Najlepiej sprzedający się rower górski

ROWER CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Większy zasięg, mniej wymówekMoterra jest wyposażona w niezwykłą moc i zasięg, połączone z wyjątkowo wydajnym zawieszeniem, aby pokonywać najbardziej wymagające tereny niczym luksusowy pojazd terenowy. Zaprojektowana, by jechać dalej i szybciej. Wytrzymała, responsywna i gotowa na wszystko: Moterra 3 ma wszystko, czego potrzebujesz, aby spędzać długie dni na szlakach. Rama aluminiowa SmartForm C1 ze skokiem 150 mm, mocna bateria 800 Wh oraz najmocniejszy silnik Bosch CX sprawiają, że nawet najdłuższe podjazdy stają się dziecinnie proste. Widelec RockShox Psylo Silver RC o skoku 160 mm i amortyzator Deluxe Select zapewniają reaktywną i kontrolowaną jazdę, natomiast napęd Shimano CUES U6000 i hamulce MT520 z 4 tłoczkami gwarantują niezawodność, na którą możesz liczyć. Wyposażony w koła WTB/Shimano, jest praktycznym towarzyszem na szlakach. Wysokiej jakości aluminiumOd dziesięcioleci Cannondale zamienia aluminium w coś niezwykłego. Wyposażone w ramę aluminiową SmartForm, Moterra 3 i 4 oferują połączenie wytrzymałości dla głodnych szlaków i żywą, zwrotną charakterystykę prowadzenia. Tylne zawieszenie 150 mm, przednie 160 mm oraz solidne 29-calowe koła sprawiają, że te rowery są zwinne w ciasnych zakrętach, pewne na stromych odcinkach i zawsze gotowe dać z siebie maksimum. Moc, której potrzebujeszDzięki momentowi obrotowemu 100 Nm generowanemu przez silnik Bosch Performance Line CX ten rower sprawi, że będziesz uśmiechać się na podjazdach i śmiać na zjazdach. Dzięki bateriom PowerTube 800 Wh lub 600 Wh masz wystarczająco dużo energii, by przez cały dzień stawiać czoła grawitacji. Oddawanie mocy jest tak płynne, natychmiastowe i satysfakcjonujące, że przysięgniesz, iż rower czyta twoje zamiary, zanim jeszcze dotkniesz pedałów. ROWER CANNONDALE MOTERRA 3 2026 – GŁÓWNE CECHY: Wysokiej jakości rama aluminiowa SmartForm C1 – zawieszenie Proportional Response dopasowane do każdego rozmiaru, specjalnie zoptymalizowane pod amortyzator powietrzny i koła 29" Najmocniejszy system Bosch – silnik Performance CX i bateria 800 Wh, niezwykle naturalne oddawanie mocy i duży zasięg All-mountain zawieszenie RockShox – widelec Psylo Silver RC 160 mm i amortyzator powietrzny Deluxe Select Niezawodne obręcze WTB ST i30, szerokość wewnętrzna 30 mm, z piastami Shimano i oponami Continental Kryptotal Precyzyjna zmiana biegów dzięki napędowi Shimano CUES U6000 LinkGlide z 11 przełożeniami Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT520 z 4 tłoczkami i tarczami 203 mm zapewniają mocne i stałe hamowanie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Moterra, SmartForm C1 Alloy, koła 29", skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, wyjmowana bateria w dolnej rurze, aluminiowa osłona spodnia, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, montaż hamulca post mount 200 mm native, główka ramy 1,5” – 1,8” zwężana, kompatybilna z dwoma śrubami stopki 40 mm, zintegrowane mocowania tylnego bagażnika i błotników Moterra Widelec RockShox Psylo Silver RC, 160 mm, Motion Control, SoloAir, 15x110 mm Maxle, rura sterowa tapered, offset 44 mm Stery Acros ICR, 1,5" do 1,8", łożyska maszynowe Tylny amortyzator RockShox Deluxe Select, DebonAir+, regulowany powrót, 230x62,5 mm E-System Silnik Bosch Performance Line CX Bateria Bosch PowerTube, 800 Wh Ładowarka Bosch 4A Wyświetlacz Bosch Purion 200 Napęd Przerzutka tylna Shimano CUES U6000, LinkGlide Manetki Shimano CUES U6000, 11-biegowa, LinkGlide Łańcuch Shimano LG500, LinkGlide, 11-biegowy Korba FSA Bosch E-bike z linią łańcucha 55 mm, 160 mm, 34T Kaseta Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-biegowa Hamulce Hamulce Shimano MT520, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze RT64 203 mm Klamki hamulcowe Shimano MT501, hamulce tarczowe hydrauliczne Koła Obręcze WTB ST i30 TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, kompatybilne z systemem bezdętkowym Szprychy DT Swiss Champion 2.0 Rozmiar opon 2.4 Rozmiar kół 29 Piasty (P) Shimano TC500, oś przelotowa 15x110 mm / (T) Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, centerlock Opony (P) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black składana / (T) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black składana Komponenty Kierownica Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, wznios 25 mm, 8° back sweep, 4° rise, 800 mm Mostek Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40 mm, 0° Chwyty Cannondale TaperRidge Siodło WTB Silverado Medium Sztyca podsiodłowa Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 34,9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Kompatybilne z Bosch PowerMore range extender *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

KOMPLETNY ZESTAW CZĘŚCI ZAMIENNYCH DO BAGAŻNIKA ROWEROWEGO VERONA - PERUZZO KOMPLETNY ZESTAW DO 567040080 firmy Peruzzo jest niezbędny dla każdego, kto potrzebuje części zamiennych do swojego bagażnika rowerowego Verona. Dzięki temu zestawowi będziesz mieć do dyspozycji szeroką gamę wysokiej jakości komponentów, które pozwolą utrzymać Twój bagażnik w doskonałym stanie przez długi czas. KOMPLETNY ZESTAW DO 567040080 główne cechy: Kompletny zestaw części zamiennych do bagażnika rowerowego Verona (art. 567040080) W zestawie elementy A, B, C, D, E, F, G dla pełnego zaspokojenia Twoich potrzeb w zakresie wymiany części Wysokiej jakości komponenty gwarantowane przez markę Peruzzo Zapewnia trwałość i bezpieczeństwo Twojego bagażnika rowerowego Verona KOD 567049999

ROWER WHYTE KADO S Nasz budzący zaufanie Kado S oferuje wysokie osiągi w „wartościowej” cenie, aby dać wam zasięg, moc i możliwości realizacji waszych marzeń z jazdy bez wydawania fortuny. Z ekscytującym prowadzeniem, właściwościami jezdnymi budzącymi zaufanie, zasięgiem pozwalającym pokonywać kolejne kilometry, wyrafinowanym i niezawodnym silnikiem bosch, łatwo wyjmowaną wewnętrzną baterią, naszym innowacyjnym projektem z nisko położonym środkiem ciężkości, starannie dostrojonym zawieszeniem dla perfekcyjnej kontroli, specjalnie dobranymi komponentami i wieloma innymi rozwiązaniami Kado S jest gotowy, by pomóc wam przesuwać granice waszej jazdy, gdziekolwiek zechcecie. Włożyliśmy w Kado S wszystko, by zaoferować wam jak najlepsze możliwe osiągi i prowadzenie: nisko położony środek ciężkości zoptymalizowany pod kątem wyjątkowej zwinności w zakrętach i zrównoważonego prowadzenia w każdym terenie; zawieszenie zestrojone na miarę dla najlepszej przyczepności, feedback i kontroli; geometrię budzącą zaufanie i wiele więcej. Wszystko to mistrzowsko połączone, aby pomóc wam spełniać wasze marzenia z jazdy. Z wewnętrzną baterią 800 Wh w standardzie oraz kompatybilnością z extenderem zasięgu bosch „PowerMore” 250 Wh (dostępny osobno; pasuje do ram w rozmiarze M-XL) Kado S jest gotowy dostarczyć wam do 850 Wh łącznej pojemności baterii. Wszystko po to, abyście mogli pokonać tyle dystansu, ile tylko zapragniecie. Cichszy i lżejszy niż kiedykolwiek, silnik Performance Line CX piątej generacji oferuje najbardziej wyrafinowane, niezawodne i wydajne osiągi silnika bosch. 800 W szczytowej mocy możliwej do wykorzystania na drodze. 85 Nm momentu obrotowego. Wszystko to da się zestroić pod wasze preferencje za pomocą aplikacji bosch eBike flow i jest gotowe na dalsze wzmocnienie dzięki nadchodzącym aktualizacjom oprogramowania. Jeśli dodacie do tego jeszcze bardziej udoskonaloną reakcję silnika i inteligentne oddawanie mocy, otrzymacie siłę i kontrolę potrzebne do pokonania każdej trasy. Wyjmowanie wewnętrznej baterii w Kado S to czysta przyjemność – do przechowywania, wymiany czy ładowania poza rowerem: wystarczy otworzyć pokrywę baterii, poluzować śrubę z kołkiem, odpiąć złącze baterii i wysunąć baterię. Aby ją włożyć, wystarczy wykonać te czynności w odwrotnej kolejności. Proste.  ROWER WHYTE KADO S GŁÓWNE CECHY: 160 mm skoku zawieszenia z przodu + 150 mm z tyłu, zawieszenie personalizowane. Hydroformowana rama z aluminium 6061 T-6, wielokomorowa, zbudowana z myślą o trwałości. Silnik bosch Performance Line CX piątej generacji o pełnym momencie (85 Nm) i pełnej mocy (800 W). Wysuwana wewnętrzna bateria 800 Wh zapewnia dobrą autonomię. Koła przednie i tylne 29 cali. Zoptymalizowany niski środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, budzące zaufanie prowadzenie. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE SPECYFIKACJE KOLOR Gloss dark silver (błyszczące ciemne srebro) KASETA shimano CS-LG400, Cues 11-biegowa, 11-50T RAMA Stop 6061, hydroformowane aluminium T6, wielocienione, custom, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Shape.it link V2 i haki Boost 12 mm x 148 mm ŁAŃCUCH kmc eGlide Sport, 11-biegowy Cues WIDELEC rockshox Psylo Gold, skok 160 mm, DebonAir, tłumik Isolator rc, powłoka Fast black, stożkowa rura sterowa, Boost 110 x 15 mm KORBA Whyte 160 mm ISIS, koronka Direct Mount 36T, T-Type AMORTYZATOR TYLNY rockshox Deluxe select R, DebonAir, powłoka Fast black, regulowany powrót, 230 x 57,5 mm, zestrojony na miarę dla Whyte SUPORT N/D STERY feimin FP-H886J 1-1/8" górne i 1.5" dolne z łożyskami maszynowymi SZTYCA PODSIODŁOWA TranzX +RAD 30,9 mm, regulowana (150 mm skoku dla rozmiaru S, 170 mm dla M & L, 200 mm dla XL) PIASTA TYLNA shimano FH-TC600, Centre Lock, Boost 12 mm x 148 mm, bębenek HG, 32 otwory sella Whyte Custom PIASTA PRZEDNIA shimano FH-TC500, Centre Lock, Boost 15 mm x 110 mm, 32 otwory KIEROWNICA Whyte Custom, stop 6061, wznios 30 mm, średnica 35 mm, szerokość 800 mm SZPRYCHY Xin Da 14g, stal nierdzewna czarna, nyple mosiężne WSPORNIK KIEROWNICY Whyte, długość 35 mm, średnica 35 mm OBRĘCZE wtb ST Tough, szerokość wewnętrzna 30 mm CHWYTY Whyte Enduro lock-on OPONY maxxis Minion DHF, oplot EXO, drutowana, 29 x 2,5" HAMULEC PRZEDNI shimano M4100, czterotłoczkowy, z metalicznymi klockami spiekanymi, tarcze Centre Lock 220 mm MANETKI ZMIANY BIEGÓW shimano SL-U6000, 11-biegowy Cues HAMULEC TYLNY shimano M4100, czterotłoczkowy, z metalicznymi klockami spiekanymi, tarcze Centre Lock 203 mm PRZERZUTKA PRZEDNIA N/D KLAMKI HAMULCOWE shimano M4100 PRZERZUTKA TYLNA shimano RD-U6000 GS, 11-biegowy Cues PEDAŁY Platforma kompozytowa wzmacniana włóknami SPECYFIKACJE eBIKE JEDNOSTKA NAPĘDOWA bosch Performance Line CX (Smart System) z maksymalnym momentem 85 Nm, mocą szczytową 800 W i mocą nominalną 250 W. Posiada cztery tryby wspomagania, w tym Tour+ i eMTB. AKUMULATOR bosch PowerTube 800 Wh, idealnie zintegrowany z ramą z intuicyjnym mechanizmem blokującym dla łatwego wyjmowania. Kompatybilny z PowerMore. WYŚWIETLACZ Kontroler systemowy bosch zamontowany w górnej rurze, sparowany z dyskretnym Mini Remote na kierownicy. Kompatybilny z aplikacją bosch eBike flow do zaawansowanego zarządzania i danych w czasie rzeczywistym. ŁADOWARKA Ładowarka bosch 2A (230 V). *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 to entry-level mtb, idealny dla osób wchodzących w świat trailu: porządny rower, dzięki któremu będziesz się świetnie bawić w terenie. Mocne hamowanie zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro oraz amortyzowany widelec SR SunTour XCM. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 29 2023 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama z aluminium A1 premium. Dzięki profilowanym rurkom waga jest zredukowana, a konstrukcja bardzo wytrzymała. Przestrzeń standover jest bardzo duża, prowadzenie linek jest wewnętrzne, a rama jest kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową. Widelec Suntour XCM z blokadą, Multi circuit damping i zestrojeniem Rx Tune. Połącz niezawodne mozzi Formula z naszymi obręczami o wewnętrznej średnicy 25 milimetrów, aby uzyskać zestaw kół: wytrzymałych, lekkich i trwałych. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA COCKPIT SZTYCA PODSIODŁOWA: Alloy, obejma 2-śrubowa, 30,9 mm. SELLO: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143 mm. CHWYTY: Specialized Trail Grips, lock-on. KIEROWNICA: Specialized, alloy, 9-stopniowy backsweep, wznios 15 mm, 31,8 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6 stopni. RAMA OBEJMA SZTYCY: Alloy, szybkozamykacz, 34,9. RAMA: Specialized A1 premium butted alloy, sterówka typu zero-stack, wewnętrzne prowadzenie linek, odlewane haki 135x9 mm, hamulec tarczowy mocowany na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy wózek przerzutki, ukryte mocowania bagażnika, kompatybilna z dropper post. KOŁA OPONA TYLNA: Fast Trak Sport, 29x2.35". OPONA PRZEDNIA: Fast Trak Sport, 29x2.35". MOZZO PRZEDNI: Formula 6-Bolt, tarczowy, rozstaw 100x9 mm, szybkozamykacz, 32H. MOZZO TYLNY: Formula SP-2125, 6-Bolt freehub, tarczowy, rozstaw 135x9 mm, szybkozamykacz. DĘTKI: zawór Schrader, 40 mm. OBRĘCZE: Specialized alloy, disc only, podwójna ścianka, szerokość wewnętrzna 25 mm, 32h. SZPRYCHY: stal nierdzewna, 14g. NAPĘD ŁAŃCUCH: KMC X9EPT, 9-rzędowy, powłoka antykorozyjna z wielokrotnego użytku ogniwem Missing Link™. PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano Altus FD-M2020, 2-rzędowa. PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Altus, RD-M2000, 9-rzędowa. MANETKI: Shimano Altus, RapidFire Plus, 9-rzędowe. SUPORT: na kwadrat, 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122,5 mm. KORBA: Stout 2x, forged alloy. KASETA: SunRace, 9-rzędowa, 11-36t. ZAWIESZENIE WIDELEC: SR Suntour XCM 29, golenie 30 mm, Rx Tune, sprężyna stalowa, QR, skok 90/100 mm (w zależności od rozmiaru), offset 42 mm. AKCESORIA PEDALY: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe. HAMULCE HAMULEC TYLNY: Tektro HD-M275, hydrauliczny tarczowy, 160 mm. HAMULEC PRZEDNI: Tektro HD-M275, hydrauliczny tarczowy, 180/160 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST XXS 130-145 CM XS 142-155 CM S 153-165 CM M 163-178 CM L 175-185 CM XL 183-195 CM XXL 193-206 CM KOD PRODUKTU 91523-6406 (Tg.XXL - Kolor: GLOSS DARK NAVY / DOVE GREY)

ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. Droga pod twoimi oponami może być piekielna, ale na siodełku nowego Roubaix poczujesz się jak w raju. ROWER SPECIALIZED ROUBAIX SL8 2025 GŁÓWNE CECHY: TŁUMIENIE WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w siodle, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają stabilne, co zapewnia płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i pewniejszym siebie. Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnego pochłaniania wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności. Roubaix SL8 to najwygodniejszy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – zmniejsza uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami w tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione: większy komfort oznacza większą prędkość. MOŻLIWOŚCI: Roubaix było pionierem geometrii endurance, dając ci wrażenie pedałowania „w” rowerze, a non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając ci możliwości i pewność na każdej drodze. Dzięki prześwitowi na opony o przekroju do 38c/40 mm ten rower endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na żwirze. Dzięki lekkim i efektywnym oponom Specialized ten większy przekrój nie wiąże się z żadnymi wadami. Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie dni w sella, dlatego wyposażyliśmy go we tutto, co może być potrzebne do rowerowych przygód – trzy mocowania na koszyki na bidony, mocowanie torby na górnej rurze i przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko wyruszyć w drogę! ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, suport gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount Zawieszenie Widelec Future Shock 3.1 z osłoną Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, hamulce tarczowe flat-mount Hamulce Przedni hamulec Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Tylny hamulec Shimano Tiagra Hydraulic Disc, 160 mm Napęd Manetki Shimano Tiagra 4720, Hydraulic Disc Przednia przerzutka Shimano 105 R7100, mocowanie na obejmę (braze-on) Tylna przerzutka Shimano Tiagra Kaseta Shimano Tiagra, 10-rzędowa, 11-34T Łańcuch KMC X10, 10-rzędowy Korba Shimano Tiagra, 10-rzędowa Przełożenia 50/34 Suport Shimano BSA Koła i opony Przednie koło Axis Elite Disc Przednia opona Road Sport, 700x32c Tylna opona Road Sport, 700x32c Tylne koło Axis Elite Disc Dętki 700x28/38 mm, zawór Presta 48 mm COCKPIT Mostek Future Stem Comp Kierownica Specialized Hover Comp, aluminium, drop 125 mm, reach 75 mm z otworem Di2 Owijka kierownicy Roubaix S-Wrap Siodło Body Geometry Power Sport, szyny stalowe Sztyca podsiodłowa S-Works Pave Seat post Zacisk sella Ukryty zacisk typu drop Waga Waga 9,46 kg (20 lb, 13,7 oz) Misura zważona 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C S Nowa HIGHTOWER 4 C S niesie ze sobą esencję wolności i przygody. Zaprojektowany do pokonywania najbardziej wymagających terenów, ten rower mountain pozwoli ci przeżywać ekscytujące przygody pośród natury. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C S główne cechy: Rama z włókna węglowego C zoptymalizowana pod kątem lekkości i wytrzymałości Tylny amortyzator VPP o skoku 140 mm dla doskonałego pochłaniania wstrząsów Koła 29 cali dla większej stabilności i kontroli w technicznym terenie Grupa Sram GX Eagle 12-biegowa zapewniająca wysokie osiągi Malowanie Gloss Day Green nadające rowerowi look unico i przyciągający wzrok ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Materiał ramy: Carbon C Maksymalny skok widelca: 150mm Rozmiar koła: 29 Amortyzator: fox Float X performance, 230x57.5 Widelec: fox 36 Float performance, Grip, 160mm Przerzutka: sram GX Eagle, 12spd Manetki: sram GX Eagle, 12spd Kaseta: sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Łańcuch: sram GX Eagle, 12spd Support: sram DUB 68/73mm Threaded bb Stery: cane creek 40 IS Integrated Headset Opona tylna: maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Opona przednia: maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Przednia piasta: dt swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Przednia obręcz: Raceface AR30 Tylna piasta: dt swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Tylna obręcz: Raceface AR30 Tarcza przednia: sram HS2 200mm Tarcza tylna: sram HS2 200mm Hamulce: sram DB8 Stealth Korba: sram GX Eagle 148 DUB 32t Kierownica: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Mostek: OneUp Stem, 42mm lub Burgtec Enduro Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, lux-Alloy Sztyca: OneUp Dropper post, 31.6 - S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm Chwyty: Santa cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Ten Chisel to hardtail do cross-country, idealny na nowoczesne trasy i wyścigi. Dzieli wiele wyścigowych cech z Epic Hardtail, w bardziej przystępnej konfiguracji. Chisel Comp jest wyposażony w napęd SRAM NX Eagle 1x12, mocne hamulce tarczowe hydrauliczne Level T, amortyzator RockShox Judy Gold oraz koła aluminiowe z oponami Fast Track Control 2,3". ROWER SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 GŁÓWNE CECHY: Zadaliśmy sobie pytanie – Jak możemy zaoferować osiągi najwyższego poziomu w cenie, na którą stać większą liczbę rowerzystów? – Odpowiedzią jest technologia D'Aluisio Smartweld, która pozwala nam tworzyć wytrzymałe spawy, maksymalnie wykorzystując hydroformowane rury aluminiowe. Efektem jest jedna z najlżejszych na rynku ram hardtail z aluminium, o wadze 1.350 g i sztywności dostosowanej do każdego rozmiaru. Chisel posiada wszystkie cechy, jakich oczekujesz od nowoczesnego roweru cross-country, takie jak progresywna geometria z kątem główki ramy 68 stopni, dłuższy reach, wewnętrzne prowadzenie linek, suport na gwint, oś boost, kompatybilność z regulowaną sztycą 30,9 mm i tylko pod konfigurację z pojedynczą koroną. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydroformowane rury, progresywna geometria XC, wewnętrzne prowadzenie linek, suport BSA BB, rozstaw 12x148 mm, kompatybilna z regulowaną sztycą 30,9 mm Dropper post compatible Obejma sztycy Specialized Alloy, 34,9 mm Zawieszenie Amortyzator przedni RockShox Judy Gold, tłumik Motion Control, Solo Air, offset 42 mm, oś przelotowa 15x110 mm, skok 100 mm (XS – skok 80 mm) Hamulce Hamuliec przedni SRAM Level T, hamulec tarczowy hydrauliczny, zacisk 2-tłoczkowy Hamuliec tylny SRAM Level T, hamulec tarczowy hydrauliczny, zacisk 2-tłoczkowy Napęd Manetki SRAM NX Eagle, trigger, 12-biegowa Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, 12-biegowa Kaseta SRAM NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t Łańcuch SRAM XX1 Eagle, 12-biegowy Korby SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Zębatki 32t Suport SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany Koła Obręcze Specialized 29, wewnętrzna szerokość 27 mm, 28 otworów, tubeless ready Piasta przednia Aluminiowa piasta przednia, łożyska maszynowe, mocowanie tarczy 6-śrubowe, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Piasta tylna Aluminiowa piasta tylna, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148 mm, mocowanie tarczy 6-śrubowe, 28 otworów Opona przednia Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T7, 29x2,35 Opona tylna Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Dętki Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4 Koła i opony Szprychy Stal nierdzewna, 14g Cockpit Wspornik kierownicy Specialized, kuty 3D aluminiowy, 4-śrubowy, wznios 7° Kierownica Specialized Alloy XC minirise, podwójnie cieniowane aluminium, 8° backsweep, 6° upsweep, wznios 10 mm, średnica 31,8 mm Sztyca Specialized Alloy, pojedyncza śruba, 30,9 mm Cockpit Chwyty Specialized Trail Grips Siodło Body Geometry Power Sport, stalowe pręty Waga Waga 11,76 kg (25 lb, 14,8 oz) Rozmiar ważony LG *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Cannondale Kids Trail Plus 24 jest zaprojektowany dla młodych rowerzystów, którzy są gotowi opuścić plac zabaw i zacząć odkrywać prawdziwe szlaki. Dzięki 24-calowym kołom i oponom plus size, rower ten daje dzieciom dodatkową pewność siebie, przyczepność i komfort na ścieżkach ziemnych, leśnych i szutrowych drogach. Lekki, łatwy w prowadzeniu i zbudowany z tą samą dbałością o szczegóły co rowery Cannondale dla dorosłych, Kids Trail Plus 24 pomaga dzieciom doskonalić umiejętności, dobrze się bawić i pozostawać bezpiecznym. To idealny towarzysz rodzinnych przejażdżek, weekendowych przygód i pierwszych prawdziwych doświadczeń off-roadowych. Główne cechy Cannondale Kids Trail Plus 24: 24-calowe koła z oponami plus size zapewniające lepszą przyczepność, komfort i stabilność na trudnym terenie Lekka i trwała rama zaprojektowana specjalnie dla dzieci Geometria dostosowana do młodych rowerzystów, zapewniająca łatwą, inspirującą pewność pozycji jazdy Szerokie, przyczepne opony wygładzające nierówności i oferujące pewne prowadzenie na szlakach W niezawodny system hamulcowy dopasowany do mniejszych dłoni, zapewniający bezpieczne zatrzymanie Prosty i intuicyjny układ napędowy, pomagający dzieciom pokonywać podjazdy i różnorodny teren Komponenty dobrane pod kątem trwałości i niskiego utrzymania, idealne dla aktywnych rodzin Idealny do jazdy po szlakach, ścieżkach szutrowych i codziennych przygód w mieście TECHNICAL SPECIFICATIONS: FRAME: Stop SmartForm C3, mocowanie tarczy IS, mocowania bagażnika/błotnika FORK: Stop SmartForm C3, sterówka 1-1/8", mocowanie tarczy IS RIMS: Lekki stop Cannondale, 24", 28 otworów HUBS: (Przód) Zamknięty stop, szybkozamykacz / (Tył) Zamknięty stop, szybkozamykacz, 8-biegowa piasta SPOKES: Stal, drut 14g czarny TIRES: Kenda Slant Six, 24x2.6" PEDALS: Wellgo platforma kompozytowa z odblaskami, 1/2" CRANK: Prowheel, Pro-V30, długość 145mm, 30T BOTTOM BRACKET: Kaseta, kwadratowe mocowanie CHAIN: KMC Z8.1, 8-biegowy REAR COGS: Sunrace, szeroki zakres 12-34, 8-biegów REAR DERAILLEUR: Shimano TX, 8-biegowy SHIFTERS: microSHIFT, typu trigger, 8-biegowy HANDLEBAR: Lekki stop, 25.4mm, 580mm GRIPS: Cannondale Kid's Comfort STEM: Kute i frezowane aluminium, 30mm z założoną osłoną mostka HEADSET: FSA, stop, 1-1/8" BRAKES: Tektro mechaniczne tarczowe SADDLE: Cannondale Kid's Comfort SEATPOST: Jednoczęściowy, bez zacisku, stop, 25.4mm SIZE: Jeden rozmiar MODEL NAME: Kids Trail Plus 24 INTENDED USER: Dzieci WHEEL SIZE: 24 in

