Straße

SELLA FIZIK VENTO ANTARES 00 Die FIZIK VENTO ANTARES 00 ist die professionelle sella für Rennräder von Fizik und wird mit Schale und Streben aus Carbon sowie mit eingespritzter EVA-Polsterung für reaktive und ultraleichte Leistung hergestellt. Seit ihrer Einführung Anfang der 2000er Jahre ist unsere Antares-Rennsella zu einem festen Bestandteil für die besten Athleten dieses Sports geworden, wie Chris Froome, Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde, Greg Van Avermaet, Wout van Aert und Jonas Vingegaard.Antares ist eine sella mit niedrigem Profil und Übergang von Nase zu ala, die dazu beiträgt, eine effiziente Tretbewegung in jeder Fahrposition zu gewährleisten. Das Vor- und Zurückrutschen wird durch eine flachere und leicht breitere Nase erleichtert, die als optimale base dient, um Kraft zu erzeugen. Antares verfügt über eine ergonomische Aussparung, die dank einer detaillierten Druckanalyse und dem Beitrag von medizinischen Experten entwickelt wurde und dazu beiträgt, den Druck zu verringern und den Blutfluss zu erleichtern.Antares 00 wurde für Fahrer entwickelt, die eine leistungsorientierte sella suchen, ohne auf Komfort zu verzichten. Als Performance-Option wurde Antares von Athleten aus tutto dem mondo im Rennen getestet, von Straßenfahrern bis hin zu denen, die Cyclocross und Cross-Country betreiben. Die 00 ist die leichteste Option unserer gamma, mit einer eingespritzten EVA-Polsterung mit niedrigem Profil zur Gewichtseinsparung, kombiniert mit einer Schale und Streben aus hochmodularem Vollcarbon, die unglaublich steif sind und alle darauf abgestimmt sind, die Kraftübertragung zu verbessern und Gewicht zu sparen. SELLA FIZIK VENTO ANTARES 00 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Leistungsorientierte sella mit niedrigem Profil, entwickelt, um ein stärker verbundenes Fahrgefühl für optimale Tret-Effizienz und Kraftübertragung zu ermöglichen. 00: Kombination aus Schale und Streben aus hochmodularem Vollcarbon für maximale Steifigkeit und minimales Gewicht. Polsterung aus weichem, eingespritztem EVA-Schaum für eine reaktive Dämpfung mit niedrigem Profil, die unterstützt und Gewicht einspart. Länge: 270 mm. Breite: 140 mm / 150 mm. Höhe bei 75 mm Breite: 44 mm. Länge von der Nase bis 75 mm Breite: 147 mm. Gewicht: 118 g / 124 g. Streben: 7x9 mm. ARTIKELCODE 77E9Y00A0E000

FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT Das FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT ist schnell, aerodynamisch und leicht und bietet eine bisher unerreichte Fahrqualität. Aerodynamik, Leichtigkeit und Geschwindigkeit ermöglichen es, Rennen zu gewinnen. Um die Geschwindigkeit zu erreichen, ist es notwendig, eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung der Belastungen zu schaffen.Das Specialized Ride Science Team hat bestätigt, dass das Tarmac SL8 der schnellste Rahmen auf jeder Strecke ist: 16,6 Sekunden auf 40 km Flachstrecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand-Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet. FAHRRAD SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT HAUPTMERKMALE: Der vordere Bereich wurde optimiert, um den maximalen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln war es für das SL8 möglich, eine schmalere und aerodynamischere Sattelstütze zu verbauen, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter zum hinteren Teil des Fahrrads abfließen kann. Rahmen mit 685 Gramm, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere Fahrrad der World Tour*. Maximale Gewichtsersparnis im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und im hinteren Teil des Fahrrads. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass es möglich war, die Materialstärke zu reduzieren und Überflüssiges zu eliminieren. Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist um 33 % besser als beim SL7. Der Rahmen ist in den anspruchsvollsten Situationen wendig und präzise und reagiert unmittelbar und effizient auf Pedaleingaben. Die Bereiche, die für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision sorgen, sind steifer als je zuvor, im Sattel fühlt sich das Tarmac SL8 komfortabler an und filtert 6 % mehr der vom Untergrund kommenden Vibrationen. So können Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden, das in der Welt der Rennräder einzigartig ist. Die Geometrie ist dieselbe wie beim SL7, mit demselben großzügigen Freiraum für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf Reifen mit höherem Volumen verwendet werden können. Das Fahrrad ist mit einer SRAM Rival eTap AXS Gruppe mit Powermeter, C38 Tubeless-Ready-Carbonlaufrädern, einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Lenker aus Aluminium ausgestattet. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN LAUFRÄDER RAHMENGRÖSSE: 56 cm. GEWICHT: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELGEL: Body Geometry Power Expert. LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach. LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush. VORBAU: Tarmac integrierter Vorbau, 6 Grad. FEDERUNG GABEL: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. RAHMEN RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BSA-Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse. LAUFRÄDER & REIFEN SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, 48 mm Presta-Ventil. VORDERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge. HINTERRAD: Roval C38, 21 mm Innenbreite, Carbonfelge. VORDERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm. HINTERREIFEN: S-Works Turbo, Faltreifen, 700x26 mm. COCKPIT SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 15 mm Versatz. SATTELKLEMME: Tarmac integrierter Klemmkeil. ANTRIEB KETTE: SRAM Rival 12-fach. KASSETTE: SRAM Rival, 12-fach, 10-36 Z. TRETLAGER: SRAM DUB BSA 68. SCHALTHEBEL: SRAM Rival eTap AXS. HINTERRSCHALTWERK: SRAM Rival eTap AXS, 12-fach. KURBELGARNITUR: SRAM Rival mit Powermeter. UMWERFER: SRAM Rival eTap AXS, Anlöt. KETTENBLÄTTER: 48/35 Z. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse. HINTERBREMSE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 94924-3158 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Gr. 58 - Farbe: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T KASSETTE Die SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T KASSETTE ermöglicht es, zu klettern, zu sprinten und die eigenen Grenzen zu überwinden, ohne an den nächsten Gangwechsel denken zu müssen. Größere Ritzel maximieren die Effizienz des Antriebssystems und sorgen für die Kompatibilität mit SHIMANO 11- und 12-fach-Nabenkörpern.HYPERGLIDE+-Kassetten haben das Schalten im Gelände revolutioniert, mit perfekt flüssigen Schaltvorgängen beim Hoch- und Herunterschalten. Sowohl beim Fahren in Anstiegen als auch in Zielnähe non ist es nicht mehr nötig, zum Schalten den Druck auf die Pedale zu verringern.In jedem Gang maximieren alle DURA-ACE R9250-Antriebe dank größerer Ritzel die Effizienz und bewahren die Kompatibilität mit bestehenden 11-fach-Hinterradnabenkörpern. SHIMANO DURA-ACE 12V 11-34T KASSETTE HAUPTEIGENSCHAFTEN: Schnellere und flüssigere Schaltvorgänge selbst unter maximaler Tretlast. Kompatibel mit 12-fach-Hinterradnabenkörper. Gewicht (ca.): 253 g. Kombination: 11-12-13-14-15-17*-19*-21*-24*-27*-30*-34*Z. Hyperglide+-Kassette. Kompatible Kette: HG 12-fach. 2 Spider Arm in Aluminium. 5 Ritzel aus Stahl. 7 Ritzel aus Titan. ARTIKELNUMMER ICSR920012134

