Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL HT ...
€1.799,99
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BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25
Cette Chisel est une hardtail de cross-country, parfaite pour les trails modernes et les parcours de course. Partage bon nombre des caractéristiques racing de l’Epic Hardtail, dans une configuration plus abordable.
La Chisel Comp est équipée d’une transmission SRAM NX Eagle 1x12, de freins à disque hydrauliques Level T puissants, d’une fourche RockShox Judy Gold et de roues en alliage avec pneus Fast Track Control 2,3".
BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Nous nous sommes demandés - Comment offrir des performances de premier ordre à un prix que le plus grand nombre de cyclistes peut se permettre ? – La réponse est la technologie D'Aluisio Smartweld, qui nous permet de créer des soudures résistantes, en tirant le maximum parti des tubes en alliage hydroformés. Le résultat est l’un des cadres hardtail en alliage les plus légers du marché, avec un poids de 1 350 g et une rigidité ajustée à chaque taille.
La Chisel possède toutes les caractéristiques que vous attendez d’un vélo cross-country moderne, comme une géométrie progressive avec un angle de direction de 68 degrés, un reach plus long, guidage interne des câbles, mouvement fileté, boost, compatibilité avec tige de selle télescopique 309 mm et uniquement pour l’équipement à single ring.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes hydroformés, Géométrie XC progressive, guidage interne des câbles, BB BSA, espacement 12x148 mm, compatible dropper post 30,9 mm
Collier de selle
Alliage Specialized, 34,9 mm
Suspensions
Fourche
RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, déport 42 mm, through-axle 15x110 mm, débattement 100 mm (XS - 80 mm)
Freins
Frein avant
SRAM Level T disque hydraulique, étrier 2 pistons
Frein arrière
SRAM Level T disque hydraulique, étrier 2 pistons
Transmissions
Commandes
SRAM NX Eagle, déclencheur, 12 vitesses
Derailleur arrière
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pignonage
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t
Câble
SRAM XX1 Eagle, 12 vitesses
Garniture
SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST
Cursages
32t
Moyeu
SRAM DUB, BSA 73 mm, Fileté
Roue
Jantes
Specialized 29, largeur interne 27 mm, 28H, tubeless ready
Moyeu avant
Moyeu en alliage avant, bagues étanches, 6-boulons, 15x110 mm through-axle, 28H
Moyeu arrière
Moyeu arrière en alliage, bagues étanches, through-axle 12x148 mm, 6-boulons, 28H
Pneus avant
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Pneus arrière
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Chambres à air
Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4
Roues & Pneus
Rayons
Inoxydables, 14g
COCKPIT
Pointe de guidon
Specialized, alliage forgé 3D, 4 bouchons, élévation 7 degrés
Guidon
Specialized Alloy XC minirise, alliage double épaisse, rétroversion 8 degrés, élévation 6 degrés, débattement 10 mm, Ø31,8 mm
Potence de selle
Specialized Alloy, 1 boulon, 30,9 mm
Cockpit
Poignées
Specialized Trail Grips
Selle
Body Geometry Power Sport, rails en acier
Poids
Poids
11,76 kg (25 lb, 14,8 oz)
Taille pesée
LG
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : POTENCE, FORCHE, DERAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL SHI...
€1.998,88
€2.600,00
BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL SHIMANO
La Chisel est la vélo à double suspension en alliage le plus léger du monde. Elle est plus légère de 18,4% par rapport à des modèles similaires de la catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa sœur aînée Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie.
SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel se targue du cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tubage du cadre est fortement retravaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent de la rigidité là où il faut, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et un contrôle optimal.
CAPACITÉ : avec les suspensions à débattement de 110 mm réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être directement retracé à l’Epic 8, notre machine de course de la Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer des terrains variés en sécurité et en vitesse.
BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL SHIMANO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre D'Aluisio Smartweld hydroformé, avec Flip Chip pour régler la géométrie, débattement 110 mm.
Fourche RockShox Recon course 120 mm, avec Motion Control Damper.
Ammortisseur X-Fusion avec réglage Ride Dynamics.
Selon postérieur télescopique TranzX.
LE VÉLO EST LIVRÉ EN PRÉ-EMBALLE PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CADRE
Cadre : Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubes Hydroformed, Géométrie XC Progressive, débattement 110 mm, passant de câbles internes, Boîtier BB BSA, espacement 12x148 mm, compatible tige de selle Dropper 30.9 mm
Collier de selle : Specialized Alloy, 34.9 mm
COCKPIT
Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier.
Guidon : Specialized Alloy, hausse 20 mm, 31.8 mm, largeur 760 mm.
Tige de guidon : Specialized, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation 7 degrés.
Poignées : Specialized Trail Grips.
Selle télescopique : TranzX Dropper, 30.9 mm, XS: 100 mm; S-M: 125 mm; L-XL: 150 mm.
SUSPENSIONS
Ammortisseur arrière : X-Fusion PRO-02, 190x40 mm, réglage Ride Dynamics, Réglage de rebond, Réglage de compression.
Fourche : RockShox Recon Silver RL, déplacement 120 mm, damper Motion Control, offset 42 mm, Maxle Stealth, axe traversant 15x110.
FREINS
Frein avant : Shimano M4100, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, rotor 180 mm.
Frein arrière : Shimano M4100, étrier à 2 pistons, disque hydraulique, rotor 160 mm.
TRANSMISSION
Pignons : 32 dents.
Manettes : Shimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 vitesses.
Dérailleur arrière : Shimano Deore, M6100, 12 vitesses, Shadow Plus.
Paccor : Shimano Deore M6100, 12 vitesses avec Hyperglide+, 10-51t.
Chaîne : KMC X12EPT, 12 vitesses, revêtement anticorrosion avec Missing Link™.
Plateau : Pédalier en alliage, plateau direct monté 1x, 165/170/175 mm.
Boîtier de pédalier : BSA Bottom Bracket, PW-MBB73.
Rayons : Inox, 14g.
Jantes : Alloy Specialized, Tubeless ready, largeur interne 27 mm, disque, 28h.
Nabe avant : Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost.
Nabe arrière : Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline.
Pneus avant : Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
Pneus arrière : Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
Chambres à air : Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4.
POIDS
Poids : 13,73 kg (30 lb, 4,3 oz).
Taille pesée : MD.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : Tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CREO 2 COMP
€5.640,00
€6.000,00
BICYCLETTE SPECIALIZED CREO 2 COMP
Route ou Gravel ? Cinq kilomètres ou 5 heures ? En montée ou en plaine ? Souffrir ou profiter du panorama ? Plus puissant ou plus léger ? Avec la Creo 2 il n'est plus nécessaire de choisir, on peut tout avoir. Elle est plus puissante, elle offre plus d’autonomie, elle est légère et dispose de beaucoup d’espace pour monter des pneus à section large, et n’oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui rend les sorties impossibles un plaisir.
BICYCLETTE SPECIALIZED CREO 2 COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
PUISSANCE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et fournit une autonomie allant jusqu’à 190 km. Il délivre 33% de puissance en plus (320 watts) par rapport à la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43% (50 Nm), et l’assistance est fournie instantanément, pour pouvoir affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été réduit de 40%, donc la Creo 2 est ultra silencieuse.
LUMIÈRE POUR PNEUMATIQUES : La Creo 2 monte des pneus 700 x 47c et offre de l’espace pour des gommes jusqu’à 29" x 2.2. Le volume élevé des pneus procure une conduite confortable et sûre sur les terrains les plus accidentés.
FUTURE SHOCK 3.0 : La Creo 2 avec le dispositif Future Shock 3.0 d’une course de 20 mm au guidon réduit les chocs de 53%. Les mains et le guidon restent immobiles, pour une conduite plus fluide et un meilleur contrôle. Ainsi, la fatigue est aussi réduite pendant les longues journées en selle.
GEOMETRIE CAPABLE : La géométrie progressive de la Creo 2 te permet d’affronter n’importe quoi, des grandes routes à la campagne au gravel le plus exigeant. Une position road endurance et ergonomique te fait te sentir bien, et te donne la force de pédaler toute la journée.
REPOSE-SESSEURS TELESCOPE : Avec la tige de selle télescopique, tu peux abaisser ton centre de gravité pour un meilleur contrôle lorsque nécessaire.
POSSIBILITÉ DE CHARGEMENT : La Creo 2 peut accueillir différents types de porte-bagages avant, arrière ou low-rider, ou vous pouvez tous les monter, pourquoi pas ?
CONTRÔLE : Notre unité de contrôle la plus avancée et intuitive qui relie vélo, le Turbo OS, l’Application Specialized et le cycliste. Avec MicroTune il est très facile d’effectuer un réglage fin des niveaux d’assistance, en temps réel, afin d’optimiser l’autonomie.
MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU représente le cerveau du vélo et vous montre toutes les données nécessaires concernant votre activité. Il vous permet de régler l’assistance, et il pourra recevoir des mises à jour over-the-air afin que votre Creo devienne meilleure avec le temps. Il s’intègre parfaitement à l’Application Specialized.
SPÉCIALIZED APP : Avec l’Application Specialized vous pouvez personnaliser les caractéristiques du moteur, enregistrer les courses, personnaliser l’affichage, et synchroniser vos données avec d’autres apps. Le Turbo System Auto-Lock dissuadera les voleurs.
