Le Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 est un vélo gravel électrique en carbone conçu pour celles et ceux qui souhaitent aller plus loin, affronter des parcours mixtes et profiter à chaque sortie d'un équilibre optimal entre performances, confort, autonomie et contrôle. Un vélo polyvalent, rapide et réactif, pensé aussi bien pour les longues distances sur asphalte que pour les chemins blancs et les parcours gravel plus exigeants.
Le cadre en carbone FACT 11r intègre parfaitement la batterie et dispose d'un passage des câbles entièrement interne, ainsi que de fixations pour garde-boue et porte-bagages. La géométrie progressive et la position de type endurance offrent une conduite stable et confortable, même lors des longues journées passées en selle.
Moteur Specialized SL 1.2
Au cœur du Turbo Creo 2 se trouve le moteur Specialized SL 1.2, un système léger et silencieux capable de fournir jusqu'à 320 W de puissance et 50 Nm de couple. L'assistance est naturelle et progressive, avec une réponse immédiate lorsque la pente augmente. La batterie intégrée Specialized SL1-320 de 320 Wh offre une autonomie annoncée pouvant atteindre 190 km, selon les conditions d'utilisation et le niveau d'assistance sélectionné.
Shimano GRX Di2 1x12
La transmission Shimano GRX Di2 1x12 offre des changements de vitesses électroniques rapides et précis, idéaux pour affronter des terrains variés. Le dérailleur arrière Shimano GRX Di2 RX827 fonctionne avec une cassette Shimano XT 10-51T, offrant une large plage de rapports pour gérer aussi bien les portions rapides que les montées les plus exigeantes.
Future Shock 3.3
Le système Future Shock 3.3 avec 20 mm de débattement améliore le confort et le contrôle sur les surfaces irrégulières. La suspension agit au niveau du cintre, contribuant à maintenir les mains plus stables et à réduire les impacts lors de la conduite sur les chemins non goudronnés et les parcours gravel.
Roues et pneus gravel
Le Creo 2 Expert est équipé de roues Roval Terra C en carbone, compatibles tubeless, associées à des pneus Specialized Tracer TLR 700x50c. Le cadre offre également suffisamment d'espace pour accueillir des pneus jusqu'à 29 x 2,2", permettant d'adapter le vélo au type de terrain et au style de pilotage.
Contrôle et technologie
Le MasterMind TCU fournit au cycliste les principales informations du système de vélo électrique et permet de personnaliser l'assistance grâce à la fonction MicroTune. Avec la Specialized App, il est également possible de configurer le système, d'enregistrer les sorties, de personnaliser l'affichage et de recevoir les mises à jour logicielles.
Confort et polyvalence
L'équipement comprend également une tige de selle télescopique X-Fusion Manic avec 50 mm de débattement, idéale pour améliorer le contrôle dans les passages techniques et les descentes. Les fixations pour porte-bagages, garde-boue et low-rider font du Turbo Creo 2 un compagnon idéal pour les voyages, le bikepacking et les longues aventures sur route et chemins.
Le Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 est le choix idéal pour celles et ceux qui recherchent un vélo e-gravel haut de gamme combinant la qualité du carbone FACT 11r, la précision de la transmission électronique Shimano GRX Di2, l'assistance naturelle du moteur SL 1.2 et le confort du Future Shock 3.3 dans une plateforme extrêmement polyvalente.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ÉLECTRONIQUE
- Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Interface/commande : Specialized MasterMind TCU, affichage du pourcentage de charge restant, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, commande au guidon
VÉLO ÉLECTRIQUE
- Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
- Chargeur : Custom Charger, système 48 V avec connecteur de charge SL
- Câblage électronique : Câblage Specialized personnalisé avec port de charge
CADRE
- Cadre : FACT 11r Carbon, axes traversants avant/arrière, batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, préparation pour garde-boue et porte-bagages, 12x142 mm
- Fourche : Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, fixation de frein Flat Mount
- Collier de selle : Specialized Alloy, 31,8 mm
FREINS
- Frein avant : NEW Shimano GRX Di2 RX825, disque de 180 mm
- Frein arrière : NEW Shimano GRX Di2 RX825, disque de 160 mm
TRANSMISSION
- Dérailleur arrière : NEW Shimano GRX Di2 1x12 vitesses RX827
- Commandes : ST-R7120, incluses avec le frein arrière
- Cassette : Shimano XT M8200, 12 vitesses, 10-51T
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses avec Quick Link
- Pédalier : SRAM Alloy Crankset, interface DUB
- Plateau : New SL 1.2 Spider, 104 BCD avec SRAM 107 BCD 44T
ROUES
- Roue avant : Roval Terra C, jante en carbone avec largeur interne de 25 mm, profil de 32 mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race
- Roue arrière : Roval Terra C, jante en carbone avec largeur interne de 25 mm, profil de 32 mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race
- Pneu avant : Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composé GRIPTON T5
- Pneu arrière : Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composé GRIPTON T5
- Chambres à air : 700x32/50 mm, valve Presta 48 mm
COCKPIT
- Potence : Future Stem Pro
- Cintre : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach, flare de 12°
- Tige de selle : X-Fusion Manic Dropper, débattement de 50 mm
- Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush
- Selle : Body Geometry Power Expert
POIDS
- Poids : 13,8 kg
- Taille mesurée : 56
Le Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 est un vélo gravel électrique en carbone conçu pour celles et ceux qui souhaitent aller plus loin, affronter des parcours mixtes et profiter à chaque sortie d'un équilibre optimal entre performances, confort, autonomie et contrôle. Un vélo polyvalent, rapide et réactif, pensé aussi bien pour les longues distances sur asphalte que pour les chemins blancs et les parcours gravel plus exigeants.
