VTT 29

VÉLO MONDRAKER CHRONO CHRONO de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de vitesse et d’aventure. Avec son design élégant et sa construction légère, ce modèle te permettra d’affronter routes et sentiers avec style et sécurité. Parfait pour ceux qui recherchent des performances de haut niveau et une expérience de conduite sans compromis. VÉLO MONDRAKER CHRONO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en aluminium léger et résistant, conçu pour garantir agilité et maniabilité Géométrie optimisée pour maximiser la vitesse et la stabilité sur routes et parcours techniques Composants de haute qualité pour une expérience de conduite fluide et fiable Design aérodynamique qui favorise la vitesse et réduit la résistance au vent Système de transmission performant pour des changements de vitesse précis et efficaces LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche :RockShox Judy Silver TK 29, 100 mm, TurnKey, Solo Air, tube de direction conique, axe 9x100 mm, fourreaux en acier 30 mm, déport 46 mm. Réglages : compression à distance Poplock 2 positions (ouvert/bloqué), rebond, précharge d’air Commande à distance de la fourche : RockShox PopLoc Jeu de direction : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur Potence : ONOFF Sulphur, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : tailles S/M : 60 mm, taille L : 80 mm, taille XL : 90 mm Cintre : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 à double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : ONOFF Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgée 3D, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Selle : Série Mondraker XC, rails en acier Frein avant : Sram Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram Level, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : Sram Level, réglage de la garde du levier avec outil, bagues de pivot de levier Jantes : MDK-XP1 29 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons : Ronds en acier inoxydable Nc Moyeu avant : Formula DC20LW, 9x100 mm, roulements à cônes et cuvettes, 6 vis IS Moyeu arrière : Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, roulements scellés, 6 vis IS Pneu avant : Maxxis Ikon 29x2.20, 60 TPI, tringle rigide Pneu arrière : Maxxis Ikon 29x2.20, 60 TPI, tringle rigide Manivelles : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm, tailles M/L/XL : 175 mm Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm Chaîne : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : Sram SX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, blocage de chape, chape longue, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1 Commandes de vitesses : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1210, 11-50T, 12 vitesses Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 12,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.23001 (Tg.S; Couleur : Black)

VÉLO FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025 Le JAM² 6.0 offre un grand plaisir sur les sentiers en montée comme en descente grâce à sa géométrie équilibrée et à son excellente traction. Avec des suspensions réactives, des pneus de 2,6", des freins puissants et une batterie jusqu’à 600 Wh, il garantit contrôle et puissance. Compatible avec Airtag/Chipolo pour plus de sécurité. JAM² 6.0 : plaisir sur les sentiers, contrôle optimal et puissance jusqu’à 600 Wh Couleur : Argento/Gris Diamètre de la roue : 29 Vitesse du dérailleur : 12 Genre : Unisexe Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 600 Débattement (mm) : 160 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - Cadre : aluminium 7005 hydroformé, 150 mm cinématique F.O.L.D., axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 NM- Afficheur : Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Chargeur : Bosch- Fourche : Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups, 160 mm- Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12v- Dérailleur avant : /- Commande de changement de vitesse : SRAM AXS POD Controller- Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52D- Chaîne : SRAM GX Eagle- Corona : SRAM T-Type, 36D- Manivelles : SRAM GX Eagle, 165 mm- Frein avant : SRAM Code Silver, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Frein arrière : SRAM Code Silver, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Disques : SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm- Pneu avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Pneu arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Jantes : DT Swiss HX 1700- Moyeu avant : DT Swis, 15x110 mm- Moyeu arrière : DT Swis, 12x148 mm- Cintre : FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise : 25 mm, longueur de potence : 50 mm- Potence : FOCUS C.I.S., 50 mm- Sella : fi'zi:k Aidon X5- Tige de selle : OneUp V3, S / M / L / XL : 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Poids maximal autorisé : 150 kg- Poids : 24,9 kg

VÉLO FOCUS JAM2 6.9 600WH 2025 Le JAM² 6.9 offre un grand plaisir sur les sentiers en montée comme en descente grâce à sa géométrie équilibrée et à son excellente traction. Avec des suspensions réactives, des pneus de 2,6", des freins puissants et une batterie jusqu’à 600 Wh, il garantit contrôle et puissance. Compatible avec Airtag/Chipolo pour plus de sécurité. Tutto le plaisir dont tu as besoin pour avoir un énorme sourire La géométrie équilibrée du JAM² 6.9 t’offre un plaisir illimité sur les sentiers, en montée comme en descente. Il se gère de manière intuitive en descente, tandis qu’en montée tu peux affronter n’importe quelle pente grâce à la répartition uniforme du poids et à la grande traction de la roue avant. D’innombrables heures de test ont été consacrées au réglage spécifique du JAM². Par conséquent, le réglage de l’amortisseur du JAM² 6.9 est aussi solide, réactif et sportif que possible sans compromettre la traction. Tu peux trouver nos conseils pour le réglage parfait des suspensions dans la FAQ sur la page de la famille JAM². CARACTÉRISTIQUES Bosch CX e-drive et batterie de 600 Wh Fourche FOX 36 Performance Elite GRIP X2 160 mm & amortisseur FOX FLOAT X Performance SHIMANO XT / DEORE 12 vitesses & roues DT Swiss H1900 29 pouces Paire de freins TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 150 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 Nm- Afficheur : Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Chargeur : Bosch- Fourche : Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm- Amortisseur : Fox Float X Performance, 150 mm- Dérailleur arrière : Shimano Deore XT, 12 v- Dérailleur avant : /- Commande de vitesses : Shimano Deore- Cassette : Shimano CS-M6100- Chaîne : Shimano CN-M6100- Couronne : Samox, 36D- Manivelles : Samox, 165 mm- Frein avant : TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Frein arrière : TRP DH-R EVO, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Disques : TRP RS01E, 203 mm / TRP RS01E, 203 mm- Pneumatique avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Pneumatique arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Jantes : DT Swiss H 1900, aluminium, 29"- Moyeu avant : DT Swis, 15x110 mm- Moyeu arrière : DT Swis, 12x148 mm- Guidon : aluminium, largeur : 800 mm, rise : 30 mm- Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Selle : fi'zi:k Aidon X5- Tige de selle : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Poids maximal autorisé : 150 kg- Poids : 25,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R C’est le vélo parfait pour aller partout. Le juste équilibre entre débattement, géométrie optimisée et robustesse en fait la plus haute expression du mountain biking moderne. Que vous visiez les vette les plus alte ou que vous souhaitiez simplement vous aventurer sur ce que vous connaissez, le Hightower s’adaptera à tout type de terrain, où que vous l’emmeniez. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. Vitesses du dérailleur : 12. Roues de 29. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C Fourche : Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortisseur : FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 v Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesse : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 v Corona : 32D Manivelles : SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth Disques : SRAM HS2, 180 mm / SRAM HS2, 180 mm Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Jantes : Raceface AR30 Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cintre : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Potence : OneUp Stem, 42 mm -ou- Burgtec Enduro Stem, 42 mm Sella : SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Tige de selle : OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm) Poids maximal autorisé : N/A Poids : 14,73 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHRONO DC RR Le CHRONO DC RR de Mondraker est le choix idéal pour les amateurs de vitesse et d’aventure. Avec son design accrocheur et ses performances exceptionnelles, ce vélo de course est prêt à vous emmener vers de nouvelles aventures sur route. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER CHRONO DC RR Cadre léger en aluminium avec géométrie avancée pour une conduite réactive et confortable Fourche en fibre de carbone pour une plus grande rigidité et un meilleur contrôle Transmission Shimano à 22 vitesses pour des performances fluides et fiables Freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage élevée dans toutes les conditions météorologiques Roues légères et rapides pour un pédalage fluide et efficace Guidon ergonomique et selle confortable pour un confort optimal lors des longues sorties LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, système de passage de câbles interne HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de la transmission dédiée 1x Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche : Fox 32 29 Float GRIP Rhythm, 120 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : commande à distance à 2 positions (push to unlock), détente basse vitesse, précharge air Télécommande de la fourche : Fox Single Pull Jeu de direction : Jeu de direction conique de 1-1/8" à 1-1/2" ONOFF Saturn, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Potence : ONOFF Sulfur, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, rise : +/-7º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm Guidon : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 à double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 740 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 0º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, 1 x levier à distance (dimensions taille S : 405 x 95-125 mm, taille M : 405 x 95-125 mm, taille L : 458 x 120-150 mm, taille XL : 458 x 120-150 mm) Selle : Série Mondraker MDK, SRX, rails en acier Frein avant : SRAM Level, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level, réglage de la garde avec outils, bagues de pivot de levier Jantes : Mavic CrossRide 29, largeur interne 30 mm, jante manchonnée, hookless, tubeless ready, 28 rayons Rayons : Rayons ronds en acier Mavic J-bend Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochet Ratchet ID360, 6 boulons IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Manivelles : SRAM Truvativ Stylo 6K Eagle, Boost, 12 v, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 52 Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 v, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1 Commandes de vitesses : Commande SRAM SX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1210, 11-50T, 12 v Patte de dérailleur : Mondraker M068 Poids sans pédales : 13,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24017 (Couleur : Carrera Blue)

BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 NOUVELLE LEVEL : MONTE D’UN CRAN Découvrez la troisième génération de Level avec Bosch CX Gen5 et batterie de 800 Wh Voici la troisième, très attendue génération de Mondraker Level : notre modèle enduro full power le plus avancé et le plus réussi, avec un débattement de 180/170 mm, un moteur Bosch CX (Gen 5) offrant jusqu’à 100 Nm de couple maximal et une batterie amovible de 800 Wh, avec la possibilité d’ajouter un range extender de 250 Wh. Le tout en configuration mullet, pour maximiser les performances et le plaisir sur notre e-bike la plus agressive. Peu importe ton niveau. Ce qui compte, c’est ce que tu peux conquérir. Depuis son arrivée sur le marché il y a 6 ans, la Level est devenue une référence dans le segment enduro e-MTB de Mondraker. C’est le choix parfait pour qui veut enchaîner le plus de descentes possible en une seule journée sans se soucier du dénivelé, ou pour ceux qui ne font aucun compromis lorsqu’il s’agit d’affronter les trails les plus techniques. Level n’est pas pensée uniquement pour les riders qui connaissent déjà et apprécient les versions précédentes, mais aussi pour ceux qui vivent l’enduro avec un esprit encore plus radical. Puissance, débattement et autonomie sont les atouts maîtres d’un vélo qui t’aide à améliorer tes capacités et à dominer les parcours les plus exigeants. Avec la nouvelle Level, tout devient plus simple. Next Level : l’évolution continue L’évolution de la Level suit les traces de la récente Crafty