Bujes de MTB

CUERPO DE RUEDA LIBRE SPECIALIZED BMB-00412 XD Cuerpo de rueda libre XD de 11 y 12 velocidades, compatible con Specialized Status 2021, Levo 2021 y Demo Expert 2021. Para transmisiones de 11 y 12 velocidades. COMPATIBLE CON: 2021 DEMO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 SJ ALLOY 2021 SJ COMP ALLOY 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE CÓDIGO DEL ARTÍCULO S202100005

EJE DE BUJE SPECIALIZED SP-2048 TRASERO 12X148 MM S200200006 Eje de buje trasero con rodamientos Compatible con Turbo Levo, comp, comp carbono 2020 - 2021. Levo SL comp, Kenevo comp 2020. COMPATIBLE CON: 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBONO 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBONO 29 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBONO CÓDIGO DE ARTÍCULO S200200006

RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H Las Roval Control World Cup son las ruedas más rápidas al mondo y, con un peso de solo 998 g, también las más ligeras. Cada detalle está diseñado al milímetro en colaboración con atletas profesionales para ofrecer performance de nivel absoluto. El diseño ultraligero garantiza una resistencia a los pinchazos, durabilidad y calidad de conducción a la vanguardia de la categoría: nuestro Factory Team lo garantiza. Las Roval Control World Cup no son simples ruedas, sino el nuevo estándar para las carreras XC. RUEDA TRASERA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principales: Uso: XC para competidores y aficionados Peso: 998 g (con cinta y válvulas) Neumáticos recomendados: Fast Trak & Air Trak Anchura interna: 28,5 mm Buje: Roval LF DT180 EXP Cojinetes Sinc Ceramic Radios: Roval Carbon, anclajes en Ti

Los accesorios SRAM ACC CONV CAPS HUB MTH 716 F 15 están diseñados para quienes quieren adaptar de manera simple y segura su buje delantero SRAM MTH 716 a eje pasante de 15 mm. Un pequeño componente que marca una gran diferencia: permite mantener tu buje favorito incluso cuando cambias la horquilla o el estándar del eje, sin comprometer rigidez, suavidad y fiabilidad. Ideales para actualizaciones, reemplazos o para quienes quieren tener siempre la bici lista para cualquier configuración, estos tapones finales firmados por SRAM garantizan compatibilidad precisa y montaje inmediato, perfectos para quienes pedalean fuerte en trail, all-mountain y XC. Características principales de TAPAS DE CONVERSIÓN SRAM BUJE DELANTERO 15X100 - MTH 716: Par de tapas de conversión para buje delantero SRAM MTH 716 Permite el uso con eje pasante delantero de 15 mm Solución ideal para actualizar la horquilla manteniendo el buje existente Compatibilidad específica con estándar SRAM para alineación y funcionamiento óptimos Instalación simple y rápida, sin necesidad de intervenciones complejas Construcción robusta para resistir el uso intensivo en MTB Perfecto para trail, all-mountain y cross country Accesorio original SRAM para máxima fiabilidad y durabilidad

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE El MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del MOZZO Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y gatillo mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño del MOZZO con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en todo momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de rapidez en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de giro del MOZZO ni su fiabilidad.El MOZZO se vende con un cuerpo de rueda libre específicamente diseñado para e-bike: los seis gatillos se engranan simultáneamente y esto conlleva tanto la reducción del retraso de enganche como el aumento de la capacidad de carga y de la durabilidad. La rueda libre está realizada completamente en acero inoxidable para una mejor estabilidad y resistencia al desgaste.La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor adaptada a los últimos estándares de los cuerpos de rueda libre, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM BOOST 32 FORI E-BIKE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcasa del MOZZO mecanizada a partir de bloque forjado de aluminio 2014 T6. Sistema de freno de disco de 6 tornillos. Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Junta de laberinto. nb: en las notas del pedido indicar qué cuerpo entre shimano microspline, shimano hg steel y sram xd se quiere montar.

BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST El BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST es el resultado de 30 años de experiencia en el trabajo de diseño y producción de elementos de transmisión de alta calidad, con el objetivo de utilizar una tecnología probada para satisfacer las exigencias de la tecnología ciclista actual y futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL BUJE HOPE TRASERO PRO 5 148 MM 28 AGUJEROS BOOST: Junta mejorada para impedir la entrada de suciedad y reducir la resistencia aerodinámica. La nueva junta de laberinto es de resistencia cero y garantiza un rendimiento increíble de rueda libre. Nuevo diseño de trinquetes y muelles para aumentar la longevidad, la capacidad de carga y reducir la resistencia aerodinámica. Aumento del acoplamiento de 44 a 108 con un nuevo diseño de buje con 6 trinquetes desfasados. Trinquetes cortados al ras en acero de alta resistencia para la máxima robustez. Nuevo diseño del eje escalonado para un buje más rígido y duradero. Nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin aumentar el peso. Totalmente revisable y reconstruible con herramientas sencillas. Los espaciadores se pueden sustituir fácilmente para adaptarse a diferentes estándares de cuadro y eje. Fijación del disco con 6 tornillos. NB: indicar en las notas dell pedido si se quiere el cuerpo de rueda libre Sram XD, Shimano HG o Shimano MS

CUERPO DE RUEDA LIBRE SPECIALIZED XD DRIVE FH-535HA Cuerpo de rueda libre XD, completo con trinquete, compatible con Specialized Turbo Levo, Stumpjumper, versioni comp Enduro. CUERPO DE RUEDA LIBRE SPECIALIZED XD DRIVE FH-535HA CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: 2018 Levo FSR Levo FSR Comp 6Fattie 2018 Levo FSR Levo FSR Comp CE 6Fattie 2018 Levo FSR Levo FSR ST Comp 29 2018 Levo FSR Levo FSR ST Comp CE 29 2017 Camber FSR Camber FSR Comp Carbon 29 2017 Enduro FSR Enduro Comp 29/6Fattie 2017 Enduro FSR Enduro Comp 650B 2017 Fuse Fuse Expert Carbon 6Fattie 2017 Levo FSR Levo FSR Comp 6Fattie 2017 Levo FSR Levo FSR Comp CE 6Fattie 2017 Levo FSR Levo FSR ST Comp 29 2017 Levo FSR Levo FSR ST Comp CE 29 2017 Levo FSR WMN Levo WMN FSR Comp 6Fattie 2017 Levo FSR WMN Levo WMN FSR Comp CE 6Fattie. 2017 Rhyme FSR Rhyme Comp 650b. 2017 Rhyme FSR Rhyme Comp 6Fattie. 2017 Rhyme FSR Rhyme Comp Carbon 650b. 2017 Rhyme FSR Rhyme Comp Carbon 6Fattie. 2017 SJ FSR SJ FSR Comp 29. 2017 SJ FSR SJ FSR Comp 650b. 2017 SJ FSR SJ FSR Comp 6Fattie. 2017 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 29. 2017 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 650b. 2017 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 6Fattie. 2016 Camber FSR Camber FSR Comp Carbon 29. 2016 Camber FSR Camber FSR Comp Carbon 650b. 2016 Enduro FSR Enduro FSR Comp 29. 2016 Enduro FSR Enduro FSR Comp 650B. 2016 Enduro FSR Enduro FSR EVO 650b. 2016 Enduro FSR Enduro FSR Elite 29. 2016 Enduro FSR Enduro FSR Elite 650B. 2016 Epic FSR Epic FSR Comp Carbon WC. 2016 Fuse Fuse Pro 6Fattie. 2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp 6Fattie. 2016 Rhyme FSR Rhyme FSR Comp Carbon 6Fattie. 2016 Ruze Ruze Pro 6Fattie. 2016 SJ FSR SJ FSR Comp 6Fattie i1. 2016 SJ FSR SJ FSR Comp Carbon 6Fattie i1. 2016 SJ HT SJ HT Comp Carbon WC. 2015 SJ Ht comp. 2015 Sj FSR comp 2015 Epic comp ESTE CUERPO DE RUEDA LIBERA ES COMPATIBLE CON LAS CARACTERÍSTICAS DEL CUERPO DE RUEDA LIBRE FHB FORMULA, TA, SRAM XD, ACERO, 3 TRINQUETES, CON TAPA TERMINAL (FH-522) (SP-20481) 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON CÓDIGO DE ARTÍCULO S192100006

CUERPO DE RUEDA LIBRE CON TUERCA DERECHA DT SWISS 3PAWL HYBRID 12X148 MM SHIMANO 11 VELOCIDADES El CUERPO DE RUEDA LIBRE CON TUERCA DERECHA DT SWISS 3PAWL HYBRID 12X148 MM SHIMANO 11 VELOCIDADES permite adaptar la rueda trasera al tipo de cassette. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABM00S5571S

CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS RATCHET MTB 12x142 MM SRAM XD Kit de conversión del cuerpo de rueda libre para mozzi DT SWISS para montar transmisión Sram XX1 de 11 velocidades. Compatible con todos los mozzi DT SWISS que utilizan el sistema Ratchet® y para mozzi 142/148x12mm con eje pasante. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS RATCHET MTB 12x142 MM SRAM XD: Kit en acero. Estándar de cassette: Sram XD. 11-12 velocidades. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYAAL00S3188S

CUERPO DE RUEDA LIBRE HOPE PRO4 HG 11 VELOCIDADES El CUERPO DE RUEDA LIBRE HOPE PRO4 HG 11V permite adaptar la rueda al estándar del cassette. El cuerpo de acero mejora la resistencia a la altura de la conexión con el cassette. Compatible con cassettes estándar Sram/Shimano HG (HyperGlide). CÓDIGO DE ARTÍCULO HUB540

CUERPO DE RUEDA LIBRE DT Swiss Ratchet SRAM XD 12X148 MM Cuerpo de rueda libre para ruedas híbridas y mozzi híbridos de DT Swiss. CUERPO DE RUEDA LIBRE DT Swiss Ratchet SRAM XD 12X148 MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Se monta en mtb all mountain. Cuerpo de rueda libre: SRAM XD. Velocidades: 11/12. Tipo de cuerpo de rueda libre: DT Swiss Ratchet System. Material: acero. COMPATIBLE CON: Ruedas DT Swiss HXC 1200 Spline. Ruedas DT Swiss HX 1501 Spline One. Ruedas DT Swiss H 1700 Spline Two. Mozzi DT Swiss 240s Classic Hybrid DB 6-bolt. Mozzi: DT Swiss 350 Classic Hybrid DB 6-bolt. CÓDIGO DEL ARTÍCULO HWYAAX00S5036S

BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS El BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 110 MM 28 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia en el mecanismo de transmisión. Para obtener este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta de laberinto de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance de los mozzi traseros consiste en el aumento de los puntos de enganche (de 44 a 108) gracias a un diseño de buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de enganche, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela a un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior de la carcasa tiene un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, aumentando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE HOPE DELANTERO PRO 5 15X110 MM 28 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de bloque macizo de aluminio forjado. Montaje de disco estándar con 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior respecto al buje delantero estándar de 100 m para aumentar la rigidez de la rueda. 28 agujeros. Mecanizados a partir de bloque macizo de aluminio T6 forjado 2014. Peso (aproximado): 188 g. NB: en las notas del pedido indicar si se quiere comprar la versión 15 o 20 mm.

EJE DE BUJE mondraker SUMMUM C 2022 Eje trasero mondraker para ruedas boost (12x157 mm). Compatible con Summum Carbon 2022. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL EJE DE BUJE mondraker SUMMUM C 2022: Material: Aluminio. Dimensión: 12x157 mm. Longitud: 177 mm. Longitud trasera: 14 mm. Llave hexagonal de 6 mm. Par de apriete: 8Nm Peso: 54 g. CÓDIGO DE ARTÍCULO 099.22019

CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS RATCHET EXP MTB 12x142/148 MM SRAM XD El cuerpo de rueda libre DT SWISS Ratchet EXP MTB 12x142/148 mm Sram XD permite adaptar el cassette SRAM XD al buje DT SWISS de tipo Ratchet EXP. CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS RATCHET EXP MTB 12x142/148 MM SRAM XD CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material: aluminio. Cassette Sram XD. 10-12 velocidades. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABL00S5372S

Juego de espesores Hope para buje delantero Hope Pro 4 con eje pasante de 15 x 110 mm, para la conversión a 20 x 110 mm Boost. - Material: aluminio- Compatibilidad: Hope Pro 4- Peso: 20 g

BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS El BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS combina la experiencia de 30 años de trabajo con las exigencias de las tecnologías ciclistas actuales y future. Uno de los principales objetivos del diseño del buje Pro 5 era la reducción de la resistencia aerodinámica en el mecanismo de transmisión. Para conseguir este resultado fue necesario mejorar la estanqueidad con una nueva junta laberíntica de resistencia cero y un sistema de trinquete y carraca mejorado, con nuevos muelles.Otro importante avance en los bujes traseros consiste en el aumento de los puntos de engrane (de 44 a 108) gracias a un diseño del buje con 6 trinquetes desfasados, en el que 3 trinquetes están engranados en cualquier momento. De este modo es posible alcanzar el equilibrio adecuado entre rapidez de acople, capacidad de carga, resistencia y durabilidad y, en términos reales, se obtiene una sensación de velocidad en el sendero manteniendo el movimiento de la biela en un nivel aceptable sin comprometer la libertad de movimiento del buje ni su fiabilidad. La parte exterior del cuerpo presenta un nuevo perfil para aumentar la rigidez sin incrementar el peso, y el nuevo diseño del eje permite montar rodamientos más grandes en una disposición mejor para adaptarse a los últimos estándares de núcleos, incrementando al mismo tiempo la capacidad de carga. BUJE DELANTERO HOPE PRO 5 110 MM 32 AGUJEROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Rodamientos de cartucho sellados en acero inoxidable. Cuerpo del buje mecanizado a partir de aluminio forjado macizo. Montaje de disco estándar de 6 tornillos. Brida de radios más grande para permitir la construcción de ruedas más rígidas. Fiabilidad insuperable. Terminal Torq. Las bridas del buje están desplazadas 5 mm hacia el exterior con respecto al buje delantero estándar de 100 mm para aumentar la rigidez de la rueda. 32 agujeros. Mecanizado a partir de aluminio forjado 2014 T6. Peso (aproximado): 188 g. NB: indicar en las notas del pedido si 15 o 20 mm

CUERPO LIBRE DT SWISS SHIMANO 9-10-11V 12X142/148MM Cuerpo libre dt swiss 360 compatible con shimano de 9-10-11 velocidades. Compatible con turbo levo expert 2018/2019. Trinquete incluido. CUERPO LIBRE DT SWISS SHIMANO 9-10-11V 12X142/148MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuerpo libre dt swiss para mecanismo 360. Compatible con shimano de 9 - 10 - 11 velocidades. Trinquete 12 x 142/148 mm incluido. Compatible con turbo levo expert 2018 / 2019. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABM00S6150S

El cuerpo de rueda libre Shimano MICROSPLINE de 12 velocidades es el componente indispensable para actualizar o mantener en el máximo rendimiento tu buje trasero FH-MT410-B o FH-MT510-B. Diseñado para alojar cassettes de 12 velocidades con estándar Microspline, garantiza un acoplamiento rápido, una transmisión suave y una compatibilidad perfecta con los grupos Shimano de última generación. Tanto si estás actualizando tu MTB a 12 velocidades como si sustituyes un cuerpo desgastado, este freewheel body te permite aprovechar toda la fiabilidad y precisión características de Shimano, manteniendo tu buje listo para rutas largas, senderos técnicos y un uso intensivo. CUERPO DE RUEDA LIBRE SHIMANO MICROSPLINE 12V PARA BUJE TRASERO – CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Compatible con bujes traseros Shimano FH-MT410-B y FH-MT510-B Estándar MICROSPLINE específico para cassettes Shimano de 12 velocidades Acoplamiento preciso y suave para cambios de marcha fluidos y reactivos Solución ideal para la actualización a transmisiones Shimano de 12 velocidades Fiabilidad y durabilidad típicas de los componentes Shimano Perfecto para uso MTB, trail riding y all-mountain ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: TIPO DE CUERPO DE RUEDA LIBRE: MICROSPLINE 12 velocidades COMPATIBILIDAD DE BUJES: FH-MT410-B, FH-MT510-B CATEGORÍA: Repuestos WOP, Repuestos de ruedas y bujes, Componentes de la rueda

KIT CONVERSIÓN MOZZO DELANTERO HOPE PRO2 Y PRO2 EVO EJE PASANTE 10MM Los kits de conversión Hope convierten vuestros mozzi Hope a los estándares de instalación correspondientes, permitiendo así un uso versátil de los mozzi.A diferencia del mozzo Pro 2, en el mozzo trasero Pro 2 Evo ya no es necesario cambiar el eje, por lo que también en este caso es necesario trabajar solo con los tapones de cierre. KIT CONVERSIÓN MOZZO DELANTERO HOPE PRO2 Y PRO2 EVO EJE PASANTE 10MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Convertible en: eje pasante delantero 9 x 100 mm ThruBolt Modelo base: cierre rápido delantero 9 x 100 mm, eje pasante 12 x 100 mm, eje pasante 15 x 100 mm, eje pasante 20 x 110 mm Compatibilidad: Pro 2 / Pro 2 Evo CÓDIGO DE ARTÍCULO HUB443

CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS MICRO SPLINE RATCHET 12X148MM Cuerpo de rueda libre de acero Micro Spline para buje DT Swiss Ratchet. CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS MICRO SPLINE RATCHET 12X148MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuerpo de rueda libre de repuesto para plataforma DT Swiss Ratchet System. Compatible con cassette shimano MICRO SPLINE. Incluye tapa para eje pasante de 12x148mm. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABL00S4935S

CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS SHIMANO MICRO SPLINE RATCHET LN Cuerpo de rueda libre dt swiss de acero MTB shimano Micro Spline Ratchet LN con rodamientos de bolas estándar. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CUERPO DE RUEDA LIBRE DT SWISS SHIMANO MICRO SPLINE RATCHET LN: Interfaz del cassette: shimano Micro Spline. Tecnología de rueda libre: Ratchet LN. Cuerpo en acero. Rodamientos estándar. CÓDIGO DE ARTÍCULO HWYABL00S4452S

CUERPO DE RUEDA LIBRE SPECIALIZED FHB FORMULA SP-20481 SRAM XD S202100009 Cuerpo XD compatible con Levo Comp, Levo SL Comp, Kenevo Comp 2020 - 2021. 11/12 velocidades. COMPATIBLE CON: 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON CÓDIGO DEL ARTÍCULO S202100009

KIT CONVERSIÓN HOPE DEL. 15MM PRO2/EVO Kit de conversión Hope para convertir tu buje delantero Hope QR 9 mm en eje pasante de 15 x 100 mm. Un eje de bloqueo de 15 mm ofrece una mayor rigidez en comparación con los cierres rápidos normales. Este kit de conversión te permite adaptar tu rueda delantera Hope. KIT CONVERSIÓN HOPE DEL. 15MM PRO2/EVO CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Material: aluminio De QR 9 mm de cierre rápido a eje pasante de 5 x 100 mm Compatibilidad: Hope Pro 2, Pro 2 EVO y Pro 4 Peso: 31 g

BUJE SHIMANO NEXUS CON SISTEMA DE CAMBIO INTERNO 3V SG-3C41 3v 127 mm 36 orificios El buje SHIMANO NEXUS SG-3C41 está equipado con un fiable mecanismo interno de 3 velocidades, que te permite cambiar de marcha in modo fluido y sin esfuerzo. Con este buje, puedes afrontar diverse situaciones de conducción sin problemas, adaptando tu velocidad a tus necesidades. Una de las características principales de este buje es el freno contrapedal integrado. Este sistema te permite frenar simplemente pedaleando hacia atrás, sin tener que utilizar los frenos tradicionales en el manillar. Esto te ofrece una mayor seguridad y un mayor control sobre tu bicicleta. El cambio de marchas es servoasistido, lo que significa que te ofrece una sensación de cambio ligera y fluida. No tendrás que hacer esfuerzos excesivos para pasar de una velocidad a otra, garantizando una conducción cómoda y sin contratiempos. Con un peso de solo 1.120 g, este buje es ligero y no sobrecarga tu bicicleta. Puedes disfrutar de una pedalada agile y rápida sin tener que llevar contigo un peso extra. In resumen, el buje SHIMANO NEXUS SG-3C41 con cambio interno de 3 velocidades y freno contrapedal integrado es una excelente elección para quienes buscan un buje fiable y versátil. Ya sea que estés pedaleando en ciudad o en montaña, este buje te ofrece la posibilidad de afrontar cada sfida con facilidad. BUJE SHIMANO NEXUS CON SISTEMA DE CAMBIO INTERNO 3V SG-3C41 3v 127 mm 36 orificios CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Mecanismo interno de 3 velocidades para cambios de marcha fluidos Freno contrapedal integrado para mayor seguridad y control Cambio servoasistido para un cambio de marcha ligero y fluido Peso ligero de 1.120 g para una pedalada agile y rápida