Produits

-22% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE ST... €3.900,00 €5.000,00

BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR COMP La Diverge STR avec suspensions avant et arrière Future Shock est confortable sans compromettre les performances. En amortissant le cycliste, et non le vélo, on améliore le contrôle et l’efficacité tout en diminuant la fatigue, afin de pouvoir pédaler plus longtemps et plus vite. La Diverge STR Comp dispose d’un cadre en fibre de carbone FACT 11r et monte le nouveau groupe Shimano GRX 820 avec cassette 10-51. Montre des roues DT G540 avec pneus Specialized Tracer Pro 42mm, tige de selle S-Works Carbon, guidon Adventure Gear en alliage et selle Power Sport. BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La course de 20 mm sur la roue avant et de 30 mm sur l’arrière absorbe les chocs et améliore le contrôle, l’efficacité et la réactivité par rapport à une bicyclette rigide. Sur l’aspect du transfert de puissance, elle est tout à fait similaire à une vélo rigide. L’amortissement hydraulique de la nouvelle Diverge STR évite le « bobbing » sous effort. Vous ne serez pas projeté hors de la selle lorsque vous franchissez un obstacle sur le sentier, et l’efficacité de pédalage reste intacte. Future Shock est le développement le plus récent dans le cadre de notre philosophie « Smoother is Faster », soit Confort et Performances. Conçue pour affronter le pavé et trouve sa place idéale sur le gravel. Les 20mm de course avant économisent les mains, les bras et les épaules, et vous permettent de pédaler avec plus de confort. Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance. Avec la large surface de contact des pneus 47c de la roue 700 ou 2.1" de la roue 27,5, la Diverge STR est le gravel le plus capable que nous ayons jamais réalisé. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE EN PRÉ-EMBOÎTAGE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TRANSMISSION COURONNE: 40T. Commandes de changement: Shimano GRX RX820, 1x12 vitesses. Plateau: Shimano GRX RX820. Dérailleur arrière: Shimano GRX RX822-SGS, 12 vitesses. Pignonage: Shimano XT, 12 vitesses, 10-51t. Mouvement central: Shimano Threaded BSA BB. Chaîne: Shimano XT M8100, 12-vitesses avec lien rapide. PESO TAILLE DE POIDS: 56. Poids: 9,88 kg (21 lb, 12,5 oz). COCKPIT Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier. Accessoire de guidon: Future Stem, Comp. RÉGLISSE: S-Works FACT carbone 27,2 mm, déport 20 mm. GUIDON: Specialized Adventure Gear Hover, chute de 103 mm x portée de 70 mm x flare 12°. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 33,3 mm. RÉGLAGE GUIDON: Supacaz Super Sticky Kush. ROUES & PNEUS ROUE AVANT: DT Swiss G540 jante, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized thru-axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G, nipples en laiton DT Swiss ROUE ARRIÈRE: DT Swiss G540 jante, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized thru-axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G, nipples en laiton DT Swiss CÂMERA D’ARIA: 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm PNEU AVANT: Tracer Pro 2BR, 700x42. PNEU ARRIÈRE: Tracer Pro 2BR, 700x42. SUSPENSIONS FOURCHE: Future Shock 3.2 avec damper, Smooth Boot, carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, montage plat. TELAIO CADRE: Diverge FACT 11r carbon frameset avec suspension Future Shock avant et arrière, intégration SWAT™ Door, boîte à pédalier filetée, routage interne, axe traversant 12x142 mm, disque montage plat. ACCESSOIRES ACCESSOIRES SWAT: Porte SWAT intégré, système de rangement interne. FRENI FREIN AVANT: Shimano GRX RX820. FREIN ARRIÈRE: Shimano GRX RX820. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-EMBOUTE DE LA BICYCLETTE: TIGE, Fourche, Dérailleur et Freins sont déjà montés

-25% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE ST... €5.625,00 €7.500,00

BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR EXPERT La BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR EXPERT possède suspensions avant et arrière et dispositif Future Shock pour des performances toujours au top. Grâce à l’absorption des petits chocs, le contrôle et l’efficacité s’améliorent et, en même temps, la fatigue diminue, afin de pouvoir pédaler plus longtemps et plus vite. La bicyclette est équipée d’un cadre en fibre de carbone FACT 11r, transmission SRAM Rival eTap AXS avec cassette 10-50, roues Roval Terra C et pneumatiques Tracer Pro 42mm, guidon Adventure en alliage, tige de selle S-Works en carbone et selle Power Expert. BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : L’escapement de 20 mm à l’avant et de 30 mm à l’arrière absorbe tous les chocs de la route et améliore la réactivité et l’efficacité. L’amortissement hydraulique de la nouvelle Diverge STR évite le “bobbing” sous effort. Vous ne serez pas projeté hors de la selle lorsque vous prenez un obstacle sur le sentier, et l’efficacité de pédalage reste intacte. Le dispositif Future Shock, avec 20 mm d’escage, soulage les mains, les bras et les épaules de la douleur et vous permet de pédaler avec plus de confort. Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance. Avec la grande surface de contact des pneus 47c de la roue de 700 ou 2.1" de la roue de 27,5, la Diverge STR est le gravel le plus capable que nous ayons jamais réalisé. LA VÈLO VIENT PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COCKPIT SELLE : Body Geometry Power Expert, rails en titane. ATTACHE : Future Stem, Comp. REGLISSE : S-Works Carbon Seat Post, déport de 20 mm. GUIDON : Specialized Adventure Gear Hover, débattement 103 mm x reach 70 mm x flare 12°. Nœud : Supacaz Super Sticky Kush SUSPENSIONS FOURCHE : Future Shock 2.0 avec amortisseur, Smooth Boot, carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, montage plat. CADRE CADRE : Diverge FACT 11r carbon frameset avec suspension Future Shock avant et arrière, intégration SWAT™ Door, pédalier fileté BB, passage interne, axe traversant 12x142 mm, disque montage plat ACCESSOIRES SWAT : Porte SWAT intégré, système de rangement interne. ROUES CHAMERS : Valve Presta, 48 mm. PNEUMATIQUE ARRIÈRE : Tracer Pro 2BR, 700x42. PNEUMATIQUE AVANT : Tracer Pro 2BR, 700x42. ROUE AVANT : Roval Terra C, jante carbone de 25 mm de largeur interne, profondeur 32 mm, nouille DT 370 neuve, 24h, rayons DT Swiss Comp Race. ROUE ARRIÈRE : Roval Terra C, jante carbone de 25 mm de largeur interne, profondeur 32 mm, moyeu DT 370 Star Ratchet neuf, 24h, rayons DT Swiss Comp Race. COCKPIT COLLARINO : Specialized Alloy, 33.3 mm. TRANSMISSION MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB BSA 68. CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM GX Eagle AXS, avec couvercle de batterie. CHAÎNE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. CASSETTE : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50t. PLATEAU : SRAM Rival 1 Wide. MANETTES : SRAM Rival eTap AXS. GRANDEURS : 40t. FREINS FREIN AVANT : SRAM Rival eTAP AXS, disque hydraulique. FREIN ARRIÈRE : SRAM Rival eTAP AXS, disque hydraulique. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96223-3156 (Tg.56 - Couleur : Satin Harvest Gold/Gold Ghost Pearl) / 96223-3158 (Tg.58 - Couleur : Satin Harvest Gold/Gold Ghost Pearl)

-17% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE ST... €7.470,00 €9.000,00

BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR PRO La SPECIALIZED DIVERGE STR PRO est une gravel bike avec suspension avant et arrière Future Shock et offre un confort maximal sans compromettre les performances. Grâce à l’absorption des petits chocs, le contrôle et l’efficacité sont améliorés et, en même temps, la fatigue diminue, permettant de pédaler plus longtemps et plus rapidement. La bicyclette dispose du cadre en fibre de carbone FACT11r, transmission SRAM Force eTap AXS Eagle avec cassette 10-50, roues Roval Terra CL et pneumatiques Tracer Pro 42mm, guidon Terra en carbone, tige de selle S-Works en carbone et selle Power Pro. BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE STR PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : L’amortissement de 20 mm sur la roue avant et de 30 mm sur l’arrière absorbe tous les chocs venant de la route et améliore le contrôle, la réactivité et l’efficacité. L’amortissement hydraulique de la nouvelle Diverge STR évite le « bobbing » sous charge. On ne touche pas terre lorsque l’on franchit un obstacle sur le sentier et l’efficacité de pédalage reste intacte. Le dispositif Future Shock est le développement le plus récent dans le cadre de la philosophie Specialized « Smoother is faster » pour un confort maximal et des performances élevées. Il est conçu pour affronter le pavé et trouve sa place idéale sur le gravel. Les 20 mm de débattement avant préservent les mains, les bras et les épaules, et permettent de pédaler avec plus de confort. Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance. Avec la large surface de contact des pneumatiques 47c pour la roue de 700 ou 2.1" pour la roue de 27,5, la Diverge STR est le gravel le plus capable que nous ayons jamais réalisé. LA BICYCLETE LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT SIEGE: Body Geometry Power Pro, rails en titane creux. TIGE: Future Stem, Pro. GUIDON: Roval Terra, carbone, déport 103 mm x reach 70 mm x flare 12°. REGLISSE-SELLA: S-Works Carbon Seat Post, Offset 20 mm. BANDE: Supacaz Super Sticky Kush. COLLERETTE: Specialized Alloy, 33,3 mm. TRANSMISSION PGM: SRAM Force 1x. MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB BSA 68. POIGNEES: SRAM Force eTap AXS. CHANGEMENT ARRIÈRE: SRAM X01 Eagle AXS. CHAÎNE: SRAM X01 Eagle, 12 vitesses. CASSETTE: SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t. GRANDS: 40T. SOSPENSIONS FOC: Future Shock 2.0 avecamortisseur, Smooth Boot, carbone FACT, 12x100 mm axe traversant, montage plat. TELAIO TELAIO: Diverge FACT 11r cadre en carbone avec suspension Future Shock avant et arrière, intégration SWAT™ Door, boîtier fileté BB, routage interne, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat. ACCESSORI SWAT: porte SWAT intégré, système de rangement interne. RÉSERVOIRS & PNEUMATIQUES CHAMBRE: 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm. Roue AVANT: Roval Terra CL, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 24h, Tubeless ready, DT pour moyeu Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race. Roue ARRIÈRE: Roval Terra CL, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 24h, Tubeless ready, DT pour moyeu Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race PNEUMATIQUE AVANT: Tracer Pro 2BR, 700x42. PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Tracer Pro 2BR, 700x42. FREINS FREIN AVANT: SRAM Force, disque hydraulique, rotor Paceline 160 mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Force, disque hydraulique, rotor Paceline 160 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96223-1054 (Tg.54 - Couleur: Satin Blaze/Violet Ghost Pearl Fade) / 96223-10584 (Tg.58 - Couleur: Satin Blaze/Violet Ghost Pearl Fade)