SPECIFICHE TECNICHE
Poids
Poids
14.47 kg (31 lb, 14.4 oz)
Mesure pesée
56
Trousers
Châssis
FACT 11r carbon, axes traversants avant/arrière, batterie dans le bas du tube, passage interne des câbles, supports garde-boue/bagages, 12x142mm
Fourche
Future Shock 3.2 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100mm, disque flat-mount
Collier de selle
Specialized Alloy, 31.8
COCKPIT
Selle
Body Geometry Power Sport
Fût de déport
Future Stem Comp
Courbe du guidon
Specialized Adventure Gear Hover, descente 103 mm x reach 70 mm x flare 12°
Poteau de selle
Trans-X Dropper, course 50 mm
E-BIKE
Câblage
Gaine de câblage personnalisée Specialized avec port de charge
Chargeur
Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de charge SL
Batterie
Specialized SL1-320, entièrement intégré, 320Wh
Roue
Roue avant
DT Swiss G540 jante, largeur interne 24 mm, tubeless-ready, 24h, moyeu à entretoises étanches Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, nipples DT Swiss en laiton
Roue arrière
DT Swiss G540 jante, largeur interne 24 mm, tubeless-ready, 24h, moyeu à entretoises étanches Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, nipples DT Swiss en laiton
Pneu avant
Tracer Pro, 700x47c
Pneu arrière
Tracer Pro, 700x47c
Transmission
Pignons
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T
Dérailleur arrière
SRAM X1 Eagle AXS
Pédalier
SRAM Alloy DUB Crank Arms
Commandes de changement
SRAM Apex eTap AXS
Cassette
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pignonnerie
SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50t
Électronique
Moteur
Nouveau moteur léger Custom Specialized 1.2 SL
Interface utilisateur/commande
MasterMind TCU Specialized, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon
Freins
Frein avant
Supacaz Super Sticky Kush
Frein arrière
SRAM Apex eTAP AXS, disque hydraulique
Roues & Pneus
Râures d’airs
700x32/50mm, valve Presta 48mm
Cockpit
Nastro guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Specialized
BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT
de €6.800,00
€8.500,00
BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT
La BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT est une gravel bike, puissante et légère, parfaite pour pédaler longtemps. La bicyclette est puissante, légère et dispose d’espace pour monter des pneus à section large et monte le dispositif Future Shock 3.0 : le meilleur de sa catégorie qui rend les sorties impossibles un plaisir.Le tout nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et fournit une autonomie allant jusqu’à 190 km. Déclenche 33% de puissance en plus (320 watts) par rapport à la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43% (50Nm), et l’assistance est fournie instantanément, pour pouvoir affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été diminué de 40%, donc la Creo 2 est ultra silencieuse.Le vélo monte des pneus 700 x 47c mais dispose d’espace suffisant pour monter des pneus jusqu’à 29" x 2.2. Le volume élevé des pneumatiques offre une conduite confortable et sûre sur les surfaces les plus cahoteuses.Le dispositif Future Shock 3.0, avec une course de 20 mm au niveau du guidon, réduit les chocs de 53%. Les mains et le guidon restent fixes, pour une conduite plus fluide et un meilleur contrôle. Cela diminue également la fatigue lors des longues journées en selle.La géométrie progressive de la Creo 2 permet d’affronter n’importe quoi, des grandes routes à la campagne au gravel le plus exigeant. La position road endurance et ergonomique en selle donne la force de pédaler toute la journée.La tige de selle télescopique permet d’abaisser le centre de gravité pour avoir un meilleur contrôle du vélo lorsque nécessaire.Le vélo est pré-équipé pour le montage de divers porte-bagages avant, arrière ou low-rider qui peuvent aussi être tous montés ensemble. L’avant-garde et l’unité de contrôle Turbo Os relient le vélo à l’application Specialized. Avec MicroTune il est très facile d’effectuer un réglage fin des niveaux d’assistance, en temps réel, afin d’optimiser l’autonomie.La TCU Mastermind est le cerveau du vélo et affiche toutes les données nécessaires sur l’activité. Elle permet de régler le niveau d’assistance et peut recevoir des mises à jour over-the-air afin que la Creo s’améliore avec le temps. Via l’App Specialized il est possible de personnaliser les caractéristiques du moteur, d’enregistrer les courses, de personnaliser l’affichage et de synchroniser ses données avec toutes les autres apps. Le Turbo System Auto-Lock dissuadera les voleurs.
BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Nouveau système TURBO SL 1.2.
Grand espace pour les pneus.
Future Shock 3.0.
Tige de selle télescopique.
Possibilité de monter des porte-bagages.
Mastermind TCU.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASMPLÉÉE PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
POIDS
POIDS: 13.96kg (Taille pesée: 56).
CADRE
CADRE: FACT 11r carbone, axes traversants avant/arrière, batterie dans le cadre parfaitement intégrée, routage des câbles interne, supports garde-boue/porte-bagages, 12x142mm.
FOURCHE: Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100mm, disque flat-mount.
COLLET DE SELLE: Specialized Alloy, 31.8.
COCKPIT
SIEGE: Body Geometry Power Expert.
FILTRE GUIDON: Supacaz Super Sticky Kush.
E-BIKE
Batterie: Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh.
CHARGEUR: Chargeur personnalisé, système 48V avec fiche charge SL.
CABLAGE: Faisceau électrique Specialized personnalisé avec port de charge.
COCKPIT
COURBE GUIDON: Specialized Adventure Gear Hover, chute de 103 mm x reach de 70 mm x 12° flare.
REGLAGE SELLE: Trans-X Dropper, course 50 mm.
FIXATION GUIDON: Future Stem Pro.
ROUES
ROUE AVANT: Roval Terra C, largeur intérieure 25 mm, jante en carbone, profondeur 32 mm, moyeu DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race.
ROUE ARRIÈRE: Roval Terra C, largeur intérieure 25 mm, jante en carbone, profondeur 32 mm, moyeu DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race.
PNEUS AVANT: Tracer Pro, 700x47c.
PNEUS ARRIÈRE: Tracer Pro, 700x47c.
CHAMBRE À AIR: 700x32/50mm, valve Presta 48mm.
TRANSMISSION
DERIVE ARRIÈRE: SRAM GX Eagle AXS.
MANETTES: SRAM Rival eTap AXS, hydraulique à disque.
ASSISTANCE: SRAM PG1230, 12-Speed, 11-50t.
CHAÎNE: SRAM GX Eagle.
ATT front: SRAM Alloy DUB Crank Arms.
PIRATAGES: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T.
ÉLECTRONIQUE
MOTEUR: New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor.
INTERFACE UTILISATEUR/APPUI À DISTANCE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande sur guidon.
FREINAGE
FREIN ARRIÈRE: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulique à disque.
FREIN AVANT: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulique à disque.
TABLEAU DES TAILLES
TAILLES
HAUTEUR
XS
152-163 CM
S
163-170 CM
M
170-178 CM
L
175-183 CM
XL
180-188 CM
XXL
188-205 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
98123-3056 (Tg.56 - Couleur: BLACK PEARL BIRCH BLACK PEARL SPECKLE)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX COMP ...
€4.200,00
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX COMP 2023
La SPECIALIZED CRUX COMP 2023 est la bicyclette gravel la plus légère du monde, elle est dotée d’un large espace pour les pneus et d’une géométrie pensée pour les performances et la vitesse. Le vélo monte transmission SRAM Rival 1 avec freins à disque hydrauliques, roues DT G540 Disc robustes et pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.Le cadre FACT 10r pèse seulement 825 g et s’inspire de l’Aethos: le vélo le plus léger de Specialized. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe sans peine sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que la gourde quand elle est pleine.Le vélo peut monter des pneus avec une section jusqu’à 47c ou 650b x 2.1" : l’espace est le même que celui des Diverge pour permettre à la Crux de t’emmener partout à toute vitesse.Grâce à la nouvelle géométrie performance, le vélo est Agile et réactif et la position en selle est celle du cyclocross.
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX COMP 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Légère et réactive.
Châssis FACT 10r ultra-léger.
Transmission Sram Rival 1.
Roues DT G540 Disc robustes.
Pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRE-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
COCKPIT
ATTACHE: Specialized Alloy, 30mm.
SELLE: Body Geometry Power Sport, rails en acier.
REPOSE-Selle: Roval Terra Carbon Seat Post, déport de 20mm.
COLLIER: Specialized Alloy, 30mm.
GUIDON: Specialized Adventure Gear, chute de 118.9mm x Reach 70mm x flare 12°.
N A S T R O: Supacaz Super Sticky Kush.
ROUES & PNEUS
CHAMBRE: 700x28/38mm, valve Presta 48mm.
ROUE ARRIÈRE: DT Swiss G540 jante, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu axe traversant à roulement étanche Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G acier inoxydable, nipples DT Swiss en laiton.
ROUE AVANT: DT Swiss G540 jante, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu axe traversant à roulement étanche Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G acier inoxydable, nipples DT Swiss en laiton.
PNEU AVANT: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
PNEU ARRIÈRE: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
CHÂSSIS
CHÂSSIS: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount.
TRANSMISSION
CHAÎNE: KMC X11 Extra Lightweight, 11 vitesses.
MANETTES: SRAM Rival.
MOUVEMENT CENTRAL: SRAM GXP.
CHANGEMENT ARRIÈRE: SRAM Rival 1, long cage.
GA R N I T U R E: SRAM Rival 1x.
GRADUATIONS: 40T.
DENTURE: SunRace, 11 vitesses, 11-42t.
SUSPENSIONS
FOC: FORCELLA: FACT 12R Carbon, 12x100mm thru-axle, disque flat-mount.
FREINS
FREIN AVANT: SRAM Rival, disque hydraulique.
FREIN ARRIÈRE: SRAM Rival, disque hydraulique.
TABELLE DES TAILLES
TAILLES
CENTIMÈTRES
46
150-155 CM
49
155-158 CM
52
163-168 CM
54
168-175 CM
56
175-183 CM
58
183-191 CM
61
191-198 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGISSEILLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
91423-5354 (Tg.54 - Couleur : SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE) / 91423-5356 (Tg.56 - Couleur : SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE)
Specialized
BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2025
de €4.000,00
BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2025
La Crux est la bicyclette gravel la plus légère au monde, avec un espace généreux pour les pneus et une géométrie gravel performance. C'est l'expression maximale des performances sur gravel. La Crux Comp est équipée du groupe Shimano GRX 12 vitesses, roues DT G540 Disc résistantes, pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38.
Légère - le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes s'inspire de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe avec souplesse sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ta gourde pleine.
Capable : Espace pour pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus d'espace signifie plus de capacité. La Crux t'emmène partout où tu peux l'imaginer, à pleine vitesse.
Réactive : Réactive sur les pédales. Confortable sur la selle. Géométrie gravel performance inspirée par l'historique iconique de la Crux en cyclocross.
Spécifications
Cockpit
Poignée de guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Cadre
Cadre
Crux FACT 10r carbone, Rider First Engineeredâ¢, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount, UDH dropout
Suspensions
Fourche
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freins
Frein avant
Shimano GRX RX820
Frein arrière
Shimano GRX RX820
Transmission
Engrenages
40T
Commandes de changement
Shimano GRX RX820, 1x12-vitesses
Pédalier
Shimano GRX RX820
Dérailleur arrière
Shimano GRX RX822-GS, 12-vitesses
Mouvement central
Shimano Threaded BSA BB
Chaîne
Shimano XT M8100, 12-vitesses avec maillon rapide
Pignonnerie
Shimano XT, 12-vitesses, 10-45t
Roue & pneumatiques
Roué avant
Jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu thru-axle à roulement scellé Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G acier inoxydable, nipples DT Swiss en laiton
Roué arrière
Jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu thru-axle à roulement scellé Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G acier inoxydable, nipples DT Swiss en laiton
Chambres à air
700x28/38mm, Valve Presta 48mm
Pneumatique avant
Pathfinder Pro 2BR, côte Tan Sidewall, 700x38
Pneumatique arrière
Pathfinder Pro 2BR, côte Tan Sidewall, 700x38
Cockpit
Accessoire de guidon
Alliage forgé en 3D, 31,8mm, élévation de 7 degrés
Selle
Body Geometry Power Sport, rails en acier
Poste de selle
Roval Terra Carbone, déport 20mm
Collier de selle
Alliage Specialized, 30mm
Courbure du guidon
Specialized Adventure Gear, chute de 118,9mm x Reach 70mm x flare 12°
Identifiant
Identifiant
223483
Poids
Taille pesée
56
Poids
8,55 kg (18 lb, 13,6 oz)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX DSW
de €2.078,99
€2.699,99
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX DSW
La Crux DSW est bien plus qu’un vélo gravel en alliage le plus léger jamais réalisé. Nous avons pris tout ce que nous avons appris en créant la Crux en carbone et l’avons réalisée en alliage, en utilisant notre technologie brevetée D'Aluisio Smartweld. Nous avons créé le vélo gravel en alliage le plus capable, agile, équilibré et réactif jamais conçu pour une conduite rapide, amusante et performante. Et oui, c’est aussi le plus léger. Certains pourraient l’appeler une copie carbone, mais nous l’appelons Crux DSW.
