Rahmen

RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen. Dank komplexer Simulationen unter Verwendung realer Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jeder Strecke ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 wichtigste Merkmale: Schnellstes Rennrad der Welt dank der Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität Entwickelt, um kompromisslose Geschwindigkeit auf jeder Strecke zu bieten Ergebnisse durch komplexe Simulationen mit realen Daten verifiziert Leichtgewicht, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen optimiert, um die Leistung zu maximieren TECHNISCHE DATEN: RAHMEN Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. 685 g frame. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse COCKPIT Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Versatz Sattelklemme Sella: Tarmac integrierter Keil

RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung zu schaffen. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs der Milano-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 HAUPTMERKMALE: AERODYNAMIK: Wir nutzen Aerodynamik dort, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bisher schnellstes Straßenrad geschaffen – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um den Luftwiderstand deutlich zu verringern. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je gebaut haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter zum hinteren Teil des Fahrrads abströmen kann. LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und das aerodynamischste Fahrrad zu bauen, das gleichzeitig die von der UCI vorgegebenen Mindestgewichtsanforderungen erfüllt, haben wir uns von den Erkenntnissen der Aethos inspirieren lassen. Das Team hat einen 685-Gramm-Rahmen geschaffen, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Indem wir uns auf das maximale Einsparpotenzial im Bereich des Unterrohrs, Sitzrohrs und des hinteren Teils des Fahrrads konzentriert haben, konnten wir die Lehren aus dem Aethos-Projekt umsetzen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme derjenigen volta, als Kasper Asgreen bei einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf Tritte in die Pedale. Während die Bereiche, die für Kraftübertragung und Lenkpräzision verantwortlich sind, steifer sind als je zuvor, ist das Tarmac SL8 in sella komfortabler, filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance anzugreifen, das im mondo der Rennräder unica ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen spazio für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf auch Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können. ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können zwischen zwei männlichen Fahrern viel größere Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer donna. Wir konstruieren in base all’individuo, und unsere Philosophie ist einfach: non creare delle differenze dove non ce ne sono. Jeder Fahrer, ob Mann oder donna, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist ora di andare oltre.Der S-Works Tarmac SL8 Rahmen mit 68mm BSA-Innenlagergewinde ist der perfetto Ausgangspunkt, um das Fahrrad deiner Träume zu bauen. TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. 685 g frame. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. COCKPIT Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15mm Offset. Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil. ACCESSORI STEUERSATZ: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Gewicht: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Gemessene misura: 56.

UNLIMITED DREAM BUILDS START HERE Es gibt unendlich viele Möglichkeiten, Gravel zu erleben – und ebenso viele, dein Traumrad zu bauen. Warum sich an die Gravel-Idee eines anderen anpassen, wenn du deine eigene schaffen kannst? Deshalb haben wir das Arid Carbon Unlimited Eclipse geschaffen: ein limitiertes Frameset für alle, die Gravel anders sehen. Keine Vorgaben. Keine Grenzen. Nur Potenzial. Unglaublich aus jedem Winkel.Entstanden in unserem Blue Lab Lackstudio, ist die Eclipse-Lackierung nicht nur eine Farbe: Es ist eine dynamische, lichtreaktive Lackierung, die sich bei jeder Bewegung verändert, hervorgehoben durch einen tiefen, glänzenden Glanz. Unglaublich aus jedem Winkel. Einzigartig. Limitiert, exklusiv, bereit für dich. LIMITELOSES POTENZIAL.Um den einzigartigen Charakter dieses Rahmens und seiner exklusiven Lackierung weiter zu betonen, debütiert das neue Modell mit einer weiterentwickelten Version der Stealth Air Carbon Gabel (bereits in den Arid- und Dusty-Modellen verwendet). Ein schlankeres Design, das die seitlichen Stützen entfernt und das Gesamtgewicht um ca. 60 Gramm reduziert – für ein noch leichteres Fahrgefühl. Das Arid Carbon Unlimited Eclipse ist nur bei einer ausgewählten Anzahl von Mondraker-Händlern in ganz Europa erhältlich. Die Stückzahlen sind extrem begrenzt. Dies ist dein Moment, etwas Außergewöhnliches zu schaffen. Ohne Kompromisse. Ohne Grenzen. Jeder Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse Rahmen ist ausgestattet mit Stealth Air Carbon Gabel, Steckachsen vorne und hinten, ONOFF S9 Carbon Sattelstütze, und Kombi aus Vorbau, Steuerlager und Sattelklemme von ONOFF, sowie SRAM UDH Schaltauge. Wie bei allen Arid Carbon Modellen integriert der Rahmen das Carry-On System, inklusive ONOFF Tasche-Kit für optimale Organisation von Werkzeugen, Snacks und Ersatzteilen. MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED RAHMEN HAUPTMERKMALE: Rahmen · Arid Stealth Air Carbon, Rohrfreiraum. Gabel · Stealth Air Carbon. Vorbau · Onoff Semi-Integriert. 700C Laufräder.  TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Arid Stealth Air Carbon, Rohrfreiraum, Tretlager T47, konisches Steuerrohr, interne Kabeldurchführung HHG, Hinterachse 12x142 mm, UDH, 1X Antriebsdesign, Flatmount-Bremskompatibel. Größen: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Gabel: Konisches Steuerrohr Stealth Air Carbon, HHG, integrierte Flatmount-Gabel Steuerlager: Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1,5", versiegelte Lager, interne Kabeldurchführung Vorbau: Onoff Semi-Integriert, 31,8 mm Lenker, Steigung -7°, Länge: S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Sattelstütze: Onoff S9 Carbon 15-R, Durchmesser 27,2 mm, Länge: S: 400 mm, M: 400 mm, ML: 400 mm, L: 450 mm, XL: 450 mm Schaltauge: SRAM UDH

