Forbidden Dreadnought E T4 2027 to wysokiej klasy elektryczny rower enduro MTB, zaprojektowany z myślą o wymagających trasach, stromych zjazdach i technicznych szlakach. Rama wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim module sprężystości, zawieszenie Trifecta V2 High Pivot 4-Bar oraz geometria One Ride zapewniają stabilność, kontrolę i pewność prowadzenia nawet w trudnym terenie.
Za wspomaganie odpowiada silnik Avinox M2, oferujący moment obrotowy 110 Nm, z możliwością osiągnięcia 120 Nm w trybie Boost oraz mocą szczytową 1100 W. Zintegrowany akumulator o pojemności 800 Wh pozwala na pokonywanie długich tras i wymagających podjazdów. System uzupełniają 2-calowy wyświetlacz OLED Avinox oraz bezprzewodowe piloty sterujące po obu stronach kierownicy.
Konfiguracja mullet, z przednim kołem 29” i tylnym 27,5”, łączy wysoką zdolność pokonywania przeszkód z dużą zwrotnością. Widelec RockShox ZEB 180 mm oraz damper RockShox Super Deluxe LinearXL zapewniają skuteczne tłumienie i kontrolę na najbardziej wymagających odcinkach. Napęd SRAM Eagle 70 T-Type 12-rzędowy, czterotłoczkowe hamulce SRAM DB4 oraz opony Maxxis przygotowane do systemu Tubeless Ready dopełniają wyposażenie stworzone do agresywnej jazdy enduro.
Najważniejsze cechy:
- Rama z włókna węglowego o wysokim module sprężystości.
- Zawieszenie Trifecta V2 High Pivot 4-Bar.
- Silnik Avinox M2: 110 Nm, do 120 Nm w trybie Boost, moc szczytowa 1100 W.
- Zintegrowany akumulator Avinox 800 Wh.
- Wyświetlacz OLED Avinox 2” i bezprzewodowe piloty sterujące.
- Konfiguracja mullet: przednie koło 29”, tylne 27,5”.
- Widelec RockShox ZEB o skoku 180 mm.
- Damper RockShox Super Deluxe LinearXL.
- 12-rzędowy napęd SRAM Eagle 70 T-Type.
- Czterotłoczkowe hamulce SRAM DB4.
- Koła Crankbrothers Synthesis Alloy i opony Maxxis Tubeless Ready.
- Regulowana sztyca TranzX Reverse o skoku zależnym od rozmiaru ramy.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Rama: Dreadnought E Full Carbon, włókno węglowe o wysokim module sprężystości, zawieszenie Trifecta V2 High Pivot 4-Bar, geometria One Ride, łożyska Enduro Max.
- Silnik: Avinox M2 Drive Unit, 110 Nm (120 Nm Boost), moc szczytowa 1100 W.
- Wyświetlacz: Avinox OLED 2”, bezprzewodowe piloty sterujące po lewej i prawej stronie kierownicy.
- Akumulator: Avinox 800 Wh, litowo-jonowy, 35,9 V, 16,7 Ah, stopień ochrony IP56.
- Ładowarka: Avinox 168 W.
- Widelec: RockShox ZEB 180 mm Delta RC, DebonAir+, regulacja LSR/LSC, offset 44 mm, Maxle Stealth.
- Damper: RockShox Super Deluxe LinearXL, regulacja odbicia, strojenie R55 C26, rozmiar 230 × 65 mm.
- Przerzutka: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-rzędowa.
- Manetka: SRAM Eagle 70 Single-Click.
- Kaseta: SRAM XS-1270, 10–52 zębów.
- Korba: Praxis Alloy Type 7, długość 150 mm.
- Oś korby: SRAM, zębatka 34T, linia łańcucha 55 mm.
- Hamulce: SRAM DB4, czterotłoczkowe.
- Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline.
- Opona przednia: Maxxis High Roller 3, 29 × 2,4”, 3C MaxxGrip, 60 TPI, składana, Tubeless Ready, EXO+.
- Opona tylna: Maxxis DHR II, 27,5 × 2,5”, 3C MaxxTerra, 120 TPI, składana, Tubeless Ready, DoubleDown.
- Obręcze: Crankbrothers Synthesis Alloy, szerokość wewnętrzna 31,5 mm, przód 29”, tył 27,5”, Tubeless Ready.
- Piasta przednia: 110 × 15 mm, 28 otworów, mocowanie tarczy 6 śrub, czarne anodowane wykończenie.
- Piasta tylna: bębenek HG, 148 × 12 mm, 32 otwory, mocowanie tarczy 6 śrub.
- Kierownica: Forbidden Alloy, szerokość 800 mm, wznios 22,5 mm w rozmiarach S1–S2 i 38 mm w rozmiarach S3–S4, backsweep 9°, upsweep 5°, średnica mocowania 35 mm.
- Mostek: Forbidden Forged, długość 40 mm, średnica mocowania kierownicy 35 mm.
- Siodło: Forbidden, szerokość 143 mm, Atmos Shaping, pręty CrMo.
- Sztyca regulowana: TranzX Reverse, średnica 31,6 mm; skok: S1 – 160 mm, S2 – 180 mm, S3 – 210 mm, S4 – 240 mm.
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 135 kg.
- Masa roweru: nie została podana.
