Discos de freno de MTB

DISCO BCA #y0d4 203 El DISCO BCA #y0d4 de 203 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja de acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. Peso: 182 g. Espesor: 2,150 mm. El spider de aluminio, específico para cada diámetro, permite trabajar con pistas bajas, disminuye las solicitaciones laterales y reduce el peso. CÓMO SE MONTA EL DISCO #y0d4 203 mm El spider y la pista se remachan (“clavan”) para reducir las vibraciones transmitidas del disco a la pastilla y, en consecuencia, a los pistones. La frenada permanece siempre precisa y constante. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DEL ANODIZADO NO ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA #Y0D4 220 Disco BCA #Y0D4 220 mm de 6 orificios ad alte prestaciones. La particular construcción y mecanizado de la pista de frenado permite aumentar notablemente las performance de frenado y la disipación del calor respecto a un disco de freno tradicional. Espesor 2,4 mm, pista de frenado en acero y araña en ergal. Fijación de 6 orificios. DISCO BCA #Y0D4 220 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compuesto por dos piezas non flotantes y más ligeras que los monobloque. La araña in ergal unida a la pista reduce las vibraciones transmitidas a las pastillas/pistones. La superficie mecanizada con ranuras y aletas disipa el calor mejorando la refrigeración. Espesor del disco 2,4 mm. Fijación: 6 orificios. Tornillos de fijación non incluidos. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD dell'anodizzazione non está garantizada

DISCO BCA #y0d4 180 El DISCO BCA #y0d4 de 180 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja de acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. Peso: 148 gr. Espesor: 2,150 mm. El spider de aluminio, específico para cada diámetro, permite trabajar con pistas bajas, disminuye las solicitaciones laterales y reduce el peso. CÓMO SE MONTA EL DISCO #y0d4 180 MM El spider y la pista se remachan ("clavan") para reducir las vibraciones transmitidas del disco a la pastilla y, en consecuencia, a los pistones. La frenada permanece siempre precisa y constante. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y, POR LO TANTO, NO SE GARANTIZA LA UNIFORMIDAD DEL ANODIZADO

Disco de freno HS2 redondeado 6 agujeros - 160 mm, plateado negro El disco de freno Sram Disc rotor HS2 redondeado 6 agujeros - 160 mm, plateado negro está diseñado para quienes exigen frenadas potentes, constantes y silenciosas, tanto en montaña como en carretera. La pista de frenado optimizada y el perfil “rounded” con bordes redondeados mejoran la seguridad en caso de contacto y facilitan el montaje, mientras que la estructura reforzada reduce vibraciones y ruidos. Con su apariencia plateado/negro se integra perfectamente en cualquier bicicleta, desde la trail agresiva hasta la gravel más refinada, ofreciendo siempre control y modulación incluso en los descensos más largos. Disco de freno HS2 redondeado 6 agujeros - 160 mm, plateado negro características principales: Diámetro 160 mm ideal para uso XC, trail, gravel y carretera con disco Fijación a 6 agujeros compatible con la mayoría de bujes estándar Diseño HS2 diseñado para aumentar la potencia de frenado y la disipación del calor Perfil redondeado con bordes suavizados para mayor seguridad y facilidad de montaje Construcción robusta para reducir vibraciones, ruidos y fading en la frenada Acabado plateado/negro elegante y compatible con cualquier estilo de bicicleta Optimizado para sistemas de frenado Sram pero compatible con la mayoría de pinzas de disco TECHNICAL SPECIFICATIONS:TIPO DE MONTAJE: 6 agujerosDIÁMETRO DEL DISCO: 160 mmDISEÑO DEL DISCO: 1 pieza (monobloque)ESPESOR DEL DISCO: 2 mmCOLOR: PlateadoPESO: 146 gMODELO: HS2 RedondeadoMATERIAL: Acero

DISCO BCA #y0d4 160 El DISCO BCA #y0d4 de 160 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja de acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre de la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. Peso: 114 g. Grosor: 1,95 mm. El spider de aluminio, dedicado para cada diámetro, permite trabajar con pistas bajas, disminuye las solicitaciones laterales y reduce el peso. CÓMO ESTÁ MONTADO EL DISCO #y0d4 160 MM Spider y pista se remachan (“clavan”) de manera que se reduzcan las vibraciones transmitidas del disco a la pastilla y en consecuencia a los pistones. La frenada sigue siendo siempre precisa y constante. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DE LA ANODIZACIÓN NO ESTÁ GARANTIZADA

