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BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM RR La F-PODIUM RR de Mondraker est le vélo de compétition qui vous emmènera vers la victoire. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo est prêt à dominer tout parcours de mountain bike. Conçu pour garantir des performances exceptionnelles, la F-PODIUM RR Polaris S est le choix gagnant pour les cyclistes les plus exigeants. BICYCLETTE MONDRAKER F-PODIUM RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre en fibre de carbone pour une légèreté et une rigidité maximales. Géométrie progressive pour une maniabilité supérieure. Système de suspension arrière Zero avec amortisseur Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm. Composants de haute qualité pour une transmission fluide et fiable. Roues de 29 pouces pour une stabilité et un contrôle accrus sur les terrains les plus exigeants. LA BICICLETTTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOS soins* SPECIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boîtier de pédalier BSA, direction conique, HHG routage interne des câbles, design dédié 1X drivetrain, essieu arrière Boost 12x148mm, garde-boue de suspension, support de frein arrière postmount. TAUX: S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm. AMORTISSEUR: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45mm. Réglages: compression à 3 positions à distance (ouvert/moyen/lock), rebond à basse vitesse, précharge d’air. Fixation supérieure à visTrunnion, bagues inférieures 30x8mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: Compression moyenne, rebond moyen, séparateur d’air 0,4. FOCULE: Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 120mm, fourreau conique, essieu Boost Kabolt 15x110mm, offset 44mm. Réglages: distance à pousser pour verrouiller à distance, micro-réglage de compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air. COMMANDÉ REMOTE FORCELLA: Fox 3 positions dual pull push to lock. SERIE TÊTE: Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angular 40x52x7, routage interne des câbles. ATTACHE MANETTOIRE: MDK, alliage 6061 T6, filetage 31.8mm, levier ±0°: inclinaison: S: 50mm, M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm. GUIDE: Onoff Helium Carbon 0.2, élévation: 4.8mm, largeur: 760mm, 9° backsweep, 0° upsweep, 31.8mm filetage. POIGNEES: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: Onoff Pija dropper intérieur, diamètre 31.6mm, levier universel, S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 498x140-170mm. SÈLLE: Fizik Vento Argo X. FREIN AVANT: Sram Level Bronze 2P Stealth, étrier 2 pièces, Centerline 180mm IS 6 boulons rotor monobloc, plaquette organique à dos d’acier. FREIN ARRIÈRE: Sram Level Bronze 2P Stealth, étrier 2 pièces, Centerline 160mm IS 6 boulons rotor monobloc, plaquette organique à dos d’acier. LEVÉ FREIN: Sram Level Bronze, réglage de portée sans outil, bushes pivotant du levier. RAYONNAGE: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm intérieur, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAYS: Mavic 24 rayons doubles droits. MOUCHETTE AVANT: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 boulons. MOUCHETTE ARRIÈRE: Mavic Infinity hub, ID360 technologie de roue libre, Boost 12x148mm, IS 6 boulons, XD freehub. PNEUS AVANT: Maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliant. PNEUS ARRIÈRE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120TPI, talon pliant. CHAÎNE: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. DERAIDI: Sram X01 Eagle, Type 2.1 roulement à came, cage longue carbon, 1x12s, X-actuation 1:1. MANETTE: Sram GX Eagle, 12s. CASSETTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. FORCE: Sram UDH. POIDS: 11.5KG. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: RÉGISSELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 ÉTAPE PAR DESSOUS La TURBO TERO 3.0 STEP THROUGH est une e-mtb parfaite aussi bien pour les sorties quotidiennes que pour les aventures en montagne. Les points forts de ce vélo sont la fusion de puissance, de confiance et de polyvalence; des caractéristiques qui rendent ce vélo résistant, efficace et polyvalent. VÉLO SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 ÉTAPE PAR DESSOUS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Le moteur Turbo Full Power 2.0E et la batterie intégrée de 530 wh quadruplent la puissance imprimée sur la pédale. Mission Control et MasterMind: via Mission Control il est possible de personnaliser les niveaux d’assistance selon ses préférences. Tous les modèles d’assistance peuvent être réglés pour output et autonomie. La fonctionnalité MasterMind MicroTune permet de gérer les niveaux avec des incréments de 10 %. DNA de mtb: tous les composants de la Tero sont spécialement choisis pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues de 29" fluides et agressives et les pneus Ground Control avec section 2.3" offrent une excellente traction en toutes situations. Les freins à disque SRAM sont puissants et la course de 110 mm à l’avant aplanit le terrain. Turbo System Lock: via Mission Control il est possible de désactiver le moteur du vélo et d’activer le capteur de mouvement avec alarme. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être démarré que par le propriétaire. Le vélo est prédisposé pour le montage de garde-bous, porte-bagages et béquie. Compatibilité avec sièges pour enfants et avec remorques pour vélo avec axe traversant. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS soins* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS CHÂSSIS: E5 Aluminum, support moteur down tube, batterie intégrée et verrouillable, passage des câbles interne, support de verrouillage et porte-bagages avant. FOURCHE: SR Suntour XCM32, débattement 110 mm, blocage. COLLARINO: Alliage, type boulon, 34.9 mm. COCKPIT FIXATION: Alliage forgé 3D robuste, 31.8 mm, élévation de 6 degrés. GUIDON: Specialized Trail, alliage 6061, recul de 8 degrés, élévation de 6 degrés, élévation 27 mm, collier 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. NASTRO: Poignées Specialized Trail, Lock-on. SELLE: Rivo Sport, rails en acier, 155 mm. REGLAGE: Specialized, alliage 6061, pince à 2 boulons, recul 0 mm, 30.9 mm. FRENI FRENO AVANT: Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. FRENO ARRIÈRE: Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. TRANSMISSION DERNIER CHANGEMENT: Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. COMMANDES: Shimano Alivio, 9 vitesses avec affichage optique des rapports. CASSETTE: Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t. CHAÎNE: KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. ENTRAÎNE: Manivelles forgées en alliage personnalisées. PIGNONS: Praxis, 36T, 104BCD. ROUES CERCLAGE: Stout XC 29, largeur interne 25 mm, spécifique disque. MOYEU AVANT: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. MOYEU ARRIÈRE: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. RINGS: DT Swiss Industry. PNEU AVANT: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEU ARRIÈRE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CHAMBRE: Presta, valve 48 mm. E-BIKE MOTEUR: Specialized 2.0E, couple 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, avec télécommande sur guidon, fonction anti-vol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. BATTÉRIE: Specialized U2-530, boîtier en alliage, affichage d’état de charge, 530Wh. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger, 100-240V. CABLAGE: Faisceau de câbles personnalisé. TABELLE DE TAILLES TAILLLES TAILLE S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: POTENCE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95122-8302 (Tg.S - Couleur: White Mountains / Gunmetal)

BICYCLETTE MONDRAKER CHRONO CARBON SE MONDRAKER CHRONO CARBON SE est le choix parfait pour les amateurs de montagne qui recherchent une expérience de conduite supérieure. Avec son design accrocheur et sa technologie de pointe, ce vélo vous permet d'affronter des sentiers difficiles avec style et sécurité. BICYCLETTE MONDRAKER CHRONO CARBON SE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Châssis en carbone léger et résistant offrant des performances exceptionnelles sur terrains accidentés Suspension avant et arrière qui absorbe les chocs pour une conduite plus fluide et confortable Composants de haute qualité assurant durabilité et fiabilité LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Taille: Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, pédalier BSA 73 mm, tube de direction conique, passage de câbles interne HHG, axe arrière Boost 12x148 mm Tailles: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Fourche: RockShox Recon Gold RL 29, 100 mm, commande Motion, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, tubes extérieurs en aluminium 32 mm, offset 42 mm. Paramètres : compression distante Onelock 2 pos (ouvert/verrouillé), retour, précharge d’air Guidon de fourche: RockShox OneLoc Direction: Onoff Titan conique pour tube de direction 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, supérieur 41,8x30,5x8x45°x45°, inférieur 51,9x40x8x45°x45° Support de guidon: MDK, alliage 6061 T6, pince 31,8 mm, rotation: +/-5°, longueur: taille S: 60 mm, taille M: 70 mm, taille L: 80 mm, taille XL: 90 mm Guidon: Onoff Sulfur 0.2, alliage 6061 à double épaisseur, hauteur: 4,8 mm, largeur: 760 mm, backsweep 9°, upsweep 0°, pince 31,8 mm Poignées: Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm Absorbtion arrière: Onoff Sulfur 0-R, alliage 6061 T6, forgé 3D, diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm Siège: Série Mondraker XC, guidage en acier FREIN AVANT: Sram Level T, étrier à 2 pièces, disque Centerline monobloc 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec inertie en acier FREIN ARRIÈRE: Sram Level T, étrier à 2 pièces, disque Centerline monobloc 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec inertie en acier Leviers de frein: Sram Level T, réglage de l'ouverture de la manette avec outils, bushing de rotation de la manette Roues: Mavic Crossmax 29, largeur intérieure 25 mm, jante soudée, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons Rayons: Mavic à tirage direct à double épaisseur, tresses (lacing) contactless Axe moyeu avant: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Axe moyeu arrière: Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet ID360, 6 boulons IS Pneu avant: Maxxis Ikon 29x2,20, mélange 3CMaxx Speed, tubeless ready, 120TPI, jante pliable Pneu arrière: Maxxis Ikon 29x2,20, mélange 3CMaxx Speed, tubeless ready, 120TPI, jante pliable Pédalier: Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S: 170 mm, tailles M/L/XL: 175 mm Plateau: 34T, acier, X-Sync 2 Mouvement central: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Pédales: / Chaîne: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Derailleur: / Dérailleur - Arrière: Sram GX Eagle, friction avec roulement à billes de type 3, bloc cage, 1x12s, X-Actuation 1:1 Commandes de dérailleur: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette: Sram XG-1230, 11-50T, 12s Fixation du dérailleur: Mondraker M068 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: RÉGLISSE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE: 010.23451 (Tg.S; Couleur: Abyss Green)

