Rower elektryczny

Santa Cruz Vala AL Deore 2026 to e-MTB enduro zaprojektowany tak, aby zapewnić idealną równowagę między mocą, kontrolą i niezawodnością w najbardziej wymagającym terenie. Aluminiowa rama oraz najnowsza platforma Bosch Performance CX sprawiają, że rower doskonale sprawdza się zarówno na długich, technicznych podjazdach, jak i w agresywnych zjazdach, zapewniając pełne bezpieczeństwo. Konfiguracja mullet (29” z przodu i 27,5” z tyłu) gwarantuje idealne połączenie stabilności przy wysokich prędkościach oraz zwrotności w ciasnych, technicznych sekcjach. Dzięki skokowi 160 mm Vala jest gotowa na nowoczesne enduro i najbardziej ekstremalne trasy. Silnik Bosch Performance CX i bateria 600Wh Sercem roweru jest Bosch Performance CX, jeden z najmocniejszych i najbardziej niezawodnych silników w segmencie e-MTB, oferujący naturalne wspomaganie i wysoki moment obrotowy. Zintegrowana bateria Bosch PowerTube 600Wh zapewnia solidny zasięg, idealny na długie dni w górach przy stałym wsparciu i efektywnym zarządzaniu energią. Rama i zawieszenie do prawdziwego enduro Aluminiowa rama Santa Cruz została zaprojektowana z zaawansowaną kinematyką, która zapewnia stałą przyczepność, czułość na małe nierówności oraz doskonałą absorpcję dużych uderzeń. Platforma 160 mm oferuje zrównoważone zachowanie między komfortem a wydajnością, idealne do agresywnej i technicznej jazdy. Napęd Shimano Deore 12-rzędowy Shimano Deore 12-speed zapewnia niezawodność, precyzję i trwałość nawet przy intensywnym użytkowaniu. Szeroki zakres kasety ułatwia pokonywanie stromych podjazdów, maksymalnie wykorzystując wspomaganie silnika Bosch. Mocne hamulce i pełna kontrola Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano zapewniają wysoką siłę hamowania i precyzyjną modulację, co jest kluczowe podczas długich i technicznych zjazdów typowych dla enduro. Nowoczesna geometria Santa Cruz Geometria została zaprojektowana tak, aby zapewnić stabilną i agresywną jazdę, jednocześnie zachowując zwrotność w technicznych sekcjach. Główne zalety: Wysoka stabilność przy dużych prędkościach Pełna kontrola na technicznych trasach Wyśrodkowana i bezpieczna pozycja w zjazdach Zaskakująca zwrotność jak na e-MTB full power Najważniejsze cechy Mocny i responsywny silnik Bosch Performance CX Zintegrowana bateria 600Wh zapewniająca dobry zasięg 160 mm skoku zawieszenia do enduro/all-mountain Konfiguracja mullet 29”/27,5” dla idealnej równowagi Niezawodny napęd Shimano Deore 12-rzędowy Trwała aluminiowa rama Santa Cruz Idealne zastosowanie Santa Cruz Vala AL Deore jest idealny dla rowerzystów szukających e-MTB full power do: enduro górskiego technicznych i wymagających tras długich wspomaganych podjazdów sportowej i intensywnej jazdy przez cały rok SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Bateria: Bosch PowerTube 600Wh Rama Rama: Aluminiowa rama MX, skok 150 mm, zawieszenie typu four-bar Materiał: Aluminium Skok tylnego zawieszenia: 150 mm Widelec: RockShox Psylo Gold RC, skok 160 mm, offset 44 mm Amortyzator: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Stery: FSA IS-2/47/42 ACB, Integrated IS41/52 Hamulce Hamulce: Shimano Deore M6120 Tarcza przednia: Shimano RT66, 220 mm Tarcza tylna: Shimano RT66, 203 mm Napęd Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100 SGS, 12-rzędowa Kaseta: Shimano Deore 6100, 10-51t Łańcuch: Shimano Deore 6100, 12-rzędowy Korba: E13 Helix eSpec, 160 mm Przewodnik łańcucha: OneUp Chainguide Maksymalna zębatka: 36t Koła Konfiguracja kół: MX mullet Obręcz przednia: WTB ST Tough 30 Obręcz tylna: WTB ST Tough 30 Piasta przednia: WTB Frequency Sport, 15x110, 6-śrubowa, 32h Piasta tylna: WTB Frequency Sport, 12x148, MicroSpline, 6-śrubowa, 32h Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", DoubleDown Zawory: Reserve Fillmore Valves Maksymalna szerokość opony: 2.5" Kokpit Kierownica: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800 mm, wznios 30 mm Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Gripy: Santa Cruz Bicycles House Grips Siodełko i sztyca Siodełko: WTB Silverado Medium, stalowe pręty Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm Dodatkowe specyfikacje System zawieszenia: Four-bar Rozstaw tylnej osi: 148 mm Maksymalna tarcza hamulcowa: 220 mm UDH: Tak Zalecany sag: 30% Średnica obejmy: 36.4 mm Suport: EMTB Mocowanie hamulca tylnego: 200 mm PM Waga 24.09 kg (53.11 lb) *Uwaga: Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność specyfikacji technicznych, jednak mogą one ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

Zaprojaktowana, aby oferować osiągi na najwyższym poziomie w świecie elektrycznego enduro, ta e-bike long travel z ramą z włókna węglowego Orbea Wild OMR 2025 łączy lekkość, sztywność i wytrzymałość, gwarantując zwinność i kontrolę na każdym rodzaju terenu. Potężny silnik Bosch Performance Line CX zaktualizowany na 2026 rok generuje 100 Nm momentu obrotowego i osiąga do 750W mocy szczytowej, oferując płynne i mocne wspomaganie, aby pokonać nawet najbardziej wymagające podjazdy. Bateria Bosch Powertube o pojemności 750Wh, zintegrowana z ramą, zapewnia doskonały zasięg na długie wycieczki off-road. Skok 170 mm jest obsługiwany przez widelec RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ oraz amortyzator Fox Float X Performance, topowe komponenty, które pochłaniają uderzenia i utrzymują rower stabilny i bezpieczny na zjazdach. Rama z włókna węglowego, lżejsza w porównaniu z wersją aluminiową, oferuje bardziej reaktywne wrażenia z jazdy bez poświęcania wytrzymałości. Napęd Shimano SLX M7100 o 12 przełożeniach jest precyzyjny i niezawodny, a hamulce Shimano MT420 gwarantują moc i modulację. Koła Race Face AR 30c tubeless ready wyposażono w opony Maxxis Minion 2.40” dla wyjątkowej trakcji i przyczepności. Ta e-MTB Orbea Wild M20 jest idealna dla osób szukających równowagi między niską masą, mocą i komponentami wysokiej jakości, doskonała do pokonywania technicznych szlaków i długich górskich wypraw z maksymalną performance. ROWER ORBEA WILD M20 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild OMR 2025, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/A Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przednia przerzutka: N/A Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/A Hamulce przednie: Shimano MT420 Hydraulic Disc Hamulce tylne: Shimano MT420 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Siodło: Fizik Aidon 208x145mm manganese rail Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

THE YES MACHINE Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji z najnowszym silnikiem Bosch i konfiguracjami gotowymi do wyścigów. Dzięki 150 mm skoku z przodu i z tyłu oraz kątom zaprojektowanym pod prędkość, wiesz, że niezależnie od sfida, Wild jest gotowy do performance. MODUŁOWY SYSTEM BATERII Wild jest standardowo wyposażony w baterię 600 Wh. Ta lżejsza bateria oferuje maksymalną kontrolę podczas jazdy. Dla tych, którzy chcą pokonywać dłuższe trasy, dostępna jest bateria 750 Wh oraz extender zasięgu 250 Wh za pośrednictwem MyO. SILNIK BOSCH CX PERFORMANCE Silnik Bosch o momencie obrotowym 100 Nm nie wymaga przedstawiania – zapewnia nieograniczoną moc i kontrolowaną reakcję. Zaktualizowany silnik oferuje bardziej precyzyjną kontrolę, jest cichszy i lżejszy oraz zmniejsza opór podczas pedałowania. SKOK ZAWIESZENIA 150 MM OPTYMALIZOWANY POD TRAIL Wild ST oferuje 150 mm skoku z przodu i z tyłu. PEŁNE KOŁA 29" Aby zmaksymalizować stabilność i kontrolę, Wild ST jest dostępny z kołami 29". WYSOKO POLEROWANE ALUMINIUM Uwzględnienie wszystkich wyjątkowych cech Wild w aluminiowej ramie było skomplikowane, ale nigdy nie idziemy na kompromis w kwestii jakości naszych aluminiowych ram. ROWER ORBEA WILD ST H30 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba biegów: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 600 Skok zawieszenia (mm): 150 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild Hydro, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 600 Wh Horizontal BBP3860 Ładowarka: N/D Widelec: RockShox Psylo Silver RC 15x110 Boost Amortyzator tylny: Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm Przerzutka tylna: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M6100 10-51t 12 biegów Łańcuch: Shimano M6100 Corona: Prowheel EB17 ze stopu Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano MT420 hydrauliczny tarczowy Hamulce tylne: Shimano MT420 hydrauliczny tarczowy Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: N/D Opona tylna: N/D Obręcze: Stop, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, szerokość 800 Wspornik kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 90 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 90, freni SRAM Maven Base e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico 27.5 x 2.5, freni post mount con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Base, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, Rise 20mm (S), Rise 35mm (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,42 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER CANNONDALE MOTERRA LT 1 Moterra LT 1 marki Cannondale to rower, który będzie Ci towarzyszył w epickich przygodach po krętych ścieżkach i zapierających dech w piersiach zjazdach. Dzięki innowacyjnemu designowi i wysokim osiągom ten rower pozwoli Ci zmierzyć się z każdym wyzwaniem off-road z pewnością i kontrolą. Moterra LT zamienia każdą ścieżkę w nieskończony plac zabaw. Lata pod górę, wygładza nierówności i pędzi w dół. Moterra LT to punkt spotkania zwinności i agresywności. Dzięki nowej, w pełni karbonowej ramie, 170 mm skoku z przodu i 165 mm z tyłu oraz konfiguracji kół mullet, ten rower pokonuje strome podjazdy i zawrotne zjazdy z niezachwianą pewnością. Silnik Bosch CX i akumulator 800 Wh gwarantują długi zasięg, podczas gdy widelec Fox 38 Performance i sprężynowy