Forbidden Dreadnought E T4 2027 to wysokiej klasy elektryczny rower enduro MTB, zaprojektowany z myślą o wymagających trasach, stromych zjazdach i technicznych szlakach. Rama wykonana z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim module sprężystości, zawieszenie Trifecta V2 High Pivot 4-Bar oraz geometria One Ride zapewniają stabilność, kontrolę i pewność prowadzenia nawet w trudnym terenie.
Za wspomaganie odpowiada silnik Avinox M2, oferujący moment obrotowy 110 Nm, z możliwością osiągnięcia 120 Nm w trybie Boost oraz mocą szczytową 1100 W. Zintegrowany akumulator o pojemności 800 Wh pozwala na pokonywanie długich tras i wymagających podjazdów. System uzupełniają 2-calowy wyświetlacz OLED Avinox oraz bezprzewodowe piloty sterujące po obu stronach kierownicy.
Konfiguracja mullet, z przednim kołem 29” i tylnym 27,5”, łączy wysoką zdolność pokonywania przeszkód z dużą zwrotnością. Widelec RockShox ZEB 180 mm oraz damper RockShox Super Deluxe LinearXL zapewniają skuteczne tłumienie i kontrolę na najbardziej wymagających odcinkach. Napęd SRAM Eagle 70 T-Type 12-rzędowy, czterotłoczkowe hamulce SRAM DB4 oraz opony Maxxis przygotowane do systemu Tubeless Ready dopełniają wyposażenie stworzone do agresywnej jazdy enduro.
Najważniejsze cechy:
- Rama z włókna węglowego o wysokim module sprężystości.
- Zawieszenie Trifecta V2 High Pivot 4-Bar.
- Silnik Avinox M2: 110 Nm, do 120 Nm w trybie Boost, moc szczytowa 1100 W.
- Zintegrowany akumulator Avinox 800 Wh.
- Wyświetlacz OLED Avinox 2” i bezprzewodowe piloty sterujące.
- Konfiguracja mullet: przednie koło 29”, tylne 27,5”.
- Widelec RockShox ZEB o skoku 180 mm.
- Damper RockShox Super Deluxe LinearXL.
- 12-rzędowy napęd SRAM Eagle 70 T-Type.
- Czterotłoczkowe hamulce SRAM DB4.
- Koła Crankbrothers Synthesis Alloy i opony Maxxis Tubeless Ready.
- Regulowana sztyca TranzX Reverse o skoku zależnym od rozmiaru ramy.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Rama: Dreadnought E Full Carbon, włókno węglowe o wysokim module sprężystości, zawieszenie Trifecta V2 High Pivot 4-Bar, geometria One Ride, łożyska Enduro Max.
- Silnik: Avinox M2 Drive Unit, 110 Nm (120 Nm Boost), moc szczytowa 1100 W.
- Wyświetlacz: Avinox OLED 2”, bezprzewodowe piloty sterujące po lewej i prawej stronie kierownicy.
- Akumulator: Avinox 800 Wh, litowo-jonowy, 35,9 V, 16,7 Ah, stopień ochrony IP56.
- Ładowarka: Avinox 168 W.
- Widelec: RockShox ZEB 180 mm Delta RC, DebonAir+, regulacja LSR/LSC, offset 44 mm, Maxle Stealth.
- Damper: RockShox Super Deluxe LinearXL, regulacja odbicia, strojenie R55 C26, rozmiar 230 × 65 mm.
- Przerzutka: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-rzędowa.
- Manetka: SRAM Eagle 70 Single-Click.
- Kaseta: SRAM XS-1270, 10–52 zębów.
- Korba: Praxis Alloy Type 7, długość 150 mm.
- Oś korby: SRAM, zębatka 34T, linia łańcucha 55 mm.
- Hamulce: SRAM DB4, czterotłoczkowe.
- Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline.
- Opona przednia: Maxxis High Roller 3, 29 × 2,4”, 3C MaxxGrip, 60 TPI, składana, Tubeless Ready, EXO+.
- Opona tylna: Maxxis DHR II, 27,5 × 2,5”, 3C MaxxTerra, 120 TPI, składana, Tubeless Ready, DoubleDown.
- Obręcze: Crankbrothers Synthesis Alloy, szerokość wewnętrzna 31,5 mm, przód 29”, tył 27,5”, Tubeless Ready.
- Piasta przednia: 110 × 15 mm, 28 otworów, mocowanie tarczy 6 śrub, czarne anodowane wykończenie.
- Piasta tylna: bębenek HG, 148 × 12 mm, 32 otwory, mocowanie tarczy 6 śrub.
- Kierownica: Forbidden Alloy, szerokość 800 mm, wznios 22,5 mm w rozmiarach S1–S2 i 38 mm w rozmiarach S3–S4, backsweep 9°, upsweep 5°, średnica mocowania 35 mm.
- Mostek: Forbidden Forged, długość 40 mm, średnica mocowania kierownicy 35 mm.
- Siodło: Forbidden, szerokość 143 mm, Atmos Shaping, pręty CrMo.
- Sztyca regulowana: TranzX Reverse, średnica 31,6 mm; skok: S1 – 160 mm, S2 – 180 mm, S3 – 210 mm, S4 – 240 mm.
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 135 kg.
- Masa roweru: nie została podana.
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00