vélo VTT

BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 2 C R La HIGHTOWER représente les plus grands succès d'ingénierie de Santa Cruz. Grand avec les roues, moyen avec la course et peu exigeante, ce vélo est parfait pour tout faire. Les suspensions VPP™ trouvent le juste équilibre entre l'efficacité de pédalage et la capacité d’absorption des chocs. 145 mm à l’arrière et une fourche de 150 mm constituent la combinaison parfaite pour tout. Le vélo est équipé d’un flip-chip : avec le réglage High, la hauteur du BB est un peu plus élevée pour les parcours techniques difficiles et/ou lorsque des pneus de taille plus grande sont nécessaires. En position Low, l’amortisseur est plus progressif. BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 2 C R MAIN FEATURES: Telaio in carbonio C. Roues de 29". Course avant: 150 mm. Course arrière: 145 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C 29/27+ 145mm Travel VPP. FORCELLA: RockShox Yari RC, 150mm. AMMORTIZZATORE: FOX Float Performance DPS. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM NX Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: SRAM G2 R. LEVA FRENO: SRAM G2 R. CASSETTA: SRAM PG1230, 12spd, 11-50t. GUARNITURA: SRAM Descendant Eagle DUB 30t. MANUBRIO: RaceFace Aeffect R. ATTACCO: Burgtec Enduro MK3, 42.5mm. SELLA: WTB Silverado Race Saddle ou WTB Volt. REGGISELLA: SDG Tellis Dropper, 31.6. COPERTONI: "Maxxis Minion DHR 29""x2.4"", 3C, EXO, MaxxTerra / Maxxis Minion DHR II 29""x2.4"", 3C, MaxxGrip, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 10 IS Integrated Headset. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: RÉGISSELLA, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SON ТÃO MONTÉS CODE ARTICLE 644096152 (Tg.XXL - Couleur: Matte Melon) / 644096157 (Tg.XXL - Couleur: Gloss Carbon)

BICICLETTA FOCUS VAM2 SL 9.8 VAM² SL est une e-MTB qui vous fera oublier d’allumer le moteur. Et vous ne vous en rendrez même pas compte tout de suite. Elle vous permet d’aller plus vite que ce que vous aviez réellement prévu. Tour après tour, ce vélo de trail augmente votre motivation. Et avec elle vos capacités. Car chaque entrée que vous donnez se transforme immédiatement en mouvement. L’efficacité de la VAM² SL et sa maniabilité intuitive vous feront aller au-delà de la simple vitesse. Après avoir pédalé la colline enmontée, le divertissement continue immédiatement lorsque vous vous dirigez vers le sentier. VAM² SL vous donnera le courage même de downhill rapidement grâce à sa fiabilité en descente. Le caractère agile du vélo vous fait jouer d’une manière différente de l’habitude. Affronter les virages et les lacets, prendre de l’élan hors du virage et dans la section suivante. BICICLETTA FOCUS VAM2 SL 9.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diamètre de la roue: 29. Vitesse de changement: 12. Moteur: Fazua. Batterie (Wh): 430. Course (mm): 130. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre: cadre en carbone, cinématique F.O.L.D. GEN3 de 125 mm, axe traversant 148x12, passage interne des câbles, montage Post 180 mm Moteur: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Écran: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Chargeur: FAZUA Fourche: FOX 34 Float Rhythm 29, 110x15 mm, chasse 51 mm Amortisseur: FOX Float DPS, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sans Bushing Transmission: Shimano Deore XT M8100, 12v Poignée de changement: Shimano Deore XT M8100, 12v Pignonnerie: Shimano Deore CS-M6100 10-51D Câble: 12v Corona: 32D Bielles: Rotor eKAPIC RF Link 29 Frein avant: Magura MT Trail, 4 pistons Frein arrière: Magura MT Trail, 4 pistons Disques: 203 mm / 203 mm Pneus avant: Maxxis Dissector, 29x2.4 Exo, 61-622 Pneus arrière: Maxxis Rekon, 29x2.4, 61-622 Jantes: RaceFace AR27, 622-27, 32 trous Moyeu avant: Novatec D041, 15x110 mm Moyeu arrière: DT SWISS 370 Hybrid, 12 x 148 mm, Microspline Guidon: Aluminium, 800 mm, rise: 12,5 mm, backsweep: 9° Potence: FOCUS C.I.S. 2.0 MTB stem, 35 mm, aluminium Selle: fizik Taiga Selle relevable: Post Moderne dropper PM-MT171, 31.6 mm Poids maximal autorisé: 135 kg Poids: 18,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: SELLE, FOURCHE, TRANSITION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICICLETTA SPECIALIZED CHISEL COMP La Chisel est la vélo biamortizzata en alliage le plus léger du monde. Il est plus léger de 18,4% par rapport à des modèles similaires dans la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de la sœur aînée Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel bénéficie du cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tubede du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et profils différenciés qui offrent rigidité là où il faut, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et le contrôle optimal. CAPACITÉ : avec les suspensions à débattement de 110 mm réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être directement retracé à l’Epic 8, notre machine de course de la Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains différents en toute sécurité et vitesse. EFFICACITÉ : La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et à la cinématique développées pour les Epic 8. La tige de selle avancée place le cycliste en position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pédal-bob. Mets tout ensemble et tu comprendras comment la Chisel transforme chaque watt sur les pédales en le mouvement maximal en avant. PLUS SOUPLE = PLUS RAPIDE : Nous avons conçu les longerons Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay — couramment utilisés sur les vélos en carbone — avec une ligue avancée. TUBE hydroformé: Le tube de selle hydroformé en une seule pièce intègre l’emplacement des roulements et la boîte du mouvement central, par rapport à un vélo en alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel lime encore plus de matière et de poids. Chisel Comp principales caractéristiques : Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, débattement de 110 mm. Fourche RockShox SID avec course 120 mm et Rush Damper. Amortisseur RockShox DeLuxe Select+ réglé Ride Dynamics. Selle télescopique TranzX. Transmission arrière SRAM GX Eagle. SPECIFICATIONS TECHNIQUES Cockpit Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier Guidon Specialized Alloy, élévation 20 mm, 31,8 mm, largeur 760 mm Palettes Specialized Trail Grips Porte-guidon Specialized, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation 7 degrés Selleté / Tige de selle TranzX Dropper, 30,9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm Transmission Mouvement Central SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté Pignonnerie SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm Dérailleur arrière SRAM GX Eagle, 12 vitesses Commandes de changement SRAM GX, trigger, 12 vitesses Pac de pignons SRAM PG-1230 Eagle, 11-50t Cassette SRAM SX Eagle, 12 vitesses Maillons 32T Cadre Cadre Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Géométrie XC progressive, débattement 110 mm, fretage interne des câbles, boîtier BSA, espacement 12x148 mm, compatible Dropper post 30,9 mm Collier de selle Alliage Specialized, 34,9 mm Suspensions Fourche RockShox SID, Rush damper, déport 44 mm, Axe traversante 15x110 mm, débattement 120 mm, Maxle Stealth Amortisseur arrière RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position, Réglage Rebond, 190x40 mm FREINS Frein avant SRAM Level T hydraulique à disque, étrier 2 piston, rotor 180 mm Frein arrière SRAM Level T hydraulique à disque, étrier 2 piston, rotor 160 mm Roues Moyeu arrière Alliage Specialized, disque, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, traversante 12x148 mm, 28H Pneu arrière Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneu avant Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Jantes Alliage Specialized, Tubeless ready, largeur intérieure 27 mm, disque, 28H chambres à air Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 Moyeu avant Moyeu avant en alliage Specialized, disque, roulements à Cartouche scellés, 6 boulons, traversante 15x110 mm, 28H Roues & pneumatiques Rayons Inoxydables, 14g Poids Poids 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) Taille pesée MD