DISCO FLOTANTE HOPE 220 MM El DISCO FLOTANTE HOPE 220 MM tiene la superficie de frenado realizada en acero inoxidable, remachada sobre un soporte central de aluminio, es extremadamente ligero y puede expandirse o contraerse con los cambios de temperatura. Específico para bicicletas de carretera. DISCO FLOTANTE HOPE 220 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Superficie de frenado con borde redondeado. El disco está mecanizado con un radio en el borde interior y exterior. Diseño flotante de 2 piezas.

El buje lenticular está diseñado para ofrecer: Mayor capacidad torsional y axial Superficie radiante ampliada → intercambio de calor optimizado Prevención de atascos por elementos externos El disco de freno hidráulico con perfil interno wave garantiza: Mejor balance de la pastilla Mayor disipación de calor Alta resistencia a deformaciones térmicas ¿El resultado? Más potencia de frenado Mayor resistencia a la fatiga Rendimiento constante incluso en condiciones extremas

DISCO DE FRENO SHIMANO SM-RT64 CENTERLOCK 203MM Los rotores de freno de disco SM-RT64 SHIMANO ofrecen un rendimiento de frenado potente y constante in todas las condiciones de marcha. El sistema de montaje CENTER LOCK SHIMANO hace que la instalación y la extracción de los rotores de freno de disco sea fácil y rápida gracias al montaje con acoplamientos de chaveta y al diseño del anillo de bloqueo. DISCO DE FRENO SHIMANO SM-RT64 CENTERLOCK 203MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: La opción del rotor de freno de disco más grande garantiza un rendimiento de frenado constante con mayor potencia El rotor de freno de disco de 220 mm ofrece una potencia de frenado un 10% superior en comparación con el modelo de 203 mm Compatible con pastillas de resina/Metallo Montaje del rotor de freno de disco CENTER LOCK

DISCO VENTILADO HOPE V4 203 El disco ventilado V4 de Hope ha sido diseñado específicamente para su uso con el freno Hope Tech Eva V4, ya que es ligeramente más ancho que los discos de freno flotantes Hope. El disco de freno V4 reduce de manera significativa la temperatura del disco hasta un 15%, garantizando un rendimiento perfecto en la frenada, también gracias a las aletas de refrigeración que permiten expulsar agua y humedad dejando la superficie de frenado seca. DISCO VENTILADO HOPE V4 203 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Disco de freno de 203 mm Mecanizado con máquinas CNC y cortado con láser Todas las piezas están fabricadas y ensambladas a mano Compatible Solo con pinzas de freno V4 Peso 283 g

DISCO DE FRENO MAGURA STORM HC 203MM 6 AGUJEROS El disco STORM HC 6 agujeros - 203 mm, argento de la Magura está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente durante tus aventuras en mountain bike. Con su diseño innovador y resistente, este disco te permite afrontar los terrenos más exigentes con seguridad y precisión. DISCO DE FRENO MAGURA STORM HC 203MM 6 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Dimensiones: 203 mm de diámetro Color: Argento Compatibilidad: Apto para montaje con 6 tornillos Material resistente para una mayor durabilidad Ofrece una excelente disipación del calor para un rendimiento constante CÓDIGO DEL ARTÍCULO 525174012

