BICYCLETTE SPECIALIZED CHISEL 2025

La Chisel est la bicyclette tout-terrain biamortie en alliage la plus légère du monde. Elle est plus légère de 18,4 % par rapport à des modèles similaires dans sa catégorie et, grâce à la cinématique et à la géométrie de sa sœur aînée Epic 8, la Chisel offre d’excellentes performances à chaque sortie.

SPEED METAL : Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel se vante du cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est fortement travaillé et présente des épaisseurs et profils différenciés qui offrent rigidité là où il faut, pour l’efficacité, l’absorption des vibrations, le confort et le contrôle optimal.

CAPACITÉ : avec les suspensions à débattement de 110 mm réglées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être directement remonté à l’Epic 8, notre machine de course de la Coupe du Monde. L’ADN de la cinématique avancée des suspensions de l’Epic 8, les suspensions réglées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de la Coupe du Monde se retrouvent tous dans la Chisel, la rendant plus que capable de gérer divers terrains en toute sécurité et vitesse.

EFFICACITÉ : La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l’utilisation de la géométrie et à la cinématique développées pour les Epic 8. Le tube de selle avancé place le cycliste dans une position de pédalage optimale. L’anti-squat optimisé réduit le pédalage bobs. Mettez tout ensemble et vous comprendrez comment la Chisel convertit chaque watt sur les pédales en le mouvement maximal vers l’avant.

MOINS D’ISOPHOTÉRÉE : Nous avons conçu les fûts Flex Stay afin que les suspensions restent au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l’entretien des articulations utilisés par le design traditionnel. Des tests approfondis sur le terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a atteint l’impossible : l’efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé.

ALLIAGE HYDROFORMÉ : Le tube de selle hydroformé en une seule pièce comprend le logement de roulements et le boîtier du mouvement central, par rapport à un vélo traditionnel en alliage où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel meulant davantage de matériau et de poids.