Mondraker
VÉLO MONDRAKER DUNE R
€4.799,40
€7.999,00
VÉLO MONDRAKER DUNE R
DUNE R : NE ME DEMANDEZ PAS « ENTRY LEVEL »La DUNE R n renonce à rien par rapport à ses sœurs plus coûteuses. Une fourche FOX 38 Float 3P Performance Grip de 170 mm tient sous contrôle l’avant, tandis que l’amortisseur Fox Float X Performance EVOL dompte la situation à l’arrière. La transmission arrière est confiée au dérailleur SRAM GX Eagle tandis que les plateaux sont les e*thirteen E*Spec Plus, la tige de selle télescopique ONOFF Pija, les freins SRAM DB8 et les roues e*thirteen Grappler Core avec jantes en aluminium de 30 mm.
VÉLO MONDRAKER DUNE R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Mullet.
Zero suspension system.
Forward Geometry.
Stealth Carbon.
Bosch.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
RELIÉ: Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension Optimisé e-Bike, Mullet, débattement 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, mécanisme supérieur monobloc, câblage interne HHG, roulements étanches MAX, essieux surdimensionnés 15 mm, capots exclusifs en plastique moteur.
TAILLES: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm.
AMORTISSEUR: Fox Float X Performance EVOL, 505x65 mm. Réglages : compression à 2 positions (Open/Firm), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure à paliers trunnion, bases inférieures 30x8 mm.
RÉGLAGE AMORTISSEUR: Compression moyenne, rebond moyen, séparateur de volume d’air 0.4
FOURCHE: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, réglage pour e-bike, tige de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de compression, rebond à basse vitesse, précharge d’air.
COLLERETTE DE LA DIRECTION: Acros custom pour douille 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, câblage interne.
FIXATION DE GUIDON: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, perçage 31,8 mm.
GUIDON: Onoff Krypton 1.0, hauteur: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, perçage 31,8 mm.
Poignées: Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm.
REGLAGE DE SELLE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec palier, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm.
SELLE: Fizik Terra Aidon Slim X5.
FREIN AVANT: Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200 mm IS 6 boulons rotor monobloc, plaquettes métalliques sinterisées avec support en acier.
FREIN ARRIÈRE: Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200 mm IS 6 boulons rotor monobloc, plaquettes métalliques sinterisées avec support en acier.
LEVES FREIN: Sram DB8, réglage reach outil, bagues pivot.
ROUES: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 Welded Aluminum 30 mm largeur interne, tubeless ready, 28H rayons 29 avant, 27,5'' arrière.
RAYONS: e*thirteen custom J-bend, triple-butted steel, alloy nipples, nipple washers.
MOYEU AVANT: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple-sealed, aluminium entièrement usiné, IS 6 boulons.
MOYEU ARRIÈRE: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple-sealed, aluminium entièrement usiné avec engagement 6 degrés, IS 6 boulons.
POIGNEE AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, talon pliable.
POIGNEE ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, talon pliable.
GUIDON: E.13 E*Spec Plus,, taille S: 165 mm, taille M: 165 mm, taille L: 170 mm, taille XL: 170 mm.
VIRGULE: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD.
CHAÎNE: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock.
DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roulement à came, cage verrouillable, 1x12s, X-Actuation 1:1.
MANETTE: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique.
CASSETTE: Sram PG-1230, 11-50T, 12s.
FREIN ARRIÈRE: Sram UDH.
POIDS: 19,9 kg.
AFFICHEUR: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
MOTEUR: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide.
BATTRIE: Bosch Compact Powertube 400Wh.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-SEMBLAGE DE LA VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Mondraker
BICYCLETTE MONDRAKER LEVEL R
de €4.199,41
€6.999,01
BICYCLETTE MONDRAKER LEVEL R
La LEVEL R de Mondraker est le choix parfait pour les amateurs de mountain bike qui recherchent des performances de haut niveau et un design accrocheur. Avec sa combinaison de technologie de pointe et de style distinctif, ce modèle vous permettra d'affronter des sentiers exigeants en sécurité et en confort. Préparez-vous à vivre des aventures à couper le souffle avec la Mondraker LEVEL R : la VTT qui allie performances exceptionnelles et style unique.
BICYCLETTE MONDRAKER LEVEL R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Châssis en aluminium léger et résistant, conçu pour offrir une conduite réactive et agile.
Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent une pédalage fluide même sur les terrains les plus accidentés.
Composants de haute qualité pour une plus grande durabilité et fiabilité.
Freins puissants pour un freinage efficace en toute situation.
LA BICI VIENT PRÉ-ENSEMBLÉE PAR NOUS*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
TÊLE: Level 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, course 170mm, Forward Geometry, batterie interne non amovible, essieu arrière Boost 12x148mm, fourche effilée, liaison Monobloc supérieure en une pièce, routage interne des câbles HHG, roulements scellés MAX, essieux oversize 17mm, capteur de vitesse intégré, couvercles exclusifs en plastique moteur.
TAILLE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm.
AMORTISSEUR: RockShox Super Deluxe coil Select R, 225x75mm. Réglages : fond externe, débattement faible, précharge du ressort. Montage supérieur à trunnion, bagues inférieures 25x10mm.
RÉGULATION AMORTISSEUR: Compression moyenne, rebond linéaire. Teneur du ressort : S 300 lbs, M 300 lbs, L 350 lbs, XL 400 lbs.
FOURCHE: RockShox ZEB Select Charger RC 29, 180mm, approuvée pour e-bike, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : compression à faible vitesse, rebond à faible vitesse, précharge d'air.
SÉRIE DIRECTION: Onoff Saturn conique pour tête de tube 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45°x45°, bas 51,9x40x8x45°x45°.
Support guidon: Onoff Sulfur FG 30mm 0°, alliage forgé 6061, Ø31,8mm.
GUIDON: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061, élévation: 20mm, largeur: 800mm, 9° retour, 5° montée, Ø31,8mm.
POIGNEES: Onoff Twin, 1 lock-on, 135mm.
REGLAGE SELLE: Onoff Pija dropper interne, Ø31,6mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 558x170-200mm.
SIEGE: FIZIK Terra Aidon X5 145mm.
FREIN AVANT: Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 220mm IS 6 boulons, rotor mono-piece, patins frittés métalliques avec dos en acier.
FREIN ARRIÈRE: Sram DB8, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor mono-piece, patins frittés métalliques avec dos en acier.
LEVERS DE FREIN: Sram DB8, ajusteurs de portée outil, bagues de pivot du levier.
RAYONS: e*thirteen E*Spec, IW30 Hookless, Aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, rayons 28F / 32R.
NŒUDS: e*thirteen custom J-bend, triple butted steel, es-nipples en alliage, rondelles d’écrous.
MOZZO AVANT: e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanche, aluminium entièrement machiné, IS 6 boulons.
MOZZO ARRIÈRE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanche, aluminium entièrement machiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 boulons, HG freehub.
COPERTINE AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, talon pliable.
COPERTINE ARRIÈRE: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, talon pliable.
PROCESSUS DE GÉNIE: Race Face Aeffect ebike, 165mm.
CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD.
CHAÎNE: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock.
DÉRIVEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roulement à came, cage verrouillable, 1x12s, X-Actuation 1:1.
MANETTE DE VITESSE: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique.
PIGNON: Sram PG-1210, 11-50T, 12s.
RASTE: Mondraker M068.
POIDS: 26,7 kg.
AFFICHEUR: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller.
MOTEUR: Bosch Performance Line CX Cruise 25 km/h GEN4 SMART SYSTEM.
BATTÉRIE: Bosch Powertube 750Wh.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-POIGNÉE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Santacruz
BICYCLETTE SANTA CRUZ TALLBOY C S...
€5.984,04
€6.298,99
BICYCLETTE SANTA CRUZ TALLBOY C S 2024
Le vélo XC pour les downhillerLa Tallboy s’est gagné une bande de fidèles adeptes parmi ceux qui cherchent un vélo de référence capable de résister aux sollicitations incessantes des tours rapides « power hour » ou aux longues journées en selle à la recherche des meilleurs TR. La suspension VPP hautement raffinée de la Tallboy allie efficacité de pédalage et capacité à affronter n’importe quel obstacle. S’il existait jamais un vélo XC pour les riders gravity, c’est celui-ci.
Entièrement calibré pour chaque taille: Géométrie proportionnelle et réglage de la rigidité du châssisLa longueur de la patte arrière et l’angle de selle sont adaptés à la taille du cadre (l’inclinaison de la patte arrière augmente et le centre de gravité de la patte arrière augmente avec la taille) afin que chaque cycliste, quelle que soit sa hauteur, obtienne le même équilibre entre géométrie et maniabilité.
Nous adaptons la rigidité pour chaque taille afin d’assurer à tous la même qualité de conduite. Des cyclistes plus grands imposent plus de sollicitations sur les cadres plus grands, mais cela est résolu par nos réglages de rigidité du cadre spécifiques à chaque taille.
BICYCLETTE SANTA CRUZ TALLBOY C S 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Nous avons imité notre géométrie à débattement maximal pour créer un vélo avec un angle de direction de 65,5 degrés, un déport avant généreux et une fourche avec un offset court.
La suspension VPP de 120 mm, actionnée par le mécanisme inférieur, est conçue pour affronter des ascensions exigeantes et des descentes rapides.
La faible résistance au roulement et l’empreinte au sol plus large des pneus 29 pouces inspirent la confiance et aident les cyclistes à parcourir le terrain de manière efficace.
Géométrie proportionnelle: l’angle du tube de selle augmente et le pont arrière augmente avec les dimensions du cadre.
