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VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo d’enduro parfait pour affronter des sentiers exigeants et captivants. Avec son cadre en carbone de haute qualité et sa finition rouge translucide, ce vélo offre non seulement des performances exceptionnelles, mais est également un véritable régal pour les yeux. Que vous soyez en train de gravir des montées raides ou de vous lancer dans des descentes techniques, la FOXY CARBON XR est conçue pour offrir une expérience de pilotage sans compromis. VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone de haute qualité pour une légèreté et une résistance maximales. Système de suspension arrière Zero avec 150 mm de débattement pour une excellente absorption des chocs. Géométrie moderne et agressive pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle. Composants de haute qualité pour des performances fiables dans toutes les conditions. Finition rouge translucide qui confère un look unique et accrocheur. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm de débattement, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated design pour transmission 1x, passage de câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre ramp. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, levier Remote 1X avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier. FREIN AVANT : Sram Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVIERS DE FREIN : Sram Code Silver Stealth, technologie SwingLink et roulements de pivot de levier, réglage de la garde et du point de contact sans tools. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante carbone hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black acier, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X0 Eagle T-Type, Boost, axe DUB, plateau Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm CL 55. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, T-Type. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm, wide. CHAÎNE : Sram X0 Eagle T-Type, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X0 Eagle AXS T-Type, roller bearing clutch, cage lock, 1x12 v. COMMANDES DE VITESSES : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12 v. CASSETTE : Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12 v. POIDS : 14,3 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Le tout nouveau RAZE CARBON RR SL de mondraker est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances de haut niveau et d’un design accrocheur. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce VTT offre une expérience de conduite supérieure sur tous les terrains, même les plus exigeants. Sa couleur Racing Silver S attire l’attention et confère une touche d’élégance à chaque aventure en selle. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et réactif pour une vitesse et une agilité accrues. Géométrie conçue pour maximiser l’efficacité et le confort du cycliste. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Idéal pour affronter les parcours les plus exigeants en toute sécurité et maîtrise. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. MIND System (EU only) TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : levier de compression à 3 positions, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, tailles L/XL : 475,1x175 mm. SELLA : fizik Antares R7. FREIN AVANT : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : sram G2 RSC, SwingLink, réglage de la portée sans outil. JANTES : mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous. PNEU AVANT : maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double mélange, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX1 Eagle AXS, embrayage à roulement Type 2.1, cage lock, longue chape en carbone, 1x12 v, X-actuation 1:1. COMMANDES DE CHANGEMENT : sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 v. CASSETTE : sram XG-1295, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH. POIDS : 13,0 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE DONNA QUICK 5 REMIXTE La Cannondale QUICK est un vélo agile et sportif, parfait pour les entraînements, les balades en ville ou simplement pour prendre aria fraîche et se sentir bien. Un vélo pour toutes les occasions. Avec ses accents réfléchissants et ses supports pour porte-bagages et garde-boue, la Quick est le compagnon perfetto pour le cyclisme quotidien en ville – mais suffisamment sportif pour des entraînements intenses qui vous maintiennent en forma et en bonne santé. Le confort est garanti, grâce au micro-amortissement SAVE qui absorbe les chocs et à une position de conduite assez droite pour une bonne visibilité à tutto champ, mais suffisamment sportive pour alte vitesses. La Quick est avant tout une chose : rapide. Ce vélo est léger, agile et confortable. Avec ses pneus rapides, sa maniabilité qui inspire confiance et les bons rapports, vous traverserez la ville à toute vitesse. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO CANNONDALE DONNA QUICK 5 REMIXTE Cadre léger en aluminium Fourche rigida en acier CrMo Géométrie de direction OutFront Connecté – capteur de roue intégré Décorations réfléchissantes LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Low-step SmartForm C3 Alloy, SAVE, douille de direction conique, routage de câbles interne Straightshot, frein à disque flat mount, supports pour porte-bagages/garde-boue, réflectivité à 360° FOURCHE : Chromoly, pivot 1-1/8", déport OutFront, frein à disque flat mount, supports de garde-boue sur le fourreau central JANTES : Cannondale Disc, double paroi avec œillets, 32 trous MOZZI : (F) shimano HB-TX505, QR / (R) shimano FH-TY505, QR RAYONS : En acier inoxydable, 14 g PNEUS : kenda Kwest, 700 x 35c, K-Guard, bande réfléchissante PÉDALES : Cannondale fitness PÉDALIER : shimano Tourney, 46/30 BOÎTIER DE PÉDALIER : Cartouche, emmanchement carré CHAÎNE : kmc Z7, 7 vitesses CASSETTE ARRIÈRE : shimano HG200, 12-32, 7 vitesses DÉRAILLEUR AVANT : shimano Tourney, collier 31,8 DÉRAILLEUR ARRIÈRE : shimano Tourney MANETTE DE VITESSES : shimano M315 Rapidfire Plus, 7 vitesses GUIDON : Alliage 6061 double épaisseur, rise 25 mm, backsweep 8°, upsweep 6°, largeur 640 mm POIGNÉES : Cannondale Ergo fitness POTENCE : Alliage 6061, 31,8, inclinaison 8° MOUVEMENT CENTRAL : Intégré, 1-1/4"-1-1/8" FREINS : Promax à disque mécanique, disques de 160/160 mm SELLA : Cannondale fitness Ergo Double Density TIGE DE SELLE : Alliage 6061, 27,2 x 350 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : C31551U20SM (Taille : SM ; Couleur : Sage Gris)

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA La précision du Scalpel avec la force du CFR Un pur-sang pour le podium. Notre Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica associe la tradition de la Coupe du Monde à une technologie de pointe, pour dominer chaque tracé de cross-country. Le Scalpel Team LAB71 est conçu pour partir à la chasse au podium. Montage team replica, avec la magie du carbone d’élite du LAB71, le nouveau XTR Di2 wireless de Shimano et l’intégration élégante du SystemBar XC-One. La fourche Lefty Ocho Carbon dévore racines, rochers et obstacles, tandis que l’amortisseur arrière Fox Factory maintient constantes la traction et l’inertie. Avec les roues en carbone FSA KFX Team Edition et la tige de selle télescopique wireless Fox Factory, il est prêt pour la plus haute marche du podium. Testé en course par l’équipe Cannondale Factory Racing, éprouvé par les podiums dans le monde entier. Nata veloce Le carbone LAB71 Série 0 fait de ce Scalpel le plus léger, le plus rigide et le plus réactif jamais créé, conçu pour traquer les secondes et battre les records. Lefty Ocho Le design exclusif de la Lefty Ocho Carbon garantit une précision de pilotage excellente – avec 120 mm de débattement, des composants internes sans frottement et une esthétique intégrée, elle offre une fluidité et une maniabilité incroyables. Nous te laissons le contrôle de chaque centimètre du sentier. Cadres spécifiques par taille La géométrie Proportional Response adapte chaque taille de cadre aux dimensions du cycliste, en optimisant la traction, l’équilibre et le contrôle pour une machine de course sans compromis qui se déplace avec toi. Le vélo des professionnels Scalpel et Cannondale Factory Racing sont une force éprouvée, qui a développé des talents du cross-country, des champions du monde aux médaillés olympiques. Adesso c’est à toi de pédaler comme l’un d’eux. Le tout nouveau Scalpel LAB71 CFR est un vélo replica de course construit pour les athlètes les plus rapides du monde, et il est maintenant prêt pour toi. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre LAB71 Ultralight Série 0 avec FlexPivot, 120 mm de débattement, suspension et géométrie Proportional Response – ingénierie avancée du carbone pour une réactivité maximale et un poids minimal Fourche Lefty Ocho 120 Carbon – précision de pilotage, sensibilité inégalée, zéro compromis Transmission Shimano XTR Di2 – un changement de vitesse plus rapide qu’un battement de cils de la concurrence. Aucun câble, réponse immédiate SystemBar XC-One – cintre intégré full carbon Amortisseur Fox Float SL Factory EVOL – gestion de la traction personnalisée pour dominer en Cross Country Tige de selle télescopique Fox Factory Transfer Neo 150 mm – légère, rapide, wireless LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Telaio Scalpel LAB71, construction en carbone Series 0, 120 mm de débattement, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, passage de câbles entièrement interne, 73 mm BSA, tube de direction 1,5" avec réducteur supérieur 1-1/8"/guide-câble interne, axe traversant 148x12 mm, ligne de chaîne 55 mm, UDH, disque post-mount – 160 mm native Forcella Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, pivot conique, déport 50 mm, commande TwistLoc Ultimate à double blocage à distance Serie sterzo Acros ICR Rear Shock Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45 mm, réglage custom, commande TwistLoc Ultimate à double blocage à distance Transmission Cambio Shimano XTR Di2 M9250 électronique wireless, 12 vitesses Leve cambio Shimano XTR Di2 M9250 électronique wireless, I-SPEC EV, 12 vitesses Catena Shimano XTR, 12 vitesses Guarnitura Shimano XTR M9200, 30 dents Pacco pignoni Shimano XTR 9200, 9-45, 12 vitesses Movimento centrale Shimano BSA 73mm Freins Freni Shimano XTR M9220, freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques MT905 6 trous 180/160 mm Leve Freno Shimano XTR M9220, leviers de freins à disque hydrauliques