BICI YETI SB120C KIT C2

VÉLO YETI SB120C KIT C2

€5.015,42 €8.798,99 -44% d'economies

VÉLO YETI SB120C KIT C2

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Yeti

VÉLO YETI SB120C KIT C2

SKU: Y23120C.D.M

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VÉLO YETI SB120C KIT C2

Le YETI SB120C, avec KIT C2, est un vélo de « downcountry » : il a la légèreté d’un vélo de XC, il se pédale comme un XC, en descente il va plus vite qu’un vélo de XC et il n’a pas de blocages au guidon.
Les suspensions Switch-Infinity à axe flottant définissent de nouvelles attentes en matière de cinématique, de longévité, de sensibilité et de robustesse.
La silhouette du cadre s’inspire du SB160 et la précision en torsion ainsi que la garde au sol ont été augmentées, sans transférer de feedback indésirables au cycliste. Et le Switch Infinity raffiné rend ce vélo bien plus capable que ce que son poids pourrait laisser penser.
Le tout nouveau design des axes prévoit l’utilisation de roulements à cartouche aux dimensions 100 % standard, fixés avec précision : axes flottants usinés. Tous les roulements sont montés en pression dans le triangle arrière ou le triangle avant.
Une courbe de progression relativement linéaire offre aux cyclistes un débattement actif et exploitable avec un sag de 30 %, une marge bien plus importante que sur d’autres vélos avec 120 mm de débattement. La sensibilité aux petits chocs du SB120 offre une traction incroyable. La partie centrale du débattement bénéficie d’un soutien qui garantit que les cyclistes ne consomment pas tout le débattement lorsqu’ils attaquent les virages avec décision ou lorsqu’ils lèvent les roues du sol. Les moments « Oh Shit ! » sont gérés avec facilité : la courbe de compression a été réglée pour offrir un contrôle supérieur du début à la fin.
Le boîtier de pédalier est en aluminium fileté avec supports ISCG-05 intégrés. En cas de casse de patte de dérailleur, les nouveaux modèles Yeti utilisent l’interface UDH (Universal Derailleur Hanger), le support standard pour un dérailleur arrière.
Le tube de selle plus court permet de monter une tige de selle télescopique plus longue. La plupart des cyclistes pourront utiliser une tige de selle télescopique de 150 mm sur les cadres Small*, 175 mm sur les cadres Medium* et 200 mm+ sur les cadres L-XXL* (cela dépend de la hauteur réelle de la selle pour la mesure spécifique du vélo).
Le pivot monobloc pour les amortisseurs, ultra-compact et minimaliste, a été spécialement conçu pour les exigences du débattement plus faible de la suspension du SB120. En pratique, il optimise le ratio de levier en poussant l’amortisseur vers l’avant dans le cadre. Ce positionnement avancé permet une large gamme de compatibilité avec les amortisseurs, diminue la hauteur de fixation, réduit les dimensions globales des biellettes et des pivots, augmente la compatibilité avec le porte-bidon et accroît la garde disponible au niveau du tube diagonal.
Le reach agile permet au vélo de fuser avec agilité sur les singletracks. Son angle de tube de selle vertical facilite le travail en montée. Son angle de direction et le débattement équilibré des suspensions donnent la priorité au plaisir en descente, en faisant un incroyable vélo au style Trans-Cascadia : la géométrie du sb120 est tellement équilibrée et agile qu’il est possible d’oublier combien de débattement est disponible.

VÉLO YETI SB120C KIT C2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Cadre avec 120mm de débattement.
  • Nouveau switch infinity.
  • Boîtier de pédalier fileté.
  • Plus d’espace en bas au niveau du tube diagonal.
  • Dérailleur UDH.
  • Tube de selle plus court pour installer des tiges de selle télescopiques plus longues.
  • Longueur de bases différente selon la taille.

LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS*

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

  • dettagli: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork
  • CADRE : Cadre en fibre de carbone C/Series, technologie de suspension Switch Infinity, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne guidé, pattes BOOST 148mm x 12mm, roulements de pivot Enduro Max étanches, Universal derailleur hanger (UDH) et axe.
  • FOURCHE : FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM.
  • MATÉRIAU : C SERIES.
  • DÉBATTEMENT : 120MM (4.7").
  • AMORTISSEUR : FOX FACTORY FLOAT DPS.
  • ROUES : CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM
  • DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX EAGLE.
  • COMMANDES : SRAM GX EAGLE.
  • PÉDALIER : SRAM GX EAGLE 30T 170MM.
  • BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 73.
  • CASSETTE : SRAM GX EAGLE 1275 10-52.
  • CHAÎNE : SRAM GX EAGLE.
  • FREINS : SRAM G2 RSC.
  • DISQUES : SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180.
  • TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM : 150MM, MD : 180MM, LG-XXL : 210MM.
  • PNEU AVANT : MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO.
  • PNEU ARRIÈRE : MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO.
  • JEU DE DIRECTION : CANE CREEK 40 INTEGRATED.
  • GUIDON : BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM.
  • POTENCE : BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
  • POIGNÉES : ODI ELITE PRO.
  • SELLE : SILVERADO CUSTOM.