VÉLO CANNONDALE TESORO NEO X 3 La CANNONDALE TESORO NEO X 3 est une bicyclette électrique de route et tout-terrain entièrement équipée pour le trekking. La fourche, le cadre robuste et les grandes roues de 29" rendent ce vélo parfait aussi bien pour de longs itinéraires que pour le tout-terrain. Des nids-de-balle? Des gravillons? Des rails de tramway? Pas de souci. Toutes les caractéristiques qui rendent la Tesoro Neo X si agile en tout-terrain se traduisent par une expérience extrêmement confortable et sûre sur route.Le vélo est équipé de garde-boue, porte-bagages arrière, phares avant et arrière et un porte-béquille. Le moteur et la batterie Bosch, fiables et durables, délivrent toute la puissance et la vitesse nécessaire pour aller loin. Le moteur Bosch Performance Line Cruise, avec une batterie PowerTube de 500 Wh et 65 Nm, est parfait pour toutes les aventures urbaines. Les détails réfléchissants sur le cadre augmentent la sécurité et la visibilité en conditions de faible luminosité. VÉLO CANNONDALE TESORO NEO X 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger et robuste SmartForm C2 avec fourche à débattement de 100 mm. Transmission Shimano 9 vitesses avec freins à disque hydrauliques. Moteur Bosch Performance Line 250 W/batterie 500 Wh/Autonomie: jusqu'à 140 km. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE CADRE: SmartForm C2 Alloy, batterie amovible dans le tube diagonal, SAVE, tête conique, passage de câbles interne, axe traversant 148x12mm, montage rack/fender, support de verrouillage. FOURCHE: SR Suntour XCM ATB, 100mm, Coil, offset 46mm. SÉRIE DIRECTION: Roulement étanche intégré, conique. E-SYSTÈME UNITÉ DE CONDUITE: Bosch Performance Line 250W. BATTÉRIE: Bosch PowerTube 500Wh. CHARGE DE BATTERIE: Bosch 4A. AFFICHAGE: Bosch Purion. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano Alivio. POIGNEES DE CHANGEMENT: Shimano Acera, 9 vitesses. CHAINE: Shimano HG93, 9 vitesses. ÉTAGER: FSA Bosch E-Bike, 38T. PIGNON: Shimano HG200 11-36T, 9 vitesses. FREINS FREINS: Shimano MT200 hydraulique à disque, rotors RT10 180/180 mm. LEVIER DE FREIN: Shimano MT200 hydraulique à disque. ROUES ROUES: Cercles WTB STX i30 TCS, 32h, tubeless ready. MOYEU AVANT: Shimano TX55, QR. MOYEU ARRIÈRE: Shimano MT400 12x148mm through-axle. RAFFIA: DT Swiss Champion. PNEUMATIQUES: Schwalbe G-One Allround Performance, 29 x 2.25", RaceGuard, tubeless ready. DIMENSION PNEUMATIQUE: 2.25. DIMENSION ROUES: 29. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, élévation de 15 mm, sweeping 8°, élévation 4°, 740 mm. REPOSE-DÉLICATE: Cannondale Adjustable, A-headset, 31.8 mm. POIGNEES: Cannondale Ergo Fitness Dual Density, Lock-On. SELLE: Cannondale Ergo Touring. REGLAGE SELLE: Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6. CODE ARTICLE C66401M10MD (Tg.M - Couleur : Black)

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 La SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 est une e-mtb parfaite même pour aller au travail, faire des sorties et transporter des charges. Cette bicyclette, en effet, possède l’ADN des MTB qui participent aux compétitions mondiales et la polyvalence des e-bikes urbaines.Les points forts de cette bike sont la fusion de puissance, de confiance et de polyvalence: des caractéristiques qui rendent la Tero robuste, efficace et parfaite pour pédaler aussi bien en ville que sur les sentiers. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO TERO 3.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le moteur Turbo Full Power 2.0E et la batterie de 530Wh quadruplent la puissance imprimée sur les pédales. Mission Control et MasterMind : l’App Mission Control permet de personnaliser les niveaux d’assistance tandis que la fonctionnalité MasterMind Micro Tune permet de régler les niveaux avec des incréments de 10%. Roues de 29" agressives et fluides. Pneumatiques Ground Control avec section 2,3" pour une excellente traction en toutes situations. Forts freins à disque SRAM. Course avant: 110 mm. Turbo System Lock: grâce à l’App Mission Control il est possible de désactiver le moteur de la bicyclette et d’activer le capteur de mouvement avec l’alarme. Une fois le moteur fermé, il ne peut être activé que par le propriétaire. Préparée pour le montage de gardes-boue, porte-bagages et béquille. Compatibilité avec sièges pour enfants et avec remorques pour vélo à essieu à passage. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: E5 Aluminum, support moteur bottom bracket, batterie intégrée et verrouillable dans le bas du cadre, passage des câbles interne, verrou et fixation porte-frontale. FORCELLA: SR Suntour XCM32, débattement 110mm, verrouillable. COLLARINO: Alliage, type boulon, 34,9 mm. COCKPIT ATTACCO: Alliage forgé 3D Stout, 31,8 mm, élévation de 6 degrés. MANUBRIO: Specialized Trail, alliage 6061, retour arrière de 8 degrés, élévation de 6 degrés, élévation 27 mm, serre‑nœud 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. NASTRO: Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLA: Rivo Sport, rails en acier, 155 mm REGGISELLA: Specialized, alliage 6061, serre-boulon à 2 points, reculage zéro, 30,9 mm. FRENI FRENO AVANT: Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. FRENO ARRIÈRE: Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm. TRASMISSIONE PASSAGGIO ARRETO: Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses. COMMANDI: Shimano Alivio, 9 vitesses avec affichage optique des rapports. CASSETTA: Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36t. CATENA: KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™. GUARNITURA: Praxis, 36T, 104BCD. INGRANAGGI: Praxis, 36T, 104BCD. ACCESSORI PEDALI: Pedale plate-forme Specialized. CAMPANELLO: Simple cloche. RUOTE CERCHI: Stout XC 29, 25 mm de largeur interne, spécifique pour disque. MOZZO ANTERIORE: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32h. MOZZO POSTERIORE: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h. RAGGI: DT Swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". PNEUMATICO POSTERIORE: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". CAMERE: Presta, valve 48 mm. E-BIKE MOTORE: Specialized 2.0E, coupleur de 50 Nm, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal. UI/REMOTE: MasterMind TCD, avec commande sur guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d’affichage personnalisables. BATTERIA: Specialized U2-530, boîtier en alliage, affichage de l’état de charge, 530Wh. CARICATORE: Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 230V. CABLAGGIO: Faisceau de câbles personnalisé. CODICE ARTICOLO 95122-8003 (Tg.M - Colore: Oak Green Metallic / Smoke) / 95122-8004 (Tg.L - Colore: Oak Green Metallic / Smoke)

BICYCLETTE CANNONDALE DONNA TRAIL 8 Un vélo tout terrain conçu pour éveiller la passion du tout-terrain et viser toujours plus haut. Conçu pour la montagne et prêt à tout. BICYCLETTE CANNONDALE DONNA TRAIL 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en aluminium SmartForm C3 léger et robuste Fourche suspendue SR Suntour XCE28, débattement 100 mm Transmission microSHIFT 8 vitesses avec plate-forme double/Freins à disque hydrauliques Tektro LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSAMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KIT CHÂSSIS Châssis: SmartForm C3 Alloy, SAVE, potence 1-1/8", disque post-montage, routage interne StraightShot, compatible poste dropper, BSA-73 Fourche: SR Suntour XCE28, 100mm, coil, offset 42mm (27.5") offset 46mm (29") Série de direction: Semi-intégrée, 1-1/8" TRANSMISSION Transmission: microSHIFT M36L Dérailleur: microSHIFT Dual Pull Compact, Band Clamp Leviers de changement: microSHIFT, 8 vitesses Sautoir: KMC X8, 8 vitesses Pignonnerie: Prowheel, 36/22 Pignonnerie: Sunrace, 12-32, 8 vitesses Moyeu de pédalier: Roulement à cartouche scellé, carré FREINS Freins: Tektro M275 à disque hydraulique, rotors 160/160 mm Leviers de frein: Disque hydraulique Tektro ROUES Moyeu avant: Shimano HBTX 505 Moyeu arrière: Shimano FH-TX505 Jantes: WTB SX19, 32h Rayons: Inox, 14g Dimension du pneu: 2.25 Dimension des roues: 29 Pneus: Schwalbe Rocket Ron, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard COMPOSANTS Guidon: Potence en alliage 6061, 31.8mm, élévation 25mm, 700mm Potence de guidon: Alloy 6061, 31.8, 8° Poignées: Cannondale Dual-Density Selle: Cannondale Stage 2 Women Cales: Cannondale 3, alliage 6061, 31.6x350mm (XS - SM), 400mm (MD-LG) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: SELLETTE, FOURCHE, DERAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TRAIL 2 La nouvelle Cannondale Trail est votre mise à niveau de première classe pour le enduro en terrain accidenté, conçue pour le plaisir d’une marque à laquelle les champions font confiance. Trail 2 porte avec elle l’héritage de 50 ans d’expérience de Cannondale dans la fabrication de vélos haute performance. Le cadre en aluminium SmartForm C3 et la fourche Suntour XCM32, avec une course de 100 mm (80 mm en tailles XS et Small), se mêlent pour offrir une conduite fluide et performante tant sur les sentiers qu’en ville. La transmission Shimano CUES à 9 vitesses rend le changement facile et prévisible, tandis que les freins à disque hydrauliques Tektro garantissent un contrôle total sur les descentes les plus techniques. Les roues WTB et le guidon large renforcent la sécurité et la maniabilité, faisant de la Trail 2 la porte d’entrée parfaite vers l’héritage tout-terrain de Cannondale. Légère, rapide, conçue pour durer Le