BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29
La nouvelle version de l'Hightower reste notre meilleur résultat d'ingénierie – désormais encore plus affûtée et concentrée dans notre vélo all-terrain par excellence. Grands roues, débattement moyen et peu de complexité, c'est le modèle qui fait tout, à répétition, grâce à un équilibre polyvalent de géométrie, spécifications et durabilité. Si vous ne cherchez pas l'extrême, mais seulement quelque chose d’extrêmement bon, l'Hightower est l'ascenseur qu'il vous faut.
Détails d'Ingénierie :
Les Meilleurs Résultats Des Ingénieurs
Toutes les cadres ne sont pas créés égaux. L'Hightower représente les meilleurs résultats de Santa Cruz, mettant en avant notre compétence en design, ingénierie et performances.
Assemblage Du Link Inferieur
Le Link Inferieur, fortement sculpté et optimisé (A), accueille un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et des pivots robustes (C) pour éliminer pratiquement la flexion latérale.
Assemblage Du Link Supérieur
Nous utilisons uniquement des roulements étanches Enduro MAX ou TPX de haute qualité (A) et des vis premium (B) pour nos assemblages de suspension. Ils sont faciles à assembler correctement et à entretenir, et nous offrons le remplacement gratuit des roulements à vie.
Swingarm A Un Pièce
La suspension VPP utilise un swingarm monobloc qui élimine la nécessité de pivots sur ces éléments, créant une partie arrière robuste et indestructible pour un suivi précis et des performances supérieures.
Carbone CC
Santa Cruz propose le carbone CC haut de gamme, qui est plus léger et couplé à des suspensions plus haut de gamme.
Maîtrise du Carbone
La fenêtre du Sag (A), la Glovebox (B) et les tunnels internes pour les câbles (non montrés) démontrent l'expertise de Santa Cruz à combiner fonctionnalité pratique, design en carbone et artisanat.
La Somme Des Pièces
À elle seule, toutes ces caractéristiques sont fantastiques; mises ensemble avec un réglage minutieux des suspensions, une construction premium et une attention méticuleuse aux détails, elles deviennent transcendantes.
Transmission SRAM Eagle - Plus Forte, Changement Meilleur, Sans Fils
La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, montée sur nos modèles en Carbonio CC, est une transmission sans fil robuste, entièrement intégrée et interdépendante. Construite autour du concept universel de l’axe de la roue, le support Full Mount sans crochet crée une connexion beaucoup plus forte au cadre et le dérailleur ultra-résistant offre une force sans précédent. Le changement sous charge est possible grâce à la technologie X-SYNC et au schéma de la cassette, créant des changements fluides même en effort maximal. Les nouveaux AXS Pods sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, donc changer de vitesse est facile et intuitif. C’est simplement la transmission la plus avancée et presque aussi résistante que la montagne elle-même.
BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX :
- Course VPP de 145mm - Vous cherchez quelque chose qui soit efficace pour la montée, la descente et les sentiers locaux ? Accueillez l'Hightower. 145mm de débattement arrière associés à 150mm à l’avant constituent la combinaison parfaite.
- Sensibilité de la suspension - Par rapport au modèle précédent Hightower, nous avons réduit l’anti-squat dans les 40% initiaux de la course. Cela améliore considérablement la sensibilité de la suspension aussi bien en montée qu’en descente grâce à la réduction de l’influence de la chaîne sur la suspension.
- Géométrie de la suspension - La courbe de levier de l'Hightower est relativement linéaire, avec une progression ajoutée vers la fin de course. Cela offre une meilleure résistance au bottom-out avec un amortissement et un soutien plus cohérents.
- Glovebox - Rangez en sécurité les accessoires essentiels pour votre sortie sous une nouvelle fermeture et un panneau de haute qualité dans le tube horizontal de l’Hightower. La Glovebox est fournie avec un porte-outils et une housse pour chambre à air, conçus pour le cadre afin de garder les outils à portée de main.
- Cadre en carbone CC - Les cadres en carbone CC utilisent les meilleurs matériaux et procédés de production disponibles, sont fabriqués dans notre usine et bénéficient d’une garantie à vie.
