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Le vélo de route, repenséLongues sorties, courtes sorties, sorties rapides. Nous apportons les performances du WorldTour dans le monde réel. Fluide. Précis. Et conçu pour le rester. Le :contentReference[oaicite:0]{index=0} Synapse Carbon 2 Di2 associe un cadre carbone optimisé pour les longues distances à l’exceptionnelle transmission électronique Shimano Ultegra Di2 ainsi qu’au jeu de roues de niveau compétition DT Swiss ERC 45. Pensé pour le cycliste qui apprécie les sensations d’un vélo rapide, conçu pour les sorties longues, et le silence d’une transmission toujours sur le bon rapport. Ajoutez à cela un large dégagement pour les pneus et une intégration élégante : le message est clair, ce vélo est plus que prêt. Sorties sur route confortables et performantes, longues aventures en selle, sorties de groupe rapides. Des performances pour le monde réel Conçu pour être rapide et confortable sur les longues distances, le Synapse redéfinit la performance sur route. Avec un cadre léger façonné en soufflerie et un rapport rigidité/poids exceptionnel, il est prêt à tout. Il suffit de demander à Lachlan Morton, qui a battu son record du tour de l’Australie au guidon de ce vélo. Une vitesse de rêve, pensée pour le monde réel. Confort Grâce aux améliorations apportées au layup carbone, nos ingénieurs ont réussi à rendre le nouveau Synapse 18 % plus tolérant que le modèle précédent déjà remarquable, garantissant un confort maximal même sur les routes les plus dégradées. Ergonomie sur mesure Il s’adapte parfaitement à vous et rend chaque sortie inoubliable. Grâce à notre conception Proportional Response, c’est une caractéristique de série pour chaque cycliste. Du layup carbone à la géométrie, chaque élément du Synapse est ajusté et testé selon la taille du cadre. Ainsi, le vélo fonctionne en parfaite harmonie avec vous, offrant la meilleure expérience possible en fonction de votre morphologie. Prêt à tout Notre nouveau système de rangement StashPort intégré dans le tube diagonal est toujours accessible lorsque vous en avez besoin et discrètement dissimulé lorsque ce n’est pas le cas. Associé à la sacoche StashBag, il vous permet d’emporter l’essentiel en toute sécurité lors de vos sorties, quelles que soient vos aventures. Par ailleurs, le dégagement de pneus parmi les meilleurs de sa catégorie vous permet d’envisager des sorties toujours plus longues. VÉLO CANNONDALE SYNAPSE CARBON 2 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Synapse en carbone léger, confortable et aérodynamique, avec compartiment de rangement intégré StashPort. Ultegra Di2 – changements de vitesse précis et sans effort grâce à la transmission électronique 12 vitesses de Shimano. Roues carbone DT Swiss – polyvalence et légèreté pour un usage all-road. Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon – la vitesse rencontre le confort. Selle Fizik Vento Argo R5 – confort ergonomique avec évidement central. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Synapse Carbon, construction Proportional Response, câblerie intégrée, StashPort dans le tube diagonal, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, collier de selle intégré, compatible SmartSense Gen 2.0, fixations pour garde-boue Fourche Synapse Carbon, crown race intégré, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/5", déport 55 mm, fixations pour garde-boue Jeu de direction Intégré, 1-1/8" – 1-1/2" Transmission Dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 R8150 Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 R8150 Manettes Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitesses Chaîne Shimano Ultegra, 12 vitesses Pédalier Shimano Ultegra R8100, 50/34 : 165 mm (44 cm), 170 mm (48–51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61) Cassette Shimano Ultegra R8100, 11–34, 12 vitesses Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano Ultegra R8170, disques CL800 160/160 mm Leviers de frein Shimano Ultegra Di2 R8170, freins à disque hydrauliques Roues Jantes DT Swiss ERC 45, carbone, largeur interne 24 mm, hauteur 45 mm, 24 trous, tubeless ready Rayons DT Swiss Competition Dégagement pneus 32 Taille des roues 700 Moyeux (AV) DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock / (AR) DT Swiss 370, 12x142 mm Centerlock Pneus Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Composants Cintre Vision Trimax Aero Alloy : 400 mm (44–51 cm), 420 mm (54–61 cm) Potence Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, −6° : 80 mm (44–48 cm), 90 mm (51 cm), 100 mm (54–56 cm), 110 mm (58–61 cm) Guidoline Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Selle Fizik Vento Argo X5, 140 mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, longueur 330 mm, déport 0 mm (44–48 cm), déport 15 mm (51–61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extras Extra 1 Grande sacoche StashBag pour tube diagonal, valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

OIZ M-LTD L'OIZ M-LTD d'Orbea est conçue pour ceux qui ne veulent jamais ralentir en montée et cherchent toujours la trajectoire la plus rapide en virage. Un full suspension de 120 mm pensé pour les courses, mais parfait aussi pour ceux qui aiment accumuler du dénivelé et des singletracks techniques avec le même vélo. Cadre ultra-léger, réactivité immédiate et une plateforme de suspension raffinée vous permettent de pousser fort sur les pédales, relancer à la sortie des virages et affronter chaque trail avec la confiance d’un vélo moderne, efficace et prêt à courir dès le premier mètre. Que vous soyez à la poursuite du podium lors d’un marathon ou de votre record personnel sur votre circuit habituel, l’OIZ M-LTD est le compagnon idéal pour transformer chaque montée en un lancement vers la descente suivante. Principales caractéristiques de l'OIZ M-LTD : Conçue par Orbea comme une machine de course full suspension de 120 mm Configuration légère et réactive pour maximiser la vitesse en montée Géométrie moderne garantissant stabilité et précision en virage Plateforme de suspension efficace, idéale pour XC, marathon et trails rapides Configuration pensée pour ceux qui cherchent la performance de course à chaque sortie TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockFOURCHE: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, KashimaAMORTISSEUR ARRIÈRE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mmBLOCAGE À DISTANCE: OC Squidlock MP11, Suspension + DropperJEU DE DIRECTION: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingGUIDON: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760FREINS: Sram Motive Ultimate 4 piston Hydraulic DiscDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX Eagle SL AXSCOMMANDES DE CHANGEMENT DE VITESSE: Sram AXS Pod UltimateCASSETTE: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12-SpeedCHAÎNE: Sram XX-SL Eagle 12-SpeedPÉDALIER: Sram XX SL Eagle Dub Black 34tROUES: Oquo Mountain Performance MP30LTDMOYEU AVANT: Fox Kabolt BoostPNEUS: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIGE DE SELLE: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6SELLE: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mmSUPPORT ORDINATEUR: SH-MP10 specificDÉBATTEMENT AVANT: 120 mmDÉBATTEMENT ARRIÈRE: 120 mmNOMBRE DE VITESSES: 12 1TYPE DE VÉLO: VTT tout suspendu

