Najlepiej sprzedający się rower górski

TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB od Specialized to e-rower stworzony dla tych, którzy chcą uczynić każdy dzień przygodą, nie rezygnując z codziennej praktyczności. Rama typu step-through ułatwia wsiadanie i zsiadanie, czyniąc go idealnym zarówno do turystyki rowerowej z bagażami, jak i do miejskich przejazdów z zakupami, fotelikiem dla dziecka lub przyczepką. Potężny system Turbo Full Power czterokrotnie zwiększa siłę Twoich nóg, koła 29” z terenowymi oponami zapewniają pewność na szutrowych i asfaltowych drogach, a amortyzowany widelec oraz wygodna pozycja jazdy pozwalają długo i komfortowo pedałować. Dzięki integracji z aplikacją Specialized, funkcjom antykradzieżowym oraz pełnemu wyposażeniu w światła, błotniki i bagażnik, Turbo Tero staje się Twoim unikalnym pojazdem: jednym rowerem, który pozwala eksplorować szlaki, przemierzać miasto i żyć każdego dnia z większą swobodą. Główne cechy TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB: Silnik Specialized Turbo Full Power 2.0, który czterokrotnie zwiększa moc na pedałach, z płynną i naturalną asystą. Zintegrowana bateria 710 Wh z zasięgiem do około 140 km lub 6,5 godziny w trybie Eco (zmienny w zależności od terenu i prędkości wspomagania). Rama typu step-through ułatwiająca wsiadanie i zsiadanie, idealna do zastosowań miejskich, turystyki i bikepackingu. Półwyprostowana pozycja jazdy dla maksymalnego komfortu i kontroli nawet na długich trasach. Koła 29" z oponami Specialized Ground Control 2.3" gwarantujące przyczepność i płynność na asfalcie i off-roadzie. Amortyzowany widelec o skoku 110 mm pochłania nierówności, korzenie i szutry. Mocne i modulowane hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM zapewniają bezpieczeństwo w każdych warunkach. Teleskopowa sztyca siodła umożliwiająca szybkie obniżenie siodła na technicznych odcinkach lub w mieście podczas częstych postojów. Integracja z aplikacją Specialized pozwala personalizować poziomy wspomagania (wszystkie trzy tryby regulowane pod względem mocy i zasięgu). Wyświetlacz MasterMind z funkcją MicroTune umożliwia regulację wspomagania co 10%, optymalizując zużycie i osiągi. Sterowanie zamkiem Turbo System Lock: blokada silnika i czujnik ruchu z alarmem sterowane z aplikacji, możliwe ponowne uruchomienie tylko z Twoim PIN-em. Zaawansowane funkcje antykradzieżowe oraz możliwość demontażu lub zablokowania baterii dla większego bezpieczeństwa. Standardowe wyposażenie w błotniki DryTech chroniące przed wodą i brudem. Zintegrowane przednie i tylne lampy LED zapewniają widoczność i bezpieczeństwo o każdej porze dnia. Tylni bagażnik o udźwigu do 27 kg, kompatybilny z fotelikami dziecięcymi. Kompatybilność z przyczepkami na rowery z osią przelotową, idealne dla rodzin lub dodatkowego transportu. Wspomaganie wyłączane przy prędkości określonej przez lokalne przepisy, co wpływa na zasięg zależny od ustawionego limitu. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB ROK MODELU: 2023 year OPIS PRODUKTU: E-rower trekkingowy/off-road z ramą step-through, mocnym silnikiem i zintegrowaną baterią, idealny do turystyki rowerowej i przewozu bagaży. MATERIAŁ RAMY: Aluminium E5 SILNIK: Specialized Turbo Full Power 2.0, 250W, 70Nm POJEMNOŚĆ BATERII: 710 Wh TYP BATERII: Specialized U2-710, wskaźnik stanu naładowania, zintegrowana i blokowalna MAKSYMALNY ZASIĘG: Do 140 km (tryb eco) WYŚWIETLACZ I KONTROLA: MasterMind TCD, wyświetlacz wielofunkcyjny, Bluetooth, wbudowana ochrona antykradzieżowa WIDELEC PRZEDNI: Rockshox Recon Silver TK, skok 110 mm HAMULCE: SRAM Guide T, 4 tłoki, hydrauliczne hamulce tarczowe (przód 200mm, tył 180mm) NAPĘD: SRAM NX, 11 biegów, kaseta 11-42t KOŁA I OPONY: Koła 29" z oponami Ground Control 29x2.35" WAGA: 21.6 kg SZTYCA: Teleskopowa sztyca TranzX, S: 100mm, M-XL: 120mm SIODŁO: Siodło Bridge Sport, stalowe prowadnice, 155mm KIEROWNICA: Specialized Trail, stop aluminium 6061, podniesienie 27mm, szerokość S 720mm, M-XL 750mm WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Stealth Stem, zintegrowane mocowanie kierownicy, 14° PRZEDNIA LAMPA: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65 (210 lumenów) TYLNA LAMPA: Spanninga Commuter Glow XE BŁOTNIKI: Specialized DRYTECH, szerokość 65mm BAGAŻNIK: Bagażnik Specialized, MIK HD, max udźwig 27kg BEZPIECZEŃSTWO: Turbo System Lock, wbudowany przeciwkradzieżowy system silnika, czujnik ruchu i alarm KOMPATYBILNOŚĆ AKCESORIÓW: Kompatybilny z fotelikami dziecięcymi i przyczepkami rowerowymi PEDAŁY: Specialized Body Geometry Fitness, platformowe, plastikowe DZWONEK: Dzwonek w zestawie PODPÓRKA: Podpórka Specialized, mocowanie 40mm ŁADOWARKA: Ładowarka dedykowana, 42V 4A, wtyczka Rosenberger, 100-240V SMART CONNECTIVITY: Aplikacja Specialized i MasterMind MicroTune ERGONOMIA: Geometria zoptymalizowana pod komfort i kontrolę, półwyprostowana pozycja KOLOR: Kolor: niesprecyzowany (sprawdź dostępne warianty)

Specialized Sirrus X 6.0 to idealny rower dla osób żyjących w mieście, które nie chcą rezygnować z wolności off-roadu. Lekki, reaktywny i zaskakująco wygodny, towarzyszy Ci w codziennych dojazdach, treningach fitness i weekendowych przygodach, płynnie przechodząc z asfaltu na szlaki gruntowe. Rama z karbonu 9r z technologią Compliance Junction oferuje odpowiedni stopień pionowej elastyczności, aby amortyzować nierówności terenu, zachowując całą efektywność i precyzję prowadzenia, jaką oczekujesz od Specialized. Dzięki podejściu Rider-First Engineered™, każdy rozmiar został zaprojektowany, by gwarantować idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności, niezależnie od wzrostu rowerzysty. Future Shock 3.2 zintegrowany w rurze sterowej filtruje wibracje i zmniejsza zmęczenie dłoni i ramion, a opony Pathfinder 38c tubeless-ready pozwalają z pewnością pokonywać bruk, żwir i lekkie szlaki. Dopełnia obraz napęd SRAM GX Eagle z pojedynczą tarczą, płynny i niezawodny, oraz mocne i modulowane hydrauliczne hamulce tarczowe. Sirrus X 6.0 jest gotowy, by stać się Twoim uniwersalnym środkiem transportu – szybkim w mieście i zabawnym w terenie, już przygotowanym do montażu bagażnika i błotników, aby przemienić go w idealny rower do codziennych dojazdów. Główne cechy Specialized Sirrus X 6.0: Rama z włókna węglowego Specialized 9r, lekka i reaktywna, z wewnętrznym prowadzeniem linek dla czystego wyglądu i lepszej ochrony. Podejście Rider-First Engineered™: układ warstw i rurek dostosowany do każdego rozmiaru, by zapewnić ten sam poziom sztywności, lekkości i łatwości prowadzenia każdemu rowerzyście. Compliance Junction na tylnym trójkącie: zapewnia niewielką elastyczność zwiększającą komfort i kontrolę, bez poświęcenia wydajności i efektywności. Future Shock 3.2 zintegrowany w rurze sterowej: system amortyzacji pochłaniający wibracje nawierzchni, zmniejszający zmęczenie dłoni, ramion i barków. Zwinna i stabilna geometria: precyzyjna i niemal „telepatyczna” jazda, idealna na codzienne dojazdy, treningi fitness i mieszane trasy asfaltowo-szutrowe. Opony Specialized Pathfinder 38c tubeless-ready: doskonała trakcja, komfort i wszechstronność na asfalcie, bruku, żwirze i lekkim terenie. Napęd SRAM GX Eagle z pojedynczą tarczą: płynna zmiana biegów, szeroki zakres przełożeń i łatwość użycia, idealny na podjazdy i szybkie odcinki. Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM S300 z rotorami Paceline 160 mm: wysoka i modulowana siła hamowania, efektywne zarówno na drogach, jak i w terenie, w każdych warunkach pogodowych. Rama przygotowana do montażu bagażnika i błotników (kompatybilna z Drytech 51c): łatwo konfigurowalna jako rower do dojazdów, trekkingu lub lekkiego bikepackingu. Ustawienie komfortowe: wyważona pozycja na siodełku łącząca efektywność pedałowania z wygodą podczas długich dystansów. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: Sirrus X 6.0 ROK MODELU: 2026 year RAMA: Specialized FACT 9r Carbon, geometria Fitness, napęd 1x, oś przelotowa 12x142 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, przygotowanie pod bagażnik/błotniki Plug + Play WIDELEC: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, przygotowanie pod bagażnik, przygotowanie pod błotniki Plug + Play, Future Shock 1.5 HAMULCE PRZEDNIE: TRP FMR, HD-R803 HAMULCE TYLNE: TRP HD-R803, hydrauliczny hamulec tarczowy KASETA: Sunrace, 12 przełożeń, 11-51T ZĘBATKI: Narrow Wide stalowy 42T ŁAŃCUCH: KMC X12EPT, 12 prędkości, powłoka antykorozyjna, ponownie używalny Missing Link MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Deore Di2, SW-M6250-R PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore Di2 12 prędkości, RD-M6250-SGS KORBA: Prowheel Alloy, XS: 165mm, S-M: 170mm, L-XXL: 175mm, 42T OŚ SUPORTU: BB68+, BSA24, 68mm OBRĘCZE: DT Swiss R470, głębokość 23mm, szerokość wewnętrzna 20mm, hamulec tarczowy, 24 otwory PIASTA PRZEDNIA: Specialized, uszczelnione łożyska kasetowe, oś przelotowa 12x100 mm, 24 otwory PIASTA TYLNA: Specialized, uszczelnione łożyska kasetowe, oś przelotowa 12x142 mm, 24 otwory SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g DĘTKI: Standard 40mm SV 700x32-50 OPONA PRZEDNIA: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 OPONA TYLNA: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 KIEROWNICA: Podwójnie cieniowana stopa, odgięcie 9°, 31.8mm WSPORNIK KIEROWNICY: Future Stem, Comp OWIJKA KIEROWNICY/CHWYTY: Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowany grip SZTYCA: Roval Terra Carbon Sztyca, offset 20mm SIODEŁKO: Body Geometry Power Sport, stalowe prowadnice PEDAŁY: VP Platform, korpus stopowy OBEJMA SIODEŁKA: Zintegrowany z ramą IDENTYFIKATOR PRODUKTU: 222062 KOMPATYBILNOŚĆ AKCESORIÓW: Przygotowanie do montażu bagażnika i błotników (kompatybilny z Drytech 51c) AMORTYZACJA PRZEDNIA: Future Shock 1.5 zintegrowany z widelcem NAPĘD: Napęd jednorzędowy 1x12 TYP HAMULCÓW: Hydrauliczne hamulce tarczowe KOMPATYBILNOŚĆ OPON: Opony gotowe na tubeless GEOMETRIA: DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (XS): 107 mm DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (S): 128 mm DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (M): 151 mm DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (L): 176 mm DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (XL): 208 mm DŁUGOŚĆ RURY STEROWEJ (XXL): 237 mm GEOMETRIA: GÓRNA RURA POZIOMA GÓRNA RURA POZIOMA (XS): 521 mm GÓRNA RURA POZIOMA (S): 547 mm GÓRNA RURA POZIOMA (M): 568 mm GÓRNA RURA POZIOMA (L): 590 mm GÓRNA RURA POZIOMA (XL): 614 mm GÓRNA RURA POZIOMA (XXL): 644 mm