Compartiment de rangement: contient tous les objets essentiels, vous pouvez ainsi laisser votre sac à dos pendant les pauses déjeuner ou être toujours prêt avec le ravitaillement.
LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Matériau CadreCarbone CCourse Maximale Fourche120mm
Dimension Roue29"
AmmortisseurFOX Float Performance, 190x45
FourcheFOX 34 Float Performance, 130mm
TransmissionSRAM GX Eagle, 12spd
ManettesSRAM GX Eagle, 12spd
CassetteSRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t
ChaîneSRAM GX Eagle, 12spdMouvement CentralSRAM DUB 68/73mm Threaded BBSérie directionCane Creek 40 IS Integrated Headset
Pneumatique ArrièreMaxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO
Pneumatique AvantMaxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXOMoyeu AvantDT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h
Cercl AvantRaceFace AR Offset 30, 29"
Moyeu ArrièreDT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h
Cercl ArrièreRaceFace AR Offset 30, 29"
Disque AvantAvid Centerline, 180mm
Disque ArrièreAvid Centerline, 180mm
FreinsSRAM G2 R
PédalierSRAM GX Eagle 148 DUB 32t
GuidonBurgtec RideWide Alloy
Tige de SelleBurgtec Enduro MK3, 42mm
SelleWTB Silverado, CroMo
PotenceOneUp V2 Dropper Post, 31.6 ou RockShox Reverb, 31.6
PoignéesSanta Cruz Bicycles House Grips
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, TRANSITION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CANNONDALE
VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1
de €5.849,42
€9.999,00
VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1
Moterra SL est la première trail bike avec 150 mm de débattement à envelopper 85 Nm de couple, plus de 600 W de puissance et 601 Wh de batterie dans un véhicule pesant à peine 19,7 kg. Le plaisir à pleine puissance rencontre l’agilité et la légèreté : nous sommes vraiment sur une autre planète. *eMTB avec unité moteur capable de délivrer 85 Nm de couple et capacité de batterie de 600 Wh.Rapide, fluide, incroyablement fun sur tous les terrains, du raidale à technique au fluide et rapide.
Beaucoup de puissance, peu de poids.Les vélos tout-terrain électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie personnalisée qui encapsule plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante.
À fond les gaz.
La puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic d’alimentation à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légères.
Puissance maximale
Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce véhicule encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en cours de conduite, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez.
Maniabilité suprême
À première vue, on dirait quelque chose de fou : un angle de direction réglable ouvert comme un vélo DH, le reach long et l’angle de selle vertical d’un vélo trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable.
Suspension vive
Bien plus qu’un moyen de gagner du poids, nos robustes bras FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de la suspension ; agissant comme une articulation Horst, ils créent en fait un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Traction incroyable, freinage sûr et une sensation ludique qui vous pousseront à rouler au maximum.
VÉLO CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre entièrement en carbone, léger et résistant, avec débattement de 150 mm, technologie FlexPivot et cinématique des suspensions Proportional Response
Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Float 36 Factory 160 mm et amortisseur arrière Float X Factory
Roues all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, légères et résistantes, tubeless-ready
Deuxième groupe de la gamme SRAM e-MTB - Dérailleur sans fil XO AXS à 12 vitesses, plateaux et*thirteen Race Carbon et freins à disque hydrauliques Magura MT7
Tige de selle télescopique Cannondale DownLow et guidon en carbone Hollowgram SAVE avec amortissement des vibrations
Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS soins*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
KIT CADRE
Cadre: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150 mm de débattement, suspension à réponse proportionnelle réglée, FlexPivot Chainstay, batterie interne à montage direct, plaque de protection plastique ingénierée, entraxe 55 mm, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12 mm Maxle thru-axle, porte-guide UDH, frein à montage post native 200 mm, tête conique, jeu de direction ajustableFourche: Fox Float Factory 36, 160 mm de débattement, Grip2 Damper, revêtement Kashima, 15x110 mm Kabolt thru-axle, steerer conique, déport 44 mm
Série de direction: Acros Adjustable Angle (1.2°)
Amortisseur: Fox Float X Factory, 2 positions ajustables, EVOL LV, 210x55 mm
E-SYSTEM
Moteur: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes.
Batterie: Batterie personnalisée 601 Wh.
Chargeur: Chargeur personnalisé 4A.
Affichage: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, compatible Bluetooth LE.
TRANSMISSION
Dérailleur: SRAM XO Eagle AXS, T-Type.
Leve-change: SRAM AXS T-Type POD Controller.
Chaîne: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop.
Pédalier: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165 mm, 34T.
Pignon: SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type.
FREINS
Freins: Magura MT7 4-piston hydrauliques à disque avec Storm HC 203 mm, rotors 6-bolt.
Leviers de frein: Magura MT7 HCW hydraulique à disque.
ROUES
Cercles: DT Swiss XM 1700 Spline, largeur intérieure 30 mm, TC tubeless ready.
Rayons: DT Swiss Competition, tirage droit.
Dimension pneu: 2.5.
Dimension roue: 29.
Moyeux: (F) DT Swiss 350, 15x110 mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm.
Pneus: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready
COMPOSANTS
Guidon: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, pince 35 mm, élévation 30 mm, sweeping 8°, montée 5°, 780 mm.
Potence: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35 mm, 0°.
Poignées: Cannondale TaperRidge.
Selle: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex, rail K:ium Mobius 7x7 mm.
Selle télescopique: Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 150 mm (S), 170 mm (M-XL).
CONNECTIVITÉ
Capteur roue: Cannondale Wheel Sensor
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: Tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO...
€7.020,00
€9.000,00
BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO
La bicyclette downcountry la plus rapide du monde. La EVO est la version Epic 8 adaptée au downcountry grâce à la combinaison inégalable de capacité, d’efficacité et de légèreté. L’Epic 8 EVO avec sa cinématique est incroyablement efficace en montée, tandis que les suspensions réglées Ride Dynamics absorbent les impacts dans les descentes pleines d’obstacles. Si vous aimez courir sur le singletrack à haute vitesse avec un groupe d’amis, l’Epic 8 EVO est faite pour vous.GRANDE CAPACITÀ': l’amplitude de 120mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et agile à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, par ailleurs, garantit une précision de conduite parfaite. Avec une fourche ayant une course de 130mm, l’Epic 8 EVO est à l’aise sur les descentes les plus chaotiques.QUELLES LÉSIONS? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir exploiter au maximum l’énergie pour pousser sur les pédales.RIDE DYNAMICS: L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une calibration sur mesure pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience globale de conduite. La calibration spécifique développée avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle.EFFICACITÉ BiOMÉCANIQUE: En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit pendant la phase de pédalage en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le pilote est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la bicyclette tout-suspendue la plus efficace que nous ayons jamais réalisée.DI PLUS AVEC MOINS: Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un fermoir de direction intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissades.
BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
La bicyclette avec une course arrière de 120mm la plus performante. Une absorption des chocs supérieure de 12% et un bobbing plus faible de 20%.
Amortisseur FOX Float Factory réglé Ride Dynamics et fourche FOX 34 Factory avec course de 130mm.
Roues Roval en carbone, parfaites pour les parcours de course, comme pour votre sortie du week-end.
Freins SRAM Level Silver à 4 pistons
Transmission XO Eagle AXS
LA BICICLETTE VOUS EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*
Cadre
Cadre
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier taraudé, 12x148mm UDH compatible rear dropout, routage interne des câbles, 120mm de débattement
Collier de selle
Specialized Alloy, 34.9, Axe en acier
Composants SWAT
Rangement SWAT interne dans le down tube
Suspensions
Amortisseur arrière
Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, Ajust. LSC/Rebond, 190x45mm
Fourche
Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 voies d’ajustement, 130mm de course, déport 44mm, 15x110mm
Freins
Frein avant
SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 180/200mm
Frein arrière
SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 180mm
Transmission
Commandes de changement
SRAM AXS POD Controller
Changement arrière
SRAM X0 Eagle Transmission
Pignonnerie
SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52
Chaîne
Sram X0 Eagle
Fausse plate
SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t
D війсь
Alloy, 32T
Mouvement d’axe
SRAM DUB Threaded Wide
Roues
Cercles
Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
Moyeu avant
Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Through-axle, 110mm espacement, 28h
Moyeu arrière
Industry Nine 1/1, 12x148mmthrough axle, XD freehub body, 28h
Rayons
Inox, 14g, noir
Pneu avant
Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
Pneu arrière
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Chambres à air
Standard, Valve Presta
Cockpit
Raccord guidon
Raceface Turbine R, 50mm, pinceau 35mm
Guidon
Roval Control Rise Carbon Handlebar, largeur 780mm, élévation 20mm, 35mm
Selle
Body Geometry Power Expert
COCKPIT
Manettes
Specialized Trail Grips
Réglette
Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm)
Poids
Poids
12.12kg (26 lb, 11.5 oz)
Taille pesée
MD
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: RÉGISSELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EX...