La maniabilité joueuse rencontre la pureté et la simplicité du hardtail. C’est tout l’esprit du Habit HT. Peu de paroles. Beaucoup de plaisir.Le Habit HT 1 est prêt à se déchaîner. Des capacités modernes de vélo de trail réunies dans la simplicité d’un hardtail : tout ce dont vous avez besoin pour vous amuser à fond. Il est équipé d’un solide cadre en aluminium à géométrie trail moderne, de roues de 29" et d’une fourche RockShox Recon Silver RL de 130 mm. Grâce à la large plage de rapports de la transmission Shimano CUES 11 vitesses, à la puissance de freinage des freins Tektro Gemini à 4 pistons et à la tige de selle télescopique, il est toujours prêt à donner le maximum. Solide Quand il est temps de s’amuser, le Habit HT ne plaisante pas. Son magnifique et robuste cadre en aluminium affronte tout ce que le sentier peut offrir, et en redemande. Déchaîné Le Habit HT est conçu pour se lâcher. Sa géométrie affinée vous permet de pédaler longtemps ou de vous éclater en descente – ou les deux lors de la même sortie. Joueur ? Évidemment. Stable ? Absolument. Amusant ? Vous n’avez aucune idée. Prêt Fourches robustes de 130 mm. Jantes larges et pneus généreux. Transmissions 1x, freins puissants et tiges de selle télescopiques. Des composants fiables et solides garantissent que le Habit HT ne vous laissera jamais tomber quand il est temps d’attaquer. VÉLO CANNONDALE HABIT HT 1 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium SmartForm C2 léger et robuste, couvert par une garantie à vie Fourche RockShox Recon Silver RL Boost avec 130 mm de débattement, Solo Air et cartouche Motion Control Transmission Shimano CUES U6000 1x11 vitesses avec large plage de rapports Puissants freins Tektro Gemini à 4 pistons avec disque avant de 203 mm et arrière de 180 mm Jantes WTB ST i30 avec largeur interne de 30 mm, équipées de pneus Maxxis Minion DHF/DHR tubeless ready Tige de selle télescopique TranzX légère et fiable LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Habit HT, SmartForm C2 Alloy, tube de direction conique, montage disque post mount, passage interne StraightShot, compatible tige de selle télescopique, BSA 73, axe traversant 12 mm, Boost 148, ligne de chaîne 55 mm, patte UDH. Fourche RockShox Recon Silver RL, 130 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, pivot conique, déport 42 mm Jeu de direction Roulements étanches intégrés, conique Transmission Dérailleur Shimano CUES U6000 Manettes Shimano CUES U6000, 11 vitesses Chaîne Shimano CUES, 11 vitesses Pédalier Prowheel, 30T Cassette Sunrace, 11-50, 11 vitesses Boîtier de pédalier ProWheel BSA 73 Freins Freins Freins à disque hydrauliques TRP Gemini 4 pistons, disques 203/180 mm Leviers de frein TRP Gemini hydrauliques Roues Moyeu avant Shimano TC500, 15x110 mm Moyeu arrière Shimano TC500, 12x148 mm Jantes WTB ST i30 TCS 2.0, 32 trous, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Largeur pneus 2.5 Taille des roues 29 Pneus (AV) Maxxis Minion DHF, 29x2.5", EXO, tubeless ready / (AR) Maxxis DHR II, 29x2.4", EXO, tubeless ready Composants Cintre Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, rise 15 mm, sweep 8°, rise 4°, 780 mm Potence Cannondale 1, aluminium 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées Cannondale TaperRidge Selle WTB Solano, rails cro-mo Tige de selle TranzX télescopique, passage interne, 31.6, 100 mm (S), 120 mm (M), 130 mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SuperX 4 AXS Le Cannondale SuperX 4 AXS est né pour le chaos du cyclocross et la vitesse du gravier rapide. Une maniabilité ultra-précise, une accélération explosive et la fiabilité du changement électronique SRAM AXS en font l'arme parfaite pour les jours de course boueux, l'entraînement hivernal et les aventures sur surfaces mixtes. Son cadre léger, son dégagement généreux pour les pneus et sa géométrie éprouvée en course vous maintiennent en plein contrôle lorsque le parcours devient difficile, tandis que le cockpit propre sans câbles souligne son caractère moderne et axé sur la performance. Que vous soyez à la poursuite de podiums ou que vous traciez vos propres lignes hors-route, le SuperX 4 AXS transforme chaque tour en une occasion de pousser plus fort et de rouler plus vite. Caractéristiques principales du SuperX 4 AXS : Cadre en carbone haute performance Cannondale SuperX spécialement conçu pour le cyclocross et le gravier rapide Géométrie éprouvée en course pour une maniabilité précise et stable sur des sections techniques, boueuses et en dévers Groupe électronique sans fil SRAM AXS pour un changement de vitesses précis dans toutes les conditions Système de frein à disque pour un freinage puissant et constant sur terrain humide, meuble ou raide Dégagement généreux pour pneus larges et adhérents assurant confort et contrôle supplémentaires Construction légère pour une accélération rapide et un portage facile lors des courses à pied et des barrières Cockpit propre, sans câbles, pour un look moderne et un entretien réduit Idéal à la fois pour la compétition cyclocross et pour une utilisation polyvalente sur surfaces mixtes TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: SuperX Carbon, construction à réponse proportionnelle, acheminement interne des câbles, axe traversant 12x142mm, UDH, boîtier de pédalier BSA fileté 68mm, montage plat pour disque, serrage intégré tige de selleFOURCHE: SuperX Carbon, bague de couronne intégrée, axe traversant 12x100mm, montage plat pour disque, acheminement interne, direction Delta 1-1/8" à 1-1/2", décalage 55mmJANTES: DT Swiss G540, largeur interne 24mm, 28 trous, prêt pour tubelessMOYEUX: (AV) DT Swiss 370, center lock 12x100mm / (AR) DT Swiss 370 LN système à cliquet, center lock 12x142mmRAYONS: DT Swiss ChampionPNEUS: Vittoria Terreno T50, 700x40c, prêt pour tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: SRAM Apex 1 Wide, 40TBOÎTIER DE PÉDALIER: SRAM DUB BSA Road 68 WideCHAÎNE: SRAM Apex, 12 vitessesCASSETTE: SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Apex AXS XPLR, 12 vitessesLEVIERS DE VITESSES: SRAM Apex AXS, 12 vitessesGUIDON: Vision Trimax Aero AlloyRUBAN DE GUIDON: Ruban de guidon Cannondale, 3,5 mmPOTENCE: Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6°JEU DE DIRECTION: Intégrée, 1-1/8" - 1,5"FREINS: Freins à disque hydrauliques SRAM Apex, disques Centerline 160/160mm center lockSELLE: Fizik Vento Argo X5, rails en alliage S-Alloy, 140mmTIGE DE SELLE: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, décalage 0mm (46cm), décalage 15mm (51-61cm)TAILLES DISPONIBLES: 46, 51, 54, 56, 58, 61NOM DU MODÈLE: SuperX 4 AXSUTILISATION PRÉVUE: Gravier/Cyclocross

Topstone Carbon 4 CUES 1x Le Topstone Carbon 4 CUES 1x de Cannondale est conçu pour les cyclistes qui veulent aller au-delà de l'asphalte et découvrir où chaque route secondaire et piste de gravier peut mener. Léger, efficace et inspirant confiance, il combine un cadre en carbone rapide avec des caractéristiques de confort intelligentes pour vous garder frais lors des longues journées en selle. Que vous affrontiez des aventures sur surfaces mixtes, des week-ends de bikepacking ou des courses rapides sur gravier, le Topstone Carbon 4 CUES 1x offre l'équilibre parfait entre vitesse, contrôle et polyvalence. Avec sa transmission simple et fiable 1x et sa géométrie stable, il vous invite à explorer plus loin, rouler plus longtemps et profiter de chaque kilomètre, quel que soit le terrain. Caractéristiques principales du Topstone Carbon 4 CUES 1x : Cadre en carbone haute performance conçu pour le gravier et les terrains mixtes Géométrie orientée confort pour la stabilité et le contrôle lors des longues sorties Transmission 1x CUES fiable pour des changements simples et un entretien réduit Large gamme de vitesses adaptée aux montées, sections rapides et aventures chargées Large dégagement pour pneus pour des pneus de gravier plus larges, plus confortables et adhérents Multiples points de fixation pour bouteilles, sacs et accessoires de bikepacking Freins à disque pour un arrêt puissant et constant par tous les temps Passage de câbles interne pour un look épuré et une protection accrue Idéal pour les événements gravel, les sorties endurance, les trajets quotidiens et le tourisme léger TECHNICAL SPECIFICATIONS:CADRE: Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, StashPort sur le tube diagonal, passage de câbles interne, axe traversant 12x142mm, tige de selle télescopique 27,2 prête, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68mm, frein à disque flat mount, pont de garde-boue amovible, multiples fixations pour équipement/bouteilleFOURCHE: Topstone Carbon, tube de direction 1-1/8" à 1,5", déport OutFront de 55mm, frein à disque flat mount, passage interne, axe traversant 12x100, triple fixation pour bouteilles/équipement, fixations garde-boueJANTES: WTB ST i25 TCS, 28 trous, prêt tubelessMOYEUX: Shimano TC500, centerlock, (avant) 12x100mm, (arrière) 12x142mmRAYONS: Acier inoxydable, 14gPNEUS: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, prêt tubelessPÉDALES: Non inclusPÉDALIER: Shimano CUES 6030, 40 dentsBOÎTIER DE PÉDALIER: Shimano BSA 68CHAÎNE: Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitessesCASSETTE: Shimano CUES LG400, 11-50, 11 vitessesDÉRAILLEUR ARRIÈRE: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11 vitessesCOMMANDES DE VITESSES: Shimano CUES U6030, 11 vitessesGUIDON: Cannondale 3, alliage 6061 à parois fines, flare à 16 degrésPOIGNÉES: Cannondale KnurlCork, 2,7mmPOTENCE: Cannondale 3, alliage 6061, 31,8, 7°JEU DE DIRECTION: Acros IS52/40 ICRFREINS: Freins à disque hydrauliques Shimano CUES RS405, disques RT30 160/160mmSELLE: Selle Selle Royal SRX Open, 148mmTIGE DE SELLE: Cannondale 3, alliage 6061, 27,2x350mmTAILLES DISPONIBLES: 47, 51, 54, 56, 58, 61TYPE DE VÉLO: Vélo GravelNOMBRE DE VITESSES: 11 vitesses

