Najlepiej sprzedający się rower górski

ROWER MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION FOXY CARBON XR marki mondraker to idealny rower enduro do wymagających i ekscytujących szlaków. Dzięki wysokiej jakości ramie z włókna węglowego i półprzezroczystemu czerwonymu wykończeniu ten rower nie tylko oferuje wyjątkowe osiągi, ale jest też prawdziwą ucztą dla oczu. Niezależnie od tego, czy pokonujesz strome podjazdy, czy techniczne zjazdy, FOXY CARBON XR został zaprojektowany, aby zapewnić bezkompromisowe wrażenia z jazdy. ROWER MONDRAKER FOXY CARBON XR 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Wysokiej jakości rama z włókna węglowego dla maksymalnej lekkości i wytrzymałości. Tylny system zawieszenia Zero ze skokiem 150 mm dla doskonałego pochłaniania wstrząsów. Nowoczesna i agresywna geometria dla większej stabilności i kontroli. Wysokiej jakości komponenty dla niezawodnych osiągów w każdych warunkach. Półprzezroczyste czerwone wykończenie nadające niepowtarzalny i przyciągający wzrok wygląd. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 150 mm, Forward Geometry, górne ramię Carbon Monoblock, tylna oś Boost 12x148mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73mm, dedicated napęd 1x, HHG wewnętrzne prowadzenie kabli, uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, niestandardowe osłony frame. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne naprężenie powietrzne. Górne mocowanie trunnion, dolne tuleje 30x8mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: C10 kompresja, R35 powrót. Reduktory objętości 16.000 (2xF+1E). WIDELEC: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne naprężenie powietrzne, komora ramp. STER: Acros custom do główki 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. MOSTEK: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, średnica mocowania 31,8mm. KIEROWNICA: Onoff Krypton Carbon 1.0, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8mm. CHWYTY: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. SZTYCA: Onoff Pija dropper, wewnętrzne prowadzenie, średnica 31,6mm, manetka 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, rozmiar M: 458x120-150mm, rozmiar L: 498x140-170mm, rozmiar XL: 558x170-200mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, stalowe szyny. HAMULEC PRZEDNI: sram Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym podkładzie. HAMULEC TYLNY: sram Code Silver Stealth, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym podkładzie. KLAMKI HAMULCA: sram Code Silver Stealth, SwingLink i łożyska na osi dźwigni, regulacja zasięgu i punktu styku bez użycia tools. OBRĘCZE: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, obręcz karbonowa bez haka (Hookless), wewnętrzna szerokość 30mm, gotowe do systemu bezdętkowego, 28 szprych. SPRĘCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black stalowe, aluminiowe nyple, podkładki nypli. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. KORBA: sram X0 Eagle T-Type, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiar S/M: 170mm, rozmiar L/XL: 175mm CL 55. CORONA: 32T, frezowane CNC aluminium, T-Type. SUPORT: sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73mm, wide. ŁAŃCUCH: sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: sram X0 Eagle AXS T-Type, sprzęgło na łożysku kulkowym, cage lock, 1x12s. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. WAGA: 14,3 kg. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Całkowicie nowy RAZE CARBON RR SL marki Mondraker to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących najwyższych osiągów i przyciągającego wzrok designu. Dzięki lekkiej i wytrzymałej ramie z karbonu ten rower górski oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy na wszystkich nawierzchniach, nawet tych najbardziej wymagających. Jego kolor Racing Silver S przyciąga uwagę i nadaje każdej przygodzie na siodełku odrobinę elegancji. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR SL GŁÓWNE CECHY: Lekka i reaktywna rama z karbonu dla większej prędkości i zwinności. Geometria zaprojektowana w celu maksymalizacji wydajności i komfortu rowerzysty. Komponenty wysokiej jakości zapewniające niezawodne i długotrwałe osiągi. Idealny do pokonywania najbardziej wymagających tras w pełnym bezpieczeństwie i z pełną kontrolą. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA TELAJ0: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130 mm skoku, Forward Geometry, górne Carbon Monoblock upper link, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport 73 mm BSA, dedicated napęd 1x, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, uszczelniane łożyska Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, niestandardowe osłony frame. System MIND (tylko UE) ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 3-pozycyjna, niskoprędkościowa kompresja, niskoprędkościowy powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: lekka kompresja, lekki powrót, podkładka objętościowa powietrza 0,6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, rura sterowa typu tapered, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokoprędkościowa i niskoprędkościowa, powrót wysokoprędkościowy i niskoprędkościowy, wstępne obciążenie powietrzem. STERY: Acros custom do główki 1-1/2", łożyska angular contact 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica zacisku 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica zacisku 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. WSPORNIK SIODŁA: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzny, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiary L/XL: 475,1x175 mm. SELLA: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 RSC, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne ze stalowym podbiciem. HAMULEC TYLNY: Sram G2 RSC, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne ze stalowym podbiciem. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 RSC, SwingLink, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost, wewnętrzna szerokość 30 mm, bez haczyków, tubeless ready, 24 szprychy. SPRZĘGŁA: 24 proste, cieniowane szprychy straight-pull double butted. PIASTA PRZEDNIA: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka. KORBA: Sram XX1 Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiary S/M: 170 mm, rozmiary L/XL: 175 mm. CORONA: 32T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram XX1 Eagle AXS, sprzęgło rolkowe Type 2.1, cage lock, długa klatka z karbonu, 1x12s, X-actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12s. KASETA: Sram XG-1295, 10-52T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Sram UDH. WAGA: 13,0 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE DONNA QUICK 5 REMIXTE Cannondale QUICK to rower agile i sportowy, perfetto do treningów, wycieczek po mieście lub po prostu, aby zaczerpnąć świeżej aria i dobrze się poczuć. Rower na każdą okazję. Dzięki elementom odblaskowym oraz mocowaniom pod bagażnik i błotniki, Quick jest perfetto towarzyszem codziennej jazdy po mieście – ale wystarczająco sportowy do intensywnych treningów, które utrzymują Cię w dobrej in i zdrowiu. Komfort jest gwarantowany dzięki mikro-amortyzacji SAVE, która pochłania wstrząsy, oraz dość wyprostowanej pozycji jazdy zapewniającej dobrą widoczność dookoła, ale jednocześnie wystarczająco sportowej do alte prędkości. Quick to przede wszystkim jedno: szybkość. Ten rower jest lekki, agile i komfortowy. Dzięki szybkim oponom, pewnemu prowadzeniu i odpowiedniemu doborowi przełożeń przelecisz przez miasto. GŁÓWNE CECHY ROWERU CANNONDALE DONNA QUICK 5 REMIXTE Lekka rama z aluminium Forcella rigida z CrMo Geometria kierownicy OutFront Połączony – zintegrowany czujnik koła Elementy odblaskowe ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Low-step SmartForm C3 Alloy, SAVE, główka stożkowa, Straightshot hidden cable routing, flat mount disc, mocowania pod bagażnik/błotniki, odblaskowość 360° WIDELEC: Chromoly, rura sterowa 1-1/8", offset OutFront, flat mount disc, mocowania pod błotnik na środku goleni OBRĘCZE: Cannondale Disc, podwójna ścianka ze wzmocnionymi otworami, 32 otwory MOZZI: (P) shimano HB-TX505, QR / (T) shimano FH-TY505, QR SZPRYCHY: Ze stali nierdzewnej, 14g OPONY: kenda Kwest, 700 x 35c, K-Guard, pasek odblaskowy PEDAŁY: Cannondale fitness KORBA: shimano Tourney, 46/30 SUPORT: Kartridż, oś na kwadrat ŁAŃCUCH: kmc Z7, 7 biegów KASETA: shimano HG200, 12-32, 7 biegów PRZERZUTKA PRZEDNIA: shimano Tourney, obejma 31,8 PRZERZUTKA TYLNA: shimano Tourney MANETKA ZMIANY BIEGÓW: shimano M315 Rapidfire Plus, 7 biegów KIEROWNICA: 6061 Alloy Double-butted, wysokość 25 mm, pochylenie 8°, wznios 6°, szerokość 640 mm CHWYTY: Cannondale Ergo fitness WSPORNIK KIEROWNICY: 6061 Alloy, 31,8, pochylenie 8° STERY: Zintegrowane, 1-1/4"-1-1/8" HAMULCE: Promax tarczowe mechaniczne, tarcze 160/160 mm SELLA: Cannondale fitness Ergo Double Density SZTYCA: 6061 Alloy, 27,2 x 350 mm *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, FORCELLA, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU: C31551U20SM (Rozmiar: SM; Kolor: Sage Gray)

ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA Precyzja Scalpel z mocą CFR Rasowy koń na podium. Nasz Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica łączy tradycję Pucharu Świata z najnowocześniejszą technologią, aby zdominować każdą trasę cross‑country. Scalpel Team LAB71 został stworzony, aby ścigać się o podium. Montaż team replica, z magią elitarnych włókien węglowych LAB71, nowym bezprzewodowym XTR Di2 od Shimano oraz elegancką integracją SystemBar XC-One. Amortyzator przedni Lefty Ocho Carbon pożera korzenie, skały i przeszkody, podczas gdy tylny amortyzator Fox Factory utrzymuje stałą trakcję i bezwładność. Dzięki karbonowym kołom FSA KFX Team Edition i bezprzewodowej sztycy regulowanej Fox Factory jest gotowy na najwyższy stopień podium. Przetestowany w wyścigach przez zespół Cannondale Factory Racing, potwierdzony podiami na całym świecie. Urodzona szybka Karbon LAB71 Serie 0 sprawia, że ten Scalpel jest najlżejszy, najbardziej sztywny i najbardziej reaktywny w historii, stworzony do gonienia sekund i pobijania rekordów. Lefty Ocho Unikalna konstrukcja Lefty Ocho Carbon gwarantuje znakomitą precyzję prowadzenia – przy 120 mm skoku, wewnętrznych komponentach o niskim tarciu oraz zintegrowanej estetyce zapewnia niesamowitą płynność i zwrotność. Oddajemy ci kontrolę nad każdym centymetrem szlaku. Ram y dopasowane do rozmiaru Geometria Proportional Response dopasowuje każdy rozmiar ramy do wymiarów rowerzysty, optymalizując trakcję, równowagę i kontrolę dla bezkompromisowej wyścigowej maszyny, która porusza się razem z tobą. Rower profesjonalistów Scalpel i Cannondale Factory Racing to sprawdzona siła, która rozwinęła talenty cross‑country – od mistrzów świata po medalistów olimpijskich. Adesso twoja kolej, aby jeździć jak oni. Całkowicie nowy Scalpel LAB71 CFR to wyścigowy rower replica zbudowany dla najszybszych zawodników na świecie, a teraz jest gotowy dla ciebie. ROWER CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA GŁÓWNE CECHY: Rama LAB71 Ultralight Serie 0 z FlexPivot, skok 120 mm, zawieszenie i geometria Proportional Response – zaawansowana inżynieria włókna węglowego dla maksymalnej reaktywności i minimalnej masy Amortyzator przedni Lefty Ocho 120 Carbon – precyzja prowadzenia, niespotykana czułość, zero kompromisów Napęd Shimano XTR Di2 – zmiana biegów szybsza niż mrugnięcie konkurencji. Brak kabli, natychmiastowa reakcja SystemBar XC-One – zintegrowana kierownica full carbon Tylny amortyzator Fox Float SL Factory EVOL – dostosowane zarządzanie trakcją, aby dominować w Cross Country Reggisella teleskopowy Fox Factory Transfer Neo 150mm – lekki, szybki, bezprzewodowy ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Kit telaio Telaio Scalpel LAB71, konstrukcja z włókna węglowego Series 0, skok 120 mm, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, pełne wewnętrzne prowadzenie linek, 73mm BSA, główka 1,5" z górnym reduktorem 1-1/8"/wewnętrznym prowadzeniem linek, oś przelotowa 148x12mm, linia łańcucha 55mm, UDH, mocowanie tarczy post-mount – 160mm native Forcella Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, rura sterowa taperowana, offset 50mm, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Serie sterzo Acros ICR