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VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 16 2023 Le VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 16 2023 est facile à manœuvrer grâce au frein à rétropédalage et au levier sur le guidon. Les larges pneus 16x2,3" offrent stabilité et sécurité et les composants sont résistants. VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK COASTER 16 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en aluminium A1 Premium est léger et résistant. La géométrie prévoit un enjambement très bas afin qu’ils puissent monter en selle facilement. Frein arrière à rétropédalage, intuitif et fiable, complété par un frein avant en V-brake. Les pneus rhythm Lite en largeur 2,3" offrent traction, stabilité et confort, et permettent de passer sur tous types de terrains. Adapté aux enfants d’une hauteur comprise entre 94 et 107 cm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES TRANSMISSION BOÎTIER DE PÉDALIER : feimin FP-B701, 68 mm. PÉDALIER : acier Hi-Ten, 89 mm. CHAÎNE : kmc Z510, mono-vitesse, anti-déraillement, 1/2"x1/8". PIGNONNERIE : acier, 26T. ROUES JANTES : 16" aluminium, profondeur 16 mm, largeur interne 21 mm, 28 trous. MOYEU ARRIÈRE : frein à rétropédalage, axe boulonné, roulements à billes libres, espacement 110 mm, pignon 16T, 28 trous. PNEU AVANT : rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 16x2,3". PNEU ARRIÈRE : rhythm Lite, 30 TPI, tringle rigide, 16x2,3". CHAMBRES À AIR : valve Schrader. RAYONS : inox, 14 g. MOYEU AVANT : acier, axe boulonné, espacement 100 mm, roulements à billes libres, 28 trous. COCKPIT GUIDON : BMX, acier, backsweep 10 degrés, upsweep 4 degrés, hauteur 115 mm, largeur 520 mm, 22,2 mm. POTENCE : aluminium moulé, longueur 37 mm, 10 degrés, diamètre de serrage 22,2. SELLE : Specialized kids' Henge. POIGNÉES : Specialized, à enfiler. TIGE DE SELLE : acier, 22,2 mm. CADRE COLLIER DE SELLE : à boulon, 28,6 mm. FOURCHE : acier Hi-Ten. CADRE : Specialized A1 Premium Aluminum. ACCESSOIRES PÉDALES : plateforme en nylon avec réflecteurs. FREINS FREIN AVANT : V-brake avec levier de frein à réglage de portée sans outils. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96523-4116 (Couleur : SATIN MYSTIC BLUE / FIERY RED)

OGIVES MAGURA POUR FREIN DE VÉLO 20 PIÈCES Les ogives Magura noires sont des composants essentiels pour l'installation et l'entretien des systèmes de freinage des vélos. Cet ensemble comprend 20 ogives de haute qualité, spécialement conçues pour garantir une connexion sûre et stable entre la gaine de frein et le raccord de frein lui-même.Les ogives sont principalement utilisées sur les freins à disque et les freins sur jante des vélos afin de s'assurer que la gaine de frein est solidement fixée au raccord. Ceci est crucial pour maintenir l'efficacité et la sécurité du système de freinage. Lors de l'installation de nouvelles gaines de frein ou du remplacement des anciennes, les ogives Magura garantissent une connexion fiable, évitant ainsi les pertes de puissance de freinage ou les déconnexions accidentelles. Idéales pour les cyclistes professionnels et amateurs, les ogives Magura sont compatibles avec un large éventail de systèmes de freinage Magura. Leur conception robuste et leur finition noire offrent une résistance supérieure à la corrosion et une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation intensive. Que vous installiez un nouveau jeu de freins ou que vous remplaciez simplement des composants usés, les ogives Magura sont un élément indispensable pour garantir des performances optimales de votre vélo. OGIVES MAGURA POUR FREIN DE VÉLO 20 PIÈCES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Set de 20 olives Magura noires pour une fixation sûre des durites hydrauliques Conception résistante et de haute qualité Compatible avec divers modèles de freins Magura Faciles à installer et à retirer CODE ARTICLE 421832003

VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO Confort pour les longues distances, puissance sans effort et un héritage glorieux. Quand la route en demande davantage, vous êtes maintenant prêt à répondre. Synapse Neo est un vélo e-road en carbone destiné à parcourir de longues distances avec confort. Il est doté du dérailleur électronique précis et fiable Shimano Ultegra Di2, de roues rapides et légères en carbone HollowGram R45 et d’un cadre performant qui exploite notre précieux carbone Série 2. Propulsé par un moteur bosch Performance Line SX léger mais puissant, ce vélo fera vôtre chaque route. Performances élevées. Profil bas : Synapse Neo est aussi beau que rapide. Le moteur silencieux bosch Performance Line SX est parfaitement intégré au cadre en carbone, tandis que les composants premium comme notre potence Conceal, les roues en carbone HollowGram et la transmission électronique vous font pédaler avec confort et simplicité. Easy Rider : Le moteur bosch SX léger mais puissant fournit une assistance jusqu’à des cadences élevées pour une sensation de pédalage naturelle. Alimenté par une batterie de 400 Wh, il offre une poussée puissante jusqu’à 25 km/h, puis se désengage en douceur pour pédaler sans effort à des vitesses supérieures. Performance supérieure : Les performances des véritables vélos de route sont de série. Basé sur la géométrie endurance confortable de notre Synapse, Synapse Neo offre la même maniabilité précise, le contrôle sûr et la conduite incroyablement fluide que ce modèle multi-récompensé. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE NEO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre léger en fibre de carbone présente la construction sophistiquée Série 2 et une géométrie endurance de course éprouvée. Le moteur bosch Performance Line SX offre une combinaison idéale de poids réduit et de délivrance fluide, fournissant jusqu’à 55 Nm de couple et 600 watts de puissance. La batterie intégrée de 400 Wh offre une autonomie exceptionnelle pour les longs trajets, tout en maintenant un poids bas pour une conduite agile. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses offre des changements de vitesse exceptionnellement fluides, précis et sans effort. Les roues en carbone HollowGram R45 avec pneus Vittoria 700x30c sont rapides et sûres sur un large éventail de surfaces routières. Le cintre Vision Metron Aero Carbon et la tige de selle HollowGram 1 SAVE rendent le vélo confortable, rapide et élégant. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, batterie interne dans le tube diagonal, passage de câbles intégré, espacement de patte 148 mm, axe traversant 12 mm, SAVE, disque flat mount, pletscher kickstand mount (30 mm) Fourche : Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, pivot 1-1/8" à 1.5" Delta, disque flat mount, acheminement interne, axe traversant 12x110Jeu de direction : Intégré, 1-1/8" - 1.5" E-SYSTEM Moteur : bosch Performance Line SX, 25 km/h. Batterie : bosch compact Powertube 400 Wh. Chargeur : bosch 2A. Affichage : bosch Kiox 500. TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on. Leviers de changement : Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed. Chaîne : Shimano Ultegra, 12-speed. Pédalier : fsa bosch E-Bike, 50/34. Cassette : Shimano Ultegra, 11-34, 12-speed. FREINS Freins : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique, disques MT800 160/160 mm. Leviers de frein : Shimano Ultegra Di2 à disque hydraulique. ROUES Jantes : HollowGram R 45, Carbon, 24h avant, 28h arrière, 50mm deep, 21 mm de largeur interne, tubeless ready Rayons : Acier inoxydable, 14 g. Dimensions du pneu : 30. Taille des roues : 700. Mozzi : (f) HollowGram, roulements étanches 12x110 mm centerlock / (R) HollowGram 3-pawl, roulements étanches, 12x148 mm centerlock Pneus : Vittoria Corsa, 700x30c. COMPOSANTS Cintre : Vision Metron Aero carbon, 31.8. Potence : cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Ruban de cintre : fabric Knurl tape, 3 mm. Sella : fizik Tempo argo R5, largeur 150 mm, rails S-alloy. Tige de selle : cannondale 1, SAVE, UD Carbon, 25.4x350 mm (XS-S), 400 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY La TOPSTONE CARBON 1 LEFTY est le meilleur vélo Gravel tout suspendu jamais réalisé par Cannondale et elle est parfaite pour pédaler aussi bien sur des routes en terre que sur des sentiers cahoteux et des singletracks. Grâce au système KingPin et à la fourche Lefty, rien n’est off-limit.La suspension KingPin offre un confort élevé sans ajouter de poids au vélo. Que vous ayez besoin de plus de confort pour les longues sorties, d’une meilleure traction pour prendre les virages à la limite ou d’une absorption supérieure pour les sentiers les plus techniques, KingPin est la réponse légère et sans maintenance.La Lefty est la fourche gravel la plus fluide, maniable et précise au monde : le débattement de 30mm et le espace pour des pneus jusqu’à 700x45mm rendent la Lefty Oliver l’arme parfaite pour repousser les limites du confort et du contrôle.La Lefty Oliver est la fourche suspendue de Gravel par excellence : le design monobras et le fonctionnement sur roulements à aiguilles offrent une précision de pilotage maximale et une grande fluidité pour un confort et un contrôle au maximum. Les bagues à faible friction, positionnées sur l’axe traversant de la suspension KingPin, assurent un fonctionnement fluide et une fiabilité sans maintenance, pour un gain de plus de 100 grammes par rapport aux roulements traditionnels. Le nouveau design avec haubans bassi permet de monter des pneus jusqu’à 700x45 mm ou 27.5"x2.1, en laissant 6 mm de spazio de passage de roue de chaque côté et avec un parapluie standard pour des changements de roues très faciles. Le design Proportional Response, spécifique à chaque taille, offre toute la rigidité nécessaire pour chaque mesure de cadre et tout le superbe feeling pour lequel la Topstone est connue. Le cadre est Smart-Sense Ready et permet d’intégrer facilement le système d’éclairage et le radar arrière de Cannondale. Le vélo est équipé des roues HollowGram légères et roulantes avec canal interne de 27mm, parfait pour les pneus majorés, et un profil de 21 mm qui absorbe bien les chocs ; le poids du couple de roues n’est que de 1450gr.La géométrie OutFront rend le vélo stabile, sûr, maniable et agile. L’offset de la fourche allongé et l’angle de direction ouvert maintiennent la direction vive et facile à conduire, tout en offrant une sécurité maximale à haute vitesse sur les terrains cahoteux. Le capteur de roue intégré communique avec l’App de Cannondale et recueille des informations détaillées sur la vitesse, le parcours et la distance parcourue. Il permet également d’enregistrer le vélo et d’effectuer la maintenance lorsque nécessaire. Le vélo peut monter un reggisella télescopique de 27.2 mm avec passage de câbles interne : un must have pour les deux-roues. Grâce aux supports de porte-bidon et aux points de fixation positionnés sur le cadre et la fourche, le vélo est prêt à être chargé. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 1 LEFTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone BallisTec avec suspensions Kingpin / Fourche gravel Lefty Oliver Carbon, débattement 30 mm. Groupe sans fil SRAM Force eTap 12v / Reggisella SAVE Carbon. Roues HollowGram 22 Carbon avec pneus WTB Raddler 700x44c. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, compatible SmartSense, construction Proportional Response, axe traversant 12x142mm, prêt pour dropper post 27.2, BSA 68mm fileté BB, routage interne des câbles DirectLine, pontet de garde-boue amovible, multiples supports pour bagages/porte-bidon. FOURCHE : Lefty Oliver Carbon, débattement 30mm, lockout, Chamber Damper w/ All-Over tune, ressort pneumatique ISO High-Ride, pivot conique, 700c, offset 55mm. JEU DE DIRECTION : Intégré, Carbone, 1-1/8" - 1-1/2". TRANSMISSION DERAILLEUR ARRIÈRE : SRAM Force eTap AXS XPLR. LEVIERS DE VITESSES : SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses. CHAÎNE : SRAM Force, 12 vitesses. PÉDALIER : SRAM Force Direct Mount, 40T. CASSETTE : SRAM XG-1271 XPLR, 10-44, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA Road 68 Wide. FREINS FREINS : SRAM Force eTap AXS à disque hydraulique, disques CenterLine 6-bolt 160/160mm. LEVIERS DE FREIN : SRAM Force eTap AXS. ROUES JANTES : HollowGram G-S 27 Carbon, 700c, largeur interne 27mm, 21mm deep, 28h, hookless, compatible tubeless. RAYONS : Formula Grand Forza, double rétreint. PNEUS : WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready (Europe/UK - Vittoria Mezcal III 700x44c ANT tubeless compatible). DIMENSION DU PNEU : 44. Taille des roues : 700c. MOZZI : (F) HollowGram, roulements étanches 12x100mm, 6 bolt / (R) HollowGram 12x142mm avec DT Swiss 350 internals, 6 bolt. COMPOSANTS GUIDON : Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, drop évasé 12°. POTENCE : Cannondale 1, Alliage 7050, -7°. POIGNÉES : Fizik Solocush Soft, 3mm. SELLA : Fizik Terra Argo X3, kium rails. REGGISELLA : SAVE Carbon, 27.2x350mm (XS-L), 400mm (XL). CONNECTIVITÉ CAPTEUR DE ROUE : Cannondale Wheel Sensor. TABLEAU DES TAILLES Tailles Hauteur XS 147-165 CM S 160-175 CM M 170-185 CM L 177-193 CM XL 192-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C15102U10MD (Tg.M - Couleur : Rally Red)