-20% rabais

Specialized BICI SPECIALIZED DIVERGE STR PRO ... €7.200,00 €9.000,00

BICI SPECIALIZED DIVERGE STR PRO 2024 La nouvelle Diverge STR Pro redefine le concept de confort et de performances en gravel, grâce au système de suspensions Future Shock avant et arrière. Cette technologie absorbe les chocs, améliore le contrôle, l’efficacité et réduit la fatigue, afin que vous puissiez pédaler plus longtemps et plus vite. Équipée d’un cadre en fibre de carbone FACT 11r, la Diverge STR Pro est montée sur le groupe SRAM Force eTap AXS Eagle avec un cassette 10-50, roues Roval Terra CL et pneus Tracer Pro de 42 mm. Pour compléter l’équipement, on trouve un manubrio en carbone, une tige de selle S-Works Carbon et la selle Power Pro. SUSPENSION FUTURE SHOCK: CONFORT & CONTRÔLE Grâce à 20 mm de débattement avant et 30 mm de débattement arrière, la Diverge STR Pro absorbe les chocs et améliore le contrôle et la réactivité, sans sacrifier la transmission de puissance, qui reste comparable à celle d’un vélo rigide. L’amortissement hydraulique élimine le fastidieux « bobbing » pendant le pédalage, garantissant efficacité et stabilité même sur les sections les plus accidentées. Avec Future Shock, vous ne perdrez ni vitesse ni contrôle face à des obstacles imprévus. DESIGN INTELLIGENT ET ADAPTABILITÉ Le concept « Smoother is Faster » est à la base de la technologie Future Shock, pensée pour améliorer le confort et les performances. Initialement développée pour affronter le pavé, cette solution se révèle parfaite pour le gravel, réduisant l’impact sur mains, bras et épaules. Grâce à sa incroyable polyvalence, la Diverge STR Pro est prête pour toute aventure. Compatible avec pneus jusqu’à 47c sur roues de 700 ou 2.1″ sur roues de 27.5″, c’est la vélo gravel le plus capable jamais réalisé par Specialized. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Matériau : CARBONE FACT 11r Technologie : Future Shock avant et arrière Caractéristiques : porte SWAT™ intégrée, mouvement central filet, passage de câbles interne Axes passants : 12x142 mm (arrière), 12x100 mm (avant) Freins : disque à montage plat SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 3.3 avec amortisseur, Smooth Boot, carbone FACT TRANSMISSION Pédalier : SRAM Force 1x, 40T Dérailleur arrière : SRAM X01 Eagle AXS Commandes de changement : SRAM Force eTap AXS Cassette : SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50T Chaîne : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Pédalier et mouvement : SRAM DUB BSA 68 FREINS Avant : SRAM Force, frein à disque hydraulique, rotor Paceline 160 mm Arrière : SRAM Force, frein à disque hydraulique, rotor Paceline 160 mm ROUES & PNEUS Roue : Roval Terra CL, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, Tubeless Ready Moyeux : DT pour Roval 350, disque Centerlock Pneus : Tracer Pro 2BR, 700x42 COCKPIT Manubrio : Roval Terra Carbon, drop 103 mm x reach 70 mm x flèche 12° potence : Future Stem, Pro Bande de guidon : Supacaz Super Sticky Kush Cale : S-Works Carbon, décalage 20 mm Sellette : Body Geometry Power Pro, rails en titane creux ACCESSOIRES Système de rangement : porte SWAT™ intégrée Pédales : Pédales d’essai fournies par Specialized POIDS Taille 56 : 9,18 kg (20 lb, 3.8 oz)

-20% rabais

Specialized VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 €4.000,00 €5.000,00

VÉLO SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp est imbattable en termes de rapport qualité/prix. Le cadre en carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance tels que les puissants freins hydrauliques à disque à quatre pistons TRP Trail EVO, une transmission monocorps Shimano avec une large plage de rapports et la fourche RockShox. Le petit plateau UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à montage direct. INCROYABLEMENT CAPABLE—Si l’Enduro ressemble à la Demo, c’est parce qu’ils partagent une grande partie de leur ADN downhill. La trajectoire négative de l’axe arrière réduit le ralentissement de la roue en cas de contact avec des obstacles tranchants. La position basse et avancée du amortisseur offre stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre assure une direction précise et une traction arrière comme si elle roulait sur des rails. SURPRENANTEMENT RAPIDE… EN MONTRÉE ET EN DESCENTE—Si vous pédalez fort, l’Enduro accélérera bien plus rapidement que ce à quoi on peut s’attendre d’un vélo avec ces caractéristiques. Nous avons mis à profit tout notre savoir-faire en ingénierie pour faire de l’Enduro une “machine” incroyablement rapide. Le résultat ? Moins de bobbing. Plus de vitesse. LA VITESSE DÉPEND DE LA POSITION—Vitesse et position ne s’excluent pas mutuellement, et la géométrie progressive de l’Enduro a été conçue aussi bien pour les montées que pour les descentes. Les poteaux et les hauteurs de stack varient peu entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille non seulement selon votre hauteur, mais aussi selon votre style de pilotage. L’angle de direction plus ouvert et le tube de direction plus droit garantissent réactivité et capacité, indépendamment de la taille. INEXORABLE COMME VOUS : Nos vélos biamortisseurs sont prêts pour tous les défis et conçus pour durer des années sur n’importe quel terrain. De plus, nos politiques et notre service après-vente vous permettront de profiter des sentiers plus longtemps : par exemple, nous proposons le remplacement gratuit à vie des roulements du bras arrière pour l’acheteur initial. Spécifications Cadre Composants SWAT SWAT interne dans le tube oblique Collier de Selle Aluminium, 38.6mm Cadre Châssis et bras arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, collier universel SRAM, intégration SWAT™, boîtier de pédalier fileté, passage des câbles interne, dropout 12x148mm, goujons étanches, débattement 170mm Suspensions Fourche RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, débattement 170mm Amortisseur arrière RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, réglage hydraulique de fin de course, réglage rebound et compression, 205x60, Trunnion Freins Disque avant TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm Disque arrière TRP Trail EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203mm Transmission Chaîne Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Moyeu de boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, filet Pédalier Shimano SLX, M7120, couronne 30T, ligne de chaîne 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Kit pignons Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t Commandes de changement Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Roues Pneumatique arrière Butcher, carcasse GRID GRAVITY, mélange GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatique avant Butcher, carcasse GRID TRAIL, mélange GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Moyeu arrière Alluminium, roulements étanches, 12x148mm, 32 trous Cercles Specialized, hookless en aluminium, largeur interne 30mm, tubeless ready Moyeu avant Alluminium, roulements étanches, 15x110mm, 28 trous Chambres à air Standard, Valve Presta Cockpit Té d’attaque de guidon Trail en aluminium, diamètre 35mm Selle Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Leviers Specialized Trail Guidon Specialized, alliage 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Tige de selle X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble inférieur, leviette à distance SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identifiant ID Modèle 276011 Poids Poids 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Taille Mesurée S4 ---

-30% rabais

Specialized BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 €6.744,99 €9.499,99

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 La Enduro Comp est imbattable en termes de qualité/prix. Le cadre en fibre de carbone FACT 11m est complété par de nombreux composants haute performance tels que les puissants freins à disque à quatre pistons TRP Trail EVO, la transmission mono-plateau Shimano avec une large gamme de rapports et la fourche RockShox. Le tendeur UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM est compatible avec les dérailleurs à fixation directe. INCROYABLEMENT CAPABLE — Si l'Enduro ressemble à la Demo, c'est parce qu'ils partagent une bonne part de DNA de Downhill. La trajectoire négative de l'axe arrière réduit le ralentissement de la roue arrière en cas d'impact contre des obstacles pointus. Le positionnement bas et avancé de l'amortisseur apporte stabilité et sécurité à haute vitesse. La rigidité programmée du cadre garantit précision de direction et traction arrière comme s'il roulait sur des rails. ÉTRANGEMENT VITE... EN MONTE QUE EN DESCENTE — Si vous appuyez sur les pédales, l'Enduro accélérera bien plus vite que ce à quoi vous vous attendez pour une telle machine. Nous avons utilisé tous nos trucs d'ingénieurs pour faire de l'Enduro une « machine » incroyablement rapide à pédaler. Le résultat ? Moins de bobbing. Plus de vitesse. LA VITESSE PART DE LA POSITION — La vitesse et la position ne s'excluent pas l'une l'autre, et la géométrie progressive de l'Enduro a été conçue autant pour les montées que pour les descentes. Les différents tronçons et hauteurs de pile ne varient pas énormément d'une taille à l'autre, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille non seulement en fonction de votre hauteur, mais aussi de votre style de pilotage. L'angle de direction plus détendu, la potence plus droite offrent réactivité et capacité, quel que soit le format. INALTÉRABLE COMME VOUS : nos vélos semi-rigides sont prêts à tout et conçus pour résister à des années d'utilisation sur tout type de terrain. De plus, nos politiques et l'assistance vous permettront de profiter du trail plus longtemps : par exemple, pour l'acheteur original, nous offrons la fourniture à vie des roulements du moyeu arrière. Spécifications Cadre Composants SWAT Stockage interne dans le bas de cadre SWAT Collier de selle Alliage, 38,6 mm Cadre Châssis en carbone FACT 11m et arrière, géométrie Enduro Race 29 S-Sizing, Universal Derailleur Hanger SRAM, intégration SWAT™ Door, boîtier fileté, câblage interne, paliers à cartouche scellée 12x148 mm, 170 mm de débattement Suspensions Fourche RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm de débattement Amortisseur arrière RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, bottom out hydraulique réglable, rebond et compression réglables, 205x60, Trunnion Freins Œillet avant TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm Frein arrière TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm Transmission Cassette Shimano SLX, M7100, 12 vitesses Moyeu de boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, à visser Pédalier Shimano SLX, M7120, chaîne 30T, entrée chaîne 52 mm, S2-S3:165 mm, S4-S5:170 mm Dérailleur arrière Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses Pignonnerie Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t Commandes de changement Shimano SLX, M7100, 12spd Roues Pneus arrière Butcher, GRID GRAVITY carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneus avant Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3" Rayons DT Swiss Industry Moyeu arrière Alliage, roulements àcartouche scellés, axe traversant 12x148 mm, 32h Jantes Specialized, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, ready tubeless Moyeu avant Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110 mm, 28h Chambres Standard, valve Presta Cockpit Potence Potence Alloy Trail, diamètre guidon 35 mm Selle Bridge Comp, rails Cr-mo creux, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Poignées Guidons Specialized Trail Guidon Specialized, alliage 6061, élévation 6°, recul 8°, hausse de 30 mm. S2: largeur 780 mm, S3-S5: 800 mm Selle X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux vis, routage interne par fond de cadre, levier SRL LE à distance, 34,9 mm, S2-S3:150 mm, S4-S5:170 mm Identifiant Identifiant 276011 Poids Poids 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Taille pesée S4