Specialized Sirrus X 4.0 to idealny towarzysz dla osób, które chcą szybko poruszać się po mieście, odkrywać szutrowe drogi i pokonywać trasy mieszane bez rezygnacji z komfortu. Stworzony dla tych, którzy lubią jeździć wszędzie, łączy wydajność roweru fitness ze stabilnością i bezpieczeństwem lekkiego gravela. Rama z aluminium A1 z karbonowym widelcem oraz lekko wyprostowana pozycja jazdy pozwalają bez wysiłku pokonywać długie dystanse, a szerokie opony i napęd 1x zapewniają pełną kontrolę zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Dzięki technologii Rider-First Engineered każdy rozmiar Sirrus X 4.0 jest zoptymalizowany pod kątem odpowiedniej równowagi między sztywnością, wagą i responsywnością, dzięki czemu rower reaguje precyzyjnie i naturalnie na ruchy rowerzysty. Jego zwrotność to najmocniejsza cecha — wrażenie jazdy jest niemal „telepatyczne”, zachęcając do wyjeżdżania coraz dalej poza codzienne trasy i odkrywania nowych dróg. NAJWAŻNIEJSZE CECHY SPECIALIZED SIRRUS X 4.0: System Future Shock 1.5 z 20 mm skoku dla większego komfortu i kontroli na szutrze i nierównościach Lekka rama z aluminium A1 z karbonowym widelcem dla idealnego połączenia wagi, wydajności i trwałości Szerokie opony zapewniające większą stabilność, przyczepność i bezpieczeństwo na asfalcie i w terenie Lekko wyprostowana pozycja jazdy dla większego komfortu i kontroli podczas codziennych dojazdów i dłuższych tras Napęd SRAM NX 1x11 z szerokim zakresem przełożeń, precyzyjny i niezawodny w każdych warunkach Koncepcja Rider-First Engineered: każdy rozmiar ramy jest zoptymalizowany pod kątem równowagi sztywności, wagi i responsywności Zwinne i intuicyjne prowadzenie na zróżnicowanych nawierzchniach Specyfikacja techniczna Rama Aluminium premium Specialized A1SL Geometria fitness, hydroformowane rury Wewnętrzne prowadzenie linek Mocowania hamulców tarczowych flat-mount Mocowania Plug + Play do bagażnika i błotników Szybkozamykacz Widelec / amortyzacja Widelec: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque Flat-mount disc Oś przelotowa 12x100 mm Mocowania low rider Mocowania błotników Plug + Play Future Shock 1.5 Hamulce Przedni: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Tylni: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Napęd Manetki: Shimano Cues SL-U6000, 11-biegowe Przerzutka tylna: Shimano Cues 11-biegowa Shadow Plus Kaseta: Shimano CS-LG400-11, 11-50T Korba: Prowheel Alloy (165 / 170 / 175 mm w zależności od rozmiaru) Zębatka: Narrow Wide stalowa 42T Suport: BSA 68 mm, oś 24 mm Łańcuch: KMC eGlide do Shimano Cues 11-biegowego Koła i opony Obręcze: 700C disc, podwójne ścianki, 22 mm głębokości, 21 mm szerokości wewnętrznej, 32 otwory Piasta przednia: 12x100 mm, Center Lock, 24H Piasta tylna: 12x142 mm, Center Lock, 32H Szprychy: stal nierdzewna 14g Opony: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (przód i tył) Dętki: standard 700x32–50 SV Kokpit Kierownica: Alloy Mini Rise, 9° backsweep, 15 mm rise, 31.8 mm Mostek: Future Stem Comp Chwyty: Specialized Neutralizer Body Geometry lock-on Sztyca: aluminium 27.2 mm, offset 14 mm, 2 śruby Obejma podsiodłowa: 31.8 mm, śrubowa Siodło: Body Geometry Power Sport, stalowe pręty Akcesoria Pedały: platformowe Specialized Waga Rozmiar pomiarowy: LG Geometria roweru Parametr Rozmiar 1 Rozmiar 2 Rozmiar 3 Rozmiar 4 Rozmiar 5 Rozmiar 6 Długość korby 165 165 170 170 175 175 Szerokość kierownicy 680 680 680 680 680 680 Długość mostka 60 60 70 80 90 100 Szerokość siodła 155 155 155 143 143 143 Długość sztycy 300 300 350 350 400 400 Stack 587 590 606 635 651 672 Reach 355 371 376 382 386 398 Długość główki ramy 111 125 143 169 186 208 Kąt główki ramy 69.5 70 70 71 71 71 Wysokość suportu 284 284 284 284 284 284 Spadek suportu 70 70 70 70 70 70 Trail 78 75 75 68 68 68 Długość widelca 395 395 395 395 395 395 Offset widelca 51 51 51 51 51 51 Front center 602 618 629 634 644 663 Długość tylnych widełek 440 440 440 440 440 440 Rozstaw osi 1074 1093 1033 1049 1060 1065 Długość górnej rury (pozioma) 529 549 559 573 581 599 Wysokość przekroku 700 722 750 778 810 831 Długość rury podsiodłowej 360 395 440 470 510 530 Kąt rury podsiodłowej 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

Sirrus X 3.0 EQ od Specialized to idealny towarzysz dla tych, którzy chcą poruszać się szybko i wygodnie po mieście, ale nie chcą rezygnować z wolności odkrywania lekkich dróg gruntowych, białych ścieżek rowerowych i bocznych dróg. To rower stworzony dla tych, którzy korzystają z roweru na co dzień: dojazdy do pracy, wieczorne treningi, weekendowe wycieczki, gdy asfalt się kończy, ale chęć pedałowania nie słabnie. Geometria Rider-First Engineered gwarantuje, że każdy rozmiar oferuje ten sam doskonały balans sztywności, lekkości i reaktywności: niezależnie czy jeździsz na S czy XL, poczujesz rower uszyty na miarę. Szersze opony dodają pewności na nierównym podłożu, nieco bardziej wyprostowana pozycja zwiększa komfort i kontrolę, a intuicyjna jednorzędowa transmisja pozwala skupić się tylko na drodze. Lekka, żwawa i precyzyjna w prowadzeniu, Sirrus X 3.0 EQ oferuje niemal „telepatyczną” jazdę, przemieniając codzienne przemieszczanie się w małą przygodę, z dodatkową praktycznością błotników, bagażnika i zintegrowanych świateł, by być zawsze gotowym do drogi, niezależnie od pogody i pory dnia. Główne cechy Sirrus X 3.0 EQ: Lekka rama z geometrią Rider-First Engineered dla optymalnej równowagi między sztywnością, wagą a reakcją dla każdego rozmiaru. Jeszcze lżejsza od Sirrus X 2.0 i szybsza dzięki widelcowi z stopu A1, poprawiającemu precyzję prowadzenia i efektywność. Szersze opony i nieco bardziej wyprostowana pozycja jazdy dla większego komfortu, kontroli i bezpieczeństwa na asfalcie i lekkim terenie. Przekładnia Shimano Cues 1x11 z kasetą 11-50 zębów zapewnia szeroki zakres przełożeń, odpowiedni do wymagających podjazdów i szybkich odcinków. Bardzo intuicyjna zmiana biegów 1x: jedna manetka do obsługi wszystkich przełożeń, prosta i szybka. Mocne i modulowane hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające bezpieczne i stabilne hamowanie nawet na mokrej nawierzchni i podczas długich zjazdów. Zintegrowany bagażnik Racktime, kompatybilny z torbami i sakwami do dojazdów, bike-to-work i lekkiej turystyki rowerowej. Zintegrowane błotniki Specialized DRYTECH chroniące przed wodą i brudem podczas deszczu lub na mokrych drogach. Bardzo jasne oświetlenie przednie i tylne zasilane piastą Shimano Dynamo, które pozwala widzieć i być widzianym bez martwienia się o baterie. Zwinne i precyzyjne prowadzenie, z reaktywnym układem kierowniczym i dużą efektywnością pedałowania, zapewniające szybkie i przyjemne przemieszczanie się w różnych terenach mieszanych. TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: Sirrus X 3.0 EQ ROK MODELU: 2026 rok RAMA: Specialized A1 Premium Aluminum, geometria Fitness, rury o zmiennej grubości, prowadzenie kabli wewnętrzne, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, szybkozamykacz, przygotowanie do montażu bagażnika/ błotników Plug + Play WIDELEC: A1 Premium Aluminum, mocowanie hamulca tarczowego flat-mount, przygotowanie do montażu błotników Plug + Play, mocowania bagażnika low rider, szybkozamykacz HAMULCE PRZEDNIE: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki żywiczne, flat-mount, 160mm HAMULCE TYLNE: Tektro HD-R280, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki żywiczne, flat-mount, 140mm MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Cues SL-U6000, 11 biegów PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Cues 11 biegów z Shadow Plus KASETA ZĘBATEK: Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 biegów, 11-50T KORBA: Shimano Cues FC-U6000, stop, 170mm ŚRODEK SUPORTU: Shimano BSA gwintowany ŁAŃCUCH: KMC eGlide do Shimano Cues 11 biegów OBRĘCZE: 700C, podwójna ścianka stopowa, głębokość 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm, do hamulca tarczowego PIASTA PRZEDNIA: Shimano Dynamo, 6 otworów, 100mm, szybkozamykacz, 32 otwory PIASTA TYLNA: Stop, Shimano 11 biegów, 6 otworów, 32 otwory, oś 10mm, 135mm SZPRYCHY: Stal nierdzewna, 14g OPONA PRZEDNIA: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C OPONA TYLNA: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C DĘTKA: Standard 40mm SV 700x32-50 KIEROWNICA: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, podniesienie 15mm, 31.8mm MOSTEK KIEROWNICY: Kuta aluminium 3D, 31.8mm, podniesienie 7° CHWYT KIEROWNICY: Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowany uchwyt SIODEŁKO: Bridge Sport, stalowe szyny, 155/143mm SZTYCA PODSIODŁOWA: Aluminium, offset 12mm, zacisk na 2 śruby, 27.2mm OBEJMA SZTYCY: Typ śrubowy, 31.8mm PEDAŁY: Specialized, platforma KOD PRODUKTU: 222056 ROZMIAR REFERENCYJNY DO WAŻENIA: LG GŁÓWNE CECHY: Hydrauliczne hamulce tarczowe, przekładnia 1x11 biegów, oświetlenie zintegrowane z dynamem, błotniki DRYTECH, bagażnik Racktime, zoptymalizowana geometria Rider-First STACK STACK (XXS): 536 mm mm STACK (XS): 555 mm mm STACK (S): 563 mm mm STACK (M): 593 mm mm STACK (L): 608 mm mm STACK (XL): 633 mm mm REACH REACH (XXS): 373 mm mm REACH (XS): 388 mm mm REACH (S): 393 mm mm REACH (M): 398 mm mm REACH (L): 402 mm mm REACH (XL): 414 mm mm