Carbon, en introduisant le nouveau système Updated Zero Suspension, qui en améliore la sensibilité et le rendement. Géométrie Forward actualisée avec 5 tailles disponibles, deux options de géométrie sélectionnables via flip chip et longueurs de bases adaptées à chaque taille. La Level 2026 est destinée à devenir l’e-bike full power d’enduro préférée de ceux qui recherchent performances et contrôle. Avec une suspension raffinée, l’efficacité du moteur Bosch, une autonomie pouvant atteindre 1050 Wh avec range extender et le nouveau montage mullet, c’est un vélo qui te fera te sentir plus compétent et en sécurité. Next Level. Level évolue en tailles et en géométrie La nouvelle Level est désormais disponible en cinq tailles, avec l’introduction de l’inédite taille ML. La Forward Geometry a été optimisée en combinaison avec deux longueurs de bases : 445 mm pour les tailles S, M et ML, et 455 mm pour les tailles L et XL. Sur le modèle précédent, la longueur des bases était fixe à 455 mm sur les quatre tailles disponibles. La nouvelle Level devient ainsi le deuxième modèle, après la Crafty Carbon, à offrir des bases arrière adaptées à chaque taille, avec pour objectif de garantir la même sensation de conduite, quelle que soit la taille du rider. Par rapport à la version précédente, la nouvelle Level adopte un angle de direction de 64°, un degré plus ouvert pour une plus grande stabilité. Elle inclut en outre un flip chip sur la fixation inférieure de l’amortisseur, avec deux positions : Standard et Low. Avec la position Low, il est possible d’abaisser le boîtier de pédalier de 5 mm et de modifier de -0,35° à la fois l’angle de direction et celui du tube de selle. La nouvelle Level inaugure la version mise à jour du système Zero, qui rend la suspension arrière plus sensible en début de course, plus efficace sur les impacts importants et avec une meilleure traction en montée. Cette évolution a permis de concevoir un triangle arrière plus compact, avec un amortisseur positionné plus bas et incliné, augmentant ainsi la rigidité et améliorant le centre de gravité du vélo. La dernière version de Bosch CX (évolutive) La nouvelle Level est équipée du moteur Bosch Performance CX Gen 5 : une version au design plus compact et raffiné, avec une réduction de poids d’environ 100 grammes et un encombrement global moindre par rapport au modèle précédent. Cette cinquième génération du Bosch CX inclut la dernière version du logiciel, disponible over-the-air à partir du 1er juillet 2025. La mise à jour fait passer la puissance maximale de 600 W / 85 Nm à 750 W / 100 Nm, et l’assistance au pédalage atteint jusqu’à 400 %. Autre grande nouveauté, le mode eMTB+, qui permet d’exploiter toute la puissance du moteur (750 W et 100 Nm) avec une réponse plus énergique que le mode eMTB, tout en conservant une délivrance contrôlée comme dans les modes Race et Turbo. Écran Kiox 400 intégré dans le cadre Un des éléments les plus intéressants de la nouvelle Level est l’intégration du display Kiox 400 dans le tube supérieur (versions RR et XR). Protégé des éléments et toujours lisible d’un coup d’œil, l’écran TFT couleur règle automatiquement la luminosité en fonction de la lumière ambiante. L’écran est dynamique : en montée, il affiche jusqu’à 6 champs de données pour analyser chaque aspect du pédalage, tandis qu’en descente il n’affiche que la vitesse en grand format pour maintenir l’attention sur le trail. Il inclut également un port USB-C de 10 W, utile pour recharger des appareils. Comme tout l’écosystème Bosch, il est entièrement personnalisable via l’application eBike Flow. Sur la Level R, on trouve à la place le System Controller intégré dans le tube supérieur et le display Purion 400 sur le cintre. Batteries amovibles de 800 Wh et Powermore de 250 Wh Toute la gamma Level est dotée des nouvelles batteries Bosch de 800 Wh, avec cellules 21700 à haute densité énergétique : plus légères, plus compactes et avec une efficacité d’utilisation supérieure aux générations précédentes. La combinaison entre le nouveau logiciel, une électronique optimisée et ces batteries permet une nette amélioration de l’autonomie et des performances globales. Le poids du système batterie-moteur est inférieur d’environ 500 g par rapport au montage précédent avec batterie de 750 Wh. Tous les modèles Level sont compatibles avec le range extender Powermore de 250 Wh, facile à monter sur le porte-bidon principal ou à transporter dans le sac à dos. Il ne pèse que 1,5 kg et ajoute une réserve d’énergie extra pour tes aventures les plus longues. Level R – Fais un bond de niveau en enduro Le modèle le plus accessible de la gamma est conçu pour améliorer tes performances en enduro. Équipé de la cinquième génération du moteur Bosch CX, mis à jour à 750 W et 100 Nm, il associe une batterie amovible de 800 Wh avec un carter en carbone placé sous le tube diagonal. Le montage comprend une fourche RockShox ZEB RC, des freins SRAM Maven Bronze et une transmission SRAM 90 Eagle T-Type avec cassette 10-52 et couronne de 34 dents. Les pneus sont Maxxis Assegai 29x2.6” à l’avant et Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6” à l’arrière. ONOFF : la touche perfetta pour la Level Tous les modèles de la gamma sont complétés par des composants ONOFF, renouvelés avec les séries S6 et S9, tant pour les potences que pour les cintres. Le modèle XR est équipé d’un cintre en carbone de 800 mm. Les poignées ONOFF Desert Pro ont une épaisseur majorée pour les tailles L et XL. La tige de selle télescopique Pija est présente sur tous les montages, avec des débattements variant entre 140 et 210 mm selon la taille. Level : l’e-bike d’enduro la plus appréciée de 2026 Comme l’affirme Miguel Pina, CEO de Mondraker : “Après la Crafty Carbon, la Level est notre eMTB full power la plus appréciée. Cette nouvelle évolution intègre le Updated Zero Suspension System, le Bosch CX Gen5 mis à jour à 750 W et 100 Nm et la batterie amovible de 800 Wh. Avec le même débattement de 180/170 mm et un nouveau montage mullet, la nouvelle Level est plus agile, plus légère et plus capable que jamais. Ce sera le vélo d’enduro de 2026 pour quiconque veut élever son niveau.” BICI MONDRAKER LEVEL R 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium Stealth Moteur et batterie Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System avec batterie PT de 800 Wh, extensible avec Powermore de 250 Wh (en option) Fourche RockShox ZEB Select Charger RC, 180 mm Amortisseur arrière RockShox Vivid Coil Base Roues e*Thirteen Grappler Core Freins SRAM Maven Bronze Pédalier Race Face Aeffect, 160 mm Dérailleur arrière SRAM 90 Eagle