MTB Downhill

La Orbea Alma M20 29 2027 es una bicicleta de montaña rígida de carbono diseñada para quienes buscan ligereza, reactividad, precisión de manejo y eficiencia en rutas de XC y maratón. Una MTB moderna y de alto rendimiento, pensada para afrontar subidas, singletracks y largas distancias con una respuesta inmediata al pedaleo. El corazón de la Alma M20 es el cuadro Orbea Alma Carbon, caracterizado por una construcción de carbono, estándar Boost 12x148 mm y cableado interno. Una plataforma diseñada para combinar rigidez y contención del peso, ofreciendo una conducción precisa y una transmisión eficaz de la potencia. La suspensión delantera está a cargo de la RockShox SID SL Select con 110 mm de recorrido, tecnología DebonAir+ y ajuste RL de 2 posiciones. Una horquilla pensada específicamente para el uso en XC, capaz de mantener una alta precisión de manejo incluso cuando el terreno se vuelve técnico y accidentado. La transmisión Shimano de 12 velocidades combina el cambio trasero Shimano XT M8250 SGS con la maneta Shimano Deore M6250 I-Spec EV y el cassette 10-51T. El amplio rango de marchas permite afrontar con mayor facilidad las subidas más exigentes, manteniendo al mismo tiempo las marchas adecuadas para las secciones rápidas. La frenada está a cargo de los Shimano Deore 6200 Hydraulic Disc, una solución hidráulica diseñada para ofrecer potencia y modulación tanto en descensos técnicos como durante el uso más intenso en XC. El sistema de ruedas utiliza aros Alloy 26c, 28H, TLR combinados con neumáticos Maxxis Rekon Race 29 x 2.40" con carcasa de 120 TPI, tecnología EXO y preparación tubeless ready. Una configuración orientada a la velocidad y la rodadura en rutas de XC, sin renunciar a un buen nivel de control. La configuración se completa con componentes OC Mountain Performance, con manillar MP30 de 760 mm y potencia MP21 con inclinación de -6°, además del sillín Selle Italia Model A Greentech. La Orbea Alma M20 2027 es la elección ideal para el ciclista que desea una rígida de carbono rápida y competitiva, capaz de transformar cada vatio en avance y de ofrecer una conducción precisa y reactiva en rutas de XC, maratón y trail con un alto componente de pedaleo. BICICLETA ORBEA ALMA M20 2027 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Diámetro de Rueda: 29 Velocidades: 12 Horquilla: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position 15X110 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Kit de Cuadro Horquilla: RockShox SID SL Select 110 DebonAir+ RL 2-Position, 15x110 mm Cuadro: Orbea Alma Carbon, Boost 12x148 mm, cableado interno Dirección: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Transmisión Bielas: Shimano MT620, 32T Manetas de cambio: Shimano Deore M6250 I-Spec EV Cassette: Shimano M6200, 10-51T, 12 velocidades Cambio trasero: Shimano XT M8250 SGS Cadena: Shimano M6100 Manillar Manillar: OC Handlebar MP30 Potencia: OC Mountain Performance MP21, -6° Frenos Frenos: Shimano Deore 6200 Hydraulic Disc Configuración de frenos: N/A Ruedas Ruedas: Alloy, 26c, 28H, TLR, 29" delantera / 29" trasera Cubiertas: Maxxis Rekon Race EXO TR Componentes Sillín: Selle Italia Model A Greentech Tija de sillín: OC Mountain Control MC22 Bloqueo remoto: OC Squidlock MP11, Suspensión + Tija telescópica

Sin compromisos. Solo la máxima velocidad y rendimiento de Copa del Mundo. La octava generación de la Santa Cruz V10 es exactamente la misma bicicleta utilizada por los campeones del Syndicate para conquistar los escalones más altos del podio en la Copa del Mundo. Completamente perfeccionada y estudiada al mínimo detalle, la nueva V10 está pensada para los riders que no aceptan límites, quieren emular a sus ídolos o aspiran a las metas más ambiciosas. No existe nada comparable a la precisión y capacidad de una verdadera bicicleta de montaña de Downhill pura: vuelta tras vuelta, pista tras pista, descubrirás que no existe un medio más resistente, rígido y rindiendote para dominar los trazados más extremos. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro y Suspensiones: Cuadro Carbon CC con 208 mm de recorrido gestionados por el icónico y eficaz sistema VPP™, combinado con horquilla RockShox BoXXer Base de 200 mm y amortiguador de muelle RockShox Vivid Select+. Configuración de Ruedas MX (Mullet): Combinación perfecta entre rueda delantera de 29" para el máximo franqueo de obstáculos y rueda trasera de 27.5" para una maniobrabilidad y agilidad superiores en los tramos técnicos. Transmisión Específica de DH: Grupo SRAM GX DH de 7 velocidades, diseñado para cambios precisos, rápidos y resistentes incluso bajo las exigencias más severas. Sistema de Frenos de Alto Rendimiento: Frenos hidráulicos SRAM Maven Bronze acoplados a discos SRAM HS2 de gran diámetro (220 mm delantero / 200 mm trasero) para una potencia de frenado excepcional y constante. Componentes de Nivel Pro: Bujes Industry Nine 1/1 Boost de alto engranaje, llantas de alta resistencia y neumáticos Maxxis Minion DHR II con compuesto 3C MaxxGrip y carcasa DH. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Componente Especificación Técnica Cuadro Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Horquilla RockShox BoXXer Base, 200mm Amortiguador RockShox Vivid Select+ Coil Cambio Trasero SRAM GX DH, 7v Mando de Cambio SRAM GX, 7v Cassette SRAM PG720 DH, 11-25T Cadena SRAM PC1110, 11v Bielas y Plato SRAM Descendant DH (165mm), Plato 36T Frenos SRAM Maven Bronze Discos de Freno SRAM HS2 (Delantero 220mm / Trasero 200mm) Neumático Delantero Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (o Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Neumático Trasero Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Llantas Reserve 30 HD AL 6069 (o RaceFace ARC 30 HD) Buje Delantero Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 agujeros Buje Trasero Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 agujeros Manillar OneUp Aluminum Bar Potencia OneUp Direct Mount Stem Sillín Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de Sillín RaceFace Chester Peso Total 16,69 kg DETALLES ADICIONALES Y COMPATIBILIDAD Geometría y Talla: Medida 45.5, ideal para garantizar la máxima estabilidad a altas velocidades y un control preciso en saltos y zonas técnicas. Estándar de Bujes: Delantero 20x110 Boost / Trasero 12x157 mm para una rigidez torsional de la rueda impecable. Configuración de Ruedas MX: Compatible nativamente con rueda de 29" en la parte delantera y 27.5" en la trasera para optimizar la posición de conducción en bajada. Uso Previsto: Downhill / Gravity / Bike Park (Género Unisex).

La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 es la mountain bike de descenso definitiva para quienes buscan el máximo rendimiento, velocidad y control absoluto en los senderos más extremos. Desarrollada con la experiencia del equipo Santa Cruz Syndicate, esta bicicleta representa el punto de referencia en la categoría DH, combinando tecnología avanzada, materiales premium y una geometría diseñada para afrontar saltos, rock gardens y descensos a alta velocidad. Cuadro Carbon CC y tecnología VPP™ El corazón de la V10 es el cuadro de Carbon CC, fabricado con fibras de carbono de alto rendimiento para ofrecer el mejor equilibrio entre ligereza, rigidez y resistencia a los impactos. La suspensión VPP™ (Virtual Pivot Point) ha sido optimizada para el descenso y garantiza: máxima tracción incluso en los terrenos más irregulares alta sensibilidad a las pequeñas irregularidades estabilidad a altas velocidades progresividad controlada en la parte final del recorrido Con 208 mm de recorrido trasero, la Santa Cruz V10 permite afrontar las secciones más técnicas manteniendo siempre la precisión y el control. Configuración Mullet 29"/27,5" La configuración mullet combina una rueda delantera de 29 pulgadas con una trasera de 27,5 pulgadas, ofreciendo el compromiso perfecto entre velocidad, estabilidad y agilidad. Rueda delantera 29": mayor