpeed Alpha Bottom Bracket BSA für Shimano Bremsanlage Vorderradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270 Hinterradbremse: Shimano Dura-Ace BR-R9270 Laufräder und Reifen Laufräder: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready Carbonfelgen mit 21 mm Innenmaulweite Felgenhöhe vorne: 51 mm Felgenhöhe hinten: 48,5 mm Roval-Naben mit Ceramic SINC Lagern Roval by ARRIS Aero-Composite-Speichen mit Titan-Speichennippeln Reifen: Cotton TLR 700x30 Schläuche: TPU 700x25–35 mm mit 65 mm Presta-Ventil Cockpit Lenker: Integriertes Roval Rapide Cockpit Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel: S-Works Power with Mirror Sattelstütze: S-Works Rapide Post FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme: Integriertes Tarmac Wedge System Gewicht Herstellerangabe: 6,6 kg Referenzgröße: 56

Das Specialized S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS stellt den Höhepunkt moderner Ingenieurskunst im Rennradbereich dar. Entwickelt für Profis und ambitionierte Fahrer, die keine Kompromisse eingehen, vereint es geringstes Gewicht, höchste aerodynamische Effizienz und präzises Handling auf einer Plattform, die als ultimatives Rennrad konzipiert wurde. Jedes Detail des neuen Rahmens wurde entwickelt, um die Leistung des Fahrers in maximale Geschwindigkeit umzusetzen. Der nur 687 Gramm leichte FACT 12r Carbonrahmen nutzt modernste Aerodynamiklösungen von Specialized wie den neuen Speed Sniffer, die Flow Fork, das Win Fin-Heckprofil sowie die aerodynamische S-Works Rapide-Sattelstütze. Diese Technologien reduzieren den Luftwiderstand erheblich und sorgen gleichzeitig für außergewöhnliche Stabilität – selbst bei höchsten Geschwindigkeiten. Das Ergebnis ist ein Rennrad, das in jeder Situation überzeugt: am Berg, auf flachen Strecken, im Sprint und in technischen Abfahrten. Die Rider-First Engineered-Geometrie gewährleistet über alle Rahmengrößen hinweg identische Fahreigenschaften und bietet ein direktes Ansprechverhalten, höchste Kurvenpräzision sowie überraschend hohen Komfort auch auf langen Distanzen. WorldTour-Performance Die SRAM RED AXS E1 12-fach-Schaltgruppe bietet ultraschnelle kabellose elektronische Schaltvorgänge sowie kraftvolle und fein dosierbare hydraulische Scheibenbremsen. Die Kurbelgarnitur ist mit einem integrierten Quarq-Leistungsmesser ausgestattet und ermöglicht eine präzise Leistungsanalyse bei Training und Wettkampf. Die neuen Roval Rapide CLX III-Laufräder in Kombination mit den Specialized Cotton TLR 30 mm Tubeless-Reifen bieten die perfekte Balance aus Aerodynamik, Rollwiderstand, Komfort und Kontrolle und machen das Tarmac SL9 auf jedem Terrain außergewöhnlich schnell. Für wen ist dieses Fahrrad geeignet? Das S-Works Tarmac SL9 richtet sich an Fahrer, die maximale Performance suchen, ohne zwischen einem Kletterrad und einem Aero-Bike wählen zu müssen. Es ist die ideale Wahl für Rennen, Granfondos und intensive Trainingsfahrten und liefert in jeder Situation absolute Spitzenleistung. Highlights S-Works FACT 12r Carbonrahmen mit nur 687 g Gewicht. Neue Aerodynamik mit Speed Sniffer-, Flow Fork- und Win Fin-Technologien. Rider-First Engineered-Geometrie für identische Performance in jeder Rahmengröße. Elektronische SRAM RED AXS E1 12-fach-Schaltgruppe. Integrierter Quarq-Leistungsmesser. Roval Rapide CLX III Carbonlaufräder, Tubeless Ready. Specialized Cotton TLR Reifen in 30 mm Breite. Integriertes Roval Rapide Cockpit. Hydraulische SRAM RED Scheibenbremsen für maximale Bremskraft und Kontrolle. Herstellerangabe Gewicht: ca. 6,6 kg in Komplettausstattung. Das Specialized S-Works Tarmac SL9 SRAM RED AXS ist die ultimative Wahl für alle, die ein kompromissloses Rennrad suchen – schneller, effizienter und entwickelt, um sowohl auf WorldTour-Niveau als auch