Roues Cerchi FSA KFX Team Edition Carbon, 24 trous, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready Raggi Straight pull Aero Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (AV) FSA X-900 Lefty, 6 trous / (AR) X-900, PRS 72T, 6 trous, 12x148 mm, corps de roue libre MicroSpline Pneumatici Schwalbe Rick XC Pro, 29x2,4", Speed Compound, tubeless ready Composants Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbone, cintre/potence intégrés, passage interne des câbles, 5° upsweep, 8° backsweep, largeur 760 mm, potence -6°, collier 1-1/8" Attacco Manubrio SystemBar XC-One Flat, cintre/potence intégrés en carbone Impugnatura SRAM Silicone Sella prologo Dimension NDR, rails Tirox Reggisella Fox Factory Transfer Neo électronique wireless, débattement 150 mm, 31,6 Connectivité Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Valves tubeless, supports d’ordinateur SystemBar Garmin/Wahoo, chargeur Shimano *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PORTE-VÉLO DE TOIT PERUZZO AVEC FIXATION À LA FOURCHE ROLLE - 1 VÉLO - FREINS À DISQUE Le porte-vélo de toit avec support de fourche ROLLE de la marca Peruzzo è la solution parfaite pour transporter ton vélo in modo sûr et pratique. Avec un design innovant et fonctionnel, ce porte-vélo te permet de... Porte-vélo de toit avec support de fourche ROLLE - 1 vélo, pour freins à disque caractéristiques principales : Montage sur barre de toit rapide avec molettes Transporte n’importe quel vélo après démontage de la roue avant Aucun outil requis pour le montage Visserie traitée antirouille Sangles testées pour une résistance de 150 kg d’effort chacune Diamètre maximal de la barre de toit : 7 cm Poids : 1 kg Charge maximale : 15 kg CODE 567040180

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo qui te permettra d’affronter des sentiers exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce mountain bike est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure sur terrains accidentés et en descente. Le design accrocheur en jaune attire l’attention et transmet un sentiment d’aventure et de dynamisme. Que tu grimpes des pentes raides ou affrontes des virages rapides, la FOXY CARBON XR est prête à te faire vivre des sensations uniques en selle. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité et une durabilité accrues. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction sur les terrains irréguliers. Géométrie avancée pour un contrôle optimal et une position de conduite confortable. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur en jaune qui confère un look distinctif et sportif. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE DE CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm de débattement, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73 mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de rampe. Réglages de la fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code RSC, SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage sans tools de la garde et du point de contact. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante Hookless carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1295, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE ENFANT KIDS TRAIL PLUS 24 Le CANNONDALE TRAIL PLUS 24 est un VTT pour enfant avec cadre et fourche en aluminium léger qui le rendent agile et parfait pour affronter les premiers sentiers non asphaltés. Les puissants freins à disque et la traction des gros pneus offrent à la fois une grande puissance de freinage et un contrôle maximal en tout-terrain. Les vitesses se changent à l’aide de la commande rotative située sur la droite du guidon : le dérailleur à 8 vitesses permet de trouver toujours le bon rapport à tout moment. Les pneus oversize de 24x2,6” augmentent la sécurité en tout-terrain. Le volume d’air majoré dans les pneus amortit les chocs et augmente l’adhérence. Plus d’adhérence, moins de glissades. VÉLO CANNONDALE ENFANT KIDS TRAIL PLUS 24 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium léger et résistant, car un vélo léger est plus facile à manier et plus amusant à conduire. Puissants freins à disque adaptés aux enfants et commande rotative à 8 vitesses conçus en pensant aux petites mains des plus jeunes. Roues et pneus Plus-Size (24x2,6") pour absorber les chocs et avec la bonne adhérence. Taille de l’enfant : 124-137 cm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, fixation de disque IS, fixations porte-bagages/garde-boue. FOURCHE : SmartForm C3 Alloy, pivot 1-1/8", fixation de disque IS. JEU DE DIRECTION : FSA, Alloy, 1-1/8". TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT M21S. MANETTES : microSHIFT, commande à gâchette 8 vitesses. CHAÎNE : KMC Z8.1, 8 vitesses. PÉDALIER : Prowheel, Pro-V30, longueur 145 mm, 30 dents. CASSETTE : Sunrace, large plage 12-32, 8 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : à cartouche, carré. FREINS FREINS : Tektro Mechanical Disc. LEVERS DE FREIN : Alloy, linear pull. ROUES JANTES : Cannondale, aluminium léger, 24", 28 trous. RAYONS : Acier, 14g Black. DIMENSION DU PNEU : 2.6. DIMENSION DES ROUES : 24. MOZZI : (F) Sealed Alloy, QR / (R) Sealed Alloy, QR, corps de roue libre 8 vitesses. PNEUS : Kenda Slant Six, 24x2.6". COMPOSANTS GUIDON : Lightweight Alloy, 25.4 mm, 580 mm. POTENCE : Aluminium forgé et usiné, 30 mm avec capot de potence ajusté. POIGNÉES : Cannondale Kid's Comfort. SELLE : Cannondale Kid's Comfort. TIGE DE SELLE : One-piece, clamp-less, Alloy, 25.4 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C51102U20OS (Couleur : Deep Teal)