cadre en aluminium C3 de Cannondale offre une conduite facile et sportive, vive et amusante. Légère et faite pour durer, un peu comme ce jean que tu portes sans cesse (si ton jean avait une garantie à vie). Changement simplifié Élimine le dérailleur avant et ses commandes maladroites. Grâce à la transmission monocorps, tu peux te concentrer sur le plaisir, sans perdre de temps à bricoler les vitesses. Avec moins de pièces mobiles, elle assure un passage des vitesses fluide et fiable pour les montées et descentes sans effort. On te couvre. La géométrie confortable qui augmente la sécurité et la maniabilité réactive se traduit par plus de sourires à chaque kilomètre parcouru, que ce soit pour des sorties tranquilles ou les plus adrenalinées. VÉLO CANNONDALE TRAIL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: T cadre en aluminium SmartForm C3 léger et robuste Roue en 29” sur les tailles les plus grandes, roue en 27.5” pour les tailles XS et S, pour le bon mélange de vitesse et d’adaptabilité. Fourche SR Suntour XCM32 Boost avec course de 100 mm (80 mm sur XS et Small) Transmission Shimano CUES U4000 9 v, pour une large gamme de rapports avec la simplicité du monocorps avant. Le support caché pour le béquille, ainsi que les supports pour porte-bagages et garde-boues, offrent une véritable polyvalence pour en faire tout LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Trail, SmartForm C3 Alloy, 142x12mm, SAVE, tube de direction 1-1/8", montage disque arrière, câblage interne StraightShot, compatible dropper post, support de béquille KickFlip dissimulé 18mm 2-vis, BSA-73, roues 27.5" (XS, S) / 29" (M, L, XL) Fourche SR Suntour XCM Boost, ressort, débattement 100mm, offset 46mm (29"), débattement 80mm, offset 42mm (27.5") Géométrie de direction Semi-intégrée, 1-1/8" Transmission Dérailleur Shimano CUES U4000 Levées de vitesses Shimano CUES U4000, 9 vitesses Chape de chaîne KMC X9, 9 vitesses Plateau Prowheel, Charm 30T Cassette Shimano CUES, 11-46, 9 vitesses Moyeu ProWheel, carré conique Freins Freins Tektro M275 à disque hydraulique, rotoirs 160/160mm Levé Frene Tektro disque hydraulique Roues Moyeu avant Formula DC-51, 15x100mm Moyeu arrière Formula DC-1422, 12x142mm Jantes WTB SX19, 32h Rayons Inox, 14g Dimension pneu 2.25 Taille roues 27.5/29 Pneus Trail Boss 27.5x2.25" (XS,S) / 29x2.25" (M, L, XL) Comp, 30 TPI Composants Guidon Cannondale Riser, alliage 6061, élévation 25mm, sweep 8°, montée 6°, longueur 720mm Douille de guidon Cannondale 4, alliage 6061, 31.8, 6° Accrochage manette Cannondale Selle Cannondale Trail Calesse Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: Calesse, Fourche, Transmission et Freins déjà montés

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 Description Le Stumpjumper 15 avec GENIE m’offre les avantages d’un vélo à débattement généreux, et aussi ceux d’un vélo à débattement réduit, tout en un seul et même package. - Allan Cooke. Le Stumpjumper 15 supprime tout compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à débattement généreux ? C’est fait. Contrôle, jeu et efficacité comme un vélo XC ? C’est fait. Large potentiel de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul rider qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une guidage vif et joueur à une sensation de débattement DH. CONTRÔLE SUPRÊME : Traction sensiblement meilleure que celle de la “Bike of the Year”, la Stumpjumper EVO. PERSONNALISATION : Six réglages de géométrie, montage mullet ou roues 29er, courbe de compression réglable, et plus encore. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation sur le Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort à air en attente de brevet que nous avons inventée répond aux trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du fond de course par rapport à un ressort à air standard et une plateforme réglable pour une sensation ludique. LE « GENIE » : GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la “zone d’impact” avec la courbe progressive du ressort à air en fin de course pour éviter le fond de cours. Vraiment, c’est le meilleur des deux mondes — coil et air — avec des possibilités de réglage supplémentaires. Fini les compromis et bienvenue dans le futur des suspensions. QUELLE AMORTISSEUR ?: Avec une gestion de la force d’impact meilleure de 16,3% par rapport à un amortisseur à ressort air traditionnel, GENIE fait en sorte que la Stumpy 15 fonctionne comme un vélo à plus grande course. Par exemple, la Stumpjumper 15 (course arrière 145 mm) et notre Enduro (course 170 mm) utilisent tous deux 101 mm de course pour absorber une force d’impact de 1080 N. TRACTION À GOGO : des essais sur le terrain démontrent que la Stumpjumper 15 avec GENIE fournit une traction meilleure de 57% par rapport à un amortisseur à ressort air standard car la technologie GENIE offre des performances flexibles, similaires à celles d’un ressort coil, qui maintiennent la roue en contact avec le sol durant une plus grande portion du temps par rapport à un ressort air typique. ADIEU BOTTOM OUT : 39% moins d’événements de fond de course par rapport à un ressort air standard. En cas de gros chocs, vous bénéficierez de la courbe progressive dans les 30% finaux de la course GENIE. Grâce à son comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et la gravité des événements de bottom out. GEOMETRIE PARFAITE : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité lorsque nécessaire, maniabilité dans les sections techniques et efficacité en montée. Le cockpit spacieux vous place au centre du vélo, optimisant traction et contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l’angle de direction détendu et le déport de la fourche optimisé favorisent la stabilité sur les terrains techniques. À MA MÈRE : la Stumpjumper 15 intègre parfaitement la réglage de la géométrie, en faisant le trailbike le plus personnalisable jamais. Six réglages distincts de géométrie vous permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou vivacité. CHOIX DE LA ROUE : Avec nos jantes aftermarket, vous pouvez choisir entre des roues grandes à l’avant et à l’arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quelle que soit votre option, la géométrie n’est pas impactée. PORTER TOUT CE QUI EST NÉCESSAIRE : Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube diagonale, une innovation dont nous sommes les pionniers. Châssis en fibre de carbone FACT 11m et lien en carbone. Roue légère Roval Traverse SL avec moyeu DT Swiss 240. Amortisseur FOX FLOAT Factory, calibrage Ride Dynamics, technologie GENIE. Fourche FOX FLOAT 36 Factory avec GRIP X2 damper Transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS Freins SRAM Maven Ultimate 4-piston Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS À l’acheteur d’origine offrons la fourniture à vie des roulements du basculeur arrière. Compatible uniquement avec transmission électronique. Spécifications Cockpit Tige de selle RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm Tête Éléments SWAT SWAT 4.0 rangement interne du tube diagonal Tête FACT 11m carbone chassis, rear-end, and link, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collier de selle Alloy, 38.6mm Suspensions Fourche FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Ammortisseur arrière FOX FLOAT Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Freins Frein avant SRAM Maven Ultimate, étrier 4-piston, disque hydraulique, Rotor HS2 200mm Frein arrière SRAM Maven Ultimate, étrier 4-piston, disque hydraulique, Rotor HS2 180-200mm selon version Transmission Cassette SRAM XX Eagle SL Transmission Cassette, 12sp, 10-52t Moyeu central SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Commandes de changement SRAM AXS POD Ultimate Controller Plateau SRAM XX Eagle Crankset, 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Dérive arrière SRAM XX Eagle Transmission Derailleur Chaîne SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Chain Roues Cercles Roval Traverse SL II, carbone sans bec, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28h, Avant: 29, Arrière: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Moyeu avant DT Swiss 240, 15x110mm, 28h Pneu avant Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Moyeu arrière DT Swiss 240, 12x148mm, 28h Pneu arrière Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Rayons DT Swiss Aerolite Chambres à air Standard, valve Presta Cockpit Porte-guidon Deity, pince 35mm, longueur 35mm Poignées Deity Lockjaw Guidon Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm de montée, S1-S2: 780mm; S3-S6: 800mm Selle Power Pro Mirror, rails Hollow Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Identifiant Identifiant 221406 Poids Poids 13.56kg (29 lb, 14.3 oz) Mesure pesée S4

VÉLO YETI SB120C KIT C2 La YETI SB120C, avec KIT C2, est une vélo “downcountry” : elle allie la légèreté d’un vélo XC, pédale comme un XC, en descente elle est plus rapide qu’un XC et n’a pas de blocages au guidon. Les suspensions Switch-Infinity à point pivot flottant définissent de nouvelles attentes en cinématique, longévité, sensibilité et rigidité. La silhouette du cadre s’inspire de la SB160 et la précision torsionnelle et la lumière au sol sont accrues, sans transférer de retours indésirables au cycliste. Et le Switch Infinity raffiné rend ce vélo bien plus capable que ce que son poids pourrait laisser penser. Le tout nouveau design des pivots prévoit l’utilisation de roulements à cartouche de dimensions standard à 100% fixés avec précision : essieux flottants usinés. Tous les roulements sont insérés par pression dans le bras oscillant ou dans le triangle avant. Une courbe de progression relativement linéaire offre aux cyclistes une courseActive et utilisable avec un sag de 30%, une marge bien supérieure à celle d’autres vélos à 120 mm de débattement. La sensibilité aux petits chocs de l’SB120 offre une traction incroyable. La phase centrale du débattement bénéficie d’un soutien qui assure que les cyclistes n’avalent pas tout le débattement lorsqu’ils prennent avec détermination les virages ou lèvent les roues du sol. Les moments “Oh Shit!” se gèrent facilement : la courbe de compression a été ajustée avec un contrôle accru du début à la fin. Le mouvement central est en aluminium fileté avec supports ISCG-05 intégrés. En cas d’incident au support du dérailleur, les nouveaux modèles Yeti utilisent l’interface UDH (Universal Derailleur Hanger), le support standard pour un dérailleur arrière. Le tube de selle plus court permet d’installer une tige de selle télescopique plus longue. La plupart desCyclistes pourront utiliser une tige de selle télescopique de 150 mm sur les cadres Small*, 175 mm sur les cadres Medium* et 200 mm+ sur les cadres L-XXL* (Cela dépend de la hauteur effective de la selle à la taille spécifique du vélo.). Le joint mono-corpore pour les amortisseurs, ultra-compact et minimaliste, a été spécialement conçu pour les exigences du débattement moindre de la SB120. En pratique, il optimise le taux de levier en poussant l’amortisseur vers l’avant dans le cadre. Cette position avancée permet une large compatibilité avec les chocs, diminue la hauteur du support, réduit les dimensions globales des biellettes et articulations, augmente la compatibilité avec la gourde et accroît la débattement utile du tube oblique. La géométrie agile permet au vélo de filer agilement sur les singletracks. Son angle de selle vertical facilite le travail en montée. Son angle de direction et le débattement équilibré des suspensions donnent la priorité au plaisir en descente, faisant de lui un vélo exceptionnel au style Trans-Cascadia : la géométrie de la sb120 est si équilibrée et agile qu’on peut ne pas penser à l’escursion disponible. VÉLO YETI SB120C KIT C2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre avec 120 mm de débattement. Nouveau Switch Infinity. Mouvement central fileté. Plus d’espace en bas du tube oblique. Dérailleur UDH. Tige de selle plus courte pour installer des tiges plus longues. Longueur du train arrière différente selon la taille. LA BICICLETTĖ EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DÉTAILS : C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork CADRE : Cadre en fibre de carbone C/Series, technologie de suspension Switch Infinity, pédalier vissé, routage interne des câbles, haubans boost 148 mm x 12 mm, bagues pivot enduro max scellées, Universal derailleur hanger (UDH), et demi-essieu. FORCE : FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATÉRIAU : C SERIES. DÉBATTEMENT : 120MM (4.7"). AMORTISSEUR : FOX FACTORY FLOAT DPS. ROUES : CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX EAGLE. TRANSMISSION : SRAM GX EAGLE. MOYEU : SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB BSA 73. PIGNON : SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CHAÎNE : SRAM GX EAGLE. FREINS : SRAM G2 RSC. DISQUES : SRAM CENTERLINE 180 / SRAM CENTERLINE 180. REGLISSE-DOUCHE : ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM : 150MM, MD : 180MM, LG-XXL : 210MM. CAPOTS AVANT : MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. CAPOTS ARRIÈRE : MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SÉRIE GUIDAGE : CANE CREEK 40 INTEGRATED. GUIDON : BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. FIXATION GUIDON : BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. POIGNEES : ODI ELITE PRO. Selle : SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : POTENCE, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

BICYCLETTE MONDRAKER SLY R La nouvelle SLY R vous emmènera à la découverte de nouvelles aventures passionnantes sur la selle de votre mountain bike. Avec son design accrocheur et ses performances de haute qualité, vous serez prêt à affronter n'importe quel parcours avec style et sécurité. BICYCLETTE MONDRAKER SLY R caractéristiques principales : Châssis léger et robuste en aluminium qui garantit maniabilité et durabilité dans le temps Suspensions de haute qualité qui absorbent les chocs et améliorent votre expérience de conduite Transmission précise et fiable pour affronter des montées exigeantes et des descentes à haute vitesse Freins puissants qui assurent un freinage sûr dans toutes les conditions LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Châssis : Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, capteur de vitesse forcellino intégré, bouchons moteur en plastique exclusifs. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Écran : Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh Chargeur : Bosch Fourche : Rockshox Psylo Gold RC, 160 mm, 3 positions, Debon Air, tube de direction conique, vis Boost 15x110 mm, fût en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : compression à basse vitesse pour bloquer, retour, pré-charge d'air Amortisseur : Rockshox Deluxe Select+, 185x55mm, fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8mm Sacoche : Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Derailleur : N/A Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pignonnerie : Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, serré-lâche, 104 BCD Pédalier : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm à 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Frein arrière : Sram DB8 stealth, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm à 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60TPI, talon pliable Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60TPI, talon pliable Roues : Mavic E-CrossRide 29, largeur intérieure 30 mm, soudé, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, système à cliquet Ratchet ID360, 6 boulons IS, moyeu libre XD Guidon : ONOFF S3 1.0 alliage 6061, rise: 25 mm, largeur: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diamètre de potence 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S3 30 mm 0°, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm Selle : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Rélèveur de selle : Tige télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec bague, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Poids Maximum Autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLE, FORQUE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE TRAIL 5 Une montagne bike conçue pour augmenter votre niveau et éveiller la passion du trail. Conçue pour la montagne et prête à tout. Excelle sur les sentiers faciles, les routes non pavées et est parfaite pour les sorties de plaisir. VÉLO CANNONDALE TRAIL 5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en aluminium SmartForm C3 léger et robuste. Fourche amortie SR Suntour XCR32 RL, débattement 100mm, lockout à distance. Transmission Shimano Deore 10 vitesses avec double plateau. Maniabilité, robustesse. LA BICICLETTES EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CHÂSSIS : SmartForm C3 Alloy, SAVE, tube de direction 1-1/8", post mount disque, routage interne Câble StraightShot, compatible dropper post, BSA-73. FOURCHE : SR Suntour XCR32 RL, 100mm, verrouillage à distance, ressort, offset 42mm (27.5") offset 46mm (29"). SÉRIE DE DIRECTION : Semi-Intégrée, 1-1/8". LEVERS : Shimano Deore M4100. DERAILLEUR AVANT : Shimano Deore M4100, pince 34.9mm. LEVES DE VITESSE : Shimano Deore M4100, 10 vitesses. CHAÎNE : KMC X10, 10 vitesses. PÉDALIER : Shimano M4100, 36/26. PIGNON TÊTE : Sunrace, 11-42, 10 vitesses. CENTRE MOTEUR : Roulement à cartouche étanche, emmanchure carrée. FREINS : Tektro M275 à disque hydraulique, rotor 160/160mm. LEVES FREIN : Tektro disque hydraulique. MOYEU AVANT : Shimano HBTX 505. MOYEU ARRIÈRE : Shimano FH-TX505. ROUES : WTB SX19, 32h. RACCORDS : Acier inoxydable, 14g. DIMENSION PNEUMATIQUE : 2.25. DIMENSION ROUES : 29. SCHMOC ANTERIEUR : Schwalbe Rocket Ron, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. CHAUFFEUR ARRIÈRE : Schwalbe Rocket Ron, 29x2.25" (27.5x2.25" - XS, SM), K-Guard. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV La BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV est un VTT tout-terrain avec de grandes roues et une course moyenne qui le rendent polyvalent et parfait sur tout terrain. Le Lower Link (A), fortement modellé et optimisé, accueille un Flip Chip (B) qui règle la géométrie et les robustes Pivot Axles (C) qui éliminent virtuellement la flexion latérale.Pour les débattements, Santa Cruz n’utilise que des roulements radiaux scellés Enduro MAX ou TPX de très haute qualité (A) et des boulons de premier choix (B) qui sont faciles à serrer et à entretenir.Les suspensions VPP utilisent un bras monobloc qui élimine la nécessité de pivots sur les fourches, créant un arrière-train robuste et à l’épreuve des bombes pour un suivi précis et des performances supérieures.Le Sag Window (A), le Glovebox (B) et les tunnels internes pour les câbles (non montrés) démontrent l’expertise de Santa Cruz dans la combinaison entre fonctionnalité pratique, design en fibre de carbone et métier de la production.En soi, tous ces éléments sont excellents, mais associés à une mise au point folle des suspensions, à des spécifications de haut niveau et à une attention méticuleuse aux détails, ils deviennent transcendants. BICYCLETTE SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone CC. Dimensions des roues : 29". Course avant : 150 mm. Course arrière : 145 mm. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS : Carbone CC. AMORTISSEUR : Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. FOURCHE : FOX 36 Float Factory, 150 mm. DERAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 Eagle AXS, 12 vitesses. CHANGEMENTS : GX AXS Controller w/ Rocker Paddle. Cassette : SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. CHAINE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRALE : SRAM DUB 68/73 mm Threaded BB. SERIE DE LA DIRECTION : Cane Creek 40 IS Integrated Headset. BOBINE ARRIÈRE : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. BOBINE AVANT : Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. SIGILLEMENT : Reserve Tubeless Sealant. MOCHE AVANT : i9 1/1, 15x110, 28h. COURONNE AVANT : Reserve 30|HD 29", 28h. MOCHE ARRIÈRE : i9 1/1, 12x148, XD, 28h. COURONNE ARRIÈRE : Reserve 30|HD 29", 28h. DISQUE AVANT : Avid Centerline 180 mm. DISQUE ARRIÈRE : Avid Centerline 180 mm. FREINS : SRAM Code RSC. ALLÉGE : SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. GUIDON : Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm. POIGNEE GUIDON : Burgtec Enduro MK3, 42 mm. Selle : WTB Silverad Medium Ti. REPOSE-PIEDS : RockShox Reverb Stealth, 31.6. POIGNES : Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: REPOSE-PIEDS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 192219249520 (Tg.SM - Couleur : Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Tg.XXL - Couleur : Matte Ever Green)