- Fenêtre du Sag - Une fenêtre permet une configuration plus simple du sag de la suspension. Les détails sont complétés par un élégant sabot de protection de spray pour protéger l’amortisseur arrière, un câblage ordonné à l’intérieur du cadre et du swingarm, et des protections en caoutchouc DT pour repousser les chocs.
- Flip Chip - En position basse, le taux de compression devient plus progressif, en particulier vers la fin de course, avec un peu de résistance au bottom-out. En position haute, le vélo est un peu plus haut dans la course et offre au cycliste plus de soutien dans la partie centrale. Les cyclistes expérimentés et pointilleux peuvent adapter le comportement de la suspension à leurs besoins et souhaits.
- Géométrie proportionnelle - La longueur du chainstay et l’angle du siège sont assortis à la taille du cadre, afin que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, obtienne la même géométrie équilibrée. Toutefois, sur toutes les tailles, l’angle du tube de direction a été incliné pour améliorer la stabilité à haute vitesse, le mouvement centrale a été abaissé pour mieux soutenir la suspension et le stack augmenté pour favoriser les configurations modernes du guidon.
LA BICI VIENT LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Composant | Description |
|---|---|
| Fourche | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm |
| Moyeux | Avant: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h Arrière: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h |
| Rayons | Avant: RaceFace ARC Offset 30 29" Arrière: RaceFace ARC Offset 30 29" |
| Cintre | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
| Chaîne | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
| Pneus | Avant: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO Arrière: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO |
| Freins | SRAM Code Silver Stealth |
| Disques | SRAM HS2 180mm |
| Selle | WTB Silverado Medium, Ti |
| Potence | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Krin | SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t |
| Réglette de Selle | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 |
| Manette | SRAM AXS Pod Bridge |
| Guidon | Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 |
| Grip | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Centrale | SRAM DUB 73mm MTB Wide BB |
| Dérailleur arrière | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Accessoires et Extras | SRAM eTap Powerpack 1 Battery |
| Cassette | SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t |
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICI: RÉGLETE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29
La nouvelle version de l'Hightower reste notre meilleur résultat d'ingénierie – désormais encore plus affûtée et concentrée dans notre vélo all-terrain par excellence. Grands roues, débattement moyen et peu de complexité, c'est le modèle qui fait tout, à répétition, grâce à un équilibre polyvalent de géométrie, spécifications et durabilité. Si vous ne cherchez pas l'extrême, mais seulement quelque chose d’extrêmement bon, l'Hightower est l'ascenseur qu'il vous faut.
Détails d'Ingénierie :
Les Meilleurs Résultats Des Ingénieurs
Toutes les cadres ne sont pas créés égaux. L'Hightower représente les meilleurs résultats de Santa Cruz, mettant en avant notre compétence en design, ingénierie et performances.
Assemblage Du Link Inferieur
Le Link Inferieur, fortement sculpté et optimisé (A), accueille un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et des pivots robustes (C) pour éliminer pratiquement la flexion latérale.
Assemblage Du Link Supérieur
Nous utilisons uniquement des roulements étanches Enduro MAX ou TPX de haute qualité (A) et des vis premium (B) pour nos assemblages de suspension. Ils sont faciles à assembler correctement et à entretenir, et nous offrons le remplacement gratuit des roulements à vie.
Swingarm A Un Pièce
La suspension VPP utilise un swingarm monobloc qui élimine la nécessité de pivots sur ces éléments, créant une partie arrière robuste et indestructible pour un suivi précis et des performances supérieures.
Carbone CC
Santa Cruz propose le carbone CC haut de gamme, qui est plus léger et couplé à des suspensions plus haut de gamme.
Maîtrise du Carbone
La fenêtre du Sag (A), la Glovebox (B) et les tunnels internes pour les câbles (non montrés) démontrent l'expertise de Santa Cruz à combiner fonctionnalité pratique, design en carbone et artisanat.
La Somme Des Pièces
À elle seule, toutes ces caractéristiques sont fantastiques; mises ensemble avec un réglage minutieux des suspensions, une construction premium et une attention méticuleuse aux détails, elles deviennent transcendantes.