amortyzator DHX zapewniają doskonałe osiągi na szlakach. Dzięki napędowi SRAM Eagle 90/70 i hamulcom TRP EVO Pro zawsze będziesz mieć pełną kontrolę, nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach. Moc, którą czuć, ale bez hałasu. Dzięki silnikowi Bosch CX zyskujesz potężne wspomaganie bez najmniejszego brzęku. Zintegrowana bateria 800 Wh sprawia, że rower jest czysty, cichy i mocny, dzięki czemu możesz pokonywać trudniejsze podjazdy i eksplorować dłużej, nie rzucając się w oczy. Mini komenda Bosch pozwala mieć wszystko pod kontrolą, umożliwiając dokonywanie regulacji w locie bez rozpraszania się. Gotowy do ataku, zaprojektowany na lata. O 1 000 gramów lżejszy od poprzedniego modelu. Fox 38 z 170 mm skoku, sprężynowy amortyzator DHX o skoku 165 mm. Moterra LT nie jest przeznaczona dla niezdecydowanych. Jest tu po to, by jeździć na serio. Rzuć się, jedź na maksa i pozwól zawieszeniu robić swoje: ten rower jest stworzony, aby wytrzymać wszystko, co oferuje szlak, i nawet więcej. Dopasowany do każdego rozmiaru, idealny na każdy szlak. Zapomnij o zawieszeniach i geometriach kopiuj-wklej lub skalowanych. Technologia Proportional Response™ w Moterra LT dostosowuje kinematykę i geometrię do każdego rozmiaru ramy, aby zapewnić tę samą precyzyjną zwrotność, tę samą solidną trakcję i to samo intuicyjne odczucie z jazdy, niezależnie od tego, gdzie jeździsz. ROWER CANNONDALE MOTERRA LT 1 główne cechy: Lekka, ale wytrzymała rama z włókna węglowego – kinetyka Proportional Response dostosowana do każdego rozmiaru, zestrojona specjalnie pod sprężynowy amortyzator i koła mullet Najmocniejszy system Bosch – silnik Performance CX i akumulator 800 Wh. Niesamowicie naturalne oddawanie mocy i duży zasięg Zawieszenie Fox do najtrudniejszych tras: widelec Float Performance 38 o skoku 170 mm i sprężynowy amortyzator z piggybackiem DHX Performance Wytrzymałe koła DT Swiss H 1900 Spline EMTB: zbudowane, by przetrwać – szerokość wewnętrzna 30 mm, mozzi 370 z trwałymi zapadkami Ratchet LN Wytrzymała i niezawodna przerzutka SRAM Eagle z 12 przełożeniami Mocne hamulce TRP EVO Pro z 4-tłoczkowymi zaciskami i tarczami 220/203 mm ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama Moterra LT Carbon, tylne koło 27.5", przednie koło 29", 165 mm skoku, Proportional Response Tuned Suspension, wyjmowany akumulator w dolnej rurze, aluminiowa osłona spodnia, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, 200 mm native post mount brake, stożkowa główka 1.5” – 1.8” Widelec Fox Float Performance 38, 170 mm, Grip Damper 3Pos, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Stery Acros ICR, 1.5" to 1.8", łożyska maszynowe Tylny amortyzator Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65 mm E-System Silnik Bosch Performance Line CX Bateria Bosch PowerTube, 800 Wh Ładowarka Bosch 4A Wyświetlacz Top Tube System Controller z Mini Remote Napęd Przerzutka tylna SRAM Eagle 90, T-Type Manetki SRAM Eagle 90, T-Type, 12-biegowa Łańcuch SRAM Eagle 70 T-Type, 12-biegowy Korba e*thirteen e*spec Helix Core, linia łańcucha 55 mm, 160 mm, 34T Kaseta SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-biegowa Hamulce Hamulce TRP EVO Pro, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze 220/203 mm Klamki hamulcowe TRP EVO Pro, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Obręcze DT Swiss H 1900 Spline, wewnętrzna szerokość 30 mm, TC (tubeless ready) Szprychy DT Swiss Competition, straight pull Rozmiar opony 2.5 Rozmiar kół 297 Mozzi (P) DT Swiss 370, oś przelotowa 15x110 mm / (T) DT Swiss 370 Ratchet System 18, oś przelotowa 12x148 mm, 6-śrubowy Opony (P) Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", radialna konstrukcja, Addix Ultra Soft składana, tubeless ready / (T) Schwalbe Albert, 27.5x2.5", radialna konstrukcja, Addix Soft składana, tubeless ready Przednia opona Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", radialna konstrukcja, Addix Ultra Soft składana, tubeless ready Tylna opona Schwalbe Albert, 27.5x2.5", radialna konstrukcja, Addix Soft składana, tubeless ready Komponenty Kierownica Cannondale 3 riser, stop aluminium 6061, wznios 25 mm, 8° back sweep, 4° rise, 800 mm Mostek Cannondale 1, stop aluminium 6061, 35.0, 40 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius Sztyca podsiodłowa Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 34.9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Zawory bezdętkowe, kompatybilny z Bosch PowerMore range extender *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Santa Cruz Vala 90 2026 to pełnoprawny e-MTB zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną precyzję, moc i kontrolę na najbardziej technicznych trasach. Łączy legendarną jakość wykonania marki z nowoczesną platformą elektryczną Bosch, oferując płynną, mocną i w pełni naturalną jazdę. Wydajność bez kompromisów Rama z Carbon C zapewnia sztywność, niską wagę i wysoką responsywność, a nowoczesna geometria gwarantuje stabilność na zjazdach i zwinność na podjazdach. Zawieszenie o skoku 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu zostało zaprojektowane tak, aby pochłaniać wszystkie nierówności, zachowując pełną kontrolę. Silnik i system Bosch e-Bike Wyposażony w mocny system Bosch Performance Line CX, Vala 90 oferuje naturalne i progresywne wspomaganie, idealne zarówno na długie wyprawy, jak i agresywne trasy trailowe. Zintegrowana bateria 600 Wh zapewnia doskonały zasięg bez pogorszenia prowadzenia roweru. Komponenty premium Amortyzator przedni FOX 38 Float Performance Damper tylny FOX Float X Performance Napęd SRAM 90 Eagle T-Type Konfiguracja kół MX (mullet) dla maksymalnej wszechstronności Nowoczesna geometria trailowa Każdy element Vala 90 został zaprojektowany z myślą o intuicyjnej i precyzyjnej jeździe: system zawieszenia czterozawiasowego, zoptymalizowany rozkład masy i regulowana geometria czynią ten rower jednym z najbardziej zaawansowanych e-MTB w swojej klasie. Dla wymagających rowerzystów Idealny dla osób szukających mocnego, ale dopracowanego e-MTB. Vala 90 2026 został stworzony do technicznych podjazdów, szybkich zjazdów i długich dni w siodle z maksymalną efektywnością. SPECYFIKACJA TECHNICZNA*Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby dane techniczne były poprawne, jednak mogą one ulec zmianie. Rama Materiał: Carbon C Konstrukcja: Carbon C MX 150 mm skoku, 4-Bar Skok: 150 mm Waga roweru: 22,19 kg / 48,93 lbs Rozmiar kół: MX Zawieszenie Widelec: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Damper: FOX Float X Performance, 205x60 Napęd Korby: E13 Helix eSpec, 160 mm Przerzutka tylna: SRAM 90 Eagle T-Type, 12-rzędowa Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy Kaseta: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Napinacz łańcucha: OneUp Chainguide Suport: N/A Hamulce Hamulce: SRAM Maven Base Tarcza przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 200 mm Kokpit Kierownica: OneUp Aluminum Bar Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm Chwyty: Santa Cruz House Grips Siodło: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post, 31.6 Stery: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Koła Obręcz przednia: Reserve 30|HD AL Obręcz tylna: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: E13 SL, 15x110, 6 śrub, 32H Piasta tylna: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 śrub, 32H Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Wentyle: Reserve Fillmore Valves System e-bike Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Akumulator: Bosch PowerTube 600 Wh Geometria i dane techniczne Skok tylnego zawieszenia: 151 mm System zawieszenia: Four-bar Zalecany sag: 30% Długość dampera: 205 mm Skok dampera: 60 mm Axle to Crown widelca: 571 mm Offset widelca: 44 mm Stery: Integrated (IS41/52) UDH: Tak Kompatybilność haka przerzutki: Brak Maks. zębatka: 36T Maks. tarcza hamulcowa: 220 mm Maks. szerokość opony: 2.5" Oś tylna: 148 mm Średnica sztycy: 31.6 mm Średnica obejmy: 36.4 mm Mocowanie bidonu: 1

ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX Vala to elektryczny rower full-power, który oferuje precyzję i moc. Jest stworzony dla rowerzystów szukających ukierunkowanych osiągów na najlepszych trasach. Doskonale wyważony, z dopracowanym zawieszeniem i najwyższą jakością wykonania, jak zawsze. ROWER SANTA CRUZ VALA 1 C 70 MX GŁÓWNE CECHY: Widelec RockShox Zeb Base Amortyzator FOX Float X Performance Napęd SRAM 70 Eagle T-Type Specyfikacja techniczna Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150 mm Silnik: Bosch Performance CX BDU38, 100 Nm Wyświetlacz: Mini Remote Akumulator: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox Zeb Base, 160 mm Damper: FOX Float X Performance, 205x60 Napęd: SRAM 70 Eagle T-Type, 12 biegów Przerzutka przednia: / Manetka: SRAM Kaseta: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12 biegów Korba: / Mechanizm korbowy: E13 Helix eSpec, 160 mm Hamulce przednie: SRAM DB8, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4-tłoczkowe Hamulce tylne: SRAM DB8, hydrauliczne hamulce tarczowe, 4-tłoczkowe Tarcze: SRAM Centerline, 220 mm / 200 mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra DoubleDown Koła: przód Reserve 30|HD AL 29", tył Reserve 30|HD AL 27.5" Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6 śrub, 32 otwory Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 śrub, 32 otwory Kierownica: Burgtec Alloy Bar lub e13 TRS Base Bar Mostek: OneUp Enduro Stem, 42 mm lub e13 TRS Base Stem, 40 mm Siodło: SDG Bel-Air V3 Max Sztyca regulowana: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna masa systemowa: / Waga: 22,29 kg