Specialized S162400001 Das Specialized S162400001 ist für Radfahrer gedacht, die zuverlässige und leistungsstarke Komponenten suchen, die mit der Qualität der amerikanischen Marke übereinstimmen. Egal, ob Sie Ihr Fahrrad aufrüsten, ein verschlissenes Teil ersetzen oder eine neue Montage abschließen, dieses Produkt ist so konzipiert, dass es perfekt mit den Specialized-Standards harmoniert und Funktionalität, Haltbarkeit sowie Kompatibilität mit den vom Hersteller vorgesehenen Modellen gewährleistet. Ideal für alle, die keine Kompromisse zwischen Leistung und Sicherheit eingehen wollen, ist das S162400001 eine solide Wahl, um Ihr Fahrrad sowohl auf der Straße als auch im Gelände stets auf dem neuesten Stand zu halten. Hauptmerkmale des Specialized S162400001: Originalprodukt von Specialized, Garant für Qualität und Zuverlässigkeit Entwickelt, um sich perfekt mit kompatiblen Modellen der Marke zu integrieren Ideal als Ersatzteil oder Upgrade zur Verbesserung von Leistung und Funktionalität Ausgewählte Materialien für Haltbarkeit und langanhaltende Nutzung Geeignet für anspruchsvolle Radfahrer, die technische Komponenten auf professionellem Niveau suchen

Der reinste Ausgangspunkt. Rahmen und Gabel Gen 5 Hi-MOD aus superleichtem Carbon, Delta-Steuersatz, integrierter Sattelstützenklemme, kompatibel mit UDH-Ausfallenden. Vorbereitet für elektronische Schaltungen und moderne Laufradprofile. Eine rennbereite Plattform für Fahrer, die genau wissen, was sie wollen. Es spielt keine Rolle, wer du bist oder wie du fährst – das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, schneller zu fahren, überall. Entwickelt für: Fluchten, KOMs, Podestplätze und persönliche Bestzeiten. CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD RAHMEN – HAUPTMERKMALE: Superleichtes SuperSix EVO Gen 5 Rahmen mit geringer aerodynamischer Widerstandskraft. Hi-MOD Carbonbauweise – unglaublich leicht und reaktiv SuperSix EVO Gen 5 Gabel mit Delta-Steuersatz – Hi-MOD Carbonbauweise Elegante interne Kabelführung trifft auf Aerodynamik Cannondale C1 Aero 40 V2 Carbon Sattelstütze mit Titan-Hardware – leicht und schnell Cannondale Gripper Aero Trinkflaschen und Carbon Gripper Aero Flaschenhalter: Hydration, die die Aerodynamik verbessert TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Kabelführung, Steckachse 12x142, BSA 68mm Tretlager, Flat Mount Bremsaufnahme, integrierte Sattelstütze, UDH Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Krone, Steckachse 12x100mm, Flat Mount Bremsaufnahme, interne Kabelführung, Steuerrohr 1-1/8" – 1-1/4" Delta, Offset 55mm (44-54cm), Offset 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" – 1-1/4" Räder: Raddimension: 700c Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Hardware, 365mm, Offset 0mm (44-54cm), Offset 15mm (56-61cm)

Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac aller Zeiten: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Stoßdämpfung geschaffen werden. Durch komplexe Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team überprüft, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: -16,6 Sekunden auf 40 km flache Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Milano-Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller auf der Tourmalet-Steigung. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – HAUPTMERKMALE: HAUPTMERKMALE Nase „Speed Sniffer“ für eine schärfere Vorderkante und geringeren Luftwiderstand. Extrem enger Sitzrohrbereich für effizientere Luftströmung am Hinterrad. Rahmengewicht 685 g (Aero-Konfiguration) – extrem leicht und UCI-konform. 33 % Verbesserung des Steifigkeits-/Gewichtsverhältnisses gegenüber dem SL7. 6 % mehr Compliance im Sattel für überlegenen Komfort auf rauen Straßen. Kompatibilität mit Reifen bis 32 mm und bewährte Race-Geometrie. „Beyond Gender“-Konzept: Design für alle Arten von Fahrern. 68 mm Innenlager mit Gewinde, Flat-Mount-Scheibenbremsen und nahtlose Integration – das S-Works Tarmac SL8 Rahmenset ist die ultimative Ausgangsbasis für deinen Traumaufbau. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Gewindebodenlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsen Federgabel Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremsen Cockpit Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemmung: Tarmac integrierter Keil Zubehör SWAT: Vorbau-Headset Spacer-Kit für SL7 Vorbau & Roval Rapide Cockpit Nutzung Gewicht Gewicht: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Getestete Rahmengröße: 56

Il TELAIO CERVELO R5 ha sempre avuto un obiettivo chiaro: raggiungere la vetta nel minor tempo possibile. Tuttavia, un traguardo posto al termine di una lunga salita raramente rappresenta l’unica sfida della giornata. In effetti, è raro che una gara si decida in discesa, ma è proprio in questi frangenti che le possibilità di vittoria possono essere compromesse. Una bici progettata per gli scalatori che non sappia affrontare con sicurezza un tornante in discesa è come una tazza di caffè decaffeinato: insoddisfacente. Questa è la quarta generazione della Cervélo R5 e, sebbene nel corso degli anni peso e rigidità siano stati ulteriormente affinati, la maneggevolezza e l’agilità senza pari sono rimaste costanti fin dal suo debutto. TELAIO CERVELO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Cervélo full carbonio Forcella: Forcella R5 conica Manubrio: Cervélo HB13 in carbonio, attacco 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST31 in carbonio Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Reggisella: Cervélo SP24 in carbonio

Il TELAIO CERVELO P LTD  rappresenta la base ideale per costruire una bici da triathlon ad alte prestazioni, combinando aerodinamica avanzata, versatilità di regolazione e un’estetica esclusiva.Derivato direttamente dall’esperienza maturata nel mondo delle competizioni contro il tempo, questo telaio eredita soluzioni tecniche collaudate in galleria del vento, offrendo un equilibrio perfetto tra velocità, comfort e praticità. Il design è ottimizzato per consentire un’ampia personalizzazione della posizione di guida, rendendolo adatto sia agli atleti più esperti sia a chi cerca una piattaforma performante e adattabile per triathlon di qualsiasi distanza. L’integrazione intelligente dei componenti migliora la pulizia aerodinamica e facilita la manutenzione, mentre gli spazi dedicati allo stoccaggio e all’idratazione rispondono alle esigenze reali della competizione. Perfetto per chi desidera partire da una base premium e costruire una bici realmente su misura, pronta a dare il massimo tra la T1 e la T2. TELAIO CERVELO P LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI:  Telaio: P-Series  Forcella: Cervélo full carbonio, forcella P conico Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Reggisella: Cervélo SP23 in carbonio