BICYCLETTE ORBEA LAUFEY H-LTD 2025 La tout nouvelle LAUFEY H-LTD vous fera vivre des aventures passionnantes en VTT, grâce à sa combinaison de performances exceptionnelles et d’un design accrocheur. BICYCLETTE ORBEA LAUFEY H-LTD 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de Roue : 29 Vitesse de Changement : 12 Cadre léger en aluminium Orbea Hydroformed, idéal pour affronter les terrains les plus exigeants LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Laufey Hydro Triple Butted 29" Boost 12x148 ISCG 05 Fourche : Fox 34 Float Performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortisseur : N/A Boîte de vitesses : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur : N/A Commandes de changement : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Disque(s) : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Cassette : N/A Pédaliers : Race Face Aeffect 32t Étrier avant : Shimano M6120 Hydraulic Disc Étrier arrière : Shimano M6120 Hydraulic Disc Disques : N/A Pneus avant : Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI Exo TLR Pneus arrière : Maxxis Dissector 2.60" 60 TPI Exo TLR Roue(s) : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/A Moyeu arrière : N/A Guidon : OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Largeur 800 Porte-dossard : OC Mountain Control MC20, 0º Selle : Ergon SM Enduro Poteur de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Poids autorisé maximum : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SIÈGES, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER RAZE ÉDITION 2 2024 Idéal pour ceux qui veulent un vélo complet à un prix contenu, la RAZE est le vélo de trail avec lequel vous pourrez profiter des meilleures performances grâce aux technologies exclusives Mondraker: ALLOY STEALTH EVO, FORWARD GEOMETRY et ZERO SUSPENSION SYSTEM. La RAZE partage avec les mêmes modèles de la gamme, aussi bien en carbone qu’en aluminium, la même philosophie d’exploiter aussi bien la montée que la descente grâce à ses grandes capacités dans les deux situations. Avec 150 mm de débattement à l’avant et 130 mm à l’arrière, vous serez surpris par la polyvalence et le plaisir qu’elle offre. C’est un vélo parfait pour toute situation. Le vélo total. VÉLO MONDRAKER RAZE ÉDITION 2 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Alloy Stealth Evo Forward Geometry Zero Suspension System LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Raze 29 Alloy 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, lien supérieur monobloc, passage de roue arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, articulation centrale BSA de 73 mm, conception de transmission dédiée 1x, cheminement interne du poste de selle télescopique, roulements étanches avec capacité de charge MAX, ISCG 05 Tailles : S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortisseur : Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Verrouillé), retour, préchargement d’air. Attaque supérieure Trunnion, bushes inférieures 25x8 mm Réglage amortisseur : Compression légère, retour léger, épaisseur d’air 0,6 Fourche : RockShox 35 Gold 29 RL, 150 mm, Solo Air, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, tubes externes en acier 35 mm, offset 44 mm. Réglages : compression basse vitesse pour bloquer, retour, précharge d’air Direction : Série de direction conique de 1-1/8" à 1-1/2" ONOFF Saturn, roulements étanches ACB, supérieur 41x30,2x7x45ºx45º, inférieur 51,9x40x8x45ºx45º Support guidon : ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, dressage 31,8 mm Guidon : ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 en double épaisseur, hauteur (+hauteur) : 20 mm, largeur : 800 mm, angle de backsweep 9º, angle d’upsweep 5º, diamètre dressage 31,8 mm Poignées : ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Pédalier : Tige interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier à distance 1X avec roulement, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 558x170-200 mm Selle : Série Mondraker MDK, SRX, guidage en acier Frein avant : SRAM Level T, pince à 2 pièces, disque Centerline 180 mm à 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Frein arrière : SRAM Level T, pince à 2 pièces, disque Centerline 180 mm à 6 boulons IS, patins organiques avec support en acier Levier de frein : SRAM Level T, action Direct Link, réglage du reach avec outils, bagues de rotation de la manette Roue : Mavic CrossRide 29 Boost, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons Rayons : 28 rayons ronds j-bend en acier inoxydable Mavic Axe moyeu avant : Mavic Boost 15x110mm, roulements étanches, 6 boulons IS Axe moyeu arrière : Technologie roue libre Mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS, moyeu libre HG Pneu avant : Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, mélange 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, tringle pliable Pneu arrière : Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, double mélange, protection Exo, 60TPI, tringle pliable Plateaux : SRAM SX Eagle, Boost, axe DUB, plateau direct mount, taille S: 170 mm taille M: 170 mm taille L: 175 mm taille XL: 175 mm, CL 52 Pignon : 32T, acier, X-Sync 2 Mouvement central : SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73 mm Chaîne : SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Dérailleur arrière : SRAM SX Eagle, technologie roller bearing clutch type 3, cage bloquée, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manettes : Commande SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Pouf : SRAM UDH Poids sans pédales : 15,9 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: POTENCE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 010.24090 (Tg.M; Couleur : Fog Grey)

BICYCLETTE SPECIALIZED DEMO RACE 2024 La vitesse totale a toujours été l'objectif du Demo, et avec le Demo Race, ce n'est pas différent. Présentant un nouveau design flexible du cadre qui permet aux coureurs d'exploiter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces, c'est un mélange spécial qui a longtemps été testé par le champion du monde Loïc Bruni à la recherche du parfait équilibre entre adhérence et maniabilité, mais il a été approuvé seulement l'année dernière par l'UCI. N'en déplaise au Demo Race qui a déjà remporté à la fois le Championnat du Monde Downhill et le titre général de la Coupe du Monde lors de sa première saison... Maintenant, nous proposons cette même combinaison gagnante directement sortie de la boîte, avec un arrière réglable qui permet encore de passer entre des roues de 27,5 et 29 pouces selon le terrain et le style de conduite, en ajustant également la longueur de la chaîne et la hauteur du pédalier. Extrêmement rapide sur les pistes difficiles, le design de suspension du Demo Race a été développé autour d'un trajet d'axe plus reculé qui réduit le blocage de la roue arrière, augmentant plutôt la vélocité. Les suspensions de haute qualité d'Öhlins exploitent les cinématiques de suspension les plus éprouvées du circuit de la Coupe du Monde, et le groupe de transmission spécifique à la descente X01 de SRAM vous couvre du départ à l'arrivée. BICYCLETTE SPECIALIZED DEMO RACE 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage Demo Race M5 est entièrement optimisé pour exploiter les avantages de l’adhérence d’une roue avant de 29 pouces et la maniabilité accrue d’une roue arrière de 27,5 pouces, tout en conservant la possibilité de changer la taille de la roue arrière pour s’adapter à différents terrains et styles de conduite avec un arrière réglable assurant que la longueur de la chaîne et la hauteur du mouvement central restent parfaits, quelle que soit la taille de la jante. Le choc à ressort Öhlins TTX22M.2 est conçu pour affronter les pistes de Downhill les plus exigeantes de la Coupe du Monde, offrant des réglages externes de compression à basse vitesse et de rebond, tandis que le montage Trunnion offre un recouvrement supplémentaire de bagues pour une durabilité accrue. Avec une excellente traçabilité des petits chocs et la capacité d’absorber les atterrissages même lors des chutes les plus lourdes, les 200 millimètres de débattement de la fourche Öhlins DH38 m.1 vous donneront des sensations de descente plus douces, rapides et sûres par rapport à tout ce que vous avez piloté auparavant. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÊTE À L’EMPLOI PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE CADRE : alliage M5, géométrie DH spécifique au style, bascule Horst pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier BSA filetée, guidage interne complet avec option pour frein complètement externe, espacement arrière 148 mm, pivots à gorge scellés, patin de dérailleur interchangeable, 200 mm de débattement COLLIER DE SELLE : Alliage, 34.9 mm. SUSPENSIONS FOURCHE : Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe de rebond à basse vitesse, réglage externe de compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, déport 58 mm, 200 mm de débattement. AMORTISSEUR : Öhlins TTX 22 M Coil, réglage externe de rebond, réglage externe de compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 225x75. COCKPIT SÉDIA : Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130 mm. POIGNEES : Deity, Lockjaw. GUIDON : Renthal Fatbar 35, débordement de 5 degrés, renversement de 7 degrés, élévation 30 mm, 800 mm, 35.0 mm. TIGE DE DIRECTION : Renthal Integra 35 mm Direct Mount Stem, longueur 45 mm. POURPOINT RÉGLABLE : Thomson, alliage, droit, pince à 12 degrés. FREINS FRENI AVANT : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm HS2. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm HS2. TRANSMISSION MOUVEMENT CENTRALE : SRAM DUB, 83 mm. BOÎTE : SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t. DERAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur. ENSEMBLE : SRAM X01 DH, DUB, carbone, chaîne de montage Direct, 165 mm. Poignée de changement : SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses. CHAÎNE : Sram PC1130 w/ Powerlink, 11 vitesses. GOUTTE : 34T. ROUES & PNEUS RAYONS : Sapim D-Light. MOYEUR AVANT : DT Swiss 350, 20x110 mm. PNEU AVANT : Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3". PNEU ARRIÈRE : Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" RUBANS : Sapim D-Light. MOYEUR ARRIÈRE : DT Swiss 350, essieu 12x148 mm. CHAMPS À AIR : Standard, Presta. POIDS POIDS : 17.56 kg (38 lb, 11.4 oz). TAILLE DE POTENCE : S3.

