Rower elektryczny

ROWER MONDRAKER LEVEL R LEVEL R od Mondraker to idealny wybór dla miłośników downhillu, którzy szukają wysokich osiągów i atrakcyjnego designu. Dzięki połączeniu zaawansowanej technologii i charakterystycznego stylu ten model pozwoli Ci pokonywać wymagające trasy z pewnością i komfortem. Przygotuj się na zapierające dech w piersiach przygody z Mondraker LEVEL R: rower górski łączący wyjątkowe osiągi i unikalny styl. NAJWAŻNIEJSZE CECHY MONDRAKER LEVEL R: Konstrukcja z lekkiego i wytrzymałego aluminium, zaprojektowana tak, aby zapewnić responsywną i zwinna jazdę. Skuteczne zawieszenie pochłaniające wstrząsy i zapewniające płynną jazdę nawet po najtrudniejszych terenach. Wysokiej jakości komponenty dla dłuższej trwałości i niezawodności. Potężne hamulce gwarantujące skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY ZGODNIE Z PRE-MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KONSTRUKCJA: Level 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 170mm podróż, Forward Geometry, wewnętrzny nie-wymienny akumulator, oś tylna Boost 12x148mm, tapered head tube, jednoręczny górny łącznik Monoblock, prowadzenie okablowania HHG, łożyska szczelne MAX, oversize osi 17mm, zintegrowany czujnik prędkości dropout,Exclusive plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe coil Select R, 225x75mm. Ustawienia: zewnętrzny dolny efekt, niskie tempo odbicia, wstępne napięcie sprężyny. Górny uchwyt trzpienia, 25x10mm łożyska dolne. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Średnie tłumienie, liniowe odbicie. Współczynnik sprężyny: rozmiar S 300 lbs, rozmiar M 300 lbs, rozmiar L 350 lbs, rozmiar XL 400 lbs. WIDŁA: RockShox ZEB Select Charger RC 29, 180mm, zatwierdzona do e-bike, tapered steerer tube, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: tłumienie na niskiej prędkości, odbicie na niskiej prędkości, wstępne napinanie powietrzne. TEKST STEROWANIA: Onoff Saturn tapered dla 1-1/8" do 1-1/2" head tube, łożyska uszczelnione ACB, górny 41x30.2x7x45ºx45º, dolny 51.9x40x8x45ºx45º. MONTAŻ KIEROWNICY: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, sprężyny 6061, gwint 31.8mm. KIEROWNICA: Onoff Sulfur 1.0 podwójnie wydłużona 6061, wzrost: 20mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm. MANETKI: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm. REGUŚTACZA: Onoff Pija dropper wewnętrzny, średnica 31.6mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, rozmiar M: 458x120-150mm, rozmiar L: 498x140-170mm, rozmiar XL: 558x170-200mm. SEDŁO: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. HAMULEK PRZEDNI: Sram DB8, nadwymiarowy zacisk 4-tłokowy, Centerline 220mm IS 6 śrub, rotor jednolity, metalowe okładziny sinterowane. HAMULEK TYLNY: Sram DB8, nadwymiarowy zacisk 4-tłokowy, Centerline 200mm IS 6 śrub, rotor jednolity, metalowe okładziny sinterowane. DŹWIGNIE HAMULCA: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziowego, łożyska osi ruchu dźwigni. KOLA: e*thirteen E*Spec, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum 30mm wewnętrzna szerokość, tubeless ready, 28F / 32R szprychy. SZPRYCHY: e*thirteen niestandardowe J-bend, potrójne wygięcie, aluminiowe szprychy, nakrętki. MOZZO PRZEDNI: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, w pełni obrobiony aluminum, IS 6 śrub. MOZZO TYLNY: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, w pełni obrobiony aluminum z zaangażowaniem 6 stopni, IS 6 śrub, HG freehub. POKROWIEC PRZEDNI: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, obudowa DH, 60x2TPI, beads składane. POKROWIEC TYŁ: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, obudowa DH, 60x2TPI, beads składane. PASOWANIE: Race Face Aeffect ebike, 165mm. KORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD. ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. TYŁ DERAILLEUR: Sram GX Eagle, łożysko mechanizmu rolkowego Type 3, blokada klatki, 1x12s, X-Actuation 1:1. DRĄŻKI ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. ZĘBATKA: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. SPRZĘT: Mondraker M068. WAGA: 26,7 kg. WYPOSAŻENIE: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. NAPĘD: Bosch Performance Line CX Cruise 25 km/h GEN4 SMART SYSTEM. AKUMULATOR: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS Wstępnego Zmontowania ROWERU: RAMĘ, WIDŁĘ, PRZEKŁADNIĘ I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL to pierwsza rowerowa maszyna trail z 150 mm skoku, mieszcząca 85 Nm momentu obrotowego, ponad 600 W mocy i 601 Wh baterii w pojeździe ważącym zaledwie 19,7 kg. Zabawa na pełnej mocy spotyka zwinność i lekkość: przenosimy się na inny poziom. *eMTB z jednostką napędową zdolną do dostarczenia 85 Nm momentu obrotowego i pojemnością baterii 600 Wh.Szybki, płynny, niesamowicie zabawny na każdym terenie, od stromych i technicznych po płynne i szybkie. Duża moc, niewielka masa.Elektryczne rowery górskie o tak dużej mocy nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w naszą technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić masę, i mieści niestandardową baterię, która zawiera więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten stosunek mocy do masy bezprecedensowo zapewnia niezwykłą zabawę z jazdy. Na pełen gaz. Moc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszy silnik zdolny do zapewnienia dużej mocy, której szukaliśmy. Dzięki 85 Nm momentu obrotowego i szczytowi mocy 600 W, wprowadza maksymalną moc w segmencie lekkich e-bike’ów. Moc maksymalna Opracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterra SL, zoptymalizowane specjalnie pod wysokoszybkie wyjścia, które ten pojazd zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwe do ustawienia podczas jazdy, pomagają wybrać między maksymalnym zasięgiem, ogromną mocą lub idealnym połączeniem obu. Spokojna lub zawsze na full, każde wyjście za sterami Moterra SL będzie dokładnie takie, jakie chcesz. Doskonała zwinność Na pierwszy rzut oka wygląda jak coś szalonego: regulowany pochylenie kierownicy otwarte jak rower DH, długi reach i pionowy kąt siedziska nowoczesnego roweru trail, konfiguracja zawieszenia i całkowicie dopasowana geometria do rozmiaru. Gdy zestawisz wszystkie te detale razem, dostajesz naprawdę niezwykły rower. Żwawse zawieszenie To znacznie więcej niż tylko zabieg oszczędzający masę – nasze solidne podwójne widełki FlexPivot są także sercem projektu zawieszenia; działając jako złącze Horsta, tworzą prawdziwy system „four-bar”, umożliwiając inżynierom precyzyjną regulację reakcji zawieszenia w zależności od obciążeń. Wynik? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowy feeling, który skłania do jazdy na maxa. GŁÓWNE CECHY ROWERA CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1: Rama całkowicie z włókna węglowego, lekka i wytrzymała, skok 150 mm, technologia FlexPivot i prosta geometrii zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Factory topowej klasy: widel Floate 36 Factory 160 mm i tylne zawieszenie Float X Factory Koła all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, lekkie i wytrzymałe, tubeless-ready Drugi zakres grup SRAM e-MTB - bezprzewodowy napęd XO AXS 12-biegowy, korby i*thirteen Race Carbon oraz hydrauliczne hamulce Magura MT7 Podnóżek Cannondale DownLow i kierownica z włókna węglowego Hollowgram SAVE z tłumieniem drgań Silnik Shimano EP801 dopasowany do Cannondale i wewnętrzna niestandardowa bateria o wysokiej gęstości energii 601Wh ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetWidelec: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Silnik: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Bateria: Custom 601Wh battery. Ładowarka: Custom 4A. Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. NAPĘD Przerzutka: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Dźwignie przerzutek: SRAM AXS T-Type POD Controller. Łańcuch: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Koronka: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Kaseta: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. HAMULCE Hamulce: Magura MT7 4-piston hydraulic disc z Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Dźwignia hamulca: Magura MT7 HCW hydraulic disc. KOŁA Obręcze: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm szerokość wewnętrzna, TC tubeless ready. Szprychy: DT Swiss Competition, proste. Rozmiar opony: 2.5. Rozmiar kół: 29. Piasty: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Opony: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready ODDZIAŁY Kierownica: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Mocowanie kierownicy: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Siodło: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Regiszela: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). KONEKCJONOWALNOŚĆ Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERA: REGISSELA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER PRIME X PRIME X: PRZYKLEJONY DO PODŁOGIPrime X i Prime RX trzymają opony przy gruncie, zarówno kiedy miejski spacer bez problemów, jak i dojazd do pracy. Dlatego zamontowaliśmy opony Maxxis Grifter. Ich minimalistyczne kierownice doskonale nadają się do chwycenia bezlitosnego i szorstkiego asfaltu. Moc jest wystarczająca dzięki silnikowi Bosch CX, a autonomia zapewniona jest przez wyjmowaną baterię Prime X o 625Wh lub wbudowaną baterię 750Wh w Prime RX. Widelec RockShox 120 mm absorbuje niespodzianki za zakrętem, a błotniki, światła i bagażnik zapewniają niezwykłą wszechstronność. To właściwy wybór do miasta i na weekendy z rodziną. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER PRIME X: Koła 29er. Mondraker Forward Geometry. Nadwozie z aluminium stealth alloy. Silnik Bosch. ROWER DOSTARCZANY ZGODNIE Z NAMI W STANIE WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY* DANE TECHNICZNE Ramki: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, wyjmowana bateria wewnętrzna, stożkowy mostek, oś tylna Boost 12x148mm, czujnik prędkości zintegrowany z widelcem Widelc: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, stożkowy mostek, oś Boost 15x110mm, górne sztyce stalowe 32mm, offset 42mm. Ustawienia: regulacja tłumienia na niskich prędkościach, blokada, powrót, wstępne napywanie powietrzne Sterownik: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", stożkowy mostek 1.5", uszczelnione łożyska ACB, górna część 42x30x7x45ºx45º, dolna część 52x40x8x45ºx45º Mocowanie kierownicy: MDK Urban 40mm 5º, odlewane aluminium 6061, śruba kierownicy 31.8mm Kierownica: Onoff S3 1.0, stopień 6061, rise: 25mm, szerokość: 800mm, backsweep 8º, upsweep 5º, śruba kierownicy 31.8mm. Rozmiary L i XL: 1.5 rise. Chwyty: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135mm Szczęka siodełka: Onoff S3 0-R, średnica 31.6mm, długość 400mm Siodło: MDK urban Hamulec przedni: Sram Level T, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub jednordzeniowych, bloki z łączem stalowym Hamulec tylny: Sram Level T, zacisk 2-częściowy, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub jednordzeniowych, bloki z łączem stalowym Dźwignia hamulca: Sram Level T, Direct Link, regulacja zasięgu narzędziem, łożyska osi dźwigni Koło (felga): MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30mm, bezdętkowe gotowe, 32 oczka Szprychy: CN stal nierdzewna okrągła Oś przednia: Formula DC711, Boost 15x110mm, uszczelnione łożyska, IS 6 śrub Oś tylna: Formula EHL148 Boost 12x148mm, uszczelnione łożyska, IS 6 śrub, korpus wolnobiegu HG Okładzka przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednostopniowa, 60TPI, boczny bok Okładzka tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednostopniowa, 60TPI, boczny bok Korba: Race Face Aeffect-R e-bike, 165mm Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Pedaly: Urban pedal resin black Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s Przerzutka manetka: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedyncze kliknięcie Płytka zębatek: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Kieszeń przerzutki: Sram UDH Światło przednie: 150LUX, wyjście DC 6-12V, obudowa z aluminium Światło tylne: mocowanie błotnika, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V Błotniki: czarne błotniki z wytrzymałego stopu MDK Oświetenie: tylna belka w stopie MDK, maksymalne obciążenie 25kg Stojak: Massload KSA18-40 Waga: 24,3 kg Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller SILNIK: Nowy Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Bateria: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRZEDMONTAŻOWY ROWERU: KIEROWNICA, WIDELEC, PRZERZUTA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 Rama aluminiowa, napęd Sram. La Vala to elektryczny rower o dużej mocy, który oferuje precyzję i potęgę. Zaprojektowana dla kolarzy szukających osiągów na najlepszych szlakach. Perfekcyjnie zbalansowane zawieszenie, wyrafinowana konstrukcja najwyższej jakości, jak zawsze. Nowy mechaniczny napęd SRAM, połączony z wysokowydajnymi zawieszeniami RockShox. Duże hamulce tarczowe zapewniające niezrównaną siłę hamowania i opony Maxxis zamontowane na aluminiowych kołach Reserve z dożywotnią gwarancją. BICI SANTA CRUZ VALA 1 AL 70 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 600. Skok zawieszenia (mm): 160. ROWER DOSTARCZANY JEST PREZMONTAŻOWY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Aluminum MX 150mm Travel, 4-Bar Silnik: Bosch Performance CX BDU38 Wyświetlacz: Bosch Bateria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Ładowarka: Bosch Widelec: RockShox Zeb Base, 160mm Amortyzator: RockShox Super Deluxe Base, 205x60 Przerzutka: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Manetka: / Króciec dźwigni zmiany biegów: SRAM 70 Eagle Korba: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Korona: / Pedały: E13 Helix eSpec, 160mm Hamulce przednie: SRAM DB8, 4 tłoki Hamulce tylne: SRAM DB8, 4 tłoki Tarcze: SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown Piasty: Reserve 30|HD AL Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Bars: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise Wspornik kierownicy: OneUp Enduro Stem, 42mm Siodło: WTB Silverado Medium, Steel Sztyca: SDG Tellis Dropper, 31.6 Maksymalna dopuszczalna masa: / Waga: 24,35 Kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX Elektryczny rower furtive, lekki, mocny i z zaskakującym zasięgiem. Wszystkie trailowe cechy Santa Cruz połączone z jednostką napędową FAZUA RIDE 60. 150 mm legendarnego zawieszenia VPP™, mieszane koła 29/27.5'' i progresywna geometria sprawiają, że Heckler SL to rower trail o naturalnej manewrowości. Tylko z dodatkową mocą elektrycznego roweru. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Średnica koła: 29/27,5. Przełożenie: 12. Silnik: Fazua. Bateria (Wh): 430. Skok: 160 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: 29/27.5", Carbon C, skok 150mm Silnik: Fazua Ride 60, 60Nm Wyświetlacz: Fazua LED Hub + Ring Control Bateria: Fazua 430Wh Ładowarka: Fazua Widelec: RockShox Lyrik Base, 160mm Amortyzator: FOX Float Rhythm, 210x55 -lub- FOX Float Performance, 210x55 Przerzutka: SRAM NX Eagle, 12-biegowa Manetka: / Przełącznik zmiany biegów: SRAM NX Ponowny zestaw zębat: SRAM PG1230, 11-50D Łańcuch: SRAM NX Eagle Korona: / Korby: E13 Helix eSpec, 165mm Hamulec przedni: SRAM DB8 Stealth, hamulec hydrauliczny, 4 tłoczki Hamulec tylni: SRAM DB8 Stealth, hamulec hydrauliczny, 4 tłoczki Tarcze: Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm Pneumaty przednie: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneumaty tylne: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Kute: przednie WTB ST i30 TCS 2.0 29", tylne WTB ST i30 TCS 2.0 27.5" Piasta przednia: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-bolce, 32-bolce Piasta tylna: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-bolce, 32-bolce Kierownica: e13 TRS Base Złączka kierownicy: e.13 Base, 40mm -lub- RaceFace Chester, 40mm Siodło: WTB Silverado Medium, CroMo Siodełko: SDG Tellis Dropper, 31.6 Dopuszczalna masa: / Waga: 20,02 kg *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI WHYTE KADO RS Kado RS to eMTB zdolna i bezpieczna pod względem mocy i momentu obrotowego, która pomoże Ci spełnić Twoje marzenia z jazdy. Z potężnym napędem, pewnym prowadzeniem, autonomią pozwalającą przejechać kilometry i kilometry, wyrafinowanym i niezawodnym silnikiem Bosch, baterią wewnętrzną 800Wh łatwą do wyjęcia, naszym innowacyjnym designem z niskim środkiem ciężkości, skrupulatnie dopasowanymi zawieszeniami dla doskonałej kontroli, starannie wyselekcjonowanymi komponentami i wieloma innymi, Kado RS jest gotowa pomóc Ci pedałować poza Twoje oczekiwania, wszędzie. Niski środek ciężkości zoptymalizowany pod kątem wyjątkowej zwinności w zakrętach i zrównoważonej prowadzenia na każdym terenie; zawieszenie dopasowane pod kątem lepszej przyczepności, feedbacku i kontroli; geometria budząca zaufanie i wiele innych elementów. Całość mistrzowsko połączona, aby pomóc Ci zrealizować marzenia o prowadzeniu. BICI WHYTE KADO RS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: 160 mm przedniego skoku + 150 mm tylnego skoku zawieszenia dostosowanego. Główna rama z włókna węglowego i tylna z aluminium są lekkie i wytrzymałe. Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji o pełnym momencie (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). Wewnętrzna, wyjmowana bateria 800Wh, aby móc jeździć dłużej. Koła przednie i tylne 29 cali. Optymalny niski środek ciężkości zapewnia wyjątkową manewrowość, która budzi zaufanie. ROWER DOSTARCZANY PRZEDMONTAŻOWO PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOLOR Gloss dune tan yellow z czarnym matowym RAMKA Włókno węglowe jednokierunkowe dla przedniej części, stożkowy ramię kierownicy, wewnętrzny prowadnik kabli, tylna część z aluminium 6061, Shape.it Link V2, widełki Boost 12x148mm AMORTYZATOR PRZÓD RockShox ZEB Select, skok 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, zawieszenie Charger RC, Fast Black wykończenie, stożkowy rura kierownicy, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth AMORTYZATOR TYŁ RockShox Deluxe Select R, DebonAir, Fast Black wykończenie, regulowany rebound, niestandardowe ustawienie Whyte SERYJNY WSPORNIK KIEROWNICY Token TK19506 1/8" górny i 1.5" dolny, uszczelniane łożyska MOZAS TYŁ Aluminium, dedykowany dla e-bike, łożyska wtykowe uszczelniane, Boost 12x148 mm, mikrozaangażowanie na dziewięć stopni, cztery krzywaki, 32 otwory MOZAS PRZÓD Aluminium, uszczelniane łożyska wtykowe, trzpień 12x100 mm, 32 otwory PRISEGNI Nitowniki stal nierdzewna 14g czarne, nyple mosiężne KOŁA WTB ST Tough przednie, WTB HTZ Trail tylne, szerokość wewnętrzna 30 mm OPONY Przód: Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, ochrona boków EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, złożone Tył: Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, opona Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound MANETKI ZMIANY SRAM Eagle 70, 12-biegowy BIK ZMIANY TYŁ SRAM Eagle 90 T-Type mechaniczny, 12-biegowy BIK ZMIANY PRZÓD Brak KASET SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 zębów, 12-biegowy ŁOŻYSKO SRAM Eagle 70 OTWORNICA Whyte 155 mm ramiona ISIS, korona SRAM direct mount 36T, T-Type ŚRUBA CENTRALNA Nienaprowadzone REZONOWANIE TranzX +RAD 34.9 mm, teleskopowy, skok dopasowany do rozmiaru (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm) SEDLO Whyte Custom WSPORNIK SIEDZENIA Whyte Custom z aluminium 6061, rise 30 mm, średnica 35 mm, szerokość 800 mm MOCOWANIE WSPORNIKA Whyte, rozszerzenie 35 mm, średnica 35 mm OPONY Whyte Enduro lock-on HAMULCE PRZODU SRAM DB8 Stealth cztery cylindry, okładziny metaliczne sinter, tarcza Centerline 220 mm z sześcioma otworami HAMULCE TYŁU SRAM DB8 Stealth cztery cylindry, okładziny metaliczne sinter, tarcza Centerline 200 mm z sześcioma otworami DZWIGNIE HAMULCA SRAM DB8 Stealth NAKŁADKI Platforma kompozytowa wzmocniona włóknem WAGA 25,4 kg (rozmiar M, bez педali, z dękami) NOTATKI Zrobiliśmy wszystko, aby zapewnić dokładność podanych informacji. Jednak specyfikacje, cechy, ceny i kolory mogą ulec zmianie bez ostrzeżenia. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS PRE-ASSEMBLY ROWERU: REGALE SIEDZENIA, WIDŁY, PRZEDNI ZMIANA I HAMULCE JUZ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER NEAT RR NEAT RR od Mondraker to rower, który będzie towarzyszył Ci w zapierających dech w piersiach przygodach, oferując doskonałe osiągi i atrakcyjny design. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie, ten rower jest zaprojektowany do pokonywania nierównego terenu i zapewnienia wyjątkowego doświadczenia jazdy. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz górskie szlaki, czy pokonujesz miejskie trasy, NEAT RR jest gotowy, by dostarczyć Ci wyjątkowych emocji. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER NEAT RR: Lekka ramka z aluminium zapewniająca wytrzymałość i zwrotność. Wydajne zawieszenie dla doskonałej redukcji uderzeń i kontroli. Niezawodny i precyzyjny napęd, aby poradzić sobie z każdym rodzajem trasy. Potężne hamulce dla optymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów. Atrakcyjny i nowoczesny design, który wyróżnia się stylem. ROWER DOSTARCZANY W PRESASAMBA DA NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm podróż, Forward Geometry, bateria wewnętrzna i wyjmowalna, tylna oś Boost 12x148mm, stożkowa głowica, jednolita górna belka Monoblock, Routing wewnętrzny kabli HHG, maksymalna pojemność łożysk seal, duże osie 15mm, zintegrowany czujnik prędkości w tylnej osi, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTYZATOR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), tłumienie odbicia, wstępne napompowanie powietrzem. Głowica górna na trunnion, 30x8mm łożyska dolne. REGULACJA AMORTYZATORA: Średnia kompresja, średnie odbicie, spacer objętości powietrza 0,4. WIDELICOWA: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, stożkowy korpus, oś Boost 15x110mm Kabolt, offset 44mm. Ustawienia: wysokie i niskie tempo kompresji, wysokie i niskie tempo odbicia, wstępne napompowanie powietrzem. SERYJNY STEROWNIK: Acros niestandardowy do rurki 1-1/2", łożyska kontaktowe kątowe 40x52x7, wewnętrzny routing kabli. Mocowanie kierownicy: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, przelot 31.8mm. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wysokość podniesienia 25mm, szerokość 800mm, backsweep 9°, upsweep 5°, przelot 31.8mm. DŁAWKI JEZDNE: Onoff Desert, 1-lock-on, 135mm. SIODEŁKO: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzny, średnica 31.6mm, S: 363.5x125mm, M: 418.3x150mm, L: 475.1x175mm, XL: 475.1x200mm. SIEDZENIE: Fizik Terra Aidon Slim X5. HAMULENIE PRZEDNIE: Sram Level Bronze Stealth, klocki 4-tłoczkowe, rotor Centerline 200mm IS 6 śrub jednocześnie, tarcza z stalowym spodem organicznymi klockami. HAMULENIE TYŁU: Sram Level Bronze Stealth, klocki 4-tłoczkowe, rotor Centerline 200mm IS 6 śrub jednocześnie, tarcza z stalowym spodem organicznymi klockami. DŹWIGNIA HAMULCA: Sram Level Bronze, regulacja zasięgu bez narzędzi, tuleje pivotu dźwigni. PISTY KOŁA PRZEDNIEGO: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 śrub. PISTY KOŁA TYLNEGO: Mavic Infinity hub, ID360 technologia wolnego biegu, Boost 12x148mm, IS 6 śrub XD freehub. OPONY PRZEDNIE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ ochrona, 120TPI, bead foldingowy. OPONY TYŁU: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ ochrona, 120TPI, bead foldingowy. GMAROWNIA: E.13 E*Spec Plus, S: 165mm M: 165mm L: 170mm XL: 170mm. KORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stalowa, wąsko-szeroka, BCD 104. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERAŁOWACZ TYŁ: Sram GX Eagle AXS, T-Type z rolką cierną, klatka blokująca, 1x12s. DŹWIGNIA ZMIANY: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. SKRZYŃKA: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 18,3 kg. WYPIS: TQ HPR display V01. APARAT: TQ HPR-50. BATERIA: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowalna. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: UCHWYT SIŁ, ZAWIAS, PRZESUW, HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

BICI ORBEA RISE H20 Nowa i potężna RISE H20 od Orbea przenosi Cię na nowe szczyty emocji w górach, zapewniając niezwykłe wrażenia z jazdy. Dzięki innowacyjnemu designowi i najnowocześnym osiągom ta hulajnoga górska jest gotowa, by umożliwić Ci niezapomniane przygody na najtrudniejszych szlakach. Najważniejsze cechy BICI ORBEA RISE H20: Perfekcyjna integracja napędu i baterii dla płynnej i mocnej jazdy Wysokiej jakości zawieszenie, które amortyzuje uderzenia i poprawia kontrolę na nierównym terenie Wysokiej klasy komponenty dla optymalnych osiągów w każdej sytuacji SAMOCHĘTNOŚCIĄ BICIA JEST DOSTARCZANA PRE-ZŁOŻONA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise Hydro 140mm travel 29" Boost 12x148 Silnik: Shimano EP600 Wyświetlacz: N/A Bateria: Orbea Internal 540Wh (Opcjonalnie Range Extender 250 Wh) Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Widelec: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Amortyzator: Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Wózek tylnego przerzutnika: N/A DźwigniaPrzerzutnika: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Łańcuch: Shimano M6100 Słownik: N/A Korba: N/A A hamulec przedni: Shimano M6100 Hydraulic Disc A hamulec tylny: Shimano M6100 Hydraulic Disc Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Opona tylna: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/A Piasta tylna: N/A Kierownica: OC Mountain Control MC31, Rise20, szerokość 800 Mocowanie kierownicy: OC Mountain Control MC20, 0º Sioło: Fizik Terra Ridon X5 145mm Sztyca: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper Dopuszczalna masa roweru: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRZEDMONTAŻOWY ROWERU: SIOŁ, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI FOCUS THRON2 6.9 BICI FOCUS THRON2 6.9 to elektryczny rower górski o potężnej mocy i rekordowej autonomie. Rower wyposażony w motor Bosch Performance CX (smart system), nowy wyświetlacz Kiox 300 i zintegrowaną, wyjmowaną baterię 750 Wh, widełki Fox 34 Rhythm i zawieszenie Fox Float DPS. Wydajny silnik e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) wspiera pedałowanie do prędkości 25 km/h z momentem obrotowym 85 Nm. W trybie eMTB wsparcie silnika dostosowuje się automatycznie do mocy jazdy.Nowa bateria (smart system) 750 Wh jest zintegrowana w rurze podsiodłowej, ale łatwo ją zdjąć, i zapewnia wiele godzin zabawy w siodle. Uaktualniony F.O.L.D. zapewnia jeszcze większą radość z jazdy. Ułożenie mechanizmu kinematycznego wewnątrz ramy zostało zmienione, aby zapewnić dużą odporność na maksymalny skok. Charakterystyka kinematyki sprawia, że rama jest stabilna, co daje poczucie bezpieczeństwa na każdym terenie. Niższy prześwit THRON² 6.9 daje więcej miejsca do zabawy na szlaku.System C.I.S (Cockpit Integration Solution) gwarantuje czysty kokpit i płynne zmiany biegów oraz hamowanie. Wszystkie przewody prowadzone są od kierownicy do mocowania kierownicy i przez serce układu kierowniczego do ramy. Dodatkowo, port USB-C na górnym rurze umożliwia ładowanie urządzeń. BICI FOCUS THRON2 6.9 GŁÓWNE CECHY: Silnik Bosch Performance CX (smart system). Wyświetlacz Kiox 300. Widelec Fox 34 Rhythm. Zawieszenie Fox Float DPS. Zintegrowana i wyjmowana bateria 750 Wh. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMA: aluminium hydroformed 7005, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematyka, osi 148x12 mm thru-axle, port USB-C, tylna mocowanie 180 mm. WIDELEK: FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, rake 46 mm. ZAWIESZENIE: FOX Float DPS, 210/50 mm, osprzęt: 25.0 x 8.0 mm, brak tulei. APARAT: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W. WAT-HOURS BATERII: 750 Wh. AMPEROGODZINY BATERII: 20,8 Ah. WYSWIETLACZ: Bosch LED Remote + Kiox 300. PRZEŁOŻENIE: Shimano Deore XT SL-M8100, 12-biegowe. PRZEŁADNIK TYŁ: Shimano Deore XT M8100, 12-biegowy. PIASTA: Shimano SLX M7100, 12-biegowa. CHAŃSTY: Shimano SLX CN-M7100, 12-biegowy. ZESTAW KORBOWY: Samox EC40 ISIS. ŚRUBA CENTRALNA: Zintegrowana w jednostce napędowej. NAPĘD: na przedzie: 34, z tyłu: 11-51. MANETKA: Aluminium, 800 mm, wyrównanie: 35 mm, backsweep: 9°. MOCOWANIE MANETKI: FOCUS C.I.S. zintegrowane, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SERIA STERU: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), zintegrowane z FOCUS C.I.S. SZYNKA: Proxim X400. KASETKA: PM-214 dropper post z tyłu, 34.9 mm. HAMULCE: Shimano MT520, hydrauliczny hamulec tarczowy. OPONY: Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622. OPONA TYŁ: Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip. PRZEDZIAŁ: 12. WAGA ROWERU W KG (WŁĄCZAJĄC BATERIĘ): 26,6 kg. RODZAJ ZMIANY BIEGÓW: Mechanical shifting. KOD ARTYKUŁU 644518001 (Rozmiar M - Kolor: Cremewhite) / 644518002 (Rozmiar L - Kolor: Cremewhite)

ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 ROWER ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 posiada układ napędowy Dyname 4.0 i jest idealny do agresywnego enduro. Udostępnia wiele aspektów Altitude, takich jak geometria, kinetika i regulowalność. GŁÓWNE CECHY ROWERU ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1: Zastosowanie: enduro. Skok tylnego zawieszenia 160 mm. Napęd Dyname 4.0. Koła 29" ROWER DOSTARCZANY W CZĘŚCIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: FORM™ Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | RIDE-4™ Adjustable Geometry + Suspension Rate | 160mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle. widełka: RockShox Zeb Select RC 170mm | Offset 44mm. Amortyzator: Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230x62.5mm | Tune dopasowany do rozmiaru w FAQ Skok tylnego zawieszenia: 160. Główka ramy: FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Sealed 36°x45° łożyska | Górne 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Dolne 40mm x 51.8mm x 7.5mm | 1.5" Crown Race. Mocowanie kierownicy: Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | All Sizes = 40mm. Kierownica: Rocky Mountain AM | Szerokość 780mm | Wysokość 38mm | Back sweep 9° | Upsweep 5° | 35. Klamp. Gripy: ODI Elite Pro Lock On. Hamulce: Shimano MT6120 4-tłoczkowy | Metalowe klocki. Przerzutka: Shimano SLX. Mechanizm tylnego biegu: Shimano XT. Korba&Piasta: Race Face Ride Cinch 34T | 24mm oś | Długość korby: SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm. Środek suportu: Shimano SM-BBMT500. Przerzutka: Shimano Deore 10-51T 12-rz. łańcuch: Shimano M6100. Piasta przednia: Shimano SLX Boost 15mm. Piasta tylna: Shimano SLX Boost 148mm. Szprychy: DT Swiss Champion 2.0. Felgi: WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - taśma / zawory w zestawie. Opony: F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready. Setta: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm. Siła napędu: Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | 700W Maksymalna moc | 250W Moc nominalna | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Klasa 1 eMTB o niskim RPM - wysoka wydajność System | Zaprojektowany w Kanadzie Bateria: 720 Wh Wyjmowalny zintegrowany Li-Ion | 100% naładowana w 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% naładowana w 2:55 (4A) / 6:05 (2A). Sterownik zdalny: Rocky Mountain Micro Remote Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron | Personalizacja Systemu Napędowego | Bateria i Poziom Wsparcia | Przebieg | Prędkość | Kadencja | Integracja top tube. Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Złącze Higo Deep Socket | Kompatybilny z Overtimepack (Dyname 4). Masa: 24.7 KG. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERA: SZTYCA AMORTYZATOR, WIDEŁKA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTA NE

ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 420W Nowa RISE LT M-TEAM 420W zaprowadzi Cię na nowe szczyty emocji na rowerze górskim. Dzięki mocy i najnowocześniejszej technologii, ten rower pozwoli Ci pokonać każde przejazd z pewnością siebie i wyjątkowymi osiągami. ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 420W CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Średnica Koła: 29 Przełożenie: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 420 Skok (mm): 160 ROWER DOSTARCZANY W PRZYGOTOWANIU DO SKŁADOWANIA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea Internal 420 Wh Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Widelec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortyzator: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust custom tune 210x55 mm Przerzutka: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Zużycie przerzutu: N/D Manetka przerzutu: Shimano M8150 Zębatki: Shimano XTR M9100 10-51t 12v Sanki: Shimano CN-9100 Korona: N/D Korby: N/D Hamulec przedni: Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Hamulec tylny: Shimano XTR M9120 Hydraulic Disc Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Koła: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz karbonowa bez rantów, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29" Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm Wspornik kierownicy: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Siodło: Fizik Terra Ridon X1 145 mm Sztyca: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Maksymalna dopuszczalna masa: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO SKŁADANIA ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUT I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER NEAT RR 2025 „Mondraker Neat RR 2025” to elektryczny rower górski o wysokich osiągach, który łączy technologię najnowszej generacji i materiały najwyższej jakości. Zaprojektowany z całkowicie karbonową ramą i mocnym silnikiem TQ HPR-50, ten rower oferuje skok zawieszenia 150 mm i zoptymalizowany system zawieszenia Zero, zapewniający doskonałe osiągi na szlakach. Wyposażony także w zintegrowaną i wyjmowaną baterię, oferuje styl i funkcjonalność dla miłośników off-roadu poszukujących mocnego i płynnego prowadzenia. Specyfikacja: Rama Materiał: Stealth Air Full Carbon Cechy: Optymalny system zawieszenia Zero Skok 150 mm Forward Geometry Wewnętrzna, wyjmowana bateria Oś tylna Boost 12x148 mm Stożkowy górny wyciąg kierownicy Jednoczęściowy górny łącznik Wewnętrzny prowadnik przewodów (HHG) Szczelne łożyska z maksymalną ładownością Wzmacniane osie 15 mm Czujnik prędkości zintegrowany w tylnej prowadnicy przerzutki Wyłączne plastiki osłon silnika Rozmiary S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Amortyzator Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ustawienia: Kompressiona w dwóch pozycjach (Otwarty/Zamknięty) Regulacja rebound Przedsiłanie powietrzne Górny montaż: Trunnion Kółko dolne: 30x8 mm Regulacja Amortyzatora Kompression: CS40 Powrót: RL60 Rezi: B40 LML Odśrodkowy dystans 0,2 Widelec Model: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Cechy: Stożkowy trzonek kierownicy Oś Boost 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Kompression wysokich i niskich prędkości Powrót wysokich i niskich prędkości Przedsiłanie powietrzne Ster Model: Acros personalizzato IS52/ZS56 Cechy: Rura kierownicy 1-1/8", 1,5" stożkowa Wewnętrzny prowadnik kabli Zatyczki uszczelniające bez bloklock Mocowanie mostka Model: ONOFF S6 30 mm 0º Materiał: Stop aluminiowy 6061 + CNC Średnica: 31,8 mm Kierownica Model: ONOFF S6 1.0 stop 7050 Wykrok: 25 mm Szerokość: 800 mm Backsweep: 8º Upsweep: 5º Średnica: 31,8 mm Rozmiar L i XL: Wykrok 1,5 Gripy Model: ONOFF Forest, lock-on CNC Długość: 135 mm Siodełko Model: Fizik Terra Aidon Slim X5 Siodełko tylne Model: Shimano XT M8120 Klamka: 4 tłoki Dysk: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Klocki: Żywica z żabką Freno Przednie Model: Shimano XT M8120 Klamka: 4 tłoki Tarcza: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Klocki: Żywica z żabką Freno Tylne Model: Shimano XT M8120 Klamka: 4 tłoki Tarcza: MT800 ICE-Tech CenterLock 203 mm Klocki: Żywica z żabką Szklanki hamulcowe Model: Shimano XT M8100 Cechy: Ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z falą servo Regulacja zasięgu bez narzędzi Regulacja przebiegu luzu Kółka Model: Mavic E-CrossTrail SL Materiał: Spawane aluminium Wnętrze: 30 mm Typ: Tubeless ready, bez zaczepów Liczba szprych: 28 Szprychy Model: 28 szprych straight-pull o podwójnej grubości (Mavic) Oś Koła Przedniego Model: Mavic Infinity Cechy: Boost 15x110 mm 6 śrub IS Oś Koła Tylnego Model: Mavic Infinity Cechy: Technologia wolnobiegu ID360 Boost 12x148 mm 6 śrub IS Opona Przednia Model: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Cechy: Tubeless ready Mieszanka 3C MAXX GRIP Ochrona EXO+ 60TPI Wzmacniany karkas Opona Tylna Model: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Cechy: Tubeless ready Mieszanka 3C MAXX TERRA Ochrona EXO+ 60TPI Wzmacniany karkas Korby Model: ethirteen Helix Core ESpec Plus Rozmiar: 160 mm Przerzutka Model: Sram X-Sync 2 Eagle 34T Materiał: Stal, wąsko-szeroko BCD: 104 Łańcuch Model: Sram GX Eagle T-Type, 12s Cechy: Powerlock Przerzutka Tylna Model: Sram GX Eagle AXS Typ: Roller Bearing Clutch (T-type) Cechy: Blokada obręczy Komendy Przerzutki Model: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pasek Zębów Model: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Inne Spersonalizowany design Mondraker na przezroczystą bidon Fidlock 600 ml z podstawą Fidlock (wersja zmniejszona) Bateria Zewnętrzna Opcjonalna: TQ 160 Wh Waga (bez pedałów) 18,7 kg Wyświetlacz Model: TQ HPR Display V01 Silnik Model: TQ HPR-50 Bateria Model: TQ HPR-50 360 Wh, zintegrowana i wyjmowana

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT Jeśli marzysz o pedałowaniu po niekończących się singletrackach, wykonywaniu zawodowych skoków i czuciu się coraz lepiej i szybciej, przedstawiamy nową Levo SL. Dzięki mieszance lekkości, jakości prowadzenia, manewrowości i asysty pedałowania, wzmacnia aż dwukrotnie twoje napędowe siły na pedałach, umożliwiając przejechanie wszystkich traili, które chcesz. Porównaj ją z dowolnym innym rowerem, z napędem lub bez, a zobaczysz, że Levo SL to Trailbike Definitive. PEDALOWANIE DOKŁADNE - Usunęliśmy masę, by Levo SL była smukła i reaktywna. Jest wystarczająco wytrzymała, by wytrzymywać ciężkie obchodzenia, a jednocześnie jej lekkość umożliwia wielkie wyczyny. TAPPETO VOLANTE: GENIE to technologia sprężyny powietrznej w powijakach, która czeka na patent i została wynaleziona przez nas. Spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: wrażenie i kontrola sprężyny śrubowej, lepszą ochronę przed bottomingiem w porównaniu do standardowej sprężyny powietrznej oraz niezależną regulację środka skoku i końca skoku. GENIE łączy sztywną liniową charakterystykę sprężyny śrubowej, która poprawia kontrolę w strefie uderzeń, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby zapobiegać bottomingowi. Naprawdę, to najlepsze z dwóch światów. GEOMETRIA I KONTROLA — Nasz projekt koncentruje się na osiągach i kontroli od początku do końca. Strategiczny layup włókien węglowych zapewnia reaktywny i sztywny framework, minimalizując boczne ugięcie dla efektywnego transferu mocy. Kokpit skupia cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski środek ciężkości, luźny kąt główki ramy i zmniejszony offset widelca wspierają stabilność na technicznych odcinkach. Kąt kierownicy można dostosować do 63, 64,25 i 65,5 stopni. MULTISET MULLET - Przednia opona 29 cali gwarantuje stabilność i bezpieczne osiągi na najtrudniejszych terenach, podczas gdy tylna opona 27,5 pozwala na użycie kompaktowego bicia łańcucha dla superreaktywnego zachowania. Jeśli wolisz zalety toczenia i trakcji opony 29 cali z tyłu, wystarczy odwrócić chip ośki i zamontować większą oponę. SYSTEM OPERACYJNY TURBO — Nasz w pełni zintegrowany system operacyjny oferuje niewiarygodne osiągi pod względem momentu obrotowego, zasięgu, prowadzenia, jakości jazdy, mocy i niezawodności. To niewidzialna ręka, która pozwala robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniejszym i cieszyć się jeszcze bardziej. OSIĄG SPECIALIZED SL 1.2 — Nowy motor Specialized SL 1.2 jest cichy, niezwykle płynny, oferuje o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu do poprzednika. Levo SL wyposażono w baterię o pojemności 320 Wh wysokiej jakości, do długich podróży nawet do 5 godzin (w trybie Eco). Do dłuższych wycieczek dodaj Range Extender o 160 Wh (sprzedawany osobno) w uchwycie na bidon, co daje o 50% większy zasięg. MASTERMIND TCU — Nasza jednostka sterująca stanowi doskonałe połączenie między rowerem, Systemem Turbo, aplikacją Specialized i samym rowerzystą, z chronionym i dobrze widocznym wyświetlaczem. Dzięki MicroTune precyzyjna regulacja poziomów mocy wyjściowych jest na wyciągnięcie ręki, optymalizując zarządzanie zasięgiem i osiągami. Dzięki naszej aplikacji możesz personalizować charakterystykę motora i pożegnać się z lękiem o zasięg dzięki Smart Control, a nawet zniechęcać potencjalnych złodziei dzięki Turbo System Lock. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 EXPERT CECHY GŁÓWNE: Koła z aluminium Traverse - Najmocniejszy i najlepiej prowadzący zestaw kół z aluminium w górach. Widział FOX 36 Performance Elite fork z praktycznymi cartridge X2 regulowanymi, zoptymalizowanymi pod gravity. Klocki hamowe SRAM Maven Bronze ultra-potężne z tarczami HS2 dla wyjątkowego wy dissipatio ciepła. Podwożenie SRAM GX Eagle o wysokich osiągach z szerokim zakresem przełożeń. Skoczny siłownik PNW Loam kompaktowy, lekki i regulowany bez użycia narzędzi. LA BICI VYNE PREASSEMBLATA DA NOI* SPECYFIKI TECHNICZNE Elektronika Silnik Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Zdalny Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego zasilania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy E-BIKE Bateria Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh Ładowarka Niestandardowa ładowarka, system 48V z wtykiem ładowarki SL Okablowanie elektroniczne Niestandardowy zestaw przewodów Specialized Rama Rama Levo SL carbon Frame, karbonowy Fact 11m, przedłużenie zawieszenia z aluminium, skok 150mm, regulowany kąt główki, wysokość BB, kompatybilny z kołami 27.5 lub 29" Sztyca Alloy, 38.6mm Widelec Fox 36 Performance Elite, 29", damper Grip X2, S1: 150mm, S2-S6: 160mm Zawieszenie Amortyzator tylni FOX FLOAT X Performance Elite z technologią GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z zakresem strojenia w trybie Open, regulacja LSR, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance Elite 210x52.5mm Hamulce HAMULEK przedni SRAM Maven Bronze, szczękowy 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, zacisk HS2 200mm HAMULEK tylny SRAM Maven Bronze, szczękowy 4-tłoczkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, zacisk HS2 200mm Przekładnia Dźwignie SRAM AXS POD Controller Przerzutka tylna SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Kaseta SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Korba SRAM GX Eagle Crankset, 32T z osłoną, 55mm oś łańcucha, 165mm Przełożenia SRAM T-type ring, 32t Koła Opona przednia Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Koło przednie Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 350, 15x110mm, 28h Opona tylna Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Koło tylne Roval Traverse Alloy 27.5", DT Swiss 350 XD freehub, 12x148mm, 28h Wnętrza dęte Standardowe, zawór Presta COCKPIT Mocowanie kierownicy Alloy Trail Stem, 35mm otwór kierownicy Chwyty Specialized Trail Grips KOKPIT Kierownica Specialized, stopień 6000 serii, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep. S1-S2: szerokość 780, wznios 20mm: S3-S4: szerokość 800, wznios 30mm: S5-S6: szerokość 800, wznios 40mm Siodło Bridge Comp, szynki Hollow Cr-mo, 155/143mm Sztyca PNW Loam post z regulacją skoku S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4/S5/S6: 200mm Dodatki SWAT SWAT CC zintegrowany uchwyt narzędziowy z łączem do łańcucha Waga Waga 18.98 kg (41 lb, 13.5 oz) Wymiar waży S4 *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWO PRE-MONTAŻ ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON La ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON jest e-mtb trail synonymą jakości prowadzenia i amplifikowanych możliwości. Rower jest zwinny i responsywny, wystarczająco wytrzymały, by wytrzymać ciężkie użytkowanie, a jednocześnie lekkość pozwala na duże wyczyny. Strategiczne laminowanie włókna węglowego zapewnia niezwykłą sztywność ramy i dużą responsywność. Cała rama zaprojektowana jest jako jednorodna jednostka, aby zminimalizować boczne ugięcie podczas pedałowania i w pełni wykorzystać siłę wywieraną na pedał.Komora kokpitowa centrowuje kierowcę idealnie na rowerze i optymalizuje przyczepność oraz kontrolę w zakrętach, podczas gdy niski ruch suportu, luźny kąt sztycy kierownicy i zredukowany offset widelca sprzyjają stabilności na technicznych odcinkach. Kąt kierownicy może być dostosowany do 63, 64,25 i 65,5 stopnia.Rower ma z przodu koło 29" gwarantujące stabilność i bezpieczne osiągi na najtrudniejszych nawierzchniach. Z tyłu koło 27,5" umożliwiające zamontowanie kompaktowego łącznika łańcucha dla bardzo responsywnego zachowania. Jeśli chcesz mieć wszystkie zalety toczenia i trakcji koła tylnego 29", wystarczy odwrócić chip wosi i zamontować większe koło.Levo wyposażono w niezwykle lekki silnik Specialized SL 1.2, płynny i cichy, oferujący o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu z poprzednikiem. Bateria 320 Wh, autonomia 5 godzin w trybie eco. Dla dłuższych wyjazdów można dodać zasięg range-extender o 160 Wh (sprzedawany oddzielnie) w uchwycie bidonu, co daje 50% więcej zasięgu.Rower wyposażono w TCU Mastermind i za pomocą aplikacji Mission Control możliwe jest dostosowanie parametrów silnika i pozbycie się lęku o zasięg dzięki Smart Control, a nawet zablokowanie złodziei dzięki Turbo System Lock. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON GŁÓWNE CECHY: Nowa rama z włókna węglowego w układzie mullet (kompatybilna również z kołem 29 cali z tyłu, bez konieczności dodawania kolejnych komponentów). Kinematyka z płytszą krzywą dźwigniową jest bardziej zwariowana, a jednocześnie zapewnia kontrolę na terenie wyboistym. Kąt kierownicy i wysokość osi suportu są regulowane. Nowa przerzutka SRAM GX Eagle. Hamulce SRAM Code Stealth Silver. ROWER DOSTARCZANY DO MONTAŻU PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZAWIESZENIA Amortyzator: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50mm. RAMA WIDELCE: Fox 36 Performance Elite, 29", offset 44mm, Grip 2 damper, S1: 150mm, S2-S6:160mm. KOLANKA: Alloy, 38.6mm. RAMS: All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 lub 29" wheels. COCKPIT ŁĄCZNOŚ: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SIODŁO: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm. SPRZĘGŁA: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm). KIEROWNICA: Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp. OPRZYNA: Deity Grips. KOŁA OPONA PRZÓD: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". OPONA TYL: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". DĘKI: Standard, Presta Valve. KOŁO TYŁ: Traverse 27.5. KOŁO PRZÓD: Traverse 29. E-BIKE OKABLOWANIE: Custom Specialized wiring harness. ŁADOWARKA: Custom charger, 48V System wtyczka ładowarki SL system. BATERIA: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh. PRZESIADŁE ZĘBATKI: Nowy SL 1.2 spider, 104BCD z SRAM 32t, kompatybilna tarcza odlanej stali. KORBY: SRAM AXS POD Controller. KASETA: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. WIRNIK: SRAM Alloy Crankset, Dub interface. PRZESUWNIK: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. CHAIN: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procentowy poziom pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. DODATKI SWAT: SWAT CC wbudowana w trzony widelca narzędzia, z narzędziem do łańcucha i linką. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, tarcza hydrauliczna 200mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, tarcza hydrauliczna 200mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS PRE-MONTAGĘ ROWERA: WISKO ZREGIS L, AMORTYZATOR, PRZERZĄDZNIK I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTIKLU 96822-3003 (Tg.S3 - Kolor: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

ROWER FOCUS JAM2 SL 9.9 Model FOCUS JAM2 SL 9.9 to full-suspensionowy rower górski idealny do podjazdów, zjazdów i nagłych przyspieszeń na wszystkich terenach. Zabawa jest maksymalna dzięki najlepszemu połączeniu wsparcia elektronicznego i właściwości prowadzenia roweru bez silnika. Lekka rama z włókna węglowego MAX z kołami 29" zasilana przez ultra-kompaktowy e-drive Fazua Ride 60 z baterią 430 Wh. Rower full sus/pedalowy 160/150 mm jest całkowicie zoptymalizowany pod lekką wagę i zbudowany z geometrią nastawioną na zabawę. GŁÓWNE CECHY BICIEJ FOCUS JAM2 SL 9.9: E-MTB ultra lekki dzięki lekkiej ramie z karbonu MAX i e-drive Fazua Ride 60 z 60 Nm i baterią 430 Wh. Zawieszenie przednie FOX 36 Performance Elite o skoku 160 mm i tylna amortyzacja FOX Float X o skoku 150 mm z kinamatyką F.O.L.D. Przerzutka Shimano XT 1x12 i hamulce XT z 4 tłoczkami, całkowicie zintegrowanymi prowadnicami przewodów C.I.S. i koła DT Swiss Hybrid LS. Bateria wyjmowana. ROWER DOSTARCZANY W POSTACI PREZASSEMBLEE PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: technologia MAX Carbon, 150 mm F.O.L.D. GEN3 układ kinowy tylnego amortyzatora, 148x12 oś przelotowa, prowadzenie przewodów wewnętrzne, Post Mount 180 mm. Silnik: FAZUA Ride 60, 60 Nm, maks. 450 W. Wyświetlacz: FAZUA LED Hub + Ring Control. Bateria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowana. Ladowarka: FAZUA. Widelec: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, kąt pochylenia 44 mm. A amortyzator: FOX Float X Performance, 210/55 mm, osprzęt: 25.0 x 8.0 mm, bez Bushing. Przerzutka: Shimano Deore XT M8100, 12V. Manetka: /. Hamulce zmiany biegów: Shimano Deore XT M8100, 12V. Kaseta: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Łańcuch: 12V. Korona: 32T. Napęd korbowy: Rotor eKAPIC 165 mm. Hamulec przedni: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Hamulec tylny: Shimano XT M8120, 4 tłoczki. Tarcze: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Pia przednie: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Pia tylne: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Koła: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Piasta przednia: DT Swiss 350, 15x110 mm. Piasta tylna: DT Swiss 350, 12x148 mm. Kierownica: RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Mostek kierownicy: FOCUS C.I.S. wbudowany, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. Siodło: fizik Taiga. Ster机: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Passport max waga obciążenia: 135 kg. Waga: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU: SIEDZISKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 663617010 (Tg.S - Kolor: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Kolor: Carbon Glossy)