DISCO BCA #Y0D4 180 MM CENTERLOCK El DISCO BCA #y0d4 de 180 mm centerlock ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja in acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. espesor: 2.1. El disco está compuesto por dos piezas non flotantes y es por lo tanto más ligero que los monobloque. El spider in ergal anclado a la pista reduce las vibraciones transmitidas a pastillas/pistones y las ranuras/aletas presentes en la pista de frenado disipan el calor facilitando la refrigeración del disco. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD dell'anodizzazione non ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA HP2.5 203 MM El DISCO BCA HP2.5 203 MM de 203 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en discos de bicicleta también in caso de usos particularmente exigentes. La pista baja in acero, con un perfil particular, garantiza: Mejor agarre a la pastilla. Mejor intercambio térmico. Menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de operación. Peso: 262 gr. Espesor: 2,400 mm. El spider in aluminio, dedicado para cada diámetro, permite trabajar con pistas bajas, disminuye las solicitaciones laterales y reduce el peso. CÓMO SE MONTA EL DISCO DISCO BCA HP2.5 203 MM El spider y la pista se remachan ("clavados") así para reducir las vibraciones transmitidas del disco a la pastilla y, en consecuencia, a los pistones; un disco fijo además mejora el ataque de la pastilla en la prima parte de la frenada. La frenada permanece siempre precisa y constante y el HP2.5 permite un uso E-Bike también en lugar del disco de 3 mm. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DE LA ANODIZACIÓN non ESTÁ GARANTIZADA

DISCO BCA #Y0D4 203 MM CENTERLOCK El DISCO BCA #y0d4 de 203 mm ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de bicicleta. La pista baja en acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a las flexiones laterales en las temperaturas de funcionamiento. espesor: 2.1. El disco está compuesto por dos piezas non flotantes y es por lo tanto más ligero respecto al monobloque. El spider en ergal anclado a la pista reduce las vibraciones transmitidas a pastillas/pistones y las ranuras y aletas presentes en la pista de frenado disipan el calor facilitando la refrigeración del disco. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y POR LO TANTO LA UNIFORMIDAD DELL ANODIZADO NON ESTÁ GARANTIZADA

LOCKRING CIERRE WOLF TOOTH DISCO CENTERLOCK INTERNO La Lockring CIERRE DISCO CENTERLOCK - GHIERA ESTERNA de Wolftooth è l'accessorio perfetto per mantener firmemente tu disco de freno en posición durante tus aventuras en mountain bike. Fabricada con materiales de alta calidad, esta ghiera externa negra non solo ofrece una gran resistencia sino que se combina perfectamente con la estética de tu bici. LOCKRING CIERRE WOLF TOOTH DISCO CENTERLOCK INTERNO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Ideal para fijar firmemente el disco de freno en el buje Centerlock de tu bici Fabricada con materiales de alta calidad para garantizar resistencia y durabilidad en el tiempo Diseño negro que se integra perfectamente con el estilo de tu mountain bike

El DISCO HOPE FLOTANTE 203 representa la excelencia en el mundo de los discos para frenos de disco. Fabricado con materiales de alta calidad, este disco flotante está diseñado para ofrecer un rendimiento superior, durabilidad y una excepcional disipación del calor. DISCO HOPE FLOTANTE 6 TORNILLOS 203MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tamaño: 203 mm Material: Acero inoxidable con centro de aleación de aluminio Compatibilidad: Compatible con la mayoría de los sistemas de frenos de disco Diseño flotante: Reduce el riesgo de deformaciones térmicas Montaje: Facilidad de instalación con tornillería incluida Elige el Disco Hope Flotante 203 para mejorar tu rendimiento en cualquier condición y disfrutar de una frenada potente y fiable.

El disco de freno Sram Disc Rotor HS2 Rounded Center Lock con anillo de bloqueo - 180 mm, plata/negro, está diseñado para quienes exigen la máxima potencia y control de frenado, tanto en MTB como en e-bikes. La superficie de frenado optimizada garantiza una modulación precisa y constante, mientras que el diseño “rounded” con bordes redondeados aumenta la seguridad durante la instalación y la conducción. Gracias al montaje Center Lock, la instalación es rápida y precisa, ideal para actualizar tu sistema de frenos o reemplazar un disco antiguo con un componente moderno, fiable y listo para los recorridos más exigentes. DISCO SRAM HS2 180 MM CENTERLOCK ESPESOR 2.0 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro 180 mm, ideal para uso en trail, enduro y e-bikes Estándar de montaje Center Lock Diseño HS2 optimizado para mejorar la disipación del calor y la potencia de frenado Bordes redondeados (“Rounded”) para mayor seguridad y facilidad de montaje Acabado plata/negro para un aspecto moderno y limpio Compatible con la mayoría de sistemas de frenos Sram y de otras marcas Construcción robusta para soportar un uso intensivo y descensos prolongados ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TIPO DE MONTAJE: Center Lock DIÁMETRO DEL DISCO: 180 mm DISEÑO DEL DISCO: 1 pieza (monobloque) ESPESOR DEL DISCO: 2 mm COLOR: Plata/Negro PESO: 212 g MODELO: HS2 Rounded

