Rower elektryczny

ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Bicykl, który zwraca uwagę i zwala z nóg. Nasze najwyższe wyposażenie ELyte EVO Stag Works jest biciem marzeń naszego zespołu projektowego i inżynieryjnego, które stało się rzeczywistością dla Ciebie: pełna moc (600W), pełny moment obrotowy (85Nm) – przez cały czas – abyś mógł jak najlepiej wykorzystać swój cenny czas. Dzięki całkowicie karbonowej ramie, nasz najniższy środek ciężkości w historii dla optymalnego prowadzenia, mieszanym kołom (MX) (przód 29er, tył 27,5") oraz najnowszemu silnikowi Bosch CX, ELyte EVO Stag Works oferuje najlepsze prowadzenie i odczucie jazdy górskim rowerem z pełnym zasięgiem mocy, które pozwoli Ci wyciągnąć maksimum z każdego wyjścia. Brak kompromisów, brak półśrodków. ELyte EVO Stag Works została zaprojektowana, by od razu oferować niezawodne osiągi, abyś mógł skupić się na tym, co naprawdę się liczy: maksymalnie wykorzystać każdą jazdę. Najlepsze z przodu i z tyłu zawieszenia Fox Factory poradzą sobie z najtrudniejszymi trasami; elektroniczna zmiana biegów SRAM XO T-Type AXS zapewnia doskonałą i niezawodną pracę zmiany biegów; potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Hope Tech 4 V4 z czterema tłoczkami dają maksymalną kontrolę hamowania; korby i piasty Hope; opony Maxxis z dużą przyczepnością i wiele innych. To najlepiej przetestowany zestaw trailowy, który posłuży Ci doskonale wszędzie i zawsze. ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Cechy Główne: 150 mm skoku przedniego i 142 mm skoku tylnego zawieszenia, dopasowane na miarę. Jednokierunkowa rama z włókna węglowego, lekka i pewna. Nowy silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). 650Wh zintegrowanej baterii (400Wh wewnętrzna + 250Wh PowerMore range extender) umożliwiającej dłuższą jazdę. Koła MX (przód 29er, tył 27,5") do pokonywania najbardziej technicznych terenów. Środek ciężkości roweru na 492,28 mm dla najlepszej możliwej manewrowości. Czas ładowania: 50% w 1,5 godziny od rozładowania i 100% w 3,5 godziny. Rower dostarczany złożony przez nas* Rama: Główna rama i pojedyncze płyty tylne z włókna węglowego, stożkowy muf sterowy, mocowania ISCG 2, wewnętrzny prowadnik przewodów, Shape.it Link V2 i dropouts Boost 12mm x 148mm Widelec: Fox Float 36 Factory 29", skok 150mm, offset 44mm, damper Grip X2, stożkowy muf sterowy, oś Kabolt 110mm x 15mm Amortyzator: Fox Float X Factory Series, EVOL, blok, 210mm x 50mm, dopasowanie na Whyte Piasta tylna: Hope Pro 5, sześć śrub, rozstaw Boost 12mm x 148mm, korpus wolnobiegu XD, 32 otwory Piasta przednia: Hope Pro 5, sześć śrub, rozstaw Boost 15mm x 110mm, 28 otworów Szprychy: DT Swiss elemental Nadkola: DT HX531, 30mm wewnętrzne Opony: Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ Ochrona boczna, 3C MaxxGrip, dwukompozycja mieszanki, tubeless (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, dwukompozycja mieszanki (tył) Przerzutka: SRAM AXS Pod, prawy, MMX, 12-biegowa Przerzutka tylna: N/A Zmiana: SRAM XO T-Type AXS, 12-biegowa Kaseta: SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12-biegowa Łańcuch: SRAM XO T-Type, 12-biegowy Korby: Hope E-Bike Cranks, długość 155mm, montaż Bosch, korona 36T T-Type Mechanizm środkowy: N/A Sztyca: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (rozmiary S/M: skok 140-170mm; L/XL: 170-200mm), dźwignia zdalna Paddle MMX Siodło: Fizik Terra Aidon, szerokość 145mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius Kierownica: Race Face ERA Carbon, podwyższenie +20mm, średnica 35mm, szerokość 800mm Główka kierownicy: Whyte Trail full CNC, rozszerzenie 32mm, średnica 35mm Gripy: Whyte Enduro lock-on Hamulec przedni: Hope Tech4 V4, hydrauliczny cztery tłoczki, tarcza 200mm Hamulec tylny: Hope Tech4 V4, hydrauliczny cztery tłoczki, tarcza 200mm Dźwignie hamulca: Hope Tech 4 Pedale: Płytkowe z tworzywa sztucznego wzmocnione włóknem Waga: TBC Kolor: Głęboka karmazynowa czerwień z czarnymi przejściami Silnik E-Bike: Bosch Performance Line CX (Smart System) z maksymalnym momentem 85Nm, szczytowa moc 600W i nominalna 250W. Zawiera cztery tryby mocy, w tym Tour+ i eMTB. Moduł Connect w zestawie. Bateria E-Bike: Bosch Compact PowerTube 400Wh, zintegrowana w dolnej części rury centralnej dla stabilności i kontroli. Zawiera też odłączany range extender PowerMore o pojemności 250Wh, dający łączną pojemność 650Wh. Wyświetlacz E-Bike: Systemowy sterownik Bosch zamontowany na górnej rurze, połączony z dyskretnym Mini Remote na kierownicy. Łączy się również z aplikacją Bosch eBike Flow na smartfonie dla większej kontroli i informacji. Skok amortyzatora: 50mm/14mm Wymiary amortyzatora: 210mm Wymiary mocowania amortyzatora: 25mm tradycyjnie *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS WCZEŚNIEJSZEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C R MX Vala, elektryczny rower eBike o pełnej mocy, który oferuje precyzję i moc. Vala to eBike o pełnej mocy, która zapewnia precyzję i moc. Została stworzona dla rowerzysty poszukującego doskonałych osiągów. Doskonale wyważona, z wyszukanymi zawieszeniami i jak zawsze najlepsza jakość wykonania. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C R MX CZOŁOWE CHARAKTERYSTYKI: Średnica Koła: 29/27,5. Przełożenie: 12 biegów. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok (mm): 160. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WSTĘPNIE ZALĄRZONYM PRZEZ NAS* TECHNICZNIE SPECYFIKACJE: Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 85Nm Wyświetlacz: Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Zawieszenie przednie: RockShox Zeb Base, 160mm Amortyzator: FOX Float X Performance, 205x60 Przerzutka: SRAM NX Eagle, 12 biegów Wózek przerzutki: / Manetka: SRAM NX Kaseta: SRAM PG1230, 11-50D Chain: SRAM NX Eagle Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm HAMULEC przedni: SRAM DB8 Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoczki HAMULEC tylny: SRAM DB8 Stealth, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoczki Tarcze: Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm Opona przednia: Schwalbe Magic Mary, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Opona tylna: Schwalbe Magic Mary, 27.5x2.5, Gravity Radial Soft Koła: przednie Reserve 30|HD AL 29", tylne Reserve 30|HD AL 27.5" Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6‑otworów, 32 otwory Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6‑otworów, 32 otwory Kierownica: e13 TRS Base Wspornik kierownicy: e.13 Base, 40mm lub RaceFace Chester, 40mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Steel Wspornik siodła: SDG Tellis Dropper, 31.6 (S - 125mm, M - 170mm, L/XL/XXL - 200mm) Maksymalna dopuszczalna masa: / Masa: 22,45 kg *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERA: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON Najnowocześniejszy ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON to idealna e-mtb dla wszystkich, którzy chcą doświadczyć wyjątkowej jazdy, jak najbliższej tradycyjnej mtb. Rower jest reaktywny, zwrotny, konfigurowalny i oferuje niesamowicie naturalne uczucia na wszystkich górskich szlakach. Wyposażony w nowy silnik Turbo SL 1.2, jeszcze potężniejszy i cichszy niż poprzedni model, zapewnia płynną i bezpieczną jazdę na wszystkich ścieżkach.Rama z węgla FACT 11M jest sztywna i zapewnia dużą manewrowość boczną, skrętną i ruchu środkowego. Geometria S-sizing zapewnia znakomite właściwości jezdne dla wszystkich, niezależnie od rozmiaru.Rower wyposażony w napęd Sram GX/NX Eagle 12v oraz układ hamulcowy hydrauliczny tarczowy Sram Code RS na 4-tłoczkach. ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON NAJGŁÓWNE CECHY: Nowy silnik Turbo SL 1.2. Rama z włókna węglowego FACT 11M. Napęd Sram GX/NX Eagle 12v. Układ hamulcowy hydrauliczny tarczowy Sram Code RS na 4-tłoczkach. ROWER DOSTARCZANY JEST WSTĘPNIE MONTAŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE SUKCESJA AMORTYZATOR: S2-S6: Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1: Fox Float DPS Performance series, 210x50mm. RAMKA RAMKA: Nowa Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, przedłużenie zawieszenia z aluminium, skok 150mm, regulowany kąt główki, wysokość BB, kompatybilny z kołami 27.5 lub 29". KROPLEK: Alloy, 38.6mm. AMOS: Fox 36 Rhythm, 29", offset 44mm, Grip damper, S1: 150mm, S2-S6: 160mm podróży. KOKPIT ZENCH: Alloy Trail Stem, 35mm średnica mostka. SEDŁO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. NAPIĘCIE: Specialized Trail Grips. MANETKA: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm szerokość. REGLA: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. KÓŁKA NAPRAWA TYŁ: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. NAPRAWA PRZÓD: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. OPONKA PRZÓD: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". PIERŚCIE: DT Swiss Industry. OPONKA TYŁ: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". SZPRYCHY: Specialized 29/27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready. OPONY: Standard, Presta Valve. E-BIKE OKABLOWANIE: Custom Specialized wiring harness. ŁADOWARKA: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug. BATERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh. NAPĘD PRZESUNIĘCIA: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. KOŁPIKI: SRAM Alloy Crankset, Dub interface. HAMULEK PRZEDNI/tył: SRAM GX Eagle, 12-speed. MANETKI: SRAM GX, trigger, 12-speed. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-speed. ZĘATI: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t. ELEKTRONIKA SILNIK: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. AKCESORIA SWAT: SWAT CC w narzędziem wbudowanym w kierownicę z narzędziem do łańcucha i link. HAMULCE HAMULEC TYŁ: SRAM Code RS, klocek 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 200mm. HAMULEC PRZÓD: SRAM Code RS, klocek 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 200mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WYSOKOŚĆ S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MMONTAŻU ROWERU: REKĘJ, AMORTYZATOR, HAMULEC I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 96822-5302 (Tg.S2 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (Tg.S3 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (Tg.S4 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (Tg.S5 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust)