Mondraker wurde 2001 aus der Leidenschaft des spanischen Downhill-Rennfahrers Miguel Pina geboren, mit dem Ziel, moderne Mountainbikes mit klarer Designsprache und innovativen Leistungsmerkmalen wie dem Zero Suspension System und der Forward Geometry höchster Qualität zu entwickeln. Bikes, die den Unterschied machen. Bikes, die gewinnen! Diese Ansätze bilden die Grundlage der Unternehmensphilosophie von Mondraker und werden von allen Mitarbeitern und Teamfahrern gelebt, wie auch die neue Zentrale, die 2021 in Alicante an der Costa Blanca in Spanien eröffnet wurde, zeigt. Wer sich schon immer gefragt hat, woher der Name Mondraker stammt? Er leitet sich von dem Comic-Helden „Mandrake – der Magier“ ab. Das Arid Carbon RR SL ist authentisch, schnell und verführt intuitiv dazu, seinem Instinkt zu folgen. Dadurch ist es der perfekte Partner für alle Touren – unabhängig davon, was „Gravel“ für dich bedeutet. Die Gegend um Alicante an der Costa Blanca ist bekannt für Hitze, trockenes Klima, Steine und Schotter. Dieses (aride) Umfeld hat die Menschen geprägt, die dieses Gravelbike entwickelt haben, und diese DNA spiegelt sich im Charakter des Arid Carbon wider.Das Design eines Bikes ist ein wesentlicher Bestandteil der Philosophie von Mondraker, und das Arid Carbon bildet da keine Ausnahme. Die tief angesetzten Kettenstreben betonen nicht nur das aggressive Erscheinungsbild eines modernen Gravelbikes, sondern sorgen auch für den entsprechenden Komfort und ein geschmeidiges Fahrgefühl auf jedem Terrain. Dank der Stealth Air Carbon-Technologie konnten die Ingenieure jedes Detail des Rahmens an die spezifischen Anforderungen des Gravel-Sports anpassen, sodass der Rahmen die richtige Steifigkeit aufweist und gleichzeitig dort genügend Nachgiebigkeit bietet, wo sie nötig ist. Dies garantiert die beste Kraftübertragung beim intensiven Treten sowie die notwendige Griffigkeit und den Komfort auf jedem Untergrund.Selbstverständlich werden alle Kabel und Leitungen über den Rahmen mit Hilfe des HHG Cable Routing Systems geführt, was das schlichte Design unterstreicht und für ein sauberes Erscheinungsbild sorgt. Das Arid Carbon verfügt über insgesamt 6 Befestigungspunkte für Trinkflaschen oder ähnliches Zubehör am Rahmen und an der Gabel. Ein weiteres Highlight ist das integrierte Staufach (Carry-On System), das erstmals bei einem Mondraker verwendet wird. Hier können Multitool, Schlauch, Riegel, Gel oder sogar Reisedokumente sicher und geräuschlos verstaut werden. Das Staufach ist über eine wasser- und staubdichte Klappe im Unterrohr zugänglich. Stealth Air CarbonDiese Technologie ermöglicht die präzise Positionierung und Ausrichtung der Carbonlagen entsprechend den Anforderungen des jeweiligen Modells. Das Ergebnis ist ein Rahmen mit dem besten Verhältnis von Festigkeit, Steifigkeit, Vibrationsdämpfung und Gewicht im unverwechselbaren Mondraker-Design. Hidden Housing GuideAlle Kabel und Leitungen werden durch den Rahmen geführt, um ein sauberes Erscheinungsbild zu gewährleisten. Carry-On SystemDas integrierte Staufach im Unterrohr bietet ausreichend Platz für Multitool, Schlauch, Snacks und Reisedokumente. HINWEIS: Typisch für Mondraker ist die sehr großzügige Reichweite (Reach) des Arid Carbon. Der Hersteller empfiehlt eine Vorbaulänge von 60 mm bis 90 mm und eine Lenkerbreite zwischen 440 mm und 460 mm. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Arid Stealth Air Carbon Innenrohr-Staufach Tretlager T47 Kegel-Steuerrohr Interne Kabelführung HHG Hinterachse 12×142 mm UDH 1X-Antriebsdesign Flatmount-Bremskompatibilität Rahmengrößen S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Gabel Kegel-Steuerrohr Stealth Air Carbon HHG Integrierte Flatmount-Gabel Steuerung Onoff IS52/IS52 Steuerrohr 1-1/8", 1,5" Dichtlager Interne Kabelführung Vorbau Onoff Semi-Integrated Lenkerklemmung 31,8 mm Steigung: -7° Längen: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Sattelstütze Onoff S9 Carbon 15-R Durchmesser: 27,2 mm Längen: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Schaltauge SRAM UDH