Nowa S-Works Crux Specialized powstała dla tych, którzy chcą przekroczyć granice tradycyjnego gravelu: szybsza, lżejsza, bardziej wszechstronna na każdym terenie. Bazując na Crux, już najlżejszym rowerze gravelowym na świecie, Specialized zdołał jeszcze bardziej zmniejszyć masę, nie poświęcając wytrzymałości, komfortu i uniwersalności. Rama S-Works z włókna węglowego 12r ważąca zaledwie 725 gramów zdaje się znikać pod tobą podczas podjazdu, a gravelowa geometria performance, dziedziczona z długiej historii Cruxa w kolarstwie przełajowym, zapewnia reaktywną jazdę na pedałach, ale zaskakująco komfortową na siodełku. Duża przestrzeń na opony do 47c lub 650b x 2.1” daje pełną swobodę doboru opon i tras: od zbitej żwirówki po najbardziej techniczne singletracki. Nowy hak UDH pasuje do grupy 1x13 SRAM RED XPLR, zaprojektowanej specjalnie dla gravelu, oferującej lżejszą, precyzyjną i cichą transmisję z idealnymi przełożeniami na każdą sytuację. Całość dopełniają najwyższej klasy komponenty, takie jak lekkie i wydajne koła Roval Terra CLX II, kierownica Terra, sztyca Alpinist, siodełko S-Works Power Mirror oraz opony Pathfinder Pro – rower, który nie jest po prostu narzędziem, lecz zaproszeniem do przesuwania swoich granic. Główne cechy S-Works Crux: Rama S-Works z włókna węglowego 12r ważąca około 725 g, jedna z najlżejszych na świecie w segmencie gravel Geometria gravel performance inspirowana historią Crux w kolarstwie przełajowym: reaktywna na pedały i komfortowa na siodełku Duża przestrzeń na opony do 47c lub 650b x 2.1” dla maksymalnej wszechstronności na każdy teren Nowy hak UDH (Universal Derailleur Hanger) dla większej ochrony i kompatybilności przerzutki Nowoczesna gravelowa grupa SRAM RED XPLR 13 biegów (RED24) z kasetą 10-46, by zawsze znaleźć idealne przełożenie Bardzo precyzyjne zmiany biegów z minimalnymi różnicami między zębatkami oraz pełne mocowanie przerzutki dla stabilności i niezawodności Lekkie i wydajne koła Roval Terra CLX II, gotowe do jazdy bezdętkowej Kierownica Specialized Terra zaprojektowana dla kontroli na nierównym terenie Sztyca Specialized Alpinist zmniejszająca wagę i zwiększająca komfort pionowy Siodełko S-Works Power Mirror zapewniające ukierunkowane wsparcie i komfort nawet podczas najdłuższych wycieczek Wszechstronne i płynne opony Pathfinder Pro, idealne do mieszanej jazdy asfalt/gravel Całość zoptymalizowana tak, by masa była niższa o kolejne 102 g w porównaniu do poprzedniej generacji TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODEL: S-Works Crux ROK MODELU: 2026 year RAMA: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowane suport, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount, hak UDH WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulce tarczowe flat-mount PRZEDNI HAMULEC: SRAM RED AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy TYLNY HAMULEC: SRAM RED AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy SUPORT: SRAM DUB BSA 68 Wide MANETKI PRZERZUTKI/HAMULCA: SRAM RED AXS, manetki hamulca/przerzutki hydrauliczne TYLNIA PRZERZUTKA: SRAM Red XPLR, 13 biegów ŁAŃCUCH: SRAM Red XPLR, 13 biegów KASETA: SRAM Red XPLR, 13v, 10-46 zębów KORBA: SRAM Red AXS Power Meter, zębatka 40 zębów OPONA PRZEDNIA: Pathfinder 700x40, gotowa na bezdętkowe OPONA TYLNA: Pathfinder 700x40, gotowa na bezdętkowe DĘTKA: Presta, 700x32-50mm KOŁO PRZEDNIE: Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, gotowa na bezdętkowe, głębokość 32mm, 21 szprych, piasta Roval LF13 z ceramicznymi łożyskami SINC, Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite KOŁO TYLNE: Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25mm, gotowa na bezdętkowe, głębokość 32mm, 24 szprychy, piasta Roval LF14R2, Centerlock, DT Swiss EXP, SRAM XDR, szprychy DT Swiss Aerolite SZTYCA: Roval Alpinist Carbon KIEROWNICA: Roval Terra, karbon, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º WSPORNIK KIEROWNICY: S-Works SL, aluminium, śruby tytanowe, rise 6° OBEJMA SIODŁA: Specialized Alloy, 30.0mm, śruba tytanowa SIODEŁKO: S-Works Power z Mirror OWIJKA KIEROWNICY: Supacaz Super Sticky Kush IDENTYFIKATOR PRODUKTU: 223487 WAGA: 6.94 kg ROZMIAR WAŻONY: 56 HAK TYLNY: UDH (Universal Derailleur Hanger) NAPĘD: SRAM RED XPLR 1x13 TECHNOLOGIA RAMY: Rider First Engineered™ KOMPATYBILNOŚĆ OPON: Miejsce na opony do 47c (700c) lub 2.1'' (650b)

Cannondale Bad Habit 2 został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy chcą wycisnąć więcej z każdego szlaku, nie rezygnując z komfortu ani kontroli. Dzięki pewnej geometrii, dużemu skokowi zawieszenia i przyczepnym kołom ten rower zachęca do agresywnego pokonywania zakrętów, płynnego przejazdu przez korzenie i kamienie oraz utrzymywania prędkości tam, gdzie inni muszą zwalniać. Niezależnie od tego, czy odkrywasz swój pierwszy singletrack, czy ścigasz się ze znajomymi na technicznych zjazdach, Bad Habit 2 zapewnia stabilność i trakcję potrzebną do jazdy dłużej, szybciej i z większą frajdą. Zaprojektowany z charakterystyczną dla Cannondale dbałością o szczegóły, łączy zabawną charakterystykę prowadzenia z efektywnością na całodniowe wyprawy, co czyni go idealnym towarzyszem zarówno na weekendowe przygody, jak i wymagające sesje trailowe. Najważniejsze cechy Cannondale Bad Habit 2: Wytrzymała karbonowa rama zaprojektowana z myślą o stabilności, kontroli i trwałości 155 mm skoku tylnego zawieszenia dla świetnej wydajności w technicznym terenie Widelec RockShox Lyrik Select+ o skoku 160 mm zapewniający pewność na zjazdach Konfiguracja kół mullet: 29” z przodu i 27,5” z tyłu dla równowagi między toczeniem a zwrotnością Nowoczesna geometria trail z zawieszeniem Proportional Response zoptymalizowanym dla różnych rozmiarów ramy Napęd SRAM Eagle T-Type 12-rzędowy z szerokim zakresem przełożeń i precyzyjną zmianą biegów Hamulce tarczowe SRAM Maven Stealth z 4 tłoczkami zapewniające bardzo wysoką siłę hamowania Koła WTB Tubeless Ready oraz opony Continental Kryptotal Enduro zapewniające maksymalną przyczepność i odporność na przebicia Zintegrowany schowek StashPort na niezbędne akcesoria trailowe Regulowany ster umożliwiający zmianę kąta główki ramy do 1,2° Specyfikacja techniczna Rama: Wysokowytrzymała karbonowa rama Cannondale Bad Habit, skok 155 mm, zintegrowany schowek StashPort, zawieszenie i geometria Proportional Response, linia łańcucha 55 mm, mocowanie ISCG05, mufka suportu BSA MTB Wide 73 mm, główka ramy 1,5" z regulowanym kątem, wewnętrzne prowadzenie linek DirectLine, hak przerzutki UDH oraz tylne mocowanie hamulca Post Mount 200 mm. Widelec: RockShox Lyrik Select+, skok 160 mm. Amortyzator: RockShox Vivid Select+. Obręcze: WTB ST i30 Tough TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, Tubeless Ready. Piasty: Formula DC-7131 przód 15x110 mm / Zipp TBA tył 12x148 mm. Szprychy: stal nierdzewna 14G. Opona przednia: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Opona tylna: Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pedały: Brak w zestawie. Korba: SRAM Eagle 90 T-Type z tarczą 30T i podwójną osłoną. Suport: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Łańcuch: SRAM Eagle 70 T-Type, 12-rzędowy. Kaseta: SRAM Eagle 70 T-Type, 11–52T, 12-rzędowa. Przerzutka tylna: SRAM Eagle 90 T-Type, 12-rzędowa. Manetka: SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12-rzędowa. Kierownica: HollowGram SAVE Carbon Riser, średnica obejmy 35 mm, wznios 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, szerokość 780 mm. Chwyty: Cannondale TaperRidge. Mostek: Cannondale 1 z aluminium 7075, średnica 35 mm, kąt 0°. Stery: Acros z regulacją kąta do 1,2°. Hamulce: SRAM Maven Stealth 4-tłoczkowe hydrauliczne z tarczami HS2 220 mm z przodu i 200 mm z tyłu. Siodło: WTB Solano z pustymi szynami Cro-Mo. Sztyca: Cannondale DownLow regulowana sztyca z wewnętrznym prowadzeniem linek, średnica 34,9 mm, skok 170 mm (rozmiar S) i 210 mm (rozmiary M–XL).

