Le SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV est un VTT électrique enduro haut de gamme conçu pour affronter les sentiers les plus techniques avec des performances exceptionnelles. Son cadre Carbon CC, sa suspension arrière de 150 mm et sa fourche FOX 36 Factory de 160 mm travaillent en parfaite harmonie pour offrir un contrôle maximal, une grande stabilité et une précision optimale même sur les terrains les plus exigeants. La configuration mullet avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5" garantit une excellente maniabilité dans les changements de direction tout en conservant une sécurité maximale à haute vitesse.
Le puissant moteur Bosch Performance Line CX de dernière génération, associé à la batterie intégrée Bosch PowerTube de 600 Wh, offre une assistance naturelle et performante pour affronter les longues ascensions et les sorties les plus engagées. La transmission électronique Shimano Deore XT Di2 12 vitesses assure des changements de vitesse rapides, précis et fiables dans toutes les conditions, tandis que les freins Shimano XT à 4 pistons garantissent un freinage puissant et parfaitement modulable même lors des descentes les plus extrêmes.
Caractéristiques principales
- Cadre Santa Cruz Carbon CC avec suspension arrière de 150 mm
- Fourche FOX 36 Float Factory avec 160 mm de débattement
- Configuration roues MX (29" avant / 27,5" arrière)
- Moteur Bosch Performance Line CX
- Batterie intégrée Bosch PowerTube 600 Wh
- Transmission électronique Shimano Deore XT Di2 12 vitesses
- Cassette Shimano XT 10-51 dents
- Freins Shimano XT 4 pistons avec disques de 200 mm
- Roues carbone Reserve 30 HD RSV
- Moyeux DT Swiss 350
- Pneus Maxxis Assegai à l’avant et Maxxis Minion DHR II à l’arrière
- Tige de selle télescopique OneUp Dropper Post
Pourquoi choisir la Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV ?
La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV s’adresse aux pilotes recherchant un VTTAE capable d’exceller sur tous les types de terrains. L’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et performances du cadre Carbon CC, associé à la fiabilité du système Bosch et à la précision de la technologie électronique Shimano Di2, permet de profiter d’une expérience de pilotage dynamique et sécurisante. Les suspensions FOX Factory et les roues carbone Reserve complètent un équipement premium destiné aux passionnés qui ne veulent aucun compromis.
Caractéristiques Techniques
- Cadre : Carbon C MX 150 mm Travel 4-Bar
- Matériau du cadre : Carbon C
- Débattement arrière : 151 mm
- Fourche : FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm
- Amortisseur : FOX Float X Factory, 205x60 mm
- Moteur : Bosch Performance CX BDU38
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
- Pédalier : e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm
- Commande de vitesses : Shimano Deore XT M8250 Shift Switch
- Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 vitesses
- Cassette : Shimano XT M8200, 10-51 dents
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Freins : Shimano XT M8220
- Disque avant : Shimano RT750, 200 mm, 6 trous
- Disque arrière : Shimano RT750, 200 mm, 6 trous
- Cintre : OneUp Carbon Bar, diamètre 35 mm (760 mm taille S / 800 mm tailles M-XXL)
- Potence : Santa Cruz CNC, 40 mm
- Poignées : Santa Cruz House Grips
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated
- Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31,6 mm (120 à 240 mm selon la taille)
- Jantes : Reserve 30|HD Carbon
- Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 trous, 28 rayons
- Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, MicroSpline, 6 trous, 28 rayons
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+
- Valves tubeless : Reserve Fillmore
- Format de roues : MX (29"/27.5")
- Poids : 20,87 kg (46.00 lbs)
- Débattement du cadre : 150 mm
- Système de suspension : Four-Bar
- Standard du moyeu arrière : Boost 148 mm
- Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm
- Compatible UDH : Oui
- Diamètre maximal du disque : 220 mm
- Plateau maximal : 36 dents
- SAG recommandé : 30 %
- Fixation pour porte-bidon : 1
Le SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV est un VTT électrique enduro haut de gamme conçu pour affronter les sentiers les plus techniques avec des performances exceptionnelles. Son cadre Carbon CC, sa suspension arrière de 150 mm et sa fourche FOX 36 Factory de 160 mm travaillent en parfaite harmonie pour offrir un contrôle maximal, une grande stabilité et une précision optimale même sur les terrains les plus exigeants. La configuration mullet avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5" garantit une excellente maniabilité dans les changements de direction tout en conservant une sécurité maximale à haute vitesse.