*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO YETI SB120C KIT C2

Le YETI SB120C, avec KIT C2, est un vélo de « downcountry » : il a la légèreté d’un vélo de XC, il se pédale comme un XC, en descente il va plus vite qu’un vélo de XC et il n’a pas de blocages au guidon.
Les suspensions Switch-Infinity à axe flottant définissent de nouvelles attentes en matière de cinématique, de longévité, de sensibilité et de robustesse.
La silhouette du cadre s’inspire du SB160 et la précision en torsion ainsi que la garde au sol ont été augmentées, sans transférer de feedback indésirables au cycliste. Et le Switch Infinity raffiné rend ce vélo bien plus capable que ce que son poids pourrait laisser penser.
Le tout nouveau design des axes prévoit l’utilisation de roulements à cartouche aux dimensions 100 % standard, fixés avec précision : axes flottants usinés. Tous les roulements sont montés en pression dans le triangle arrière ou le triangle avant.
Une courbe de progression relativement linéaire offre aux cyclistes un débattement actif et exploitable avec un sag de 30 %, une marge bien plus importante que sur d’autres vélos avec 120 mm de débattement. La sensibilité aux petits chocs du SB120 offre une traction incroyable. La partie centrale du débattement bénéficie d’un soutien qui garantit que les cyclistes ne consomment pas tout le débattement lorsqu’ils attaquent les virages avec décision ou lorsqu’ils lèvent les roues du sol. Les moments « Oh Shit ! » sont gérés avec facilité : la courbe de compression a été réglée pour offrir un contrôle supérieur du début à la fin.
Le boîtier de pédalier est en aluminium fileté avec supports ISCG-05 intégrés. En cas de casse de patte de dérailleur, les nouveaux modèles Yeti utilisent l’interface UDH (Universal Derailleur Hanger), le support standard pour un dérailleur arrière.
Le tube de selle plus court permet de monter une tige de selle télescopique plus longue. La plupart des cyclistes pourront utiliser une tige de selle télescopique de 150 mm sur les cadres Small*, 175 mm sur les cadres Medium* et 200 mm+ sur les cadres L-XXL* (cela dépend de la hauteur réelle de la selle pour la mesure spécifique du vélo).
Le pivot monobloc pour les amortisseurs, ultra-compact et minimaliste, a été spécialement conçu pour les exigences du débattement plus faible de la suspension du SB120. En pratique, il optimise le ratio de levier en poussant l’amortisseur vers l’avant dans le cadre. Ce positionnement avancé permet une large gamme de compatibilité avec les amortisseurs, diminue la hauteur de fixation, réduit les dimensions globales des biellettes et des pivots, augmente la compatibilité avec le porte-bidon et accroît la garde disponible au niveau du tube diagonal.
Le reach agile permet au vélo de fuser avec agilité sur les singletracks. Son angle de tube de selle vertical facilite le travail en montée. Son angle de direction et le débattement équilibré des suspensions donnent la priorité au plaisir en descente, en faisant un incroyable vélo au style Trans-Cascadia : la géométrie du sb120 est tellement équilibrée et agile qu’il est possible d’oublier combien de débattement est disponible.

VÉLO YETI SB120C KIT C2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

  • Cadre avec 120mm de débattement.
  • Nouveau switch infinity.
  • Boîtier de pédalier fileté.
  • Plus d’espace en bas au niveau du tube diagonal.
  • Dérailleur UDH.
  • Tube de selle plus court pour installer des tiges de selle télescopiques plus longues.
  • Longueur de bases différente selon la taille.

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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

  • dettagli: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork
  • CADRE : Cadre en fibre de carbone C/Series, technologie de suspension Switch Infinity, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne guidé, pattes BOOST 148mm x 12mm, roulements de pivot Enduro Max étanches, Universal derailleur hanger (UDH) et axe.
  • FOURCHE : FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM.
  • MATÉRIAU : C SERIES.
  • DÉBATTEMENT : 120MM (4.7").
  • AMORTISSEUR : FOX FACTORY FLOAT DPS.
  • ROUES : CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM
  • DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX EAGLE.
  • COMMANDES : SRAM GX EAGLE.
  • PÉDALIER : SRAM GX EAGLE 30T 170MM.
  • BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA 73.
  • CASSETTE : SRAM GX EAGLE 1275 10-52.
  • CHAÎNE : SRAM GX EAGLE.
  • FREINS : SRAM G2 RSC.
  • DISQUES : SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180.
  • TIGE DE SELLE : ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM : 150MM, MD : 180MM, LG-XXL : 210MM.
  • PNEU AVANT : MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO.
  • PNEU ARRIÈRE : MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO.
  • JEU DE DIRECTION : CANE CREEK 40 INTEGRATED.
  • GUIDON : BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM.
  • POTENCE : BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM.
  • POIGNÉES : ODI ELITE PRO.
  • SELLE : SILVERADO CUSTOM.

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