Orbea RALLON 450 E-LTD to idealny wybór dla osób, które jeżdżą enduro bez kompromisów. Każdy detal został zaprojektowany tak, aby umożliwić mocniejsze pedałowanie, późniejsze hamowanie i pełną kontrolę nawet w najbardziej ekstremalnym terenie. Niezależnie od tego, czy startujesz w zawodach enduro, czy spędzasz dzień na trasach z przyjaciółmi, RALLON 450 E-LTD pozwala wykorzystać każdy centymetr trasy z pewnością, precyzją i maksymalną przyjemnością z jazdy. RALLON 450 E-LTD najważniejsze cechy: Zaprojektowany przez Orbea do nowoczesnego, szybkiego i technicznego enduro Zoptymalizowana kinematyka zawieszenia dla przyczepności, stabilności w zakrętach i kontroli przy dużych prędkościach Regulowana geometria pozwalająca dopasować rower do stylu jazdy i terenu Rama zaprojektowana z myślą o maksymalnej sztywności i precyzji prowadzenia w dół Konfiguracja nastawiona na osiągi, idealna do zawodów enduro i bike parków Idealna równowaga między efektywnością podjazdu a pełną kontrolą na zjazdach SPECYFIKACJA TECHNICZNA: WIDELEC: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMORTYZATOR: Fox Float X Live Valve Neo Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima Custom Tune 205x62.5mm STERY: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing WSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º KIEROWNICA: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 HAMULCE: Shimano XTR M9220 hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA TYLNA: SRAM X0 Eagle AXS MANETKI: SRAM AXS Pod KASETA: SRAM X0-1295 Eagle 10-52T 12-rzędowa ŁAŃCUCH: SRAM X0 Eagle 12-rzędowy PROWADNICA ŁAŃCUCHA: e*thirteen CL55 30-36T czarna MECHANIZM KORBOWY: SRAM X0 Eagle DUB Black 32T KOŁA: Oquo Mountain Control MC32LTD OPONY: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra SZTYCA: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, regulowana (dropper) MANETKA SZTYCY: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SIODŁO: Fizik Terra Ridon X5 145mm

Orbea RALLON E-TEAM została stworzona dla rowerzystów, którzy traktują enduro jak prawdziwą misję: nieustannie przesuwać granice możliwości, pokonywać techniczne zjazdy z pełną prędkością i wracać na szczyt gotowym na kolejny przejazd. Każdy detal został zaprojektowany z myślą o agresywnej jeździe: nowoczesna geometria, stabilność przy wysokich prędkościach oraz regulowana platforma pozwalająca dostosować RALLON E-TEAM do własnego stylu jazdy i ulubionych tras. Niezależnie od tego, czy przygotowujesz się do zawodów enduro, czy planujesz długi dzień w bike parku, ten model Orbea jest gotowy towarzyszyć Ci wszędzie, zamieniając każdy zjazd w niezapomniane przeżycie. Najważniejsze cechy RALLON E-TEAM: Zaprojektowana przez Orbea z myślą o nowoczesnym, agresywnym i szybkim enduro Zawieszenie o bezkonkurencyjnych osiągach zapewniające kontrolę, przyczepność i stabilność Regulowana platforma umożliwiająca dopasowanie geometrii i charakterystyki roweru do własnych potrzeb Geometria opracowana dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas zjazdów i precyzyjnego prowadzenia Idealna do zawodów enduro, bike parków oraz technicznych tras pokonywanych z dużą prędkością SPECYFIKACJA TECHNICZNA: WIDELEC: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima TYLNY AMORTYZATOR: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x62.5 mm STERY: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing WSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° KIEROWNICA: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mm HAMULCE: Shimano XT M8220 hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA TYLNA: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus MANETKA: Shimano SLX M7100 I-Spec EV KASETA: Shimano CS-M7100 10–51T, 12-rzędowa ŁAŃCUCH: Shimano M7100 PROWADNICA ŁAŃCUCHA: e*thirteen CL55 30–36T czarna KORBA: Race Face Turbine 32T KOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAM OPONY: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp WSPORNIK SIODŁA: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, regulowana sztyca typu dropper MANETKA SZTYCY: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SIODŁO: Fizik Terra Ridon X5 145 mm

Orbea DIEM 30 to miejski rower elektryczny stworzony, by zamienić każdą codzienną podróż w przyjemny moment. Elegancki, cichy i responsywny, towarzyszy Ci w drodze do pracy, na uczelnię lub na spotkania w mieście z taką samą pewnością, z jaką pokonuje najtrudniejsze podjazdy. Nowoczesna konstrukcja ramy idealnie integruje baterię i przewody, pozostawiając czystą i wyrafinowaną linię, która pasuje do każdego miejskiego stylu. Niezależnie od tego, czy szukasz środka transportu, który pozwoli Ci szybciej poruszać się po ruchliwym ruchu ulicznym Mediolanu, czy też chcesz cieszyć się trasami rowerowymi w weekendy, Orbea DIEM 30 oferuje komfort, stabilność i płynne, naturalne wsparcie elektryczne, dzięki czemu możesz skupić się wyłącznie na przyjemności pedałowania. Główne cechy Orbea DIEM 30: Wszechstronny miejski rower elektryczny, idealny do codziennych dojazdów i rekreacji Lekka i wytrzymała aluminiowa rama z czystym, nowoczesnym designem Centralny silnik elektryczny zapewniający naturalne i wyważone wsparcie Wysokowydajna zintegrowana bateria zapewniająca doskonały zasięg w mieście Komfortowa geometria gwarantująca zrelaksowaną pozycję jazdy i pewną kontrolę Wielobiegowy napęd umożliwiający sprawne pokonywanie podjazdów i szybkich odcinków Mocny i modulowany układ hamulcowy dla większego bezpieczeństwa w ruchu miejskim Przystosowanie lub integracja do świateł, błotników i bagażnika dla pełnego wykorzystania na co dzień Wybór komponentów zapewniających niezawodność i niskie wymagania konserwacyjne Wyrafinowany miejski styl, idealny dla tych, którzy szukają praktycznego, ale też eleganckiego roweru elektrycznego TECHNICAL SPECIFICATIONS: ROK: 2025 year KOD KOLORU: WR KOLOR: Glitter Anthracite (Błyszczący) KATEGORIA: Miejski rower elektryczny KATEGORIA DRUGA: City RODZINA: DIEM RAMA: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, prowadzenie linek w ramie, zintegrowany podpórka, kompatybilny z Orbea Urban Cockpit i akcesoriami WIDELEC: Orbea Diem karbonowa, pełny karbon, 1" 1/8 - 1" 1/5, mocowanie tarczy post mount, oś przelotowa 12x100mm, kompatybilna z długimi błotnikami ZESTAW STEROWY: FSA 1-1/2" zintegrowany, aluminiowa miska KIEROWNICA: Orbea Urban, wbudowane światło, podniesienie 54, szerokość 700 mm HAMULCE: Shimano MT201, hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Cues U4000 GS Shadow MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Cues SL-U4000 KASETA: Shimano CS-LG300 11-46t 9 biegów ŁAŃCUCH: KMC eGlide KORBA: Shimano Steps EM600 PEDAŁY: VP-537 czarne KOŁA: Aluminium, bezdętkowe, 25c, 32 otwory OPONY: Vittoria e-Randonneur 50-622, pas odblaskowy SZTYCA: Aluminium 31,6x300mm Offset 0 SIODEŁKO: Selle Royal Vivo Ergo BŁOTNIKI: Curana Apollo Orbit 60mm PRZEDNIE ŚWIATŁO: Supernova Starstream Pure, światło mijania DRUGIE PRZEDNIE ŚWIATŁO: Orbea zintegrowane, punkt ładowania USB-C TYLNE ŚWIATŁO: Orbea Fender zintegrowany, ze światłem sygnalizacyjnym PODPÓRKA: Orbea zintegrowana podpórka BATERIA: Orbea wewnętrzna 540Wh (opcjonalnie Range Extender 252Wh) SILNIK: Shimano EP600 ŁADOWARKA: Orbea 2. generacji inteligentna ładowarka eBike 42V/2-4A PILOT ZDALNEGO STEROWANIA: EN600-L DZWONEK: Knog OI Classic TYLNI BAGAŻNIK: Orbea RR-01 Aluminiowy, z systemami Mik & Mik Side i Ortlieb QL3.1. Maks. 20 kg

Orbea DIEM 20 to miejski rower elektryczny zaprojektowany dla osób, które codziennie poruszają się po mieście — zarówno podczas szybkich dojazdów do pracy, jak i obowiązków zawodowych czy chwil wolnego czasu. Czysty design, nowoczesne linie oraz pełna integracja baterii i przewodów nadają mu elegancki i dyskretny wygląd, idealny zarówno na trasę dom–praca, jak i wieczorną przejażdżkę po centrum miasta. Sztywna i lekka rama, w połączeniu z płynnym i cichym wspomaganiem elektrycznym, pozwala sprawnie poruszać się w ruchu miejskim, bez wysiłku pokonywać podjazdy i ruszać z miejsca, zapewniając zawsze świeżość i komfort jazdy. DIEM 20 zamienia każdą codzienną podróż w małą przygodę — bezpieczną, wygodną i przyjemną, w charakterystycznym stylu Orbea. DIEM 20 – najważniejsze cechy: Miejski rower elektryczny Orbea zaprojektowany do codziennego użytkowania w mieście Nowoczesna rama z pełną integracją baterii i wewnętrznym prowadzeniem przewodów Płynny i cichy silnik wspomagający szybkie ruszanie i łatwe pokonywanie wzniesień Wygodna pozycja jazdy, idealna do dojazdów do pracy i użytkowania mieszanego Komponenty o wysokiej niezawodności i niskich wymaganiach konserwacyjnych Wszechstronna konfiguracja: idealna do dojazdów, zakupów i rekreacji Przystosowany do akcesoriów miejskich, takich jak oświetlenie, błotniki i bagażnik Elegancki, minimalistyczny styl pasujący do każdej miejskiej stylizacji SPECYFIKACJA TECHNICZNA: ROK: 2025 KATEGORIA: ROWER ELEKTRYCZNY TYP: Miejski / City RAMA: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowana stopka, kompatybilna z Orbea Urban Cockpit WIDELEC: Widelec karbonowy Orbea Diem, full carbon, 1" 1/8 - 1" 1/5, mocowanie hamulca tarczowego post mount, oś przelotowa 12x100 mm, kompatybilny z długimi błotnikami STERY: FSA 1-1/2" zintegrowane aluminiowe KIEROWNICA: Orbea Urban, zintegrowane oświetlenie, rise 54, szerokość 700 mm HAMULCE: Shimano MT201 hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Nexus Inter-5 MANETKA: Microshift TN71 do Nexus Inter-5 KASETA: Gates CDX 34T do Shimano Inter-5e NAPĘD PASOWY: Gates CDX Belt MECHANIZM KORBOWY: Shimano Steps EM600 PEDAŁY: VP-537 czarne OSŁONA NAPĘDU: Gates CDS KOŁA: Aluminium, tubeless, 25c, 32 otwory OPONY: Vittoria e-Randonneur 50-622, z paskiem odblaskowym WSPORNIK SIODŁA: Aluminium 31.6x300 mm, offset 0 SIODŁO: Selle Royal Vivo Ergo BŁOTNIKI: Curana Apollo Orbit 60 mm PRZEDNIE ŚWIATŁO: Supernova Starstream Pure, światło mijania PRZEDNIE ŚWIATŁO 2: Zintegrowane Orbea, port ładowania USB-C TYLNE ŚWIATŁO: Zintegrowane w błotniku Orbea, światło sygnalizacyjne STOPKA: Zintegrowana Orbea Diem AKUMULATOR: Wewnętrzny Orbea 630 Wh SILNIK: Shimano EP600 ŁADOWARKA: Orbea eBike Smart Charger 2. generacji 42V 2–4A STEROWNIK: EN600-L DZWONEK: Knog OI Classic BAGAŻNIK TYLNY: Orbea RR-01 aluminium, system MIK & MIK Side oraz Ortlieb QL3.1, max 20 kg RODZINA PRODUKTU: DIEM

