Rower elektryczny

ROWER UNNO IKKI RACE Wyobraź sobie możliwie najlżejszy silnik do e-bike, połączony z długim skokiem zawieszenia, perfekcyjnie zintegrowany w niezwykle kompaktowym pakiecie. ikki reprezentuje rower, który jeszcze niedawno wydawał się niemożliwy, coś, co dało się zrealizować jedynie w snach rowerzystów. Wygląda jak rower analogowy. I jeździ jak rower analogowy. Tylko jeszcze lepiej. 170/160 mm skoku, bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Zaprojektowany i skonstruowany w Barcelonie. Poznaj TQ HPR50: najcichszy i najlżejszy silnik w swojej kategorii. Dzięki kompaktowej konstrukcji i dolnemu portowi ładowania IKKI zachowuje ten sam wygląd jak jej analogowa siostra, BURN. ROWER UNNO IKKI RACE – GŁÓWNE CECHY: 170/160 mm skoku. Bateria 360 Wh i 50 Nm momentu obrotowego. Silnik: TQ HPR50. SPECYFIKACJA TECHNICZNA BATERIA 360 Wh (waga 1830 g). ZINTEGROWANY WYŚWIETLACZ: Wyświetlacz TQ jest zintegrowany z ramą. Wybieraj tryb wspomagania bez utraty chwytu. OSŁONA SILNIKA: Chroni silnik przed silnymi uderzeniami kamieni. UKRYTA OBEJMA: Utrzymuje sztycę podsiodłową dokręconą momentem zaledwie 5 Nm. ŁOŻYSKA PODWÓJNEJ KORONY: Zdolne przenosić siły osiowe i promieniowe nawet o 40% większe. WIDELEC: SKOK 170 MM OFFSET: 44 MM. GRIP 2, POWŁOKA KASHIMA, OŚ 15X110. HSC, LSC, HSR, LSR. AMORTYZATOR TYŁU: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65 MM (160 MM) POWŁOKA KASHIMA. F-S. 2POS-ADJ. HAMULCE: formula CURA 4, 4-TŁOCZKOWY ZACISK, CURA 4 PRZÓD, 850 MM. CURA 4 TYŁ, 2000 MM. KLOCKI SPIEKANE. SRAM MATCHMAKER. SZTYCA: ONEUP DROPPER, SKOK 150 MM, MECHANICZNA. KIEROWNICA I MOSTEK: DEUX ENDURO BAR, KIEROWNICA Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO Z ZINTEGROWANYM MOSTKIEM, SZEROKOŚĆ: 800 MM. DŁUGOŚĆ: 40 MM. WZNOS: 20 MM. NACHYLENIE W GÓRĘ: 5º. NACHYLENIE DO TYŁU: 7º. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW. TARCZE: formula ROTORS 220 / 203 MM, ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOCZNA. KONSTRUKCJA ANTYHAŁASOWA. KASETA: sram GX T-TYPE 12 BIEGÓW. SREBRNA. KORBA: sram GX T-TYPE BOOST, 12 BIEGÓW. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram GX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW, MANETKA SPUSTOWA. ŁAŃCUCH: sram GX T-TYPE 12 BIEGÓW, 126 OGNIW. KOŁA: dt swiss HX1700 29 & 27.5. OPONY: maxxis ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR. / maxxis MINION DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXGRIP DD TR. STERY: ACROS IS52 HEADSET. CHWYTY: lizard skins Z LOGO UNNO, DANNY MACASKILL EDITION. BLOKOWANE Z JEDNEJ STRONY (LOCK-ON). JET BLACK. SIODŁO: sella italia SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY KSZTAŁT. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON to mtb, która doskonale odzwierciedla powiedzenie Specialized „The unbelievable power to ride more trails”, ponieważ stanowi idealne połączenie jakości prowadzenia, w pełni wykorzystanej mocy oraz doskonałego zasięgu.Silnik Turbo Full Power i TCU MasterMind wzmacniają nacisk na pedały aż do 4 razy, dzięki czemu możesz z łatwością pedałować wszędzie. Zasięg baterii pozwala na jazdę po trailach do 5 godzin. Rower posiada 150 mm tylnego skoku z indywidualnym dostrojeniem i regulowaną geometrię oraz wyposażony jest w napęd SRAM Eagle X01 12‑biegowy, zawieszenie FOX Factory i koła Roval Traverse z karbonu. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON GŁÓWNE CECHY: Zintegrowany silnik Turbo Full Power z baterią 700Wh oraz zaawansowaną jednostką sterującą TCU MasterMind zapewniają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, co umożliwia zasięg do pięciu godzin, abyś mógł jeździć dłużej i szybciej. TCU Mastermind z konfigurowalnym wyświetlaczem pozwala wyświetlać dokładny procent baterii i posiada nową funkcję MicroTune na kierownicy, aby regulować poziom wspomagania w krokach co 10%, tak aby dostarczać dokładnie tyle mocy, ile jest potrzebne w danym momencie. Tylny design mullet z kołem 27,5" i przednim 29" sprawia, że prowadzenie jest agile. Szeroka kierownica umieszcza rowerzystę idealnie w centrum roweru, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność w trudnym terenie. Rower umożliwia regulację geometrii w sześciu diverse ustawieniach, pozwalając dopracować osiągi w zależności od stylu jazdy i podłoża. Kąt główki ramy można regulować między 63 a 65,5 stopnia. Wysokość suportu można podnieść lub obniżyć o 7 mm. Skok 150 mm w Turbo Levo pochłania zarówno drobne nierówności, jak i duże kwadratowe przeszkody, a jednocześnie zapewnia niesamowitą reakcję na pedałowanie, w pełni efektywnie. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA OBEJMA SZTYCY: Aluminium, 38,6 mm. WIDELEC: Fox 38 Factory, tłumik Grip 2, 29", skok 160 mm, Kashima, offset 44 mm. RAMA: FACT 11m full carbon, przednie koło 29", tylne koło 27,5", w pełni wewnętrzne prowadzenie linek, rozstaw 148 mm, w pełni uszczelniane łożyska maszynowe, 150 mm skoku, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. NAPĘD MANETKI: SRAM AXS POD Controller. ŁAŃCUCH: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. KASETA: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12‑rzędowa, 10-52t. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM X0 Eagle Transmission. ZĘBATKA: SRAM Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD. KORBA: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. KOŁA DĘTKI: Standard, zawór Presta. PRZEDNIE KOŁO: Roval Traverse Carbon 29. TYLNA OPONA: Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6". PRZEDNIA OPONA: Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6". TYLNE KOŁO: Roval Traverse Carbon 27.5. PRZEDNIA PIasta: DT Swiss 350, łożyska maszynowe, rozstaw 15x110 mm, 28 otworów. TYLNA PIasta: DT Swiss 350, Star Ratchet, zazębienie 36t, bębenek SRAM XD, oś przelotowa 12 mm, rozstaw 148 mm, 28 otworów. ELEKTRONIKA UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. SILNIK: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. AKUMULATOR: Specialized M3-700, zintegrowana bateria, 700Wh. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V. OKABLOWANIE: Niestandardowa wiązka przewodów Specialized. AKCESORIA SWAT: SWAT CC narzędzie zintegrowane z rurą sterową z skuwaczem do łańcucha i link. HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220 mm. TYLNY HAMULEC: SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, 200 mm. COCKPIT KIEROWNICA: Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, 6 stopni wzniosu do góry, 8 stopni wygięcia do tyłu, wznios 30 mm, szerokość 780 mm, średnica 35,0 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Deity, 35,0 mm. SELla: Bridge, 155/143 mm, szyny Hollow Ti. SZTYCA: Bike Yoke Revive dropper Post, średnica 34,9 mm, S2/S3: 160 mm, S4/S5: 185 mm, S6: 213 mm. CHWYTY: Deity Grips. ZAWIESZENIE AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 95223-1102 (Tg.S2 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Tg.S3 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Tg.S4 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Tg.S5 - Kolor: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

ROWER SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX to e-MTB z większą, wymienną baterią (720wh zamiast 504wh), która pozwala rowerzystom rozszerzyć własną mapę tras, dotrzeć do wcześniej niedostępnych szlaków, odkryć mniej uczęszczane ścieżki i osiągnąć więcej w krótszym czasie.To, co wyróżnia e-bike’i Santa Cruz, to zachowanie roweru na trasie: warstwowanie i projekt ramy są wystarczająco wytrzymałe, aby sprostać liczbie przejazdów, na jakie pozwalają ebike’i.Geometria została dopracowana dzięki licznym test i feedback, aby jazda była przyjemna zarówno pod górę, jak i w dół. Wreszcie, legendarne zawieszenie VPP zostało specjalnie zestrojone do użytku w ebike. Skok tylnego zawieszenia 150 mm (z przednim widelcem 160 mm) sprawia, że rower idealnie radzi sobie na wszystkich trasach, z nieco niższym anti-squat, aby zapewnić trakcję podobną do tej jak colla na podjazdach, na których będziecie się sprawdzać. ROWER SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Rower MX. Skok przedni: 160 mm. Skok tylny: 150 mm. Bateria: 720wh. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW: S WAGA: 21.94 KG. RAMA: Carbon C. WIDELEC: FOX 36 Float Performance, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12spd. MANETKI: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. KORBA: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. HAMULCE: SRAM Code R. TARCZE HAMULCOWE: Avid Centerline 200mm. STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KIEROWNICA: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. MOSTEK: Burgtec Enduro MK3. CHWYTY: Santa Cruz House Grips. PIASTA PRZEDNIA: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. PIASTA TYLNA: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h., OBRĘCZE: RaceFace ARC HD 30 29” (F), 27.5” (R) (Size Small is 27.5” przód i tył). PROWADNICA ŁAŃCUCHA: E13 E-Spec+ AL. BATERIA: 720Wh Integrated, removable. JEDNOSTKA NAPĘDOWA: Shimano Drive Unit DU-EP800. WYŚWIETLACZ: Shimano Display Unit SC-E7000. ŁADOWARKA: Shimano Display Unit SC-E7000. SZPRYCHY: Sapim Race. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Size Small is 27.5”). OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. SZTYCA: SDG Tellis. SELLA: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion siodełko lub WTB Volt. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 644098326 (Rozmiar: LG - Kolor: Gloss Avocado)

ROWER MONDRAKER DUNE RR Rama Stealth Air full Carbon, system zawieszenia Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny link jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator Öhlins TTX Air 205X65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Ustawienie amortyzatora Kompresja C10, powrót R20. Reduktory objętości 12.000 (2xF+1D). Widelec Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, wstępne obciążenie powietrzem, ramp chamber. Komponenty Komponent Specyfikacje Stery Acros custom IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie kabli, uszczelnione kapsle bez blocklock Mostek ONOFF S6 30 mm 0º, kuta stopowa 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica ONOFF S6 1.0 stop 7050, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm Sztyca podsiodłowa Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem Hamulce sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany 4-tłoczkowy zacisk, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm Koła e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069, 30 mm szerokości wewnętrznej Opony maxxis Assegai 29x2,5WT (przód), maxxis Minion DHR II 27.5x2,5WT (tył) Napęd sram XX Eagle AXS, 12s, kaseta 10-52T Silnik bosch Performance Line SX GEN4 SMART SYSTEM Bateria bosch Compact Powertube 400Wh Waga 19,6 kg (bez pedałów)

ROWER MONDRAKER DUNE RR DUNE RR: OPERACJA RÓWNOWAGAWersja pośrednia jest wyposażona w widelec Öhlins RXF 38 M.2 29 o skoku 170 mm, amortyzator Öhlins TTX Air 205x65 mm, napęd SRAM z przerzutką GX Eagle AXS T-Type, korby e*thirteen E*Spec Plus, sztycę teleskopową ONOFF Pija, hamulce SRAM Code Bronze Stealth z 4 tłoczkami oraz koła e*thirteen Grappler Race z aluminiowymi obręczami o szerokości wewnętrznej 30 mm. ROWER MONDRAKER DUNE RR CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Mullet. Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Carbon. Bosch. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, Mullet, skok 165mm, Forward Geometry, internal & removable battery, Boost 12x148mm tylna oś, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 15mm axles, exclusive plastic motor covers. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8mm. REGULACJA AMORTYZATORA: C20 compression, R35 rebound. Reduktory objętości 12.000 (2xF+1D). WIDELEC: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. STERY: Acros custom dla 1-1/2" head tube, łożyska stykowe skośne 40x52x7, Internal cable routing. MOSTEK: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore. CHWYTY: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. SZTYCA: Onoff Pija dropper internal, średnica 31.6mm, manetka 1X Remote z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm. SELLA: Fizik Terra Aidon Slim X5. HAMULEC PRZEDNI: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, klocki steel-backed metal sintered. HAMULEC TYLNY: Sram Code Bronze Stealth, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, klocki steel-backed metal sintered KLAMKI HAMULCOWE: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink i tuleje osi dźwigni, regulacja zasięgu beznarzędziowa OBRĘCZE: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 spawany aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready, 28F spokes 29 przód, 27''5 tył. SZPRYCHY: e*thirteen custom J-bend, stal trzykrotnie cieniowana, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 bolts PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, IS 6 bolts, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, opona DH, 60x2TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120TPI, zwijana stopka. KORBA: E.13 E*Spec Plus, rozmiar S: 165mm rozmiar M: 165mm rozmiar L: 170mm rozmiar XL: 170mm CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, 104 BCD CL55. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX Eagle AXS, T-Type roller bearing clutch, cage lock, 1x12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 19,6 kg. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. SILNIK: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide. BATERIA: Bosch Compact Powertube 400Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER MONDRAKER NEAT R ROWER MONDRAKER NEAT R to mocny, cichy, stabile i agile e-mtb oraz prima elektryczny rower Light w historii Mondraker. Rower jest wyposażony w silnik TQ-HPR50, zintegrowaną baterię 360 Wh oraz ramę full carbon.Rower ma nową kinematykę, w której amortyzator znajduje się w niższym położeniu, z bardziej kompaktową, sztywniejszą i lżejszą konstrukcją. Ta optymalizacja przekłada się na większą czułość początkową oraz większą zdolność pochłaniania nierówności.Bardziej kompaktowy design ramy pozwala również na montaż dłuższych sztyc podsiodłowych, zapewnia więcej spazio na borracce, narzędzia i range extender, a także oferuje lepszy stosunek wagi do sztywności.Rower jest wyposażony w widelec Fox 36 29 Float GRIP EVOL performance, napęd SRAM GX Eagle, hamulce SRAM G2 R, sztycę ONOFF Pija oraz koła Mavic E-Crossride 29. ROWER MONDRAKER NEAT R GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. 12 prędkości. Silnik: TQ. Bateria: 360wh. Skok: 160mm. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, link górny monoblock, wewnętrzny system prowadzenia kabli HHG, uszczelnione łożyska o pojemności obciążenia MAX, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. SILNIK: TQ HPR-50. WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01. BATERIA: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowana, kompatybilna z extenderem TQ 160Wh (do kupienia osobno). ŁADOWARKA: TQ. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP EVOL performance, 160 mm, stożkowa rurka sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTYZATOR TYŁ: Fox Float X performance EVOL, 185x55 mm. MANETKA: SRAM NX Eagle, 12b, X-Actuation 1:1, single-click. KASETA: SRAM PG-1230, 11-50D. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12b. CORONA: SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, stal, narrow-wide, 104 BCD. KORBY: e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL). HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 R, 4 tłoczki. HAMULEC TYLNY: SRAM G2 R, 4 tłoczki. TARCZE: Centerline 200mm 6 otworów IS / Centerline 200mm 6 otworów IS. OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, drutowa. OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, drutowa. OBRĘCZE: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. PIASTA PRZEDNIA: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. PIASTA TYLNA: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadek Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek HG. KIEROWNICA: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 31,8 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. SELLA: fizik terra Aidon Slim X5. SZTYCA: ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia Remote 1X Remote z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA WAGA: 150 kg. WAGA: 18,9 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Skryty, lekki, mocny rower elektryczny o zaskakującym zasięgu. Wszystkie trailowe cechy Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnych zawieszeń VPP™, mieszane koła 29/27,5'' i progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trailowy o naturalnej zwrotności. Tylko z dodatkową mocą roweru elektrycznego. ROWER SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29/27,5. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok (mm): 160. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: 29/27,5", Carbon C, skok 150 mm Silnik: Fazua Ride 60, 60 Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430 Wh Ładowarka: Fazua Widelec: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Amortyzator tylny: Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: / Manetka: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12s Corona: / Korby: Race Face Aeffect R, 165 mm lub Praxis eTor AL, 165 mm Hamulce przednie: SRAM Maven Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4-tłoczkowy Hamulce tylne: SRAM Maven Bronze Stealth, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4-tłoczkowy Tarcze hamulcowe: SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm Opona przednia: schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra soft Opona tylna: schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial soft Obręcze: przednia RaceFace AR Offset 30, 29", tylna RaceFace AR Offset 30, 27,5" Piasta przednia: dt swiss 370, 12x110, 6-śrub, 28h Piasta tylna: dt swiss 370, 12x148, XD, 6-śrub, 36t, 28h Kierownica: santa cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42 mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Max lux-Alloy Atmos Sztyca podsiodłowa: OneUp Dropper post, 31.6 Maksymalna dopuszczalna waga: / Waga: 19,61 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER NEAT RR NEAT RR od mondraker to rower, który będzie Ci towarzyszył w zapierających dech w piersiach przygodach, oferując doskonałe osiągi i atrakcyjny design. Dzięki swojej lekkiej i wytrzymałej ramie ten rower jest zaprojektowany do pokonywania nierównego terenu i zapewnienia niezrównanych wrażeń z jazdy. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz górskie szlaki, czy poruszasz się po trasach miejskich, NEAT RR jest gotowy dostarczyć Ci wyjątkowych emocji. ROWER MONDRAKER NEAT RR GŁÓWNE CECHY: Lekka aluminiowa rama zapewniająca wytrzymałość i zwrotność. Wydajne zawieszenie dla doskonałego pochłaniania wstrząsów i kontroli. Niezawodny i precyzyjny napęd do pokonywania każdego rodzaju trasy. Mocne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa na zjazdach. Atrakcyjny i nowoczesny design, aby wyróżniać się stylem. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna i wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, jednoczęściowy górny łącznik Monoblock, hhg wewnętrzne prowadzenie linek, uszczelniane łożyska o maksymalnej pojemności, przewymiarowane osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku, exclusive plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. AMORTYZATOR: fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średni powrót, przekładka objętości powietrza 0,4. WIDELEC: fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Ustawienia: wysokie i niskie prędkości kompresji, wysokie i niskie prędkości powrotu, wstępne obciążenie powietrzem. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska kulkowe skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. MOSTEK: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. SZTYCA: fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiar L: 475,1x175 mm, rozmiar XL: 475,1x200 mm. sella: fizik terra Aidon Slim X5. HAMULEC PRZEDNI: sram level Bronze Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm IS 6 śrub one-piece, klocki organiczne na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: sram level Bronze Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200 mm IS 6 śrub one-piece, klocki organiczne na stalowym podkładzie. DŹWIGNIA HAMULCA: sram level Bronze, beznarzędziowa regulacja zasięgu, tuleje na osi dźwigni. PIASTA PRZEDNIA: mavic infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: mavic infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. KORBA: E.13 E*Spec Plus, rozmiar S: 165 mm, rozmiar M: 165 mm, rozmiar L: 170 mm, rozmiar XL: 170 mm. CORONA: sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stalowa, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: sram GX Eagle AXS, sprzęgło T-Type roller bearing, cage lock, 1x12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 18,3 kg. WYŚWIETLACZ: TQ HPR display V01. SILNIK: TQ HPR-50. AKUMULATOR: TQ HPR-50 360 Wh zintegrowany i wyjmowany. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI FOCUS THRON2 6.9 BICI FOCUS THRON2 6.9 to mocna w pełni zawieszona e-MTB o rekordowym zasięgu. Rower jest wyposażony w silnik Bosch Performance CX (smart system), nowy wyświetlacz Kiox 300 oraz zintegrowaną i wyjmowaną baterię 750 Wh, widelec Fox 34 Rhythm i amortyzator Fox Float Dps. Wydajny silnik e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) wspomaga pedałowanie do prędkości 25 km/h z mocą 85 Nm. W trybie eMTB poziom wspomagania silnika automatycznie dostosowuje się do siły nacisku na pedały.Nowa bateria (smart system) o pojemności 750 Wh jest zintegrowana z dolną rurą ramy, ale można ją łatwo wyjąć, co pozwala na długie godziny zabawy w sella. Zaktualizowany system F.O.L.D. zapewnia jeszcze więcej frajdy. Położenie kinematyki wewnątrz ramy zostało zmienione, aby uzyskać dużą odporność na dobicie zawieszenia.Charakterystyka kinematyki sprawia, że rama jest stabile, dzięki czemu czujesz się bezpiecznie na każdym terenie. Niższe przekrok THRON² 6.9 daje ci więcej spazio na zabawę na szlakach.C.I.S (Cockpit Integration Solution) gwarantuje uporządkowany kokpit oraz płynną i stałą pracę układu zmiany biegów i hamulców. Wszystkie przewody prowadzone są od kierownicy do mostka, a następnie przez stery do ramy. Dodatkowo port USB C na górnej rurze daje ci możliwość ładowania twoich urządzeń. BICI FOCUS THRON2 6.