Die Colnago Y1Rs Disc ist das Rennrad, das den neuen Höhepunkt der aerodynamischen Technologie markiert, entwickelt für außergewöhnliche Leistung auf der Straße und im Wettkampf. Das Projekt, in das Colnago sein gesamtes Engagement investiert hat, verfolgt das Ziel, die Ambitionen des Teams UAE und seines Kapitäns Tadej Pogacar zu unterstützen und erforderte ingenieurstechnische und technologische Lösungen auf höchstem Niveau. Jedes Detail dieses Rads ist darauf ausgelegt, unter allen Bedingungen zu glänzen. Die Performance der Colnago Y1Rs Disc Die Colnago Y1Rs Disc ist aus der kontinuierlichen Forschung der Marke entstanden, um Steifigkeit, Aerodynamik und Komfort zu verbessern. Mit der Verwendung der fortschrittlichsten Materialien steigert dieses Rad nicht nur die aerodynamische Effizienz, sondern bietet auch einen greifbaren Vorteil in Bezug auf Leistung und Effizienz. Das derart besondere Design wurde auch durch die Änderung der UCI-Regularien möglich, wodurch sich bedeutende aerodynamische Vorteile ergeben. Innovation und Design auf dem neuesten Stand Mit der Y1Rs hat Colnago neue vette im Hinblick auf Design und performance erreicht. Es wurde noch nie zuvor eine Colnago dieser Art gesehen, doch genau das ist nötig, um auf höchstem Niveau wettbewerbsfähig zu bleiben. Auch wenn das Design außergewöhnlich sorgfältig ausgearbeitet ist, ist es in erster Linie das Ergebnis intensiver Forschung, um die beste performance zu erzielen; der ästhetische Aspekt wurde erst in einem zweiten Schritt verfeinert. Die Formen des Rads sind vom Wind und von fortschrittlichen mathematischen Modellen inspiriert, wobei jedes Element von einem Expertenteam verfeinert wurde, das ein wahres ingenieurtechnisches Meisterwerk geschaffen hat, das dazu bestimmt ist, in die Geschichte von Colnago einzugehen. Technische Details der Colnago Y1Rs DiscWatt-Ersparnis: Die Colnago Y1Rs Disc bietet eine Ersparnis von 20 Watt bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h, ein besonders relevanter Wert zur Steigerung der Effizienz.Aerodynamische Eigenschaften: Im Vergleich zur V4Rs reduziert die Y1Rs die Frontfläche um 19 %, dank Innovationen wie dem Lenker CC.Y1 mit WYND©-Technologie und dem gebogenen Unterrohr, wodurch der aerodynamische Fluss unter allen Windbedingungen optimiert wird.Steifigkeit und Komfort: Die Struktur des Rahmens ist so konstruiert, dass sie eine überlegene Steifigkeit gewährleistet und die Kraftübertragung während Sprints verbessert. Während das doppelte „Y“-Gelenk des Sitzrohrs darauf ausgelegt ist, auch bei langen Etappen hohen Komfort zu bieten. Eine besonders optimierte Ausgewogenheit. Reifenkompatibilität: Rahmen und Gabel der Y1Rs sind mit Laufrädern bis 700x32c kompatibel und garantieren so eine höhere Vielseitigkeit bei der Reifenwahl.Kabelführung: Die Colnago Y1Rs verfügt über ein neues System für die interne Kabelführung, das die Aerodynamik verbessert und die Wartung vereinfacht. Außerdem sind die Flaschenhalter in das Profil der Rohre integriert, und die Sattelstütze ist speziell für dieses Modell konzipiert. Die Wahl der Rahmengröße und Maße des Lenkers CC.Y1 Die einzigartigen Formen des Rahmens können Zweifel aufkommen lassen, insbesondere bei Personen, die nicht mit Bike Fitting vertraut sind. Aus diesem Grund stehen wir dir zur Verfügung, um dich bei der Wahl der idealen Rahmengröße zu unterstützen. Der neue Lenker CC.Y1, revolutionär in seinem Design, verdient besondere Aufmerksamkeit, um dein ideales Setup festzulegen. Kontaktiere uns für eine persönliche Beratung! TECHNISCHE DATEN Rahmen Colnago Y1Rs in carbonio Bayonet-Gabel für Scheibenbremsen, integrierte Züge Steuersatz ID:35 OD:47 36°/45°, behandelte CeramicSpeed SLT-Lager Integrierter Lenker Colnago CC.Y1 – normale Geometrie. Sattelstütze in carbonio, 0 oder 15 mm Offset, Integrierter Vorbau Colnago CC.Y1 – normale Geometrie Gewindetretlager BSA UDH-Schaltauge