T-Type LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Level 6061 Alloy Stealth Evo, système de suspension Zero mis à jour, configuration mullet, débattement 170 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, UDH, tube de direction conique, link supérieur Monoblock monopièce, passage interne des câbles HHG, roulements MAX étanches, axes surdimensionnés de 17 mm, carters moteur en plastique exclusifs Tailles : S (380 mm), M (410 mm), ML (435 mm), L (460 mm), XL (490 mm) Amortisseur : RockShox Vivid Coil base, 205x65 mm, réglages : fin de course, rebond à basse vitesse, précharge du ressort. Fixation trunnion supérieure, douilles inférieures 30x8 mm Réglages amortisseur : Compression C26, rebond R23. Ressorts : S 350 lbs, M 400 lbs, ML 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs Fourche : RockShox ZEB Select Charger RC 29, débattement 180 mm, homologuée e-bike, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm, réglages : compression et rebond à basse vitesse, précharge aria Jeu de direction : Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8” - 1.5”, roulements ACB étanches Potence : Onoff S3 30 mm, inclinaison 0°, aluminium forgé 6061, diamètre 31,8 mm Cintre : Onoff S3 1.0 en aluminium 6061, rise 25 mm (38 mm pour les tailles L et XL), largeur 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre 31,8 mm Poignées : Onoff Desert Pro, lock-on CNC, longueur 135 mm, tailles L et XL avec épaisseur majorée Tige de selle télescopique : Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, commande à distance 1X avec roulement. Débattements variables selon la taille : S : 140-115 mm (388-235 mm) M : 160-135 mm (428-255 mm) ML : 180-155 mm (468-275 mm) L et XL : 210-185 mm (528-305 mm) Sella : Fizik Terra Aidon X5, largeur 145 mm Frein avant : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons de 18 et 19,5 mm, disque HS2 220 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Frein arrière : Sram Maven Bronze, étrier à 4 pistons de 18 et 19,5 mm, disque HS2 200 mm, fixation IS 6 trous, plaquettes métalliques frittées avec support en acier Leviers de frein : Sram Maven Bronze, technologie SwingLink, bagues de pivot, réglage de la garde sans outils Jantes : e*thirteen Grappler Core, aluminium soudé 6066 hookless, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons à l’avant (29"), 27,5" à l’arrière Rayons : e*thirteen custom J-bend, acier triple épaisseur, écrous en aluminium avec rondelles Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, aluminium entièrement usiné, triple étanchéité, fixation IS 6 trous Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, aluminium entièrement usiné, triple étanchéité, engagement à 6°, corps de roue libre HG, fixation IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C Maxx Grip, protection DD, carcasse 120x2TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6WT, tubeless ready, gomme 3C MaxxTerra, protection DD, carcasse 120x2TPI, tringle souple Pédalier : Race Face Aeffect spécifique e-bike, longueur 160 mm pour toutes les tailles Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, fixation 104 BCD CL55 Chaîne : Sram 70 Eagle T-Type, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière : Sram 90 Eagle T-Type, 12 vitesses Commande de changement de vitesses : Sram 90 Eagle, 12 vitesses, commande T-Type, simple clic Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 vitesses Moteur : Bosch Performance Line CX Smart System (BDU384Y), 25 km/h Batterie : Bosch Powertube 800 Wh Display : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER F-PODIUM R 2025 DescriptionLa Mondraker F-Podium R 2025 est une mountain bike tout-suspendue de cross-country qui combine un cadre en carbone ultra‑léger, des suspensions avancées et des composants de haute qualité. Conçue pour exceller en compétitions XCO, elle offre précision, contrôle et vitesse sur les terrains les plus exigeants. Spécifications techniques Cadre Matériau : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon Suspension : système Zero Suspension optimisé pour le XCO, débattement de 110 mm Géométrie : XC Forward Geometry Caractéristiques supplémentaires : boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, conception dédiée à la transmission 1X, axe arrière Boost 12x148 mm, fixation de frein Post Mount Tailles disponibles S : 410 mm M : 440 mm L : 470 mm XL : 500 mm Suspensions Amortisseur arrière Modèle : RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45 mm Réglages : Remote 3 positions Détente basse vitesse Précharge aria Fixation : Trunnion supérieur, bagues inférieures 30x8 mm Fourche Modèle : RockShox SID Base 3P Remote, 120 mm Caractéristiques : Plongeurs de 35 mm en aluminium Axe Boost 15x110 mm Remote 3 positions Offset 44 mm Composants Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : roulements étanches, passage interne des câbles Cintre et Potence Cintre : ONOFF S3 6061, rise 5 mm, largeur 760 mm Potence : ONOFF S3 alliage 6061 T6, rise -7º, longueur variable selon la taille Freins Modèle avant et arrière : SRAM Level Bronze 4P Stealth Caractéristiques : Disque avant 180 mm, arrière 160 mm Leviers avec réglage de la portée sans outil Roues et Pneus Jantes Modèle : Mavic CrossMax 29, largeur interne 25 mm, tubeless ready Pneus Avant et Arrière : Maxxis Rekon Race 29x2.35, protection EXO, tubeless ready Transmission Pédalier et Manivelles Modèle : SRAM 1000 Eagle Boost, 34T, longueur variable selon la taille Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, 73 mm Dérailleur et Commandes Dérailleur : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Commandes : SRAM Eagle AXS Pod MMX Cassette et Chaîne Cassette : SRAM XS-1270, 10-52T Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type Poids Poids sans pédales : 12,2 kg Performances élevées et technologie avancéeLa F-Podium R 2025 offre une expérience de conduite supérieure grâce à un mélange de légèreté, de robustesse et de technologies innovantes. Idéale pour les compétitions ou les entraînements sur des parcours XC techniques.