Orbea DIEM 10 to wysokiej klasy miejski rower elektryczny stworzony dla osób, które każdego dnia poruszają się po mieście – dojeżdżają do pracy, szkoły lub korzystają z roweru podczas codziennych aktywności. Czyste linie, pełna integracja komponentów oraz intuicyjne prowadzenie sprawiają, że jest idealnym wyborem do sprawnego, komfortowego i bezpiecznego przemieszczania się w miejskim ruchu. Niezależnie od tego, czy jedziesz do biura, na uczelnię, czy po prostu odkrywasz miasto, DIEM 10 zapewnia płynne i naturalne wspomaganie elektryczne, które pomaga pokonywać podjazdy oraz dłuższe dystanse przy mniejszym wysiłku. Wysoka jakość wykonania Orbea, niezawodne komponenty oraz komfortowa, a jednocześnie dynamiczna geometria sprawiają, że każda codzienna podróż staje się przyjemniejsza, bardziej efektywna i przyjazna dla środowiska. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ORBEA DIEM 10: Wysokiej klasy miejski rower elektryczny przeznaczony do codziennego użytkowania Nowoczesny design z estetycznie zintegrowanymi przewodami, akumulatorem i komponentami Płynne wspomaganie elektryczne ułatwiające pokonywanie podjazdów i dłuższych tras Komfortowa geometria zapewniająca naturalną i odprężoną pozycję jazdy Wysokiej jakości komponenty gwarantujące niezawodność i niskie wymagania serwisowe Idealny do codziennych dojazdów do pracy oraz zrównoważonej mobilności miejskiej Zaprojektowany przez Orbea z dużą dbałością o detale, wykończenie i trwałość Specyfikacja techniczna KATEGORIA: E-bike TYP: Miejski / City RAMA: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, 135x9 / 142x12, prowadzenie przewodów przez stery, dedykowana stopka, kompatybilna z Orbea Urban Cockpit i akcesoriami WIDELEC: Orbea Diem Carbon, pełny karbon, 1" 1/8 - 1" 1/5, mocowanie tarczy Post Mount, oś przelotowa 12x100 mm, kompatybilny z pełnymi błotnikami STERY: FSA 1-1/2" zintegrowane, aluminiowa miska KIEROWNICA: Orbea Urban ze zintegrowanym oświetleniem, rise 0, szerokość 720 mm HAMULCE: Shimano Cues U8020, hydrauliczne hamulce tarczowe PRZERZUTKA TYLNA: Enviolo Automatiq, BT ZĘBATKA: Gates CDX 34T do Enviolo PASEK NAPĘDOWY: Gates CDX Belt KORBA: Shimano Steps EM600 PEDAŁY: VP-537 Black OSŁONA NAPĘDU: Gates CDS KOŁA: Aluminiowe, tubeless ready, 25C, 32 otwory OPONY: Vittoria e-Randonneur 50-622 z paskiem odblaskowym SZTYCA: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, regulowana teleskopowo MANETKA SZTYCY: Shimano SL-MT500 SIODŁO: Selle Royal Vivo Ergo BŁOTNIKI: Curana Apollo Orbit 60 mm PRZEDNIA LAMPA: Supernova Starstream Pro z funkcją świateł drogowych PRZEDNIA LAMPA 2: Zintegrowana lampa Orbea z portem ładowania USB-C TYLNA LAMPA: Zintegrowana z błotnikiem Orbea, z funkcją sygnalizacji STOPKA: Zintegrowana Orbea Diem AKUMULATOR: Wewnętrzny Orbea 630 Wh SILNIK: Shimano EP801 ŁADOWARKA: Orbea 2. Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A PILOT STERUJĄCY: EN600-L DZWONEK: Knog OI Classic TYLNY BAGAŻNIK: Orbea RR-01 Aluminium, kompatybilny z systemami Mik & Mik Side oraz Ortlieb QL3.1, maksymalne obciążenie 20 kg PRZEDNI KOSZ: Orbea RF-01 Aluminium, maksymalne obciążenie 10 kg RODZINA PRODUKTÓW: DIEM

KEMEN MID 40 od Orbea to rower elektryczny zaprojektowany, aby przekształcić każdą codzienną podróż w chwilę wolności. Rama o konstrukcji mid-step umożliwiająca wygodne wsiadanie i zsiadanie, płynny i cichy silnik elektryczny, niezawodne komponenty, które pozwalają bez obaw poruszać się w ruchu miejskim, po ścieżkach rowerowych i drogach gruntowych poza miastem. To idealny rower dla osób chcących poruszać się w sposób zrównoważony, zachowując nowoczesny i czysty styl, nie rezygnując z komfortu i bezpieczeństwa. Doskonały na dojazdy do pracy, zakupy w mieście lub weekendowe wycieczki, KEMEN MID 40 jest gotowy towarzyszyć Ci każdego dnia, z jakością i doświadczeniem Orbea. Główne cechy KEMEN MID 40: Design mid-step: rama z obniżonym górnym rurą, ułatwiająca wsiadanie i zsiadanie w każdej sytuacji Centralny silnik elektryczny z progresywną asystą, idealny do użytku miejskiego i lekkiego trekkingu Zintegrowany akumulator o dużej pojemności, zapewniający pokonanie codziennych tras i weekendowych wypraw bez obaw o ładowanie Komfortowa geometria: zrelaksowana pozycja za kierownicą zapewniająca maksymalny komfort nawet po wielu godzinach Wybrane komponenty gwarantujące niezawodność i niskie koszty konserwacji, idealne do codziennego użytku Mocne i modulowane hamulce tarczowe dla bezpiecznego hamowania w każdych warunkach atmosferycznych Przygotowanie (lub wyposażenie) w błotniki, bagażnik i oświetlenie, idealne do dojazdów i użytkowania użytkowego roweru Nowoczesny miejski styl z dopracowanymi wykończeniami, w pełnym stylu Orbea TECHNICAL SPECIFICATIONS: KATEGORIA: Rower elektryczny ZALECANE ZASTOSOWANIE: Miejski, trekking ŚREDNICA KÓŁ: 29 in RAMA: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, zintegrowany akumulator, stop aluminium 6061 hydroformowany, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Boost 148x12, kompatybilny z bagażnikiem i podpórką WIDELEC: SR Suntour XCR34 LO R Air 100mm Q15x110 Boost STER KIEROWNICY: FSA 1-1/2" zintegrowany, aluminiowa miseczka MOSTEK KIEROWNICY: Klamra kierownicy z kutego aluminium, interfejs 35mm, -6º, ICR KIEROWNICA: OC Mountain Control MC31, Raise 20, szerokość 800mm HAMULCE: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Acera M3020 MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano SL-M315 KASETA: Shimano CS-HG400 11-40t 8 biegów ŁAŃCUCH: KMC X8 KORBA: Shimano Steps EM600 PEDAŁY: VP-537 Czarny KOŁA: Aluminium, bezdętkowe, 29", 29c, 32 otwory OPONY: Urban 47-622, ochrona przed przebiciem, odblaskowe SZTYCA: Aluminium 31.6x300mm Offset 0 SIODŁO: Selle Royal Vivo Ergo BŁOTNIKI: CURANA Apollo 65mm GŁÓWNE ŚWIATŁO PRZEDNIE: Lezyne Ebike POWER STVZO PRO E115 z pilotem 310 lumenów DRUGIE ŚWIATŁO PRZEDNIE: Światło pozycyjne przednie na rurze sterowej, COB LED, włącznik/wyłącznik, 60 lumenów, ECE50 ŚWIATŁO TYLNE: Lezyne FENDER STVZO Alert Technology 11 lumenów PODPÓRKA: Regulowana podpórka tylna MASSLOAD SAKWY BOCZNE: Orbea Blue Zip Puller AKUMULATOR: Orbea Internal 540Wh (opcjonalny Range Extender 250Wh) SILNIK: Shimano EP600 WYŚWIETLACZ: Shimano EN500 ŁADOWARKA: Orbea 2. generacji inteligentna ładowarka eBike 42V/2-4A TORBA BOCZNA: Orbea Blue Zip Puller TYLNY BAGAŻNIK: Orbea Kemen oversize aluminiowy tylny bagażnik (max. 18kg) RODZINA PRODUKTÓW: Kemen

ALMA H30 od Orbea to hardtail zaprojektowany dla tych, którzy chcą odkryć, jak szybki i zabawny może być cross country. Lekki, reagujący i precyzyjny w prowadzeniu, jest idealnym towarzyszem na pierwsze zawody, intensywne treningi i dla tych, którzy lubią pokonywać kilometry na szlakach z niezawodnym i nowoczesnym sprzętem. Rama z aluminium Orbea Alma została zaprojektowana, aby oferować sztywność tam, gdzie jest potrzebna, oraz komfort na długich dystansach, aby każda wspinaczka stała się startem w kierunku szczytu, a każdy zjazd czystą i kontrolowaną trasą. Z ALMA H30 masz rower górski gotowy na wszystko: od szybkich wyjazdów po pracy do najbardziej wymagających maratonów, z jakością i doświadczeniem Orbea na twoją służbę. Główne cechy ALMA H30: Hardtail XC Orbea Alma zaprojektowany dla szybkości, wydajności i precyzyjnego prowadzenia Lekka i wytrzymała rama aluminiowa, zaprojektowana do efektywnego przekazywania mocy na pedały Nowoczesna geometria dla efektywnych podjazdów i większej kontroli na zjazdach Idealna konfiguracja dla początkujących w wyścigach cross country lub dla tych, którzy szukają szybkiego roweru na codzienne przejażdżki Wybrane komponenty zapewniające niezawodność i łatwość konserwacji Kompatybilny z przyszłymi aktualizacjami umożliwiającymi personalizację roweru według własnych potrzeb Jakość wykonania Orbea, z dbałością o detale i trwałość na lata TECHNICAL SPECIFICATIONS: ŚREDNICA KÓŁ: 29 cal RAMA: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, wewnętrzne prowadzenie linek. WIDELEC: SR Suntour RAIDON 32 RLR 100mm Boost ZDALNE BLOKOWANIE: Suntour blokada zdalna ZESTAW STEROWY: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Zintegrowany MOSTEK KIEROWNICY: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31.8mm, płaski, 740mm, sweep 9° HAMULCE: Shimano MT201 hydrauliczny hamulec tarczowy TYLNIA PRZERZUTKA: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus MANETKI PRZERZUTEK: Shimano Deore M6100 KASETA: Sun Race 11-51t 12 biegów ŁAŃCUCH: KMC X12 KORBA: Aluminium kute, 32 zęby, Boost KOŁA: Aluminium, bezdętkowe, 25c, 32 otwory OPONY: Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual SZTYCA: Aluminium, 27,2mm, brak przesunięcia SIODŁO: Selle Royal 2058 DRN ROZMIAR: XL