ROWER ORBEA RISE SL M10 420W Najnowocześniejsza RISE SL M10 420W od Orbea zabierze Cię na fascynujące szlaki z mocą i precyzją prawdziwego mistrza. Dzięki tej zaawansowanej e-bike będziesz mógł pokonywać najbardziej wymagające podjazdy i zjeżdżać z maksymalnym bezpieczeństwem i kontrolą, dzięki innowacyjnej technologii i zaskakującemu designowi. ROWER ORBEA RISE SL M10 420W CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Prędkość zmiany: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 420 Skok (mm): 140 SAMOCHÓD PRZYJDIE PRE-MONTAŻ BIKE* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea wewnętrzna 420 Wh Ładowarka: Orbea eBike Smart Charger drugiej generacji 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float Factory 140 Grip Przekaźnik zmiany biegu: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Wózek: N/D Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-biegowa Łańcuch: Shimano M7100 Korona: N/D Zębatka: N/D Hamulec przedni: Shimano XT M8100 tarcza hydrauliczna Hamulec tylny: Shimano XT M8100 tarcza hydrauliczna Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mieszanka Soft, Addix, brązowy Opona tylna: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mieszanka Soft, Addix, brązowy Szprychy: Oquo Mountain Control MC32TEAM, obręcz aluminiowa hookless, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, nyk Sapim D-Sprint / Race, 29" Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Siodło: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Wspornik siodła: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowy Maksymalne dopuszczalne obciążenie: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE DARMOWO WYKONUJE PRE-MONTAŻ ROWERU: SADDLE, WIDELEC, PRZEŁĄCZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025 La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente -The unbelievable power to ride more trails. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l'autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici. La Turbo Levo Comp Alloy monta trasmissione SRAM GX/X01, sospensioni FOX e robuste ma leggere ruote in lega. Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l'unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente. La TCU MasterMind è un hub di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l'assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento. Il design a ruote differenziate - posteriore da 27.5 e anteriore da 29 - crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici. La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm. L'escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza. L'S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilitÃ. Specyfikacje Elettronica Cablaggio Custom Specialized wiring harness Motore Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote E-bike Caricatore Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Batteria Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Manopole Specialized Trail Grips Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm Telaio Forcella Fox 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, Grip damper Collarino Sella Alloy, 38.6mm Telaio Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing Sospensioni Ammortizzatore FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 220mm rotor, metallic pads Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 200mm rotor, metallic pads Trasmissione Guarnitura Praxis forged M30, custom offset, 160mm Catena SRAM GX Eagle, 12-speed Comandi cambio SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click Ingranaggi SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel Cambio posteriore Sram X01 Eagle, 12-speed Pacco Pignoni Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t Ruote Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Raggi DT Swiss Industry Pneumatico posteriore Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3" Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h Cerchi Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Manubrio 6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise Accessori Pedali PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED Accessori SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link Identificativo Peso 231879 Peso Peso Misura pesata S4

ROWER FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025 JAM² 6.0 oferuje dużą radość z jazdy po szlakach pod górę i w dół dzięki zrównoważonej geometrii i doskonałej trakcji. Dzięki responsywnym zawieszeniom, oponom 2,6", mocnym hamulcom i baterii do 600 Wh, zapewnia kontrolę i moc. Kompatybilny z Airtag/Chipolo dla bezpieczeństwa. JAM² 6.0: zabawa na szlakach, optymalna kontrola i moc do 600 Wh Kolor: Srebrny / Szary Średnica Koła: 29 Prędkość Zmiany: 12 Płeć: Unisex Silnik: Bosch Bateria (Wh): 600 Skok zawieszenia (mm): 160 SPECYFIKACJE TECHNICZNE - Rama: 7005 aluminium hydroformed, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm- Silnik: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 + Pilot LED- Bateria: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Ładowarka: Bosch- Widelec: Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups, 160 mm- Amortyzator: Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Przerzutka: SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12s- Przerzutka tylna: /- Manetka: SRAM AXS POD Controller- Kassowód: SRAM GX Eagle, 10-52D- Łańcuch: SRAM GX Eagle- Korona: SRAM T-Type, 36D- Korby: SRAM GX Eagle, 165 mm- Hamulec przedni: SRAM Code Silver, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki- Hamulec tylny: SRAM Code Silver, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 tłoki- Tarcze: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm- Opona przednia: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Opona tylna: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Koła: DT Swiss HX 1700- Piasta przednia: DT Swiss, 15x110mm- Piasta tylna: DT Swiss, 12x148mm- Kierownica: FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, offset: 25 mm, Długość mostka: 50 mm- Przykręt kierownicy: FOCUS C.I.S., 50mm- Siodło: fi'zi:k Aidon X5- Sztyca: OneUp V3, S / M /L / XL: 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Maksymalna dopuszczalna waga: 150kg- Waga: 24.9 kg

ROWER YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY 160E to najnowszy elektryczny rower górski Yeti. Rower wyposażono w zawieszenie specjalnie zaprojektowane dla niego, zwane Sixfinity, które jest całkowicie inne niż to, co widziano w SB66, SB6 i SB150. To bardzo nowe zawieszenie zostało stworzone i skalibrowane, aby współpracować z silnikiem elektrycznym. Schemat Sixfinity, opatentowany przez Yeti, to 6-ramienny układ z dolnym tappingiem, zwanego Switch Link, który zachowuje się podobnie do Switch Infinity. Sixfinity może być regulowany, aby zapewnić właściwe zachowanie w zależności od wagi i prędkości e-Mtb. Sztywność strukturalna dostosowuje się więc do wagi i masy e-Mtb. Im bardziej zawieszenie się zapada, tym bardziej zaczyna obracać się Switch Link w górę aż do punktu inwersji, gdzie obrót się odwraca i zaczyna kręcić w dół. Zawieszenie w strefie SAG, czyli podczas pedałowania, pozostaje neutralne dzięki bardzo wysokiemu i stałemu poziomowi anti-squat, między 100% a 109%: pedałowanie nie interferuje z tylnym zawieszeniem aż do momentu, gdy switch-link zacznie obracać się w górę. W punkcie inwersji, czyli przy około 80-90 mm skoku, gdy nie pedałuje się już, zawieszenie staje się progresywne i zachowuje się jak klasyczne zawieszenie Yeti. Dlatego ten rower został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną przyczepność i stabilność podczas aktywnej wspomagania silnika, czyli podczas pedałowania. Aby zapobiec sytuacji, w której hamowanie tylnego koła blokuje działanie zawieszenia, w zawieszeniu Sixfinity przyjęto poziom anti-rise na 65% przy około 50-60 mm skoku, czyli w strefie SAG, co oznacza niższy procent niż w MTB Yeti. Dzięki temu tylne koło zawsze utrzymuje dobrą przyczepność do podłoża i nie zaburza geometrii roweru podczas zjazdu podczas hamowania. Można także zmieniać proporcję dźwigni zawieszenia: stosunek dźwigni określa, o ile milimetrów kompresuje amortyzator podczas kompresji zawieszenia. Stosunek ten zmienia się podczas pracy zawieszenia. Rower wyposażono w silnik Shimano EP801, skok 160 mm i koła 29". Koła 29" są szybkie, ramie jest dość krótkie, a dzięki nowemu schematowi zawieszenia mieści się silnik Shimano EP801 01 bez trzymania zbyt daleko tylnego koła. Ramy długość rzeczywista 44,6 cm, co przy kole 29" stanowi doskonały wynik dla e‑MTB z zakresem ruchu 160 mm.Bateria jest półzintegrowana, o pojemności 630 Wh i wyprodukowana przez Shimano: bateria jest przymocowana do rury przedniej i chroniona osłoną; to rozwiązanie ułatwia ładowanie, jeśli trzeba jej dokonać poza rowerem.Kąt steru 64,5° z widelcem 170 mm i offset 44 mm, rurka wyciągowa 78° efektywne, reach 460 mm w rozmiarze M, widelec 446 mm, wysokość środka ruchu (około) 350 mm we wszystkich rozmiarach.Przejście kabli wewnątrz ramy i, jeśli zamontuje się transmisję bezprzewodową, można odpowiednio skonfigurować prowadnik kabli. W ramach ram od M do XL można zamontować butelkę na rurze przedniej. Kit C1: przekładnia SLX, zawieszenie Fox 38 i Float X, hamulce SRAM Code R i kierownica Yeti o szerokości 800 mm wykonana z tworzywa termoplastycznego. ROWER YETI 160E KIT C1 SLX GŁÓWNE CECHY: Przekładnia SLX. Wspornik Fox 38. Hamulce SRAM Code R. Amortyzator Float X. Hamulce SRAM Code R. Kierownica Yeti o szerokości 800 mm. Zawieszenie Sixfinity. NB: wyposażenie C1 z zawieszeniami FOX Factory, zdjęcie nie odzwierciedla dokładnie zestawienia produktu; ma zastosowanie opis poniżej. SPECYFIKACJE TECHNICZNE WSPORNIK: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAŁ: TURQ SERIES. WAGA (PRZYbliżona): 22.5. SKOK: 160 MM. AMORTYZATOR: FOX FACTORY. KOŁA: DT SWISS H1900 30MM. WERANDA TYŁA: SHIMANO SLX. ZUŻYTA KORB A: SHIMANO EM600 160MM. KASETA: SHIMANO SLX 10-51. LINKA: SHIMANO SLX. HAMULCE: SRAM CODE R. DISK HAMULCOWY: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. REGAŁ: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. OKŁADKA PRZODU: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. OKŁADKA TYŁU: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. SERIA STEZORE: CANE CREEK 40 INTEGRATED. KIEROWNICA: YETI CARBON 35X800MM. MOCowanie KIEROWNICY: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. UCHWYTY RĘKAWÓW: ODI ELITE PRO. SIEDZENIE: SILVERADO CUSTOM. UNIT DRIVE: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. ŁADOWARKA: SHIMANO E6002. BATERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