rabais

Specialized BICICLETTA SPECIALIZED EPIC 8 2025 de €4.097,50 €5.500,00

BICICLETTA SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8 : vitesse, contrôle et efficacité inégalables.Conçue pour les passionnés de XC qui visent les meilleures performances, la Specialized Epic 8 combine légèreté, efficacité biomécanique et capacité d’amortir les chocs. Avec une course de 120 mm, une géométrie progressive et un système de suspension innovant développé par l’équipe Ride Dynamics, l’Epic 8 redefine le concept de vélo de compétition. Parfaite pour affronter les parcours les plus techniques sans sacrifier vitesse et précision. Spécifications Techniques : Cadre : Matériau : FACT 11m Carbon Géométrie : Progressive XC Race Geometry Extras : rangement SWAT sur le bas du cadre, mouvement central fileté Course : 120mm Fourche : Modèle : RockShox SID Select Réglage : 3 positions (Ride Dynamics) Commande à distance : TwistLoc Course : 120mm Sélecteur arrière : Modèle : RockShox SIDLuxe Select+ Réglage : Personnalisé, 3 positions Type : Solo Air Dimensions : 190x45mm Freins : Avant : SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 180mm Arrière : SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistons, disque 160mm Transmission : Changement : SRAM Eagle T-Type AXS Contrôleur : AXS POD Plateau : S1000 Eagle, 34T Roues : Cercles : Specialized Alloy, 29", largeur interne 28mm, tubeless-ready Pneus avant : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneus arrière : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit : Guidon : Specialized Alloy Minirise, 750mm Potence de guidon : Specialized en alliage Tige de selle : X-Fusion Manic télescopique, 125/150/170mm de course Poids : 11,89 kg (taille MD)

rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 COMP de €3.998,79 €5.199,99

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 COMP La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à affronter les obstacles, efficacité et légèreté. Les parcours modernes de XC exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, offrant ainsi une foulée encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de calibrages personnalisés sont capables d’absorber chaque choc et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : l’escursion de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactif et vif à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de guidage parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une calibration personnalisée pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience globale de conduite. La calibration spécifique développée avec les rapports de bielle et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le rider peut maintenir une position de pédalage plus efficace. Le résultat est la double amortisation la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un ferma-stir intégrée pour prévenir les dommages au cadre en cas de chute. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo à course d’escursion de 120 mm le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et moins de bobbing de 20 %. freins SRAM Level Bronze à 4 pistons. Transmission GX Eagle à 12 vitesses. Roues robustes et légères Specialized en alliage. Ammortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Pratique conteneur SWAT 4.0 dans le tube oblique. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICA TECNICHE CADRE CADRE: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm de débattement. COLLARINO SELL A: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt. COMPOSANTS SWAT: SWAT internal downtube storage. SUSPENSIONS FOURCHE: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT FOURCHE: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier. Guidon: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp. TIGE DE SELLE: Specialized, alloy forgé en 3D, 4 boulons, 7 degrés de hausse. COCKPIT REGLAGE SELLE: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset. POIGNEES: SRAM Slip on with Twist-Loc. FREINS FREIN AVANT: SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 180mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor 160mm. TRASMISSIONE Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. PÉDALIER: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. MANETTES: SRAM GX, déclencheur, 12 vitesses. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PIGNON: SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t. COURONNE: Acier, 32T. ROUES MOCHE ARRIÈRE: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28h. JAMBES: DT Swiss Industry. PNEU AVANT: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. DOIGS: Specialized Alloy 29, largeur interne 28mm, tubeless. PNEU ARRIÈRE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOCHE AVANT: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h. CHAMBRES à AIR: Standard, valve Presta. POIDS POIDS: 11.7kg. TAILLE POIDS: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLE SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

-23% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO... €4.055,99 €5.199,99

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO COMP La bicyclette downcountry la plus rapide au monde. La EVO est la version Epic 8 adaptée au downcountry grâce à l’association inégalable de capacité, d’efficacité et de légèreté. L’Epic 8 EVO, avec sa cinématique, est incroyablement efficace en montée, tandis que les suspensions réglées Ride Dynamics absorbent les chocs en descentes pleines d’obstacles. Si vous aimez courir sur le singletrack à haute vitesse avec un groupe d’amis, l’Epic 8 EVO est faite pour vous. GRANDE CAPACITÉ : l’escapement de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les chemins techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsale et latérale, de plus, assure une précision de pilotage parfaite. Avec une fourche à course de 130 mm, l’Epic 8 EVO est à l’aise sur les descentes les plus caillouteuses. QUELS IMPACTS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins et pouvoir exploiter au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une calibration personnalisée pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. La calibration spécifique développée avec les rapports de bras et la cinématique renouvelée améliorent la tenue de route de façon exponentielle. EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit en pédalant tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion des chocs plus efficace. Ainsi le pilote peut maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la double suspension la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8, nous n’avons ajouté pas un seul gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un butoir-intégrateur pour prévenir les dégâts au cadre en cas de glissades. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bicyclette avec une course arrière de 120 mm plus capable. Un absorption des chocs supérieure de 12 %, et bobbing inférieur de 20 %. Ammortisseur FOX Float Performance réglé Ride Dynamics et fourche FOX 34 Performance avec course 130 mm. Roues Specialized en alliage, robustes et légères. Freins SRAM Level Bronze. Transmission GX Eagle à 12 vitesses. Contenant SWAT 4.0 pratique dans le tube diagonal. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO : FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm de travel. COLLARINO SELLA : Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt. COMPONENTI SWAT : SWAT internal downtube storage. SOSPENSIONI FORCELLA : Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm. AMMORTIZZATORE : Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm. COCKPIT ATTACCO MANUBRIO : Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm. SELLA : Body Geometry Power Sport, steel rails. MANOPOLE : Specialized Trail Grips. MANUBRIO : Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide. REGGISELLA : X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset. FRENI FRENO ANTERIORE : SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor. FRENO POSTERIORE : SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor. TRASMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. CAMBIO POSTERIORE : SRAM GX Eagle, 12-speed. COMANDI CAMBIO : SRAM GX, trigger, 12-speed. CATENA : SRAM NX Eagle, 12-speed. GUARNITURA : SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T. PACCO PIGNONI : SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t. CORONE : Steel 32T. RUOTE MOZZO POSTERIORE : Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. MOZZO ANTERIORE : Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. RAGGI : DT Swiss Industry. COPERTONE ANTERIORE : Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4. CERCHI : Specialized Alloy 29, 30mm internal width, tubeless. COPERTONE POSTERIORE : Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. CERCHIONI D'ARIA : Standard, Presta Valve. PESO PESO : 12.61kg (27 lb, 12.8 oz). MISURA PESATA : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICI: RÉGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ET FRENI SONT DÉJÀ MONTÉS

