Cuadro de MTB de 27,5

CUADRO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDIZIONE Cuadro SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, recorrido de 160 mm, Forward Geometry, link superior monobloque en carbono, eje trasero SuperBoost 12x157 mm, tubo de dirección cónico, caja de pedalier BSA de 73 mm, diseño de la transmisión dedicada 1x, sistema de guiado de cables interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros del amortiguador, ISCG 05, protecciones de cuadro personalizadas. *Kit de geometría incluido Tallas S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortiguador Öhlins TTX 22M.2 Bobine NH 205X65 mm. Regulaciones: palanca de compresión de alta velocidad con modo subida, compresión de baja velocidad, rebote, precarga de aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores 22,2x10 mm Ajuste del amortiguador Compresión C10, rebote R35. Tarado del muelle: talla S 343 lbs, talla M 411 lbs, talla L 457 lbs, talla XL 502 lbs Dirección ONOFF Titan juego de dirección cónico de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, superior 41,8x30,5x8x45°x45°, inferior 51,9x40x8x45°x45° Potencia ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, abrazadera 31,8 mm Patilla de cambio Mondraker M071 Altri *Geometry kit incluido: cazoletas de dirección 0° y adaptador de la vaina trasera del cuadro para longitud CS 450 mm

CUADRO OPEN U.P. La Open U.P. (Unbeaten path – sendero non battuto), es la Gravel que ha ganado el Award en Eurobike, por lo tanto diseñada específicamente para Gravel. El cuadro y la horquilla están realizados in carbono, material extremadamente resistente y ligero que permite alcanzar el máximo rendimiento. Se define Gravel Plus y puede utilizarse tanto para la conducción en carretera como sobre grava o terrenos irregulares. La particularidad del cuadro reside en el hecho de que ofrece la posibilidad de montar una gran alternativa de medidas de cubiertas, a partir de 700×28 hasta las cubiertas mtb de 27,5 x 2.1, por lo tanto cubiertas de carretera, ciclocross y, en una llanta de 27,5”, neumáticos de mountain bike de 2.1 pulgadas. CUADRO OPEN U.P. características principales: Horquilla: 3T Luteus II Team with 15mm thru axle (incluida) Color: marrón Cuadro: fibra de carbono con vainas verticales finas y tubo diagonal con perfil exterior plano Guiado interno para todos los cables Posibilidad de montar grupos electrónicos y ejes pasantes de 12/15 mm Posibilidad de montar diferentes cubiertas: de 700x28 a mtb 27,5x2.1

CUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2024 La máxima velocidad siempre ha sido el objetivo principal en el diseño de las Demo. El diseño del cuadro prevé flexibilidad en el montaje de las ruedas y permite al rider montar una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5. El cuadro se suministra con amortiguador Öhlins TTX22M.2 coil. El diseño del cuadro en aleación M5 prevé el montaje de una rueda delantera de 29 pulgadas, perfecta para la tracción, y una trasera de 27,5, más maniobrable. Al mismo tiempo es posible optar por una 29er también en la parte trasera para adaptarse a diferentes estilos de conducción o tipos de recorrido. La parte trasera es regulable de tal modo que se garantiza que la longitud de las vainas bassi y la altura del movimiento central permanezcan calibradas, independientemente del tamaño de la rueda. El amortiguador Öhlins TTX 22M.2 es capaz de afrontar los circuitos de DH más técnicos de la Copa del Mundo. Especificaciones Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, raíles de titanio huecos, 130 mm Tija de sillín Thomson, aleación, recta, abrazadera de 12 grados Cuadro Cuadro Aleación M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip para rueda trasera de 27,5 o 29, BSA roscado BB, guiado de cables totalmente interno con opción para freno totalmente externo, ancho trasero de 148 mm, pivotes con rodamientos sellados de cartucho, patilla de cambio reemplazable, 200 mm de recorrido Abrazadera sella Aleación, 34,9 mm Suspensiones Amortiguador trasero Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de rebote, ajuste externo de compresión de alta y baja velocidad, anclaje Trunnion, 225x75 Peso Peso 5,46 kg (12 lb, 0,6 oz) Misura pesada S3

Cuadro Stumpjumper EVO Parliamoci chiaro, la Stumpjumper EVO non es una trailbike normal. Ha sido construida para enfrentarse a todo con ángulo de dirección ajustable, 150 mm de recorrido, tallas S-Sizing. Podrás afrontar descensos con la máxima confianza. El recorrido de las suspensiones es inútil sin la cinemática adecuada y lo hemos tenido muy presente en el diseño de la Stumpjumper EVO. Con lo que hemos aprendido en el desarrollo de la Enduro y con más de 1000 horas de pruebas sobre el terreno y en laboratorio, hemos mejorado notablemente el pedaleo y creado la sensación de capacidad, eficiencia y vivacidad que todos aprecian. Hemos aumentado el anti-squat para que las suspensiones resistan mejor el balanceo, y también hemos mejorado la absorción de impactos en obstáculos puntiagudos. En pocas palabras, la Stumpjumper baja con control total y sube con agilidad. La geometría S-Sizing de la Stumpjumper EVO es la más progresiva. Larga, baja, relajada, horquilla con offset corto, un tubo de sillín más vertical: te hacen pedalear mejor. Pero la geometría perfecta puede ser diferente para distintos bikers, ecco por qué para la Stumpjumper EVO es posible ajustarla en seis posiciones diferentes. No solo puedes subir el eje de pedalier 10 mm, también puedes ajustar el ángulo de dirección hasta dos grados. Por último, si te gusta el mullet, para la Stumpjumper EVO puedes montar la rueda de 27,5" en la parte trasera en combinación con la delantera de 29". La tecnología Rider-First Engineered™ es un enfoque específico por misura en el diseño para garantizar las mismas características de conducción para todas las tallas. Así que si non eres precisamente un gigante y pedaleas una S1, o si en cambio necesitas la larga S6, afrontarás las curvas con la misma seguridad, con un equilibrio equivalente de rigidez, il tutto con el menor peso posible. En 2016 introdujimos el compartimento SWAT™ en el cuadro de la Stumpjumper, para poder guardar bombines u altro para reparar un pinchazo. Especificaciones Cuadro Collarino Sella Aluminio, 38,6 mm Cuadro Chasis y triángulo trasero de carbono FACT 11m, diseño asimétrico, 29 Trail Geometry, integración SWAT™ Door, ajuste del ángulo del tubo de head, ajuste del horst pivot BB, caja de pedalier roscada, guiado interno de cableado totalmente cerrado, punteras 12x148 mm, pivotes con rodamientos de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 150 mm de recorrido Suspensiones Amortiguador post. FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, cámara de aire EVOL, palanca de 2 posiciones con ajuste LSR, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm Peso Peso 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Misura pesata S4