ALMA H30 od Orbea to rower hardtail XC dla tych, którzy traktują kolarstwo górskie jako ciągłe wyzwanie z samym sobą i z czasem. Lekki, responsywny i precyzyjny, to rower, który łączy Cię bezpośrednio ze ścieżką: każdy obrót pedałem to przyspieszenie, każda zmiana kierunku jest natychmiastowa, każde podjechanie to zachęta do mocniejszego nacisku. Niezależnie czy bierzesz udział w maratonie, technicznym XC czy robisz szybki wypad po pracy, ALMA H30 przemienia wydajność w zdrową obsesję, odczuwaną ciałem i duszą. To idealny towarzysz dla tych, którzy chcą nowoczesną i wydajną ramę, płynną i szybką jazdę oraz pełną niezawodność Orbea, gotową rosnąć wraz z Tobą, gdy podnosisz swój poziom. Główne cechy ALMA H30: Aluminiowa rama hardtail Orbea Alma, lekka i sztywna dla maksymalnej efektywności podjazdu i reaktywności przy przyspieszeniu Geometryczna konstrukcja wyścigowa XC zaprojektowana tak, by być szybka, precyzyjna i stabilna, nawet na technicznych odcinkach Amortyzowany widelec (specyfikacje zależą od wyposażenia) dla lepszej kontroli na korzeniach i kamieniach Nowoczesny napęd jednorzędowy zapewniający prostotę, cichą pracę i szeroki zakres przełożeń Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantujące stałą i modulowaną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych 29-calowe, płynne i szybkie koła, idealne do pokonywania większych dystansów przy mniejszym wysiłku Możliwości przyszłych ulepszeń, pozwalające na personalizację ALMA H30 zgodnie z Twoim rozwojem i stylem jazdy Czysty design i dbałość o detale charakterystyczne dla Orbea, tworzące rower łączący estetykę z wydajnością TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, wewnętrzne prowadzenie linek WIDELEC: SR Suntour Raidon 32 RLR, 100 mm, Boost ZDALNA BLOKADA WIDELCA: Suntour z blokadą zdalną STER: 1-1/2" zintegrowany KIEROWNICA: Aluminium, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° HAMULCE: Shimano MT201 hydrauliczne tarczowe PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus MANETKI PRZERZUTEK: Shimano Deore M6100 KASETA: Sun Race 11-51 zębów, 12 biegów ŁAŃCUCH: KMC X12 KORBA: Kuta aluminium, 32 zęby KOŁA: Aluminium, 26c, 28 szprych, TLR OPONY: Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual SZTYCA: Aluminium, 31,6 mm, bez offsetu SIODŁO: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248 mm LICZBA BIEGÓW: 12 biegów TYP ROWERU: MTB przedni amortyzowany

ALMA M50 ALMA M50 to rower górski front racing Orbea zaprojektowany dla tych, którzy traktują MTB jako ciągłe wyzwanie dla siebie i zegara. Lekki, szybki i precyzyjny, zamienia każde wzniesienie w start do szczytu, a każdy singletrack w czystą i szybką linię. Sztywny, nowoczesny ramę łączy cię bezpośrednio z podłożem, dzięki czemu każdy wydany wat na pedałach oznacza czysty postęp. Bez filtrów, bez kompromisów: tylko ty, twoja technika i szlak. Z ALMA M50 wydajność staje się obsesją, którą czujesz w nogach, głowie i duszy, kilometr po kilometrze. Główne cechy ALMA M50: Hardtail XC/marathon zaprojektowany dla maksymalnej efektywności podczas podjazdów i maksymalnej reaktywności w wyścigach Nowoczesna geometria wyścigowa dla agresywnej, ale nadal wygodnej pozycji na długich dystansach Sztywny i precyzyjny ram, który zapewnia bezpośrednią transmisję mocy i dużą wrażliwość na podłoże Konfiguracja zaprojektowana dla idealnej równowagi między niską wagą, niezawodnością a wydajnością Komponenty wybrane przez Orbea, które oferują doskonały stosunek jakości do ceny dla tych, którzy chcą zacząć poważnie Idealny do cross country, maratonów i szybkich wycieczek po ścieżkach w pobliżu domu Perfekcyjny dla rowerzystów szukających reaktywnego, czystego i pozbawionego ozdób roweru, by skupić się wyłącznie na jeździe TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linekWIDELEC: RockShox Judy Silver TK 110 Remote 15x110 BoostZDALNA BLOKADA: Rock Shox PopLocSTERÓWKA: Aluminium 1-1/2", łożyska czarno utlenioneWSPORNIK KIEROWNICY: Kute aluminium, -7ºKIEROWNICA: Aluminium, 31.8mm, flat, 740mm, sweep 9ºHAMULEC: Shimano MT201 hydrauliczne tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano Deore M6100 SGS Shadow PlusMANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Deore M6100KASETA: Shimano CS-M6100 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano MT512 32 zębyKOŁA: Aluminium, 26c, 28 otworów, TLROPONY: Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLRSZTYCA: SP04, aluminium, kute głowice, 31,6mm, offset 0SIODEŁKO: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mmTYP: Rower górski front suspended z karbonową ramą, 12 biegów

ALMA M30 ALMA M30 od Orbea to rower hardtail stworzony dla tych, którzy traktują jazdę górską jako ciągłe wyzwanie dla siebie. Tylko ty i ścieżka: każde wzniesienie to test siły i techniki, każdy zjazd to linia do precyzyjnego wyznaczenia. Lekki, reaktywny i zaprojektowany tak, by przenosić każdy wat na podłoże, ALMA M30 przemienia osiągi w zdrową obsesję, odczuwaną w ciele i duszy. Niezależnie od tego, czy celujesz w podium na zawodach, czy szukasz swojego nowego rekordu na lokalnych trasach, ten hardtail został stworzony, byś mógł jechać szybciej, dalej i z większą kontrolą, zawsze utrzymując to uczucie czystego połączenia ze szlakiem. Główne cechy ALMA M30: Hardtail do XC/maratonu zaprojektowany dla maksymalnej wydajności na podjazdach i przyspieszeniach Projekt Orbea ukierunkowany na maksymalną efektywność pedałowania i reakcję Nowoczesna geometria zapewniająca idealną równowagę między stabilnością na zjazdach a agresywnością na podjazdach Napęd zaprojektowany dla precyzyjnej i niezawodnej zmiany biegów w każdych warunkach Wybrane komponenty oferujące najlepszy stosunek wagi, sztywności i komfortu Idealny na zawody XC, maratony i dla tych, którzy chcą szybkiego i konkurencyjnego hardtaila na szlakach Czysty design i oszczędne linie podkreślające wyścigową tożsamość Orbea TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, wewnętrzne prowadzenie linekWIDELEC: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15x110ZDALNE BLOKOWANIE: Rock Shox OneLocSTEROWANIE: Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingWSPORNIK KIEROWNICY: OC Mountain Performance MP21, -6ºKIEROWNICA: Alloy, 31.8mm, Flat, 740mm, Sweep 9ºHAMULCE: Shimano MT410 hydraulic discTYLNIA PRZERZUTKA: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusMANETKI PRZERZUTKI: Shimano Deore M6100KASETA: Shimano CS-M7100 10-51t 12 speedŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano M6120 32tKOŁA: Alloy, 26c, 28 spokes, TLROPONY: Pirelli Scorpion Sport XC H 2.40" 60TPI ProWall/TLRSZTYCA: SP04, alloy, forged head, 31.6 mm, offset 0SIODŁO: Selle Italia Model X FecAlloy Rail 145x248mmTYP ROWERU: MTB front suspendedLICZBA PRĘDKOŚCI: 12 1

RISE SL M-LTD 630W RISE SL M-LTD 630W od Orbea to e-mtb stworzony dla tych, którzy kochają jazdę lekkim i responsywnym rowerem trailowym, ale nie chcą rezygnować z wsparcia nowoczesnego i wydajnego silnika. To idealny rower dla osób, które traktują góry z sportowym duchem: długie podjazdy, techniczne singletracki i szybkie zjazdy stają się częścią jednej dużej wycieczki, bez zbytniego martwienia się o baterię, a skupiają się tylko na zabawie. Rama z włókna węglowego, estetyczne zintegrowanie i wysokiej klasy komponenty sprawiają, że RISE SL M-LTD 630W jest wyrafinowanym i wydajnym towarzyszem przygód, idealnym dla tych, którzy szukają środka transportu zdolnego przekształcić każdą wyprawę w płynne, naturalne i angażujące doświadczenie jazdy. Główne cechy RISE SL M-LTD 630W: Wysokiej klasy e-mtb trail Orbea, zaprojektowana dla lekkości i wydajności podczas podjazdów i zjazdów Naturalne wsparcie elektryczne, stworzone, by wzmacniać pedałowanie bez zaburzania naturalnej jazdy mięśniowej Akumulator o pojemności 630 Wh pozwalający na długie wycieczki i znaczną różnicę wysokości z większym spokojem Nowoczesne geometrie ukierunkowane na kontrolę: stabilna przy szybkiej jeździe, zwrotna na technicznych i wąskich odcinkach Czysta integracja kabli, silnika i baterii dla minimalistycznej estetyki i uproszczonej konserwacji Komponenty premium dobrane, by zmniejszyć wagę i zwiększyć niezawodność na wymagających trasach Idealna dla doświadczonych rowerzystów szukających lekkiego i wydajnego e-mtb, ale także dla tych, którzy chcą poprawić jakość swoich wyjazdów Doskonale nadaje się na szlaki alpejskie, wycieczki all-mountain i maratony z dużym przewyższeniem TECHNICAL SPECIFICATIONS:ROK: 2025 yearKOLOR: Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matt)KOD KOLORU: SZKATEGORIA: E-BIKEKATEGORIA 1: MTBKATEGORIA 2: TrailRODZINA: RISERAMA: Orbea Rise OMR 2025, skok 140mm, koła 29", Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 KashimaAMORTYZATOR: Fox Float Factory regulacja 2-pozycyjna Evol LV Kashima dostrajany na zamówienie 210x50mmSTEROWANIE: Alloy 1-1/2", czarny utleniany łożyskoMOSTEK: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC10 Carbon, podniesienie 20, szerokość 800mm mmHAMULCE: Shimano XTR M9120, hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Sram XX Eagle AXSMANETKI PRZERZUTKI: Sram AXS Pod UltimateKASETA: Sram XX-1297 Eagle 10-52t 12 przełożeńŁAŃCUCH: Sram XX Eagle 12 prędkościPROWADNIK ŁAŃCUCHA: Orbea eBike prowadnik łańcuchaKORBA: Shimano Steps EM900KOŁA: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz karbonowa hookless, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32mm, szprychy Sapim D-Sprint / Race, 29"OPONY: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, miękka mieszanka, Addix, brązowySZTYCA: Fox Transfer SL Factory Kashima sztyca regulowana 31.6 mmSTEROWANIE SZTYCY: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSIODŁO: Fizik Terra Ridon X1 145mm mmBATERIA: Orbea Interna 630Wh WhSILNIK: Shimano EP801ŁADOWARKA: Orbea 2. generacja inteligentna ładowarka 42V/2-4APILOT: EN600-LNAZWA MODELU: RISE SL M-LTD 630W