BICI CANNONDALE MOTERRA 4 2026 Moterra jest wyposażona w niezwykłą moc i zasięg, połączone z wyjątkowo wydajnym zawieszeniem, aby pokonywać najtrudniejsze tereny niczym luksusowy pojazd terenowy. Zaprojektowana, aby jechać dalej i szybciej. Moterra 4 sprowadza wszystko do tego, co najważniejsze: niezawodna, wytrzymała i gotowa na wszystko. Rama aluminiowa SmartForm C1 z amortyzatorem RockShox Deluxe Select oraz mocny widelec Suntour Zeron 36X gwarantują zrównoważone, stabilne i przewidywalne prowadzenie. Mocniejszy silnik CX Bosch i bateria 600 Wh zapewniają płynne i stałe oddawanie mocy, z więcej niż wystarczającym zasięgiem, aby Twoje wycieczki były naprawdę interesujące. Napęd Shimano CUES U6000 oraz hamulce Tektro Gemini SL z 4 tłoczkami czynią ten rower towarzyszem zawsze gotowym zarówno do eksploracji terenu poza szlakami, jak i całodniowych wypraw. Wysokiej jakości aluminiumOd dziesięcioleci Cannondale zamienia aluminium w coś wyjątkowego. Wyposażone w ramę aluminiową SmartForm, Moterra 3 i 4 oferują połączenie wytrzymałości dla głodnych ścieżek oraz żywą, zwrotną charakterystykę prowadzenia. Tylne zawieszenie o skoku 150 mm, przednie 160 mm oraz mocne 29-calowe koła sprawiają, że te maszyny są żwawe w ciasnych zakrętach, pewne na stromiznach i zawsze gotowe dać z siebie wszystko. Moc, której potrzebujeszDzięki momentowi obrotowemu 100 Nm generowanemu przez silnik Performance Line CX Bosch, ten rower sprawi, że będziesz się uśmiechać pod górę i śmiać w dół. Dzięki bateriom PowerTube 800 Wh lub 600 Wh będziesz mieć dość energii, by przez cały dzień walczyć z grawitacją. Oddawanie mocy jest tak płynne, natychmiastowe i satysfakcjonujące, że przysięgałbyś, iż system czyta Twoje zamiary jeszcze zanim dotkniesz pedałów. BICI CANNONDALE MOTERRA 4 2026 GŁÓWNE CECHY: Wysokiej jakości rama aluminiowa SmartForm C1 – zawieszenie Proportional Response dopasowane do każdego rozmiaru, specjalnie zoptymalizowane pod amortyzator powietrzny i koła 29" Moc do podjazdów i naturalne oddawanie mocy dzięki najmocniejszemu silnikowi Bosch, Performance CX Wymienna bateria 600 Wh oferuje idealny kompromis między zasięgiem a niską masą Widelec SR Suntour Zeron 36-X Boost 160 mm oraz amortyzator powietrzny RockShox Deluxe Select Precyzyjna zmiana przełożeń dzięki napędowi Shimano CUES U6000 LinkGlide o 11 biegach Mocne i precyzyjne hamowanie z hamulcami Tektro Gemini SL z 4 tłoczkami i tarczami 203mm ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Telaio Moterra, SmartForm C1 Alloy, koła 29", skok 150mm, Proportional Response Tuned Suspension, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa osłona dolnej rury, liniowanie łańcucha 55mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12mm, UDH, mocowanie hamulca post mount native 200mm, rura sterowa zwężana 1.5” – 1.8”, kompatybilny z dwoma śrubami do stopki 40mm, zintegrowane mocowania bagażnika i błotników Moterra z tyłu Forcella SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mmm, EQ Air, regulacja kompresji i powrotu, oś przelotowa 15x110mm, zwężany ster, offset 44mm Serie sterzo Acros ICR, 1.5" do 1.8", łożyska maszynowe Rear Shock RockShox Deluxe Select, DebonAir+, regulacja powrotu, 230x62.5mm E-System Motore Bosch Performance Line CX Batteria Bosch PowerTube, 600Wh Carica batteria Bosch 4A Display Bosch LED Remote Trasmissione Cambio Shimano CUES U6000, LinkGlide Leve cambio Shimano CUES U6000, 11-speed, LinkGlide Catena Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed Guarnitura FSA Bosch E-bike z liniowaniem łańcucha 55mm, 160mm, 34T Pacco pignoni Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-speed Freni Freni Tektro Gemini SL, hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe, tarcze 203mm Leve Freno Tektro Gemini SL, hydrauliczne klamki hamulcowe tarczowe Ruote Cerchi WTB ST i30 TCS, wewnętrzna szerokość 30mm, 32 otwory, kompatybilne z systemem bezdętkowym Raggi DT Swiss Champion 2.0 Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) Shimano TC500, oś przelotowa 15x110mm / (R) Shimano TC500, oś przelotowa 12x148mm, centerlock Pneumatici (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Foldable, TLR Front Tire (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Foldable, TLR Rear Tire (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix Foldable, TLR Componenti Manubrio Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, wznios 25mm, gięcie 8°, wznios 4°, 800mm Attacco Manubrio Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° Impugnatura Cannondale TaperRidge Sella WTB Silverado Medium Reggisella Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Kompatybilny z Bosch PowerMore range extender *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BICI AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH Rower e-mountain Amflow PL Carbon oferuje szczytową moc 850 watów i jest ultralekki (19,2 kg*). Dzięki swojej unikalnej kombinacji mocy, zasięgu, wagi i inteligentnych funkcji ta innowacyjna E-MTB jest idealna dla miłośników wycieczek. E-MTB o pełnej mocy i niezwykle lekkiej konstrukcji. Zaprojektowany i wykonany z dbałością o szczegóły, aby zapewnić maksymalną frajdę na szlakach. 29 i 27,5 cala – Amflow PL jest kompatybilny z tylnymi kołami 29 i 27,5 cala. Dzięki regulacji flip chip można zastosować oba rozmiary bez zmiany geometrycznego środka ciężkości ramy. Niezależnie od tego, czy chcecie poprawić swoje umiejętności jazdy, czy po prostu cieszyć się wysokimi prędkościami, Amflow PL jest pronto na jazdę rekreacyjną. Niezawodność a tutto tondo. E-MTB Amflow PL i wszystkie komponenty DJI Avinox Drive System zostały certyfikowane przez renomowane organizacje, takie jak TÜV SÜD i TÜV Rheinland. Ponadto Amflow stworzył platformę testową do przeprowadzania szeregu testów niezawodności dotyczących wytrzymałości ramy, wodoszczelności oraz transportu na długich dystansach w rzeczywistych warunkach jazdy. Zapewnia to stabilność i bezpieczeństwo produktu w ekstremalnych warunkach oraz gwarantuje kompletną jakość. BICI AMFLOW PL CARBON PRO 800 WH GŁÓWNE CECHY: Lekka rama in karbonio (ok. 2,27 kg) System napędowy DJI 105nm/850w Akumulator o dużej pojemności 800wh Skok przedni 160 mm, tylny 150 mm Koło 29" (tylne można zastąpić kołem 27,5") 5 trybów zasilania Zintegrowany wyświetlacz z łącznością ze smartfonem LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO: Rama AmFlow PL jest ultralekka i zaprojektowana tak, aby była zrównoważona i agile, a także aby w pełni integrowała technologię elektryczną, jednocześnie zachowując odczucia z jazdy jak na standardowym rowerze. Tylny skok 150 mm wykorzystuje zaawansowaną czterozawiasową konstrukcję, która znacząco redukuje szarpnięcia na pedałach i znacznie poprawia efektywność pedałowania, zapewniając, że każdy obrót korb ma znaczenie. DJI Avinox Drive System: Zaprojektowana i wyprodukowana przez DJI jednostka napędowa Avinox stanowi ogromny krok naprzód w technologii silników elektrycznych do rowerów mountain, z zespołem złożonych przekładni planetarnych o wiodącym w branży stosunku mocy do rozmiaru.Trwały polimerowy materiał o wysokiej wytrzymałości wewnątrz jednostki napędowej skutecznie tłumi hałas podczas pracy przekładni przy wysokiej prędkości. Dzięki wielu wbudowanym precyzyjnym czujnikom i zaawansowanym algorytmom DJI zapewnia silne i płynne wspomaganie w szerokim zakresie scenariuszy i warunków. Jednostka napędowa Avinox M1: 105 N-m, 2-calowy wyświetlacz sterujący OLED Tylny amortyzator: FOX FLOAT X Factory, Trunnion (185×55mm), indywidualne strojenie, tuleja EVOL Air, dźwignia z 2 pozycjami z regulacją LSC Widelec: FOX 36 Factory, 160 mm skoku, tłumik GRIP X2, 15×110mm, offset 44mm Przerzutka: SRAM X0 Eagle, 12-biegowa Korba: DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Pod Controller Kaseta: SRAM XG-1230, 11-52T Łańcuch: SRAM X0 Eagle Hamulce: hydrauliczny hamulec tarczowy Magura MT7 Pro, klamka HC, czterotłoczkowy zacisk, tarcza Storm HC 203mm (przód i tył) Koła: Amflow HMC-30, karbon, 29'', szerokość wewnętrzna 30mm, 28H, tubeless ready Opony: Przód: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2,5" WT 3C EXO E-25 TLR, Tył: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Kierownica: kierownica Amflow Enduro Carbon Chwyty: chwyty Amflow Enduro Mostek: Amflow Enduro, monoblock CNC Sella: Ergon SM PRO M/L Sztyca: Fox Transfer Factory *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

The Yes Machine Witamy in un mondo poza mocą. Świat, w którym jazda daleko i szybko jest czymś oczywistym. Niezależnie od tego, jaka jest sfida trailu, odpowiedź brzmi zawsze „sì”. Orbea Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji, z najnowszym silnikiem Bosch i wyścigową konfiguracją na najwyższym poziomie. Lekka pod względem wagi, mocna pod względem osiągów Zaprojektowana, aby oferować wysoką performance, Wild łączy zoptymalizowany rozkład masy, 170 mm skoku oraz geometrię ukierunkowaną na gravity. Wild ujarzmia najbardziej dzikie trasy, ale zawsze pozostaje viva, reaktywna i angażująca — daleka od ospałego, odizolowanego odczucia wielu e-bike’ów. Ta równowaga między lekkością a sztywnością stanowi base niesamowitej zwrotności Wild. Zaawansowana konstrukcja, materiały o wysokich osiągach Niezależnie od tego, jaki materiał wybierzesz, możesz mieć pewność, że nie zrobiliśmy żadnych kompromisów: każda Wild jest wykonana z najwyższą starannością i przy użyciu technik konstrukcyjnych na wyższym poziomie. Sztywność zoptymalizowana dla e-bike’ów E-bike musi być o około 10% sztywniejszy niż odpowiadający mu rower tradycyjny, aby oferować podobną performance. Aby osiągnąć to bez dodawania zbędnej wagi, potrzebny jest bezkompromisowy projekt ramy. Wzmocniona rama pozwala zwiększyć sztywność w okolicy suportu, podczas gdy nasz system SBS (Secure Battery System) zmniejsza złożoność i liczbę zbędnych elementów. Lekka, lżejsza, najlżejsza Najlepsze materiały, najinteligentniejsze projekty i kluczowe technologie, takie jak konstrukcja SBS, sprawiają, że Wild to jeden z najlżejszych na świecie e-bike’ów o pełnej mocy. Przy tych samych warunkach lżejszy rower oznacza wyższą performance, większy