-20% rabais

Specialized BICICLETTA SPECIALIZED EPIC 8 EVO... €6.000,00 €7.500,00

BICICLETTA SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT 2025 La Epic 8 EVO est la version la plus capable de l’Epic 8, conçue pour le downcountry grâce à une combinaison sans égale d'efficacité, légèreté et الأداء. Avec une cinématique de suspension optimisée pour les montées et un réglage Ride Dynamics étudié pour absorber les impacts sur les sections les plus accidentées, ce vélo est parfait pour affronter les singletracks à haute vitesse avec un maximum de plaisir. AGILITÉ ET CONTRÔLE SANS COMPROMIS Grâce à 120 mm de débattement arrière, à la géométrie progressive et à une fourche de 130 mm, l'Epic 8 EVO se distingue par son incroyable capacité sur les parcours techniques, restant réactif à l’accélération, stable en descente et extrêmement efficace en montée.La rigidité en torsion et latérale améliorée garantit une précision de guidage exceptionnelle, vous permettant d’aborder tout obstacle en sécurité. MEILLEUR ABSORPÉ DES IMPACTS Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% d’impacts et de vibrations en plus, réduisant la fatigue du pilote et permettant de conserver plus d’énergie pour pousser sur les pédales. SUSPENSIONS OPTIMISÉES AVEC RIDE DYNAMICS L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage spécifique pour l’amortisseur de l’Epic 8, optimisant la réponse des suspensions en fonction de la cinématique du cadre. Le résultat ? Une conduite encore plus fluide et intuitive sur tout type de terrain. EFFICACITÉ DE PÉDALAGE AMÉLIORÉE Grâce à l’optimisation de la cinématique, l’Epic 8 a réduit le bobbing de 20%, tout en conservant les suspensions actives pour une meilleure gestion des impacts. Cela permet au pilote de maintenir une position de pédalage plus efficace, faisant de l’Epic 8 EVO la full la plus performante jamais réalisée par Specialized. INTÉGRATION SWAT™ 4.0 Tous les modèles Epic 8 EVO sont équipés du système SWAT™ 4.0, qui offre un espace supplémentaire dans le tube diagonal pour transporter outils et essentiels, et d’un ferme-chaine intégré pour protéger le cadre en cas de chute. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Matériau: FACT 11m Carbone Géométrie: Progressive XC Geometry Technologies: Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passage des câbles interne Suspension: 120 mm de débattement arrière Boîtier de pédalier: Fileté Compatibilité UDH: Oui SUSPENSIONS Amortisseur arrière: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglage compression 2 positions, 190x45mm Fourche: Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm de débattement, offset 44mm, axe 15x110mm TRANSMISSION Pédalier: SRAM GX Eagle, DUB, 32T Dérailleur arrière: SRAM GX AXS Transmission Commutateurs: SRAM AXS POD Controller Cassette: SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52T Chaîne: SRAM GX Transmission Boîtier de pédalier: SRAM DUB Threaded Wide FREINS Avant: SRAM Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180/200mm Arrière: SRAM Code Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons, rotor 180mm ROUE & PNEUMATIQUES Roues: Roval Control, carbone, largeur interne 29mm, Tubeless Ready Moyeux: Industry Nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm avant, 12x148mm arrière Pneumatique avant: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneumatique arrière: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Chambres à air: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Guidon: Specialized Alloy, élévation 20mm, largeur 760mm, serrage 35mm Potence: Alloy Stem, serrage 35mm, longueur 50mm Affûteurs: Specialized Trail Grips Tige de selle télescopique: X-Fusion Manic, 30.9mm, débattement 125/150/170mm, offset 0mm Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier ACCESSOIRES Système SWAT™ 4.0 intégré dans le tube diagonal POIDS Taille MD : 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

-22% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO... €7.020,00 €9.000,00

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO La bicyclette downcountry la plus rapide du monde. La EVO est la version Epic 8 adaptée au downcountry grâce à la combinaison inégalable de capacité, d’efficacité et de légèreté. L’Epic 8 EVO avec sa cinématique est incroyablement efficace en montée, tandis que les suspensions réglées Ride Dynamics absorbent les impacts dans les descentes pleines d’obstacles. Si vous aimez courir sur le singletrack à haute vitesse avec un groupe d’amis, l’Epic 8 EVO est faite pour vous.GRANDE CAPACITÀ': l’amplitude de 120mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et agile à l’accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, par ailleurs, garantit une précision de conduite parfaite. Avec une fourche ayant une course de 130mm, l’Epic 8 EVO est à l’aise sur les descentes les plus chaotiques.QUELLES LÉSIONS? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir exploiter au maximum l’énergie pour pousser sur les pédales.RIDE DYNAMICS: L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une calibration sur mesure pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience globale de conduite. La calibration spécifique développée avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle.EFFICACITÉ BiOMÉCANIQUE: En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit pendant la phase de pédalage en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le pilote est en mesure de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la bicyclette tout-suspendue la plus efficace que nous ayons jamais réalisée.DI PLUS AVEC MOINS: Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un fermoir de direction intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissades. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: La bicyclette avec une course arrière de 120mm la plus performante. Une absorption des chocs supérieure de 12% et un bobbing plus faible de 20%. Amortisseur FOX Float Factory réglé Ride Dynamics et fourche FOX 34 Factory avec course de 130mm. Roues Roval en carbone, parfaites pour les parcours de course, comme pour votre sortie du week-end. Freins SRAM Level Silver à 4 pistons Transmission XO Eagle AXS LA BICICLETTE VOUS EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* Cadre Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, boîtier de pédalier taraudé, 12x148mm UDH compatible rear dropout, routage interne des câbles, 120mm de débattement Collier de selle Specialized Alloy, 34.9, Axe en acier Composants SWAT Rangement SWAT interne dans le down tube Suspensions Amortisseur arrière Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, Ajust. LSC/Rebond, 190x45mm Fourche Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 voies d’ajustement, 130mm de course, déport 44mm, 15x110mm Freins Frein avant SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 180/200mm Frein arrière SRAM Code Silver Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 180mm Transmission Commandes de changement SRAM AXS POD Controller Changement arrière SRAM X0 Eagle Transmission Pignonnerie SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52 Chaîne Sram X0 Eagle Fausse plate SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t D війсь Alloy, 32T Mouvement d’axe SRAM DUB Threaded Wide Roues Cercles Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Moyeu avant Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Through-axle, 110mm espacement, 28h Moyeu arrière Industry Nine 1/1, 12x148mmthrough axle, XD freehub body, 28h Rayons Inox, 14g, noir Pneu avant Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneu arrière Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Chambres à air Standard, Valve Presta Cockpit Raccord guidon Raceface Turbine R, 50mm, pinceau 35mm Guidon Roval Control Rise Carbon Handlebar, largeur 780mm, élévation 20mm, 35mm Selle Body Geometry Power Expert COCKPIT Manettes Specialized Trail Grips Réglette Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Poids Poids 12.12kg (26 lb, 11.5 oz) Taille pesée MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: RÉGISSELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT de €6.167,25 €7.500,00

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité d’affronter les obstacles, d’efficacité et de légèreté. Les parcours XC modernes exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension pour offrir une pédalée encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de calibrages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : l’escursions de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée, et incroyablement réactive et véloce en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, de plus, garantit une précision de guidage parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir exploiter au maximum l’énergie pour pousser sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une tarature personnalisée pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de la conduite. La tarature spécifique développée avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle. EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit pendant la pédalage en gardant les suspensions actives pour une gestion des chocs plus efficace. Ainsi le rider est capable de maintenir une position de pédalage plus efficace. Le résultat est la bi-amortie la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un blocage de direction intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissades. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La vélo avec une course de 120 mm la plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12%, et un bobbing inférieur de 20%. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE développé avec Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Roues Roval en carbone, parfaites sur les parcours de course, comme pour votre sortie du week-end. Fourni avec capteur de puissance Quarq Spindle. Freins SRAM Level Silver à 4 pistons. Transmission XO Eagle AXS. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE QUIPEMENT TELAIO: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, rangement SWAT downtube, boîtier fileté BB, patte arrière 12x148mm UDH compatible, câblage interne, 120mm de débattement. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, Vis métallique. COMPOSANTS SWAT: SWAT rangement interne dans le cadre. SOSPENSIONI FOCALLES: RockShox SID Select+, Ride Dynamics développait 3 positions, réglage TwistLoc distant, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm de débattement. AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics développait 3 positions, réglage TwistLoc distant, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLE: Body Geometry Power Sport, rails en acier. RÉGLAGE: X-Fusion Manic, 30.9, débattement 100/125/150/170mm. GUIDON: Specialized Alloy Minirise, élévation 10mm, 750mm, serrage 31.8mm. TIGE DE SELLE: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-boulons, élévation 6 degrés. COSSALLO: SRAM Slip on with Twist-Loc. FRENI FRENO AVANT: SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, hydraulique, rotor 180mm. FRENO ARRIÈRE: SRAM Level Bronze Stealth, étrier 4 pistons, hydraulique, rotor 160mm. TRASMISSIONE POIGNEES: SRAM AXS POD Controller. CATENA: SRAM GX Eagle T-Type chaîne. PIGNONI: SRAM XS 1275, 12 vitesses, 10-52t. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB Threaded Wide. PIGNATURA: SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle AXS Transmission. CORONA: Acier, 34T. RUOTE CERCHI: Roval Control, carbon design offset, largeur interne 29mm, largeur bec 4mm, Tubeless ready, 28h. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, espacement 110mm, 28h straight-pull. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull. OPPORTON ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. OPPORTONE POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAGGI: DT Swiss Comp Race. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. PESO PESO: 11.10kg (24 lb, 7.5 oz). MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICI: RÉGLAGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EXP... €7.300,00

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à affronter les obstacles, l’efficacité et la légèreté. Les parcours XC modernes exigent des véhicules des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore mieux perfectionné et affiné la cinématique de la suspension pour offrir une pédalée encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et d’un calibrage personnalisé sont capables d’amortir chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si tu es un compétiteur XC et que ton objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait.GRANDE CAPACITÉ : l’escursion de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et agile en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de guidage parfaite.QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12 % de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de te fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales.RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un calibrage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de conduite. Le calibrage spécifique développé avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la guidage de manière exponentielle.EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20 % le mouvement induit en phase de pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le pilote est capable de maintenir une position de pédalage plus efficace. Le résultat est la bielle-essieux la plus efficace que nous ayons jamais réalisée.DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un bloque-direction intégré pour prévenir les dégâts au cadre en cas de glissades. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bicyclette avec une excursion de 120 mm la plus performante. Une absorption des chocs supérieure de 12 %, et un bobbing inférieur de 20 %. Amortisseur RockShox SIDLuxe Select+ développé avec Ride Dynamics et fourche SID Select+ Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Roues Roval Control SL V en carbone, parfaites sur les parcours de course, comme pour ta sortie du week-end. Freins SRAM Motive Bronze à 4 pistons Transmission GX Eagle AXS Conteneur SWAT 4.0 dans le tube diagonal LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Châssis Châssis FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH rear dropout compatible, internal routing des câbles, 120 mm de débattement Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt SWAT Stockage SWAT interne du downtube Suspensions Amortisseur arrière RockShox SID Luxe Select+, Ride Dynamics développé 3 positions, réglage TwistLoc à distance, Solo Air, 190x45mm For d’art RockShox SID Select+, Ride Dynamics développé 3 positions, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, Travel 120mm Freni Frein avant SRAM Motive Bronze, étrier 4-piston, disque hydraulique, rotor 180 mm Frein arrière SRAM Motive Bronze, étrier 4-piston, disque hydraulique, rotor 160 mm Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Derrière SRAM GX Eagle AXS Transmission Pignonnerie SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52 Chaîne SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Plateau SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm pignons 34T Mouvement central SRAM DUB Threaded Wide Roues Pneumatique avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue avant Roval Control SL V, carbone sans hure, largeur intérieure 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull Pneumatique arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue arrière Roval Control SL V, carbone sans hure, largeur intérieure 29 mm, tubeless ready, moyeu DT Swiss 370, Sapim D-Light Straight Pull Chambres à air Specialized Turbo Tube COCKPIT Montage guidon Specialized XC, alliage forgé 3D, 4 vis, élévation 6 degrés Guidon Specialized Alloy Minirise, élévation 10 mm, 750 mm, pince 31,8 mm Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier Cockpit Manettes SRAM Slip on with Twist-Loc Tige de selle X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0 mm offset Détails du produit Identifiant 221521 Poids Poids 11.15 kg (24 lb, 9.3 oz) Taille pesée MD *Pesi basés sur des cadres de production peints comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLAGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 PRO... €9.499,99