capacidad para superar obstáculos y estabilidad en secciones rápidas Rueda trasera 27,5": mayor reactividad en los cambios de dirección y en curvas cerradas Suspensiones FOX Factory de competición La V10 8 DH X01 CC está equipada con suspensiones FOX Factory diseñadas para ofrecer el máximo control durante la conducción de descenso. Horquilla FOX 40 Float Factory Grip X2 con 203 mm de recorrido Amortiguador FOX DHX2 Factory Coil Una configuración de competición que permite ajustes precisos, gran absorción de impactos y un comportamiento siempre predecible incluso en los descensos más exigentes. Transmisión SRAM X01 DH 7 velocidades El grupo SRAM X01 DH 7V garantiza cambios rápidos, fiabilidad y resistencia en las condiciones más extremas. cambio preciso bajo presión alta resistencia a los impactos componentes desarrollados específicamente para el descenso La biela SRAM X01 DH DUB 83 mm completa una transmisión diseñada para afrontar descensos agresivos y sesiones intensivas en bike park. Frenos SRAM Code: potencia y modulación Para gestionar la velocidad de la V10 se necesitan frenos potentes y fiables. El sistema SRAM Code Silver Stealth ofrece un alto rendimiento y un control preciso de la frenada. Disco delantero SRAM HS2 220 mm Disco trasero SRAM HS2 200 mm excelente gestión del calor en descensos largos modulación precisa de la potencia de frenado Ruedas Reserve y neumáticos Maxxis La configuración de las ruedas está diseñada para garantizar resistencia, agarre y fiabilidad incluso en las condiciones más difíciles. Llantas Reserve 30 HD AL 6069 / Race Face ARC 30 HD Bujes Industry Nine 1/1 Neumáticos Maxxis Minion DHR II 29x2.5" y 27,5x2.5" 3C MaxxGrip DH La banda de rodadura Maxxis ofrece un agarre excepcional en frenada y en curva, incluso en terrenos húmedos o muy técnicos. Componentes de la cabina y detalles premium Manillar OneUp de aluminio Potencia OneUp Direct Mount Sillín Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín Burgtec de aluminio 31,6 mm Cada componente ha sido elegido para garantizar el máximo control, fiabilidad y comodidad durante los descensos más exigentes. Características principales Material del cuadro: Carbon CC Sistema de suspensión: VPP™ Downhill Recorrido trasero: 208 mm Horquilla: FOX 40 Float Factory Grip X2 203 mm Amortiguador: FOX DHX2 Factory Coil Ruedas: Mullet 29"/27,5" Transmisión: SRAM X01 DH 7 velocidades Frenos: SRAM Code Silver Stealth Neumáticos: Maxxis Minion DHR II DH 3C MaxxGrip Color: Gloss Liquid Blue Talla: M A quién va dirigida La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 está pensada para ciclistas experimentados, competidores y entusiastas del descenso que quieren una bicicleta sin concesiones para: carreras de descenso bike parks descensos alpinos técnicos rutas de alta velocidad Una verdadera máquina de competición nacida para superar tus límites y afrontar cada línea con seguridad y precisión. Especificaciones técnicas Cuadro: Carbon CC MX, 208 mm de recorrido con tecnología VPP™ Horquilla: FOX 40 Float Factory Grip X2, 203 mm Amortiguador: FOX DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7 velocidades Mando de cambio: SRAM X01 DH, 7 velocidades Cassette: SRAM X01 DH 11-25T Cadena: SRAM PC1170, 11 velocidades Plato: 36T Bielas: SRAM X01 DH DUB 83, 165 mm Freno delantero: SRAM Code Silver Stealth Freno trasero: SRAM Code Silver Stealth Discos: SRAM HS2 220 mm delantero / SRAM HS2 200 mm trasero Neumático delantero: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip DH o Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip Neumático trasero: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxGrip DH Llantas: Reserve 30 HD AL 6069 o Race Face ARC 30 HD Buje delantero: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 orificios Buje trasero: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 orificios Manillar: OneUp de aluminio Potencia: OneUp Direct Mount Sillín: Fizik Alpaca Gravita X5 Tija de sillín: Burgtec de aluminio 31,6 mm Peso: 16,15 kg