Légereté
Avec seulement 1399 grammes*, celui de la Crux DSW est le cadre gravel en alliage le plus léger du monde. Avec notre fourche en carbone Fact12r Crux et un montage performant, la Crux DSW affiche 9,37 kg sur la balance : aucune autre vélo gravel en alliage ne peut rivaliser.*mes.56 cm dans la couleur la plus légère. Les cadres de production peuvent avoir une tolérance.
Capacité
Plus d’espace signifie plus de capacité : c’est pourquoi la Crux DSW a le même espace pour les pneumatiques que la version en carbone : 47 mm et jusqu’à 2,1" avec roue 650b. Avec le cadre en alliage résistant et léger et des pneus à large section, la Crux DSW peut vous emmener partout, et à fond.
Réactivité
Réactif aux pédales et souple sur la selle. Nous avons utilisé D'Aluisio Smartweld pour faire ressortir les propriétés de l’alliage et offrir une conduite jusqu’alors impossibile sans carbone, tout en la combinant avec la même géométrie gravel haute performance et la même position sur selle inspirée des courses de la Crux en carbone. Un reach plus long offre une meilleure distribution du poids pour une maniabilité rapide et sûre, tandis qu’un stack plus bas crée une position agressive. Avec un drop de boite centrale de 72 mm, nous atteignons le mélange parfait entre agilité et stabilité.
D'Aluisio Smartweld
D'Aluisio Smartweld - ou DSW - est un procédé d’ingénierie breveté qui utilise l’hydroformage pour une précision maximale des jonctions des tubes, pour des soudures meilleures et plus résistantes et, en définitive, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus résistant qu’un cadre en alliage traditionnel. Notre technologie Smartweld nous aide à créer un tube oblique et un mouvement central en une pièce pour la Crux, réduisant le poids et amplifiant la réactivité.
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX DSW CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le plus léger : Cadre Crux à 1399 g (non fini). Nous avons pris tout ce que nous avons appris en créant la Crux en carbone et l’avons réalisée en alliage, utilisant notre technologie
D'Aluisio Smartweld brevetée. *mes. 56 - cadres de production peuvent avoir une tolérance.
Capable : Lumière pour pneus 47c / 650b x 2,1 pouces. Plus d’espace pour les pneus signifie plus de capacité - la Crux vous emmènera partout où vous voulez.
Réactive et agile : avec une géométrie gravel et une position agressive inspirée des courses iconiques de cyclocross dans l’histoire de la Crux.
LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CADRE
Cadre : Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame avec technologie D'Aluisio Smartweld, tubes en aluminium hydroformés, fourche toupie conique, boîtier press-fit
Collier de selle : Specialized Alloy, 30,8 mm.
COCKPIT
Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier.
Porte- guidon : Specialized, alliage forgé 3D, 4 vis, élévation 7 degrés.
Courbe guidon : Specialized Adventure Gear, chute de 118,9 mm x reach de 70 mm x flare de 12°.
Potence : Alloy, serrage à 2 boulons, déport 12 mm, 27,2 mm, ferrures anticorrosion.
Grip de guidon : Supacaz Super Sticky Kush.
SUSPENSIONS
Fourche : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, montage direct disque.
REMMAGE
Frein avant : SRAM APEX, Disque hydraulique.
Frein arrière : SRAM APEX, Disque hydraulique.
TRANSMISSION
Commandes de vitesses : SRAM APEX, 12 vitesses.
Dérailleur arrière : SRAM APEX XPLR, Mécanique.
Pignonnerie : SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
Chaîne : SRAM APEX 12S.
Pignonnerie (plateau) : SRAM APEX XPLR, 40t.
Plateaux : 40t.
Mouvement central : SRAM DUB BSA 68 Wide.
ROUES & PNEUMATIQUES
Roues avant : DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm.
Roues arrière : DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm.
Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
Chambres à air : Valve Presta 48 mm, 700X28-38.
ACCESSOIRES
Pédales : PEDAL, PEDALES DE TEST FOURNIES PAR SPECIALIZED.
POIDS
Poids : 9,37 kg (20 lb, 10,5 oz).
Taillle pesée : 56.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO : RÉGISSELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX EXPERT
€4.440,00
€6.000,00
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX EXPERT
La BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX EXPERT est la gravel bike la plus légère au monde et offre une large lumière pour les pneus et une géométrie pensée pour les performances et la vitesse. La bicyclette monte le groupe SRAM Rival eTap AXS complet de freins à disque hydrauliques, roues légères et résistantes Roval Terra C Disc et pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38.
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Châssis léger en carbone Fact10r de seulement 825 g inspiré par l’Aethos. Le résultat est une gravel bike qui grimpe avec agilité, passe avec facilité sur des terrains d’épouvante et extrêmement légère.
Possibilité de monter des pneus avec une section jusqu’à 47c ou 650b x 2.1". L’espace est le même que les pneus de Diverge et permettent à la Crux d’aller partout.
La bicyclette est agile et réactive et la nouvelle géométrie Performance Gravel prévoit une position racing comme dans la tradition de CruX en course de cyclocross.
LA BICICLETTTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ROUES & PNEUMATIQUES
CHAMBRE: 700x28/38mm, valve Presta 48mm.
PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Pathfinder Pro 2BR, flancs tan, 700x38.
PNEUMATIQUE AVANT: Pathfinder Pro 2BR, flancs tan, 700x38.
ROUE ARRIÈRE: Roval Terra C, jante en carbone de 25mm de largeur intérieure, profondeur 32mm, moyeu NEW DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race.
ROUE AVANT: Roval Terra C, jante en carbone de 25mm de largeur intérieure, profondeur 32mm, moyeu NEW DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race.
COCKPIT
SILLA: Body Geometry Power Expert, rails en titane.
CARTE: Roval Terra Carbon Seat Post, déport 20mm.
COLLIER: Specialized Alloy, 30mm.
GUIDON: Specialized Adventure Gear, chute de 118.9mm x 70mm reach x 12° de flare.
PERCHERON: Specialized Pro SL, alliage, 4-boulons, élévation 6 degrés.
NOSTRA: Supacaz Super Sticky Kush.
CHÂSSIS
CHÂSSIS: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, BB fileté, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat.
SUSPENSIONS
FOURCHE: FACT 12R Carbone, axe traversant 12x100mm, disque à montage plat.
TRANSMISSION
CHAÎNE: SRAM Rival 12-vitesses.
PÊNE: SRAM XPLR, XG-1251, 12-vitesses, 10-44t.
MOUVEMENT CENTRAL: SRAM DUB BSA.
COMMANDES: SRAM Rival eTAP AXS.
DENTURE: SRAM Rival 1x.
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Rival XPLR eTap AXS.
GRADUATIONS: 40T.
FREINS
FREIN ARRIÈRE: SRAM Rival eTAP AXS, disque hydraulique.
FREIN AVANT: SRAM Rival eTAP AXS, disque hydraulique.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: LE SILLE, SUSPENSION AVEC LE FREIN SONT DÉJÀ MONTÉS
TAILLES
CENTIMÈTRES
46
150-155 CM
49
155-158 CM
52
163-168 CM
54
168-175 CM
56
175-183 CM
58
183-191 CM
61
191-198 CM
CODE ARTICLE
91423-3056 (Tg.56 - Couleur: GLOSS CARBON/TARMAC BLACK)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX EXPER...
€6.000,00
BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025
La Crux est la bicyclette gravel la plus légère du monde, avec un espace généreux pour les pneus et une géométrie gravel performance. C’est l’expression maximale des performances sur le gravel. La Crux Expert monte le groupe SRAM Force eTap AXS avec freins à disque hydrauliques, des roues légères Roval Terra CL Disc, et des pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm.
Légère - le cadre FACT 10r de seulement 825 grammes s’inspire de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un gravel qui grimpe avec agilité, passe sans effort sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ta gourde pleine.
Capable: Espace pour pneus 47c/650b x 2.1 pouces. Plus d’espace signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux imaginer, à toute vitesse.
Réactive: Réactive sur les pédales. Confortable sur la selle. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire iconique de la Crux en cyclocross.
Spécifications
Cockpit
Selle
Body Geometry Power Expert, rails en titane
Durite de cintre
Supacaz Super Sticky Kush
Transmission
Chaîne
SRAM Rival 12 vitesses
Pignonnerie
SRAM XPLR, XG-1251, 12 vitesses, 10-44t
Mouvement Central
SRAM DUB BSA
Commandes de changement
SRAM Rival eTap AXS
Plateau
SRAM Rival 1x
Dérailleur arrière
SRAM Rival XPLR eTap AXS
Géométrie
40T
Châssis
Cadre
Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount, UDH dropout
Suspensions
Fourche
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disque
Freins
Frein avant
SRAM Rival eTap AXS, disque hydraulique
Frein arrière
SRAM Rival eTap AXS, disque hydraulique
Roue & pneus
Roues avant
Roval Terra C, largeur interne 25mm jante.carbone, profondeur 32mm, moyeu NEW DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race
Roues arrière
Roval Terra C, largeur interne 25mm jante.carbone, profondeur 32mm, moyeu NEW DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race
Chambres à air
700x28/38mm, valve Presta 48mm
Pneus avant
Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x38
Pneus arrière
Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x38
Cockpit
Selle & tige
Roval Terra Carbon Seat Post, décalage 20mm
Collier de selle
Specialized Alloy, 30mm
Courbe de cintre
Specialized Adventure Gear, déport 118,9mm x reach 70mm x flare 12°
Té de guidon
Specialized Pro SL, alliage, 4 vis, 6° d’élévation
Identifiant
Identifiant
223482
Poids
Taille pesée
56
Poids
8.07kg (17 lb, 12.7 oz)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX PRO 2025
€7.499,20
€8.000,00
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX PRO 2025
La Crux est la bicyclette gravel la plus légère au monde, avec un espace généreux pour les pneus et une géométrie gravel performance. C'est l'expression maximale des performances sur le gravel. La Crux Pro est équipée du groupe SRAM Force eTap AXS avec freins à disque hydrauliques, roues légères Roval Terra CL Disc et Pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm.