COPERTONE VITTORIA CORSA PRO CONTROL 700X26 G2.0 TUBELESS READY BLACK PARA Corsa Pro Control ist die Wahl der PRO, wenn es darum geht, die schwierigsten Oberflächen wie Kopfsteinpflaster und Schotter sowie die extremsten Wetterbedingungen zu bewältigen. Was die revolutionäre Konstruktion des Reifens Corsa Pro betrifft, so ist das Profil dank Vulkanisationsprozessen der ultima Generation in die 320-TPI-Baumwollkarkasse integriert; außerdem wurde Corsa Pro Control mit einem dickeren Profil verstärkt, um einen besseren Pannenschutz und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten. COPERTONE VITTORIA CORSA PRO CONTROL 700X26 G2.0 TUBELESS READY BLACK PARA HAUPTEIGENSCHAFTEN: Durchmesser: 700. Breite: 26. Gewicht (g): 295. ETRTO: 26-622. Wulst: Tubeless Ready. Profildesign, dessen Leistungsfähigkeit durch den Einsatz der Profi-Teams bei der World Tour bestätigt wurde. Baumwollkarkasse. Neue Mischung: Kombination aus Silica und Graphen. Dickeres Profil für besseren Pannenschutz und längere Lebensdauer. Tubeless Ready. 320 TPI. Misura: 700x26. E.T.R.T.O. 26-622. Gewicht: 295 g.