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à affronter les obstacles, efficacité et légèreté. Les parcours XC modernes exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, offrant une pédalée encore plus efficace. Les amortisseurs dotés de spécifications et de réglages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un compétiteur XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : l’escursione di 120mm et la geometrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de pilotage parfaite. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un calibrage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience globale de conduite. Le réglage spécifique développé avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En Optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit lors de la rotation des pédales en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le rider est capable de maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la bi-amortie la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un ferme-commande intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissades. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC 8 PRO 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La moto avec une course arrière de 120mm la plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12%, et un bobbing inférieur de 20%. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE développé avec Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Roues Roval Control en carbone, prêtes pour la course. Fourni avec powermètre Quarq Spindle Freins SRAM Level Silver à 4 pistons Transmission XO Eagle AXS Pratique conteneur SWAT 4.0 dans le tube oblique. LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Châssis Cadre FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ„¢, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm de travel Collierin selle Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Sospensions Amortisseur arrière RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm Fourche RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Freni Freno anteriore SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Freno posteriore SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor Transmission Commandes SRAM AXS POD Controller Dérailleur arrière SRAM X0 Eagle Transmission Pignonage SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52 Cassette/Plateau SRAM X0 Pédalier SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm Roue dentée 34T Cône du pédalier SRAM DUB Threaded Wide Roue Pneumatique avant Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roue avant Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h Pneumatique arrière Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Roues arrière Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h Chambres à air Specialized Turbo Tube COCKPIT Support de guidon Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons Guidon S-Works Carbon XC Mini Rise, débattement de 6°, retour de 8°, élévation 10mm, 760mm, 31.8mm Poignées Specialized Trail Grips Selle Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm Réglette Bike Yoke Divine SL, travel 100 / 125mm, 30.9 Poids Poids 10.82 kg (23 lb, 13.7 oz) Pointure pesée MD

-42% rabais

Specialized BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD €5.220,00 €9.000,00

BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD La Epic EVO Pro LTD est une machine de trail qui ne passera pas inaperçue. Avec l’efficacité de pédalage standard de la Epic, elle offre aussi des capacités incroyables sur le sentier et un design extrêmement accrocheur. BICI SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Augmentation de 20 millimètres de l’escursione des suspensions avant et de 10 millimètres pour celles arrière pour une expérience de conduite encore plus palpitante. Cinématique des suspensions personnalisées Rx XC Tune pour exploiter au maximum chaque centimètre d’escursion disponible. Géométrie Progressive XC pour une plus grande polyvalence et personnalisation des caractéristiques de maniabilité. Suspensions RockShox avant et arrière pour une position en équilibre même sur les terrains les plus difficiles. Groupe SRAM X0 Eagle AXS à 12 vitesses pour des changers soyeux et des performances solides comme le roc. Cadre en carbone FACT 11m réglable avec flip-chip pour s’adapter aux préférences de conduite. Roues Roval Control Carbon avec jante de 29 mm de largeur interne pour maximiser la résistance et la qualité de conduite. LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES TELAIOTELAIO: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel. SWAT: SWAT CC tige de direction intégrée avec outil chaîne et maillon, boîte SWAT détachable. MORSETTO SELLA: Specialized Alloy, 34.9mm. SOSPENSIONIAMMORTIZZATORE: RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm. FORCELLA: Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. COCKPITREGGISELLA: Bike Yoke Revive, 30.9mm, SM: 125, MD: 160mm, L/XL: 185mm. SELLA: Body Geometry Power Expert. MANUBRIO: Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. ATTACCO MANUBRIO: TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm. FRENIFRENO ANTERIORE: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Level Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor. TRANSMISSIONLEVE FRENO: SRAM AXS POD Controller. MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB Threaded Wide. CHAÎNE: SRAM X0 Eagle Flat Top. DERAILLEUR POSTÉRIEUR: SRAM X0 Eagle AXS. GARNITURE: SRAM X0 Eagle Crankset, 170mm/175mm. CASSETTE: SRAM X0 Eagle 10-52t. CORONA: 32T. Roue et Pneus:MOYEU ARRIÈRE: DT Swiss 350 straight-pull, 6-boulons, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, Microspline freehub body, 28h straight-pull. MOYEU AVANT: DT Swiss 350, 6-boulons, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull. CHÂSSIS: DT Swiss Comp Race. LA ROUES: Roval Control, Carbone offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h. PNEUS AVANT: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. PNEUS ARRIÈRE: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. CAMERS D'AIR: Specialized Turbo Tube. POIDSPOIDS: 11.11kg (24 lb, 7.9 oz). TAILLE POIDS: MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGLISSE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

rabais

Specialized BICI SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP de €2.739,00 €3.300,00

BICI SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP Les jours où le rendez-vous avec votre hardtail signifiait en payer les conséquences pendant des jours sont révolus. L’Epic Hardtail Comp change la donne et allie confort et hopefully légèreté. Rendre le vélo aussi léger que possible a toujours été la course dans la course, mais à quel prix ? La bataille des grammes n’a pas été sans victimes et les VTT XC hardtail sont devenus célèbres pour une conduite dure et nerveuse qui sacrifiait la capacité et la polyvalence. Mais qui a dit que l’effort de te battre contre ton vélo te rend plus rapide ? Il faut plutôt reconnaître que le vélo le plus rapide n’est pas simplement un vélo léger. Assez des secousses jusqu’au mourir, mesurer les douleurs-dos-à-base-de-distance et passons à une nouvelle pensée. L’Epic Hardtail, ridiculement capable, mystiquement confortable, léger à faire tourner la tête et rapide à tous les niveaux. Bien sûr, nous avons optimisé chaque petit détail de l’Epic Hardtail pour réaliser malgré tout le cadre de production industrielle le plus léger du monde, mais notre engagement était surtout de créer une Epic Hardtail capable et confortable avec une géométrie agressive inspirée du singletrack, de laisser largement la place aux pneus, et d’offrir une excellente absorption dans le plan vertical - le tout dans la création d’un vélo qui vit et respire les fondements de la vitesse. Des composants de qualité tels que la fourche RockShox SID SL et la transmission SRAM, un excellent produit à un prix raisonnable. BICI SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone 11m, léger, capable et confortable et compatible avec l’utilisation d’un tige de selle télescopique. Fourche RockShox SID SL avec amortisseur Rush RL et réglage Debon Air. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Composants SWAT: SWAT EMT Tool. Cadre: Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, pédalier fileté BB, UDH, espacement arrière 12x148mm, guidage de câbles interne Collier de selle: Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt. COCKPIT Tube de direction: Specialized, alliage forgé en 3D, 4 vis, 7 degrés d’élévation. 曲: Curva Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 10mm élévation, 750mm, pince 31.8mm. Poignées: Specialized Trail Grips. Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier. Tige de selle: Specialized Alloy, single Bolt, 30.9mm. SUSPENSIONS Fourche: Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel FREINS GNU Anti-Avant: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, rotor 180/160mm. Frein Arrière: SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, rotor 160mm. TRANSMISSION Commandes de changement: Sram AXS POD Controller. Vélo Arrière: SRAM S-1000 Eagle Transmission. Pignonnerie: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t. Chaîne: SRAM GX Transmission. Prochaine: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T. Developpe: 34t. Mouvement Central: SRAM DUB Threaded Wide. ROUES Cercles: Specialized 29, 27mm largeur interne, 28h, tubeless ready. Moyeu Avant: Specialized alloy, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, 15x110mm through-axle, 28h Moyeu Arrière: Specialized alloy, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, 12x148mm through-axle, 28h Rayons: DT Swiss Industry. Pneus Avant: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. Pneus Arrière: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. Chambres à air: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. POIDS Poids: 10.37 kg (22 lb, 13.8 oz). Tailles Pesées: LG. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC S-WOR... €14.499,99