Légère - le cadre FACT 10r pesant seulement 825 grammes s'inspire de notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, passe facilement sur des terrains cauchemardesques et qui pèse moins que ta gourde pleine.
Capable: Espace pour pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus d'espace signifie plus de capacité. La Crux t'emporte partout où tu peux l'imaginer, à toute vitesse.
Réactive: Réactive sur les pédales. Confortable sur la selle. Géométrie gravel performance inspirée par l'histoire iconique de la Crux en cyclocross.
Spécifications
Cockpit
Selle
Power Pro with Mirror
Guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Transmission
Chaîne
SRAM Force 12-vitesse
Pignonage
SRAM XPLR, XG-1251, 12-vitesse, 10-44t
Centrale
SRAM DUB BSA 68
Commandes de changement
SRAM Force eTap AXS
Plateau
SRAM Force 1x
Changement arrière
SRAM Force XPLR eTap AXS
Pignons
40t
Châssis
Cadre
Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredâ„¢, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout
Suspensions
Fourche
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freins
Frein avant
SRAM Force eTap AXS
Frein arrière
SRAM Force eTap AXS
Roue et pneumatiques
Chambres à air
700x28/38mm, valve Presta 48mm
Pneu avant
Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x38
Pneu arrière
Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x38
Roue avant
Roval Terra CL, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24h, Tubeless ready, DT pour moyeu Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race
Roue arrière
Roval Terra CL, largeur interne 25mm, profondeur 32mm, 24h, Tubeless ready, DT pour moyeu Roval 350, disque Centerlock, rayons DT Swiss Competition Race
Cockpit
Tige de selle
Roval Terra Carbon Seat Post, déport 20mm
Courbe du guidon
Roval Terra, carbone, chute 103mm x reach 70mm x flare 12°
Collier de selle
Specialized Alloy, 30mm
Porte-Guidon
Specialized Pro SL, alliage, 4 vis, élévation de 6 degrés
Identifiant
Identifiant
223481
Poids
Mesure poids
56
Poids
7.63kg (16 lb, 13.1 oz)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX S-WORKS
€9.775,00
€11.500,00
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX S-WORKS
La CruX est le vélo gravel le plus léger du monde, avec une largeur d’assise pour les pneus et une géométrie pensée pour la performance et la vitesse. Désormais, le gravel s’illumine aussi de performances et de légèreté. La S-Works CruX est équipée d’une transmission SRAM RED eTap AXS avec freins à disque hydrauliques, roues Roval Terra CLX Disc et pneus Pathfinder Pro.
BICYCLETTE SPECIALIZED CRUX S-WORKS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Légèreté - le cadre S-Works en fibre de carbone FACT 12r pesant seulement 725 grammes est inspiré par notre Aethos, notre vélo le plus léger. Le résultat est un vélo gravel qui grimpe avec agilité, franchit les terrains cauchemardesques avec aisance et pèse moins que votre gourde pleine.
Capacité - Il est possible de monter des pneus jusqu’à 47c ou 650b x 2.1". L’espace pour les pneus est celui de nos Diverge et permet à la CruX de vous emmener partout à pleine vitesse.
Réactivité - La nouvelle CruX est agile et réactive. La nouvelle géométrie gravel performance prévoit une position de course comme dans la bonne tradition de CruX en course de cyclocross.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSAMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
ROUES & PNEUMATIQUES
CHAMBRE À AIR: 700x28/38mm, valve Presta 48mm.
PNEU ARRIÈRE: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c.
PNEU AVANT: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c.
COCKPIT
SELLE: Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en carbone.
BANDEMANCHON: Supacaz Super Sticky Kush.
TIGE DE SELLE: Roval Alpinist Carbon.
COURBURE DE GUIDON: Roval Terra, carbone, chute 103mm x reach 70mm x flare 12°.
RELEVAGE GUIDON: S-Works SL, alliage, boulons en titane, élévation 6 degrés.
COLLETTE DE SELLE: Specialized Alloy, 30.0mm, boulon en titane.
CADRE
CADRE: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First EngineeredTM, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount.
SUSPENSIONS
FORCE: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, disque flat-mount.
TRANSMISSION
CHAÎNE: SRAM RED 12 vitesses.
MOYEU: SRAM DUB BSA.
ECTOR: SRAM Red AXS Power Meter.
CHANGEMENT ARRIÈRE: SRAM Red XPLR eTap AXS.
MANETTES: SRAM Red eTap AXS.
PIGNONAGE: SRAM XPLR, XG-1271, 12 vitesses, 10-44t.
COURONNES: 40T.
freins
FREIN ARRIÈRE: SRAM Red eTAP AXS, disque hydraulique.
FREIN AVANT: SRAM Red eTAP AXS, disque hydraulique.
ROUES
ROUE AVANT: Roval Terra CLX I, largeur interne 25mm, Tubeless ready, profondeur 32mm, 21h, Roval AFD1, Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite.
ROUE ARRIÈRE: Roval Terra CLX I, largeur interne 25mm, Tubeless Ready, profondeur 32mm, 24h, Roval AFD2, Centerlock, DT Swiss EXP internes, SRAM XDR, rayons DT Swiss Aerolite.
POIDS
TAILLE DE POIDS: 56.
POIDS: 7.28KG.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRAT...
€8.300,00
BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE
La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au pilote de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loïc Bruni qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. La Demo Race est montée en tête du classement mondial et en Coupe du Monde dès sa première saison.
BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX :
Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps, il est possible d’opter pour une 29er aussi sur l’arrière pour accompagner différents styles de pilotage ou types de parcours. Le moyeu arrière est réglable afin de garantir que la longueur des bases et la hauteur du mouvement restent tarés, quel que soit le diamètre de la roue.
L’amortisseur %u0150hlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde.
La fourche Ohlins DH38 avec course 200mm est une garantie dans les drop les plus exigeants.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
ROUEs
Cercles: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h front, 32h rear, tubeless ready.
Moyeu avant: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h.
Moyeu arrière: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h
rayons: DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14g.
Pneumatique avant: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneumatique arrière: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Chambres à air: Standard, Presta Valve.
Frein avant: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm.
Frein arrière: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm.
COCKPIT
Selle: Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130mm.
Reggisella: Thomson, alloy, straight, clamp 12 degrees.
Poignée: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, longueur 45mm.
Guidon: Renthal Fatbar35, élévation +30mm, upsweep 5°, backsweep 7°, 800mm, Ø35.0mm.
Poignées: Deity Lockjaw.
TELAIO
Cadre: alliage M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier BB fileté BSA, câblage interne complet avec option pour frein externe complet, espacement arrière 148mm, pivots à roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, 200mm de débattement
Bague de selle: Specialized Alloy, 34.9mm.
SOSPENSIONI
Amortisseur arrière: Öhlins TTX 22 M Coil, réglage du rebond externe, compression externe haute et basse vitesse, montage à étrier, 225x75
Fourche: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe compression haute et basse vitesse, 20x110mm, déport 58mm, 200mm de débattement.
TRASMISSIONE
Restriction arrière: SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur.
Commandes de changement: SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses.
Package pignons: SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t.
Chaîne: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-vitesses.
Plateau: SRAM X01 DH, DUB, carbone, anneau Direct Mount, 165mm.
Pignons: 34T.
Mouvement central: SRAM DUB, 83mm.
PESO
Poids: 17.46kg (38 lb, 7.9 oz).
Taille pesée: S3.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETTTE : RÉGISSELLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DEMO RACE ...
€7.054,99
€8.299,99
BICYCLETTE SPECIALIZED DEMO RACE 2024
La vitesse totale a toujours été l'objectif du Demo, et avec le Demo Race, ce n'est pas différent. Présentant un nouveau design flexible du cadre qui permet aux coureurs d'exploiter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces, c'est un mélange spécial qui a longtemps été testé par le champion du monde Loïc Bruni à la recherche du parfait équilibre entre adhérence et maniabilité, mais il a été approuvé seulement l'année dernière par l'UCI. N'en déplaise au Demo Race qui a déjà remporté à la fois le Championnat du Monde Downhill et le titre général de la Coupe du Monde lors de sa première saison...
Maintenant, nous proposons cette même combinaison gagnante directement sortie de la boîte, avec un arrière réglable qui permet encore de passer entre des roues de 27,5 et 29 pouces selon le terrain et le style de conduite, en ajustant également la longueur de la chaîne et la hauteur du pédalier.
Extrêmement rapide sur les pistes difficiles, le design de suspension du Demo Race a été développé autour d'un trajet d'axe plus reculé qui réduit le blocage de la roue arrière, augmentant plutôt la vélocité.
Les suspensions de haute qualité d'Öhlins exploitent les cinématiques de suspension les plus éprouvées du circuit de la Coupe du Monde, et le groupe de transmission spécifique à la descente X01 de SRAM vous couvre du départ à l'arrivée.
BICYCLETTE SPECIALIZED DEMO RACE 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le cadre en alliage Demo Race M5 est entièrement optimisé pour exploiter les avantages de l’adhérence d’une roue avant de 29 pouces et la maniabilité accrue d’une roue arrière de 27,5 pouces, tout en conservant la possibilité de changer la taille de la roue arrière pour s’adapter à différents terrains et styles de conduite avec un arrière réglable assurant que la longueur de la chaîne et la hauteur du mouvement central restent parfaits, quelle que soit la taille de la jante.
Le choc à ressort Öhlins TTX22M.2 est conçu pour affronter les pistes de Downhill les plus exigeantes de la Coupe du Monde, offrant des réglages externes de compression à basse vitesse et de rebond, tandis que le montage Trunnion offre un recouvrement supplémentaire de bagues pour une durabilité accrue.
Avec une excellente traçabilité des petits chocs et la capacité d’absorber les atterrissages même lors des chutes les plus lourdes, les 200 millimètres de débattement de la fourche Öhlins DH38 m.1 vous donneront des sensations de descente plus douces, rapides et sûres par rapport à tout ce que vous avez piloté auparavant.
LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÊTE À L’EMPLOI PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CADRE
CADRE : alliage M5, géométrie DH spécifique au style, bascule Horst pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier BSA filetée, guidage interne complet avec option pour frein complètement externe, espacement arrière 148 mm, pivots à gorge scellés, patin de dérailleur interchangeable, 200 mm de débattement
COLLIER DE SELLE : Alliage, 34.9 mm.