Le cadre en carbone FACT 11r intègre parfaitement la batterie et dispose d'un passage des câbles entièrement interne, ainsi que de fixations pour garde-boue et porte-bagages. La géométrie progressive et la position de type endurance offrent une conduite stable et confortable, même lors des longues journées passées en selle.
Moteur Specialized SL 1.2
Au cœur du Turbo Creo 2 se trouve le moteur Specialized SL 1.2, un système léger et silencieux capable de fournir jusqu'à 320 W de puissance et 50 Nm de couple. L'assistance est naturelle et progressive, avec une réponse immédiate lorsque la pente augmente. La batterie intégrée Specialized SL1-320 de 320 Wh offre une autonomie annoncée pouvant atteindre 190 km, selon les conditions d'utilisation et le niveau d'assistance sélectionné.
Shimano GRX Di2 1x12
La transmission Shimano GRX Di2 1x12 offre des changements de vitesses électroniques rapides et précis, idéaux pour affronter des terrains variés. Le dérailleur arrière Shimano GRX Di2 RX827 fonctionne avec une cassette Shimano XT 10-51T, offrant une large plage de rapports pour gérer aussi bien les portions rapides que les montées les plus exigeantes.
Future Shock 3.3
Le système Future Shock 3.3 avec 20 mm de débattement améliore le confort et le contrôle sur les surfaces irrégulières. La suspension agit au niveau du cintre, contribuant à maintenir les mains plus stables et à réduire les impacts lors de la conduite sur les chemins non goudronnés et les parcours gravel.
Roues et pneus gravel
Le Creo 2 Expert est équipé de roues Roval Terra C en carbone, compatibles tubeless, associées à des pneus Specialized Tracer TLR 700x50c. Le cadre offre également suffisamment d'espace pour accueillir des pneus jusqu'à 29 x 2,2", permettant d'adapter le vélo au type de terrain et au style de pilotage.
Contrôle et technologie
Le MasterMind TCU fournit au cycliste les principales informations du système de vélo électrique et permet de personnaliser l'assistance grâce à la fonction MicroTune. Avec la Specialized App, il est également possible de configurer le système, d'enregistrer les sorties, de personnaliser l'affichage et de recevoir les mises à jour logicielles.
Confort et polyvalence
L'équipement comprend également une tige de selle télescopique X-Fusion Manic avec 50 mm de débattement, idéale pour améliorer le contrôle dans les passages techniques et les descentes. Les fixations pour porte-bagages, garde-boue et low-rider font du Turbo Creo 2 un compagnon idéal pour les voyages, le bikepacking et les longues aventures sur route et chemins.
Le Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 est le choix idéal pour celles et ceux qui recherchent un vélo e-gravel haut de gamme combinant la qualité du carbone FACT 11r, la précision de la transmission électronique Shimano GRX Di2, l'assistance naturelle du moteur SL 1.2 et le confort du Future Shock 3.3 dans une plateforme extrêmement polyvalente.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ÉLECTRONIQUE
- Moteur : Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
- Interface/commande : Specialized MasterMind TCU, affichage du pourcentage de charge restant, 120 configurations d'affichage possibles, réglage de l'assistance MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, commande au guidon
VÉLO ÉLECTRIQUE
- Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
- Chargeur : Custom Charger, système 48 V avec connecteur de charge SL
- Câblage électronique : Câblage Specialized personnalisé avec port de charge
CADRE
- Cadre : FACT 11r Carbon, axes traversants avant/arrière, batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, préparation pour garde-boue et porte-bagages, 12x142 mm
- Fourche : Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, fixation de frein Flat Mount
- Collier de selle : Specialized Alloy, 31,8 mm
FREINS
- Frein avant : NEW Shimano GRX Di2 RX825, disque de 180 mm
- Frein arrière : NEW Shimano GRX Di2 RX825, disque de 160 mm
TRANSMISSION
- Dérailleur arrière : NEW Shimano GRX Di2 1x12 vitesses RX827
- Commandes : ST-R7120, incluses avec le frein arrière
- Cassette : Shimano XT M8200, 12 vitesses, 10-51T
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses avec Quick Link
- Pédalier : SRAM Alloy Crankset, interface DUB
- Plateau : New SL 1.2 Spider, 104 BCD avec SRAM 107 BCD 44T
ROUES
- Roue avant : Roval Terra C, jante en carbone avec largeur interne de 25 mm, profil de 32 mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race
- Roue arrière : Roval Terra C, jante en carbone avec largeur interne de 25 mm, profil de 32 mm, nouveau moyeu DT 370, 24 trous, rayons DT Swiss Comp Race
- Pneu avant : Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composé GRIPTON T5
- Pneu arrière : Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, composé GRIPTON T5
- Chambres à air : 700x32/50 mm, valve Presta 48 mm
COCKPIT
- Potence : Future Stem Pro
- Cintre : Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm de drop x 70 mm de reach, flare de 12°
- Tige de selle : X-Fusion Manic Dropper, débattement de 50 mm
- Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush
- Selle : Body Geometry Power Expert
POIDS
- Poids : 13,8 kg
- Taille mesurée : 56
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