The Yes MachinePrzyroda nie zna prostych linii. Płynie, skręca, wznosi się i opada. Zaufaj instynktowi. Zapomnij o ograniczeniach, dystansie i prędkości. Bo kiedy szlak stawia Ci wyzwanie, odpowiedź zawsze brzmi: tak. Opracowaliśmy ją na najwyższym poziomie sportowym, dopracowując każdy szczegół, aby zapewnić maksymalną wydajność. Nisko i centralnie położony środek ciężkości gwarantuje stabilność i kontrolę, gdy prędkość rośnie, a teren staje się bardziej wymagający. Podczas podjazdów zoptymalizowane wspomaganie RS maksymalizuje przyczepność i kontrolę, gdy trasa testuje Twoje granice. Lekkość i osiągi na najwyższym poziomie.Sportowe DNA Wild LT wywodzi się z tych samych korzeni co Rallon. Czuć to podczas każdej jazdy dzięki stabilnemu prowadzeniu, zawieszeniu zdolnemu pochłaniać najbardziej wymagający teren oraz wyjątkowo niskiemu środkowi ciężkości, który budzi pewność w każdym tempie jazdy. Esencja RS. Więcej kontroli. Więcej przyczepności. Więcej możliwości.Nasza konfiguracja RS sprawia, że silnik staje się bardziej responsywny, oferując bardziej bezpośrednie i mocniejsze wspomaganie. Efektem jest większa kontrola i przyczepność na odcinkach, które wcześniej wydawały się niemożliwe. Ecosystem RS: pełna integracjaWybierając model RS, otrzymujesz dostęp do naszej najbardziej zaawansowanej technologii poprawiającej wrażenia z jazdy. Ekosystem RS to kompletny system zaprojektowany od podstaw tak, aby wszystkie jego komponenty współpracowały i zapewniały najwyższy poziom kontroli. Gotowa do działaniaCiesz się jazda po jeździe cichą i niezawodną ramą, wyposażoną w komponenty gotowe do jazdy w terenie gravity oraz detale, które robią różnicę. ORBEA WILD LT M20 2027 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Widelec RockShox ZEB, amortyzator FOX Float X Performance. Bateria 800 Wh, silnik Avinox M2S RS. Koła Race Face Arc30. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Wild OMR 2027, koła 29”, Concentric Boost 12x148 Widelec: RockShox ZEB Base DebonAir+ 170 mm, E-MTB specific, 15x110 Boost Amortyzator: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos EVOL LV, custom tune, 205x65 mm Stery: Acros ZS56 Silnik: DJI Avinox M2S Bateria: DJI Avinox 800 Wh Wyświetlacz: DJI Avinox DP100 Ładowarka: DJI Avinox Charger 4A Pilot: DJI Avinox BC100 Korba: e*thirteen Helix Race e*spec Direct Mount 34T, linia łańcucha 55 mm Ramiona korby: e*thirteen Helix Core e*spec Przerzutka tylna: Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus Manetki: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Kaseta: Shimano CS-M6200 10-51T, 12-rzędowa Łańcuch: Shimano M6100 Prowadnica łańcucha: Orbea eBike chainguide Kierownica: OC Mountain Control MC30, wznios 20 mm, szerokość 800 mm Mostek: OC Mountain Control MC21, 0° Mocowanie licznika: OC Computer Mount CM-05 (Garmin/Sigma) Hamulce: Shimano MT420 hydrauliczne tarczowe Tarcze: Galfer Wave 200 mm przód / 200 mm tył Koła: Race Face AR 30c Tubeless Ready Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50” 60TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR Opona tylna: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3C MaxxTerra DD TR Siodło: Fizik Aidon 208x145 mm, szyny manganowe Sztyca regulowana: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm Pilot sztycy: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Chwyty: OC Lock On Błotnik: N/A Oświetlenie przednie: N/A

Cannondale Topstone Carbon 2 AXS - 1x został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy chcą jechać dalej, szybciej i daleko poza asfalt. Od długich przygód gravelowych po weekendowe wyprawy bikepackingowe w zróżnicowanym terenie – ten rower łączy wyścigową szybkość z komfortem i kontrolą w rzeczywistych warunkach. Lekka karbonowa rama z systemem zawieszenia Kingpin tłumi nierówności i szutrowe, „tarkotliwe” odcinki, dzięki czemu pozostajesz świeższy i masz lepszą kontrolę wraz z upływem kilometrów i godzin. Bezprzewodowy napęd SRAM AXS 1x zapewnia precyzyjną i niezawodną zmianę biegów przy minimalnej konserwacji, pozwalając skupić się na jeździe zamiast na serwisie. Duży prześwit na opony, inteligentne mocowania na torby i akcesoria oraz stabilna, pewna geometria sprawiają, że Topstone Carbon 2 AXS - 1x to wszechstronna maszyna, która równie dobrze sprawdza się w szybkich wyścigach gravelowych, jak i na odległych drogach bocznych. Jeśli szukasz nowoczesnego roweru gravelowego łączącego innowację, komfort i osiągi, ten Cannondale jest gotowy zamienić każdą jazdę w przygodę. NAJWAŻNIEJSZE CECHY CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 AXS 1X: Lekka karbonowa rama Cannondale zaprojektowana specjalnie do jazdy gravelowej i w zróżnicowanym terenie System tylnego zawieszenia Kingpin zapewniający większy komfort, przyczepność i kontrolę na nierównych nawierzchniach Bezprzewodowy napęd SRAM AXS 1x gwarantujący precyzyjną, niezawodną i niskoserwisową elektroniczną zmianę biegów Konfiguracja 1x dla prostoty, niższej masy i optymalnego prowadzenia łańcucha w trudnym terenie Geometria zoptymalizowana pod gravel zapewniająca stabilność, pewność i komfort na długich dystansach Duży prześwit na szerokie opony gravelowe zwiększające przyczepność i tłumienie drgań Liczne punkty montażowe na bidony, torby i akcesoria, idealne do bikepackingu i jazdy wytrzymałościowej Korba przygotowana pod miernik mocy oraz nowoczesna integracja komponentów dla kolarzy nastawionych na wydajność Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające mocne i stabilne hamowanie w każdych warunkach pogodowych Wewnętrzne prowadzenie kabli dla czystego wyglądu i lepszej ochrony przed zabrudzeniami Specyfikacja techniczna Rama: Topstone Carbon z systemem zawieszenia Kingpin, konstrukcja Proportional Response, schowek StashPort w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oś przelotowa 12x142 mm, kompatybilność z sztycą regulowaną 27,2 mm, hak przerzutki UDH, suport BSA 68 mm, mocowanie hamulców Flat Mount, zdejmowany mostek błotnika oraz liczne punkty montażowe na bidony i akcesoria. Widelec: Topstone Carbon ze stożkową rurą sterową 1-1/8"–1,5", offset OutFront 55 mm, mocowanie Flat Mount, wewnętrzne prowadzenie kabli, oś 12x100 mm, potrójne mocowania na bidony/akcesoria oraz kompatybilność z błotnikami. Stery: Acros IS52/40 ICR. Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type bezprzewodowa elektroniczna. Manetki: SRAM Apex AXS 12-rzędowe. Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission 12-rzędowy. Korba: SRAM Apex 1 Wide z tarczą 42T. Kaseta: SRAM XS-1270 T-Type, 10-52T, 12-rzędowa. Suport: SRAM DUB BSA Road 68 Wide. Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex z tarczami SRAM CenterLine Centerlock 160 mm przód i tył. Manetki hamulcowe: SRAM Apex AXS hydrauliczne. Obręcze: WTB KOM Team i25 TCS, 28 otworów, tubeless ready. Szprychy: Stal nierdzewna 14g. Piasty: Shimano TC500 Centerlock, 12x100 mm przód i 12x142 mm tył. Opony: WTB Riddler TCS Light 700x45c, tubeless ready. Rozmiar kół: 700c. Szerokość opon: 45 mm. Kierownica: Cannondale 2 ShortDrop z aluminium 7050, z flarem 12°. Mostek: Cannondale C1 Conceal z aluminium, średnica 31,8 mm, kąt -6°. Długości: 70 mm (47–51), 80 mm (54), 90 mm (56–58), 100 mm (61). Owiewka kierownicy: Cannondale KnurlCork 2,7 mm. Siodełko: Fizik Terra Argo X7. Sztyca: Cannondale 2 Carbon, średnica 27,2 mm, długość 350 mm (47–58) oraz 400 mm (61). SPECYFIKACJE MOGĄ ULEC ZMIANIE BEZ POWIADOMIENIA W ZALEŻNOŚCI OD DOSTĘPNOŚCI KOMPONENTÓW.

Early Rider Seeker 24 to rower górski dla dzieci zaprojektowany dla młodych rowerzystów w wieku 8–11 lat, którzy chcą rozpocząć przygodę z jazdą po szlakach w sposób bezpieczny, kontrolowany i pełen radości. Lekki, wytrzymały rower o prawdziwym MTB DNA. Został stworzony tak, aby towarzyszyć w rozwoju młodego rowerzysty, łącząc wysokiej jakości komponenty, nowoczesną geometrię oraz niezawodne osiągi w każdym terenie. Osiągi i zastosowanie Seeker 24 zapewnia płynną i stabilną jazdę zarówno na lekkich szutrach, jak i bardziej wymagających trasach. Napęd Shimano CUES 1x9 sprawia, że zmiana biegów jest prosta, intuicyjna i idealna dla młodych rowerzystów. Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro zapewniają mocne i precyzyjnie modulowane hamowanie w każdych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i kontrolę podczas zjazdów. Najważniejsze cechy Lekka i wytrzymała rama aluminiowa AL6061 Napęd Shimano CUES 1x9 z prostą i precyzyjną zmianą biegów Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro z tarczami 160 mm Koła 24” z dwukomorowymi obręczami, gotowe do jazdy terenowej Opony Schwalbe Smart Sam 2.35” zapewniające maksymalną przyczepność w terenie Geometria MTB zoptymalizowana pod kontrolę i stabilność Komponenty dostosowane do rosnących młodych rowerzystów Specyfikacja techniczna Zalecany wiek: 8–11 lat Długość nogi (przekrok): ok. 60 cm Waga: ok. 10,3 kg Koła: 24” Napęd: Shimano CUES 1x9 Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Opony: Schwalbe Smart Sam 24x2.35” Early Rider Seeker 24 to rower trailowy nowej generacji, stworzony dla dzieci, które chcą wyjść poza codzienną jazdę miejską. Dzięki lekkiej konstrukcji i geometrii zoptymalizowanej pod jazdę terenową zapewnia stabilne i bezpieczne prowadzenie nawet na technicznych trasach. Napęd 1x9 upraszcza obsługę, a hamulce hydrauliczne oferują siłę hamowania porównywalną z rowerami dla dorosłych. To idealny wybór dla młodych rowerzystów, którzy chcą roweru rosnącego razem z nimi – od zabawy aż po prawdziwe trailowe przygody. Specyfikacja techniczna – Early Rider Seeker 24 Geometria i rama Wysokość przekroku: 63 cm Rama: ręcznie szczotkowane aluminium AL6061, kuty hak ramy Widelec: ręcznie szczotkowane aluminium AL6061, kuty hak ramy Rura sterowa: aluminium AL6061 Napęd Korba: Samox 127 mm direct mount Zębatka: direct mount narrow-wide 30T stalowa Łańcuch: KMC eGLIDE Kaseta: Shimano 9-rzędowa 11–36T Przerzutka tylna: Shimano CUES 9-rzędowa mechaniczna Suport Samox 24 mm external cup, uszczelniony wkład Koła i piasty Obręcze: 24” 28 otworów, podwójna ścianka AL6061, tubeless ready Piasta tylna: ER 4 łożyska, CNC aluminiowy korpus wolnobiegu AL6061 Piasta przednia: 6-śrubowa CNC AL6061, oś QR Osie: aluminium AL6061 Hamulce Hamulce: hydrauliczne Tektro Junior z tarczami 160 mm Manetki hamulcowe: Tektro o krótkim zasięgu Kokpit Stery: 1 1/8”, łożyska maszynowe, standard Mostek: kuty aluminium AL6061, 35 mm reach Kierownica: 640 mm, podwójnie cieniowana AL6061, wznios 30 mm Chwyty: ER Lock-On Kraton 115 mm Siodło i sztyca Sztyca: aluminium AL6061, 27.2 mm x 350 mm Siodło: ER Wing 2 czarne Obejma podsiodłowa: ER QR 31.8 mm Opony Przód i tył: Schwalbe Smart Sam 24x2.35” 67TPI WB Pedały i korby Korby: Samox 127 mm direct mount Pedały: ER Works platformowe CNC z aluminium AL6061, z pinami i łożyskami maszynowymi Waga Waga: 10,3 kg (bez pedałów) Uwagi producenta Wszystkie informacje zostały starannie sprawdzone. Early Rider zastrzega sobie prawo do zmiany cen i specyfikacji technicznych bez uprzedzenia.