SUSPENSIONS
FOURCHE : Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe de rebond à basse vitesse, réglage externe de compression haute et basse vitesse, 20x110 mm, déport 58 mm, 200 mm de débattement.
AMORTISSEUR : Öhlins TTX 22 M Coil, réglage externe de rebond, réglage externe de compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 225x75.
COCKPIT
SÉDIA : Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130 mm.
POIGNEES : Deity, Lockjaw.
GUIDON : Renthal Fatbar 35, débordement de 5 degrés, renversement de 7 degrés, élévation 30 mm, 800 mm, 35.0 mm.
TIGE DE DIRECTION : Renthal Integra 35 mm Direct Mount Stem, longueur 45 mm.
POURPOINT RÉGLABLE : Thomson, alliage, droit, pince à 12 degrés.
FREINS
FRENI AVANT : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm HS2.
FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm HS2.
TRANSMISSION
MOUVEMENT CENTRALE : SRAM DUB, 83 mm.
BOÎTE : SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t.
DERAILLEUR ARRIÈRE : SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur.
ENSEMBLE : SRAM X01 DH, DUB, carbone, chaîne de montage Direct, 165 mm.
Poignée de changement : SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses.
CHAÎNE : Sram PC1130 w/ Powerlink, 11 vitesses.
GOUTTE : 34T.
ROUES & PNEUS
RAYONS : Sapim D-Light.
MOYEUR AVANT : DT Swiss 350, 20x110 mm.
PNEU AVANT : Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.3".
PNEU ARRIÈRE : Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
RUBANS : Sapim D-Light.
MOYEUR ARRIÈRE : DT Swiss 350, essieu 12x148 mm.
CHAMPS À AIR : Standard, Presta.
POIDS
POIDS : 17.56 kg (38 lb, 11.4 oz).
TAILLE DE POTENCE : S3.
Specialized
BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE ...
€7.005,20
€8.300,00
BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2025
La vitesse maximale a toujours été l'objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loïc Bruni qui recherchait l'équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l'UCI. La Demo Race est montée au sommet du classement mondial et en Coupe du Monde dès sa première saison.
La trajectoire de l’essieu arrière minimise l'effet des impacts d’obstacles sur la roue arrière, augmentant la vitesse. Les suspensions Öhlins, très appréciées pour leur cinématique sur le circuit de la Coupe du Monde, associées à la transmission SRAM X01 spécifique DH font de la Demo Race l'arme parfaite pour chaque run.
Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d'une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps il est possible d’opter pour une 29er aussi à l’arrière afin d’adapter différents styles de conduite ou types de parcours. Le train arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bas-fond et la hauteur de mouvement restent tarés, indépendamment de la taille de la roue.
L’amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde.
La fourche Öhlins DH38 avec débattement de 200 mm est une garantie sur les drops les plus exigeants.
Spécifications
Cockpit
Selle
Body Geometry Henge DH, rails en titane creux, 130mm
Tige de selle
Thomson, alliage, droite, serrage 12 degrés
Cadre
Cadre
Alliage M5, Geometry DH spécifique au style, puits Horst flip chip pour roue arrière 27,5 ou 29, boîtier BB fileté BSA, routage interne complet des câbles avec option pour frein externe complet, entraxe arrière 148mm, pivot à intérieure étanche, porte-dérailleur remplaçable, 200mm de débattement
Collier de selle
alliage, 34,9mm
Suspensions
Fourche
Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe de rebond basse vitesse, réglage externe de compression haute et basse vitesse, 20x110mm, déport 58mm, 200mm de débattement
Ammortisseur arrière
Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe de rebond, réglage externe de compression haute et basse vitesse, fixation à triple-ergot, 225x75
Freins
Frein avant
SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm
Frein arrière
SRAM Maven Ultimate, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200mm
Transmission
Moyeu central
SRAM DUB, 83mm
Cassette
SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t
Dérailleur arrière
SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur
Plateau
SRAM X01 DH, DUB, carbone, maillon direct, 165mm
Commandes de changement
SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses
Chaîne
Sram PC1130 w/ Powerlink, 11 vitesses
Roues
Roue libre
Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", jante en alliage de 32h, largeur intérieure 28mm
Moyeu avant
DT Swiss 350 hub, 20x110mm
Pneu avant
Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu arrière
Cannibal, GRID GRAVITY carcasse, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Moyeu arrière
DT Swiss 350 hub, 12x148mm
Rayons
Sapim D-Light
Chambres à air
Standard, Presta
Cockpit
Plugues
Deity Lockjaw
Guidon
Renthal Fatbar 35, déport de 5 degrés, retour de 7 degrés, hausse de 30mm, 800mm, 35,0mm
Té de fourche
Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, longueur 45mm
Specialized
BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE CO...
€4.004,99
€4.499,99
BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE COMP CARBON
La BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE COMP CARBON est une gravel bike parfaite pour s’évader sur les sentiers à la campagne, loin du trafic et des personnes et pour pédaler à toute vitesse dans les compétitions gravel. Le vélo est agile et réactif sous effort et stable et sûr sur les terrains les plus exigeants. Monte le dispositif Future Shock 2.0, géométrie gravel et il est équipé du scompartimento SWAT pour emporter avec soi de petits outils pour les réparations rapides. Le vélo monte des roues DT Swiss G540 en alliage, avec pneus Pathfinder Pro de 42mm, selle extrémité Roval Terra.
BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Châssis en fibre de carbone FACT 9r qui rend le vélo léger.
Le dispositif Future Shock 2.0 représente la meilleure technologie disponible pour le gravel rider. Grâce à 20 mm de débattement, il est possible de maintenir un contrôle parfait et d’éviter de toucher les freins sur les sentiers défoncés ou sur gravier non compacté. En même temps, les mains, les bras et le cou ne s’épuiseront pas.
La géométrie progressive rend le vélo capable et stable en tout-terrain et réactif et agile sur route. Le reach a été augmenté, le tube de direction est relâché et la fourche a un offset plus grand. Le collier de direction plus court maintient la longueur du triangle avant contenue pour une conduite vive. Le mouvement central bas permet plus de stabilité avec possibilité de monter des pneus 650b.
Le cadre est équipé pour porte-bagages, y compris des fixations sur la fourche et sur le tube supérieur, pour faciliter le transport lors de tout voyage longue distance.
Avec la large surface de contact des pneus 47c de la roue 700 ou 2.1" de la roue 27,5, la Diverge est la gravel la plus capable jamais réalisée par Specialized.
À l’intérieur du tube diagonal se trouve le SWAT Door qui permet d’emporter avec soi de petits outils pour les réparations rapides.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉÉQUIPÉ PAR NOUS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
CHÂSSIS
COLLIER: Specialized Alloy, 30.8mm.
CHÂSSIS: Specialized Diverge FACT 9r carbon, intégration SWATâ„¢ Door, suspension Future Shock, BB fileté, guidage interne, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat.
TRANSMISSION
GRADATIONS: 46/30T.
DERIVEUR AVANT: Shimano GRX R810.
Commandes: Shimano GRX 2x11 vitesse, ST-R810, Hydraulic Disc.
DERIVEUR ARRIÈRE: Shimano GRX R810, 11 vitesse.
MOUVEMENT CENTRAL: Shimano 68mm fileté.
PIGNON: Shimano GRX RX600.
CHAÎNE: Shimano Ultegra, 11-vitesses.
DÉRAILLEUR: Shimano Ultegra, 11-vitesses, 11-34t.
RÉSERVES ET PNEUMATIQUES
VÉRINS: 700x28/38mm, 48mm valve Presta.
ROUE ARRIÈRE: DT Swiss G540 jante, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu arrière thru-axle à roulement scellé par Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton
ROUE AVANT: DT Swiss G540 jante, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu arrière thru-axle à roulement scellé par Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton
PNEU ARRIÈRE: Pathfinder Pro 2BR, flancs tan, 700x42.
PNEU AVANT: Pathfinder Pro 2BR, flancs tan, 700x42.
COCKPIT
SIE: Body Geometry Power Sport, rails acier.
ACCESSOIRE: Future Stem, Comp.
REGLAGE RIDE: Roval Terra Carbon Seat Post, Offset 20mm.
GUIDON: Specialized Adventure Gear Hover, chute 103mm x atteint 70mm x flare 12°.
NABU: Supacaz Super Sticky Kush.
FREINS
FREIN AVANT: Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc, 160mm centerlock, SM-RT70.
FREIN ARRIÈRE: Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc, 160mm centerlock, SM-RT70.
SUSPENSIONS
FOURCHE: Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbone, thru-axle 12x100 mm, flat-mount.
ACCESSOIRES
SWAT: porte-SWAT intégré, système de rangement interne.
TABLEAU DES TAILLES
TAILLES
HAUTEUR
44
142-152 CM
49
152-163 CM
52
163-170 CM
54
170-178 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
64
196-205 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : RÉGLISSE, FORCE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
95423-5454 (Tg.54 - Couleur : GLOSS METALLIC DEEP LAKE GRANITE/PEARL) / 95423-5356 (Tg.56 - Couleur : GLOSS OBSIDIAN/HARVEST GOLD METALLIC)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE CO...
de €3.889,79
€4.499,99
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE COMP CARBON 2025
Pour s’échapper sur les sentiers de campagne, loin du trafic et des gens, mais aussi pour aller à fond dans votre course gravel préférée, la Diverge est parfaite. La vélo gravel le plus rapide, capable et amusant que nous ayons jamais produit. Elle est vive et agile sous effort, stable et sûre si le terrain devient exigeant. Elle est équipée du dispositif Future Shock 2.0, d’une géométrie gravel, d’un compartiment SWAT interne et d’une large passage pour les pneus. Tout ce que nous avons appris sur route et tout-terrain a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel.