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ Avec la nouvelle Turbo Tero, vous aurez besoin d’une carte plus grande. Avec la grande autonomie et les suspensions, cette E-Bike vous mènera partout et vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. La seule question qui reste est : où voudriez-vous aller ? Vous pouvez la considérer comme un vélo utilitaire maison-travail utilisable aussi pour le cyclotourisme, adapté pour transporter des choses. Les puissants freins à disque hydrauliques, les pneus et les roues robustes, associés à la fourche amortie, la rendent adaptée même aux aventures tout-terrain. POUSSANTE : It's you, only faster. Le système Turbo Full Power multiplie par quatre l’effort fourni sur les pédales. Les montées deviendront comme par magie plus faciles. CONFORT ET CONFIANCE : La position sur la selle et la maniabilité garantissent un confort inégalé, un contrôle parfait et la plus grande confiance. Les puissants freins à disque vous permettent de freiner même lorsque vous pédalez vite, tandis que les pneus à section large offrent la meilleure traction en courbe. TURBO : La technologie Turbo est le cœur de la Como. Un système pour E-bikes avancé et intégré qui est puissant, fournit une assistance naturelle à la pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un afficheur multifonctions et d’une autonomie jusqu’à 150 km.SÉCURITÉ : Vous pouvez désactiver le fonctionnement du moteur afin que personne ne puisse le réactiver sans votre code PIN personnel. Pour une protection supplémentaire, fermez la batterie avec le vélo ou emportez-la avec vous. SILENCIEUSE : Le moteur Turbo Full Power offre une assistance fluide et silencieuse sur tout terrain. La vitesse à laquelle le moteur interrompt l’assistance peut varier selon le pays, comme le prévoit la législation locale. Cela peut influencer l’autonomie : une vitesse limite plus élevée se traduit par une autonomie moindre. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.0 avec batterie 710 Wh intégrée dans le cadre de la Tero 4.0 quadruple la puissance que vous appliquez sur les pédales. Les montées les plus dures deviennent plus accessibles et vous permettent, sans transpirer, d’emporter votre équipement pour vos aventures, ou vos courses, votre enfant et vos rêves à ciel ouvert. Vous êtes toujours vous, juste plus rapide. Ce qui rend vraiment ce moteur remarquable, c’est la fluidité avec laquelle l’assistance se fond dans vos efforts. Specialized App et MasterMind- Avec l’application, vous pouvez personnaliser les niveaux d’assistance selon vos préférences - toutes les trois modalités peuvent être réglées pour la puissance et l’autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune vous permet de gérer les niveaux avec des incréments de 10%.DNA de mountain bike - Les composants de la Tero sont choisis pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues agressives et fluides de 29 pouces avec pneus Ground Control en section 2,3 offrent une excellente traction dans toutes les situations. Les freins à disque SRAM sont puissants, la course de 110 mm à l’avant aplanit le trail. La tige de selle téléscopique vous aidera dans le tout-terrain le plus technique. Turbo System Lock - Avec Mission Control, vous pouvez désactiver le moteur de votre vélo et activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré que par le propriétaire. La Tero 4.0 EQ est livrée complète avec des ailes DRYTECH, les phares avant et arrière LED et un porte-bagages arrière HD avec une charge maximale de 27 kg, compatible avec les sièges bébé. Il est possible d’utiliser des remorques avec essieu traversant.Autonomie jusqu’à 140 km ou 6,5 heures avec une seule charge, mode Eco. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO : E5 Aluminum, montage moteur sur boîtier inférieur, batterie entièrement intégrée et verrouillable dans le tube inférieur, câblage interne, support de verrouillage et fixations pour porte-bagages avant. FOCELLA : Rockshox Recon Silver TK, débattement 110 mm, Motion-Control. COLLARINO : Alliage, type boulon, 34,9 mm. COCKPIT LYRE : Specialized Stealth Stem, alliage, 14 deg, 31,8 mm, support TCD intégré. GUIDON : Specialized Trail, alliage 6061, recul dorsal de 8 degrés, élévation de 6 degrés, hausse de 27 mm, pince 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. NÉCESSAIRE : Specialized Body Geometry Contour, verrouillable. SELLE : Rivo Sport, rails en acier, 155 mm. REGRETTE : TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. POIGNÉES : Specialized Body Geometry Contour, verrouillables. FREINS FREIN AVANT : SRAM Guide T, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Guide T, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION DERA: CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM NX, 11 vitesses. COMMANDES : SRAM NX, 11 vitesses. PIGNON : SRAM PG-1130, 11 vitesses, 11-42t. CHAÎNE : KMC e11S, 11 vitesses w/ Missing Link™. PLATEAU : Manivelle en alliage forgé personnalisée. Developpeurs : Praxis, 40T, 104BCD. CARTER : Cache-chaîne personnalisé. ACCESSOIRES PEDALES : Platform Specialized. PHARE AVANT : Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V. PHARE ARRIÈRE : Spanninga Commuter Glow XE, 12V. CAVALLETTO : Béquille Specialized, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES : Porte-bagages Specialized MIK HD interface, proprements fixations pour sacoches, charge max 27 kg. PARAFANGS : Ailes DRYTECH Specialized, largeur 65 mm, supports d’ailes en alliage. CAMPANELLO : Cloche Simple. ROUES MOYEU AVANT : Moyeux avant en alliage disque Specialized, roulements à cartouche étanches, 6-Bolt, axe traversant 15x110 mm, 32h MOYEU ARRIÈRE : Moyeux arrière en alliage disque Specialized, roulements à cartouche étanches, 6-Bolt, axe traversant 12x148 mm, 32h RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEU ARRIÈR : Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CHAMBRE : Presta, valve 48 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized 2.0, couple 70 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal. UI/REMOTE : MasterMind TCD, avec commande guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables BATTERIE : Specialized U2-710, boîtier en alliage, affichage d’état de charge, 710Wh. CHARGEUR : Chargeur sur mesure, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. CÂBLAGE : Faisceau de câbles personnalisé. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-JOINT, FORCELLA, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.0 Le cadre en carbone avec des haubans horizontaux en alliage rend la série JAM² 8 légère et agile. Il est conçu avec une silhouette de cadre claire. Pour obtenir une hauteur réduite et une maniabilité de vélo facile et agile, l’amortisseur est SPÉCIFIQUEMENT semi-intégré dans le tube horizontal. Cela offre beaucoup d’espace pour se mouvoir et maintient les genoux loin de tous les bords, molettes ou leviers. Toutefois, toutes les pièces pour régler les paramètres de l’amortisseur sont faciles d’accès. De plus, si vous préférez un cockpit encore plus épuré, vous pouvez retirer facilement l’affichage Kiox. Toutes les informations sur l’e-drive, comme l’état de la batterie ou le mode de conduite, s’affichent également sur le contrôleur système Bosch intégré dans le tube horizontal. Vous pouvez changer vos modes de conduite via la télécommande compacte et sans fil sur le guidon. BICYCLETTE FOCUS JAM2 8.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29. Vitesse de changement : 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 750. Course (mm) : 160. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Cadre : Triangle principal en carbone, triangle arrière en aluminium, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinématique, axe traversant 148x12 mm, passage des câbles interne, montage arrière 203 mm Moteur : Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Affichage : Bosch Mini Remote avec System Controller et Kiox 300 Batterie : Bosch Powertube, 750 Wh, amovible, verrouillable Chargeur : Bosch Fourche : FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm rake Ammortisseur : FOX Float X Performance, 210/55 mm Changement : Shimano Deore XT M8100, 12v Dérailleur : / Commandes de changement : Shimano Deore XT M8100, 12v Pignonnerie : Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Câble : 12v Couronne : 36D Pédalier : RaceFace Aeffect R et-Optimized Bosch G4 Frein avant : Shimano XT M8120, 4 pistons Frein arrière : Shimano XT M8120, 4 pistons Disques : 203 mm / 203 mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Pneu arrière : Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Roueurs : DT SWISS H1900, 30-62 Moyeu avant : DT SWISS, 15x110 mm Moyeu arrière : DT SWISS, 12x148 mm Guidon : RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, élévation : 35 mm, backsweep : 8 Porte-guidon : FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium Selle : Fizik Terra Aidon Repose-pieds : Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm Poids maximal autorisé : / Poids : 23,4 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Vous pouvez l’appeler simplement l’équilibre parfait - le meilleur des deux mondes. Puissance et autonomie d’un e-bike full power, avec l’agilité et la maniabilité d’un vélo électrique léger. En d’autres mots, exactement ce que les e-bikers du monde entier attendaient. Ce vélo est probablement le vélo de montagne le plus amusant que nous ayons jamais réalisé. Un e-MTB pour dominer sur tous les autres. Construit pour un contrôle maximal sur tout parcours, avec fourche et amortisseur Fox Factory 36 haut de gamme, les roues en carbone DT Swiss XMC 1501, le tige télescopique sans fil Reverb AXS, le changement électronique sans fil XX de SRAM et le guidon et le stem OneUp ultra légers. La Moterra SL LAB71 est tout simplement le vélo tout-terrain électrique par excellence. Définitive. Rapide, fluide, incroyablement amusant sur tout terrain, du raid et technique au fluide et rapide. Beaucoup de puissance, peu de poids. Les vélos électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légers. Le cadre en carbone léger est équipé de notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie personnalisée qui regroupe plus de watt par kilo que n’importe quel autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond La puissance provient d’une version personnalisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de délivrance à 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bikes légers. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite personnalisés pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce moyen encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en ride, vous aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mélange idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme vous le souhaitez. Maniabilité raffinée A première vue, cela ressemble à quelque chose de fou: un angle de direction réglable ouvert comme un vélo DH, un reach long et l’angle de selle vertical d’un trail moderne, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisée selon la taille. Quand on assemble tous ces détails, on obtient un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’un simple choix pour gagner du poids, nos robustes fourreaux FlexPivot sont aussi le cœur de notre design de suspension ; agissant comme un joint Horst, ils créent un véritable système « four-bar », permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, une freinage sûr et une sensation ludique qui vous poussent à pousser à fond. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre LAB71 Moterra SL Carbon, 150 mm de débattement et géométrie Proportional Response spécifique à la taille. Suspensions Fox Factory haut de gamme : fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Factory Float X. Roues all-mountain DT Swiss XMC 1501 carbone, ultralégères, résistantes, tubeless-ready. Groupe SRAM haut de gamme pour les e-mtb - Dérailleur sans fil XX AXS à 12 vitesses, freins à disque hydrauliques Code Ultimate Stealth à 4 pistons et plateau e*thirteen Race Carbon. Repose-dos téléscopique RockShox Reverb AXS sans fil, raccord guidon OneUp avec guidon en carbone Ebar. Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601Wh. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre LAB71 Moterra SL Carbon, débattement 150 mm Suspensions Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Attache batterie interne directe Capotage en plastiques techniques Couloir de chaîne 55 mm Passage de câbles interne FlipChip pour roues en 29″ Avec axe passe 148x12 mm Maxle Fusée UDH Attache frein arrière de 200 mm Série de direction réglable (Angle Adjust) Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm Cartouche Grip2, revêtement Kashima Axe passe 15x110 mm Kabolt Tige conique, offset 44 mm Édition direction Acros réglable (1.2°) Amortisseur Fox Float X Factory, 2 positions réglables EVOL LV, dimensions 210x55 mm Moteur et système électrique Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batterie : Custom 601Wh Chargeur : Custom 4A Affichage : Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE Certifications : UL2849 Transmission Changement : SRAM XX Eagle AXS, T-Type Commande de changement : SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Chaîne : SRAM XX, T-Type Flattop Plateau : e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Cassette : SRAM XX T-Type, 10-52, 12 vitesses Freins Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons Disques : 200 mm HS2 Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth Roues Cercles : DT Swiss XMC 1501, carbone, 30 mm canal interne, hookless, TSS tubeless ready Rayons : DT Swiss Competition Race Moyeaux : Aval : DT Swiss 240, 15x110 mm Arrière : DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Pneus : Avant : Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Arrière : Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Guidon : OneUp Carbon Ebar, collage 35 mm, élévation 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm Tige de direction : OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0° Potences : Cannondale TaperRidge Selle : Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, rails Carbon Mobius 7x10 mm Relevage : RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, débattement 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : REGLAGE, FORCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TRAIL 7 La VÉLO CANNONDALE TRAIL 7 est une mtb d’entrée de gamme avec un cadre en aluminium léger et réactif. Les suspensions Micro-Save assurent une conduite plus fluide et un meilleur contrôle en exploitant les zones flexibles conçues et réalisées stratégiquement dans le triangle arrière. La maniabilité et la stabilité sont assurées par l'angle de direction ouvert à 68° afin de pouvoir affronter en tranquillité toutes les descentes.La bicyclette est polyvalente et montent des composants de qualité tels que fourche SR Suntour avec 100 mm de débattement, freins à disque hydraulique Tektro et transmission microSHIFT 9 vitesses avec changement à manivelle double couronne. VÉLO CANNONDALE TRAIL 7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger et robuste en aluminium SmartForm C3. Fourche amortie XCT SR Suntour avec 100 mm de débattement. Transmission microSHIFT 9 vitesses avec manivelle à double couronne. Freins à disque hydrauliques Tektro. NB: LES TAUX XS ET S MONTE FORCHE SR SUNTOUR XCT DS, 100MM, COIL, OFFSET 42MM ET PNEUS SCHWALBE ROCKET RICK 27.5x2.25" K-GUARD SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TRANSMISSION MOUVEMENT CENTRAL: Cartouche à roulements scellés, carré. CHAINE: KMC Z9, 9 vitesses. MANIVELIER: Prowheel, 36/22. DÉRAGLAGE: microSHIFT Dual Pull Compact, Cage en acier, Collier de bande en acier. PACCO PIGNONI: Sunrace, 11-34, 9 vitesses. DÉRAILLEUR: microSHIFT M46L. LEVES DE VITESSE: microSHIFT, 8 vitesses. KIT TÉLÉO FOURCHE: SR Suntour XCT DS, 100mm, coil, offset 42mm (27.5") 46mm offset (29"). CADRE: SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction 1-1/8", montage post disque, internal cable routing StraightShot, compatible dropper post, BSA-73. SÉRIE DIRECTION: Semi intégrée, 1-1/8". ROUES MOYEU AVANT: Shimano HBTX 505. MOYEU ARRIÈRE: Shimano FHTX505. RONDELLES: WTB SX19, 32h. RAIGNALLES: Acier inoxydable, 14g. TAILLE PNEUMATIQUE: 2.25. PNEUMATIQUES: Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. TAILLE ROUES: 29. FREINS LEVES DE FREIN: Disque hydraulique Tektro. FREINS: Tektro M275 hydraulic disc, disques 160/160mm. COMPOSANTS POIGNEES: Cannondale Dual-Density. GUIDON: 6061 Alloy Riser, 31.8mm, élévation 25mm, 700mm. SIEGE: Cannondale Stage 3. REPOSE PÉDALE: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 x 350/400mm. TIGE DE SELLE: 6061 Alloy, 31.8, 8°. CODE ARTICLE C26751M20MD (Tg.MD - Couleur : Green)

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY La Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty est une sensationnelle bicyclette XC, légère et rapide, conçue pour gagner les courses et dominer les sentiers autour de vous. Cadre construit avec notre carbone avancé Serie 1. La Lefty Ocho 120 offre une fluidité sans égale. La transmission Shimano XT, l’amortisseur RockShox SiD Select+ et les roues rapides et légères complètent le montage. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission Shimano XT Amortisseur RockShox SiD Select+. Roue rapides et légères. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÊTE À L’EMPLOI PAR NOUS* SPECIFICHE TECNICHE Cadre : Scalpel, construction en carbone légère, débattement 120mm, Suspension et Géométrie Proportional Response, FlexPivot Chainstay, guidage de câbles entièrement interne, 73mm BSA, jeu de direction 1,5" avec réduction 1-1/8" supérieure, axe traversant 148x12mm, ligne de chaîne 55mm, UDH, disque post-mount 160mm native – Fourche : Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tige conique, déport 50mm, TwistLoc Ultimate commande à distance double lockout Amortisseur arrière : RockShox SID Luxe Select+, mode 2 positions, contre-ressort réglable, 190x45mm, TwistLoc Ultimate commande à distance double lockout Roueies : DT Swiss XRC 1900 Spline, carbone, largeur interne 30mm, sans crochets, tubeless prêt TSS Moyeux : (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148mm, pilote XD Rayons : DT Swiss Competition Race, tirage droit Pneus : Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, prêt tubeless Pédalier : Shimano XT, 34T Cadran du pédalier : Shimano BSA 73mm Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Dérailleur : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano XT Di2 -Leviers de frein : Shimano XT Di2, 12 vitesses Potence : Cannondale 1 Flat, Carbone, 31.8mm, 9° de braquage, 760mm Manettes : SRAM Silicone Cintre : Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31.8, 6° Tête de fourche : Acros ICR Freins : Shimano XT, frein à disque hydraulique 4 pistons, rotor 180/160mm Sellette : Prologo Dimension NDR, rails Tirox Selle : Fox Transfer SL Performance Elite, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASM simpler LA BICYCLETTE : SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER DUNE RR DUNE RR : OPÉRATION ÉQUILIBRELa version intermédiaire est équipée d'une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 170 mm, amortisseur Öhlins TTX Air 205x65 mm, transmission SRAM avec dérailleur GX Eagle AXS T-Type, plateaux et*thirteen E*Spec Plus, tige de selle télescopique ONOFF Pija, freins SRAM Code Bronze Stealth à 4 pistons et roues e*thirteen Grappler Race avec jantes en aluminium de 30 mm. VÉLO MONDRAKER DUNE RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mullet. Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Carbon. Bosch. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Stealth Air full Carbon, système Zero Suspension Optimisé pour e-Bike, Mullet, débattement 165 mm, Forward Geometry, batterie interne et amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur unique Monoblock, passage interne des câbles HHG, roulements scellés MAX, essieux de gros diamètre 15 mm, capots moteurs en plastique exclusifs. TAilles: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages: levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure à rotule, bushing inférieurs 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FOURCHE: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110 mm, déport 44 mm. Réglages: levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre d’allongement. SÉRIE DIRECTION: Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, passage interne des câbles. ATTACHE DE GUIDON: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, perçage 31.8 mm. GUIDON: Onoff Krypton Carbon 1.0, élévation: 25 mm, largeur: 800 mm, 9° retour; 5° élévation, perçage 31.8 mm. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. REGLAGE SELLE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm. SELLE: Fizik Terra Aidon Slim X5. FREIN AVANT: Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor Centerline 200 mm IS 6 boulons, plaquettes en métal fritté recouvertes d’acier. FREIN ARRIÈRE: Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, rotor Centerline 200 mm IS 6 boulons, plaquettes en métal fritté recouvertes d’acier. LEVÉ FREIN: Sram Code Bronze Stealth, SwingLink et bagues du levier, réglage de portée sans outil ROUES: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 Aluminium soudé 30 mm largeur interne, tubeless ready, rayons 28F à l’avant, 27'5 à l’arrière. RAYONS: e*thirteen sur mesure J-bend, acier triple épaisseur, rondelles de rayons en alliage. MOYEU AVANT: e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium usiné, IS 6 boulons MOYEU ARRIÈRE: e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 boulons, XD freehub. COVERING AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, flanc pliable. COUVERTURE ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 27'5x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, flanc pliable. CHAÎNE: E.13 E*Spec Plus, S taille: 165 mm M taille: 165 mm L taille: 170 mm XL taille: 170 mm AIGUILLON: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, étroit-large, 104 BCD CL55. CHAÎNE: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle AXS, T-Type galet porte-roulement, cage verrouillable, 1x12s. MANETTE DE CHANGEMENT: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. BOÎTE: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS: 19,6 kg. AFFICHEUR: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Wide. BATTÉRIE: Bosch Compact Powertube 400Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à affronter les obstacles, efficacité et légèreté. Les parcours XC modernes exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, arrivant à offrir une pédalée encore plus efficiente. Les amortisseurs dotés de caractéristiques et de calibrages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un athlète XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : l’escursión de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactif et prompt en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, de plus, garantissent une précision de conduite parfaite. QUELS COUPS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un calibrage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de conduite. Le calibrage spécifique développé avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit durant la pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le cycliste peut maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la bicyclette bi-amortie la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un ferme-joie intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissade. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libérez l’esprit pour vous concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works) en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression, et créer une expérience inégalée pour le cycliste. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec une course de 120 mm le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12%, et un bobbing inférieur de 20%. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte des données en temps réel du terrain et du cycliste, pour déterminer les réglages idéaux de la compression. Roue robuste Roval Control SL. Cockpit intégré léger Roval Control SL. Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons. Transmission SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 dans le tube oblique pour transporter l’essentiel pour le trail. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered•, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost. COMPONENTI SWAT : SWAT internal downtube storage. COLLARINO SELLA : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SOSPENSIONI FORCELLA : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE POSTERIORE : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLA : Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base. MANUBRIO : Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide. MANOPOLE : Specialized Trail Grips. REGGISELLA : RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm. TRASMISSIONE COMANDI CAMBIO : SRAM AXS POD Ultimate Controller. PACCO PIGNONI : SRAM XX Eagle SL 10-52t. MOVIMENTO CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. GUARNITURA : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm. CATENA : SRAM XX SL Eagle. CAMBIO POSTERIORE : SRAM XX SL Eagle AXS. CORONE : Alloy 34T. RUOTE CERCHI : Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h. MOZZO ANTERIORE : Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull. MOZZO POSTERIORE : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull. COPERTONE ANTERIORE : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. COPERTONE POSTERIORE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAGGI : DT Swiss Aerolite T-head. CAMERE D'ARIA : Specialized Turbo Tube. PESO PESO : 10.24kg (22 lb, 9.2 oz). MISURA PESATA : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLAGE SELLE, FORCELLA, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CHRONO DC Bienvenue dans le monde du VTT exceptionnel avec le tout nouveau Mondraker Chrono DC 2024. Conçue pour les passionnés de cyclisme qui souhaitent repousser les limites des performances, cette bicyclette offre la combinaison parfaite de légèreté, maniabilité et durabilité. Découvrez les caractéristiques qui font du Chrono DC 2024 un choix essentiel pour les passionnés de VTT exigeants. VÉLO MONDRAKER CHRONO DC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues 29. Forward Geometry. Stealth alloy. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis: Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable Routing, Boost 12x148mm rear axle. Tailles: S: 395mm / M: 430mm / L: 470mm / XL: 520mm. Fourche: RockShox Judy Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tapered steerer tube, 9x100mm axle, 30mm steel stanchions, 51mm offset. Réglages: Poplock 2 pos remote compression (open/lock), rebond, précharge air. Commodo manette fourche: RockShox PopLoc Série de direction: Onoff Saturn tapered pour tête de tube 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, top 41x30.2x7x45°x45°, bottom 51.9x40x8x45°x45°. Attache guidon: Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, 31.8mm guidage, élévation: +/-7°, longueur: S: 50mm, M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm Guidon: Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, élévation: 4.8mm, largeur: 740mm, 9° backsweep, 0° upsweep, 31.8mm guidage. Témoins: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Inserts: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, forgé 3D, diamètre 27.2mm, longueur 400mm. Selle: Mondraker XC Series, rail en acier Frein avant: Sram Level, étrier 2 pièces, Centerline 180mm IS 6 boulons rotor monobloc, patin organique renforcé acier. Frein arrière: Sram Level, étrier 2 pièces, Centerline 160mm IS 6 boulons rotor monobloc, patin organique renforcé acier. Levier de frein: Sram Level, gestion de la portée ajustable, bagues de pivot du levier. Roue: MDK-XP1 29 TLR, largeur interne 25mm, tubeless ready, 32 rayons. Rayons: CN rond acier inoxydable. Moyeau avant: Formula DC20LW, 9x100mm, roulements à billes cup & cone, IS 6 boulons. Moyeau arrière: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, roulements étanches, IS 6 boulons, HG freehub. Pneus avant: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, pliable. Pneus arrière: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, pliable. Pédalier: Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, maillon Direct Mount, S taille: 170mm M taille: 175mm L taille: 175mm XL taille: 175mm, CL 52. Couronnes: 34T, acier, X-Sync 2. Mouvement central: Sram DUB BSA, roulements scellés, 73mm. Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Dérailleur arrière: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1. Leviers de changement: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Boîtier: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Butée de chaîne: Mondraker M068. Poids: 13,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLAGE DE LA POTENCE, FOURCHE, TRANSITION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25 Cette Chisel est un hardtail de cross country, parfaite pour les trails modernes et les parcours de course. Partage bon nombre des caractéristiques racing de l’Epic Hardtail, dans une configuration plus abordable. Le cadre vous permet de choisir la componentistique qui vous plaît le plus. Caractéristiques principales Nous nous sommes demandé : « Comment baisser les performances de niveau professionnel à un prix accessible à plus de cyclistes ? » Technologie D'Aluisio Smartweld, voici comment. Smartweld nous permet de créer les soudures les plus cohérentes et les plus résistantes possibles, en tirant pleinement parti des tubes en alliage hydroformés et conformes. Le résultat ? L’un des cadres hardtail en alliage les plus légers du marché, avec un poids de 1 350 g, qui présente également une rigidité calibrée selon les dimensions. La Chisel est également dotée de toutes les caractéristiques modernes attendues d’un vélo XC, comme la géométrie Progressive XC avec un angle de direction de 68 degrés et une portée plus longue, passage des câbles interne, mouvement central fileté, espacement Boost, compatibilité avec selle télescopique de 30,9 mm et transmissions uniquement 1x. Spécifications Techniques Telaio Collarino Sella Alliage spécialisé, 34,9 mm Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, géométrie XC progressive, passage des câbles interne, BSA BB, espacement 12x148mm, compatible selle télescopique de 30,9 mm Sospensioni Forcella RockShox Judy Silver, amortisseur TurnKey, Solo Air, offset 42 mm, axe traversant 15x110 mm, débattement 100 mm (XS - débattement 80 mm) Freni Freno anteriore Disque hydraulique SRAM Level T, étrier 2 pistons Freno posteriore Disque hydraulique SRAM Level T, étrier 2 pistons Trasmissione Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Movimento Centrale Câble SRAM Powerspline Guarnitura SRAM SX Eagle, changement Powerspline Comandi cambio SRAM SX Eagle, levier, 12 vitesses Catena SRAM, SX Eagle, 12 vitesses Ingranaggi 32t Ruote Mozzo posteriore Mozzo arrière en alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 12x148mm, 6 vis, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, carcasse de contrôle, mélange T5, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, carcasse de contrôle, mélange T7, 29x2.35 Cerchi Specialized 29, largeur interne 27mm, 28h, tubeless ready Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Mozzo avant en alliage, roulements à cartouches étanches, 6 vis, axe traversant 15x110mm, 28h Cabina di guida Reggisella Selle, collier à 2 boulons, 30,9 mm Sella Body Geometry Power Sport, rails en acier Manubrio Specialized Alloy XC minirise, alliage à double épaisseur, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, élévation de 10 mm, 31,8 mm Attacco Manubrio Specialized, forgé en 3D, alliage, 4 boulons, inclinaison de 7 degrés

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS ENDURO La SPECIALIZED S-WORKS ENDURO est la bici qui définit la discipline qui porte son nom. Cette bicyclette est agile en montée et elle est parfaitement à l’aise même dans les descentes les plus techniques. La bicyclette possède un cadre en fibre de carbone robuste et léger et monte transmission SRAM XX1 Eagle AXS, freins Code RSC à quatre pistons et suspensions FOX Factory. BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS ENDURO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission SRAM XX1 Eagle AXS. Freins Code RSC à quatre pistons. Suspensions Fox Factory. SPECIFICATIONS TECHNIQUES TELAIO TELAIO : FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm de course. COLLARINO : Alloy, 38.6mm. COCKPIT ATTACCO : Deity, 35.0mm. MANUBRIO : Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. MANOPOLE : Deity, Knuckleduster, Black. SELLA : Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. REGGISELLA : RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm). FRENI FRENO ANTERIORE : SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm. FRENO POSTERIORE : SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE : SRAM XX1 Eagle AXS. COMANDI : SRAM Eagle AXS Rocker Paddle. CASSETTA : Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t. CATENA : SRAM XX1 Eagle. GUARNITURA : SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm. INGRANAGGI : 30T. MOVIMENTO CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73mm, threaded. RUOTE CERCHI : Roval Traverse SL 29, carbon sans crochets, 30mm largeur interne, 2Bliss Ready, hand-built, 28h. MOZZO ANTERIORE : Roval Traverse SL, roulements àCartouche étanches, Axe traversant 15mm, espacement 110mm. MOZZO POSTERIORE : Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, engagement 54t, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, espacement 148mm. RAGGI : DT Competition Race. PNEUMATICO ANTERIORE : Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEUMATICO POSTERIORE : Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3". CAMERE : Standard, Presta valve. SOSPENSIONI AMMORTIZZATORE : FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm. FORCELLA : FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 170mm de course. CODICE ARTICOLO 93622-0004 (Tg.S4 - Colore : SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

BICYCLETTE MONDRAKER NEAT R La BICYCLETTE MONDRAKER NEAT R est une e-mtb puissante, silencieuse, stable et agile et est la première bicyclette électrique Light dans l’histoire de Mondraker. La bicyclette équipe le moteur TQ-HPR50, batterie intégrée de 360 Wh, cadre full carbone.La bicyclette possède une nouvelle cinématique où l’amortisseur se trouve dans une disposition plus basse, avec un design plus compact, plus rigide et plus léger. Cette optimisation se traduit par une plus grande sensibilité initiale et une plus grande capacité d’absorption.Le design plus compact du cadre permet de monter des tiges de selle plus longues, d’avoir plus d’espace pour les porte-bouteilles, outils et range extender en plus d’offrir un meilleur rapport entre poids et rigidité.La bicyclette est équipée d’une fourche Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, transmission SRAM GX Eagle, freins SRAM G2 R, tige de selle ONOFF Pija et roues Mavic E-Crossride 29. BICYCLETTE MONDRAKER NEAT R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Diamètre de roue: 29. 12 vitesses. Moteur: TQ. Batterie: 360wh. Course: 160mm. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ÉTALÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, course de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, perçage arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, système de passage des câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, capteur de vitesse forcella intégré, couvercles moteurs en plastique exclusifs. MOTEUR: TQ HPR-50. AFFICHEUR: TQ HPR display V01. BATTERIE: TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible, compatible avec extender TQ 160Wh (à acheter séparément). CHARGEUR BATTERIE: TQ. FOURCHE: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTISSEUR: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. COMMANDES DE VITESSE: Commande SRAM NX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1, single-click. PAQUET PIGNONS: SRAM PG-1230, 11-50D. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12v. COURONNE: SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD. MANIVELLES: e*thirteen E*Spec Plus, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL). FREIN AVANT: SRAM G2 R, 4 pistons. FREIN ARRIÈRE: SRAM G2 R, 4 pistons. DISQUES: Centerline 200mm 6 trous IS / Centerline 200mm 6 trous IS. PNEU AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon rigide PNEU ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon rigide : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons. MOYEU AVANT: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS. MOYEU ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 boulons IS, roue libre HG. GUIDON: ONOFF Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, largeur: 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, barbore 31,8 mm ATTACHE GUIDON: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. SELLE: Fizik Terra Aidon Slim X5. SILLON: ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, Levier Remote 1X Remote avec palier, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, Taille L: 498x140-170 mm, Taille XL: 558x170-200 mm. POIDS MAXIMAL AUTORISÉ: 150 kg. POIDS: 18,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: SELLE, FOURCHE, VITESSE ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 La nouvelle limite : le véhicule pour les marathons et pour partir à l’assaut des sentiers à haute vitesse s’améliore encore grâce à la magie LAB71. Plus légère. Plus rapide. Encore meilleure. Bienvenue au LAB. Juste au moment où vous pensiez que ce vélo XC/ trail ultra rapide ne pouvait pas aller mieux, nous l’avons envoyé à l’école de perfectionnement du LAB71. Notre cadre en fibre de carbone Hi-MOD plus léger est équipé d’une sélection de composants haut de gamme de rêve, puisFinished avec des couleurs à couper le souffle. Les quantités sont limitées. Le désir, non. Suspension supérieure. Traction supérieure. La suspension FlexPivot de la Scalpel SE assure plus d’adhérence, de contrôle et de vitesse. La douceur de course de 120 mm fonctionne si bien qu’elle paraît plus longue : les sessions d’une journée entière sur les singletracks seront un vrai plaisir. Lefty fait la différence. Avec son design monobrace exclusif et son fonctionnement à billes à rouleaux propriétaire, l’ultra-légère Lefty Ocho Carbon offre les 120 mm de débattement avant les plus fluides et précis en circulation, car un meilleur contrôle équivaut à une vitesse accrue. Extrêmement