PERUZZO SUPPORT VÉLO LYBRA Le porte-vélos de sol LYBRA de Peruzzo est l'accessoire perfetto pour tenir ton vélo in modo sûr et confortable. Caractéristiques principales du porte-vélos LYBRA: • Made in Italy• Porte-vélos de 20" à 29" PLUS• Se replie en occupant très peu de spazio CODE 567040620

VÉLO YETI ARC T KIT C2 L’Arc est de retour, évoquant toute la nostalgie, les sifflements et les cris des années passées. C’est ton déterminateur avec feedback immédiat pour n’importe quel parcours. Montre-lui aussi ton singletrack, pump track et ton itinéraire de bikepacking. Il a une histoire à raconter et une nouvelle histoire à écrire. Et il est déjà impatient. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre Cadre en fibre de carbone série TURQ Boîtier de pédalier Pressfit BB92 Passage interne des câbles Dropout BOOST 148 mm x 12 mm Patte de dérailleur universelle (UDH) Axe traversant Fourche FOX FACTORY 34 FIT4/130MM Matériau du cadre SÉRIE TURQ Poids 26,1 lbs Roues CRANK BROTHERS SYNTHESIS ENDURO 30MM Dérailleur arrière SRAM GX EAGLE Commandes SRAM GX EAGLE Pédalier SRAM GX EAGLE 32T 170MM Boîtier de pédalier SRAM DUB BB92 Cassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52 Chaîne SRAM GX EAGLE Freins SRAM LEVEL TL Disques SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180 Tige de selle ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM : 180MM, MD-XL : 210MM Pneu avant MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO Pneu arrière MAXXIS REKON 2.6 EXO Jeu de direction CANE CREEK 40 INTEGRATED Guidon BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X760MM Potence BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM Poignées ODI ELITE PRO Sella SILVERADO CUSTOM

VÉLO PLIANT BROMPTON P-LINE URBAN 4 VITESSES MEDIUM La P Line Urban de Brompton offre la meilleure expérience de conduite en ville pour les passionnés d’aventures. Te permettant de te lancer et de rouler à ton gré, ce vélo haute performance offre une ingénierie avancée avec de superbes caractéristiques de design. Si tu es prêt à explorer de nouveaux horizons avec un esprit ouvert et un vélo ergonomique, c’est celui qu’il te faut. Le cadre léger pèse 700 grammes de moins que tous les modèles équivalents en acier, permettant un transport facile et une conduite agile. L’exploration de la ville sera agréable et fluide, comme le garantit le modèle P Line Urban. Les caractéristiques qui facilitent ce processus incluent le bloc de suspension réactif, le cadre en titane amortissant et la transmission à 4 vitesses, pour garantir une conduite confortable à n’importe quelle vitesse. En plus d’une conduite sans effort, les vitesses intelligemment conçues ont été réalisées en tenant compte des aventures urbaines, ce qui signifie que tu peux avancer en toute sécurité dans les virages serrés et la circulation tout en gardant un contrôle total. Ce modèle se replie en utilisant le mécanisme Brompton en 3 parties, devenant un bagage compact et léger pour te permettre de vivre chaque centimètre de la vie urbaine. Fini avec le design caractéristique Brompton, ce modèle élégant mais puissant démontre que la force peut aussi se trouver dans le raffinement. Rapide à rouler, facile à transporter et agile pour les centres urbains, la P Line Urban avec éclairage à batterie incarne des moments de pleine conscience. VÉLO PLIANT BROMPTON P-LINE URBAN 4 VITESSES MEDIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 20 % plus léger : En économisant presque 2 kg par rapport à l’équivalent entièrement en acier, ce vélo offre de bonnes performances aussi bien en intérieur qu’en extérieur. Se plie en 20 secondes : Tout se plie, même la pédale. Conçu avec une grande maîtrise pour se transformer en un petit paquet fermé en moins de 20 secondes. Conçu pour la vitesse : Modifications de performance éprouvées. Fourche et triangle arrière en titane, et composants de classe supérieure dans leur catégorie. Transmission Superlight à 4 vitesses : Une transmission compacte et super légère à 4 vitesses, réglée pour la conduite en ville. Pneus continental contact Urban : Avec tringle en Kevlar, ce pneu pliant léger offre un gain de poids de 60 g par rapport à la version à tringle acier. La technologie Purgrip offre une adhérence et un contrôle supérieurs sur sol mouillé ou sec. Garantie du cadre de 7 ans : Fabriqué à la main et garanti pour sa qualité dans notre usine de Londres. Profite de ton Brompton plus longtemps. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Poids : À partir de 9,99 kg. Vitesse : 4 vitesses (Urban). Matériau : Titane et acier. Dimensions plié : 25,3'' H x 23'' L x 10,6'' P. Cadre principal : En acier précisément traité thermiquement avec brasage à la main et certains giunti auto-brasés Potence arrière : Super légère avancée, réalisée en titane avec un crochet remplaçable Fourche : Fourche en titane avec jeu de direction fileté Poignées : Poignées super légères avec mousse rectifiée de précision collée au noyau ultra-fin Tubosella : Allongé, noir (35) Selle : Superlight Collier de selle : Collier de selle en aluminium usiné et clip du cadre arrière avec finition noire mate anodisée Charnières : Leviers de blocage et plaques en aluminium usiné, finition noire mate anodisée Pédales : Pédales Brompton classic Silver avec pédale gauche pliante et pédale droite non pliante Transmission : Transmission Brompton 4 vitesses, plage 163 % Nombre de vitesses : 4 vitesses - Urban Pédalier : Manivelle en aluminium forgé 6061 avec corona 50T et protège-chaîne intégré Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier à axe carré Jeu de direction : Superlight headset Commande de vitesses : Levier de vitesses Brompton 4 vitesses Pignons : 11-13-15-18 dents Dérailleur : Dérailleur 4 vitesses à montage direct (brevet en cours) Roue arrière : Jante à double paroi, rayons à double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Roue avant : Roue avant super légère : jante légère à double paroi, rayons à double épaisseur et corps de moyeu en aluminium Pneus : continental contact Urban Chambres à air : Valve Schrader Éclairage : Réflecteurs Freins : Étriers Brompton A Line Dual Pivot. Porte-bagages avant : Adaptateur pour bloc porte-bagages avant pour tous les types de sacs Brompton.