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Silnik Bosch Performance CX (smart system). Wyświetlacz Kiox 300. Widelec Fox 34 Rhythm. Amortyzator Fox Float Dps. Zintegrowana i wyjmowana bateria 750 Wh. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Aluminium 7005 hydroformowane, 3D forging, kinematyka F.O.L.D. 130mm, oś przelotowa 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm. FORCELLA: FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, offset 46 mm. AMMORTIZZATORE: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25,0 x 8,0 mm, bez tulei. MOTORE: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WATT-HOURS BATTERIA: 750 Wh. AMPERE HOURS DELLA BATTERIA: 20,8 Ah. DISPLAY: Bosch LED Remote + Kiox 300. CAMBIO: Shimano Deore XT SL-M8100, 12-biegowy. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowy. PACCO PIGNONI: Shimano SLX M7100, 12-biegowy. CATENA: Shimano SLX CN-M7100, 12-biegowa. GUARNITURA: Samox EC40 ISIS. MOVIMENTO CENTRALE: Zintegrowany z jednostką napędową. TRASMISSIONE: przód: 34, tył: 11-51. MANUBRIO: Aluminium, 800 mm, rise: 35 mm, backsweep: 9°. ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SERIE STERZO: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated. SELLA: Proxim X400. REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm. FRENI: Shimano MT520, hydrauliczne hamulce tarczowe. RUOTE: DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm. COPERTONI: Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. COPERTONE POSTERIORE: Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. CAMBIO: 12. PESO DELLA BICI IN KG (INCLUSA BATTERIA): 26,6 kg. TIPO DI CAMBIO: Mechaniczna zmiana biegów. CODICE ARTICOLO 644518001 (Tg.M - Colore: Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Colore: Cremewhite)

ROWER MONDRAKER NEAT RR 2025 Mondraker Neat RR 2025 to elektryczna mountain bike o alte wydajności, która łączy zaawansowaną technologię i materiały wysokiej jakości. Zaprojektowana z w pełni karbonową ramą i mocnym silnikiem TQ HPR-50, ten rower oferuje skok zawieszenia 150 mm oraz system zawieszenia Zero zoptymalizowany pod kątem doskonałych osiągów na szlakach. Jest również wyposażona w zintegrowaną i wyjmowaną baterię, oferując styl i funkcjonalność dla miłośników off-roadu poszukujących mocnej i płynnej jazdy. Specyfikacja: Rama Materiał: Stealth Air Full Carbon Cechy: Zoptymalizowany system zawieszenia Zero Skok 150 mm Forward Geometry Wewnętrzna, wyjmowana bateria Tylna oś Boost 12x148 mm Stożkowa rura sterowa Górny monoblokowy link Wewnętrzne prowadzenie kabli (HHG) Uszczelnione łożyska o nośności MAX Powiększone osie 15 mm Zintegrowany czujnik prędkości w haku przerzutki Ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Tylny amortyzator Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Otwarty/Zablokowany) Regulacja powrotu Regulacja wstępnego napięcia aria Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Ustawienia amortyzatora Kompresja: CS40 Powrót: RL60 Rezi: B40 LML Przekładka objętości aria: 0,2 Widelec Model: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Cechy: Stożkowa rura sterowa Oś Boost 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Wysokoprędkościowa i niskoprędkościowa kompresja Wysokoprędkościowy i niskoprędkościowy powrót Wstępne napięcie aria Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Cechy: Stożkowa rura sterowa 1-1/8", 1,5" Wewnętrzne prowadzenie kabli Uszczelniające kapsle bez blocklock Mostek Model: ONOFF S6 30 mm 0º Materiał: Kuta stopowa 6061 + CNC Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Kierownica Model: ONOFF S6 1.0 stop 7050 Rise: 25 mm Szerokość: 800 mm Backsweep: 8º Upsweep: 5º Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Rozmiar L i XL: Rise 1,5 Chwyty Model: ONOFF