performant sur les trails. La géométrie XC agressive de la Scalpel a encore évolué grâce à un angle de direction de 67° ouvert et stable, ainsi qu’une potence plus courte, des pneus rallongés, une tige de selle télescopique et un débattement accru. Si vous aimez rouler sur les sentiers avec précision et avoir toujours le plein contrôle, c’est le vélo que vous avez toujours désiré. BICYCLETTE CANNONDALE SCALPEL SE LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Cadre en fibre de carbone Hi-MOD FlexPivot 120 mm ultraléger, avec une géométrie Proportional Response spécifique à la taille. Lefty Ocho Carbon avec débattement 120 mm : la fourche cross country la plus fluide et précise du monde. Transmission sans fil SRAM XX SL Eagle AXS avec freins à disque Level Ultimate à 4 pistons. Roues ultralégères HollowGram XC-27 SL en carbone tubeless-ready. Connectivité intégrée via Cannondale App. LA VÉLO EST LIVRÉ PRE-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Lab71 Edition Hi-MOD Carbon, débattement 120 mm, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, SRAM UDH, Stash compatible Fourche : Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, offset 50 mm Série direction : Integrated Sealed Bearing, Tapered Amortisseur arrière : RockShox SIDLuxe Ultimate RL, réglage de rebond Transmission Changement : SRAM XX-SL Eagle AXS T-Type Leviers de changement : SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller Chaîne : SRAM XX, T-Type, 12 vitesses Pinion : SRAM XX-SL Eagle T-Type, X-Sync, 34T Pignonnerie : SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12 vitesses Mouvement central : SRAM DUB PF30 MTB83 Freins Freins : SRAM Level Ultimate hydraulique à disque, rotors SRAM Centerline 180/160 mm Leviers de frein : SRAM Level Ultimate Roues Cercles : HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, largeur intérieure 27 mm, 28H, tubeless ready Rayons : DT Swiss Competition Race, à tirage direct Dimension pneumatique : 2.4 Dimension des roues : 29 Moyeux : (F) HollowGram Lefty 60 / (R) HollowGram avec chambres DT Swiss 350 Star Ratchet, 12x148 mm thru-axle Pneumatiques : (F) Maxxis Rekon Race WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready Composants Guidon : Cannondale 1 Riser, Carbon, 31.8 mm, 9° sweep, 4° rise, 780 mm Potence : Cannondale 1, Alliage 7075, 1-1/8", 31.8, 7° Poignée : ESI Chunky Silicone, diamètre 32 mm Selle : Prologo Dimension NDR, rails Tirox Sellett : RockShox AXS Reverb Dropper, 31.6, 125 mm (S), 150 mm (M-L), 170 mm (XL) Connectivité Capteur de roue : Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FORGE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Un vélo électrique furtif, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’un Santa Cruz combinées à l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspensions légendaires VPPâ¢, roues mixtes 29/27,5'' et géométrie progressive font de la Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29/27,5. Vitesse de changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Course (mm) : 160. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Châssis : 29/27.5", Carbone C, débattement 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Affichage : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortisseur : Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur : / Léger de changement : SRAM AXS Pod Bridge Kit pignons : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Couronne : / Plateau : Race Face Aeffect R, 165mm -ou- Praxis eTor AL, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneus avant : Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneus arrière : Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Roue avant : RaceFace AR Offset 30, 29", roue arrière RaceFace AR Offset 30, 27.5" Moyeu avant : DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Guidon : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm Selle : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Atmos Siège suspendu : OneUp Dropper Post, 31.6 Poids maximum autorisé : / Poids : 19,61 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SILLET, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM RR SL La F-PODIUM RR SL Carrera Blue de Mondraker est le vélo de compétition parfait pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec son design élégant et ses performances de haut niveau, ce vélo vous mènera à la victoire dans chaque course. BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis léger en carbone qui garantit rapidité et réactivité Composants de haute qualité pour une performance optimale Suspension efficace pour affronter des terrains accidentés avec facilité Design accrocheur et coloration Carrera Blue qui se démarque LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSAMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, lien supérieur monobloc en carbone, mouvement central BSA, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, transmission dédiée 1X, moyeu arrière Boost 12x148mm, garde-boue amorti, fixation du frein arrière Post Mount. Fourche : Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, montants en aluminium conique 35 mm, offset 44 mm. Paramètres : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pedal/verrouillage) Ammortisseur : Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Paramètres : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pedal/verrouillage). Attaque supérieure Trunnion, biellettes inférieures 30x8 mm Changement : Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Deriveur : N/A Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Pignonnerie : Sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Couronne : 34T, alliage usiné CNC, type T Pédalier : Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S: 170 mm, taille M: 170 mm, taille L: 175 mm, taille XL: 175 mm, CL 55 Frein avant : Sram Level Ultimate 4P Stealth, étrier à 2 pièces, disque monobloc HS2 180 mm avec 6 vis IS, patins organiques avec support en acier Frein arrière : Sram Level Ultimate 4P Stealth, étrier à 2 pièces, disque monobloc HS2 160 mm avec 6 vis IS, patins organiques avec support en acier Disques : N/A Pneus avant : Maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliable Pneus arrière : Maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliable Roue(s) : Mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost largeur interne 30 mm, sans perçage, tubeless ready, 24 rayons Moyeu avant : Moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Moyeu arrière : Moyeu Mavic Infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 vis IS Guidon : N/A Pince de guidon : ONOFF S9 intégré en carbone, largeur : 760 mm, angle de recul 8°, angle d’élévation 0°, taille S : longueur 55 mm, -rise 12°, taille M : longueur 55 mm, rise 12°, L : longueur 65 mm, -rise 14°, taille XL : longueur 75 mm, -rise 15° Selle : Fizik Vento Argo X5 Siège : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S: 340x100 mm, taille M: 390x125 mm, taille L: 440x150 mm, taille XL: 440x170 mm Poids autorisé maximum : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SILLET, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER NEAT RR SL puissant, mais silencieuse. Stable, mais agile. NEAT le premier modèle e-MTB Light dans l'histoire de Mondraker. Un modèle qui lance une nouvelle catégorie avec l'assistance du moteur TQ-HPR50, une batterie intégrée de 360 Wh, un cadre full carbone et un poids inférieur à 18 kg (dans la version RR SL). Le système de suspension de la NEAT a une cinématique nouvelle, où l’amortisseur est placé dans une configuration plus basse, avec un design plus compact, plus rigide et plus léger. Cette optimisation se traduit par une sensibilité initiale accrue et une meilleure capacité d’absorption. Le design plus compact du cadre offre également la possibilité d’utiliser des tiges de selle plus longues, plus d’espace pour les porte-bidons, outils et range extender, et un meilleur rapport poids/rigidité. La légèreté unique du cadre de seulement 2 300 grammes, associée au nouveau design de la partie arrière plus compacte et légère, fait de NEAT l’e-MTB le plus léger de l’histoire de la marque espagnole. Le NEAT RR SL est équipé de la fourche Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, de la transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS, de la tige de selle RockShox Reverb AXS et des roues Mavic E-CrossMax Carbon XL R. BICYCLETTE MONDRAKER NEAT RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de Roue : 29 Vitesse de Changement : 12 Moteur : TQ Batterie (Wh) : 360 Course (mm) :160 LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* Cadre : Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimisé pour e-Bike, course de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, système de passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, capteur de vitesse couronné intégré, bouchons moteur en plastique exclusifs Moteur : TQ HPR-50 Écran : TQ HPR display V01 Batterie : TQ HPR-50 360Wh intégrée et amovible, compatible avec extender TQ 160Wh (à acheter séparément) Chargeur : TQ Suspension : Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, offset 44 mm Ammortisseur : Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Changement : SRAM XX Eagle AXS, technologie Roller Bearing Clutch type T, cage blocante, cage longue en carbone 12v Levier de changement : SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12v