€4.824,00
€7.200,00
BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EXPERT
La BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EXPERT est idéale pour les pratiquants de cross-country de compétition car, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté, elle est ultra-rapide sur les parcours sinueux. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Cette bécane me donne tout ce que je pouvais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full ». Le cadre a été spécialement conçu pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise et il a établi la nouvelle référence en matière de rigidité torsionnelle et de mouvement central. Le layout en diamant double est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin d’offrir à celle-ci l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, tout en apportant le contrôle et la capacité d’un full. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts à air positives et négatives réglables indépendamment offre à l’Epic WC l’ambition “scatto” des hardtails, associée à une légèreté qui dévore le terrain et permet d’ajuster le setup en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles.Les 75 mm de débattement de ce vélo se comportent comme beaucoup plus : lorsque le vélo est en mode firm, il offre la même excursion positive qu’un vélo avec un débattement de 100 mm réglé avec un sag de 25 %. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec des débattements plus généreux. Le tampon MegaJounce dédié apporte un support robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait entre absorption et fermeté sur le bras arrière, dans la fourche le BRAIN est vivant et bien présent, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de verrouillage ou de leviers à actionner.Le cadre pèse 1765 g (peint, avec amortisseur et quincaillerie) et le vélo est le plus léger de sa catégorie sur le marché et cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. L’union de toutes ces caractéristiques fait la vitesse du vélo.
BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology a 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à la nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes.
La transmission SRAM GX est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC.
Fourche SID SL avec Brain, débattement 110 mm.
Roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite.
LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-EMBALLÉE PAR NOUS*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
COCKPIT
Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier.
Courbe guidon : Specialized Alloy Minirise, 10 mm de relèvement, 750 mm, fermeture 31,8 mm.
tige de selle : Specialized Alloy, boulon simple, 30,9 mm.
Nœud guidon : Specialized Trail Grips.
Support guidon : Specialized XC, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation 6 degrés.
ROUES
Moyeu arrière : DT Swiss 350, 6-boulons, DT Swiss Ratchet, axe traversant 12x148 mm, corps XD freehub, 28h à tirage droit.
RALLONGEURS : DT Swiss Competition Race Straight-pull.
CAPOT AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35.
RINGS : Roval Control Carbon, design offset, largeur interne 29 mm, largeur crochet 4 mm, Tubeless ready, 28h.
Moyeu AVANT : DT Swiss 350, 6-boulons, axe traversant 15 mm, espacement 110 mm, 28h tirage droit.
Capot ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
CAMS à air : Specialized Turbo Tube.
TELAIO
Cadre : Fact 11m Carbon, conception de suspension WCID, geometrie XC Race progressive, Rider-First Engineeredâ¢, boîtier fileté BB, espacement arrière 12x148 mm, câblage interne, 75 mm de débattement.
COLLET SELLE : Specialized Alloy 34.9, boulon en acier.
COMPOSANTS SWAT : SWAT EMT Cage-Mount Tool.
TRASMISSIONE
MANETTES : SRAM POD AXS contrôleur.
CHAINE : SRAM GX Eagle.
PIGNONAGE : SRAM XS 1275, 12 vitesses, 10-52t.
MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB Threaded Wide.
PLATEAU : SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34t.
CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM GX Eagle Transmission.
RÉGLAGES : Alloy, 34t.
FRENI
FAIRE AVANT : SRAM Level Bronze, étrier 2 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 180/160 mm.
FREIN ARrière : SRAM Level Bronze, étrier 2 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 160 mm.
SOSPENSIONI
FOURCHE : RockShox SID SL BRAIN, damper Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 110 mm.
AMORTISSEUR : RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, ressort négatif indépendant, Réglage Rebond, 215x40 mm.
POIDS : 10.5 kg (taille MD)
TABLEAU DES TAILLES
TAILLES
HAUTEUR
XS
148-155 CM
S
158-165 CM
M
165-178 CM
L
178-185 CM
XL
185-193 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DE LA BICI : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLE et FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
93123-3003 (Tg.M - Couleur : Satin Carbon / White Pearl) / 93123-3004 (Tg.L - Couleur : Satin Carbon / White Pearl)93123-3103 (Tg.M - Couleur : Gloss Electric Green / Forest Green Pearl) / 93123-3104 (Tg.L - Couleur : Gloss Electric Green / Forest Green Pearl)
Santacruz
VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS
€5.159,40
€8.599,00
VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS
La mountain bike XC pour les descentes
Le Tallboy a suscité un public fidèle parmi ceux qui recherchent une bici de référence capable de résister aux coups incessants de "power hour" ou aux longues journées en selle à la recherche des meilleurs sentiers.
VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY 5 C GX AXS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Nous avons reproduit notre géométrie à grand débattement pour créer une bici avec un angle de direction de 65,5 degrés, un centre avant généreux et une fourche à offset court.
Les 120 mm de suspension VPP à bras inférieurs sont conçus pour affronter des montées difficiles et dompter les descentes à grande vitesse.
La faible résistance au roulement et la large surface de contact des roues de 29 pouces inspirent la confiance et aident les cyclistes à couvrir du terrain de manière efficace.
Géométrie Proportionnelle : l’angle du tube de selle se développe avec la taille du cadre et le centre arrière s’allonge.
Glovebox : y rangez tous vos essentiels afin de vous libérer du sac à dos pendant vos tours ou d’être toujours prêt avec le nécessaire.
LA BICI EST LIVRÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
TÉLÉ: Carbone C
FOURCHE: RockShox Pike Select+, 130mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE: FOX Float Performance Elite DPS 190x45
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses
LEVES DÉRAILLEUR: GX AXS Controller
LEVES FREIN: SRAM G2 RS
CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t
GUIDE: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t
GUIDON: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
POIGNEE: Burgtec Enduro MK3, 42mm
SIÈGE: WTB Silverado Medium CroMo
REGLAGE DE SELLE: RockShox Reverb Stealth, 31.6
ENSEMBLE ROUES: RaceFace ARC Offset 30 29" / RaceFace ARC Offset 30 29"
PNEUMATIQUES: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR
DIRIGEANT: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
*PRO-M STORE OFFRE LE SERVICE D’ASSEMBLAGE GRATUIT POUR LA BICYCLETTE : RÉGISSELLA, FORCELLE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ INSTALLÉS
CODE ARTICLE: 192219250410 (Taille: XL, Couleur: Bleu)
Mondraker
BICI MONDRAKER PRIME X
€4.099,00
BICI MONDRAKER PRIME X
PRIME X : COLLÉ AU SOLPrime X et Prime RX gardent les pneus collés au terrain, que ce soit pour rouler en ville sans problème ou pour le trajet domicile-travail. C’est pourquoi nous avons monté les pneus Maxxis Grifter. Leurs poignées minimalistes sont parfaites pour saisir l’asphalte implacable et abrasif. La puissance est plus que suffisante avec le moteur Bosch CX et l’autonomie est garantie par la batterie amovible de 625Wh de la Prime X ou par la batterie intégrée de 750Wh de la Prime RX. Les fourches RockShox de 120 mm absorbent les imprévus qui vous attendent derrière la prochaine courbe, tandis que les ailes, les lumières et le porte-bagages vous offrent une incroyable polyvalence. C’est le choix idéal pour la ville et les week-ends en famille.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER PRIME X :
Roues de 29.
Mondraker Forward Geometry.
Cadre en aluminium stealth alloy.
Moteur Bosch.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ÉQUIPÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Châssis: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, axe arrière Boost 12x148mm, capteur de vitesse forgé intégré
Suspension: RockShox Recon Silver RL 29, 120mm, Motion control, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, tubes en acier de 32mm, offset 42mm. Réglages: compression à faible vitesse pour bloquer, retour, précharge d’air
Série de direction: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", tube de direction 1.5", roulements scellés ACB, partie supérieure 42x30x7x45ºx45º, partie inférieure 52x40x8x45ºx45º
Attaque guidon: MDK Urban 40mm 5º, alliage 6061 forgé, couture 31.8mm
Guidon: Onoff S3 1.0 alliage 6061, élévation: 25mm, largeur: 800mm, recul 8º, élévation 5º, couture 31.8mm. Tailles L et XL: élévation 1.5
Poignées: Onoff Beehive, 1 verrouillage, 135mm
Selle: Onoff S3 0-R, diamètre 31.6mm, longueur 400mm
Selle: MDK urban
Frein avant: Sram Level T, étrier 2 pièces, disque Centerline 200mm IS 6 boulons mono-texte, patins organiques avec support en acier
Frein arrière: Sram Level T, étrier 2 pièces, disque Centerline 180mm IS 6 boulons mono-texte, patins organiques avec support en acier
Levier de frein: Sram Level T, action Direct Link, réglage reach avec outil, rotules du pivot du levier
Roue: MDK-HP1 29, largeur interne 30mm, tubeless ready, 32 rayons
Rayons: CN acier inoxydable ronds
Moyeu avant: Formula DC711, Boost 15x110mm, roulements scellés, IS 6 boulons
Moyeu arrière: Formula EHL148 Boost 12x148mm, roulements scellés, IS 6 boulons, corps roue libre HG
Capuchon avant: Maxxis Grifter 29x2.5, composé simple, 60TPI, talon rigide
Capuchon arrière: Maxxis Grifter 29x2.5, composé simple, 60TPI, talon rigide
Manivelles: Race Face Aeffect-R e-bike, 165mm
Pignon: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD
Pédales: Urban pedal résine noir
Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Dérailleur arrière: Sram SX Eagle, 12s
Poignée de changement: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique
Pac de pignons: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Gâchette du dérailleur: Sram UDH
Phare avant: 150LUX sortie DC 6-12V, boîtier en alliage étanche
Phare arrière: support garde-boue, avec catadioptre, version e-bike, 6-12V
Garde-boue: garde-boue en alliage noir personnalisés MDK
Porte-bagages: porte-bagages arrière en alliage MDK, charge maximale 25kg
Centrale: Massload KSA18-40
Poids: 24,3 kg
Affichage: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Moteur: Nouveau Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y)
Batterie: Bosch Powertube 625Wh
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: POTENCE, FOURCHE, BOÎTE DE VITESSES ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Mondraker
BICI MONDRAKER PODIUM RR SL 2025
€8.799,20
€10.999,00
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BICI MONDRAKER PODIUM RR SL 2025
DescriptionLa Mondraker Podium RR SL représente l’apogée de la légèreté et des performances pour les compétitions cross-country. Avec un cadre Stealth Air Carbon, des composants haut de gamme et un poids incroyablement bas de seulement 7,9 kg, cette bicyclette est conçue pour garantir vitesse et agilité dans toutes les situations.