WILD/M M-LTD WILD/M M-LTD od Orbea została stworzona dla tych, którzy nie zadowalają się zwykłą mocą e-roweru, ale chcą iść dalej, tam gdzie zaczynają się najtrudniejsze szlaki i najbardziej selektywne wyścigi. Opracowana i udoskonalona podczas najtrudniejszych zawodów, ta Wild została zaprojektowana, by każda wyprawa w góry była ekstremalnym, precyzyjnym i zabawnym doświadczeniem jazdy. Rama, silnik i komponenty współpracują w idealnej harmonii, by zaoferować rower zdolny do łatwego wspinania się, pewnych zjazdów i utrzymania pełnej kontroli, nawet gdy teren staje się naprawdę dziki. Jeśli szukasz e-MTB z najwyższej półki pod względem osiągów, reaktywności i niezawodności, WILD/M M-LTD to idealny towarzysz, który pomoże Ci przekroczyć swoje granice. Kluczowe cechy WILD/M M-LTD: Zaprojketowana i rozwinięta przez Orbea do najtrudniejszych wyścigów i tras Maksymalne osiągi i kontrola na technicznych podjazdach i wymagających zjazdach Nowoczesna geometria przeznaczona do agresywnej jazdy w terenie Zaawansowana integracja ramy, silnika i komponentów dla naturalnego odczucia jazdy Stabilność przy wysokich prędkościach i doskonała zwrotność na wolnych i technicznych odcinkach Idealna dla wymagających rowerzystów, którzy szukają e-MTB z najwyższej półki Perfekcyjna na trail, all-mountain i elektryczne enduro TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Wild OMR 2025, koła Mullet, Concentric Boost 12x148WIDELEC: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, QR15x110, KashimaAMORTYZATOR TYLNI: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 205x65mmSTER KIEROWNICY: Aluminium 1-1/2", łożyska czarno utlenioneMOSTEK: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0ºKIEROWNICA: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, szerokość 800 mmHAMULCE: Shimano XTR M9220, hydrauliczne hamulce tarczowePRZERZUTKA TYLNA: Shimano XTR M9260 12 biegówMANETKI PRZERZUTKI: Shimano XTR M9250KASETA: Shimano CS-M9200 10-51t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano CN-9100NAPINACZ ŁAŃCUCHA: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKORBA: e*thirteen Helix Race CarbonKOŁA: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWEROPONY: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripSZTYCA PODSIODŁOWA: OC Mountain Control MC10, 31.6 mm, regulowany sztyca mmSTEROWANIE SZTYCĄ: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSIODEŁKO: Fizik Terra Aidon X1 145 mm mmAKUMULATOR: Bosch Powertube 600 Wh Pozioma BBP3860 WhSILNIK: Bosch Performance Line CX-R BDU3863WYŚWIETLACZ: Bosch System Module Kiox 400CŁADOWARKA: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400PILOT ZDALNEGO STEROWANIA: Bosch Mini Remote BRC3300UCHWYT KOMPUTERA: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaGŁÓWNE CECHY: E-rower wyścigowy, rama karbonowa, koła Mullet, silnik Bosch Performance Line CX-R, bateria 600 Wh

ORCA AERO M30LTD ORCA AERO M30LTD od Orbea to rower szosowy zaprojektowany dla tych, którzy każdą przejażdżkę traktują jako wyzwanie przeciwko czasowi. Wyjątkowo aerodynamiczny profil, czysta integracja i efektywny napęd łączą się, by przekształcić każdy wat w czystą prędkość. Niezależnie czy prowadzisz grupę na płaskim, rozpoczynasz finisz czy szukasz swojego nowego rekordu na segmencie, ta Orca Aero została zaprojektowana, by przecinać powietrze i utrzymywać wysoką prędkość przy minimalnym zużyciu energii. Jazda jest precyzyjna i responsywna, dzięki czemu możesz wyznaczać milimetrowe trajektorie nawet przy wysokich prędkościach, mając pewność sztywnej i stabilnej ramy. To idealny wybór dla tych, którzy nie zadowalają się przeciętnością i ścigają każdy pojedynczy wat, od pierwszego do ostatniego kilometra. Główne cechy ORCA AERO M30LTD: Rama Orbea Orca Aero z włókna węglowego z profilami zoptymalizowanymi pod kątem maksymalnej efektywności aerodynamicznej Geometryjka wyścigowa zaprojektowana z myślą o prędkości i agresywnej pozycji na rowerze Efektywny napęd zapewniający natychmiastową reakcję na każdy ruch pedałów Precyzyjna i stabilna jazda przy wysokich prędkościach, idealna do sprintów, jazdy po płaskim i szybkich tras Czysta integracja kabli i komponentów w celu zmniejszenia oporu powietrza i poprawy estetyki Zaprojektowana dla tych, którzy szukają maksymalnej wydajności z każdego watta mocy Idealna na wyścigi szosowe, kryteria, triathlon i intensywne treningi TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque, HS 1,5", BB 386, kompatybilny z miernikiem mocy, oś przechodząca 12x142mm tylna, gwint M12x2 P1, kompatybilny z szybkozłączką, prowadzenie kabli wewnętrzne, kompatybilny EC/DCWIDELEC: Orbea Orca Aero OMX ICR, pełne włókno węglowe, stożkowa rura kierownicy 1-1/8" - 1,5", oś przechodząca 12x100mm, gwint M12x2 P1, dropout kompatybilny z szybkozłączkąMISKI STEROWE: FSA 1-1/2" Zintegrowana aluminiowaWSPORNIK KIEROWNICY: OC Road Performance RP10, -8ºKIEROWNICA: OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125HAMULCE: Shimano R7170 z hydraulicznymi tarczamiPRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano 105 R7100PRZERZUTKA TYLNA: Shimano 105 R7100MANETKI ZMIAN BIEGÓW: Shimano R7120KASETA: Shimano 105 R7100 11-34t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano 105 R7100 36x52tKOŁA: Oquo Road Performance RP35PROPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteOPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Składane 700x28cSZTYCA: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regulacja Micro tiltSIODEŁKO: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, szerokość 140mmZINTEGROWANY SCHOWEK: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTEM NAWADNIANIA: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10BOCZNA TORBA: OC Aero Toolbox TB01PPZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofKATEGORIA ROWERU: Aero, szosa, osiągiGŁÓWNY MATERIAŁ: Włókno węglowe

ORCA AERO M30iLTD ORCA AERO M30iLTD od Orbea została stworzona dla tych, którzy nie zadowalają się „szybką jazdą”, lecz chcą zamienić każdy obrót pedałami w czystą prędkość. Aerodynamiczna rama przecina powietrze zdecydowanie, a każdy wat, który generujesz, przekazywany jest na asfalt z zaskakującą wydajnością. Podczas podjazdu rower jest responsywny, na płaskim terenie leci, a podczas zjazdu pozostaje zawsze precyzyjny i stabilny: rower stworzony dla tych, którzy dbają o każdy szczegół, od ustawień do pozycji, by zyskać sekundy na pomiarze czasu i robić różnicę, gdy naprawdę się liczy. Jeśli Twoim celem jest ściganie każdego pojedynczego wata, ORCA AERO M30iLTD jest idealną bronią na Twoje wyścigi i najbardziej wymagające treningi. ORCA AERO M30iLTD główne cechy: Rama Orbea Orca Aero z karbonu z profilami zoptymalizowanymi dla maksymalnej efektywności aerodynamicznej Geometria wyścigowa zaprojektowana do agresywnej, ale stabilnej pozycji przy wysokich prędkościach Napęd zaprojektowany do bezpośredniego i efektywnego przeniesienia mocy przy każdym obrocie pedałami Precyzyjna i responsywna kierownica zapewniająca bezpieczną jazdę na zakrętach, zjazdach i podczas zmian tempa Czysta integracja przewodów i komponentów zmniejszająca opór powietrza i poprawiająca estetykę Idealna konfiguracja dla tych, którzy poszukują wysokich osiągów na wyścigach, pomiarze czasu i intensywnych treningach TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque, HS 1,5", BB 386, kompatybilny z miernikiem mocy, oś przelotowa 12x142mm tylna, gwint M12x2 P1, kompatybilny ze Speed release, wewnętrzne prowadzenie przewodów, kompatybilny EC/DCWIDELEC: Orbea Orca Aero OMX ICR, pełny karbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1, kompatybilny ze Speed releaseZESTAW STEROWY: FSA 1-1/2" Zintegrowany z aluminiową główkąWSPORNIK KIEROWNICY: OC Road Performance RP10, -8ºKIEROWNICA: OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125HAMULCE: Shimano R7170 hamulce tarczowe hydraulicznePRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano 105 Di2 R7150PRZERZUTKA TYLNA: Shimano 105 Di2 R7150MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Di2 R7170KASETA: Shimano 105 R7100 11-34t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano 105 R7100 36x52tKOŁA: Oquo Road Performance RP35PROPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteOPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 składane 700x28cSZTYCA: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regulacja mikro odchyleniaSIODŁO: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, szerokość 140mmWBUDOWANY SCHOWEK: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTEM NAWADNIANIA: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 mLBOCZNA TORBA: OC Aero Toolbox TB01PPZATYCZKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofGŁÓWNE CECHY: Aerodynamiczny rower szosowy, elektroniczny napęd, zaprojektowany dla maksymalnej prędkości i efektywności.