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 La nouvelle Epic 8 est l’exaltation du concept de vitesse comme somme de la capacité à affronter les obstacles, efficacité et légèreté. Les parcours XC modernes exigent des performances toujours plus élevées, et c’est pourquoi sur l’Epic 8 nous avons encore perfectionné et affiné la cinématique de la suspension, arrivant à offrir une pédalée encore plus efficiente. Les amortisseurs dotés de caractéristiques et de calibrages personnalisés sont capables d’absorber chaque impact et font de l’Epic 8 un loup déguisé en agneau. Si vous êtes un athlète XC et que votre objectif est la vitesse maximale, l’Epic 8 est le vélo parfait. GRANDE CAPACITÉ : l’escursión de 120 mm et la géométrie progressive rendent l’Epic 8 extrêmement capable sur les parcours techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactif et prompt en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale, de plus, garantissent une précision de conduite parfaite. QUELS COUPS ? : Par rapport au modèle précédent, l’Epic 8 absorbe 12% de forces d’impact et de vibrations en plus, afin de vous fatiguer moins pour pouvoir utiliser au mieux l’énergie pour pousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé un calibrage personnalisé pour l’amortisseur de l’Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l’expérience holistique de conduite. Le calibrage spécifique développé avec les rapports de démultiplication et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de manière exponentielle. EFFICIENCE BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de l’Epic 8, l’équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit durant la pédalage tout en maintenant les suspensions actives pour une gestion plus efficace des chocs. Ainsi le cycliste peut maintenir la position de pédalage la plus efficace. Le résultat est la bicyclette bi-amortie la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. DI PLUS AVEC MOINS : Avec l’Epic 8 nous n’avons ajouté aucun gramme de poids pour améliorer ses caractéristiques. Tous les modèles prévoient désormais le SWAT 4.0 et un ferme-joie intégré pour prévenir les dommages au cadre en cas de glissade. Le nouveau cadre S-Works Epic 8 est même plus léger de 76 grammes, tout en ajoutant ces détails. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT : Libérez l’esprit pour vous concentrer sur la course. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (sur les modèles S-Works) en interaction avec la technologie SRAM AXS Wireless, collecte des données en temps réel pour déterminer les réglages idéaux de la compression, et créer une expérience inégalée pour le cycliste. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le vélo avec une course de 120 mm le plus capable. Une absorption des chocs supérieure de 12%, et un bobbing inférieur de 20%. Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics et fourche SID ULTIMATE avec Flight Attendant. Trois réglages pour l’amortisseur avec calibrage dédié. Le Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant collecte des données en temps réel du terrain et du cycliste, pour déterminer les réglages idéaux de la compression. Roue robuste Roval Control SL. Cockpit intégré léger Roval Control SL. Freins Level Ultimate Stealth à 4 pistons. Transmission SRAM XX SL T-Type AXS. SWAT 4.0 dans le tube oblique pour transporter l’essentiel pour le trail. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO : S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ€¢, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm travel, Optimized for wireless drivetrain and seatpost. COMPONENTI SWAT : SWAT internal downtube storage. COLLARINO SELLA : Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. SOSPENSIONI FORCELLA : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE POSTERIORE : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT SELLA : Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base. MANUBRIO : Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide. MANOPOLE : Specialized Trail Grips. REGGISELLA : RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm. TRASMISSIONE COMANDI CAMBIO : SRAM AXS POD Ultimate Controller. PACCO PIGNONI : SRAM XX Eagle SL 10-52t. MOVIMENTO CENTRALE : SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. GUARNITURA : SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170mm/175mm. CATENA : SRAM XX SL Eagle. CAMBIO POSTERIORE : SRAM XX SL Eagle AXS. CORONE : Alloy 34T. RUOTE CERCHI : Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h. MOZZO ANTERIORE : Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull. MOZZO POSTERIORE : Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull. COPERTONE ANTERIORE : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. COPERTONE POSTERIORE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RAGGI : DT Swiss Aerolite T-head. CAMERE D'ARIA : Specialized Turbo Tube. PESO PESO : 10.24kg (22 lb, 9.2 oz). MISURA PESATA : MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGLAGE SELLE, FORCELLA, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Specialized BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT €7.200,00

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSEZ PLUS VITE: L'Epic World Cup est le vélo de XC compétitif le plus rapide sur des parcours lisses, grâce à une combinaison inégalée d'efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l’exprime ainsi: « Ce vélo me donne tout ce que je pourrais souhaiter d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full. » Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant une suspension entièrement nouvelle, grâce à quarante années de victoires sur la scène des courses tout-terrain. TÊTE D’AMPLI: Pour atteindre la vitesse maximale à travers une efficacité parfaite du transfert de puissance et une conduite ultra précise, notre équipe d’ingénieurs a établi la nouvelle référence en termes de rigidité torsionnelle et de mouvement central. La configuration en diamant double est la plus sophistiquée de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant la suspension comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES: The Specialized Ride Dynamics Team a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui conférer l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, tout en offrant le contrôle et la capacité d’un full. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts pneumatiques positives et négatives réglables indépendamment, confère à l’Epic WC l’éclat « scatto » des hardtails, associant une légèreté qui dévore le terrain et la possibilité de régler le setup selon un parcours spécifique ou les préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE: Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils en avaient bien plus. Lorsque le vélo est piloté en mode firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec 100 mm de débattement réglé sur un sag de 25%. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec des débattements plus généreux. Le tampon MegaJounce dédié offre un soutien robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents. BRAIN: Alors que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait d’absorption et de fermeté sur le triangle arrière, dans la fourche le BRAIN est vivant et opérationnel, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ: Avec le cadre pesant seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et quincaillerie), l’Epic World Cup est le plus léger du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des ascensions à la plus grande efficacité et une maniabilité surprenante. La somme de ces caractéristiques, c’est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris dans le design de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. >REGLISSE: L’Epic World Cup est fournie avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide. La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Technology offre 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à cette nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM GX allie robustesse et performances de changement recherchées par tout compétiteur. L’idéal pour les courses tout-terrain. La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les entrées venant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale. Roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite. Spécifications Transmission Commandes dérailleur SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52t Câble de chaîne SRAM GX Transmission Pignonage SRAM AXS POD Controller Mouvement Central SRAM DUB Threaded Wide Pédalier SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Changement arrière SRAM GX AXS Transmission Plateaux 34t Cadre Cadre S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, boîtier de pédalier fileté, 12x148mm Espace arrière UDH compatible, passage interne des câbles, 75 mm de débattement Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Suspensions Fourche RockShox SID SL Select+, 3 positions, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, débattement 110mm Ammortisseur arrière RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Réglage Rebond, 215x40mm Freni Frein arrière SRAM Level Bronze, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, stealth, rotor 160mm Frein avant SRAM Level Bronze, étrier 4 pistons, hydraulique à disque, stealth, rotor 180/160mm Roue Cercles Roval Control, carbone offset design, largeur interne 29mm, largeur crochet 4mm, Tubeless ready, 28h Moyeu avant DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, espacement 110mm, 28h straight-pull Moyeu arrière DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD corps libre, 28h straight-pull Pneu avant Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneu arrière Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Chambres à air Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Rayons DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier Curseur de guidon Specialized Alloy Minirise, élévation 10mm, 750mm, serrage 31.8mm Ressort de selle Specialized Alloy, Unique Bolt, 30.9mm Porte guidon Specialized XC, alliage forgé en 3D, 4 vis, élévation de 6 degrés Cockpit Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Identifiant Identifiant 221513 Poids Poids 10.40 kg (22 lb, 14.8 oz) Taille pesée MD

-33% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EX... €4.824,00 €7.200,00

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EXPERT La BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EXPERT est idéale pour les pratiquants de cross-country de compétition car, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté, elle est ultra-rapide sur les parcours sinueux. Le champion Christopher l’exprime ainsi : « Cette bécane me donne tout ce que je pouvais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full ». Le cadre a été spécialement conçu pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance et une conduite ultra-précise et il a établi la nouvelle référence en matière de rigidité torsionnelle et de mouvement central. Le layout en diamant double est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin d’offrir à celle-ci l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, tout en apportant le contrôle et la capacité d’un full. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts à air positives et négatives réglables indépendamment offre à l’Epic WC l’ambition “scatto” des hardtails, associée à une légèreté qui dévore le terrain et permet d’ajuster le setup en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles.Les 75 mm de débattement de ce vélo se comportent comme beaucoup plus : lorsque le vélo est en mode firm, il offre la même excursion positive qu’un vélo avec un débattement de 100 mm réglé avec un sag de 25 %. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec des débattements plus généreux. Le tampon MegaJounce dédié apporte un support robuste en fin de course pour gérer les impacts les plus violents.Tandis que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait entre absorption et fermeté sur le bras arrière, dans la fourche le BRAIN est vivant et bien présent, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de verrouillage ou de leviers à actionner.Le cadre pèse 1765 g (peint, avec amortisseur et quincaillerie) et le vélo est le plus léger de sa catégorie sur le marché et cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec une efficacité maximale et une maniabilité surprenante. L’union de toutes ces caractéristiques fait la vitesse du vélo. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology a 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à la nouvelle technologie, le pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM GX est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC. Fourche SID SL avec Brain, débattement 110 mm. Roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-EMBALLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier. Courbe guidon : Specialized Alloy Minirise, 10 mm de relèvement, 750 mm, fermeture 31,8 mm. tige de selle : Specialized Alloy, boulon simple, 30,9 mm. Nœud guidon : Specialized Trail Grips. Support guidon : Specialized XC, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation 6 degrés. ROUES Moyeu arrière : DT Swiss 350, 6-boulons, DT Swiss Ratchet, axe traversant 12x148 mm, corps XD freehub, 28h à tirage droit. RALLONGEURS : DT Swiss Competition Race Straight-pull. CAPOT AVANT : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. RINGS : Roval Control Carbon, design offset, largeur interne 29 mm, largeur crochet 4 mm, Tubeless ready, 28h. Moyeu AVANT : DT Swiss 350, 6-boulons, axe traversant 15 mm, espacement 110 mm, 28h tirage droit. Capot ARRIÈRE : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. CAMS à air : Specialized Turbo Tube. TELAIO Cadre : Fact 11m Carbon, conception de suspension WCID, geometrie XC Race progressive, Rider-First Engineeredâ¢, boîtier fileté BB, espacement arrière 12x148 mm, câblage interne, 75 mm de débattement. COLLET SELLE : Specialized Alloy 34.9, boulon en acier. COMPOSANTS SWAT : SWAT EMT Cage-Mount Tool. TRASMISSIONE MANETTES : SRAM POD AXS contrôleur. CHAINE : SRAM GX Eagle. PIGNONAGE : SRAM XS 1275, 12 vitesses, 10-52t. MOUVEMENT CENTRAL : SRAM DUB Threaded Wide. PLATEAU : SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34t. CHANGEMENT ARRIÈRE : SRAM GX Eagle Transmission. RÉGLAGES : Alloy, 34t. FRENI FAIRE AVANT : SRAM Level Bronze, étrier 2 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 180/160 mm. FREIN ARrière : SRAM Level Bronze, étrier 2 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 160 mm. SOSPENSIONI FOURCHE : RockShox SID SL BRAIN, damper Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 110 mm. AMORTISSEUR : RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, ressort négatif indépendant, Réglage Rebond, 215x40 mm. POIDS : 10.5 kg (taille MD) TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DE LA BICI : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLE et FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 93123-3003 (Tg.M - Couleur : Satin Carbon / White Pearl) / 93123-3004 (Tg.L - Couleur : Satin Carbon / White Pearl)93123-3103 (Tg.M - Couleur : Gloss Electric Green / Forest Green Pearl) / 93123-3104 (Tg.L - Couleur : Gloss Electric Green / Forest Green Pearl)

rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC PRO de €6.299,99 €8.999,99