VÉLO MONDRAKER CRUSHER R CRUSHER R de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui souhaitent une expérience de conduite sans compromis. Avec son design audacieux et sa technologie de pointe, cette mountain bike vous emmènera au sommet des vette les plus exigeantes et vous fera affronter des descentes à couper le souffle avec sécurité et style. VÉLO MONDRAKER CRUSHER R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en carbone léger et résistant, conçu pour offrir des performances optimales sur terrains accidentés Suspensions de haute qualité pour absorber les chocs et garantir une conduite fluide sur tout type de terrain Composants de haute gamma pour une plus grande précision et un meilleur contrôle pendant la conduite Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air Carbon triangle avant, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interna non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans la patte, capots moteur exclusifs en plastique. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur : Öhlins TTX Air 205X65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm. Réglage Amortisseur : Compression C20, retour R35. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’aria, chambre de progressivité. Jeu de direction : Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 supérieur, ZS56/40 inférieur. Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31.8 mm. Cintre : ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, barbore 31.8 mm. Poignées : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm. Frein avant : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier. Frein arrière : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier. Leviers de frein : SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de la garde sans outil. Jantes : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudée, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons : Mavic J-bend à double renfort, montage (lacing) contactless. Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS. Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, 6 boulons IS, mozzo libero XD. Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. Manivelles : Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm. Pédalier : SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, alliage, narrow-wide, 104 BCD. Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette : SRAM XG-1275, 10-52T, 12 vitesses. Patte de dérailleur : Mondraker M068. Poids sans pédales : 24,1 kg. Display : Shimano EN600. Moteur : Shimano STEPS EP801. Batterie : Simplo internal 720Wh G3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24365 (Tg.S ; Couleur : Denim Blue)

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH EQ Le Sirrus X offre une combinaison perfetto de confort, d’efficacité et d’agilité, et excelle aussi bien sur l’asphalte qu’en off-road. CONFORT ET EFFICACITÉ : Avec ses pneus de grande section, une position en sella semi-redressée et une transmission intuitive, le Sirrus X est extrêmement confortable. RIDER-FIRST ENGINEERED : comme tous les vélos haut de gamma Specialized, la géométrie de chaque mesure de cadre a été conçue individuellement pour obtenir la bonne mesure de rigidité, de poids et de réactivité. Non importa quelle que soit la taille du cycliste, l’expérience en sella sera la même. AGILE : La légèreté, l’efficacité et la précision de conduite du Sirrus X offrent une maniabilité quasi télépathique. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre et fourche en alliage léger. Large plage de rapports avec Shimano Cues 1x11 et cassette 11-50t. Puissants freins à disque hydrauliques. Compatibilité avec sacoches Racktime et garde-boue DRYTECH. Feux avant et arrière alimentés par moyeu Shimano Dynamo. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubes butted, passage interne des câbles, frein à disque flat-mount, blocage rapide, fixations Plug + Play pour porte-bagages/garde-boue Suspensions Fourche A1 Premium Aluminum, frein à disque flat-mount, fixations Plug + Play pour garde-boue, fixations pour porte-bagages low rider, blocage rapide Freins Frein avant Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm Frein arrière Tektro HD-R280, frein à disque hydraulique, plaquettes résine, flat-mount, 140mm Transmission Plateaux 50/34T Dérailleur arrière Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11 vitesses Chaîne KMC eGlide pour Shimano Cues 9 vitesses Pédalier Shimano Cues FC-U6000, 165mm Commandes Shimano Cues SL-U6000, 11 vitesses Boîtier de pédalier Shimano 68mm fileté Cassette Shimano Cues CS-LG400, 11-50t, 11 vitesses Roues & pneus Jantes 700C frein à disque, alliage double paroi, hauteur 22mm, largeur interne 21mm Pneu avant Pathfinder Sport, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Sport, 700x38 Moyeu arrière Alliage, Shimano corps de roue libre 11 vitesses, disque 6 trous, 32H, axe 10mm, entraxe 135mm Moyeu avant Shimano Dynamo, disque 6 