Early Rider Charger 20” to rower górski zaprojektowany dla młodych rowerzystów w wieku 6–8 lat, którzy chcą odkrywać swoje pierwsze prawdziwe szlaki na lekkim, wytrzymałym i wydajnym rowerze. Idealny do budowania pewności siebie, kontroli i radości z jazdy w każdym terenie. Najważniejsze cechy Koła 20” idealne dla dzieci w wieku 6–8 lat Lekka rama aluminiowa o wysokiej wytrzymałości Geometria zaprojektowana z myślą o stabilności i kontroli w terenie Wysokiej jakości komponenty dostosowane do młodych rowerzystów Niezawodne hamulce zapewniające maksymalne bezpieczeństwo Płynny i łatwy w obsłudze napęd Idealny do lekkich tras terenowych i codziennego użytkowania Dlaczego warto wybrać Early Rider Charger 20” W przeciwieństwie do standardowych rowerów dziecięcych, Charger 20” został zaprojektowany zgodnie z podejściem „dorosły rower w mini wersji”: materiały premium, zoptymalizowana masa oraz geometria stworzona specjalnie do kontroli w terenie. To idealny wybór, aby wspierać rozwój techniczny młodych kolarzy — od jazdy po mieście po pierwsze przygody off-road. Specyfikacja techniczna Kategoria: rower górski dla dzieci Zalecany wiek: 6–8 lat Koła: 20” Rama: lekki aluminium Zastosowanie: trail / teren / miasto Hamulce: wysokiej klasy system hamulcowy dla dzieci Geometria: inspirowana rowerami MTB dla dorosłych 🚴‍♂️ Gotowy na pierwsze prawdziwe rowerowe przygody. Specyfikacja techniczna Rama i widelec Przekrok: 54 cm Rama: aluminium AL6061, ręcznie szczotkowane, kute haki Widelec: RST F1RST powietrzny z 100 mm skoku Rura sterowa: aluminium AL6061 Napęd Korba: CRUX 110 mm direct mount, wąski Q-factor Zębatka: 30T narrow-wide z aluminium Łańcuch: KMC eGLIDE Kaseta: Shimano 9-rzędowa 11-36T LinkGlide Przerzutka: Shimano CUES 9-rzędowa mechaniczna Hamulce Hamulce: hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro Tarcze: 160 mm Manetki: Tektro short reach (krótki zasięg dla dzieci) Koła i opony Obręcze: 20” 28 otworów, podwójna ścianka, tubeless ready Piasta tylna: CNC aluminium freehub z 4 łożyskami Piasta przednia: CNC aluminium 6-śrubowa, szybkozamykacz Osie: tylna 12 mm thru-axle, przednia 15 mm Opony: Schwalbe Rocket Ron 20x2.25” Kokpit Mostek: 35 mm aluminium AL6061 kuty Kierownica: 560 mm, wznios 25 mm, podwójnie cieniowana AL6061 Chwyty: ER Lock-On Kraton 92 mm Stery: 1 1/8” łożyska kasetowe Siodło i sztyca Sztyca: 30.9 mm Siodło: ER Wing 2 z prowadnicami Obejma: ER szybkozamykacz 34.9 mm Pozostałe Waga: 10 kg bez pedałów Pedały: ER CNC aluminiowe platformowe z pinami Uwaga: specyfikacja może ulec zmianie bez uprzedzenia ze strony producenta.

Early Rider Charger 16 to wysokiej klasy rower górski zaprojektowany dla młodych rowerzystów w wieku od 4 do 6 lat, którzy są gotowi na jazdę po prawdziwych szlakach. Lekki, wytrzymały i posiadający prawdziwe MTB DNA, oferuje lepszą kontrolę, bezpieczeństwo i osiągi niż tradycyjne rowery dziecięce w tej kategorii. Idealny do jazdy po trasach, w bike parkach oraz na co dzień, został stworzony, aby wspierać rozwój techniki jazdy, poprawiając równowagę, pewność siebie i umiejętności rowerowe dziecka. Najważniejsze cechy Powietrzny widelec amortyzowany RST F1RST 60 mm Koła 16” o wysokiej płynności toczenia Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające dużą siłę hamowania Lekka i wytrzymała rama z aluminium 6061-T6 Szerokie opony Kenda Booster 2.2” dla maksymalnej przyczepności Napęd jednorzędowy przygotowany do przyszłej rozbudowy o przerzutki Komponenty dopasowane do dziecięcych dłoni i budowy ciała Wydajność i prowadzenie Charger 16 został zaprojektowany tak, aby zapewniać płynną i stabilną jazdę nawet w trudnym terenie. Amortyzowany widelec tłumi wstrząsy i drgania, a zoptymalizowana geometria trailowa zapewnia kontrolę i bezpieczeństwo nawet na technicznych zjazdach. Koła z uszczelnionymi łożyskami oraz wysokiej jakości piastami gwarantują płynność i trwałość, co czyni ten rower idealnym dla ambitnych, pewnych siebie młodych rowerzystów. Najważniejsze dane techniczne Wiek zalecany: 4–6 lat Długość wewnętrzna nogi: 45 cm Waga: ok. 7.5 – 7.9 kg Widelec: RST F1RST, amortyzacja powietrzna, 60 mm Hamulce: hydrauliczne CRUX, tarcze 140 mm Koła: 16” podwójna ścianka, aluminium Opony: Kenda Booster 16 x 2.2” Rama: aluminium 6061-T6 Napęd: single speed, przygotowany do rozbudowy Dlaczego warto wybrać Early Rider Charger 16 W przeciwieństwie do podstawowych rowerów dziecięcych, Charger 16 został zaprojektowany jak prawdziwy mini MTB. Każdy komponent został dobrany pod kątem wydajności, trwałości i bezpieczeństwa, aby umożliwić szybki rozwój umiejętności jazdy. To idealny wybór dla osób szukających lekkiego, zaawansowanego i przyszłościowego roweru dla młodych riderów. Specyfikacja techniczna – Early Rider Charger 16” Wysokość przekroku: 45 cm Rama: ręcznie obrabiane aluminium AL6061, szczotkowane wykończenie, kute haki Widelec: RST F1RST amortyzowany powietrzem, 60 mm skoku Rura sterowa: aluminium AL6061 Korba: CRUX CNC AL6061, ramiona 90 mm Pedały: platformowe z tworzywa z przyczepną powierzchnią, łożyska uszczelnione Suport: CRUX, uszczelniony wkład, standard zewnętrzny Obręcze: 16”, 24 otwory, podwójna ścianka AL6061 Piasta tylna: CNC AL6061, system kasetowy, cztery łożyska Piasta przednia: CNC AL6061 z łożyskami kasetowymi Osie: aluminium AL6061 Łańcuch: KMC X9 Zębatka przednia: CNC AL6061, 26T Zębatka tylna: CNC AL7075, 15T Hamulce: hydrauliczne CRUX, tarcze 140 mm Manetki hamulcowe: CRUX hydrauliczne, krótki zasięg Opony: Kenda Booster 16x2.2” 30TPI WB (przód i tył) Stery: 1 1/8” z uszczelnionymi łożyskami Mostek: kuty AL6061, długość 35 mm Kierownica: 500 mm AL6061, podwójnie cieniowana, wznios 22 mm, strefa chwytu 19 mm Chwyty: ER soft touch 19 mm, długość 100 mm Sztyca: AL6061 25.4 mm x 195 mm Siodło: Black Wing Combo Obejma podsiodłowa: ER szybkozamykacz 28.6 mm Waga: 7 kg (bez pedałów) Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia producenta.

Early Rider Charger 12 to wysokiej klasy rowerek biegowy zaprojektowany, aby pomóc dzieciom w wieku od 2 do 4 lat w naturalny sposób rozwijać równowagę, koordynację i pewność siebie. Dzięki ultralekkiej ramie aluminiowej, 12-calowym oponom pompowanym oraz tylnemu hamulcowi Tektro zapewnia intuicyjną i kontrolowaną jazdę, która idealnie przygotowuje do przejścia na pierwszy rower z pedałami. Charger 12 został stworzony, aby towarzyszyć najmłodszym rowerzystom w ich pierwszych przygodach, łącząc wysokiej jakości materiały, geometrię zapewniającą maksymalną stabilność oraz komponenty zaczerpnięte ze świata rowerów dla dorosłych. Efektem jest lekki, wytrzymały i bardzo przyjemny w użytkowaniu rowerek biegowy na różne nawierzchnie. Dlaczego warto wybrać Early Rider Charger 12? Rama z aluminium AL6061 – lekka i trwała. Waga tylko 3,4 kg – łatwa obsługa nawet dla najmłodszych dzieci. Koła 12" z szybkimi oponami Vee Speedster 2.0". Tylni hamulec Tektro – nauka kontroli prędkości od samego początku. Niska geometria ramy – większe bezpieczeństwo i pewność podczas pierwszych jazd. Komponenty premium – piasty CNC i uszczelniane łożyska. Kierownica i mostek Ritchey – stabilne i precyzyjne prowadzenie. Lekki, bezpieczny i gotowy na przygodę Charger 12 został zaprojektowany tak, aby umożliwić szybki i naturalny rozwój umiejętności jazdy. Rama z nisko położonym środkiem ciężkości pozwala dziecku łatwo dotykać stopami podłoża, a szerokie opony 2.0" zapewniają komfort, przyczepność i stabilność na asfalcie, lekkich szutrach i w parkach. Tylny hamulec Tektro z dźwignią o krótkim zasięgu został specjalnie dostosowany do małych dłoni, co stanowi ważny element edukacyjny i pomaga wykształcić prawidłowe nawyki hamowania od samego początku. Komponenty najwyższej jakości W przeciwieństwie do wielu standardowych rowerków biegowych, Early Rider Charger 12 wykorzystuje komponenty klasy premium: aluminiowe piasty CNC, uszczelniane łożyska, anodowane obręcze oraz kokpit Ritchey, co gwarantuje niezawodność, trwałość i wysoką wydajność przez długi czas. Idealny dla dzieci od 2 do 4 lat Charger 12 jest rekomendowany dla dzieci o minimalnej długości nogi 33 cm i stanowi jeden z najlepszych sposobów nauki równowagi bez bocznych kółek. Wielu rodziców zauważa, że rowerek biegowy z hamulcem znacznie ułatwia późniejsze przejście na rower tradycyjny. Specyfikacja techniczna Zastosowanie: Rowerek biegowy / Balance Bike Wiek zalecany: 2 – 4 lata Minimalna długość nogi: 33 cm Rama: Aluminium AL6061 szczotkowane Widelec: Aluminium AL6061 Waga: 3,4 kg Koła: 12" Obręcze: AL6061 anodowane czarne 20H Piasty: CNC AL6061 z uszczelnianymi łożyskami Opona przednia: Vee Speedster 12x2.0" Opona tylna: Vee Speedster 12x2.0" Hamulec: Tektro 837A V-Brake tylny Manetka hamulca: Tektro JL-352RS Short Reach Stery: 1 1/8" standard Mostek: Ritchey OS AL6061 – 35 mm Kierownica: Ritchey OS AL6061 – szerokość 440 mm Sztyca: AL6061 25,4 mm Siodełko: czarna ekoskóra Chwyty: ER Soft Touch Mushroom 100 mm Geometria Parametr Wartość Rozstaw osi 580 mm Kąt główki ramy 70° Długość rury podsiodłowej 130 mm Długość tylnego trójkąta 233,2 mm Kąt rury podsiodłowej 71° Wysokość przekroku 295 mm Długość górnej rury 221 mm Długość rury sterowej 80 mm Stack 294 mm Reach 218 mm Długość widelca 205 mm Idealny wybór do nauki jazdy na rowerze Lekki, solidny i wyposażony w komponenty premium — Early Rider Charger 12 to jeden z najlepszych rowerków biegowych na rynku, który pomaga dzieciom w pierwszych krokach na dwóch kołach. To inwestycja, która zamienia każdą jazdę w przygodę i sprawia, że przejście na rower z pedałami jest prostsze, bardziej naturalne i przyjemniejsze.