La Specialized S-Works Demo 11 está diseñada con un único propósito: hacerte más rápido que cualquier otro en cada circuito de downhill. Desarrollada durante tres años de pruebas, prototipos y victorias en la Copa del Mundo, representa la experiencia de los riders más rápidos del planeta, transformada en una bicicleta lista para competir desde el primer metro. El cuadro de carbono FACT 11m con sistema de suspensión OBB ofrece un control quirúrgico incluso en los tramos más técnicos, permitiéndote elegir líneas más agresivas, frenar menos y mantener más velocidad desde la salida hasta la meta. Cada componente está pensado para el máximo rendimiento en descenso: suspensiones RockShox de gama alta, transmisión específica de DH y ruedas resistentes y precisas. Si tu objetivo es la Copa del Mundo, o simplemente quieres una bici al nivel de los profesionales, la S-Works Demo 11 es el arma definitiva para el downhill extremo. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LA SPECIALIZED S-WORKS DEMO 11: Diseñada para la Copa del Mundo de Downhill y competiciones DH de máximo nivel Cuadro de competición en carbono FACT 11m, ligero y rígido, con sistema de suspensión OBB para máximo control Horquilla RockShox Boxxer Ultimate con 200 mm de recorrido para absorber los impactos más duros Amortiguador trasero RockShox Vivid Coil Ultimate DH con 200 mm de recorrido para un rendimiento constante y predecible Transmisión HighGear con +30 mm de paso libre para afrontar terrenos técnicos sin compromisos Grupo SRAM XX DH específico para downhill, preciso y extremadamente fiable en competición Frenos SRAM Maven Ultimate con discos de 220/200 mm para una potencia de frenado extrema y modulable Ruedas con llantas Roval Traverse Gravity y bujes DT Swiss 350, robustas y rápidas para el uso gravity Geometría y componentes optimizados para máxima estabilidad a alta velocidad y en descensos pronunciados Especificaciones técnicas Cuadro Cuadro de carbono FACT 11m con 200 mm de recorrido y sistema HighGear Bielas de 165 mm Cazoletas de dirección con ajuste de reach Ajuste de caja de pedalier Cableado completamente interno Espaciado trasero de 148 mm Cierre de sillín: Specialized Alloy 34.9, tornillo de acero Suspensión Horquilla: RockShox Boxxer Ultimate, coronas altas, offset 52 mm, 200 mm de recorrido Amortiguador trasero: RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 250x75 mm Tarados de muelle: S3 - 450 lbs, S4 - 500 lbs, S5 - 525 lbs Frenos Delantero: SRAM Maven Ultimate B1, pinza de 4 pistones, freno hidráulico, disco de 220 mm Trasero: SRAM Maven Ultimate B1, pinza de 4 pistones, freno hidráulico, disco de 200 mm Transmisión Mandos: SRAM AXS Pod Ultimate con abrazadera discreta Cambio trasero: SRAM XX DH AXS T-Type Casete: SRAM CS XS 797 T-TYPE 10-24 DH XD Plato y bielas: SRAM XX HighGear, 165 mm Cadena: SRAM XX T-Type Pedalier: SRAM GXP Ruedas y neumáticos Rueda delantera: Roval Traverse Gravity aluminio 29", buje DT Swiss 350, 20x110 mm Rueda trasera: Roval Traverse Gravity aluminio 27.5", buje DT Swiss 350, 12x148 mm Radios Sapim D-Light Neumático delantero: Cannibal GRID Gravity T9 TLR 29x2.4" Neumático trasero: Cannibal GRID Gravity T9 TLR 27.5x2.4" Cámaras estándar con válvula Presta Cockpit Manillar: SRAM Descendant, abrazadera 35 mm, 800 mm de ancho, 30 mm de elevación Potencia: SRAM Descendant DH, 50 mm, 35 mm de abrazadera Puños: Deity Supracush Lock-On, 34 mm de diámetro exterior, 133 mm Sillín: Body Geometry Henge DH, raíles huecos de titanio, 130 mm Tija: Thomson de aluminio, recta, ángulo de 12 grados Peso 19.03 kg (41 lb 15.3 oz) Talla medida: S4