VÉLO MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Le tout nouveau CHRONO CARBON DC R de Mondraker est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances de alto niveau et d’un style inégalé. Avec son design aérodynamique et sa construction en carbone de haute qualité, ce vélo de course t’emmènera vers de nouvelles victoires avec style et confort. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Cadre en carbone haute performance pour une légèreté et une rigidité maximales Design aérodynamique pour maximiser la vitesse et l’efficacité Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Chrono 29 Stealth full Carbon, Forward Geometry XC, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, tube de direction conique, système de passage interne des câbles HHG, axe arrière Boost 12x148 mm, conception de transmission dédiée 1x, compatible avec frein Flat Mount, Tailles : S : 395 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 520 mm Fourche : Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 120 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : commande à distance à 2 positions (push to unlock), détente basse vitesse, précharge d’air Télécommande de la fourche : Fox Single Pull Jeu de direction : ONOFF jeu de direction interne IS52 1-1/2, roulements étanches ACB, supérieur 51,8x40 45°x45°, inférieur 51,8x40 36°x45° Potence : MDK, alliage 6061 T6, diamètre 31,8 mm, rise : +/-5º, longueur : taille S : 50 mm, taille M : 50 mm, taille L : 60 mm, taille XL : 70 mm Guidon : ONOFF Sulphur 0.2, alliage 6061 double épaisseur, rise : 4,8 mm, largeur : 760 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 0º, diamètre 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm Tige de selle : ONOFF Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, levier Universar, taille S : 405x95-125 mm, taille M 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm Selle : Série Mondraker MDK, SRX, rails en acier Frein avant : SRAM Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level T, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Leviers de frein : SRAM Level T, commande Direct Link, réglage de la garde avec outils, bagues de rotation du levier Jantes : Mavic CrossMax 29, largeur interne 25 mm, jante soudée, hookless, tubeless ready, 24 rayons Rayons : Mavic Straight Pull double épaisseur, croisement (lacing) contactless Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 vis IS, corps de roue libre HG Pneu avant : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Ardent 29x2.40, gomme Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, tringle souple Manivelles : SRAM NX Eagle, 12 v, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm taille M : 175 mm taille L : 175 mm taille XL : 175 mm, CL 55 Pédalier : 34T, acier, X-Sync 2 Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12 v, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 v, X-Actuation 1:1 Commandes de changement de vitesses : Commande SRAM NX Eagle, 12 v, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1230, 11-50T, 12 v Patte de dérailleur : SRAM UDH Poids sans pédales : 12,1 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24037 (Tg.S; Couleur : Nimbus Grey)

VÉLO SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 Le nouveau Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somma de la capacité à franchir les obstacles, de l’efficacité et de la légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées des vélos, et ecco pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension afin d’offrir un pédalage encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages custom sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agnello. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.GRANDE CAPACITÉ : le débattement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une parfaite précision de conduite.QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, in modo à vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie afin de pousser au maximum sur les pédales.RIDE DYNAMICS : Le Specialized Ride Dynamics Team a développé un réglage custom pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle.EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, le Specialized Ride Dynamics Team a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi, le rider est en mesure de conserver la position de pédalage la plus efficace. Il en résulte le tout-suspendu le plus efficace que nous ayons jamais réalisé.PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et une butée de direction intégrée pour prévenir les dommages au cadre en caso de glissade. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select+ Trois réglages pour l’amortisseur avec tarage dédié. Roues Roval Control SL V en carbone, parfaites sur les parcours de course, comme pour votre sortie du weekend. Freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons Transmission GX Eagle AXS Compartiment SWAT 4.0 dans le tube diagonal LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, patte arrière 12x148mm compatible UDH, passage interne des câbles, 120 mm de débattement Collier de selle Specialized Alloy 34.9, boulon en acier SWAT Rangement interne SWAT dans le tube diagonal Suspensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, réglage à distance TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Fourche RockShox SID Select+, développé avec Ride Dynamics, 3 positions, Debon Air, 15x110 mm, déport 44 mm, débattement 120 mm Freins Frein avant SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 180 mm Frein arrière SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, frein à disque hydraulique, rotor 160 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS Transmission Cassette SRAM XG-1275 T-Type 12 vitesses 10-52 Chaîne SRAM GX Eagle Transmission chaîne 12 vitesses Flattop Pédalier SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm Plateau 34D Boîtier de pédalier SRAM DUB fileté Wide Roues Pneu avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue avant Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Pneu arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, gomme T5/T7, 29x2.35 Roue arrière Roval Control SL V, carbone hookless, largeur interne 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, rayons Sapim D-Light Straight Pull Chambres à air Specialized Turbo Tube COCKPIT Potence Specialized XC, aluminium forgé 3D, 4 boulons, angle de 6 degrés Guidon Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, 750 mm, serrage 31,8 mm Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Cockpit Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Tige de selle X-Fusion Manic, 30.9, débattement 125/150/170, offset 0 mm Dettagli produit Identifiant 221521 Poids Poids 11,15 kg (24 lb, 9,3 oz) Misura pesata MD *Poids basés sur des cadres de production peints comme illustré. Les poids effectifs varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER SLY R Le nouveau SLY R t’emmènera à la découverte de nouvelles aventures palpitantes en selle sur ton mountain bike. Avec son design accrocheur et ses performances de haute qualité, tu seras prêt à affronter n’importe quel parcours avec style et sécurité. VÉLO MONDRAKER SLY R caractéristiques principales : Cadre léger et résistant en aluminium qui garantit maniabilité et durabilité dans le temps Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent ton expérience de conduite Transmission précise et fiable pour affronter des montées exigeantes et des descentes à haute vitesse Freins puissants qui assurent un freinage sûr dans toutes les conditions LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 15 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, capots moteur exclusifs en plastique. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display : Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh Chargeur : Bosch Fourche : Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 positions, Debon Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, fourreaux en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : réglage de la compression basse vitesse jusqu’au blocage, retour, précharge d’air Amortisseur : Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm Dérailleur arrière : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-CrossRide 29, largeur interne 30 mm, soudée, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquets Ratchet ID360, 6 boulons IS, corps de roue libre XD Cintre : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV Le VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV est un VTT tout-terrain avec de grandes roues et un débattement moyen qui le rendent polyvalent et parfait sur tout type de terrain. Le Lower Link (A), fortement profilé et optimisé, accueille un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et les robustes Pivot Axles (C) qui éliminent pratiquement la flexion latérale.Pour les systèmes de leviers, Santa Cruz utilise uniquement des roulements radiaux scellés Enduro MAX ou TPX de très haute qualité (A) et des boulons de premier choix (B) qui sont faciles à serrer et à entretenir.Les suspensions VPP utilisent un triangle arrière monobloc qui élimine la nécessité d’axes sur les bases, créant un arrière-train robuste et à l’épreuve des chocs pour un suivi précis et des performances supérieures.Le Sag Window (A), le Glovebox (B) et les passages internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expérience de Santa Cruz dans la combinaison de la fonctionnalité pratique avec le design en carbone et l’art de la fabrication.En soi, tous ces éléments sont excellents, mais associés à un réglage maniaque des suspensions, à des spécifications de construction de haut niveau et à une attention méticuleuse aux détails, ils deviennent transcendants. VÉLO SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone CC. Taille des roues : 29". Débattement avant : 150mm. Débattement arrière : 145 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE : Carbon CC. AMORTISSEUR : Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 150mm. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 Eagle AXS, 12 vitesses. COMMANDES : GX AXS Controller avec Rocker Paddle. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50d. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. PRÉVENTIF : Reserve Tubeless Sealant. MOYEU AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. JANTE AVANT : Reserve 30|HD 29", 28h. MOYEU ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. JANTE ARRIÈRE : Reserve 30|HD 29", 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 180mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180mm. FREINS : SRAM Code RSC. PÉDALIER : SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32d. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. POTENCE : Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA : WTB Silverad Medium Ti. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6. POIGNÉES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219249520 (Tg.SM - Couleur : Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Couleur : Matte Ever Green)

VÉLO MONDRAKER FOXY R Le VÉLO MONDRAKER FOXY R possède le cadre en aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO avec tubes hydroformés, dispose du système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM et de la géométrie FORWARD GEOMETRY, référence des vélos actuels. Débattement de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière, fourche Öhlins TTX et amortisseur TTX Air de la même marque. Le vélo est équipé de la transmission Sram NX Eagle/SX Eagle à 12 vitesses, roues e*thirteen LG1 Plus Enduro, freins Sram G2 et composants ONOFF. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER FOXY R : Roues 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA de 73 mm, design de transmission 1x dédié, passage interne pour tige de selle télescopique, roulements étanches à capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x62,5 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : Compression C20, rebond R35. FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge air, rampe de chambre d’air. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. POTENCE : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Tige de selle télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque monopièce Centerline 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier. LEVIERS DE FREIN : Sram G2 R, SwingLink, réglage de la garde du levier sans outil. JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen Hive personnalisés en acier noir triple épaisseur, écrous en alliage, rondelles pour écrous. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. MANIVELLES : Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, corona à montage direct, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. PÉDALIER : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram NX Eagle, embrayage à roulement à galets type 3, verrouillage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSE : Sram Trigger SX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1230, 11-50T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068. POIDS SANS PÉDALES : 15,7 kg. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.23105 (Tg.S - Couleur : Blue) / 010.23106 (Tg.M - Couleur : Blue) / 010.23107 (Tg.L - Couleur : Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Couleur : Blue)