VÉLO ORBEA RISE SL M20 630W Le nouveau et puissant RISE SL M20 630W t’emmène affronter les défis les plus exigeants sur les sentiers de montagne avec style et des performances sans compromis. Grâce à la combinaison de technologie de pointe et de design innovant, ce vélo te permet de vivre une expérience de conduite unique et captivante. VÉLO ORBEA RISE SL M20 630W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 630 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP600 Écran : N/D Batterie : Orbea interne de 630 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de changement de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Couronne : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano M6100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano M6100 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Selle : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S Le tout nouveau SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S a un style décontracté, une fourche avec 130 mm de débattement et une suspension arrière revisitée pour donner libre cours à l’envie d’abaisser tous les temps en descente. Le Tallboy est un vélo de cross-country qui plaît beaucoup aussi à ceux qui pratiquent le downhill. Ce vélo tout-suspendu prévoit : cadre en carbone, roues de 29, schéma VPP et 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière. Sur le tube diagonal se trouve le GloveBox : un compartiment positionné peu au-dessus de l’amortisseur à l’intérieur duquel il est possible d’insérer les petits effets personnels.Sous le porte-bidon, en revanche, il y a un petit volet où l’on peut insérer la chambre à air et de petits outils pour les réparations rapides. Le Tallboy est un vélo tout-suspendu, parfait pour la descente, et il est désormais possible sur les suspensions d’exploiter une courbe de compression capable d’offrir une meilleure sensibilité en fin de course. L’amortisseur a un ratio initial plus faible mais un ratio final plus élevé et l’ensemble du système est réactif et nerveux. Le vélo est doté d’un flip-chip qui augmente ou diminue la progressivité de la suspension et l’angle d’ouverture de 67,5° permet d’affronter les descentes les plus exigeantes. L’angle de selle est incliné de 76,7° et contribue à améliorer la position en selle pendant le pédalage, tandis que le reach a été allongé de 5 mm pour offrir une stabilité accrue en descente. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone C. Roues de 29". Débattement avant : 130 mm. Débattement arrière : 120 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT : S POIDS : 13,62 FOURCHE : fox 34 Float performance, 130mm, 29". AMORTISSEUR : fox Float performance DPS. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : sram GX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : sram GX Eagle 148 DUB, 32d. CASSETTE : sram XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB 68/73mm fileté bb. FREINS : sram G2 R. DISQUES DE FREIN : avid Centerline 180mm. JEU DE DIRECTION : cane creek 40 IS Integrated Headset. CINTRE : Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. MOYEU AVANT : dt swiss 370, 15x110, 28h. MOYEU ARRIÈRE : dt swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h. JANTES : raceface AR Offset 30 29". PNEU AVANT : maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU ARRIÈRE : maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR. PRÉVENTIF : reserve Tubeless Sealant. TIGE DE SELLE : rockshox Reverb Stealth, 31.6. SELLE : sella WTB Silverado Medium CroMo. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219250182 (Tg.LG - Couleur : Gloss Ultra Blue)

VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Enduro Road, en prouvant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, c’est comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella au firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans frottement, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le cintre restent stables, assurant une conduite plus fluide avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, en sécurité et confiant. Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations sur le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et en combinaison avec le triangle arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par le Ride Science Team de Specialized – elle réduit les impacts sur le cintre de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient sa trajectoire sur les revêtements dégradés. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur tout type de route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section majorée ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo : trois supports de porte-bidons, fixation pour sacoche sur le tube supérieur et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir ! PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par notre Free Foil Library et avec des haubans abaissés. En exploitant le projet Aethos – le vélo de course de production industrielle le plus léger – nous avons réalisé le nouveau cadre qui ne pèse que 825 grammes, en carbone FACT 12r et 50 grammes plus léger que le précédent. Aucun autre vélo de cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que la nouvelle Roubaix. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : CADRE Cadre : FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, fixation de disque flat-mount SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, fixation de disque flat-mount COCKPIT Cintre : Specialized Hover Comp, aluminium, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier Potence : Future Stem Comp Tige de selle : S-Works Pavé Seat post avec collier de serrage caché Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush FREINS Frein avant : Shimano 105 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano 105 Hydraulic Disc TRANSMISSION Configuration : 50/34T Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11-36T Leviers de vitesses : Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Pédalier : Shimano 105, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano 105 R7100, fixation directe Dérailleur arrière : Shimano 105 R7100, 12 vitesses Chaîne : Shimano 105, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA ROUES & PNEUS Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta de 48 mm Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c Roue avant : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à axe traversant entièrement étanche, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss Roue arrière : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à axe traversant entièrement étanche, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss ACCESSOIRES Pédales : PÉDALES, PÉDALES D’ESSAI FOURNIES PAR SPECIALIZED Accessoires SWAT : RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1 ; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 POIDS Poids : 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Misura pesata : 56" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 94424-6054 (Tg.54, Couleur : Metallic Obsidian/Birch)

VÉLO Specialized CHISEL COMP La Chisel est le vélo biamorti in alliage le plus léger au monde. Elle est plus légère de 18,4% par rapport à des modèles similaires de la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta le cadre XC in aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité dove nécessaire, pour l’efficience, pour l’absorption des vibrations, pour le confort et un control optimal. CAPACITÉ: avec des suspensions de 110mm d’itinérance tarées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être retracé directement à l’Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions tarées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains variés avec assurance et vitesse. EFFICACITÉ: La Chisel est le vélo le plus efficient de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le rider in une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Mets tutto ensemble et tu comprendras comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un maximum de mouvement vers l’avant. SMOOTHER IS FASTER: Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisées par le design traditionnel. Des test approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible: l’efficience, le control et la légèreté du design Flex Stay – commun sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre le logement des roulements et la boîte de pédalier, par rapport à un vélo in alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lima du matériau et du poids supplémentaires. Chisel Comp main features: Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, 110mm de débattement. Fourche RockShox SID avec 120mm de course et Rush Damper. Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ taré Ride Dynamics. Tige de selle télescopique TranzX. Dérailleur arrière Sram GX Eagle. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Guidon Specialized Alloy, rise 20mm, 31.8mm, largeur 760mm Poignées Specialized Trail Grips Potence Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, rise 7 degrés Tige de selle TranzX Dropper, 30.9mm, XS: 100mm, SM-M: 125mm, L-XL: 150mm Transmission Boîtier de pédalier SRAM DUB, BSA 73mm, fileté Pédalier SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commande de vitesses SRAM GX, trigger, 12 vitesses Cassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Chaîne SRAM SX Eagle, 12 vitesses Plateau 32T Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, débattement 110mm, acheminement interne des câbles, BSA BB, entraxe 12x148mm, compatible Dropper post 30.9mm Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9mm Suspensions Fourche RockShox SID, Rush damper, offset 44mm, axe traversant 15x110mm, 120mm de débattement, Maxle Stealth Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, deux positions, réglage du rebond, 190x40mm Freins Frein avant SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 180mm Frein arrière SRAM Level T, frein à disque hydraulique, étrier 2 pistons, disque 160mm Roues Moyeu arrière Specialized alloy, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148mm, 28h Pneu arrière Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu avant Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Jantes Specialized Alloy, tubeless ready, largeur interne 27mm, disque, 28h Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Moyeu avant Specialized alloy front hub, disque, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 28h Roues & pneus Rayons Inox, 14g Poids Poids 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Misura pesée MD