Rear Shock Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45mm, indywidualne strojenie, TwistLoc Ultimate zdalna podwójna blokada Trasmissione Cambio Shimano XTR Di2 M9250 bezprzewodowy elektroniczny, 12‑rzędowy Leve cambio Shimano XTR Di2 M9250 bezprzewodowy elektroniczny, I-SPEC EV, 12‑rzędowy Catena Shimano XTR, 12‑rzędowa Guarnitura Shimano XTR M9200, 30T Pacco pignoni Shimano XTR 9200, 9‑45, 12‑rzędowy Movimento centrale Shimano BSA 73mm Freni Freni Shimano XTR M9220, 4‑tłoczkowe hamulce tarczowe hydrauliczne, tarcze MT905 6‑śrubowe 180/160mm Leve Freno Shimano XTR M9220, hydrauliczne klamki hamulcowe tarczowe Ruote Cerchi FSA KFX Team Edition Carbon, 24h, wewnętrzna szerokość 30mm, bez haka, tubeless ready Raggi Straight pull Aero Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) FSA X-900 Lefty, 6‑śrubowy / (R) X-900, PRS 72T, 6‑śrubowy, 12x148mm, bębenek MicroSpline Pneumatici Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Componenti Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbon, zintegrowana kierownica/mostek, wewnętrzne prowadzenie linek, 5° upsweep, 8° backsweep, szerokość 760mm, mostek -6°, obejma 1-1/8" Attacco Manubrio SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem Impugnatura SRAM Silicone Sella Prologo Dimension NDR, szyny Tirox Reggisella Fox Factory Transfer Neo bezprzewodowy elektroniczny, skok 150mm, 31.6 Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Zawory tubeless, uchwyty SystemBar Garmin/Wahoo pod komputer, ładowarka Shimano *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

BAGAŻNIK ROWEROWY NA DACH peruzzo Z MOCOWANIEM ZA WIDELEC ROLLE - 1 ROWER - HAMULCE TARCZOWE Bagażnik rowerowy na dach z mocowaniem za widelec ROLLE della marca Peruzzo è la soluzione perfetta per trasportare la tua bici in modo sicuro e pratico. Z innowacyjnym i funkcjonalnym designem ten bagażnik umożliwia... Bagażnik rowerowy na dach z mocowaniem za widelec ROLLE - 1 rower, do hamulców tarczowych główne cechy: Szybki montaż do belki dachowej za pomocą pokręteł Przewozi każdy rower po zdemontowaniu przedniego koła Do montażu nie są wymagane żadne narzędzia Śruby zabezpieczone przed korozją Pasy testowane pod kątem wytrzymałości na obciążenie 150 kg każdy Maksymalna średnica belki bagażnika dachowego: 7 cm Waga: 1 kg Maksymalne obciążenie: 15 kg KOD 567040180

BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR FOXY CARBON XR di mondraker to rower, który pozwoli Ci pokonywać wymagające szlaki w stylu i z osiągami na najwyższym poziomie. Dzięki swojej lekkiej i wytrzymałej ramie z włókna węglowego ten rower mountain został zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy w trudnym terenie i podczas zjazdów. Przyciągający wzrok żółty design zwraca uwagę i przekazuje poczucie przygody oraz dynamizmu. Niezależnie od tego, czy wspinasz się po stromych podjazdach, czy pokonujesz szybkie zakręty, FOXY CARBON XR jest gotowy, by pozwolić Ci vivere niepowtarzalne emocje w sella. BICI MONDRAKER FOXY CARBON XR GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego dla lepszej zwrotności i trwałości. Wysokowydajne zawieszenie, które pochłania wstrząsy i poprawia trakcję na nierównym terenie. Zaawansowana geometria zapewniająca optymalną kontrolę i wygodną pozycję jazdy. Wysokiej jakości komponenty gwarantujące niezawodne i długotrwałe osiągi. Przyciągający wzrok żółty design, nadający wyróżniający się, sportowy wygląd. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm skoku, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, tylna oś Boost 12x148mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, łożyska Enduro MAX, osłona amortyzatora, ISCG 05, ochronne naklejki na frame. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTYZATOR TYLNY: Öhlins TTX Air 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: C10 compression, R35 rebound. Reduktory objętości 16.000 (2xF+1E). WIDELEC: Öhlins RXF 36 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube cartridge, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Ustawienia: dźwignia kompresji high speed z trybem climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Ustawienia widelca: C20 R40. STERY: Acros custom dla rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, Internal cable routing. MOSTEK: ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, średnica mocowania 31.8mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, szerokość: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31.8mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1 lock-on, 135mm. SZTYCA: ONOFF Pija dropper internal, średnica 31.6mm, rozmiar S: 405x95-125mm, rozmiar M: 458x120-150mm, rozmiar L: 498x140-170mm, rozmiar XL: 498x140-170mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe. HAMULEC PRZEDNI: sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym nośniku. HAMULEC TYLNY: sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline 180mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki metal sintered na stalowym nośniku. KLAMKI HAMULCOWE: sram Code RSC, SwingLink i łożyska na osi dźwigni, tools-free regulacja zasięgu i punktu styku. OBRĘCZE: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, hookless carbon rim, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready, 28 szprych. SPRZĘGŁA (SZPRYCHY): e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nyple aluminiowe, podkładki pod nyple. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek XD. OPONA PRZEDNIA: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, zwijana stopka. KORBA: sram X01 Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiary S/M: 170mm, rozmiary L/XL: 175mm. CORONA: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. SUPORT: sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73mm. ŁAŃCUCH: sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: sram Eagle AXS Rocker paddle, 12s. KASETA: sram XG-1295, 10-52T, 12s. HAK PRZERZUTKI: sram UDH. WAGA: 13,9 kg. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY KIDS TRAIL PLUS 24 CANNONDALE TRAIL PLUS 24 to dziecięcy rower górski z lekką aluminiową ramą i widelcem, które czynią go zwrotnym i idealnym do pokonywania pierwszych szutrowych ścieżek. Mocne hamulce tarczowe i przyczepność dużych opon zapewniają zarówno wysoką siłę hamowania, jak i maksymalną kontrolę w terenie. Przerzutki zmienia się za pomocą obrotowej manetki umieszczonej po prawej stronie kierownicy: 8‑biegowa przerzutka pozwala zawsze znaleźć właściwy bieg w każdej chwili. Przewymiarowane opony 24x2,6” zwiększają bezpieczeństwo w terenie. Zwiększona objętość powietrza w oponach amortyzuje wstrząsy i zwiększa przyczepność. Większa przyczepność, mniej poślizgów. ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY KIDS TRAIL PLUS 24 GŁÓWNE CECHY: Lekki i wytrzymały aluminium, ponieważ lekki rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i daje więcej frajdy z jazdy. Mocne hamulce tarczowe dostosowane do dzieci oraz 8‑biegowa obrotowa manetka zostały zaprojektowane z myślą o małych dłoniach najmłodszych. Koła i opony Plus-Size (24x2,6") do pochłaniania wstrząsów i z odpowiednią przyczepnością. Wzrost dziecka: 124–137 cm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY RAMA: SmartForm C3 Alloy, mocowanie hamulca tarczowego IS, mocowania bagażnika/błotników. WIDELEC: SmartForm C3 Alloy, rura sterowa 1-1/8", mocowanie hamulca tarczowego IS. STER: FSA, Alloy, 1-1/8". NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT M21S. MANETKA: microSHIFT, 8-biegowa manetka spustowa. ŁAŃCUCH: KMC Z8.1, 8-biegowy. KORBA: Prowheel, Pro-V30, długość 145 mm, 30T. KASETA: Sunrace, szeroki zakres 12–32, 8-biegowa. SUPORT: wkład suportu, kwadratowy stożek. HAMULCE HAMULCE: Tektro Mechanical Disc. KLAMKI HAMULCOWE: Alloy, linear pull. KOŁA OBRĘCZE: Cannondale, lekkie aluminium, 24", 28 otworów. SZPRYCHY: stalowe, 14g Black. ROZMIAR OPONY: 2,6. ROZMIAR KÓŁ: 24. MOZZI: (F) Sealed Alloy, QR / (R) Sealed Alloy, QR, 8-biegowy wolnobieg (freehub). OPONY: Kenda Slant Six, 24x2.6". KOMPONENTY KIEROWNICA: lekkie aluminium, 25,4 mm, 580 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: kuty i obrabiany aluminium, 30 mm z dopasowaną osłoną mostka. CHWYTY: Cannondale Kid's Comfort. SELLA: Cannondale Kid's Comfort. SZTYCA PODSIODŁOWA: jednoczęściowa, bez obejmy, Alloy, 25,4 mm. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU C51102U20OS (Kolor: Deep Teal)

BICI MONDRAKER CRUSHER R CRUSHER R di mondraker to idealny wybór dla miłośników mountain bike, którzy pragną bezkompromisowych wrażeń z jazdy. Dzięki odważnemu designowi i zaawansowanej technologii ta mountain bike zabierze cię na szczyty najbardziej wymagających vette i pozwoli pokonywać zapierające dech w piersiach zjazdy z pewnością i stylem. BICI MONDRAKER CRUSHER R GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, zaprojektowana w celu zapewnienia optymalnych osiągów na nierównym terenie Wysokiej jakości zawieszenie pochłaniające wstrząsy i gwarantujące płynną jazdę po każdym rodzaju podłoża Komponenty alta gamma zapewniające większą precyzję i kontrolę podczas jazdy Nowoczesny i przyciągający wzrok design, który nie pozostanie niezauważony na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Crafty Stealth Air Carbon trójkąt przedni, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna bateria niewyjmowana, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny link monoblock, wewnętrzny system prowadzenia linek hhg, uszczelnione łożyska o zwiększonej capacità di carico MAX, powiększone osie 17 mm, czujnik prędkości zintegrowany z hakiem, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator tylny: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Regulacje: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10 mm. Ustawienie amortyzatora: Kompresja C20, powrót R35. Reduktory objętości 12.000 (2xF+1D). Widelec: Öhlins RXF 38 M.2 29, 160 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokich prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskich prędkości, powrót, wstępne obciążenie aria, komora progresji. Stery: Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 górne, ZS56/40 dolne. Mostek: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31.8 mm. Kierownica: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 31.8 mm. Chwyty: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31.6mm, dźwignia Remote 1X, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. Sella: fizik terra Aidon X5 145 mm. Hamulce przednie: sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowy rotor Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanym z tyłem stalowym. Hamulce tylne: sram Code Bronze Stealth, przewymiarowany zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowy rotor Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekanym z tyłem stalowym. Dźwignie hamulca: sram Code Bronze Stealth, SwingLink i tulejki osi dźwigni, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. Obręcze: mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy: mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot (lacing) contactless. Przednia oś piasty: mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. Tylna oś piasty: mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, mozzo libero XD. Opona przednia: maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, składany drut. Opona tylna: maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX terra, ochrona EXO+, 120TPI, składany drut. Korby: shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm. Mechanizm korbowy: sram X-Sync 2 Eagle 34T, stop, narrow-wide, 104 BCD. Łańcuch: sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: sram X01 Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1. Manetki: Manetka sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: sram XG-1275, 10-52T, 12s. Hak przerzutki: mondraker M068. Waga bez pedałów: 24,1 kg. Wyświetlacz: shimano EN600. Silnik: shimano STEPS EP801. Bateria: Simplo internal 720Wh G3. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24365 (Tg.S; Kolor: denim Blue)

