VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO
Le tout nouveau Specialized Turbo Porto est un cargo E-Bike long tail, conçu pour être extrêmement performant et pratique pour toi, ta famille et pour les choses que tu veux transporter… parce que ce que tu pédales est significatif.
AMPLIFICATION SUPER NATURELLE – Pédale comme un professionnel, où que tu ailles. Avec un couple moteur de 90 Nm et une batterie de 710 Watts, il n’y a pas d’autre vélo électrique plus puissant dans cette catégorie. Tu pourras facilement atteindre une vitesse de croisière et la maintenir aussi longtemps que nécessaire. Peu importe si l’école de tes enfants est en haut d’une côte raide – toute cette puissance, associée à l’assistance fluide du système Turbo E-bike, te permet de charger les enfants et de monter avec agilité.
PERFORMANCES CIBLÉES – Le Porto est agile sur n’importe quelle route et il est facile à utiliser. La hauteur de cadre (standover) est basse, donc démarrer, s’arrêter puis repartir même avec une charge est très simple. Il est long et souvent très chargé, mais il se pédale comme un vélo normal. La construction avec le plateau de chargement à l’arrière (long tail), au lieu d’un grand chargement à l’avant, te permet de le garer comme un vélo traditionnel.
Avec le Porto, la conduite est stable, quel que soit le chargement (200 kg au total entre le cycliste et la charge) et il est sûr pour tous les types de cyclistes, expérimentés ou non. Étant un moyen de transport, la misura est unica et elle s’adapte sans problème aux cyclistes mesurant de 155 à 195 cm.
LA FAMILLE AVANT TOUT – Nous avons pensé à tutto, de modo que tu pourras faire tutto. Le Porto est prévu pour les charges lourdes, il inclut un plateau de chargement arrière, un porte-bagages avant, il peut accueillir des sièges enfant, une selle passager, de grands sacs ou altri accessori. Construit spécialement pour la famille, conçu pour une conduite stable et agile lorsque tu transportes ce que tu as de plus cher, sans compromettre le style. Chaque cargo e-bike peut transporter des personnes, mais le Porto a été pensé précisément pour cela. Quand il s’agit de ta famille, c’est une différence fondamentale.
VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Couple moteur 90 Nm
- Batterie 710 Watt pour une autonomie jusqu’à 5 heures.
- Assistance jusqu’à 25 km/h.
- Misura unica, adaptée aux cyclistes mesurant entre 155 et 195 cm.
- Cargo E-Bike long tail (plateau arrière)
- Comprend porte-bagages
- Antivol intégré
- Comprend TCU sur le guidon, facilement personnalisable via l’appli Specialized.
- Comprend sac de cadre.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Chargeur
- Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
- Batterie
- Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de niveau de charge, 710 Wh
- Interface utilisateur/Télécommande
- MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables
- Moteur
- Specialized 2.2 Cargo, couple de 90 Nm, moteur à réglage personnalisé, 250 W nominaux
- Cadre
- Aluminium E5, fixation moteur au boîtier de pédalier, batterie totalement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, passage interne des câbles
- Fourche
- Aluminium E5, Integrated Ring Lock, axe traversant 15x110 mm, fixations Tubus Duo Side Rack.