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Tu peux l’appeler simplement l’équilibre perfetto - le meilleur des deux mondi. Puissance et autonomie d’une e-bike full power, avec l’agilité et la maniabilité d’une e-bike légère. In parole povere, exactement ce que les e-bikers de tutto il mondo attendaient. Ce vélo est probablement la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée.Une eMTB pour dominer toutes les autres. Conçue pour un contrôle maximal sur tout parcours, avec une fourche et un amortisseur Fox Factory 36 top di gamma, les extraordinaires roues en carbone DT Swiss XMC 1501, une tige de selle télescopique sans fil Reverb AXS, le dérailleur électronique sans fil XX de SRAM et un cintre et une potence OneUp super légers. La Moterra SL LAB71 est tout simplement le vélo de trail électrique par excellence. Définitif. Rapide, fluide, incroyablement ludique sur tout type de terrain, du raide et technique au fluide et rapide. Tanta puissance, poco de poids. Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone intègre notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond la caisse La puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic à 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite customisés pour la Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité hors pair À prima vue, cela semble fou : un angle de direction réglable ouvert comme un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical d’une moderna vélo de trail, la configuration des suspensions et une géométrie entièrement personnalisée selon la taille. En combinant tous ces dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos haubans robustes FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent un véritable système “four-bar”, permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Traction incroyable, freinage sûr et un feeling joueur qui te pousseront à attaquer au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre LAB71 entièrement en carbone avec technologie FlexPivot, débattement de 150 mm et géométrie Proportional Response spécifique à la taille. Suspensions Fox Factory top di gamma : fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur posteriore Factory Float X. Roues all-mountain DT Swiss XMC 1501 en carbone, ultralégères, résistantes, tubeless-ready. Le groupe SRAM top di gamma pour les e-MTB - dérailleur sans fil XX AXS à 12 vitesses, freins à disque hydrauliques Code Ultimate Stealth à 4 pistons et manivelles e*thirteen Race Carbon. Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS sans fil, potence OneUp avec cintre en carbone Ebar. Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre LAB71 Moterra SL Carbone, débattement 150 mm Suspension Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Fixation directe batterie interne Protège-base en plastique tecnica Ligne de chaîne 55 mm Passage de câbles interne FlipChip pour roues de 29” Axe traversant 148x12 mm Maxle Patte UDH Fixation de frein posteriore de 200 mm Jeu de direction réglable (Angle Adjust) Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm Cartouche Grip2, revêtement Kashima Axe traversant 15x110 mm Kabolt Tube conique, offset 44 mm Jeu de direction Acros réglable (1,2°) Amortisseur Fox Float X Factory, 2 positions réglables EVOL LV, dimensions 210x55 mm Moteur et système électrique Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batterie : Custom 601 Wh Chargeur : Custom 4 A Affichage : Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE Certifications : UL2849 Transmission Dérailleur : SRAM XX Eagle AXS, T-Type Commande de dérailleur : SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Chaîne : SRAM XX, T-Type Flattop Pédalier : e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Cassette : SRAM XX T-Type, 10-52, 12 vitesses Freins Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons Disques : 200 mm HS2 Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth Roues Jantes : DT Swiss XMC 1501, carbone, 30 mm de largeur interne, hookless, TSS tubeless ready Rayons : DT Swiss Competition Race Mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110 mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Pneus: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : OneUp Carbon Ebar, serrage 35 mm, rise 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm Potence : OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, rails Carbon Mobius 7x10 mm Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 31,6 mm, débattement 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLOS ROUE DE SECOURS TOUT-TERRAIN STELVIO 4X4 ALU - 2 VÉLOS, FIXATION SUR ROUE • in aluminium couleur gris• Fixation à la roue avec unico point d’ancrage• 2 variantes d’équipement interchangeables : porte-vélos avec rail 56 704 0300, porte-skis/snowboard 56 704 0310• cinghia de sécurité cousue directement sur le porte‑vélos• La roue doit être libre de bâches ou de carénages• Poids : 3,4 kg (fixation sur roue) ou 4,8 kg (rail coulissant) ou 12 kg (porte-skis)• Charge maximale du porte‑vélos : 30 kg (le porte‑skis peut charger 4 skis ou 2 snowboards) CODE 567040290

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty est un vélo de XC sensationnel, léger et rapide, conçu pour gagner les courses et dominer les sentiers autour de vous. Cadre construit avec notre carbone avancé Série 1. La Lefty Ocho 120 offre une douceur de fonctionnement inégalée. La transmission Shimano XT, l’amortisseur RockShox SiD Select+ et les roues rapides et légères complètent le montage. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission Shimano XT Amortisseur RockShox SiD Select+. Roues rapides et légères. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Scalpel, lightweight carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native Fourche : Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45mm, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Jantes : DT Swiss XRC 1900 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready Mozzi : (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, XD driver Rayons : DT Swiss Competition Race, straight pull Pneus : Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Pédalier : Shimano XT, 34T Boîtier de pédalier : Shimano BSA 73mm Chaîne : Shimano XT, 12-speed Cassette : Shimano XT, 10-51, 12-speed Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 Leviers de frein : Shimano XT Di2, 12-speed Guidon : Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mm Poignées : SRAM Silicone Potence : Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, 6° Headset : Acros ICR Freins : Shimano XT, 4-piston hydraulic disc, 180/160mm rotors Sella : Prologo Dimension NDR, Tirox rails Tige de selle : Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