BICYCLETTE MONDRAKER FOXY R La BICYCLETTE MONDRAKER FOXY R possède le cadre en aluminium 6061 ALLOY STEALTH EVO avec tubes hydroformés, dispose du système de suspension ZERO SUSPENSION SYSTEM et de la géométrie FORWARD GEOMETRY, référence des vélos actuels. Débattement de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière, fourche Öhlins TTX et amortisseur TTX Air de la même marque. Le vélo est équipé d’une transmission Sram NX Eagle/SX Eagle à 12 vitesses, roues et*thirteen LG1 Plus Enduro, freins Sram G2 et composants ONOFF. BICYCLETTE MONDRAKER FOXY R CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues 29". Zero suspension system. Forward Geometry. Stealth Alloy. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubes hydroformés, système Zero Suspension, débattement 150 mm, Forward Geometry, liaison supérieure monobloc, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, mouvement central BSA de 73 mm, conception de transmission 1x dédiée, parcours interne guidon télescopique, roulements étanches avec capacité de charge maximale, ISCG 05. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. AMORTISSEUR: Öhlins TTX Air 205x62,5mm. Réglages: levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air. Attache supérieure Trunnion, bagues inférieures 22,2x10 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: Compression C20, retour R35. FOURCHE: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages: levier de compression haute vitesse avec mode montée, compression basses vitesses, retour, précharge d’air, rampe chambre d’air. Réglages fourche: C20 R40. DIRECTION: ONOFF Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8" à 1-1/2", roulements scellés ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. FIXATION POTENCE: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm. GUIDON: ONOFF Sulphur 1.0 alliage 6061 à double épaisseur, élévation: 20 mm, largeur: 800 mm, angle backsweep 9º, angle upsweep 5º, barbore 31,8 mm. POIGNEES: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm. REGLAGE SELLE: Pièce interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, taille S: 405x95-125 mm, taille M: 458x120-150 mm, taille L: 498x140-170 mm, taille XL: 498x140-170 mm. SELLE: SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, guidages en acier. FREIN AVANT: Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 200 mm monobloc avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec noyau en acier. FREIN ARRIÈRE: Sram G2 R, étrier à 4 pistons, disque Centerline 180 mm monobloc avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec noyau en acier. LEVES FRENO: Sram G2 R, SwingLink, réglage de l’ouverture de la poignée sans outil. RAYONS: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium riveté 6069, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS: e*thirteen Hive personnalisés en acier noir à triple épaisseur, nipples en alliage, rondelles pour nipples. PNEU AVANT: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120TPI, boucle pliable. PNEU ARRIÈRE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, double gomme, protection Exo, 60TPI, boucle pliable. PÉDALIER: Sram SX Eagle, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S/M: 170 mm, taille L/XL: 175 mm. PIGNON: 32T, alliage travaillé CNC, X-SYNC 2. MOUVEMENT CENTRAL: Sram DUB BSA, roulements scellés, 73 mm. CHAINE: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. CHANGEMENT ARRIÈRE: Sram NX Eagle, friction avec galet à rouleaux type 3, blocage de cage, 1x12s, X-Actuation 1:1. COMMANDES DE CHANGEMENT: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE: Sram XG-1230, 11-50T, 12s. PETIT PÉDALE: Mondraker M068. POIDS SANS PEDALES: 15,7 kg. TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->190 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÈGILSELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.23105 (Tg.S - Couleur: Blue) / 010.23106 (Tg.M - Couleur: Blue) / 010.23107 (Tg.L - Couleur: Blue) / 010.23108 (Tg.XL - Couleur: Blue)

VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL La toute nouvelle RAZE CARBON RR SL de Mondraker est le choix idéal pour les cyclistes recherchant des performances de haut niveau et un design accrocheur. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce VTT offre une expérience de conduite supérieure sur tous les terrains, même les plus exigeants. Sa couleur Racing Silver S attire l’attention et confère une touche d’élégance à chaque aventure à vélo. VÉLO MONDRAKER RAZE CARBON RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone léger et réactif pour une plus grande vitesse et agilité. Géométrie conçue pour maximiser l’efficacité et le confort du cycliste. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Idéal pour affronter les parcours les plus exigeants en toute sécurité et contrôle. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. MIND System (EU only) TAilles: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTISSEUR: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57.5mm. Réglages: Compression 3 positions lever, low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. RÉGLAGE AMORTISSEUR: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. FOCELLE: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset. Réglages: high et low-speed compression, high et low-speed rebound, air preload. SÉRIE D’ALIMENTATION: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACHE PINCE: ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. MANET: ONOFF Krypton Carbon 1.0, élévation: 25mm, largeur: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. GUIDON: ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm. RÉGLISSE: Fox Transfer Factory Kashima internal, diamètre 31.6mm, S taille: 363.5x125mm, M taille: 418.3x150mm, L/XL taille: 475.1x175mm. SELLE: Fizik Antares R7. FREIN AVANT: Sram G2 RSC, étrier 4 pistons, Centerline 180mm IS 6 vis rotor monobloc, plaquettes organiques à support métallique. FREIN ARRIÈRE: Sram G2 RSC, étrier 4 pistons, Centerline 180mm IS 6 vis rotor monobloc, plaquettes organiques à support métallique. LEVÉE DE FREIN: Sram G2 RSC, SwingLink, réglage de reach sans outils. RÉSERVOIRS: Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 rayons. RAILS: 24 rayons droits doubles. MOUFLAGE AVANT: Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 bolts. MOUFLAGE ARRIÈRE: Infinity hub, ID360 freewheel technology, Boost 12x148mm, IS 6 bolts. GAINE AVANT: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. GAINE ARRIÈRE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead. PÉDALIER: Sram XX1 Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm. CORDE: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOUVEMENT CENTRAL: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm. CHAÎNE: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram XX1 Eagle AXS, Type 2.1 roller bearing clutch, cage lock, long carbon cage, 1x12s, X-actuation 1:1. MANETTE: Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12s. VALISE: Sram XG-1295, 10-52T, 12s. FREINE: Sram UDH. POIDS: 13,0 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLISSE, FOURCHE, VÉLO ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Plus d’autonomie, moins d’excusesMoterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement performantes, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un véhicule tout-terrain de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Robuste, réactive et prête à tout: Moterra 3 a tout ce qu’il faut pour des journées longues sur les sentiers. Le cadre en aluminium SmartForm C1 avec course de 150 mm, la batterie puissante de 800 Wh et le moteur CX le plus puissant de Bosch transforment même les montées les plus longues en jeu d’enfant. La fourche RockShox Psylo Silver RC de 160 mm et l’amortisseur Deluxe Select assurent une conduite réactive et maîtrisée, tandis que le dérailleur Shimano CUES U6000 et les freins MT520 à 4 pistons offrent une fiabilité sur laquelle vous pouvez compter. Équipée de roues WTB/Shimano, c’est un compagnon pratique sur les sentiers. Aluminium de haute qualitéDepuis des décennies, Cannondale transforme l’aluminium en quelque chose d’exceptionnel. Dotées d’un cadre en aluminium SmartForm, les Moterra 3 et 4 offrent un mélange de robustesse pour qui rêve de sentiers et une maniabilité vive. Suspensions arrière de 150 mm, avant de 160 mm et roues robustes de 29 pouces rendent ces véhicules réactifs dans les épingles serrées, à l’aise sur le raid et toujours prêts à donner le meilleur. La puissance dont vous avez besoinAvec un couple de 100 Nm délivré par le moteur Bosch Performance Line CX, ce vélo vous fera sourire en montée et rire en descente. Grâce aux batteries PowerTube de 800 Wh ou 600 Wh, vous aurez suffisamment d’énergie pour défier la gravité toute la journée. La manière dont la puissance est délivrée est si fluide, immédiate et plaisante que vous jurerez qu’elle lit vos intentions avant même d’appuyer sur les pédales. BICYCLETTE CANNONDALE MOTERRA 3 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre en aluminium SmartForm C1 de haute qualité - Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour le débattement d’air et les roues de 29" Le système le plus puissant de Bosch - Moteur Performance CX et batterie de 800Wh Délivrance incroyablement naturelle de la puissance et grande autonomie Suspensions all-mountain de RockShox - fourche Psylo Silver RC de 160 mm et amortisseur à air Deluxe Select Roue fiables WTB ST i30, largeur interne 30 mm, moyeux Shimano et pneus Continental Kryptotal Changement précis grâce à la transmission Shimano CUES U6000 LinkGlide à 11 vitesses Les freins à disque hydrauliques Shimano MT520 à 4 pistons avec rotors de 203 mm offrent une puissance de freinage forte et constante LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICHE TECNICHE Kit cadre Cadre Moterra, SmartForm C1 Alloy, roues 29", travel 150 mm, Suspension à réponse proportionnelle Tuned, batterie amovible sous-tube, plaque de protection en alliage, décalage de chaîne 55 mm, câblage interne, axe passe 148x12 mm, UDH, frein monté sur poteau 200 mm natif, té inférieur conique 1,5" – 1,8", té de 40 mm compatible kickstand à deux boulons, supports intégrés pour porte-bagages et garde-bous. Fourche RockShox Psylo Silver RC, 160 mm, Motion Control, SoloAir, Maxle 15x110 mm, tige conique, déport 44 mm Série direction Acros ICR, 1.5" à 1.8", roulements étanches Ressort arrière RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebondissement réglable, 230x62,5 mm E-System Moteur Bosch Performance Line CX Batterie Bosch PowerTube, 800Wh Charge batterie Bosch 4A Affichage Bosch Purion 200 Transmission Changement Shimano CUES U6000, LinkGlide Leviers de changement Shimano CUES U6000, 11 vitesses, LinkGlide Cassette Shimano LG500, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Plateau FSA Bosch E-bike avec 55 mm ligne de chaîne, 160 mm, 34T