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC PRO PENSEZ PLUS VITE: L'Epic World Cup est le vélo de XC compétition le plus rapide sur des terrains lisses, grâce à une combinaison inégalée d'efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher l'exprime ainsi : « Ce vélo me donne tout ce que je pouvais désirer d'un hardtail, avec le contrôle et les capacités d'un full ». Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en créant un amortisseur complètement nouveau, grâce aussi à quatre décennies de victoires sur la scène des courses tout-terrain. TÉLÉAUX DE RÉFÉRENCE: Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une transférabilité de puissance parfaitement efficace et une conduite ultra précise, notre équipe d'ingénieurs a défini la nouvelle norme en termes de rigidité torsionnelle et de mouvement central. Le design double diamant est le plus sophistiqué de l'histoire de Specialized, et soutient l'objectif de rigidité, en intégrant l'amortisseur comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES: L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé une technologie révolutionnaire pour l'Epic World Cup afin de lui conférer l'efficacité et la réactivité d'un hardtail, tout en apportant le contrôle et la capacité d'un full. L'amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec ressorts pneumatiques positives et négatives réglables indépendamment offre à l'Epic WC l'ambition du « déclenchement » des hardtails, combinée à une légèreté qui dévore le terrain et permet d'ajuster le setup en fonction d'un parcours spécifique ou des préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATEGORIE: Les 75 mm de débattement de l'Epic World Cup se comportent comme s'ils en avaient beaucoup plus. Lorsque le vélo est conduit en mode firm, il offre le même débattement positif qu'un vélo à débattement de 100 mm réglé avec un sag de 25%. L'optimisation des volumes d'air et des caractéristiques d'amortissement permet à l'Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec des débattements plus généreux. La bûche MegaJounce dédiée fournit un soutien robuste à la fin de course pour gérer les impacts les plus violents. BRAIN: Alors que l'amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID offre le mélange parfait entre absorption et fermeté sur le cadre arrière, dans la fourche le BRAIN est vivant et actif, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans besoin de lock out ou de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ: Avec un cadre de seulement 1765 grammes (peint, avec amortisseur et quincaillerie), l'Epic World Cup est le plus léger du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées avec efficacité maximale et une maniabilité surprenante. La somme de ces caractéristiques est la rapidité. Nous avons réussi à concevoir un cadre si léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris dans le design de l'Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. REPOSE-SELLE: L'Epic World Cup est fournie avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultralégère et rigide. La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Tech a 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à la nouvelle technologie, la pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM XO Eagle a la robustesse et les performances de changement de vitesse recherchées par tout compétiteur. Idéale pour affronter les courses tout-terrain. La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque choc et distingue les entrées provenant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale. Roues Roval Control en fibre de carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm. Elles sont résistantes, légères et offrent une qualité de conduite parfaite. Spécifications Transmission Commandes de changement SRAM POD AXS controller Mouvement Central SRAM DUB Threaded Wide Chaîne SRAM XO Eagle Changer arrière SRAM XO Eagle Transmission Plateau SRAM/Quarq XO power meter crankset, DUB, 170/175mm, 34T Pignonage SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52 Lecteurs 34t Cadre Cadre FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineeredâ¢, BB fileté, 12x148mm jante arrière compatible UDH, câblage interne, 75 mm de débattement Composants SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Bolt en acier Suspensions Fourche RockShox SID SL Ultimate, damper 3 positions Raceday, Debon Air, 15x110mm, déport 44mm, Travel 110mm Amortisseur arrière RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Réglage Rebond, 215x40mm Freni Frein arrière SRAM Level Silver, étrier 4 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 160mm Frein avant SRAM Level Silver, étrier 4 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 180/160mm Roues Cercles Roval Control, carbone offset design, largeur interne 29mm, largeur crochet 4mm, Tubeless ready, 28h Moyeu avant DT Swiss 350, 6-boulons, 15mm Through-axle, espacement 110mm, 28h straight-pull Moyeu arrière DT Swiss 350 straight-pull, 6-boulons, DT Swiss Ratchet, through axle 12x148mm, XD corps libre, 28h straight-pull Pneus avant Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneus arrière Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Chambres à air Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Rayons DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Selle Body Geometry Power Expert Relevateur Roval Control SL carbone tige de selle, collier à deux boulons, déport 0mm, 415/370mm x 30.9 Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Cockpit Guidon S-Works Carbon XC Mini Rise, montée inclinée 6 degrés, recul 8 degrés, élévation 10mm, 760mm, 31.8mm Poignée de guidon Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons Identifiant Identifiant 221514 Poids Poids 10.11kg (22 lb, 4.6 oz) Taille pesée MD

-37% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC PRO €5.670,00 €9.000,00

BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC PRO La BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC PRO est parfaite pour les champions de l'XC et, grâce à une combinaison inégalable d'efficacité, de contrôle et de légèreté, elle est rapide sur les terrains meubles. Le champion Christopher l'exprime ainsi : « Cette vélo me donne tout ce que je pourrais souhaiter d'un hardtail, avec le contrôle et les capacités d'un full. » Pour atteindre la vitesse maximale et le transfert de puissance optimal, une nouvelle norme a été établie tant au niveau de la rigidité torsionnelle que du mouvement central. Le layout à double diamant est le plus sophistiqué de l'histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel.L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) monte des ressorts à air, positives et négatives, réglables indépendamment et confère au vélo l’ambitio "scatto" des hardtail, associé à une légèreté qui dévore le terrain et offre la possibilité de régler le setup en fonction d’un parcours spécifique ou des préférences personnelles.Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils étaient bien plus. Quand on pédale en mode firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec un débattement de 100 mm réglé avec un sag de 25%. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo avec des débattements plus généreux. Le MegaJounce pad offre un support robuste à la fin de course pour gérer les impacts les plus violents.Le BRAIN est positionné dans la fourche, possède la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner.Le cadre pèse seulement 1765 g et le vélo est donc léger, rapide et maniable. Le vélo est vendu avec la nouvelle tige de selle Roval Control SL, ultra légère et rigide. BICYCLETTE SPECIALIZED EPIC WC PRO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 75 mm de débattement sur la roue arrière. La transmission SRAM XO est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC. Fourche SID SL avec Brain, course 110 mm. Les roues Roval Control en carbone avec design hookless et largeur interne 29 mm sont résistantes, légères et offrent une parfaite qualité de conduite. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES COCKPIT SELLE: Body Geometry Power Expert. GUIDON: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm de hausse, 760mm, 31.8mm. POTENCE: Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons. POIGNEE: Specialized Trail Grips. TIGE: Roval Control SL carbone, collier à deux boulons, déport 0 mm, 415/370 mm x 30.9. ROUES MOYEU ARRIÈRE: DT Swiss 350 straight-pull, 6-boulons, DT Swiss Ratchet, 12x148 mm through axle, XD freehub, 28h straight-pull. RAYONS: DT Swiss Competition Race Straight-pull. PNEU AVANT: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. PNEU ARRIÈRE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. RONDS: Roval Control, Carbon offset design, largeur interne 29 mm, largeur crochets 4 mm, Tubeless ready, 28h. CHAMBRE: Specialized Turbo Tube. MOYEU AVANT: DT Swiss 350, 6-boulons, 15 mm Thru-axle, 110 mm entraxe, 28h straight-pull. TELAIO TELAIO: Fact 11m Carbon, conception WCID suspension, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, boîtier fileté BB, entraxe arrière 12x148 mm, câblage interne, 75 mm de déplacement. COLLARINO: Specialized Alloy 34.9, vis en acier. SWAT: Porte-outil Cage-Mount SWAT EMT. TRASMISSIONE MANETTES: Contrôleur SRAM POD AXS. MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB Threaded Wide. CHAÎNE: SRAM XO Eagle. CHANGEMENT ARRIÈRE: SRAM X0 Eagle Transmission. PIGNONNERIE: SRAM XO Eagle, compteur de puissance Quarq Spindle, DUB, 170/175 mm, 34t. CASSETTE: SRAM XS 1295, 12 vitesses, 10-52. GRADUATION: Alloy, 34t. FRENI FREIN AVANT: SRAM Level Silver, étrier 2 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 180/160 mm. FREIN ARRIÈRE: SRAM Level Silver, étrier 2 pistons, disque hydraulique, stealth, rotor 160 mm. SOSPENSIONI FOURCHE: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, amortisseur Brain Top-Adjust, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 110 mm. AMMORTISSEUR: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, ressort négatif indépendant, Réglage rebond, 215x40 mm. TABELLE DES TAILLES TAILLES TAILLE XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM XXL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ CODE ARTICLE 93123-1004 (Tg.L - Couleur : Gloss Deep Lake Metallic / Chrome)

-30% rabais

Specialized VÉLO SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 €3.500,00 €5.000,00