ROWER FOCUS JAM2 6.9 600WH 2025 JAM² 6.9 oferuje dużą frajdę na górskich, podjazdowych i zjazdowych trasach dzięki zbalansowanej geometrii i doskonałej trakcji. Dzięki responsywnym zawieszeniom, oponom 2,6", mocnym hamulcom i baterii do 600 Wh, zapewnia kontrolę i moc. Kompatybilny z Airtag/Chipolo dla bezpieczeństwa. Wszystka zabawa, którą potrzebujesz, by uśmiech był szeroki Zbalansowana geometria JAM² 6.9 daje nieograniczoną frajdę na szlakach, podjazdach i zjazdach. Zjazd prowadzi się intuicyjnie, a podjazd możesz pokonać każdą stromiznę dzięki równomiernemu rozkładowi ciężaru i dużej przyczepności na przednim kole. Wielogodzinne testy poświęcono na dopracowanie JAM². W konsekwencji, ustawienie zawieszenia JAM² 6.9 jest możliwie najbardziej solidne, responsywne i sportowe, nie tracąc trakcji. Znajdziesz nasze wskazówki dotyczące idealnej konfiguracji zawieszenia w FAQ na stronie rodziny JAM². CHARAKTERYSTYKA Bosch CX e-drive i bateria 600Wh Zawieszenie FOX 36 Performance Elite GRIP X2 160mm & amortyzator FOX FLOAT X Performance SHIMANO XT / DEORE 12-biegowy & koła DT Swiss H1900 29 cali Para hamulców TRP DH-R EVO, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4-cylinderowy SPECYFIKACJE TECHNICZNE - Rama: aluminium 7005 hydroformed, 150 mm F.O.L.D. kinematyka, osi przelotowej 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Silnik: Bosch Performance Line CX, 85 NM- Wyświetlacz: Bosch Kiox 300 + LED Remote- Bateria: Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Ładowarka: Bosch- Zawieszenie: Fox 36 Performance Elite, Grip X2, 160 mm- Amortyzator: Fox Float X Performance, 150 mm- Przerzutka: Shimano Deore XT, 12v- Dźwignia przerzutki: /- Manetka: Shimano Deore- Korpus zębatek: Shimano CS-M6100- Łańcuch: Shimano CN-M6100- Korona: Samox, 36D- Pedały: Samox, 165 mm- Hamulec przedni: TRP DH-R EVO, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 pistony- Hamulec tylny: TRP DH-R EVO, hamulec tarczowy hydrauliczny, 4 pistony- Tarcze: TRP RS01E, 203mm / TRP RS01E, 203mm- Opona przednia: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Opona tylna: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Koła: DT Swiss H 1900, alloy, 29"- Piasta przednia: DT Swiss, 15x110mm- Piasta tylna: DT Swiss, 12x148mm- Kierownica: Alloy, szerokość: 800 mm, wznios: 30 mm- Mostek: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm- Siodło: fi'zi:k Aidon X5- Sztyca: Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm- Maksymalna dopuszczalna masa: 150kg- Masa: 25.4 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRZEDMONTAŻU roweru: SZYT, ZAWIESZENIE, PRZERZUT I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R To jest rower idealny do jazdy wszędzie. Odpowiednia równowaga między zasięgiem, zoptymalizowaną geometrią a wytrzymałością sprawia, że stanowi on najpełniejszą ekspresję nowoczesnego kolarstwa górskiego. Niezależnie od tego, czy celujecie w najwyższe szczyty, czy po prostu eksplorujecie to, co znacie, Hightower dopasuje się do każdego terenu, gdziekolwiek go zabieracie. SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Przełożeń: 12. Kółka 29. ROWER WYSYŁANY WŁASNEGO MASKOWANIA Z NAMI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon C Widełki: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Ammortyzator: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Wózek przerzutki: N/A Dźwignia zmiany biegów: SRAM AXS Pod Bridge Korona: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Kola: 32D Korba: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset HAMULEC przedni: SRAM Maven Bronze Stealth HAMULEC tylny: SRAM Maven Bronze Stealth Tarcze: SRAM HS2, 180mm / SRAM HS2, 180mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Felgi: Raceface AR30 Napęd przedni: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Napęd tylny: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek kierownicy: OneUp Stem, 42mm - or Burgtec Enduro Stem, 42mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Sztyca: OneUp Dropper Post, 31.6 (S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm) Największa dopuszczalna masa: N/A Masa: 14.73kg *SKLEP PRO-M OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDEŁKI, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER LEVEL R 2026 NOWA LEVEL: ZMIANA POZIOMU Odkryj trzecią generację Level z Bosch CX Gen5 i baterią 800Wh Przybywa trzecia, wyczekiwana generacja Mondraker Level: nasz najbardziej zaawansowany i najchętniej wybierany enduro bike o pełnej mocy, z skokiem 180/170 mm, silnikiem Bosch CX (Gen 5) do 100 Nm maksymalnego momentu obrotowego i wyciąganą baterią 800 Wh, z możliwością dodania range extender o 250 Wh. Wszystko w konfiguracji mullet, aby zmaksymalizować osiągi i radość z jazdy na naszej najostrzejszej e-bike. Nie ma znaczenia, na jakim jesteś poziomie. Liczy się to, co możesz zdobyć. Od czasu wejścia na rynek 6 lat temu Level stała się punktem odniesienia w segmencie enduro e-MTB Mondraker. To idealny wybór dla tych, którzy chcą w jednym dniu przejechać jak najwięcej zjazdów, nie martwiąc się o różnicę poziomów, lub dla tych, którzy nie akceptują kompromisów przy pokonywaniu najbardziej technicznych szlaków. Level nie jest skierowana wyłącznie do kolarzy, którzy znają i kochają wcześniejsze wersje, lecz także do tych, którzy enduro traktują z jeszcze bardziej radykalnym duchem. Moc, skok i autonomia to asy w rękawie roweru, który pomaga ci doskonalić umiejętności i opanować najbardziej wymagające trasy. Z nową Level wszystko staje się prostsze. Next Level: ciągła ewolucja Ewolucja Level podąża śladami niedawno zaprezentowanej Crafty Carbon, wprowadzając nowy system Updated Zero Suspension, który poprawia czułość i wydajność. Geometria Forward zaktualizowana, dostępnych 5 rozmiarów, dwie opcje geometrii możliwe do wybrania za pomocą flip chip oraz długości goleni dopasowane do każdego rozmiaru. Level 2026 ma stać się ulubioną e-bike enduro full power dla tych, którzy szukają wydajności i kontroli. Dzięki dopracowanemu zawieszeniu, wydajności napędu Bosch, autonomii sięgającej aż 1050 Wh z range extender i nowemu układowi mullet, to rower, który sprawi, że poczujesz się pewniej i sprawniej. Next Level. Level ewoluuje w rozmiarach i geometrii Nowy Level jest teraz dostępny w pięciu rozmiarach, z wprowadzeniem nowego rozmiaru ML. Geometria Forward Geometry została zoptymalizowana w połączeniu z dwoma długościami goleni: 445 mm dla rozmiarów S, M i ML oraz 455 mm dla rozmiarów L i XL. W poprzednim modelu długość goleni była stała na 455 mm dla wszystkich czterech dostępnych rozmiarów. Nowy Level staje się więc drugim modelem po Crafty Carbon, który oferuje tylne golenie dopasowane do każdego rozmiaru, z celem zapewnienia tego samego odczucia prowadzenia, bez względu na wysokość kolarza. W porównaniu z poprzednią wersją nowy Level przyjmuje kąt kierownicy 64°, o jeden stopień bardziej otwarty, co zapewnia większą stabilność. Zawiera także flip chip w dolnym mocowaniu amortyzatora, z dwiema pozycjami: Standard i Low. W pozycji Low można obniżyć środek ciężkości o 5 mm i zmienić o -0,35° zarówno kąt kierownicy, jak i kąt rurki podsiodłowej. Nowy Level wprowadza zaktualizowaną wersję systemu Zero, który czyni tylny układ zawieszenia bardziej czułym na początkowym etapie podróży, skuteczniejszy przy większych uderzeniach i z większym trakcji na podjeździe. Ta ewolucja umożliwiła zaprojektowanie krótszego tyłu ramy, niższego i pochylonego amortyzatora, co zwiększa sztywność i poprawia środek ciężkości roweru. Najnowsza wersja Bosch CX (aktualizowalna) Nowy Level jest wyposażony w silnik Bosch Performance CX Gen 5: wersja o bardziej kompaktowej i dopracowanej konstrukcji, z redukcją masy o około 100 g i mniejszym całkowitym zagraceniem w porównaniu z poprzednim modelem. Ta piąta generacja Bosch CX zawiera najnowszą wersję oprogramowania, dostępnego over-the-air od 1 lipca 2025. Aktualizacja podnosi maksymalną moc z 600W / 85Nm do 750W / 100Nm, a asysta przy pedałowaniu sięga nawet 400%. Kolejną dużą nowością jest tryb eMTB+, który pozwala wykorzystać całą moc silnika (750W i 100Nm) z bardziej dynamiczną odpowiedzią w porównaniu do trybu eMTB, zachowując kontrolowane dostarczanie mocy jak w trybach Race i Turbo. Display Kiox 400 zintegrowany w ramie Jednym z najciekawszych elementów nowego Level jest integracja ekranu Kiox 400 w poziomym tunelu ramy (wersje RR i XR). Zabezpieczony przed czynnikami zewnętrznymi i zawsze czytelny na pierwszy rzut oka, kolorowy wyświetlacz TFT automatycznie dopasowuje jasność do światła zewnętrznego. Wyświetlacz jest dynamiczny: na podjeździe pokazuje do 6 pól danych do analizy każdego aspektu jazdy, natomiast na zjeździe pokazuje tylko prędkość w dużym formacie, aby utrzymać uwagę na Trail. Zawiera także port USB-C 10W, przydatny do ładowania urządzeń. Jak cały ekosystem Bosch, jest w pełni konfigurowalny za pomocą aplikacji eBike Flow. W Level R mamy natomiast System Controller zintegrowany w poziomym tunelu oraz display Purion 400 na kierownicy. Baterie wyjmowalne 800Wh i Powermore 250Wh Cała gama Level wyposażona jest w nowe baterie Bosch o pojemności 800Wh, z ogniwami 21700 o wysokiej gęstości energii: lżejsze, kompaktowe i z lepszą wydajnością w użytkowaniu niż poprzednie generations. Połączenie nowego oprogramowania, zoptymalizowanej elektroniki i tych baterii umożliwia znaczne polepszenie autonomii i wydajności ogólnej. Waga systemu bateria-silnik jest o ok. 500 g lżejsza względem wcześniejszego układu z baterią 750Wh. Wszystkie modele Level są kompatybilne z range extender Powermore 250Wh, łatwy do zamontowania w głównym koszyku na bidon lub do noszenia w plecaku. Waży tylko 1,5 kg i dodaje dodatkowy zapas energii na dłuższe przygody. Level R – Zrób krok w górę w enduro Najbardziej przystępny cenowo model w gamie został zaprojektowany, aby poprawić twoje wyniki w enduro. Wyposażony w piątą generację silnika Bosch CX, zaktualizowany do 750W i 100Nm, łączy baterię wyjmowalną 800Wh z czarną obudową pod spodem ramy poziomej. Konfiguracja obejmuje wideł RockShox ZEB RC, hamulce SRAM Maven Bronze i przerzutkę SRAM 90 Eagle T-Type z zestawem zębatek 10-52 i koronką 34 zęby. Opony to Maxxis Assegai 29x2.6 na przedzie i Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 z tyłu. ONOFF: idealny dotyk dla Level Wszystkie modele w gamie wyposażone są w komponenty ONOFF, odnowione w seriach S6 i S9, zarówno do mocowań, jak i kierownic. Model XR ma kierownicę z włókna węglowego o długości 800 mm. Grzywki ONOFF Desert Pro mają większą grubość dla rozmiarów L i XL. Stery reglis Pija jest obecny we wszystkich wersjach, z wysuwaną wymianą skoku w zakresie 140 do 210 mm w zależności od rozmiaru. Level: najukochańszy enduro e-bike w 2026 Jak mówi Miguel Pina, CEO Mondraker: „Po Crafty Carbon Level jest naszą ulubioną eMTB full power. Ta nowa ewolucja integruje Updated Zero Suspension System, Bosch CX Gen5 zaktualizowany do 750W i 100Nm oraz baterię wyjmowalną 800Wh. Z tą samą charakterystyką skoku 180/170 mm i nowym setupem mullet Level jest zwinny, lekki i bardziej wydajny niż kiedykolwiek. Będzie to rower enduro roku 2026 dla każdego, kto chce podnieść poziom.” CHARAKTERYSTYKA BOCZNA BICI MONDRAKER LEVEL R 2026: Rama z aluminium Stealth Silnik i bateria Bosch Performance Line CX (BDU384Y) Smart System z baterią PT 800Wh, rozszerzalna Powermore 250Wh (opcjonalnie) Widelec RockShox ZEB Select Charger RC, 180mm Amortyzator tylny RockShox Vivid Coil Base Kółka e*thirteen Grappler Core Hamulce SRAM Maven Bronze Korba Race Face Aeffect, 160mm Przerzutka tylna SRAM 90 Eagle T-Type ROWER DOSTARCZANY RECORDZJO PREZASSEMBLOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Level 6061 Alloy Stealth Evo, zaktualizowany system zawieszenia Zero, konfiguracja mullet, skok 170mm, Forward Geometry, bateria wewnętrzna wyjmowalna, gwint tylni Boost 12x148mm, UDH, rura sterowa stożkowa, łącznik górny Monoblock, prowadnica kabli wewnętrzna HHG, uszczelniane łożyska MAX, osie oversize 17mm, pokrywa silnika z tworzywa sztucznego Rozmiary: S (380mm), M (410mm), ML (435mm), L (460mm), XL (490mm) Amortyzator: RockShox Vivid Coil base, 205x65mm, regulacje: końcowy skok, powrót przy niskiej prędkości, preload sprężyny. Górny mocowanie trunnion, górne tuleje 30x8mm Ustawienia amortyzatora: Kompresja C26, powrót R23. Sprężyny: S 350 lbs, M 400 lbs, ML 450 lbs, L 500 lbs, XL 500 lbs Widelec: RockShox ZEB Select Charger RC 29, skok 180mm, homologacja e-bike, rura sterowa stożkowa, osie Boost 15x110mm, offset 44mm, regulacje: kompresja i powrót przy niskiej prędkości, preload powietrza Series sterowania: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8" - 1.5", uszczelnione łożyska ACB Gniazdo kierownicy: Onoff S3 30mm, pochylenie 0°, aluminium odlewane 6061, średnica 31.8mm Kierownica: Onoff S3 1.0 w aluminium 6061, rise 25mm (38mm dla rozmiarów L i XL), szerokość 800mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica 31.8mm Manetki: Onoff Desert Pro, CNC lock-on, długość 135mm, rozmiary L i XL z powiększoną grubością Siodełko: Fizik Terra Aidon X5, szerokość 145mm HAMULEC PRZEDNI: Sram Maven Bronze, zacisk 4-pistoletowy o średnicach 18 i 19,5mm, tarcza HS2 220mm, mocowanie IS 6 śrub, klocki metaliczne sinterowane z wspornikiem ze stali HAMULEC TYLN: Sram Maven Bronze, zacisk 4-pistoletowy o średnicach 18 i 19,5mm, tarcza HS2 200mm, mocowanie IS 6 śrub, klocki metaliczne sinterowane z wspornikiem ze stali Przerzutki hamulca: Sram Maven Bronze, SwingLink, łożyska pivot, regulacja odległości dźwigni bez narzędzi Koła: e*thirteen Grappler Core, aluminium spawane 6066 hookless, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 28 szprych z przodu (29"), 27.5" z tyłu Szprychy: e*thirteen custom J-bend, stal trójetapowa, nakrętki aluminiowe z podkładkami Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110mm, aluminium obrabiane, potrójna szczelność, mocowanie IS 6 śrub Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148mm, aluminium obrabiane, potrójna szczelność, zgranie na 6°, korpus wolnobiegu HG, mocowanie IS 6 śrub Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, mieszanka 3C Maxx Grip, DD protection, warstwa 120x2TPI, bok pieczęć Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, DD protection, warstwa 120x2TPI, bok pieczęć Koronka: Race Face Aeffect specyficzna do e-bike, długość 160mm dla wszystkich rozmiarów Korona zębat: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, mocowanie 104 BCD CL55 Łańcuch: Sram 70 Eagle T-Type, 12 biegów, Powerlock Przerzutka tylna: Sram 90 Eagle T-Type, 12 biegów Przekładnia manetek: Sram 90 Eagle, 12 biegów, aktywacja T-Type, jeden klik Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12 biegów Silnik: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU384Y), do 25 km/h Bateria: Bosch Powertube 800Wh Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWY SERWIS WPRZED-MONTAWIA BICI: REGISSELA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICICLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB z napędem SuperNatural i maksymalną autonomią. Turbo Levo 4, Gdzie Super spotyka Naturalne Siła, prowadzenie i autonomia SuperNatural Nasz Specialized Science Club przedstawia Levo 4, tak zaawansowany rower górski elektryczny, że przemieniasz się w cyborga pedałującego. Razem tworzycie nadnaturalną siłę zdolną podbić każdy teren off-road. Asystencja pedałowania, napęd, kontrola i autonomia Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Gdzie Super spotyka Naturalne. BICICLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO GLÓWNE CECHY: Wykorzystanie: Full Power E-MTB, trail. E-System: Silnik Specialized 3.1 666 W i 101 Nm, bateria 840 Wh, do 5,33 godziny autonomii. Rama: FACT 11m z włókna węglowego, regulowana geometria i schowek SWAT. Układ zawieszenia: Przód: FOX 38 FACTORY GRIPX2 160 mm. Tył: GENIE - FOX FLOAT X Factory 150 mm. Przerzutka: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Koła: Roval Traverse HD z włókna węglowego / DT 350. AMI KIEDY JAZDA ZOSTANIE DOSTARCZONA DO NAS JAKO PRZED MONTAŻEM* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektryka UI/ Pilot: Nowy MasterMind T3 Display System, kolorowy 2.2" wyświetlacz wysokiej rozdzielczości, całkowicie konfigurowalny przez aplikację Specialized Silnik: Nowy Specialized 3.1, 101 Nm momentu obrotowego, moc 666 W Ładowarka: Ładowarka 4 A Bateria: Bateria 840 Wh Rama i zawieszenie Rama: Nowa rama Levo 4 z karbonu FACT 11m, tylna oś 12x148 mm, łączniki sekcje łożysk szczelnych, kompatybilna z SRAM UDH, schowek SWAT, skok tylnego zawieszenia 150 mm, kompatybilna z widelcami do 180 mm Wideliec: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, regulacja HS/LS rebound i tłumienia, oś 15x110 mm, offset 44 mm, skok 160 mm Amortyzator tylni: FOX FLOAT X Factory z technologią Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia w dwóch pozycjach, regulacja LSR, rozmiar 210x55 mm Kolano siodła: W stopka, 38.6 mm Hamulce Hamulec przedni: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna HS2 220 mm Hamulec tylny: SRAM Maven Silver, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna HS2 200 mm Napęd Manetki: Controller SRAM AXS POD Korba: SRAM XO z alloy, 155 mm, interfejs ISIS Przełożenia: Korona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, stal Łańcuch: SRAM X0 Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle Transmission Pigoni: SRAM XO 1295, 12 biegów, 10-52 Koła i Opony Koło przednie: Roval Traverse HD 29", włókno węglowe hookless, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 nacięć Koło tylne: Roval Traverse HD 27.5", włókno węglowe hookless, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, piasta DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 nacięcia Opona przednia: Butcher, bieżnik GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona tylna: Butcher, bieżnik GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Wewnętrzne dęchy: Standard, zawór Presta Kierownica i Czoła Szwajca: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Siodło: Bridge Mimic Expert, szyny Hollow Ti Okulary: Deity Lockjaw Kierownica: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, szerokość 800 mm Chwyt kierownicy: Industry 9 Mountain, zacisk 35 mm, długość 40 mm Akcesoria SWAT: Schowek w kanale dolnym rury_podniesienia Waga: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Rozmiar ważony: S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZISKO, WIDELICZ, PRZERZUTKA I HAMULCE ZOSTAŁY JUŻ ZMONTAŻONE