Pignons Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Freins Freins Shimano MT520 hydraulique à disque 4 pistons, rotors RT64 203 mm Levier de frein Shimano MT501 hydraulique disque Roues Cercles WTB ST i30 TCS, largeur interne 30 mm, 32h, tubeless compatible Rayons DT Swiss Champion 2.0 Dimension pneu 2.4 Dimension roues 29 Moyeux (F) Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm / (R) Shimano TC500, axe traversant 12x148 mm, centrelock Pneus (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Composants Guidon Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25 mm de hauteur, 8° sweep, 4° hausse, 800 mm Cintre Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40 mm, 0° Potence Cannondale TaperRidge Selle WTB Silverado Medium Selle éjectable Cannondale DownLow Dropper, câblage interne, 34.9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Compatibilité Bosch PowerMore range extender *PRO-M STORE OFFER GRATUITEMENT LE SERVICE D’ASSEMBLAGE PRÉALABLE DU VÉLO: POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA La précision de la Scalpel avec la puissance du CFR Un cheval de race pour le podium. Notre Scalpel LAB71 Cannondale Factory Racing Replica unit la tradition de la Coupe du Monde à une technologie de pointe, pour dominer chaque tracé de cross-country. La Scalpel Team LAB71 est conçue pour viser le podium. Montage team replica, avec la magie du carbone d’élite du LAB71, le nouveau XTR Di2 sans fil de Shimano et l’intégration élégante du SystemBar XC-One. La fourche Lefty Ocho Carbon dévore les racines, les rochers et les obstacles, tandis que l’amortisseur arrière Fox Factory maintient la traction et l’inertie constantes. Avec les roues en carbone FSA KFX Team Edition et la tige de selle télescopique sans fil Fox Factory, elle est prête pour le plus haut échelon du podium. Testée en compétition par l’équipe Cannondale Factory Racing, démontrée par les podiums du monde entier. Née rapide Le carbone LAB71 Série 0 rend cette Scalpel la plus légère, rigide et réactive jamais réalisée, pensée pour poursuivre les secondes et franchir les records. Lefty Ocho Le design exclusif de la Lefty Ocho Carbon garantit une précision de conduite exceptionnelle - avec 120 mm de débattement, composants internes sans frottement et une esthétique intégrée, elle offre une fluidité et une maniabilité incroyables. Nous vous laissons le contrôle de chaque centimètre du sentier. Traîs spécifiques par taille La géométrie Proportional Response adapte chaque taille de cadre aux dimensions du cycliste, optimisant la traction, l’équilibre et le contrôle pour un véhicule de course sans compromis qui se déplace avec vous. Le vélo des professionnels Scalpel et Cannondale Factory Racing forment une force éprouvée, qui a développé des talents du cross-country, des champions du monde aux médaillés olympiques. Maintenant, c’est à vous de pédaler comme l’un d’eux. Le tout nouveau Scalpel LAB71 CFR est un vélo de course replica construit pour les athlètes les plus rapides au monde, et est désormais prêt pour vous. VÉLO CANNONDALE SCALPEL CARBON LAB71 TEAM REPLICA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre LAB71 Ultralight Série 0 avec FlexPivot, débattement 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response - ingénierie avancée du carbone pour la réactivité maximale et le minimum de grammes Fourche Lefty Ocho 120 Carbon - précision de conduite, sensibilité sans égal, zéro compromis Transmission Shimano XTR Di2 – un changement plus rapide que le battement des cils de la concurrence. Pas de câble, réponse immédiate SystemBar XC-One – Guidon intégré tout carbone Amortisseur Fox Float SL Factory EVOL - gestion de la traction personnalisée pour dominer en Cross Country Tige de selle télescopique Fox Factory Transfer Neo 150mm - légère, rapide, sans fil LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSAMBLÉE PAR NOS SOINS* SPECIFIQUES TECHNIQUES Kit cadre Cadre Scalpel LAB71, construction Serie 0 Carbon, débattement 120 mm, suspension et géométrie Proportional Response, FlexPivot Chainstay, guidage interne complet des câbles, BSA 73 mm, té head 1,5" avec réducteur interne/guide des câbles, axle thru 148x12 mm, interligne 55 mm, UDH, disque post-montage – 160 mm natif Fourche Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, fourchetaillée, offset 50 mm, télécommande TwistLoc Ultimate dual lockout Série direction Acros ICR Amortisseur arrière Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190x45mm, réglage personnalisé, TwistLoc Ultimate remote dual lockout Transmission Changer Shimano XTR Di2 M9250 sans fil électronique, 12 vitesses Levers de changement Shimano XTR Di2 M9250 sans fil électronique, I-SPEC EV, 12 vitesses chaîne Shimano XTR, 12 vitesses Pédalier Shimano XTR M9200, 30T Roues roues FSA KFX Team Edition Carbon, 24h, largeur interne 30 mm, hookless, tubeless ready Rayons Straight pull Aero Dimension pneu 2.4 Dimension des roues 29 Moyeux (F) FSA X-900 Lefty, 6-bolt / (R) X-900, PRS 72T, 6-bolt, 12x148mm, MicroSpline driver Pneus Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready Composants Guidon SystemBar XC-One Flat, carbone, cintre/potence intégrés, câblage interne, 5° upsweep, 8° backsweep, largeur 760 mm, tige -6° Support guidon SystemBar XC-One Flat, cintre/potence intégrés en carbone Poignée SRAM Silicone Selle Prologo Dimension NDR, rails Tirox Tige de selle Fox Factory Transfer Neo sans fil électronique, débattement 150 mm, Ø31,6 Connectivité Capteur roue Cannondale Wheel Sensor Extras Extra 1 Valves tubeless, Supports de guidon SystemBar Garmin/Wahoo, Chargeur Shimano *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIGE DE SELLE, FORCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 2025 La Rockhopper Sport n’est pas faite pour rester immobile dans le garage. À un prix abordable, une bicyclette tout à fait respectable pour vous amuser en tout-terrain. Montre des commandes Shimano CUES, les freins à disque hydrauliques Tektro et une fourche amortie SR SunTour XCM. Le cadre en alliage léger A1 Premium est le vrai cœur de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très robuste. L’espace de standover est très large, il y a le passage des câbles interne et le cadre est compatible avec l’utilisation d’un capteur de selle télescopique. Dans le but de fournir la position optimale pour chaque pilote, les Rockhopper sont disponibles en deux tailles de roue, ainsi la maniabilité est assurée pour tous. Fourche Suntour XCM avec Multi circuit damping et débattement spécifique à la taille. Freins à disque hydrauliques puissants et intuitifs. Transmission monocorona Shimano avec poulie sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de chaîne. Moyeaux très fiables Formula et jantes hookless avec diamètre interne de 25 mm; une combinaison robuste et légère. Cadre Cadre Alliage A1 Premium butted Specialized, boîte de direction zero-stack, guidage interne des câbles, voies de pédalier en 135x9mm, support de frein à disque monté sur le guidon, patin de dérailleur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages discrets, compatible dropper post Collier de selle Alliage, serrage rapide, 34,9 Suspensions Fourche SR Suntour XCM 29, fourreaux de 30 mm, Rx Tune, ressort, QR, débattement 90/100 mm (taille spécifique), offset 42 mm Freins Frein avant Tektro HD-M275, disque hydraulique, 180/160 mm Frein arrière Tektro HD-M275, disque hydraulique, 160 mm Transmission Dérailleur arrière Shimano, RD-U4000, CUES, 9 vitesses, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment Commandes Shimano, SL-U4000-9R, CUES, Droite, Rapidfire 9 vitesses, Avec affichage de vitesse optique Pignonnerie Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9 vitesses, 11-41T Chaîne CHAÎNE DE VÉLO SHIMANO, CN-LG500, XXXLINKS POUR LG 9/10/11 VITESSES, Avec QUICK-LINK, EN GROS Pédalier Stout 1x, alliage forgé Moyeu centrale À axe carré, 73 mm, roulements internes, broche de 122,5 mm Roues Jantes Alliage Specialized, disque uniquement, double paroi, largeur interne 25 mm, 32 h Moyeu avant Formula 6-Bolt, disque, espacement 100x9 mm, rapide, 32H Moyeu arrière Formula SP-2125, corps libre 6-Bolt, disque, espacement 135x9 mm, rapide Poches Écrous, 14g Pneu avant FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Pneu arrière FAST TRAK SPORT, 26/650B/29x2.35 Chambres à air Standard 40 mm SV 26/650B/29x1.75-2.4 Cockpit Porte-guidon Alliage forgé en 3D, 31,8 mm, élévation de 7 degrés Registre Alliage, collier à 2 boulons, 30,9 mm Cockpit Guidon Alliage Mini Rise, retour en 9 degrés, élévation 15 mm, 31,8 mm Poignées Poignées Specialized Trail, lock-on Selle Boost Sport, rails en acier, 155/143 mm Accessoires Pédales Pédales Specialized Body Geometry Fitness, Plateforme, Plastique

BICYCLETTE MONDRAKER FOXY CARBON XR La FOXY CARBON XR de Mondraker est le vélo qui vous permettra d'affronter des sentiers exigeants avec style et des performances de haut niveau. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo de montagne est conçu pour offrir une expérience de conduite supérieure sur des terrains accidentés et en descentes. Le design accrocheur en jaune attire l'attention et transmet un sens de l'aventure et du dynamisme. Que vous grimpez des pentes raides ou affrontiez des courbes rapides, la FOXY CARBON XR est prête à vous faire vivre des émotions uniques en selle. BICYCLETTE MONDRAKER FOXY CARBON XR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio leggero e resistente per una maggiore maneggevolezza e durata. Sospensioni performanti che assorbono gli urti e migliorano la trazione su terreni irregolari. Geometria avanzata per un controllo ottimale e una posizione di guida confortevole. Componenti di alta qualità per prestazioni affidabili e durature. Design accattivante in giallo che conferisce un look distintivo e sportivo. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. TAGLIE: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205x65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGOLAZIONE AMMORTIZZATORE: C10 compression, R35 rebound. Volume reducers 16.000 (2xF+1E). FORCELLA: Öhlins RXF 36 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Fork settings: C20 R40. SERIE STERZO: Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing. ATTACCO MANUBRIO: ONOFF Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. MANUBRIO: ONOFF Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, width: 800mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. MANOPOLE: ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm. REGGISELLA: ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm. SELLA: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails. FRENO ANTERIORE: Sram Code RSC, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads. FRENO POSTERIORE: Sram Code RSC, oversized 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads. LEVE FRENO: Sram Code RSC, SwingLink and lever pivot bearings, tools-free reach and contact point adjust. CERCHI: e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, Hookless carbon rim, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes. RAGGI: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers. MOZZO ANTERIORE: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts. MOZZO POSTERIORE: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub. COPERTONE ANTERIORE: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. COPERTONE POSTERIORE: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead. GUARNITURA: Sram X01 Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm. CORONA: 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2. MOVIMENTO CENTRALE: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm. CATENA: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. DERAGLIATORE POSTERIORE: Sram X01 Eagle AXS, roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTINO CAMBIO: Sram Eagle AXS Rocker paddle, 12s. CASSETTA: Sram XG-1295, 10-52T, 12s. FORCELLINO: Sram UDH. PESO: 13,9 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