DISCO DE FRENO CURA FORMULA Los dischi freno Cura Formula mtb monobloque están fabricados en aleación de acero, optimizada mediante test para compensar la dilatación térmica e impedir la deformación de los discos incluso a temperaturas extremadamente elevadas. Probados por los mejores ciclistas profesionales en los recorridos más exigentes del mondo, estos discos de freno han demostrado una extrema rigidez lateral que garantiza resistencia a los impactos protegiendo el disco de daños indeseados, además de una notable reducción del ruido no deseado causado por la fricción y un diseño especial antirruido que reduce el riesgo de resonancias y vibraciones. La superficie de frenado de estos discos de freno ha sido diseñada para garantizar un desgaste reducido y uniforme de las pastillas. DISCO DE FRENO CURA FORMULA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS 1x Disco de Freno Cura Formula + KIT DE MONTAJE y TORNILLERÍA DIÁMETROS DISPONIBLES 203 mm ( FD782031PN )

DISCO CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK El nuevo X-Rotor SteelCarbon 3 representa el máximo nivel tecnológico disponible en el mercado y se sitúa en la cima tanto por ligereza como por la sofisticación de sus soluciones.Los nuevos X-Rotor SteelCarbon 3 combinan mecanizados de precisión con un montaje artesanal, 100% made in Italy, como es tradición de la empresa de Brescia. Los discos ahora presentan un perfil con bordes redondeados, trabajados con precisión CNC para aumentar la seguridad y respetar las directrices de la Unión Ciclista Internacional (UCI). Los remaches y las arandelas de fijación realizados en titanio grado 5 representan una solución técnica altamente característica en continuidad con las versiones anteriores y garantizan una elevada ligereza, resistencia y fiabilidad. La pista en acero especial de espesor 1,8 mm ha sido rediseñada para mejorar las performance de frenado, favorecer una mejor disipación del calor y permitir un desgaste más uniforme de las pastillas. El excepcional desarrollo de los nuevos discos X-Rotor SteelCarbon 3 ha sido posible gracias a una estrecha colaboración con el equipo World Tour UAE Team Emirates (en versión Center Lock). Desde hace meses, los ciclistas profesionales de este prestigioso equipo han test los discos X-Rotor SteelCarbon 3 sobre sus Colnago V4RS in condiciones extremadamente exigentes. El éxito de estos test se puso de manifiesto durante el reciente Giro d'Italia, dove los discos de freno demostraron sobre el terreno sus performance. Desde hace meses, los ciclistas profesionales de este prestigioso equipo han test los discos X-Rotor SteelCarbon 3 sobre sus Colnago V4RS in condiciones extremadamente exigentes. El éxito de estos test se puso de manifiesto durante el reciente Giro d'Italia, dove los discos de freno demostraron sobre el terreno sus performance. DISCO CARBON-TI X-ROTOR STEEL CARBON 3 140MM CENTERLOCK CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Semi-flotante, superligero. Superficie de frenado en acero. Cuerpo interno en fibra de carbono. Remaches de fijación grabados con láser en titanio grado 5. Perfil con bordes redondeados (respeta las directrices de la Unión Ciclista Internacional (UCI). Pista en acero especial de espesor 1,8 mm. Utilizable con cualquier tipo de pastilla (se recomiendan pastillas orgánicas). Made in Italy. Peso: 94 gr.