Commencer tôt est le secret pour apprendre à vos enfants la joie de faire du vélo. Il n’y a pas de meilleur départ qu’avec le vélo d’équilibre Hotwalk, adapté aux enfants de 18 mois à 4 ans. Conçu pour éviter les chutes et pour apprendre avec le sourire – avec le Hotwalk, c’est plus facile. Sans pédales ni vitesses, il est très simple d’apprendre à trouver son équilibre et de s’habituer à la sensation d’être en selle. Le cadre possède un passage très bas et un empattement long pour une stabilité maximale. Les Hotwalk sont également très robustes et nécessitent très peu d’entretien : les pneus sont sans chambre à air, donc impossible de crever. En bref, pratique pour les parents et pur plaisir pour les tout-petits – tout le monde est content.Le colis contient les outils nécessaires au montage.Cadre en aluminium A1 Premium pour permettre aux enfants de se déplacer en toute sécurité.Roues en alliage de 12", légères et robustes.Pneus Rhythm Lite Airless sans chambre à air, increvables, dont le profil permet une utilisation tout-terrain. SPECIALIZED HOTWALK VÉLO D’ÉQUILIBRE POUR ENFANTS – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium A1 Premium pour une sécurité maximale Roues en alliage de 12", légères et robustes Pneus Rhythm Lite Airless sans chambre à air, adaptés tout-terrain SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, jeu de direction fileté 1" Fourche Tube en acier formé, entraxe 95 mm Collier de selle Type boulon, 25,4 mm Roues Jantes 12" alliage, 16 mm de profondeur, 21 mm de largeur interne Moyeu avant Bolt-on, entraxe 95 mm, roulements à billes libres, 16 trous Moyeu arrière Bolt-on, entraxe 95 mm, roulements à billes libres, 16 trous Rayons Acier inoxydable, 14g Pneu avant Rhythm Lite Airless, 12x2,3 Pneu arrière Rhythm Lite Airless, 12x2,3 Cockpit Potence Aluminium moulé, 35 mm de longueur, diamètre de serrage 22,2 mm Guidon Acier, 400 mm de largeur, 20 mm de rise, 8° de backsweep Poignées Specialized, emboîtables Selle Selle/Tube de selle intégré Hotwalk Tube de selle Acier, 22,2 mm Poids 4,1 kg (9 lb, 0,6 oz)

Plongez dans l’univers du VTT avec le vélo pour enfants EARLY RIDER Seeker X24", spécialement conçu pour les enfants prêts à s’aventurer sur les sentiers. Ce vélo est équipé d’un cadre en aluminium robuste (6061) qui garantit une conduite légère mais résistante pour les jeunes aventuriers. Le dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses, associé à une cassette Shimano 11-43T, offre une large gamme de rapports pour affronter différents terrains, tandis que la chaîne KMC eGlide assure des changements de vitesse fluides. Les freins hydrauliques Tektro fournissent une puissance de freinage fiable pour la sécurité lors des descentes raides. Les pédales plateforme EARLY RIDER et la selle confortable Early Rider permettent de longues journées de conduite et encouragent les enfants à explorer encore plus. Avec les pneus Schwalbe Smart Sam (24 x 2,35") montés sur des jantes EARLY RIDER, l’adhérence et le confort sont garantis, rendant chaque coup de pédale agréable. Les moyeux avant et arrière CNC, compatibles avec des freins à disque 6-boulons, améliorent les capacités tout-terrain. La manivelle Samox avec plateau de 30 dents est parfaitement dimensionnée pour les jeunes cyclistes, offrant efficacité et facilité de pédalage. Sans dérailleur avant, le design reste aérodynamique, simple et facile à utiliser. Le Seeker X24" est le choix idéal pour les jeunes passionnés de VTT, combinant performance, sécurité et plaisir dans un seul ensemble. VÉLO ENFANT EARLY RIDER SEEKER X24 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un vélo polyvalent de 24" pour enfants, conçu pour les jeunes passionnés de VTT, avec un cadre léger en aluminium. Équipé d’un dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses et d’une cassette Shimano 11-43T à 10 vitesses pour des changements de vitesses fluides sur une grande variété de terrains. Freins à disque hydrauliques Tektro offrant une puissance de freinage fiable pour plus de sécurité et de contrôle. Pneus Schwalbe Smart Sam 24 x 2,35" pour une excellente traction et stabilité sur route et sentiers. Comprend des pédales plateforme EARLY RIDER et une selle confortable Early Rider pour une conduite agréable pour les enfants. Robuste manivelle Samox de 30 dents et boîtier de pédalier Samox 24 mm BSA pour des performances durables. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Pneu avant : Schwalbe Smart Sam, 24 x 2,35" Pédales : Pédales plateforme EARLY RIDER Moyeu arrière : CNC, disque 6-boulons Pneu arrière : Schwalbe Smart Sam, 24 x 2,35" Dérailleur avant : sans Levier de vitesse : Shimano Cues Trigger, 10 vitesses Jantes : EARLY RIDER Freins : Tektro, hydrauliques Chaîne : KMC eGlide Manivelle : Samox, 30 dents Boîtier de pédalier : Samox 24 mm BSA Cadre : EARLY RIDER Seeker 24 Tige de selle : EARLY RIDER aluminium, 27,2 mm Selle : Early Rider Moyeu avant : CNC, disque 6-boulons Dérailleur arrière : Shimano Deore, 10 vitesses Cassette : Shimano 11-43T, 10 vitesses

La draisienne Big Foot 12 est le choix idéal pour accompagner les enfants dans leurs premiers pas sur deux roues. Conçue pour favoriser l’apprentissage de l’équilibre de manière naturelle et ludique, cette draisienne associe sécurité, stabilité et qualité de fabrication dans un produit spécialement pensé pour les plus jeunes. Dotée d’un cadre léger mais robuste, la Big Foot 12 permet à l’enfant de se déplacer librement sans effort, tandis que les roues de 12 pouces garantissent une excellente stabilité sur tous les types de surfaces. L’absence de pédales encourage un apprentissage progressif, aidant les jeunes cyclistes à développer coordination, contrôle du corps et confiance en eux. La selle réglable en hauteur et le cintre ergonomique permettent d’adapter facilement le vélo à la croissance de l’enfant, assurant une position de conduite confortable et naturelle à tout moment. Les matériaux de haute qualité et le soin apporté aux détails font de la Big Foot 12 une draisienne durable, sûre et parfaitement adaptée à un usage quotidien. Qu’il s’agisse des premières sorties au parc, de courtes balades en famille ou de simples moments de jeu en plein air, la draisienne Big Foot 12 est l’outil idéal pour initier les enfants au monde de la mobilité sur deux roues en toute sécurité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre et fourche en aluminium AL6061 brossé à la main Frein arrière V-Brake Tektro pour un freinage puissant et contrôlé Levier de frein Tektro à portée réduite pour une prise en main facilitée Roues avec jantes en aluminium et moyeux à roulements étanches Pneus VEE CROWN GEM 12x2.25" offrant une excellente adhérence sur toutes les surfaces Poids réduit de seulement 3,75 kg pour une maniabilité optimale Hauteur de l’entrejambe de 33 cm pour un contrôle facile et une sécurité accrue Selle Black Faux effet daim et poignées ER soft touch pour un confort optimal