Spécifications Techniques
Téling
Matériau : Podium 29 Stealth Air Carbon
Caractéristiques : Forward Geometry XC, mouvement central BSA, passage de câbles interne HHG, axe Boost 12x148 mm, design dédié 1x, compatible avec freins Flatmount
Tailles Disponibles
S: 390 mm
M: 420 mm
L: 470 mm
XL: 510 mm
Fourche
Modèle : Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima
Course : 100 mm
Réglages : Blocage distant, compression à basse vitesse, extension, précharge d’air
Axe : Boost 15x110 mm
Cockpit
Direction : ONOFF IS42/IS52, roulements étanches
Tige de selle intégrée au guidon : ONOFF S9 intégrée en carbone, largeur 760 mm
Poignées : Ergon GXR
Selle et Tige de Selle
Selle : Fizik Vento Argo 00 en carbone
Tige de selle : ONOFF S9 Carbon 0-R, diamètre 27,2 mm
Roue
Cercles : DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready
Moyeux :
Avant : DT 180, Boost 15x110 mm
Arrière : DT 180, Boost 12x148 mm, 36T EXP freehub
Pneus : Maxxis Aspen ST 29x2.40, protection EXO, tubeless ready
Freins
Frein Avant et Arrière :
Trickstuff Piccola Carbon avec étriers en alliage 7075 T6 CNC
Disques : Galfer Wave Centerlock de 160 mm
Transmission
Pédaliers : Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T
Dérailleur arrière : Sram XX SL Eagle AXS, 12-vitesses
Cassette : Sram XS-1299, 10-52T
Mouvement central : Sram DUB BSA, 73 mm
Poids
7,9 kg
La Mondraker Podium RR SL est une bike XC qui unit technologie, légèreté et précision, parfaite pour les cyclistes qui recherchent le maximum de performances sur les sentiers les plus exigeants.
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Santacruz
BICI SANTA CRUZ VALE 1 AL 70
€6.298,99
BICI SANTA CRUZ VALE 1 AL 70
Cadre en aluminium, transmission Sram.
La Vala est une ebike full-power qui offre précision et puissance. Elle est pensée pour les cyclistes recherchant des performances ciblées sur les meilleurs sentiers. Suspensions parfaitement équilibrées, raffinées et construction de très haute qualité, comme toujours. La nouvelle transmission mécanique SRAM, associée aux suspensions RockShox haute performance. Grands disques de frein pour une puissance de freinage incomparable et pneus Maxxis montés sur roues en aluminium Reserve avec garantie à vie.
BICI SANTA CRUZ VALE 1 AL 70 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de la roue: 29/27,5.
Vitesse de changement: 12.
Motorisation: Bosch.
Batterie (Wh): 600.
Course (mm): 160.
LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ENSEMBLÉE PAR NOUS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Cadre: Aluminium MX 150mm Travel, 4-Bar
Motor: Bosch Performance CX BDU38
Affichage: Bosch
Batterie: Bosch PowerTube Battery 600Wh
Chargeur: Bosch
Fourche: RockShox Zeb Base, 160mm
Amortisseur: RockShox Super Deluxe Base, 205x60
Changement: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v
Dérailleur: /
Commandes de changement: SRAM 70 Eagle
Pignonnerie: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D
Câble de chaîne: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v
Couronne: /
Pédivales: E13 Helix eSpec, 160mm
Frein avant: SRAM DB8, 4 pistons
Frein arrière: SRAM DB8, 4 pistons
Disques: SRAM Centerline, 220mm / SRAM Centerline, 200mm
Pneumatiques avant: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Pneumatique arrière: Maxxis Minion DHRII, 27.5"x2.5", DoubleDown
Rayons: Reserve 30|HD AL
Moyeu avant: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h
Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h
Guidon: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35x800, 30mm Rise
potence: OneUp Enduro Stem, 42mm
Selle: WTB Silverado Medium, Steel
Immatteur: SDG Tellis Dropper, 31.6
Poids autorisé: /
Poids: 24,35 Kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: GONFLAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Mondraker
BICI MONDRAKER F-PODIUM RR 2025
€6.799,20
€8.499,00
BICI MONDRAKER F-PODIUM RR 2025
La F-Podium 29 Stealth Air représente l’essence de la vitesse et des performances en cross-country. Construite avec un cadre full carbon Stealth Air et le système Zero Suspension System, cette vélo est conçue pour offrir le maximum de contrôle et de légèreté, parfaite pour affronter les courses XCO.
Spécifications :
Cadre
Matériau: Full Carbon Stealth Air
Système de suspension: Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm
Géométrie: XC Forward Geometry
Caractéristiques:
Liaison supérieure monobloc en carbone
Mouvement central BSA
Tube de direction conique
Passage interne des câbles HHG
Transmission 1X dédiée
Axe arrière Boost 12x148 mm
Garde-boue amorti
Attache frein arrière Post Mount
Tailles
S: 410 mm
M: 440 mm
L: 470 mm
XL: 500 mm
Amortisseur
Modèle: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm
Paramètres:
Commande à distance à 3 positions (ouvert/verrouillé)
Extension basse vitesse
Précharge d’air
Montage supérieur: Trunnion
Bagues inférieures: 30x8 mm
Ajustement Amortisseur
Compression BC002
Rebond moyen
CMF
Fourche
Modèle: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm
Caractéristiques:
Tube de direction conique
Axe Boost Kabolt 15x110 mm
Offset 44 mm
Réglages:
Commande à distance à 3 positions Push to Lock
Micro-réglage compression basse vitesse
Rebond
Précharge d’air
Commande Fourche
Fox 3 positions double poussée pour verrouiller
Direction
Modèle: Acros personnalisé IS52/ZS56
Passage des câbles: Intérieur
Capuchons d’étanchéité: Sans blocklock
Attaque de Guidon
Modèle: ONOFF S6 alliage 6061 T6 + CNC
Largeur du guidon: 31,8 mm
Rise: +/-7º
Longueur:
Taille S: 50 mm
Taille M: 50 mm
Taille L: 60 mm
Taille XL: 70 mm
Potence
Modèle: ONOFF S6 Carbon 0.2
Rise: 5 mm
Largeur: 760 mm
Backsweep: 8º
Upsweep: 4º
Largeur du collet: 31,8 mm
Poignées
Modèle: ONOFF Foam léger 135 mm
Selle
Modèle: Fizik Vento Argo X5
Frenage
Frein Avant:
Modèle: Sram Level Silver 4P Stealth
Étrier: 2 pièces
Disque: Centerline 180 mm, 6 boulons IS
Plaquettes: Organiques avec support en acier
Frein Arrière:
Modèle: Sram Level Silver 4P Stealth
Étrier: 2 pièces Flat Mount
Disque: Centerline 160 mm, 6 boulons IS
Plaquettes: Organiques avec support en acier
Poignées de frein:
Modèle: Sram Level Silver
Ajustement Reach: Sans outil
Roulements: Tourillonnants à levier
Roues
Modèle: Mavic CrossMax Carbon XL R
Diamètre: 29 Boost
Largeur interne: 30 mm
Type: Sans crochet, tubeless ready
Nombre de rayons: 24
Rayons
Type: 24 rayons straight-pull à double épaisseur Mavic
Moyeux
Avant: Moyeux Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS
Arrière: Moyeux Mavic Infinity, ID360 technologie roue libre, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS
Pneus
Avant et Arrière: Maxxis Rekon Race 29x2.4
Protection EXO
Tubeless ready
120TPI
Flanc pliable
Pédales
Modèle: Sram GX Eagle T-Type, Boost
Axe: DUB
Couronne: Montage direct
Tailles:
Taille S: 170 mm
Taille M: 170 mm
Taille L: 175 mm
Taille XL: 175 mm
CL: 55
Plateau
Couronne: 34T, alliage travaillé CNC, type T
Mouvement Central
Modèle: Sram DUB BSA
Roulements: Étanché, 73 mm
Chaîne
Modèle: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock
Changement Arrière
Modèle: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s
Commandes de Changement
Modèle: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s
Cassette
Modèle: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s
Poids (hors pédales)
11,8 kg
Santacruz
BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX
€7.499,00
BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX
Une bicyclette électrique furtive, légère, puissante et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’une Santa Cruz combinées à l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensions légendaires VPP™, roues mixtes 29/27,5" et géométrie progressive font de la Heckler SL une vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique.
BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C R MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Diamètre de roue : 29/27,5.
Vitesse de changement : 12.
Moteur : Fazua.
Batterie (Wh) : 430.