ORCA AERO M35iLTD PWR La ORCA AERO M35iLTD PWR di Orbea è la bici pensata per chi vive ogni uscita come una cronometro personale. Il telaio aerodinamico, scolpito per fendere l’aria, si combina con una trasmissione di potenza estremamente efficiente e una guida precisa, così ogni watt che metti sui pedali si trasforma in pura velocità. Che tu stia tirando il gruppo in pianura, lanciando lo sprint finale o cercando il tuo nuovo personale su Strava, questa Orca Aero è progettata per ridurre al minimo la resistenza e massimizzare le prestazioni, lasciandoti solo il piacere di spingere più forte, più a lungo e più veloce. ORCA AERO M35iLTD PWR main features: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza efficiente per sfruttare al massimo ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Geometria studiata per alte velocità e stabilità anche nelle discese più tecniche Integrazione pulita di cavi e componenti per migliorare aerodinamica ed estetica Progettata per chi cerca prestazioni da gara e massima efficienza su strada TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, konstrukcja monocoque, HS 1,5", BB 386, kompatybilny z miernikiem mocy, oś przechodnia 12x142mm tylna, gwint M12x2 P1, kompatybilny Speed release, prowadzenie kabli wewnętrzne, kompatybilny EC/DCWIDELEC: Orbea Orca Aero OMX ICR, pełny karbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przechodnia 12x100mm, gwint M12x2 P1, kompatybilny Speed releaseWKŁAD STERÓW: FSA 1-1/2" Zintegrowana miska aluminiowaMOSTEK: OC Road Performance RP10, -8ºKIEROWNICA: OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125HAMULCE: Shimano R7170 Hamulec tarczowy hydraulicznyPRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano 105 Di2 R7150TYLNA PRZERZUTKA: Shimano 105 Di2 R7150MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano Di2 R7170KASETA: Shimano 105 R7100 11-34t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano 105 R7100 36x52tKOŁA: Oquo Road Performance RP45TEAMPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteOPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Składane 700x28cSZTYCA: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regulacja Micro tiltSIODŁO: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 szerokość 140mmZINTEGROWANY SCHOWEK: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTEM NAWADNIANIA: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10BOCZNE ETUI: OC Aero Toolbox TB01PPZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofKONSTRUKCJA RAMY: MonocoqueKATEGORIA ROWERU: Aero

ORCA M30 ORCA M30 od Orbea została stworzona dla tych, którzy widzą w każdym podjeździe wyzwanie do podjęcia, a nie do obaw. Ultralekka rama z włókna węglowego, czyste linie i szybka reakcja sprawiają, że jest idealnym towarzyszem dla tych, którzy lubią mocno napędzać pedały, od górskich podjazdów po długie niedzielne wyprawy. Każdy szczegół jest zaprojektowany, by przekształcić Twoją energię w prędkość, zachowując jednocześnie komfort i precyzję jazdy. Niezależnie od tego, czy dążysz do swojego nowego rekordu na podjeździe, czy cieszysz się wycieczką z przyjaciółmi, ORCA M30 to rower, który zabierze Cię wyżej, dalej i z uśmiechem. Główne cechy ORCA M30: Ultralekka rama z włókna węglowego Orbea, zaprojektowana dla maksymalnej sztywności i reaktywności podczas podjazdów Zrównoważona geometria wyścigowa zapewniająca idealne połączenie wydajności, komfortu i kontroli Wewnętrzne prowadzenie linek dla estetycznego wyglądu i mniejszej konserwacji Przystosowana do montażu nowoczesnych komponentów (grupy 11/12v, koła o wysokich osiągach) Idealna dla rowerzystów szukających lekkiego, wydajnego i wszechstronnego roweru podjazdowego Starannie zaprojektowany design z wysokiej jakości wykończeniami typowymi dla Orbea TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca carbonio OMR 2026, konstrukcja monokokowa, HS 1,5", BB 386mm, kompatybilny z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek.WIDELEC: Orbea Orca OMR ICR 2024, pełne włókno węglowe, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1.ZESTAW STEROWY: FSA 1-1/2" zintegrowany z aluminiową miseczkąMOSTEK KIEROWNICY: OC Road Performance RP23, -5ºKIEROWNICA: OC Road Performance RP31, Reach 80, Drop 125HAMULCE: Shimano R7170 hydrauliczne tarczowePRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano 105 R7100PRZERZUTKA TYLNA: Shimano 105 R7100MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano R7120KASETA: Shimano 105 R7100 11-34t 12 przełożeńŁAŃCUCH: Shimano M6100KORBA: Shimano 105 R7100 34x50tKOŁA: Aluminium, Tubeless, 700c, 19c, 28 otworówPIASTA TYLNA: Orbea oś przelotowa 12x142mm M12x2 P1 HollowPIASTA PRZEDNIA: Orbea oś przelotowa 12x100mm M12x2 P1 HollowOPONY: Continental Grand Prix składane 700x28cSZTYCA: SP 0.2 Carbon, 27.2mm, setback 20SIODEŁKO: Fizik Aliante R5ZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea EvaPOJEMNIK NA NARZĘDZIA: OC Toolbox TB02PPGŁÓWNA CECHA: Ultralekki, idealny na podjazdy

ORCA AERO M20iLTD ORCA AERO M20iLTD od Orbea powstała dla tych, którzy każdą jazdę traktują jako wyzwanie przeciwko czasowi, wiatrowi i sobie samym. Aerodynamiczna rama wyrzeźbiona co do milimetra, integracja komponentów i agresywna pozycja na siodle zamienia każdy wat w czystą szybkość, czy to prowadząc grupę na płaskim, rozpoczynając sprint, czy ścigając swój nowy rekord osobisty. Każdy detal został zaprojektowany, by przecinać powietrze: wewnętrzne prowadzenie przewodów, czysty kokpit, zoptymalizowane przekroje rur oraz natychmiastowa reakcja na pedałowanie, która sprawia, że rower jest responsywny przy ruszeniu, lecz stabilny przy rosnącej prędkości. Z ORCA AERO M20iLTD nie tylko podążasz za rytmem: narzucasz go. Główne cechy ORCA AERO M20iLTD: Rama Orbea Orca Aero z wysokowartościowego włókna węglowego z profilami zoptymalizowanymi dla maksymalnej efektywności aerodynamicznej Geometria wyścigowa zaprojektowana dla agresywnej, lecz kontrolowanej pozycji nawet przy wysokich prędkościach Wydajna transmisja zapewniająca natychmiastową reakcję na każdy wat nacisku na pedały Całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów zmniejszające opór powietrza i poprawiające estetykę Zintegrowany kokpit poprawiający aerodynamikę oraz oferujący precyzyjną i stabilną jazdę Sztywność skrętna ramy i suportu dla bezpośredniego i bezstratnego przeniesienia mocy Hamulce tarczowe zapewniające stałą i modulowaną siłę hamowania w każdych warunkach Koła aero o wysokim profilu maksymalizujące płynność toczenia i utrzymujące prędkość Zaplanowana dla tych, którzy ścigają każdy pojedynczy wat, od wyścigów szosowych do najszybszych czasówek TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, konstrukcja monocoque, HS 1,5", BB 386, kompatybilny z miernikiem mocy, oś przechodnia 12x142mm tylna, gwint M12x2 P1, kompatybilny z Speed release, wewnętrzne prowadzenie przewodów, kompatybilny EC/DCWIDELEC: Orbea Orca Aero OMX ICR, pełny karbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przechodnia 12x100mm, gwint M12x2 P1, kompatybilny z Speed releaseZESTAW STEROWY: FSA 1-1/2" Zintegrowana aluminiowa miskaKIEROWNICA: Kierownica i mostek zintegrowane OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80, Drop 125HAMULCE: Shimano R8170 hamulce tarczowe hydraulicznePRZEDNIA PRZERZUTKA: Shimano Ultegra Di2 R8150TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Ultegra Di2 R8150MANETKI ZMIANY BIEGÓW: Shimano ST-8170KASETA: Shimano Ultegra R8100 11-30t 12 biegówŁAŃCUCH: Shimano M8100KORBA: Shimano Ultegra R8100 36x52tKOŁA: Oquo Road Performance RP45LTDPIASTA TYLNA: Orbea Oś przechodnia 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Oś przechodnia 12x100mm M12x2 P1 LiteOPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 składany 700x28cSZTYCA: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regulacja Micro tiltSIODEŁKO: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, szerokość 140mmPOJEMNIK NA NARZĘDZIA: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTEM NAWADNIANIA: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10BOCZNA TORBA: OC Aero Toolbox TB01PPNAKŁADKI NA KIEROWNICĘ: Orbea Przeciwpoślizgowe/odporne na wstrząsyKATEGORIA ROWERU: AeroTYP ZMIANY BIEGÓW: Elektroniczny (Shimano Di2)

ORCA AERO M21eLTD ORCA AERO M21eLTD od Orbea to rower stworzony dla tych, którzy żyją każdą przejażdżką jak osobistym czasem na trasie. Aerodynamiczna rama zdecydowanie przecina powietrze, zamieniając każdy wat w czystą prędkość, podczas gdy wydajna transmisja mocy pozwala Ci przyspieszać na płaskim, uciekać lub na ostatnich metrach sprintu. Każdy detal jest zaprojektowany, by zmniejszyć opór i zwiększyć precyzję prowadzenia, oferując reagujący rower, stabilny przy dużych prędkościach i gotowy na każde Twoje zmiany rytmu. Jeśli szukasz roweru, który pozwoli Ci zyskać cenne sekundy i utrzymać wysokie prędkości przy minimalnym zużyciu energii, ORCA AERO M21eLTD to idealne narzędzie do ścigania każdego watta. Główne cechy ORCA AERO M21eLTD: Aerodynamiczny design ramy zoptymalizowany, by minimalizować opór powietrza Wysoce wydajna transmisja mocy, która zamienia każdy wat w prędkość Precyzyjne i stabilne prowadzenie nawet przy dużych prędkościach i nagłych zmianach kierunku Geometria zaprojektowana dla tych, którzy szukają osiągów wyścigowych i maksymalnej wydajności na płaskim Czysta integracja komponentów, poprawiająca aerodynamikę i ogólną estetykę Stworzony dla wymagających kolarzy, którzy chcą maksymalizować osiągi na wyścigach i treningach TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAMA: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque, HS 1,5", BB 386, kompatybilny z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, kompatybilny z szybkozłączką, prowadzenie kabli wewnętrzne, kompatybilny EC/DCWIDELEC: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, stożkowa główka ramy 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1, kompatybilny z szybkozłączkąSTER: FSA 1-1/2" Zintegrowana miska aluminiowaKIEROWNICA: Kierownica i mostek zintegrowane OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mmHAMULCE: Sram FORCE AXSPRZERZUTKA PRZEDNIA: Sram Force eTAP AXSPRZERZUTKA TYLNA: Sram Force AXS, 12 biegówMANETKI: Sram FORCE AXSKASETA: Sram XG-1270 10-33t 12 biegówŁAŃCUCH: Sram Force 12-13 biegówKORBA: Sram Force Dub 35x48tKOŁA: Oquo Road Performance RP45LTDPIASTA TYLNA: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 LitePIASTA PRZEDNIA: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteOPONY: Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Składane 700x28cSZTYCA: OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regulacja micro tiltSIODŁO: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, szerokość 140mmWBUDOWANY SCHOWEK: OC Aero Toolbox TB01PPSYSTEM NAWODNIENIA: OC Aero Bottle RA10 (550ml) + zestaw uchwytów na bidon z karbonu RA10BOCZNA TORBA: OC Aero Toolbox TB01PPZAŚLEPKI KIEROWNICY: Orbea Anti-Slippery/Shock ProofTYP: Aerodynamiczny rower szosowy