COLLIER MAGURA EASY MOUNT POUR ADAPTATEURS DE VÉLO Le COLLIER EASY MOUNT POUR ADAPTATEURS de Magura est l’accessoire parfait pour simplifier le montage des adaptateurs, offrant une solution pratique et fiable pour personnaliser ton expérience de conduite. COLLIER MAGURA EASY MOUNT POUR ADAPTATEURS DE VÉLO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec une large gamme d’adaptateurs pour s’adapter à tes besoins spécifiques Facile à installer et à régler pour garantir une adaptabilité parfaite Conception robuste et résistante pour une durabilité dans le temps CODE ARTICLE 421832034

VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL est le premier trail bike avec 150 mm de débattement à offrir 85 Nm de couple, plus de 600 W de puissance et une batterie de 601 Wh dans un vélo qui ne pèse que 19,7 kg. Le plaisir à pleine puissance rencontre l’agilité et la légèreté : on est véritablement sur une autre planète. *eMTB avec unité moteur capable de délivrer 85 Nm de couple et batterie d’une capacité de 600 Wh.Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout type de terrain, du raide et technique au fluide et rapide. Beaucoup de puissance, peu de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui offre plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. Plein gaz. La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance de 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie sur la Moterra SL sera exactement comme vous la souhaitez. Maniabilité exceptionnelle À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable aussi ouvert qu’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme un moderne vélo de trail, une configuration de suspensions et une géométrie entièrement personnalisées en fonction de la taille. En combinant tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un simple artifice pour économiser du poids, nos robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension ; jouant le rôle de pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et une sensation joueuse qui vous pousseront à attaquer à fond. VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre entièrement en carbone, léger et résistant, avec débattement de 150 mm, technologie FlexPivot et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Float 36 Factory de 160 mm et amortisseur arrière Float X Factory Roues all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, légères et résistantes, tubeless-ready Le deuxième groupe de la gamme sram e-MTB - Dérailleur sans fil XO AXS à 12 vitesses, manivelles e*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques magura MT7 Tige de selle télescopique Cannondale DownLow et cintre en carbone Hollowgram SAVE avec amortissement des vibrations Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Moterra SL, construction Series 1 Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, passage interne des câbles DirectLine, 29” FlipChip, axe traversant 148x12 mm Maxle, patte de dérailleur UDH, fixation de frein post mount native 200 mm, tube de direction conique, jeu de direction à angle réglableFourche : Fox Float Factory 36, débattement 160 mm, Grip2 Damper, revêtement Kashima, axe traversant 15x110 mm Kabolt, pivot conique, déport 44 mm Jeu de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur : Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-SYSTEM Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Batterie : batterie Custom 601 Wh. Chargeur : Custom 4A. Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. TRANSMISSION Dérailleur : sram XO Eagle AXS, T-Type. Leviers de vitesses : sram AXS T-Type POD Controller. Chaîne : sram XO Eagle, T-Type, Flattop. Pédalier : e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34D. Cassette : sram XO Eagle, 10-52, T-Type. FREINS Freins : magura MT7 à disque hydraulique 4 pistons avec disques Storm HC 203 mm, 6 trous. Leviers de frein : magura MT7 HCW à disque hydraulique. ROUES Jantes : DT Swiss XM 1700 Spline, largeur interne 30 mm, TC tubeless ready. Rayons : DT Swiss Competition, straight pull. Section pneus : 2,5. Diamètre des roues : 29. Moyeux : (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm. Pneus : (F) maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPOSANTS Cintre : HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, rise 30 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 780 mm. Potence : Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Poignées : Cannondale TaperRidge. Selle : fizik terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, rails K:ium Mobius 7x7 mm. Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). CONNECTIVITÉ Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO WHYTE KADO RS La Kado RS est un eMTB capable et sûr en termes de puissance et de couple, qui vous aidera à réaliser vos rêves de pilotage. Avec une assistance puissante, une maniabilité qui inspire confiance, une autonomie qui permet de parcourir des kilomètres et des kilomètres, le moteur Bosch raffiné et fiable, une batterie interne de 800 Wh facile à retirer, notre conception innovante avec centre de gravité bas, des suspensions méticuleusement réglées pour un contrôle perfetto, des composants spécialement sélectionnés et bien plus encore, Kado RS est prête à vous aider à pédaler au‑delà de vos attentes, partout. Un centre de gravité bas optimisé pour vous offrir une agilité exceptionnelle en courbe et une maniabilité équilibrée sur tout type de terrain ; des suspensions réglées sur mesure pour la meilleure adhérence, feedback et contrôle ; une géométrie qui inspire confiance et bien plus encore. Le tutto magistralement combiné pour vous aider à réaliser vos rêves de pilotage. VÉLO WHYTE KADO RS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 160 mm à l’avant + 150 mm à l’arrière de débattement de suspensions personnalisé. Le cadre principal en fibre de carbone et l’arrière en alliage sont légers et résistants. Moteur Bosch Performance Line CX de cinquième génération à couple maximal (85 Nm) et pleine puissance (600 W). Batterie interne amovible de 800 Wh pour pouvoir pédaler plus longtemps. Roues avant et arrière de 29 pouces. Le centre de gravité bas optimisé offre une maniabilité exceptionnelle qui inspire confiance. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COULEUR Gloss dune tan yellow avec noir mat CADRE Carbone unidirectionnel pour le triangle avant, tube de direction conique, passage interne des câbles, triangle arrière en aluminium 6061, Shape.it Link V2, pattes Boost 12x148mm FOURCHE RockShox ZEB Select, débattement 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortisseur Charger RC, traitement Fast Black, tube de direction conique, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTISSEUR ARRIÈRE RockShox Deluxe Select R, DebonAir, traitement Fast Black, rebond réglable, tarage custom pour Whyte JEU DE DIRECTION Token TK19506 1/8" supérieur et 1.5" inférieur, roulements étanches MOYEU ARRIÈRE Aluminium, spécifique pour e-bike, roulements à cartouche étanches, Boost 12x148 mm, engagement micro à neuf degrés, quatre cliquets, 32 trous MOYEU AVANT Aluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x100 mm, 32 trous RAYONS Acier inoxydable 14g neri, écrous en laiton JANTES WTB ST Tough avant, WTB HTZ Trail arrière, largeur interne 30 mm PNEUS Avant : Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, protection des flancs EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, pliable Arrière : Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcasse Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound COMMANDES DE DÉRAILLEUR SRAM Eagle 70, 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM Eagle 90 T-Type mécanique, 12 vitesses DÉRAILLEUR AVANT Non présent CASSETTE SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses CHAÎNE SRAM Eagle 70 PÉDALIER Whyte 155 mm manivelles ISIS, corona SRAM direct mount 36T, T-Type BOÎTIER DE PÉDALIER Non spécifié TIGE DE SELLE TranzX +RAD 34.9 mm, télescopique, débattement spécifique à la taille (S : 150 mm, M : 170 mm, L/XL : 200 mm) SELLA Whyte Custom GUIDON Whyte Custom en aluminium 6061, rise 30 mm, diamètre 35 mm, largeur 800 mm POTENCE Whyte, longueur 35 mm, diamètre 35 mm POIGNÉES Whyte Enduro lock-on FREINS AVANT SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques frittées, disque Centerline 220 mm à six trous FREINS ARRIÈRE SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques frittées, disque Centerline 200 mm à six trous LEVIERS DE FREIN SRAM DB8 Stealth PÉDALES Plateforme en composite renforcé de fibre POIDS 25,4 kg (taille M, sans pédales, avec chambres d’aria) REMARQUES Nous avons fait le possibile pour garantir l’exactitude des informations indiquées. Toutefois, les spécifications, les caractéristiques, les prix et les couleurs peuvent subir des modifications sans préav *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED CRUX COMP 2025 La Crux est le vélo gravel le plus léger au monde, avec un large espace pour les pneus et une géométrie gravel performance. C’est l’expression ultime des performances sur le gravel. La Crux Comp est équipée du groupe Shimano GRX 12 vitesses, de résistantes roues DT G540 Disc, de pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38. Légère - le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes est inspiré de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe en douceur sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ta gourde pleine. Capable : espace pour pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus d’espace signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à toute vitesse. Réactive : réactive au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire iconique de la Crux en cyclo-cross. Spécifications Cockpit Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Cadre Cadre Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant Shimano GRX RX820 Frein arrière Shimano GRX RX820 Transmission Plateau 40D Commandes de changement de vitesse Shimano GRX RX820, 1x12 vitesses Pédalier Shimano GRX RX820 Dérailleur arrière Shimano GRX RX822-GS, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano fileté BSA BB Chaîne Shimano XT M8100, 12 vitesses avec maillon rapide Cassette Shimano XT, 12 vitesses, 10-45d Roues & pneus Roue avant Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches pour axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Roue arrière Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à roulements entièrement étanches pour axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm Pneu avant Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur tan, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Pro 2BR, flancs couleur tan, 700x38 Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7 degrés Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Tige de sella Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20 mm Collier Sella Specialized Alloy, 30 mm Cintre Specialized Adventure Gear, drop 118,9 mm x reach 70 mm x flare 12º Identifiant Identifiant 223483 Poids Misura pesata 56 Poids 8,55 kg (18 lb, 13,6 oz)