Course (mm) : 160.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ENSEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : 29/27.5", Carbone C, course 150mm
Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm
Affichage : Fazua LED Hub + Ring Control
Batterie : Fazua 430Wh
Chargeur : Fazua
fourche : RockShox Lyrik Base, 160mm
Amortisseur : FOX Float Rhythm, 210x55 -ou- FOX Float Performance, 210x55
Changement : SRAM NX Eagle, 12v
Derailleur : /
Commande de changement : SRAM NX
Pignonnerie : SRAM PG1230, 11-50D
Cron : SRAM NX Eagle
Plateau : /
Pédivelle : E13 Helix eSpec, 165mm
Blocage avant : SRAM DB8 Stealth, frein à disc hydraulique, 4 pistons
Blocage arrière : SRAM DB8 Stealth, frein à disc hydraulique, 4 pistons
Disques : Avid Centerline, 200mm / Avid Centerline, 200mm
Pneumatique avant : Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft
Pneumatique arrière : Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft
Roue avant : WTB ST i30 TCS 2.0 29", roue arrière : WTB ST i30 TCS 2.0 27.5"
Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-entraxes, 32 trous
Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-entraxes, 32 trous
Potence : e13 TRS Base
Column de direction : e.13 Base, 40mm -ou- RaceFace Chester, 40mm
Selle : WTB Silverado Medium, CroMo
Sangle de selle : SDG Tellis Dropper, 31.6
Poids total autorisé : /
Poids : 20,02 kg
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSEILLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
WHYTE
BICI WHYTE KADO RS
€5.249,24
€6.998,99
BICI WHYTE KADO RS
La Kado RS est une eMTB capable et sûre de puissance et de couple qui vous aidera à réaliser vos rêves de conduite. Avec une conduite puissante, une maniabilité qui inspire la confiance, une autonomie qui permet de parcourir des kilomètres et des kilomètres, le moteur Bosch raffiné et fiable, une batterie interne de 800Wh facile à retirer, notre design innovant avec centre de gravité bas, des suspensions méticuleusement réglées pour un contrôle parfait, des composants soigneusement sélectionnés et bien plus encore, Kado RS est prête à vous aider à pédaler au-delà de vos attentes, partout.
Un centre de gravité bas optimisé pour offrir une agilité exceptionnelle en virage et une maniabilité équilibrée sur tout terrain; suspensions réglées sur mesure pour la meilleure adhérence, retour d'information et contrôle; une géométrie qui inspire confiance et bien plus encore. Le tout magistralement combiné pour vous aider à réaliser vos rêves de conduite.
BICI WHYTE KADO RS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
160 mm à l’avant + 150 mm à l’arrière d’escursion des suspensions personnalisée.
Le cadre principal en fibre de carbone et la partie arrière en alliage sont légers et résistants.
Moteur Bosch Performance Line CX de cinquième génération à couple plein (85 Nm) et puissance pleine (600 W).
Batterie interne amovible de 800Wh pour pouvoir pédaler plus longtemps.
Roues avant et arrière de 29 pouces.
Le centre de gravité bas optimisé offre une maniabilité exceptionnelle qui inspire la confiance.
LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
COULEUR
Gloss dune tan yellow avec noir brillant
CADRE
Carbone unidirectionnel pour le triangle avant, tube de direction conique, passage des câbles interne, cadre arrière en aluminium 6061, Shape.it Link V2, pattes Boost 12x148mm
FOCELLE
RockShox ZEB Select, débattement 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, amortisseur Charger RC, traitement Fast Black, tube de direction conique, Boost 110x15 mm, Maxle Stealth
AMORTISSEUR ARRIÈRE
RockShox Deluxe Select R, DebonAir, traitement Fast Black, rebond réglable, tarification custom Whyte
SÉRIE DIRECTION
Token TK19506 1/8" supérieure et 1.5" inférieure, roulements étanches
MOZZO ARRIÈRE
Aluminium, spécifique e-bike, roulements à cartouche étanches, Boost 12x148 mm, engagement micro de neuf degrés, quatre coups, 32 trous
MOZZO AVANT
Alluminium, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x100 mm, 32 trous
RAYONS
Acier inox 14g noirs, nipples en laiton
RÉSERIES
WTB ST Tough avant, WTB HTZ Trail arrière, largeur interne 30 mm
PNEUS
Avant : Maxxis Assegai WT, TR, 29" x 2.5", 120 TPI, protection flancs EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, pliableArrière : Maxxis Minion DHR II WT, TR, 29" x 2.4", 120 TPI, carcasse Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound
MANETTES DE VITESSES
SRAM Eagle 70, 12 vitesses
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
SRAM Eagle 90 T-Type mécanique, 12 vitesses
DÉRAILLEUR AVANT
Absent
PLAQUE
SRAM XS 1270, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
CHAÎNE
SRAM Eagle 70
PÉDALIER
Bras Whyte 155 mm ISIS, couronne SRAM direct mount 36T, T-Type
MOYENNE DYNAMIQUE
Non spécifié
POTENCE
TranzX +RAD 34.9 mm, télescopique, débattement spécifique par taille (S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 200 mm)
SIEGE
Whyte Custom
GUIDON
Whyte Custom en aluminium 6061, élévation 30 mm, diamètre 35 mm, largeur 800 mm
FIXATION GUIDON
Whyte, extension 35 mm, diamètre 35 mm
POIGNEES
Whyte Enduro lock-on
FREINS AVANT
SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques sintrées, disque Centerline 220 mm à six trous
FREINS ARRIÈRE
SRAM DB8 Stealth à quatre pistons, plaquettes métalliques sintrées, disque Centerline 200 mm à six trous
LEVES
SRAM DB8 Stealth
PEDALES
Plateau en composite renforcé de fibre
POIDS
25,4 Kg (taille M, sans pédales, avec chambres à air)
NOTE
Nous avons fait tout notre possible pour garantir l'exactitude des informations rapportées. Cependant, les spécifications, caractéristiques, prix et couleurs peuvent varier sans préavis
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RÉGLISSE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Mondraker
BICI MONDRAKER FOXY R
€3.430,27
€4.699,00
BICI MONDRAKER FOXY R
La Mondraker Foxy R 2024 repousse les limites du VTT avec un design audacieux et des caractéristiques techniques de pointe. Découvrez une expérience de conduite inégalée, alliant agilité, confort et performance.
Mastique
Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement 150 mm, géométrie avant, liaison supérieure monobloc, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, mouvement central BSA de 73 mm, design 1x spécifique pour transmission, passage des câbles interne dans le télescopique de selle, roulements étanches à capacité maximale, ISCG 05
Dimensions
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm
Amortisseur arrière
Ohlins TTX Aria 205x65 mm. Réglages: compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, extension, précharge pneumatique. Support supérieur avec broche, bushing inférieurs 25x8mm
Ajustement de l’amortisseur
Compression C20, extension R35
Fourche
Öhlins RXF 36 M.3 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages: compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, extension, précharge pneumatique, chambre pneumatique à rampe. Réglages de la fourche: C20 R40
Cuvette
ONOFF Saturn conique pour boîtier de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º
Fourche
ONOFF Zolfo FG 30mm 0º, alliage 6061 forgé, trou 31,8mm
Porte-bidon
ONOFF Sulphur 1.0 double renfort alliage 6061, rayon: 20 mm, largeur: 800 mm, courbe 9º, extension 5º, trou 31,8 mm
Guidons
ONOFF double, 1 bloqueur, 135mm
Tige de selle
Contre-pente interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, boîtier 1X avec roulement, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm
Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidages en acier
Frein avant
SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 200mm IS, plaquettes organiques sur acier
Frein arrière
SRAM Code Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, disque monobloc Centerline 180mm IS, plaquettes organiques sur acier
Levier de frein
SRAM Code Bronze Stealth, biellettes du pivot du changement SwingLink, réglage du jeu sans outils
Roue
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30mm, compatible Tubeless, 28 rayons
Rayons
e*thirteen custom Hive, acier noir à triple épaisseur, têtes de rayons en alliage, rondelles des têtes des rayons
Moyeu avant
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple épaisseur, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous
Moyeu arrière
e*thirteen Boost 12x148mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec insert à 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG
Pneus avant
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless compatible, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, flanc souple
Pneus arrière
Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless compatible, double compound, protection Exo, 60 TPI, flanc souple
Manivelle
SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S: 170 mm taille M: 175 mm taille L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL55
Plateaux
32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
Mouvement central
SRAM DUB BSA, roulements scellés, 73 mm
Chaîne
SRAM SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
Deriveur arrière
SRAM NX Eagle, dérailleur avec friction à galet type 3, cage bloquée, 1x12s, X-Actuation 1:1
Levers de changement
Trigger SRAM SX Eagle, 12s, action X 1:1
Cassette
SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
Gâche du dérailleur
SRAM
Poids
16,2 kg
Mondraker
BICI MONDRAKER NEAT RR
€7.599,24
€9.999,00
BICI MONDRAKER NEAT RR
La NEAT RR de Mondraker est le vélo qui vous accompagnera dans des aventures à couper le souffle, offrant d’excellentes performances et un design accrocheur. Avec son cadre léger et robuste, ce vélo est conçu pour affronter des terrains accidentés et vous offrir une expérience de conduite inégalée. Que vous exploriez des sentiers montagnards ou que vous affrontiez des parcours urbains, la NEAT RR est prête à vous faire vivre des émotions uniques.
BICI MONDRAKER NEAT RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre léger en aluminium offrant résistance et maniabilité.
Suspensions performantes pour une excellente absorption des chocs et contrôle.
Transmission fiable et précise pour affronter tout type de parcours.
Freins puissants pour une sécurité optimale en descente.
Design accrocheur et moderne pour se démarquer avec style.
LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
TÊTE: Stealth Air full Carbon, système de suspension Zero Optimization e-Bike, déplacement 150mm, géométrie avant, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12x148mm, tête de tube conique, liaison supérieure Monoblock d’une pièce, câblage interne HHG, roulements préservés MAX, axes surdimensionnés 15mm, capteur de vitesse d’éjection intégré, couvercles moteur en plastique exclusifs.
TAUX: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm.
AMORTISSEUR: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55mm. Réglages: compression à 2 positions (Open/Compact), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure à étrier, bagues inférieures 30x8mm.
REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: Compression moyenne, rebond moyen, séparateur d’air 0,4.
FOCELLA: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160mm, Tige de direction conique, essieu Boost 15x110mm Kabolt, déport 44mm. Réglages: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air.
SERIE TÊTE DE FOURCHE: Acros custom pour douille head 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, guidage interne des câbles.
FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, perçage 31.8mm.
GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, largeur: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, perçage 31.8mm.
MANETTES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm.
TIGE DE SELLE: Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31.6mm, taille S: 363.5x125mm, taille M: 418.3x150mm, taille L: 475.1x175mm, taille XL: 475.1x200mm.
SELLERIE: Fizik Terra Aidon Slim X5.
FREIN AVANT: Sram Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, rotor Centerline 200mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques à âme acier.
FREIN ARRIÈRE: Sram Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, rotor Centerline 200mm IS 6 boulons monobloc, plaquettes organiques à âme acier.
LEVÄ FREIN: Sram Level Bronze, réglage de portée sans outil, bagues de pivot de levier.
MOZZO AVANT: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 boulons.
MOZZO ARRIÈRE: Mavic Infinity hub, technologie ID360, Boost 12x148mm, IS 6 boulons XD freehub.
CÔVRE CAPEUR AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, flanc pliable.
COUVRE CAPTE ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, EXO+ protection, 120TPI, flanc pliable.
CORONA: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, narrow-wide, 104 BCD.
CHAÎNE: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock.
DERAGLIATORE ARRIÈRE: Sram GX Eagle AXS, T-Type roulement à came, cage lock, 1x12s.
MANETTE DER.: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s.
BOITÉ: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s.
POIDS: 18,3 kg.
AFFICHEUR: TQ HPR display V01.
MOTEUR: TQ HPR-50.
BATTERIE: TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-INSÉDITION DE LA BICYCLETTE: REGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
ORBEA
BICI ORBEA RISE H20
€3.537,39
€5.799,00
BICI ORBEA RISE H20
La nouvelle et puissante RISE H20 d’Orbea vous emmène vers de nouveaux sommets d’émotions en montagne, vous offrant une expérience de conduite sans égale. Avec un design innovant et des performances de pointe, ce VTT est prêt à vous faire vivre des aventures inoubliables sur les sentiers les plus exigeants.
BICI ORBEA RISE H20 caractéristiques principales :
Intégration parfaite du moteur et de la batterie pour une expérience de conduite fluide et puissante
Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent le contrôle sur les terrains accidentés
Composants haut de gamme pour des performances optimales en toutes situations
LA BICI VIENT LIVRÉE PRÉINSTALLÉE PAR NOUS*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre: Orbea Rise Hydro 140mm travel 29" Boost 12x148
Moteur: Shimano EP600
Affichage: N/A
Batterie: Orbea Internal 540Wh (Option 250 Wh Range Extender)
Chargeur de batterie: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A
Fourche: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110
Amortisseur: Fox Float Performance 2-Position Evol custom tune 210x55mm
Cassette: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
Dérailleur: N/A
Commandes de changement: Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Pignonnerie: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Câble de chaîne: Shimano M6100
Couronne: N/A
Pédivelles: N/A
Frein avant: Shimano M6100 Hydraulic Disc
Frein arrière: Shimano M6100 Hydraulic Disc
Disques: N/A
Pneu avant: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
Pneu arrière: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
Roues: Race Face AR 30c Tubeless Ready
Moyeu avant: N/A
Moyeu arrière: N/A
Guidon: OC Mountain Control MC31, Rise20, Largeur 800
Tige de selle: OC Mountain Control MC20, 0º
Selle: Fizik Terra Ridon X5 145mm
Système de selle relevable: OC Mountain Control MC21, 31.6mm, Dropper
Poids autorisé: N/A
Poids: N/A
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Mondraker
BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE
€5.249,30
€7.499,00
BICI MONDRAKER FOXY CARBON RR SPE
⢠Cadre
Foxy 29 Stealth Air tout fibre de carbone, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc en carbone, pivot arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, pédalier BSA 73 mm, design de transmission 1x dédié, passage des câbles interne HHG, roulements étanches Enduro MAX, pare-fange amortisseur, ISCG 05, protections cadre personnalisées.
⢠Tailles
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm
⢠Amortisseur
Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air. Attaque supérieure Trunnion, biellettes inférieures 30x8 mm
⢠Régulation amortisseur
Compression C10, retour R35. Réducteurs d’ouverture 16.000 (2xF+1E)
⢠Fourche
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air, rampage chambre d’air. Réglages fourche : C20 R40
⢠Direction
Acros personnalisé pour tige de direction 1-1/2", roulements à contact oblique 40x52x7, passage des câbles interne
⢠Axe de tête
Onoff Sulphur FG 30 mm, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm
⢠Manivelles
Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 à double épaisseur, longueur augmentée : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9°, angle d’upsweep 5°, diamètre 31,8 mm
⢠Manettes
Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm
⢠Pédaleur
Pédalier interne Onoff Pija, diamètre 31,6 mm, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 498x140-170 mm
⢠Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidons en acier
⢠Frein avant
Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline monobloc 200 mm avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec contre-arbre en acier
⢠Frein arrière
Sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm monobloc avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec contre-arbre en acier
⢠Leviers de frein
Sram Code R, réglage de l’ouverture de la manette sans outils
⢠Jantes
e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium assemblé 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons
⢠Rayons
e*thirteen Hive personnalisé en acier noir à triple épaisseur, nipple en alliage, rondelles pour nipple
⢠Axe de moyeu avant
e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium entièrement usiné, 6 boulons IS
⢠Axe de moyeu arrière
e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint, aluminium entièrement usiné avec l’emboîtement à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu intégré le corps de roue libre XD
⢠Pneumatique avant
Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, cercle pliable
⢠Pneumatique arrière
Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, cercle pliable
⢠Pédivelles
Sram GX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S/M: 170 mm, taille L/XL: 175 mm
⢠Plateau
32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2
⢠Pédalier
Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm
⢠Chaine
Sram NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
⢠Dérailleur - Arrière
Sram GX Eagle, friction avec roulement à billes type 3, blocage de cage, 1x12s, X-Actuation 1:1
⢠Commandes de changement
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
⢠Cassette - pignons
Sram XG-1275, 10-52T, 12s
⢠Forcellino
Sram UDH
⢠Poids sans pédales
14,5 kg
Focus
BICI FOCUS THRON2 6.9
de €3.899,40
€6.499,00
BICI FOCUS THRON2 6.9
La BICI FOCUS THRON2 6.9 est une e-mtb entièrement puissante avec une autonomie record. Le vélo est équipé du moteur Bosch Performance CX (smart system), du nouveau display Kiox 300 et de la batterie intégrée et amovible de 750 Wh, de la fourche Fox 34 Rhythm et de l’amortisseur Fox Float DPS. Le moteur efficace e-drive Bosch Performance CX (Gen.4) soutient le pédalage jusqu’à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. En mode eMTB, l’assistance du moteur s’ajuste automatiquement à la puissance d’assistance.La nouvelle batterie (smart system) de 750 Wh est intégrée dans le tube diagonal mais peut être facilement retirée, et permet de longues heures de plaisir sur la selle. Le F.O.L.D. mis à jour permet encore plus de plaisir. Le positionnement de la cinématique, à l’intérieur du cadre, a été modifié afin d’avoir une forte résistance en fin de course.Les caractéristiques de la cinématique rendent le cadre stable, vous donnant un sentiment de sécurité sur tous les terrains. Le débattement plus bas du THRON2 6.9 vous donne plus d’espace pour jouer sur les sentiers.Le C.I.S (Cockpit Integration Solution) garantit un cockpit propre et des changements et freinations constamment fluides. Tous les câbles vont du guidon jusqu’au poste de guidage et à travers la série de direction vers le cadre. De plus, une porte USB-C sur le tube supérieur vous donnera l’opportunité de charger vos appareils.
BICI FOCUS THRON2 6.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Moteur Bosch Performance CX (smart system).
Display Kiox 300.
Fourche Fox 34 Rhythm.
Amortisseur Fox Float DPS.
Batterie intégrée et amovible de 750 Wh.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
TÉLÉ: 7005 aluminium hydroformé, 3D forging, cinématique F.O.L.D. 130 mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, montage postérieur 180 mm.
FOURCHE: FOX 34 Float Rhythm 29, E-Bike, Grip Remote, 110x15 mm, angle de chasse 46 mm.
AMORTISSEUR: FOX Float DPS, 210/50 mm, matériel: 25.0 x 8.0 mm, pas de bushing.
MOTEUR: Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W.
WATT-HEURES DE LA BATTERIE: 750 Wh.
AMPÈRES HR DE LA BATTERIE: 20,8 Ah.
DISPLAY: Bosch LED Remote + Kiox 300.
TRANSFORMATION: Shimano Deore XT SL-M8100, 12 vitesses.
DERAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses.
PIGNONS: Shimano SLX M7100, 12 vitesses.
CHAINE: Shimano SLX CN-M7100, 12 vitesses.
GALLOIR: Samox EC40 ISIS.
MOUVEMENT CENTRAL: Intégré dans l’Unité Drive.
TRANSMISSION: avant: 34, arrière: 11-51.
GUIDON: Aluminium, 800 mm, élévation: 35 mm, backsweep: 9°.
FIXATION GUIDON: FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium.
SERIE DIRECTION: ACROS ZS56/ZS56 (ICR), C.I.S. intégré par FOCUS.
SELLE: Proxim X400.
REGLAGE: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm.
FREINS: Shimano MT520, freinage à disque hydraulique.