Das Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS stellt die konsequente Weiterentwicklung des Gravel-Bikes aus dem Hause Cannondale dar. Entwickelt für Fahrerinnen und Fahrer mit höchsten Ansprüchen, vereint es das exklusive KingPin-Hinterradfederungssystem mit der legendären Lefty Oliver Carbon Federgabel mit 40 mm Federweg und sorgt so für maximale Kontrolle, Komfort und Geschwindigkeit – selbst auf anspruchsvollstem Untergrund. Der ultraleichte Topstone Carbon-Rahmen verfügt über die Proportional Response-Technologie, die Steifigkeit und Komfort optimal auf jede Rahmengröße abstimmt. Das integrierte StashPort-Staufach im Unterrohr ermöglicht den sicheren Transport von Werkzeug und Zubehör, während die vollständig innenverlegte Kabelführung für eine aufgeräumte Optik und optimalen Schutz der Komponenten sorgt. Die kabellose SRAM Force AXS-Schaltgruppe in Kombination mit dem SRAM X0 Eagle AXS Transmission-Schaltwerk garantiert extrem präzise Schaltvorgänge und eine enorme Übersetzungsbandbreite – perfekt für steile Anstiege ebenso wie für schnelle Abfahrten. Die hochwertigen Reserve 40|44 GR Carbon-Laufräder mit WTB Vulpine 700x45 Tubeless-Reifen bieten hervorragende Laufeigenschaften, Stabilität und Grip auf jedem Untergrund. Ob ausgedehnte Bikepacking-Touren, Gravel-Rennen, Schotterstraßen oder technische Trails – das Topstone Carbon LTD Lefty AXS überzeugt mit einem geschmeidigen, präzisen und außergewöhnlich spaßigen Fahrgefühl und setzt neue Maßstäbe im High-Performance-Gravel-Segment. Warum das Cannondale Topstone Carbon LTD Lefty AXS wählen? Ultraleichter Topstone Carbon-Rahmen mit KingPin-Hinterradfederung Lefty Oliver Carbon Federgabel mit 40 mm Federweg für maximale Kontrolle Kabellose SRAM Force AXS Schaltung mit X0 Eagle AXS Transmission Reserve 40|44 GR Carbon-Laufräder, Tubeless Ready Integriertes StashPort-Staufach im Rahmen Vollständig innenverlegte Kabelführung Vorbereitung für eine absenkbare Sattelstütze Ideal für Gravel-Racing, Bikepacking und Offroad-Abenteuer Technische Spezifikationen Rahmenset Rahmen: Cannondale Topstone Carbon, KingPin-Hinterradfederung, Proportional Response Konstruktion, integriertes StashPort-Staufach im Unterrohr, innenverlegte Kabelführung, 12x142 mm Steckachse, vorbereitet für Ø27,2 mm Dropper Post, UDH-Ausfallende, BSA 68 mm Gewinde-Innenlager, Flat-Mount-Bremsaufnahme, abnehmbare Schutzblechbrücke sowie zahlreiche Befestigungspunkte für Flaschenhalter und Taschen. Gabel: Lefty Oliver Carbon, 40 mm Federweg, Lockout, Gen 2 Chamber Damper mit All-Over-Tuning, ISO High-Ride Luftfeder, konischer Gabelschaft, 700c, 55 mm Offset. Steuersatz: Acros IS52/40 ICR. Antrieb Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS Transmission. Schalthebel: SRAM Force AXS. Kurbelgarnitur: SRAM Force XPLR mit 42-Zahn-Kettenblatt. Kassette: SRAM XS-1275 Eagle Transmission, 10–52 Zähne, 12-fach. Kette: SRAM X0 Transmission Flattop, 12-fach. Innenlager: SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Bremsen Bremsen: SRAM Force hydraulische Scheibenbremsen mit 160 mm CenterLine X Bremsscheiben (vorne 6-Loch, hinten CenterLock). Bremshebel: SRAM Force AXS hydraulisch. Laufräder Felgen: Reserve 40|44 GR Carbon mit Turbulent Aero Tech Technologie, 24 Loch, Tubeless Ready. Naben: Vorne Lefty 50 6-Loch / Hinten DT Swiss 350 CenterLock 12x142 mm. Speichen: Sapim CX-Ray Aero Straight Pull. Reifen: WTB Vulpine TCS Light 700x45c Tubeless Ready. Laufradgröße: 700c. Reifenbreite: 45 mm. Komponenten Lenker: Easton EC90 AX Carbon mit 16° Flare. Vorbau: Cannondale C1 Conceal Aluminium, Ø31,8 mm, -6°. Lenkerband: Cannondale KnurlCork, 2,7 mm. Sattel: Fizik Terra Argo X3 mit Kium-Gestell. Sattelstütze: Cannondale SAVE Carbon Ø27,2 mm.

SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON Die Erfahrung von fi'zi:k bei der Entwicklung der besten Straßen-selle der Welt hat die Forschung und das Design von triathlonspezifischen sella beeinflusst. Was wir mit der Tritone über die speziellen Anforderungen von Triathlon-sella gelernt haben, wurde in der neuen, außergewöhnlichen Mistica weiter verfeinert. Die gedrungene, nasenlose forma ermöglicht Komfort und pure Leistung in der aerodynamischen, vorgestreckten Position, die für den schnellsten Abschnitt des Triathlons erforderlich ist. Die extra lange Schiene – bei diesem Modell aus super leichtem und widerstandsfähigem Carbon – erlaubt maximale Verstellmöglichkeiten nach vorne und hinten, um die perfekte aerodynamische Fahrposition zu unterstützen. Das neue Design der canali der Mistica ermöglicht eine bessere Gewichtsverteilung auf den Sitzknochen, und die neue Struktur der Nase, reibungsfrei und nahtlos, bietet höheren Fahrkomfort, während das extra griffige Material maximale Fahrstabilität gewährleistet. Mit einer Schale aus mit Carbon verstärktem Nylon und einem neu gestalteten, vielseitigeren und leichter zu montierenden Schienensystem. SELLA FIZIK TRANSIRO MISTICA CARBON HAUPTMERKMALE: BINARI DELLA SELLA: Carbonio 7x9 mm SPECS SHELL: Nylon-Carbon-verstärkt, Schienensystem, extra Grip-Bezug GEWICHT (g): 215

REIFEN VITTORIA RUBINO PRO IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL BLACK GRAFENE 2.0 Reifen, entwickelt sowohl für intensives Training als auch für Wettkämpfe. Die 150 TPI Nylon-Karkasse verwendet die dreifache Mischung aus GRAFENE G2.0, die Geschwindigkeit, Grip sowie Pannen- und Rissfestigkeit erhöht.Das Material, aus dem der Reifen besteht, reduziert den Rollwiderstand um 40 % und garantiert eine um 30 % höhere Fahrsicherheit auf der Straße im Vergleich zur vorherigen Generation, auch auf nassem Untergrund. REIFEN VITTORIA RUBINO PRO IV 25-622 70X25C TUBELESS READY FULL BLACK GRAFENE 2.0 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Ausgezeichneter Grip sowohl auf der Straße als auch auf nassem Untergrund. Stärkere Lauffläche für höhere Verschleißfestigkeit. Grafen-Mischung mit performance auf höchstem Niveau in Bezug auf Effizienz, Grip auf nassem Untergrund und Pannenschutz. Äußerst vielseitiger Faltreifen. Flexibler Wulstkern. Größe: 700x25. Tubeless-Montage: ja. TPI: 150. Gewicht: 305 g. Nylon-Karkasse 150 TPI. 3C-Gummimischung, einschließlich GRAFENE G2.0. ETRTO-Maße: 25-622. ARTIKELCODE 11A00141

SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11-GANG SCHALTHEBEL Schaltsteuerung für Lenkerenden Die Lenkerend-Schalthebel SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 sind ideal für Triathlon- und time-Trial-Räder. Mit ihrer hochpräzisen Funktionsweise bieten sie dir einen exakten Gangwechsel für eine optimale performance bei deinen Rennen. SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 11-GANG SCHALTHEBEL FEATURES Schlankes und aerodynamisches Design für minimalen Luftwiderstand 11-Gang-Schaltsteuerung für eine große Bandbreite an Übersetzungsoptionen Geringes Gewicht von nur 153 g pro Paar, um dein Fahrrad nicht zu beschweren Einfache Montage am Lenkerende für einen schnellen und bequemen Zugriff auf die Schalthebel Hochwertige Konstruktion durch die renommierte Marke SHIMANO, Synonym für Zuverlässigkeit und überlegene Leistung Mit den Schalthebeln SHIMANO DURA-ACE SL-BSR1 kannst du deine Rennen mit Zuversicht bestreiten, in dem Wissen, dass du immer eine präzise und verlässliche Schaltung zur Hand hast. Wähle die Qualität und Exzellenz von SHIMANO für deine Fahrradabenteuer.

SHIMANO 11-fach Kassette 11-28 Die SHIMANO 11-fach Kassette 11-28 CS-R9100 bietet dank Spider aus Legierung und Carbonfaser sowie fünf Ritzeln aus Titan präzise Schaltvorgänge und ein geringes Gewicht. SHIMANO 11-fach Kassette 11-28 WICHTIGSTE EIGENSCHAFTEN: Rennrad-Kassette. Rider-tuned Übersetzungs-gamma. Leicht. Spider-Arm aus CFRP und Legierung, 5 Ritzel aus Titan. Gewicht (ca.): 193 g. Kombination: 11-12-13-14-15-17-19*-21*-23*-25*-28*Z. Typ: HG-EV. Kompatible Kette: HG-X11/CN-LG 11-fach. 11 Ritzel. ARTIKELCODE ICSR910011128

LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm Der brandneue LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm ist weit mehr als nur der schnellste Weg, um das Ziel zu erreichen, da er große aerodynamische Vorteile bietet und weitere vier Watt gegenüber der sehr schnellen Kombination aus Rapide-Lenker mit Tarmac-Vorbau einspart. Der Lenker ist aerodynamisch, leicht, steif und wurde sowohl in Zusammenarbeit mit den besten Athleten der Welt als auch mit den Retül Fit Specialized Experten entwickelt. Die vollständige Entfernung der Komponenten, die die Verbindung zwischen Vorbau und Lenker herstellten, hat es ermöglicht, das Profil des Lenkers in Form eines Flügelprofils zu gestalten und sowohl den maximalen Vorteil in sauberer aria bei Geschwindigkeiten zu bieten, wie sie bei langen Solo-Ausreißversuchen auftreten, als auch bei Solo-Sprints. Eine Verbesserung von 4 Watt bedeutet einen Vorteil von 32 cm bei einem Zielsprint über 250 m. Wenn Rennen durch das Werfen des Fahrrads gewonnen werden, ist dies ein entscheidender Unterschied.Durch das Entfernen der Verbindungskomponenten zwischen Vorbau und Lenker ist dieses Cockpit 50 g (100 mm x 420 mm) leichter als die Kombination aus Rapide-Lenker mit Tarmac-Vorbau. Das Cockpit besteht vollständig aus hochwertiger Carbonfaser mit hohem Modul, die die gesamte für Sprinter erforderliche Steifigkeit bietet und ein höheres Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis aufweist als jedes zweiteilige System, das jemals von Specialized hergestellt wurde.Die 15 verschiedenen Kombinationen von Vorbau und Lenker, alle mit -6 Grad, ermöglichen es, die richtige Position in sella zu finden: der Radius von oben zu den Drops wurde für die Bewegungsfreiheit des Handgelenks sowohl außer Sattel als auch in versteckter aerodynamischer Position geformt, während Krümmung und Aufweitung dem Rapide-Lenker entsprechen. LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 120mm x 420mm HAUPTMERKMALE: Aerodynamisch profiliert entwickelt für einen Vorteil von 4 Watt im Vergleich zu einem herkömmlichen Aerolenker. Gefertigt aus Carbonfaser mit hohem Modul, Kleinteile aus Titan. 15 Kombinationen von 75mm x 380mm bis 125mm x 440mm. 125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Aufweitung an den Drops. Winkel: 6 Grad. Klemmdurchmesser: 31.8mm. Innenverlegung der Züge: shimano, sram, campagnolo (intern & elektronisch kompatibel). Kompatibel mit Roval-Schraube an der Computerhalterung: Code S219900058. Maximale Tragkraft: 125 kg. ARTIKELCODE 21023-0636