Belter 24 od to rower premium zaprojektowany dla młodych rowerzystów w wieku 8–11 lat, którzy oczekują wydajności, lekkości i bezkompromisowej jakości. Idealny do codziennego użytku, rekreacji oraz pierwszych prawdziwych przygód na dwóch kołach. Premium design i wyjątkowa lekkość Belter 24 opiera się na lekkiej i wytrzymałej ramie aluminiowej, zaprojektowanej tak, aby zapewnić zwrotność i kontrolę nawet młodszym rowerzystom. Minimalistyczny i nowoczesny design został stworzony z myślą o redukcji masy i poprawie prowadzenia. Pasek napędowy Gates Jednym z kluczowych elementów Belter 24 jest napęd paskowy Gates Carbon Drive, który eliminuje konieczność konserwacji łańcucha. Cichy, czysty i trwały – idealny do codziennego, bezproblemowego użytkowania. Komfort i kontrola Geometria dostosowana do dzieci w wieku 8–11 lat Naturalna i bezpieczna pozycja jazdy Ergonomiczne komponenty dla maksymalnego komfortu Niezawodne hamulce zapewniające pełną kontrolę w każdej sytuacji Najważniejsze cechy ✔ Lekki i wytrzymały rower ✔ Bezobsługowy napęd paskowy ✔ Idealny dla wieku 8–11 lat ✔ Nowoczesny, premium design ✔ Doskonały do miasta i rekreacji Specyfikacja techniczna Wysokość przekroku 58.5 cm Rama Ręcznie szczotkowane aluminium AL6061, rama pod hamulce tarczowe, kute, przesuwne haki tylne Widelec Ręcznie szczotkowane aluminium AL6061, mocowanie hamulców tarczowych, kute haki pod oś przelotową Rura sterowa Aluminium AL6061 Korby SCRUX 130 mm, kute ramiona korby Pedały Platformowe ER, aluminium, łożyska kasetowe Suport CRUX z zewnętrznymi miskami 24 mm Obręcze Przód 22 otwory, tył 32 otwory, podwójna ścianka AL6061 Piasta tylna Shimano Nexus C6001-8D (8 biegów) Piasta przednia Aluminium AL6061, oś przelotowa 12 x 100 mm, 24 otwory Osie Aluminium AL6061 Pasek Early Rider 1080 mm x 10.0P x 12 mm szerokości Zębatka przednia Aluminium AL6061, 34 zęby z podwójną ochroną Masa 10.2 kg bez pedałów Zębatka tylna Aluminium AL6061, 32 zęby z podwójną ochroną Hamulce Hydrauliczne Tektro JR, tarcze 160 mm Dźwignie hamulca Tektro o krótkim zasięgu Opona przednia Schwalbe Billy Bonkers 24 x 2.0", 60 TPI WB Opona tylna Schwalbe Billy Bonkers 24 x 2.0", 60 TPI WB Stery 1 1/8” łożyska kasetowe, klasyczne stery Mostek Kuty aluminium AL6061, długość 35 mm Kierownica 640 mm, podwójnie cieniowane aluminium AL6061, wznios 30 mm Chwyty ER Wing 120L / 70R Sztyca 27.2 mm, aluminium AL6061, długość 300 mm Siodło ER Wing 2 Obejma sztycy ER na śrubę, 31.8 mm Uwaga dotycząca specyfikacji Dołożono wszelkich starań, aby informacje były dokładne. Jednak Early Rider zastrzega sobie prawo do zmiany cen i specyfikacji bez uprzedzenia.

Early Rider Belter 20 Automatic to rower premium zaprojektowany z myślą o młodych rowerzystach w wieku 6–8 lat, wspierający ich rozwój przy maksymalnej prostocie, bezpieczeństwie i przyjemności z jazdy. Idealny do codziennego użytkowania oraz pierwszych prawdziwych przygód na dwóch kołach. Lekka konstrukcja i doskonałe osiągi Lekka i wytrzymała rama została zaprojektowana tak, aby zapewnić płynną i naturalną jazdę. Napęd paskowy zastępuje tradycyjny łańcuch, zmniejsza potrzebę konserwacji oraz sprawia, że rower jest czystszy i cichszy. Intuicyjny napęd automatyczny System automatycznej zmiany biegów został zaprojektowany tak, aby uprościć jazdę: dziecko może skupić się wyłącznie na przyjemności i kontroli roweru, bez konieczności zmiany przełożeń. Najważniejsze cechy Wiek zalecany: 6–8 lat Koła 20" Ultraczysty i cichy napęd paskowy (belt drive) Automatyczna przekładnia dla łatwej i intuicyjnej jazdy Lekka i wytrzymała rama aluminiowa Geometria zaprojektowana pod kątem stabilności i bezpieczeństwa Komponenty premium zapewniające komfort i trwałość Dlaczego warto wybrać Early Rider Belter 20 Automatic Ten rower stanowi idealne połączenie technologii, jakości wykonania i łatwości obsługi. Doskonały dla dzieci, które chcą rozwijać swoje umiejętności na niezawodnym, nowoczesnym i zabawnym rowerze. Specyfikacja techniczna – Early Rider Belter 20 Automatic Geometria i rama Wysokość przekroku: 50 cm Rama: aluminium AL6061, ręcznie szczotkowane, kute haki Widelec: aluminium AL6061, ręcznie szczotkowane, kute haki Rura sterowa: aluminium AL6061 Napęd i komponenty Korba: CRUX CNC z aluminium AL6061, 110 mm Suport: CRUX, zewnętrzne miski, gwintowany, uszczelniany wkład Pas: Early Rider 970 mm x 10.0P x 12 mm Przednia zębatka: CNC AL6061, 34T, podwójne zabezpieczenie Tylna zębatka: CNC AL7075, 25T, podwójne zabezpieczenie Koła i piasty Obręcze: 20", 20 otworów przód / 24 otwory tył, podwójna ścianka AL6061 Piasta tylna: Sturmey Archer automatyczna 2-biegowa, 24 otwory Piasta przednia: CNC AL6061 z osią drążoną z aluminium 7075 Osie: aluminium AL6061 Hamulce i bezpieczeństwo Hamulce: Tektro 837AL Dźwignie hamulca: Tektro JL-352 o krótkim zasięgu Kokpit i punkty kontaktu Mostek: kuty AL6061, 35 mm reach Kierownica: 560 mm, podwójnie cieniowane AL6061, 30 mm wznios Chwyty: ER Lock-on Stery: 1 1/8” z uszczelnionymi łożyskami Siodło i sztyca Sztyca: AL6061, 27.2 mm x 250 mm Siodło: ER Wing 2 Obejma sztycy: ER szybkozamykacz, 31.8 mm Opony i waga Opony przód i tył: Schwalbe Billy Bonkers 20 x 2.0”, 60TPI Waga: 7,7 kg (bez pedałów) Uwagi producenta Specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Early Rider zastrzega sobie prawo do zmiany cen i komponentów w dowolnym momencie bez uprzedzenia.

Early Rider Belter 16 Auto to wysokiej klasy rower dziecięcy zaprojektowany z myślą o maksymalnej prostocie, bezpieczeństwie i bezobsługowej eksploatacji. Przeznaczony dla dzieci w wieku 4–6 lat, wprowadza zaawansowaną technologię spotykaną zwykle w rowerach dla dorosłych. Dzięki napędowi paskowemu oraz automatycznej 2-biegowej piaście rower eliminuje łańcuch i przerzutki, zapewniając płynną, intuicyjną i zawsze czystą jazdę. ⭐ Najważniejsze zalety Napęd paskowy z włókna węglowego: brak konieczności konserwacji Automatyczna piasta 2-biegowa Sturmey Archer Ultralekka rama z aluminium 6061 Hamulce Tektro V-Brake z krótkimi klamkami dla dzieci Opony Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Stabilna i bezpieczna geometria dla dzieci 4–6 lat Czysty rower – bez smaru i łańcucha 🧠 Opis Belter 16 Auto został zaprojektowany tak, aby nauka jazdy na rowerze była prosta i naturalna. Napęd paskowy całkowicie zastępuje tradycyjny łańcuch, eliminując brud i konieczność serwisowania. Automatyczna piasta samodzielnie dobiera odpowiedni bieg: lekki do ruszania i dłuższy do utrzymania prędkości na płaskim terenie. 📏 Specyfikacja techniczna Zalecany wiek: 4–6 lat Wysokość przekroku: ok. 41 cm Waga: ok. 6,4 kg Rama: aluminium 6061 Napęd: pasek Early Rider Przerzutka: automatyczna 2-biegowa Sturmey Archer Hamulce: Tektro V-Brake Koła: 16" Opony: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 🎯 Dla kogo Idealny dla dzieci przechodzących z rowerka biegowego oraz dla rodziców szukających premium roweru bezobsługowego, bezpiecznego i trwałego. 💡 Dlaczego warto Belter 16 Auto to jeden z nielicznych rowerów dziecięcych z napędem paskowym i automatyczną zmianą biegów. Unikalny produkt w swojej klasie, który ułatwia naukę jazdy i zwiększa komfort użytkowania. 📏 Specyfikacja techniczna Wysokość przekroku (standover): 41 cm Rama: aluminium AL6061 z ręcznie szczotkowanym wykończeniem, kute haki Widelec: aluminium AL6061 z ręcznie szczotkowanym wykończeniem, kute haki Rura sterowa: aluminium AL6061 Korby: CRUX CNC aluminium AL6061, 90 mm Pedały: platformowe z tworzywa z pinami, łożyska maszynowe Suport: CRUX z zewnętrznymi miskami, uszczelnione łożyska maszynowe Obręcze: 16” x 20H, podwójne ścianki aluminium AL6061 Piasta tylna: Sturmey Archer automatyczna 2-biegowa Piasta przednia: CNC aluminium AL6061, łożyska maszynowe Ośki: aluminium AL6061 Napęd paskowy: Early Rider 830 mm x 10.0P x 8 mm Zębatka przednia: CNC aluminium AL6061, 32T z podwójną osłoną Zębatka tylna: CNC aluminium AL7075, 18T Hamulce: Tektro 837AL, ramiona 102 mm Manetki hamulcowe: Tektro JL350 krótki zasięg Opona przednia: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 60TPI WB Opona tylna: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 60TPI WB Stery: 1 1/8” klasyczne, zewnętrzne miski Mostek: kute aluminium AL6061, 35 mm Kierownica: 500 mm aluminium, podwójna ścianka, wznios 25 mm, chwyt 19 mm Chwyty: ER soft touch 19 mm, 100 mm Sztyca: aluminium AL6061, 25.4 x 195 mm Siodło: ER Wing Combo czarne Obejma podsiodłowa: ER szybkozamykacz 28.6 mm Waga: 6,4 kg (bez pedałów) Uwaga: specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia przez producenta.