ROWER CANNONDALE MOTERRA 4 2026 Moterra jest wyposażona w niezwykłą moc i autonomia, połączone z wyjątkowo zdolnymi zawieszeniami, aby pokonać najtrudniejsze tereny jak luksusowy terenowy pojazd. Zaprojektowana, by jeździć dalej, szybciej. Moterra 4 redukuje wszystko do najważniejszego: niezawodna, solidna i gotowa na wszystko. Rama aluminiowa SmartForm C1 z amortyzatorem RockShox Deluxe Select i solidna widelc Suntour Zeron 36X zapewniają zrównoważoną, stabilną i przewidywalną jazdę. Silnik Bosch CX o największej mocy i bateria 600 Wh zapewniają płynne i stałe doprowadzenie mocy, z zasięgiem wystarczającym, aby Twoje wycieczki były interesujące. Napęd Shimano CUES U6000 i hamulce Tektro Gemini SL z czterema tłokami czynią z tej roweru towarzysza gotowego na eksploracje terenowe lub całodniowe wycieczki. Wysokiej jakości aluminiumOd dziesięcioleci Cannondale przemienia aluminium w coś niezwykłego. Wyposażone w ramę aluminiową SmartForm, Moterra 3 i 4 łączą wytrzymałość dla miłośników szlaków z żywiołowym prowadzeniem. Tylnie zawieszenie 150 mm, przednie 160 mm i solidne koła 29 cali czynią te maszyny zwinne na ostre zakręty, pewne na stromych podjazdach i zawsze gotowe do maksymalnego wysiłku. Moc potrzebna do jazdy Dzięki momentowi obrotowemu 100 Nm generowanemu przez motor Bosch Performance Line CX, ta rowerka sprawi, że na podjazdach będziesz się uśmiechać, a na zjazdach śmiać. Dzięki bateriom PowerTube 800 Wh lub 600 Wh będziesz mieć wystarczającą energię, by podjąć wyzwanie grawitacyjne przez cały dzień. Dostarczanie mocy jest tak płynne, natychmiastowe i satysfakcjonujące, że przysiężysz, iż odczytuje Twoje zamiary jeszcze przed dotknięciem pedałów. ROWER CANNONDALE MOTERRA 4 2026 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Rama aluminiowa SmartForm C1 najwyższej jakości - Proportional Response zawieszenie dopasowane do każdego rozmiaru, zoptymalizowane specjalnie pod powietrzny amortyzator i koła 29" Siła na podjazdy i naturalne oddziaływanie mocy dzięki najpotężniejszemu silnikowi Bosch Performance CX Wymienialna bateria 600 Wh zapewnia idealną równowagę między zasięgiem a niską masą Wideł SR Suntour Zeron 36-X Boost 160 mm i amork RockShox Deluxe Select Precyzyjna zmiana biegów dzięki napędowi Shimano CUES U6000 LinkGlide 11-biegowemu Skuteczne i precyzyjne hamowanie dzięki hamulcom Tektro Gemini SL o czterech tłokach z rotorami 203 mm ROWER DOSTARCZANY PRZYSPIESZONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama Moterra, SmartForm C1 Alloy, koła 29", skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, wyjmowana bateria w dolnej rurze, płyta stalowa, 55 mm osi łańcucha, routing kabli wewnętrzny, 148x12 mm przez oś, UDH, 200 mm natywny post mount hamulca, 1.5" – 1.8" tapered headtube, kompatybilny stojak dwuboltowy 40 mm, zintegrowane mocowania bagażnika i błotnika Moterra widelec SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160 mm, EQ Air, regulacja kompresji i odbioru, oś 15x110 mm, taperowana kierownica, offset 44 mm Seria sterowna Acros ICR, 1.5" do 1.8", uszczelniane łożyska Tylne zawieszenie RockShox Deluxe Select, DebonAir+, regulacja odbicia, 230x62.5 mm E-System Silnik Bosch Performance Line CX Bateria Bosch PowerTube, 600Wh Ładowanie baterii Bosch 4A Wyświetlacz Bosch LED Remote Napęd Przełożenie Shimano CUES U6000, LinkGlide Dźwignie zmiany Shimano CUES U6000, 11-biegowy, LinkGlide Chain Shimano LG500, LinkGlide, 11-biegowy Korba FSA Bosch E-bike z 55 mm linii łańcucha, 160 mm, 34T Kaseta Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-biegowa Hamulce Hamulce Tektro Gemini SL 4-tłoczkowy hydrauliczny tarczowy, 203 mm Dźwignie hamulca Tektro Gemini SL tarczowy hydrauliczny Koła Koła WTB ST i30 TCS, szerokość wnętrza 30 mm, 32h, tubeless kompatible Szprychy DT Swiss Champion 2.0 Rozmiar opony 2.4 Rozmiar koła 29 Piasty (L) Shimano TC500 15x110 mm thru-axle / (P) Shimano TC500 12x148 mm thru-axle, centerlock Opony (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Foldable, TLR Przednia opona (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Foldable, TLR Tylna opona (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Foldable, TLR Części Kierownica Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800 mm Stopnica kierownicy Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Siodło WTB Silverado Medium Wiązarka Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 34.9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Dodatki Dodatkowy 1 Kompatybilny z Bosch PowerMore range extender *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRZEDSKŁADANIA ROWERU: RAMĘ, WIDELEC, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER ORBEA RISE SL H20 Nowa Orbea RISE SL H20 jest idealnym towarzyszem w podejmowaniu najbardziej wymagających wyzwań na górskich szlakach. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokim osiągom ta rower górski pozwoli Ci przeżyć niezapomniane przygody na łonie natury. GŁÓWNE CECHY ROWER ORBEA RISE SL H20: Średnica koła: 29 Przełożenie: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 630 Skok (mm): 140 ROWER W SHUTTLE PRZEDŁUŻYŁY JEST DOSTARCZANY PRZEDMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise Hydro, skok 140 mm, koła 29", Boost 12x148 Silnik: Shimano EP600 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea wewnętrzna 630 Wh Ładowarka: Orbea eBike Smart Charger drugiej generacji 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float AWL Sport 140 Rail QR15x110 Amortyzator: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Ściągacz: N/D Manetka: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Korona: Shimano CS-M7100 10-51t 12-biegowa Łańcuch: Shimano M6100 Zębatka: N/D Korba: N/D Przednia hamulce: Shimano M6100 tarcza hydrauliczna Tylna hamulce: Shimano M6100 tarcza hydrauliczna Tarcze: N/D Naciąg przedni: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mieszanka Soft, Addix, brązowy Naciąg tylny: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mieszanka Soft, Addix, brązowy Obręże: Race Face AR 30c Tubeless Ready Korona przednia: N/D Korona tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise 20, szerokość 800 mm Głowica kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Siodło: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Dopuszczalna masa użytkowa: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUT I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