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE COMP CARBON 2025 caractéristiques principales :
Cadre en fibre de carbone FACT 9r pour des pédalages plus rapides et plus sûrs sur tout terrain
Dispositif Future Shock 2.0 pour une conduite stabile et confortable
Groupe sans fil SRAM Apex eTap AXS 12 vitesses pour des changements rapides et précis
Roue DT Swiss G540 en alliage fiable et fluide
Pneus Pathfinder Pro 42mm pour des performances garanties sur l’asphalte, l’off-road et le gravel
Tige de selle Roval Terra pour une conduite équilibrée
LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ENSEMBLÉ PAR NOUS*
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
Cockpit
Guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Transmission
Dérailleur arrière
SRAM X1 Eagle AXS
Mouvement central
SRAM DUB BSA
Plateau
SRAM Apex DUB Wide
Commandes de vitesse
SRAM Apex eTap AXS
Pièces
SRAM PG1210, 12- vitesse, 11-50t
Chaîne
SRAM, NX Eagle, 12-vitesses
Dentures
40T
Cadre
Collier de selle
Alliage Specialized, 30,8 mm
Cadre
Specialized Diverge FACT 9r carbone, intégration SWAT door, suspension Future Shock, boîtier fileté BB, routage interne, axes traversants 12x142 mm, montage disque flat-mount
Suspensions
Fourche
Future Shock 2.0 avec Smooth Boot, traversant 12x100 mm, disque flat-mount
Freins
Frein avant
SRAM Apex eTAP AXS, disque hydraulique
Frein arrière
SRAM Apex eTAP AXS, disque hydraulique
Roues & Pneus
Roues avant
DT Swiss G540 jante, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized thru-axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, nipples DT Swiss en laiton
Roues arrière
DT Swiss G540 jante, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized thru-axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, nipples DT Swiss en laiton
Chambres à air
700x28/38mm, valve Presta 48mm
Pneus avant
Pathfinder Pro 2BR, flancs tan, 700x42
Pneus arrière
Pathfinder Pro 2BR, flancs tan, 700x42
Cockpit
Selle
Body Geometry Power Sport, rails acier
Porte- guidon
Future Stem, Comp
Reggisella
Roval Terra Carbon Seat Post, déport 20 mm
Courbe du guidon
Specialized Adventure Gear Hover, chute 103 mm x reach 70 mm x flare 12°
Accessoires
Accessoires
Port SWAT intégré, système de rangement interne
Pédales
PEDAL, PEDALS D’ESSAI FOURNIS PAR SPECIALIZED
Poids
Point de pesée
56 cm
Poids
9,99 kg / 22 lb, 0,4 oz
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : BILLETTE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5
€994,00
€1.400,00
BICI SPECIALIZED DIVERGE E5
La BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 est une gravel bike parfaite pour s’évader sur les sentiers à la campagne, loin de la circulation et des gens, et pour rouler à toute vitesse lors des compétitions gravel. Le vélo est agile et réactif lorsque sollicité et stable et sûr sur les terrains les plus exigeants. Le vélo possède un cadre en alliance E5 Premium, une fourche en carbone FACT et est équipé d’un dérailleur Shimano Claris 2x8, de roues en alliage Axis Elite avec des pneus Specialized Pathfinder Sport 38mm qui rendent la Diverge capable et polyvalente.
BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
Châssis rigide, léger et robuste en alliage E5.
Fourche entièrement en carbone.
La géométrie progressive rend le vélo capable et stable en tout-terrain et réactif et agile sur route. Le reach a été augmenté, le tube de direction est détendu et la fourche a un offset plus grand. Le montant de potence plus court maintient la longueur du longeron avant contenue pour une conduite vive. Le pédalier bas permet plus de stabilité avec possibilité de monter des pneus 650b.
Le cadre est pré-équipé pour le montage d’un porte-bagages et sur la fourche et sur le tube diagonal il y a des points d’attache pour bidons et sacs.
La nouvelle Diverge offre un espace de 47mm si vous utilisez une roue 700c et 2,1" avec une roue 650b. Grâce à un insert solide en carbone derrière les pignons sur le longeron arrière diagonal, côté transmission, l’espace est plus grand sans augmenter la longueur ni utiliser un longeron rabaissé et fragile.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
COCKPIT
ATTACCO: Alliage 3D forgé, 31,8 mm, élévation de 7 degrés.
REPOSESILLER: Alliage, pince à 2 boulons, déport 12 mm, 27,2 mm, matériel anticorrosion.
SELLE: Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier.
NASTRO: Specialized S-Wrap.
MANUBRIO: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, collier 31,8 mm.
TRANSMISSION
Developpeurs: 50/34T.
CHAINE: KMC X8 w/ Missing Link™.
MOUVEMENT CENTRAL: Shimano 68 mm fileté.
MANETTES: Shimano Claris 2000, 8 vitesses.
GUARNITURA: Shimano Claris R200.
DERAILLEUR ARRIÈRE: Shimano Claris, 8 vitesses.
DERAILLEUR AVANT: Shimano Claris, 8 vitesses, braze-on.
CASSETTE: SunRace, 8 vitesses, 11-34t.
ROUES & PNEUMATIQUES
CHAMBRE: 700x28/38 mm, valve Presta 48 mm.
ROUE ARRIÈRE: AXIS Elite Disc.
ROUE AVANT: AXIS Elite Disc.
PNEU AVANT: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c.
PNEU ARRIÈRE: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c.
TELAIO
COLLARINO: Alliage, 30,8 mm.
CADRE: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, BB fileté, câblage interne, axe traversant 12x142 mm, disque flat-mount.
FRENI
FRENE AVANT: Tektro Mira, flat-mount, disque mécanique.
FRENE ARRIÈRE: Tektro Mira, flat-mount, disque mécanique.
SOSPENSIONI
FOURCHE: FACT carbone, tige en carbone complète, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount.
TABELLA TAGLIE
TAILLES
HAUTEUR
44
142-152 CM
49
152-163 CM
52
163-170 CM
54
170-178 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
64
196-205 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSESILLER, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODICE ARTICOLO
95423-7044 (Tg.44 - Couleur: GLOSS BIRCH/WHITE MOUNTAINS) / 95423-7049 (Tg.49 - Couleur: GLOSS BIRCH/WHITE MOUNTAINS) / 95423-7054 (Tg.54 - Couleur: GLOSS BIRCH/WHITE MOUNTAINS)95423-7158 (Tg.58 - Couleur: GLOSS REDWOOD/RUSTED RED)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5...
€1.105,00
€1.300,00
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5 2025
Pour s’évader sur les sentiers de campagne, loin du trafic et de la foule, mais aussi pour tout donner dans votre course gravel préférée, le nouveau Diverge est parfait. La gravel bike la plus rapide, capable et amusante que nous ayons jamais produite. Elle est réactive et agile à l’effort, stabile et sûre lorsque le terrain devient exigeant. Elle a une géométrie gravel et une grande garde au sol pour les pneus. Tout ce que nous avons appris sur la route et le tout-terrain a été utilisé pour réaliser le Diverge, destiné à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel.
Le Diverge possède un cadre en alliage E5 Premium et une fourche entièrement en fibre de carbone FACT. Tout ce qu’il faut pour pédaler vite, avec confiance et confort sur route, gravel et hors route. Avec le changement Shimano Claris 2x8, les roues en alliage Axis Elite avec des pneus Specialized Pathfinder Sport 38mm, le Diverge E5 est extrêmement capable et polyvalent.
Le cadre en alliage E5 Premium du Diverge est léger, rigide et robuste. Grâce à la fourche entièrement en fibre de carbone FACT, ce Diverge est léger, vif et polyvalent.
Nous avons décidé de rompre avec la géométrie gravel classique. Le Diverge a la géométrie la plus progressive jamais créée pour une bike avec la courbe de route, afin de créer une bici capable et stable en off-road, mais réactive et agile sur route. Nous avons augmenté le reach, introduit un tube de direction plus relâché et adopté une fourche avec un offset plus grand. Une pince de guidon plus courte maintient la longueur du triangle avant contenue pour une conduite vive. Nous avons prévu un mouvement central bas pour obtenir plus de stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneus 650b si vous les préférez.
Le cadre est équipé de points de montage pour porte-bagages, y compris des fixations sur la fourche et sur le tube horizontal, pour faciliter le transport lors de tout voyage longue distance.
Rien ne rend une bicyclette plus polyvalente que la lumière pour monter des pneus à largeur importante. Le nouveau Diverge offre un espace de 47 mm si vous utilisez une roue 700c et 2,1" avec une roue 650b. Grâce à un insert solide en carbone derrière les engrenages sur la patte arrière horizontale, côté transmission, nous avons réussi à créer plus d’espace sans augmenter la longueur ni utiliser une patte basse et fragile.
Spécifications
Cadre
Collier de selle
Alliage, 30.8mm
Cadre
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, boîtier fileté, guidage interne, 12x142mm thru-axle, disque flat-mount
Suspensions
Fourche
FACT carbone, fourche entièrement en carbone, guidage interne, thru-axle 12x100 mm, disque flat-mount
Freni
Frein avant
Tektro Mira, flat-mount, disque mécanique
Frein arrière
Tektro Mira, flat-mount, disque mécanique
Transmissions
Pignons
50/34T
Chaîne
KMC X8 w/ Missing Link™
Manettes
Shimano Claris
Moyeu central
Shimano 68mm fileté
Pignonnerie
Shimano Claris R200
Changer arrière
Shimano Claris, 8 vitesses
Derailleur avant
Shimano Claris, 8 vitesses, braze-on
Pignonage
SunRace, 8 vitesses, 11-34t
Roues et pneus
Roue avant
AXIS Elite Disc
Roue arrière
AXIS Elite Disc
chambres à air
700x28/38mm, valve Presta 48mm
Pneus avant
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Pneus arrière
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Cockpit
Accessoire de guidon
Alliage forgé 3D, 31.8mm, élévation 7 degrés
tige de selle
Alliage, collier à 2 vis, offset 12mm, 27.2mm, quincaillerie anti-corrosion
Selle
Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier
Bande de guidon
Supacaz Suave
Courbe de guidon
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, serrage 31.8mm
Identifiant
Identifiant
221375
Poids
Poids
10.24kg (22 lb, 9.2 oz)
Mesure pesée
56
Specialized
VÉLO SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP ...
€2.299,08
€2.800,00
VÉLO SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023
La DIVERGE E5 COMP 2023 est une bicyclette Gravel parfaite pour pédaler sur les sentiers à la campagne, loin de la circulation et du monde, et aussi en compétitions. C’est la gravel bike la plus rapide, capable et amusante jamais réalisée par Specialized. Le vélo est agile et réactif lorsqu’il est sollicité et stable et sûr sur les terrains les plus exigeants. Cette Diverge monte des composants de très haute qualité comme le dispositif Future Shock 1.5, possède une géométrie Gravel et une large garde au pneu. Le cadre est en alliage E5 Premium et la fourche est entièrement en fibre de carbone FACT.Grâce au dérailleur SRAM Apex 1 pour gravel, aux roues en alliage Axis Elite avec pneumatiques Specialized Pathfinder Sport 38mm, la Diverge E5 Comp est extrêmement capable et polyvalente.
BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Cadre léger, rigide et robuste en alliage E5 Premium.
Fourche entièrement en fibre de carbone.
Vitesse, contrôle et confiance - le dispositif Future Shock 1.5 est parfait pour le gravel rider. Avec 20 mm de débattement et une calibration progressive, vous serez en mesure de maintenir un contrôle parfait et d’éviter d’avoir à toucher les freins sur les sentiers dégradés ou sur gravier non compacté. En même temps, les mains, les bras et le cou ne se fatigueront pas.