ROWER CANNONDALE MOTERRA LT 1 La Moterra LT 1 di Cannondale è la bicicletta che ti accompagnerà in avventure epiche attraverso sentieri tortuosi e discese mozzafiato. Con un design innovativo e prestazioni di alto livello, questa bici ti permetterà di affrontare qualsiasi sfida off-road con sicurezza e controllo. Moterra LT trasforma ogni sentiero in un parco giochi infinito. Vola in salita, spiana le asperità e sfreccia in discesa. La Moterra LT è il punto di incontro tra agilità e aggressività. Con un nuovo telaio completamente in carbonio, 170 mm di escursione anteriore e 165 mm posteriore e una configurazione con ruote mullet, questa bici affronta salite ripide e discese vertiginose con una sicurezza incrollabile. Il motore Bosch CX e la batteria da 800 Wh garantiscono una lunga autonomia, mentre la forcella Fox 38 Performance e l'ammortizzatore a molla DHX offrono ottime prestazioni sui sentieri. Grazie alla trasmissione SRAM Eagle 90/70 e ai freni TRP EVO Pro, avrai sempre il controllo, anche nelle situazioni più estreme. Potenza che si sente, ma senza rumore. Grazie al motore Bosch CX, avrai una forte spinta senza il minimo ronzio. La batteria integrata da 800 Wh rende la bici pulita, silenziosa e potente, così puoi affrontare salite più impegnative ed esplorare più a lungo senza farti notare. Il mini comando Bosch ti permette di avere tutto sotto controllo, consentendo di effettuare regolazioni al volo senza distrazioni. Pronta a colpire, progettata per durare. 1.000 grammi più leggera del modello precedente. Fox 38 con 170 mm di escursione, ammortizzatore a molla DHX da 165 mm. La Moterra LT non è pensata per gli indecisi. È qui per fare sul serio. Lanciati, spingiti al massimo e lascia che le sospensioni svolgano il loro lavoro: questa bici è fatta per resistere a tutto ciò che il sentiero presenta, e anche di più. Specifica per ogni taglia, perfetta per ogni sentiero. Dimenticati delle sospensioni e delle geometrie copia-incolla o fatte in scala. La tecnologia Proportional Response™ di Moterra LT regola la cinematica e la geometria per ogni taglia di telaio, così da ottenere la stessa precisa maneggevolezza, la stessa solida trazione e la stessa sensazione di guida intuitiva, indipendentemente da dove si pedala. ROWER CANNONDALE MOTERRA LT 1 caratteristiche principali: Un telaio in fibra di carbonio leggero ma resistente - Cinematica Proportional Response personalizzata per ogni taglia, messa a punto specificamente per l'ammortizzatore a molla e le ruote mullet Il sistema più potente di Bosch - Motore Performance CX e batteria da 800Wh Erogazione incredibilmente naturale della potenza e ampia autonomia Sospensioni Fox per i percorsi più impegnativi: forcella Float Performance 38 da 170 mm e ammortizzatore a molla con piggyback DHX Performance Robuste ruote DT Swiss H 1900 Spline EMTB: costruite per resistere - larghezza interna 30 mm, mozzi 370 con ingranaggi Ratchet LN durevoli Robusto e affidabile cambio SRAM Eagle a 12 velocità Potenti freni TRP EVO Pro a 4 pistoncini con dischi 220/203mm LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Moterra LT Carbon, koło tylne 27.5", koło przednie 29", 165mm skoku, Proportional Response Tuned Suspension, wyjmowana bateria w dolnym ramieniu, sksid prętowy z aluminium, 55mm osi 148x12mm, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5" – 1.8" tapered headtube Forcella Fox Float Performance 38, 170mm, Grip Damper 3Pos, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings Rear Shock Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm E-System Motore Bosch Performance Line CX Batteria Bosch PowerTube, 800Wh Carica batteria Bosch 4A Display Top Tube System Controller w/ Mini Remote Trasmissione Cambio SRAM Eagle 90, T-Type Leve cambio SRAM Eagle 90, T-Type, 12-speed Catena SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed Guarnitura e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34T Pacco pignoni SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-speed Freni Freni TRP EVO Pro 4-piston hydraulic disc, 220/203mm rotors Leve Freno TRP EVO Pro hydraulic disc Ruote Cerchi DT Swiss H 1900 Spline, 30mm inner width, TC (tubeless ready) Raggi DT Swiss Competition, straight pull Dimensioni pneumatico 2.5 Dimensione Ruote 297 Mozzi (F) DT Swiss 370, 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, 12x148mm thru-axle, 6-bolt Pneumatici (F) Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable, tubeless ready / (R) Schwalbe Albert, 27.5x2.5", Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready Front Tire Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable , tubeless ready Rear Tire Schwalbe Albert, 27.5x2.5", Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready Componenti Manubrio Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm Attacco Manubrio Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° Impugnatura Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail Reggisella Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Valvole tubeless, compatibile con estensore di potenza Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Mondraker Neat R 29'' 12V 160 mm 360 Wh TQ HPR-50 - Rama: Crafty Air full Carbon, zoptymalizowany system zawieszenia Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna, wyjmowana bateria, przedłużony łańcuch na tylnym osi Boost 12x148 mm, stożkowy tube sterowy, monoblokowy górny link, wewnętrzny HHG prowadzenie kabli, uszczelnione łożyska z maksymalnym obciążeniem, powiększone osie o 15 mm, czujnik prędkości w zintegrowanym przegubie, ekskluzywne pokrywy silnika z plastiku.- Silnik: TQ HPR-50- Wyświetlacz: TQ HPR display V01- Bateria: TQ HPR-50 360Wh zintegrowana i wyjmowana- Ładowarka: N/A- Zawieszenie: RockShox LYRIK Select Charger RC 29, 160 mm, homologacja e-bike, stożkowy tube sterowy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: niska kompresja na niską prędkość, powrót na niską prędkość, wstępne ciśnienie powietrza- Amortyzator: Rock Shox Super Deluxe Select, 185x55mm, Ustawienia: kompresja w dwóch pozycjach (Otwarty/Zablokowany), powrót, wstępne ciśnienie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, łożyska dolne 30x8 mm- Przerzutka: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s- Derafer: N/A- Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s- Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s- Chains: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock- Chainring: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąski-szeroki, 104 BCD- Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm- Hamulec przedni: Sram DB8 stealth, zacisk czteropiórkowy, rotor Centerline 200 mm z 6 śrub IS, szczęki organiczne z mocowaniem ze stali- Hamulec tylny: Sram DB8 stealth, zacisk czteropiórkowy, rotor Centerline 200 mm z 6 śrub IS, szczęki organiczne z mocowaniem ze stali- Tarcze: N/A- Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, EXO+ ochronę, 60TPI, wysokość boczna zginana- Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, EXO+ ochronę, 60TPI, boczny profil zginany- Koła: Mavic E-CrossRide 29, wewnętrzna szerokość 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych- Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS- Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, system Ratchet na krzywce ID360, 6 śrub IS, piasta wolna XD- Kierownica: ONOFF S3 1.0, stop aluminium 6061, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, grip 31,8 mm. Rozmiar L i XL: rise 1,5.- Mostek kierownicy: ONOFF S3 30 mm 0°, odlew aluminium 6061, grip 31,8 mm- Siodło: Fizik Terra Aidon Slim X5- Szerokość siedzenia: Wewnętrzny teleskop ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm)- Maksymalna dopuszczalna masa: N/A- Waga: N/A

BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S La BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S è una e-mtb progettata per affrontare i sentieri più ripidi e profondi in salita e in discesa. L'escursione di 170 mm, la forcella da 38 mm e i pneumatici DoubleDown riflettono la capacità di spaccare di questa bici. le ruote miste offrono la sicurezza in velocità di una 29er con le caratteristiche di maneggevolezza e manovrabilità di una ruota posteriore da 27,5 pollici. E per una e-bike, significa anche che possiamo decidere esattamente quanto lunghi (o corti) vogliamo fare i foderi per bilanciare la trazione in salita e la maneggevolezza.La bici monta il potente motore Shimano Ep8, con 85nm di coppia, che è stato messo a punto per fornire maggiore potenza in modalità Trail senza influire sull'autonomia. Il motore è abbinato a una grande batteria da 620wh per affrontare le salite e le discese più lunghe e impegnative in completa tranquillità. BICI SANTA CRUZ BULLIT 3 CC S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC. Ruote MX. Escursione anteriore/posteriore 170mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon CC. FORCELLA: FOX 38 Float Performance, 170mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+ 230x62.5. MOTORE: Shimano Drive Unit DU-EP800. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. LEVA FRENO: SRAM Code R. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. GUARNITURA: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. MANUBRIO: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO MANUBRIO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: SDG Tellis Dropper, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC HD 30 29"" / RaceFace ARC HD 30 27.5""". COPERTONI: "Maxxis Assegai 29""x2.5"", 3C MaxxGrip, Double Down, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, Double Down, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. GUIDACATENA: E13 E-Spec+ AL. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 220mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 200mm. MANOPOLE: Santa Cruz House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WEJŚCIÓW, AMORTYZATORA, ZMIANY BIEGÓW I HAMULCÓW SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTIKLU 192219282374 (Tg.MD - Kolor: Green) / 192219282596 (Tg.LG - Kolor: Green) / 192219282480 (Tg.MD - Kolor: Blue) / 192219282701 (Tg.LG - Kolor: Blue)

BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Potrzebna będzie większa mapa: Turbo Tero to e-bike, która potrafi pojechać wszędzie, po każdym terenie, a jednocześnie umożliwia zabranie wszystkiego, czego potrzebujesz. Dzięki Turbo Tero możesz przeżywać nowe przygody z płynnym asystowaniem i komfortowymi zawieszeniami. Jeśli szukasz E-Bike do turystyki rowerowej, która potrafi zabrać bagaże, Turbo Tero to właściwy wybór, dzięki kołom i oponom przystosowanym do off-road, mocnym hydraulicznie hamulcom tarczowym i amortyzowanej widelcowi. POTĘŻNE: To zawsze Ty, tylko szybciej. Turbo System Full Power pomnoży Twój wysiłek na pedałach cztery razy, w sposób naturalny. Wspinaczki już nie będą straszne. KOMFORT... BICI SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh wbudowaną w ramę Aplikacja Specialized i MasterMind do personalizacji poziomów wspomagania Komponenty z roweru górskiego dla lepszej kontroli i pewności Turbo System Lock dla bezpieczeństwa i alarmu antykradzieżowego Przygotowany do montażu błotników, bagażnika i podpory Zasięg do 140 km przy jednym ładowaniu w trybie eco ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRZEDMONTAŻOWYM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Elektronika Silnik Specialized 2.0, moment obrotowy 70 Nm, niestandardowy dopasowany silnik, nominalnie 250W UI/ Pilot MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony wyświetlacza E-BIKE Bateria Specialized U2-710, obudowa ze stopu, wskaźnik naładowania, 710Wh Okablowanie elektryczne Custom przewody Ładowarka Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V Szkielet ramy Rama Aluminium E5, motorowy dolny wspornik, całkowicie zintegrowana i zablokowana bateria w dolnym rurze, wewnętrzna prowadnica prowadnicy, zamek i mocowanie na bagażnik przedni Gumowy końcowy asekurator siedziska Stop aluminium, śrubowy, 34,9 mm WIDELEC SR Suntour XCR34-Boost, 110 mm skoku HAMULCE HAMULEC PRZEDNI Tektro HD-T280, tarcza hydrauliczna, 180mm HAMULEC TYLNY Tektro HD-T280, tarcza hydrauliczna, 180mm Napęd Komendy Shimano Cues 9-biegowy z wskaźnikiem przełożeń Przerzutka tylna Shimano Cues 9-biegowy, design Shadow Kaseta Shimano Cues 9-biegowy, 11-41 Łańcuch Shimano LG500 Korba Niestandardowa odlewana korba z aluminium, Isis, 170 mm, Ø46,1 mm, BCD 104 mm Przekładnie 40T Koła Koła Stout XC 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, przeznaczone do tarcz Piasta przednia Przednia piasta z aluminium Specialized, tarcza, uszczelniane łożyska, 6-bolt, prześwit 15x110 mm, 32h Piasta tylna Tylna piasta Specialized, uszczelniane łożyska, osi przechodząca 12x148 mm, 32h Szprychy DT Swiss Industry Opona przednia Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Opona tylna Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Inside Zawory 40 mm SV 29x1.75-2.4 KOKPIT Punkt mocowania kierownicy Specialized Stealth Stem, aluminium, 14 stopni, 31.8 mm, zintegrowany uchwyt TCD Kierownica Specialized Trail, aluminium 6061, 8-stopniowy backsweep, 6-stopniowy upsweep, wzrost 27 mm, zacisk 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Padłosie Specialized Trail Grips Siedzenie Bridge Sport, szynowe, stalowe, 155 mm Regulacja wysokości TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Dostępne akcesoria Pedaly Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastik Naświetlenie Turbo System Lock Dzwonek Prosty dzwonek Szczegóły produktu Identyfikator 262681 Waga Waga 23.15 kg (51 lb, 0.6 oz) Pomiar wagi MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGAJĘ, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI ORBEA RISE LT H10 Nowa Orbea RISE LT H10 to rower, który zabierze Cię na nowe szczyty emocji w górach. Dzięki innowacyjnemu designowi i wyjątkowym osiągom, ten rower został zaprojektowany, aby stawić czoła najtrudniejszym wyzwaniom na trasach podjazdowych i zjazdowych. Z RISE LT H10 będziesz mógł przeżywać niezapomniane przygody i maksymalnie przekraczać swoje granice. BICI ORBEA RISE LT H10 SPECYFIKACJE GŁÓWNE: Średnica koła: 29 Przełożenie: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 630 Skok (mm): 160 ROWER DOSTARCZANY W USTAWIENIU WŁASNEGO ZAKŁADU* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise Hydro, skok 140 mm, koła 29", Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea Internal 630Wh Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Wózek amortyzujący: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortyzator: Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV, dostosowany zakres, 210x55 mm Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutnik: N/D Komenda przerzutki: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Paso pigneów: Shimano CS-M7100 10-51 zębów, 12 przerzutek Łańcuch: Shimano M6100 Korona: N/D Korby: N/D Przedni hamulec: Shimano M6120 tarcza hydrauliczna Tylny hamulec: Shimano M6120 tarcza hydrauliczna Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC31, podniesienie 20 mm, szerokość 800 mm Wspornik kierownicy: OC Mountain Control MC20, kąt 0º Siodło: Fizik Terra Ridon X5, szerokość 145 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna masa: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ MONTAŻU WSTĘPNEGO ROWERU: SZTYCA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 To jedyny model z widelcem 180 mm i amortyzatorem sprężynowym. Posiada widelec Öhlins RXF 38 M.2 29 o skoku 180 mm, amortyzator Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, napęd SRAM X0 Eagle AXS z przekładnią T-Type, korby e*thirteen TRS Race z włókna węglowego, hamulce SRAM Code Ultimate Stealth, teleskopowy wspornik RockShox Reverb Stealth AXS i koła e*thirteen Grappler Race Carbon. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER DUNE XR 2025: Średnica koła: 29. Przełożenie: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 400. Skok (mm): 180. ROWER DOSTARCZANY DO MONTAŻU PRZEZ NAS* Rama: Stealth Air full Carbon, zoptymalizowany system Zero Suspension, Multi- geometry, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna bateria wyjmowana, oś tylna Boost 12x148 mm, rura sterowa stożkowa, łącznik górny monoblokowy, prowadnice kabli wewnętrzne HHG, łożyska uszczelniane z maksymalną nośnością, poszerzone osie 15 mm, oryginalne plastikowe pokrywy silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ladownica: N/A. Widelc: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, sprężynka TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej szybkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej szybkości, powrót, wstępne naciąganie powietrza, ramp chamber. Ammortyzator: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej szybkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej szybkości, powrót, wstępne naciąganie powietrza. Górny trunnion, łożyska dolne 30x8 mm. Przerzutka: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Przerzutka tylna: N/A. Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Zębatki: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, wąsko-szeroko, 104 BCD CL55. Korby: E.13 TRS Race Carbon ebike, wszystkie rozmiary: 160 mm. Hamulce przednie: Sram Code Ultimate Stealth, klocek przymocowany na 4 cylinderki, tarcza HS2 200 mm jednolita z 6 śrub IS, szczęki metalowe sinterowane z mocowaniem stalowym. Hamulce tylne: Sram Code Ultimate Stealth, klocek przymocowany na 4 cylinderki, tarcza HS2 200 mm jednolita z 6 śrub IS, szczęki metalowe sinterowane z mocowaniem stalowym. Tarcze: N/A. Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, opona EXO+, 60TPI, bead folded (talia). Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, DD ochronna, 2x120TPI, bead folded. Korona: e*Thirteen Grappler Carbon, felga karbonowa bez hook, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 28 śrub, 29 przód, 27,5 tył. Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójna uszczelka, aluminium wykończone, 6 śrub IS. Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójna uszczelka, aluminium wykończone z wpustem 6 stopni, 6 śrub IS, piasta wolnobiegu XD. Mostek: ONOFF S9 1.0 Carbon, wysokość podniesienia 25 mm, szerokość 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, stopka 31,8 mm. Rozmiar L i XL: podniesienie 1,5. Główka kierownicy: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, stopka 31,8 mm. Siodło: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sztyca: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 340x125 mm, M: 390x150 mm, L: 440x170 mm, XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERVIS PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELIEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

BICI CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra została wyposażona w niezwykłą moc i autonomię, połączone z wyjątkowo zdolnymi zawieszeniami, aby stawiać czoła najtrudniejszym terenom jak luksusowy SUV terenowy. Zaprojektowana, by jeździć dalej, szybciej. Arcydzieło o nieskończonych możliwościach. Moterra 2 wyposażona w nową lekką ramę całkowicie wykonaną z włókna węglowego z 150 mm skoku i solidną composants RockShox Zeb Select 160 mm zapewniające doskonałą manewrowość. Z mieszanym napędem Shimano XT/CUES U8000 i hamulcami Magura MT5, połączone z potężnym silnikiem Bosch CX i baterią 800 Wh, aby wydłużyć Twoje wyjazdy poza wszelkie oczekiwania. Zwinna, precyzyjna i zawsze gotowa przekraczać granice eksploracji. Niekończące się jazdy, zwycięstwa na podjazdach i stałe uśmiechy na wszelkich szlakach, od najłatwiejszych po najtrudniejsze. Sofistikacja służąca kierowcy. Dla miłośników górskiej jazdy, którzy chcą wszystkiego – mocy, precyzji i osiągów – całkowicie karbonowa rama Moterra to właściwy wybór. Z 150 mm skoku tylnego, 160 mm z przodu i kołami 29", pozostaje zwrotna na zjazdach, stabilna na podjazdach i zwinna na wąskich odcinkach. Mniejsza masa i tak doskonała prowadzenie, że zapomnisz o baterii. Potencja, pedałuj. Powtórz. Z maksymalnym momentem obrotowym do 100 Nm i baterią 800 Wh, system Bosch Performance Line CX oferuje idealne połączenie mocy i trwałości. Natychmiastowa moc na podjeździe, lekkość prędkości na płaskim terenie i wydajność umożliwiająca jazdę od świtu do zmierzchu. Brak opóźnień w dostarczaniu mocy, brak ograniczeń: całkowita euforia wspomagania pedałowania. Idealny rozmiar, idealne prowadzenie. Tutaj nic nie jest standardowe. Proportional Response™ w Moterra oznacza, że każdy rozmiar ramy ma spersonalizowaną geometrię, równoważąc wagę, napęd i kontrolę. Od pierwszego pedału do ostatniej promieni światła, zaprojektowano, by poruszać się z tobą: stabilnie, zwinnie i płynnie bez wysiłku. GŁÓWNE Cechy BICI CANNONDALE MOTERRA 2: Lekka rama z włókna węglowego - Zawieszenie Proportional Response dostosowane do każdego rozmiaru, zoptymalizowane specjalnie pod amortyzator pneumatyczny i koła 29" Najpotężniejszy system Boscha - silnik Performance CX i baterią 800Wh, niezwykle naturalna dawka mocy i duży zakres Gładkie i wytrzymałe zawieszenia RockShox: widelec ZEB Select 38 o 160 mm i tylny amortyzator Deluxe Select+ Koła WTB ST i30 Tough lekkie, ale wytrzymałe, szerokość wewnętrzna 30 mm, piasty Shimano i opony Continental Kryptotal Nieskazitelna zmiana biegów dzięki wysokiej klasy mieszanym napędom Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Skuteczne i modulowane hamowanie dzięki hamulcom Magura MT5 o 4 tłoczkach i tarczach 203 mm ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRE-ASSEMBLY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama: Moterra Carbon, koła 29", skok 150 mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, bateria wyjmowana w rurze dolnej, płyta ochronna z aluminium, linia łańcucha 55 mm, prowadzenie przewodów wewnętrzne, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, mocowanie hamulca tylnego 200 mm post mount, rura sterowa stożkowa 1.5"-1.8", kompatybilny z stojakiem na dwie śruby 40 mm Widlec: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Sery sterowania: Acros ICR, 1.5"-1.8", uszczelnione łożyska Ammortyzator tylny: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, regulacja 2-pozycyjna, regulacja odbicia, 230x62.5 mm E-System Silnik: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube, 800 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Zintegrowany w ramie z Bosch Kiox 300 i Mini Remote Transmisja Przerzutka: Shimano XT M8130, LinkGlide Dźwignie zmiany: Shimano CUES U8000, 11 biegów, LinkGlide Łańcuch: Shimano LG500, LinkGlide, 11 biegów Korba: FSA Bosch E-bike z linią łańcucha 55 mm, 160 mm, 34 zębów Piasta zębatek: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 biegów Hamulce Hamulce: Magura MT5 tarczowy hydrauliczny o 4 tłoczkach, tarcze Storm 203 mm Dźwignie hamulcowe: Magura MT5 tarczowy hydrauliczny Koła Felgi: WTB ST i30 Tough TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, tubeless ready Szprychy: DT Swiss Champion 2.0 Rozmiar opony: 2.4" Rozmiar koła: 29" Pia... Przód: Shimano TC500, oś przelotowa 15x110 mm Tyl: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, centerlock Opony: Przód: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black składana Tyl: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black składana Komponenty Kierownica: Cannondale 3 riser, stop aluminium 6061, wysokość 25 mm, sweep 8°, rise 4°, szerokość 800 mm Mostek kierownicy: Cannondale Trail HeadsUp z wbudowanym uchwytem na wyświetlacz, odlew 3D z aluminium 6061, 1-1/8", długość 45 mm, kąt 0° Gąski: Cannondale TaperRidge Siodełko: Fizik Terra Aidon X5, szerokość 145 mm, Wingflex, szyn S-Alloy Mobius Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, przejście kablowe wewnętrzne, średnica 34.9 mm, skok: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Dodatkowe Kompatybilny z range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRE-ASSEMBLY BICI: REGISSELLA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH Z nową Turbo Tero potrzebujesz większej mapy. Dzięki dużemu zasięgowi i amortyzatorom ta elektryczna rowerowa rowerowa zabiera Cię wszędzie, pozwala zabrać wszystko, czego potrzebujesz. Jedyne pytanie, które pozostaje: dokąd chciałbyś jechać? Możesz ją uznać za rower do transportu z domu do pracy, który nadaje się również do turystyki rowerowej i do przewozu rzeczy. Potężne hydrauliczne tylne hamulce, opony, solidne koła wraz z amortyzowaną widelką czynią ją odpowiednią także do wypraw off-road. POTĘŻNA: It’s you, only faster. System Turbo Full Power potraja mocowanie wysiłku wkładanego w pedały. Wspinaczki staną się proste jak magia. WYGODA I PEWNOŚĆ: Pozycja na siodle i zwrotność zapewniają niezrównany komfort, doskonałą kontrolę i maksymalne zaufanie. Potężne hamulce tarczowe pozwalają na hamowanie nawet przy dużej prędkości, a szerokie opony zapewniają maksymalną przyczepność w zakrętach. TURBO: Technologia Turbo to serce Como. Zaawansowany i zintegrowany system dla rowerów elektrycznych, który jest potężny, zapewnia naturalną pomoc na pedałowanie, ma funkcje antykradzieżowe, wyświetlacz wielofunkcyjny i zasięg do 150 km.BEZPIECZEŃSTWO: Możesz wyłączyć działanie silnika, aby nikt nie mógł go ponownie uruchomić bez Twojego osobistego PIN-u. Dla dodatkowego zabezpieczenia zamknij baterię z rowerem lub zabierz ją ze sobą. CISZA: Silnik Turbo Full Power zapewnia płynną i cichą pomoc na każdym terenie. Prędkość, przy której silnik przerywa pomoc, może się różnić w zależności od kraju, zgodnie z lokalnym prawem. Może to wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości oznacza mniejszy zasięg. ROWER SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.0E z baterią 530 Wh zintegrowaną w ramie Tero 3.0 potraja moc oddawaną na pedały. Najcięższe podjazdy będą łatwiejsze do pokonania, a także pozwolą Ci bez wysiłku zabrać sprzęt na przygody, zakupy, dziecko i marzenia na jawie. Zawsze to Ty, tylko szybciej. To, co naprawdę wyróżnia ten silnik, to płynność, z jaką pomoc łączy się z Twoim wysiłkiem. Aplikacja Specialized i MasterMind - Dzięki aplikacji Specialized możesz dostosować poziomy asysty do swoich preferencji — wszystkie trzy tryby mogą być regulowane pod kątem wydajności i zasięgu. Funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami z krokami co 10%. DNA z mountain bike - Elementy Tero zostały wybrane, aby poprawić kontrolę i pewność. Agresywne i płynne koła 29" z oponami Ground Control o szerokości 2.3" zapewniają doskonałą trakcję w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza trail. Turbo System Lock - Z Mission Control możesz wyłączyć silnik roweru i uruchomić czujnik ruchu z alarmem. Po zamknięciu nikt inny nie może uruchomić go oprócz właściciela. Przygotowany do montażu błotników, bagażnika i stojaka. Kompatybilny z fotelikami dla dzieci i z przyczepkami rowerowymi z osią przelotową. Autonomia 5 godzin lub 110 km przy jednym ładowaniu, w trybie eco. ROWER DOSTARCZANY BEZ SKŁADANIA PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-BIKE Ładowarka: Custom charger, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V. Kablowanie: Custom wire harness. Bateria: Specialized U2-530, obudowa z stopu, wyświetlacz stanu naładowania, 530Wh. PRZERZUTKA Mienniki: 40T. Korba: Custom alloy forged crankarms. Łańcuch: KMC e9T, 9-biegowy z Missing Link™. Przekładnie: Shimano Alivio, 9-biegowy z wyświetlaczem Optical Gear. Przerzutka tylna: Shimano Alivio, SGS, 9-biegowa. Kaseta: Shimano CS-HG400, 9-biegowa, 11-36t. RAMA Szmatka siodła: Alloy, bolt-type, 34.9mm. Rama: E5 Aluminum, mocowanie silnika pod korą, w pełni zintegrowana i blokowana bateria w dolnym profilu, wewnętrzna prowadnica przewodów, blokada i mocowanie przedniego bagażnika Wideliec: SR Suntour XCM32, 110mm skoku, blokada. KIEROWNICA I KOMFORT Siodło: Bridge Sport, szyny stalowe, 155mm. Gripy kierownicy: Specialized Trail Grips. Kierownica: Specialized Trail, stop aluminium 6061, odchylenie 8 stopni, wzniesienie 6 stopni, podniesienie 27mm, zacisk 31.8mm, S 720mm, M-XL 750mm Wspornik siodła: Specialized, 6061 aluminium, 2 śruby, 0mm offset, 30.9mm. Mostek kierownicy: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise. KOŁA Szprychy: DT Swiss Industry. Opona przednia: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Opona tylna: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". Opony powietrzne: Presta, zawór 48mm. Piasta przednia: Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h. Piasta tylna: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. Koła: Stout XC 29, wewnętrzna szerokość 25mm, disc-specific. ELEKTRONIKA Interfejs Użytkownika/Zdalny: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, strony wyświetlacza konfigurowalne Silnik: Specialized 2.0E, moment obrotowy 50Nm, motor dostrojony, nominalnie 250W. HAMULCE Hamulce tylne: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm. Hamulce przednie: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm. AKCESORIA Dzwonek: Simple bell. Pedały: Specialized Body Geometry Fitness, platforma, plastik. Zabezpieczenie: Turbo System Lock. WAGA Waga: 20.1kg (44 lb, 5 oz). Wielkość zmierzona: MD. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTOWANIA ROWERU: REGIS, AMORTYZACJA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER MONDRAKER PRIME X G4 PRIME X JEST rowerem, który będzie towarzyszył Ci w zapierających dech w piersiach przygodach, oferując wysoką wydajność i atrakcyjny design. Z marką mondraker możesz być pewien, że masz w dłoniach produkt wysokiej jakości, który pozwoli Ci bezpiecznie i komfortowo pokonywać każdy rodzaj terenu. ROWER MONDRAKER PRIME X G4 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 625. ROWER DOSTARCZANY WYCZĄ NIEW KOMPLETNY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Prime Alloy 6061 Xtralite wzmocniona, Forward Geometry, wewnętrzna bateria wyjmowana, stożkowy mostek kierownicy, oś tylna Boost 12x148 mm, wbudowany czujnik prędkości w uchwycie Silnik: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Powertube 625Wh Ładowarka: Bosch Zagłowka: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, stożkowy sytem, osie Boost 15x110mm, 32mm golenie stalowe, 42mm offset. Ustawienia: regulacja tłumienia przy niskiej prędkości, blokada, powrót, preload powietrza Aparatura amortyzatora: / Przerzutka: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12v, X-actuation 1:1 Manetka: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Łańcuch: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, stal, narrow-wide, 104 BCD Korby: Race Face Aeffect ebike, 165mm HAMULEC przedni: Sram Level T HAMULEC tylny: Sram Level T Tarcze: Centerline 200mm IS 6 otworów / Centerline 200mm IS 6 otworów Opona przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednostkowa, 60TPI, stalowy talerzyk, ściana beżowa Opona tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednostkowa, 60TPI, stalowy talerzyk, ściana beżowa Piasty: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 32 szprychy Piasta przednia: Formula DC711, Boost 15x110mm, łożyska uszczelniane, IS 6 otworów Piasta tylna: Formula EHL148 Boost 12x148mm, łożyska uszczelniane, IS 6 otworów, wolna HG Kierownica: MDK Urban 1.0, aluminium 6061 double butted, rise: 20mm, szerokość: 680mm, 9º backsweep, 5º upsweep, barbore 31.8mm Płyta górna: MDK Urban 35mm, odlew 6061, barbore 31.8mm Siodło: MDK urban Sztyca: Onoff Sulfur 0-R, stop 6061 T6, odlew 3D, średnica 31.6mm, długość 400mm Światło przednie: 50LUX output DC 6-12V, klatka z odlewu nieprzepuszczająca wod Światło tylne: Fender Mount, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V Box bagażowy: Alloy MDK rear Rack, dopuszczalne obciążenie 25kg Błotniki: Personalizowane błotniki w czarnym stopie MDK Maksymalna dopuszczalna masa: / Masa: 24,5 kg *PRO-M STORE OFERUJE DARMOWY SERWIS PRZEDMONTAŻU ROWERU: SIEDZISKO, ZAWIESZENIE, PRZEKAZNIK I HAMULCE JUŻ ZMONTOWANE