- Collier de selle
- Specialized à boulon, alliage, 39 mm
- Frein avant
- Tektro Dorardo, spécifique cargo, frein à disque hydraulique avant, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3
- Frein arrière
- Tektro Dorado, spécifique cargo, frein à disque hydraulique arrière, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3
- Chaîne
- Gates Carbon Drive CDX courroie 166t, black
- Pédalier
- Manivelles forgées en alliage personnalisées, 165 mm
- Cassette
- Gates Carbon Drive CDX pignon 24t, argent
- Plateaux
- Gates Carbon Drive CDX plateau 48T, black
- Dérailleur arrière
- enviolo CVP Multi-Turn
- Commandes de changement de vitesse
- enviolo Twist Display Pure
- Moyeu avant
- Moyeu avant disque Specialized en alliage, roulements à cartouches étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 trous
- Rayons
- DT Swiss Industry
- Chambres à air
- Standard 32 mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0
- Pneu arrière
- Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
- Pneu avant
- Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
- Moyeu arrière
- enviolo Heavy Duty, plage 380 %, 6 trous, 10x135 mm, 36 trous
- Jantes
- Avant 24 in 32h, arrière 20 in 36h, double paroi en alliage, goupillées
- Potence
- Potence réglable deux voies ; réglage rapide de la hauteur avec collier sans outil et réglage de l’angle à boulon, longueur 77 mm
- Poignées
- Ergon GA3 Twist Shift
- Sella
- Body Geometry Comfort Gel, 200 mm avec poignée
- Tige de selle
- Tige de selle à double extension, 34,9 mm, 585 mm, déport de 20 mm
- Guidon
- Specialized, alliage, backsweep 8 degrés, upsweep 6 degrés, rise 27 mm, diamètre 31,8 mm, largeur 680 mm
- Antivol
- Abus battery lock avec levier et clé correspondante pour ring lock sur la fourche
- Garde-boue
- Specialized DRYTECH Fenders, 78C, tiges avant en aluminium, couverture complète de la roue arrière pour la safety des enfants assis
- Feu avant
- Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumens, 12V
- Radar
- Radar Garmin intégré, avec informations personnalisées affichées directement sur le Mastermind TCD
- Accessori SWAT
- Rétroviseur de guidon, aluminium
- Béquille
- Béquille centrale double jambe, montage central M10, design personnalisé spécifique cargo
- Feu arrière
- Spanninga Commuter Glow XE, avertisseur de freinage, 12V
- Porte-bagages
- Specialized rack, interface MIK HD (3 positions), supports latéraux intégrés pour sacoches, charge max 60 kg
- Pédales
- Specialized Commuter avec ruban antidérapant et réflecteurs
- Campanello
- Specialized brass bell
- Poids
- 39,60 kg (87 lb, 4,8 oz) incluant 3 kg de porte-bagages avant
- Misura pesata
- One Size
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ
VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO
Le tout nouveau Specialized Turbo Porto est un cargo E-Bike long tail, conçu pour être extrêmement performant et pratique pour toi, ta famille et pour les choses que tu veux transporter… parce que ce que tu pédales est significatif.
AMPLIFICATION SUPER NATURELLE – Pédale comme un professionnel, où que tu ailles. Avec un couple moteur de 90 Nm et une batterie de 710 Watts, il n’y a pas d’autre vélo électrique plus puissant dans cette catégorie. Tu pourras facilement atteindre une vitesse de croisière et la maintenir aussi longtemps que nécessaire. Peu importe si l’école de tes enfants est en haut d’une côte raide – toute cette puissance, associée à l’assistance fluide du système Turbo E-bike, te permet de charger les enfants et de monter avec agilité.
PERFORMANCES CIBLÉES – Le Porto est agile sur n’importe quelle route et il est facile à utiliser. La hauteur de cadre (standover) est basse, donc démarrer, s’arrêter puis repartir même avec une charge est très simple. Il est long et souvent très chargé, mais il se pédale comme un vélo normal. La construction avec le plateau de chargement à l’arrière (long tail), au lieu d’un grand chargement à l’avant, te permet de le garer comme un vélo traditionnel.
Avec le Porto, la conduite est stable, quel que soit le chargement (200 kg au total entre le cycliste et la charge) et il est sûr pour tous les types de cyclistes, expérimentés ou non. Étant un moyen de transport, la misura est unica et elle s’adapte sans problème aux cyclistes mesurant de 155 à 195 cm.
LA FAMILLE AVANT TOUT – Nous avons pensé à tutto, de modo que tu pourras faire tutto. Le Porto est prévu pour les charges lourdes, il inclut un plateau de chargement arrière, un porte-bagages avant, il peut accueillir des sièges enfant, une selle passager, de grands sacs ou altri accessori. Construit spécialement pour la famille, conçu pour une conduite stable et agile lorsque tu transportes ce que tu as de plus cher, sans compromettre le style. Chaque cargo e-bike peut transporter des personnes, mais le Porto a été pensé précisément pour cela. Quand il s’agit de ta famille, c’est une différence fondamentale.