Early Rider Belter 16 – Idealny rower na pierwsze wielkie przygody Early Rider Belter 16 to jeden z najbardziej cenionych rowerów dziecięcych na świecie, zaprojektowany z myślą o dzieciach w wieku od 4 do 6 lat, które rozpoczynają swoje pierwsze prawdziwe rowerowe przygody. Lekki, intuicyjny i niezwykle niezawodny – idealny wybór do rozwijania równowagi, pewności siebie i radości z jazdy na każdym terenie, od asfaltu po parkowe ścieżki. W PRO-M Store wybieramy wyłącznie rowery o najwyższej jakości wykonania, bezpieczeństwie i komforcie jazdy. Belter 16 doskonale odzwierciedla tę filozofię dzięki ultralekkiemu aluminiowemu rámowi, bezobsługowemu napędowi paskowemu oraz geometrii zaprojektowanej tak, aby zapewnić stabilność i pełną kontrolę młodym rowerzystom. Lekki, wytrzymały i gotowy na każdą przygodę Dzięki ramie i widelcowi z szczotkowanego aluminium AL6061, Belter 16 waży zaledwie 5,7 kg bez pedałów. Dzięki temu dzieci mogą łatwo nim manewrować, a rodzice bez problemu go przenoszą. Udoskonalona geometria poprawia równowagę i pewność jazdy, wspierając szybki i naturalny proces nauki. Napęd paskowy: czysty, cichy i bezobsługowy W przeciwieństwie do tradycyjnego łańcucha, napęd paskowy w Belter 16 nie wymaga smarowania, nie brudzi ubrań i ogranicza konserwację do minimum. To proste i niezawodne rozwiązanie, które pozwala dzieciom skupić się wyłącznie na przyjemności z jazdy. Maksymalny komfort i pełna kontrola Koła 16" z oponami Schwalbe Billy Bonkers 2.0" zapewniają doskonałą przyczepność i bezpieczeństwo na asfalcie, lekkich szutrach oraz w warunkach miejskich. Hamulce Tektro z dźwigniami dopasowanymi do małych dłoni gwarantują płynne i łatwe do modulowania hamowanie. Dlaczego warto wybrać Early Rider Belter 16 w PRO-M Store? Ultralekka rama i widelec z aluminium AL6061 Czysty i bezobsługowy napęd paskowy Waga tylko 5,7 kg bez pedałów Opony Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 o wysokiej przyczepności Hamulce Tektro z ergonomicznymi dźwigniami dla dzieci Stabilna i intuicyjna geometria wspierająca naukę jazdy Idealny dla dzieci w wieku 4–6 lat Wysoka jakość wykonania i dbałość o detale Early Rider Belter 16 to coś więcej niż zwykły rower dziecięcy: to narzędzie budujące pewność siebie, samodzielność i pasję do jazdy na rowerze od pierwszych kilometrów. To rower klasy premium, który bezpiecznie i komfortowo towarzyszy dzieciom w codziennych przygodach. Najważniejsze cechy Zalecany wiek: 4–6 lat Minimalna długość nogi: 41 cm Koła: 16" Rama: aluminium AL6061 szczotkowane Widelec: aluminium AL6061 Napęd: pasek Early Rider Hamulce: Tektro V-Brake Opony: Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0 Waga: 5,7 kg bez pedałów Dane techniczne – Early Rider Belter 16 Minimalna długość nogi 41 cm Rama Ręcznie szczotkowane aluminium AL6061 z kutymi hakami Widelec Ręcznie szczotkowane aluminium AL6061 z kutymi hakami Rura sterowa Aluminium AL6061 Korba CRUX CNC z aluminium AL6061, długość ramion 90 mm Pedały Platformowe z żywicy z pinami antypoślizgowymi i łożyskami maszynowymi Suport CRUX z zewnętrznymi miskami i uszczelnionymi łożyskami Obręcze 16", 20 otworów, podwójna ścianka aluminium AL6061 Piasta przednia CNC aluminium AL6061 z łożyskami maszynowymi Piasta tylna Wolnobieg kasetowy z czterema łożyskami, CNC AL6061 Osie Aluminium AL6061 Napęd Pasek Early Rider 830 mm x 10.0P x 8 mm Zębatka przednia CNC AL6061, 32 zęby, oś AL6061, podwójna osłona Zębatka tylna CNC AL7075, 18 zębów Hamulce Tektro 837AL z ramionami 102 mm Manetki hamulca Tektro JL350 o skróconym zasięgu dla dzieci Opona przednia Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, czarna ścianka Opona tylna Schwalbe Billy Bonkers 16x2.0", 60 TPI, czarna ścianka Stery 1 1/8", tradycyjne z zewnętrznymi miskami Wspornik kierownicy Kuty aluminium AL6061, długość 35 mm Kierownica Podwójnie cieniowane aluminium AL6061, szerokość 500 mm, wznios 35 mm, strefa chwytu 19 mm Chwyty Early Rider Soft Touch Mushroom 19 mm, długość 100 mm Sztyca Aluminium AL6061, 25,4 mm x 195 mm Siodełko Early Rider Wing Combo Black Obejma podsiodłowa Early Rider śrubowa, 28,6 mm Waga 5,7 kg bez pedałów Uwaga: Early Rider zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji i cen bez uprzedzenia.

Nowy Santa Cruz Nomad 7 CC 90 to absolutny punkt odniesienia w segmencie enduro dla riderów poszukujących maksymalnej stabilności, kontroli i frajdy z jazdy w najbardziej ekstremalnym terenie. Zaprojektowany do wymagających zjazdów, tras bike parkowych oraz technicznych, szybkich szlaków, łączy 170 mm skoku przedniego zawieszenia z konfiguracją mullet, oferując idealne połączenie zwrotności i precyzji. Rama z włókna węglowego CC zapewnia najwyższy poziom sztywności i niską masę, a kinematyka VPP gwarantuje stałą trakcję, efektywne pedałowanie oraz doskonałą kontrolę nawet w najbardziej agresywnych sekcjach. To rower stworzony dla doświadczonych riderów, którzy chcą przekraczać własne granice. Najważniejsze cechy Skok widelca: 170 mm dla maksymalnej wydajności na zjazdach Konfiguracja kół: Mullet (29” przód / 27.5” tył) Rama: karbon CC z systemem VPP Kategoria: Enduro / agresywny freeride Geometria: stabilna, nowoczesna i zoptymalizowana pod wysokie prędkości Kolor: Matte Metallic Earth Wydajność bez kompromisów Nomad 7 został zaprojektowany tak, aby zapewniać maksymalne bezpieczeństwo w najtrudniejszych warunkach: dropy, kamieniste sekcje, skoki i strome zjazdy stają się naturalnym placem zabaw. Zawieszenie VPP działa progresywnie, oferując zawsze odpowiednią czułość i wsparcie. Konfiguracja mullet poprawia responsywność i zwrotność, czyniąc rower bardziej zabawowym bez utraty stabilności charakterystycznej dla najwyższej klasy enduro. Dla kogo jest przeznaczony Idealny dla riderów enduro i gravity, którzy szukają roweru zdolnego do jazdy w bike parkach, zawodach enduro oraz technicznych trasach alpejskich. Doskonały wybór dla osób szukających bezkompromisowej konstrukcji. Najważniejsze cechy techniczne Ultrasztywna i lekka rama CC carbon 170 mm skoku do agresywnej jazdy Nowoczesna, luźna geometria do wysokich prędkości Tylny amortyzator VPP o wysokiej czułości Konfiguracja mullet dla zwrotności i kontroli Premium wykończenie Matte Metallic Earth Santa Cruz Nomad 7 CC 90: prawdziwa maszyna zjazdowa ukryta w formie enduro, gotowa zamienić każdy szlak w Twój plac zabaw. Specyfikacja techniczna Rama Materiał: karbon CC Rama: Carbon CC MX 170 mm Travel VPP™ Skok: 170 mm Waga: 15,94 kg / 35,15 lbs Rozmiar kół: MX Zawieszenie Widelec: RockShox Zeb Select, 170 mm Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select, 230x65 System zawieszenia: VPP™ Tylny skok: 170 mm Zalecany sag: 30% Napęd Korba: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Przerzutka tylna: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 biegów Manetki: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 biegów Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12-rzędowy Kaseta: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Suport: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Prowadnica łańcucha: OneUp Chainguide Maksymalna zębatka: 36T Hamulce Hamulce: SRAM Maven Base Tarcza przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 200 mm Maksymalna średnica tarczy: 223 mm Kokpit Chwyty: Santa Cruz House Grips Kierownica: OneUp Aluminum Bar (800 mm) Mostek: OneUp Enduro Stem (42 mm) Stery: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Siodło: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Sztyca regulowana: OneUp Dropper Post (150–240 mm w zależności od rozmiaru) Koła i opony Przednia obręcz: Reserve 30|TR AL Tylna obręcz: Reserve 30|HD AL Przednia piasta: DT Swiss 370, 15x110 Tylna piasta: DT Swiss 370, 12x148 XD Przednia opona: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Tylna opona: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Wentyle: Reserve Fillmore Valves Geometria i dane techniczne Suport: 73 mm gwintowany BSA Mocowanie hamulca tylnego: Postmount 200 mm Standard ISCG: ISCG 05 zintegrowany Linia łańcucha: 55 mm Schowek w ramie: Glovebox Mocowanie amortyzatora: 230 mm Axle-to-crown widelca: 588 mm Kompatybilność widelca: 170–180 mm Offset widelca: 44 mm Stery: IS41/52 zintegrowane Średnica sztycy: 31.6 mm UDH: Tak Mocowanie bidonu: 1 Tuleje amortyzatora: 30x8 mm (przód i tył) Skok amortyzatora: 65 mm *Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby dane techniczne były poprawne, jednak mogą one ulec zmianie.

Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 to wysokiej klasy rower górski enduro zaprojektowany do pokonywania najbardziej ekstremalnych tras z maksymalną kontrolą, precyzją i niezawodnością. Stworzony dla agresywnych riderów, łączy ultralekki karbonowy frame CC z zaawansowaną kinematyką VPP oraz nowoczesną konfiguracją mullet, aby dominować na każdym zjeździe. Idealny do bike parków, tras alpejskich i technicznych szlaków, Nomad GX AXS zapewnia stabilność przy wysokich prędkościach, wyjątkową przyczepność oraz intuicyjne prowadzenie nawet w najtrudniejszych warunkach. Najważniejsze cechy Lekka i niezwykle wytrzymała rama z karbonu CC Kinematyka VPP dla maksymalnej przyczepności i czułości zawieszenia Bezprzewodowy elektroniczny napęd SRAM GX Eagle AXS T-Type Wydajny widelec RockShox Zeb Select+ Amortyzator RockShox Super Deluxe Select+ Konfiguracja mullet (29” przód / 27,5” tył) Nowoczesna geometria do agresywnej i stabilnej jazdy Nomad GX AXS 2027 opiera się na ramie z karbonu CC, zoptymalizowanej pod kątem odporności na najcięższe uderzenia przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy. Najnowsza generacja zawieszenia VPP poprawia czułość na małe nierówności oraz zapewnia wysokie wsparcie przy dużych kompresjach. Napęd SRAM GX Eagle AXS T-Type eliminuje linki, oferując precyzyjną, natychmiastową i bezprzewodową zmianę biegów nawet pod obciążeniem. Wydajność na zjazdach Zaprojektowany do agresywnej jazdy, Nomad świetnie radzi sobie na stromych i technicznych zjazdach. Połączenie progresywnej geometrii i 170 mm skoku zapewnia absolutną stabilność przy dużych prędkościach oraz pełną kontrolę w trudnym terenie. Efektywność podjazdu Mimo swojego gravity’owego charakteru platforma VPP oferuje zaskakującą efektywność pedałowania, umożliwiając długie, techniczne podjazdy bez utraty responsywności. Dla kogo Idealny dla doświadczonych i zaawansowanych riderów szukających premium roweru enduro do bike parków, tras alpejskich i ekstremalnych zjazdów. Doskonały wybór dla osób oczekujących agresywnego, stabilnego i bezkompromisowego roweru. Santa Cruz Nomad GX AXS 2027 Enduro MTB Premium Jedna z najlepszych rowerów enduro premium w swojej klasie, zaprojektowana do bezkompromisowej wydajności na zjazdach i pełnej kontroli w każdym technicznym terenie. Specyfikacja techniczna Rama Materiał: Carbon CC Rama: Carbon CC MX 170 mm VPP™ Skok zawieszenia: 170 mm Waga: 15,64 kg (34,48 lbs) System zawieszenia: VPP™ Schowek w dolnej rurze: Glovebox Zawieszenie Widelec: RockShox Zeb Select+, 170 mm Amortyzator: RockShox Super Deluxe Select+, 230x65 mm Kompatybilność widelca: 170–180 mm Axle to Crown: 588 mm Offset: 44 mm Tylny skok: 170 mm Zalecany SAG: 30% Napęd Korba: SRAM GX Eagle DUB T-Type 32T (165 mm S, 170 mm M–XXL) Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle AXS T-Type 12-biegowa Manetka: SRAM AXS Pod Controller Kaseta: SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52T Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12-biegowy Napinacz łańcucha: OneUp Chainguide Suport: SRAM DUB 73 mm MTB Wide Maksymalna zębatka: 36T Hamulce Hamulce: SRAM Maven Bronze Tarcza przednia: SRAM HS2 200 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 200 mm Maksymalna średnica tarczy: 223 mm Mocowanie hamulca tylnego: Postmount 200 mm Cockpit Kierownica: OneUp Carbon Bar (760 mm S, 800 mm M–XXL) Wznios: 20 mm (S), 35 mm (M–XXL) Mostek: OneUp Enduro Stem 42 mm Chwyty: Santa Cruz House Grips Siodło: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Sztyca regulowana: OneUp Dropper (150–240 mm zależnie od rozmiaru) Stery: Cane Creek 50 IS Integrated Średnica sztycy: 31,6 mm Koła i opony Konfiguracja kół: MX (mullet) Obręcz przednia: Reserve 30|SL AL 6069 Obręcz tylna: Reserve 30|HD AL 6069 Piasty: DT Swiss 370 (15x110 przód / 12x148 tył XD) Opona przednia: Maxxis High Roller 29x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Zawory: Reserve Fillmore Geometria i standardy Suport: 73 mm BSA gwintowany Linia łańcucha: 55 mm ISCG: 05 (zintegrowana prowadnica) Rozmiar dampera: 230 mm Oś tylna: 148 mm UDH: Tak Mocowanie bidonu: dostępne Tuleje dampera: 30x8 mm (przód i tył) Uwaga: Dokładamy wszelkich starań, aby informacje techniczne były poprawne, jednak mogą one ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