VORDERE SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT SCHEIBENBREMSE Das SHIMANO ULTEGRA Bremskit bietet ein neues Maß an Kontrolle für ein verbessertes Fahrerlebnis unter allen Bedingungen. Mit der hydraulischen Scheibenbremse hast du eine optimale Kontrolle über dein Rennrad. Diese Bremse ist dank ihres hydraulischen Flat-Mount-Designs dafür konzipiert, sich perfekt in das aerodynamische Profil eines Rennrads zu integrieren. Du profitierst von einer besseren Ergonomie dank der reduzierten misura der Aufnahme und einer breiteren gamma an Einstellmöglichkeiten des Hebelwegs. Das Schalten hinten ist dank der neu konstruierten internen Schalteinhheit schnell und intuitiv. Außerdem ist das Schalten vorne noch leichter, wenn es mit dem neuen Modell FD-R8000 kombiniert wird. VORDERE SHIMANO ULTEGRA R8020 FLAT MOUNT SCHEIBENBREMSE HAUPTEIGENSCHAFTEN Hydraulische Scheibenbremse für optimale Kontrolle. Entwickelt, um sich perfekt in das Profil eines Rennrads zu integrieren. Hydraulischer Typ Flat Mount. Reduzierte misura der Aufnahme für bessere Ergonomie. Breitere gamma zur Einstellung des Hebelwegs. Schnelles und intuitives Schalten hinten mit neu konstruierter interner Schalteinheit. Leichtere Schaltung vorne in Kombination mit dem neuen Modell FD-R8000. NB: DIE BREMSE WIRD BEREITS MONTIERT GELIEFERT

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 BLACK PARA Der Reifen Pirelli Tyre P ZERO RACE IT ist das perfekte Zubehör für intensive Trainings und Gran Fondos. Konzipiert, um sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn einen hervorragenden Grip zu bieten, ist dieser Reifen für Schlauch ideal für den Renneinsatz. Sorgfältig in Italien hergestellt, trägt er die Handwerkskunst und Exzellenz, die italienische Produkte auszeichnen. Hauptmerkmale: Vielseitiger Allround-Reifen, perfekt für intensive Trainings und Gran Fondo Ausgezeichneter Grip auf trockenem und nassem Untergrund Reifen für Schlauch Racing-Einsatz Made in Italy

VORDERE SHIMANO GRX RX810 FLACHMONTAGE-SCHEINBREMSE Das Kit VORDERE SHIMANO GRX RX810 FLACHMONTAGE-SCHEINBREMSE ist die perfekte Wahl für Fahrradliebhaber, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Mit seinem eleganten Design und seiner hochwertigen Verarbeitung bietet dir dieses Bremskit in jeder Situation eine überlegene Kontrolle über dein Fahrrad. VORDERE SHIMANO GRX RX810 FLACHMONTAGE-SCHEINBREMSE WICHTIGSTE MERKMALE: Aus hochwertigen Materialien gefertigt: Garantiert hervorragende Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit. Ausgestattet mit Resin-Belägen mit Kühlrippen: Für eine ausgezeichnete Bremskraft und eine bessere Wärmeableitung. Vormontierte vordere Halterung: Für eine einfache und schnelle Installation. Kompatibel mit 160 mm Rotoren: Für eine kraftvolle und progressive Bremsung. Elegantes schwarzes Design: Passt perfekt zu jedem Fahrradstil. Mit dem Kit VORDERE SHIMANO GRX RX810 FLACHMONTAGE-SCHEINBREMSE kannst du jede Abfahrt und Kurve mit Vertrauen und Sicherheit angehen. Lass dir nicht diese Gelegenheit entgehen, die Leistung deines Fahrrads zu verbessern. Kaufe es jetzt und genieße ein Fahrerlebnis wie nie zuvor. NB: DIE BREMSE WIRD BEREITS MONTIERT GELIEFERT

REIFEN VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY FALTBAR Reifen mit kompakter forma und einem Profil, das nur sehr wenig Rollwiderstand bietet. Die abwechselnd geformten Mittelstollen verbessern die Traktion, während die ausgeprägten Seitenstollen die Kurvenhaftung und die Traktion beim Fahren auf unterschiedlich strukturiertem Gelände erhöhen. Das Graphene 2.0 erhöht den Grip auf dem Untergrund. Die 4C-Lauffläche besteht aus 4 unterschiedlichen zone aus Graphen, die die Widerstandsfähigkeit und Traktion bei technisch anspruchsvollen Strecken erhöhen. 120-TPI-TNT-XC-Trail-Karkasse. REIFEN VITTORIA MEZCALL III 700X35C GRAVEL G2.0 TUBELESS READY FALTBAR WICHTIGSTE MERKMALE: Vielseitiger Reifen. Faltbarer Wulst. Tubeless-Montage: ja. 120 TPI. XC-Trail-Karkasse aus Nylon, 120 TPI. Mischung aus 4 Arten von Graphene 4C. ETRTO-Größe: 35-622. Gewicht: 440 g. ARTIKELCODE 11A00225