bei persönlichen Herausforderungen Bestleistungen zu erzielen. Technische Daten Rahmen: S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, CeramicSpeed SLT-Steuersatz, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH-Schaltauge Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme Vorderradbremse: SRAM RED E1 hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM RED E1 hydraulische Scheibenbremse Schalthebel: SRAM RED AXS E1 elektronisch mit hydraulischen Scheibenbremsen Umwerfer: SRAM RED AXS E1, Braze-on Schaltwerk: SRAM RED AXS E1, 12-fach Kassette: SRAM RED XG-1290 E1, 10–36 Zähne, 12-fach Kette: SRAM RED E1 Kurbelgarnitur: SRAM RED AXS E1 mit Quarq-Leistungsmesser, 50/37 Zähne Tretlager: CeramicSpeed BB Alpha, BSA DUB Vorderrad: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready, Carbonfelge 51 mm, 21 mm Innenbreite, Roval LF18F 18-Loch-Nabe mit Ceramic SINC-Lagern, aerodynamische Roval by ARRIS Verbundspeichen mit Titan-Endstücken Vorderreifen: Specialized Cotton TLR 700x30 Hinterrad: Roval Rapide CLX III Tubeless Ready, Carbonfelge 48,5 mm, 21 mm Innenbreite, Roval LF19-R 24-Loch-Nabe mit Ceramic SINC-Lagern, aerodynamische Roval by ARRIS Verbundspeichen mit Titan-Endstücken Hinterreifen: Specialized Cotton TLR 700x30 Schläuche: TPU 700x25–35 mm mit 65 mm Presta-Ventil Cockpit: Integriertes Roval Rapide Lenker/Vorbau-System Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel: S-Works Power mit Mirror-Technologie Sattelstütze: S-Works Rapide Post aus FACT Carbon, 15 mm Versatz Sattelstützenklemmung: Integriertes Tarmac Wedge-System Gewicht: 6,6 kg (Größe 56, Herstellerangabe)

Staub schlucken Die Crux 5 S-Level entsteht auf Basis des schnellsten Gravel-Race-Bikes, das jemals entwickelt wurde. Nicht nur, weil sie die leichteste ist. Nicht nur, weil sie unser aerodynamischstes Gravel-Bike ist. Nicht nur, weil sie über Schotter fährt wie eine Tarmac über Asphalt. Sondern weil sie die niedrigste reale Zielzeit aller jemals gebauten Gravel-Bikes liefert. Die Crux 5 wandelt einen größeren Teil deiner Leistung in reine Geschwindigkeit um — ein Ergebnis, das auf echten Rennstrecken, realem Terrain und mit echten Fahrern bestätigt wurde. Wenn es um den obersten Platz auf dem Podium geht, bringt dich kein anderes Gravel-Bike schneller ans Ziel. SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Gravel Racing Rahmen: FACT 10r Carbon: 897 Gramm Laufräder: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Antrieb: SRAM RED XPLR Gewicht: 7,7 kg Technische Daten Rahmenset Rahmen: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Tretlager mit Gewinde, Steckachse 12x142 mm, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH-Ausfallende Gabel: S-Works FACT Carbon, Steckachse 12x100 mm, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme Bremsen Vorderradbremse: SRAM RED E1, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM RED E1, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide Schalthebel: SRAM RED AXS E1, hydraulische Scheibenbremse Schaltwerk: SRAM RED AXS XPLR E1, 13-fach Kette: SRAM RED E1 Kassette: SRAM RED XPLR E1, 13-fach, 10-46 Zähne Kurbelgarnitur: SRAM RED XPLR E1, Quarq Leistungsmesser, 40 Zähne Laufräder & Reifen Schläuche: 700x32-50 mm, Presta-Ventil 60 mm Vorderrad: Roval Terra Aero CL, 27 mm Innenbreite, tubeless ready, 50 mm Profil, 21 Speichen, DT 350 Nabe, Centerlock, DT Swiss Competition Speichen Hinterrad: Roval Terra Aero CL, 27 mm Innenbreite, tubeless ready, 45 mm Profil, 24 Speichen, DT 350 Nabe, Centerlock, DT Swiss Competition Speichen Vorderreifen: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Hinterreifen: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Vorbau: Integriert im Lenker Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattel: Power Pro Mirror, Hollow-Titan-Rails Lenker: Roval Terra Cockpit, integriertes Lenker/Vorbau-System Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattelklemme: Integrated Wedge Produktdetails Produkt-ID: 294829 Gewicht Größe: 56 Gewicht: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR Das neue Specialized Crux 5 Comp definiert das Konzept eines Gravel Race Bikes neu: schneller, leichter und effizienter – direkt aus den härtesten Gravel-Rennen der Welt entwickelt. Ein Bike für alle, die nur ein Ziel haben: als Erste die Ziellinie zu überqueren. Gravel Racing ohne Kompromisse Mit einem FACT 10r Carbonrahmen von nur 897 Gramm gehört das Crux 5 Comp zu den leichtesten Gravel-Bikes seiner Klasse. Die Geometrie wurde entwickelt, um Geschwindigkeit, Stabilität und Reaktivität auf technischen und schnellen Strecken zu maximieren. Jedes Watt wird in pure Vorwärtsbewegung umgesetzt – selbst auf schwierigstem Terrain. SRAM Rival XPLR: Präzision und Zuverlässigkeit Die elektronische Gruppe SRAM Rival AXS XPLR 1x13 sorgt für schnelle Schaltvorgänge, einfache Bedienung und maximale Effizienz auf jedem Untergrund. Der 1x-Antrieb reduziert Komplexität und bietet eine breite Übersetzungsbandbreite, ideal für modernes Gravel Racing. Volle Kontrolle auf jedem Untergrund Die Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Reifen bieten eine ausgewogene Mischung aus Grip und Rollwiderstand, während die Reifenfreiheit von bis zu 55 mm auch sehr ruppige Strecken problemlos bewältigt. Das Bike bleibt stabil, schnell und präzise – selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Aerodynamisches, racing-orientiertes Design Das Crux 5 übernimmt aerodynamische Lösungen aus der Tarmac-Serie und kombiniert diese mit klaren Linien zur Reduzierung des Luftwiderstands. Jedes Detail ist auf Effizienz bei langen Distanzen und Gravel-Rennen ausgelegt. Wichtige Spezifikationen Rahmen: FACT 10r Carbon Gruppe: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Einsatzbereich: Gravel Racing Gewicht: ca. 8,9 kg Laufräder: DT Swiss G500 Reifen: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Reifenfreiheit: bis zu 55 mm Für wen ist dieses Bike? Das Crux 5 Comp ist für Rennfahrer im Gravel-Bereich oder alle, die ein kompromissloses High-Performance-Bike suchen. Ideal für alle, die pure Geschwindigkeit, geringes Gewicht und modernste Racing-Technologie verlangen. Pro-M Store Auswahl: ein Gravel-Bike, das zum Gewinnen gebaut wurde – nicht zum Folgen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Gewinde-Tretlager (Threaded BB) 12x142 mm Steckachse Flat-Mount Scheibenbremse UDH-Ausfallende Gabel S-Works FACT Carbon 12x100 mm Steckachse Flat-Mount Scheibenbremse Bremsen Vorne: SRAM Rival E1 hydraulische Scheibenbremse Hinten: SRAM Rival E1 hydraulische Scheibenbremse Antrieb Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide Schalthebel: SRAM Rival AXS E1 Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-fach Kette: SRAM Rival E1 Kassette: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46 Zähne Kurbelgarnitur: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40 Zähne Laufräder & Reifen Laufräder: DT Swiss G500, 26 mm Innenbreite, Tubeless Ready Naben: Specialized vollversiegelte Lager, Centerlock Speichen: DT Swiss Champion 14G Edelstahl Nippel: DT Swiss Messing Reifen: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (vorn & hinten) Schläuche: 700x32–50 mm, Presta-Ventil 40 mm Cockpit Lenker: Specialized Adventure Gear, 118,9 mm Drop x 70 mm Reach x 12° Flare Vorbau: Roval Rapide Aluminium, 4-Schrauben, -6° Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Sattel & Sattelstütze Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme: Integrated Wedge Gewicht Größe: 56 Gewicht: 8,89 kg (19 lb, 9,6 oz)