Teewing Flux One Pro 2026 to e-MTB enduro nowej generacji zaprojektowany z myślą o ekstremalnej wydajności, maksymalnej przyczepności i pełnej kontroli na najbardziej wymagających trasach. To platforma dla doświadczonych riderów, którzy oczekują bezkompromisowej mocy, precyzji i niezawodności. Rama z włókna węglowego w konfiguracji mullet 29”/27.5” oraz z kinematyką high pivot z rolką prowadzącą zapewnia stabilność przy dużych prędkościach, doskonałą trakcję pod górę oraz wysoką czułość na technicznych sekcjach, zachowując jednocześnie zwrotność w szybkich zmianach kierunku. Sercem systemu jest nowy DJI Avinox M2S, oferujący do 130 Nm momentu obrotowego oraz 1300 W mocy szczytowej, zapewniając naturalne, mocne i natychmiastowe wspomaganie nawet na najbardziej stromych podjazdach. Zintegrowana bateria 800 Wh gwarantuje duży zasięg podczas długich tras enduro. Wersja Pro została stworzona do intensywnego użytkowania: zawieszenie FOX Factory z 180 mm skoku, elektroniczny napęd Shimano XT Di2 12-rzędowy oraz hamulce Shimano XT 4-tłoczkowe zapewniają precyzję, kontrolę i stałą wydajność w każdych warunkach. Nowoczesna i regulowana geometria sprawia, że Flux One Pro to prawdziwe wysokowydajne enduro e-MTB, stabilne przy dużych prędkościach i bardzo zabawne na technicznych szlakach. Główne specyfikacje Rama: Teewing Flux One karbon, High Pivot, Mullet 29”/27.5” Skok zawieszenia: 180 mm Silnik: DJI Avinox M2S – do 130 Nm / 1300 W mocy szczytowej Bateria: 800 Wh zintegrowana Napęd: Shimano XT Di2 12-rzędowy Zawieszenie: FOX Factory Hamulce: Shimano XT 4-tłoczkowe Typ: wysokowydajne e-MTB enduro Specyfikacja techniczna Rama: Teewing Flux One karbonowa rama, koła 29” przód / 27.5” tył, 170/178 mm skoku tylnego zawieszenia Silnik: jednostka napędowa Avinox M2S: 130 Nm (150 Nm Boost), do 1300 W mocy szczytowej Wyświetlacz: 2-calowy ekran OLED Avinox + bezprzewodowe kontrolery Avinox (lewy i prawy) Bateria: zintegrowana bateria Avinox 800 Wh Ładowarka: szybka ładowarka Avinox 12A / 508W Widelec: FOX 38 Factory Float 29", Grip X2, 180 mm, Boost 15x110, 1.5T, offset 44 mm Amortyzator: FOX Factory Float X2, 205x65 mm, regulacje HSC, LSC, HSR, LSR, mocowanie Trunnion Przerzutka: Shimano XT RD-M8250 SGS Di2 12-rzędowa Przerzutka tylna: / Manetka: Shimano XT SW-M6250 Di2 12-rzędowa Kaseta: Shimano XT M8200 10-51T Łańcuch: Shimano SLX CN-M7100 12-rzędowy Zębatka: Shimano SM-CRE70-12-B, 36T, linia łańcucha 55 mm Korby: Teewing SL 155 mm Hamulec przedni: Shimano XT BR-M8220, hydrauliczny 4-tłoczkowy Hamulec tylny: Shimano XT BR-M8220, hydrauliczny 4-tłoczkowy Tarcze: Shimano RT86 203 mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down Opona tylna: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, Double Down Koła: karbonowe, przód 29” / tył 27.5”, szerokość wewnętrzna 30 mm, 28H, tubeless ready Piasta przednia: stop aluminium, uszczelniane łożyska, 15x110 mm, 28H Piasta tylna: stop aluminium, uszczelniane łożyska, 148x12 mm, 28H, 78T Kierownica: Teewing Enduro Carbon, 800 mm, wznios 40 mm, 5° upsweep, 8° backsweep Wspornik kierownicy: Teewing Alloy 7075 CNC, 40 mm, obejma 35 mm Siodło: Selle Royal SRX Plus Sztyca regulowana: Fox Transfer Kashima 31.6 mm, sterowanie z kierownicy, 150/180/210 mm (w zależności od rozmiaru) Maksymalna masa systemu: / Waga: 22.9 kg

Specialized Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through to rower elektryczny stworzony dla osób, które chcą zamienić każdy codzienny przejazd w moment wolności i przyjemności. Od dojazdów do pracy, przez siłownię, zakupy, aż po miejskie sprawy – ten rower prowadzi Cię wszędzie szybko, wygodnie i bezpiecznie, dzięki praktycznej ramie typu step-through, która ułatwia wsiadanie i zsiadanie. Sercem Turbo Vado jest technologia Specialized Turbo: w pełni zintegrowany, zaawansowany system e-bike, który jest mocny, a jednocześnie cichy, oferując naturalne wspomaganie pedałowania, inteligentne funkcje antykradzieżowe oraz wielofunkcyjny wyświetlacz zawsze pod kontrolą. Silnik Turbo Full Power wzmacnia Twoją siłę pedałowania nawet czterokrotnie, dzięki czemu strome podjazdy stają się zaskakująco łatwe, a Ty możesz utrzymywać wysoką prędkość przy pełnej kontroli. Wygodna, wyprostowana pozycja jazdy, amortyzowany widelec 80 mm, amortyzowana sztyca oraz opony o dużej objętości współpracują ze sobą, aby tłumić nierówności, wibracje i wyboje – dzięki czemu docierasz na miejsce wypoczęty i pewny siebie. Innowacyjny system automatycznej zmiany biegów AUTOMATiQ IGH dostosowuje przełożenie do Twojej kadencji i warunków jazdy: ustawiasz preferowaną kadencję i możesz całkowicie zapomnieć o zmianie biegów. System MasterMind, zintegrowany z aplikacją Mission Control, pozwala na personalizację wspomagania, optymalizację zasięgu, aktualizacje OTA oraz szczegółowe śledzenie każdej jazdy. Bezpieczeństwo jest kluczowe: Turbo System Lock umożliwia blokadę silnika przez aplikację oraz aktywację czujnika ruchu z alarmem. Dodatkowo wbudowany radar Garmin ostrzega o zbliżających się pojazdach z odległości do 140 m bezpośrednio na wyświetlaczu. Całość uzupełnia w pełni zintegrowana i wyjmowana bateria 710 Wh, błotniki DRYTECH, mocne oświetlenie LED oraz tylny bagażnik HD kompatybilny z fotelikami dziecięcymi i przyczepkami – wszystko, czego potrzebujesz, aby zastąpić samochód w codziennym użytkowaniu. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH STEP-THROUGH – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Silnik Specialized Turbo Full Power 2.2 z płynnym i cichym wspomaganiem do 25 km/h dla naturalnego i mocnego odczucia jazdy. Bateria 710 Wh w pełni zintegrowana z dolną rurą, blokowana i wyjmowana dla łatwego i bezpiecznego ładowania. Zasięg do ok. 100 km lub 4,5 godziny w trybie Eco (w zależności od warunków i stylu jazdy). Technologia Turbo z zintegrowanym systemem e-bike: zarządzanie mocą, ochrona antykradzieżowa, łączność i wyświetlacz wielofunkcyjny. Wyświetlacz MasterMind z pełnymi danymi jazdy, regulacją wspomagania w czasie rzeczywistym i aktualizacjami OTA. Integracja z aplikacją Mission Control do optymalizacji zasięgu, precyzyjnej regulacji wspomagania i diagnostyki systemu. Turbo System Lock: blokada silnika i alarm ruchu przez aplikację Specialized dla zaawansowanej ochrony antykradzieżowej. Wbudowany radar Garmin wykrywa pojazdy do 140 m i wyświetla ostrzeżenia wizualne oraz dźwiękowe na ekranie MasterMind. System AUTOMATiQ z automatyczną piastą: zmienia przełożenia w zależności od kadencji i terenu dla płynnej jazdy. Wygodna geometria i rama step-through dla łatwego wsiadania i zsiadania. Amortyzowany widelec 80 mm do tłumienia drgań i małych nierówności dla większego komfortu i kontroli. Amortyzowana sztyca i opony o dużej objętości dla większego komfortu i bezpieczeństwa na nierównych nawierzchniach. Mocne hamulce tarczowe zapewniające bezpieczne i precyzyjne hamowanie nawet przy wyższych prędkościach. Szerokie opony dla maksymalnej przyczepności w zakrętach i stabilności na asfalcie oraz bruku. System analizy wibracji opracowany przez Specialized dla optymalizacji komfortu i widoczności rowerzysty. Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa: dezaktywacja silnika przez aplikację lub PIN z ochroną przed nieautoryzowanym ponownym uruchomieniem. Aktywny alarm w przypadku poruszenia roweru w stanie zablokowanym. Maksymalna prędkość wspomagania zgodna z lokalnymi przepisami; wyższe limity mogą zmniejszać zasięg. Blokowana lub wyjmowana bateria dla większego bezpieczeństwa podczas postoju. Błotniki DRYTECH w standardzie dla ochrony w każdych warunkach pogodowych. Zintegrowane przednie i tylne oświetlenie LED dla maksymalnej widoczności w mieście i po zmroku. Tylny bagażnik HD o nośności do 27 kg, kompatybilny z fotelikami dziecięcymi. Kompatybilność z przyczepkami przez oś przelotową, idealne do transportu lub użytku rodzinnego. Zaprojektowany jako pełnoprawna alternatywa dla samochodu: szybki, praktyczny, bezpieczny i przyjemny. SPECYFIKACJA TECHNICZNA E-bike Ładowarka: Ładowarka dedykowana, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100–240V Elektronika Interfejs / Sterowanie: MasterMind TCD z kontrolą na kierownicy, zintegrowana ochrona antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany Silnik i bateria Silnik: Specialized 2.2, 250 W mocy nominalnej, 90 Nm momentu obrotowego, indywidualne strojenie Bateria: Specialized U2-710 zintegrowana, 710 Wh, wskaźnik naładowania, certyfikat UL Rama i zawieszenie Rama: aluminium E5, zintegrowane mocowanie silnika, blokowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania bagażnika i zabezpieczenia, dropout przesuwany Widelec: RockShox Recon Silver RL, skok 80 mm, Motion Control, mocowania błotników Obejma sztycy: Specialized Alloy 34.9 ze stalową śrubą Hamulce Przód: Shimano 4-tłoczkowe CUES BL-U8000 / BR-U8020, tarcza SM-MA-F180P/P2 Tył: Shimano 4-tłoczkowe CUES BL-U8000 / BR-U8020 Napęd Korby: kute aluminiowe ramiona korb Przerzutka: piasta Enviolo Automatiq Pasek: Gates Carbon Drive CDX 122T Zębatka: Gates CDX 50T Osłona paska: Specialized Belt Cover Koła i opony Obręcze: 650b aluminium double-wall, 32 szprychy Szprychy: DT Swiss Elemental Opona przednia: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Opona tylna: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Piasta przednia: Specialized aluminium, oś 15x110 mm, 32 szprychy Piasta tylna: Enviolo Heavy Duty, zakres 380%, 10x135 mm, 32 szprychy Dętki: Standard 40 mm SV 650Bx1.75–2.4 Kokpit Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm Wspornik kierownicy: Specialized Flowset, aluminium 3D, +20°, 31.8 mm Kierownica: aluminium, 15° backsweep, 46 mm rise, 31.8 mm Sztyca: Cane Creek Thudbuster ST amortyzowana, 30.9 mm Chwyty: Ergon GA30-S Custom, 134.8 mm Akcesoria i wyposażenie Radar: Garmin zintegrowany z wyświetlaczem MasterMind TCD Lampa przednia: Lezyne E-Bike Power STVZO E450+, 450 lumenów Lampa tylna: Spanninga Commuter Glow z funkcją światła stop Błotniki: Specialized DRYTECH 65 mm aluminium Bagażnik: Specialized MIK HD, maks. 27 kg Pedały: Specialized Commuter z odblaskami Stopka: Specialized 40 mm montaż Dzwonek: mosiężny dzwonek Specialized Zamek: Turbo System Lock SWAT: zintegrowane lusterko Dane produktu ID: 263676 Waga: 27.57 kg (60 lb, 12.5 oz) Rozmiar referencyjny: M