La Santa Cruz V10 8 representa la evolución definitiva de la bicicleta de descenso más icónica y exitosa de la historia. Esta octava generación (V10 8) ha sido perfeccionada para ofrecer una conducción aún más silenciosa, precisa y personalizable, respondiendo a las necesidades de los corredores profesionales en los circuitos de la Copa del Mundo. Fabricada exclusivamente en Carbono CC, el material más preciado y ligero de Santa Cruz, garantiza una rigidez estructural superior y una reactividad sin igual en los tramos más técnicos y rotos. La configuración MX (Mullet), con rueda delantera de 29" para superar fácilmente los obstáculos y trasera de 27.5" para la máxima agilidad en zonas estrechas, convierte a esta bici en un arma total para los bike parks y las competiciones de DH. El montaje Kit S ofrece un paquete de componentes fiable y listo para competir, mientras que el nuevo color Gloss Liquid Blue de la temporada 2027 asegura un aspecto moderno e impactante. Gracias al sistema de suspensión VPP® de 208mm y a las amplias posibilidades de ajuste de la geometría (reach, vainas y progresión), la V10 8 se adapta perfectamente a cada estilo de conducción y tipo de recorrido. BICICLETA SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Cuadro de Carbono CC: lo máximo en tecnología Santa Cruz para ligereza y resistencia. Configuración MX (Mullet): rueda delantera de 29" y trasera de 27.5" para un equilibrio perfecto entre estabilidad y maniobrabilidad. Sistema VPP® (Virtual Pivot Point): 208mm de recorrido optimizado para un control total en el descenso. Geometría Ajustable: flip-chips integrados para personalizar el reach, la longitud de las vainas y la curva de progresión. Cableado interno y protecciones integradas: diseño limpio y máxima protección del cuadro contra impactos. Montaje Kit S: componentes seleccionados para un rendimiento en carrera constante y duradero. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: MARCA: Santa Cruz MODELO: V10 8 CC S (Temporada 2027) CONFIGURACIÓN DE RUEDAS: MX (29"/27.5") RECORRIDO TRASERO: 208mm MATERIAL DEL CUADRO: Carbon CC CÓDIGO DE PROVEEDOR: SC2710056-02 ID DE PRODUCTO: 32465 CATEGORÍA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

El equipo de Pivot se tomó su tiempo para desarrollar la nueva Phoenix Downhill. Tras exhaustivas pruebas, ajustes y reajustes, Bernard Kerr la puso a prueba para exprimir al máximo cada décima de segundo. Fabricada según los exigentes estándares de Pivot, este impresionante cuadro de carbono será tu compañero ideal para muchos descensos salvajes. Y, seamos sinceros, ¿alguna vez has visto una bicicleta más hermosa? Características principales Arquitectura: pivote medio-alto con cinemática DW-Link de seis articulaciones Suspensión: DW-Link con 210 mm de recorrido Transmisión: doble cadena con doble rueda guía (doble cadena, doble rueda guía) Rendimiento de la suspensión: Excelente agarre, control y estabilidad; diseño anti-squat para mantener la eficiencia del pedaleo y una respuesta predecible en terrenos desafiantes Características de doble cadena: funcionamiento silencioso y suave, casi sin retroceso del pedal; equivalente a un plato delantero de 37t; fácil mantenimiento Ajustes de geometría: Flip-chip con 2 posiciones («Alto» — el ajuste preferido de Bernard Kerr, adecuado para senderos rocosos y técnicos — y «Bajo» para máxima velocidad y control) Juego de dirección con ajuste de alcance: ±5 mm para ajustar con precisión la posición de conducción Configuraciones de ruedas: MX — 29" delantera y 27,5" trasera Disponibilidad: dos kits de construcción diseñados para un rendimiento extremo Detalles técnicos y beneficios La cinemática DW-Link de la Phoenix utiliza un pivote medio-alto para ofrecer una tracción excepcional y una plataforma estable a altas velocidades. El sistema anti-squat está calibrado para reducir la pérdida de potencia de pedaleo sin comprometer la sensibilidad al pedaleo. El juego de platos y bielas doble con doble rueda guía reduce la retroalimentación de la transmisión, manteniendo una sensación de conducción suave y lineal incluso bajo carga. La presencia del flip-chip y el ajuste del juego de dirección permiten adaptar rápidamente la moto a las necesidades de la pista o a las preferencias personales: desde la configuración más