DISCO DE FRENO MAGURA STORM HC 160MM 6 AGUJEROS CON 6 TORNILLOS El disco STORM HC 6 agujeros - 160 mm, argento de Magura está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional durante tus aventuras en bicicleta. Con un diseño innovador y resistente, este disco te permite afrontar cualquier tipo de terreno con total seguridad y con la máxima precisión. Añade un toque de estilo a tu bicicleta con este disco de look moderno y llamativo. DISCO DE FRENO MAGURA STORM HC 160MM 6 AGUJEROS CON 6 TORNILLOS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Dimensiones: 160 mm de diámetro Color: argento Sistema de fijación: 6 agujeros Marca: Magura, garantía de calidad y fiabilidad Diseño resistente e innovador para un rendimiento óptimo CÓDIGO DE ARTÍCULO 525174010

DISCO BCA #Y0D4 160 MM CENTERLOCK El DISCO BCA CARRETERA de 160 mm centerlock ha sido diseñado para solucionar los problemas más comunes que se encuentran en los discos de las bicicletas de carretera y tiene un peso inferior a 110 g. La pista baja in acero, con un perfil particular, garantiza: mejor agarre a la pastilla. mejor intercambio térmico. menores solicitaciones a flexiones laterales en las temperaturas de operación. espesor: 1.8 El disco está compuesto por dos piezas non flotantes y por lo tanto es más ligero respecto a los monobloque. El spider in ergal anclado a la pista reduce las vibraciones transmitidas a pastillas/pistones y las ranuras/aletas presentes en la pista de frenado disipan el calor facilitando la refrigeración del disco. EL DISCO ESTÁ ANODIZADO Y, POR LO TANTO, LA UNIFORMIDAD dell ANODIZACIÓN NON ESTÁ GARANTIZADA

Imán Center Lock, para una medición de la velocidad slim Utilizzare solo il magnete originale! El imán Center Lock de Bosch está diseñado para la medición precisa de la velocidad en condiciones óptimas. Asegúrate de utilizar solo el imán original para garantizar un rendimiento fiable y duradero en el tiempo. Imán Center Lock características principales: Diseñado para la medición precisa de la velocidad slim Compatible exclusivamente con los productos Bosch código de producto 546169193

DISCO DE FRENO SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Disco de freno compacto y ligero que, gracias a la tecnología ICE TECHNOLOGIES FREEZA, disipa rápidamente el calor. El diseño CENTERLOCK permite instalar/quitar fácilmente el disco. DISCO DE FRENO SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Tecnología de refrigeración Ice-Tech. Prestaciones de frenado constantes incluso en los trails más largos. Estructura tipo sándwich de tres capas, flancos de acero inoxidable con anima de aluminio. Aletas de refrigeración de aluminio Freeza que ayudan a la disipación del calor. Anclaje centerlock. Spider de aluminio. Grosor: 1,8 mm. Peso: 90 g. Diámetro: 140. CÓDIGO DEL ARTÍCULO IRTMT800SSE

DISCO DE FRENO MAGURA MDR-C 160MM CENTER-LOCK PARA QUICKRELEASE ANILLO DE BLOQUEO El disco MDR-C Center Lock con anillo interior es el accesorio perfetto para mejorar el rendimiento de tu bici. Fabricado por Magura, una marca reconocida en el sector, este disco de 160 mm en color argento no solo ofrece un diseño llamativo, sino que también garantiza una frenada potente y fiable en cualquier situación. Con su construcción de alta calidad, este disco está diseñado para resistir las solicitaciones más extremas, permitiéndote afrontar cualquier recorrido con seguridad y control. DISCO DE FRENO MAGURA MDR-C 160MM CENTER-LOCK PARA QUICKRELEASE ANILLO DE BLOQUEO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño elegante y llamativo en color argento Dimensiones de 160 mm para una frenada potente y controlada Construcción resistente para un rendimiento fiable incluso en condiciones extremas Compatible con el sistema de fijación Center Lock para una instalación rápida y segura CÓDIGO DE ARTÍCULO 525174060

El MDR-P es un disco de freno para ciclistas orientados al rendimiento y a las actividades más exigentes, desde el downhill hasta las E-Bikes, pasando por las bicicletas de carga más pesadas. DISCO MAGURA MDR-P 180MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diseño del disco: 2 piezas Espesor del disco: 2 mm Optimizado para E-Bike No compatible con adaptador Center Lock ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Tipo de montaje: 6 Agujeros Diámetro: 180 mm Diseño del disco: 2 Piezas Espesor del disco: 2 mm Predisposición para imán de e-bike: Sí Color: Plata, Negro