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH EQ Sirrus X zapewnia kombinację perfetto komfortu, wydajności i zwinności, i doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i w terenie off-road. KOMFORT I WYDAJNOŚĆ: Dzięki oponom o szerokim przekroju, półwyprostowanej pozycji in sella oraz intuicyjnej transmisji, Sirrus X jest niezwykle komfortowy. RIDER-FIRST ENGINEERED: jak wszystkie rowery z wysokiej gamma Specialized, geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana indywidualnie, aby uzyskać właściwą misura sztywności, wagi i reaktywności. Niezależnie od wzrostu rowerzysty, doświadczenie in sella będzie takie samo. AGILE: Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia Sirrus X zapewniają niemal telepatyczną zwrotność. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 STEP-THROUGH EQ GŁÓWNE CECHY: Rama i widelec z lekkiego stopu. Szeroki zakres przełożeń z Shimano Cues 1x11 i kasetą 11-50t. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe. Kompatybilność z torbami racktime i błotnikami DRYTECH. Przednie i tylne oświetlenie zasilane piastą Shimano Dynamo. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, cieniowane rurki, wewnętrzne prowadzenie linek, flat-mount disc, szybkozamykacz, mocowania Plug + Play pod bagażnik/błotniki Zawieszenie Widelec A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, mocowania Plug + Play pod błotniki, mocowania pod low rider rack, szybkozamykacz Hamulce Przedni hamulec Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm Tylny hamulec Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki żywiczne, flat-mount, 140mm Napęd Przełożenia 50/34T Tylny przerzutka Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-biegowy Łańcuch kmc eGlide do 9-biegowego Cues Korba Shimano Cues FC-U6000, 165mm Manetki Shimano Cues SL-U6000, 11-biegowe Suport Shimano 68mm, gwintowany Kaseta Shimano Cues CS-LG400, 11-50t, 11-biegowa Koła i opony Obręcze 700C pod hamulce tarczowe, podwójne ścianki, stop aluminium, wysokość 22mm, wewnętrzna szerokość 21mm Opona przednia Pathfinder Sport, 700x38 Opona tylna Pathfinder Sport, 700x38 Tylna piasta Aluminiowa, Shimano 11-biegowy Freehub, 6-śrubowy mocowanie tarczy, 32 otwory, oś 10mm, rozstaw 135mm Przednia piasta Shimano Dynamo, 6-śrubowy mocowanie tarczy, rozstaw 100mm, szybkozamykacz, 32 otwory Szprychy Stal nierdzewna, 14g Dętki Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Mostek Stop aluminium kuty 3d, 31.8mm, wznios 7 stopni Kierownica Alloy mini Rise, 9 stopni wygięcia w tył, wznios 15mm, 31.8mm Sztyca Stop aluminium, offset 12mm, obejma 2-śrubowa, 27.2mm Obejma sella Typ na śrubę, 31.8mm Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143mm Owijka / chwyty kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, grip z blokadą Accessori Bagażnik Tubus, tylny bagażnik, limit wagi 15kg, aluminium Przedni fanale H-Black MR4 Dynamo Front Light Tylne fanalino Herrmans H-Trace Mini Dynamo Rear Light Błotniki DryTech Fender, przód i tył, aluminium z black finish Pedali Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe Dettagli prodotto Waga Waga 12,85 kg (28 lb, 5,27 oz) Rozmiar ważony MD *PRO-M STORE OFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

ROWER BICI MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION Całkowicie nowy SUMMUM CARBON R Mullet marki mondraker to doskonałe połączenie zaawansowanej technologii i innowacyjnego designu. Zaprojektowany, aby pokonywać najbardziej wymagające zjazdy i najtrudniejsze tereny, ten rower mountain jest gotowy wynieść Twoje przygody na dwóch kołach na wyższy poziom. ROWER BICI MONDRAKER SUMMUM CARBON R MULLET 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Wysokiej jakości rama z włókna węglowego dla maksymalnej wytrzymałości i lekkości. Geometria Mullet dla większej stabilności i kontroli w terenie technicznym. Tylne zawieszenie Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm, zapewniające doskonałe pochłanianie wstrząsów. Napęd Sram GX DH 7-biegowy dla bezbłędnych osiągów. Hamulce tarczowe hydrauliczne Sram Code z niesamowitą siłą hamowania. Koła e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless dla płynnej i reaktywnej jazdy w każdym terenie. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 200mm, Forward Geometry, górny Carbon Monoblock link, tylna oś SuperBoost 12x157mm, suport BSA 83mm, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, maks. pojemność łożysk podwójnych Enduro bearings, błotnik dampera, ISCG 05, dedykowane osłony frame. *Opcjonalny zestaw Geometry kit. ROZMIARY: S / M / L / XL Mullet. AMORTYZATOR TYLNY: Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Ustawienia: kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8mm. REGULACJA AMORTYZATORA: ECC010 compression, ECR012 rebound. Twardość sprężyny: rozmiar S 400 lbs, rozmiar M 450 lbs, rozmiar L 500 lbs, rozmiar XL 500 lbs. WIDELEC: fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, sprężyna powietrzna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110mm, offset 56mm. Ustawienia: kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne ciśnienie powietrza. STERY: Onoff Mercurium 1.5 ZS dla rury sterowej 1-1/8”, łożyska maszynowe ACB 41x30.15x7x45ºx45º, miski geometry kit, średnica zewnętrzna 56mm. MOSTEK: Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, regulowana długość 25-30mm, średnica mocowania 31,8mm, stop 6061, 2x6mm spacer. KIEROWNICA: Onoff Sulfur 1.0, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios 20mm, szerokość 800mm, gięcie do tyłu 9º, do góry 5º, średnica mocowania 31,8mm. CHWYTY: Onoff Desert, 1 lock-on, 135mm. SZTYCA: SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, średnica 31,6mm, długość 300mm, mikroregulacja. SELLO: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki Cordura. HAMULEC PRZEDNI: Sram Code Bronze Stealth, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 220mm IS 6 śrub one-piece, klocki spiekane metal na stalowym spodzie. HAMULEC TYLNY: Sram Code Bronze Stealth, powiększony 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 203mm IS 6 śrub one-piece, klocki spiekane metal na stalowym spodzie. KLAMKI HAMULCOWE: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink i tulejki obrotu dźwigni, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 MX Hookless, spawane aluminium 6069, wewnętrzna szerokość 30mm, tubeless ready, 32 szprychy. SPRCHY: e*thirteen custom Hive triple-butted black stalowe, nyple aluminiowe, podkładki nypli. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 20x110mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: e*thirteen Superboost 12x157mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG. OPONA PRZEDNIA: michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniony oplot DH shield, drutowa stopka. OPONA TYLNA: michelin DH34 27,5x2.4, tubeless ready, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniony oplot DH shield, drutowa stopka. KORBA: Sram truvativ Descendant DH, oś DUB, Direct mount chain ring, 165mm CL 56´5. ZĘBATKA: 34T, stalowa, X-SYNC. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 83mm. ŁAŃCUCH: Sram PC1110 11s, Powerlock. PRZERZUTKA PRZEDNIA: E.13 vario compact Upper slider, aluminiowa płyta tylna, DMB (Direct mount Bashguard) Lower slider 34-36t, regulowany górny slider ISCG 05. PRZERZUTKA TYLNA: Sram GX DH, 7s, średni wózek, X-actuation 1:1. MANETKA: Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1. KASETA: Sram pg 720 11-25T, 7s. HAK PRZERZUTKI: mondraker M075. WAGA: 16,9 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CHASER R Mondraker Chaser: znacznie więcej, niż sobie wyobrażałeś. Więcej, ponieważ rama z aluminium Stealth mieści zintegrowaną baterię 750 Wh oraz ultima wersję tego, co być może jest dziś najważniejszym silnikiem na rynku: Bosch CX. Więcej, ponieważ system zawieszenia Zero oferuje 150 mm skoku (z widelcem 160 mm). Więcej, ponieważ masz do wyboru trzy konfiguracje, a także wszystkie nowe komponenty ONOFF i Forward Geometry. SPECYFIKACJA: Rama Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, system zawieszenia Zero zoptymalizowany do e-bike, skok 150 mm, geometria Forward, wewnętrzna, niewyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górne łączniki Monoblock, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska MAX capacity, osie oversize 17 mm, zintegrowany w hak przerzutki czujnik prędkości, specjalne plastikowe osłony silnika, błotnik amortyzatora Rozmiary S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm Tylny amortyzator Fox Float Rhythm, 205x65mm. Ustawienia: 2‑pozycyjna regulacja kompresji (Open/Firm), powrót, wstępne naprężenie aria. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 25x10mm Ustawienia amortyzatora Kompresja LCM, powrót LRM, CML, reduktor objętości aria 0,4 Widelec Fox 36 29 Rhythm Float GRIP, 160 mm, e-bike tuned, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji sweep, powrót przy niskiej prędkości, wstępne naprężenie aria Stery Onoff ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1.5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º Mostek Onoff S3 30mm 0º, odlew z kutego aluminium 6061, średnica kierownicy 31,8mm Kierownica Aluminium Onoff S3 1.0 6061, wznios: 25mm, szerokość: 800mm, 8º backsweep, 5º upsweep, średnica montażowa 31,8mm. Rozmiary L i XL: wznios 1,5. Chwyty Alveare On-Off, 1 blok, 135 mm Sztyca podsiodłowa Onoff Pija dropper in, średnica 31,6 mm, zdalna dźwignia 1X na łożysku, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella Czarna sella MDK e-bike Przedni hamulec Sram DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6‑śrubowa monoblock, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem Tylny hamulec Sram DB8, zacisk 4‑tłoczkowy, tarcza Centerline 200mm IS 6‑śrubowa monoblock, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem Dźwignia hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu narzędziem, tuleje osi dźwigni Obręcze Mavic E-Deemax 29, wewnętrzna szerokość 30mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Szprychy Mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot bezkontaktowy Przednia piasta Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 śrub Tylna piasta Mavic, Boost 12x148mm, system ID360 Ratched, IS 6 śrub, bębenek HG Przednia opona Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składany drut Tylna opona Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składany drut Korba Korba e-bike Race Face Aeffect-R, 160mm Blaty Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Łańcuch Sram SX Eagle, 12 biegów, Powerlock Tylny przerzutnik Sram GX Eagle, 12 biegów Manetki zmiany biegów Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik Kaseta Sram PG-1210, 11-50T, 12s Silnik Nowy system Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART (BDU384Y) Bateria Bateria Bosch Powertube 750 Wh Wyświetlacz Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Hak przerzutki Sram UDH Waga 24,9kg

ROWER SPECIALIZED DEMO RACE Maksymalna prędkość była zawsze głównym celem przy projektowaniu Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali oraz tylne 27,5. Kombinacja ta została już przetestowana przez Mistrza Świata Loic Bruni, który szukał idealnej równowagi między trakcją a zwrotnością, a teraz jest również zatwierdzona przez UCI. Demo Race już w swoim pierwszym sezonie wspięła się na szczyt klasyfikacji światowej oraz Pucharu Świata. ROWER SPECIALIZED DEMO RACE GŁÓWNE CECHY: Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie można zdecydować się również na koło 29 z tyłu, aby dopasować rower do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby długość tylnych widełek i wysokość środka suportu pozostawały prawidłowo ustawione, niezależnie od rozmiaru koła. Amortyzator Öhlins TTX 22 M jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata. Widelec Ohlins DH38 o skoku 200 mm jest gwarancją w najbardziej wymagających dropach. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOŁA Obręcze: Roval 29" Alloy DH, wewnętrzna szerokość 28 mm, 28 otworów przód, 32 tył, przystosowane do systemu tubeless. Piasta przednia: Alloy, łożyska maszynowe, 20x110 mm, 28 otworów. Piasta tylna: DT Swiss 350, bębenek SRAM XD, tarcza 6-śrubowa, wysoki/niski kołnierz, łożyska maszynowe, rozstaw 12x148 mm, 32 otwory. Szprychy: DT Swiss Competition, stal nierdzewna, 14g. Opona przednia: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona tylna: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Dętki: Standard, zawór Presta. HAMULCE Hamuliec przedni: Magura MT7, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 203 mm. Hamuliec tylny: Magura MT7, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 203 mm. COCKPIT Siodło: Body Geometry Henge DH, szyny hollow titanium, 130 mm. Sztyca: Thomson, alu, prosta, zacisk 12 stopni. Mostek: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, długość 45 mm. Kierownica: Renthal Fatbar35, wznios do góry 5°, gięcie do tyłu 7°, wznios 30 mm, szerokość 800 mm, średnica 35,0 mm. Chwyty: Deity Lockjaw. RAMA Rama: stop M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip dla tylnego koła 27.5 lub 29, gwintowany suport BSA, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego prowadzenia hamulca, rozstaw tyłu 148 mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 200 mm skoku. Obejma sztycy: Specialized Alloy, 34,9 mm. ZAWIESZENIE Tylny amortyzator: Öhlins TTX 22 M Coil, zewnętrzna regulacja powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokich i niskich prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75. Widelec: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnej prędkości powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokich i niskich prędkości, 20x110 mm, offset 58 mm, skok 200 mm. NAPĘD Przerzutka tylna: SRAM X01 DH, 7-biegowa, trigger. Manetki: SRAM X01 DH, trigger, 7-biegowa. Kaseta: SRAM X01 DH, 7-biegowa, 10-24t. Łańcuch: Sram PC1130 z Powerlink, 11-biegowy. Korba: SRAM X01 DH, DUB, karbon, Direct mount ring, 165 mm. Tryby: 34T. Suport: SRAM DUB, 83 mm. WAGA Waga: 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz). Misura ważona: S3. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY KIDS TRAIL PLUS 20 CANNONDALE TRAIL PLUS 20 to dziecięcy rower górski z lekką aluminiową ramą i widelcem, które sprawiają, że jest zwrotny i idealny do pokonywania pierwszych szutrowych ścieżek. Mocne hamulce tarczowe i przyczepność dużych opon zapewniają zarówno wysoką siłę hamowania, jak i maksymalną kontrolę w terenie. Przełożenia zmienia się za pomocą obrotowej manetki umieszczonej po prawej stronie kierownicy: 7‑biegowa przerzutka pozwala zawsze znaleźć odpowiedni bieg w każdej chwili. Przewymiarowane opony 20x2.6” zwiększają bezpieczeństwo w terenie. Zwiększona objętość powietrza w oponach tłumi uderzenia i poprawia przyczepność. Większa przyczepność, mniej poślizgów. ROWER CANNONDALE DZIECIĘCY KIDS TRAIL PLUS 20 GŁÓWNE CECHY: Lekkie i wytrzymałe aluminium, ponieważ lekki rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i daje więcej frajdy z jazdy. Mocne hamulce tarczowe dostosowane do dzieci oraz 7‑biegowa obrotowa manetka zostały zaprojektowane z myślą o małych dłoniach. Koła i opony Plus-Size (24x2,6") dla lepszego pochłaniania wstrząsów i odpowiedniej przyczepności. Wzrost dziecka: 116–129 cm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZESTAW RAMY RAMA: SmartForm C3 Alloy, mocowanie hamulca tarczowego IS, mocowania bagażnika/błotników. WIDELEC: SmartForm C3 Alloy, rurka sterowa 1-1/8", mocowanie hamulca tarczowego IS. STERY: fsa, Alloy, 1-1/8". NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: microSHIFT M21S. MANETKI: microSHIFT, low-torque Twist Shift, 7‑biegowa. ŁAŃCUCH: kmc Z7, 1/2 x 3/32". KORBA: prowheel, Pro-V30, długość 130 mm, 30T. KASETA: sunrace, szeroki zakres 11–34, 7‑biegowa. SUPORT: wkład zamknięty, kwadrat. HAMULCE HAMULCE: tektro Mechanical Disc. KLAMKI HAMULCOWE: aluminiowe, typu linear pull. KOŁA OBRĘCZE: cannondale, lekkie aluminiowe, 20", 28h. SZPRYCHY: stalowe, 14g black. ROZMIAR OPON: 2.6. ROZMIAR KÓŁ: 20. MOZZI: (f) KT Alloy, QR / (R) KT Alloy, 7‑biegowy wolnobieg. OPONY: kenda Slant Six, 20x2.6". KOMPONENTY KIEROWNICA: lekkie aluminium, 25,4 mm, 560 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: kuty i obrabiany aluminiowy, 30 mm z dopasowaną osłoną mostka. CHWYTY: Cannondale Kid's Comfort. SELLA: Cannondale Kid's Comfort. SZTYCA: one-piece, bez obejmy, Alloy, 25,4 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU C51152U20OS (Kolor: łososiowy)

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S HIGHTOWER 3 C S 29 od SANTACRUZ to rower górski, który zabierze Cię na odkrywanie nowych szlaków ze stylem i wysokimi osiągami. Dzięki atrakcyjnemu designowi i nowoczesnej technologii ten rower górski jest gotowy, by pozwolić Ci przeżywać niezapomniane przygody. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C S GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, która zapewnia reaktywną i zwinną jazdę Koła 29 cali dla większej stabilności i kontroli na nierównym terenie Tylne zawieszenie VPP, które zapewnia doskonałą trakcję i skuteczną amortyzację Nowoczesna i agresywna geometria do pokonywania wymagających zjazdów i stromych podjazdów z łatwością Wysokiej jakości komponenty gwarantujące niezawodne i długotrwałe osiągi ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: Carbon C WIDELEC: FOX 36 Float Performance, 150 mm TYLNE ZAWIESZENIE: RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12 biegów MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM GX Eagle, 12 biegów KLAMKA HAMULCA: SRAM Code R KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12 biegów, 10-50t KORBA: SRAM GX Eagle 148 DUB 32t KIEROWNICA: Burgtec RideWide Alloy WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42 mm SELLO: WTB Silverado, CroMo SZTYCA PODSIODŁOWA: OneUp V2 Dropper Post, 31.6 lub RockShox Reverb, 31.6 ZESTAW KÓŁ: RaceFace AR Offset 30, 29" / RaceFace AR Offset 30, 29" OPONY: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO STER: Cane Creek 40 IS Integrated Headset *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 192219367811 (Rozm. SM, kolor Gloss Ocean Blue)