Géométrie progressive qui rend le vélo capable et stable en tout-terrain et rapide et agile sur la route. Reach augmenté, tube de direction plus détendu et fourche avec un offset plus grand. Une potence plus courte maintient une longueur du cadre avant contenue pour une conduite vive. Movement central bas pour obtenir plus de stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneus 650b si vous les préférez.
Le cadre est équipé de montages pour porte-bagages, y compris des fixations sur la fourche et sur le tube supérieur, pour faciliter le transport lors de tout voyage longue distance.
Rien ne rend un vélo plus polyvalent que la lumière pour monter des pneus à section large. La nouvelle Diverge offre un espace de 47 mm si vous utilisez une roue 700c et 2,1" avec une roue 650b. Grâce à un insert solide en carbone derrière les pignons sur le maillon horizontal, côté transmission, nous avons réussi à créer plus d’espace sans augmenter la longueur ni utiliser un garde-boues bas et fragile.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMAINTENANT PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
TRANSMISSION
BRRATIONS: 40T.
CHAÎNE: KMC X11 Extra Lightweight, 11 vitesses.
DERAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Apex 1, long cage, 11 vitesses.
PÉDALIER: SRAM Apex 1x.
COMMANDES: SRAM Apex, hydraulique.
MOUVEMENT CENTRAL: Sram GXP.
CS: Sunrace, 11 vitesses, spider en alliage, 11-42t.
ROUES & PNEUMATIQUES
CHAMBRURES: 700x28/38mm, valve Presta 48mm.
ROUE ARRIÈRE: AXIS Elite Disc.
ROUE AVANT: AXIS Elite Disc.
PNEUMATIQUE AVANT: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c-
PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c.
COCKPIT
REGLISSE: Alloy, étau à 2 boulons, offset 12mm, 27.2mm.
SANGLE: Body Geometry Power Sport, rails acier.
ATTACHE: Future Stem, Comp.
GUIDON: Specialized Adventure Gear Hover, chute 103mm x reach 70mm x flare 12°.
NANOCHEVILLE: Specialized S-Wrap.
TELAIO
COLLARINO: Alloy, 30.8mm.
TELAIO: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, suspension Future Shock, BB fileté, routage interne, axe thru-axle 12x142mm, disque à montage plat.
SOSPENSIONI
FORCELLA: Future Shock 1.5 avec Smooth Boot, carbone FACT, thru-axle 12x100 mm, montage plat.
FRENI
FRENO AVANT: SRAM Apex, disque hydraulique, rotor CenterLine 160mm.
FRENO ARRIÈRE: SRAM Apex, disque hydraulique, rotor CenterLine 160mm.
TABELLE TAILLES
TAILLES
HAUTEUR
44
142-152 CM
49
152-163 CM
52
163-170 CM
54
170-178 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
64
196-205 CM
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGLISSE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE
95423-5056 (Tg.56 - Couleur : GLOSS DARK NAVY/METALLIC MARINE)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5...
€2.239,91
€2.699,99
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2024
Pour s’évader sur les sentiers à la campagne, loin de la circulation et des personnes, mais aussi pour donner tout dans votre course gravel favorite, la Diverge est parfaite. Le vélo gravel le plus rapide, puissant et divertissant que nous ayons jamais produit. Il est vif et agile sous effort, stable et sûr lorsque le terrain devient exigeant. Il dispose du système Future Shock 1,5, d’une géométrie gravel et d’un large espace pour les pneumatiques. Tout ce que nous avons appris sur route et tout-terrain a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel. La Diverge Comp dispose d’un cadre en alliage E5 Premium, d’une fourche entièrement en fibre de carbone FACT et du dispositif Future Shock 1.5. Tout ce qui est nécessaire pour pédaler vite, avec confiance et confort sur route, gravel et tout-terrain. Avec le dérailleur SRAM Apex 1x12 vitesses, les roues en alliage Axis Elite avec pneumatiques Specialized Pathfinder, la Diverge E5 Comp est extrêmement capable et polyvalente.
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Le cadre en alliage E5 Premium de la Diverge Comp est léger, rigide et robuste. Grâce à la fourche entièrement en fibre de carbone FACT, cette Diverge est légère, vive et polyvalente.
Nous avons décidé de rompre avec la géométrie gravel classique. La nouvelle Diverge a la géométrie la plus progressive jamais créée pour un vélo avec une courbe de route, afin de créer un vélo capable et stable en tout-terrain, mais réactif et agile sur route. Nous avons augmenté le reach, introduit un tube de direction plus relaxé et adopté une fourche avec un offset plus grand. Une tige de guidon plus courte maintient la longueur du cadre avant contenue pour une conduite vive. Nous avons prévu un mouvement central bas afin d’obtenir plus de stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneumatiques 650b si vous les préférez.
Le cadre est équipé de fixations pour porte-bagages, y compris des attaches sur la fourche et sur le tube horizontal, pour faciliter le transport lors de tout voyage longue distance.
Rien ne rend un vélo plus polyvalent que la possibilité de monter des pneumatiques à large section. La nouvelle Diverge offre un espace de 47 mm avec une roue 700c et 2,1" avec une roue 650b. Grâce à un insert solide en carbone derrière les pignons sur le hauban arrière horizontal, côté transmission, nous avons réussi à créer plus d’espace sans augmenter la longueur ni utiliser un hauban bas et fragile.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ÉTABLI PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
CADRE
Collier de selle : Alloy, 30.8mm
CADRE
Specialized Diverge E5 Premium Aluminium, suspension Future Shock, pédalier fileté BB, câblage interne, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat
SUSPENSIONS
Fourche : Future Shock 1.5 avec Smooth Boot, fibre de carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, montage plat
COCKPIT
Sellette : Alloy, pince à 2 boulons, déport 12mm, 27.2mm, outils anti-corrosion
Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
Porte-guidon : Future Stem, Comp
Courbe guidon : Specialized Adventure Gear Hover, déport 103mm x reach 70mm x flare 12°
Grip de guidon : Specialized S-Wrap
FREINS
Frein avant : SRAM Apex
Frein arrière : SRAM Apex
TRANSMISSION
Dérailleur arrière : SRAM Apex Eagle 12 vitesses
Moyeu centrale : SRAM DUB BSA
Plateau : SRAM Apex DUB Wide
Manettes : SRAM Apex 1x12-v
Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Pignons : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
Engrenages : 40T
ROUES & PNEUMATIQUES
Roues avant : AXIS Elite Disc
Roues arrière : AXIS Elite Disc
Chambres à air : Valve Presta, 48mm
Pneumatique avant : Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x42
Pneumatique arrière : Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x42
POIDS
Poids : 10.30kg (22 lb, 11.3 oz)
Taille pesée : 56"
*PRO-M STORE OFFER GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-EMBOUTEMENT DE LA VÉLO : POTENCE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
CODE ARTICLE :
95424-5249 (Tg.49; Couleur : Gloss Obsidian)
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5...
€1.573,77
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BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5 ELITE 2025
Pour s’évader sur les sentiers de campagne, loin du trafic et des gens, mais aussi pour aller au maximum dans votre course gravel préférée, la Diverge est parfaite. Le vélo gravel le plus rapide, capable et amusant que nous ayons jamais produit. Il est vif et agile sous effort, stable et sûr lorsque le terrain devient exigeant. Il a une géométrie gravel et une large garde au sol pour les pneus. Tout ce que nous avons appris sur route et tout-terrain a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel.
La Diverge Elite a un cadre en alliage E5 Premium et une fourche entièrement en fibre de carbone FACT. Tout ce qu’il faut pour pédaler vite, avec confiance et confort sur route, gravel et tout-terrain. Avec le changement pour gravel Shimano GRX 400 2x10, les roues en alliage Axis Elite avec pneus Specialized Pathfinder 38mm, la Diverge E5 Elite est extrêmement capable et polyvalente.
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE E5 ELITE 2025 caractéristiques principales :
Cadre en alliage E5 Premium
Fourche en fibre de carbone FACT
Vitesse Shimano GRX 400 2x10
Roues en alliage Axis Elite avec pneus Specialized Pathfinder 38mm
Extrêmement capable et polyvalente
LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS*
SPECIFICITES TECHNIQUES
Transmission
Pignons: 46/30T
Chaîne: KMC X10, 10 vitesses avec Missing Link réutilisable™
Mécanisme central: Shimano 68mm fileté
Pignonage: Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
Poignées de changement: leviers de frein hydrauliques Shimano GRX RX400, changement mécanique 2x10 vitesses
Dérailleur arrière: Shimano GRX RX400, 10-vitesses
Derailleur avant: Shimano GRX RX400, braze-on
Plateau: Shimano GRX RX600
Cadre
Collier de selle: Alliage, 30.8mm
Cadre: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, BB fileté, routage interne, axe traversant 12x142mm, disque à montage plat
Suspensions
Fourche: FACT carbone, tige de fourche entièrement en carbone, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat
Freins
frein avant: Shimano GRX, disque hydraulique
frein arrière: Shimano GRX, disque hydraulique
Roues & pneumatiques
Roues avant: AXIS Elite Disc
Roues arrière: AXIS Elite Disc
Chambres à air: 700x28/38mm, valve Presta 48mm
Pneus avant: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Pneus arrière: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Cockpit
Accessoire guidon: alliage forgé en 3D, 31.8mm, élévation 7 degrés
Tige de selle: Alliage, serre-étrier à 2 vis, déport 12mm, 27.2mm, matériel anti-corrosion
Selle: Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier
Grâce de guidon: Supacaz Suave
Courbe de guidon: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, collier 31.8mm
Poids
Poids: 10.0kg (22 lb, .7 oz)
Taille pesée: 56
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: SAISI-SILLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE EX...
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BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE EXPERT CARBON
Pour s’évader sur les sentiers de campagne, loin de la circulation et des gens, mais aussi pour aller à fond dans votre course gravel préférée, la Diverge est parfaite. La gravel bike la plus rapide, capable et divertissante que nous ayons jamais produite. Elle est réactive et agile à l’effort, stable et sûre lorsque le terrain devient exigeant. Elle est équipée du Future Shock 2.0, d’une nouvelle géométrie gravel et d’un dégagement important pour les pneumatici. Tout ce que nous avons appris sur route et tout-terrain a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel.
La Diverge Expert Carbon possède un cadre en fibre de carbone FACT 9r et est équipée du Future Shock 2.0 avec cartouche hydraulique. Montée avec composants SRAM Rival, GX et NX, roues légères Roval Terra C, pneus Specialized Pathfinder Pro et tige de selle Roval Terra. Performances optimales sur route, gravier et même terre.