Pignonnerie : SRAM XS-1275, 10-52D Chaîne : SRAM X0 Eagle T-Type, 12v Pignonterie : SRAM X-Sync 2 Eagle 34D, acier, narrow-wide, 104 BCD Pédales : e*thirteen TRS Race Carbon ebike, 165mm (S-M) 170 mm (L-XL) Frein avant : SRAM Level Ultimate, 4 pistons Frein arrière : SRAM Level Ultimate, 4 pistons Disques : Centerline 200mm 6 trous IS / Centerline 200mm 6 trous IS Pneus avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compound 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compound 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, talon pliable Roues : Mavic E-CrossMax Carbon XL R, 29 Boost largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready, 28 rayons, avec capteur de vitesse sur la jante arrière Moyeu avant : Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Moyeu arrière : Mavic Infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 vis IS, roue libre XD Guidon : ONOFF Kripton Carbon 1.0, élévation : 25 mm, largeur : 800 mm, angle backsweep 9°, angle upsweep 5°, barbore 31,8 mm géromètre de guidon : ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5 Tige de selle : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S: 340x125 mm, taille M: 390x150 mm, taille L-XL: 440x170 mm Poids maximal autorisé : 150 kg Poids : 17,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : LE TIGE DE SELLE, LA FOURCHE, LE CHANGEMENT ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 PRIME de Mondraker est le choix parfait pour ceux qui aiment explorer de nouveaux sentiers et relever des aventures en VTT. Avec son design accrocheur et ses performances de haut niveau, ce vélo vous emmènera où vous le souhaitez, vous offrant une expérience de conduite inégalée. BICYCLETTE MONDRAKER PRIME ÉDITION 1 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Châssis léger en aluminium qui garantit résistance et maniabilité Suspensions de haute qualité pour une excellente absorption des chocs et une conduite fluide Transmission fiable et précise pour affronter tout type de terrain Freins puissants pour une sécurité optimale en descente Design accrocheur et moderne qui ne passe pas inaperçu LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Châssis: Prime Xtralite Alliage 6061 renforcé, Forward Geometry, batterie interne amovible, tube de direction conique, pivots arrière Boost 12x148 mm, capteur de vitesse dropout intégré Tailles: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Fourche: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, contrôle du mouvement, Solo Air, tube de direction conique, pivot Boost 15x110 mm, tubes internes en acier 32 mm, déport 42 mm. Réglages: compression à basse vitesse pour bloquer, retour, précharge air Tige de selle: Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur Potence: Onoff Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm Guidon: Onoff Sulphur 1.0 alliage 6061 à double épaisseur, dépassement: 20 mm, largeur: 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, barbore 31,8 mm Poignées: Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm Pivot de selle: Onoff Sulphur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm Selle: MDK e-bike noir Frein avant: Sram Level T, étrier à 2 pièces, disque Centerline monobloc 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec étrier en acier Frein arrière: Sram Level T, étrier à 2 pièces, disque Centerline monobloc 180 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec étrier en acier Leviers de frein: Sram Level T, action Direct Link, réglage de l'ouverture du levier avec outils, bagues de rotation du levier Roues: MDK-HP1 29, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 32 rayons Rayons: Acier inox NC Axe de roue avant: Formula DC711, Boost 15x110 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Axe de roue arrière: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, roulements étanches, 6 boulons IS Pneus avant: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, cerceau pliable Pneus arrière: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, double compound, protection EXO, 60TPI, cerceau pliable Cames/pedales: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Plateau: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-larg, 104 BCD Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière: Sram SX Eagle, embrayage à roulements à billes type 3, cage bloquée, cage longue, 1x12s, X-Actuation 1:1 Maîtres de vitesses: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, simple déclenchement Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Guidon de manivelle: Mondraker M068 Poids sans pédales: 22,5 kg Affichage: Bosch Kiox 300 / Bosch Led Remote Moteur: Bosch Performance Line CX (25 km/h) Smart System Batterie: Bosch Powertube 625Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE: 010.23237 (Tg.M; Couleur: Nimbus Grey)

VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV La VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV, grâce au châssis léger et aux suspensions Superlight, est le VTT parfait pour les compétitions. Les deux porte-bouteilles rendent ce vélo parfait pour les longues journées en selle. Le cadre en carbone, bien que léger, est conçu pour aller loin sans aucune inquiétude. VÉLO SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone C. Suspensions Superlight. Roues de 29". Course arrière: 100 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CHÂSSIS: Carbone C. FOCELLE: RockShox Sid SL Select+, 100mm, avec Remote. AMORTISSEUR: RockShox SidLuxe Select+ 190x40, avec Remote. DERAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX AXS Eagle, 12 vitesses. LEVE CAMBIO: GX AXS Controller. LEVES DE FREIN: SRAM Level TL. PLAQUE: SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. CORPS DE POMPE: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t. GUIDON: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar. MOYEU GUIDON: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm. SÉAT: WTB Silverado Medium CroMo. PIÈCE RÉGLAGE: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6. ROUES: "Reserve 28|XC 29"", 24h / Reserve 28|XC 29"", 24h". PNEUS: "Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR". SÉRIE DIRECTION: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CHAÎNE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. SILICONE: Reserve Tubeless Sealant. MOUCHE AVANT: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. ROUE AVANT: Reserve 28|XC 29", 24h. MOUX POSTERIEUR: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. ROUE ARRIÈRE: Reserve 28|XC 29", 24h. DISQUE AVANT: Avid Centerline Centerlock, 160mm. DISQUE ARRIÈRE: Avid Centerline Centerlock, 160mm. POIGNEES: SRAM TwistLoc. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: PIÈCE SELLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219287973 (Tg.MD - Couleur: Seafoam) / 192219288017 (Tg.LG - Couleur: Seafoam) / 192219288055 (Tg.XL - Couleur: Seafoam)192219287997 (Tg.LG - Couleur: Noir)

VÉLO MONDRAKER CRAFTY XR La toute nouvelle CRAFTY XR Bronze est le vélo électrique parfait pour affronter tout type de parcours. Avec son design accrocheur et la puissance du moteur électrique, il vous permet d'explorer de nouveaux sentiers et de vivre des aventures passionnantes. VÉLO MONDRAKER CRAFTY XR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en aluminium léger et résistant pour une conduite stable et confortable. Bosch smart system Roues de 29". Châssis zéro suspension system. Forward geometry. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, e-Bike Optimized Zero Suspension System, déplacement 150mm, Forward Geometry, batterie interne non-removable, essieu arrière Boost 12x148mm, douille de direction conique, liaisons supérieures monoblocs d'une pièce, passage interne des câbles HHG, roulements étanches MAX capacité, moyeux de 17mm surdimensionnés, capteur de vitesse intégré, couvercles moteur en plastique exclusifs. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm. AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205x65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Montage supérieur à rotule, bagues inférieures 25x10mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebond. Réducteurs de volume 12.000 (2xF+1D). FORCELLE: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, colonne de direction conique, essieu Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précharge d'air, chambre d'accélération. SERIE DIRECTION: Onoff Saturn conique pour douille de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41x30.2x7x45°x45°, bas 51.9x40x8x45°x45°. FIXATION GUIDON: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. GUIDON: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, élévation: 20mm, largeur: 800mm, recul 9°, montée 5°, barbore 31.8mm. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGLAGE SELLE: Onoff Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, levier à distance 1X avec palier, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 558x170-200mm. SIÈGE: FIZIK Terra Aidon X5 145mm. FREIN AVANT: Sram Code Silver Stealth, étrier oversized à 4 pistons, Centerline 220mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support en acier. FREIN ARRIÈRE: Sram Code Silver Stealth, étrier oversized à 4 pistons, Centerline 200mm IS 6 bolts rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées avec support en acier. LEV. FRENO: Sram Code Silver Stealth, SwingLink et bagues de pivot, portée et point de contact ajustables sans outil. RAYONNAGE: Mavic E-Deemax S 29, largeur interne 30mm, Maxtal soudé, PFP, tubeless, 28 rayons. RAYONS: Mavic straight-pull double butted, assemblage sans contact MOYEU AVANT: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts, XD freehub. COVERING AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead. COVERING ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead. CHAINE: Race Face Aeffect ebike, 165mm. CORPS: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, narrow-wide, 104 BCD. CATÉGORIE: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MOLETTE CHANGEMENT: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, clic unique. BOÎTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. PETITE MANETTE: Mondraker M068. POIDS: 25,3 kg. AFFICHEUR: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. MOTEUR: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM. BATTERIE: Bosch Powertube 750Wh. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-MAINS, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL 3 Tieni duro Course à sensation. Avec les suspensions et la géométrie XC les plus avancées et des spécifications prêtes pour les défis, la nouvelle Scalpel redéfinit encore une fois la vitesse cross-country.Caractéristiques - Cadre en carbone Série 1 premium ultraléger avec FlexPivot, débattement de 120 mm et suspensions et géométrie Proportional Response-Tuned- Fourche RockShox SID Select+ de 120 mm prête pour la course et amortisseur arrière SIDLuxe Select+, avec blocage distant TwistLoc.- Groupe Shimano XT/Deore M6100 à 12 vitesses prêt pour la course.- Freins àDisque hydrauliques Shimano Deore M6100 puissants et contrôlables- Jantes Stan's tubeless-ready Crest Mk4 avec pneus Maxxis Rekon Race et Aspen WT en 2,4"- Tige de selle télescopique DownLow de Cannondale Spécifications produit Cadre Scalpel, carbone Série 1, débattement 120mm, réponse proportionnelle, suspension et géométrie, FlexPivot, tuteur horizontal, passage des câbles interne, BSA 73mm, tube de direction 1,5" avec 1-1/8", ligne de chaîne 55mm Cadre et suspensions Fourche avant RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, axe traversant 15x110mm, jeu de direction conique, offset 44mm, double blocage distant TwistLoc Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Select+, réglage mode 2-Pos, débattement réglable, 190x45, double blocage distant TwistLoc Cuffia Acros ICR Composants Transmission Shimano SLX, 12 vitesses Dérailleur avant N / A Dérailleur arrière Shimano Deore XT Pédalier Shimano M6120, 34T Pignonnerie Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Coussinet de pédalier Cannondale PressFit30 en alliage Pièces Freins Disques Shimano M6100, 180/160mm RT54 Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Selle Prologo Dimensions NRD, rails STN Mâchoire Cannondale C1 Conceal, alliage, 31,8, -6° Routage/Guidage Cannondale 2 Flat, aluminium 2014, 31,8 mm, 3° élévation, 8° balayage, 760 mm Roues Jantes Stan's NoTubes Crest MK4, 28 rayons, tubeless ready Moyeu avant Shimano Deore, 15x110mm Moyeu arrière Shimano Deore, 12x148mm Pneus Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready (R)

BICYCLETTE CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 L’agonisme sous sa forme la plus pure. Une nouvelle conception de hardtail XC, spécialement créée pour faire la différence en montée, semer les adversaires en descente, et vous amener droit sur le plus haut marche du podium. Sécurité même dans des conditions limites. Pas de crainte en descente. L’angle de direction ouvert (66,5°) augmente la stabilité et le contrôle nécessaires quand il faut pousser en descente. Freine jusqu’au bout. Prends la courbe plus vite. Glisse l’adversaire. Reste centré sur le vélo. Le Proportional Response de la Scalpel HT, spécifique à chaque taille, augmente la longueur du cadre au fur et à mesure que la taille augmente, pour toujours avoir une position de conduite centrale optimisant maniabilité et traction. BICYCLETTE CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone léger, avec une géométrie moderne spécifique à chaque taille Lefty Ocho – 100 mm de débattement pour la fourche XC la plus précise et fluide du marché Changements précis grâce au groupe fiable SLX à 12 vitesses de Shimano tige de selle télescopique OneUp V3 – légère et conçue pour le Cross Country Roue Stan's NoTubes Crest MK4 avec pneus Maxxis Rekon Race/Aspen Race WT LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Châssis Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, boîtier de direction conique, alignement de chaîne 55mm, Speed Release 12mm thru axle avec corps d’ergot UD Fourche Lefty Ocho, 100mm, Chamber Damper avec verrouillage à distance, OppO Spring System, colonne conique, offset 55mm, contrôle à distance TwistLoc Ultimate Série de direction Joint d’étanchéité intégré, conique Transmission Derive Shimano XT M8100 Leviers de changement Shimano SLX 7100, 12-vitesses Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses Pédalier Shimano SLX M7120, ligne de chaîne 55mm, 34T Cassette Shimano SLX M7100, 10-51, 12-vitesses Mouvement central PF30 83A à 24mm pas taraudé BB Freni Freins (F) Shimano SLX M7100, rotor 180mm RT56 / (R) rotor RT54 160mm Leve Freno Shimano SLX M7199 hydraulique à disque Roues Roue Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready Jantes DT Swiss Competition Race Dimension pneu 2.4 Dimensions Roues 29 Nœuds (F) Formula CDH-58, 15x110mm / (R) Shimano TC600, 12x148mm, MicroSpline, centrelock Pneus (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready Pneu avant Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready Pneu arrière Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protection EXO, tubeless ready Composants Guidon Cannondale 1 Flat, Carbone, 31.8mm, 9° retracé, 760mm Cintre Cannondale C1 Conceal, Alliage, 31.8, 6° Selle Prologo Dimension NDR, rails Tirox Roue OneUp V3 léger XC dropper, câblage interne, 27.2, débattement 90mm NOTE: EN FONCTION DE LA DISPONIBILITÉ DES COMPOSANTS, LES SPÉCIFICATIONS SONT SUSCEPTIBLES DE CHANGEMENT SANS PRÉAVIS. *LE MAGASIN PRO-M OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL COMP La SPECIALIZED CHISEL COMP est une bicyclette légère et rigide, parfaite pour le cross-country. La technologie DSW (D'Aluisio Smart Welding) déplace la soudure hors de la zone de sollicitation maximale, rendant le (la) cadre plus résistant, léger et rigide, qualités indispensables pour le cross-country. Le cadre ne pèse que 1350 grammes et la rigidité est adaptée à chaque taille.Cette bécane possède toutes les caractéristiques d’un Cross Country telles que la géométrie progressive avec un angle de direction de 68 degrés, un reach plus long, passage interne des câbles, filetage, boost, compatibilité avec tige de selle télescopique 30,9 mm et seulement pour l’équipement à pignon unique.La Chisel Comp est équipée d’une transmission SRAM NX Eagle 1x12, franchissants freins à disque hydrauliques Level T, fourche RockShox Judy Gold avec course 100 mm (sauf tailles XS: 80 mm) et roues en alliage avec des pneus Fast Track Control 2,3". BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : VTT Cross-Country. Transmission Sram NX Eagle 1x12. Freins à disque hydrauliques Level T. Fourche RockShox Judy Gold 100 mm de débattement. Pneus Fast Track Control 2.3". LA BICI VIRERA LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes Hydroformed, géométrie XC progressive, routage interne des câbles, boîtier BB BSA, espacement 12x148 mm, compatible tige de selle Dropper 30,9 mm. COLLIER: Alloy Specialized 34.9. SUSPENSIONS FREIN: Fourche RockShox Judy Gold, amortisseur Motion Control, Solo Air, déport 42 mm, axe traversant 15x110 mm, 100 mm de débattement (XS - 80 mm). COCKPIT POIGNEE: Projeté en alliage 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés. GUIDON: Specialized Alloy XC minirise, alliage double épaisseur, recul d 8 degrés, élévation vers le haut de 6 degrés, élévation de 10 mm, 31,8 mm. NASTE: Specialized Trail Grips. SÉAT: Body Geometry Power Sport, rails en acier. REPOSE-TÊTE: Specialized Alloy, unique vis, 30,9 mm. FREINS FREIN AVANT: SRAM Level T à disque hydraulique, étrier à 2 pistons. FREIN ARRIÈRE: SRAM Level T, montage Post, rotor central 160 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. MANETTES: SRAM NX Eagle, déclencheur, 12 vitesses. PIGNON: SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50t. CHAÎNE: SRAM, SX Eagle, 12 vitesses. ENSEMBLE PÉDALIER: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. ROUES & PNEUMATIQUES RAYONS: Specialized Alloy, sans crochet, Tubeless ready, largeur interne 25 mm. MOYEU AVANT: Alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110 mm, 28H. MOYEU ARRIÈRE: Alliage, roulements étanches, axe traversant 12x148 mm, 28H. PNEU AVANT: Specialized Fast Trak, Cachet de contrôle, composé T5, 29x2.35. PNEU ARRIÈRE: Specialized Fast Trak, Cachet de contrôle, composé T5, 29x2.35. CHAMBRE: Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4. RAIES: Inoxydables, 14g. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE XS 148-155 CM S 158-165 CM. M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM XXL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 91722-5003 (Tg.M - Couleur : SATIN LIGHT SILVER / GLOSS SPECTRAFLAIR) / 91722-5203 (Tg.M - Couleur : GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER / TARMAC BLACK / WHITE w/ GOLD PEARL)