La saison de la Coupe du Monde a commencé, et nous y sommes aussi. La ZHT-5 et la ZFS-5, respectivement hardtail et full-suspension, ont fait leurs débuts lors de l’épreuve de la Coupe du Monde de Nove Mesto. Les pilotes ? Le vétéran de la Coupe du Monde et ancien champion national néerlandais XCO Milan Vader, et la championne du monde de cyclo-cross en titre Fem van Empel.
IL EST DE RETOUR !
Milan Vader est un vétéran des courses XC et ancien champion national néerlandais. Il était prêt à débuter avec nos VTT Z dès 2022, mais un accident lors de l’Itzulia au Pays basque a changé sa vie, faisant de réapprendre à marcher et à pédaler sa priorité. Il s’est rétabli de manière phénoménale et beaucoup plus vite que ce que les médecins attendaient. Cette année, il participera à toute la saison de la Coupe du Monde XCO.
DUO NÉERLANDAIS
Fem van Empel est l’une des recrues les plus récentes de l’équipe Jumbo-Visma. Un véritable talent, quel que soit le vélo sur lequel elle roule. Après sa victoire à Hoogerheide lors des Championnats du Monde de cyclo-cross, au printemps, elle est passée des pneus tubulaires cramponnés aux pneus slick sur route et vise maintenant à améliorer ses résultats également en Coupe du Monde de VTT – et peut-être même monter sur le podium.
CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Débattement de la fourche : 120mm
- Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm
- Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Fourche : Rockshox SID Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RL, direction conique, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm
- Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Manettes de changement : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Leviers de frein : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons
- Freins : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons
- Disques : SRAM Centerline 6-Bolt
- Pédalier : SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73mm
- Guidon : Race Face Turbine R, collier 35mm, largeur 780mm, rise 20mm
- Potence : Race Face Aeffect R Alloy, collier 35mm, 0 degré
- Jeu de direction : FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2
- Selle : Cervélo Saddle
- Tige de selle : Race Face Ride XC Alloy 30.9
- Roues :
- Arrière : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatible tubeless
- Avant : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatible tubeless
- Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4
La saison de la Coupe du Monde a commencé, et nous y sommes aussi. La ZHT-5 et la ZFS-5, respectivement hardtail et full-suspension, ont fait leurs débuts lors de l’épreuve de la Coupe du Monde de Nove Mesto. Les pilotes ? Le vétéran de la Coupe du Monde et ancien champion national néerlandais XCO Milan Vader, et la championne du monde de cyclo-cross en titre Fem van Empel.
IL EST DE RETOUR !
Milan Vader est un vétéran des courses XC et ancien champion national néerlandais. Il était prêt à débuter avec nos VTT Z dès 2022, mais un accident lors de l’Itzulia au Pays basque a changé sa vie, faisant de réapprendre à marcher et à pédaler sa priorité. Il s’est rétabli de manière phénoménale et beaucoup plus vite que ce que les médecins attendaient. Cette année, il participera à toute la saison de la Coupe du Monde XCO.
DUO NÉERLANDAIS
Fem van Empel est l’une des recrues les plus récentes de l’équipe Jumbo-Visma. Un véritable talent, quel que soit le vélo sur lequel elle roule. Après sa victoire à Hoogerheide lors des Championnats du Monde de cyclo-cross, au printemps, elle est passée des pneus tubulaires cramponnés aux pneus slick sur route et vise maintenant à améliorer ses résultats également en Coupe du Monde de VTT – et peut-être même monter sur le podium.
CERVÉLO ZFS-5 120 GX EAGLE – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Débattement de la fourche : 120mm
- Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm
- Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
- Fourche : Rockshox SID Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RL, direction conique, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 120mm
- Amortisseur : Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position damper, 190 x 45mm
- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Manettes de changement : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52, 12 vitesses
- Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses
- Leviers de frein : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons
- Freins : SRAM Level Bronze Stealth 4 pistons
- Disques : SRAM Centerline 6-Bolt
- Pédalier : SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB
- Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73mm
- Guidon : Race Face Turbine R, collier 35mm, largeur 780mm, rise 20mm
- Potence : Race Face Aeffect R Alloy, collier 35mm, 0 degré
- Jeu de direction : FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2
- Selle : Cervélo Saddle
- Tige de selle : Race Face Ride XC Alloy 30.9
- Roues :
- Arrière : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD Freehub, 28H, 6-Bolt, compatible tubeless
- Avant : Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6-Bolt, compatible tubeless
- Pneus : Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4
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