trous, entraxe 100mm, blocage rapide, 32h Rayons Inox, 14g Chambres à air Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Potence Alliage forgé 3d, 31.8mm, angle de 7 degrés Cintre Alliage Mini Rise, backsweep 9 degrés, rise 15mm, 31.8mm Tige de selle Alliage, déport 12mm, chariot 2 boulons, 27.2mm Collier de sella À boulon, 31.8mm Sella Bridge Sport, rails acier, 155/143mm Poignées de cintre Specialized Neutralizer, Body Geometry, poignées verrouillables Accessori Porte-bagages Tubus, porte-bagages arrière, limite de poids 15 kg, aluminium Phare avant H-Black MR4 Dynamo Front Light Feu arrière Herrmans H-Trace Mini Dynamo Rear Light Garde-boue DryTech Fender, avant & arrière, aluminium avec Black Finish Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique Dettagli produit Poids Poids 12,85 kg (28 lb, 5,27 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION Le tout nouveau SUMMUM CARBON R Mullet de Mondraker est la combinaison parfaite de technologie avancée et de design innovant. Conçu pour affronter les descentes les plus exigeantes et les terrains les plus accidentés, ce mountain bike est prêt à porter tes aventures sur deux roues à un niveau supérieur. VÉLO MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone de haute qualité pour une résistance maximale et une grande légèreté. Géométrie Mullet pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle sur les terrains techniques. Amortisseur arrière Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm pour une excellente absorption des chocs. Groupe de transmission Sram GX DH 7 vitesses pour des performances impeccables. Freins à disque hydrauliques SRAM Code pour une puissance de freinage incroyable. Roues e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless pour une conduite fluide et réactive sur tout type de terrain. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 200mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière SuperBoost 12x157mm, boîtier de pédalier 83mm BSA, routage interne des câbles HHG, capacité MAX. roulements Enduro à double rangée, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. *Kit de géométrie en option. TAILLES : S / M / L / XL Mullet. AMORTISSEUR : Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge du ressort. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : ECC010 compression, ECR012 rebond. Taux de ressort : taille S 400 lbs, taille M 450 lbs, taille L 500 lbs, taille XL 500 lbs. FOURCHE : Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, ressort à air, pivot 1-1/8”, axe 20x110mm, déport 56mm. Réglages : compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Onoff Mercurium 1.5 ZS pour pivot 1-1/8”, roulements étanches ACB 41x30,15x7x45ºx45º, cuvettes de kit de géométrie, diamètre externe 56mm. POTENCE : Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, longueur réglable 25-30mm, diamètre de serrage 31,8mm, alliage 6061, entretoise 2x6mm. GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 double butted alliage 6061, rise : 20mm, largeur : 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135mm. TIGE DE SELLE : SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diamètre 31,6mm, longueur 300mm, micro-ajustement. SELLA : SDG I-Fly 2.0 I-Beam, mousse PU haute densité, côtés en Cordura. FREIN AVANT : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 220mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 203mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support acier. LEVIERS DE FREIN : Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de la garde sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 20x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse DH shield doublement renforcée, tringle rigide. PNEU ARRIÈRE : michelin DH34 27,5x2.4, tubeless ready, gomme Magi-X DH, carcasse DH shield doublement renforcée, tringle rigide. PÉDALIER : Sram truvativ Descendant DH, axe DUB, Direct mount chain ring, 165mm CL 56´5. CORONES : 34T, acier, X-SYNC. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 83mm. CHAÎNE : Sram PC1110 11v, Powerlock. DÉRAILLEUR AVANT : E.13 vario compact Upper slider, plaque arrière en alliage, DMB (Direct mount Bashguard) Lower slider 34-36t, upper slider réglable ISCG 05. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX DH, 7v, chape moyenne, X-actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSE : Sram trigger GX DH 7v, X-actuation 1:1. CASSETTE : Sram pg 720 11-25T, 7v. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M075. POIDS : 16,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHASER R Mondraker Chaser : bien plus que ce que vous imaginiez. Plus parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750 Wh et la dernière version de ce qui est peut‑être le moteur le plus important du marché aujourd’hui : le Bosch CX. Plus parce que le système de suspension Zero offre 150 mm de débattement (avec une fourche de 160 mm). Plus parce que vous avez trois configurations parmi lesquelles choisir, en plus de tous les nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. SPÉCIFICATIONS : Cadre Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, système de suspension Zero optimisé pour e‑Bike, débattement 150 mm, géométrie Forward, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX capacity, axes oversize de 17 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde‑boue d’amortisseur Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur arrière Fox Float Rhythm, 205x65 mm. Réglages : compression 2 positions (Ouvert/Fermé), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm Réglages de l’amortisseur Compression LCM, rebond LRM, CML, entretoise de volume d’air 0,4 Fourche Fox 36 29 Rhythm Float GRIP, 160 mm, e‑bike tuned, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : réglage de la compression sweep, rebond basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction Onoff ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1.5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence Onoff S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de cintre 31,8 mm Cintre Alliage Onoff S3 1.0 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées Alveare On-Off, 1 verrou, 135 mm Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Selle Vélo électrique MDK noir Frein avant Sram DB8, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram DB8, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Levier de frein Sram DB8, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons Mavic J-bend double épaisseur, croisement sans contact Moyeu avant Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière Mavic, Boost 12x148 mm, système ID360 Ratchet, IS 6 boulons, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pédalier Vélo électrique Race Face Aeffect-R, 160 mm Plateau Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière Sram GX Eagle, 12 vitesses Leviers de vitesses Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette Sram PG-1210, 11-50T, 12s Moteur Nouveau système Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART (BDU384Y) Batterie Batterie Bosch Powertube 750 Wh Affichage Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Patte de dérailleur Sram UDH Poids 24,9 kg

VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal de la conception des Demo. Le design du cadre prévoit une flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loic Bruni, qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. Le Demo Race est monté au sommet du classement mondial et de la Coupe du Monde dès sa première saison. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SPECIALIZED DEMO RACE : Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. Il est également possible d’opter pour une 29er à l’arrière afin de s’adapter à différents styles de conduite ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue. L’amortisseur Öhlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques de Coupe du Monde. La fourche Ohlins DH38 avec un débattement de 200 mm est une garantie dans les drops les plus exigeants. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ROUES Jantes : Roval 29" Alloy DH, largeur interne 28 mm, 28 trous à l’avant, 32 trous à l’arrière, tubeless ready. Moyeu avant : alliage, roulements à cartouche scellés, 20x110 mm, 28 trous. Moyeu arrière : DT Swiss 350, corps de roue libre SRAM XD, disque 6 trous, flasques haut/bas, roulements à cartouche scellés, entraxe 12x148 mm, 32 trous. Rayons : DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14 g. Pneu avant : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu arrière : Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Chambres à air : Standard, valve Presta. FREINS Frein avant : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm. Frein arrière : Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm. COCKPIT Sella : Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130 mm. Tige de selle : Thomson, alliage, droite, serrage à 12 degrés. Potence : Renthal Integra35, potence Direct Mount, longueur 45 mm. Cintre : Renthal Fatbar35, upsweep 5 degrés, backsweep 7 degrés, rise 30 mm, 800 mm, 35,0 mm. Poignées : Deity Lockjaw. CADRE Cadre : alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA, passage intégral interne des câbles avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière 148 mm, pivots à roulements à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement. Collier de sella : Specialized Alloy, 34,9 mm. SUSPENSIONS Amortisseur arrière : Öhlins TTX 22 M Coil, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, fixation Trunnion, 225x75. Fourche : Öhlins DH38 M.1 29, amortissement TTX Twin Tube, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, déport 58 mm, 200 mm de débattement. TRANSMISSION Dérailleur arrière : SRAM X01 DH, 7 vitesses, trigger. Commandes de changement de vitesse : SRAM X01 DH, trigger, 7 vitesses. Cassette : SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24 dents. Chaîne : Sram PC1130 avec Powerlink, 11 vitesses. Pédalier : SRAM X01 DH, DUB, carbone, Direct mount ring, 165 mm. Plateaux : 34 dents. Boîtier de pédalier : SRAM DUB, 83 mm. POIDS Poids : 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz). Misura pesée : S3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE ENFANT kids TRAIL PLUS 20 Le CANNONDALE TRAIL PLUS 20 est un VTT pour enfant avec cadre et fourche en aluminium léger qui le rendent agile et parfait pour aborder les premiers sentiers non goudronnés. Les puissants freins à disque et la traction des gros pneus offrent à la fois