CHIFFON DE NETTOYAGE ULTRA RÉSISTANT RESOLVBIKE Le chiffon en fibre de la ResolvBike est conçu pour offrir une résistance mécanique élevée et une extraordinaire capacité d’absorption. Idéal pour le nettoyage dans des environnements où il est fondamental d’éviter les résidus, ce chiffon est également résistant au contact avec les solvants et les acétone. CHIFFON DE NETTOYAGE ULTRA RÉSISTANT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé en fibre à haute résistance mécanique Haute capacité d’absorption pour un nettoyage efficace Ne laisse pas de résidus, idéal pour les environnements nécessitant une propreté maximale Résistant au contact avec les solvants et les acétone

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 Le plus demandé en été, avec une prédisposition à l’aventure en off-road, le Rockhopper Comp aime l’action, il est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et il est prêt à faire ses débuts sur le singletrack. Le Rockhopper Comp est équipé d’une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 1x10. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de ce Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure reste très résistante. L’espace de standover est très ample, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Dans le but d’offrir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux dimensions de roue, ainsi la maniabilité est assurée pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Grande simplicité et praticité, grâce à la transmission monoplateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Formula moyeux très fiables et jantes en alliage hookless avec diamètre interne de 25 mm ; une combinaison résistante et légère. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Collier de Sella : Alliage, serrage rapide, 34,9 Cadre : Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages discrets, compatible tige de selle télescopique. SUSPENSIONS Fourche : RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport de 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en acier. COCKPIT Tige de selle : Alliage, serrage à 2 boulons, 30,9 mm. Sella : Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm. Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on. Cintre : Specialized, alliage, backsweep de 9 degrés, rise de 15 mm, 31,8 mm. Potence : Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, rise de 6 degrés. FREINS Frein avant : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. Frein arrière : Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION Chaîne : KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link™. Commandes de changement de vitesses : Shimano Deore M4100, 10 vitesses. Dérailleur arrière : Shimano Deore, RD-M5120, 10 vitesses. Boîtier de pédalier : Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe de 122,5 mm. Pédalier : Stout 1x, alliage forgé. Cassette : Sunrace, 11-46t, 10 vitesses. ROUES Pneu avant : FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ; Pneu arrière : FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 ;Moyeu avant : Formula DC-20, 6-Bolt, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide. Moyeu arrière : Formula DC-22, corps de roue libre 6-Bolt, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide. Jantes : Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm. Chambres à air : Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4. ROUES & PNEUS Rayons : Inox, 14g. ACCESSOIRES Pédales : SBC-54 Flat pedal. POIDS Poids : 12,58 kg (27 lb, 11,7 oz). Taille pesée : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 L’Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance comme les puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons TRP Trail EVO, une transmission mono plateau Shimano avec une large gamme de rapports et la fourche RockShox. La patte de dérailleur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct. INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’elles partagent beaucoup d’ADN de descente. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue en cas d’impacts avec des obstacles anguleux. La position basse et avancée de l’amortisseur offre stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit une direction précise et une traction arrière comme sur des rails. ÉTONNAMMENT RAPIDE… AUTANT EN MONTÉE QU’EN DESCENTE — Si tu appuies fort sur les pédales, l’Enduro accélérera bien plus rapidement qu’on ne l’attendrait d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons exploité tout notre savoir-faire en ingénierie pour faire de l’Enduro une « machine » incroyablement rapide. Le résultat ? Moins de pompage. Plus de vitesse. LA VITESSE COMMENCE PAR LA POSITION — Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les tubes de selle et les hauteurs de stack varient peu entre les tailles, ce qui signifie que tu peux désormais choisir une taille non seulement en fonction de ta hauteur, mais aussi de ton style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et le tube de selle plus droit garantissent réactivité et capacité, quelle que soit la taille. INFATIGABLE COMME TOI : Nos vélos tout-suspendus sont prêts pour chaque sfida et conçus pour durer des années sur tous les terrains. De plus, nos politiques et notre service après-vente te permettront de profiter des trails plus longtemps : par exemple, nous offrons le remplacement gratuit à vita des roulements de l’arrière pour l’acheteur original. Spécifications Cadre Composants SWAT SWAT interne dans le tube diagonal Collier de selle Aluminium, 38,6 mm Cadre Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, patte universale SRAM, intégration SWAT™, boîtier de pédalier fileté, routage interne des câbles, dropout 12x148 mm, axes sur roulements scellés, débattement de 170 mm Suspensions Fourche RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, offset 44 mm, 15x110 mm, débattement 170 mm Amortisseur arrière RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, réglage hydraulique du fine de course, réglage du rebond et de la compression, 205x60, Trunnion Freins Frein avant TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm Frein arrière TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm Transmission Chaîne Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, fileté Pédalier Shimano SLX, M7120, corona 30D, ligne de chaîne 52 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S5 : 170 mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents Commandes de vitesses Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Moyeu arrière Aluminium, roulements scellés, 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, aluminium hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Moyeu avant Aluminium, roulements scellés, 15x110 mm, 28 trous Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Trail en aluminium, diamètre 35 mm Selle Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S2 : 155 mm, S3-S5 : 143 mm Poignées Specialized Trail Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30 mm. S2 : 780 mm, S3-S5 : 800 mm Tige de selle X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble inférieur, levier à distance SRL LE, 34,9 mm, S2-S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm Identifiant ID Modèle 276011 Poids Poids 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Taille mesurée S4