Specialized Turbo Vado 5.0 IGH to rower elektryczny zaprojektowany dla osób, które chcą zamienić każdą codzienną podróż w szybkie, płynne i bezstresowe doświadczenie. Od dojazdów do pracy i załatwiania spraw w mieście, po wyjazd na siłownię czy weekendową przejażdżkę — ten rower został stworzony, aby dowozić Cię wszędzie szybciej, przy mniejszym wysiłku i z dużo większą przyjemnością. Sercem Turbo Vado 5.0 IGH jest technologia Turbo: zaawansowany, w pełni zintegrowany system zapewniający mocne, ale naturalne wspomaganie pedałowania, dzięki czemu czujesz się po prostu sobą — tylko szybciej. Dzięki silnikowi, który wzmacnia Twoją siłę pedałowania nawet czterokrotnie, podjazdy stają się łatwe, a długie dystanse skracają się, pozwalając poruszać się po mieście bez zmęczenia, potu czy stresu związanego z ruchem ulicznym. Komfort jest kluczowym elementem konstrukcji: wygodna, wyprostowana pozycja jazdy, intuicyjna obsługa, amortyzowany widelec o skoku 80 mm oraz szerokie opony współpracują ze sobą, zapewniając kontrolę, stabilność i bezpieczeństwo — nawet na bruku, torach tramwajowych czy nierównych drogach. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują pewne hamowanie nawet przy dużych prędkościach, a całość konstrukcji budzi zaufanie w każdej sytuacji. Turbo Vado 5.0 IGH nie pomija również kwestii bezpieczeństwa: zintegrowane funkcje antykradzieżowe, blokada silnika poprzez aplikację Specialized lub osobisty kod PIN oraz alarm ruchu chronią Twój rower. Akumulator można zablokować w ramie lub wyjąć do ładowania, co zwiększa wygodę i bezpieczeństwo. Zasięg do około 150 km (w zależności od stylu jazdy, terenu i lokalnych ograniczeń prędkości) sprawia, że ten e-bike jest gotowy towarzyszyć Ci każdego dnia, czyniąc każdą podróż łatwiejszą, bardziej ekologiczną i przyjemniejszą. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 IGH – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wszechstronny i szybki rower miejski e-bike, idealny do codziennych dojazdów, zakupów i rekreacji System Specialized Turbo Full Power w pełni zintegrowany z ramą Mocne i naturalne wspomaganie pedałowania, do 4× zwiększenia siły rowerzysty Zasięg do około 150 km w zależności od trybu, terenu i warunków Wyświetlacz wielofunkcyjny pokazujący prędkość, zasięg, poziomy wspomagania i dane jazdy Zintegrowane funkcje antykradzieżowe z możliwością dezaktywacji silnika przez aplikację Specialized lub PIN Alarm ruchu aktywujący się przy nieautoryzowanym przemieszczeniu roweru Akumulator blokowany w ramie lub wyjmowany dla wygodnego ładowania i większego bezpieczeństwa Wygodna pozycja jazdy dla maksymalnej kontroli w ruchu miejskim Intuicyjne i stabilne prowadzenie, odpowiednie także dla początkujących Amortyzowany widelec 80 mm tłumiący drgania i nierówności Szerokie opony zapewniające lepszą przyczepność, stabilność i bezpieczeństwo na zakrętach Mocne hamulce tarczowe zapewniające skuteczne hamowanie nawet przy wysokich prędkościach Wspomaganie silnika zgodne z przepisami obowiązującymi w danym kraju Limit prędkości wspomagania wpływa na zasięg (wyższy limit = mniejszy zasięg) Łatwy transport bagażu i toreb, idealny jako codzienny środek transportu Specyfikacja techniczna e-bike E-bike Silnik: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, 250 W nominalnie, indywidualne strojenie Akumulator: Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik naładowania, 710 Wh Ładowarka: dedykowana ładowarka 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100–240 V Interfejs: MasterMind TCD z pilotem na kierownicy, wbudowane zabezpieczenie antykradzieżowe, Bluetooth, konfigurowalny wyświetlacz Rama Materiał: aluminium E5 Cechy: zintegrowany silnik, w pełni zintegrowany i blokowany akumulator w dolnej rurze Okablowanie: wewnętrzne prowadzenie linek Dodatki: mocowania bagażnika i zintegrowany system blokady, sliding dropout Widelec RockShox Recon Silver RL Skok 80 mm Motion Control Mocowania błotników Hamulce Przód: SRAM G2 RS, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcza 180 mm Tył: SRAM G2 RS, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcza 180 mm Napęd Pasek: Gates Carbon Drive CDX 122T Zębatka tylna: Gates CDX 22T Korba: Gates CDX 50T Przekładnia: enviolo AUTOMATiQ Pro Korby: kuty aluminium na zamówienie Koła Obręcze: 650b, podwójne ścianki, 32 otwory Szprychy: DT Swiss Industry Piasta przednia: Specialized aluminium, oś przelotowa 15x110 mm Piasta tylna: enviolo Heavy Duty, zakres 380%, 10x135 mm Opony Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 (przód/tył) Dętka standardowa 40 mm SV 650Bx1.75–2.4 Kokpit Kierownica: Specialized aluminium, 15° backsweep, 46 mm rise Wspornik: Specialized Flowset 3D forged, 20° rise Chwyty: Ergon GA30 Siodełko: Bridge Sport, 155 mm Sztyca: amortyzowana, skok 40 mm Akcesoria Błotniki Specialized DRYTECH 65 mm Zintegrowany radar Garmin Przednie światło Lezyne Ebike Power E115 (310 lumenów) Tylne światło Spanninga Commuter Glow XE Bagażnik MIK HD (max 27 kg) Podpórka, dzwonek i pedały w zestawie Turbo System Lock Waga 23,54 kg (rozmiar MD)

Turbo Tero 5.0 EQ Step-ThroughSpecialized Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through to e-bike, który zamienia każdą podróż w przygodę, od miejskiej dżungli po polne drogi za miastem. Jeśli często myślisz „czy mogę tam dojechać na rowerze?”, z Tero 5.0 EQ odpowiedź jest prawie zawsze tak. Rama step-through ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, czyniąc go idealnym na codzienny użytek, dla osób noszących torby lub przewożących dzieci albo po prostu tych, którzy cenią maksymalną praktyczność bez rezygnacji z osiągów. Potężny silnik Turbo Full Power 2.2 i bateria 710 Wh są perfekcyjnie zintegrowane z aluminiową ramą, zapewniając płynne i naturalne wsparcie, które wzmacnia Twój pedał bez szarpnięć: to zawsze Ty, tylko szybciej, dalej i z mniejszym wysiłkiem. Wyposażenie EQ czyni ją gotową do każdej sytuacji: tylny bagażnik kompatybilny z fotelikiem, błotniki, mocne światła i komponenty zaprojektowane, by zwiększyć kontrolę, bezpieczeństwo i komfort. Niezależnie czy jedziesz do pracy, przez miasto wieczorem, czy odkrywasz nowe trasy w weekend, z Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through każda destynacja jest możliwa.Główne cechy Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through:Wysokowydajny silnik Specialized Full Power 2.2, zapewniający silne i płynne wspomaganie na każdej trasieBateria 710 Wh zintegrowana z aluminiową ramą, dla długiego zasięgu i eleganckiego wygląduSystem wspomagania wykrywający moc pedałowania i naturalnie ją wzmacniający, dający „super-ludzkie” wrażenia z jazdyAluminiowa rama typu step-through, ułatwiająca łatwe i bezpieczne wsiadanie oraz zsiadaniePozycja siedzenia zaprojektowana, by maksymalizować komfort, kontrolę i pewność podczas jazdyHydrauliczne hamulce tarczowe SRAM o wysokiej i modulowanej sile hamowania w każdych warunkachKoła 29” z oponami Ground Control 2.3”, lekko toczące się, ale z dużą przyczepnością na asfalcie, szutrze i mieszanym tereniePrzedni widelec z 110 mm skoku do absorbowania wybojów, kostki brukowej i nierównych ścieżekRegulowana sztyca (dropper post) do szybkiego opuszczania siodełka w trudnych terenach off-roadDNA roweru górskiego: geometria i komponenty zaprojektowane, by z pewnością pokonywać trasy poza asfaltemBłotniki Dry Tech na przód i tył z aluminium i plastiku, skutecznie chroniące przed wodą i brudemTylny bagażnik MIK HD kompatybilny z fotelikiem dziecięcym i z bocznym mocowaniem na sakwyKompatybilność z płytą adapterową MIK (sprzedawaną osobno) do montażu akcesoriów Specialized na bagażnikuPrzednie światło Lezyne E500+ o mocy 500 lumenów zamontowane na widelcu, zapewniające mocne i stabilne oświetlenieTylne światło Spanninga Glow z funkcją Brake Alert, zwiększające widoczność podczas hamowaniaIntegracja z Garmin Radar dla zwiększenia bezpieczeństwa i świadomości ruchu z tyłuZintegrowane systemy antykradzieżowe, by zniechęcić złodziei i chronić Twój rowerDługi czas jazdy: do około 140 km lub 6,5 godziny w trybie Eco, w zależności od warunkówWyposażenie EQ z kompletnymi akcesoriami, idealne do codziennego dojazdu, turystyki rowerowej i mieszanej jazdy miejsko-poza miastem SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, silnik strojeny indywidualnie, 250 W mocy nominalnej Interfejs / Pilot: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany Akumulator: Specialized U2-710, zintegrowany akumulator, wskaźnik poziomu naładowania, 710 Wh, certyfikat UL Okablowanie: Y splitter, 3 przewody, CHOGORI Ładowarka: Ładowarka dedykowana, 42V 4A z wtyczką Rosenberger, 100–100 V Rama Rama: Aluminium E5, silnik centralny, w pełni zintegrowany i blokowany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie blokady koła, kompatybilność z przednim bagażnikiem Widelec: RockShox Recon Silver RL, skok 110 mm, 29", oś Boost 110x15 mm Obejma podsiodłowa: Specialized Alloy 34.9, śruba stalowa Hamulce Przedni: SRAM DD8 Stealth Tylni: SRAM DD8 Stealth Napęd Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle, 12-biegowa Manetki: SRAM GX Eagle trigger, 12-biegowa, single click Kaseta: SRAM NX Eagle, 12-biegowa, 11–50T Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-biegowa Korba: Aluminiowe ramiona korby kute na zamówienie Zębatka: 40T z technologią utrzymania łańcucha Osłona łańcucha: Specialized Chain Cover Koła Obręcze: 29", szerokość wewnętrzna 25 mm, przystosowane do hamulców tarczowych Piasta przednia: Specialized aluminium, łożyska maszynowe uszczelnione, 6-śrub, 15x110 mm, 32 otwory Piasta tylna: Specialized aluminium, łożyska maszynowe uszczelnione, 6-śrub, 12x148 mm, 28 otworów, stalowy bębenek HD Szprychy: DT Swiss Elemental Opona przednia: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35 Opona tylna: Ground Control 2Bliss Ready, 29x2.35 Dętki: Specialized Turbo Tube Kokpit Wspornik kierownicy: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31.8 mm, zintegrowany uchwyt TCD Kierownica: Specialized Trail, aluminium 6061, 8° wygięcia w tył, 6° wygięcia w górę, wznios 27 mm Szerokość kierownicy: S: 720 mm, M–XL: 750 mm Siodełko: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm Sztyca regulowana: TranzX dropper, 30.9 mm (S: 100 mm, M–XL: 120 mm) Chwyty: ERGON GA30-S Custom, 134.8 mm Akcesoria Pedały platformowe Specialized Zintegrowany radar Garmin z wyświetlaczem w MasterMind TCD Wkład wyświetlacza SWAT Specialized Stealth Stem Lampka przednia Lezyne E-Bike Power STVZO E450+ (450 lm) Lampka tylna Spanninga STVZO Commuter Glow z światłem hamowania Stopka Specialized 40 mm montaż Bagażnik tylny Specialized Rack MIK HD (maks. 27 kg) Chlapacze Specialized DRYTECH 65 mm Blokada Turbo System Lock Dzwonek Waga Masa całkowita: 25,7 kg (56 lb 10.5 oz) Rozmiar testowany: MD