Transmission SRAM Eagle - Plus Forte, Changement Meilleur, Sans Fils
La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, montée sur nos modèles en Carbonio CC, est une transmission sans fil robuste, entièrement intégrée et interdépendante. Construite autour du concept universel de l’axe de la roue, le support Full Mount sans crochet crée une connexion beaucoup plus forte au cadre et le dérailleur ultra-résistant offre une force sans précédent. Le changement sous charge est possible grâce à la technologie X-SYNC et au schéma de la cassette, créant des changements fluides même en effort maximal. Les nouveaux AXS Pods sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, donc changer de vitesse est facile et intuitif. C’est simplement la transmission la plus avancée et presque aussi résistante que la montagne elle-même.
BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX :
- Course VPP de 145mm - Vous cherchez quelque chose qui soit efficace pour la montée, la descente et les sentiers locaux ? Accueillez l'Hightower. 145mm de débattement arrière associés à 150mm à l’avant constituent la combinaison parfaite.
- Sensibilité de la suspension - Par rapport au modèle précédent Hightower, nous avons réduit l’anti-squat dans les 40% initiaux de la course. Cela améliore considérablement la sensibilité de la suspension aussi bien en montée qu’en descente grâce à la réduction de l’influence de la chaîne sur la suspension.
- Géométrie de la suspension - La courbe de levier de l'Hightower est relativement linéaire, avec une progression ajoutée vers la fin de course. Cela offre une meilleure résistance au bottom-out avec un amortissement et un soutien plus cohérents.
- Glovebox - Rangez en sécurité les accessoires essentiels pour votre sortie sous une nouvelle fermeture et un panneau de haute qualité dans le tube horizontal de l’Hightower. La Glovebox est fournie avec un porte-outils et une housse pour chambre à air, conçus pour le cadre afin de garder les outils à portée de main.
- Cadre en carbone CC - Les cadres en carbone CC utilisent les meilleurs matériaux et procédés de production disponibles, sont fabriqués dans notre usine et bénéficient d’une garantie à vie.
- Fenêtre du Sag - Une fenêtre permet une configuration plus simple du sag de la suspension. Les détails sont complétés par un élégant sabot de protection de spray pour protéger l’amortisseur arrière, un câblage ordonné à l’intérieur du cadre et du swingarm, et des protections en caoutchouc DT pour repousser les chocs.
- Flip Chip - En position basse, le taux de compression devient plus progressif, en particulier vers la fin de course, avec un peu de résistance au bottom-out. En position haute, le vélo est un peu plus haut dans la course et offre au cycliste plus de soutien dans la partie centrale. Les cyclistes expérimentés et pointilleux peuvent adapter le comportement de la suspension à leurs besoins et souhaits.
- Géométrie proportionnelle - La longueur du chainstay et l’angle du siège sont assortis à la taille du cadre, afin que chaque cycliste, quelle que soit sa taille, obtienne la même géométrie équilibrée. Toutefois, sur toutes les tailles, l’angle du tube de direction a été incliné pour améliorer la stabilité à haute vitesse, le mouvement centrale a été abaissé pour mieux soutenir la suspension et le stack augmenté pour favoriser les configurations modernes du guidon.
LA BICI VIENT LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Composant | Description |
|---|---|
| Fourche | RockShox Lyrik Ultimate, 150mm |
| Moyeux | Avant: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h Arrière: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h |
| Rayons | Avant: RaceFace ARC Offset 30 29" Arrière: RaceFace ARC Offset 30 29" |
| Cintre | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
| Chaîne | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd |
| Pneus | Avant: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO Arrière: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO |
| Freins | SRAM Code Silver Stealth |
| Disques | SRAM HS2 180mm |
| Selle | WTB Silverado Medium, Ti |
| Potence | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Krin | SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t |
| Réglette de Selle | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 |
| Manette | SRAM AXS Pod Bridge |
| Guidon | Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm |
| Amortisseur arrière | RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 |
| Grip | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Centrale | SRAM DUB 73mm MTB Wide BB |
| Dérailleur arrière | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd |
| Accessoires et Extras | SRAM eTap Powerpack 1 Battery |
| Cassette | SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t |
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICI: RÉGLETE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
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