ROUES: DT SWISS H1900, 30-622, 15x110 mm / 12x148 mm.
PNEUS: Schwalbe Hans Dampf, 2.6 SuperGround Soft, 65-622.
PNEU ARRIÈRE: Schwalbe Nobby Nic 2.6 SuperTrail SpeedGrip.
CHANGEMENT: 12.
POIDS DU VÉLO EN KG (BATTERIE INCLUSE): 26,6 kg.
TYPE DE CHANGEMENT: Transfert mécanique.
CODE ARTICLE
644518001 (Tg.M - Couleur: Cremewhite) / 644518002 (Tg.L - Couleur: Cremewhite)
Specialized
BICI SPECIALIZED P.4 27.5
€1.700,00
BICI SPECIALIZED P.4 27.5
Le cadre des P.Series a été complètement repensé pour créer un vélo amusant et robuste qui incite à pédaler toute la vie.
SIMPLICITÉ : Pour ceux qui cherchent toujours à s'améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en aluminium à passage interne des câbles est très robuste, parfaitement adapté aux rigueurs du dirt jumping.
MESURES POUR TOUS : Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et la P.4 peut accueillir des roues de 26 ou 27.5 pouces (de série avec 27.5).
TECHNOLOGIES : Les cadres P.Series sont compatibles avec l'utilisation de guidons télescopiques, avec les dérailleurs et prévoient des galets réglables. Excellente rigidité et facilité d'entretien grâce à l'espacement Boost à l'arrière, au tube de direction conique et au boîtier de pédalier fileté. Les nouveaux pneus Kicker 2,1 offrent de l’adhérence et de la vitesse partout.
BICI SPECIALIZED P.4 27.5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
fourche Marzocchi Bomber
Roues légères et résistantes P.Series singlespeed
Pneus Kicker, parfaits pour street, dirt ou le skatepark.
LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
TRANSMISSION
Pacco pignoni : 13T SS Cog
Engrenages : 30T
Mouvement central : BSA 73mm
Garniture : Specialized P.series, Forged, 24mm Spindle, 52mm CL, 165mm Length
Chaîne : KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed
SUSPENSIONS
Fourche : Marzocchi Bomber Z1, 27.5", 100mm Travel, Grip Damper, 1.5 Tapered Steerer, 15x110 Boost, 44mm Offset
ROUES
Moyeu avant : Alliage, roulements à cartouche étanches, 15x110mm thru-axle, 6-bolts, 32h
Moyeu arrière : Alliage, Single Speed, roulements à cartouche étanches, 12x148mm thru-axle, 6-bolts, 32h
Cercles : Specialized P.Series, 27.5", 32h, 26mm ID, Disc Brake Only
Chambres à air : Schrader, valve 40mm
Pneus avant : Specialized Kicker Sport, 27.5x2.1"
Pneus arrière : Specialized Kicker Sport, 27.5x2.1"
CADRE
Collier de selle : Alliage, simple boulon, 34.9mm
Cadre : Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Tubage Fully Butted, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed ou Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 26" Wheel Compatible
FREINS
Frein avant : Radius CX7, Mécanique à disque, Rotor 180mm
Frein arrière : Sram Level T, Hydraulique à disque, Rotor 160mm
COCKPIT
Support guidon : Specialized Alloy Trail Stem
Selle : Specialized P.series, Rails en acier
Guidon : Specialized P.Series MTB Dirt, alliage 6061, 9 degrés de backsweep, 6 degrés d’upsweep, surélévation 38mm, largeur 750mm, collier 31.8mm
Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on
Reggisella : Specialized, alliage 6061, montage à 2 vis, recul 0mm, 30.9mm
ACCESSOIRES
Pédales : Specialized Platform Pedal
ROUES ET PNEUMATIQUES
Rayons : Inox, 14g
POIDS
Poids : 12.0kg (26 lb, 7.3 oz)
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGLISSE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE : 91923-5027 (Tg.L; Couleur : Satin Red)
Specialized
BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD
€5.220,00
€9.000,00
BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD
La Epic EVO Pro LTD est une machine de trail qui ne passera pas inaperçue. Avec l’efficacité de pédalage standard de la Epic, elle offre aussi des capacités incroyables sur le sentier et un design extrêmement accrocheur.
BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Augmentation de 20 millimètres de l’escursione des suspensions avant et de 10 millimètres pour celles arrière pour une expérience de conduite encore plus palpitante.
Cinématique des suspensions personnalisées Rx XC Tune pour exploiter au maximum chaque centimètre d’escursion disponible.
Géométrie Progressive XC pour une plus grande polyvalence et personnalisation des caractéristiques de maniabilité.
Suspensions RockShox avant et arrière pour une position en équilibre même sur les terrains les plus difficiles.
Groupe SRAM X0 Eagle AXS à 12 vitesses pour des changers soyeux et des performances solides comme le roc.
Cadre en carbone FACT 11m réglable avec flip-chip pour s’adapter aux préférences de conduite.
Roues Roval Control Carbon avec jante de 29 mm de largeur interne pour maximiser la résistance et la qualité de conduite.
LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
TELAIOTELAIO: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel.
SWAT: SWAT CC tige de direction intégrée avec outil chaîne et maillon, boîte SWAT détachable.
MORSETTO SELLA: Specialized Alloy, 34.9mm.
SOSPENSIONIAMMORTIZZATORE: RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm.
FORCELLA: Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel.
COCKPITREGGISELLA: Bike Yoke Revive, 30.9mm, SM: 125, MD: 160mm, L/XL: 185mm.
SELLA: Body Geometry Power Expert.
MANUBRIO: Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm.
NASTRO: Specialized Trail Grips.
ATTACCO MANUBRIO: TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm.
FRENIFRENO ANTERIORE: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor.
FRENO POSTERIORE: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor.
TRANSMISSIONLEVE FRENO: SRAM AXS POD Controller.
MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB Threaded Wide.
CHAÎNE: SRAM X0 Eagle Flat Top.
DERAILLEUR POSTÉRIEUR: SRAM X0 Eagle AXS.
GARNITURE: SRAM X0 Eagle Crankset, 170mm/175mm.
CASSETTE: SRAM X0 Eagle 10-52t.
CORONA: 32T.
Roue et Pneus:MOYEU ARRIÈRE: DT Swiss 350 straight-pull, 6-boulons, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, Microspline freehub body, 28h straight-pull.
MOYEU AVANT: DT Swiss 350, 6-boulons, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull.
CHÂSSIS: DT Swiss Comp Race.
LA ROUES: Roval Control, Carbone offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h.
PNEUS AVANT: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35.
PNEUS ARRIÈRE: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35.
CAMERS D'AIR: Specialized Turbo Tube.
POIDSPOIDS: 11.11kg (24 lb, 7.9 oz).
TAILLE POIDS: MD
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CANNONDALE
BICI CANNONDALE HABIT CARBON LT 1
€2.949,51
€5.899,01
BICI CANNONDALE HABIT CARBON LT 1
Habit LT est une trail bike agressive pensée pour la descente mais qui se défend bien aussi en montée. Elle est spécifiquement conçue pour le chaos contrôlé.
La Habit LT est construite pour le côté le plus sauvage du trail. Avec une course arrière de 140 mm et une course avant de 150 mm, une géométrie légèrement plus lente que celle de l'Habit et des pneus et composants prêts à tirer, elle est toujours prête à descendre.La géométrie de l'Habit est spécifique à chaque taille. Grâce à notre design Proportional Response, tout, depuis l'agencement de la suspension jusqu'à la géométrie et même la longueur des bases horizontales, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances nées autour de vous. Construit pour la performance, rien que pour vous.Grâce à un angle de direction ouvert de 64,7° et un tube de selle vertical de 77°, la Habit LT vous offre une position de conduite optimale aussi bien pour la montée que pour attaquer les descentes.De nombreux composants sont pensés pour le maximum de simplicité d'utilisation et d'entretien, comme le mouvement central文件tté (à filetage), le frein à disque à étrier UDH, le passage de câbles interne, la fixation amortisseur standard et une ligne de chaîne de 55 mm pour un passage de roue optimal. Tout est pensé pour un maximum de facilité d'utilisation.
BAttE CANNONDALE HABIT CARBON LT 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre full carbone / Transmission SRAM GX Eagle 12v
Fourche RockShox Lyrik 150 mm/ Amortisseur Super Deluxe Select+
Freins hydrauliques SRAM Code R à 4 pistons / Tige de selle télescopique DownLow
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
KIT CADRE
Cadre : Habit Full Carbon, débattement 140 mm, Suspension Proportional Response et Geo, chaîne 55 mm, ISCG05, boîtier de pédalier à vis, frein post-mmount, tube de direction conique, routage interne DirectLine des câbles, patte UDH.
Fourche : RockShox Lyrik Select+, 150 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, tige conique, déport 42 mm.
Série de direction : Moyeu étanche intégré, conique.
Choc arrière : RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir, réglage mode 2 positions, brai réactif.
TRANSMISSION
Changer : SRAM GX Eagle Lunar.
Levier de changement : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses.
Pédalier : SRAM GX Eagle, DUB, 55 mm CL, 30T.
Package pignons : SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses.
Mouvement central : SRAM DUB BSA MTB73 Wide.
FREINS
Freins : SRAM Code R hydraulique à disque, 4 pistons, rotors HS2, 200/200 mm.
Levier de frein : SRAM Code R hydraulique.
ROUES
Cercles : WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready.
Rayons : DT Swiss Champion.
Dimensionne pneu : 2.5.
Dimension de roue : 29.