VÉLO SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 La tout nouveau BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY offre l'incroyable puissance de parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalable de qualité de conduite, puissance utilisable et autonomie partout. Le moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité Turbo Connect (TCU) offrent à la Levo une amplification fluide et sans interruption de vos efforts, une puissance quatre fois supérieure qui vous permet de choisir où pédaler et quand le faire. Levo abat aussi les limitations en termes d'autonomie, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures d'utilisation sur piste. Désormais vous pouvez aller plus loin et explorer plus que jamais. Le cadre optimisé dispose de 150 mm de suspension arrière personnalisée et d'une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre.Le vélo est équipé d'une transmission SRAM SX/NX, de suspensions RockShox qui règlent le trail et d'un jeu de roues en alliage léger et résistant. VÉLO SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré, la batterie de 700 Wh et l'unité Turbo Connect offrent 90 Nm de couple maximal et 565 watts de puissance pour un maximum de cinq heures de conduite, pour aller plus loin et plus vite que jamais. L'unité Turbo Connect (ou "TCU") de gauche est bien plus qu'un simple bouton "On-Off" : c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de charge de la batterie et le mode d'assistance. Communique également via ANT+/Bluetooth® avec notre écran optionnel sur le guidon, qui affiche encore plus d'informations sur votre course quotidienne. Le design mixte spécial des roues, avec une roue de 27,5" à l'arrière et une de 29" à l'avant, garantit une conduite agile qui permet de contourner les autres e-MTB de taille complète. Le cockpit généreux permet de se concentrer sur le vélo, optimisant traction et contrôle en courbe. La console centrale basse, l'angle de tube de direction incliné et l'offset de la fourche abaissé maintiennent la stabilité même dans des conditions difficiles. La Turbo Levo offre six réglages de la géométrie, vous permettant d'ajuster les performances selon le style de conduite et le terrain. L'angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L'amortissement arrière de la Levo, égal à 150 mm, est doux sur les petites aspérités, absorbe les chocs les plus violents sans à-coups, avale les G-out massifs au petit-déjeuner, mais offre néanmoins une réponse exceptionnelle aux pédales et transmet votre puissance au terrain avec une efficacité maximale. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* COCKPIT ATTACHE: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. SELLE: Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier. 0N: Grips Specialized Trail. GUIDON: Specialized, alliage 6061, élévation de 6 degrés, recul de 8 degrés, 30mm de hauteur, 780mm de largeur. REPOSE-PIED: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm. TELAIO COLLARINO: Alliage, 38,6mm. FORCELLA: RockShox 35 Silver, maître 35mm, damper TurnKey, S1: 150mm course, S2-S6: 160mm course. TELAIO: Specialized M5 premium alloy, course 150mm, roue 29" à l'avant, 27,5" à l'arrière, hauteur BB ajustable, S-Taille, passage interne des câbles, espacement 148mm. RUOTE MOZZO ARRIÈRE: Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148mm, 32h. PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". RAYONS: DT Swiss Industry PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". CERCHI: Specialized 29, alliage sans sellette, largeur intérieure 30mm, tubeless ready. MOZZO AVANT: Specialized alloy front hub disc, roulements étanches, cardridge, 6-bolt, axe traversant 15x110mm, 32h. CHAMBREs: Standard, valve Presta. E-BIKE CABLAGE: Faisceau de câbles Specialized personnalisé. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V. BATTERIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. TRANSMISSION GARNITURA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. CASSETTE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. MANETTES: SRAM SX Eagle, 12 vitesses. DéRASEUR ARRIÈRE: SRAM SX Eagle, 12 vitesses. PIGNON PIGNON: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, acier. SOSPENSIONI AMORTISSEUR: RockShox Deluxe Select R, réglage de rebond, S1: 52,5x210mm, S2-S6: 55x210mm. FRENI FREIN ARRIÈRE: SRAM Guide RE, 200mm. FREIN AVANT: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm. ELECTRONIQUE MOTEUR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized TCU, Etat de charge à 10 LED, Écran Ride Mode à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon. TABLA TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2(S) 157-173 CM S3(M) 165-180 CM S4(L) 173-188 CM S5(XL) 178-193 CM S6(XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REPOSE-PIED, FOURCHE, DÉRASEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 95223-7203 (Tg.S3 - Couleur: DKMOS/HRVGLD) / 95223-7204 (Tg.S4 - Couleur: DKMOS/HRVGLD)

rabais

Specialized VÉLO SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON de €4.889,31 €7.900,00

VÉLO SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON La toute nouvelle VÉLO SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON est la e-mtb parfaite pour tous ceux qui veulent vivre une expérience de conduite unique, aussi proche que possible d’une MTB traditionnelle. Le vélo est réactif, maniable, personnalisable et offre un ressenti incroyablement naturel sur tous les sentiers. Monte le nouveau moteur Turbo SL 1.2, encore plus puissant et silencieux que le modèle précédent et garantit une conduite fluide et sûre sur tous les chemins.Le cadre en carbone FACT 11M est rigide et offre une grande maniabilité latérale, torsionnelle et du mouvement central. Géométrie S-sizing qui garantit d’excellentes caractéristiques de conduite pour tous, quelle que soit la taille.La bicyclette est équipée d’une transmission Sram GX/NX Eagle 12v, et d’un système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons. VÉLO SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouveau moteur Turbo SL 1.2. Cadre en carbone FACT 11M. Transmissio n Sram GX/NX Eagle 12v. Système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons. LA BICI EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SUSPENSIONS AMORTISSEUR: S2-S6: Fox Float X Performance série, 21x55mm, S1: Fox Float DPS Performance série, , 210x50mm. CADRE CADRE: Tout nouveau Levo SL carbon frame, carbon Fact 11m, extension de choc en alliage, 150mm de débattement, angle de direction ajustable, hauteur BB, et compatible avec roues 27,5 ou 29". COLLERET: Alliage, 38.6mm. FOURCHE: Fox 36 Rhythm, 29", déport 44mm, damper Grip, S1: 150mm, S2-S6: 160mm débattement. COCKPIT ATTACHE: Tige d’entretoise Alloy Trail, Øbarre 35mm. SELLE: Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. GUIDON: Specialized, alliage 6061, élévation 6°, retour 8°, élévation 30mm, largeur 780mm. REGLISSE: X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage de câble par dessous, levier SLR LE, Ø34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. ROUES MOYEU ARRIÈRE: Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 148mmx12mm, 28h. MOYEU AVANT: Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110mm, 28h. PNEU AVANT: Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". RAIL: DT Swiss Industry. PNEU ARRIERÉ: Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". CERCHES: Specialized 29/27.5, alliage sans crochet, largeur interne 30mm, tubeless ready. CHAMBRE À AIR: Standard, valve Presta. E-BIKE CABLAGE: faisceau de câbles personnalisé Specialized. CHARGEUR: Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de charge SL. BATTERIE: Specialized SL1-320, intégrée, 320Wh. TRANSMISSION PIGNONS: Nouvelle couronne SL 1.2 spider, 104BCD avec étiquette SRAM 32t compatible, anneau en alliage. DENTURE: Manivelle SRAM Alloy Crankset, interface Dub. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. Commandes: SRAM GX, déclencheur, 12 vitesses. CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. CASSETTE: Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t. ELECTRONIQUE MOTEUR: Nouveau Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, mises à jour par air, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon. ACCESSOIRES SWAT: outil intégré au tube de direction SWAT CC avec outil de chaîne et maillon. FREINS FREIN ARRIÈRE: SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm. FREIN AVANT: SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200mm. TABELAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGAIS, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96822-5302 (Tg.S2 - Couleur: Satin Double / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (Tg.S3 - Couleur: Satin Double / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (Tg.S4 - Couleur: Satin Double / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (Tg.S5 - Couleur: Satin Double / Sand / Silver Dust)

-35% rabais

Specialized BICYCLETTE SPECIALIZED P.1 20 €520,00 €800,00

BICYCLETTE SPECIALIZED P.1 20 Le cadre des P.Series a été entièrement révisé pour créer une bicyclette amusante et résistante qui invite à pédaler toute la vie. SIMPLICITÉ - Pour ceux qui cherchent toujours à s’améliorer, éliminer toutes les autres variables est fondamental. Le cadre en alliage léger avec passage interne des câbles est très résistant, parfaitement adapté aux rigueurs du dirt jumping. TAILLES POUR TOUS - Disponibilité de modèles avec configuration 20", 24" et 26", et la P.4 peut accueillir aussi bien des roues de 26 que de 27.5 pouces (de série avec 27.5). TECHNOLOGIES - Les cadres P.Series sont compatibles avec l’utilisation des selles télescopiques, les dérailleurs et prévoient des bascules réglables. Excellente rigidité et facilité d’entretien grâce à l’écartement Boost à l’arrière, au tube de direction conique et au pédalier fileté. Les nouveaux pneumatiques Kicker 2,1 vous offrent adhérence et vélocité partout. BICYCLETTE SPECIALIZED P.1 20 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche rigide et légère, géométrie adaptée à l’utilisation d’une fourche avec débattement jusqu’à 80mm. Guidon de diamètre extérieur 19mm et leviers de frein short reach spécifiques pour mains petites. Pneus Kicker, parfaits pour street, dirt ou le skatepark. LA BICI È CONSEGNATA PREassemblata PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES TELAIO Telaio: Specialized P.1, A1 Premium Alloy, 20", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed ou Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible Collarino Sella: Quick Release, 34.9mm ID Clamp. SOSPENSIONI Forcella: Specialized A1 Alloy, 20" Rigide, Tapered Alloy Steer Tube, 15x110TA, 372mm Axe à Couronne COCKPIT Selle: Specialized P.series, Rails en acier. Reggisella: Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, 0mm setback, 30.9mm. Guidon: Mini Rise, Alliage Double Butted, BackSweep 6°, Largeur 600mm, 31.8mm, Diamètre extrémité manchon 19mm Attacco Guidon: Alliage forgé en 3D, 31.8mm, élévation 6°. Manopole: Specialized Trail Grips, diamètre d’extrémité guidon 19mm, lock-on. FRENI Frein avant: Radius CX7, Disque mécanique, Rotor 160mm. Frein arrière: Radius CX7, Disque mécanique, Rotor 160mm. TRASMISSIONE Pacco Pignoni: 13T SS Cog. Catena: KMC Z1, 1/2x3/32", Single Speed. Guarnitura: Specialized P.series, 52mm CL, 115mm Length. Ingranaggi: 30T. Movimento Centrale: BSA 73mm. RUOTE Mozzo anteriore: Alliage, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Cerchi: Specialized P.Series, 20", 32h, 26mm ID, Disc Brake Only. Mozzo posteriore: Alliage, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, 11-speed compatible. Pneumatique avant: Specialzied Kicker Sport, 20x2.1". Pneumatique arrière: Specialzied Kicker Sport, 20x2.1". Chambres à air: 20" Inner Tube, SV. Rays: Stainless, 14g. ACCESSORI Pédales: Specialized Platform Pedal. PESO Poids: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICI: REGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREIN SONT DÉJÀ MONTÉS

Article ajouté au panier !