BICICLETTA SPECIALIZED DIVERGE EXPERT CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Rien ne rend un vélo plus polyvalent que la lumière pour monter des pneus à section large. La nouvelle Diverge offre un dégagement de 47 mm avec une roue 700c et 2,1" avec une roue 650b. Grâce à un insert solide en carbone derrière les pignons sur le hauban horizontal, côté transmission, nous avons réussi à créer plus d’espace sans augmenter sa longueur ou utilser un hauban bas et fragile.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Cadre
Cadre
Diverge Specialized FACT 9r carbone, SWAT™ Door intégration, suspension Future Shock, boîtier press-fit, routage interne, axe thru-axle 12x142 mm, disque à montage plat
Collier de selle
Alloy Specialized, 30.8mm
Suspensions
Fourche
Future Shock 2.0 avec damper, Smooth Boot, carbone FACT, axe thru-axle 12x100 mm, montage plat
Freins
Disque avant
SRAM Rival eTAP AXS, disque hydraulique
Disque arrière
SRAM Rival eTAP AXS, disque hydraulique
Transmission
Commandes
SRAM Rival ETAP AXS
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS
Pignonnerie
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t
Dents
SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Plateau
SRAM Rival 1 Wide
Pignons finis
40T
Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA 68
Roues
Roue avant
Roval Terra C, 25mm largeur intérieure carbone, 32mm profondeur, moyeu DT 370, 24h, rayons DT Swiss Comp Race
Roue arrière
Roval Terra C, 25mm largeur intérieure carbone, 32mm profondeur, moyeu DT 370 Star Ratchet, 24h, rayons DT Swiss Comp Race
Roues & Pneus
Pneu avant
Pathfinder Pro 2BR, flancs kaki, 700x42
Pneu arrière
Pathfinder Pro 2BR, flancs kaki, 700x42
Chambres à air
Valve Presta, 48mm
Cockpit
Bande de guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Selle
Body Geometry Power Expert
COCKPIT
Tige de guidon
Future Stem, Pro
Guidon
Specialized Adventure Gear Hover, débattement 103mm x reach 70mm x flare 12°
Selle
Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20mm
Accessoires
SWAT
Porte SWAT intégré, système de rangement interne
Poids
Poids
9.52kg (20 lb, 15.8 oz)
Mesure pesée
56
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : TIGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
Specialized
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€2.905,00
€3.500,00
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024
Pour s’évader sur les sentiers à la campagne, loin de la circulation et des personnes, mais aussi pour aller à fond dans votre course gravel préférée, la Diverge est parfaite. La vélo gravel le plus rapide, capable et divertissant que nous ayons jamais produit. Elle est vive et agile à l’effort, stable et sûre lorsque le terrain devient exigeant. Elle dispose du dispositif Future Shock 1.5, d’une géométrie gravel et d’une ample garde au sol pour les pneus. Tout ce que nous avons appris sur route et tout-terrain a été exploité pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel.
La Diverge Sport Carbon possède un cadre en fibre de carbone FACT8r et le dispositif Future Shock 1.5. Équipée de pneus Specialized Pathfinder Pro, performances optimales sur route, sur gravier et aussi sur terre.
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 CARACTERISTIQUES PRINCIPALES :
Grâce au cadre en fibre de carbone FACT 8r, la Diverge Carbon est un vélo léger et capable, prêt à vous faire progresser vers vos KOM, pour gravir les cimes sur les sentiers montants de votre région.
Vitesse, contrôle et confiance - le dispositif Future Shock 1.5 représente la meilleure technologie à disposition du gravel rider. Avec 20 mm de course, vous pourrez maintenir un contrôle parfait et éviter d’avoir à toucher les freins sur les sentiers accidentés ou sur gravier non compacté. En même temps, les mains, les bras et le cou ne se fatigueront pas.
Nous avons décidé de rompre avec la géométrie gravel classique. La nouvelle Diverge a la géométrie la plus progressive jamais créée pour un vélo à la courbe routière, afin de créer un vélo capable et stable en tout-terrain, mais réactif et agile sur route. Nous avons augmenté le reach, introduit un tube de direction plus détendu et adopté une fourche avec un offset plus grand. Une potence plus courte maintient la longueur du vélo avant contenue pour une conduite vive. Nous avons prévu un mouvement central bas pour obtenir une plus grande stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneus 650b si vous les préférez.
Le cadre est pré-équipé pour des supports de porte-bagages, y compris des attaches sur la fourche et sur le tube supérieur, pour faciliter le transport lors de tout trajet longue distance.
Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance, d’où l’adoption de la large surface de contact des pneus 47c de la roue 700 ou 2.1" de la roue 27,5.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
Telaio: Specialized Diverge FACT 8r carbon, suspension Future Shock, boîtier fileté, routage interne, boulon traversant 12x142mm, disque à montage plat
Collier de selle: Specialized Alloy, 30.8mm.
TRASMISSIONE
Dérailleur avant: Shimano GRX RX820.
Manettes: Shimano GRX RX610, 2x12 vitesses.
Dérailleur arrière: Shimano GRX RX820, 12 vitesses.
Pignonnerie: Shimano 105 12 vitesses 11-36.
Chaîne: Shimano SLX, M7100, 12 vitesses.
Pédalier: Shimano GRX RX610.
Developpement: 46/30T.
Mouvement central: Shimano Threaded BSA BB.
COCKPIT
Courbure de guidon: Specialized Adventure Gear Hover, chute 103mm x reach 70mm x flare 12°.
Selle: Body Geometry Power Sport, rails en acier.
Support de potence: Future Stem, Comp.
Guidoline: Roubaix S-Wrap.
Collier de selle: Carbone, simple boulon, 27.2mm.
RUOTE&PNEUMATICI
Roues avant: jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized thru-axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G acier inoxydable, nipples DT Swiss brass
Roues arrière: jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized thru-axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G acier inoxydable, nipples DT Swiss brass
Pneu avant: Pathfinder Pro 2BR, flanc satiné, 700x42.
Pneu arrière: Pathfinder Pro 2BR, flanc satiné, 700x42.
Chambres à air: 700x28/38mm, valve Presta 48mm.
SOSPENSIONI
Fourche: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, carbone FACT, boulon traversant 12x100 mm, montage plat.
FRENI
Frein arrière: Shimano GRX RX400.
Frein avant: Shimano GRX RX400.
PESO
Poids: 10.05Kg (22 lb, 2.5 oz).
Taille pesée: 56.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÃ MONTATI
Specialized
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE SP...
€3.010,00
€3.500,00
BICYCLETTE SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25
Pour s’évader sur les sentiers de campagne, loin de la circulation et des gens, mais aussi pour donner tout lors de votre course gravel favorite, la Diverge est parfaite. Le vélo gravel le plus rapide, performant et amusant que nous ayons jamais produit. Il est réactif et agile à effort soutenu, stable et sûr lorsque le terrain devient exigeant. Il possède le dispositif Future Shock 1.5, une géométrie gravel et une large débattement pour les pneus. Tout ce que nous avons appris sur route et tout-terrain a été utilisé pour réaliser la Diverge, destinée à écrire un nouveau chapitre dans la catégorie gravel.
La Diverge Sport Carbon dispose d’un cadre en fibre de carbone FACT8r et du dispositif Future Shock 1.5. Équipée de pneus Specialized Pathfinder Pro, performances optimales sur route, sur gravier et même sur terre.
Grâce au cadre en fibre de carbone FACT 8r, la Diverge Carbon est une bicyclette légère et capable, prête à vous faire progresser sur vos KOM, pour gravir les cols des sentiers vallonnés de votre région.
Vitesse, contrôle et confiance - le dispositif Future Shock 1.5 représente la meilleure technologie disponible pour le pilote gravel. Avec 20 mm de débattement, vous serez en mesure de maintenir un contrôle parfait et d’éviter d’avoir à toucher les freins sur les sentiers dégradés ou sur gravier non compacté. En même temps, les mains, les bras et le cou ne se fatigueront pas.
Nous avons décidé de rompre avec la géométrie gravel classique. La nouvelle Diverge a la géométrie la plus progressive jamais créée pour une bicyclette à la courbe de route, afin de créer une bicyclette capable et stable en off-road, mais réactive et agile sur route. Nous avons augmenté le reach, introduit un tube de direction plus détendu et adopté une fourche avec un offset plus élevé. Une partie supérieure plus courte maintient la longueur du cadre avant sous contrôle pour une conduite vive. Nous avons prévu un Boîtier de pédalier bas pour obtenir plus de stabilité, tout en conservant la possibilité de monter des pneus 650b si vous les préférez.
Le cadre est prévu avec montages pour porte-bagages, y compris des attachements sur la fourche et sur le tube horizontal, pour faciliter le transport lors de tout voyage longue distance.
Une plus grande capacité signifie pédaler avec plus de sécurité et de confiance, c’est pourquoi nous avons prévu la surface de contact étendue des pneus 47c de la roue de 700 ou 2.1" de la roue de 27,5".
Spécifications
Cockpit
Wrap Manubrio
Supacaz Super Sticky Kush
Cadre
Collier Selle
Specialized Alloy, 30.8mm
Cadre
Specialized Diverge FACT 8r carbone, suspension Future Shock, boîtier fileté BB, routage interne, axe traversant 12x142mm, disque flat-mount
Suspensions
Fourche
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, flat-mount
Freins
Frein avant
Shimano GRX RX400
Frein arrière
Shimano GRX RX400
Transmission
Pignons
46/30T
Plaque de pignons
Shimano 105 12-vitesses 11-36
Manivelle
Shimano GRX RX610
Dérailleur avant
Shimano GRX RX820
Dérailleur arrière
Shimano GRX RX820, 12-vitesses
Vendange Centrale
Shimano Threaded BSA BB
Commandes de vitesse
Shimano GRX RX610, 2x12-vitesses
Câble de chaîne
Shimano SLX, M7100, 12-vitesses
Roues & pneumatiques
Roue avant
DT Swiss G540 jante, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized traversant, disque centerlock, rayons inox DT Swiss Champion 14G, nipples en laiton DT Swiss
Roue arrière
DT Swiss G540 jante, largeur interne 24mm, tubeless ready, 24h, moyeu à roulement étanche Specialized traversant, disque centerlock, rayons inox DT Swiss Champion 14G, nipples en laiton DT Swiss
chambres à air
700x28/38mm, valve Presta 48mm
Pneus avant
Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x42
Pneus arrière
Pathfinder Pro 2BR, flanc tan, 700x42
Cockpit
Selle
Body Geometry Power Sport, rails acier
REggisella
Carbone, verrou simple, 27.2mm
Attache de guidon
Future Stem, Comp
Courbe guidon
Specialized Adventure Gear Hover, chute 103mm x reach 70mm x flare 12°
Identifiant
Identifiant
223496
Poids
Poids
10.10kg (22 lb, 4.3 oz)
Taille pesée
56