ROWER FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL to e-MTB, które sprawi, że zapomnisz włączać silnik. I nie odczujesz tego od razu. Pozwala jechać szybciej, niż faktycznie planowałeś. Rowerząc krok po kroku, ta górska maszyna zwiększa Twoją motywację. A wraz z nią Twoje możliwości. Każde wejście, które dajesz, natychmiast przekształca się w ruch. Wydajność VAM² SL i intuicyjna zwrotność sprawią, że będziesz jechać szybciej niż zwykle. Po wspięciu się na wzgórze zabawa zaczyna się od razu, gdy kierujesz się na ścieżkę. VAM² SL dodaje odwagi nawet podczas szybkiego zjazdu dzięki swojej niezawodności w zjazdach. Zwinny charakter tej rowerowej maszyny pozwala bawić się inaczej niż zwykle. Pokonywanie zakrętów i łuków, nabieranie rozpędu po wyjściu z zakrętu i w kolejnej sekcji. ROWER FOCUS VAM2 SL 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29. Przełożenie: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 130 ROWER DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, wewnętrzny układ przewodów, Post Mount 180 mm Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Ładowarka: FAZUA Zamówienie widelca: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm rake Amortyzator: FOX Float Performance, dźwignia 2-pozycyjna, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, bez łożyska Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12v Manetka: Shimano Deore XT M8100, 12v Kaseta: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51D Chain: 12v Korona: 32D Korby: Rotor eKAPIC RF Link 29 Przednie hamulce: Shimano XT M8120, 4 tłoczki Tylne hamulce: Shimano XT M8120, 4 tłoczki Tarcze: 203 mm / 203 mm Opona przednia: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Opona tylna: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Piasty: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Piasta przednia: DT Swiss, 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss, 12 x 148 mm Kierownica: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Wspornik kierownicy: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise: 25 mm Siodło: fizik Taiga Sztyca: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Maksymalna dozwolona waga: 135 kg Waga: 17,5 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONITON

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH La TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH è una e-mtb perfetta sia per le uscite di tutti i giorni sia per le avventure in montagna. I punti forti di questa bici sono la fusione di potenza, la confidenza e la versatilità; caratteristiche che rendono questa bici resistente, efficiente e versatile. SPECJALIZOWANY BICYCLE TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E i zintegrowana bateria 530 wh potęgują moc w pedale. Mission Control i MasterMind: dzięki Mission Control można dostosować poziomy wspomagania do własnych preferencji. Wszystkie tryby wspomagania mogą być regulowane pod kątem mocy wyjścia i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune umożliwia zarządzanie poziomami z krokiem 10%. DNA mtb: wszystkie komponenty Tero celowo dobrane, by poprawić kontrolę i pewność. Płynne i agresywne koła 29" oraz opony Ground Control o szerokości 2.3" zapewniają doskonałe przyczepność w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, a skok 110 mm na przednim widelcu wygładza tor. Turbo System Lock: dzięki Mission Control można wyłączyć silnik roweru i uruchomić sensor ruchu z alarmem. Po zamknięciu motora nie da się go uruchomić przez nikogo innego niż właściciel. Rower jest przystosowany do montażu błotników, bagażnika i stojaka. Zgodność z fotelikami dziecięcymi i z przyczepkami rowerowymi z osią przelotową. ROWER DOSTARCZANY W STANIE WCZEŚNIEJ ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMA: E5 Aluminum, mocowanie silnika przy dolnym mocowaniu, całkowicie zintegrowana i zablokowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzna prowadnica przewodów, zabezpieczenie i mocowanie na przedni bagażnik. WIDEL: SR Suntour XCM32, skok 110 mm, blokada. GRZBIET: Alloy, typ śruby, 34.9 mm. KOKPIT MONTAŻ: Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, 6-stopniowe podniesienie. KIEROWNICA: Specialized Trail, 6061 alloy, 8-stopniowy backsweep, 6-stopniowy upsweep, 27 mm podniesienie, zacisk 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. GĄBKI: Specialized Trail Grips, Lock-on. SIEDZENIE: Rivo Sport, stalowe szyny, 155 mm. REGULATOR SIOKÓW: Specialized, 6061 alloy, blokada na 2 śruby, 0 mm offset, 30.9 mm. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm. HAMULEC TYŁ: Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm. PŁYTA ROZGIĘCIA ZMIANA: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowa. STEROWNIKI: Shimano Alivio, 9-biegowy z wyświetlaczem optycznym. TYLNA ZĘATYKA: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36t. łańcuch: KMC e9T, 9-biegowy z Missing Link™. NAPRZĘŻNA KONSTRUKCJA: Custom alloy forged crankarms. WKRĘTY ZĘBATKI: Praxis, 36T, 104BCD. KÓŁ KOLA: Stout XC 29, 25 mm szerokość wewnętrzna, przeznaczone do tarczy. NAPRAWA PRZÓD: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. NAPRAWA TYŁ: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. PRĘGI: DT Swiss Industry. OPONA PRZÓD: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". OPONA TYŁ: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". KAPEL: Presta, zawór 48 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, niestandardowy silnik, nominalnie 250 W. UI/ZDALNE STEROWANIE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, możliwość dostosowania stron wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-530, obudowa aluminiowa, wskaźnik stanu naładowania, 530 Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELE, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95122-8302 (Tg.S - Kolor: White Mountains / Gunmetal)