estable y nerviosa para pistas técnicas, hasta la más baja y orientada a la velocidad para pistas rápidas. ¿A quién va dirigido? La Phoenix está diseñada para ciclistas de descenso y enduro agresivos que buscan una bicicleta de carreras con un manejo predecible, un alto nivel de control y opciones de ajuste preciso. Es ideal para quienes desean aprovechar al máximo cada tramo del sendero, manteniendo la velocidad, la precisión y la seguridad en los descensos. Conclusión La Pivot Phoenix es el resultado de un desarrollo meticuloso, la retroalimentación de ciclistas profesionales y componentes de alta gama. Con su cuadro de carbono, su sofisticada suspensión DW-Link de 210 mm, su sistema de doble cadena y sus múltiples opciones de ajuste, es una excelente opción para quienes buscan el máximo rendimiento en descenso. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Tamaño de la rueda: ruedas mixtas (Mullet) Material del marco: fibra de carbono Detalles del material del cuadro: Triángulos delanteros y traseros de carbono; protectores de vaina, tirantes y tubo inferior moldeados; topes de horquilla integrados con enrutamiento de cables incorporado Recorrido trasero: 210 mm Amortiguador trasero: FOX FLOAT X2 Factory, Kashima Coat, 225 mm de longitud x 75 mm de recorrido Horquilla: FOX FLOAT 40 Factory, amortiguador GRIP2, revestimiento Kashima, retroceso de 52 mm Recorrido de la horquilla: 203 mm Diámetro del tubo de dirección: recto, 56 mm Dirección: Pivot Precision DH, rodamientos de cartucho sellados, ZS56 superior/inferior Manillar: Phoenix Team Low Rise Carbon, 800 mm de ancho Potencia: Phoenix Team DH, montaje directo, longitud de 45 mm Puños: Phoenix Factory, bloqueo Frenos: Shimano Saint M820, 4 pistones, discos Galfer Shark de 6 tornillos (223 mm delante, 203 mm detrás) Manetas de freno: Shimano Saint M820 Transmisión: 1x Manetas de cambio: Shimano Saint M820, 10 velocidades Desviador delantero: ninguno Desviador trasero: Shimano Saint M820, 10 velocidades Enlaces ISCG: no presentes Guía de cadena: Polea superior guía personalizada con protector Bielas: Praxis DH9-73 M30, longitud 165 mm Platos: Pivote, plato inferior de 27 dientes, tamaño efectivo de 35 dientes (según la relación entre las poleas tensoras y el plato principal) Pedalier: Praxis, PF92 press-fit Pedales: no incluidos Cadena: Shimano 6701, 10 velocidades Cassette: Shimano HG500, 10 velocidades, 11-25 dientes Llantas: DT Swiss FR 560 Bujes: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) delantero, 12 x 157 mm (SuperBoost+) trasero con carrocería HG Radios: juego de ruedas DT Swiss Neumáticos: Continental Kryptotal, compuesto Super Soft, carcasa DH, 2,4" Sillín: WTB High Tail Trail Team Phoenix Tija de sillín: Phoenix Race aluminio Diámetro de la tija del sillín: 31,6 mm Abrazadera de tija de sillín: perno único, 36,4 mm Tamaño de la puntera trasera/buje: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Tamaño máximo de neumático: 27,5" x 2,5" Orificios para portabotellas: ninguno Colores: Oro negro, menta roja Garantía: 10 años para el marco, 1 año para la pintura y el acabado, 5 años para los componentes Pivot/Phoenix Peso: 35 lb 4,4 oz (16.000 g) Diseño de suspensión trasera: articulación DW6 de pivote medio-alto Transmisión: doble polea tensora y doble cadena, con soporte excéntrico para tensar la cadena interna Configuración de ruedas: mixta ("Mullet") — 29" delante, 27,5" detrás Geometría ajustable mediante chip giratorio de 2 posiciones en el enlace superior Los auriculares con ajuste de alcance (se venden por separado) permiten ±5 mm de alcance Progresividad de la suspensión trasera ajustable mediante chip giratorio de 2 posiciones en el soporte del amortiguador inferior Enrutamiento de cables: interno en el triángulo delantero con orificios integrados en el tope de la horquilla; externo en el triángulo trasero Patilla de cambio: SRAM UDH (Patilla de cambio universal) Peso del cuadro: 5,1 kg (11,29 lb) para tamaño S3 con bielas