SUPPORT À VÉLO PERUZZO LYBRA bamboo Le porte-vélos de sol LYBRA de Peruzzo è la solution idéale pour ceux qui souhaitent allier funzionalità et élégance. Réalisé in bamboo de haute qualité, ce porte-vélos non solo offre un support sûr pour votre vélo mais ajoute également une touche de style à l’environnement circostante. Avec la possibilità de recharger la batterie de votre vélo directement depuis le porte-vélos, votre vélo sera toujours prêt pour de nouvelles aventures. Porte-vélos LYBRA caractéristiques principales : • Made in Italy• Convient aux vélos de 20“ à 29“ PLUS• Se replie en occupant très peu de spazio• 20 % bamboo et 80 % de plastique certifié 2° vita CODE 567040622

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4 : E-MTB avec assistance SuperNatural et autonomie maximale. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Puissance, pilotage et autonomie SuperNatural Le Specialized Science Club présente la Levo 4, un vélo électrique mountain tellement avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont tes nouveaux super-pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation : Full Power E-MTB, trail. E-System : Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie. Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie réglable et compartiment SWAT. Suspensions : Avant : FOX 38 FACTORY GRIPX2 de 160 mm. Arrière : GENIE - FOX FLOAT X Factory de 150 mm. Transmission : SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Roues : Roval Traverse HD en carbone / DT 350. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Télécommande : Nouveau système d’affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2", entièrement personnalisable via l’appli Specialized Moteur : Nouveau Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 W Chargeur : Chargeur de batterie Specialized 4 Amp Batterie : Batterie de 840 Wh Cadre et Suspensions Cadre : Nouveau cadre Levo 4 en carbone FACT 11m, triangle arrière en carbone, axe arrière 12x148 mm, roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, compartiment de rangement SWAT, débattement arrière 150 mm, compatible avec des fourches jusqu’à 180 mm Fourche : FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, réglages rebond HS/LS et compression, axe 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 160 mm Amortisseur arrière : FOX FLOAT X Factory avec technologie Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR, mesure 210x55 mm Collier de sella : En alliage, 38,6 mm Freins Frein avant : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 de 220 mm Frein arrière : SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor HS2 de 200 mm Transmission Commandes : Controller SRAM AXS POD Pédalier : SRAM XO en alliage, 155 mm, interface ISIS Pignon : Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, en acier Chaîne : SRAM X0 Dérailleur arrière : SRAM X0 Eagle Transmission Cassette : SRAM XO 1295, 12 vitesses, 10-52 Roues et Pneus Roue avant : Roval Traverse HD 29", carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 rayons Roue arrière : Roval Traverse HD 27,5", carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 rayons Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27,5x2.3" Chambres à air : Standard, valve Presta Cockpit Tige de sella : Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2 : 125 mm, S3 : 160 mm, S4 : 185 mm, S5/S6 : 213 mm Sella : Bridge Mimic Expert, rails Hollow Ti Poignées : Deity Lockjaw Cintre : RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2 : rise 20 mm, S3–S6 : rise 40 mm, largeur 800 mm Potence : Industry 9 Mountain, serrage 35 mm, longueur 40 mm Accessoires SWAT : Compartiment de rangement interne dans le tube diagonal Poids : 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Taille pesée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Avec son cadre en aluminium 6061 STEALTH EVO, vous pouvez profiter des mêmes technologies réputées dont disposent les altri modèles FOXY, comme la GEOMETRIE FORWARD ou le SYSTEME DE SUSPENSION ZERO. Le vélo est équipé de composants avec lesquels il est impossible de se tromper, il est doté de suspensions Fox, transmission SRAM SX Eagle, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins SRAM G2 R et composants ONOFF. Le débattement des suspensions est de 160 mm à l’avant et de 150 mm à l’arrière. BICI MONDRAKER FOXY 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Roues de 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Cadre : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm de débattement, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches MAX capacity, ISCG 05 Tailles : S : 380mm / M : 420mm / L : 470mm / XL : 510mm Amortisseur : Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Réglages : compression 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x8mm Réglage amortisseur : compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0.6 Fourche : Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, pivot conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : sweep adjust compression, rebond basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction : Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, roulements étanches ACB, supérieur 41x30.2x7x45ºx45º, inférieur 51.9x40x8x45ºx45º Potence : Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Cintre : Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise : 20mm, largeur : 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Poignées : Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Tige de selle : Onoff Pija dropper internal, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X avec roulement, taille S : 405x95-125mm, taille M : 458x120-150mm, taille L : 498x140-170mm, taille XL : 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier Frein avant : Sram G2 R, étrier 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier Frein arrière : Sram G2 R, étrier 4 pistons, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier Leviers de frein : Sram G2 R, réglage de la garde sans outil, bagues de pivot de levier Jantes : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles de nipples Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 bolts Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 bolts, roue libre HG Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, protection Exo, 60TPI, tringle souple Pédalier : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, Direct Mount chain ring, taille S : 170mm taille M : 175mm taille L : 175mm taille XL : 175mm, CL55 Corona: 32T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm Chaîne : Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, chape longue, 1x12s, X-actuation 1:1 Leviers de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12s Patte de dérailleur : Sram UDH Poids : 16,5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DU VELO : REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DEJA MONTATI CODICE ARTICOLO 010.24119