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 to doskonałe e-MTB, które sprawdzi się także w drodze do pracy, na wycieczki i przy transporcie ładunków. Ta maszyna ma DNA MTB biorących udział w zawodach światowych oraz uniwersalność e-bike'ów miejskich.Najważniejsze cechy tego roweru to połączenie mocy, pewności siebie i wszechstronności: cechy, które czynią Tero wytrzymałym, wydajnym i idealnym zarówno do jazdy miejskiej, jak i po szlakach. ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Silnik Turbo Full Power 2.0E i bateria 530Wh czterokrotnie powiększają moc wywierany na pedały. Mission Control i MasterMind: aplikacja Mission Control pozwala spersonalizować poziomy wspomagania, natomiast funkcja MasterMind Micro Tune umożliwia zarządzanie poziomami z przyrostami co 10%. Koła 29" agresywne i płynne. Opony Ground Control o przekroju 2.3" zapewniające doskonałe przyczepność w każdej sytuacji. Potężne hamulce tarczowe SRAM. Skok przedni: 110 mm. Turbo System Lock: dzięki aplikacji Mission Control możliwe jest wyłączenie silnika roweru i uruchomienie czujnika ruchu z alarmem. Po zamknięciu silnik może być ponownie uruchomiony tylko przez właściciela. Przygotowana do montażu błotników, bagażnika i stojaka. Zgodność z fotelikami dziecięcymi oraz z przyczepkami do rowerów z osią przelotową. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA RAMKA: E5 Aluminum, motor mount pod suportem, w pełni zintegrowana i blokowana bateria w rurze dolnej, wewnętrzny prowadnik przewodów, zamek oraz mocowanie przedniego bagażnika. AMORTYZATOR: SR Suntour XCM32, skok 110 mm, blokada. KOLKOWNICA: Alloy, typ śruby, 34,9 mm. KOKPIT MOSTEK: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, podniesienie 6 stopni. BIURKO/ROZTYK: Specialized Trail, stop aluminium 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, podniesienie 27 mm, obejma 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. NASTRÓJ: Specialized Trail Grips, Lock-on. SADDLE: Rivo Sport, szyn sztycowe, 155 mm WSPORNIK SIEDZENIA: Specialized, alloy 6061, 2 śruby, 0 mm offset, 30,9 mm. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, 180 mm. HAMULEC TYL: Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, 180 mm. NAPĘD ZMIENIACZ TYŁ: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowy. OBJAZD: Shimano Alivio, 9-biegowy z wyświetlaczem optycznym biegów. KASETA: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36t. ŁAŃCUCH: KMC e9T, 9-biegowy z Missing Link™. ZĘBATKA: Praxis, 36T, 104BCD. STALKA: Praxis, 36T, 104BCD. DODATKI PEDAŁY: Specialized platform pedal. DŹWIĘK: Simple bell. KOŁA KOŁA: Stout XC 29, 25 mm szerokość wewnętrzna, przeznaczone do tarcz. DOPPOŁĘ: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. ZĘBNIK TYŁ: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. OPONA PRZÓD: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". OPONA TYŁ: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". WENTYLE: Presta, zawór 48 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, silnik dostosowany, nominalnie 250 W. UI/ZDALNE STEROWANIE: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, z funkcją antykradzieżową, łączność Bluetooth®, spersonalizowane strony wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-530, obudowa ze stopu, wskaźnik naładowania, 530Wh. LADOWNICA: Własny ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 230V. OKABLOWANIE: Niestandardowy zestaw przewodów. KOD ARTYKUŁU 95122-8003 (Tg.M - Kolor: Oak Green Metallic / Smoke) / 95122-8004 (Tg.L - Kolor: Oak Green Metallic / Smoke)

ROWER MONDRAKER SLY R Nowa SLY R zabierze Cię w nowe, ekscytujące przygody na Twoim rowerze górskim. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości osiągom będziesz gotowy podjąć każde wyzwanie z stylem i pewnością siebie. GŁÓWNE CECHY ROWERA MONDRAKER SLY R: Lekka i wytrzymała rama z aluminium, która zapewnia zwrotność i trwałość w czasie Wysokiej jakości zawieszenie, które tłumi uderzenia i poprawia komfort jazdy Precyzyjny i niezawodny napęd na pokonywanie stromych podjazdów i szybkich zjazdów Potężne hamulce zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY PRE-AZEBESPOWAŁIEMY PRZEZE NAS* TECHNICZNE SPECYFIKACJE Rama: Alloy Stealth Evo 6061, zoptymalizowany Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzny, wyjmowany akumulator, osie tylne Boost 12x148 mm, stożkowy muf sterowy, monoblock górny, wewnętrzny przewód HHG, uszczelnione łożyska z maksymalnym ładunkiem, większe osie 15 mm, czujnik prędkości zintegrowany z zagonem, ekskluzywne plastikowe pokrywy silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Wyświetlacz: Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Akumulator: Bosch Compact Powertube 400Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 pozycje, Debon Air, stożkowy muf sterowy, oś Boost 15x110 mm, utrzymanie stalowe 35 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskich prędkościach do blokady, powrót, preload powietrzny Dämper: Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, górny trunnion, vodiła dolne 30x8mm Zmiana: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Derailleur: N/A Zwrotny Ruch: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Piastr Prow: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąska-szeroka, 104 BCD Korba: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm Przednie Hamulce: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z wspornikiem ze stali Tylny Hamulec: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, tarcz Centerline 200 mm z 6 śrub IS, klocki organiczne z wspornikiem ze stali Tarcze: N/A Opona Przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, EXO+ ochronna, 60TPI, profil zgięty Opona Tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ ochronna, 60TPI, profil zgięty Piasty: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawana, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta Przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Piasta Tylnia: Mavic, Boost 12x148 mm, system ratchet ID360, 6 śrub IS, wolny zaczep XD Kierownica: ONOFF S3 1.0, stopień 6061, podniesienie 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, grip 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5. Gniazdo Kierownicy: ONOFF S3 30 mm 0°, odlew 6061, grip 31,8 mm Siodełko: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: Wewnętrzna, teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115mm (388-235mm), rozmiar M: 160-135mm (428-255mm), rozmiar L: 180-155mm (468-275mm), rozmiar XL: 210-185mm (528-305mm) Dozwolona masa: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBBAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIà MONTATI