VÉLO SPECIALIZED TURBO PORTO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Couple moteur 90 Nm
- Batterie 710 Watt pour une autonomie jusqu’à 5 heures.
- Assistance jusqu’à 25 km/h.
- Misura unica, adaptée aux cyclistes mesurant entre 155 et 195 cm.
- Cargo E-Bike long tail (plateau arrière)
- Comprend porte-bagages
- Antivol intégré
- Comprend TCU sur le guidon, facilement personnalisable via l’appli Specialized.
- Comprend sac de cadre.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Chargeur
- Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
- Batterie
- Specialized U2-710, boîtier en alliage, indicateur de niveau de charge, 710 Wh
- Interface utilisateur/Télécommande
- MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables
- Moteur
- Specialized 2.2 Cargo, couple de 90 Nm, moteur à réglage personnalisé, 250 W nominaux
- Cadre
- Aluminium E5, fixation moteur au boîtier de pédalier, batterie totalement intégrée et verrouillable dans le tube diagonal, passage interne des câbles
- Fourche
- Aluminium E5, Integrated Ring Lock, axe traversant 15x110 mm, fixations Tubus Duo Side Rack.
- Collier de selle
- Specialized à boulon, alliage, 39 mm
- Frein avant
- Tektro Dorardo, spécifique cargo, frein à disque hydraulique avant, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3
- Frein arrière
- Tektro Dorado, spécifique cargo, frein à disque hydraulique arrière, étrier 4 pistons, levier 3 doigts, disque 203 mm, épaisseur 2,3
- Chaîne
- Gates Carbon Drive CDX courroie 166t, black
- Pédalier
- Manivelles forgées en alliage personnalisées, 165 mm
- Cassette
- Gates Carbon Drive CDX pignon 24t, argent
- Plateaux
- Gates Carbon Drive CDX plateau 48T, black
- Dérailleur arrière
- enviolo CVP Multi-Turn
- Commandes de changement de vitesse
- enviolo Twist Display Pure
- Moyeu avant
- Moyeu avant disque Specialized en alliage, roulements à cartouches étanches, 6 trous, axe traversant 15x110 mm, 32 trous
- Rayons
- DT Swiss Industry
- Chambres à air
- Standard 32 mm SV 24X2.4-3.0, 20X2.4-3.0
- Pneu arrière
- Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8
- Pneu avant
- Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8
- Moyeu arrière
- enviolo Heavy Duty, plage 380 %, 6 trous, 10x135 mm, 36 trous
- Jantes
- Avant 24 in 32h, arrière 20 in 36h, double paroi en alliage, goupillées
- Potence
- Potence réglable deux voies ; réglage rapide de la hauteur avec collier sans outil et réglage de l’angle à boulon, longueur 77 mm
- Poignées
- Ergon GA3 Twist Shift
- Sella
- Body Geometry Comfort Gel, 200 mm avec poignée
- Tige de selle
- Tige de selle à double extension, 34,9 mm, 585 mm, déport de 20 mm
- Guidon
- Specialized, alliage, backsweep 8 degrés, upsweep 6 degrés, rise 27 mm, diamètre 31,8 mm, largeur 680 mm
- Antivol
- Abus battery lock avec levier et clé correspondante pour ring lock sur la fourche
- Garde-boue
- Specialized DRYTECH Fenders, 78C, tiges avant en aluminium, couverture complète de la roue arrière pour la safety des enfants assis
- Feu avant
- Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumens, 12V
- Radar
- Radar Garmin intégré, avec informations personnalisées affichées directement sur le Mastermind TCD
- Accessori SWAT
- Rétroviseur de guidon, aluminium
- Béquille
- Béquille centrale double jambe, montage central M10, design personnalisé spécifique cargo
- Feu arrière
- Spanninga Commuter Glow XE, avertisseur de freinage, 12V
- Porte-bagages
- Specialized rack, interface MIK HD (3 positions), supports latéraux intégrés pour sacoches, charge max 60 kg
- Pédales
- Specialized Commuter avec ruban antidérapant et réflecteurs
- Campanello
- Specialized brass bell
- Poids
- 39,60 kg (87 lb, 4,8 oz) incluant 3 kg de porte-bagages avant
- Misura pesata
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