zasięg i lepszą zwrotność. Nieskończona moc i nieograniczony zasięg W pełni zmotoryzowana i gotowa na tutto, Wild jest stworzona z myślą o maksymalnej zabawie na najbardziej stromych podjazdach i najbardziej wymagających zjazdach. Połączenie silników Bosch di ultima generazione i zaawansowanych baterii zapewnia moc, control i niezwykły zasięg. Performance poprzez prostotę „Performance poprzez prostotę” oznacza usunięcie wszystkiego, co zbędne, i pozostawienie tylko tego, co bezpośrednio poprawia wrażenia z jazdy. Uszczelnione prowadzenie wewnętrzne przewodów Krótsze kable, mniej wibracji i bardziej bezpośrednie prowadzenie gwarantują lepszą performance i uproszczoną konserwację. ROWER ORBEA WILD M10 750WH GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok (mm): 170 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* DANE TECHNICZNE Rama: Orbea Wild OMR 2025, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Module Kiox 400C Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/D Widelec: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51T 12 velocità Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano XT M8220 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, kąt 0º Sella: Fizik Aidon 208x145 mm z szynami z manganu Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 Nazwij go po prostu „punktem perfetto” – najlepsze z obu mondi. Moc i zasięg dużego e-bike’a połączone ze zwinnością i sterownością lekkiego roweru. Innymi słowy, dokładnie to, na co czekali riderzy e-MTB. Moterra SL może być po prostu najbardziej zabawną mountain bike, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy. Dzięki emocjom pełnej mocy i zwinności lekkiego roweru Moterra SL 1 została zaprojektowana, aby jechać szybciej, pokonywać bardziej wymagające trasy i zapewniać doskonałe osiągi na każdym rodzaju terenu. Nasza najlżejsza rama eMTB o pełnej mocy ma 150 mm dostosowanego zawieszenia Proportional Response oraz tylne widełki FlexPivot, aby zmaksymalizować trakcję bez zbędnego obciążenia. Spersonalizowana jednostka napędowa Shimano EP801 dostarcza 85 Nm momentu obrotowego dokładnie w chwili, gdy twoje nogi tego wymagają, a bateria 601 Wh zapewnia duży zasięg w lekkim pakiecie. Pełen zestaw Fox Factory i wytrzymałe koła DT Swiss XM 1700 podążają za terenem z niezachwianym gripem, grupa SRAM XO AXS oferuje precyzyjną, bezprzewodową zmianę przełożeń, a zestaw kół „mullet” — 29” z przodu i 27,5” z tyłu — idealnie równoważy frajdę i precyzję prowadzenia. Dużo mocy, poco wagi. Elektryczne mountain bike z tak dużą mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego jest wyposażona w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na wadze, i mieści spersonalizowaną baterię, która oferuje więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazie Moc pochodzi ze spersonalizowanej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć dużą moc, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i mocy szczytowej 600 W wprowadza maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike’ów. Maksymalna moc Opracowaliśmy spersonalizowane tryby jazdy dla Moterry SL, zoptymalizowane specjalnie pod kątem szybkich wypadów, do których ten sprzęt zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane podczas jazdy, pozwalają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą lub idealną mieszanką obu. Spokojnie lub zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterrze SL będzie dokładnie taka, jaką chcesz. Perfekcyjna maneggevolezza Na pierwszy rzut oka wydaje się to czymś szalonym: regulowany, bardzo płaski kąt główki jak w rowerze DH, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak we współczesnym rowerze trailowym, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dopasowana do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te dettagli, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenie Znacznie więcej niż tylko zabieg mający na celu zaoszczędzenie wagi, nasze wytrzymałe tylne widełki FlexPivot są także sercem naszego projektu zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika Horst, tworzą prawdziwy system „four-bar”, pozwalając naszym inżynierom dostroić perfetto reakcję zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy charakter, który zachęci cię do jazdy na maksa. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 1 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, z 150 mm skoku i systemem FlexPivot, kinematyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory najwyższej klasy – widelec Factory Float 36 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Factory Float X Topowa grupa e-MTB SRAM – bezprzewodowa przerzutka 12-biegowa XO AXS, korby e*thirteen Race Carbon i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7 Lekki i wytrzymały zestaw kół DT Swiss XM 1700 Spline, tubeless-ready do all-mountain Sztyca regulowana OneUp V3 i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE redukująca wibracje Silnik Shimano EP801 zoptymalizowany przez Cannondale i wewnętrzna, spersonalizowana bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE: Zestaw ramy Rama Moterra SL Carbon, skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55 mm chainline, wewnętrzne prowadzenie linek, 29” FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, hak UDH, 200 mm native post mount brake, angle adjust headset Widelec Fox Float Factory 36, skok 160 mm, tłumik Grip X2, powłoka Kashima, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Sterówka Acros Adjustable Angle (1,2°) Tylny amortyzator Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Silnik Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Bateria Custom 601 Wh battery Ładowarka Custom 4A Wyświetlacz Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Napęd Przerzutka tylna SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetka SRAM AXS POD Controller Łańcuch SRAM XO Eagle, T-Type, 12-biegowy Korba e*thirteen e*spec Race Carbon, 160 mm (S/M), 165 mm (L/XL), 34T Kaseta SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowa Hamulce Hamulce Magura MT7, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe, tarcze 203/203 mm Storm HC 6-śrubowe Dźwignie hamulca Magura MT7 HCW hydraulic disc Koła Obręcze DT Swiss XM 1700 Spline, szerokość wewnętrzna 30 mm, TC tubeless ready Szprychy DT Swiss Competition, straight-pull Rozmiar opon 2,5 Rozmiar kół 297 Piasty (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm Opony (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenty Kierownica HollowGram SAVE riser bar, carbon, obejma 35 mm, wznios 30 mm, gięcie 8°, rise 5°, 780 mm Mostek Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X3, szyna Mobius Kium alloy Sztyca OneUp V3, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 180 mm (S), 210 mm (M/L), 240 mm (XL) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra jest wyposażona w niezwykłą moc i zasięg, połączone z wyjątkowo wydajnym zawieszeniem, aby pokonywać najbardziej wymagające tereny niczym luksusowy pojazd terenowy. Zaprojektowana, aby jechać dalej i szybciej. Arcydzieło o nieskończonych możliwościach. Moterra 2 ma nową, lekką ramę w całości wykonaną z włókna węglowego ze skokiem 150 mm oraz solidny widelec RockShox Zeb Select o skoku 160 mm, zapewniający nienaganną sterowność. Napęd mieszany Shimano XT/CUES U8000 i hamulce Magura MT5 współpracują z najmocniejszym silnikiem CX marki Bosch oraz baterią 800 Wh, aby wydłużyć Twoje wyjazdy poza wszelkie oczekiwania. Zwinna, precyzyjna i zawsze gotowa przesuwać granice eksploracji. Niekończące się rundy, zwycięstwa na podjazdach i nieustanny uśmiech na wszystkich typach tras – od łatwych po najbardziej wymagające. Wyrafinowanie w służbie rowerzysty. Dla miłośników mountain bike, którzy chcą tutto – mocy, precyzji i performance – całkowicie karbonowa rama Moterry to właściwy wybór. Ze skokiem 150 mm z tyłu, 160 mm z przodu i kołami 29" pozostaje zwrotna na zjazdach, stabile na podjazdach i agile w wąskich sekcjach. Mniejsza waga i tak doskonała sterowność, że zapomnisz, iż masz baterię. Moc. Pedałuj. Powtórz. Z momentem obrotowym do 100 Nm i baterią 800 Wh system Bosch Performance Line CX oferuje idealne połączenie mocy i wytrzymałości. Natychmiastowa moc na podjazdach, bezwysiłkowa prędkość na płaskim i wydajność, która pozwoli Ci pedałować od alba do zmierzchu. Bez opóźnień w oddawaniu mocy, bez ograniczeń: wspomaganie pedałowania w stanie czystej euforii. Idealny rozmiar, idealne prowadzenie. Nic nie jest tu zestandaryzowane. Projekt Proportional Response™ Moterry oznacza, że każdy rozmiar ramy otrzymuje spersonalizowaną geometrię, równoważącą wagę, trakcję i kontrolę. Od prima obrotu korbą aż po ostatni promień światła, jest zaprojektowana, by poruszać się razem z Tobą: stabile, agile i płynnie, bez wysiłku. ROWER CANNONDALE MOTERRA 2 główne cechy: Lekka rama z włókna węglowego – zawieszenie Proportional Response specyficzne dla każdego rozmiaru, zoptymalizowane specjalnie pod kątem dampera powietrznego i kół 29" Najmocniejszy system Bosch – silnik Performance CX i bateria 800 Wh, niezwykle naturalne oddawanie mocy i duży zasięg Płynnie pracujące i wytrzymałe zawieszenie RockShox: widelec ZEB Select 38 o skoku 160 mm i damper powietrzny Deluxe Select+ Lekkie, ale wytrzymałe obręcze WTB ST i30 Tough o szerokości wewnętrznej 30 mm, z mozzi Shimano i oponami Continental Kryptotal Nienaganna zmiana przełożeń dzięki wysokiej klasy mieszanemu napędowi Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Mocne i łatwo dozowalne hamowanie dzięki hamulcom Magura MT5 z 4 tłoczkami i tarczami 203 mm ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama: Moterra Carbon, koła 29", skok 150 mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa płyta ochronna, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, mocowanie tylnego hamulca post mount 200 mm, stożkowa