VÉLO WHYTE KADO S Notre Kado S, qui inspire confiance, offre des performances élevées à un prix « valeur » pour vous donner l’autonomie, la puissance et la capacité de réaliser vos rêves de conduite, sans dépenser une fortune. Avec une conduite enthousiasmante, une maniabilité en qui inspire la confiance, une autonomie qui vous permettra de parcourir des kilomètres et des kilomètres, le moteur Bosch raffiné et fiable, une batterie interne facile à retirer, notre design innovant avec un centre de gravité bas, des suspensions méticuleusement réglées pour un contrôle parfait, des composants conçus spécialement et bien plus encore, la Kado S est prête à vous aider à dépasser vos limites de conduite, où que vous soyez. Nous avons tout mis dans la Kado S pour vous offrir les meilleures performances de conduite et de maniabilité possibles : un centre de gravité bas optimisé pour une agilité exceptionnelle en courbe et une maniabilité équilibrée sur tout terrain; des suspensions sur mesure pour la meilleure adhérence, feedback et contrôle; une géométrie qui inspire confiance et bien plus encore. Le tout magistralement combiné pour vous aider à réaliser vos rêves de conduite. Avec une batterie interne de 800Wh de série et la compatibilité avec l’extension d’autonomie Bosch « PowerMore » de 250Wh (disponible séparément; adaptée aux cadres taille M-XL), la Kado S est prête à vous fournir jusqu’à 850Wh de capacité combinée de batterie. Le tout pour vous permettre de parcourir toutes les distances que vous souhaitez. Plus silencieux et léger que jamais, le moteur Performance Line CX de cinquième génération offre les performances les plus raffinées, fiables et efficaces du moteur Bosch. 800W de puissance de crête utilisable sur route. 85 Nm de couple. Le tout ajustable selon vos goûts via l’application Bosch eBike Flow et prêt à être encore renforcé grâce aux mises à jour logicielles à venir. Si vous ajoutez une réponse du moteur encore améliorée et une distribution intelligente de la puissance, vous aurez la puissance et le contrôle nécessaires pour conquérir n’importe quel parcours. Retirer la batterie interne de la Kado S est un rêve pour la ranger, la remplacer ou la recharger hors du vélo : il suffit d’ouvrir le couvercle de la batterie, desserrer la vis bloquante, débrancher le connecteur de la batterie et faire glisser la batterie hors du cadre. Pour la remplacer, il suffit d’effectuer l’opération inverse. Simple.  VÉLO WHYTE KADO S CARACTERE PRINCIPAUX : 160 mm à l’avant + 150 mm à l’arrière d’amortissement des suspensions personnalisées. Le cadre en aluminium hydroformé 6061 T-6 multitube est conçu pour durer dans le temps. Moteur Bosch Performance Line CX cinquième génération à pleine couple (85Nm) et pleine puissance (800W). La batterie interne de 800Wh coulissante offre une bonne autonomie. Roues avant et arrière de 29 pouces. Centre de gravité bas optimisé offrant une maniabilité exceptionnelle qui inspire la confiance. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SPÉCIFICATIONS COULEUR Gloss dark silver (Argent sombre brillant) COFFRET Shimano CS-LG400, Vitesse 11, 11-50T FRAQUE Lega 6061, aluminium hydroformé T6, multi-butted, colonne de direction conique, guidage interne des câbles, Shape.it Link V2 et attaches Boost 12mm x 148mm CHAÎNE KMC eGlide Sport, 11 vitesses Cues SUSPENSION AVANT RockShox Psylo Gold, débattement 160mm, DebonAir, Isolator RC Damper, revêtement Fast Black, colonne de direction conique, Boost 110 x 15mm CHAÎNAGE Whyte 160mm ISIS, couronne Direct Mount 36T, T-Type AMORTISSEUR ARRIÈRE RockShox Deluxe Select R, DebonAir, revêtement Fast Black, retour réglable, 230 x 57.5mm, réglé sur mesure pour Whyte MOUVEMENT CENTRAL N/A SERIE DIRECTION Feimin FP-H886J 1-1/8" supérieur et 1.5" inférieur avec joints étanches RÉGLAGE DE SELLETTE TranzX +RAD 30.9mm, réglable (150mm de débattement pour taille S, 170mm pour M/L, 200mm pour XL) MOYEU ARRIÈRE Shimano FH-TC600, Centre Lock, Boost 12mm x 148mm, HG Freehub, 32 trous SIÈGE Whyte Custom MOYEUX AVANT Shimano FH-TC500, Centre Lock, Boost 15mm x 110mm, 32 trous GUIDE Whyte Custom alliage 6061, élévation 30mm, diamètre 35mm, largeur 800mm RAYONS Xin Da 14g acier inox noir, rayon en laiton ATTACHE GUIDON Whyte, extension 35mm, diamètre 35mm RÉGLAGE DES ROUES WTB ST Tough, largeur interne 30mm LEVES Whyte Enduro lock-on PNEUS Maxxis Minion DHF, carcasse EXO, talon rigide, 29 x 2.5" FREINS AVANT Shimano M4100 à quatre pistons avec plaquettes métalliques sinterisées, disques Centre Lock 220mm LEVES DE VITESSE Shimano SL-U6000, 11 vitesses Cues FREINS ARRIÈRE Shimano M4100 à quatre pistons avec plaquettes métalliques sinterisées, disques Centre Lock 203mm DERAYAGE AVANT N/A LEVES DE FREIN Shimano M4100 DERAYEUR ARRIÈRE Shimano RD-U6000 GS, 11 vitesses Cues PEDALES Plateforme en composite renforcé de fibres SPÉCIFICATIONS eBIKE UNITÉ MOTEUR Bosch Performance Line CX (Smart System) avec couple maximum de 85Nm, puissance de pointe de 800W et puissance nominale de 250W. Dispose de quatre modes d’assistance, dont Tour+ et eMTB. BATTERIE Bosch PowerTube de 800Wh, parfaitement intégrée au cadre avec un mécanisme de verrouillage intuitif pour un retrait facile. Compatible PowerMore. AFFICHEUR Contrôleur de système Bosch monté dans le tube supérieur, associé au Mini Remote discret sur le guidon. Compatible avec l’application Bosch eBike Flow pour une gestion avancée et des données en temps réel. CHARGEUR Chargeur Bosch 2A (230V). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLAGE, SUSPENSION, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTS

BICYCLETTE FOCUS THRON2 6.8 EQP La Thron2 6.8 EQP est le vélo de montagne dernier cri de FOCUS. Avec un cadre en aluminium léger et robuste, elle offre une expérience de conduite fluide et réactive. La transmission Shimano XT à 11 vitesses et la fourche suspendue RockShox garantissent précision et sécurité lors de la conduite. Grâce aux roues de 29 pouces, ce vélo est prêt à affronter n’importe quelle aventure tout-terrain. BICYCLETTE FOCUS THRON2 6.8 EQP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Cadre en aluminium léger et robuste Transmission Shimano XT à 11 vitesses Fourche suspendue RockShox pour une conduite précise et sûre Taille M de 29 pouces LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : aluminium hydroformé 7022 Moteur : Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W Affichage : Bosch Purion Batterie : 750Wh Fourche : SR Suntour Zeron35 Air Amortisseur : SUNTOUR EDGE LOR, 190/45 mm, matériel : 25,0 x 8 mm Vitesses : Shimano Deore RD-M5100 Commande de changement : Shimano Deore M5100, 12 vitesses Pignonnerie : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses Couronne : FSA CK-320, aluminium Pédivelle : MTB, avec réflecteur Frein avant : Sram DB8 e-bike brake Frein arrière : Sram DB8 e-bike brake Pneu avant : Schwalbe Smart Sam 57-622 Pneu arrière : Schwalbe Smart Sam 57-622 Guidon : 760 mm, flatbar, back sweep : 9°, 35,0 mm Angle de potence : FOCUS C.I.S. intégré, 60 mm, 30°, 35 mm, aluminium Selle : Selle Royal Vivo OTT : Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : LA POTENCE, LA FOURCHE, LE CHANGEMENT ET LES FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO MONDRAKER CRUSHER Le premier modèle de la gamme Crusher de Mondraker est équipé d'une fourche Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, transmission SRAM GX Eagle, freins SRAM DB8, selle ONOFF Pija (entre 125 et 200 mm selon les tailles) et pneus Maxxis Minion DHF/DHR II en 2,6" EXO+. VÉLO MONDRAKER CRUSHER CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues : 29. 12 vitesses. Moteur Shimano. Batterie de 720Wh. Course : 160 mm. LA VÉLO EST LIVRÉ PREMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Triangle avant Crafty Stealth Air Carbon, système de suspension Zero optimisé pour E-Bike, course de 150 mm, géométrie Forward, batterie interne non amovible, passage de roue arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, système de gainage interne HHG, roulements étanches avec capacité de charge MAX, axes majorés de 17 mm, capteur de vitesse intégré, bouchons moteurs en plastique exclusifs Moteur : Shimano STEPS EP801 Écran : Shimano EN600 Batterie : Simplo interne 720Wh G3 Chargeur : Shimano Fourche : Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, réglage e-bike, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, déport 44 mm Amortisseur : Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm Dérailleur : Sram GX Eagle, embrayage à roulement type 3, cage verrouillable, 12V, X-Actuation 1:1 Commandes de dérailleur : Sram Trigger NX Eagle, 12V, X-Actuation 1:1, clic unique Pignonnerie : Sram PG-1210, 11-50D, 12V Chaîne : Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34D, alliage, narrow-wide, 104 BCD Pédalier : Shimano Steps FC-EM600 ebike, 165 mm Frein Avant : Sram DB8, 4 pistons Frein Arrière : Sram DB8, 4 pistons Disques : Centerline 200 mm IS 6 orifices / Centerline 200 mm IS 6 orifices Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, pliable Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless Ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, pliable Roues : Mavic E-Deemax 29, largeur interne 30 mm, soudées, PFP, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 orifices Moyeu arrière : Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 orifices, HG Guidon : Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, élévation : 20 mm, largeur : 800 mm, 9° retours, 5° upsweep, Ø instructions 31.8 mm Porte- guidon : Onoff Sulfur FG 30 mm 0°, alliage forgé 6061, Ø 31.8 mm Selle : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : télescopique Onoff Pija interne, diamètre 31,6 mm, commande à levier à distance 1X avec roulement, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 558x170-200 mm Poids : 24,6 kg *LE MAGASIN PRO-M OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 010.24362