une grande puissance de freinage et un contrôle maximal en tout-terrain. Les rapports se changent à l’aide de la commande rotative positionnée sur la droite du guidon : le dérailleur à 7 vitesses permet de toujours trouver le bon rapport à tout moment. Les pneus oversize de 20x2,6” augmentent la sécurité en tout-terrain. Le volume d’air accru des pneus amortit les chocs et augmente l’adhérence. Plus d’adhérence, moins de glissades. VÉLO CANNONDALE ENFANT kids TRAIL PLUS 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aluminium léger et résistant, car un vélo léger est plus facile à manipuler et plus amusant à conduire. Puissants freins à disque adaptés aux enfants et commande rotative à 7 vitesses, conçus en pensant aux petites mains. Roues et pneus Plus-Size (24x2,6") pour absorber les chocs avec l’adhérence adéquate. Taille enfant : 116-129 cm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE : SmartForm C3 Alloy, fixation de disque IS, fixations pour porte-bagages/garde-boue. FOURCHE : SmartForm C3 Alloy, pivot 1-1/8", fixation de disque IS. JEU DE DIRECTION : fsa, Alloy, 1-1/8". TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : microSHIFT M21S. MANETTES : microSHIFT, low-torque Twist Shift, 7 vitesses. CHAÎNE : kmc Z7, 1/2 x 3/32". PÉDALIER : prowheel, Pro-V30, longueur 130 mm, 30 dents. CASSETTE : sunrace, large plage 11-34, 7 vitesses. BOÎTIER DE PÉDALIER : à cartouche, carré. FREINS FREINS : tektro à disque mécaniques. LEVIERS DE FREIN : Aluminium, linear pull. ROUES JANTES : cannondale, aluminium léger, 20", 28h. RAYONS : Acier, 14g black. DIMENSIONS PNEU : 2.6. DIMENSIONS ROUES : 20. MOZZI : (f) KT Alloy, QR / (R) KT Alloy, moyeu à cassette 7 vitesses. PNEUS : kenda Slant Six, 20x2.6". COMPOSANTS GUIDON : Aluminium léger, 25,4 mm, 560 mm. POTENCE : Aluminium forgé et usiné, 30 mm avec capot de potence ajusté. POIGNÉES : cannondale Kid's Comfort. SELLA : cannondale Kid's Comfort. TIGE DE SELLE : Monobloc, sans chariot, Aluminium, 25,4 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE C51152U20OS (Couleur : Saumon)

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S Le HIGHTOWER 3 C S 29 de SANTACRUZ est le VTT qui t’emmènera explorer de nouveaux sentiers avec style et performance. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce VTT est prêt à te faire vivre des aventures inoubliables. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S : Cadre en fibre de carbone léger et résistant qui offre une conduite réactive et agile Roues de 29 pouces pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle sur les terrains accidentés Suspension arrière VPP qui assure une excellente traction et une absorption efficace des chocs Géométrie moderne et agressive pour affronter facilement les descentes exigeantes et les montées raides Composants de haute qualité garantissant des performances fiables et durables LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE : Carbon C FOURCHE : FOX 36 Float Performance, 150 mm SUSPENSION ARRIÈRE : RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses LEVIER DE VITESSES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses LEVIER DE FREIN : SRAM Code R CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB 32t GUIDON : Burgtec RideWide Alloy POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42 mm SELLA : WTB Silverado, CroMo TIGE DE SELLE : OneUp V2 Dropper Post, 31.6 ou RockShox Reverb, 31.6 JEU DE ROUES : RaceFace AR Offset 30, 29" / RaceFace AR Offset 30, 29" PNEUS : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 192219367811 (Taille SM, couleur Gloss Ocean Blue)

VÉLO PLIANT BROMPTON C-LINE EXPLORE MEDIUM Le vélo pliant C Line offre le même plaisir de conduite, cette sensation de pouvoir aller partout qu’il a toujours offerte. Aujourd’hui, grâce à des géométries raffinées, des mises à jour de design élégantes et des composants modernisés, il le fait mieux que jamais. Depuis plus de 45 ans, les propriétaires du monde entier personnalisent leurs fidèles vélos pliants en acier de centaines de façons pour répondre à leurs besoins. Certains ont fait le tour du monde. La plupart les ont utilisés pour améliorer chaque journée. Avec la C Line, vous avez toujours plusieurs options ouvertes. Le C Line Explore de Brompton vous permet d’aller partout facilement et en toute sécurité. En vous aidant à vivre les aventures que la vie vous présente, avec le C Line Explore vous pouvez vous déplacer au quotidien, voyager et faire vos courses avec style. Comme tous les splendides vélos Brompton, ce modèle fait de chaque trajet une expérience amusante, pleine d’agilité et de puissance. Le raffinement est évident dans chaque élément de ce vélo polyvalent. Promettant une conduite fluide, la transmission à 6 vitesses et les puissants freins assurent contrôle et précision. Cela rend l’expérience de conduite confortable, puissante et enthousiasmante. La conception experte n’est pas le seul avantage de ce vélo pour un usage quotidien. Vous permettant de vous déplacer avec facilité, le système de pliage ergonomique peut être activé en 20 secondes pour transformer votre merveille à 2 roues en un accessoire de transport compact. Parfait pour les navetteurs ou les voyageurs insouciants qui veulent visiter chaque recoin d’un nouveau