S-Works Roubaix SL8 specialized RAHMEN Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. La strada kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber in sella auf der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen. S-Works Roubaix SL8 specialized RAHMEN wichtigste Merkmale: VIBRATIONSABSORPTION: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist la nuova stella am Firmament, noch besser einstellbar und widerstandsfähiger. Unabhängig von der Position in sella kann jeder Fahrer 20 mm reibungsfreien Federweg zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände am Lenker bleiben ruhig, was für eine gleichmäßigere Fahrt mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und mit mehr Vertrauen unterwegs zu sein. Das Design mit abgesenkter Klemmung legt einen größeren Bereich der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsabsorption in der Vertikalen. Zusammen bilden diese beiden Elemente die „AfterShock“-Technologie und schaffen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Schläge am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche überrollt das Vorderrad das Hindernis, während der Fahrer stabile bleibt und seine Linie auf rauem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit. KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Geometria endurance und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad zu sitzen, non „auf“ dem Rad. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir mehr Kapazität und Sicherheit auf jeder Straße gibt. Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses bici endurance road einen außergewöhnlichen Grip auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten specialized Reifen bringt diese größere Reifensektion keine Nachteile mit sich. Die Roubaix macht Lust auf lange Tage in sella, daher haben wir sie mit tutto ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchen könntest – drei Flaschenhalteraufnahmen, eine Befestigungsmöglichkeit für eine Tasche am Oberrohr und die Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir solo noch zu starten! LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Auf Basis des Aethos-Projekts – dem leichtesten industriell gefertigten Rennrad – haben wir den neuen Rahmen entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt, aus FACT 12r Carbon besteht und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix. TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Fahrwerk Gabel Future Shock 3.3 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Cockpit Sattelstütze S-Works Pave Seat post Collarino sella Versteckte Absenkklemme Gewicht Gewicht 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura gewogen 56

RAHMEN TARMAC S-WORKS SL8 Der RAHMEN TARMAC S-WORKS SL8 ist die base perfekte, um mit dem Aufbau des besten Fahrrads in Bezug auf Geschwindigkeit, Leichtigkeit und Aerodynamik zu beginnen. Aerodynamik, Leichtigkeit und Geschwindigkeit ermöglichen es, Wettbewerbe zu gewinnen. Um Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Stoßdämpfung zu schaffen.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass der Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jedem Kurs ist: 16,6 Sekunden auf 40 km in der Ebene, 128 Sekunden schneller auf der Strecke der Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. RAHMEN TARMAC S-WORKS SL8 HAUPTMERKMALE: Die Frontpartie wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu erzielen. Der Gabelschaft ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren aerodynamischen Widerstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnte für den SL8 eine schmalere und aerodynamischere Sattelstütze montiert werden, damit die turbulente Luft im Bereich der Beine leichter nach hinten über das Fahrrad strömen kann. Rahmen mit 685 Gramm, 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jedes altra Fahrrad der World Tour*. Maximale Leichtigkeit im Bereich des Unterrohrs, des tubo sella und im hinteren Teil des Fahrrads. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert werden konnte, wodurch Überflüssiges entfernt wurde. Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist um 33% besser als beim SL7. Der Rahmen ist handlich und präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf die Eingaben am Pedal. Die Bereiche, die Kraftübertragung und Lenkpräzision gewährleisten, sind steifer denn je, in sella wirkt der Tarmac SL8 komfortabler, filtert 6% mehr der vom Boden kommenden Belastungen und ermöglicht es, Kurven mit einem Gefühl von Agilität und equilibrio unica im mondo der Rennräder anzugreifen. Gleiche Geometrie wie der SL7 mit demselben großzügigen spazio für 32 mm Reifen, sodass bei Bedarf ein Reifen mit größerem Volumen verwendet werden kann. Der S-Works Tarmac SL8 Rahmen mit 68mm Gewinde-Innenlager ist der perfekte Ausgangspunkt, um das Fahrrad deiner Träume zu realisieren. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RÄDER DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56cm, wie abgebildet. FEDERUNG GABEL: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. RAHMEN RAHMEN: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. 685g frame. COCKPIT SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm Offset. KLEMME: Tarmac integrierter Keil. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM ARTIKELCODE 74924-0156 (Gr.56 - Farbe: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Gr.54 - Farbe: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Gr.58 - Farbe: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Gr.49 - Farbe: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

RAHMEN COLNAGO C68 DISC FRAME Das neue Colnago C68 Disc ist der Höhepunkt der Entwicklungsgeschichte von Colnago, wo 68 Jahre Rahmendesign den futuro treffen, C68 ist einfach der neue Meilenstein. RAHMEN COLNAGO C68 DISC FRAME HAUPTMERKMALE: Rahmenmaterial Carbonio top di gamma, Made in Italy Gabel C68 aus Carbonio, top di gamma, Made in Italy Sattelstütze Colnago aus Carbonio Zertifizierungen UCI Garantie Offizielle Colnago-Garantie Hinweise Für Montageangaben und Personalisierungen zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren! Das Bild dient nur zur Veranschaulichung, bitte auf die angegebenen Komponenten Bezug nehmen.

