BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE
La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au pilote de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loïc Bruni qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. La Demo Race est montée en tête du classement mondial et en Coupe du Monde dès sa première saison.
BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX :
- Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps, il est possible d’opter pour une 29er aussi sur l’arrière pour accompagner différents styles de pilotage ou types de parcours. Le moyeu arrière est réglable afin de garantir que la longueur des bases et la hauteur du mouvement restent tarés, quel que soit le diamètre de la roue.
- L’amortisseur %u0150hlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde.
- La fourche Ohlins DH38 avec course 200mm est une garantie dans les drop les plus exigeants.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
ROUEs
- Cercles: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h front, 32h rear, tubeless ready.
- Moyeu avant: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h.
- Moyeu arrière: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h
- rayons: DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14g.
- Pneumatique avant: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneumatique arrière: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- Chambres à air: Standard, Presta Valve.
- Frein avant: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm.
- Frein arrière: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm.
COCKPIT
- Selle: Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130mm.
- Reggisella: Thomson, alloy, straight, clamp 12 degrees.
- Poignée: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, longueur 45mm.
- Guidon: Renthal Fatbar35, élévation +30mm, upsweep 5°, backsweep 7°, 800mm, Ø35.0mm.
- Poignées: Deity Lockjaw.
TELAIO
- Cadre: alliage M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier BB fileté BSA, câblage interne complet avec option pour frein externe complet, espacement arrière 148mm, pivots à roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, 200mm de débattement
- Bague de selle: Specialized Alloy, 34.9mm.
SOSPENSIONI
- Amortisseur arrière: Öhlins TTX 22 M Coil, réglage du rebond externe, compression externe haute et basse vitesse, montage à étrier, 225x75
- Fourche: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe compression haute et basse vitesse, 20x110mm, déport 58mm, 200mm de débattement.
TRASMISSIONE
- Restriction arrière: SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur.
- Commandes de changement: SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses.
- Package pignons: SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t.
- Chaîne: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-vitesses.
- Plateau: SRAM X01 DH, DUB, carbone, anneau Direct Mount, 165mm.
- Pignons: 34T.
- Mouvement central: SRAM DUB, 83mm.
PESO
- Poids: 17.46kg (38 lb, 7.9 oz).
- Taille pesée: S3.
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETTTE : RÉGISSELLE, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE
La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal pour la conception des Demo. Le design du cadre prévoit la flexibilité dans le montage des roues et permet au pilote de monter une roue avant de 29 pouces et une arrière de 27,5. Une combinaison déjà testée par le Champion du Monde Loïc Bruni qui recherchait l’équilibre parfait entre traction et maniabilité, désormais également approuvée par l’UCI. La Demo Race est montée en tête du classement mondial et en Coupe du Monde dès sa première saison.
BICYCLETTE SPECIALIZED DÉMONSTRATION DE COURSE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX :
- Le design du cadre en alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et une arrière de 27,5, plus maniable. En même temps, il est possible d’opter pour une 29er aussi sur l’arrière pour accompagner différents styles de pilotage ou types de parcours. Le moyeu arrière est réglable afin de garantir que la longueur des bases et la hauteur du mouvement restent tarés, quel que soit le diamètre de la roue.
- L’amortisseur %u0150hlins TTX 22 M est capable d’affronter les pistes DH les plus techniques en Coupe du Monde.
- La fourche Ohlins DH38 avec course 200mm est une garantie dans les drop les plus exigeants.
LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI*
SPECIFICHE TECNICHE
ROUEs
- Cercles: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h front, 32h rear, tubeless ready.
- Moyeu avant: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h.
- Moyeu arrière: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h
- rayons: DT Swiss Competition, acier inoxydable, 14g.
- Pneumatique avant: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Pneumatique arrière: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- Chambres à air: Standard, Presta Valve.
- Frein avant: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm.
- Frein arrière: Magura MT7, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203mm.
COCKPIT
- Selle: Body Geometry Henge DH, rails en titanium creux, 130mm.
- Reggisella: Thomson, alloy, straight, clamp 12 degrees.
- Poignée: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, longueur 45mm.
- Guidon: Renthal Fatbar35, élévation +30mm, upsweep 5°, backsweep 7°, 800mm, Ø35.0mm.
- Poignées: Deity Lockjaw.
TELAIO
- Cadre: alliage M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip pour roue arrière 27.5 ou 29, boîtier BB fileté BSA, câblage interne complet avec option pour frein externe complet, espacement arrière 148mm, pivots à roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, 200mm de débattement
- Bague de selle: Specialized Alloy, 34.9mm.
SOSPENSIONI
- Amortisseur arrière: Öhlins TTX 22 M Coil, réglage du rebond externe, compression externe haute et basse vitesse, montage à étrier, 225x75
- Fourche: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, réglage externe du rebond basse vitesse, réglage externe compression haute et basse vitesse, 20x110mm, déport 58mm, 200mm de débattement.
TRASMISSIONE
- Restriction arrière: SRAM X01 DH, 7 vitesses, déclencheur.
- Commandes de changement: SRAM X01 DH, déclencheur, 7 vitesses.
- Package pignons: SRAM X01 DH, 7 vitesses, 10-24t.
- Chaîne: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-vitesses.
- Plateau: SRAM X01 DH, DUB, carbone, anneau Direct Mount, 165mm.
- Pignons: 34T.
- Mouvement central: SRAM DUB, 83mm.
PESO
- Poids: 17.46kg (38 lb, 7.9 oz).
- Taille pesée: S3.
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