Forest, lock-on CNC Długość: 135 mm Sztyca podsiodłowa Model: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna Regulowany skok Dźwignia: Shimano SL-MT800-IL Średnica: 31,6 mm Rozmiary: S: 95 mm - 120 mm M: 125 mm - 150 mm L: 155 mm - 180 mm XL: 185 mm - 210 mm Sella Model: Fizik Terra Aidon Slim X5 Przedni hamulec Model: Shimano XT M8120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Klocki: Żywiczne z płetwą chłodzącą Tylny hamulec Model: Shimano XT M8120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Klocki: Żywiczne z płetwą chłodzącą Dźwignie hamulca Model: Shimano XT M8100 Cechy: Ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z servo wave Regulacja zasięgu bez użycia narzędzi Regulacja jałowego skoku dźwigni Koła Model: Mavic E-CrossTrail SL Materiał: Spawane aluminium Szerokość wewnętrzna: 30 mm Typ: Tubeless ready, hookless Liczba szprych: 28 Szprychy Model: 28 szprych straight-pull o podwójnej grubości (Mavic) Oś piasty przedniej Model: Mavic Infinity Cechy: Boost 15x110 mm 6 śrub IS Oś piasty tylnej Model: Mavic Infinity Cechy: Technologia wolnobiegu ID360 Boost 12x148 mm 6 śrub IS Przednia opona Model: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Cechy: Tubeless ready Mieszanka 3C MAXX GRIP Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Tylna opona Model: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Cechy: Tubeless ready Mieszanka 3C MAXX TERRA Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Korby Model: ethirteen Helix Core ESpec Plus Długość: 160 mm Mechanizm korbowy Model: Sram X-Sync 2 Eagle 34T Materiał: Stal, wąsko-szeroki BCD: 104 Łańcuch Model: Sram GX Eagle T-Type, 12s Cechy: Powerlock Tylny przerzutnik Model: Sram GX Eagle AXS Typ: Roller Bearing Clutch (T-type) Cechy: Blokada wózka Manetki zmiany biegów Model: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta Model: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Altri Spersonalizowany design Mondraker dla przezroczystej butelki Fidlock 600 ml z base Fidlock (wersja zredukowana) Opcjonalna zewnętrzna bateria: TQ 160 Wh Waga (bez pedałów) 18,7 kg Wyświetlacz Model: TQ HPR Display V01 Silnik Model: TQ HPR-50 Bateria Model: TQ HPR-50 360 Wh, zintegrowana i wyjmowana

ROWER MONDRAKER NEAT R - Rama: Crafty Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzny wyjmowany akumulator, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny monolityczny link, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska uszczelnione o maksymalnej nośności, powiększone osie 15 mm, zintegrowany czujnik prędkości w haku przerzutki, ekskluzywne plastikowe osłony silnika.- Silnik: TQ HPR-50- Wyświetlacz: TQ HPR display V01- Akumulator: TQ HPR-50 360Wh zintegrowany i wyjmowany- Ładowarka: N/D- Widelec: RockShox LYRIK Select Charger RC 29, 160 mm, homologowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne naprężenie sprężyny powietrznej- Amortyzator: Rock Shox Super Deluxe Select, 185x55 mm, Ustawienia: kompresja 2‑pozycyjna (Otwarty/Zablokowany), powrót, wstępne naprężenie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm- Przerzutka tylna: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s- Przerzutka przednia: N/D- Manetka zmiany biegów: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s- Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s- Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock- Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroka, 104 BCD- Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm- Hamulec przedni: Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową- Hamulec tylny: Sram DB8 stealth, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową- Tarcze: N/D- Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, ochrona EXO+, 60 TPI, zwijana stopka- Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 60 TPI, zwijana stopka- Obręcze: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych- Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS- Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD- Kierownica: ONOFF S3 1.0 aluminium 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 1,5.- Mostek: ONOFF S3 30 mm 0º, odkuwana aluminium 6061, średnica mocowania 31,8 mm- Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5- Wspornik siodła: teleskopowy wewnętrzny ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm)- Maksymalna dopuszczalna waga: N/D- Waga: N/D