ROWER CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Więcej zasięgu, mniej wymówekMoterra została wyposażona w niezwykłą moc i zasięg, połączone z wyjątkowo capacityjnymi zawieszeniami, aby pokonywać najtrudniejsze tereny jak luksusowy terenowy pojazd. Zaprojektowana, by jechać dalej i szybciej. Wytrzymała, responsywna i gotowa na wszystko: Moterra 3 ma wszystko, czego potrzeba, aby cieszyć się długimi dniami na szlakach. Rama z aluminium SmartForm C1 o skoku 150 mm, potężna baterie 800 Wh i najpotężniejszy silnik CX od Bosch zamieniają nawet najdłuższe podjazdy w pestkę. Widelec RockShox Psylo Silver RC 160 mm i amortyzator Deluxe Select zapewniają responsywną i kontrolowaną jazdę, podczas gdy przerzutka Shimano CUES U6000 i hamulce MT520 o 4 tłoczkach oferują niezawodność, na której możesz polegać. Wyposażona w koła WTB/Shimano, to praktyczny towarzysz na szlakach. Wysokiej jakości aluminiumOd dziesięcioleci Cannondale przekształca aluminium w coś nadzwyczajnego. Wyposażone w ramę z aluminium SmartForm, Moterra 3 i 4 oferują mieszankę wytrzymałości dla miłośników szlaków i żywą manewrowość. Tylne zawieszenie 150 mm, przednie 160 mm i solidne koła 29 cali czynią te pojazdy zwinne na ciasnych zakrętach, pewne na stromo i zawsze gotowe do maksimum. Moc, której potrzebujeszZ momentem 100 Nm generowanym przez silnik Bosch Performance Line CX, ta rowerka sprawi, że będziesz uśmiechać się na podjeździe i śmiać na zjeździe. Dzięki bateriom PowerTube 800 Wh lub 600 Wh będziesz mieć wystarczającą energię, by zmierzyć się z grawitacją przez cały dzień. Dostarczanie mocy jest tak płynne, natychmiastowe i satysfakcjonujące, że przysiężysz, iż odczytuje twoje zamiary jeszcze zanim dotknieszpedali. ROWER CANNONDALE MOTERRA 3 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama z aluminium SmartForm C1 wysokiej jakości - Proporcjonalny system zawieszenia dopasowany do każdej wielkości, zoptymalizowany specjalnie dla przednio‑powietrznego amortyzatora i opon 29" Najpotężniejszy system Boscha - Silnik Performance CX i bateria 800Wh Niezwykle naturalne uwalnianie mocy i duży zasięg Zawieszenia all-mountain RockShox - widelec Psylo Silver RC 160 mm i amortyzator powietrzny Deluxe Select Niezawodne obręcze WTB ST i30, szerokość wewnętrzna 30 mm, nypliki Shimano i opony Continental Kryptotal Precyzyjna zmiana dzięki przekładni Shimano CUES U6000 LinkGlide na 11 przełożeń Hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano MT520 4‑tłoczkowe z rotorami 203 mm zapewniają moc hamowania silną i stałą ROWER JEST DOSTARCZANY WYMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29" koła, 150 mm skoku, Proportional Response Tuned Suspension, wyjmowana bateria w ramie, osłona z aluminium, 55 mm osi chainline, wewnętrzne prowadzenie kabli, 148x12 mm thru-axle, UDH, 200 mm natywny post mount, 1.5"–1.8" tapered headtube, 40 mm dwuszczelinowy kickstand kompatybilny, zintegrowane uchwyty Moterra z tyłu i mocowania błotnika Widelec RockShox Psylo Silver RC, 160 mm, Motion Control, SoloAir, 15x110 mm Maxle, tapered steerer, 44 mm offset Seria sterowania Acros ICR, 1.5" do 1.8", uszczelnione łożyska Tylne zawieszenie RockShox Deluxe Select, DebonAir+, regulowany rebound, 230x62.5 mm E-System Silnik Bosch Performance Line CX Bateria Bosch PowerTube, 800Wh Ładowanie baterii Bosch 4A Wyświetlacz Bosch Purion 200 Przerzutka Zmiana Shimano CUES U6000, LinkGlide Dźwignie zmiany Shimano CUES U6000, 11-biegowa, LinkGlide Kaseta Shimano LG500, LinkGlide, 11-50, 11-biegowa Korba FSA Bosch E-bike z 55 mm chainline, 160 mm, 34T Pogonienie kaset Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-biegowa Hamulce Hamulce Shimano MT520 hydrauliczne tarczowe 4‑tłoczkowe, rotor 203 mm RT64 Dźwignie hamulca Shimano MT501 hydrauliczne tarczowe Koła Felgi WTB ST i30 TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32h, bezorurowe Piasty DT Swiss Champion 2.0 Rozmiar opony 2.4 Rozmiar koła 29 Piasty (F) Shimano TC500, 15x110 mm thru-axle / (R) Shimano TC500, 12x148 mm thru-axle, centerlock Opony (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Komponenty Kierownica Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25 mm wzrostu, 8° łuk, 4° wzrostu, 800 mm Część kierownicy Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40 mm, 0° Szerstek Cannondale TaperRidge Siodło WTB Silverado Medium Wspornik siodła Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 34.9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Dodatkowe Dodatkowe 1 Kompatybilny z PowerMore extender zakresu Bosch *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ PRE‑ZŁOŻENIA ROWERU: KUTEŁKA, WIDEŁ, PRZERZĄDKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER WHYTE KADO S Nasza Kado S, która wzbudza zaufanie, oferuje wysokie osiągi w „wartościowej” cenie, aby dać Wam autonomię, moc i możliwość spełniania marzeń o prowadzeniu, bez wydawania fortuny. Dzięki ekscytującej jeździe, pewnemu prowadzeniu, autonomii pozwalającej pokonywać kilometry, wyrafinowanemu i niezawodnemu silnikowi Bosch, łatwo demontowalnej baterii wewnętrznej, naszemu innowacyjnemu designowi z niskim środkiem ciężkości, skrupulatnie ustawionym zawieszeniom dla doskonałej kontroli, komponowanym specjalnie komponentom i wielu innym elementom, Kado S jest gotowa pomóc Wam przekraczać granice jazdy, gdziekolwiek. Włożyliśmy w Kado S wszystko, aby zapewnić Wam najlepsze możliwe osiągi jazdy i prowadzenia: niski środek ciężkości zoptymalizowany pod kątem wyjątkowej zwinności w zakrętach i zbalansowane prowadzenie na każdym terenie; zawieszenia dopasowane na miarę pod kątem najlepszej przyczepności, feedbacku i kontroli; geometria budząca zaufanie i wiele innych. Wszystko to doskonale połączone, aby pomóc Wam spełnić marzenia o prowadzeniu. Z wbudowaną baterią wewnętrzną 800Wh w standardzie i kompatybilnością z wydłużaczem zasięgu Bosch „PowerMore” o 250Wh (dostępny oddzielnie; pasuje do ram w rozmiarach M-XL), Kado S jest gotowa dostarczyć Wam łącznie do 850Wh pojemności baterii. Wszystko po to, aby pokonywać wszystkie dystanse, jakie chcecie. Cichszy i lżejszy niż kiedykolwiek, piąta generacja silnika Performance Line CX oferuje najdelikatniejsze, niezawodne i najbardziej wydajne osiągi silnika Bosch. 800W szczytowej mocy na drogach. 85 Nm momentu obrotowego. Wszystko konfigurowalne zgodnie z Waszym gustem za pomocą aplikacji Bosch eBike Flow i gotowe do dalszego wzmocnienia dzięki nadchodzącym aktualizacjom oprogramowania. Jeśli dodacie jeszcze lepszą odpowiedź silnika i inteligentne dawkowanie mocy, będziecie mieli moc i kontrolę niezbędne do podbicia każdej trasy. Usunięcie wewnętrznej baterii Kado S to czysta przyjemność: można ją przechować, wymienić lub naładować poza rowerem — wystarczy otworzyć pokrywę baterii, odkręcić śrubę blokującą, odpiąć złączkę i wysunąć baterię. Aby ją wymienić, wystarczy wykonać operację odwrotną. Proste.  ROWER WHYTE KADO S CECHY GŁÓWNE: 160 mm z przodu + 150 mm z tyłu skoku zawieszenia dopasowanego. Rama aluminiowa hydroformowana 6061 T-6 wielokomorowa, trwała na długie lata. Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji z pełnym momentem (85Nm) i pełną mocą (800W). Wewnętrzna bateria 800Wh w wsuw, zapewniająca dobrą autonomię. Koła przednie i tylne 29 cali. Niskie ustawienie środka ciężkości gwarantuje wyjątkową prowadzenie, budząc zaufanie. ROWER DOSTARCZANY JEST W ZEWNĄTRZ PREZASAMBLAGU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE SPECYFIKACJE KOLOR Gloss dark silver (Głęboko błyszcząca srebrna) APARAT PODSUFITKOWY Shimano CS-LG400, 11-biegowy, 11-50T RAMA Lega 6061, aluminium hydroformed T6, multi-butted, spersonalizowana, sterownik stożkowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Shape.it Link V2 i osie Boost 12mm x 148mm ŁAŃCUCH KMC eGlide Sport, 11-biegowy, Cues WIDELICZKA RockShox Psylo Gold, skok 160mm, DebonAir, Isolator RC Damper, powłoka Fast Black, sterownik stożkowy, Boost 110 x 15mm ZĄBKA NAPĘDOWA Whyte 160mm ISIS, korona Direct Mount 36T, T-Type AMORTYZATOR TYŁ RockShox Deluxe Select R, DebonAir, powłoka Fast Black, regulowany powrót, 230 x 57.5mm, dopasowany do Whyte SPRZĘGŁA N/A SERIA KIEROWNICY Feimin FP-H886J 1-1/8" górny i 1.5" dolny z łożyskami uszczelnionymi REGISSELLA TranzX +RAD 30.9mm, regulowana (150mm skok dla rozmiaru S, 170mm dla M&L, 200mm dla XL) PISTE Shimano FH-TC600, Centre Lock, Boost 12mm x 148mm, HG Freehub, 32 otwory CHWYT Whyte Custom KOŁEK PRZEDNI Shimano FH-TC500, Centre Lock, Boost 15mm x 110mm, 32 otwory KIEROWNICA Whyte Custom aluminium 6061, wys. 30mm, średnica 35mm, szerokość 800mm PRĘSŁY Xin Da 14g stal nierdzewna czarna, nyple mosiężne MOCOWANIE KIEROWNICY Whyte, przedłużenie 35mm, średnica 35mm KOŁA WTB ST Tough, wewnętrzna szerokość 30mm SZYCIE Whyte Enduro lock-on OPONY Maxxis Minion DHF, opona EXO, bok twardy, 29 x 2.5" HAMULCE PRZEDNIE Shimano M4100 cztery tłoki z tarkami metalicznymi sinterowanymi, tarcze Centre Lock 220mm DŹWIGNIE ZMIANY Shimano SL-U6000, 11 biegów Cues HAMULCE TYŁ Shimano M4100 cztery tłoki z tarkami metalicznymi sinterowanymi, tarcze Centre Lock 203mm DZWIG NIEGERG. N/A LEWEHAMULCE Shimano M4100 DERAGLIATORE POSTERIORE Shimano RD-U6000 GS, 11 biegów Cues PEDAŁY Płytka z kompozytu wzmacnianego włóknami SPECYFIKACJE eBIKE JEDNOSTKA SILNIKA Bosch Performance Line CX (Smart System) z maksymalnym momentem 85Nm, szczytową mocą 800W i nominalną 250W. Posiada cztery tryby wspomagania, w tym Tour+ i eMTB. BATTERIA Bosch PowerTube 800Wh, całkowicie zintegrowana w ramie z intuicyjnym mechanizmem blokującym dla łatwego wyjmowania. Kompatybilna z PowerMore. WISKA Systemowy kontroler Bosch zamocowany w rurze poziomej, połączony z dyskretnym Mini Remote na kierownicy. Kompatybilny z aplikacją Bosch eBike Flow dla zaawansowanego zarządzania i danych w czasie rzeczywistym. ŁADOWARKA Ładowarka Bosch 2A (230V). *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS Wstępnego SKŁADANIA ROWERU: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, ZMIANA PRZEŁOŻEN, HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

ROWER FOCUS THRON2 6.8 EQP Thron2 6.8 EQP to najnowocześniejszy rower górski FOCUS. Lekka i wytrzymała aluminiowa rama zapewnia płynne i responsywne prowadzenie. Przekładnia Shimano XT 11-biegowa i amortyzowana widel RockShox gwarantują precyzję i bezpieczeństwo podczas jazdy. Dzięki kołom 29 cali ten rower jest gotowy na każdą off-road przygodę. ROWER FOCUS THRON2 6.8 EQP KARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Lekka i wytrzymała rama aluminiowa Przekładnia Shimano XT 11 biegów Amortyzowany widelec RockShox dla precyzyjnej i bezpiecznej jazdy Rozmiar M 29 cali ROWER DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 7022 hydroformed aluminium Silnik: Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W Wyświetlacz: Bosch Purion Bateria: 750Wh Widelec: SR Suntour Zeron35 Air Ammortyzator: SUNTOUR EDGE LOR, 190/45 mm, hardware: 25,0 x 8 mm Przerzutka: Shimano Deore RD-M5100 Kierownica zmiany: Shimano Deore M5100, 12-biegowa Korba: Shimano Deore CS-M6100, 12-biegowa Koronka: FSA CK-320, aluminium Korba tylna: MTB, z odblaskiem HAMULEC Przedni: Sram DB8 e-bike brake HAMULEC Tylny: Sram DB8 e-bike brake Opona Przednia: Schwalbe Smart Sam 57-622 Opona Tylna: Schwalbe Smart Sam 57-622 Kierownica: 760 mm, flatbar, backsweep: 9°, 35,0 mm Uchwyt kierownicy: FOCUS C.I.S. integrated, 60 mm, 30°, 35 mm, aluminium Siodło: Selle Royal Vivo Sztyca: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCE, WIDELCA, PRZERZUTKI I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE

ROWERY MONDRAKER CRUSHER Pierwszy model z gamy Crusher firmy Mondraker wyposażony jest w przednią zawieszkę Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, napęd SRAM GX Eagle, hamulce SRAM DB8, siodełko ONOFF Pija (między 125 a 200 mm w zależności od rozmiaru) i opony Maxxis Minion DHF/DHR II 2,6" EXO+. ROWERY MONDRAKER CRUSHER CENNÉ WYDANIE: Koła: 29. 12 biegów. Silnik Shimano. Bateria 720Wh. Skok: 160 mm. ROWER DOSTARCZANY W ZEWNĘTRZNYM ZESPOLENIU PRZED MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Crafty Stealth Air Carbon trójkąt przedni, Zero Suspension System zoptymalizowany dla e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna, nie-wyjmowalna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowy mostek, monoblokowy górny link, wewnętrzny system prowadzenia kabli HHG, uszczelnione łożyska z maksymalną nośnością, powiększone osie 17 mm, czujnik prędkości w zintegrowanym widełniku, ekskluzywne plastikowe pokrywy silnika Silnik: Shimano STEPS EP801 Wyświetlacz: Shimano EN600 Bateria: Simplo internal 720Wh G3 Ładowarka: Shimano Zawieszenie: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, dopasowane do e-bike, stożkowy mostek, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm Tłumik: Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm Przerzutka: Sram GX Eagle, 3 rolkowy sprzęg, blokada kosza, 12V, X-Actuation 1:1 Wieńcik zmiany: Sram Trigger NX Eagle, 12V, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Koło zębate: Sram PG-1210, 11-50D, 12V Łańcuch: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Pierścień korony: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, stop, narrow-wide, 104 BCD Korba: Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm HAMULEK przedni: Sram DB8, 4 tłoczki HAMULEK tylny: Sram DB8, 4 tłoczki Tarcze: Centerline 200 mm IS 6 otworów / Centerline 200 mm IS 6 otworów Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, bead folding Piasta: Mavic E-Deemax 29, 30 mm szerokość wewnętrzna, spawana, PFP, tubeless ready, 28 szprych Mozg anteriore: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 otworów Mozg posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 otworów, HG Kierownica: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, podniesienie: 20 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8 mm średnica Wspornik kierownicy: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, odlew 6061, 31.8 mm Siodło: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: teleskopowa Onoff Pija wewnątrz, średnica 31.6 mm, 1X dźwignia zdalnego sterowania z łożyskami, rozmiar S: 405x95-125 mm, M: 458x120-150 mm, L: 498x140-170 mm, XL: 558x170-200 mm Waga: 24,6 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTEPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, ZAWIESZENIE, PRZERZUT I HAMULEC SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 010.24362