RAHMEN SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8 dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität, die zuvor für unmöglich gehalten wurde. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit? Aerodynamik oder geringes Gewicht allein gewinnen keine Rennen: Entscheidend ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht, Steifigkeit und Dämpfung der Vibrationen zu schaffen. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jeder Strecke ist: - 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf der Strecke Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet. RAHMEN SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Haupteigenschaften: Kombination aus Aerodynamik, Leichtgewicht und Fahrqualität Schnellstes Rennrad der Welt nach acht Generationen Entwicklung Vom Ride Science Team auf verschiedenen Strecken bestätigte Ergebnisse TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschraubtes BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. 780g Rahmen. Federung Gabel FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Cockpit Vorbau Integrierter Tarmac-Vorbau, 6 Grad Sattelstütze S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Offset Sattelklemme Integrierter Tarmac-Keil Gewicht Gewicht 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Gewogene misura 56

SPECIALIZED S-WORKS CRUX RAHMEN Wir haben die Crux, das leichteste Gravelbike der Welt, noch leichter gemacht. Wir haben die große capacità di spazio an Gabel und Hinterbau beibehalten, um sie mit Reifen größerer Dimensionen auszustatten, sowie die performante Gravel-Geometrie, und den Rahmen mit dem hinteren UDH-Ausfallende aktualisiert. SPECIALIZED S-WORKS CRUX RAHMEN HAUPTMERKMALE: Leicht: Der S-Works-12r-Rahmen mit 725 g ist in Anstiegen wie ein Traum, schwebt über schwieriges Gelände und wiegt weniger als deine Trinkflasche.Fähig: Spazio für Reifen 47c/650b x 2,1 Zoll. Mehr spazio bedeutet mehr Kapazität. Die Crux bringt dich überall hin, wohin du dir vorstellen kannst, mit voller Geschwindigkeit.Reaktiv: Reaktiv auf den Pedalen. Komfortabel auf dem Sattel. Gravel performance Geometrie, inspiriert von der ikonischen Geschichte der Crux im Cyclocross. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Gewinde-BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse, UDH-Ausfallende. Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Sattelklemme sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. Gewicht: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesata: 56.

RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS AETHOS non missverstehen, wir sind ganz für Rennen, sie sind Teil unserer DNA, aber manchmal fährt man einfach nur aus purem Vergnügen Rad. Das ist der Geist des Aethos. Wir haben die Performance nicht vernachlässigt, und das Aethos ist das leichteste Rad seiner Kategorie, aber es wurden keine Kompromisse beim Stil eingegangen. Aethos: unzählige Berechnungen für einen unico Zweck, ein perfetto Fahrgefühl. Dieser Rahmen ist der perfetto Ausgangspunkt, um das Rad deiner Träume zu bauen. RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Hauptmerkmale: Hohe Leistung mit dem leichtesten Rahmen seiner Kategorie Design ohne Kompromisse zwischen Leichtigkeit und Stil Ideal als base, um das Rad deiner Träume zu personalisieren TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, GewindebB, elektronische Kabelführung only, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Federung Gabel S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse Cockpit Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost Collarino sella Specialized Legierung, 30,0 mm, titanium-Schraube Gewicht Gewicht 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) gewogene misura 56

SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE RAHMEN Jahrelang wurden Zeitfahrräder auf sehr ähnliche modo entworfen – flache, aerodynamische Rohre, schwere und schwer zu fahrende Rahmen, oft nur mäßige Bremsleistung. Für flache und schnelle Strecken, wie man sie einmal verwendete, konnten diese Eigenschaften vielleicht ausreichen. Mit den technisch sehr anspruchsvollen Strecken von heute hingegen müssen Zeitfahrräder diverse sein. Wir sind bis an die Grenzen des UCI-Reglements gegangen, haben Scheibenbremsen hinzugefügt, Gewicht reduziert und die Position verfeinert. Das neue Shiv TT ist das auf dem Markt erhältliche Zeitfahrrad, das die breiteste und einfachste Anpassung der Position in sella ohne Kompromisse ermöglicht. SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE RAHMEN HAUPTMERKMALE: Mit immer technischeren und anspruchsvolleren Zeitfahr-Etappen war es entscheidend, auf unsere zahlreichen Jahre Erfahrung in Forschung und Entwicklung sowie auf das feedback der Profis zurückzugreifen, um das schnellste Zeitfahrrad für alle Strecken zu schaffen, sei es ein städtischer prologo oder ein langes Zeitfahren mit großem Höhenunterschied. Es reicht nicht, das schnellste Rad auf einer Geraden zu bauen. Mit diesem Ziel vor Augen haben wir das Gewicht reduziert und das Handling des Shiv TT verbessert, das jetzt ein komplett neues Profil hat. Die Einstellung der Position ist ein weiterer Eckpfeiler im Design des neuen Shiv TT. Dank jahrelanger Datensammlung dia Retül-Positionierungen der Profis haben wir die Geometrie und den Vorderbau des Rads überarbeitet: Spacer, Verlängerung, Armauflagen, Position, Stabilität. Der Lenker mit dem Vorbau ist ein einziges Stück, einfacher und leichter. Scheibenbremsen sind heute bei Zeitfahrprüfungen eine Notwendigkeit, mit variablen tempo, engen Kurven und nicht perfekto Straßenbelag. Sie ermöglichen es dir, nur poco vor der Kurve zu bremsen und erhöhen die Stabilität sowohl in der Kurve als auch bei der Beschleunigung. Und mach dir keine Sorgen, sie erhöhen nicht den Luftwiderstand der aria. TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works FACT 11r Carbon, Win Tunnel Engineered, UCI-konform, interne electric only Kabelführung, BSA-Gewinde, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme. COCKPIT Vorbau: Shiv TT Basebar mit integriertem Vorbau-Cover. Lenker: Specialized Shiv TT Integrierter Bar/Stem-Aerobar. Sattelstütze: 2019 S-Works Venge aero Sattelstütze, FACT Carbon, Di2-kompatibel. Collarino Sella: Shiv TT integrierter Keil. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT Carbon, UCI-konform, 100x12 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme. GEWICHT Gewicht: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Gewogene Größe: MD.

RAHMEN specialized S-WORKS AETHOS 2024 non missversteh uns, wir sind alle für Rennen, sie sind Teil unserer DNA, aber manchmal fährt man einfach aus dem puren Vergnügen, Rad zu fahren. Das ist der Geist des Aethos. Wir haben die Leistung nicht vernachlässigt, und das Aethos ist das leichteste Rad seiner Kategorie, aber es wurden keine Kompromisse beim Stil gemacht. Aethos: unzählige Berechnungen für ein unico Ziel; ein perfektes Fahrverhalten. Dieser Rahmen ist der perfetto Ausgangspunkt, um das Rad deiner Träume zu bauen. RAHMEN specialized S-WORKS AETHOS 2024 HAUPTMERKMALE: Der S-Works-Aethos-Rahmen wurde entwickelt, um die perfetto Kombination aus Fahrqualität, Leichtigkeit und Stil zu schaffen – damit du auch an steilen Anstiegen beschleunigen, die technischsten Abfahrten meistern und selbst auf langen Sonntagsausfahrten komfortabel unterwegs sein kannst. Aber du fragst dich, wie wir das geschafft haben? Wir haben die traditionelle forma des Rennrads aus der Vergangenheit neu erfunden, sie leicht verändert, um Steifigkeit und Balance zu optimieren, ohne Gewicht oder Widerstand zu beeinträchtigen. Mit einem völlig neuen Lay-up, perfektioniert über viele Jahrzehnte, entsteht der leichteste Rahmen auf dem Markt (585 Gramm für den S-Works-Rahmen misura 56). Das Aethos ist mehr als ein neues Rad, es ist der Beginn einer neuen Generation. Ein ultraleichter Rahmen nützt nichts, wenn die Fahreigenschaften kein Vertrauen einflößen. ecco warum wir für das Aethos nach dem perfetto Mix aus Steifigkeit vorne und hinten in Relation zur Fahrqualität gesucht haben. Durch das Studium der Flexibilität und jedes kleinsten Details der Carbonfasern haben wir viel darüber gelernt, wie Kräfte durch den Rahmen verlaufen. Schon wenige Pedaltritte genügen, um zu erkennen, dass das Aethos einen neuen Standard im Fahrverhalten setzt. Jedes Detail wurde im Hinblick auf Stil, Gewicht und Widerstand sowie zur Optimierung der Fahreigenschaften entwickelt – tutto für die perfetto Fahrbarkeit. TECHNISCHE DATEN RAHMEN Rahmen: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, BSA-Gewinde-bb, nur elektronische Kabelführung (only), 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. FEDERUNG Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. COCKPIT Sattelstütze: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Collarino Sella: specialized Alloy, 30,0 mm, titanium Schraube. GEWICHT Gewicht: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). misura gewogen: 56.