Moyeux : (F) axe traversant 15x110 mm / (R) DT Swiss, Star Ratchet, axe traversant 12x148 mm
Pneus : (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), 3C, EXO+, tubeless ready, (R) Maxxis Dissector, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), 3C, EXO+, tubeless ready
COMPOSANTS
Guidon : HollowGram SAVE riser bar, carbone, collier 35 mm, 30 mm de hauteur, 8° sweep, 5° rise, 780 mm
Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0°.
Accessoires guidon : Cannondale TrailShroom.
Selle : Cannondale Scoop Shallow Elite, rails cro-mo.
Ressort : Cannondale DownLow Dropper, routage interne, 31.6, 125 mm (XS-S), 150 mm (M), 170 mm (L-XL)
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RESSORT, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Rocky Mountain
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BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1
Le BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 est équipé du groupe Dyname 4.0 et est parfait pour l’enduro agressif. Il partage de nombreux aspects de l’Altitude tels que la géométrie, la cinématique et la réglabilité.
BICYCLETTE ROCKY MOUNTAIN ALTITUDE POWERPLAY ALLOY 50 C1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Utilisation : enduro.
Course arrière 160 mm.
Transmission Dyname 4.0.
Roues de 29.
LE VTT EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Châssis : FORM⢠Alloy | Integrated Display | Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System | Press Fit BB | RIDE-4⢠Geometry + Suspension Rate réglable | Déplacement 160mm. FORM⢠Alloy Rear Triangle.
Fourche : RockShox Zeb Select RC 170mm | Offset 44mm.
Amortisseur : Fox Float X Performance | Oeil Soleillé Bearing | 25x8mm F Hardware | Toutes tailles = 230x62.5mm | Réglage taille-spécifique dans la FAQ
Course arrière : 160.
Série de direction : FSA Orbit NO.57E ZS44|56 | Roulements scellés 36°x45° | 30.2mm x 41mm x 7.1mm supérieur | 40mm x 51.8mm x 7.5mm inférieur | 1.5" Crown Race.
Presse- guidon : Rocky Mountain 35 AM | élévation 5° | Toutes tailles = 40mm.
Guidon : Rocky Mountain AM | largeur 780mm | élévation 38mm | Recoil Back 9° | Upsweep 5° | 35. Clamp
Poignées : ODI Elite Pro Lock On.
Freins : Shimano MT6120 4 pistons | Plaquettes métalliques.
Changement : Shimano SLX.
Dérailleur arrière : Shimano XT.
Plateau et pignon : Race Face Ride Cinch 34T | Axe 24mm | Longueur de manivelle : SM - MD = 165mm | LG - XL = 170mm.
Centrale : Shimano SM-BBMT500.
Cassette : Shimano Deore 10-51T 12 vitesses.
Chaîne : Shimano M6100.
Moyeu avant : Shimano SLX Boost 15mm.
Moyeu arrière : Shimano SLX Boost 148mm.
Rayons : DT Swiss Champion 2.0.
Cercles : WTB ST i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H / Tubeless Ready - Bande adhésive / valves incluses.
Pneus : F : Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready // R : Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready.
Selle: X Fusion Manic Alloy 30.9mm | Shifter Shimano MT500 Remote | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 170mm | XL = 200mm.
Système de transmission : Dyname 4.0 Mountain Bike Drive | Puissance maximale 700W | Puissance nominale 250W | 108Nm | Rocky Mountain Micro Remote | Classe eMTB à faible RPM - High Efficiency
Système | Conçu au Canada
Batterie : 720 Wh amovible et intégrée Li-Ion | 100% chargé en 3:55 (4A) / 7:35 (2A) | 80% chargé en 2:55 (4A) / 6:05 (2A).
Contrôle à distance : Rocky Mountain Micro Remote
Affichage : Rocky Mountain Jumbotron | Personnalisation du système | Batterie et niveau d’assistance | Trajet | Vitesse | Cadence | Intégration sur le tube supérieur.
Chargeur de batterie : Rocky Mountain Powerplay FAST Charger V1 | 4A | 48V | Connecteur Higo Deep Socket | Compatible overtimepack (Dyname 4).
Poids : 24.7 KG.
*LE MAGASIN PRO-M OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE D’ASSEMBLAGE PRÉ-ÉTAPE DU VÉLO : LA TIGE, LA FOURCHE, LE DÉRAILLEUR ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Focus
BICYCLETTE FOCUS JAM 8.9
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BICYCLETTE FOCUS JAM 8.9
Le vélo de trail JAM 8.9 de FOCUS est un compagnon fiable et robuste pour les aventures en montagne. Avec un cadre en aluminium, des roues de 29" et des suspensions de 140 mm, il est prêt à affronter n’importe quel sentier. Sa géométrie moderne et ses performances élevées le rendent exceptionnel pour les passionnés de trail. Affrontez chaque défi avec ce vélo de montagne léger, robuste et performant.
BICYCLETTE FOCUS JAM 8.9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en aluminium léger et robuste
Roues de 29" pour une meilleure stabilité et contrôle
Suspensions de 140 mm pour une excellente absorption des chocs
Géométrie moderne pour des performances de haut niveau
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre : Triangle avant en carbone.
Fourche : FOX 36 Float Performance 29, Grip 3-Position, 110x15 mm, tirage 44 mm, débattement 150 mm.
Ammortisseur : FOX Float X Performance, 210 /55 mm, matériel : 25.0 x 8.0 mm, sans bague.
Dérailleur : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesse.
Pignonnerie : Shimano SLX M7100, 12 vitesses.
Couronne : Shimano Deore XT M8120, 12 vitesses.
Frein avant : Shimano XT M8120, 4 pistons.
Frein arrière : Shimano XT M8120, 4 pistons.
Pneus avant : Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3CGrip EXO TR - Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR.
Pneus arrière : Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3CGrip EXO TR - Maxxis Minion DHR II 2.4 3C EXO+ TR.
Guidon : RaceFace Chester 35, aluminium, 780 mm, hauteur: 35 mm, recul: 8.
potence : FOCUS C.I.S. intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium.
Selle : Proxim W350.
Tige de selle : Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mm.
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CANNONDALE
BICYCLETTE CANNONDALE HABIT 3
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BICYCLETTE CANNONDALE HABIT 3
La Habit est une trail bike capable de donner toujours le maximum sur les montées exigeantes, d’aller vite en plat et d’engloutir la descente. Une bicycle pour tout faire, sous le signe du divertissement.Le design Proportional Response permet de créer des géométries de cadre spécifiques à chaque taille, y compris la longueur du bras de fourche, maintenant le rider centré entre les deux roues pour une traction et une maniabilité maximales.Une protection robuste en caoutchouc protège le cadre et les suspensions sont spécialement conçues pour le rider. Le centre de gravité du rider influe sur les performances de la suspension : la suspension Proportional Response modifie le design en fonction des mesures, garantissant des performances jamais vues auparavant.
BICYCLETTE CANNONDALE HABIT 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre en aluminium SmartForm C1.
Transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses.
Fourche RockShox Pike Select 140 mm
Ammortisseur Deluxe Select+.
Freins à 4 pistons SRAM G2 R.
Reggiselle télescopique TranzX.
LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
KIT CADRE
CADRE: Habit SmartForm C1 Alloy, débattement 130 mm, Suspension Proportional Response et Geo, 55 mm chaîne, ISCG05, BB fileté BSA, étrier post mount, tube de direction conique, DirectedLine routage interne, goujon UDH.
FOURCHE: RockShox Pike Select, 140 mm, DebonAir, axe traversant 15x110 mm, direction conique, déport 42 mm.
SERIE DIRECTION: Roulement étanche intégré, conique.
AMMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select+, DebonAir, réglage en 2 positions, rebond réglable.
TRANSMISSION
CHANGEMENT: SRAM NX Eagle.
Levier de changement: SRAM NX Eagle, 12 vit.
CHAÎNE: SRAM SX Eagle, 12 vit.
CORPS DE PÉDALIER: SRAM NX Eagle DUB, 30T, chaîne 55 mm.
PIGNON: SRAM NX Eagle, 10-50, 12 vit.
MOUVEMENT DE CENTRALE: SRAM DUB BSA MTB73 Wide.
FREINS
FREINS: SRAM G2 R hydraulique à disque, rotor CenterLine 180/180 mm.
Levier de frein: SRAM G2 R hydraulique à disque.
ROUES
RAYONS: Stan's NoTubes Crest D, 32h, tubeless ready.
RAYONS: Acier inoxydable, 14 g.
DIMENSION PNEUMATIQUE: 2.4.
DIMENSION ROUES: 29, 27.5 (XS).
NAVETTES: (F) Shimano MT400, axe traversant 15x110 mm / (R) Shimano MT410, axe traversant 12x148 mm.
LOGO AVANT: Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), EXO, tubeless ready.
LOGO ARRIÈRE: Maxxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), EXO, tubeless ready.
COMPOSANTS
GUIDON: Cannondale 3 Riser, Alliage 6061, élévation 15 mm, 8° sweep, 4° montée, 780 mm.
TIGE DE SELLE: Cannondale 3, Alliage 6061, 31.8, 0°.
POIGNEES: Cannondale TrailShroom.
Selle: Cannondale Scoop Shallow Sport, rails en acier.
REGLAGE DE SELLE: TranzX dropper, routage interne, 31.6, 130 mm (XS-S), 150 mm (M-XL).
TABELLE DES TAILLES
TAILLES
HAUTEUR
SM
154-165 CM
MD
162-175 CM
LG
172-182 CM
XL
180-196 CM
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CODE ARTICLE
C23301U20LG (Tg.LG - Couleur: Purple Haze)