ROWER MONDRAKER CRUSHER R CRUSHER R od Mondraker to doskonały wybór dla miłośników górskich rowerów, którzy chcą bezkompromisowego doświadczenia jazdy. Dzięki odważnemu designowi i nowoczesnej technologii, ta rower górski zabierze Cię na szczyty najtrudniejszych wzniesień i pozwoli bezpiecznie i stylowo pokonywać zapierające dech w piersiach zjazdy. GŁÓWNE CELE MONDRAKER CRUSHER R Rama z lekkiego i wytrzymałego włókna węglowego, zaprojektowana aby zapewnić optymalne osiągi na nierównościach Wysokiej jakości zawieszenie, aby pochłaniać uderzenia i zapewniać płynną jazdę na każdym rodzaju terenu Wysokiej klasy komponenty dla większej precyzji i kontroli podczas jazdy Nowoczesny i przyciągający design, który nie pozostaje niezauważony na szlakach ROWER DOSTARCZANY Z PRE-ASSEMBLY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Crafty Stealth Air Carbon trójkąt przedni, Zero Suspension System zoptymalizowany dla e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna niewyjmowalna bateria, pivot tylny Boost 12x148 mm, stopa kierownicy stożkowa, górny złącza monoblok, system prowadzenia kabli HHG, uszczelnione łożyska z maksymalnym obciążeniem, powiększone osie 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany z ośką, ekskluzywne plastykowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator: Öhlins TTX Air 205X65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokociśnieniowa z trybem wspinaczki, kompresja niskociśnieniowa, powrót, preload powietrza. Górny mocowanie Trunnion, łożyska dolne 25x10 mm. Regulacja Amortyzatora: Kompresja C20, powrót R35. Reduktory przepustowości 12.000 (2xF+1D). Widelec: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, kartridż TTX18 Twin Tube, stożkowy stolek sterowy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokociśnieniowa z trybem wspinaczki, kompresja niskociśnieniowa, powrót, preload powietrza, komora progresji. Hamulce: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 górny, ZS56/40 dolny. Uchwyt Mostka: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31.8 mm. Kierownica: ONOFF Kripton Carbon 1.0, wzrost: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9°, kąt upsweep 5°, barbore 31.8 mm. Gumki Kierownicy: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31.6mm, dźwignia Remote 1X, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. Siodło: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm. Hamulce Przednie: SRAM Code Bronze Stealth, zacisk z nadmierną pojemnością, 4 tłoczki, tarcza Centerline 200 mm jednoczęściowa z 6 śrubami IS, okładziny metalowe zespolone z stalowym spodem. Hamulce Tylne: SRAM Code Bronze Stealth, zacisk z nadmierną pojemnością, 4 tłoczki, tarcza Centerline 200 mm jednoczęściowa z 6 śrubami IS, okładziny metalowe zespolone z stalowym spodem. Przerzutki Hamulca: SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink i łożyska osi dźwigni, regulacja zasięgu bez narzędzi. Koła: Mavic E-Deemax 29, wewnętrzna szerokość 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy: Mavic J-bend o podwójnej grubości, naciąg (lacing) kontaktowy bezdotykowy. Os Przód: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. Os Tył: Mavic, Boost 12x148 mm, system Ratchet na biegu ID360, 6 śrub IS, wolny bieg XD. Naciąg Opony Przód: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, boczny bok. Naciąg Opony Tył: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, boczny bok. Korby: Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm. Koronka: SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, stopka, wąsko-szeroko, 104 BCD. Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka - Tył: SRAM X01 Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada koszyczka, 1x12s, X-Actuation 1:1. Manetki: SRAM GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta Zębatek: SRAM XG-1275, 10-52T, 12s. Koronka Napędowa: Mondraker M068. Waga Bez Pedali: 24,1 kg. Wyświetlacz: Shimano EN600. Silnik: Shimano STEPS EP801. Bateria: Simplo internal 720Wh G3. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: REGISSELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24365 (Tg.S; Kolor: Denim Blue)

ROWER FOCUS JARIFA2 6.8 Wyjdź z rutyny dnia codziennego dzięki górskiemu rowerowi FOCUS Jarifa2 6.8. Dzięki silnikowi Bosch Performance CX (Gen.4) o momencie 85 Nm ten rower oferuje dynamiczne i komfortowe doznania z jazdy. Koła 29" (27,5" dla rozmiaru XS) i dobrze wyważona geometria zapewniają rekordową autonomię dzięki baterii 750 Wh (625 Wh w rozmiarach XS i S) i wyświetlaczowi Kiox 300. Kokpit z mostkiem C.I.S. i widelcem RockShox Recon Air gwarantuje łatwą i bezpieczną jazdę. ROWER FOCUS JARIFA2 6.8 CHARAKTERYSTYKA: Silnik Bosch Performance CX (Gen.4) 85 Nm Koła 29" (27,5" dla rozmiaru XS) dla dynamicznego doświadczenia jazdy Bateria 750 Wh (625 Wh w rozmiarach XS i S) dla rekordowej autonomii Wyświetlacz Kiox 300 dla optymalnej kontroli Kokpit z mostkiem C.I.S. i widelcem RockShox Recon Air zapewniający łatwą i bezpieczną jazdę ROWER DOSTARCZANY JAKO WCZEŚNIE SKONFIGUROWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: aluminium 7005, odlewy 3D, prześwit 12x148mm boost, wejście USB-C, prowadzenie kabli wewnętrzne, tylna mocowanie 180mm. Silnik: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. Wyświetlacz: Bosch LED Remote + Kiox 300. Bateria: Bosch Powertube, 750 Wh, 20,8 Ah, wyjmowalna, z zamkiem. Ładowarka: Bosch. Widelec: SR Suntour XCM 34 LO Air, 15x110mm, skok 100mm. Przerzutka: Shimano Deore RD-M5100, 11-biegowa. Manetka: Shimano Deore M5100, 11-biegowa. Kaseta: Shimano Deore CS-M5100, 11-51D. Łańcuch: Shimano CN-HG601, 11s. Korony: 36D. Korby: FSA CK-320, aluminium. Hamulec przedni: Shimano MT410 hydrauliczny. Hamulec tylny: Shimano MT410 hydrauliczny. Opona przednia: Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Opona tylna: Schwalbe Smart Sam, 57-622, 29x2.25. Koła: Rodi TRYP25, 25-622. Piasta przednia: Shimano Alivio MT400, 15x110mm prześwit boost. Piasta tylna: Shimano Alivio MT400, 12x148mm prześwit boost. Kierownica: Risers, aluminium, 760mm, backsweep: 9°, 35,0 mm. Mostek: Aluminium, 30°, 60mm, 35mm. Siodełko: Selle Royal Vivo. W półoś: Aluminium, 31,6mm. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE WYKONA SERWIS PRE-MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDELIEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH Rower elektryczny górski Amflow PL Carbon oferuje szczytową moc 850 watów i jest niezwykle lekki (19,2 kg*). Dzięki unikalnemu połączeniu mocy, zasięgu, wagi i inteligentnych funkcji ta innowacyjna E-MTB jest idealna dla miłośników wypraw. E-MTB z pełną mocą i niezwykle lekką konstrukcją. Zaprojektowana i wykonana z dbałością o maksymalną zabawę na szlakach. Koła 29 i 27,5 cala - Amflow PL jest kompatybilny z tylnymi kołami o średnicy 29 i 27,5 cala. Regulując flip chipa, można mieścić obie wersje bez zmiany środka ciężkości geometrii ramy. Chcesz poprawić swoje możliwości jazdy lub po prostu cieszyć się wysokimi prędkościami, Amflow PL jest gotowy do rejsu. Niezawodność na najwyższym poziomie. Amflow PL E-MTB i wszystkie komponenty DJI Avinox Drive System zostały zatwierdzone przez renomowane organizacje, takie jak TÜV SÜD i TÜV Rheinland. Co więcej, Amflow uruchomił platformę testową do przeprowadzania serii testów wytrzymałościowych ramy, wodoodporności i pokonywania długich dystansów w realnych warunkach jazdy. Zapewnia to stabilność i bezpieczeństwo produktu w ekstremalnych środowiskach oraz daje pełną gwarancję jakości. ROWER AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH KLUCZOWE CECY: Rama z karbonu o niskiej masie (około 2,27 kg) System napędu DJI 105nm/850w Silnik o dużej pojemności 800wh Skok przedni 160 mm, tylny 150 mm Koło 29" (tył można zamienić na 27,5") 5 trybów zasilania Wbudowany wyświetlacz z łącznością smartfonu ROWER DOSTARCZANY W STANIE WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Rama AmFlow PL jest ultralekka i zaprojektowana tak, aby była zbalansowana i zwrotna, a także w pełni integrować technologię elektryczną przy zachowaniu odczucia jazdy jak na standardowym rowerze. Tylny skok 150 mm wykorzystuje zaawansowaną czteroramienną konstrukcję, która znacznie redukuje odrzut na pedałach i znacznie zwiększa efektywność pedałowania, zapewniając, że każda wycieczka ma znaczenie. DJI Avinox Drive System: Projektowany i produkowany przez DJI, jednostka napędowa Avinox stanowi ogromny krok naprzód w technologii silników elektrycznych do rowerów górskich, z układem planetarnym z zestawem przekładni o wiodącym w branży stosunku mocy do rozmiarów. Trwały materiał polimerowy wewnątrz jednostki napędowej skutecznie tłumi hałas podczas pracy przerzutki o wysokiej prędkości. Dzięki licznym czujnikom precyzji i zaawansowanym algorytmom DJI, zapewnia mocne i płynne wspomaganie w szerokim zakresie scenariuszy i warunków. Jednostka napędowa Avinox M1: 105 N-m, OLEDowy wyświetlacz 2 cala Amortyzator tylny: FOX FLOAT X Factory, Trunnion (185×55mm), dostosowana kalibracja, tuleja EVOL Air, dźwignia w 2 pozycjach z regulacją LSC Zawieszenie przednie: FOX 36 Factory, 160mm skoku, amortyzator GRIP X2, 15×110mm, kąt nachylenia 44mm Przerzutka: SRAM X0 Eagle 12-biegowa Korona zębate: DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) Przerzutka: SRAM AXS Pod Controller Kaseta: SRAM XG-1230, 11-52T Łańcuch: SRAM X0 Eagle Hamulce: hydrauliczny hamulec tarczowy Magura MT7 Pro, dźwignia HC, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza 203mm na przednim i tylnej Koła: Amflow HMC-30, karbon, 29", szerokość wewnętrzna 30mm, 28H, tubeless ready Opony: Przód: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2,5" WT 3C EXO E-25 TLR, Tył: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Kierownica: Amflow Enduro Carbon Gripy: Amflow Enduro Przyrząd do kierownicy: Amflow Enduro, CNC monoblock Siodło: Ergon SM PRO M/L Sztyca: Fox Transfer Factory *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-ZŁOŻENIA ROWERU: SZTYCA, ZAWIESZENIE, PRZERZUTKA I HAMULCE JUŻ ZMONTAŻONE