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Le tout nouveau RAZE CARBON RR SL de mondraker est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances de haut niveau et d’un design accrocheur. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce VTT offre une expérience de conduite supérieure sur tous les terrains, même les plus exigeants. Sa couleur Racing Silver S attire l’attention et confère une touche d’élégance à chaque aventure en selle. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et réactif pour une vitesse et une agilité accrues. Géométrie conçue pour maximiser l’efficacité et le confort du cycliste. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Idéal pour affronter les parcours les plus exigeants en toute sécurité et maîtrise. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, dedicated transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. MIND System (EU only) TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Réglages : levier de compression à 3 positions, compression basse vitesse, rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : compression légère, rebond léger, entretoise de volume d’air 0,6. FOURCHE : fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à billes à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 363,5x125 mm, taille M : 418,3x150 mm, tailles L/XL : 475,1x175 mm. SELLA : fizik Antares R7. FREIN AVANT : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : sram G2 RSC, étrier 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes organiques sur support acier. LEVERS DE FREIN : sram G2 RSC, SwingLink, réglage de la portée sans outil. JANTES : mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS : 24 rayons straight-pull double butted. MOYEU AVANT : infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : infinity hub, technologie de roue libre ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 trous. PNEU AVANT : maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double mélange, protection Exo, 60 TPI, tringle souple. PÉDALIER : sram XX1 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, tailles S/M : 170 mm, tailles L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : sram GX Eagle, 12 v, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram XX1 Eagle AXS, embrayage à roulement Type 2.1, cage lock, longue chape en carbone, 1x12 v, X-actuation 1:1. COMMANDES DE CHANGEMENT : sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 v. CASSETTE : sram XG-1295, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH. POIDS : 13,0 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo qui te permettra d’affronter des sentiers exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce mountain bike est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure sur terrains accidentés et en descente. Le design accrocheur en jaune attire l’attention et transmet un sentiment d’aventure et de dynamisme. Que tu grimpes des pentes raides ou affrontes des virages rapides, la FOXY CARBON XR est prête à te faire vivre des sensations uniques en selle. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et résistant pour une maniabilité et une durabilité accrues. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et améliorent la traction sur les terrains irréguliers. Géométrie avancée pour un contrôle optimal et une position de conduite confortable. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur en jaune qui confère un look distinctif et sportif. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÊTE DE CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm de débattement, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier 73 mm BSA, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb mode, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de rampe. Réglages de la fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage de câbles interne. POTENCE : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diamètre de serrage 31,8 mm. GUIDON : ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. POIGNÉES : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code RSC, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes metal frittées avec support acier. LEVERS DE FREIN : Sram Code RSC, SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage sans tools de la garde et du point de contact. JANTES : e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, jante Hookless carbone, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X01 Eagle, Boost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE VITESSES : Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1295, 10-52T, 12 vitesses. PATTE DE DÉRAILLEUR : Sram UDH. POIDS : 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRUSHER R CRUSHER R de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui souhaitent une expérience de conduite sans compromis. Avec son design audacieux et sa technologie de pointe, cette mountain bike vous emmènera au sommet des vette les plus exigeantes et vous fera affronter des descentes à couper le souffle avec sécurité et style. VÉLO MONDRAKER CRUSHER R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Cadre en carbone léger et résistant, conçu pour offrir des performances optimales sur terrains accidentés Suspensions de haute qualité pour absorber les chocs et garantir une conduite fluide sur tout type de terrain Composants de haute gamma pour une plus grande précision et un meilleur contrôle pendant la conduite Design moderne et accrocheur qui ne passe pas inaperçu sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Crafty Stealth Air Carbon triangle avant, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interna non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, système de passage interne des câbles HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes surdimensionnés de 17 mm, capteur de vitesse intégré dans la patte, capots moteur exclusifs en plastique. Tailles : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur : Öhlins TTX Air 205X65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm. Réglage Amortisseur : Compression C20, retour R35. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’aria, chambre de progressivité. Jeu de direction : Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 supérieur, ZS56/40 inférieur. Potence : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31.8 mm. Cintre : ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, barbore 31.8 mm. Poignées : ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm. Tige de selle : Telescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31.6mm, levier Remote 1X, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm. Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm. Frein avant : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier. Frein arrière : SRAM Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes en metallo fritté avec support en acier. Leviers de frein : SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues de pivot de levier, réglage de la garde sans outil. Jantes : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudée, PFP, tubeless ready, 28 rayons. Rayons : Mavic J-bend à double renfort, montage (lacing) contactless. Axe de moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS. Axe de moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à rochets Ratchet ID360, 6 boulons IS, mozzo libero XD. Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. Manivelles : Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm. Pédalier : SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, alliage, narrow-wide, 104 BCD. Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock. Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle, technologie Roller Bearing Clutch type 3, blocage de chape, 1x12 vitesses, X-Actuation 1:1. Commandes de changement de vitesse : Commande SRAM GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, clic unique. Cassette : SRAM XG-1275, 10-52T, 12 vitesses. Patte de dérailleur : Mondraker M068. Poids sans pédales : 24,1 kg. Display : Shimano EN600. Moteur : Shimano STEPS EP801. Batterie : Simplo internal 720Wh G3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24365 (Tg.S ; Couleur : Denim Blue)

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C S Le VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C S est doté d’un cadre et d’une fourche in carbone très légers et, grâce aux roues de 29", le vélo offre des performances élevées sur tout type de terrain. La fourche FOX 34 Step Cast Performance Elite, 120 mm offre une sécurité et un contrôle maximum sur les parcours de montagne et la géométrie est conçue pour s’adapter au corps masculin et féminin. Deux porte-bidons dans le triangle avant feront la joie même des buveurs les plus assidus. La haute qualité des finitions et de la construction in carbone promet aux cyclistes sur plusieurs jours une existence sans soucis, c’est-à-dire aucune pièce propriétaire compliquée qui pourrait vous laisser à pied au camp de la Cape Epic ou de la Breck Epic. Le cadre in carbone, bien que léger, est conçu pour les longues distances. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C S : Fourche FOX 34 Step Cast Performance Elite, 120 mm. Roues 29". LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Carbon C. FOURCHE : FOX 34 Step Cast Performance, 120 mm. AMORTISSEUR : FOX Float Performance DPS. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. LEVIER DE VITESSES : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. LEVERS DE FREIN : SRAM Level TL. CASSETTE : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. PÉDALIER : SRAM GX Eagle 148 DUB 34t. CINTRE : SRAM Atmos Flat Bar, 31.8x760. POTENCE : SRAM Atmos Stem, 60 mm. SELLE : WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle ou WTB Volt. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb Stealth, 31.6 ou Race Face Aeffect. PNEUS : Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXO. JEU DE DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 644096701 (Tg.XL - Couleur : SOCKEYE SALMON)

VÉLO MONDRAKER CHASER R Mondraker Chaser : bien plus que ce que vous imaginiez. Plus parce que le cadre en alliage d’aluminium Stealth accueille une batterie intégrée de 750 Wh et la dernière version de ce qui est peut‑être le moteur le plus important du marché aujourd’hui : le Bosch CX. Plus parce que le système de suspension Zero offre 150 mm de débattement (avec une fourche de 160 mm). Plus parce que vous avez trois configurations parmi lesquelles choisir, en plus de tous les nouveaux composants ONOFF et de la Forward Geometry. SPÉCIFICATIONS : Cadre Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, système de suspension Zero optimisé pour e‑Bike, débattement 150 mm, géométrie Forward, batterie interne non amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, biellette supérieure Monoblock monobloc, passage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX capacity, axes oversize de 17 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, carters moteur exclusifs en plastique, garde‑boue d’amortisseur Tailles S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 490 mm Amortisseur arrière Fox Float Rhythm, 205x65 mm. Réglages : compression 2 positions (Ouvert/Fermé), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 25x10 mm Réglages de l’amortisseur Compression LCM, rebond LRM, CML, entretoise de volume d’air 0,4 Fourche Fox 36 29 Rhythm Float GRIP, 160 mm, e‑bike tuned, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : réglage de la compression sweep, rebond basse vitesse, précharge d’air Jeu de direction Onoff ZS44/ZS56, tube de direction 1-1/8", 1.5", roulements étanches ACB, supérieur 42x30x7x45ºx45º, inférieur 52x40x8x45ºx45º Potence Onoff S3 30 mm 0º, alliage forgé 6061, diamètre de cintre 31,8 mm Cintre Alliage Onoff S3 1.0 6061, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diamètre de serrage 31,8 mm. Tailles L et XL : rise 1,5. Poignées Alveare On-Off, 1 verrou, 135 mm Tige de selle Tige de selle télescopique interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S : 140-115 mm (388-235 mm), taille M : 160-135 mm (428-255 mm), taille L : 180-155 mm (468-275 mm), taille XL : 210-185 mm (528-305 mm) Selle Vélo électrique MDK noir Frein avant Sram DB8, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière Sram DB8, étrier 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques avec support en acier Levier de frein Sram DB8, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de levier Jantes Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Rayons Mavic J-bend double épaisseur, croisement sans contact Moyeu avant Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons Moyeu arrière Mavic, Boost 12x148 mm, système ID360 Ratchet, IS 6 boulons, corps de roue libre HG Pneu avant Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pneu arrière Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double gomme, protection EXO, 60 TPI, tringle souple Pédalier Vélo électrique Race Face Aeffect-R, 160 mm Plateau Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD Chaîne Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock Dérailleur arrière Sram GX Eagle, 12 vitesses Leviers de vitesses Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique Cassette Sram PG-1210, 11-50T, 12s Moteur Nouveau système Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART (BDU384Y) Batterie Batterie Bosch Powertube 750 Wh Affichage Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Patte de dérailleur Sram UDH Poids 24,9 kg