Le puissant moteur Bosch Performance Line CX de dernière génération, associé à la batterie intégrée Bosch PowerTube de 600 Wh, offre une assistance naturelle et performante pour affronter les longues ascensions et les sorties les plus engagées. La transmission électronique Shimano Deore XT Di2 12 vitesses assure des changements de vitesse rapides, précis et fiables dans toutes les conditions, tandis que les freins Shimano XT à 4 pistons garantissent un freinage puissant et parfaitement modulable même lors des descentes les plus extrêmes.
Caractéristiques principales
- Cadre Santa Cruz Carbon CC avec suspension arrière de 150 mm
- Fourche FOX 36 Float Factory avec 160 mm de débattement
- Configuration roues MX (29" avant / 27,5" arrière)
- Moteur Bosch Performance Line CX
- Batterie intégrée Bosch PowerTube 600 Wh
- Transmission électronique Shimano Deore XT Di2 12 vitesses
- Cassette Shimano XT 10-51 dents
- Freins Shimano XT 4 pistons avec disques de 200 mm
- Roues carbone Reserve 30 HD RSV
- Moyeux DT Swiss 350
- Pneus Maxxis Assegai à l’avant et Maxxis Minion DHR II à l’arrière
- Tige de selle télescopique OneUp Dropper Post
Pourquoi choisir la Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV ?
La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV s’adresse aux pilotes recherchant un VTTAE capable d’exceller sur tous les types de terrains. L’équilibre parfait entre légèreté, rigidité et performances du cadre Carbon CC, associé à la fiabilité du système Bosch et à la précision de la technologie électronique Shimano Di2, permet de profiter d’une expérience de pilotage dynamique et sécurisante. Les suspensions FOX Factory et les roues carbone Reserve complètent un équipement premium destiné aux passionnés qui ne veulent aucun compromis.
Caractéristiques Techniques
- Cadre : Carbon C MX 150 mm Travel 4-Bar
- Matériau du cadre : Carbon C
- Débattement arrière : 151 mm
- Fourche : FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm
- Amortisseur : FOX Float X Factory, 205x60 mm
- Moteur : Bosch Performance CX BDU38
- Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh
- Pédalier : e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm
- Commande de vitesses : Shimano Deore XT M8250 Shift Switch
- Dérailleur arrière : Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 vitesses
- Cassette : Shimano XT M8200, 10-51 dents
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Guide-chaîne : OneUp Chainguide
- Freins : Shimano XT M8220
- Disque avant : Shimano RT750, 200 mm, 6 trous
- Disque arrière : Shimano RT750, 200 mm, 6 trous
- Cintre : OneUp Carbon Bar, diamètre 35 mm (760 mm taille S / 800 mm tailles M-XXL)
- Potence : Santa Cruz CNC, 40 mm
- Poignées : Santa Cruz House Grips
- Jeu de direction : Cane Creek 50 IS Integrated
- Selle : WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
- Tige de selle télescopique : OneUp Dropper Post, 31,6 mm (120 à 240 mm selon la taille)
- Jantes : Reserve 30|HD Carbon
- Moyeu avant : DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 trous, 28 rayons
- Moyeu arrière : DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, MicroSpline, 6 trous, 28 rayons
- Pneu avant : Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
- Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+
- Valves tubeless : Reserve Fillmore
- Format de roues : MX (29"/27.5")
- Poids : 20,87 kg (46.00 lbs)
- Débattement du cadre : 150 mm
- Système de suspension : Four-Bar
- Standard du moyeu arrière : Boost 148 mm
- Diamètre de la tige de selle : 31,6 mm
- Compatible UDH : Oui
- Diamètre maximal du disque : 220 mm
- Plateau maximal : 36 dents
- SAG recommandé : 30 %
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