SKŁADANY ROWER BROMPTON C-LINE EXPLORE MEDIUM Składany rower C Line oferuje tę samą radość z jazdy, to uczucie, że można pojechać wszędzie, które oferował zawsze. Dziś, dzięki dopracowanej geometrii, eleganckim aktualizacjom wzornictwa i unowocześnionym komponentom, robi to lepiej niż kiedykolwiek. Od ponad 45 lat właściciele z tutto świata personalizują swoje niezawodne stalowe rowery składane na setki sposobów, aby spełnić swoje potrzeby. Niektórzy objechali nimi świat. Większość używała ich, aby poprawić każdy dzień. Z C Line masz zawsze diverse otwarte opcje. C Line Explore od Brompton pozwala ci z łatwością i bezpiecznie dotrzeć wszędzie. Pomagając ci vivere przygody, które stawia przed tobą vita, dzięki C Line Explore możesz dojeżdżać do pracy, podróżować i załatwiać sprawy z klasą. Jak wszystkie wspaniałe rowery Brompton, ten model zmienia każdą podróż w zabawne doświadczenie pełne zwinności i mocy. Rafinacja jest widoczna w każdym elemencie tego wszechstronnego roweru. Obiecując płynną jazdę, 6-biegowa przerzutka i mocne hamulce zapewniają kontrolę i precyzję. Dzięki temu doświadczenie z jazdy jest wygodne, mocne i ekscytujące. Eksperckie projektowanie to nie jedyna zaleta tego roweru do codziennego użytku. Umożliwiając ci przemieszczanie się z łatwością, ergonomiczny system składania może zostać uruchomiony w 20 sekund, aby przekształcić twój dwukołowy cud w kompaktowy element do transportu. Perfetto dla dojeżdżających lub beztroskich podróżników, którzy chcą odwiedzić każdy zakątek nowego miejsca, z lekką ramą, aby był łatwy do przenoszenia. Wykończony ekologiczną powłoką; nasz zespół ekspertów ręcznie wykonuje każdy rower w zakładzie Brompton w Londynie. C Line Explore sprawia, że podróż to pestka. Z rowerem Brompton możesz cieszyć się wszystkimi zabawnymi chwilami, które pojawią się volta dopo volta, vivendo mondo w jaśniejszy i bardziej satysfakcjonujący sposób. SKŁADANY ROWER BROMPTON C-LINE EXPLORE MEDIUM GŁÓWNE CECHY: 6 velocità. Blok bagażnika przedniego: torby Brompton można szybko i łatwo przymocować do przedniego bloku bagażnika, co przekłada się na bezpieczną i wygodną jazdę z optymalnie wyważonym obciążeniem. Sellino Brompton: standardowe sellino Brompton z czarnymi szynami, szerokość 147 mm. Pompa Zefal: montowana do tylnej ramy Brompton (uchwyt w zestawie): pod ręką za każdym razem, gdy jest potrzebna. Pedale Brompton: składany pedale po lewej i non składany po prawej. Zintegrowany dzwonek: lekki w designie i łatwy w użyciu, perfetto do każdego roweru Brompton. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Wymiary po złożeniu: 25,3" A x 23" L x 10,6" P. Forcella: forcella lutowana ze stali. Sella: standard. Pedale: pedale Brompton składane dla mano sinistra i non składane dla mano destra. Movimento centrale: movimento centrale o przekroju kwadratowym, stożkowym. Pignoni: pignoni Brompton - 13 i 16 zębów. Koło przednie: obręcz o podwójnych ściankach, 28 szprych zaplecionych z przednią piastą Brompton. Portapacchi: non wliczony. Accessori: pompa Zefal Brompton. Velocità: 6 przełożeń (explore). Główna rama: In precyzyjnie hartowanej stali z ręcznym lutowaniem i wybranymi samolutującymi giunti. Chwyty: chwyty na zatrzask z miękkiej mieszanki gumy osadzone na rdzeniu inżynieryjnym. Morsetto sella: kompozytowy morsetto sedile i klips tylnej ramy. Napęd: pedale Brompton składane dla mano sinistra i non składane dla mano destra. Deragliatore: spingicatena Brompton. Copertoni: 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Uno opona odporna na przebicia z odblaskowym bokiem. Hamulce: zaciski Brompton A Line Dual Pivot. Tylna część kierownicy: ręcznie spawane i formowane na zimno rury ze stali mikrostopowej. Tubosella: przedłużony, czarny (35). Morse per cerniera: kompozytowe dźwignie zacisku zawiasu. Movimento centrale: korba z kutego aluminium 6061 z corona 50T i zintegrowaną osłoną łańcucha. Cambio: manetki spustowe Brompton do zmiany biegów 2- i 3-stopniowych. Koło tylne: obręcz o podwójnych ściankach, 28 szprych zaplecionych z tylną piastą Brompton. Dętki: zawór Schrader. Pompa: pompa Lezyne w zestawie. Przedni portapacchi: adapter do przedniego bloku portaborse dla tutti typów toreb Brompton.

BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 Crux to najlżejszy rower gravel na świecie, z dużym spazio na opony i geometrią gravel performance. To najwyższy wyraz osiągów w kolarstwie gravel. Crux Expert jest wyposażony w grupę SRAM Force eTap AXS z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi, lekkie koła Roval Terra CL Disc oraz opony Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Lekki – rama FACT 10r o masie jedynie 825 gramów jest inspirowana naszym modelem Aethos, naszym najlżejszym rowerem. Efektem jest rower gravel, który wspina się zwinnie, gładko pokonuje najtrudniejsze nawierzchnie i waży mniej niż twoja pełna bidon. Zdolny: spazio na opony 47c/650b x 2,1 cala. Większe spazio oznacza większe możliwości. Crux zabierze cię wszędzie tam, gdzie tylko możesz sobie wyobrazić, z pełną prędkością. Responsywny: reaktywny podczas pedałowania. Wygodny na sella. Geometria gravel performance inspirowana kultową historią Crux w kolarstwie przełajowym. Specyfikacje Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, szyny titanium Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Przeniesienie napędu Łańcuch SRAM Rival 12-biegowy Kaseta SRAM XPLR, XG-1251, 12-biegowa, 10-44t Suport SRAM DUB BSA Manetki SRAM Rival eTap AXS Korba SRAM Rival 1x Przerzutka tylna SRAM Rival XPLR eTap AXS Przełożenia 40T Rama Rama Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, suport gwintowany, oś przelotowa 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount, hak UDH Zawieszenie Widelec S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount Hamulce Przedni hamulec SRAM Rival eTap AXS, hamulec tarczowy hydrauliczny Tylny hamulec SRAM Rival eTap AXS, hamulec tarczowy hydrauliczny Koła i opony Przednie koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 25mm, wysokość 32mm, nowa piasta DT 370, 24 szprychy, DT swiss Comp Race Tylne koło Roval Terra C, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 25mm, wysokość 32mm, nowa piasta DT 370, 24 szprychy, DT swiss Comp Race Dętki 700x28/38mm, wentyl Presta 48mm Przednia opona Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Tylna opona Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Sztyca Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20mm Obejma sella Specialized Alloy, 30mm Kierownica Specialized Adventure Gear, drop 118,9mm x reach 70mm x 12º flare Mostek Specialized Pro SL, aluminium, 4-śrubowy, wznios 6 stopni Identificativo Identificativo 223482 Waga Misura pesata 56 Waga 8,07kg (17 lb, 12,7 oz)