główka ramy 1.5"–1.8", kompatybilna z dwuwkrętową stopką 40 mm Widelec: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Stery: Acros ICR, 1.5"–1.8", łożyska maszynowe Tylny amortyzator: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, regulacja 2-Pos, regulowany rebound, 230x62,5 mm E-System Silnik: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube, 800 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: kontroler zintegrowany z górną rurą z Bosch Kiox 300 i Mini Remote Napęd Przerzutka tylna: Shimano XT M8130, LinkGlide Manetki: Shimano CUES U8000, 11 przełożeń, LinkGlide Łańcuch: Shimano LG500, LinkGlide, 11 przełożeń Korba: FSA Bosch E-bike z linią łańcucha 55 mm, 160 mm, 34 zęby Kaseta: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 przełożeń Hamulce Hamulce: Magura MT5, hydrauliczne tarczowe, 4-tłoczkowe, tarcze Storm 203 mm Dźwignie hamulcowe: Magura MT5 hydrauliczne tarczowe Koła Obręcze: WTB ST i30 Tough TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, kompatybilne z systemem bezdętkowym Szprychy: DT Swiss Champion 2.0 Rozmiar opon: 2.4" Rozmiar kół: 29" Mozzi: Przedni: Shimano TC500, oś przelotowa 15x110 mm Tylny: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, centerlock Opony: Przednia: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black zwijana Tylna: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black zwijana Komponenty Kierownica: Cannondale 3 riser, stop aluminium 6061, wznios 25 mm, sweep 8°, rise 4°, szerokość 800 mm Mostek: Cannondale Trail HeadsUp zintegrowany uchwyt na display, kuty 3D ze stopu 6061, 1-1/8", długość 45 mm, kąt 0° Chwyty: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, szerokość 145 mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius Sztyca podsiodłowa: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie przewodu, średnica 34,9 mm, skok: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extra Kompatybilna z range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Więcej roweru, mniej elektryki: idealna równowaga między tradycyjnym trail ridingiem a inteligentną mocą. Orbea RISE SL H30 została stworzona dla tych, którzy intensywnie przeżywają jazdę na szlaku, ale nie chcą rezygnować z odczuć tradycyjnego roweru MTB. Lekka aluminiowa rama, połączona z kompaktowym silnikiem i nowoczesną geometrią, oferuje e-MTB, który zachęca do mocnego podjeżdżania i czerpania radości z każdego metra zjazdu. Cichy i progresywny silnik Shimano EP600 pracuje w idealnej harmonii ze zintegrowaną baterią 540Wh, gwarantując autonomię niezbędną na długie dni na szlakach. Dzięki zawieszeniu Fox 140 mm i 12-biegowemu napędowi Shimano Deore, jazda jest płynna, kontrolowana i precyzyjna w każdej technicznej sytuacji. ROWER ORBEA RISE SL H30 GŁÓWNE CECHY: Silnik i wspomaganie: Kompaktowa i cicha jednostka Shimano EP600 zapewniająca naturalne wspomaganie, które nie dominuje nad pedałowaniem, gwarantując "muskularne" odczucia. Energia i zasięg: Zintegrowana bateria 540Wh z opcjonalną obsługą Range Extendera (252Wh), aby podejmować epickie wyprawy bez lęku o ładowanie. Zawieszenie Trail: Pakiet Fox 140 mm (widelec 34 Float i amortyzator Float Performance) dla maksymalnej kontroli na nierównym terenie. Napęd i hamulce: Grupa Shimano Deore 12v dla płynnej zmiany przełożeń i hamulce hydrauliczne Shimano MT201 dla bezpiecznej i modulowanej siły hamowania. Geometria i koła: Zestaw 29" tubeless-ready z nowoczesną geometrią dla doskonałego prowadzenia i optymalnej przyczepności w każdym terenie. Specyfikacja techniczna: Szczegóły techniczne produktu Rama Orbea Rise Hydro, skok 140 mm, 29" Boost 12x148 Widelec Fox 34 Float AWL Sport, 140 mm, QR15x110 Amortyzator Fox Float Performance 2-Pos Evol LV, custom tune, 210x50 mm Silnik Shimano EP600 (Pilot EN600-L) Bateria Orbea zintegrowana 540 Wh (opcjonalny Range Extender 252 Wh) Napęd Shimano Deore M6100 12 biegów (Przerzutka, Manetki, Kaseta 10-51t i Łańcuch) Mechanizm korbowy Shimano Steps EM600 z prowadnicą łańcucha Orbea Hamulce Shimano MT201, hydrauliczne tarczowe Koła Aluminiowe, Tubeless, 29", 29c, 32 otwory Opony Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Addix Soft Kierownica i mostek OC Mountain Control MC31 (Rise 20, 800 mm) / MC20 0º Sztyca OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa (Manetka SL-MT500) Siodło Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Dodatkowe komponenty Uchwyt komputera OC CM-05, chwyty OC Lock On

Moterra 4 Plus Moterra 4 Plus marki Cannondale jest stworzona dla rowerzystów, którzy chcą dalej wjeżdżać w góry, pokonywać trudniejsze szlaki i wracać z większym uśmiechem. Można ją uznać za luksusowy pojazd terenowy na dwóch kołach: potężny, opanowany i gotowy, by zmienić trudne tereny w czystą zabawę. Zaawansowana rama ze stopu aluminium i dopracowane zawieszenie dają pewność siebie, kiedy szlak staje się stromy i wyboisty, a silnik Bosch i ogromna bateria 800Wh ułatwiają długie podjazdy i epickie dni, czyniąc je bardziej dostępnymi. Niezależnie czy wyprzedzasz przyjaciół na technicznych podjazdach, łączysz duże górskie pętle, czy po prostu odkrywasz nowe singletracki po pracy, Moterra 4 Plus dostarcza dodatkowej „mocy”, jakiej potrzebujesz — bez żadnych wymówek. Główne cechy Moterra 4 Plus: Premium rama SmartForm C1 Alloy z systemem Proportional Response, zawieszenie dostosowane rozmiarowo, specjalnie wyregulowane do amortyzatora powietrznego i kół 29” Silnik Bosch Performance CX zapewniający potężne, naturalne wsparcie na podjazdach i w trudnym terenie Ogromna zintegrowana bateria 800Wh dla wydłużonego zasięgu na długich i wymagających trasach Widelec SR Suntour Zeron 36-X Boost z 160 mm skoku dla pewnej i płynnej kontroli przedniego koła Amortyzator powietrzny RockShox Deluxe Select zapewniający wyważone i regulowane tylne zawieszenie Napęd Shimano CUES U6000 LinkGlide 11-biegowy dla precyzyjnej i trwałej zmiany przełożeń pod obciążeniem Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Gemini SL z 4 tłoczkami i tarczami 203mm dla mocnego i kontrolowanego hamowania TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATERIAŁ RAMY: SmartForm C1 AlloyCECHY RAMY: Koła 29", skok 150mm, zawieszenie Proportional Response dostosowane rozmiarowo, wyjmowana bateria pod dolną rurą, aluminiowa osłona, linia łańcucha 55mm, prowadzenie linek wewnętrzne, oś 148x12mm, UDH, hamulec z mocowaniem post mount 200mm, główka ramy stożkowa 1.5"–1.8", kompatybilna z podpórką, mocowania na tylny bagażnik i błotnikiWIDELEC PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA: SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, regulacja kompresji i odbicia, oś 15x110mm, stożkowa rura sterowa, offset 44mmAMORTYZATOR TYLNY: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, regulacja odbicia, 230x62.5mmOBRĘCZE: WTB ST i30 TCS, szerokość wewnętrzna 30mm, 32 oczka, kompatybilne z bezdętkowymi oponamiPIASTY: (F) Shimano TC500, oś 15x110mm / (R) Shimano TC500, oś 12x148mm, centerlockSZPRYCHY: DT Swiss Champion 2.0OPONA PRZEDNIA: (F) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix składane, TLRPEDAŁY: Nie wliczoneKORBA: FSA Bosch E-bike z linią łańcucha 55mm, 160mm, 34TŁAŃCUCH: Shimano LG500, LinkGlide, 11-biegówKASETA: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-biegówTYLNY PRZERZUTKA: Shimano CUES U6000, LinkGlideMANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano CUES U6000, 11-biegów, LinkGlideKIEROWNICA: Cannondale 3 riser, stop aluminium 6061, podniesienie 25mm, 8° zakrzywienia, 4° nachylenia, 800mm szerokościCHWYTY: Cannondale TaperRidgeWSPORNIK KIEROWNICY: Cannondale 1, stop aluminium 6061, 35.0, 40mm długości, 0°STERÓWKA: Acros ICR, 1.5" do 1.8", łożyska uszczelnioneHAMULCE: Tektro Gemini SL, hydrauliczne hamulce tarczowe z 4 tłoczkami, tarcze 203mmSIODEŁKO: WTB Silverado MediumSZTYCA SIODŁA: Cannondale DownLow Dropper, prowadzenie wewnętrzne, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)DOSTĘPNE ROZMIARY: SM, MD, LG, XLSILNIK: Bosch Performance Line CXPOJEMNOŚĆ BATERII: 800 WhWYŚWIETLACZ: Panele zdalnego sterowania Bosch LEDŁADOWARKA: Ładowarka Bosch 4AKOMPATYBILNOŚĆ Z ROZSZERZACZEM ZASIĘGU: Kompatybilność z rozszerzaczem zasięgu Bosch PowerMoreNAPĘD: Napęd Shimano CUES U6000 LinkGlide 11-biegowyDOPASOWANIE ZAWIESZENIA: Zawieszenie Proportional Response, dostosowane rozmiarowo, wyregulowane dla amortyzatora powietrznego i kół 29”

Orbea Wild ST H20 to elektryczny rower mountain zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia na szlakach, łącząc moc, zwinność i komponenty wysokiej jakości, by podbić każdą trasę. Orbea Wild ST H20 to idealna towarzyszka dla miłośników trailu, oferująca zwycięską kombinację mocy, osiągów i niezawodności, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać każdą jazdę. ROWER ORBEA WILD ST H20 GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance Line CX: zapewnia moment obrotowy 100 Nm dla płynnego wspomagania i precyzyjnej kontroli na wymagającym terenie. Bateria Bosch Powertube 750 Wh: oferuje duży zasięg na długie trasy, z możliwością rozszerzenia. Zawieszenie 150 mm: widelec Fox 36 Float AWL i tylne amortyzatory dla optymalnych osiągów in zjazdach i na nierównym terenie. Napęd Shimano SLX M7100: 12 przełożeń dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów. Hamulce Shimano M6120: mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla bezpiecznego hamowania w każdych warunkach. Opony Maxxis Dissector 2.40: opony o wysokich osiągach dla doskonałej przyczepności i kontroli. Rama in aluminium Hydro: lekka i wytrzymała, zaprojektowana, aby zapewnić trwałość i osiągi na szlakach. Idealny dla miłośników rowerów mountain poszukujących wszechstronnego i mocnego roweru e-MTB. Umożliwia pokonywanie technicznych zjazdów i wymagających podjazdów z większą łatwością i przyjemnością. Oferuje zwinne i bezpieczne wrażenia z jazdy dzięki swojej geometrii i komponentom. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Wild Hydro, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: Non dostępna Widelec: Fox 36 Float AWL HD Sport 150 Rail 2.0 QR15x110 Amortyzator: Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: Non dostępna Manetka zmiany biegów: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: Non dostępne Przedni hamulec: Shimano M6120 Hydraulic Disc Tylny hamulec: Shimano M6120 Hydraulic Disc Tarcze hamulcowe: Non dostępne Opona przednia: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR Opona tylna: Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Przednia piasta: Non dostępna Tylna piasta: Non dostępna Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Width 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0° Sella: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm Sztyca podsiodłowa: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: Non dostępna *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER FOCUS VAM2 SL 9.8 VAM² SL to e-MTB, która sprawi, że zapomnisz o włączaniu silnika. I nawet nie zauważysz tego od razu. Pozwala jechać szybciej, niż pierwotnie planowałeś. Obrót po obrocie korbą ten rower trail zwiększa Twoją motywację — a wraz z nią Twoje umiejętności. Bo każdy Twój wkład natychmiast przekłada się na ruch. Efektywność VAM² SL oraz jej intuicyjna sterowność sprawią, że pojedziesz szybciej niż zwykle. Po wjechaniu na wzgórze zabawa od razu trwa dalej, gdy kierujesz się na szlak. VAM² SL daje Ci odwagę zjeżdżać szybko dzięki swojej niezawodności w zjeździe. Charakter agile tego roweru zachęca do zabawy w inny niż dotychczas sposób: pokonywanie zakrętów i agrafek, nabieranie rozpędu na wyjściu z łuku i w kolejnym odcinku. ROWER FOCUS VAM2 SL 9.8 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba biegów: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 130. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, oś przelotowa 148x12, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Post Mount 180 mm Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W maks Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Ładowarka: FAZUA Widelec: FOX 34 Float Rhythm 29, 110x15 mm, 51 mm offset Amortyzator: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12v Manetka zmiany biegów: Shimano Deore XT M8100, 12v Kaseta: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Łańcuch: 12v Corona: 32D Korby: Rotor eKAPIC RF Link 29 Hamulce przedni: Magura MT Trail, 4 tłoczki Hamulce tylny: Magura MT Trail, 4 tłoczki Tarcze: 203 mm / 203 mm Opona przednia: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Opona tylna: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Obręcze: RaceFace AR27, 622-27, 32 otwory Piasta przednia: Novatec D041, 15x110 mm Piasta tylna: DT SWISS 370 Hybrid, 12 x 148 mm, Microspline Kierownica: Aluminium, 800 mm, wznios: 12,5 mm, backsweep: 9° Mostek: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Sella: fizik Taiga Sztyca podsiodłowa: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Maksymalna dopuszczalna masa: 135 kg Masa: 18,4 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Więcej roweru, mniej elektryki: naturalny wzmacniacz Twoich umiejętności na szlaku. Orbea RISE LT H20 została zaprojektowana dla osób szukających e-MTB, który wzmacnia ich możliwości, nie odbierając przy tym przyjemności z jazdy. Lekka rama i naturalne wspomaganie współpracują w harmonii z Twoimi nogami, zmieniając każdy szlak, każdą nierówność terenu i każdy zakręt w czystą radość z jazdy. Reaktywny, intuicyjny i dający mnóstwo frajdy, łączy Cię ze szlakiem z błyskawicznym refleksem, sprawiając, że zawsze czujesz się głównym bohaterem każdego naciśnięcia na pedały, zarówno pod górę, jak i w dół. ROWER ORBEA RISE LT H20 GŁÓWNE CECHY: Wrażenia z Jazdy: Koncepcja „więcej roweru, mniej elektryki” dla naturalnej, angażującej jazdy i bezpośredniego czucia podłoża. Wspomaganie i Wydajność: Progresywne i dyskretne wspomaganie elektryczne pracujące w harmonii z pedałowaniem, idealne na długie dni w górach. Manewrowość: Zredukowana waga i nowoczesna geometria dla szybkich reakcji, maksymalnej stabilności na zjazdach i efektywności na podjazdach. Wszechstronność Trail: Reaktywny i intuicyjny design, idealny do pokonywania technicznych szlaków z pełnym wyczuciem trasy. Detale Techniczne: Wyposażony w wysokiej jakości komponenty gwarantujące niezawodność i stałą wydajność. Zestaw ramy Rama: Orbea Rise LT Hydro 2025, skok 150 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Amortyzator: Fox Float Performance 2-Position Evol LV custom tune, 210x55 mm Widelec: Fox 36 Float AWL HD Sport, skok 160 mm, QR15x110 Stery: Alloy 1-1/2", łożyska oksydowane na czarno System e-bike Akumulator: Orbea wewnętrzny 630 Wh Range extender: N/A Silnik: Shimano EP600 RS Gen2 MC Wyświetlacz: N/A Ładowarka: Orbea Smart Charger eBike 2. generacji, 42V / 2–4A Pilot: EN600-L Napęd Korba: e*thirteen Helix Core e*spec Direct Mount 32T, linia łańcucha 55 mm Ramiona korby: Shimano Steps EM600 Manetki: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100, 10–51T, 12-rzędowa Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Łańcuch: Shimano M6100 Napinacz łańcucha: Orbea eBike chainguide Kokpit Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise 20, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Uchwyt licznika: OC Computer Mount CM-05 (Garmin / Sigma kompatybilny) Hamulce Hamulce: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Tarcze: Galfer Wave, 203 mm przód / 180 mm tył Koła i opony Koła: Race Face AR 30c, tubeless ready Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 2.40" WT 120TPI 3C MaxxTerra EXO+ TR Komponenty Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm regulowana (dropper) Pilot sztycy: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Siodło: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Chwyty: OC Lock-On Akcesoria Oświetlenie: N/A Narzędzia: N/A

Telaio Carbon CC, cambio X0 AXS, freni Maven Silver e sospensioni Fox Factory.  Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione CC X0 AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram X0 AXS, freni SRAM Maven Silver, ruote in carbonio Reserve e sospensioni Fox Factory. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 CC X0 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC MX, 170mm Travel, 4-Bar, larghezza massima pneumatico: 27,5 x 2,5, freni Post Mount con dischi da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25 km/h, 85Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Caricatore rapido 4A Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X2 Factory, 205x65 Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: / Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG, 12x148x XD, 6-Bolt, 72t, 32 fori Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 21,95 kg

THE YES MACHINE Wild to rower zbudowany bez kompromisów. Lekki i w pełni zoptymalizowany, opuszcza naszą fabrykę gotowy do akcji z najnowszym silnikiem Bosch i wyposażeniem gotowym do wyścigów. Dzięki 170 mm skoku z przodu i z tyłu oraz kątom zaprojektowanym z myślą o dużej prędkości wiesz, że niezależnie od tego, jakie jest wyzwanie, Wild jest gotowy, by zapewnić performance. MOTORE BOSCH CX PERFORMANCE Silnik Bosch o momencie obrotowym 100 Nm nie wymaga przedstawiania – oferuje ogromną moc i kontrolowaną reakcję. Zaktualizowany silnik zapewnia bardziej precyzyjne sterowanie, jest cichszy i lżejszy oraz zmniejsza opór podczas pedałowania. ESCURSIONE GRAVITY-TUNED DA 170MM Wild oferuje 170 mm skoku z przodu i z tyłu, z amortyzatorami Fox Float X lub Float X2 dostrojonymi na zamówienie oraz widelcem 38. MULLET READY Niezależnie od tego, czy chcesz maksymalnej prędkości na kołach 29", czy postawić na zabawę na kołach 27", Wild sprawdzi się w każdej sytuacji. ALLUMINIO AD ALTA LUCIDATURA Zastosowanie zaawansowanych technologii aluminium, porównywalnych z produkcją naszych ram karbonowych, gwarantuje, że nasze rowery aluminiowe nigdy nie są na drugim planie. Uwzględnienie wszystkich wyjątkowych cech Wild w aluminiowej ramie było złożonym zadaniem, ale nigdy nie idziemy na kompromis, jeśli chodzi o jakość naszych ram aluminiowych. FORCELLA FOX 38 Wysokowydajne eBike potrzebują sztywniejszych i wytrzymalszych widelców. Wild korzysta z renomowanego Fox 38. BICI ORBEA WILD H20 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 750 Skok (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Rama: Orbea Wild Hydro, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Bosch Performance Line CX BDU3843 Wyświetlacz: Bosch System Controller BRC3100 Bateria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Ładowarka: N/D Widelec: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 E-MTB Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Przerzutka tylna: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Przerzutka przednia: N/D Manetka: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12 biegów Łańcuch: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Korby: N/D Hamulce przednie: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Hamulce tylne: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Tarcze hamulcowe: N/D Opona przednia: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Opona tylna: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC30, Rise 20, szerokość 800 Mostek: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Dropper Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D

