La ENVE SES 4.5 PRO es el juego de ruedas de carbono diseñado para ciclistas que buscan el máximo equilibrio entre ligereza, aerodinámica, reactividad y eficiencia de pedaleo. Una rueda de competición desarrollada para afrontar con la máxima eficacia subidas, recorridos ondulados y carreras de carretera de alta intensidad.
El proyecto nace de la experiencia de ENVE al más alto nivel del ciclismo profesional, con la contribución directa de Tadej Pogačar y UAE Team Emirates-XRG. El resultado es un juego de ruedas extremadamente refinado, pensado para aquellos que quieren transformar su bicicleta de carretera en una máquina de carreras aún más rápida y eficiente.
El nuevo perfil de la llanta permite reducir el peso manteniendo una alta eficiencia aerodinámica. Con una profundidad de 49 mm en la delantera y 55 mm en la trasera, la SES 4.5 PRO ofrece un excelente compromiso entre penetración aerodinámica y comportamiento dinámico, resultando particularmente eficaz en los recorridos ondulados y con desnivel.
El peso declarado de solo 1.295 gramos el par hace que estas ruedas sean especialmente interesantes también en las fases de aceleración y en los tramos de subida. La construcción en carbono de alto módulo permite contener la masa sin renunciar a la rigidez y la precisión necesarias durante las aceleraciones y la conducción deportiva.
En el centro del proyecto encontramos el sistema de bujes ENVE INNERDRIVE™ PRO, caracterizado por una construcción ultraligera y por rodamientos cerámicos PRO. El sistema utiliza un mecanismo de 40 dientes diseñado para garantizar un enganche rápido y un funcionamiento extremadamente eficiente.
La llanta presenta una anchura interna de 23,5 mm y está optimizada para neumáticos de 28 mm, con compatibilidad tubeless. Esta configuración permite obtener un excelente equilibrio entre confort, rodadura, control y prestaciones aerodinámicas.
La ENVE SES 4.5 PRO es, por lo tanto, la elección ideal para quien busca una mejora de nivel absoluto para una bicicleta de carretera de competición: una rueda ligera y reactiva, capaz de ofrecer altas prestaciones tanto cuando la carretera sube como cuando es necesario mantener altas velocidades en los tramos más rápidos.
RUEDA TRASERA ENVE SES 4.5 PRO 12 VELOCIDADES XDR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Núcleo XDR
- Juego de bujes ultraligeros PRO INNERDRIVE™ con rodamientos cerámicos PRO
- Optimizado para neumáticos con una anchura de 28 mm
- Profundidad de la llanta: 55
- Nuevo laminado de la llanta realizado con fibra de carbono de alto módulo y bajo peso específico
- Gráficos ligeros en la llanta
- Ganador reconocido en la Lieja-Bastoña-Lieja, el Giro de Italia y el Critérium du Dauphiné
- Buje: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull - Incluye tuerca de bloqueo
- Tamaño de rueda: 700c
- Distancia entre los orificios: 12x142
- Radios: Alpina Ultralite Aero R5 con TCX 2/1,5/2
- Cabecillas: Alpina Nylock de aleación
- Tipo de freno: Centerlock
- Diámetro efectivo de la llanta (ERD): 553 mm
- Anchura externa de la llanta: 30,8 mm
- Anchura interna de la llanta: 23,5 mm
- Gancho: 0,5 mm.
- Número de orificios: 24.
- Profundidad: 55 mm.
- Longitud válvula tubeless: 72 mm
- Longitud de radios (bujes Innerdrive Pro): 270 mm/272 mm
- Tensión de los radios: 120 kgf.
- Peso de la llanta: 383 g
- Peso de la rueda: 708 g
- Peso del buje: 194 g
La ENVE SES 4.5 PRO es el juego de ruedas de carbono diseñado para ciclistas que buscan el máximo equilibrio entre ligereza, aerodinámica, reactividad y eficiencia de pedaleo. Una rueda de competición desarrollada para afrontar con la máxima eficacia subidas, recorridos ondulados y carreras de carretera de alta intensidad.
El proyecto nace de la experiencia de ENVE al más alto nivel del ciclismo profesional, con la contribución directa de Tadej Pogačar y UAE Team Emirates-XRG. El resultado es un juego de ruedas extremadamente refinado, pensado para aquellos que quieren transformar su bicicleta de carretera en una máquina de carreras aún más rápida y eficiente.
El nuevo perfil de la llanta permite reducir el peso manteniendo una alta eficiencia aerodinámica. Con una profundidad de 49 mm en la delantera y 55 mm en la trasera, la SES 4.5 PRO ofrece un excelente compromiso entre penetración aerodinámica y comportamiento dinámico, resultando particularmente eficaz en los recorridos ondulados y con desnivel.
El peso declarado de solo 1.295 gramos el par hace que estas ruedas sean especialmente interesantes también en las fases de aceleración y en los tramos de subida. La construcción en carbono de alto módulo permite contener la masa sin renunciar a la rigidez y la precisión necesarias durante las aceleraciones y la conducción deportiva.
En el centro del proyecto encontramos el sistema de bujes ENVE INNERDRIVE™ PRO, caracterizado por una construcción ultraligera y por rodamientos cerámicos PRO. El sistema utiliza un mecanismo de 40 dientes diseñado para garantizar un enganche rápido y un funcionamiento extremadamente eficiente.
La llanta presenta una anchura interna de 23,5 mm y está optimizada para neumáticos de 28 mm, con compatibilidad tubeless. Esta configuración permite obtener un excelente equilibrio entre confort, rodadura, control y prestaciones aerodinámicas.
La ENVE SES 4.5 PRO es, por lo tanto, la elección ideal para quien busca una mejora de nivel absoluto para una bicicleta de carretera de competición: una rueda ligera y reactiva, capaz de ofrecer altas prestaciones tanto cuando la carretera sube como cuando es necesario mantener altas velocidades en los tramos más rápidos.
RUEDA TRASERA ENVE SES 4.5 PRO 12 VELOCIDADES XDR CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
- Núcleo XDR
- Juego de bujes ultraligeros PRO INNERDRIVE™ con rodamientos cerámicos PRO
- Optimizado para neumáticos con una anchura de 28 mm
- Profundidad de la llanta: 55
- Nuevo laminado de la llanta realizado con fibra de carbono de alto módulo y bajo peso específico
- Gráficos ligeros en la llanta
- Ganador reconocido en la Lieja-Bastoña-Lieja, el Giro de Italia y el Critérium du Dauphiné
- Buje: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull - Incluye tuerca de bloqueo
- Tamaño de rueda: 700c
- Distancia entre los orificios: 12x142
- Radios: Alpina Ultralite Aero R5 con TCX 2/1,5/2
- Cabecillas: Alpina Nylock de aleación
- Tipo de freno: Centerlock
- Diámetro efectivo de la llanta (ERD): 553 mm
- Anchura externa de la llanta: 30,8 mm
- Anchura interna de la llanta: 23,5 mm
- Gancho: 0,5 mm.
- Número de orificios: 24.
- Profundidad: 55 mm.
- Longitud válvula tubeless: 72 mm
- Longitud de radios (bujes Innerdrive Pro): 270 mm/272 mm
- Tensión de los radios: 120 kgf.
- Peso de la llanta: 383 g
- Peso de la rueda: 708 g
- Peso del buje: 194 g
Compra segura
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