Le Mondraker Play 24 2026 est un VTT électrique pour enfants conçu pour offrir confort, performance et sécurité. Équipé d’un cadre en aluminium 6061 hydroformé avec batterie intégrée, d’une fourche à air X-Fusion Velvet RL et du moteur Mahle-Ebikemotion X-35, il allie modernité et fiabilité. Son design spécifique aux plus jeunes permet de pédaler en toute sécurité sur tous les types de terrains. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU MONDRKER PLAY 24 ENFANT : Roues : 24 pouces. Débattement : 100 mm. Moteur : MAHLE X35. Batterie : 250 Wh. Cadre : Alliage. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Play 24 Alliage 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, batterie intégrée non amovible, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9 mm, transmission 1x compatible Taille Taille unique : 320 mm Fourche X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, ressort à air, tube de direction conique, axe 15x100 mm, fourreaux en aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, retour, précharge d’air Direction Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 supérieur, ZS56/40 inférieur Potence Onoff S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Guidon MDK XC 1.0, alliage 6061, rise 25 mm, largeur 580 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, diamètre 31,8 mm Poignées Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle MDK XC 0-R, alliage 6061 T6, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm Selle SDG Fly JR Frein avant Sram DB4, étrier 4 pistons, disque frein deux pièces Onoff CNC 160 mm IS avec 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram DB4, étrier 4 pistons, disque frein deux pièces Onoff CNC 160 mm IS avec 6 boulons, plaquettes organiques avec support en acier Levier de frein Sram DB6, réglage de portée avec outil, douilles de pivot Jantes MDK-HP1 24 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons Ronds en acier inoxydable CN Moyeu avant DA210FS02, 15x100 mm, roulements coniques et coupelles, 6 boulons IS Moyeu arrière Mahle-Ebikemotion X-35, freehub HG Pneu avant Kenda Booster 24x2,4, composé unique 30TPI, talon rigide Pneu arrière Kenda Booster 24x2,4, composé unique 30TPI, talon rigide Manivelles Samox DM 28T, 127 mm, acier Plateau 30T, acier Boîtier de pédalier BSA, 73 mm Pedales SDG Slater JR Chaîne Sram PC1110 11s, Powerlock Dérailleur arrière Sram NX, 11s, long cage, X-actuation 1:1 Commandes de changement Sram NX 11s, X-actuation 1:1 Cassette Sram PG 1130 11–42T, 11s Patte de dérailleur Mondraker M077 Poids sans pédales 15,1 kg

COMMENCEZ VOTRE NIVEAU MONDRAKER AVEC TRICKIl y a toujours une première fois à vélo, tout comme il y a toujours une première fois pour un Mondraker. Les premières sensations de pédalage sont inoubliables. La nouvelle gamme Trick en 16, 20, 24 et 26 pouces est le début d’une relation avec Mondraker que nous sommes sûrs de voir durer pour toujours. TECHNOLOGIE POUR ADULTES, POUR SE SENTIR ENFANTTrick a complètement mis à jour la gamme précédente, et cette année nous avons choisi une esthétique de cadre qui reprend entièrement le design des vélos haut de gamme pour adultes. Un minimalisme des tubes avec des lignes plus droites et deux détails, comme la jonction du tube supérieur avec les haubans formant presque une ligne droite, et la célèbre fenêtre entre le tube supérieur, le tube diagonal et le tube de direction, permettant de reconnaître un modèle Mondraker au premier coup d’œil. Tous les cadres sont en Alloy Stealth Evo et disposent d’une géométrie Forward entièrement adaptée aux besoins des enfants. L’inspiration se retrouve également dans le câblage interne, les axes arrière 12x142 mm, le derailleur hanger UDH et les pneus de 2,4". Cette largeur de pneu est essentielle car elle offre une adhérence beaucoup plus importante, ce qui augmente la sécurité sur les terrains difficiles et permet de rouler avec des pressions beaucoup plus basses, améliorant le confort et le contrôle du vélo. VÉLO ENFANT MONDRAKER TRICK 24 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 24 pouces. Géométrie Forward. Cadre Stealth Alloy. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : FrameTrick 24 Alloy 6061 Stealth Evo, passage de câbles interne HHG, jeu de direction interne, patte de dérailleur remplaçable, boîtier de pédalier BSA, axe arrière 12x142 mm, UDHForks Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, ressort à air, tube de direction conique, axe 15x100 mm, fourreaux aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précharge d’air Jeu de direction : Onoff ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1,5", roulements scellés ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence : MDK XC, alliage forgé 6061, diamètre 25,4 mm, rise 0º, longueur 40 mm Guidon : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise 25 mm, largeur 650 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm Poignées : Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : MDK XC, alliage 6061 T6, diamètre 31,6 mm, longueur 300 mm, offset 0 mm Selle : SDG Fly JR Frein avant : SRAM DB4, étrier 4 pistons, disque Onoff CNC 160 mm IS 6 boulons deux pièces, plaquettes organiques sur support acier Frein arrière : SRAM DB4, étrier 4 pistons, disque Onoff CNC 160 mm IS 6 boulons deux pièces, plaquettes organiques sur support acier Leviers de frein : SRAM DB4, réglage de portée sans outil, douilles de pivot de levier Jantes : MDK-XP1 24 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Acier inox rond CN Moyeu avant : DA210FS02, 15x100 mm, roulements scellés, IS 6 boulons Moyeu arrière : DA210RSRA01, 12x142 mm, roulements scellés, IS 6 boulons, freehub HG Pneu avant : Kenda Booster 24x2,4, compound unique 30TPI, talon rigide Pneu arrière : Kenda Booster 24x2,4, compound unique 30TPI, talon rigide Manivelles : Samox DM 30T acier, 127 mm Plateau : 30T, acier Boîtier de pédalier : BSA, 73 mm Chaîne : SRAM PC1110 11 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM NX, 11 vitesses, long cage, X-actuation 1:1 Commande de vitesses : SRAM Trigger NX 11 vitesses, X-actuation 1:1 Cassette : SRAM PG 1130, 11-42T, 11 vitesses Poids : 11,7 kg

Découvrez la nouvelle génération de la Crafty Carbon, le e-bike le plus apprécié et le plus performant de tous les temps, désormais entièrement repensé pour vous offrir des performances sans compromis. Chaque détail a été revu, mais elle reste indéniablement une Crafty : même âme, encore plus de caractère. Conçue pour dominer l’enduro, la nouvelle Crafty Carbon allie puissance, agilité et contrôle grâce à ses roues de 29” et à sa suspension de 160/150 mm. Le cadre en fibre de carbone, disponible en 5 versions, assure robustesse et polyvalence même sur les terrains les plus extrêmes, tandis que le tout nouveau Zero Suspension System offre une adhérence et une stabilité sans précédent. Un vélo conçu pour repousser les limites : que vous recherchiez la vitesse maximale en descente ou un confort optimal sur les sentiers les plus techniques, la nouvelle Crafty Carbon est prête à vous emmener toujours un pas plus loin. MONDRAKER CRAFTY CARBON S CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre des roues : 29 Vitesses : 12 Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 800 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : triangle avant Crafty Stealth Air full carbon, triangle arrière Alloy Stealth, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, géométrie Forward, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, upper link monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité MAX, axes renforcés 15 mm, capots moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display : Kiox 400 / Bosch Mini Batterie : Bosch PowerTube 800Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : compression basse vitesse, détente, précontrainte air Amortisseur : Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Réglages : levier de compression 2 positions, détente basse vitesse, précontrainte air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Transmission : Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de vitesse : Trigger Sram 70, 12s, T-Type Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, 12s Chaîne : Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Plateau : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD CL55 Manivelles : e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, toutes tailles : 160 mm Frein avant : Sram DB8, étrier 4 pistons Frein arrière : Sram DB8, étrier 4 pistons Disques : Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple Jantes : WTB Sportterra Tough, aluminium soudé 6061, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, aluminium usiné intégral, 6 boulons IS Moyeu arrière : WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, aluminium usiné intégral, 6 boulons IS, freehub HG Guidon : Onoff S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre serrage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 38 mm Potence : Onoff S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, diamètre serrage 31,8 mm Selle : Ergon SM-10 Tige de selle : X-Fusion Manic diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X, taille S : 361x125 mm, M : 425x150 mm, ML : 469x170 mm, L : 521x190 mm, XL : 531x200 Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS DÉJÀ MONTÉS

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM Le STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM de SANTACRUZ est un vélo gravel issu d'une génétique de course et affiné pour les longues journées sur terrains mixtes. Agile comme un vélo de route mais sûr sur les chemins de terre et les sentiers étroits, il est conçu pour les cyclistes qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans sacrifier la vitesse et la précision. La finition élégante Rouge Brique met en valeur un cadre en carbone moderne conçu pour être léger, réactif et confortable, que vous affrontiez des courses rapides sur gravier, des aventures épiques en bikepacking ou des sorties d'entraînement hivernales. Avec sa transmission SRAM Force 1x et ses roues en carbone Reserve haut de gamme, ce montage STIGMATA offre une performance fiable, des changements de vitesses précis et une excellente efficacité de roulement, transformant chaque sortie en une opportunité de toujours aller plus loin. Principales caractéristiques du STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Rouge Brique 700c SM : Cadre en carbone SANTACRUZ STIGMATA 4 haute performance, optimisé pour le gravel et la route tout-terrain Transmission SRAM Force 1x pour des changements précis, fiables et une configuration propre et silencieuse Kit de roues en carbone Reserve (700c) pour un poids réduit, une rigidité optimale et une accélération rapide Géométrie polyvalente qui équilibre réactivité de course et confort pour les longues distances Coloris Rouge Brique pour un look distinctif et haut de gamme sur route et hors route Format de roue 700c idéal pour le gravel rapide, la terre compacte et les sections routières efficaces Taille Small (SM), conçue pour offrir un ajustement optimal et un bon contrôle aux cyclistes de petite taille Large dégagement pour pneus permettant l'utilisation de pneus gravel plus larges pour plus d’adhérence et de confort Multiples points de montage pour bouteilles et accessoires, parfait pour les longues sorties et le bikepacking Passage de câbles interne pour une esthétique épurée et une meilleure protection contre la saleté et les débris

C’est ici que tout commence.L’amour pour le VTT commence dès le premier instant. L’Orbea Onna combine une géométrie équilibrée avec une maniabilité parfaite sur les sentiers pour vous offrir un plaisir de pilotage maximal. Grâce aux dimensions des roues adaptées aux différentes tailles de cadre, chacun trouvera la Onna adaptée pour conquérir les sentiers. Avec son tube de direction conique, la Onna permet l’utilisation de différentes fourches de 100 mm, tous les modèles sont équipés de freins à disque hydrauliques et les modèles haut de gamme sont dotés d’une transmission Shimano 1x. De plus, le vélo offre un large espace pour des pneus de grande largeur qui garantissent confort et adhérence. Comme vous pouvez le voir, la Onna est prête pour vos sorties et ne pose aucune limite à vos nouvelles aventures. VÉLO ORBEA ONNA 29 40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Géométrie équilibrée CX/Trail Cadre en aluminium avancé Fourche SR Suntour XCT à suspension Dérailleur arrière Shimano Cues à 1x9 vitesses Prédisposé pour tige de selle télescopique (dropper post) Passage de câbles intégré LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Onna Alloy ; dropout 9×135 mm ; boîtier de pédalier fileté BSA ; passage de câbles interne Fourche : SR Suntour XCT 30, ressort hélicoïdal, débattement 100 mm, attache rapide (QR) Amortisseur : N/D Dérailleur avant : Shimano CUES U4000 GS (Shadow) Dérailleur arrière : N/D Commande de changement de vitesses : Shimano CUES SL-U4000 Cassette : sunrace 11–46T, 9 vitesses Chaîne : kmc eGlide Corona : N/D Manivelles / Pédalier : Alliage forgé, couronne 32T Frein avant : shimano MT200, disque hydraulique Frein arrière : shimano MT200, disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : kenda Booster 2,40", 30 TPI Pneu arrière : kenda Booster 2,40", 30 TPI Jantes : WH 2.1, alliage, 29", 32 trous Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : Aluminium, diamètre de serrage 31,8 mm ; plat ; largeur 740 mm ; backsweep 9° Potence : Aluminium, angle 7° Sella : Fortune QF-3091 Tige de selle : SP 0.6, aluminium ; diamètre 27,2 mm ; déport 0 mm Poids maximum autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La nouvelle Denna est notre vélo de route en aluminium prêt pour de longues et confortables sorties. VÉLO ORBEA DENNA H40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 28. Vitesses de la transmission : 11. Moteur : Shimano. Batterie (Wh) : 420. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Denna, Thru Axle 12mm x 142mm arrière, filetage M12xP1, passage de câbles interne Moteur : Shimano EP600 Display : N/A Batterie : Orbea Internal 420Wh Chargeur : N/A Fourche : Orbea Denna OMR ICR, full carbon, compatible avec tube de direction conique 1-1/8" - 1,5", Thru axle 12x100mm, filetage M12xP1 Amortisseur : N/A Dérailleur arrière : Shimano Cues U6000 GS Shadow Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : Shimano U6030 Cassette : Shimano CS-LG400 11-50t 11-Speed Chaîne : Shimano LG500 Corona : Shimano Steps EM600 Manivelles : N/A Frein avant : Shimano RS405 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano RS405 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneu avant : Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Pneu arrière : Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Jantes : Aluminium, Tubeless, 700c, 21c Moyeu avant : Orbea Thru Axle 12x100mm M12xP1 Hollow Moyeu arrière : Orbea Thru Axle 12x142mm M12xP1 Solid inner threaded Cintre : OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Potence : OC Road Performance RP22, -5º Sella : Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Tige de selle : SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 0 Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La Colnago Y1Rs est l'expression ultime de l’efficacité aérodynamique. Ce vélo est né pour offrir des performances optimales dans les courses les plus rapides, en combinant des technologies avancées et un design innovant pour les sprinters et les spécialistes des échappées.Avec un design qui réduit drastiquement la résistance à l’air, une rigidité optimisée pour les sprints les plus puissants et un confort surprenant sur les longues distances, la Y1Rs offre un équilibre parfait entre performances, efficacité et contrôle.Aérodynamique de pointe La Y1Rs réduit de 19 % la surface frontale par rapport à la V4Rs, grâce à des innovations telles que le guidon CC.Y1 avec technologie WYND© et le tube diagonal incurvé. Ces éléments réduisent la résistance à l’air et optimisent les flux aérodynamiques dans toutes les conditions de vent. Rigide là où c’est nécessaire La structure du cadre a été conçue pour offrir une rigidité supérieure de 3,5 % par rapport au modèle précédent. Cela garantit une transmission de puissance immédiate lors des sprints les plus intenses et une réactivité inégalée. Guidon CC.Y1 avec technologie WYND Le guidon présente un design en forme « d’aile de mouette » qui réduit le décollement des flux d’air et améliore la stabilité à haute vitesse. Le tout sans compromis sur la rigidité, ce qui le rend idéal pour les coureurs les plus puissants. Jonction de tige de selle DEFY La double jonction en Y améliore l’aérodynamique dans la zone de la tige de selle et absorbe mieux les vibrations, augmentant le confort sans sacrifier la rigidité. Parfait pour les longues échappées et les étapes d’endurance. Résultats vérifiés en soufflerie Des tests réalisés dans des configurations réelles démontrent que la Y1Rs nécessite 20 watts de moins que la V4Rs pour maintenir une vitesse de 50 km/h. Un avantage significatif dans les courses rapides et sur les parcours venteux. Compatibilité moderne et design intégré La Y1Rs est compatible avec les groupes électroniques les plus avancés et offre un design entièrement intégré, des porte-bidons personnalisés à la tige de selle aérodynamique. Chaque détail a été optimisé pour réduire le poids et améliorer l’esthétique. Nous avons validé chaque décision de conception dans un contexte de compétition World Tour. Un projet ne doit pas seulement être beau sur le papier. Il doit aussi très bien fonctionner dans la vie réelle. VÉLO COLNAGO Y1RS DISC DURAACE DI2 ENVE SES 4.5 AVEC POWER METER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aérodynamique de pointe Rigide là où c’est nécessaire Guidon CC.Y1 avec technologie WYND Compatibilité moderne et design intégré Power Meter. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Colnago V4Rs monocoque en carbone Fourche : Carbone pour freins à disque, câbles intégrés, section 1"1/8 Groupe : Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc - 12v Jeu de direction : ID:35 OD:47 36°/45° roulements CeramicSpeed SLT traités Axe traversant : Diamètre : 12 mm, longueur 100 mm (avant) - 142 mm (arrière) Roues : Enve WS SES 3.4 C Pneus : Pirelli PZero Race TLR 700x28 Pédalier : Option 1 (par défaut) 52-36T, Option 2 50-34T Option 1 : Standard pour tailles XS-S 170 mm Option 2 : Standard pour tailles S-M 172,5 mm Option 3 : Standard pour tailles M-XL 175 mm Boîtier de pédalier : T47 Shimano avec roulements en acier Chaîne : Shimano CN-M9100 12V Dérailleur arrière : Shimano Shadow RD-R9250 12v Cassette : Option 1 (par défaut) 11-30T, Option 2 11-34T Leviers de vitesses : Shimano Dura-Ace ST-R9270 Guidon : Colnago CC.Y1 integrated cockpit - géométrie régulière Freins : Shimano Dura-Ace R9270, 160 mm avant / 140 mm arrière, disques RT-CL900 - standard Flat Mount Selle : Scratch M5 Nack 140 Hard Black Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (disponibilité soumise au stock) Tige de selle : Carbone, offset 0,15, section « D-Shape » Disques : 160 mm avant / 140 mm arrière - RT-CL900 Potence : CC.Y1 integrated cockpit Ruban de guidon : Colnago Grip Black ou Colnago WT23 (uniquement pour le schéma de couleur WT24) Porte-bidons : Colnago x Elite Bottle - porte-bidons custom pour Y1Rs (2 pièces) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ENFANT EARLY RIDER SEEKER 16 La Seeker 16 est un petit VTT avec fourche rigida, conçu pour ceux qui s’approchent du mondo du VTT. Grâce à la géométrie révisée, avec un boîtier de pédalier plus bas pour une plus grande stabilité, un angle de direction plus ouvert pour une meilleure maniabilité en descente et une hauteur de standover plus basse pour faciliter les montées et les descentes, ce vélo inspire confiance dès le début. La transmission à vitesse unique avec des rapports optimisés et des manivelles courtes de 90 mm garantit un pédalage efficace et fluide. À cela s’ajoutent des freins hydrauliques CRUX de 140 mm, des roues de 16" avec roulements étanches et axes traversants, ainsi que des pneus Kenda Booster de 2,2" à haute adhérence, pour des performances et une durabilité sur chaque parcours. Les poignées à portée réduite garantissent un meilleur contrôle pour les plus petites mains et font du Seeker 16 le choix parfait pour les enfants aventuriers. VÉLO ENFANT EARLY RIDER SEEKER 16 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tous les points de contact du Seeker - guidon, sella, pédales et poignées - sont pensés sur misura pour les besoins des jeunes cyclistes. Dans la boue, sur les pierres ou dans les ornières : les pneus cramponnés larges de 2,25" garantissent traction, contrôle et protection contre les crevaisons. Géométrie adaptée aux enfants : une buona bicyclette pour de petites aventures doit être confortable, facile à pédaler et garantir une bonne sensation sur des surfaces changeantes. Cadre en aluminium 6061 : un matériau fantastique, léger, résistant aux intempéries et durable. De plus, il garantit un transfert direct de la puissance des pédales aux roues. Des roues vraiment excellentes : jantes en aluminium légères et amortissantes avec un moyeu à axe traversant petit mais fiable et 24 rayons garantissent stabilité et rigidité. Grâce à la simple structure à vitesse unique, le vélo reste léger. Et les jeunes cyclistes peuvent se concentrer entièrement sur la conduite, au lieu de se préoccuper du changement de vitesse. NOTE TECHNIQUE : Tous les efforts ont été faits pour garantir l’exactitude des informations sur ce site web. Cependant, Early Rider se réserve le droit de modifier les prix et les spécifications des vélos sans préavis. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Hauteur du tube horizontal : 41 cm Cadre : AL6061 brossé à mano, pattes coulissantes forgées Fourche : AL6061 brossé à mano, pattes forgées Tube de direction : tube AL6061 Pédalier : CRUX CNC AL6061, 90 mm Pédales : plateforme en résine, à picots, roulements à cartouche Boîtier de pédalier : CRUX EXTERNAL CUP, roulements à cartouche étanches Jantes : 16 x 24H, double paroi AL6061 Moyeu arrière : roue libre à quatre roulements, CNC AL6061 Moyeu avant : CNC AL6061, roulements à cartouche Axes : AL6061 Chaîne : KMC X9 Pignon avant : CNC AL6061, 26T Pignon arrière : CNC AL7075, 15T Poids : 6,3 kg sans pédales Freins : frein à disque hydraulique CRUX avec disques de 140 mm Leviers : CRUX Hydraulic Short Reach Pneu avant : KENDA BOOSTER 16x2.25", 30 TPI WB Pneu arrière : KENDA BOOSTER 16x2.25", 30 TPI WB Jeu de direction : 1 1/8" roulements à cartouche, conventionnel Potence : RFORGED AL6061, 35 mm de reach Guidon : 500 mm double épaisseur AL6061, 25 mm de rise Poignées : ER 19 mm Soft Touch Mushroom 100 mm Tige de selle : AL6061, 25,4 mm x 195 mm Sella : BLACK WING COMBO Collier de tige de selle : ER QR, 28,6 mm

CANNONDALE Synapse Carbon 1 La CANNONDALE Synapse Carbon 1 est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur en termes de performances et de confort. Avec son cadre en carbone de pointe et ses composants avancés, ce vélo offre une conduite fluide et efficace, que vous affrontiez de longues distances ou des terrains exigeants. La Synapse Carbon 1 est la compagne parfaite pour ceux qui recherchent précision, vitesse et fiabilité à chaque coup de pédale. Caractéristiques principales de la CANNONDALE Synapse Carbon 1 : Cadre en carbone haut de gamme pour des performances légères et réactives Groupe électronique Shimano Ultegra Di2 pour un changement de vitesse fluide et précis Roues Mavic Ksyrium Elite pour la durabilité et l’agilité sur route Géométrie orientée confort pour les longues distances sans sacrifier la vitesse SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :CADRE : Synapse Hi-MOD Carbone, construction Proportional Response, passage de câbles intégré, Stashport sur le tube diagonal, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, freins à disque flat mount, fixation de selle intégrée, SmartSense Gen 2.0 intégré, œillets pour garde-boueFOURCHE : Synapse Hi-MOD Carbone, couronne intégrée, axe traversant 12x100 mm, freins à disque flat mount, câblage interne, jeu de direction Delta 1-1/8" à 1-1/5", déport 55 mm, œillets pour garde-boueJANTES : Reserve 42 | 49 Turbulent Aero, 24 trous, tubeless readyMOZZI : (F) DT Swiss 350, 12x100 mm centerlock / (R) DT Swiss 350, 12x142 mm centerlockRAYONS : Sapim CX-Ray Aero tirage droitPNEUS : Vittoria Corsa PRO Control, 700x32c, tubeless readyPÉDALES : Non inclusPÉDALIER : Shimano Ultegra R8100, 50/34, capteur de puissance 4iiii PRECISION 3+ PROBOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano BSA 68CHAÎNE : Shimano Ultegra, 12 vitessesCASSETTE : Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 vitessesDÉRAILLEUR AVANT : Shimano Ultegra Di2 R8150DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 R8150MANETTES DE VITESSES : Shimano Ultegra Di2 R8170, sans fil, 12 vitessesCINTRE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneRUBAN DE CINTRE : Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mmPOTENCE : Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, cintre/potence intégré en carbone monocoque, câblage interneJEU DE DIRECTION : Intégré, 1-1/8" - 1-1/2"FREINS : Shimano Ultegra R8170, disques CL800 de 160/160 mmSELLA : Fizik Vento Argo R5, 140 mmTIGE DE SELLE : Cannondale C1 Aero 27 Carbone, compatible SmartSense, longueur 330 mm, déport 0 mm (44-48 cm), déport 15 mm (51-61 cm)TAILLES DISPONIBLES : 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61EXTRA : Large StashBag, sac de rangement sur le tube diagonalSYSTÈME SMARTSENSE : SmartSense Gen 2.0 équipéTYPE DE FIXATION DU DÉRAILLEUR : UDH (Universal Derailleur Hanger)

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Le VTT AE full power le plus léger jamais réalisé.*Moterra SL est le premier trail bike avec 150 mm de débattement à offrir 85 Nm de couple, plus de 600 W de puissance et une batterie de 601 Wh dans un vélo qui ne pèse que 20,6 kg. Le plaisir à pleine puissance rencontre l’agilité et la légèreté : on est vraiment sur une autre planète. *eMTB avec unité moteur capable de fournir 85 Nm de couple et une capacité de batterie de 600 Wh.Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout type de terrain, du raide et technique au fluide et rapide. Beaucoup de puissance, peu de poids : Les mountain bikes électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre léger en carbone est doté de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids et abrite une batterie personnalisée qui offre plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids inégalé rend la conduite incroyablement amusante. Pleine charge : La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères. Puissance maximale : Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, optimisés spécialement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité exceptionnelle : À première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable aussi ouvert qu’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme un vélo de trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée en fonction de la taille. Lorsque tu rassembles tous ces détails, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension vive : Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos haubans FlexPivot robustes sont aussi le cœur de notre conception de la suspension ; jouant le rôle de pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre entièrement en carbone, léger et résistant, avec 150 mm de débattement, technologie FlexPivot et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions haut de gamme de Fox : fourche 36 Float Performance de 160 mm et amortisseur arrière Float X Performance Elite Dérailleur Shimano XT/Deore fiable et fluide à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques Magura MT5 à 4 pistons, puissants et fiables Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre : Moterra SL, construction carbone Series 1, débattement 150 mm, suspension Proportional Response Tuned, haubans FlexPivot, batterie interne à montage direct, sabot de protection en plastique technique, ligne de chaîne 55 mm, routage interne DirectLine, 29” FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte de dérailleur UDH, fixation de frein post mount native 200 mm, tube de direction conique 1-1/8” – 1.5”, jeu de direction à angle ajustable. Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm. Jeu de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°). Amortisseur : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm. E-SYSTEM Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost. Batterie : batterie custom 601 Wh. Chargeur : chargeur custom 4A. Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE. TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano XT. Leviers de vitesses : Shimano Deore M6100, 12 vitesses. Chaîne : Shimano Deore 6100, 12 vitesses. Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34 dents. Cassette : Shimano Deore 6100, 10-51, 12 vitesses. FREINS Freins : Magura MT5, freins à disque hydrauliques 4 pistons avec rotors Storm HC 203 mm, 6 trous Leviers de frein : Magura MT5, freins à disque hydrauliques. ROUES Jantes : WTB KOM Tough i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready. Rayons : DT Swiss Champion. Section de pneu : 2.6. Taille des roues : 29. Moyeux : (AV) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (AR) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Pneus : (AV) Maxxis DHF, 29x2.5", 2C, EXO, tubeless ready / (AR) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. COMPOSANTS Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 800 mm. Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°. Poignées : Cannondale TaperRidge. Selle : Fizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius 7x7 mm. Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Si tu rêves de rouler sur des singletracks interminables, de faire des sauts à sensations fortes et de te sentir toujours plus en forme et rapide, nous te présentons le nouveau Levo SL. Avec son mélange de légèreté, de qualité de conduite, de maniabilité et d’assistance au pédalage, il amplifie jusqu’à deux fois ta poussée sur les pédales pour te permettre de parcourir tous les trails que tu veux. Compare-le à n’importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et tu verras que le Levo SL est le trail bike définitif. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le pédalage parfait : légèreté et réactivité associées à la résistance pour affronter les usages intensifs. Genie : technologie de ressort à air qui combine le contrôle du ressort hélicoïdal avec la progressivité du ressort à air. Géométrie et contrôle : conception pour des performances et un contrôle optimisés, avec stratification stratégique des fibres de carbone. Montage mullet : roue avant de 29 pouces et roue arrière de 27,5 pour la stabilité et la réactivité. Système d’exploitation Turbo : performances inégalées en termes de couple, d’autonomie, de sensation de conduite et de fiabilité. Moteur Specialized SL 1.2 : silencieux, fluide, avec plus de couple et de puissance que son prédécesseur. Mastermind TCU : unité de contrôle qui optimise l’autonomie et les performances, avec réglage fine des niveaux de puissance. Composants supplémentaires : suspensions FOX FLOAT, freins SRAM Maven Bronze, groupe SRAM AXS, tige de selle télescopique X-Fusion Manic. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES E-bike Câblage Faisceau électrique Custom Specialized Chargeur Chargeur Custom, système 48V avec prise de charge système SL Batterie Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh Électronique Moteur Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interface utilisateur/Télécommande Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations possibles d’affichage, réglage MicroTune assist, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon Cadre Fourche FOX FLOAT 36 Rhythm, cartouche GRIP, réglage Sweep deux positions, axe QR 15x110mm, déport 44mm, S1 : 140mm de débattement, S2-S6 : 150mm de débattement Collier de sella Alliage, 38,6mm Cadre Cadre Levo SL Alloy, alliage M5, 150mm de débattement, angle de head réglable, hauteur de BB réglable, compatible avec roues de 27,5 ou 29" Suspensions Amortisseur FOX FLOAT X Performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions avec 3 réglages en mode Open, réglage LSR, S2-S6 : 210x55mm, S1 : FOX FLOAT Performance 210x52,5mm Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200mm Transmission Pédalier SRAM T-type ring, 32d Manivelles SRAM S1000 Crankset, 32T ring, garde intégrée, ligne de chaîne 55mm, 165mm Chaîne SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commandes de dérailleur SRAM GX Eagle, trigger, 12 vitesses, simple clic Dérailleur arrière Sram X01 Eagle, 12 vitesses Cassette Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52d Roues Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 12x148mm, 32 trous Moyeu avant Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous Pneu avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Rayons DT Swiss Industry Pneu arrière Eliminator, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Jantes Specialized 29/27,5, alliage hookless, largeur interne 30mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35mm Sella Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143mm Poignées Specialized Trail Grips Tige de selle X-Fusion Manic, réglage infini, head à deux vis, passage de câble par le bas, levier distant SLR LE, 34,9, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm, S4 : 170mm, S5/S6 : 190mm Cockpit Cintre Specialized, alliage série 6000, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés. S1-S2 : largeur 780, rise 20mm ; S3-S4 : largeur 800, rise 30mm ; S5-S6 : largeur 800, rise 40mm Accessori Accessori SWAT Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche avec dérive-chaîne et link Poids Poids 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Taille pesée : S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Le Specialized Science Club présente le Levo 4, un vélo électrique mountain si avancé qu’il te transforme en cyborg qui pédale. Ensemble, vous devenez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance au pédalage, la traction, le contrôle et l’autonomie du Levo 4 sont tes nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. VÉLO SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caractéristiques principales : Utilisation - Full Power E-MTB, trail E-System - Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Cadre - Alliage M5 Premium, géométrie réglable et compartiment SWAT Suspensions - Avant : 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Arrière : 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance elite Transmission - SRAM Eagle 90 T-Type Roues - Jante en alliage Specialized / Mozzi bear Pawls LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Électronique UI/Remote All New mastermind T3 Display System, écran couleur haute résolution 2,2", entièrement personnalisable avec l’application Specialized Moteur Specialized 3.1 Motor, couple 101 Nm, puissance 666 Nm Chargeur Chargeur Specialized 4 amp Batterie Batterie 840 Wh Cadre Collier de sella Alliage, 38,6 mm Fourche FOX 36 rhythm, 29", S2-S6 : 160 mm S1 : 150 mm, amortisseur GRIP avec réglage Sweep, déport 44 mm, boost 15x110 mm, axe traversant Cadre All new Levo 4 M5 Alloy frame, débattement 150 mm, bases réglables, angle du tube de head réglable, boîtier de pédalier réglable, rangement interne SWAT entraxe 148 mm, roue avant 29"/roue arrière 27,5", débattement de fourche jusqu’à 180 mm Suspensions Amortisseur arrière FOX FLOAT X performance avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, levier 2 positions, réglage LSR, 210x55 mm Freins Frein avant SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 220 mm Frein arrière SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, disque Centerline 200 mm Transmission Cassette SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52 dents Plateau Plateau SRAM 34t T-Type, 104 BCD, acier Chaîne Chaîne SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Commandes SRAM 90 trigger, 12 vitesses, simple clic Dérailleur arrière SRAM Eagle 90 T-Type Pédalier SRAM S1000 Crankset, interface ISIS, Integrated Guard, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm Roues Pneu arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme Gripton T9 27.5X2.4 Pneu avant Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.4" Rayons DT Swiss Industry Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous Jantes Specialized, alliage hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Potence Alloy Trail Stem, alésage de cintre 35 mm sella Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo 155/143 Poignées Specialized Trail Grips Cockpit Cintre Specialized, alliage 6061, upsweep 6 degrés, backsweep 8 degrés, rise 30 mm, largeur S1-S2 : 780 mm, S3-S6 : 800 mm Tige de sella X-fusion Manic, réglage infini, tête deux boulons, passage de câble par le bas, levier remote SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 : 170 mm, S5/S6 : 190 mm Accessori SWAT Rangement interne dans le tube diagonal SWAT Peso Peso 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2025 Offrant une combinaison inégalée de confort, d’efficacité et de maniabilité agile, le Sirrus X excelle sur l’asphalte, les chemins en terre et tout terrain intermédiaire. Avec un comportement fluide, confortable et efficace, le Sirrus X offre la conduite la plus douce de sa catégorie. Avec des pneus plus larges qui inspirent confiance, une position de conduite légèrement plus redressée et un changement de vitesses intuitif à une seule vitesse. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2025 caractéristiques principales : Conçu pour le cycliste : la géométrie de chaque cadre est unique et spécialement étudiée pour garantir le meilleur équilibre entre rigidité, poids et réactivité, assurant la meilleure expérience de conduite quelle que soit la taille que vous utilisez. Agile : léger, efficace au pédalage et précis dans la direction, il offre des caractéristiques de maniabilité sûres et quasi télépathiques. Fourche A1 en alliage plus légère (1,6 lbs / 0,8 kg) que celle du Sirrus X 2.0, ce qui la rend encore plus rapide. Dérailleur microSHIFT 1x9 à large gamme avec cassette 11-42t pour une excellente plage de rapports sur n’importe quelle route. Freins hydrauliques plus puissants et conception de pédalier haut de gamme en deux pièces pour une puissance de freinage améliorée et une plus grande durabilité dans des conditions difficiles. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Suspensions Fourche A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freins Frein avant Tektro HD-R280, hydraulic disc, 160 mm rotor Frein arrière Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Transmission Commandes Shimano Deore M5100, 11-speed Dérailleur arrière microSHIFT Advent RD-M6195M, 9-Speed Cassette microSHIFT Advent CS-H093, 11-46t, 9-speed Chaîne KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™ Pédalier Forged aluminum arms, 24mm spindle, Narrow-wide steel chainring 40t, chainguard Plateaux 40T Boîtier de pédalier Threaded BSA 68mm Roues & Pneus Jantes 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Moyeu avant Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Moyeu arrière Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Rayons Stainless, 14g Pneu avant Pathfinder Sport, 700x42 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x42 Roues Chambres à air Standard 40mm PV 700x32-50 COCKPIT Potence 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Guidon Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Poignées de guidon Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Selle Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Tige de selle Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collier de selle Bolt-type, 31.8mm Accessoires Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Poids Poids 11,3 kg (24 lb, 14,6 oz) Taille pesée LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO ORBEA KEMEN MID SUV 10 L'Orbea Kemen Mid Bar est un vélo électrique de trekking et de déplacements quotidiens conçu pour offrir confort, fiabilité et hautes performances sur route et sur chemins légers. Le cadre en aluminium hydroformé avec batterie intégrée garantit un design épuré et une plus grande autonomie, tandis que le moteur Shimano EP801 assure un pédalage puissant et naturel. Le dérailleur Shimano XT Link Glide à 11 vitesses et les freins Magura MT5 E-STOP offrent précision et sécurité dans toutes les conditions. Spécifications techniques Diamètre des roues : 29" Vitesses : 11 Genre : Unisexe Moteur : Shimano EP801 Batterie : 540Wh (range extender optionnel de 250Wh) Misura: 42 Composants Cadre : Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, batterie intégrée, alliage d'aluminium 6061 hydroformé, passage interne des câbles, Boost 148x12, compatible avec porte-bagages et béquille. Moteur : Shimano EP801. Écran : N/A. Batterie : Orbea Internal 540Wh (Range Extender optionnel 250Wh). Chargeur de batterie : Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A. Fourche : Fox 34 Float AWL 100 RAIL QR15x110. Dérailleur arrière : Shimano XT M8130 Link Glide SGS Shadow Plus. Commande de dérailleur : Shimano XT M8130 Link Glide. Cassette : Shimano CS-LG400 11-50t 11 vitesses. Chaîne : KMC eGlide. Freins : Magura MT5 E-STOP à disque hydraulique Easy Route Connection (avant et arrière). Pneus : Avant : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Arrière : Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 RaceGuard avec bande réfléchissante. Jantes : Alliage, Tubeless, 29", 29c, 32H. Guidon : OC Mountain Control MC31, Rise 20, largeur 800mm. Potence : Alliage forgé, interface 35mm, inclinaison -6°, ICR. Sella : Selle Royal Vivo Sport Women 160x249mm. Tige de selle : OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper. Poids maximal autorisé : N/A. Poids : N/A.