Level XR: sojusz z Öhlins. Topowy model serii Level wyróżnia się współpracą ze szwedzką marką Öhlins, gwarantującą maksymalną kontrolę i możliwość regulacji. Ten model wyposażony jest w widelcę RXF 38 oraz damper TTX22 M.2. Osprzęt obejmuje hamulce Sram Maven Silver, napęd Sram GX Eagle AXS T-Type z zakresem 10-52 i koronką z 34 zębami. Jak pozostałe konfiguracje, posiada opony Maxxis Assegai 29x2.6'' z przodu i Minion DHR II 27.5x2.6'' z tyłu. Detalem, który czyni go jeszcze bardziej ekskluzywnym, jest kierownica ONOFF S9 z włókna węglowego o szerokości 800 mm. BICI MONDRAKER LEVEL XR 2026 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29/27,5. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 800. Skok (mm): 180. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Level Lega 6061 Stealth Evo, zoptymalizowany system Zero Suspension, Mullet, skok 170 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górne jednolite ogniwo, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej pojemności, przewymiarowane osie 17 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube 800Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji przy wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja przy niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria, ramp chamber Amortyzator: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji przy wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja przy niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Przerzutka tylna: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka zmiany biegów: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, wąsko-szeroka, 104 BCD CL55 Korby: Ebike Race Face Aeffect, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamulce przednie: Sram Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk 18 i 19,5 mm, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 220 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanego z stalowym karkasem Hamulce tylne: Sram Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk 18 i 19,5 mm, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanego z stalowym karkasem Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, ochrona DD, opona DH, 60x2 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, zwijana stopka Obręcze: e*thirteen Grappler Race, bez haka, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych z przodu 29", z tyłu 27.5" Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek XD Kierownica: ONOFF S9 1.0 Carbon, wznios 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica kierownicy 31,8 mm. Rozmiary L i XL: wznios 1,5 Mostek: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, średnica kierownicy 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sztyca: teleskopowa wewnętrzna ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem. Rozmiar S: 140–115 mm (388–235 mm), rozmiar M: 160–135 mm (428–255 mm), rozmiar L: 180–155 mm (468–275 mm), rozmiar XL: 210–185 mm (528–305 mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH Z nowym Turbo Tero będziesz potrzebować większej mapy. Dzięki dużemu zasięgowi i zawieszeniu ta E-Bike zabierze cię wszędzie, pozwoli ci zabrać wszystko, czego potrzebujesz. Jedyne pytanie, które pozostaje, to: dove chciałbyś pojechać? Możesz ją traktować jako rower do codziennych dojazdów casa-lavoro, który nadaje się również do turystyki rowerowej, odpowiedni do przewozu rzeczy. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, opony, wytrzymałe koła oraz amortyzowany widelec sprawiają, że nadaje się także do przygód w terenie off-road. MOCNY: It's you, only faster. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie. Podjazdy wypłaszczą się jak za sprawą magii. KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja w sella i prowadzenie zapewniają niezrównany komfort, perfekcyjną kontrolę i maksymalną pewność. Mocne hamulce tarczowe pozwalają hamować nawet przy dużej prędkości, a szerokie opony zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach. TURBO: Technologia Turbo jest cuore modelu Como. Zaawansowany i zintegrowany system dla E-bikes, który jest mocny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, ma funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz i zasięg do 150 km.BEZPIECZEŃSTWO: Możesz wyłączyć działanie silnika w modo, aby nessuno mógł go ponownie uruchomić bez twojego osobistego kodu PIN. Dla dodatkowej ochrony zamknij baterię w rowerze lub zabierz ją ze sobą. CICHA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie. Prędkość, przy której silnik przerywa wspomaganie, może się różnić w zależności od kraju, zgodnie z lokalnymi przepisami. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości będzie skutkował mniejszym zasięgiem. ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP TROUGH GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E z baterią 530 Wh zintegrowaną w ramie Tero 3.0 czterokrotnie zwiększa moc, jaką wkładasz w pedałowanie. Nawet najtrudniejsze podjazdy staną się łatwiejsze, a dodatkowo, bez wysiłku i potu, zabierzesz wyposażenie na swoje przygody, zakupy, swoje dziecko i swoje marzenia na jawie. To wciąż ty, solo szybciej. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność, z jaką wspomaganie łączy się z twoim wysiłkiem. Specialized App i MasterMind – dzięki Specialized App możesz dostosować poziomy wspomagania do swoich preferencji – wszystkie trzy modalità można regulować pod kątem mocy wyjściowej i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%. DNA z roweru górskiego – komponenty Tero dobrano tak, aby poprawić kontrolę i pewność prowadzenia. Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o szerokości 2.3" zapewniają doskonałą trakcję w każdych warunkach. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Turbo System Lock – dzięki Mission Control możesz wyłączyć silnik w swoim rowerze i aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może być uruchomiony przez nessuno poza właścicielem. Przystosowany do montażu błotników, bagażnika i podpórki. Kompatybilny z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi z osią przelotową.Zasięg 5 godzin lub 110 km na jednym ładowaniu, w modalità eco. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-BIKE Ładowarka: Custom charger, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V. Okablowanie: Custom wire harness. Bateria: Specialized U2-530, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 530Wh. NAPĘD Koronka: 40T. Korba: Custom alloy forged crankarms. Łańcuch: KMC e9T, 9-biegowy z Missing Link™. Manetki: Shimano Alivio, 9-biegowe z Optical Gear Display. Przerzutka tylna: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowa. Kaseta: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36t. RAMA Obejma sella: Aluminium, na śrubę, 34,9 mm. Rama: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w rurze dolnej, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. Widelec: SR Suntour XCM32, skok 110 mm, blokada. COCKPIT Sella: Bridge Sport, stalowe szyny, 155 mm. Owijka kierownicy: Specialized Trail Grips. Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, backSweep 8°, upSweep 6°, wznios 27 mm, średnica 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. Sztyca sella: Specialized, aluminium 6061, obejma 2-śrubowa, offset 0 mm, 30,9 mm. Mostek: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6°. KOŁA Szprychy: DT Swiss Industry. Opona przednia: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Opona tylna: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Dętki: Presta, wentyl 48 mm. Piasta przednia: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. Piasta tylna: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Obręcze: Stout XC 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, pod hamulce tarczowe. ELETTRONICA Interfejs użytkownika/pilot: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowaną funkcją antykradzieżową, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza. Silnik: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, silnik dostrojony custom, moc nominalna 250W. HAMULCE Hamulce tylne: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe, 180 mm. Hamulce przednie: Shimano BR-MT200, hydrauliczne tarczowe, 180 mm. ACCESSORI Dzwonek: Simple bell. Pedaly: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. Zamek: Turbo System Lock. WAGA Waga: 20,1 kg (44 lb, 5 oz). Mierzona misura: MD. *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE SERWIS PRE-ASSEMBLAGIO ROWERU: SZTYCA SELLA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH to e-MTB idealny zarówno na codzienne przejażdżki, jak i na górskie wyprawy. Mocne strony tego roweru to połączenie mocy, pewności i wszechstronności; cechy, które sprawiają, że jest on wytrzymały, efektywny i uniwersalny. ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E i zintegrowana bateria 530 Wh czterokrotnie zwiększają moc przekazywaną na pedały. Mission Control i MasterMind: dzięki Mission Control można spersonalizować poziomy wspomagania zgodnie z własnymi preferencjami. Wszystkie tryby wspomagania można regulować pod kątem mocy wyjściowej i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%. Górskie DNA: wszystkie komponenty Tero są specjalnie dobrane, aby poprawić kontrolę i pewność prowadzenia. Płynnie toczące się i agresywne koła 29" oraz opony Ground Control o szerokości 2.3" zapewniają doskonałą trakcję w każdych warunkach. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Turbo System Lock: poprzez Mission Control można dezaktywować silnik roweru i włączyć czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może zostać uruchomiony przez nikogo poza właścicielem. Rower jest przygotowany do montażu błotników, bagażnika i podpórki. Kompatybilny z fotelikami dziecięcymi oraz z przyczepkami rowerowymi do osi przelotowej. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana na klucz bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie blokady i przedniego bagażnika. WIDELEC: SR suntour XCM32, skok 110 mm, blokada. OBEJMA SZTYCY: aluminium, na śrubę, 34,9 mm. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Stout, kuty 3d z aluminium, 31,8 mm, wznios 6 stopni. KIEROWNICA: Specialized Trail, aluminium 6061, gięcie do tyłu 8°, do góry 6°, wznios 27 mm, średnica mocowania 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. CHWYTY: Specialized Trail Grips, Lock-on. SELla: Rivo Sport, stalowe pręty, 155 mm. SZTYCA: Specialized, aluminium 6061, zacisk dwuboltowy, offset 0 mm, 30,9 mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: shimano BR-MT200, hydrauliczny, tarcza 180 mm. HAMULEC TYLNY: shimano BR-MT200, hydrauliczny, tarcza 180 mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: shimano Alivio, SGS, 9-biegowa. MANETKI: shimano Alivio, 9-biegowe z wyświetlaczem przełożeń Optical Gear Display. KASETA: shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36T. ŁAŃCUCH: kmc e9T, 9-biegowy z Missing Link™. KORBY: kute na zamówienie ramiona z aluminium. ZĘBATKA: praxis, 36T, 104BCD. KOŁA OBRĘCZE: Stout XC 29, wewnętrzna szerokość 25 mm, pod hamulce tarczowe. PIASTA PRZEDNIA: shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 otwory. PIASTA TYLNA: shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 otwory. SZPRYCHY: dt swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". OPONA TYLNA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". DĘTKI: Presta, zawór 48 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50 Nm, silnik dostrojony na zamówienie, moc nominalna 250 W. INTERFEJS/STEROWNIK: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowaną funkcją antykradzieżową, łącznością Bluetooth®, konfigurowalnymi ekranami wyświetlacza. BATERIA: Specialized U2-530, aluminiowa obudowa, wskaźnik poziomu naładowania, 530 Wh. ŁADOWARKA: ładowarka niestandardowa, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100–240 V. OKABLOWANIE: wiązka przewodów na zamówienie. TABELA ROZMIARÓW ROZMIAR WZROST S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 95122-8302 (Tg.S - kolor: white Mountains / Gunmetal)

Turbo Vado to szybki, niezawodny i bezpieczny rower elektryczny, który pozwala przewozić wiele rzeczy. Używaj go do dojazdów do pracy lub na siłownię – dowiezie Cię tam, gdzie chcesz, w bardzo krótkim czasie. TURBO: Technologia Turbo to serce modelu Vado. To zaawansowany i w pełni zintegrowany system e-bike, który jest mocny, zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km. MOC: It’s you, only faster. System Turbo Full Power wzmacnia Twój wysiłek na pedałach czterokrotnie. Podjazdy stają się niemal płaskie. KOMFORT I PEWNOŚĆ: Pozycja jazdy i prowadzenie zapewniają wyjątkowy komfort, doskonałą kontrolę i maksymalną pewność. Mocne hamulce tarczowe gwarantują skuteczne hamowanie nawet przy dużych prędkościach, a szerokie opony zapewniają maksymalną przyczepność w zakrętach. Amortyzowany widelec o skoku 80 mm pochłania wibracje i drobne nierówności. BEZPIECZEŃSTWO: Możesz wyłączyć silnik, aby nikt nie mógł uruchomić roweru bez Twojego telefonu z aplikacją Specialized lub osobistego kodu PIN. Jeśli ktoś spróbuje poruszyć rower, uruchomi się alarm. Dla większej ochrony możesz zablokować akumulator w rowerze lub go wyjąć. Prędkość, przy której silnik przestaje wspomagać, może się różnić w zależności od kraju i lokalnych przepisów. Może to wpływać na zasięg – wyższy limit prędkości oznacza mniejszy zasięg. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Silnik Specialized Turbo Full Power 2.2 z baterią 710 Wh zapewnia płynne i ciche wspomaganie do 25 km/h. System reaguje na nacisk na pedały, dając naturalne i intuicyjne wrażenia z jazdy. MasterMind i aplikacja Specialized – Wyświetlacz MasterMind pokazuje wszystkie dane z jazdy i pozwala na regulację poziomów wspomagania w czasie rzeczywistym. W pełni integruje się z aplikacją Specialized, oferując narzędzia do optymalizacji zasięgu, precyzyjnego strojenia, diagnostyki systemu i więcej. Sprawdzona wydajność i płynność – System analizuje nawet najmniejsze drgania, aby poprawić komfort i kontrolę. W połączeniu z regulowaną sztycą, oponami o dużej objętości oraz widelcem 80 mm znacząco wygładza jazdę. Turbo System Lock – W aplikacji Specialized możesz wyłączyć silnik i aktywować czujnik ruchu z alarmem. W stanie blokady silnik może zostać uruchomiony tylko przez właściciela. Garmin Radar – Zintegrowany czujnik ostrzega o ruchu z przodu i z tyłu w promieniu 140 metrów. Wyświetlacz MasterMind pokazuje ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe o odległości i prędkości nadjeżdżających pojazdów. Akumulator jest w pełni zintegrowany z dolną rurą ramy, zamykany i wyjmowany, co ułatwia ładowanie. W pełni wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne oświetlenie LED oraz tylny bagażnik HD o udźwigu 27 kg, kompatybilny z fotelikami dziecięcymi. Możliwość montażu przyczepy. Zasięg: do 120 km lub 5,5 godziny na jednym ładowaniu w trybie eco. DANE TECHNICZNE Elektronika Silnik: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, indywidualnie dostrojony, 250 W nominalnie Interfejs / sterowanie: MasterMind TCD, sterowanie na kierownicy, wbudowane zabezpieczenie antykradzieżowe, Bluetooth®, konfigurowalne ekrany E-bike Akumulator: Specialized U2-710, obudowa aluminiowa, wskaźnik naładowania, 710 Wh Ładowarka: ładowarka dedykowana 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100–240V Rama Konstrukcja: aluminium E5, silnik centralny Akumulator: w pełni zintegrowany i zamykany w dolnej rurze Okablowanie: wewnętrzne prowadzenie kabli Kompatybilność: mocowanie blokady ramy, kompatybilność z bagażnikiem przednim Obejma sztycy: Specialized Alloy 34.9, śruba stalowa Widelec Model: RockShox Recon Silver RL Skok: 80 mm Tłumienie: Motion Control Hamulce Przód: Shimano 4-tłoczkowe, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Tył: Shimano 4-tłoczkowe, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Napęd Manetki: Shimano SL-U8000-11IR, 11-rzędowe Rapidfire Przerzutka tylna: Shimano RD-U8000, Shadow Plus Kaseta: Shimano CS-LG400-11, 11–50T Łańcuch: Shimano LG500 Korba: aluminium, 170 mm Zębatka: 48T Osłona łańcucha: zintegrowana Koła Konfiguracja: 29" przód / 27,5" tył Szerokość wewnętrzna: 30 mm Piasty: Specialized, uszczelnione łożyska, osie przelotowe Szprychy: DT Swiss Industry Opony: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Kokpit Wspornik kierownicy: Specialized Flowset, aluminium 3D, 20° Kierownica: aluminium, 15° backsweep, 46 mm rise Chwyty: ERGON GA30-S Custom Siodełko i sztyca Siodełko: Bridge Sport Sztyca: Cane Creek Thudbuster ST Akcesoria Pedały z odblaskami Zintegrowany Garmin Radar Przednie światło LED Tylne światło LED z funkcją stop Bagażnik do 27 kg Błotniki DRYTECH Podpórka Dzwonek Waga Waga całkowita: 25,9 kg Rozmiar: M

Cannondale Moterra 1 została zaprojektowana dla rowerzystów, którzy chcą przekraczać własne granice na najbardziej wymagających trasach, bez rezygnacji z komfortu i kontroli. Zbudowana w oparciu o mocną platformę e-MTB, łączy responsywną ramę, agresywną geometrię i wysokiej klasy komponenty, zamieniając każde podjazdy w okazję, a każdy zjazd w czystą przyjemność. Niezależnie od tego, czy odkrywasz nowe górskie szlaki, czy pokonujesz swoje ulubione techniczne trasy, Moterra 1 zapewnia pewność, stabilność i wsparcie potrzebne do jazdy dłużej, szybciej i z jeszcze większym uśmiechem. CANNONDALE MOTERRA 1 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wysokowydajny e-MTB z pełnym zawieszeniem przeznaczony do wymagających tras i jazdy all-mountain Wytrzymała rama zapewniająca stabilność, kontrolę i precyzyjne prowadzenie w technicznym terenie Mocny system wspomagania pedałowania do stromych podjazdów i zwiększenia zasięgu Progresywna geometria dla pewności przy wysokich prędkościach i trudnych zjazdach Wysokiej klasy komponenty zawieszenia zapewniające doskonałą trakcję i komfort na korzeniach i skałach Niezawodny system hamulcowy zapewniający mocne i kontrolowane hamowanie w każdych warunkach Szeroki zakres przełożeń dla efektywnej jazdy wspomaganej elektrycznie Zintegrowany system silnika i baterii dla czystego wyglądu i zrównoważonego rozkładu masy Gotowy na długie wyprawy dzięki wytrzymałym kołom i oponom trailowym SPECYFIKACJA TECHNICZNA System elektryczny Silnik: Bosch Performance Line CX Akumulator: Bosch PowerTube, 800Wh Wyświetlacz: Top Tube System Controller z Bosch Kiox 500 & Mini Remote Ładowarka: Bosch 4A Rama Rama: Moterra Carbon, koła 29", skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, zintegrowana i wyjmowana bateria, aluminiowa ochrona, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, mocowanie hamulca post mount 200 mm, tapered head tube 1.5”–1.8”, kompatybilność ze stopką 40 mm Widelec: Fox Float Factory 38, 160 mm, kartridż GripX2, powłoka Kashima, oś Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm Damper: Fox Float X Factory, Kashima, regulacja 2-pozycyjna, EVOL LV, 230x62.5 mm Stery: Acros ICR, 1.5"–1.8", łożyska uszczelniane Hamulce Hamulce: Magura Gustav Elite, 4-tłoczkowe, tarcze 203/203 mm MDR-S 2.5 mm Manetki hamulcowe: Magura Gustav Elite Napęd Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 M8260, 11-rzędowa Manetki: Shimano XT Di2 M8250, bezprzewodowe Kaseta: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50 Łańcuch: Shimano LG500, LinkGlide Korba: e*thirteen e*spec Helix Core, 160 mm, 34T, linia łańcucha 55 mm Koła Obręcze: Reserve 30|HD AL, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready Piasta przednia: DT Swiss 370, 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x148 mm Szprychy: Sapim Race Opona przednia: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Opona tylna: Continental Kryptotal-R 29x2.4" Enduro Soft Kokpit Kierownica: HollowGram SAVE, karbon, wznios 30 mm, szerokość 780 mm Mostek: Cannondale Trail HeadsUp ze zintegrowanym mocowaniem wyświetlacza, 45 mm Chwyty: Cannondale TaperRidge Siodło i sztyca Siodło: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, skok: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL)