Enduro de montaña

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY La Stumpjumper 15 Alloy no deja espacio a compromisos en los senderos. ¿Vuela sobre los obstáculos como una bici con abundante recorrido? ¡Por supuesto! ¿Es precisa, juguetona y eficiente como una bici con recorrido reducido? Claro que sí. ¿Se puede personalizar para adaptarla a las necesidades de cada rider? Absolutamente sí. Cinemática Perfeccionada La Stumpjumper 15 Alloy es la trail bike por excelencia, súper eficiente y con una excelente gestión de la fuerza del impacto. Para el Anti Squat hemos buscado un equilibrio entre las versiones anteriores, Stumpjumper y Stumpjumper EVO, ambas dotadas de excepcionales características de pedaleo. Geometría Ajustada Esta bici ofrece las mismas capacidades que las de gran recorrido, es agile en los tramos más estrechos y super eficiente y enérgica en la subida. El cockpit generoso te centra sobre la bici, optimizando la tracción y el control en curva. El movimiento central bajo, el ángulo de dirección abierto y el offset de la horquilla optimizado mejoran la estabilidad en los terrenos más técnicos. Configuración Personalizable Con una geometría completamente regulable, la Stumpjumper 15 Alloy es la trail bike más personalizable de todas. Seis configuraciones diferentes te permiten elegir las prestaciones más adecuadas según tu estilo de conducción y el tipo de terreno. El ángulo de dirección y la altura del movimiento central son regulables para darte una sensación de conducción más estable o con mayor “luz”. La Diversión Prima de la Forma El cuadro puede ser más o menos rígido, pero no demasiado rígido. Para convertirse en uno solo con la bici, debe tener cierto grado de flexibilidad. Hemos diseñado el cuadro M5 Alloy uniendo el triángulo delantero, el triángulo trasero y el link en un conjunto que ofrece la rigidez necesaria para las exigencias del trail riding. Dimensiones de las Ruedas Todos los modelos con muelle helicoidal tienen ruedas diferenciadas. Elección de las Ruedas Con nuestros link de amortiguador aftermarket puedes elegir si montar ruedas grandes tanto delante como detrás u optar por una rueda trasera de 27,5” para una conducción más reactiva y juguetona, sin comprometer la geometría. Tutto al Alcance El compartimento SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, una innovación introducida por Specialized, aumenta el spazio dentro del tubo diagonal. Infatigable Como Tú Nuestras bicis de doble suspensión están listas para all y diseñadas para resistir años y años de uso en trails de todo tipo. Además, gracias a nuestra política de suministro de por vida de los rodamientos del triángulo trasero al comprador original, podrás disfrutar de los senderos durante aún más tiempo. Sí, hemos pensado a tutto. Caratteristiche Principali Nuevo cuadro en aleación M5 con compartimento SWAT™ Door integrado Amortiguador X-Fusion 02 Pro RL desarrollado con el equipo Ride Dynamics, con rebote y bloqueo regulables Horquilla RockShox Psylo Silver con cartuchos Motion Control Frenos Shimano MT-420 de cuatro pistones fiables Grupo Shimano Deore de 12 velocidades Al comprador original ofrecemos el suministro de por vida de los rodamientos del triángulo trasero. Especificaciones Técnicas Cuadro Componentes SWAT SWAT internal downtube storage Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Suspensiones Amortiguador Trasero X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, ajuste de rebote, bloqueo S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Horquilla RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, eje 15x110, offset 44mm, S1:140mm de recorrido, S2-S6:150mm de recorrido Frenos Freno Trasero Shimano, BR-MT420, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Freno Delantero Shimano, BR-MT420, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203mm Transmisión Cadena Shimano Deore, M6100, 12-speed Bielas Shimano Deore, M6120, 30T ring, línea de cadena de 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Cassette Shimano Deore, M6100, 12spd con Hyperglide+, 10-51t Cambio Trasero Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Mandos de Cambio Shimano Deore, M6100, 12spd Ruedas Neumático Trasero Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Buje Trasero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 12x148mm, 28h Llantas Specialized Alloy, Tubeless Ready, ancho interno 29mm, 28h, Delantera: 29, Trasera: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Buje Delantero Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 28h Neumático Delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Potencia Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge, raíles de acero, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Puños Specialized Trail Grips Tija de Sella TranzX Dropper, mando remoto SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manillar Specialized, aleación serie 6000, 6 grados de upsweep, 8 grados de backsweep. S1-S2: ancho 780, elevación 20mm; S3-S4: ancho 800, elevación 30mm; S5-S6: ancho 800, elevación 40mm Peso Peso 16,57 kg (36 lb, 8.5 oz) Misura Pesata S4

La Cannondale Moterra 4 Plus está diseñada para ciclistas que quieren llegar más lejos en la montaña, enfrentarse a senderos más exigentes y volver a casa con una sonrisa aún mayor. Piénsala como un todoterreno de lujo sobre dos ruedas: potente, estable y lista para transformar terrenos difíciles en pura diversión. Su avanzado cuadro de aluminio y la suspensión cuidadosamente ajustada te dan confianza cuando el sendero se vuelve empinado e irregular, mientras que el motor Bosch y la gran batería de 800Wh hacen que las subidas largas y las jornadas épicas sean más fáciles y accesibles. Ya sea persiguiendo a tus amigos en subidas técnicas, enlazando grandes rutas alpinas o explorando nuevos senderos después del trabajo, la Moterra 4 Plus te ofrece la “potencia extra” que necesitas, sin excusas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA CANNONDALE MOTERRA 4 PLUS: Cuadro premium de aluminio SmartForm C1 con Proportional Response, cinemática de suspensión específica por talla ajustada para amortiguador de aire y ruedas de 29” Motor Bosch Performance CX para una asistencia potente y natural en subidas y secciones técnicas Gran batería integrada de 800Wh para una autonomía extendida en salidas largas y exigentes Horquilla SR Suntour Zeron 36-X Boost con 160mm de recorrido para un control delantero seguro y fluido Amortiguador trasero de aire RockShox Deluxe Select para un rendimiento trasero equilibrado y ajustable Transmisión Shimano CUES U6000 LinkGlide de 11 velocidades para cambios precisos y duraderos bajo carga Frenos de disco hidráulicos Tektro Gemini SL de 4 pistones con discos de 203mm para una frenada potente y controlable ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MATERIAL DEL CUADRO: Aluminio SmartForm C1 CARACTERÍSTICAS DEL CUADRO: Ruedas de 29”, recorrido de 150mm, suspensión Proportional Response ajustada específicamente para amortiguador de aire y ruedas de 29”, batería extraíble en el tubo diagonal, protector inferior de aluminio, línea de cadena de 55mm, cableado interno, eje pasante 148x12mm, UDH, anclaje trasero nativo para disco de 200mm, tubo de dirección cónico 1.5”–1.8”, compatible con pata de cabra, soportes para portabultos y guardabarros HORQUILLA DELANTERA: SR Suntour Zeron 36-X Boost, 160mm, EQ Air, ajuste de compresión y rebote, eje pasante 15x110mm, tubo de dirección cónico, offset de 44mm AMORTIGUADOR TRASERO: RockShox Deluxe Select, DebonAir+, rebote ajustable, 230x62.5mm LLANTAS: WTB ST i30 TCS, ancho interno de 30mm, 32 orificios, compatible tubeless BUJES: (Del.) Shimano TC500, eje pasante 15x110mm / (Tras.) Shimano TC500, eje pasante 12x148mm, centerlock RADIOS: DT Swiss Champion 2.0 NEUMÁTICO DELANTERO: (Del.) Schwalbe Magic Mary Performance, 29x2.4", Addix, plegable, TLR PEDALES: No incluidos BIELAS: FSA Bosch E-bike con línea de cadena de 55mm, 160mm, 34 dientes CADENA: Shimano LG500, LinkGlide, 11 velocidades CASSETTE: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11 velocidades CAMBIO TRASERO: Shimano CUES U6000, LinkGlide MANDOS DE CAMBIO: Shimano CUES U6000, 11 velocidades, LinkGlide MANILLAR: Cannondale 3 riser, aluminio 6061, elevación 25mm, backsweep 8°, upsweep 4°, ancho 800mm PUÑOS: Cannondale TaperRidge POTENCIA: Cannondale 1, aluminio 6061, 35.0, 40mm, 0° DIRECCIÓN: Acros ICR, de 1.5" a 1.8", rodamientos sellados FRENOS: Frenos de disco hidráulicos Tektro Gemini SL de 4 pistones, discos de 203mm SILLÍN: WTB Silverado Medium TIJA DE SILLÍN: Cannondale DownLow Dropper, cableado interno, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) TALLAS DISPONIBLES: SM, MD, LG, XL MOTOR: Bosch Performance Line CX CAPACIDAD DE LA BATERÍA: 800 Wh DISPLAY: Control remoto Bosch LED CARGADOR: Cargador Bosch 4A COMPATIBILIDAD RANGE EXTENDER: Compatible con Bosch PowerMore range extender TRANSMISIÓN: Shimano CUES U6000 LinkGlide de 11 velocidades AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN: Suspensión Proportional Response específica por talla, ajustada para amortiguador de aire y ruedas de 29”

BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 La FOCUS JAM2 SL 9.9 es una MTB de doble suspensión perfecta para subir, bajar y hacer aceleraciones repentinas en todo tipo de terrenos. La diversión es máxima gracias a la mejor combinación de apoyo electrónico y a las características de conducción de una bicicleta pura sin motor. El ligero cuadro de carbono full MAX con ruedas de 29" está impulsado por el e-drive supercompacto Fazua Ride 60 con una batería de 430 Wh. La bicicleta full suspension de 160/150 mm está completamente optimizada para un peso reducido y construida con una geometría orientada a la diversión. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI FOCUS JAM2 SL 9.9: E-MTB superligera gracias al ligero cuadro de carbono MAX y al e-drive Fazua Ride 60 con 60 Nm y batería de 430 Wh. Horquilla FOX 36 Performance Elite con 160 mm de recorrido y amortiguador trasero FOX Float X de 150 mm con cinemática F.O.L.D. Cambio Shimano XT 1x12 y frenos XT de 4 pistones, guiado de cables C.I.S. completamente integrado y ruedas DT Swiss Hybrid LS. Batería extraíble. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: MAX Carbon technology, sistema cinemático F.O.L.D. GEN3 de amortiguador trasero de 150 mm, eje pasante 148x12, guiado interno de cables, Post Mount 180 mm. Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W máx. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Batería: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, extraíble. Cargador: FAZUA. Horquilla: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Amortiguador: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, sin casquillo. Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Desviador: /. Mandos de cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Cassette: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Cadena: 12v. Corona: 32D. Bielas: Rotor eKAPIC 165mm. Freno delantero: Shimano XT M8120, 4 pistones. Freno trasero: Shimano XT M8120, 4 pistones. Discos: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Neumático delantero: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Neumático trasero: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Llantas: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110 mm. Buje trasero: DT Swiss 350, 12x148 mm. Manillar: RaceFace Atlas 35, aluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Potencia: FOCUS C.I.S. integrada, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminio. Sillín: fizik Taiga. Tija de sillín: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Peso máximo soportado: 135 kg. Peso: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA ESTÁN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 663617010 (Tg.S - Color: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Color: Carbon Glossy)

SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 es una e-MTB Enduro de alto rendimiento diseñada para los riders que buscan afrontar los senderos más exigentes con máxima potencia, control y fiabilidad. Una auténtica máquina Gravity capaz de convertir cada subida en un eficiente enlace hacia descensos técnicos, bike parks y rutas alpinas llenas de adrenalina. El corazón de la Bullit es el exclusivo cuadro de Carbon CC, una plataforma desarrollada por Santa Cruz para ofrecer una rigidez excepcional, bajo peso y una resistencia superior incluso en las condiciones más extremas. Con 170 mm de recorrido delantero y trasero, esta e-MTB proporciona sensaciones propias de una bicicleta de descenso, manteniendo al mismo tiempo la versatilidad necesaria para largas aventuras en montaña. El sistema de asistencia eléctrica está equipado con el potente Bosch Performance Line CX Smart System, un motor diseñado para ofrecer un elevado par motor, una entrega natural de potencia y asistencia inmediata incluso en las pendientes más pronunciadas. La Bullit permite alcanzar fácilmente la cima del trail para concentrarse completamente en la bajada. Los componentes de nivel Factory y Racing convierten esta e-MTB en una máquina de competición: Horquilla FOX 38 Float Factory Grip X2 para un control máximo y precisión en los descensos más agresivos. Amortiguador FOX Float X2 Factory para una sensibilidad superior, máxima tracción y una gestión perfecta de los impactos. Transmisión electrónica SRAM X0 Eagle AXS T-Type para cambios rápidos, precisos y fiables incluso bajo máxima carga. Ruedas Reserve Carbon 30|DH diseñadas para soportar las exigencias del Enduro y Gravity más extremo. Frenos SRAM Maven con una potencia de frenado excepcional y una modulación perfecta para conducción Enduro. La configuración MX con rueda delantera de 29" y trasera de 27,5" ofrece el equilibrio perfecto entre capacidad para superar obstáculos, estabilidad a alta velocidad y agilidad en zonas técnicas. SANTA CRUZ BULLIT X0 AXS RSV 2027 es la elección definitiva para quienes buscan una e-MTB sin compromisos: una máquina de descenso con asistencia eléctrica para conquistar cualquier cima y disfrutar cada trail al máximo nivel. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Cuadro Carbon CC con geometría Gravity Enduro Suspensión de 170 mm delante y detrás Motor Bosch Performance CX Smart System Transmisión SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades Suspensiones FOX Factory de altas prestaciones Ruedas Reserve Carbon DH Configuración Mixed Wheel (29"/27,5") Diseñada para Enduro, Bike Park y trails extremos ¿POR QUÉ ELEGIRLA? La Santa Cruz Bullit X0 AXS RSV 2027 representa el máximo nivel dentro de la gama e-MTB de Santa Cruz: tecnología avanzada, componentes de competición y un cuadro desarrollado para dominar los terrenos más difíciles. Una bicicleta creada para quienes quieren llegar más lejos, rodar más rápido y afrontar cada descenso con total confianza. Cuadro Material: Carbon CC Cuadro: Carbon CC MX 170mm Travel 4-Bar Recorrido: 170 mm Peso: 21,72 kg Tamaño de ruedas: MX (29"/27,5") Suspensión Horquilla: FOX 38 Float Factory, Grip X2, 170 mm Amortiguador: FOX Float X2 Factory, 205x65 mm Transmisión SRAM Eagle AXS Casete: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52T Cadena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Guía cadena: OneUp Chainguide Bielas: SRAM X0 Eagle, 155 mm Cambio trasero: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Mandos: SRAM AXS Pod Controller Rocker Sistema de frenado Frenos: SRAM Maven Silver Disco delantero: SRAM HS2 200 mm Disco trasero: SRAM HS2 200 mm Cockpit Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Manillar: OneUp Carbon Bar 35 mm Ancho manillar: S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sillín: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Tija telescópica: OneUp Dropper Post 31,6 mm Recorrido tija: S: 120 mm M: 180 mm L: 210 mm XL-XXL: 240 mm Potencia: Santa Cruz CNC 40 mm Ruedas y neumáticos Aro delantero: Reserve 30|HD Carbon Aro trasero: Reserve 30|DH Carbon Buje delantero: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28H Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 32H Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema e-Bike Bosch Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Motor: Bosch Performance CX BDU38 Especificaciones técnicas adicionales Caja de pedalier: eMTB Soporte freno trasero: 200 PM Longitud amortiguador: 205 mm Offset horquilla: 44 mm Soporte desviador delantero: No Dirección: Integrated IS41/52 Máximo plato permitido: 36T Diámetro máximo disco: 220 mm Ancho máximo neumático: 2.5" (puede variar según neumático y llanta) Ancho buje trasero: 148 mm Recorrido trasero: 170 mm Hardware amortiguador inferior: 8x30 mm Hardware amortiguador superior: Trunnion Carrera amortiguador: 65 mm Estándar UDH: Sí

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX Nuestra ELyte EVO RS de plena potencia (600W) y pleno par (85Nm) - durante todo el tiempo - te ayudará a aprovechar al máximo tu valioso tiempo, en cada pedalada: ve más lejos, más rápido, disfruta de más recorridos divertidos, perfecciona tus habilidades, explora más y gana confianza. Con un cuadro completamente de carbono, el centro de gravedad más bajo jamás registrado en una eMTB 29er para un manejo óptimo y el sistema motorizado Bosch CX más reciente, ELyte EVO RS te inspirará con la mejor sensación de conducción de mountain bike con una capacidad de potencia completa. Todo ello para ofrecerte el máximo en cada pedalada. La ELyte EVO RS está equipada con una lista de componentes cuidadosamente seleccionados, compuesta por kits probados en el mundo real, capaces de garantizar un rendimiento óptimo incluso a largo plazo: la horquilla Lyrik Select+ de RockShox y el amortiguador trasero Deluxe Select+ ofrecen un control excepcional sobre el terreno accidentado; el cambio electrónico inalámbrico SRAM T-Type AXS 1x12, los neumáticos Maxxis, los frenos de cuatro pistones SRAM Code Bronze ricos en feedback y mucho más. Incluso nuestras suspensiones personalizadas RockShox han sido meticulosamente ajustadas para ofrecerte una adherencia excepcional al terreno y el soporte que necesitas desde la primera pedalada. El corazón palpitante de la ELyte EVO RS es un cuadro de fibra de carbono ligero pero resistente, que alberga cuidadosamente el potente motor Bosch Performance Line CX de pleno par (85Nm) y plena potencia (600W), y la batería interna de 400Wh, perfectamente integrados con el extensor de autonomía PowerMore de 250Wh. Todo ello para obtener el centro más bajo posible de cualquier otra eMTB 29er jamás fabricada (505,07 mm desde el suelo) y ofrecer el mejor manejo y la conducción más segura en cualquier situación, tanto si se utiliza el PowerMore como si no. El nuevísimo motor Performance Line CX Bosch de pleno par (85 Nm) y plena potencia (600 W) es más silencioso, más ligero y más refinado que nunca. Con un soporte de hasta el 340 %, es decir, 3,4 veces el tuyo, incluso a bajas cadencias, ofrece el mejor equilibrio entre potencia, control y autonomía para sacar el máximo partido a tu salida. Si a ello se añade la fiabilidad de Bosch, líder del mercado, una red global de centros de asistencia y la aplicación eBike Flow, que permite obtener aún más de cada pedalada, estás listo para pedalear como un Bosch. ¿Quieres más o menos batería? Se suministra con el extensor de autonomía PowerMore de 250Wh de Bosch, que se monta en la posición del portaborraccia inferior, de modo que puedes elegir utilizar solo la batería interna de 400Wh para las salidas “a ore di energia”, o bien con el PowerMore y afrontar las salidas más largas con una capacidad combinada de 650Wh. ¿Quieres utilizar una o dos borracce? El cuadro tiene dos posiciones para las borracce: una más baja para una borraccia de 750 ml (utilizando el adaptador para portaborracce incluido) y una posición Fidlock más alta para una borraccia más pequeña de 400 ml (en las tallas M-XL), incluso con el PowerMore en su lugar. ¿Quieres relajar la geometría? La regulación de la geometría “Shape.it Link” permite pasar del ajuste alto de serie al bajo, para una geometría más baja y menos rígida, para una mayor agresividad en los descensos. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 150 mm de recorrido de suspensión delantero + 142 mm de recorrido de suspensión trasero, optimizados a medida. El cuadro unidireccional de fibra de carbono es ligero y ofrece gran confianza. El nuevo motor Bosch Performance Line CX, ligero, de pleno par (85 Nm) y plena potencia (600 W). 650Wh de batería combinada (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) para poder pedalear más tiempo. Ruedas 29er delanteras y traseras para un manejo equilibrado. Centro de gravedad completo de la bicicleta de 505,07 mm para el mejor manejo posible. Tempo de ricarica: 50% en 1,5 horas desde vacío y 100% en 3,5 horas. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS COLORE Gloss deep purple with black CASSETTA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 speed TELAIO Cuadro principal y vainas de sillín de carbono unidireccional, tubo head cónico, soportes guía ISCG 2, guiado interno de cables, Shape.it Link V2 y punteras Boost de 12mm x 148mm CATENA SRAM GX T-Type, 12 speed FORCELLA RockShox Lyrik Select+, 150mm de recorrido, DebonAir+, cartucho Charger 3.1, recubrimiento Fast Black, tubo de dirección cónico, 110 x 15mm Boost GUARNITURA Bielas Whyte 155mm ISIS, plato SRAM Direct Mount 36T, T-Type AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, recubrimiento Fast Black, rebote ajustable y ajuste de compresión de dos posiciones, ajuste personalizado para Whyte MOVIMENTO CENTRALE N/A SERIE STERZO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in superior y 1.5in inferior con rodamientos de cartucho sellados de contacto angular (ACB), con guiado interno lateral REGGISELLA TranzX +RAD 30.9mm, ajustable, 125 de recorrido (S), 150 de recorrido (M), 170mm de recorrido (L), 200mm de recorrido (XL) MOZZO POSTERIORE Aleación, específico light assist e-bike, rodamientos de cartucho sellados dobles, espacio 12mm x 148mm Boost, 32 orificios SELLA Whyte custom MOZZO ANTERIORE Aleación, rodamientos de cartucho sellados dobles, espacio 15mm x 110mm Boost, 28 orificios MANUBRIO Whyte Custom aleación 6061, elevación de 30mm, diámetro de barra de 35mm, 800mm de ancho RAGGI DT Swiss Elemental ATTACCO MANUBRIO Whyte Trail full CNC, extensión de 32mm, diámetro de barra de 35mm CERCHI WTB ST Tough, 30mm de ancho interno MANOPOLE Whyte Enduro lock-on COPERTONI Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in delantero; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in, trasero FRENO ANTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de cuatro pistones, disco de 200mm de diámetro MANETTINO CAMBIO SRAM AXS Pod, derecho, MMX, 12 speed FRENO POSTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, hidráulico de cuatro pistones, disco de 200mm de diámetro DERAGLIATORE ANTERIORE N/A LEVE FRENO SRAM Code Bronze Stealth DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM S1000 T-Type AXS, 12 speed PEDALI Plataforma de composite reforzado con fibra PESO 20,9kg (talla M, con cámaras internas + sin pedales ni PowerMore) *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO Y FRENI YA ESTÁN MONTADOS

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp es imbatible en términos de relación calidad/precio. El cuadro de carbono FACT 11m se completa con numerosos componentes de altas prestaciones como los potentes frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones TRP Trail EVO, una transmisión monoplato Shimano con una amplia gamma de desarrollos y la horquilla RockShox. La puntera UDH (Universal Derailleur Hanger) de SRAM es compatible con los desviadores de montaje directo. INCREÍBLEMENTE CAPAZ—Si la Enduro se parece a la Demo, es porque comparten mucho ADN de descenso. La trayectoria negativa del eje trasero reduce la desaceleración de la rueda en caso de impactos con obstáculos angulosos. La posición baja y adelantada del amortiguador ofrece estabilidad y seguridad a altas velocidades. La rigidez programada del cuadro garantiza una dirección precisa y una tracción trasera como si se deslizara sobre raíles. SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA...TANTO EN SUBIDA COMO EN BAJADA—Si pedaleas con fuerza, la Enduro acelerará mucho más rápido de lo que se espera de una bici con estas características. Hemos aprovechado todo nuestro know-how de ingeniería para hacer de la Enduro una “máquina” increíblemente rápida. ¿El resultado? Menos balanceo. Más velocidad. LA VELOCIDAD EMPIEZA POR LA POSICIÓN—La velocidad y la posición no se excluyen mutuamente, y la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada tanto para las subidas como para las bajadas. Los tubos de sillín y las alturas de stack varían poco entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla no solo en función de tu altura, sino también de tu estilo de conducción. El ángulo de dirección más abierto y el tubo de sillín más recto garantizan reactividad y capacidad, independientemente de la talla. INFATIGABLE COMO TÚ: Nuestras bicis de doble suspensión están listas para cualquier sfida y diseñadas para durar años en cualquier terreno. Además, nuestras políticas y la asistencia te permitirán disfrutar de los senderos durante más tiempo: por ejemplo, ofrecemos la sustitución gratuita de por vida de los rodamientos del triángulo trasero para el comprador original. Especificaciones Cuadro Componentes SWAT SWAT interno en el tubo diagonal Collarín Sella Aluminio, 38.6mm Cuadro Chassis y triángulo trasero in carbono FACT 11m, geometría Enduro Race S-Sizing, puntera universale SRAM, integración SWAT™, movimiento central roscado, guiado de cables interno, dropout 12x148mm, ejes sellados, 170mm de recorrido Suspensiones Horquilla RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, recorrido 170mm Amortiguador trasero RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regulación hidráulica del fine de recorrido, ajuste de rebote y compresión, 205x60, Trunnion Frenos Freno delantero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220mm Freno trasero TRP Trail EVO, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 203mm Transmisión Cadena Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Movimiento central Shimano, BB-MT801, roscado Bielas Shimano SLX, M7120, corona 30T, línea de cadena 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio trasero Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocidades Cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t Mandos de cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocidades Ruedas Neumático trasero Butcher, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Neumático delantero Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Radios DT Swiss Industry Buje trasero Aluminio, rodamientos sellados, 12x148mm, 32 orificios Llantas Specialized, hookless de aluminio, anchura interna 30mm, tubeless ready Buje delantero Aluminio, rodamientos sellados, 15x110mm, 28 orificios Cámaras de aria Standard, válvula Presta Cockpit Potencia Trail de aluminio, diámetro 35mm Sella Bridge Comp, raíles Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Puños Specialized Trail Manillar Specialized, aleación 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Tija de sillín X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza de dos tornillos, guiado de cable inferior, palanca remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modelo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Talla medida S4

BICI MONDRAKER FOXY 2024 Con su cuadro de aluminio 6061 STEALTH EVO, puede disfrutar de las mismas famosas tecnologías de las que disponen los otros modelos FOXY, como la FORWARD GEOMETRY o el SISTEMA DE SUSPENSIÓN ZERO. La bici monta componentes con los que es imposible equivocarse, está equipada con suspensiones Fox, transmisión SRAM SX Eagle, ruedas e*thirteen LG1 Plus Enduro, frenos SRAM G2 R y componentes ONOFF. El recorrido de las suspensiones es de 160 mm en la parte delantera y 150 mm en la parte trasera. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES BICI MONDRAKER FOXY 2024: Ruedas de 29. Zero system suspension. Forward geometry. Stealth alloy. LA BICI SE ENTREGA PREMONTADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic seatpost internal routing, MAX capacity sealed bearings, ISCG 05 Tallas: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm Amortiguador: Fox Float EVOL Performance, 205x65mm. Ajustes: compresión de 2 posiciones (Open/Firm), rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 25x8mm Regulación amortiguador: compresión light, rebote light, espaciador de volumen de aire 0.6 Horquilla: Fox 36 29 Float Rhythm, 160mm, tubo de dirección tapered, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: sweep adjust compression, low-speed rebound, precarga de aire Juego de dirección: Onoff Saturn tapered para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, superior 41x30.2x7x45ºx45º, inferior 51.9x40x8x45ºx45º Potencia: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, 31.8mm barbore Manillar: Onoff Sulfur 1.0 double butted aleación 6061, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Puños: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm Tija de sillín: Onoff Pija dropper internal, diámetro 31.6mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 558x170-200mm Sella: SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno delantero: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece, pastillas orgánicas con respaldo de acero Freno trasero: Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece, pastillas orgánicas con respaldo de acero Manetas de freno: Sram G2 R, ajuste de alcance sin herramientas, casquillos en el pivote de la maneta Llantas: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio soldado 6069, ancho interno 30mm, tubeless ready, 28 radios Radios: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, cabecillas de aleación, arandelas de cabecilla Buje delantero: e*thirteen Boost 15x110mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado, IS 6 bolts Buje trasero: e*thirteen Boost 12x148mm, triple sellado, aluminio completamente mecanizado con enganche de 6 grados, IS 6 bolts, núcleo HG Neumático delantero: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable Neumático trasero: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doble compuesto, protección Exo, 60TPI, aro plegable Bielas: Sram SX Eagle, Boost, eje DUB, Direct Mount chain ring, talla S: 170mm talla M: 175mm talla L: 175mm talla XL: 175mm, CL55 Corona: 32T, acero, X-Sync 2 Caja de pedalier: Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Desviador trasero: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, caja larga, 1x12s, X-actuation 1:1 Mandos de cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Puntera: Sram UDH Peso: 16,5 kg *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREMONTAJE DE LA BICICLETA: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS CÓDIGO DE ARTÍCULO 010.24119

La Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 es una e-MTB de enduro de alto rendimiento diseñada para afrontar los senderos más exigentes con velocidad, control y máxima seguridad. El cuadro de carbono Orbea OMR, las ruedas de 29", las suspensiones de 170 mm y el potente sistema de asistencia Avinox M2S crean una plataforma pensada para quienes buscan lo máximo en descensos técnicos y en las subidas más difíciles. El corazón de la Wild LT M-LTD RS es el motor Avinox M2S, emparejado con una batería de 800 Wh. La configuración RS está diseñada para ofrecer una entrega de asistencia particularmente reactiva, permitiendo afrontar largas subidas y traslados exigentes sin renunciar a la capacidad de divertirse en los senderos. El sistema se gestiona a través de la pantalla Avinox DP100 y el ecosistema RS de Orbea. El comportamiento en los terrenos más técnicos se confía a un equipamiento FOX Factory de altísimo nivel: la FOX 38 Factory de 170 mm en la parte delantera y el amortiguador FOX Float X2 Factory en la parte trasera garantizan una alta capacidad de absorción y un control preciso incluso cuando el recorrido se vuelve particularmente irregular y exigente. La transmisión SRAM XX Eagle AXS de 12 velocidades, con cassette 10-52T, ofrece un cambio electrónico preciso y una amplia gama de marchas para afrontar incluso las subidas más empinadas. Los frenos SRAM Maven Ultimate de 4 pistones completan el montaje con una potente capacidad de frenado, ideal para el uso de enduro. Las ruedas de carbono OQUO MC32LTD Power y los neumáticos Maxxis completan una configuración pensada para ofrecer estabilidad, precisión y agarre en los terrenos más técnicos. El resultado es una e-MTB extremadamente completa, capaz de combinar el impulso del motor eléctrico con las características de una verdadera bicicleta de enduro. La Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 es la elección ideal para quienes desean una e-bike sin compromisos, destinada a senderos técnicos, enduro, descensos exigentes y largas salidas en la montaña. Una tope de gama diseñada para transformar cada subida en la forma más eficaz de llegar al próximo descenso y aprovechar al máximo cada centímetro de sendero. Descubre la Orbea Wild LT M-LTD RS 2027 en Pro-M Store y prepárate para afrontar la montaña sin compromisos. Especificaciones técnicas Cuadro y sistema e-bike Cuadro: Orbea Wild OMR 2027, ruedas 29", Concentric Boost 12x148 Motor: DJI Avinox M2S Pantalla: DJI Avinox DP100 Batería: DJI Avinox 800 Wh Suspensiones Horquilla: Fox 38 Float Factory 170, Grip X2, 15x110, Kashima Amortiguador: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima, custom tune, 205x65 mm Transmisión Cambio: SRAM XX Eagle AXS Mando de cambio: SRAM AXS Pod Ultimate Cassette: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocidades Cadena: SRAM XX Eagle, 12 velocidades Plato: e*thirteen Helix Race Carbon e*spec Frenos Freno delantero: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones, Hydraulic Disc Freno trasero: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones, Hydraulic Disc Ruedas y neumáticos Llantas: Oquo Mountain Control MC32LTD POWER Neumático delantero: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Neumático trasero: Maxxis Assegai 2.50", 60 TPI, Fold, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Cockpit Manillar: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 35, ancho 800 mm Potencia: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sillín Sillín: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV es una e-MTB Enduro de gama altísima, diseñada para aquellos que buscan el máximo rendimiento en los senderos más técnicos, descensos agresivos y largas aventuras en la montaña. El cuadro de Carbono CC representa el nivel de construcción más alto de Santa Cruz: ligero, rígido y resistente, permite afrontar cada línea con precisión y seguridad. La plataforma con suspensión trasera 4-Bar de 150 mm y horquilla de 160 mm garantiza un control total incluso en los terrenos más exigentes. El corazón de la Vala es el potente sistema Bosch Performance CX Smart System, capaz de ofrecer un impulso natural e inmediato en las subidas más duras. La batería integrada Bosch PowerTube de 600Wh asegura una autonomía ideal para salidas de enduro completas y días enteros en los senderos. El cambio electrónico Shimano Deore XT Di2 de 12 velocidades garantiza cambios rápidos, precisos y fiables en cualquier condición, mientras que las ruedas Reserve RSV completan una configuración pensada para los ciclistas más exigentes. La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV es la elección perfecta para quienes desean una e-bike sin concesiones: máxima tecnología, componentes premium y el ADN de competición de Santa Cruz. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbon C Cuadro: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Recorrido trasero: 150 mm Peso: 20,87 kg Tamaño de ruedas: MX (29"/27,5") Suspensión Horquilla: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema de suspensión: Four-Bar Sag recomendado: 30% Transmisión Cambio trasero: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 velocidades Mandos de cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Casete: Shimano XT M8200 10-51T, 12 velocidades Cadena: Shimano XT M8100, 12 velocidades Bielas: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Guía cadena: OneUp Chainguide Sistema de frenado Frenos: Shimano XT M8220 Disco delantero: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Disco trasero: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Diámetro máximo del disco: 220 mm Cockpit Manillar: OneUp Carbon Bar 35 mm Ancho del manillar: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Potencia: Santa Cruz CNC 40 mm Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Sillín: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Tija telescópica: OneUp Dropper Post 31,6 mm Ruedas y neumáticos Llantas: Reserve 30|HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28h Buje trasero: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28h Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas: Reserve Fillmore Valves Sistema E-Bike Motor: Bosch Performance CX BDU38 Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Estándares técnicos Caja de pedalier: EMTB Longitud entre ejes del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 60 mm Axle to Crown de la horquilla: 571 mm Offset de la horquilla: 44 mm Dirección: Integrated IS41/52 Soporte desviador delantero: No compatible Diámetro de la tija: 31,6 mm Diámetro de abrazadera: 36,4 mm Ancho máximo del neumático: 2,5" UDH: Sí Soporte para portabidón: 1

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV es una e-MTB Enduro de altísimo nivel diseñada para afrontar los senderos más técnicos con potencia, control y precisión absoluta. Santa Cruz combina su legendario conocimiento en el mundo MTB con el sistema Bosch Performance CX Smart System, creando una bicicleta capaz de ofrecer prestaciones excepcionales tanto en subidas como en los descensos más exigentes. El cuadro de Carbon CC con suspensión trasera VPP 4-Bar de 150 mm garantiza un comportamiento extremadamente equilibrado, absorbiendo los impactos más duros y manteniendo una gran eficiencia en el pedaleo. La geometría moderna Enduro y la configuración Mullet 29"/27,5" aseguran estabilidad, tracción y agilidad en los pasos técnicos. El potente motor Bosch Performance CX Smart System de 100 Nm ofrece un impulso natural y progresivo, permitiendo afrontar incluso las subidas más empinadas sin renunciar al placer de conducir. La batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh garantiza una elevada autonomía para largas salidas en la montaña. El equipamiento XX Lite RSV representa lo máximo de la gama Santa Cruz Vala, con componentes premium seleccionados para garantizar ligereza, fiabilidad y prestaciones al máximo nivel. Una e-bike pensada para riders exigentes que quieren una compañera fiable en los recorridos Trail, All Mountain y Enduro. Características Cuadro premium Carbon CC Santa Cruz Suspensión trasera VPP 4-Bar de 150 mm para máximo control Configuración Mullet 29"/27,5" para estabilidad y agilidad Motor Bosch Performance CX Smart System potente y reactivo Batería integrada Bosch PowerTube 600 Wh Geometría Enduro moderna diseñada para descensos técnicos Equipamiento XX Lite RSV tope de gama Perfecta para Trail, All Mountain y Enduro ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Material: Carbon CC Cuadro: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Recorrido: 150 mm Peso: 20,64 kg Diámetro de rueda: MX Suspensión Horquilla: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Amortiguador: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema de suspensión: Four-Bar Recorrido trasero: 151 mm Sag recomendado: 30% Transmisión Bielas: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Movimiento central: n/a Casete: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Cadena: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Cambio trasero: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12 velocidades Mandos de cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Guía cadena: OneUp Chainguide Tamaño máximo del plato: 36T Frenos Frenos: SRAM Maven Ultimate Carbon Disco delantero: SRAM HS2 200 mm Disco trasero: SRAM HS2 200 mm Diámetro máximo del disco: 220 mm Soporte de freno trasero: 200 mm PM Cockpit Puños: Santa Cruz Bicycles House Grips Manillar: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Potencia: Industry Nine A35, 40 mm Dirección: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sillín: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Tija telescópica: OneUp Dropper Post 31,6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Ruedas y neumáticos Llantas delanteras: Reserve 30|HD Carbon Llantas traseras: Reserve 30|HD Carbon Buje delantero: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Buje trasero: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Neumático delantero: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Válvulas: Reserve Fillmore Valves Ancho máximo del neumático: 2.5" Sistema E-Bike Batería: Bosch PowerTube 600 Wh Unidad de transmisión: Bosch Performance CX BDU38 Cargador: n/a Geometría y estándares Caja de pedalier: EMTB Distancia entre ojos del amortiguador: 205 mm Carrera del amortiguador: 60 mm Axle-to-Crown horquilla: 571 mm Offset de la horquilla: 44 mm Dirección: Integrated (IS41/52) Soporte desviador delantero: No compatible Ancho del buje trasero: 148 mm Diámetro de abrazadera: 36,4 mm Diámetro de tija: 31,6 mm UDH: Sí Soporte para portabidón: 1

La nueva Santa Cruz Nomad 7 CC 90 es una enduro de referencia absoluta para quienes buscan la máxima estabilidad, control y diversión en los terrenos más extremos. Diseñada para afrontar descensos exigentes, líneas de bike park y senderos técnicos a alta velocidad, combina 170mm de recorrido delantero y configuración mullet para una mezcla perfecta entre agilidad y precisión. El cuadro de carbono CC ofrece rigidez y ligereza al máximo nivel, mientras que la cinemática VPP garantiza una tracción constante, soporte en el pedaleo y control superior incluso en las secciones más agresivas. Es una bicicleta pensada para ciclistas expertos que quieren superar todos los límites. Características principales Recorrido de la horquilla: 170mm para máxima capacidad en descensos Configuración de ruedas: Mullet (29” delantera / 27.5” trasera) Cuadro: Carbono CC con sistema VPP Categoría: Enduro / Freeride agresivo Geometría: estable, moderna y optimizada para alta velocidad Color: Matte Metallic Earth Rendimiento sin concesiones La Nomad 7 está diseñada para ofrecer la máxima seguridad en los contextos más exigentes: drops, rock gardens, saltos y descensos pronunciados se convierten en un terreno de juego natural. La suspensión VPP trabaja de forma progresiva, manteniendo siempre sensibilidad y soporte. La configuración mullet mejora la reactividad y la manejabilidad, haciendo la bicicleta más juguetona sin renunciar a la estabilidad típica de las enduro de alto nivel. Para quién está pensada Perfecta para ciclistas de enduro y orientados al gravity que buscan una bicicleta capaz de afrontar bike parks, carreras de enduro y senderos alpinos técnicos con la misma eficacia. Es la elección ideal para quienes quieren una bicicleta "sin compromisos". Aspectos técnicos destacados Cuadro de carbono CC ultra rígido y ligero Recorrido de 170mm para uso agresivo Geometría relajada y estable a alta velocidad Suspensión trasera VPP de alta sensibilidad Configuración mullet para agilidad y control Acabado premium Matte Metallic Earth Santa Cruz Nomad 7 CC 90: una verdadera máquina de downhill disfrazada de enduro, lista para transformar cada descenso en tu terreno de juego. Especificaciones técnicas Cuadro Material: Carbono CC Cuadro: Carbono CC MX 170mm de recorrido VPP™ Recorrido: 170 mm Peso: 15.94 kg / 35.15 lbs Diámetro de las ruedas: MX Suspensión Horquilla: RockShox Zeb Select, 170 mm Amortiguador: RockShox Super Deluxe Select, 230x65 Sistema de suspensión: VPP™ Recorrido trasero: 170 mm Sag recomendado: 30% Transmisión Bielas: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Cambio trasero: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Mandos: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocidades Cadena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocidades Cassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Eje de pedalier: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Guía de cadena: OneUp Chainguide Plato máximo permitido: 36T Frenos Frenos: SRAM Maven Base Disco delantero: SRAM HS2 200 mm Disco trasero: SRAM HS2 200 mm Diámetro máximo del disco: 223 mm Cockpit Puños: Santa Cruz House Grips Manillar: OneUp Aluminum Bar (800 mm) Potencia: OneUp Enduro Stem (42 mm) Dirección: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sillín: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Tija de sillín: OneUp Dropper Post (150–240 mm según la talla) Ruedas y neumáticos Llanta delantera: Reserve 30|TR AL Llanta trasera: Reserve 30|HD AL Buje delantero: DT Swiss 370, 15x110 Buje trasero: DT Swiss 370, 12x148 XD Neumático delantero: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Válvulas: Reserve Fillmore Valves Especificaciones geométricas y técnicas Caja de pedalier: 73 mm roscada Montaje del freno trasero: Postmount 200 mm Estándar ISCG: ISCG 05 integrado Línea de cadena: 55 mm Almacenamiento en el tubo diagonal: Glovebox Entre ejes del amortiguador: 230 mm Eje a corona de la horquilla: 588 mm Compatibilidad de la horquilla: 170–180 mm Offset de la horquilla: 44 mm Dirección: IS41/52 integrada Diámetro de la tija de sillín: 31.6 mm UDH: Sí Montaje de bidón: 1 Dimensiones de los casquillos del amortiguador: 30x8 mm (delantero y trasero) Recorrido del amortiguador: 65 mm *Nota: hacemos todo lo posible para garantizar la precisión de las especificaciones técnicas, pero estas están sujetas a cambios.

La nueva Teewing Flux One A 2026 nace para los ciclistas que quieren afrontar senderos técnicos, bike parks y descensos agresivos con el máximo control. Diseñada en torno al revolucionario motor DJI Avinox M1 de 105 Nm y una plataforma de pivote alto con ruedas mullet de 29”/27.5”, esta e-MTB enduro combina tracción, estabilidad y reactividad al más alto nivel. El cuadro de carbono completo de la Flux One ha sido desarrollado para garantizar rigidez, precisión de conducción y una absorción óptima incluso en los terrenos más irregulares. La cinemática de pivote alto con sistema de polea mejora la capacidad de superar obstáculos y mantiene la bicicleta compuesta en las secciones más rápidas y exigentes, ofreciendo una sensación de control total en cualquier situación. El corazón de la bicicleta es el nuevo sistema DJI Avinox: una unidad motriz compacta, silenciosa e increíblemente potente, capaz de entregar hasta 105 Nm de par con una respuesta inmediata y natural. La batería integrada de 800 Wh asegura una gran autonomía incluso en las salidas más largas y exigentes, mientras que la pantalla OLED de 2” con controles inalámbricos hace que la gestión de la asistencia sea intuitiva y moderna. La configuración mullet con rueda delantera de 29” y trasera de 27.5” representa el equilibrio perfecto entre estabilidad a altas velocidades y agilidad en los cambios de dirección. Las suspensiones FOX de 180 mm permiten afrontar líneas agresivas, saltos y rock gardens con una alta sensibilidad y una progresión perfectamente controlada. La transmisión SRAM Eagle T-Type de 12 velocidades ofrece precisión, robustez y un cambio fluido incluso bajo esfuerzo, mientras que los potentes frenos SRAM Maven de 4 pistones garantizan modulabilidad y una potencia de frenado constante en los descensos más largos y empinados. Los neumáticos Maxxis Assegai y Minion DHR II en carcasa DoubleDown completan un equipamiento diseñado para el riding más agresivo. Con un peso de aproximadamente 22,9 kg, geometría ajustable y componentes modernos, la Flux One A 2026 es una e-bike diseñada para aquellos que buscan un rendimiento real en el enduro eléctrico sin concesiones. Una plataforma innovadora que lleva el concepto de e-MTB gravity a un nuevo nivel. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI TEEWING FLUX ONE A: 12 velocidades.  Motor Avinox.  Batería: 800 Wh.  Recorrido: 180 mm. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro de carbono Teewing Flux One Ruedas: 29” delantera / 27.5” trasera (mullet) Colores: Cosmic Black; Cosmic Blue Recorrido trasero: 170 / 178 mm Sistema E-Bike Motor: Avinox M2S, par máximo 130 Nm (150 Nm Boost) Batería integrada: Avinox 800 Wh Cargador rápido: Avinox 12A / 508 W Pantalla: Avinox OLED 2” Controlador inalámbrico: derecho e izquierdo Amortiguador trasero FOX Float X Performance Dimensiones: 205x65 mm Fijación: Trunnion Mount Muelle de aire EVOL LV Palanca de 2 posiciones Ajuste de rebote a baja velocidad Horquilla FOX 38 Float Performance (GRIP) Rueda: 29” Recorrido: 180 mm Cartucho GRIP Ajuste de 3 posiciones (Abierto / Medio / Firme) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Tubo de dirección cónico 1.5” Transmisión Desviador trasero: SRAM RD Eagle 90 T-Type 12v Mandos: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Cadena: SRAM CN Eagle 70 T-Type 124 eslabones Plato: SRAM Eagle Transmission 104 BCD 36T Cassette: SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Bielas: Teewing SL 155 mm Frenos SRAM Maven Base 4 pistones hidráulicos Discos SRAM Centerline: 220 mm delantero / 200 mm trasero Ruedas Llantas: Formula M7 Radios: SAPIM E-Light J-bend Buje trasero: 148x12 mm, 32h, 6 tornillos, 4 rodamientos sellados, 21T Buje delantero: 15x110 mm, 32h, 6 tornillos, 2 rodamientos sellados Ancho interno: 30 mm Tubeless ready Neumáticos Delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Trasero: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Manillar Aluminio Teewing Enduro Elevación: 35 mm Ancho: 780 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Potencia: 35 mm Cockpit Puños: VELO Enduro Potencia: Aluminio 6061, 40 mm Sillín y Tija Sillín: Selle Royal SRX Plus Tija EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg / 50.4 lbs El peso varía según el tamaño, el color y los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

La Specialized Epic 9 Sport es la evolución natural de 24 años de éxitos en el mundo XC, una bicicleta creada para quienes viven la línea de salida como su hábitat natural. Partiendo de la legendaria Epic 8, ya considerada un referente mundial, Specialized ha eliminado cada gramo innecesario, reducido la fricción y minimizado cualquier pérdida de energía para crear una de las bicicletas de doble suspensión XC de competición más ligeras y rápidas de su categoría. El resultado es una bicicleta capaz de transformar cada vatio en pura aceleración, manteniéndose estable, precisa y reactiva incluso en los recorridos más técnicos. La cinemática optimizada y las suspensiones perfectamente ajustadas trabajan en armonía con el cuadro de carbono FACT 11m, permitiéndote concentrarte únicamente en la trazada, el ritmo y el rendimiento. Ya sea en una carrera XC marathon o en una salida intensa con tu grupo, la Epic 9 Sport está diseñada para ayudarte a alcanzar todo tu potencial desde el primer ataque hasta el sprint final. SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseñada para carreras XC y rutas de cross country, ideal para quienes buscan máxima velocidad y eficiencia Cuadro de carbono FACT 11m con geometría XC Race progresiva y 120 mm de recorrido trasero para mayor estabilidad y control en zonas técnicas Reducción de peso respecto a la generación anterior, con una de las plataformas XC de doble suspensión más ligeras de su categoría Sistema de suspensión optimizado con un 11% menos de fricción y una cinemática mejorada para una mayor sensibilidad y eficiencia de pedaleo Horquilla delantera RockShox REBA para una conducción precisa y una absorción eficaz de los impactos Amortiguador trasero RockShox SIDLuxe Select+ para un control suave y constante incluso en terrenos exigentes Transmisión SRAM S1000 Eagle con amplio rango de desarrollos, diseñada para competición XC y grandes ascensos Ruedas Specialized de aluminio de 29" rápidas y eficientes, capaces de superar obstáculos manteniendo una alta velocidad Peso aproximado de 26 lbs 4.1 oz, ofreciendo un equilibrio ideal entre ligereza y rigidez para XC Diseñada para maximizar la integración entre ciclista y bicicleta, transformando cada vatio en velocidad pura ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Cuadro: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible UDH 12x148mm, guiado interno de cables, recorrido 120mm, optimizado para transmisión inalámbrica Cierre de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero Suspensión Horquilla: RockShox REBA, amortiguador Motion Control, eje pasante 15x110mm, offset 44mm, recorrido 120mm Amortiguador trasero: RockShox SIDLuxe Select+, desarrollado con Ride Dynamics, ajuste de 3 posiciones mediante palanca, Solo Air, medida 190x45mm Frenos Freno delantero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor 180mm Freno trasero: SRAM DB4, pinza de 4 pistones, freno de disco hidráulico, rotor 160mm Transmisión Casete: SRAM 12 velocidades, 10-52T Cadena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Mandos: SRAM AXS Pod Controller con abrazadera específica Pedalier: SRAM DUB Threaded Wide Bielas: SRAM Eagle 70, 165/170mm, línea de cadena 55mm, plato 32T Cambio trasero: SRAM S1000 Eagle AXS Ruedas Buje trasero: Alloy, rodamientos sellados de cartucho, eje pasante 12x148mm, 32 radios Buje delantero: Rodamientos sellados de cartucho, anclaje de disco 6 tornillos, eje pasante 15x110mm, 32 radios Llantas: Specialized Alloy, Tubeless Ready, ancho interno 27mm, disco, 28 radios Radios: Acero inoxidable, 14g Neumáticos Neumático delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, medida 29x2.35 Neumático trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, medida 29x2.35 Cámaras: Specialized Turbo Tube, válvula Presta 48mm, medida 29x1.75/2.4 Cockpit Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero Manillar: Specialized Alloy XC Minirise, aleación de doble espesor, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diámetro 31.8mm Potencia: Specialized, aleación forjada 3D, 4 tornillos, inclinación 7° Tija de sillín: TranzX Dropper, diámetro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Puños: Supacaz Foam Grip, longitud 135mm, extremo cerrado Peso Peso: 11,91 kg (26 lb, 4.1 oz) Talla pesada: MD

Domina el caos con un misil de enduro nacido para la velocidad pura y el control total. La SANTACRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS está diseñada para ciclistas que no se rinden cuando el sendero se vuelve empinado, técnico y rápido. Nacido de las carreras de enduro y perfeccionado en las etapas más exigentes del mundo, este cuadro de carbono CC ultraligero y rígido ofrece un manejo preciso. El grupo inalámbrico SRAM X0 AXS mantiene tu puesto de mando limpio y los cambios instantáneos, permitiéndote concentrarte solo en la mejor trazada. Ya sea en un bike park o en misiones alpinas, la Megatower baja como una mini-DH sin sacrificar la eficiencia en las subidas. BICICLETA SANTA CRUZ MEGATOWER 2 CC X0 AXS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Ruedas: Carbono CC de grado premium para máxima rigidez y ligereza; ruedas de 29” optimizadas para estabilidad, velocidad y superación de obstáculos en terrenos técnicos. Transmisión Inalámbrica: Grupo electrónico SRAM X0 AXS T-Type para cambios precisos e instantáneos, eliminando cables para un diseño limpio y silencioso. Ciclística Enduro: 170 mm de recorrido con horquilla FOX 38 Factory y amortiguador Float X2 Factory, diseñados para absorber grandes impactos y mantener el agarre en los descensos más pronunciados. Frenado y Control: Sistema de frenos SRAM Maven Silver Stealth de 4 pistones con discos HS2 de 200 mm para una potencia de frenado superior y modulable. Detalles Técnicos: Geometría moderna optimizada para terrenos empinados, guiado interno de cables, manillar de carbono Santa Cruz y tija telescópica OneUp. Especificaciones Técnicas Cuadro Carbon CC, 29", recorrido 165mm (VPP) Horquilla FOX 38 Float Factory Elite, Grip X2, 170mm Amortiguador Fox Float X2 Factory, 230x65 Cambio Trasero SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12v Mandos de Cambio SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52D Bielas SRAM X0 Eagle DUB T-Type, Plato 32D Frenos SRAM Maven Silver Stealth, 4 pistones Discos SRAM HS2, 200mm (Del. & Tras.) Ruedas (Llantas) Raceface ARC 30 HD, Alloy, 29" Bujes Industry Nine 1/1 (15x110 Del. / 12x148 Tras.) Neumáticos Del: Maxxis Assegai 2.5 EXO+ / Tras: Minion DHR II 2.4 DD Manillar Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Potencia Burgtec Enduro MK3, 42mm Tija de sillín OneUp Dropper Post, 31.6 Sillín WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Detalles Adicionales Peso Máximo Permitido: 150 kg (Ciclista + Bicicleta + Equipamiento) Sistema de Suspensión: VPP (Virtual Pivot Point) optimizado para enduro Integración: Glovebox (compartimento integrado en el cuadro) y anclajes para portabidón estándar Compatibilidad: Preparada para transmisiones electrónicas T-Type y amortiguadores de muelle

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: la trail bike definitiva que elimina cualquier compromiso entre eficiencia y descenso. La nueva Stumpjumper 15 Comp Alloy nace para quienes quieren devorar rock gardens con la seguridad de una enduro, manteniendo la reactividad y agilidad de una trail moderna. El corazón de esta bicicleta es la innovativa tecnología GENIE: un sistema de aire patentado que ofrece el tacto ultra-sensible de un muelle coil unido a la progresividad de un amortiguador de aire. Con su cuadro de aleación M5 ultra-resistente, el compartimento SWAT integrado y una geometría ajustable en seis posiciones, esta bici está diseñada para ser exprimida en los senderos más exigentes, temporada tras temporada. BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Tecnología GENIE: Cuadro de aleación M5 con amortiguador GENIE patentado. Ofrece un 57% más de tracción y una gestión de impactos mejorada en un 16,3%, haciendo que los 145mm de recorrido sean comparables a los de una bici de enduro. Suspensiones de Rendimiento: Horquilla FOX FLOAT 36 Rhythm con cartucho GRIP de 150mm y amortiguador FOX FLOAT X Performance con ajuste Ride Dynamics y tecnología GENIE de dos etapas. Geometría Personalizable: Seis ajustes diferentes para regular el ángulo de dirección y la altura del pedalier. Compatibilidad con Mullet (27,5” trasera) mediante link aftermarket sin alterar la cinemática. Transmisión y Frenos: Grupo SRAM Eagle-70 de 12 velocidades robusto y preciso, combinado con los potentes frenos SRAM DD8 Stealth de 4 pistones para una frenada modulable y agresiva. Detalles Trail y Durabilidad: Compartimento SWAT integrado en el tubo diagonal, tija telescópica X-Fusion Manic y rodamientos de los pivotes garantizados de por vida para el primer propietario. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro y Suspensión Cuadro y Almacenamiento M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm de recorrido Horquilla FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, ajuste Sweep, 150mm travel Amortiguador FOX FLOAT X Performance con GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Transmisión y Frenos Grupo de Transmisión SRAM Eagle-70, 12-speed Frenos SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, disco hidráulico Ruedas y Componentes Ruedas y Bujes Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Tija y Sillín X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Manillar y Potencia Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometría y Extras Ajustes de Geometría 6 ajustes mediante Flip Chip y cazoletas de dirección Garantía Extra Sustitución de rodamientos de pivote de por vida (primer propietario)

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON R: Talla: M/L Color: Rojo Diámetro de la rueda: 29" Velocidad de la caja de cambios: 12 Género: Unisex Motor: Bosch Batería: 800 Wh Recorrido: 160 mm Tamaño: 43.5 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Cuadro: Triángulo delantero Crafty Stealth Air de carbono completo, triángulo trasero Alloy Stealth, sistema de suspensión Zero optimizado, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, enlace superior de una pieza, cableado interno HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MÁXIMA, ejes sobredimensionados de 15 mm, cubiertas de motor de plástico exclusivas Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, sistema inteligente, 100 Nm Pantalla: Kiox 400 / Bosch Mini Batería: Bosch PowerTube 800 Wh Cargador: Bosch Horquilla: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, optimizada para bicicletas eléctricas, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, avance de 44 mm. Ajustes: compresión con microajuste de 3 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Amortiguador: Fox Float X Performance EVOL, 185 x 55 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Montaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30 x 8 mm. Cambio: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Desviador: N/A Maneta de cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette: Sram XS-1270, 10-52T, tipo T, 12v Cadena: Sram GX Eagle T-Type, 12v, PowerLock Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acero, estrecho-ancho, 104 BCD CL55 Bielas: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Freno delantero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 mm Freno trasero: Sram Maven Base, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 mm Discos: Línea central 200 mm / Línea central 200 mm Neumático delantero: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60 TPI, talón plegable Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120 TPI, talón plegable Llantas: Mavic E-Deemax 29, 30 mm de ancho interno, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios Buje delantero: Mavic, Boost 15x110 mm, IS de 6 tornillos Buje trasero: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet ID360, IS de 6 tornillos, buje libre XD Manillar: Onoff S6 1.0 de aleación 7050, 25 mm de elevación, 800 mm de ancho, 8° de inclinación hacia atrás, 5° de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro. Tallas L y XL: 38 mm de elevación. Potencia: Onoff S6 30mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, 31,8mm de diámetro Sillín: Ergon SM-10 Tija de sillín: Telescópica interna Onoff Pija, 31,6 mm de diámetro, 1 palanca remota con rodamiento. Talla S: 140-115 mm (388-235 mm), Talla M: 160-135 mm (428-255 mm), Talla M: 180-155 mm (468-275 mm), Talla L: 210-185 mm (528-305 mm), Talla XL: 210-185 mm (528-305 mm) Peso máximo permitido: N/D Peso: 23,9 kg

S-Works Turbo Levo 4 El Club Científico Specialized presenta la S-Works Levo 4, una mountain bike eléctrica tan avanzada que te transforma en un ciclista cyborg. Juntos os volvéis sobrenaturales, reforzados con super potencia, tracción, control y autonomía para conquistar cualquier terreno fuera de carretera. Levo 4, Dove el Super Encuentra lo Natural. Características principales de la S-Works Turbo Levo 4: Uso - Sendero E-MTB Full Power Sistema eléctrico - Motor S-Works 3.1 con 720 Watt y 111 Nm, batería de 840 Wh, autonomía hasta 4,75 horas Cuadro - Carbono FACT 11m con Link en carbono, Geo Adj y SWAT Storage Suspensión - Delantera: 160mm FOX 38 FACTORY GRIPX2, Trasera: 150mm GENIE - FOX FLOAT X Factory Transmisión - SRAM XX Eagle T-Type AXS Ruedas - Roval Traverse HD Carbon / DT 240 DEG ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:MODELO: S-Works Turbo Levo 4AÑO MODELO: 2026 yearUSO RECOMENDADO: E-MTB Trail Full PowerMOTOR: Specialized 3.1 S-Works, 720W, 111NmUNIDAD DE CONTROL / DISPLAY: Mastermind TCU, pantalla de 2,2" de alta resolución, personalizable mediante app Specialized, compatible Apple Find MyBATERÍA: Specialized Turbo X2, 840 Wh integradaAUTONOMÍA MÁXIMA: 4,75 hCARGADOR: Specialized 12A smart charger, 4 modos de carga (Standard, Rápido, Eco, 80%)CUADRO: FACT 11m Carbono con link en carbono, ajuste de geometría, compartimento SWATABRAZADERA DE SILLÍN: Aluminio, 38,6 mmHORQUILLA DELANTERA: FOX FLOAT 38 Factory GRIP X2, 160 mmAMORTIGUADOR TRASERO: Fox Float X Factory con tecnología GENIE, Trail Tune, 210x55 mm, 2 posiciones, ajuste LSRFRENO DELANTERO: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones, disco hidráulicoFRENO TRASERO: SRAM Maven Ultimate, 4 pistones, disco hidráulicoCAMBIO TRASERO: SRAM XX Eagle TransmissionMANDOS DE CAMBIO: SRAM AXS POD Ultimate con Discrete ClampCASETE: SRAM XS 1297 T-Type 10-52CADENA: SRAM XX, T-TypeBIELAS: SRAM XX Carbon, 160 mm, interfaz ISISCORONA: SRAM 34T T-Type, 104 BCD, aceroRUEDA DELANTERA: Roval Traverse HD 29" carbono, 30 mm canal interno, tubeless ready, buje DT Swiss 240, 28 orificiosRUEDA TRASERA: Roval Traverse HD 29" carbono, 30 mm canal interno, tubeless ready, buje DT Swiss 240 DEG, 32 orificiosCUBIERTA DELANTERA: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29x2,4"CUBIERTA TRASERA: Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5x2,4"CÁMARA DE AIRE: Estándar, válvula PrestaPOTENCIA: Industry 9 A35, 35 mm, longitud 40 mmMANILLAR: Race Face Era Carbon, 35 mm, anchura 800 mm, back-sweep 8°, up-sweep 5°, rise 40/55 mmPUÑOS: Deity LockjawSELLA: Specialized S-Works Power Mirror, raíles de titanio, 143/155 mmTIJA TELESCÓPICA: FOX Transfer NEO Factory, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mmCOMPARTIMENTO SWAT: SWAT storage interno en el tubo diagonalCERTIFICACIÓN DE CONFORMIDAD: Certificada UL 2849 (e-system) y/o UL 2271 (batería) por UL Solutions y/o SGSPESO: 23,68 kgTALLA PESO DECLARADO: S4ID PRODUCTO: 291510STACK POR TALLA STACK (S2): 618 mm STACK (S3): 626 mm STACK (S4): 638 mm STACK (S5): 652 mm STACK (S6): 667 mm REACH POR TALLA REACH (S2): 435 mm REACH (S3): 455 mm REACH (S4): 480 mm REACH (S5): 505 mm REACH (S6): 535 mm

BICI MONDRAKER CHASER 750 CHASER: MUCHO MÁS DE LO QUE IMAGINAS Mucho, porque el cuadro de aleación de aluminio Stealth alberga una batería integrada de 750Wh y la última versión del que quizá sea hoy el motor más importante del mercado: el Bosch CX. Mucho, porque el sistema de suspensión Zero Suspension System ofrece un recorrido de 150 mm (con una horquilla de 160 mm). Mucho, porque tienes tres modelos entre los que elegir, además de los novedosos componentes ONOFF y la Forward Geometry. La Chaser es nuestra eMTB de doble suspensión mejor y más accesible para todos aquellos que quieran acercarse al mundo de las ebike. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA BICI MONDRAKER CHASER 750: Batería de 750Wh. Ruedas de 29". Sram SX Eagle 12v. Motor Bosch GEN4 CX Smart. LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimizado para e-Bike, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, bieleta superior monobloque, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados de máxima capacidad, ejes sobredimensionados de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, exclusivas cubiertas de plástico para el motor, guardabarros amortiguado. Tallas: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Amortiguador: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Ajustes: extensión a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 25x10 mm. Regulación amortiguador: Compresión ligera, retorno lineal, 1 Token. Horquilla: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, amortiguador Motion Control, Solo Air, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, barras de acero de 35 mm, offset de 44 mm. Ajustes: regulación de la compresión a baja velocidad hasta el bloqueo, retorno, precarga de aire. Dirección: ONOFF ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45ºx45º, inferior 52x40x8x45ºx45º. Potencia: ONOFF S3 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de sujeción 31,8 mm Manillar: ONOFF S3 1.0 aleación 6061, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, diámetro de sujeción 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Puños: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Tija de sillín: Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115 mm (388-235 mm), talla M: 160-135 mm (428-255 mm), talla L: 180-155 mm (468-275 mm), talla XL: 210-185 mm (528-305 mm). Sillín: E-bike MDK black. Freno delantero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero. Freno trasero: Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero. Manetas de freno: Sram DB8, ajuste del reach con herramienta, casquillos en el eje de la maneta. Llantas: Mavic E-CrossRide 29, ancho interno 30 mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios. Radios: Mavic J-bend de doble espesor, radiado (lacing) sin contacto. Eje buje delantero: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS. Eje buje trasero: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema de trinquete Ratchet ID360, 6 tornillos IS, núcleo libre XD. Neumático delantero: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doble compuesto, protección EXO, 60 TPI, aro plegable. Neumático trasero: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doble compuesto, protección EXO, 60 TPI, aro plegable. Bielas: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Plato: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, estrecho-ancho, 104 BCD. Cadena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Cambio trasero: Sram SX Eagle, 12s. Mandos de cambio: Mando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un solo clic. Cassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Puntera: Sram UDH. Peso sin pedales: 25,3 kg. Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Nuevo Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

BICICLETA MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Telaio SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubos hidroformados, Zero Suspension System, recorrido 160 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión dedicada 1X, sistema de guiado interno para tija telescópica, rodamientos sellados con máxima capacidad de carga, ISCG 05 Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore Fox DHX Performance, 205x65mm. Ajustes: compresión 2P, extensión a baja velocidad, precarga del muelle. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm Regolazione ammortizzatore Compresión C40, retorno RL50, LMM, B40. Tarado del muelle: talla S 350 lbs (158,75 kg), talla M 400 lbs (181,43 kg), talla L 450 lbs (204,11 kg), talla XL 500 lbs (226,79 kg) Forcella Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: 3 posiciones con compresión de microajuste, regulación del retorno, precarga de aire Sterzo ONOFF ZS44/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", rodamientos sellados ACB, superior 42x30x7x45°, inferior 52x40x8x45° Attacco manubrio ONOFF S3 30 mm 0°, aleación forjada 6061, barbore 31,8 mm Manubrio ONOFF S3 1.0 aleación 6061, rise: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: rise 1,5. Manopole ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella Tija telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115 mm (388-235 mm), talla M: 160-135 mm (428-255 mm), talla L: 180-155 mm (468-275 mm), talla XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno anteriore Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno posteriore Sram DB8, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con parte posterior de acero Leve Freno Sram DB8, ajuste de reach con herramientas, casquillos del eje de la palanca Cerchi e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminio soldado 6066, anchura interna 30 mm, tubeless ready, 28 radios Raggi e*thirteen Hive personalizados de aleación negra de triple espesor, cabecilla de aleación, arandelas para cabecilla Asse mozzo anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, triple junta, aluminio mecanizado, 6 tornillos IS Asse mozzo posteriore e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple junta, aluminio mecanizado con acople a 6 grados, 6 tornillos IS Pneumatico anteriore Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, compuesto 3C, dibujo Super Tacky Pneumatico posteriore Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, compuesto 3C, dibujo Super Tacky

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE BICICLETA Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, recorrido 150 mm, Forward Geometry, articulación superior monobloque in carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA 73 mm, diseño dedicado a la transmisión 1x, cableado interno HHG, rodamientos Enduro MAX sellados, guardabarros para amortiguador, ISCG 05, protecciones personalizadas para el cuadro. Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortiguador Öhlins TTX Air 205x65 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modalidad subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga aria. Soporte superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm Ajuste del amortiguador Compresión C10, rebote R35. Reductores de flujo 16.000 (2xF+1E) Horquilla Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: palanca de compresión de alta velocidad con modalidad subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga aria, rampa cámara de aria. Ajustes de la horquilla: C20 R40 Dirección Acros personalizada para tubo de dirección 1-1/2", rodamientos de contacto angular 40x52x7, cableado interno Potencia ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, diámetro 31.8 mm Manillar ONOFF Kripton Carbon 1.0, elevación: 25 mm, anchura: 800 mm, ángulo de sweep 9°, ángulo de upsweep 5°, diámetro 31.8 mm Puños ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm Tija de sillín ONOFF Pija telescópica interna, diámetro 31.6 mm, talla S: 405x95-125 mm, talla M: 458x120-150 mm, talla L: 498x140-170 mm, talla XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíl in acero Freno delantero Sram Code RSC, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco Centerline in una pieza 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizado con soporte in acero Freno trasero Sram Code RSC, pinza sobredimensionada de 4 pistones, disco Centerline in una pieza 180 mm con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizado con soporte in acero Manetas de freno Sram Code RSC, rodamientos en el pivote y palanca SwingLink, ajuste de la distancia de la palanca y del punto de contacto sin herramientas Ruedas Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, anchura interna 28 mm, UST tubeless, 28 radios Radios Radios J-bend de doble conificado Eje de rueda delantero e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio mecanizado, 6 tornillos IS Eje de rueda trasero Sistema freewheel Mavic ratchet, 80 puntos de enganche, Boost 12x148 mm, IS 6 tornillos, freehub XD Neumático delantero Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, talón plegable Neumático trasero Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120 TPI, talón plegable Bielas Sram X01 Eagle, Boost, eje DUB, plato de montaje directo, talla S/M: 170 mm, talla L/XL: 175 mm Corona 32T, aluminio mecanizado CNC, X-SYNC 2 Caja de pedalier Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm Cadena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Cambio trasero Sram X01 Eagle, embrague de rodillos, bloqueo de jaula, 1x12s, X-Actuation 1:1 Palanca de cambios Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassette Sram XG-1295, 10-52T, 12s Patilla de cambio Sram UDH Peso sin pedales 13.9 kg

BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 Elegir el color de tu Crafty Carbon no es fácil:Cada uno tiene algo especial. Porque la emoción de conducirla non depende solamente de potencia, recorrido o autonomía. Es una vera declaración de performance: motor Bosch CX Gen5, batería extraíble de 800Wh y ahora un display Kiox 400 perfectamente integrado en el tubo superior. BICICLETA MONDRAKER CRAFTY CARBON RR 2026 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 29. Sistema de suspensión Zero. Forward Geometry. Stealth Carbon. Stealth Alloy. Bosch. LA BICICLETA SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cuadro Triángulo delantero Crafty Stealth Air full Carbon, triángulo trasero aleación Stealth, sistema Zero Suspension optimizado, recorrido de 150 mm, Forward Geometry, batería interna extraíble, eje trasero Boost 12x148 mm, UDH, tubo de dirección cónico, upper link monobloque, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados con capacidad de carga MAX, ejes sobredimensionados de 15 mm, exclusivas cubiertas del motor in plástico. Tallas S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Amortiguador fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Regulaciones: compresión a 2 posiciones (Abierto/Bloqueado), rebote, precarga aria. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm Ajuste del amortiguador Compresión CS40, rebote RL70, Rezi B40, LML, espaciador de volumen aria 0,2 Horquilla fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulaciones: compresión de alta y baja velocidad, rebote de alta y baja velocidad, precarga aria Dirección Acros personalizada ZS56/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", guiado interno de cables, tapas de estanqueidad sin blocklock Potencia Onoff S6 30 mm 0º, aleación forjada 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Manillar Onoff S6 1.0 aleación 7050, alzada: 25 mm, anchura: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Talla L y XL: alzada 38 mm. Puños Onoff Desert pro, CNC lock-on, 135 mm. L y XL: dimensiones más gruesas Tija de sillín Telescópica interna Onoff Pija, diámetro 31,6 mm, palanca in remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115 mm (388-235 mm), talla M: 160-135 mm (428-255 mm), talla ML: 180-155 mm (468-275 mm), talla L: 210-185 mm (528-305 mm) talla XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sella Ergon SM-10 Freno delantero sram Maven Bronce, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 milímetros, disco de freno monobloque HS2 de 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizzato con soporte de acero Freno trasero sram Maven Bronce, pinza de 4 pistones de 18 y 19,5 milímetros, disco de freno monobloque Centerline 200 mm HS2 con 6 tornillos IS, pastillas in metallo sinterizzato con soporte de acero Manetas de freno sram Maven Bronze, SwingLink y casquillos del eje de la palanca, ajuste del alcance sin herramientas Llantas mavic E-Deemax 29, ancho interno 30 mm, soldadas, PFP, tubeless ready, 28 radios Radios mavic J-bend de doble espesor, embastiduras (lacing) contactless Eje del buje delantero mavic, Boost 15x110 mm, 6 tornillos IS Eje del buje trasero mavic, Boost 12x148 mm, sistema a trinquete Ratched ID360, 6 tornillos IS, freehub XD Neumático delantero maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, compuesto 3C Maxx Grip, protección EXO+, 60TPI, talón plegable Neumático trasero maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MaxxTerra, protección DD, 2x120TPI, talón plegable Bielas Race Face Aeffect-R ebike, 160 mm Plato sram Eagle 34T T-Type, montaje directo, acero, CL55 Cadena sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Cambio - Trasero sram GX Eagle AXS, T-Type, 12s Mandos de cambio sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette de piñones sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Peso sin pedales 24,4 kg Display Control remoto Kiox 400 / bosch mini Motor bosch performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) Batería bosch Powertube 800Wh *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PRE-ENSAMBLAJE DE LA BICICLETA: LA TIJA DE SILLÍN, LA HORQUILLA, EL CAMBIO Y LOS FRENAOS YA ESTÁN MONTADOS

BICI MONDRAKER FOXY CARBON R Bicicleta Mondraker Foxy Carbon R 29" Carbon / Orange. Mountain bike de gama alta con cuadro Foxy 29 Stealth Air full Carbon. Destaca por la horquilla Fox 36 29 Float Performance GRIP 160mm unida al amortiguador Fox Float-X LV Performance. Rendimiento excelente en cualquier terreno. Ofrece el cambio Sram NX Eagle de 12 velocidades, frenos de disco Sram G2 R de 200 mm y 180 mm, con ruedas de 29" con neumáticos Maxxis Minion. Cuadro Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido de 150mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, eje trasero Boost 12x148mm, tubo de head cónico, pedalier BSA de 73mm, diseño de transmisión 1x dedicated, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros para el amortiguador, ISCG 05, protectores de frame personalizados. Horquilla Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160mm, 3 Position, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110mm, offset 44mm. Ajustes: sweep adjust compression, rebote a baja velocidad, precarga de aire Amortiguador Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8mm Mandos Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Manetas de freno Sram G2 R, ajuste de alcance sin herramientas Freno delantero Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 200mm IS 6 tornillos one-piece rotor, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero Sram G2 R, pinza de 4 pistones, disco Centerline 180mm IS 6 tornillos one-piece rotor, pastillas orgánicas con soporte de acero Bielas Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, eje DUB, Direct mount chain ring, talla S/M: 170mm, talla L/XL: 175mm Plato 32T, acero, X-Sync 2 Cassette Sram XG-1230, 11-50T, 12s Cadena Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Manillar ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, ancho: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Potencia ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Puños ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm Llantas e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminio 6069 soldado, ancho interno 30mm, tubeless ready, 28 radios Neumáticos Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable Sillín SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Tija de sillín ONOFF Pija dropper internal, diámetro 31.6mm, talla S: 405x95-125mm, talla M: 458x120-150mm, talla L: 498x140-170mm, talla XL: 498x140-170mm Referencia MK-FOXYCBR29-23 CARB/NRJA Identificador 103562

BICI CANNONDALE MOTERRA 1 2025 Moterra cuenta con una potencia y una autonomía extraordinarias, unidas a suspensiones extremadamente capaces, para afrontar los terrenos más accidentados como un todoterreno de lujo. Diseñada para ir más lejos, más rápido. Moterra 1 combina la fuerza bruta con la elegancia necesaria en los senderos. Equipada con un nuevo cuadro completamente de carbono y un recorrido de 160/150 mm, está pensada para quienes exigen gran potencia, una entrega suave y un control absoluto. El motor Bosch CX con batería de 800 Wh te proporciona la carga necesaria incluso para las salidas más exigentes. La pantalla Kiox 500 integrada en la potencia te mantiene al día, mientras que las suspensiones de gama alta Fox 38 Factory y Float X Factory absorben cada impacto. El cambio inalámbrico SRAM XO/GX AXS, los frenos Magura MT7 y las robustas ruedas DT Swiss H1900 garantizan la máxima precisión, convirtiéndola en la combinación perfecta de velocidad, estilo y capacidad. Rutas sin fin, victorias en las subidas y sonrisas permanentes en todo tipo de senderos, desde los más fáciles hasta los más exigentes. La sofisticación al servicio del ciclista. Para los amantes de la mountain bike que lo quieren todo: potencia, precisión y prestaciones, el cuadro completamente de carbono de la Moterra es la elección correcta. Con 150 mm de recorrido trasero, 160 mm en la parte delantera y ruedas de 29", sigue siendo manejable en el descenso, estable en la subida y ágil en los tratti estrechos. Menos peso y una manejabilidad tan perfetto que te olvidarás de que llevas una batería. Potencia. Pedalea. Repite. Con 85 Nm de par y una batería de 800 Wh, el sistema Bosch Performance Line CX ofrece la combinación perfetto de potencia y duración. Potencia inmediata en las subidas, velocidad sin esfuerzo en llano y eficiencia que te permite pedalear desde el amanecer hasta el atardecer. Sin retrasos en la entrega, sin limitaciones: una asistencia al pedaleo de total euforia. Talla perfetta, manejabilidad perfetta. Aquí nada está estandarizado. El diseño Proportional Response™ de la Moterra significa que cada talla de cuadro obtiene una geometría personalizada, equilibrando peso, tracción y control. Desde la prima pedalada hasta el último rayo de luz, está diseñada para moverse contigo: stabile, ágil y fluida sin esfuerzo. BICI CANNONDALE MOTERRA 1 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Un cuadro ligero de fibra de carbono - Suspensión Proportional Response específica para cada talla, optimizada específicamente para el amortiguador de aria y ruedas de 29" El sistema más potente de Bosch - Motor Performance CX y batería de 800Wh. Entrega de potencia increíblemente natural y amplia autonomía Suspensiones Fox Factory de gama alta: horquilla Float Factory 38 de 160 mm y amortiguador trasero Float X Factory con piggyback Robustas ruedas DT Swiss H 1900 Spline EMTB: construidas para resistir - ancho interno de 30 mm, mozzi 370 con duraderos engranajes Ratchet LN Transmisión electrónica inalámbrica SRAM Eagle XO/GX AXS de 12 velocidades Frenada potente y modulable gracias a los frenos Magura MT7 de 4 pistones con discos de 220/203 mm LA BICI SE ENTREGA PREENSAMBLADA POR NOSOTROS* ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit cuadro Cuadro Moterra Carbon, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, batería extraíble en el tubo diagonal, placa protectora de aleación, línea de cadena de 55 mm, guiado interno de cables, eje pasante 148x12 mm, UDH, freno post mount native de 200 mm, tubo de dirección cónico 1.5” – 1.8”, compatible con pata de cabra de 2 tornillos de 40 mm Horquilla Fox Float Factory 38, 160 mm, GripX2 Damper, recubrimiento Kashima, eje pasante Kabolt 15x110 mm, tubo de dirección cónico, offset de 44 mm Juego de dirección Acros ICR, 1.5" to 1.8", rodamientos sellados Amortiguador trasero Fox Float X Factory, recubrimiento Kashima, 2 pos adj, EVOL LV, 230x62.5 mm E-System Motor Bosch Performance Line CX Batería Bosch PowerTube, 800Wh Cargador de batería Bosch 4A Display Top Tube System Controller con Bosch Kiox 500 & Mini Remote Transmisión Cambio SRAM XO Eagle AXS, T-Type Manetas de cambio SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller Cadena SRAM GX T-Type, 12-speed Bielas e*thirteen e*spec Helix Core, cadena de 55 mm, 160 mm, 34T Cassette SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed Frenos Frenos Magura MT7, freno de disco hidráulico de 4 pistones, discos MDR-P de 220/203 mm Manetas de freno Magura MT7 freno de disco hidráulico Ruedas Llantas DT Swiss H 1900 Spline, ancho interno de 30 mm, TC (tubeless ready) Radios DT Swiss Competition, straight pull Tamaño del neumático 2.4 Tamaño de las ruedas 29 Mozzi (F) DT Swiss 370, eje pasante 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, eje pasante 12x148 mm, 6-bolt Neumáticos (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Front Tire Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Rear Tire Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Componentes Manillar HollowGram SAVE riser bar, Carbon, abrazadera de 35 mm, elevación de 30 mm, retroceso de 8°, elevación de 5°, 780 mm Potencia Cannondale Trail HeadsUp con soporte de display integrado, 3d Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 45 mm, 0° Puños Cannondale TaperRidge Sella Fizik Terra Aidon X5, 145 mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail Tija de sillín Cannondale DownLow Dropper, guiado interno, 34.9, 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) Extra Extra 1 Válvulas tubeless, compatible con Bosch PowerMore range extender *PRO-M STORE OFRECE GRATUITAMENTE EL SERVICIO DE PREENSAMBLAJE DE LA BICI: TIJA DE SILLÍN, HORQUILLA, CAMBIO Y FRENOS YA VIENEN MONTADOS

Cuadro Foxy 29 Stealth Air full Carbon, sistema de suspensión Zero, recorrido 150 mm, Forward Geometry, link superior monobloque en carbono, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión 1x dedicado, guiado interno de cables HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros para el amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. Tallas S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm Amortiguador Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Ajustes: palanca de compresión de 2 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 30x8 mm Regulación amortiguador Compresión ligera, rebote ligero, espaciador de volumen de aire 0,6 Horquilla Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 posiciones, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: regulación de la compresión en extensión, rebote a baja velocidad, precarga de aire Dirección Acros personalizada IS52/ZS56, tubo de dirección 1-1/8", 1,5", guiado interno de cables, tapas de sellado sin blocklock Potencia ONOFF S6 30 mm 0°, aleación forjada 6061 + CNC, diámetro de sujeción 31,8 mm Manillar ONOFF S6 1.0 aleación 7050, rise: 25 mm, ancho: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diámetro de sujeción 31,8 mm. Tallas L y XL: rise 1,5. Puños ONOFF Forest, CNC lock-on, 135 mm Tija de sillín Telescópica interna ONOFF Pija, diámetro 31,6 mm, mando remoto 1X con rodamiento, talla S: 140-115mm (388-235mm), talla M: 160-135mm (428-255mm), talla L: 180-155mm (468-275mm), talla XL: 210-185mm (528-305mm) Sillín SDG BEL-AIR 3.0, espuma LPU, raíles de acero Freno delantero Sram DB8 stealth, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 200 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Freno trasero Sram DB8 stealth, pinza de 4 pistones, disco de freno de una pieza Centerline 180 mm con 6 tornillos IS, pastillas orgánicas con soporte de acero Manetas de freno Sram DB8, ajuste del reach con herramienta, casquillos del pivote de la maneta Llantas e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminio soldado 6066, anchura interior 30 mm, tubeless ready, 28 radios Radios e*thirteen Hive personalizados de aleación negra de triple espesor, cabecillas de aleación, arandelas para cabecilla Eje del buje delantero e*thirteen Boost 15x110 mm, triple sellado, aluminio mecanizado, 6 tornillos IS Eje del buje trasero e*thirteen Boost 12x148 mm, triple sellado, aluminio mecanizado con acoplamiento de 6 grados, 6 tornillos IS, buje con cuerpo de rueda libre XD integrado Neumático delantero Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX GRIP, protección EXO+, 120TPI, aro plegable Neumático trasero Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, aro plegable Bielas Sram 1000 Eagle T-Type, Boost, eje DUB, corona de montaje directo, todas las tallas: 170 mm, CL 55 Plato 32T, aleación mecanizada CNC, tipo T Caja de pedalier Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm, ancho Cadena Sram GX Eagle T-Type, 12v, Powerlock Cambio trasero Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v Mandos de cambio Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v Cassette Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12v Peso sin pedales 14,8 kg