lieu, avec un cadre léger pour être facile à transporter. Fini avec un revêtement écologique ; notre équipe d’experts fabrique à la main chaque vélo dans l’usine Brompton de Londres. Le C Line Explore rend le voyage un jeu d’enfant. Avec le vélo Brompton, vous pourrez profiter de tous les moments amusants qui se présenteront de temps en temps, en vivant le monde d’une manière plus lumineuse et plus satisfaisante. VÉLO PLIANT BROMPTON C-LINE EXPLORE MEDIUM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 6 vitesses. Bloc porte-bagages avant : les sacs Brompton peuvent être fixés rapidement et facilement au bloc porte-bagages avant, ce qui se traduit par une conduite sûre et confortable avec une charge optimisée et bien équilibrée. Sellino Brompton : sellino Brompton standard avec rails noirs, largeur 147 mm. Pompe Zefal : se monte sur le cadre arrière Brompton (support inclus) : à portée de main chaque fois que nécessaire. Pédales Brompton : pédale pliante à gauche et non pliante à droite. Sonette intégrée : légère dans sa conception et facile à utiliser, parfaite pour tout vélo Brompton. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Dimensions plié : 25,3'' H x 23'' L x 10,6'' P. Fourche : fourche brasée en acier. Sella : standard. Pédales : pédales Brompton pliantes pour la main gauche et non pliantes pour la main droite. Boîtier de pédalier : boîtier de pédalier à emmanchement carré conique. Pignons : pignons Brompton - 13 et 16 dents. Roue avant : jante à double paroi, 28 rayons rayonnés sur le moyeu avant Brompton. Porte-bagages : non inclus. Accessori : pompe Zefal Brompton. Vitesse : 6 vitesses (explore). Cadre principal : en acier précisément traité thermiquement avec brasage manuel et giunti auto-brasati sélectionnés. Poignées : poignées à emboîtement avec caoutchouc à mélange souple adhérant à un noyau conçu. Collier de selle : collier de selle composite et clip de cadre arrière. Transmission : pédales Brompton pliantes pour la main gauche et non pliantes pour la main droite. Dérailleur : tendeur de chaîne Brompton. Pneus : 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Un pneu résistant aux crevaisons avec flanc réfléchissant. Freins : étriers Brompton A Line Dual Pivot. Guidon arrière : tubes en acier micro-allié soudés à la main et formés à froid. Tubosella : rallongé, noir (35). Serres pour charnière : leviers de serrage de charnière composites. Boîtier de pédalier : manivelle en aluminium forgé 6061 avec corona 50T et protège-chaîne intégré. Commande de vitesses : leviers à gâchette Brompton pour transmission à 2 et 3 rapports. Roue arrière : jante à double paroi, 28 rayons rayonnés sur le moyeu avant Brompton. Chambres à air : valve Schrader. Pompe : pompe Lezyne incluse. Porte-bagages avant : adaptateur pour bloc porte-bagages avant pour tous les types de sacs Brompton.

VÉLO SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 La Crux est le vélo gravel le plus léger au monde, avec un large spazio pour les pneumatiques et une géométrie gravel performance. C’est l’expression ultime des performances sur le gravel. La Crux Expert est équipée du groupe SRAM Force eTap AXS avec freins à disque hydrauliques, de légères roues Roval Terra CL Disc, et de pneumatiques Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Légère – le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes est inspiré de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe avec aisance sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ton bidon plein. Capable : spazio pour pneumatiques 47c/650b x 2,1 pouces. Plus de spazio signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à pleine vitesse. Réactive : réactive au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire iconique de la Crux en cyclo-cross. Spécifications Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, titanium rails Ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush Transmission Chaîne SRAM Rival 12-speed Cassette SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA Leviers de vitesses SRAM Rival eTap AXS Pédalier SRAM Rival 1x Dérailleur arrière SRAM Rival XPLR eTap AXS Plateau 40T Cadre Cadre Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH Suspensions Fourche S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount Freins Frein avant SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique Frein arrière SRAM Rival eTap AXS, frein à disque hydraulique Roues & pneumatiques Roue avant Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25mm, hauteur 32mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, DT Swiss Comp Race spokes Roue arrière Roval Terra C, jante carbone largeur interne 25mm, hauteur 32mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, DT Swiss Comp Race spokes Chambres à air 700x28/38mm, valve Presta 48mm Pneu avant Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x38 Pneu arrière Pathfinder Pro 2BR, flancs Tan, 700x38 Cockpit Tige de selle Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20mm Collier de Sella Specialized Alloy, 30mm Cintre Specialized Adventure Gear, drop 118,9mm x reach 70mm x flare 12º Potence Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, rise 6 degrés Identifiant Identifiant 223482 Poids misura pesée 56 Poids 8,07kg (17 lb, 12,7 oz)