REIFEN WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY Der REIFEN WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY ist perfetto für lange Tage im Sattel, an denen geplant ist, auf Straße, hartem Untergrund und Schotter zu fahren. Dem Einsatz als Adventure-Road treu bleibend, fördern die glatte Mittelrippe und die angewinkelten Rillen die Schnelligkeit auf jedem Untergrund.Die mittleren Stollen sorgen unter Last für konstanten Grip, während die seitlichen, widerstandsfähigeren Stollen sich über die Flanke erstrecken, um Sicherheit in Kurven und Pannenschutz zu bieten. REIFEN WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY HAUPTMERKMALE: E.T.R.T.O 40-622. Größe: 700x40. 60 TPI. Gewicht: 415 g. Tubeless Ready. Leichte und flexible TCS Light Karkasse. Dual DNA Mischung. ARTIKELCODE 937400103

FREILAUFKÖRPER SPECIALIZED DT240 EXP XDR S202100007 XDR EXP 12-fach Freilaufkörper mit DT 240-Mechanik; komplett mit Sperrklinke. KOMPATIBEL MIT: 2025 S-Works Aethos LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Aethos – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS 2025 S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS 2025 S-Works Tarmac SL8 – SRAM RED AXS 2025 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Rapide CLX II 2024 Roval Rapide CLX II Team 2024 S-Works Crux 2024 S-Works Diverge STR 2024 S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA 2024 Terra CLX II 2023 S-Works Crux 2023 S-Works Diverge STR 2023 S-Works Tarmac Etap 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 2023 TARMAC SL7 SW DI2 BRA 2022 CRUX SW 2022 S-Works Aethos Di2 2022 S-Works Aethos eTap AXS 2022 S-Works Diverge 2022 S-Works Roubaix Shimano Dura-Ace Di2 2022 S-Works Tarmac SL7 - Speed of Light Collection 2022 S-Works Tarmac SL7 SRAM Red eTap AXS 2022 S-Works Tarmac SL7 Shimano Dura-Ace 2022 SHIV SW DI2 2021 AETHOS SW DI2 2021 AETHOS SW ETAP 2021 AETHOS SW FOUNDERS EDITION 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS 2021 S-Works Tarmac Dura Ace Di2 2021 S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS 2021 S-Works Tarmac Sagan Collection 2020 Alpinist CLX Hinterrad HG 2020 Roval Rapide CLX Hinterrad HG 2020 Roval Terra CLX EVO vorne & hinten 2020 Roval Terra CLX Hinterrad SRAM XDR 2020 Roval Terra CLX Hinterrad Shimano HG ARTIKELNUMMER S202100007

HINTERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Inspiriert von unseren mountain bike Synthesis Laufrädern, sind unsere neuen Gravel-Laufradsätze darauf ausgelegt, ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten, selbst auf den anspruchsvollsten Untergründen. Unter Berücksichtigung der Nachgiebigkeit entwickelt, bieten die Synthesis Gravel Laufräder dank des breiteren Felgenprofils eine ruhige und komfortable Fahrt. Mit verbesserter Stabilität und Traktion garantieren die Synthesis Gravel Laufräder optimale Leistung für abenteuerliche Gravel-Ausfahrten, die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit erfordern. Diese Laufräder sind für Langlebigkeit gebaut, was sie hervorragend für Langstrecken und die anspruchsvollsten Abenteuer macht. Die Laufräder werden einzeln verkauft, non als Paar. HINTERRAD CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Hauptmerkmale: Carbon-Laufradsystem, optimiert für das Fahren auf Schotter, selbst auf den anspruchsvollsten Untergründen Abgestimmte Vorder- und Hinterräder verbessern das Handling und maximieren Grip und Kontrolle in Kurven Große innere Felgenbreite von 26,5 mm, optimiert für die Unterstützung von Reifen von 40 mm bis 48 mm, wodurch ein größeres Reifenvolumen und eine größere Aufstandsfläche für maximalen Kurvengrip geboten wird, was zudem die Seitenwandstabilität erhöht

VORDERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano hat Carbonlaufräder auf ein neues Niveau gehoben. Dank eines gemeinsam mit DURA-ACE und ULTEGRA entwickelten Konzepts bieten die neuen Vollcarbon-Laufräder ausgewogene Leistung zu einem günstigeren Preis. Das C46, ein außergewöhnlich vielseitiges Modell, teilt seine DNA mit den C50-Laufradoptionen von DURA-ACE und ULTEGRA. VORDERRAD SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK wichtigste Merkmale: Hochwertiges Carbonlaufrad Innovatives Design mit CENTER LOCK Scheibenbremse Ausgewogene Leistung zu einem günstigen Preis Vielseitiges Modell, geeignet für verschiedene Arten von Radsportlern

REIFEN PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Der Pirelli Tyre ANGEL DT URBAN ist für den Stadtfahrer konzipiert, der Zuverlässigkeit bei allen Wetterbedingungen und auf jeder Oberfläche sucht. Mit lamelliertem Profil für ein komfortables, agile und flüssiges Fahrgefühl ist dieser Reifen ideal für eine sichere Fahrweise. Die reflektierenden Streifen (ECE-R88) sorgen für bessere Sichtbarkeit und Sicherheit bei deinen nächtlichen Fahrten. HAUPTMERKMALE Für den Stadtfahrer, der Zuverlässigkeit bei allen Wetterbedingungen und auf jeder Oberfläche sucht Lamelliertes Profil, All Season Komfortables, agile und flüssiges Fahrgefühl Mit reflektierenden Streifen (ECE-R88) für bessere Sichtbarkeit und Sicherheit

LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm Der LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm ist weit mehr als nur der schnellste Weg, um die Ziellinie zu erreichen. Er bietet aerodynamische Vorteile und spart weitere vier Watt im Vergleich zur ultraschnellen Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau ein. Der Lenker ist aerodynamisch, leicht, steif und wurde sowohl in Zusammenarbeit mit den besten Athleten der Welt als auch mit den Retül-Fit-Experten von Specialized entwickelt.Die vollständige Entfernung der Komponenten, die als Verbindung zwischen Vorbau und Lenker dienten, hat es ermöglicht, das Profil des Lenkers in Form eines Flügelprofils zu gestalten und sowohl den maximalen Vorteil in sauberer Luft bei Geschwindigkeiten, wie sie bei langen Solo-Ausreißversuchen erreicht werden, als auch bei Solosprints zu bieten. Eine Verbesserung von 4 Watt entspricht einem Vorteil von 32 cm bei einem Schlusssprint über 250 m. Wenn Rennen mit einem Bike-Throw gewonnen werden, ist dies ein entscheidender Unterschied.Durch das Entfernen der Verbindungskomponenten zwischen Vorbau und Lenker ist dieses Cockpit 50 g (100 mm x 420 mm) leichter als die Kombination aus Rapide-Lenker und Tarmac-Vorbau. Das Cockpit wird vollständig aus hochwertiger Carbonfaser mit hohem Modul gefertigt, die die gesamte Steifigkeit bietet, die Sprinter benötigen, und ein höheres Steifigkeits-/Gewichtsverhältnis aufweist als jedes zweiteilige System, das je von Specialized hergestellt wurde.Die 15 diverse Kombinationen aus Vorbau und Lenker, alle mit -6 Grad, ermöglichen es, die richtige Position im Sattel zu finden: Der Übergang von oben zu den Drops wurde so geformt, dass er Bewegungsfreiheit für das Handgelenk sowohl im Wiegetritt als auch in einer versteckten, aerodynamischen Position bietet, während Krümmung und Flare dem Rapide-Lenker entsprechen. LENKER SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 110mm x 440mm WICHTIGSTE MERKMALE: Das aerodynamische Profil bietet einen Vorteil von 4 Watt im Vergleich zu einem herkömmlichen Aero-Lenker. Hergestellt aus Carbonfaser mit hohem Modul, Kleinteile aus Titan. 15 Kombinationen von 75mm x 380mm bis 125mm x 440mm. Krümmung: 125mm Drop x 75mm Reach, 4 Grad Flare an den Drops. Winkel 6 Grad. Klemmdurchmesser 31,8mm. Gewicht: 310 g (100mm x 420mm). Kabelführung Shimano, SRAM, Campagnolo (intern & elektronisch kompatibel). Kompatibel mit Roval-Schraube an der Computerhalterung, Code S219900058. Maximale Tragfähigkeit 125 kg. ARTIKELCODE 21023-0645

SELLA PROLOGO SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black Prologo präsentiert die sella SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black, Teil der neuen AGX-Linie, die für Adventure, Gravel und Cyclocross entwickelt wurde. Diese ergonomische sella ist ideal für mondo gravel und all-road und bietet überlegenen Komfort und hohe Leistung. Das MSS-Sitzsystem (Multi Sector System) sorgt für maximalen Komfort, während das T-Shape-Design maximale Bewegungsfreiheit und Wahl der Position in sella ermöglicht. Mit sella-Form Round, geeignet für Männer und Frauen, und erhältlich mit Nack-Schiene (7 x 9,3 mm) oder TiroX (7 mm), ist die sella SCRATCH M5 AGX 140 die perfekte Wahl für alle, die Komfort und Leistung in sella suchen. Saddle SCRATCH M5 AGX 140 - Nack, black main Merkmale: AGX: Akronym für Adventure – Gravel – Cyclocross, geeignet für mondo gravel und all-road Sitzsystem MSS (Multi Sector System) für maximalen Komfort und beste Leistung T-Shape für maximale Bewegungsfreiheit und Wahl der Position in sella Forma sella: Round Unisex Rail: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 250x140 mm

SCHALTHEBEL SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS Der Schalthebel SL-4700 von SHIMANO TIAGRA ist entwickelt, um eine intuitive und effiziente Schaltleistung für Rennräder mit Sportlenker zu bieten. Dank seiner forma bequemen und ergonomischen Bauweise gewährleistet dieser Schalthebel einen sicheren und komfortablen Griff während der Fahrt. Eine der Hauptmerkmale dieses Schalthebels ist das RAPIDFIRE PLUS-System, das eine sanfte Mehrfach-Schaltfunktion bietet. Mit einer einfachen Daumenbewegung ist es möglich, schnell und präzise von einem Gang zum anderen zu wechseln. Außerdem ist der Schalthebel SHIMANO TIAGRA SL-4700 mit dem OPTICAL GEAR DISPLAY ausgestattet, einer optischen Anzeige, die den Fahrern den gewählten Gang während des Tretens anzeigt. Diese Funktion ermöglicht es, den verwendeten Gang stets unter Kontrolle zu haben und so präziser und effizienter zu fahren. Der Schalthebel SHIMANO TIAGRA SL-4700 2-GANG RAPIDFIRE PLUS MIT OPTICAL GEAR DISPLAY ist die ideale Wahl für Radfahrer, die einen zuverlässigen und leistungsstarken Schalthebel für ihr Rennrad suchen. Lass dir nicht diese Gelegenheit entgehen, dein Fahrerlebnis zu verbessern! SCHALTHEBEL SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS HAUPTMERKMALE: Bequeme und ergonomische forma für einen sicheren und komfortablen Griff RAPIDFIRE PLUS-System für eine sanfte Mehrfach-Schaltfunktion Präzises feedback der Rasterung für exakte Schaltvorgänge OPTICAL GEAR DISPLAY, das den gewählten Gang während der Fahrt anzeigt

SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 Die SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 ist für den Einsatz auf der Straße konzipiert und besitzt im Vergleich zu einem herkömmlichen Sattel eine kürzere Spitze, um die Stabilität zu verbessern und den Druck auf das Weichgewebe zu verringern. Die Schale ist in verstärktem Nylon gefertigt und die Streben sind aus Kium 7x7 mm. SELLA FIZIK VENTO ARGO R3 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Vielseitiger Short-Nose-Sattel, der die Stabilität fördert und den Druck auf das Weichgewebe verringert. Schale aus verstärktem Nylon und Carbon. Hohlstreben aus Kium. Elastischer Schaumstoff Typ 1, niedriges Profil und reaktiv für eine hohe Kraftübertragung. Länge: 265 mm. Breite: 140 mm. Gewicht: 213 g. Höhe bei 75 mm Breite: 45 mm. Länge von der Nase bis 75 mm Breite: 114 mm. Streben: 7x7 mm. ARTIKELCODE 70D7SA13A22

REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 Die neuen P Zero Race TLR sind das erste Produkt von PIRELLI mit Tubeless-Technologie, das vollständig in Italien, im neuen Werk in Bollate, hergestellt wird. Die neue Generation des PZERO Race TLR ist der leistungsstärkste Reifen im Portfolio von PIRELLI und gleichzeitig der erste Reifen mit Tubeless-Technologie, der vollständig in Italien hergestellt wird. Die Einführung der neuen SPEEDCORE-Technologie in der 120-tpi-Karkasse sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummimischung vor, die die Innenschicht des Reifens bedeckt und sowohl die Leichtläufigkeit als auch die Widerstandsfähigkeit des Reifens verbessert. Das Ergebnis: ein weniger steifer, aber schnellerer Reifen. Die Mischung behält hingegen dieselbe fortschrittliche SmartEVO-Technologie bei, die mit den anderen Hochleistungsreifen der gamma PZERO geteilt wird. REIFEN PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 HAUPTMERKMALE: Das Profil des P Zero™ Race TLR ist eine Weiterentwicklung des Designs des P Zero™ Velo: diverse Saisons an Forschung und Entwicklung auf den Straßen der World Tour haben zu einem neuen Design geführt, das das Fahrverhalten des Fahrrads bei allen Wetterbedingungen verbessert. Hohe Leichtläufigkeit. Hohe Haftung. Pannenschutz. Hohe Handlichkeit. Die Größen 26-622 und kleiner sind NON kompatibel mit Hookless-Felgen. Die Größen 28-622 und größer sind mit Hookless-Felgen kompatibel (maximaler Druck 5 bar/73 psi). Typ: Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 127. Druck: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). TECHNOLOGIEN Die bisher fortschrittlichste Racing-Formulierung für den Einsatz auf der Straße, nata aus der Erfahrung von Pirelli in den höchsten Motorsportwettbewerben und aus der gezielten Zusammenarbeit mit den World-Tour-Factory-Teams. Die neue SmartEVO Compound verwendet eine Mischung aus 3 verschiedenen Polymeren, von denen jedes Leistung in einem perfekten Gleichgewicht gegensätzlicher Eigenschaften wie Grip und Leichtläufigkeit liefert. Die ternäre Mischung von Polymeren mit „intelligentem“ Verhaltensprofil als base der außergewöhnlichen Eigenschaften der SmartEvo-Mischung ermöglicht eine bessere Haftung auf trockenem und nassem Asphalt und verbessert gleichzeitig den Rollwiderstand. SmartEVO Compound ist eine Hochleistungsmischung, die für die modernsten Radsportdisziplinen entwickelt wurde – von lokalen Rennen oder der World Tour bis hin zu epischen Abenteuern, bei denen Klima und Straßenoberflächen Reifen erfordern, die unter allen Umständen Spitzenleistung bieten. SmartEVO ist ausschließlich für die gamma P ZERO vorgesehen. SPEEDCORE Die leistungsstärkste tubeless-ready Straßenkonstruktion der gamma Pirelli sieht die Verwendung einer mit Aramid gemischten Gummischicht vor, die die Innenschicht des Reifens bedeckt und so die Luftdichtigkeit gewährleistet. Diese neue Struktur macht den Reifen dank des Aramids widerstandsfähiger, gleichzeitig aber weniger steif und schneller, da die Mischung im Vergleich zu einem Gewebe von Wulst zu Wulst flexibler ist. Die Karkasse wird dann durch eine tela aus Nylon mit 120 tpi und eine ebenfalls aus Aramid bestehende Pannenschutzschicht vervollständigt.